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COMO FUNCIONAM
Qualificao
SENAI - PR, 2004
0004BA0104204
Elaborao Tcnica
Reviso Tcnica
SENAI Curitiba
SENAI Curitiba
Equipe de editorao
Coordenao do Labtec
Diagramao
Ilustrao
Capa
Eduardo Fayet
Virtual Grafic Design
Virtual Grafic Design
Ricardo Mueller de Oliveira
Ficha Catalogrfica
NIT - Ncleo de Informao Tecnolgica
Diretoria de Tecnologia SENAI - DR/PR
S474t
SENAI. PR
Transmisses: Como funcionam /
SENAI.PR. -- Curitiba, 2004.
46 p.
1. Cmbio. 2. Embreagem.
CDU: 621.83
Direitos reservados ao
SENAI Servio Nacional de Aprendizagem Industrial
Departamento Regional do Paran
Avenida Cndido de Abreu, 200 - Centro Cvico
Telefone: (41) 350-7000
Telefax: (41) 350-7101
E-mail:
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CEP 80530-902 Curitiba - PR
SUMRIO
CONCEITO .......................................................................................................................... 5
INTRODUO ...................................................................................................................... 7
FUNCIONAMENTO GERAL .................................................................................................. 9
Componentes da embreagem e funcionamento (comando mecnico) .............................. 11
EMBREAGEM ..................................................................................................................... 11
Conjunto de presso ........................................................................................................... 12
DISCO DE EMBREAGEM................................................................................................... 13
DISPOSITIVO DE AMORTECIMENTO ............................................................................... 14
TIPOS DE DISCOS DE EMBREAGEM............................................................................... 15
Esquema de funcionamento de uma embreagem .............................................................. 16
Diagnsticos da embreagem/sintomas/causas .................................................................. 17
Tipos ................................................................................................................................... 19
CAIXA DE CMBIO ............................................................................................................. 19
Conjunto dos comandos externos da caixa de mudanas montado no veculo ................... 20
Caixa de mudanas mecnica ou caixa de cmbio ............................................................ 21
CAIXA DE MUDANAS AUTOMTICA ................................................................................ 22
Conceitos bsicos .............................................................................................................. 22
Torque ................................................................................................................................. 23
Relao de transmisso (i) ................................................................................................. 24
Sistema redutor .................................................................................................................. 24
Sistema multiplicador ......................................................................................................... 25
Sistema prize direta ............................................................................................................ 25
Rotao por minuto ............................................................................................................ 25
Componentes e funcionamento .......................................................................................... 28
Engrenagem da 1a velocidade ............................................................................................ 30
Engrenagem de 2a velocidade ............................................................................................ 30
Engrenagem da 3a velocidade ............................................................................................ 30
Engrenagem da 4a velocidade ............................................................................................ 31
Engrenagem da 5a velocidade ............................................................................................ 31
Conjunto da rvore secundria ........................................................................................... 32
Conjunto da rvore primria ................................................................................................ 33
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CONCEITO
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A Palavra TRANSMISSO, no caso especfico de veculos, quer dizer mecanismos utilizados para transmitir movimentos.
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O sistema de transmisso um conjunto de dispositivos mecnicos que se interligam para transmitir a fora produzida no motor para as rodas motrizes, atravs de movimentos de rotao.
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5
SENAI-PR
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INTRODUO
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Quando o motor colocado em funcionamento o objetivo final transmitir o movimento ganho pela rvore de manivelas para as rodas motrizes, que faro o deslocamento do
vecu!o.
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Nos veculos Fiat, o motor e a transmisso se encontram totalmente montados na dianteira, em posio
transversal.
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7
SENAI-PR
FUNCIONAMENTO GERAL
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Os vrios componentes da transmisso esto interligados entre si por uma relao lgica e interdependente de funcionamento. Sendo afim, para iniciar o movimento do veculo,
torna-se necessrio que o condutor acione a embreagem e
selecione, com auxlio da alavanca de seleo de marcha, a
velocidade inicial necessria para colocar o veculo em movimento; velocidade esta que dever ser modificada assim que
o veculo adquira maior facilidade para se deslocar.
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9
SENAI-PR
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EMBREAGEM
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(veculo em movimento).
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v
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n
Molas Helicoidais
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n
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COMPONENTES DA EMBREAGEM E
FUNCIONAMENTO (COMANDO MECNICO)
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11
SENAI-PR
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interno.
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5. Garfo interno: transmite o movimento da rvore de co-
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6. Colar: atua sobre o chapu chins, com o objetivo de
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acoplamento.
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Plat.
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CONJUNTO DE PRESSO
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Constitudo por:
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v
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12
SENAI-PR
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mento do conjunto.
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DISCO DE EMBREAGEM
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Seo de um disco de embreagem com dispositivo de
amortecimento.
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2. Guarnies de atrito.
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3. Cubo estriado.
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4. Disco de embreagem.
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DISPOSITIVO DE AMORTECIMENTO
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14
SENAI-PR
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1. Disco externo.
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2. Disco interno.
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Para que o engate seja suave, o disco conduzido nor-
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golpes.
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embreagem-volante do motor.
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SENAI-PR
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EMBREAGEM
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16
SENAI-PR
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4 -Volante do motor
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6 -Garfo de embreagem
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DIAGNSTICOS DA EMBREAGEM/SINTOMAS/
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CAUSAS
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pode apresentar:
v
TREPIDAO;
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PATINAO;
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RUDOS.
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no quadro:
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SINAIS DE EMBREAGEM
SINTOMAS
CAUSAS
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- Forar patinamento
por muito tempo;
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- Conduzir o veculo com o p sobre o pedal;
- Presena de...............................................
leo ou graxa;
- Arrancadas extremanente fortes com o veculo.
...............................................
- Redues bruscas
ou inadequadas elevando por
- Revestimento destrudo
- Embreagem sem ao ou com rudo
demasia a rotao do motor;
...............................................
- Arrancadas fortes.
- Mola membrana
com carga fora do especificado;
...............................................
- Ruptura dos rebites ou
- Embreagem com rudo ou trepidando em
- Partida do motor no tranco;
molam de toro
arrancadas
...............................................
- Conduzir o veculo
em rotaes muito baixa.
- Conduzir o veculo com o p sobre o pedal,
...............................................
- Revestimentos gastos at os
forando o desgaste
prematuro;
rebites e sulcos sobre a placa - Patinamento
- Uso indevido;
...............................................
de presso
- Presena de leo;
- Desgaste natural
do disco.
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- Vazamento nos retentores do eixo primrio ou
...............................................
- Revestimentos sujo de leo e
tampa traseira
da rvore de manivelas;
- Embreagem patinando ou trepidando nas
marcas de vibrao sobre a
- Contato irregular entre o rolamento e plat;
arrancadas
...............................................
placa de presso
- Excesso de graxa no eixo piloto;
- Vazamento ...............................................
de graxa do rolamento.
- Marcas de superaquecimento
- Embreagem sem ao ou patinado
e revestimento danificado
17
SENAI-PR
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CAIXA DE CMBIO
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Esta desmultiplicao possibilita tambm efetuar marchas reduzidas, deixando o motor girar nos limites do seu regime normal.
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TIPOS
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Caixa de mudanas mecnica compacta ou caixa de
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transmisso:
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SENAI-PR
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Dependendo da marca do veculo, a instalao ser dianteira ou traseira, em posio transversal ou longitudinal.
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Instalao longitudinal:
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Instalao transversal:
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1 - Alavanca seletora
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2 - Tirantes
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3 - Articulaes
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SENAI-PR
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CAIXA DE MUDANAS MECNICA OU CAIXA DE
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CMBIO
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alavanca seletora.
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arranhamento da mesma.
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SENAI-PR
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Na caixa de mudanas automtica, as marchas adequadas ao deslocamento do veculo, em funo do piso onde este
se desloca, da carga que transporta e da velocidade compatvel, no so determinadas pelo condutor. A prpria caixa determina, seleciona e faz a troca de marchas, respondendo s
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Ao iniciar o deslocamento, o condutor seleciona o sentido
de deslocamento, para frente ou para trs, atravs de alavanca, e acelera, provocando os engrenamentos automticos.
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CONCEITOS BSICOS
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Transmisso:
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A engrenagem que aciona (recebe o movimento do motor) denominada motora, e a outra movida. Os fatores
que determinam a relao de transmisso entre elas so os
seus dimetros e os respectivos nmeros de dentes. Em um
par de engrenagens se d a inverso de rotao, que usada
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na marcha-a-r.
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SENAI-PR
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TORQUE
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Exemplo:
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Se voc aplica uma fora de 100 Newtons em uma distncia de 1,5 metros, ser produzido um torque de 150 Nm.
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Em uma engrenagem cada dente atua como uma alavanca sendo assim, para engrenagens maiores ou menores
altera-se a alavanca e por conseqencia o torque.
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23
SENAI-PR
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A relao de transmisso um fator que determina a
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SISTEMA REDUTOR
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i = movida = 30 = 2
motora
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i = 2:1
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24
SENAI-PR
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SISTEMA MULTIPLICADOR
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aquele em que o nmero de dentes da engrenagem
motora maior, do que da engrenagem movida.
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i = motora
movida
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i = 15 = 0,5
30
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i = 0,5:1
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As engrenagens movida e motora possuem o mesmo
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nmero de dentes.
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i = movida = 30 = 1
motora 30
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i = 1:1
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E o nmero de voltas completas que a engrenagem des-
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SENAI-PR
Sincronizao:
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26
SENAI-PR
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O que uma marcha curta ou longa...???
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Resumindo:
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Marcha curta:
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Marcha longa:
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marcha inicial.
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SENAI-PR
COMPONENTES E FUNCIONAMENTO
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Componentes do cmbio
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rvore primria
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rvore secundria
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Conjunto de marcha-a-r
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Engrenagem da 1 velocidade
...............................................
Engrenagem da 2 velocidade
Engrenagem da 3 velocidade
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Engrenagem da 4 velocidade
...............................................
Engrenagem da 5 velocidade
Conjunto sincronizador
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Rolamentos
Conjunto diferencial.
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rvore primria
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28
SENAI-PR
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rvore secundria
...............................................
Conhecida como eixo de sada, atravs de suas engre-
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Conjunto de marcha--r:
...............................................
Composto por engrenagem, haste e garfo, respons-
...............................................
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...............................................
1 - Anel oring.
2 - Bucha de rentragem
...............................................
3 - Eng. de marcha--r
4 - Bucha da engrenagem
...............................................
5 - Eixo da marcha--r
...............................................
6 - Pino elstico
...............................................
7 - Parafuso de fixao
...............................................
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Garfo de comando:
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29
SENAI-PR
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ENGRENAGEM DA 1A VELOCIDADE
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Responsvel pela obteno de uma marcha de baixa velocidade e de alto torque, pelo fato de ser o resultado de
engrenamento de uma engrenagem menor do eixo primrio, com
uma maior do eixo secundrio, em um processo de reduo.
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ENGRENAGEM DE 2A VELOCIDADE
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Responsvel pela obteno de uma marcha de velocidade um pouco maior do que a primeira, e de fora menor,
porque resultante da combinao de uma engrenagem mdia da rvore primria com uma engrenagem mdia-grande
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da rvore secundria.
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ENGRENAGEM DA 3A VELOCIDADE
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Responsvel pela obteno de uma marcha de velocidade um pouco maior que a segunda, e de menor fora que a
primeira e segunda, por ser resultante da combinao de uma
engrenagem mdia-grande da rvore primria, com uma en-
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30
SENAI-PR
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ENGRENAGEM DA 4A VELOCIDADE
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Responsvel pela obeno de uma marcha de velocida-
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ENGRENAGEM DA 5A VELOCIDADE
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Responsvel pela obteno de uma marcha de veloci-
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31
SENAI-PR
32
SENAI-PR
1. rvore primria.
33
SENAI-PR
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Conjunto sincronizador
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Dispositivo que faz com que as engrenagens de mar-
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Componentes
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1 - Engrenagem 1 velocidade.
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4 - Cubo 1/ 2 velocidade.
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5 - Anel elstico.
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9 - Engrenagem 2 velocidade.
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34
SENAI-PR
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VELOCIDADE
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1 - Engrenagem 3 velocidade.
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8 - Rolamento de agulha.
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9 - Engrenagem 4 velocidade.
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Engrenagem para 5a marcha, conjunto sincronizador montado no espao entre carcaa e tampa posterior do cmbio.
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Componentes:
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1 - Engrenagem condutora 5 velocidade.
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35
SENAI-PR
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DIFERENCIAL
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Nos veculos com caixa de mudanas compactas, o diferencial acoplado na prpria caixa de mudanas.
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37
SENAI-PR
Diferencial
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rvore secundria
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rvore primria
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Conjunto de marcha--r
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Carcaa
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Componentes e funcionamento
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O diferencial recebe movimento da rvore secundria,
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Coroa
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Engrenagem de ao onde se engrena o pinho, do qual
recebe fora motriz e o transmite s engrenagens.
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Satlites e planetrias
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Engrenagem satlite: engrenagem de ao, cnica de
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CONJUNTO DIFERENCIAL
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38
SENAI-PR
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Componentes
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v
Semi-caixa
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Coroa
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Engrenagem do velocmetro
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Componentes do diferencial
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1. Rolamento do diferencial
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2. Satlite
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3. Eixo da satlite
4. Planetria
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6. Coroa dentada
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8. Anel de reteno
9. Semi-caixas do diferencial
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39
SENAI-PR
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SEMI-RVORES
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1. Junta tripide
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2. Anel elstico
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3. Semi-rvore
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4. Flange
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5. Coifa
6. Junta homocintica
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8. Retentor
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41
SENAI-PR
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1. Junta homocintica
2. Anel elstico
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3. Semi-rvore
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4. Coifa
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JUNTA HOMOCINTICA
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42
SENAI-PR
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1 - Corpo de homocintica
2 - Esferas
3 - Gaiola
4 - Borda chanfrada
5 - Rasgo maio
6 - Cubo central
7 - Abertura da extremidade da trava
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43
SENAI-PR
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tipos de juntas
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JUNTA FIXA
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1. Ponta de eixo
2. Anel trava
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3. Anel interno R
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4. Gaiola
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5. Esfera
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6. Braadeira maior
7. Coifa
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8. Braadeira menor
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9. Eixo
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JUNTA DESLIZANTE
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1. Eixo
7. Gaiola
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2. Coifa
8. Esferas
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3. Flange
9. Anel externo V
4. Entalhado
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5. Anel trava
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6. Anel interno V
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45
SENAI-PR
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tamento do conjunto.
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JUNTA TRIPIDE
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1. Eixo
2. Coifa
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3. Braadeira maior
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4. Entalhado
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5. Tripide
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6. Anel trava
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7. Tulipa
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Outro tipo de junta a universal de trs pontos, chama-
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v
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pela transmisso.
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46
SENAI-PR