05/12/2014

HistriasaBordodeumClssico:OsdiasdeOggi.

23rdJuly2012

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Adcadade1980semostroupromissoraparaaFIATqueatofimdadcadaanterior
contavaapenascomumprodutoo147esuasvariaesaperuaPanorama,apicapeeo
furgoFiorinoquejuntosatendiamademandadoseguimentodeveculoscompactos,
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fazendofrenteamodelosjconsagradosnomercado.
Osrevendedoresjhaviamsequeixadopelaspoucasnovidadesnagamadamarca,no
que as vendas estivessem baixas mas a FIAT precisava de um ar de novidade e como
resolverisso?
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Para resolver a queixa de seus revendedores, a marca talobrasileira resolveu apostar

emummercadoqueatentoerapoucoexplorado,odosveculostrsvolumesepor
maisilgicoquepossaparecerhojeemdia,apreferenciaerapormodelosduasportas.
Em 1981 a Volkswagen apresentou a primeira variao de seu novo produto o Gol,
apostando nesse mesmo mercado a montadora alem apresentou o Voyage com
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propulsor 1,5 litros refrigerado a gua oriundo do Passat, com carburador de corpo
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simplesrendia65cve11,5m.kgfalmdoportamalascomcapacidademuitoacimado
hatchback,com460litros.
ParaenfrentaroveteranoChevetteeVoyageaFIATapresentouemmaiode1983otrs
volumesOggi,semsearriscaramarcaapostouemmaisumaderivaodesuareceitade
sucesso,o147quecedeusuanovaidentidadefrontalafrenteSpazio,paranascercom
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um passo na frente de seus concorrentes o sedan compacto foi concebido sobe a

plataformadaPanoramaparaqueoproblemadeespaonoassombrasseoOggi.
Atraseiraalta,revelaumestiloprprioqueseaproximavadoluxuosoAlfaRomeo2300,
nosseusocupantespoderiamserprivilegiadosdeespao,masnahoradesefazeras
malas,asmulheresnoprecisariamsepreocuparempouparespao,poisoportamalas
contavacom440litrosemumcarrodeapenas396,6cmdecomprimentoumverdadeiro
sedan compacto a mdia especializada na poca destacou o incrvel espao interno
conseguidopelaengenhariadamarcaquesurpreendeuquementravaemcontatopela
primeiravezcomoOggi.
Oestilonoeraodosmelhores,maseraaclssicaescolaitaliana,emboraderivadodo
147 o Oggi trazia caractersticas exclusivas como o vinco horizontal logo abaixo das
janelasquepercorretodaalateraldomodeloatribuindoumarmaisrobustoaomodelo,
terminando em um spoiler na tampa do portamalas o interessante foram algumas
alteraes estticas que a marca utilizou para conferir ao modelo e colocalo em um
patamar acima da concorrncia, mas sem deixalo isolado na categoria apenas
oferecendomaisrequintedoqueseusrivais.
OinterioreraidnticoaorestantedafamliaFIAT,oOggiaproveitavadeseusirmoso
painel, direo, acabamento e bancos dianteiros, a nica novidade fica por conta do
assento traseiro que ficou mais anatmico os matrias so compartilhados mas o
estofamento de veludo e a padronagem cinza e preta e o carpete navalhado so
exclusivosdoOggialias,umacuriosidadeficaporcontadeumportapacotesatrsdo
bancotraseiroalgocomonoVolkswagenSedanfeitonomesmomaterialdopainel.
O Oggi trouxe inovaes mecnicas para a linha de propulsores da FIAT, nele foi
apresentadoexclusivamenteparaaversoalcoolavlvulaThermac,essavlvulafica
naentradadofiltrodear,quandoomotorestfrioelafazcomqueoarquevaiparao
carburadorsejaaspiradoatravsdeumtuboquepassapelocoletordeescapamento.A
vlvula vai fechando essa tomada de ar, e abrindo a tomada principal permitindo a
entrada do ar mais frio de modo que a temperatura da mistura ar combustvel seja
constante, esse sistema permite que a dirigibilidade melhore principalmente com o
propulsorfrioeajudaaaqueclorapidamente.
ObrilhodosolhosdaFIATocarburadorcomsistemacutoff.Odispositivocomandado
por uma pequena central eletrnica instalada ao lado da bobina. O funcionamento
simples,opequenoreleletromagnticocortaaentradadecombustvelparaogielde
baixa rotao quando o motorista tira o p do acelerador, o resultado uma maior
economiadecombustvel,principalmentenasrodovias.
OdesempenhodoOgginosurpreendenteesimequivalenteaosoutrosmodelosda
marcapoisoautomvelequivalenteemtamanhoepeso,elebomemacelerao,
velocidade e estabilidade. O sistema cutoff em nada ajuda ou atrapalha em
desempenho, apenas se percebe que o sistema segura mais o automvel, ou seja o
freiomotoraumentaumpoucomasquandoomotorchegaaos1.400rpmeleficalivre
comosenohouvesseosistema.
Em relao a Panorama, em que o modelo compartilha a plataforma a suspenso
dianteirafoirebaixadaemcercade30mmparanivelarafrentecomatraseirajqueo
modelonolevartantacargaquantoaperua.
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O Oggi, incrivelmente confortvel em pisos irregulares sem deixar de ter as

caractersticas j conquistadas pelos outros integrantes, com bitolas mas largas e os
pneus145SR13deixaramosedanaindamaisestvel.
Oferecidoemumaversonica,CS,comduasopesdemotorizao,lcoolegasolina
comeandoemCR$2.791,140hojemaisoumenos
R$76.900ecomumaseriedeopcionais:Cambiodecincomarchas,ignioeletrnica,
vidro traseiro com resistncia trmica, temporizador dos limpadores de para brisa,
vidroslateraistraseirosbasculantes,retrovisorexternocomcontroleinternoerelgio,
almdascores:grafite,prataeveralmdepretochegandoaosCR$3.049,90.
Duassriesespeciaisvieramparamarcaraexclusividadedomodelo,comercializadade
janeiroamarode1984aseriePierreBalmainemhomenagemaodesignderoupas
francs, a srie era baseada na verso CS com itens exclusivos como a cor bege ure
com acabamento interno monocromtico, parachoques, grade, frisos e plsticos
externosmarrons,almdosmboloPBdagrifenopaineleinscrieslateraisalmde
duaselegantesmalascomdesignexclusivodoestilista.
No final do mesmo ano chegava a CSS, como forma de promover o Oggi e ao mesmo
tempo transformlo em carro competitivo, para que a FIAT pudesse competir
novamentenocampeonatodeMarcasePilotos,nofinal1984surgiuaversolimitada,
comapenas300exemplaresaCSS(ComfortSuperSport)traziaaesportividadenapele.
Logonoprimeiroolhar,chamavaatenoporestardisponvelapenasnacorpreta,com
faixasadesivasvermelhasbemfinas.
Comrodasdeligaleveepiscasdianteirostransparentes,oprimeiroFiatnacionalcom
propulsoracimade1,3litronoficavaapenasnaaparnciaesportiva,naverdadeeram
1.415 cm3, chegando a 1.490 cm3 nas unidades endereadas as pistas. Com esse
envenenamento,maiscabeoteespecial,chegavapotncialquidade78cavalos.
Outrasmudanasmecnicasestavamnocmbiodecincomarchas,comescalonamento
maiscurtoeapresentavaengatesmaismaciosejustos,melhorandoaesportividadeea
conduoquesetornarairreverente.
Com20.083unidadescomercializadas,oOggisaiudecenaem1985dandolugarauma
variantedoUno,oPremiochegavaparacumpriromesmopapeldomodelo,agoracom
duas portas a mais mas utilizando basicamente as mesmas solues mecnicas
apresentadaspeloOggi.
*fontevisual:propagadasdecarro.com.br

Abraos
JniorAlmeida

Postadoh23rdJuly2012porJniorAlmeida
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