BARREN0 INTEGRAL

1. MARCO TEORICO
En general, la barrena integral se usa para la explotacin subterrnea y la perforacin de agujeros
pequeos, y se usa junto con mquinas de perforacin de roca de bajo poder, tales como
perforadora de pierna de gas o perforadora operada a mano. Puede reducir eficazmente la
prdida de energa y mejorar la rapidez y eficiencia de perforacin. La barrena integral
generalmente es conveniente para perforar agujeros de dimetro entre 24mm y 44mm. Para la
barrena integral, la calidad del acero y la cabeza de aleacin es lo ms importante para garantizar
la buena eficiencia de perforacin.
Segn diferentes aplicaciones, normalmente su longitud vara entre 600mm y 9600mm.
ACERO DE PERFORACIN
a) Los requisitos generales que deben reunir los aceros usados como herramientas de
perforacin son:

Alta resistencia a la fatiga

Alta resistencia a la flexin
Alta resistencia al desgaste

b) Las roscas de adaptadores de culata, barra y manguitos de acople, estn expuestos a

desgaste originado por el pase de la onda de choque, las culatas sufren desgaste
mecnico y abrasivo contra el pistn y el casquillo del buje de rotacin.
c) Contenido de carbono:
1. Acero con alto contenido de carbono usado para barrenos integrales, la
temperatura usada en el proceso siderrgico de stas barras est ajustada para
dar al acero la dureza deseada, la parte de la culata es tratada trmicamente por
separado para resistir las cargas de impacto del pistn.
2. Acero con bajo contenido de carbono usado para barras de extensin, culatas,
manguitos y brocas.
METAL DURO
El carburo cementado (metal duro), es una mezcla de carburo de tungsteno y cobalto
compactados a alta presin y sinterizados a elevada temperatura en un proceso de
polvo metalrgico, con un contenido de cobalto de 6 12%, y tamao de grano 2 5
micrones
La dureza es una propiedad de los minerales y se define como la resistencia que
oponen stos a ser rayados, de acuerdo a la escala de Mohs se tiene:

1. Talco

6.

Ortosa

2. Yeso

7.

Cuarzo

3. Calcita

8.

Topacio

4. Fluorita

9.

Corindn

5. Apatita

10. Diamante

a) Propiedades y caractersticas

Alta resistencia al desgaste

Dureza equivalente a 9 en la escala de Mohs
Alta densidad 14.5 [ton/m3]
Mayor resistencia a la compresin que el acero
Mayor conductividad al calor que al acero
Menor coeficiente de expansin trmica que el acero 50%

b) Soldadura o insercin de metal duro

Materiales para soldar: cobre, bronce y plata

Caractersticas:

Fuerte adherencia al acero y metal duro

Ser elstico, para soportar la diferencia de dilatacin entre acero y metal
duro.
Alta resistencia a la fatiga

SERIE DE BARRENOS INTEGRALES

Los barrenos integrales estn ordenados en series, donde el dimetro del inserto disminuye
conforme aumenta la longitud del barreno
Las barrenas integrales son designadas H12, H22 y H25, donde H indica la barra hexagonal y los
nmeros indican la dimensin en mm, medida entre las dos caras opuestas del hexgono
TIPOS DE BARRENOS INTEGRALES
a) Tipo cincel (ms comunes y de fcil afilado)
b) Insertos mltiples (rocas blandas y fisuradas)

c) Con botones (rocas poco abrasivas y fcil penetracin carbn)

d) De pequeo dimetro, tipo cincel (alto grado de penetracin y pequeos taladros en
rocas no abrasivas)
e) Para trabajar en mrmol (4 insertos, dimetro 27 [mm], con canales especiales para
salida de partculas), tambin para roca blanda
CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE BARRENOS INTEGRALES
El carburo cementado de los insertos y botones se desgasta durante la perforacin,
en su mayor parte el desgaste es causado por abrasin contra el fondo y las paredes
del taladro conforme gira la broca.
Si el desgaste llegara a ser excesivo, la penetracin disminuira y tanto el inserto como
el conjunto de perforacin estara sujeto a esfuerzos anormalmente pesados, por eso
el metal duro debe ser re-afilado hasta restaurarle su forma original, a ciertos
intervalos.
Las dos clases principales de desgaste son:
a) Desgaste en sentido frontal o longitudinal, ste tipo de desgaste se produce cuando
el filo de corte se gasta que por lo tanto se ensancha sucesivamente, y
cuando el filo es rebajado hasta alcanzar cierta anchura aumentan
considerablemente los esfuerzos tanto sobre el inserto como sobre el vstago,
disminuyendo proporcionalmente la capacidad de penetracin del barreno.
Debido a ello, es de gran importancia que el reafilado se lleve a cabo, por lo
que a ste tipo de correccin se denomina afilado frontal o longitudinal, en
ste afilado el filo de corte debe estar recto y correctamente centrado en la
plaquita, para tal efecto se debe afilar por igual en ambos lados.
El ngulo de filo debe ser de 110 y el radio de corte del inserto deber ser
de 80 mm.
b) Desgaste en sentido diametral, la perforacin en tipos de roca de gran capacidad de
desgaste, como por ejemplo cuarcita, arenisca, etc. trae consigo un desgaste
diametral, las esquinas del inserto se desgastan mucho ms de lo normal con el
consecuente redondeado, si esto progresa, sobreviene un desgaste bastante fuerte
de tal manera que en vez de ngulo de incidencia se obtiene el llamado contra
cono.
Si despus de la aparicin del contra-cono, se sigue perforando, esto podr
ocasionar fcilmente la rotura del inserto, en ste caso se somete el inserto a grandes
esfuerzos anormales, causados por el efecto de cua que se produce contra las
paredes del taladro que se perfora.

 La capacidad de penetracin del barreno disminuye considerablemente, es tambin

posible que el vstago se rompa debido a los excesivos esfuerzos que provienen de un
desgaste diametral demasiado grande
A la correccin del desgaste diametral se denomina Afilado diametral, una medida
del redondeado de la esquina de la broca, se obtiene midiendo la altura del llamado
contra-cono, esta medicin se la realiza con una plantilla, desde el filo del inserto hasta
el punto donde el ngulo de incidencia comienza.
Cuando la altura del contra-cono llega a 8 [mm] y mximo de 5 a 6 [mm] en roca
blanda, el barreno se debe afilar diametralmente.
Un buen afilado se logra en una afiladora normal con una muela plana, el proceso
consiste en un afilado diametral, hasta que el contra cono se reduzca a 6 [mm] de
altura.
MUELA ADECUADA
Es de suma importancia seleccionar la muela de afilar correcta, para el re-afilado de
barrenos con bocas de carburo de tungsteno se usaran muelas de carburo de silicio
mezclado con cermica de la designacin y tamao correctos.
Las reglas generales que determinan la eleccin de toda muela de afilar son:
Que la muela no deber ser demasiado dura o de grano demasiado fino, pues pronto
resultara embotada por el barreno, calentando con exceso - las plaquitas de carburo de
tungsteno dando un aspecto de brillo y como de quemadas.
Que una muela de granulado demasiado grueso producir en la plaquita profundas
entalladuras, esta supone el punto de partida de los fallos en las plaquitas.
Dureza J para afilado con agua; H para afilado en seco
Tamao de grano: 40 60.

2. EXPERIENCIA
MATERIALES
Barreno integral
Wincha
Vernier
Plantilla especial de medicin
PROCEDIMIENTO
Con la ayuda de la wincha y el grafico que se muestra a continuacin se tomara las
siguientes medidas

A = 725 mm
B = 65 mm
B1= 25 mm
B2= 10 mm
B3= 5 mm
C = 15mm

D = 30 mm
E = 110 mm
H = 10 mm
L = 790 mm
= 110
= 15-20

3. CONCLUSIONES

http://www.apemin.eu/Archivod%20PDF/laboreo.pdf