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Industria Azucarera

Exceso de consumo de lubricante


en chumaceras calientes

informacin tcnica
El aumento de temperatura en algunos cojinetes de trapiche, tiene mltiples situaciones
precursoras. Estas dependen principalmente de las posibilidades de cada cojinete-eje de
poder ser preparados de una o otra manera para la zafra, y del tipo y modo de lubricacin
elegidos.

Situaciones precursoras del comportamiento en temperatura de chumaceras


tipo de material que brinda mayor o menor coeficiente de friccin.
el % de asentamiento, que permite obtenerse en particular en cada eje-cojinete
huelgos adecuados
calidad superficial que se puede lograr previamente al montaje (rugosidad)
el armado y protecciones contra ingreso de jugo, bagazo, agua, que permite el diseo

del trapiche (aunque en general en los ingenios se tratan de mejorar esos diseos)
alineacin, en particular de cada cojinete con su eje
estado de canales de refrigeracin
diseo de entrada de lubricante y ubicacin del bolsillo de lubricante
Y ya en zafra, rea de apoyo real de cada eje-cojinete, cuando est con carga
Si bien los trabajos de preparacin son efectuados con esmero y por personal
experimentado, cada cojinete en particular resultar mejor que otro, por lo que si bien, la
geometra es equivalente, todos esos aspectos resultan particulares para cada cojinete,
condicionando su comportamiento.
Luego el lubricante debe tener,

Alta su capacidad de carga (alta carga soldadura en test 4 bolas/ capacidad EP)

Mejor capacidad de permanencia y formacin del collar, para ayudar a las


protecciones al ingreso de jugo, etc, que permite el diseo del trapiche)

modo de dosificacin y estado de tubera de llegada

Pero cuando se est moliendo la nica variable libre o inmediata, cuando hay alta
temperatura, es el lubricante, si bien queda claro, que es 1 solo, de tantos factores que
promueven ese comportamiento particular de un cojinete.
Entonces el usuario en respuesta a aumento s eventuales de temperatura, tiende a
aumentar caudal de aceite pensando que cuanto ms aceite, mas se enfriar. Es correcto,
pero hay un lmite prctico.

Efecto limitado del aumento de caudal de lubricante en la baja de temperatura


El aumento de caudal de lubricante, tiene un efecto limitado en la baja de temperatura. Se
verifica que se llega a un punto donde, a mayores caudales no baja temperatura.
Entonces es ah donde se comienza a no cumplir uno de los objetivo del lubricante, que es
reducir el impacto ambiental, y al mismo tiempo se dispara el costo de aplicacin.
Hay estudios de campo muy interesantes efectuados hace aos en la industria azucarera
australiana, que investigan estas situaciones con el objeto de descubrir los factores que
influyen en la vida de los cojinetes.
A continuacin agrego una curva obtenida en un ensayo llevado a cabo en uno de esos
estudios, pero muy representativo, del efecto limitado de aumento de caudal para bajar
temperatura en bronces.

Fig. 1- Relacin temperatura caudal en un 3er molino (Luxford 1983)


Del grfico podemos inferir que desde 15 gr/hora y aumentando caudal, la temperatura se
estabiliza hasta al alcanzarse los 80 gr/h, y luego no baja mas, aunque entreguemos 160
gr/h.

Recomendacin para el manejo de aumento de temperatura en cojinetes


puntuales
La recomendacin que surge sera entonces que cuando aumenta la temperatura de un
bronce, que estaba estable, podemos aumentar el caudal inicialmente 3 o 4 veces con la
expectativa de una baja. El aumento de caudal se puede lograr aumentando la carrera de
los dosificadores al mximo o agregando lubricante con bombeo adicio nal, pero esto
implica el riesgo de exceso sin resultado.
Si no se verifica esa baja, es intil continuar con mas lubricante (Fig. 1). Esto es, que
cuadruplicando el caudal durante 1 da, no obtenemos merma de temperatura, debemos
buscar el origen del problema en otras variables no relacionadas con el lubricante. Adems
existe el hecho que el mismo lubricante, funciona correctamente en el cojinete vecino.
Otro aspecto importante a considerar cuando aumentan las temperaturas, es NO utilizar
lubricante adicional, de distinta viscosidad y/o marca, pues al mezclar con otros, se
produce una sinerga incierta o, por lo menos al azar, del funcionamiento del paquete
aditivo, que no solo es EP.
En LAAPSA permanentemente se investiga el balance adecuado del paquete aditivo EP,
ms los antioxidantes, depresores de escurrimiento , y los de neutralizacin del ataque de
contaminantes de la molienda. Si este balance se distorsionara por mezcla con el paquete
aditivo de otro lubricante, se obtienen efectos EP no predecibles.
Por ej. y solo en el aspecto EP, nuestras VULCANO PLUS o SUGARPRESS BR, poseen
capacidad de carga muy alta, representada por +800 kgs de carga de soldadura, en el test
normalizado denominado 4 bolas. Si mezclamos con un lubricante del mercado cuya carga
de soldadura real es de 315Kgs, como hemos verificado en nuestras investigaciones, el
resultado es obviamente una mezcla de muy inferior prestacin.

Evitar excesos por inyectar aceite en forma descontrolada


Para frenar consumos excesivos y antieconmicos por inyectar aceite en forma
descontrolada, en la espera que esto baje la temperatura de algn cojinete, nuestra
sugerencia es:

proveer al personal de un procedimiento de accin

inyectar lubricante con un medio controlado, que puede ser por una bomba manual, o
una bomba neumtica elctrica de balde, NO de tambor (ver ejemplo)

que la bomba posea timer o controlador para dosificar con perodos de pausa ciertos

verificar que el aporte no exceda por ejemplo 4 veces el normal de los cojinetes
vecinos que no calientan (ver ejemplo)

Ejemplo:
1 cojinete que funciona entre 35C y 60 C, recibe normalmente, aprox. 1 litro por da de
VULCANO PLUS o SUGARPRESS BR.

Si por accin adicional para bajar temperatura

entregramos 4 litros/da (cudruple) esto es aprox. 2,8 cm3/minuto. En consecuencia la


bomba debe entregar cantidades de ese orden. De o tra forma, usando bombas de tambor
que entregan casi 500 cm3/minuto, fcilmente gastaremos en 1 solo cojinete, lo que
ocupara un trapiche entero con 40 cojinetes, pero en solo 1 horas (30 litros).

oK!
Novedades en el manejo de lubricacin adicional a cojinetes puntuales
Desde observaciones de campo efectuadas en muchos ingenios, sugerimos considerar 3
aspectos para conseguir objetivos y en forma controlada

Bomba elctrica con timer incorporado

Esta bomba ser de caudal adecuado para la tarea de aporte adicional controlado, segn
los criterios que surgen de la interpretacin de Fig.1.
Se dispondr para servir el cojinete en cuestin, permaneciendo un perodo que se definir
para cada caso

Lubricante de emergencia, VHVO-JBE

Se trata de una versin de aceite de alta viscosidad y con paquete de aditivo EP


aumentado y compatible con el lubricante de marcha. Las caractersticas de esta producto
son no standard, se disean bajo pedido para cada caso en particular.

Soporte tcnico

Se evaluar la situacin en conjunto con el usuario, definiendo un procedimiento de accin


y reporte de resultados.
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Daniel Alonso
asesor tcnico

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