Capitulo 5 Honda Testes

17/8/2014
Capitulo 5 Honda
CAPITULO 5
APLICATIVOS HONDA
PGM-FI
CIVIC 1,4 1995 em diante. = D14A2
CIVIC 1,5 VTEC-E 1995 em diante.=D15Z3
CIVIC 1,6 1995 em diante.
CIVIC VTEC 1,6 1995 em diante.
COMO FUNCIONA ESTE SISTEMA.

Este sistema digital multiponto seqencial, possui autodiagnose prpria que atravs do
cdigo de falhas localizar falhas sem necessidade de um SCANNER. Sempre que a
lmpada de advertncia se acender ser indicao que o sistema apresentou defeito
gravado na memria.
COMO CONSEGUIR O CDIGO DE FALHAS.
1 - Ignio Desligada.
2 - Faa um JUMP no Conector de
Diagnstico.
3 - Ignio Ligada.
Agora o sistema est pronto para apresentar os cdigos de falhas, este sistema funciona um pouco
diferente dos mtodos tradicionais, como por exemplo cdigo 23.
Lmpada
Nmeros
Piscada
Longa
Piscada
Pausa
Longa
----------------2----------------
Primeiro nmero
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca05.htm#1
Piscada
Piscada
Piscada
Curta
Curta
Curta
Pausa
maior
------------------------3-------------------------Segundo nmero.
1/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
COMO APAGAR O CDIGO DE FALHAS.

Remova o fusvel de 7,5 conforme a gravura este fusvel do Modulo Central e a
Memria do Radio por Dez (10) segundos logo aps recolocar o Fuzile.
TABELA DO CDIGO DE FALHA.

CDIGO
POSSVEL DEFEITO
Unidade Central.
Sensor de Oxignio (Sonda Lambada)
Aquecedor do Sensor de Oxignio.
Mo funcionamento do Sensor de Presso Absoluta (MAP).
Sensor de RPM
Mo funcionamento do Sensor de Presso Absoluta (MAP).
Sensor de Temperatura da gua.
Sensor da Posio da Borboleta.
Sensor de Rotao.
Sensor de Fase.
10
Sensor de Temperatura do Ar.
12
Vlvula EGR.
14
Vlvula do Controle de Marcha Lenta.
15
Sinal do Sistema de Ignio.
17
Sensor de Velocidade.
19
Convertedor de Torque.
21
Atuador de Fase.
41
48
2/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
LOCALIZAO DOS COMPONENTES
01 Atuador da posio de Fase
02 Sensor da posio de Fase.
03 Sensor de Rotao
04 Conector de Diagnstico (ALDL)
05 Mdulo de Controle Central(Centralina)
06 - Sensor de Temperatura da gua.
07 - Sensor RPM.
08 Vlvula de Canister.
09 Filtro de Combustvel
10 Regulador da Presso de combustvel
11 Bomba de combustvel (no Tanque)
12 Aquecedor do Sensor de Oxignio
13 Vlvula do Controle da Marcha Lenta

15 Bobina de Ignio.
14 Mdulo de Potncia.
16 Interruptor Inercial de Combustvel (no console)
17 - Vlvulas Injetoras
18 Sensor da Temperatura do Ar.
19 Sensor da Presso Absoluta.

21 - Rel do Mdulo
23 Sensor da Posio da Borboleta
20 Sensor de Oxignio.
22 Soquete do Multi-plug de servio.
24 Sensor de Velocidade do Veiculo (VSS).
COMPONENTES DOS CIRCUITOS ELTRICOS.
CDIGOS DISCRIO DOS COMPONENTES

A5
Lmpada de Falha no painel de Instrumento
A35
Mdulo do Controle Central (CENTRALINA)
A52
Mdulo de Potncia.
B24
Sensor de Temperatura da gua.
B25
Sensor de Temperatura do Ar.
B33
Sensor de Velocidade (VSS)
B54
Sensor de Rotao.
3/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
B72
Sensor de Oxignio (Sonda Lambda)
B75
Sensor de RPM.
B83
Sensor de Presso Absoluta.
B132
Sensor de Fase.
B147
Sensor da Posio da Borboleta.
B149
Sensor da posio da Vlvula EGR.
Fusvel.
G1
Alternador.
H63
Lmpada indicadora de falhas.
K20
Rel da Bomba de combustvel.
K46
Rel do Mdulo.
M12
Bomba de combustvel.
S39
Interruptor inercial de combustvel.
S249
Interruptor da troca de posio de marchas da transmisso.
S258
Interruptor da posio do pedal de Embreagem.
T1
Bobina de Ignio
X1
Conector de diagnstico (ALDL)
X53
Link de diagnstico do motor.
X79
Conector da Transmisso.
X87
Link de diagnstico do tacmetro.
X88
Conector do Ar Condicionado.
Y3
Vlvulas Injetoras.
Y28
Vlvula do sistema EGR.
Y56
Atuador de Controle de Marcha Lenta.
Y81
Atuador da posio do Sensor de fase.
Y99
Vlvula do controle de marcha lenta.
Y104
Vlvula de canister
15
Ignio ligada motor parado
30
Bateria Positivo (+)
31
Bateria Negativo (-)
50
Ignio ligada motor Funcionando.
ESQUEMA ELTRICO DO HONDA CIVIC 1.4, CIVIC 1.5 VTEC-C, CIVIC 1.6, CIVIC 1.6 VTEC.
4/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
Cdigos EspeciaisD14A2=Honda Civic 1.4 / D15Z3 =Honda Civic 1.5 VTEC E

D16Y3 = Honda Civic 1.6 / D16Y2 = Honda Civic VTEC.
5/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
CONECTOR DA UNIDADE CENTRAL
1 -) Como ajustar a Marcha Lenta.
TESTANDO
l - Marcha Lenta eletronicamente controlada.
2 -.Motor Funcionando
3 -.Funcionar o motor em aproximadamente 3000 rpm.
4 - Funcione em marcha lenta.
5 - Desconecte a vlvula do controle da marcha lenta do Multi-plug
6 - Mantenha o pedal do acelerador ligeiramente deprimido.
7 - Ajustar a marcha lenta com o parafuso de velocidade conforme figura acima a direita.
8 - Ignio desligada.
9 - Reconecte o Multi-plug.
10 - Remova o fusvel do radio da caixa de fusvel, por 10 segundos.
11 - De partida no motor e deixe funcionar em marcha lenta para que se estabilize.
12 - Confira a marcha lenta sem nenhuma carga ligada e confira se no possui estanqueidade no
sistema e compare conforme dados abaixo.
DADOS.
Sem carga
770 50 rpm
Com carga
620 50 rpm
2 -) Como testar a Presso da Bomba de combustvel.
6/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
TESTANDO
1 Ignio desligada, conecte o MANMETRO entre o tubo de proviso de combustvel e unio do filtro
de combustvel de partida no motor deixe funcionar em marcha lenta. Desconecte mangueira de Vcuo
do regulador de presso, dever medir 2,8 a 3,3 bar, reconecte a mangueira de Vcuo, dever medir 2,2
a 2,7 bar.
3 -) Como testar a operao da Bomba.
TESTANDO
1 Ignio ligada, a bomba dever funcionar por aproximadamente um segundo, se a bomba no
funcionar, desligue a ignio, remova o rel do mdulo faa um jump entre os terminais 4 e 5, ignio
ligada motor parado a bomba dever funcionar continuamente.
4 -) Como testar as Vlvulas Injetoras.
TESTANDO
7/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plugs com MULTITESTE DIGITAL checar a resistncia nos
terminais das Vlvulas Injetoras que devera ser de 10 a 13 W Repetir o teste em cada Vlvula injetora.
5 -) Como testar o Sensor da Posio da Borboleta.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do Sensor, ignio ligada motor parado checar a voltagem
com um MULTITESTE DIGITAL os terminais 1 & 3 dever Ter 5 V aproximadamente.
2 Ignio desligada, no desconecte multi-plug, exponha os terminais do sensor, ignio ligada motor
parado com MULTITESTE DIGITAL cheque a voltagem nos terminais 1 e 2 ver dados abaixo.
Terminais
Condies
Voltagem
1&2
Borboleta fechada
0,4 V aproximadamente
1&2
Borboleta aberta
4,5 V aproximadamente
6 -) Como testar o Sensor de Presso Absoluta.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor, ignio ligada motor parado com um
MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem entre o terminal 1 & Terra devera ser de 5 V
aproximadamente. Repetir o teste entre os terminais 1 & 2 devera ser de 5 V aproximadamente.
2 Ignio desligada, no desconecte o multi-plug, exponha os terminais do Sensor, Ignio ligada motor
8/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
parado com MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem nos terminais 2 & 3 devera ser de 3 V apro.,
repetir o teste nos terminais 2 & 3 em marcha lenta devera ser de 1 V aproximadamente.
7 -) Como testar o Sensor de Temperatura do ar.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor checar a temperatura ambiente, checar com um
MULTITESTE DIGITAL a resistncia nos terminais do Sensor. Conforme dados abaixo.
DADOS: Checar Resistncia.

Temperatura
Resistncia
20C
3000 W aproximadamente
40C
60C
80C
DADOS: Suprimento de Voltagem.

Terminais
Condies
Voltagem
2 & Terra
Ignio ligada
5 V aproximadamente
1&2
Ignio ligada
5 V aproximadamente
8 -) Como testar a Vlvula de Controle de Marcha Lenta.
9/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug da Vlvula, e logo aps Ignio ligada, motor parado com
MULTITESTE DIGITAL no modo multmetro checar a voltagem no terminal 2 & Terra dever ser Positivo
(+) 12V.
1 Ignio desligada, desconecte o modulo central (Centralina) do multi-plug, ignio ligada motor
parado faa um JUMP entre os terminais A9 e A23 checar o funcionamento da vlvula.
9 -) Como testar a Bobina de Ignio.
TESTANDO
1 Ignio desligada remover a capa do distribuidor, ignio ligada motor parado com um MULTITESTE
DIGITAL checar a voltagem no fio (preto/amarelo) Positivo (+) 12V.
Checando a resistncia
TESTANDO
2 - Ignio desligada remover a capa do distribuidor, ignio ligada motor parado com um MULTITESTE
DIGITAL checar a resistncia do Primrio que dever ser de 0,6 a 0,8 W .
3 - Ignio desligada remover a capa do distribuidor, ignio ligada motor parado com um MULTITESTE
DIGITAL checar a resistncia do Secundrio que dever ser de 13000 a 19000 W .
10 -) Como testar o Mdulo de Potncia.
10/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do distribuidor de 2 pinos ignio ligada motor parado,
com MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem no fio Preto/Amarelo deve ser Positivo (+) 12V.
2 - Ignio desligada remova a tampa do distribuidor, desconecte o multi-plug, com uma PONTA DE
PROVA no fio Amarelo/Verde com motor funcionando o Led verde dever piscar, caso isso no ocorra
possvel defeito no mdulo de potncia ou no Mdulo Central (Centralina).
3 -- Ignio desligada remova a tampa do distribuidor, desconecte o multi-plug com uma PONTA DE
PROVA no fio Azul/Branco com motor funcionando o Led verde dever piscar caso isso no ocorra
possvel defeito no Mdulo de Potncia.
11 -) Como testar o Sensor de Temperatura da gua.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor, alivie presso residual no sistema de
arrefecimento, remova o Sensor, submirja o sensor num liquido com temperatura especificada com
MULTITESTE DIGITAL checar a resistncia conforme dados abaixo.
DADOS:
Temperatura
Resistncia
20C
40C
60C
11/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
80C
12 -) Como testar o Sensor de Rotao. Este Sensor esta incorporado ao distribuidor
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do distribuidor com MULTITESTE DIGITAL checar a
resistncia nos terminais 3 & 7 do sensor que dever ser de 350 a 700 W.
13 -) Como testar o Sensor de RPM. Este Sensor esta incorporado ao distribuidor
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do distribuidor, com MULTITESTE DIGITAL checar a
resistncia nos terminais 2 & 6 do sensor que dever ser de 350 a 700 W .
14 -) Como testar o Sensor de posio do eixo de Comando.Este Sensor esta incorporado ao distribuidor
12/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do distribuidor de 7 pinos com MULTITESTE DIGITAL
checar a resistncia nos terminais 4 & 8 do sensor que dever ser de 350 a 700 W .
15 -) Como testar o Sensor de Oxignio (Sonda Lambda.) Honda Civic 1.4 Civic 1.6
TESTANDO
1 Assegure-se que o motor esteja com a temperatura normal de funcionamento, Ignio desligada, de
partida no motor, faa um JUMP nos terminais do soquete como na figura acima, desconecte o multi-plug
do Sensor, deixe motor funcionando por dois (2) minutos a 3000 rpm, logo aps deixe funcionar em
marcha lenta por um minuto no mnimo, acelere o motor por duas ou trs vezes com um MULTITESTE
DIGITAL checar a voltagem conforme dados abaixo.
Dados:
Terminais
Velocidade do motor
Voltagem
Fio Branco/Vermelho & Terra
Aumentando
0,6 V mnimo
Fio Branco/Vermelho & Terra
Diminuindo
0,4 V mnimo
16 -)Como testar o Sensor de Oxignio (Sonda Lambda.)Honda Civic 1.6 VTEC.
TESTANDO
13/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
1 Assegure-se que o motor esteja com a temperatura normal de funcionamento, Ignio desligada, de
partida no motor, deixe motor funcionando por dois (2) minutos a 3000 rpm, deixe o motor na lenta por no
mnimo 1 minuto, logo aps faa um JUMP nos terminais do soquete de testes, ignio desligada e
desconecte o multi-plug do Sensor, conecte nos terminais 3 e 4 especificado do multi-plug do sensor o
suprimento da bateria, deixe funcionar em marcha lenta 750 rpm por 2 minutos, acelere o motor por
duas ou trs vezes com um MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem conforme dados abaixo.
Dados:
Terminais
1&2
1&2
Velocidade do motor
Voltagem
Aumentando(4500 rpm mnimo)
0,6 V mnimo
Diminuindo
0,4 V Mxima
Bateria + terminal 3
Bateria - terminal 4
17)Como testar o Sensor de Oxignio (Sonda Lambda.)Honda Civic VTEC E.
TESTANDO
1 Assegure-se que o motor esteja com a temperatura normal de funcionamento, Ignio desligada,
aguarde 3 minutos no mnimo, no desconecte o multi-plug, exponha os terminais do multi-plug, ignio
ligada motor parado, checar os terminais. Dar partida motor funcionando a 3000 rpm, deixar o motor
funcionar em marcha lenta, com um MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem conforme dados abaixo.
Dados.
Terminais
Condies
3&4
Ignio ligada
0,3 a 4,9 V
3&6
Ignio ligada
5 V mnimo
3&8
Ignio ligada
0,5 V mnimo
3&8
Marcha Lenta
2.6 a 2.8 V
3&7
Marcha Lenta
0,4 V mnimo
Voltagem
14/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
18 -)Como testar o Aquecedor do Sensor de Oxignio. Honda Civic1.6 VTEC.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor e com um MULTITESTE DIGITAL checar a
resistncia nos terminais 3 & 4 do sensor que devera ser de 10 a 40 W .
2Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor, ignio ligada motor parado e com um
MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem nos terminais 3 & 4 do multi-plug que devera ser Positivo (+)
12 V.
19 -)Como testar o Aquecedor do Sensor de Oxignio. Honda Civic1.5 VTEC E.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor e com um MULTITESTE DIGITAL checar a
resistncia nos terminais 1 & 2 do sensor que devera ser de 2 a 13 W .
MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem nos terminais 1 & 2 do multi-plug que devera ser Positivo (+)
12 V.
20 -) Como testar Vlvula de Canister.
TESTANDO
MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem nos terminais 1 & Terra do multi-plug que devera ser Positivo
(+) 12 V.
15/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
21 -) Como testar o Rel do Modulo.
DADOS: Checando operao dos contatos do rel do mdulo.

TESTANDO
1 - Ignio desligada, desconecte o multi-plug, e remova o rel do modulo, com um MULTITESTE
DIGITAL checar a resistncia nos terminais do rel, agora conecte suprimento da bateria nos terminais
especificado e cheque a resistncia conforme dados abaixo.
Terminais
Condies
6&7
Bateria desconectada.
6&7
Bateria conectada
Resistncia
Infinito
Zero
Bateria (+) Positivo Terminal 5

Bateria (-) Negativo Terminal 3
DADOS: Checando operao -dos contatos do rel da Bomba de combustvel. (corrente do circuito)
TESTANDO
16/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
Terminais
Condies
4&5
4&5
Bateria conectada
Resistncia
Infinito
Zero

DADOS: Checando operao -dos contatos do rel da Bomba de combustvel.(circuito funcionando)
TESTANDO
Terminais
Condies
Resistncia
4&5
Infinito
4&5
Bateria conectada
Zero

22 -) Como testar a Unidade Central (Centralina).
TESTANDO
17/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug da unidade central (Centralina) com um MULTITESTE

DIGITAL checar a voltagem nos terminais e terra do multi-plug conforme dados abaixo.
2 Ignio ligada motor parado, checar a voltagem com MULTITESTE DIGITAL que devera ser como
dados abaixo. Obs: Caso no conferir as medidas checar fios e Rel.
Dados:
Terminais
Condies
Voltagem
D1 & Terra
Ignio desligada
Positivo (+) 12V
A25 & Terra
Ignio ligada
Positivo (+) 12V
B1 & Terra Ignio ligada Positivo (+) 12V

Checando a resistncia
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug da unidade central (Centralina) com um MULTITESTE
DIGITAL checar a resistncia nos terminais e terra conforme dados abaixo.
Terminais
Resistncia
A23 & Terra
Zero
A24 & Terra
Zero
A26 & Terra
Zero
B2 & Terra
Zero
23 -) Como testar o Atuador da Posio do Eixo de Comando.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug com um MULTITESTE DIGITAL checar a resistncia do
terminal do atuador e terra que devera ser de 14 a 30 W .
24 -) Como testar Sensor de Velocidade VSS.
18/19
17/8/2014
Capitulo 5 Honda
TESTANDO
1 Ignio desligada no desconecte os terminais do multi-plug apenas exponha-os conecte o
MULTITESTE DIGITAL entre os terminais indicados, levante a roda esquerda e gire, confira a voltagem
entre os terminais A26 & B10 com a roda girando devera flutuar entre 0 a 5 V.
25 -) Como testar o Interruptor Inercial de combustvel.
TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do interruptor, inverta o interruptor, com MULTITESTE
DIGITAL checar a resistncia dos terminais do interruptor desaperte o boto de inicio e cheque a
resistncia novamente, conforme dados abaixo.
DADOS:
Terminais
Posio do Boto
Resistncia
1&3
Lanado
Infinito
1&3
Deprimido
Zero
19/19

Capitulo 5 Honda Testes

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Capitulo 5 Honda Testes

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

17/8/2014

COMO FUNCIONA ESTE SISTEMA.

COMO APAGAR O CDIGO DE FALHAS.

TABELA DO CDIGO DE FALHA.

Sensor de Oxignio (Sonda Lambada)

Aquecedor do Sensor de Oxignio.

Mo funcionamento do Sensor de Presso Absoluta (MAP).

Mo funcionamento do Sensor de Presso Absoluta (MAP).

Sensor de Temperatura da gua.

Sensor da Posio da Borboleta.

Sensor de Temperatura do Ar.

Vlvula do Controle de Marcha Lenta.

Sinal do Sistema de Ignio.

Aquecedor do Sensor de Oxignio.

Aquecedor do Sensor de Oxignio.

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

01 Atuador da posio de Fase

02 Sensor da posio de Fase.

04 Conector de Diagnstico (ALDL)

05 Mdulo de Controle Central(Centralina)

06 - Sensor de Temperatura da gua.

10 Regulador da Presso de combustvel

11 Bomba de combustvel (no Tanque)

12 Aquecedor do Sensor de Oxignio

13 Vlvula do Controle da Marcha Lenta

18 Sensor da Temperatura do Ar.

19 Sensor da Presso Absoluta.

COMPONENTES DOS CIRCUITOS ELTRICOS.

CDIGOS DISCRIO DOS COMPONENTES

Lmpada de Falha no painel de Instrumento

Mdulo do Controle Central (CENTRALINA)

Sensor de Temperatura da gua.

Sensor de Temperatura do Ar.

Sensor de Velocidade (VSS)

Sensor de Oxignio (Sonda Lambda)

Sensor de Presso Absoluta.

Sensor da Posio da Borboleta.

Sensor da posio da Vlvula EGR.

Lmpada indicadora de falhas.

Rel da Bomba de combustvel.

Interruptor inercial de combustvel.

Interruptor da troca de posio de marchas da transmisso.

Interruptor da posio do pedal de Embreagem.

Conector de diagnstico (ALDL)

Link de diagnstico do motor.

Link de diagnstico do tacmetro.

Vlvula do sistema EGR.

Atuador de Controle de Marcha Lenta.

Atuador da posio do Sensor de fase.

Vlvula do controle de marcha lenta.

Ignio ligada motor parado

Bateria Positivo (+)

Bateria Negativo (-)

Ignio ligada motor Funcionando.

Cdigos EspeciaisD14A2=Honda Civic 1.4 / D15Z3 =Honda Civic 1.5 VTEC E

CONECTOR DA UNIDADE CENTRAL

1 -) Como ajustar a Marcha Lenta.

2 -) Como testar a Presso da Bomba de combustvel.

3 -) Como testar a operao da Bomba.

4 -) Como testar as Vlvulas Injetoras.

5 -) Como testar o Sensor da Posio da Borboleta.

6 -) Como testar o Sensor de Presso Absoluta.

7 -) Como testar o Sensor de Temperatura do ar.

DADOS: Checar Resistncia.