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1. OBJETIVOS
-
Observar las diferentes formas de corrosin que se produce sobre un metal expuesto
a un medio circundante, y el cual, puede llegar a producir falla por corrosin de la
pieza metlica.
Reconocer de manera visual, cul es el tipo de corrosin manifestado, atendiendo a
las caractersticas y condiciones de uso exhibidas en una pieza metlica.
2. CORROSIN GENERALIZADA
Este es el proceso corrosivo ms comn entre
mayora de los metales y aleaciones, pero en
acero inoxidable es muy escaso. Se puede
presentar cuando se utilizan cidos minerales
para la eliminacin de incrustaciones salinas
en industria lctea o cervecera. El cido
sulfrico y clorhdrico pueden generar
deterioro superficial y generalizado a muy
bajas concentraciones produciendo un
deterioro de la superficie del acero AISI 304,
no as en aceros inoxidables que contengan
molibdeno, como el AISI 316.
la
el
200 psi.
Temperatura:
200 F.
Fluido:
3. CORROSIN GALVNICA
Se puede producir un dao severo por
corrosin cuando dos o ms metales distintos
se acoplan elctricamente. Esto se conoce
como corrosin galvnica y resulta por la
existencia de una diferencia de potencial entre
los metales acoplados que causa un flujo de
corriente entre ellos. El metal ms activo
padece una corrosin mas acelerada, mientras
que la corrosin en los miembros menos
activos se retarda o se elimina.
Hay varias formas para evitar la corrosin galvnica y pueden ser usadas en forma
aislada o combinadas y naturalmente, los mtodos de prevencin, se basan en el
conocimiento del mecanismo de la corrosin galvnica.
La forma de prevenir este tipo de corrosin se puede hacer con los siguientes mtodos:
Evitando el uso de metales diferentes siempre que esto sea posible. Si esto no es
prctico, tratar de usar metales que estn lo ms cercano posible entre s en la
serie galvnica.
Es necesario evitar una relacin de reas desfavorables, es decir, bajo ninguna
circunstancia conectar una pequea rea andica a una gran rea catdica.
Si se utilizan metales diferentes, aislar elctricamente uno del otro, instalando
juntas de aislamiento.
Si se necesita utilizar metales diferentes, y no pueden ser aislados, las partes
4. CORROSIN SELECTIVA
La corrosin por exfoliacin o Disolucin Selectiva es una corrosin sub-superficial
que comienza sobre una superficie limpia, pero se esparce debajo de ella y difiere de la
corrosin por picadura en que el ataque tiene una apariencia laminar. Capas completas
de material son corrodas y el ataque es generalmente reconocido por el aspecto
escamoso.
Al final del ataque, una muestra tiene la apariencia de un mazo de barajas en el cual
algunas de las cartas han sido extradas. Este mecanismo es bien conocido en las
aleaciones de aluminio y se combate utilizando aleaciones y tratamientos trmicos.
Prevencin
Este intercambio de iones metlicos (la red cristalina de la estructura metlica, se carga
negativamente y el electrlito se carga positivamente) genera una diferencia de
potencial que, da lugar al que los iones metlicos sean depositados en el electrlito.
Oxidacin
M M+ + e
Reduccin
O2 + 2H2O + 4e 4OH
El agotamiento del oxgeno tiene una influencia indirecta muy importante, la cual
aumenta proporcionalmente al tiempo de exposicin del metal con el electrolito.
Despus del agotamiento del oxgeno.
Despus del agotamiento del oxgeno se detiene la reaccin de reduccin del oxgeno,
aunque la disolucin del metal M continua. Esta situacin tiende a producir un exceso
de carga positiva en la solucin, la cual es necesaria equilibrar, con la migracin de
iones cloro a la grieta. Esto da como resultado el aumento de concentracin de metal
clorado en esta zona.
La ecuacin muestra una solucin acuosa tpica donde el metal clorado se disocia en un
Hidrxido insoluble y cido libre. Estos productos de hidrlisis estn presentes dentro
de la grieta y son los responsables de aumentar la tasa de disolucin del metal M.
Condiciones de operacin:
Presin:
200 psi
Temperatura:
Fluido:
200F
Severo ataque de corrosin por grieta que se presenta en la parte interna del anillo con
una profundidad de 3.5 mm
La presencia de CO2 y NaCl en el fluido provoc este tipo de corrosin
de
Muchas aleaciones como el acero inoxidable, son tiles solo porque producen en forma
espontnea una pelcula pasivado de xido, la cual reduce en forma importante la tasa
de corrosin. Sin embargo estas pelculas son a menudo susceptibles a la ruptura
localizada, lo que da como resultado una acelerada disolucin del metal. Si el ataque se
inicia en una superficie abierta, se llama corrosin por picaduras (pitting corrosion).
Esta forma de corrosin puede producir fallas estructurales en componentes por
perforacin y por debilitamiento.
Las perforaciones a menudo crecen bajo la superficie del metal. Los poros a menudo
estn cubiertos. Esta situacin puede hacer la extremadamente difcil la deteccin
visual, el conocimiento de la severidad del ataque puede ser pasado por alto y la
probabilidad de fallas catastrficas aumenta. La cubierta de la perforacin puede ser
precipitaciones derivadas de las reacciones de hidrlisis y partculas que formaron el
film pasivador.
Estas cubiertas hacen que la deteccin ptica sea muy dificultosa ya que estos
materiales son reflectantes y se confunden con el metal base. Las perforaciones de
corrosin tapadas se pueden visualizar exponer mediante agitacin ultrasnica, la cual
revela la dimensin del dao.
La migracin aninica puede ser asistida por campo elctrico en el film, Los
mecanismos de penetracin se basan en la existencia de un tiempo de induccin para
que el cloro de transforme en electrolito.
Otras teoras indican que, se basan que el film pasivador es una pelcula muy delgada
que est en constante ruptura y reparacin. El stress mecnico en superficies dbiles o
con imperfecciones, y la tensin superficial pueden generar la ruptura del film
pasivador.
Cuando en los aceros quedan tensiones residuales o se crean stas por efecto de
esfuerzos exteriores, tales como esfuerzos de traccin, deformaciones en fro,
soldaduras, y estos se someten a un ambiente corrosivo, especialmente clorados, pueden
producirse pequeas fisuras, dando origen a la corrosin por tensiones. Las grietas
producidas son generalmente transgranulares o intergranulares.
CASOS
La aislacin en estanques puede ser una fuente de corrosin. Para aislacin de estanque
a alta temperatura, 120C, se utilizan espumas de poliuretano con retardadores de llama.
Retardadores como el tricloro-etil-propyl fosfato, tiende a hidrolizarse en presencia de
humedad, lo que a temperaturas moderadas generan cido clorhdrico.
La corrosin bajo tensiones producida por cloro tiene una morfologa transgranular, en
cambio la producida por hidrxido de sodio es una mezcla inter y transgranular.
8. CORROSIN INTERGRANULAR
Se produce con el ataque preferencial en los limites de grano y zonas vecinas de un
metal o aleacin. En consecuencia tales zonas resultan andicas frente al grano y se
corroen.
Para entender este tipo de ataque es necesario considerar que cuando un metal fundido
se cuela en un molde, su solidificacin comenz con la formacin de ncleos al azar,
cada uno de los cuales crece en un arreglo atmico regular para formar lo que se conoce
con el nombre de granos o cristales.
El arreglo atmico y los espaciamientos entre las capas de los granos, son los mismos
en todos los cristales de un metal dado; sin embargo, debido a la nucleacin al azar, los
planos de los tomos en las cercanas de los granos no encajan perfectamente bien y el
espacio entre ellos recibe el nombre de lmite de grano. Si se dibuja una lnea de 2.5 cm.
de longitud sobre la superficie de una aleacin, esta deber cruzar aproximadamente
1000 lmites de grano.
Los lmites de grano son a veces atacados preferencialmente por un agente corrosivo y
el ataque se relaciona con la segregacin de elementos especficos o por la formacin de
un compuesto en el lmite. La corrosin generalmente ocurre, porque el agente
corrosivo ataca preferencialmente el lmite de grano o una zona adyacente a l, que ha
perdido un elemento necesario para tener una resistencia a la corrosin adecuada. En un
caso severo de corrosin nter cristalina, granos enteros se desprenden debido a la
deterioracin completa de sus lmites, en cuyo caso, la superficie aparecer rugosa al
ojo desnudo y se sentir rasposa debido a la prdida de los granos.
el
acero inoxidable es estable ya que puede coexistir la solucin slida en fase austentica
del carbono, con el carburo de cromo.
Sin embargo, cuando el metal se somete a un tratamiento trmico sobre los 1000C y un
posterior templado, El carburo de cromo se descompone, pasando a la solucin
austentica. Esto da como resultado una estructura uniforme de la solucin en fase
austentica, lo que le da al acero excelentes propiedades.
Esta situacin hace que la concentracin de carburo de cromo sea mayor en la frontera
reticular que en zonas contiguas a los mismos, lo que genera una difusin entre de este
material entre una zona y otra. Esto da como la disminucin a la resistencia a la
corrosin. Este fenmeno se llama sensibilizacin.
Se presenta una figura fina y profunda que corroe paralelos a una pequea distancia de
cordn de soldadura. Ocurre en lo que se conoce como afectado por el calor en el
proceso de soldadura.
Notar que existen dos procesos de soldadura y es debido a la ltima soldadura que se
produce la falla, esto nos indica que la ltima soldadura fue mal realizada.
9. CORROSIN EROSIN
La corrosin por erosin se produce cuando la velocidad de ataque normal del material
en el medio corrosivo es incrementado por el uso, ya sea por un roce mecnico del
fluido al metal (erosin); por formacin de burbujas de vapor en la superficie del metal
(cavitacin) o por deslizamiento de metales entre s (corrosin bajo friccin); procesos
todos que remueven de la superficie metlica, los film de xidos protectores
constantemente dejando la superficie del metal expuesto a un mayor ataque corrosivo.
Fluido:
Otros Datos:
Flujo:
7332 Barril/da.
Tiempo De Operacin:
152dias
Muestra N1:
Excesiva velocidad del fluido ocasiona una severa corrosin erosin en la superficie
externa del tubo. La carcasa se desvi y se acerco ms a un lado del tubo externo del
pozo del petrleo, provocando en esa zona un aumento excesivo de velocidad.
Se define fatiga como la tendencia que tiene un metal hacia la fractura cuando es
sometido a esfuerzos repetidos cclicamente. Las fallas por fatiga tienen la caracterstica
de exhibir una gran rea lisa y un rea ms pequea que tiene una apariencia ms burda
y algo cristalina. Una grieta se propaga hasta que el rea de seccin transversal de un
metal se reduce a un punto en el cual se excede la resistencia lmite y ocurre una
fractura rpida por resquebrajamiento.
La corrosin por fatiga se presenta en todos los metales y aleaciones para todos los
medios, se presentan agrietamientos que son transversales respecto a la direccin de la
vibracin, son transgranulares. Presentan generalmente una o dos grietas importantes y
grietas menos ramificadas.
Las pruebas por fatiga se realizan sometiendo un metal a esfuerzos cclicos de varias
magnitudes y midiendo el tiempo que se demora en alcanzar la fractura. La resistencia a
la fatiga est directamente relacionada al radio o a la agudeza de la muesca, a medida
que el radio de la muesca se reduce, se reduce la resistencia a la fatiga.
En la fatiga ordinaria la frecuencia del ciclo de esfuerzos tiene una influencia
despreciable, esto es muy til en las pruebas de fatiga, ya que las pruebas de fatiga
pueden ser ejecutadas rpidamente con altas velocidades de esfuerzos cclicos. La fatiga
por corrosin es ms pronunciada a bajas frecuencias de esfuerzos.
La fatiga por corrosin tambin est influenciada por el medio corrosivo al cual est
expuesto el metal, el contenido de oxgeno, la temperatura, el pH y la composicin de la
solucin tienen influencia sobre la fatiga por corrosin.
Prevencin de la Corrosin por Fatiga:
La corrosin por fatiga puede prevenirse de varias formas:
1. Modificando las propiedades mecnicas superficiales
2. Disminuyendo los esfuerzos aplicados : Esto se puede lograr mediante la alteracin
del diseo, mediante tratamientos trmicos que alivien los esfuerzos o por
perdigoneo esfrico de la superficie
3. Empleando recubrimientos protectores: Tales como Zinc, Cromo, Nquel o Cobre
electrodepositados.
la
El dao por cavitacin es un tipo de deterioro bien conocido que est asociado con el
movimiento rpido del lquido cercano a la interfase lquido/metal. Los cambios en el
medio lquido inducidos por el movimiento rpido producen gran cantidad de burbujas
momentneas. La duracin de cada burbuja es corta, y su colapso produce una onda
shock que impacta sobre la superficie metlica. La onda shock produce un esfuerzo de
compresin sobre la superficie y luego al reflejarse produce un esfuerzo de tensin
normal a la superficie. Debido a la alta velocidad de formacin y destruccin de
burbujas, el dao se produce rpidamente. El dao por cavitacin se asemeja
superficialmente a la picadura, pero la superficie aparece considerablemente ms spera
y exhibe muchas picaduras cercanas.
Las burbujas se forman cuando la presin del fluido es menor que su presin de vapor.
Las burbujas colapsan cuando el lquido recupera su presin, esto produce sobre el
metal chorros finos de lquido con velocidades de hasta 500 m/s, originndose as
roturas de pelculas protectoras, rugosidades que son sitios preferenciales para la
formacin de nuevas burbujas. Este tipo de falla se origina especialmente en hlices de
barcos, turbinas hidrulicas, impulsores de bomba, cmaras de refrigeracin, etc.
La corrosin por cavitacin se puede intensificar si:
Se selecciona una aleacin adecuada : Tal como el uso de aceros inoxidables en ves
de latones
El uso de revestimiento de materiales plsticos: Se pueden usar recubrimientos de
caucho y otros elastmeros, la naturaleza elstica de estos materiales permite el
reflejo de la onda de shock sin ocasionar un dao intenso.
Diseo adecuado de la pieza con respecto a su forma.
Uso de proteccin catdica
12. RESUMEN
LAS NUEVE FORMAS DE CORROSIN
13. CONCLUSIONES
TANQUE DE ALMACENAMIENTO:
Estudio de la corrosin superficial:
Foto 1:
TIPO DE CORROSION:
PREVENCIN:
Uso de un material adecuado.
Uso de recubrimientos.
Uso de proteccin catdica.
TIPO DE
CARBONO.
MATERIAL:
ACERO
AL
Fe2+ + 2e-
Foto 2:
Foto 3:
TIPO DE CORROSION:
CORROSIONBAJO DEPSITO:
Para que esta aparezca, es necesario que exista presencia de agua en forma lquida, el vapor seco con
DE CORROSION:
presencia de oxigeno, no es corrosivo peroTIPO
los condensados
formados en un sistema de esta son muy
corrosivos.
CORROSION INTERGRANULAR:
Este tipo de corrosin se debe al depsito de partculas extraas, normalmente arrastradas por el agua,
La laprincipal
del interna
ataquedeintergranular
sobre
superficiecausa
metlica
las tuberas. es la presencia de una condicin no homognea en el
borde del grano, la cual puede ser el resultado de un mecanismo de segregacin intergranular.
REACCIN:
Las caractersticas de este tipo de corrosin es que debido a que la dilucin est confinada en
2+
FeregionesFe
+ 2elas velocidades de penetracin son altas y la destruccin puede ser rpida.
pequeas
TIPO
DE MATERIAL: Acero al Carbono.
REACCIN:
2+
MEDIO:
Aire
Fe
Fecon
+humedad.
2e
PREVENCION:
TIPO DE MATERIAL: Acero al Carbono.
Dado
que laAire
corrosin
intergranular se origina por los tratamientos trmicos en la regin de
MEDIO:
con humedad.
sensibilizacin, esto puede minimizarse mediante el control estricto de las medidas de tratamiento
trmico.
Donde ha ocurrido la sensibilizacin se aplica una alta temperatura (200 F) seguido de un
PREVENCION:
templado en agua; este templado debe hacerse a alta velocidad ya que una falla en el enfriamiento
Dadoa travs
que la del
corrosin
intergranular
se origina
tratamientos
trmicos en la regin de sensibilizacin,
rpido
rango crtico
puede agravar
ms por
que los
aliviar
la situacin.
esto puede minimizarse mediante el control estricto de las medidas de tratamiento trmico. Donde ha ocurrido
la sensibilizacin se aplica una alta temperatura (200 F) seguido de un templado en agua; este templado debe
hacerse a alta velocidad ya que una falla en el enfriamiento rpido a travs del rango crtico puede agravar ms
que aliviar la situacin.
Corrosin
uniforme
La corrosin
acta
uniformemente
sobre toda la
superficie del
metal
Corrosin
uniforme
Corrosin en soldaduras
(intergranular)
Corrosin galvnica
Existencia de 2
metales de
estructuras
diferentes.
Corrosin atmosfrica
Los ambientes industriales contienen
una gran cantidad de partculas
aerotransportadas, lo que produce un
aumento en la corrosin.
Sulfatos. Su origen es el gas dixido
de azufre (SO2 ) producido por la
combustin de los combustibles
fsiles. El dixido de azufre gaseoso
reacciona con el agua existente en la
atmsfera, formando cido sulfuroso
que por ser inestable se oxida
formando cido sulfrico. Los
ambientes industriales y las
grandes ciudades son importantes
fuentes de dixido de azufre, que por
ser un gas muy reactivo, por lo
general no se encuentra muy lejos de
las fuentes de emisin.
INDICANDO EL LUGAR:
FOTO 2:
TIPO DE CORROSION:
CORROSION BAJO DEPSITO:
Para que esta aparezca, es necesario que exista presencia de agua en forma lquida, el vapor seco con presencia
de oxigeno, no es corrosivo pero los condensados formados en un sistema de esta son muy corrosivos.
Este tipo de corrosin se debe al depsito de partculas extraas, normalmente arrastradas por el agua, sobre la
superficie metlica interna de las tuberas.
REACCIN:
Fe
Fe2+ + 2e
FOTO 3:
CORROSIN LOCALIZADA POR
INCRUSTAMIENTO
RESTOS DE PINTURA
Algunos de los pigmentos comnmente
utilizados en las pinturas de proteccin
del acero al carbono son los siguientes:
Fosfato de cinc. Es un pigmento que
en contacto con agua se disuelve parcialmente,
liberando los aniones de
fosfato que pasivan localmente la super
ficie del acero, formando fosfatos
de hierro.
Cinc metlico. Se emplea cinc metlico
de alta pureza disperso en resinas
epoxdicas o etil silicato. Las pinturas
ricas en cinc tambin se denominan
galvanizacin en fro y le confieren
proteccin catdica al substrato de
acero (el cinc se corroe, protegiendo
el acero en un proceso idntico al de
la proteccin que ofrece la galvanizacin
tradicional). Un rasguo en la
pintura y el cinc comienza a corroerse,
protegiendo el acero.