UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULATA DE INGENIERIA MECANICA

DISEO Y CALCULO DE LA TORRE DE UN
AEROGENERADOR TRIPALA DE 50 KW DE POTENCIA
TRABAJO MONOGRFICO
CURSO: INGENIERA DE PROYECTOS MC763

PROFESOR: ING. ENRIQUE SARMIENTO

ALUMNOS: GOMEZ TORRES JUAN YSAIAS

DAZA RODRIGUEZ CARLOS

2014-II
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

20061072F
20062563C

INTRODUCCIN
Hoy, un importante y creciente nmero de turbinas elicas del orden del megavatio estn en
construccin o funcionamiento en el Per. Los datos y la experiencia aportados por stas confirman la
rentabilidad y fiabilidad de este tipo de aprovechamiento energtico. La energa elica une a sus
caractersticas de renovable y no contaminante, la importancia de ser a nivel planetario de una
magnitud considerable. En suma se trata de un interesante recurso para la Humanidad. Por esta razn
resulta muy atractivo el estudio a fondo de un aerogenerador; de modo que calculando los esfuerzos
que sufre la torre se puedan obtener unas dimensiones de la misma tales que soporte dichos
esfuerzos.
En este proyecto se pretende emplear esta filosofa en el diseo de la torre de un aerogenerador. El
aerogenerador es el sistema ideado para la produccin de energa a partir del uso de la energa del
viento. El aprovechamiento elico lleva en uso desde hace varios cientos de aos, desde las
aplicaciones en navegacin hasta los distintos tipos de molinos utilizados para moler grano, los cuales
tienen principios similares de funcionamiento a los aerogeneradores. Gracias a este desarrollo a lo
largo de los aos, las tcnicas de hoy en da permiten un mximo aprovechamiento de la energa
elica en los aerogeneradores.
El aerogenerador se compone de tres partes: Torre, rotor y labes. Las tres partes son elementales en
el conjunto pero han de estudiarse por separado; este PFC se centra en el anlisis y diseo de la torre.
La torre de un aerogenerador, es de vital importancia puesto que es el soporte del sistema. Esto
significa que tiene que ser capaz de sostener toda la estructura, aguantando las cargas del viento y los
esfuerzos que se producen en la torre a consecuencia de ste y del peso de la gndola. Esto requiere
un profundo estudio en el que intervienen elecciones de altura, dimetro, espesor, potencia del
aerogenerador, materiales. Todas estas variables influyen de una manera directa en los clculos
realizados para obtener unos resultados satisfactorios en los distintos tipos de torres que se han
estudiado.
Aparte de las condiciones de clculo es interesante sealar que la torre tiene que cumplir unos
requisitos muy importantes:
- Ha de ser lo ms ligera posible.
- Debe ser de fcil construccin, manejo e instalacin.
El transporte de la torre desde la fbrica hasta la zona dnde se efecte su instalacin se realizar por
carretera, utilizando un vehculo grande; es evidente que un menor peso facilitar este transporte y la
manipulacin de la misma. Muy probablemente la zona de montaje sea montaosa o al menos una
zona ligeramente accidentada, as que si existen dificultades en su montaje debido a su altura esto lo
complica an ms. Adems, no slo ha de instalarse la torre, sino que tambin hay que montar el rotor
con los labes en la parte superior de la misma. Por ltimo, a pesar de los diferentes materiales y
diferentes caractersticas de los mismos, menor peso supondr el menor uso de material posible,
cualquiera que sea, por ello tambin implica menor coste. Por todas estas razones, tanto el peso de la
torre como la fabricacin orientada a un fcil manejo han de optimizarse.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

1. OBJETIVOS
El objetivo general de este es el diseo de la torre de un aerogenerador, analizando diversos aspectos
que contribuyen a dicho diseo, buscando una solucin constructiva en la que la simplicidad y la
ligereza sean factores prevalecientes. Para cumplir este objetivo se plantean los siguientes anlisis:
- Mediante la consulta de un mapa elico, seleccionar un emplazamiento adecuado para la instalacin
del aerogenerador y, principalmente, para emplear los datos de viento especficos en el clculo y
diseo de ste.
- Elegir el material ms adecuado, as como la geometra y la tipologa de la torre, para la construccin
y diseo del aerogenerador, buscando la rigidez y la ligereza al mismo tiempo.
- Definir los estados de carga a los que est sometida el aerogenerador para poder realizar una
modelizacin lo ms real posible de la torre.
- Realizar un pre diseo de la estructura del aerogenerador para el material seleccionado y
considerando los estados de carga definidos como ms crticos.
- Comprobar mediante un programa adecuado que las torres finales efectivamente soportan los
esfuerzos a los que estn sometidas.
Para llevar a cabo este proyecto se han seleccionado dos estructuras diferentes de torre: cilndrica y
troncocnica. Por tanto, finalmente se disean 2 torres diferentes de aerogenerador con distintas
geometras (cilndrica y troncocnica).
Para cada una de estas torres se realiza el estudio de los esfuerzos que se producen obteniendo al final
de este estudio, adems de las dimensiones definitivas de las torres, la diferencia de pesos entre ellas,
y por tanto la eficacia de las distintas geometras.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

2. GENERALIDADES
2.1 La torre y sus tipologas
La torre es uno de los principales componentes de una turbina de eje horizontal. Esta circunstancia es
a la vez una ventaja y una desventaja. La desventaja viene a ser los costes elevados en los que est
envuelta, que puede constituir alrededor del 20% del coste total de la turbina.
Uno de los parmetros de diseo ms importantes de la torre es lgicamente su altura. Cuanto mayor
es la altura de la torre, la produccin de energa de la turbina aumenta siempre que el perfil vertical de
la velocidad del viento en el emplazamiento sea creciente. Sin embargo, un aumento de la altura de la
torre implica un aumento del coste del componente y una mayor dificultad para la instalacin de
equipo. Tericamente la ptima altura de la torre resulta del punto dnde se cruzan la construccin de
las dos funciones: coste y rendimiento energtico.
Despus de la altura, la rigidez es el segundo parmetro de diseo importante de una torre, que debe
presentar una rigidez suficiente para soportar las cargas de empuje transmitidas por el rotor elico, y
por supuesto, las cargas que ejerce el viento a lo largo de la torre. Adems, el diseo estructural de la
torre debe fijar su frecuencia natural de flexin de tal forma que en ninguna condicin de
funcionamiento estable se excite esta frecuencia propia. Fijar esta frecuencia es un factor decisivo
para el diseo puesto que va ligado con el material requerido y, por tanto, con los costes de
construccin. La meta del diseo de la torre es realizar la torre deseada con la rigidez requerida al ms
bajo coste de construccin posible.
Los requerimientos tcnicos planteados por todo el sistema en su totalidad puede ser conocido casi
por una variante: la ptima economa, sin embargo, slo se logra con una sensible combinacin de los
requerimientos que existen para los aerogeneradores, el emplazamiento y la seleccin del diseo de la
torre. Esto muestra claramente que la torre de un aerogenerador representa un componente
convencional cuando se considera de forma aislada, sin embargo, su diseo estructural requiere un
conocimiento general del funcionamiento del sistema en su totalidad y su aplicacin.
Aparte de ese aspecto funcional, no se debera pasar por alto que la torre, incluso ms que la gndola,
determina la apariencia exterior del aerogenerador. Por ello a la esttica debera concederse la debida
atencin, incluso si implica algn coste adicional.
a) Configuraciones de torres

Como consecuencia del desarrollo del aprovechamiento elico, los diseos y materiales de las
torres aumentaron en variedad. Acero y hormign tomaron el lugar de las construcciones de
madera. Hoy en da hay cuatro bsicos conceptos de torre:
Torre de celosa
El ms simple mtodo para construir una alta y rgida torre es una celosa tridimensional, as, son
llamadas torres de celosa (Figura 1.1). Este tipo de torre consiste en una estructura metlica en la que
se sustenta el rotor elico y los componentes mecnicos de la transmisin. Las torres de celosas
fueron entonces los diseos preferidos para las primeras pruebas de turbinas y continan sindolo
para las ms pequeas turbinas en algunos casos hoy. Alrededor de una altura de 30 metros, la celosa
es una prctica comn. Presentan la ventaja de tener un coste reducido, pero tienen una accesibilidad
compleja que dificulta las tareas de mantenimiento. El impacto visual de las torres de celosa es
elevado a distancias cercanas a la torre, sin embargo este tipo de torre se confunde con el horizonte
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

cuando la mquina se observa a una distancia suficientemente lejana. Ocasionalmente, esta ventaja es
considerada ms importante que el impacto esttico cercano.

Figura2.1: Aerogenerador con torre de celosa

Torre de hormign
La configuracin de la estructura de la torre con hormign (Figura 1.2) se puede realizar o bien con
hormign armado u hormign pretensado.

Figura2.2: Aerogenerador con torre de hormign

Torre tubular de acero atirantada

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Las mquinas con rotor a sotavento permiten torres tubulares de acero ms esbeltas. stas son
ancladas al suelo con cables de acero, en algunos casos con tirantes rgidos para soportar la rigidez a
flexin requerida. Las torres tubulares de acero atirantadas, como la de la figura 1.3 son usadas para
rotores a sotavento particularmente cuando la altura de la torre es muy grande comparada con el
dimetro del rotor. A pesar de su relativa masa global pequea, las torres atirantadas no tienen muy
buena relacin coste- eficiencia. Los tirantes y los anclajes requeridos en adicin aumentan el coste
total. Adems, los tirantes son considerados un estorbo en reas dedicadas a la agricultura.

Figura2.3: Torre tubular de acero atirantada

Torre tubular de acero

Este tipo de torre (Figura 2.39) es el ms utilizado en la actualidad. Las primeras torres tubulares de
acero presentaban una gran rigidez estructural, se diseaban de tal forma que la frecuencia natural de
flexin de la torre fuera superior a la frecuencia de giro de la pala. El motivo de esta eleccin se
realizaba para reducir la posibilidad de excitar esta frecuencia natural del sistema. Este diseo rgido
da lugar a torres excesivamente pesadas y caras, en especial cuando aumenta su altura. Las nuevas
torres tubulares de acero se disean de tal forma que la frecuencia natural de flexin es inferior a
estas frecuencias de giro de las palas.

Figura2.4: Torre tubular de acero

b) Accesibilidad
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Los criterios de accesibilidad tanto al rotor elico como a los equipos embarcados en la gndola son
muy importantes en los diseos actuales. Para turbinas pequeas, con torres de altura inferior a 15 m,
existen escaleras exteriores para acceder a la maquinaria (Figura 1.5). Cuando la altura de la torre es
mayor, superior a 30 m, es comn utilizar escaleras interiores con plataforma intermedias (Figura 1.6).
El acceso a la gndola se puede realizar o bien, por el interior de la torre, cuando el diseo es tubular o
a travs de un acceso exterior cuando la torre es de hormign. Dependiendo del tipo de gndola es
posible realizar todos los trabajos de mantenimiento dentro de ella, o en diseos ms compactos, es
necesario descubrir la capota que cubre la gndola para acceder a la maquinaria.

Fig. 2.5: Torre con escaleras externas

Fig. 2.6: Torre con escaleras internas

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

c) Diseo estructural
El diseo de la torre ha de realizarse con unos criterios de resistencia y rigidez tales que la estructura
soporte los esfuerzos debidos a los casos de carga que establezca la norma correspondiente. En
concreto se debe calcular la mxima resistencia a fatiga de los materiales de la torre ante viento
extremo, resistencia a fatiga de los materiales de la torre para una vida til de diseo de 20 a 30 aos y
la rigidez de la torre (frecuencia natural de flexin) para evitar problemas de vibraciones mecnicas. A
continuacin se indican cada uno de los criterios de diseo.
Resistencia mxima
La mxima resistencia de la torre se determina mediante un clculo de cargas estticas debidas al peso
de la propia torre y de todos los elementos situados en su parte superior (rotor elico y gndola).
Adems se debe considerar el momento flector que soporta la base de la torre debido a las fuerzas
aerodinmicas de empuje sobre el rotor. Las condiciones de empuje ms desfavorables se producen,
en las turbinas con control de paso de pala, cuando se alcanza la velocidad de giro mxima y la
velocidad del viento es la nominal. Por el contrario, las mayores fuerzas de empuje en turbinas con
control aerodinmico pasivo se presentan para velocidades del viento superiores a la nominal. Otro
caso de carga que se debe considerar en el diseo de la torre es la situacin de viento extremo con la
mquina parada.
Rigidez
La estructura precisa unos requisitos de rigidez necesaria que evite los desplazamientos que pueden
ocasionar las cargas. Esta rigidez es proporcionada a la estructura por una combinacin de factores; en
primer lugar como caracterstica intrnseca del material, el acero es un material bastante rgido. En
segundo lugar, el espesor de la estructura le confiere rigidez cuanto mayor sea este.
Adems en los estudios dinmicos es necesario incluir su comportamiento en el caso que se excite la
frecuencia natural de flexin.
Resonancia
Es importante hacer un estudio de la frecuencia natural de la estructura para evitar que sta coincida
con alguna otra frecuencia como la del giro del rotor, por ejemplo, y entre en resonancia. Los modos
de vibracin ms importantes de la torre son el 1 y 2 modo de vibracin de flexin lateral. Como
referencia, la frecuencia natural correspondiente a este 1 modo de vibracin para una torre de 50 m
de altura puede variar en el entorno de 0.5 a 1 Hz. Otro modo de vibracin importante es el
correspondiente a la frecuencia de torsin de la torre, que en la mayora de los caso puede ser 3 o 4
veces superior a la frecuencia natural de flexin.
Flexin lateral. Pandeo
Uno de los problemas de diseo ms importantes que se deben considerar, en especial en las torres
de altura elevada diseadas con rigideces reducidas (torres muy esbeltas), es el fenmeno de pandeo
o la flexin lateral que puede sufrir la estructura. Para evitar la aparicin de este fenmeno, es
necesario aumentar la rigidez de la estructura aumentando el grosor de la chapa de acero.

Resistencia a fatiga

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Las cargas variables con el tiempo son muy significativas cuando se calcula la resistencia a fatiga de la
torre. Un clculo esttico no es suficiente para determinar el comportamiento estructural del
componente a largo plazo. Como estas estructuras estn diseadas para durar bastantes aos, es
importante que se realice este tipo de estudio y as poder evitar que se rompa la torre por fatiga.

d) Cimentacin
El clculo de la cimentacin, al igual que el diseo estructural de la torre, depende de las cargas
producidas por el rotor elico en diferentes condiciones de operacin, por esto la tecnologa del
aerogenerador juega un papel fundamental.
Un punto que diferencia el diseo de la torre con el diseo de la cimentacin es la geologa del
terreno. Cuando el terreno es lo suficientemente compacto, esto es que la tensin admisible sea
superior a un valor determinado, habitualmente 3 Kg/cm2, el diseo de la cimentacin se puede
considerar convencional. Este tipo de cimentacin dispone de una zapata de hormign pretensado
sobre la que se monta una virola que se unir posteriormente a la brida inferior de la torre. En la figura
1.7 se observa una cimentacin convencional con torre tubular de acero.

Figura 2.7: Cimentacin con torre tubular de acero

Algunas torres de hormign prefabricadas o incluso torres de acero tubulares se pueden integrar
directamente en la estructura de hormign, Figura 1.8.

Figura 2.8: Cimentacin con torre tubular de hormign prefabricadas

Cuando la tensin del terreno es reducida para aportar rigidez a la cimentacin es necesario sustentar
la zapata de hormign mediante prtigas o pilotes de sujecin como se indica en la figura 1.9.
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Figura 2.9: Cimentacin con torre tubular de acero con prtigas de sujecin

Los materiales utilizados en la fabricacin de zapatas son por un lado una armadura de acero que
ocupa prcticamente todo el volumen de la cimentacin que se rellena en una primera fase con
hormign de limpieza y posteriormente con hormign estructural. De esta forma se consigue las
propiedades estructurales que se le exige a la cimentacin.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

3. DEFINICION DEL PROBLEMA

En el apartado anterior se han desarrollado los antecedentes de los aerogeneradores, permitiendo al
lector introducirse ntegramente en este mundo. De este modo se da paso a la definicin del problema
de este proyecto, concretando as todos los parmetros necesarios para la resolucin del mismo.
NIHIH.
En primer lugar se ha seleccionado el lugar de emplazamiento de los aerogeneradores a estudiar,
imprescindible para conocer las velocidades de los vientos. Y, consecutivamente, se ha definido todo
lo relacionado con la estructura del aerogenerador en cuestin, es decir, la potencia, altura,
geometra, materiales y, por ltimo, los estados de carga.
3.1 Seleccin del emplazamiento
A primera vista, dado que la velocidad del viento es el factor energtico predominante, se puede
suponer que los emplazamientos ms adecuados para la instalacin de mquinas elicas son aquellos
en los que sopla el viento con velocidades ms elevadas. Sin embargo, si se tienen en cuenta las
caractersticas operacionales de las aeroturbinas, habr que considerar no slo el valor de las
velocidades del viento, sino tambin su distribucin.
Toda mquina elica requiere de una velocidad mnima de viento, por debajo de la cual no genera el
suficiente impulso para arrancar. Una vez en funcionamiento se va acelerando a medida que aumenta
la velocidad del viento, hasta que ste llega a una velocidad determinada en que se alcanza las
condiciones de rgimen de la aeroturbina. Para esta velocidad de viento se disea especialmente la
mquina, de forma que se obtenga el mximo rendimiento. Esta velocidad de diseo suele tener un
valor aproximado al valor medio de la velocidad del viento en el emplazamiento elegido.
Se hace necesario disponer de una informacin meteorolgica detallada sobre la estructura y
distribucin de los vientos en funcin de su velocidad. Las mediciones estadsticas deben realizarse
durante un perodo mnimo de tres aos para poder obtener unos valores fiables, que una vez
procesados permitan elaborar:
- Mapas elicos
- Distribucin de velocidades
- Perfil de velocidades
Los mapas elicos proporcionan una informacin global sobre el nivel medio de los vientos en una
determinada rea geogrfica, situndonos las zonas ms idneas desde el punto de vista energtico.
Estos mapas se elaboran uniendo puntos geogrficos con iguales valores de velocidad de viento. Las
isolneas separan zonas con regmenes de viento diferentes, permitindonos determinar los valores
medios probables en un emplazamiento dado.
En el Per despus de impulsar la elaboracin del Atlas Solar en el ao 2003, el Ministerio de Energa y
Minas, utilizando los alcances del Programa de Mejoramiento de Electrificacin Rural mediante la
Aplicacin de Fondos Concursables -FONER, financiado parcialmente por el Banco Mundial y el Fondo
Mundial para el Medio Ambiente (Global Environment Facility - GEF), consider la realizacin de una
Consultora, referente al recurso elico nacional.
Como resultado de dicha disposicin del Sector, se ha realizado la seleccin del Consultor, Consorcio
Meteosim Truewind S.L. Latin Bridge Business S.A., para la ejecucin de este trabajo, cuyos
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

productos finales facilitarn a los inversionistas y a todos los dems interesados el acceso a la
informacin geo referenciada del recurso elico en el territorio nacional.
Uno de los productos finales de la Consultora es el presente documento, Atlas Elico del Per (Figura
3.1), que en forma amigable permitir a los interesados conseguir la informacin bsica sobre el
recurso elico y su disponibilidad en el Pas.
Figura 3.1: ATLAS EOLICO DEL PERU. DENSIDAD DE POTENCIA MEDIA ANUAL

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

De entre los distintos Departamentos se ha elegido Ica, por la abundancia de vientos existentes, y la
elevada velocidad media asociada a los mismos, como se observa en la figura 3.2.

Figura 3.2: ATLAS EOLICO DEL PERU. VIENTO MEDIO ANUAL A 80m

La zona costera de Ica goza de unas velocidades medias de viento que rondan los 5 y 6 m/s (entre 18 y
22 km/h), por lo que ste es un emplazamiento previsiblemente productivo.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

3.2 Materiales
En cuanto a materiales se refiere, ya se ha visto que en la historia de los aerogeneradores ha
destacado el acero y el hormign como principales componentes de torres. Puesto que el acero tiene
un peso mucho menor que el hormign, caracterstica que interesa, se buscar de entre los aceros,
aquel que tenga mejores propiedades. Un acero aleado para aplicaciones estructurales muy
recomendable es:
Acero: ASTM A 148, 135-125
Tensin Lmite: 860 MPa
Mnima elongacin en 50 mm: 9%
Mnima reduccin en rea: 22%
Densidad: 7900 kg/m3
As la propiedad fundamental para los anlisis ser la tensin lmite, que ser la que influya en el
soporte de cargas a las que est sometida la torre.

3.3 Geometra y Tipologa

Existen diferentes tipologas de torres, pero este proyecto se ha centrado principalmente en dos, que
son las ms usuales.
En primer lugar se estudiar la torre geomtricamente ms sencilla, esta es la torre cilndrica (Figura
3.3). La torre ser interiormente hueca. De esta torre se estudiarn, en apartados venideros, las
dimensiones ptimas de espesor y dimetro para que soporte las cargas a las que est sometido y, al
mismo tiempo, pese lo menos posible.
A continuacin se tomar como objeto de estudio una torre troncocnica (Figura 3.4). Esta torre posee
un grado ms de complicacin puesto que hay que contar con un ngulo de variacin del radio a lo
largo de la torre y diferentes dimetros en los distintos extremos, esto dificulta los clculos y la
modelizacin. Al igual que en el caso anterior, debe ser hueca y se han de estudiar las dimensiones
ptimas para los requisitos exigidos.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Figura 3.3: Torre cilndrica

Figura3.4: Torre troncocnica

Ambas torres tienen limitaciones. Cada torre ha de ser suficientemente alta como para que las palas
de la gndola no tropiecen con el suelo durante su funcionamiento. El dimetro de dichas palas suele
ser aproximadamente del mismo tamao que la altura de la torre.
Adems han de tener un dimetro de torre tal, que proporcione un rea suficiente en el extremo
superior de la torre para sostener la gndola, la cual tiene unas dimensiones considerables. Esto
conlleva prestar una atencin especial a la variacin del dimetro de la segunda tipologa de torre.
Este tipo de torre, por su base ms ancha, soporta mejor las cargas, pero no puede tener un dimetro
inferior muy ancho porque no se alcanzara la condicin de mnimo peso. Tampoco puede ser muy
estrecha en la parte superior porque el rea proporcionada no sera suficiente para soportar la
gndola. Por lo que se ha de llegar a un equilibrio para lograr este ngulo de variacin deseada.

3.4 Potencia y altura

La potencia y la altura nominales segn especificaciones del fabricante son:

Potencia = 50 kW
Altura = 18 m
Peso gndola-generador-palas = 4 TON (se aproximado)

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

3.4. Estado de cargas

3.4.1. La carga del viento
Desde un punto de vista prctico, es el contenido energtico del viento lo que interesa aprovechar.
La energa cintica de una masa de aire que se desplaza viene determinada por la llamada <<Ley del
cubo>>.

E = AV3
Siendo E = Energa por unidad de tiempo (W)
A = rea interceptada (m2)
= Densidad del aire (kg/m3)
V = Velocidad del viento (m/s)
El contenido energtico del viento depende de la densidad del aire y de su velocidad (Figura 3.5).
Como en cualquier gas, la densidad vara con la temperatura y la presin, y sta, a su vez, con la altura
sobre el nivel del mar (Figura 3.6)

Figura 3.5: Evolucin de la energa contenida en el viento en funcin de la velocidad, para unas condiciones
normales de presin y temperatura. (Cdiz Deleito, Juan Carlos LA ENERGA ELICA: TECNOLOGA E
HISTORIA)

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Figura 3.6: Variacin de la densidad del aire en funcin de la altura sobre el nivel del mar. (Cdiz Deleito, Juan
Carlos LA ENERGA ELICA: TECNOLOGA E HISTORIA)

Pero es la carga del viento en forma de fuerza que ejerce sobre la torre lo que interesa aplicar, en
lugar de la energa cintica de ste. Por ello se har una adaptacin de esta <<Ley del cubo>>
aplicando a su vez conocimientos de mecnica de fluidos. Considerando el viento como un fluido, se
enfocar la buscada fuerza ejercida sobre la torre como la resistencia que ofrecen las torres al paso del
viento a travs de ellas. Y por la ley de la accin y reaccin esta resistencia de las torres, ser la misma
que la fuerza que ejerce el viento sobre ellas.
Resistencia aerodinmica = Cd V2 L D
Siendo Cd = Coeficiente de resistencia
= Densidad del fluido, en este caso del aire (kg/m3)
V = Velocidad del viento (m/s)
L = Longitud de la torre (m)
D = Dimetro exterior de la torre (m)
Para un cilindro sometido a un flujo de aire, este coeficiente de resistencia Cd se puede expresar en
funcin del parmetro L/D del cilindro, tal
como se muestra a continuacin en la Tabla
1.

Tabla 1: Coeficiente de resistencia CD que ofrece

el cilindro al paso del cilindro segn la relacin
L/D del cilindro. (White, Frank M. MECNICA
DE FLUIDOS)

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Por tanto habr que elegir un valor de Cd para efectuar los clculos de las diferentes torres, de
acuerdo con las medidas de las mismas.
Por ltimo y para resolver la resistencia o fuerza que ejerce el viento sobre la torre, es interesante
estudiar la velocidad del viento, o en este caso, la distribucin de la misma a lo largo de la torre.

Perfil de velocidades

Con el perfil de velocidades se obtiene la variacin de la velocidad del viento a medida que se
gana altura respecto al suelo. Es necesario considerarlo puesto que la velocidad del viento no va a
ser la misma en la base de la torre que en la cabeza, y esta variacin es especialmente notable en
este tipo de torres tan esbeltas, es decir, con una altura elevada y reducida rigidez. Las fuerzas de
rozamiento y el efecto de frenado debido a las irregularidades del terreno son ms intensos en las
capas que se encuentran en contacto con el terreno (Figura 3.9), y la distribucin de velocidades
en funcin de la altura sigue una ley de tipo exponencial:

Siendo v1= la velocidad del viento a una altura h1 (m/s)

v0= la velocidad del viento a una altura h0 (m/s)
h0= altura de referencia a la que estn tomados los datos de velocidades de los mapas.
Por tanto, si v0 es conocida, que es la velocidad obtenida de los mapas elicos, y h0, que es la altura a
la que se refiere dicha velocidad, lo que interesa conocer es la velocidad del viento v1 en los diferentes
puntos de las torres, situados a una altura h1.

As la variacin de la velocidad del viento V(z) con respecto a la altura z ser:

El coeficiente es un parmetro que depende de la topografa del terreno y de las condiciones

meteorolgicas. Generalmente se calcula en base a mediciones y estimaciones estadsticas. (Cdiz
Deleito, Juan Carlos, 1984)

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Figura 3.9: Perfiles de velocidades del viento en funcin de las caractersticas topogrficas del terreno.

El emplazamiento de los aerogeneradores ser siempre un rea descubierta, para aprovechar mejor la
fuerza del viento, por tanto, el valor de estar comprendido entre 0.14 y 0.34. Para este caso se
tomar un valor intermedio =0.24.
Con la informacin que proporciona el perfil de velocidades se puede determinar la altura ms
adecuada para instalar la turbina. Esta altura se obtiene como una solucin de compromiso entre el
incremento de coste por cada metro de torre adicional y el aumento de ganancia energtica que
representa.
As la fuerza de resistencia (FR) que ejerce el viento sobre las torres, en funcin de la altura (z) queda:

3.4.2. La carga de la Gndola

Adems de la carga del viento, la torre ha de soportar el peso del conjunto de la gndola y las palas. La
ventaja de esta carga, con respecto a la del viento, es que es constante y no vara con la altura. El peso
del conjunto gndola y palas es diferente para cada torre, dependiendo de la potencia de los
aerogeneradores. Y, como ya se ha sealado anteriormente, los datos del peso de las gndolas,
referenciados en torres reales de empresas, son los que se muestran a continuacin:
TORRE (H=18m)
POTENCIA= 50 kW
PESO. GNDOLA-AEROGENERADOR-PALAS= 4 T
En definitiva, el estudio de la torre del aerogenerador se ha dividido en el estudio de dos variedades
de torres. A continuacin se detalla una tabla-resumen (Tabla 2) del problema y la nomenclatura que
se ha usado para cada una de ellas.
Tabla 2: Resumen del planteamiento del problema del proyecto

TORRE

GEOMETRA

ALTURA

POTENCIA

PESO TOTAL

MATERIAL

Cilndrica

18 m

50 kW

4T

Acero

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

ASTM

A148 135-125
2

Troncocnica

18 m

50 kW

4T

Acero
ASTM
A148 135-125

4. MODELIZACION ANALITICA SIMPLIFICADA

4.1 Modelo empleado

El anlisis de las torres se basa en un modelo sencillo de anlisis, para poder aplicar
conocimientos de resistencia de materiales. Se ha considerado la torre ( figura 4.1 )
como una viga empotrada en un extremo, sometida a una carga distribuida y
variable a lo largo de su longitud, que es la del viento, y a otra carga constante y de
compresin en la parte superior de la misma, que viene a ser el peso de la gndola.
Estas cargas producen en la torre unos esfuerzos y unos desplazamientos que son el
objeto de este estudio para as poder disear la torre resistente a los mismos.

Figura 4.1 Torre: Viga empotrada sometida a carga

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Una parte importante del anlisis ha sido la modelizacin de cada uno de estos
esfuerzos aplicando los conocimientos de resistencia de materiales.

a) Momento Flector
La carga del viento va a producir un momento sobre la torre variable con la
altura. Si se divide la torre en pequeos incrementos de altura se puede calcular el
momento flector en cada uno de ellos mediante una integral sencilla. Bsicamente, se
integra la fuerza que ejerce el viento en la parte de estructura que queda por encima
del punto estudiado, multiplicado por esta distancia. Esto es porque esta parte superior
s ejerce momento sobre el punto elegido, en cambio, la parte que queda por debajo
no. Lgicamente el momento mximo estar en el empotramiento, puesto que la parte
de estructura que queda por encima de ste es la torre al completo.
As, el momento flector en un punto de la torre situado a una altura z viene
definido por:

Siendo dFR: Fuerza de resistencia que ejerce el viento sobre la torre definida
en el apartado anterior: dFR (z) = CD aire [v0(z/h0)] 2 D dz
z:

Distancia desde el suelo hasta el punto donde se estudia el

momento flector

Distancia desde el suelo hasta un incremento de altura de torre

tomado en la parte de la estructura que queda por encima del
punto estudiado.

L:

Altura de la torre

Teniendo en cuenta que la variable es puesto que hay que integrar este incremento entre z
y L la ecuacin a resolver queda:

Integrando queda la siguiente expresin:

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Con esta expresin se puede hallar el momento flector en cualquier punto de

la torre, sustituyendo z por la altura del punto que se desee. Lo que interesa en este
caso es hallar el momento mximo que, como ya se ha sealado anteriormente, est en
el empotramiento, es decir en z = 0.

b) Tensin Mxima
Con el momento mximo se pueden hacer las primeras comprobaciones de la
estructura. De esta manera se ha de verificar que la tensin mxima sufrida (MAX) no
supere la tensin lmite del material (LIM), es decir, no sea superior a 860 MPa. Para
hallar esta tensin mxima se emplearn las ecuaciones de Navier.

Siendo MAX: Tensin mxima sufrida por la estructura

MMAX: Momento mximo, en el empotramiento
YMAX: D/2 = R2
I:

Momento de inercia

N:

Esfuerzo axil

AC :

rea cortante de la torre

M C:

Masa gndola

g:

Aceleracin de la gravedad.

N = -MCg

Pero en todo diseo debe haber un margen de seguridad para evitar en lo mayor
posible la cabida del error. Dado que no se ha encontrado normativa especfica para el
diseo de este tipo de estructuras, se ha recurrido a la Norma Bsica de Edificacin
(NBE) de Espaa como gua para definir los coeficientes de seguridad y los lmites de
diseo. De este modo, el coeficiente de seguridad indicado en la NBE para la tensin
mxima en este tipo de estructuras es 1.5, que ha de multiplicarse por la tensin
mxima sufrida por el material. As, el resultado tendr que ser menor que la
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

tensin lmite del material, para que la estructura cumpla con los requisitos en cuanto
a tensin se refiere.
1.5 MAX < LIM
Siendo MAX: T e n s i n mxima sufrida por la estructura
LIM: Tensin lmite del material: 860 MPa
Para que la visualizacin de los resultados sea ms sencilla se reescribe la expresin de
la siguiente manera:

c) Desplazamiento horizontal
Es, con mucha diferencia, el desplazamiento horizontal el ms crtico entre los
desplazamientos. Y por esta razn, su estudio ha de ser cuidadoso y probablemente
uno de los factores decisivos en el dimensionamiento de las torres. Puesto que en uno
de los extremos se encuentra empotrada la torre, ser el extremo libre el que sufra los
mayores desplazamientos. As, la integral que nos permite obtener dicho
desplazamiento ser:

Siendo:

E:

Mdulo de elasticidad

E= 2.1 1011 Pa

Y la expresin que resulta de esta integral es:

Ec. (3)

Al igual que la tensin mxima, se aplica un coeficiente de seguridad coherente con

esta magnitud, atendiendo a la Norma Bsica de Edificacin (NBE) el coeficiente que se
aplica en este tipo de esfuerzo es 500. Por esta razn, la estructura ser vlida en
cuanto a la altura se refiere si se cumple que:
L / (500 UX)>1
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

d) Desplazamiento vertical
Quiz este desplazamiento sea el menos crtico a la hora de determinar las
dimensiones de las torres. Este desplazamiento se calcula tambin con las ecuaciones
de Navier-Bresse:

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Siendo: Vz:
N:

Desplazamiento vertical
Esfuerzo axil

N = -MCg

MC: Masa gndola

g:

Aceleracin de la gravedad

E:

Mdulo de elasticidad

E= 2.1 1011 Pa

AC: rea cortante

Para validar las torres se ha empleado la misma condicin que

para el desplazamiento horizontal, a pesar de que este desplazamiento es
menor y por ello no va a suponer un problema para las torres.

e) Pandeo
Este clculo resulta un tanto engorroso por la cantidad de parmetros de los
que depende y porque algunos de ellos estn normalizados para ciertos aceros y no
para el que se est utilizando en este PFC. Siguiendo la NBE (Norma Bsica de
Edificacin) en las piezas sometidas a compresin centrada ha de verificarse que:

Siendo:

: Resistencia ponderada a pandeo sufrida por la estructura.

: Resistencia de clculo del acero. => U = 860 MPa
N*: Esfuerzo normal ponderado de compresin.
AC: rea cortante de la torre
: Coeficiente de pandeo, funcin de la esbeltez mecnica de la pieza

determinada segn el tipo de acero y la Ecuacin :

Los valores del coeficiente de pandeo para los aceros A37, A42 y A52 se dan en
la Tabla 3.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Tabla 3: Coeficientes de pandeo del acero. (MINISTERIO DE FOMENTO, NBE)

Pero estos valores, obtenidos de la NBE, vienen normalizados para los aceros
tipo A37, A42 y A52. Por ello, an sabiendo que este no es el mejor mtodo para
obtener dicho parmetro y dado que no se dispone de otra informacin, se ha
extrapolado el valor de del acero utilizado en el proyecto a partir de estos
valores. De este modo, poder emplear un valor de ms adecuado para este caso.
Esta extrapolacin se ha realizado exclusivamente para los valores de esbeltez
obtenidos en el clculo de la estructura y teniendo en cuenta que el concepto de
esbeltez va ligado al de lmite elstico. As pues, se ha representado el coeficiente
de pandeo frente al lmite elstico, como se muestra en la Figura 4.2, utilizando los
valores de los tres aceros de referencia y, puesto q son tres valores de para un
mismo valor de esbeltez, se ha extrapolado el cuarto valor y se ha podido obtener
unos valores aproximados de coeficiente de pandeo para el acero elegido.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Figura 4.2: Coeficiente de pandeo vs Lmite elstico

En la figura se observa para cada lnea dos primeros puntos que se encuentran
muy cercanos; estos son los valores de lambda correspondientes a los aceros A37 y
A42, con un lmite elstico de 240 MPa y 260 MPa, respectivamente. El tercer punto
de la lnea corresponde al valor de lambda para el acero tipo A52, cuyo lmite
elstico es 360 MPa. As pues el lmite elstico del acero elegido para este proyecto,
860 MPa, queda muy lejos de estos tres aceros, por ello se ha obtenido un valor de
lambda aproximado para el acero elegido extrapolando los otros tres valores de
lambda. As, se ha alargado las lneas que unen estos tres valores de lambda
pertenecientes a los distintos aceros hasta que cortaran con el valor del lmite
elstico buscado, que coincide con el final del eje x, y estos han sido los valores de
lambda que se han tomado para el acero del proyecto.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

A continuacin se ha presentado dichos valores de lambda obtenidos en la Tabla 4

Tabla 4.3: Resultados de

y de los 4 aceros

Esbeltez mecnica
Todo esto se ha hecho una vez que se tiene la esbeltez mecnica, pero antes hay que
calcularla. Como ya se ha visto, la esbeltez mecnica de una pieza simple de seccin
constante en un plano perpendicular a un eje de inercia de la seccin es el valor
constante:

Siendo:
: Longitud de pandeo en dicho plano =>
i: Radio de giro de la seccin bruta de la pieza respecto al eje de inercia
considerado

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

IZ: Momento de inercia

Longitud de pandeo lK
Se denomina longitud de pandeo lK de una pieza sometida a un esfuerzo normal de
compresin la longitud de otra pieza ideal recta prismtica, biarticulada y cargada en sus
extremos, tal que tenga la misma carga crtica que la pieza real considerada. La longitud de
pandeo lK viene dada por:

Siendo:
L: Longitud real de la pieza.
: Coeficiente de esbeltez.
Coeficiente de esbeltez
El coeficiente de esbeltez puede tomar los valores siguientes:
= 1: Pieza biarticulada en la que cada seccin extrema tiene impedido el corrimiento de
su
baricentro con componente normal a la directriz, pero no al giro sin rozamiento
de dicha seccin alrededor de cualquier recta de ella que pase por su baricentro.
= 0.5: Pieza biempotrada, sin posibilidad de corrimiento relativo de los extremos en
direccin normal a la directriz
= 0.7: Pieza empotrada en un extremo y articulada en el otro, sin posibilidad de un
corrimiento relativo de stos, en direccin normal a la directriz
= 1: Pieza biempotrada, con posibilidad de un corrimiento relativo de los extremos en
direccin normal a la directriz
= 2: Pieza empotrada en un extremo y libre en el otro

El caso de las torres de aerogeneradores es el ltimo, pieza empotrada en un extremo y libre

en el otro, por lo que el coeficiente de esbeltez que se ha utilizado es =2.
De este modo la ecuacin de la esbeltez mecnica queda:

Como se ha indicado con anterioridad, una vez hallada la esbeltez mecnica , se obtiene
el coeficiente de pandeo , de la tabla de la figura 4.3. Y por ltimo se comprueba si la
estructura estudiada es vlida si cumple que:

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

f) Frecuencia natural de la torre

Otro parmetro importante a estudiar son las distintas frecuencias que existen en el
aerogenerador. La razn de ello es que si coincide alguna de ellas el sistema entra en
resonancia y puede llegar a romperse. Estas frecuencias son:
- la frecuencia del generador, que se encuentra en el interior de la gndola del aerogenerador
- la velocidad de giro del rotor
- la frecuencia natural de la torre producida por el pandeo de la misma.
Est claro que las dos primeras frecuencias sealadas estn fuera del alcance de este proyecto
por pertenecer al estudio del rotor. As pues la nica que se ha controlado para evitar la
resonancia es la frecuencia natural de la torre.
El modo de trabajo que se ha seguido es similar al que se hizo para elegir la potencia de las
torres o el peso de las gndolas. Para determinar esta frecuencia del generador o la velocidad
de giro del rotor, se han tomado como referencia los datos de los aerogeneradores de las
empresas Made Endesa, Gamesa elica y Ecotcnia. Estos datos se han tomado de
aerogeneradores de todas las potencias, para que la posibilidad de error es menor. As el rango
de valores que se obtuvo fue:

La frecuencia de la torre se ha estudiado a partir de las ecuaciones siguientes, obtenidas

en el libro RAO, SINGERESU. Dicha ecuacin es:

Siendo
: Frecuencia natural de vibracin
E: Mdulo de elasticidad
=> E= 2.1 10^11 Pa
I: Momento de inercia
: Densidad del acero =>
=7900kg/m3
AC: rea cortante
L: Longitud de la torre
: Parmetro de la funcin caracterstica de la viga.
Dependiendo de las condiciones de contorno de las vigas cada una tiene una funcin
caracterstica de la viga, que describe cmo va a ser el modo de vibracin de sta, y unos
valores de L que corresponden a las soluciones de estas ecuaciones para los distintos
modos de vibracin. El modo de vibracin que ms interesa es el modo 1 puesto que
siempre es el predominante, y, por tanto, el ms importante. En este caso la torre es una
Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

viga empotrada en un extremo y libre en el otro (Fixed-free), as que segn esta condicin,
se toma la ecuacin y el modo correspondiente en la tabla de la figura 4.4 (cuarta fila)

Figura 4.2:

Condiciones comunes de contorno para la vibracin transversal de una viga. (RAO

SINGERESU)

As el valor de L para el primer modo de vibracin es: 1 L= 1.875104. Y es este valor el

que se ha utilizado para calcular la frecuencia natural de la torre.

g) Peso de la torre
Por ltimo se ha calculado el peso de la torre, que es el clculo ms sencillo.

Siendo
: Densidad del acero
M: Masa de la torre

=>

=7900kg/m3

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

V: Volumen de la torre.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

5. MODELIZACION NUMERICA
Una vez que se conocen las ecuaciones del modelo empleado, se tendra que evaluar todos los
resultados que se obtengan, utilizando un programa adecuado como es MS Excel y a partir de
estos resultados elegir una torre de dimensiones adecuadas y que mejor se ajuste a las
exigencias, es decir que tenga el menor peso posible, y al mismo tiempo, que cumpla todos los
requisitos anteriores de momento, tensin, desplazamientos, pandeo y frecuencia,
calculndose las diferentes incgnitas para un rango de valores de dimetro y espesor.
El proceso mencionado lneas arriba no ser realizado en el presente proyecto, sino que se
verificar si las dimensiones dadas por el fabricante (ANHUI HUMMER DINAMO CO., LTD) en el
manual de especificaciones que se adjunta en el Anexo A satisfacen las exigencias
mencionadas.
Para llevar a cabo este planteamiento se ha hecho una modelizacin de la estructura en el
programa ANSYS, partiendo de las dimensiones ya conocidas. De llegar a ocurrir la situacin de
falla, se redimensiona la torre y se vuelven a introducir los nuevos datos en el programa. Se
realiza este proceso iterativo tantas veces como fuese necesario hasta obtener resultados
concluyentes y definitivos para la estructura.
A continuacin, se muestran los resultados obtenidos con la modelizacin de la estructura en
el programa ANSYS.

Condiciones del viento

Velocidad del viento:

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Vector velocidad

Cargas actuantes
Presin ejercida por el aire

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Peso de la gndola, Palas y Generador

Resultados de la simulacin
Deformaciones en la direccin X

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

Deformaciones en la direccin Y

Esfuerzos Von Mises

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

6. RESULTADOS OBTENIDOS:
La torre, con forma troncocnica y una altura de 18 m de altura ha sido modelada con un
radio superior de 0.53 m, un radio inferior de 1.35 m y un espesor de 15 mm. Los resultados
de este estudio han sido satisfactorios porque la torre cumple las condiciones impuestas,
as que no ha sido necesario repetir el proceso con distintos radios y espesores.
Los resultados crticos para comprobar si la torre estudiada cumple las condiciones
impuestas son: el desplazamiento horizontal y la tensin de Von Misses. Estos resultados se
han definido como crticos porque a causa de alguno o algunos de ellos es necesario
modificar las dimensiones de la torre por no cumplir las condiciones impuestas. En la Tabla
6.1 se muestran dichos resultados para el estudio realizado.

Tabla 5.2 Resultados del anlisis

ESTUDIO

Torre troncocnica

DESPLAZAMIENT TENSIN VON

O HORIZONT.
MISSES
MX.
0.166 mm
1.6 MPa

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

CUMPLE/ NO
CUMPLE
CUMPLE

7. RESUMEN DEL PROYECTO

La idea de disear la torre de un aerogenerador se ha llevado a cabo con xito tras la
solucin de los distintos objetivos planteados:
En primer lugar, la regin seleccionada como emplazamiento es el departamento de Ica, ya
que es una zona ventosa. La velocidad media del viento oscila entre 5 y 6 m/s pero en el
proyecto se ha trabajado con una velocidad mxima de 8 m/s para asegurar que la
estructura aguante.
El material elegido es un acero aleado para aplicaciones estructurales: Acero ASTM A 148,
135-125. La tensin lmite es 860 MPa y su densidad 7900 kg/m3.
En cuanto a la geometra de la torre se han escogido dos tipologas estructurales: cilndrica
y troncocnica. stas son las dos formas ms habituales en el mercado, siendo la segunda la
ms usada gracias a su forma, ms ancha en la base y estrecha en la parte superior, que
permite a la torre soportar mayores esfuerzos con el mismo material que una estructura
simplemente cilndrica. Esto implica un ahorro de material, con respecto a la estructura
cilndrica, y por tanto, disminucin del peso de la torre, que al fin y al cabo es uno de los
objetivos del proyecto.
El tipo de torre que se ha estudiado tiene una altura de 18 m para un aerogenerador de 50
kW.
Las cargas que se han aplicado a las torres son: la carga del viento, creciente con la altura
de la torre, y el peso que ejerce la gndola en la parte superior de la torre, constante para
cada una.
Seguidamente se han empleado los datos brindados por el fabricante para realizar un
estudio ms conciso en el programa ANSYS. Se han impuesto las condiciones de contorno y
aplicado las cargas como se hizo en el apartado anterior. A continuacin se indican las
dimensiones definitivas para la torre.

TORRE

Troncnica

MODELIZA
CIN
ANSYS

ALTURA

RADIO SUP

RADIO INF

ESPESOR

18 m

0.53 m

1.35 m

15 mm

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

CONCLUSIONES
El diseo y clculo de los diferentes modelos de torres de aerogenerador se ha llevado a cabo
con xito obteniendo las conclusiones que a continuacin se indican:

Los modelos analticos simplificados permiten aproximar la respuesta global de una

estructura tipo viga pero no permiten analizar resultados locales, por tanto, en estos
casos siempre ser necesario recurrir a modelos numricos ms sencillos

Se ha comprobado que las torres troncocnicas, por su forma, permiten un ahorro de

material con respecto a las cilndricas. Por tanto, estas estructuras son ms eficaces y
rentables econmicamente, puesto que esto no slo implica ahorro de material, sino
ahorro tambin en el transporte y montaje de las mismas.

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW

BIBLIOGRAFA

ASOCIACIN ESPAOLA DE NORMALIZACIN Y CERTIFICACIN

EUROCDIGO 3. PARTE 1-1. PROYECTO DE ESTRUCTURAS DE ACERO. REGLAS
GENERALES Y REGLAS PARA LA EDIFICACIN.
Editor: AENOR Madrid, 1996

AMERICAN SOCIETY OF METALS.

ASM HANDBOOK. VOLUME 1.
Editor: American Society for Metals. 1984-1994

CDIZ DELEITO, JUAN CARLOS

LA ENERGA ELICA: TECNOLOGA E HISTORIA
Editor: Hermann Blume. D.L., 1984

WHITE, FRANK M.
MECNICA DE FLUIDOS.
Editor: McGraw-Hill. Madrid, 1983

FUENTES DE INTERNET:
www.gamesa.es
www.made.es
www.ecotecnia.com
www.windpower.org
www.infoeolica.com
www.unesa.net

Clculo y diseo de la torre de un aerogenerador Tripala de 50 kW