Perdida de Carga y Bombas

Figueroa K. A. (20112084F); Castillo J.A. (20114098D); Arroyo W.D. (20110337D).

Escuela de Ingeniera Petroqumica, FIP-UNI.
Operaciones Unitarias I, seccin A, 10/09/14
andrefigueroaflores@gmail.com; e-mail Autor 2; Autor 3
Resumen: En el presente laboratorio aplicaremos los conocimientos sobre perdida de carga ya estudiadas en el
correspondiente curso de transferencia de cantidad de movimiento, donde mediante un circuito cerrado
automatizado donde observaremos y tomaremos notas de diferentes aspectos del laboratorio. Nuestros puntos a
resolver sern las prdidas por friccin brindadas por vlvulas, coderas, el tubo, etc.

1. INTRODUCCIN
La bomba centrfuga, tambin denominada bomba
rotodinmica, es actualmente la mquina ms
utilizada para bombear lquidos en general. Las
bombas centrfugas son siempre rotativas y son un
tipo de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor. El fluido entra por el
centro del rodete, que dispone de unos labes para
conducir el fluido, y por efecto de la fuerza
centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es
recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que
por el contorno su forma lo conduce hacia las
tuberas de salida o hacia el siguiente rodete se basa
en la ecuacin de Euler y su elemento transmisor de
energa se denomina impulsor rotatorio llamado
rodete en energa cintica y potencial requeridas y
es este elemento el que comunica energa al fluido
en forma de energa cintica.
Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de
diferentes maneras:
Por la direccin del flujo en: Radial, Axial y
Mixto.
Por la posicin del eje de rotacin o flecha en:
Horizontales, Verticales e Inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las
de Turbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en:
Axialmente Bipartidas y las Radialmente Bipartidas.
Por la forma de succin en: Sencilla y Doble.

La prdida de carga en una tubera es la perdida de

energa del fluido debido a la friccin de las
partculas del fluido entre s (viscosidad) y contra
las paredes de la tubera que las contiene
(rugosidad). Estas prdidas de cadas de presin,
tambin se producen por estrechamiento o cambio
del fluido al pasar por un accesorio (vlvulas, codos,
etc.)
2. METODOS Y MATERIALES
En la experiencia realizada se aplic un sistema
computarizado para la medicin del caudal, aparte
tambin realizamos medidas de longitud de la
tubera junto con la enumeracin de los codos u otro
objeto que afecte a la velocidad del lquido que
circula en el interior de la tubera.
3. RESULTADOS Y DISCUSION
3.1 Resultados
T ( K)

291.15

Pvapor (atm)

0.0203644

Densidad(kg/m^
3)
viscosidad
(m^2/s)
del hierro
forjado
del PVC

998.68
1.0574 x
10^-6
0.06 mm
0.0015 mm

%VALVULA

CAUDAL

50
60
70
80
90

1.7
1.8
1.9
2
2.1

PRESIN(at
m)
0.1973847
0.2368616
0.2664963
0.3059462
0.3404885

100
2.2
0.3947693
Para calcular las prdidas de carga del sistema se
utilizaron
las
siguientes
formulas:

hl perdida por instrumentos

perdidad por friccion con la tuberia
2

V
L V2
hl ( K * ) ( f * * )
2g
D 2g
1
1
2.51
2*log(

)
D Re* f
f
3.7( )

D * V* D * V
Re

v
Para el caudal de 1.7 L/min se tiene:

Q 1.7

L 1min m3
m3
*
* 3 2.833*105
min 60 seg 10 L
s

Para el primer tramo de PVC tenemos que D 1= 0.02

m mientras que para una tubera de hierro forjado de
pulgada y cedula 40 tenemos un D2=0.00925 m,
con estos valores procederemos a calcular rea
transversal de cada tramo de la tubera:

*(0.02) 2
A1
3.1415*104 m 2
4
*(0.00925) 2
A2
6.72*105 m 2
4
con estos datos podemos calcular, las velocidad
en cada tramo de la tuberia:
2.833*105
m
0.09019
4
3.1415*10
s
5
2.833*10
m
V2 Q / A2
0.421635
5
6.72*10
s
Con los datos obtenidos calculamos los Re:
(0.02) *(0.09019)
Re1
1705.8910
1.0574*106
(0.00925)*(0.421635)
Re 2
3688.4131
1.0574*106
V1 Q / A1

D
para poder calcular f necesitamos calcular :

D1
0.02

13333.3333
1 0.0000015
D 2 0.00925

154.1667
2 0.00006

Con estos valores puedo reemplezar en la ecuacion

propuesta al inicio, y calcular f por Metodos numericos
o utilizando la herramienta solver:
1
1
2.51
2 * log(

3.7(13333.3333) 1705.8910*
f1
1
1
2.51
2*log(

3.7(
154.1667)
f2
3688.4131*

f1
f2

desarrollando obtenemos:
f1 0.052148
f 2 0.046848

Obtenidos estos valores, hl es muy sencillo de

evaluar para cada tramo de la tubera, adems
sabiendo que:
Instrumento
K
Cant. Tramo 1 Cant. Tramo 2
Codo
0.75
2
5
Unin
0.04
1
3
Te
1
1
0
Con estos datos las prdidas de carga para cada
tramo se pueden calcular:
0.090192
hl1
(2 *0.75 1*0.04 1*1)
2*9.81
2.882 0.090192
(0.052148*
*
)
0.02 2*9.81
hl1 0.004168237m
hl 2

0.421632
(5*0.75 3*0.04)
2 *9.81
(0.046848*

3.38
0.421632
*
)
0.00925 2*9.81

hl 2 0.190177645m
Por tanto la perdida de carga total H l :
ht =hl1 +hl 2 =0.194346181m
El proceso se repite para calcular las prdidas de
carga para cada caudal medido, realizando los
clculos obtenemos la siguiente tabla:
Q(L/m
Q(m3/s)
)
2.83E1.70
05
3.00E1.80
05
3.17E1.90
05
3.33E2.00
05

hl1(m)

hl2(m)

ht(m)

0.004168
5
0.004608
3
0.005067
8
0.005546
8

0.190177
6
0.211104
8
0.233066
9
0.256061
4

0.194346
2
0.215713
1
0.238134
7
0.261608
2

2.10
2.20

3.50E05
3.67E05

0.006045 0.280085 0.286130

1
7
8
0.006562 0.305137 0.311700
7
5
2

Con estos datos podemos obtener la grfica hl vs Q:

3.2 Problemas
Considerando Q = 2,2 L/min, determinar:
A. La energa que aporta la bomba al sistema,
la potencia hidrulica, la potencia absorbida
(=0.85), la energa de presin entregada
por la bomba.
Aplicando la ecuacin de Bernoulli:

P1
v12
P2
v2 2
z1 H ht z2

2g

2g
Como todos los datos son conocidos
podemos calcular H de la bomba:

H 3.97479m
Luego la Energa de presin entregada por
la bomba ser:

E p H * 38.941kPa
Luego la potencia de la bomba ser:

Luego la potencia que deber absorber la

bomba ser:

Pi

PA
1.679817 watts

B. Calcular la presin manomtrica en el punto

ms alto de la instalacin.
Aplicaremos nuevamente la ecuacin de
Bernoulli, pero ahora desde el punto de
descarga de la bomba hasta el punto ms
alto de mi instalacin:

Ppunto mas alto 11.1941kPa

C. Determinar la altura mxima que pueda
impulsar la bomba
La altura mxima que puede impulsar una
bomba est determinada por su H:

PA H * * Q 1.4278445watts
D. Calcular la ecuacin y graficar la curva de demanda del sistema.

H 3.97479m

La ecuacin de demanda del sistema tiene la siguiente forma: H=f(Q), tabulando los datos con los
valores de presin obtenidos a los caudales estudiados tenemos:
Q(m3/s)
2.83E-05
3.00E-05
3.17E-05
3.33E-05
3.50E-05
3.67E-05

H (m)
1.922556
74
2.332783
41
2.641328
02
3.051495
2
3.411015
86
3.974789
75

E. El fabricante de la bomba ha suministrado los siguientes datos:

Q (L/min)
1
1.5
2.4

H (cm)
500
350
150

Con esta informacin calcular la ecuacin de la curva de bomba y graficar

Con los datos suministrados podemos calcular la curva de caracterstica de nuestra bomba, cambiando
las unidades al sistema internacional tenemos:
Q (m3/s)
H(m)
1.66667E
5
-05
0.000025
3.5
0.00004
1.5
Y realizando la grfica de la curva caracterstica junto a la de la curva de demanda tenemos:

F. Graficar y hallar el punto de operacin de la

bomba
Para calcular el punto de operacin,
necesitamos utilizar la grfica que
acabamos de realizar, ya que el punto de
operacin es aquel donde la curva de
demanda y la caracterstica de una bomba
se cortan. Entonces solo bastara igualar las
ecuaciones de las curvas para obtener el
punto de operacin:

Q 3.1959*105
H 2.4599m

m3
s

G. Cmo define el mejor punto de operacin

de la bomba? Si el mejor punto de
operacin de la bomba corresponde a un
Q=2.4 L/min y H=150 cm., Qu
consideraciones tericas efectuara para
acercar el actual punto de operacin de la
bomba al mejor punto de operacin de la
bomba?
Es el punto donde la bomba trabajara de
manera ptima es decir el punto donde se
hallara el caudal deseado para el sistema.
Los puntos para tomar en cuenta son el
aumento del nmero de revoluciones para
aumentar as el caudal o tambin se puede

aumentar la diferencia de altura del punto

inicial al punto final.
H. Calcular el NPSH disponible de la bomba.
Considerando un NPSH requerido de la
bomba de 8 m. Cavitar la bomba?

NPSH d 10.2398 m
Como es mayor al requerido, no existir
cavitacin
I. Hallar la fuerza de reaccin ejercida por la
pared del codo de 90 ubicado en la tubera
de hierro forjado, considerando el mximo
caudal medido.
J. Considerando las siguientes caractersticas
de la bomba: Dimetro de rodete 75 mm,
velocidad nominal 2500 rpm. Si la bomba
gira a 3000 rpm. Cules son los nuevos
valores de las variables? Hasta que limite
se podra hacer girar la bomba?
5.4 En una instalacin se utiliza indistintamente
las bombas que a continuacin se indica:
Q(litros/mi Head 1 Head
n)
(m)
2 (m)
20
22.5
30
40
20
22.5
60
17.5
15
80
15
10

Carga
del
sistema
16
17
21
28

Cul es el caudal mximo que se consigue con

estas bombas?
El valor del caudal mximo obtenido es de 50
l/min obtenido de la grfica Q vs H.
Considerando arreglos de las bombas en serie y
paralelo, Cul es caudal mximo que se
consigue con estas bombas?

4. CONCLUSIONES
Se puede concluir que al momento de modificar el
porcentaje de abertura de la vlvula se modificara la
curva del sistema.
Para llegar al punto ptimo de la bomba se hace
variar una serie de datos y mediante ecuaciones se

hallara sus correlaciones y posteriormente se

obtendr el punto de mejor eficiencia.

5. RECOMENDACIONES
Primeramente si queremos que el lquido se
deposite en el tanque final con una velocidad muy
baja se debe ubicar una cantidad de codos
requeridos para disminuir la velocidad del lquido o
tambin variar el porcentaje de abertura de la
vlvula
Otra recomendacin seria no abrir en la totalidad la
vlvula ya que el lquido va a fluir de manera muy
rpida hasta que se vaci del deposite que provocara
una variacin en la presin y por consiguiente
provocara una cavitacin.
6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

C.Geankoplis Procesos de transporte

operaciones unitarias C.E.S.A. 2005

http://sistemamid.com/preview.php?a=1198

Kenneth
Bombas
seleccin,
mantenimiento McGraw Hill

Division ingeniera Flujo de fluidos en vlvulas,

accesorios y tuberas Crane

uso