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1.

INTRODUO
Ao se tracionar uma barra, sabe-se que a tenso que esta sofre pode ser obtida pela
diviso da carga pela rea da seo transversal. Porm tambm conhecido o fato de que
quando materiais so tensionados em um eixo, suas dimenses neste tendem a aumentar, e
nos eixos ortogonais, a diminuir. Observa-se portanto que tal relao precisa somente em
situaes instantneas iniciais, quando a medida de rea transversal conhecida verdadeira
Para muitas aplicaes na resistncia dos materiais os valores de tenso e deformao
obtidos ignorando-se a mudana de rea, as denominadas tenso e deformao de engenharia,
so suficientes para se determinar valores em uma anlise de deformao. Entretanto, a tenso
de engenharia torna-se invlida para o estudo de modelos onde as deformaes alcanam
maiores propores. Neste caso, a anlise das tenses verdadeiras faz-se necessria para o
estudo das deformaes.

2. TENSES E DEFORMAES ESPECFICAS VERDADEIRAS


O grfico tpico de tenso-deformao de engenharia at a fratura do material, sendo M o
limite de resistncia a trao, pode ser representado na figura 1. Os detalhes circulares
representam a geometria do corpo de prova deformado em vrios pontos ao longo da curva.

Figura 1: Curva tenso-deformao de engenharia


Fonte: Callister, 2002.

De acordo com a figura acima, a diminuio na tenso necessria para continuar a


deformao aps o ponto mximo (ponto M) parece indicar que o material est se tornando
mais fraco, o que no verdade. Na realidade, ele est aumentando em resistncia. Entretanto,
a rea da seo reta est diminuindo rapidamente na regio da estrico, ou seja, onde a
deformao est ocorrendo. Isso resulta em uma reduo na capacidade do corpo de prova em
suportar uma carga. Em resumo, a curva de tenso-deformao de engenharia (convencional),
estudada em sala de aula, no apresenta uma informao real das caractersticas tenso e
deformao, uma vez que se baseia somente nas caractersticas dimensionais originais do
corpo de prova ou amostra, e que na verdade so continuamente alteradas durante o ensaio.

Figura 2: Teses e deformaes especficas verdadeiras para um material dctil tpico.


Fonte: Beer, 2010

A tenso de engenharia, mostrada abaixo, dada com base na rea da seo reta
original, antes de qualquer deformao, e no leva em considerao essa diminuio de rea
na regio da estrico.

A tenso verdadeira

, por sua vez, definida como sendo a carga P dividida pela

rea da seo reta instantnea A, sobre a qual a deformao est ocorrendo, ou seja, a
estrico aps o limite de resistncia trao.

Alm disso, ocasionalmente mais conveniente a deformao especfica como uma


deformao verdadeira

, ao invs da deformao especfica de engenharia, a qual necessita

do alongamento total

e o valor original

do comprimento de referncia e definida pela

expresso abaixo

A deformao verdadeira, por sua vez, no processo de carregamento pode ser


estabelecida imaginando-se uma sequncia de etapas de carregamento, em que o corpo
alonga-se de um valor L. Tomados intervalos Li muito pequenos, ou seja, aumentando
indefinidamente o nmero de etapas i, a deformao pode ser definida como:

Neste caso, se o carregamento feito em etapas, por analogia ao caso da deformao


de engenharia, a deformao verdadeira ser uma grandeza aditiva.
Caso no haja variao de volume, tem-se a seguinte relao:

Logo:

A relao entre tenso e deformao especfica verdadeiras e tenso e deformao


especfica de engenharia, pode ser feita considerando a no variao do volume, portanto temse:

Levando-se em conta a equao de tenso de engenharia

e a deformao

especfica, pode-se escrever:

E considerando a deformao total, entre os comprimentos inicial

e o final

tem-

se:

No ento, estas relaes so vlidas somente at o surgimento da estrico, pois alm


deste ponto, a tenso e a deformao verdadeiras devem ser computadas a partir de medies
da carga, da rea da seo reta e do comprimento til reais.
Para alguns metais e ligas, a regio da curva tenso-deformao verdadeira desde o
surgimento da deformao plstica at o ponto onde tem incio da estrico pode ser
aproximada pela relao:

K e n so constantes, e os seus valores iro variar de liga para liga e, bem como
depender tambm da condio do material. O parmetro n conhecido geralmente por
expoente de encruamento e possui um valor inferior unidade.
Embora o diagrama obtido pela tenso e deformao especfica verdadeiras seja mais
preciso para representar o comportamento do material, os engenheiros, os quais possuem
responsabilidade de determinar se uma carga P produzir tenses e deformaes aceitveis em
determinado componente, desejaro utilizar-se do diagrama baseado na tenso e deformao
de engenharia, uma vez que estas equaes envolvem dados que eles possuem, tal como a
(rea da seo transversal) e

(comprimento do componente em seu estado no

deformado).

3. EXERCCIOS
Questo 1: Um corpo de prova cilndrico, de ao, com dimetro original de 12,8 mm
testado sob trao at a sua fratura, sendo determinado que ele possui uma resistncia

fratura Oy, expressa em tenso de engenharia de 460 MPa. Se o seu dimetro de seo reta no
momento da fratura de 10,7 mm, determine:
(a) A tenso verdadeira no momento da fratura.
Resoluo: A partir da leitura do problema, retira-se os seguintes dados:

Clculo da fora no momento da fratura a partir da resistncia fratura:

Clculo da tenso verdadeira no momento da fratura:

Questo 2: Designando por

a deformao especfica de engenharia em um corpo de

prova em trao, mostra que a deformao especfica verdadeira

Resoluo:

Logo,

Questo 3: O volume de um corpo de prova em trao essencialmente constante enquanto


ocorre a deformao plstica. Se o dimetro inicial do corpo de prova for
quando o dimetro for d, a deformao especfica verdadeira ser

, mostre que,
.

Resoluo: Visto que o volume constante, tem-se:

Questo 4: Um fio de cobre possui uma tenso de ruptura de 30 kgf/mm2 e apresenta uma
estrico de 77%. Calcule:
(a) A tenso verdadeira de ruptura.
(b) A deformao verdadeira

na ruptura.

Resoluo:
(a) Clculo da fora no momento da fratura a partir da resistncia fratura:

A rea final aps a estrico de 77% dada por:

Portanto, a tenso verdadeira de ruptura :

(b) Clculo da deformao verdadeira

na ruptura

Como no h variao de volume, temos:

Portanto:

Em porcentagem:
REFERNCIAS
BEER, F. P.; JOHNSTON, E. R.; DEWOLF, J. T.; MAZUREK, D. F. Mecnica dos
Materiais. 5 ed. So Paulo: McGraw Hill, 2010.
CALLISTER, W. D. Cincia e engenharia de Materiais: Uma Introduo. 5 ed. So Paulo:
LTC, 2002.
CIMM.

Deformao

Tenso

de

engenharia.

Disponvel

em:

<http://www.cimm.com.br/portal/material_didatico/6522-deformacao-e-tensao-deengenharia#.VISWNDHF9vR>. Acesso em: 03 dez 2014.

CIMM.

Tenso

Deformao

Verdadeiras.

Disponvel

em:

<http://www.cimm.com.br/portal/material_didatico/6534-tensao-e-deformacaoverdadeiras#.VISWMjHF9vT>. Acesso em: 03 dez 2014.


CIMM. Relao entre Tenso de engenharia e Tenso Verdadeira. Disponvel em:
<http://www.cimm.com.br/portal/material_didatico/6535-relacao-entre-tensao-de-engenhariae-tensao-verdadeira#.VISWODHF9vT>. Acesso em: 03 dez 2014.
HIBBELER, R. C. Resistncia dos Materiais. 5 ed. So Paulo: Pearson, 2004.
TAKADA, M. N.; MORCELLI, A. E. Resistncia dos Materiais. Disponvel em:
<http://www.unisa.br/conteudos/6314/f542588355/apostila/apostila.pdf>. Acesso em: 04 dez
2014.

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