Jaula de ardilla

Un rotor de jaula de ardilla de una bomba centrifuga de agua para domicilio civil.

Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada comnmente en un motor de

induccin de corriente alterna. Unmotor elctrico con un rotor de jaula de ardilla tambin se
llama "motor de jaula de ardilla". En su forma instalada, es uncilindro montado en un eje.
Internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y
conectados juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula.
El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de
un hmster (ruedas probablemente similares existen para las ardillas domsticas).
La base del rotor se construye con lminas de hierro apiladas. El dibujo muestra solamente tres
capas de apilado pero se pueden utilizar muchas ms.
Los devanados inductores en el esttor de un motor de induccin instan al campo magntico a
rotar alrededor del rotor. El movimiento relativo entre este campo y la rotacin del rotor
induce corriente elctrica, un flujo en las barras conductoras. Alternadamente estas corrientes
que fluyen longitudinalmente en los conductores reaccionan con el campo magntico del motor
produciendo una fuerza que acta tangente al rotor, dando por resultado un esfuerzo de
torsin para dar vuelta al eje. En efecto, el rotor se lleva alrededor el campo magntico, pero en
un ndice levemente ms lento de la rotacin. La diferencia en velocidad se llama
"deslizamiento" y aumenta con la carga.

Esquema del rotor de jaula de ardilla.

A menudo, los conductores se inclinan levemente a lo largo de la longitud del rotor para reducir
ruido y para reducir las fluctuaciones del esfuerzo de torsin que pudieron resultar, a algunas
velocidades, y debido a las interacciones con las barras del esttor. El nmero de barras en la
jaula de la ardilla se determina segn las corrientes inducidas en las bobinas del esttor y por
lo tanto segn la corriente a travs de ellas. Las construcciones que ofrecen menos problemas
de regeneracin emplean nmeros primos de barras.
El ncleo de hierro sirve para llevar el campo magntico a travs del motor. En estructura y
material se disea para reducir al mnimo las prdidas. Las laminas finas, separadas por

el aislamiento de barniz, reducen las corrientes parsitas que circulan resultantes de

las corrientes de Foucault (en ingls, 'eddy current').
El material, un acero bajo en carbono pero alto en silicio (llamado por ello acero al silicio), con
varias veces la resistencia del hierro puro, en la reductora adicional. El contenido bajo de
carbono le hace un material magntico suave con prdida bajas por histresis.
El mismo diseo bsico se utiliza para los motores monofsicos y trifsicos sobre una amplia
gama de tamaos. Los rotores para trifsica tienen variaciones en la profundidad y la forma de
las barras para satisfacer los requerimientos del diseo. Este motor es de gran utilidad en
variadores de velocidad.