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TEMA 1.
LOS VEHCULOS PESADOS: CONCEPTO Y CLASES.- MASAS Y DIMENSIONES.AUTORIZACIONES COMPLEMENTARIAS DE CIRCULACIN.- CATEGORAS DE
VEHCULOS.
1. LOS VEHCULOS PESADOS: CONCEPTO Y CLASES
1.1.- Concepto
Aunque la expresin "vehculos pesados" es frecuentemente utilizada en la prctica y el Reglamento
General de Circulacin la emplea en algn caso, como en el apartado 3 del artculo 86, al referirse a los
vehculos cuyos conductores, en determinadas circunstancias, deben aminorar la marcha o apartarse al
arcn para facilitar el adelantamiento a los que les siguen, ni el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, ni el mencionado Reglamento General de Circulacin ni
el Reglamento General de Vehculos definen los vehculos pesados.
No obstante, desde el punto de vista de nuestra normativa vigente en materia de circulacin, cabra
incluir bajo la denominacin de vehculos pesados a los automviles destinados al transporte de mercancas
cuya masa mxima autorizada (M.M.A.) exceda de 3.500 kilogramos, y los de transporte de personas que tengan, adems del asiento del conductor, ms de 8 plazas, excluyendo a los llamados vehculos especiales, los
cuales, independientemente de sus masas y dimensiones, son objeto de una reglamentacin especfica.
Pese a que los mencionados vehculos no son definidos expresamente como vehculos pesados, en el
Reglamento General de Circulacin o en el Reglamento General de Conductores tienen la consideracin
de tales, existiendo normas aplicables a aqullos que son distintas de las relativas a los vehculos con
masa mxima autorizada o nmero de plazas inferior. As, por lo que se refiere al permiso de conduccin,
el artculo 5 del Reglamento General de Conductores exige al menos el de la clase C1 para conducir
vehculos de ms de 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada, mientras que hasta ese tonelaje se pueden conducir con un permiso de la clase B, y para los vehculos con capacidad para ms de nueve plazas,
incluida la del conductor, es decir, los autobuses, es necesario un permiso de la clase D1 o D, siendo suficiente el de la clase B para los que no rebasen dicha capacidad. Las normas sobre utilizacin de carriles
(artculos 30 al 35 del Reglamento General de Circulacin) son distintas segn que el vehculo rebase o no
los 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada. Lo mismo sucede, entre otras normas, con las relativas a
la utilizacin del arcn (artculo 36 del Reglamento), que, adems de estar prohibida a los vehculos con masa
mxima autorizada superior a los 3.500 kilogramos, queda igualmente prohibida a los autobuses en general,
y con las limitaciones a la circulacin, temporales o permanentes, cuando vengan exigidas por las condiciones de seguridad o fluidez de la circulacin, a las que se refiere el artculo 39 del Reglamento, que afectan con carcter general a los vehculos de ms de 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada.
En la legislacin de transportes se recoge expresamente la distincin entre vehculos ligeros y pesados, en
relacin con el rgimen de otorgamiento, modificacin y extincin de las autorizaciones de transporte de mercancas. El Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres slo considera pesados a los vehculos automviles con M.M.A. de ms de 6 toneladas y capacidad de carga til de ms de 3,5 toneladas.
1.2.- Clases
Admitiendo que los vehculos pesados coinciden, en principio, con los que anteriormente se denominaban de la tercera categora, ms ciertos remolques no ligeros, pueden clasificarse, de acuerdo con las definiciones contenidas en el anexo II del Reglamento General de Vehculos, aprobado por Real Decreto
2822/1998, de 23 de diciembre (B.O.E. n 22, de 26 de enero de 1999), en las siguientes categoras:
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Tema 1.
Tranva.
Vehculo que marcha por rales instalados en la va. Aunque no tiene la consideracin de automvil, ni tan
siquiera de vehculo de motor, en cuanto circula por la va pblica entrara en la categora de los vehculos
pesados, tanto por su propia masa en s como por estar normalmente destinado al transporte de personas,
con capacidad para ms de 9 plazas, incluido el conductor.
Camin.
Automvil de cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina
no est integrada en el resto de la carrocera, y con un mximo de 9 plazas, incluida la del conductor. Para
ser considerado vehculo pesado, el camin deber tener una M.M.A. superior a 3.500 kilogramos.
Furgn.
Automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya
cabina est integrada en el resto de la carrocera, y con un mximo de 9 plazas, incluida la del conductor. Al igual
que el camin propiamente dicho, ser vehculo pesado cuando su M.M.A. sea superior a 3.500 kilogramos.
Autobs o autocar.
Automvil que tenga ms de 9 plazas, incluida la del conductor, destinado, por su construccin y acondicionamiento, al transporte de personas y sus equipajes. Se incluye en este trmino el trolebs, es decir, el
vehculo conectado a una lnea elctrica y que no circula por rales.
Tractocamin.
Automvil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque. Ser vehculo
pesado cuando su capacidad de arrastre sea superior a 3,5 toneladas de carga.
Remolque.
Vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser remolcado por un vehculo de motor. Si bien
podra entenderse que ser vehculo pesado cuando su M.M.A. supere los 3.500 kilogramos, este criterio no
est recogido en la legislacin vigente.
Semirremolque.
Vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser acoplado a un automvil, sobre el que reposar
parte del mismo, transfirindole una parte sustancial de su masa. Para ser considerado vehculo pesado, deber tener una M.M.A. superior a 3.500 kilogramos.
Tren de carretera.
Conjunto de vehculos constituido por un vehculo de motor con un remolque enganchado. Este conjunto
se considerar pesado si su M.M.A., compuesta por la suma de los dos vehculos que lo integran, es superior a 3.500 kilogramos.
Vehculo articulado.
Conjunto de vehculos constituido por un vehculo de motor al que se le acopla un semirremolque. Como
en el caso del tren de carretera, el conjunto se considerar pesado cuando su M.M.A. supere los 3.500
kilogramos.
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Tema 1.
2. MASAS Y DIMENSIONES
2.1.- Definiciones
A efectos del apartado 1 del anexo IX del Reglamento General de Vehculos, se entiende por:
1.
Tara: Masa del vehculo, con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros ni carga, y
con su dotacin completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios
necesarios.
2.
Masa en orden de marcha: Se considera como masa en orden de marcha el resultado de sumar a
la tara la masa estndar del conductor de 75 kilogramos y para los autobuses y autocares, la masa
del acompaante de 75 kilogramos si lo lleva.
3.
Masa en carga: La masa efectiva del vehculo y de su carga, incluida la masa del personal de
servicio y de los pasajeros.
4.
Masa por eje: La que gravita sobre el suelo, transmitida por la totalidad de las ruedas acopladas a
ese eje.
5.
Masa mxima autorizada por eje: La masa mxima de un eje o grupo de ejes con carga para
utilizacin en circulacin por las vas pblicas.
6.
Masa mxima por eje tcnicamente admisible: La masa mxima por eje basada en su construccin y especificada por el fabricante.
7.
Masa mxima autorizada (MMA): La masa mxima para la utilizacin de un vehculo con carga en
circulacin por las vas pblicas.
8.
Masa mxima tcnicamente admisible: La masa mxima del vehculo basada en su construccin y
especificada por el fabricante.
9.
Suspensin neumtica: Una suspensin se considera neumtica si al menos el 75% del efecto elstico se debe a un dispositivo neumtico.
10.
Dispositivo de elevacin del eje: Dispositivo permanentemente montado en un vehculo con objeto
de reducir o incrementar la carga sobre el(los) eje(s) segn las condiciones de carga del vehculo,
1. Bien levantando completamente las ruedas del suelo/bajndolas del suelo,o bien
2. Sin levantar las ruedas del suelo (por ejemplo, en el caso de sistemas de suspensin neumtica u
otros sistemas), con objeto de reducir el desgaste de los neumticos cuando el vehculo no est
completamente cargado, o para facilitar el arranque (inicio de la marcha) sobre terreno resbaladizo
a los vehculos de motor o conjuntos de vehculos, incrementando la carga sobre el eje motor.
11.
Eje retrctil: Eje que pueda elevarse o bajarse mediante el dispositivo de elevacin de eje.
12.
Eje descargable: Eje sobre el cual puede variarse la carga sin que el eje est levantado, mediante el
dispositivo de elevacin del eje.
13.
Grupo de ejes: Los ejes que forman parte de un bogie. En el caso de dos ejes, el grupo se denominar tndem, y tndem triaxial en caso de tres ejes. Convencionalmente, se considerar que un solo
eje es un grupo de un eje.
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2.2.- Masas Mximas Permitidas
Segn el apartado 2 del Anexo IX del Reglamento General de Vehculos:
A)
NO se permite la circulacin de vehculos con ruedas neumticas o de elasticidad similar que ejerzan sobre el pavimento una presin superior a 9 kilogramos por centmetro cuadrado de superficie
bruta de apoyo. Se asimilan a estos vehculos los denominados "orugas" cuyas superficies de contacto con el suelo sean planas y no presenten salientes.
Los vehculos cuyo sistema de rodadura tenga superficies metlicas, estriadas o con salientes no
podrn circular por las vas pblicas sin colocar sobre aqullas otras bandas elsticas de contacto
exterior con el pavimento.
B)
NO se permite la circulacin de vehculos en que los neumticos soporten cargas superiores a las
que determinen sus normas de seguridad (en funcin de sus ndices de carga y velocidad mxima
del vehculo).
C)
NO se permite la circulacin de los trenes de carretera en los que la distancia entre el eje posterior
del vehculo motor y el delantero del remolque sea inferior a 3 metros.
D)
E)
NO se permite la circulacin de los vehculos de motor de 4 ejes cuya masa mxima autorizada en
toneladas sea superior a 5 veces la distancia en metros comprendido entre los centros de los ejes
extremos del vehculo.
B) EJE TNDEM:
B.1. Eje tndem de los vehculos de motor:
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En el caso anterior si el eje motor va equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o
reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado con
neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 19 Tm.
Tema 1.
B.2. Eje tndem de los remolques o semirremolques:
En general: 18 Tm.
Vehculo motor de tres ejes, cuando el eje motor vaya equipado con neumticos dobles y suspensin
neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 26 Tm.
CONJUNTOS DE VEHCULOS:
G) Vehculos articulados de 4 ejes:
Vehculo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o superior
a 1,30 metros y sea inferior a 1,80 metros: 36 Tm. salvo cuando el semirremolque est equipado
con caja basculante reforzada para la utilizacin especfica en construccin, obras o minera que
ser de 38 toneladas, siempre que la carga impuesta sobre el dispositivo de acoplamiento sea
compatible con las masas mximas por eje reglamentariamente establecidas.
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Tema 1.
Vehculo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o superior
a 1,80 metros: 36 Tm.
Vehculo de motor de 2 ejes, equipado en el eje motor con ruedas gemelas, suspensin neumtica o reconocida como equivalente y por un semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea
superior a 1,80 metros, y se respeten la masa mxima autorizada del vehculo motor (18 toneladas)
y la masa mxima autorizada del eje tndem del semirremolque (20 toneladas): 38 Tm.
Vehculo motor de 2 ejes con semirremolque de 3 ejes llevando, en transporte combinado, un contenedor o caja mvil cerrados, igual o superior a 20 pies y homologado para el transporte combinado: 42 Tm.
2.3.- Dimensiones mximas autorizadas a los vehculos para poder circular, incluida la carga
2.3.1 Longitud mxima.
A)
B)
Remolques: 12,00 m.
C)
D)
Semirremolques:
E)
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La distancia mxima entre el eje del pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque: 12,00 m.
La distancia entre el eje del pivote de enganche y un punto cualquiera de la parte delantera del
semirremolque, horizontalmente: 2,04 m.
Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situado ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque del
conjunto de vehculos, menos la distancia entre la parte trasera del vehculo de motor y la parte
delantera del remolque: 15,65 m.
Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situados ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque del
conjunto de vehculos: 16,40 m.
Tema 1.
F)
G)
H)
I)
B)
C)
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Tema 1.
2.3.4.2. Radio de giro:
Todo vehculo de motor y todo conjunto de vehculos deben ser capaces de describir por ambos lados una
trayectoria circular completa de 360 dentro de un rea definida por dos crculos concntricos cuyos radios
exterior e interior sean respectivamente de 12,50 metros y de 5,30 metros, sin que ninguno de los puntos
extremos exteriores del vehculo se proyecten fuera de las circunferencias de los crculos.
Otros requisitos aplicables a los autobuses:
Cuando el vehculo est parado, se determinar, trazando una recta en el suelo, un plano vertical tangente
respecto del costado del vehculo orientado hacia el exterior del crculo. En el caso de un autobs articulado,
las dos partes rgidas debern alinearse con dicho plano.
Cuando, al maniobrar en lnea recta, el autobs entre en la superficie circular descrita en el prrafo anterior,
ninguna parte del mismo rebasar en ms de 0,60 metros dicho plano vertical.
Requisitos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3 y N:
Cuando el vehculo avance hacia un lado u otro siguiendo el crculo de 12,5 metros de radio, ninguna parte
del mismo rebasar dicho plano vertical en ms de 0,8 metros, en el caso de un vehculo rgido, ni en ms
de 1,2 metros en el caso de un vehculo articulado de las categoras M2 o M3.
Para los vehculos dotados de un dispositivo de elevacin de eje, este requisito ser asimismo de aplicacin con el (los) eje(s) en posicin elevada.
Para los vehculos de categora N con ejes retrctiles o descargables en posicin elevada, el valor de 0,8
metros deber ser sustituido por el de 1,0 metros.
Original o fotocopia debidamente cotejada de la tarjeta I.T.V., con la inspeccin peridica en vigor.
Los relativos a la identidad y representacin que se especifican en el apartado a), nmeros 1 y 3 del
anexo XII del RGV.
Tasa por el importe legalmente establecido.
Original o fotocopia debidamente cotejada de la autorizacin de transporte, licencia comunitaria de
transporte o documento equivalente para los vehculos de pases no miembros de la unin europea,
segn proceda.
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Tema 1.
Croquis del vehculo y de la distribucin de su carga, con expresin de su carga total, de la masa por
eje, de la distancia entre ejes, y de las dimensiones mximas incluida la carga.
La solicitud se podr presentar en los servicios centrales o perifricos del organismo autnomo Jefatura
Central de Trfico.
Para que la autorizacin complementaria de circulacin sea vlida, su conductor deber portar consigo los
preceptivos documentos, en vigor, que se refieran a su persona, al vehculo y a la carga transportada, quedando obligado a exhibirlos ante los agentes de la autoridad que lo soliciten.
Los conductores de vehculos que circulen amparados en una autorizacin excepcional debern tener
muy en cuenta las instrucciones contenidas en dicha autorizacin. Si en ella constara una limitacin
especfica de velocidad, el vehculo deber llevar colocado en su parte posterior, visible en todo
momento, un disco de limitacin de velocidad, consistente en un crculo de color blanco reflectante
de 30 centmetros de dimetro, con un reborde negro, en cuyo interior figurar, en color negro mate,
la velocidad mxima autorizada para el transporte (seal V-4).
B)
Sin perjuicio de las condiciones especiales de circulacin fijadas en la autorizacin especial, estos
vehculos, cuando circulen fuera de poblado por calzadas con tres o ms carriles en el sentido de su
marcha, segn el artculo 14 de la ley de seguridad vial y el artculo 32 del Reglamento General de
Circulacin, lo harn normalmente por el situado ms a su derecha, pudiendo utilizar el inmediato cuando las circunstancias del trfico o de la va lo aconsejen, siempre que no entorpezcan la marcha de otro
vehculo que les siga, siempre que superen los 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada.
De acuerdo con lo establecido en el artculo 41 del Reglamento, los transportes especiales no podrn
utilizar los carriles habilitados para la circulacin en sentido contrario al habitual.
C)
Si bien, de conformidad con lo dispuesto en el artculo 36 del mencionado Reglamento, estos vehculos, cuando superen los 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada, no pueden circular por el
arcn, segn el artculo 86 sus conductores debern aminorar la marcha o apartarse cuanto antes al
arcn, si resulta practicable, para dejar paso a los que le siguen, cuando la densidad de la circulacin en sentido contrario, la anchura insuficiente de la calzada, su perfil o estado no permitan que
aqullos sean adelantados con facilidad y sin peligro.
D)
Segn el artculo 76, cuando por las dimensiones del vehculo no fuera posible realizar el cambio de
direccin de acuerdo con lo establecido con carcter general, especialmente en cuanto a la colocacin de aqul, el conductor deber adoptar las precauciones necesarias para evitar todo peligro al
llevar a cabo la maniobra.
E)
Como excepcin a lo dispuesto en el artculo 49.1, los transportes especiales y vehculos especiales,
segn el apartado 2 de dicho artculo, podrn circular por debajo de los lmites mnimos de velocidad,
debiendo utilizar la seal V-2, constituida por una luz rotativa de color amarillo-auto prevista para los
vehculos de obras o servicios, cuando circulen, tanto de da como de noche, por vas de uso pblico a una velocidad que no supere los 40 kilmetros por hora (artculo 71.2).
F)
Por otra parte, estos vehculos resultarn afectados por lo dispuesto en el artculo 20 de la ley sobre
trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, y por el artculo 54 del Reglamento General de
Circulacin, segn los cuales, los vehculos con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos,
y los vehculos y conjuntos de vehculos de ms de 10 metros de longitud total, cuando circulen detrs
de otro sin sealar su propsito de adelantar debern guardar con el vehculo que le precede, como
distancia que permita el adelantamiento a los mismos, una separacin mnima de 50 metros, separacin que no ser aplicable en los siguientes casos:
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Tema 1.
a) en poblado.
b) donde estuviere prohibido el adelantamiento.
c) donde hubiere ms de un carril destinado a la circulacin en su mismo sentido.
d) cuando la circulacin estuviere tan saturada que no permita el adelantamiento.
e) cuando superen las 3,5 toneladas de masa mxima autorizada en tneles o pasos inferiores
que guardarn una distancia de seguridad con el vehculo precedente de, al menos, 150
metros o un intervalo de 6 segundos.
G)
Hay que tener en cuenta, adems, que, de acuerdo con lo establecido en el artculo 61 del
Reglamento General de Circulacin, los vehculos que necesitan autorizacin especial para circular
no podrn cruzarse en puentes cuyo ancho de calzada sea inferior a 6 metros, y que, segn el
artculo 62, cuando en un tramo estrecho sin sealizar sea imposible el paso simultneo de dos
vehculos y uno de ellos tenga que dar marcha atrs, los vehculos y transportes especiales que excedan de masas y dimensiones reglamentariamente establecidas tendrn preferencia de paso sobre
todos los dems. En el caso de que se tratase de dos transportes especiales, corresponder la
preferencia de paso al que tuviera que dar marcha atrs mayor distancia y, en caso de igualdad, al
que tenga mayor anchura, longitud o masa mxima autorizada.
Tratndose de tramos de gran pendiente, es decir, los que tengan una inclinacin mnima del 7%,
tendr preferencia de paso el vehculo que circule en sentido ascendente, salvo si ste pudiera llegar
antes a un apartadero establecido al efecto, y en caso de duda se aplicar la regla citada anteriormente.
H)
I)
Por ltimo, el artculo 20 del reglamento limita la tasa mxima de alcohol en sangre, para los conductores que realizan transportes especiales, a 0,3 gramos por 1.000 centmetros cbicos o de alcohol
en aire espirado superior a 0,15 miligramos por litro.
4. CATEGORAS DE VEHCULOS
Dentro del mbito de la Unin Europea existe una clasificacin de vehculos segn su categora. Estas
categoras, establecidas en la directiva 70/156/CEE, de 6 de febrero de 1970, modificada por la Directiva
92/53CEE, de 18 de junio de 1992, y recogidas en el Reglamento General de Vehculos, son las siguientes:
A)
Categora M: vehculos a motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos
cuatro ruedas.
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Categora M1: vehculos destinados al transporte de personas que tengan, adems del
asiento del conductor, ocho plazas sentadas como mximo.
Categora M2: Vehculos destinados al transporte de personas que tengan, adems del
asiento del conductor, ms de ocho plazas y que tengan una masa mxima
autorizada que no supere las 5 toneladas.
Tema 1.
B)
C)
Categora M3: Vehculos destinados al transporte de personas que tengan, adems del asiento
del conductor, ms de ocho plazas y que tengan una masa mxima autorizada que
supere las 5 toneladas.
Categora N: Vehculos a motor destinados al transporte de mercancas que tengan por lo menos
cuatro ruedas.
Categora N1: Vehculos destinados al transporte de mercancas con una masa mxima autorizada
no superior a las 3,5 toneladas.
Categora N2: Vehculos destinados al transporte de mercancas con una masa mxima autorizada
superior a 3,5 toneladas pero inferior o igual a 12 toneladas.
Categora N3: Vehculos destinados al transporte de mercancas con una masa mxima autorizada
superior a 12 toneladas.
Categora O1: Remolques cuya masa mxima autorizada sea inferior o igual a 0,75 toneladas.
Categora O2: Remolques con una masa mxima autorizada superior a 0,75 toneladas pero inferior
o igual a 3,5 toneladas.
Categora O3: Remolques con una masa mxima autorizada superior a 3,5 toneladas pero inferior
o igual a 10 toneladas.
Categora O4: Remolques con una masa mxima autorizada superior a 10 toneladas.
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TEMA 2.
CAMIONES: CONCEPTO Y CLASES.- MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS.NORMAS ESPECFICAS DE CIR-CULACIN.- LIMITACIONES A LA CIRCULACIN.AUTORIZACIONES ESPECIALES PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS.CONDICIONES DE LA CARGA.
1. CAMIONES: CONCEPTO Y CLASES
1.1. Concepto
En un sentido muy amplio, y segn el Diccionario de la Real Academia de la Lengua, camin es el carruaje destinado a transportar cargas o fardos muy pesados. De forma ms concreta, el Anexo II del Reglamento
General de Vehculos define el camin como el automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido
para el transporte de mercancas, cuya cabina no est integrada en el resto de la carrocera y con un mximo de 9 plazas, incluido el conductor.
A diferencia del camin en sentido estricto, tal como se define en el prrafo anterior, el furgn o furgoneta
es el automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya
cabina est integrada en el resto de la carrocera y con un mximo de 9 plazas, incluido el conductor.
No tiene la consideracin de camin el tractocamin, ya que es el automvil concebido y construido para
realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque, pero no para el transporte de mercancas.
Si bien los carruajes para el transporte de cargas o mercancas se remontan a la poca de la invencin de
la rueda, los primeros automviles construidos para esta clase de transporte, de los que existe constancia,
aparecidos a fines del siglo pasado, concretamente en el ao 1893, son el Serpollet, movido por vapor, y el
Panhard et levasseur, con motor de explosin.
En la actualidad, el incremento del transporte por carretera y la evolucin de la tcnica han determinado la
aparicin de varios tipos fundamentales de camiones:
De tres ejes, uno delantero y dos traseros (uno de stos o los dos propulsores o todos propulsores).
De tres ejes, uno trasero y dos delanteros (stos directrices y el tercero propulsor).
1.2.- Clases
Los camiones, segn el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, se clasifican en distintas clases, por
criterios de construccin y por criterios de utilizacin.
A) Por criterios de CONSTRUCCIN, se distinguen las siguientes clases:
Camin propiamente dicho, que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no integrada en
el resto de la carrocera.
Furgn, cuya cabina est integrada en el resto de la carrocera.
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Tema 2.
B) Por criterios de UTILIZACIN, se distinguen las siguientes clases:
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Plataforma: camin en el que las mercancas se transportan sobre una superficie plana sin protecciones laterales.
Caja abierta: camin en el que las mercancas se transportan en receptculo abierto por la parte
superior, en el que los laterales pueden ser abatibles o fijos.
Basculante: camin provisto de un mecanismo que permita elevar y/o girar la caja para realizar la
descarga lateral o trasera.
Dumper: camin basculante de construccin muy reforzada, de gran maniobrabilidad y apto para
todo terreno.
Caja cerrada: camin en el que las mercancas se transportan en un receptculo totalmente cerrado.
Isotermo: camin cuya caja est construida con paredes aislantes, con inclusin de puertas, piso
y techo, las cuales permiten limitar los intercambios de calor entre el interior y el exterior de la caja.
Refrigerante: isotermo que, con ayuda de una fuente de fro, distinto de un equipo mecnico o de
"absorcin" (gases licuados, placas eutcticas,...) permite bajar la temperatura en el interior de la
caja y mantenerla.
Calorfico: isotermo provisto de un dispositivo de produccin de calor que permite elevar la temperatura en el interior de la caja y mantenerla despus a un valor prcticamente constante.
Cisterna: camin destinado al transporte a granel de lquidos o de gases licuados. Las cisternas
isotermas pueden ser refrigerantes, frigorficas o calorficas.
Gndola: camin cuya plataforma de carga tiene una altura muy reducida.
Gra de arrastre: camin provisto de dispositivos que permiten, elevndolo parcialmente, al arrastre de otro vehculo.
Tema 2.
En el caso anterior si el eje motor va equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o
reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado con
neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 19 Tm.
Camiones de 4 ejes con dos direccionales, cuando el eje motor vaya equipado con neumticos
dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada
eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de 9,5 toneladas: 32 Tm.
Otros camiones rgidos de 4 ejes: 31 Tm.
Un vehculo acondicionado es cualquier vehculo cuyas superestructuras fijas o mviles estn especialmente equipadas para el transporte de mercancas a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de
cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 milmetros como mnimo.
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Tema 2.
3. NORMAS ESPECFICAS DE CIRCULACIN
3.1.-Velocidad mxima autorizada
Los camiones y los tractocamiones no debern rebasar las velocidades siguientes:
Tema 2.
La obligatoriedad de disponer de dicho dispositivo ya se regul para los de la categora N3 (que eran los
nicos obligados a disponer del dispositivo) en el Real Decreto 2484/94, por lo que la novedad del Real
Decreto 1417/05, es extender tal obligacin a los de la categora N2. Por lo tanto, a ellos nos referimos al establecer las fechas en que deben incorporarse a la obligacin de disponer de dispositivo limitador de velocidad. Si dicho vehculo de la categora N2 se ha matriculado a partir del 1 de enero de 2005 estar obligado
desde esa misma fecha, pero a los matriculados entre el 1 de octubre de 2001 al 1 de enero de 2005:
Si efectan tanto transporte nacional como internacional, a partir del 1 de enero de 2006.
Los dispositivos de limitacin de velocidad deben satisfacer las prescripciones tcnicas fijadas en el anexo
de la Directiva 92/24/CEE, traspuesta a la reglamentacin nacional mediante el Real Decreto 2028/1986, de
6 de junio, y en las actualizaciones de sus anexos.
B) Excepciones
El dispositivo de limitacin de velocidad no ser obligatorio para los siguientes vehculos:
1) Camiones utilizados por las fuerzas armadas, proteccin civil, servicios contra incendios y dems
servicios de urgencia, as como por las fuerzas de orden pblico.
2) Camiones que, por construccin, no puedan superar la velocidad de 90 kilmetros por hora.
3) Camiones utilizados con la finalidad de ensayos cientficos en carretera.
4) Camiones que sean utilizados slo para servicio pblico en reas urbanas.
Tema 2.
3.5.- Separacin entre vehculos
Como ya se indic anteriormente en relacin con los vehculos provistos de autorizaciones especiales de
circulacin, segn lo dispuesto en el artculo 20, nmeros 3 y 4 de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el artculo 54 del Reglamento General de Circulacin, los vehculos
con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos y los que tengan ms de 10 metros de longitud
total, debern guardar, como distancia que facilite su adelantamiento, una separacin mnima de 50 metros,
excepto:
a) En poblado
b) Donde estuviere prohibido el adelantamiento.
c) Donde hubiere ms de un carril destinado a la circulacin en su mismo sentido.
d) Cuando la circulacin estuviere tan saturada que no permita el adelantamiento.
Tema 2.
3.7.- Proteccin trasera
3.7.1.- Obligatoriedad
Segn el Anexo IV del Reglamento General de Vehculos, todo vehculo debe estar construido y/o equipado de manera que ofrezca en todo su ancho una proteccin eficaz contra el empotramiento de los vehculos
destinados al transporte de personas con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor, y de los destinados al transporte de mercancas con masa mxima autorizada inferior o igual a 3,5 toneladas, que choquen
en su parte trasera.
Segn la categora del vehculo, se considerar que esta proteccin es eficaz:
Para los vehculos de la categora N1 (y para todos los de la categora M en el caso de transporte de
personas):
Cuando la forma de la parte trasera del vehculo se adapte a lo establecido en la reglamentacin
anteriormente referida, o cuando la altura debajo de la parte posterior del vehculo en vaco no sobrepase de 550 milmetros, en un ancho que no deber ser inferior en ms de 100 milmetros de cada lado
al del eje trasero (sin tener en cuenta la deformacin de los neumticos en la proximidad del suelo)
o bien:
Cuando est equipado con un dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento que rena
las condiciones reglamentariamente exigidas.
3.7.2.- Excepciones
Quedan exentos de la obligatoriedad del dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento:
los camiones en los cuales la existencia de una proteccin trasera contra el empotramiento sea incompatible con su utilizacin, siempre que esta circunstancia conste en su documentacin.
Pg. 23
Tema 2.
La superficie externa del dispositivo deber ser lisa, bsicamente plana u ondulada horizontalmente y, en
lo posible, continua desde la parte frontal a la posterior. El dispositivo podr consistir en una superficie continua plana, en uno o ms largueros horizontales o en una combinacin de ambas cosas, si bien cuando se
usen largueros, no distarn ms de 30 centmetros entre s. El borde inferior del protector no distar ms de
55 centmetros del suelo en ningn punto, y el borde superior no se encontrar a ms de 35 centmetros por
debajo de esta parte de la estructura del vehculo.
El dispositivo de proteccin lateral no es obligatorio para:
los vehculos concebidos y construidos con fines especiales a los que no es posible, por razones prcticas, dotar de esta proteccin lateral.
Un juego de lmparas de las luces que reglamentariamente est obligado a llevar, en estado de servicio. Se excepta de llevar repuesto de luz de cruce si el vehculo incorpora un tipo de lmparas que
garantice el encendido permanente de la luz de cruce, por ejemplo, las lmparas de descarga.
B)
C)
Dos dispositivos porttiles de presealizacin de peligro que cumplan las condiciones establecidas
en el Anexo XI. (seal V-16)
D)
Una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las herramientas necesarias para
el cambio de ruedas, o un sistema alternativo al cambio de las mismas que ofrezcan suficientes
garantas para la movilidad del vehculo. Excepto los camiones que tengan una M.M.A. superior a
3.500 kilogramos, que no tienen obligacin de llevarla.
E)
En relacin con el chaleco reflectante de alta visibilidad, el artculo 118.3 del Reglamento General de
CIRCULACIN establece la obligatoriedad de que los conductores, entre otros, de automviles destinados
al transporte de mercancas y vehculos mixtos lo utilicen cuando salgan del vehculo y ocupen la calzada o
el arcn de las vas interurbanas y que tal chaleco figura entre la dotacin obligatoria de dichos vehculos. No
obstante, es preciso aclarar que an no cabra incluirlo dentro de los accesorios obligatorios a llevar como
dotacin en el interior del vehculo, debido a que el artculo 19 del Reglamento General de VEHCULOS (que
es el competente para regular la dotacin mnima con la que deben contar los vehculos) nos remite a lo
expuesto en su anexo XII que es donde figura tal dotacin y dicho anexo an no lo incluye.
Pg. 24
Tema 2.
3.11.- Cinturn de seguridad
Segn el artculo 117 del Reglamento General de Circulacin, se utilizarn los cinturones de seguridad u otros
sistemas de retencin homologados, debidamente abrochados, tanto en vas urbanas como interurbanas:
A)
Por el conductor y los pasajeros de los asientos delanteros, centrales y laterales, as como por los
pasajeros que ocupen los asientos traseros, de los vehculos con masa total mxima de 3.500 kilogramos que, conservando las caractersticas esenciales de los turismos, estn dispuestos para el
transporte, simultneo o no, de personas y mercancas.
B)
Por el conductor y los pasajeros de los asientos delanteros de los vehculos destinados al transporte
de mercancas con una M.M.A. no superior a los 3.500 kilogramos.
3.12.- Camiones empleados para trabajos de construccin, reparacin o conservacin de las vas
El artculo 71.1 del Reglamento General de Circulacin establece que los conductores de dichos camiones,
no estn obligados a la observancia de las normas de circulacin, siempre que se encuentren realizando
dichos trabajos en la zona donde se lleven a cabo, tomen las precauciones necesarias y la circulacin
sea convenientemente regulada. El apartado b) del artculo 71.2 establece que durante los trabajos, los
conductores de vehculos destinados a obras o servicios utilizarn la seal luminosa V-2, cuando trabajen
en operaciones de limpieza, conservacin sealizacin o, en general, de reparacin de las vas, nicamente
para indicar su situacin a los dems usuarios, si esta puede suponer un peligro para stos; los vehculos
especiales destinados a estos fines, si se trata de una autopista o autova, tambin, desde su entrada en ella
hasta llegar al lugar donde de realicen los citados trabajos.
4. LIMITACIONES A LA CIRCULACIN
Segn el artculo 39 del Reglamento General de Circulacin, se podrn establecer limitaciones de circulacin, temporales o permanentes, en las vas objeto de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a
motor y seguridad vial, cuando as lo exijan las condiciones de seguridad o fluidez de la circulacin.
En determinados itinerarios, o en partes o tramos de ellos comprendidos dentro de las vas pblicas interurbanas, as como en tramos urbanos, incluso travesas, se podrn establecer restricciones temporales o
permanentes a la circulacin de camiones con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, furgones, conjuntos de vehculos, vehculos articulados y vehculos especiales, as como a vehculos en general
que no alcancen o no les est permitido alcanzar la velocidad mnima que pudiera fijarse, cuando, por razn
de festividades, vacaciones estacionales o desplazamientos masivos de vehculos, se prevean elevadas
intensidades de trfico, o cuando las condiciones en que ordinariamente se desarrolle aqul lo hagan necesario o conveniente.
Asimismo, por razones de seguridad, podrn establecerse restricciones temporales o permanentes a la circulacin de vehculos en los que su propia peligrosidad o la de su carga aconsejen su alejamiento de ncleos urbanos, de zonas ambientalmente sensibles o de tramos singulares, como puentes o tneles, o su trnsito fuera de horas de gran intensidad de circulacin.
Corresponde establecer las aludidas restricciones al organismo autnomo jefatura central de trfico o, en
su caso, a la autoridad de trfico de la comunidad autnoma que tenga transferida la ejecucin de la referida competencia.
Las restricciones sern publicadas, en todo caso, con una antelacin mnima de ocho das hbiles en el
"Boletn Oficial del Estado" y, facultativamente, en los diarios oficiales de las comunidades autnomas citadas
en el apartado anterior.
Pg. 25
Tema 2. Camiones
En casos imprevistos o por circunstancias excepcionales, cuando se estime necesario para lograr una
mayor fluidez o seguridad de la circulacin, sern los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y
disciplina del trfico los que durante el tiempo necesario, determinar las restricciones mediante la adopcin
de las medidas oportunas.
En casos de reconocida urgencia podrn concederse autorizaciones especiales, de carcter permanente
o temporal, para la circulacin de vehculos dentro de los itinerarios y plazos objeto de las restricciones
impuestas conforme a lo establecido en los prrafos anteriores, previa justificacin de la necesidad ineludible de efectuar el desplazamiento por esos itinerarios y en los perodos objeto de restriccin.
En estas autorizaciones especiales se harn constar la matrcula y caractersticas principales del vehculo
a que se refieran, mercanca transportada, vas a las que afecta y las condiciones a que en cada caso deben
sujetarse. Corresponde otorgar estas autorizaciones a la autoridad que estableci las restricciones.
Las restricciones a la circulacin reguladas en el artculo 39 del Reglamento General de Circulacin son
independientes y no excluyen las que establezcan otras autoridades con arreglo a sus especficas competencias.
Los supuestos de circulacin en vas restringidas sin la autorizacin contemplada en el apartado 5 del artculo 39 del Reglamento General de Circulacin tendrn la consideracin de infraccin, que se sancionar
conforme prev el artculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor
y Seguridad Vial.
A) ANCLAJES:
Son aquellos puntos de fijacin en el vehculo (anillas, ganchos,...) que sirven para la fijacin de dispositivos de amarre o de dispositivos de retencin.
1.- Anclajes para dispositivos de amarre o simplemente puntos de amarre de la carga: Los vehculos
debern estar equipados en el espacio destinado a la carga con por lo menos 4 puntos de amarre. Los
puntos de amarre debern colocarse de dos en dos a lo largo de ambos costados de la superficie de
carga. En algunos casos bastarn con dos puntos de amarre (en funcin de la longitud del espacio destinado a la carga).
2.- Anclajes para dispositivos de retencin: Los vehculos N1, destinados al transporte de mercancas,
deben estar provistos en el plano vertical transversal tras el respaldo que limita con el plano de carga,
de un nmero suficiente de anclajes para fijar el dispositivo de retencin de manera que cumplan con
los ensayos establecidos reglamentariamente.
Pg. 26
Tema 2. Camiones
B) DISPOSITIVOS DE RETENCIN:
Es aquel dispositivo (red, rejas,...) que est situado detrs de los asientos que limitan directamente con el
plano de carga y que separa total o parcialmente la zona de pasajeros del espacio de carga para proteger a
los pasajeros de un desplazamiento eventual de la carga. El asiento asumir parcialmente la funcin de retencin cuando el dispositivo de retencin asegure nicamente la zona situada por encima del mismo.
1.- Dispositivos de retencin parcial: Los vehculos mixtos adaptables opcionalmente podrn instalar
un dispositivo de retencin que proteja a los pasajeros de un desplazamiento eventual de la carga
en la zona situada por encima del respaldo (con apoyacabezas incluidos si el vehculo dispusiera
de ellos).
2.- Dispositivos de retencin total: Los vehculos N1 destinados al transporte de mercancas de cualquier longitud de plano de carga, opcionalmente podrn instalar un dispositivo de retencin que
cumpla las medidas establecidas reglamentariamente para proteger a los pasajeros.
6. CONDICIONES DE LA CARGA
Las normas generales sobre transporte de mercancas o cosas estn contenidas en los artculos 13 al 16
del Reglamento General de Circulacin.
Pg. 27
Tema 2. Camiones
En relacin con el transporte de mercancas perecederas, el Acuerdo sobre transportes internacionales de
mercancas perecederas de 1-9-70, conocido como A.T.P., y al que se adhiri Espaa por instrumento de
3-3-72, determina que este transporte se realizar en vehculos isotermos, refrigerantes, frigorficos o calorficos, y da las normas que los mismos deben cumplir, regulando, por otra parte, la utilizacin de estos vehculos en el transporte internacional de ciertas mercancas perecederas. Dichos vehculos deben estar identificados con las siguientes siglas:
IN
IR
RN
RR
FN
FR
CN
CR
vehculo
vehculo
vehculo
vehculo
vehculo
vehculo
vehculo
vehculo
isotermo normal
isotermo reforzado
refrigerante normal
refrigerante reforzado
frigorfico normal
frigorfico reforzado
calorfico normal
calorfico reforzado
En el caso de los vehculos refrigerantes, frigorficos y calorficos, las siglas se complementan con la indicacin de la clase a la que aqul pertenece en funcin de los grados que puede mantener en el interior de
la caja (A, B, C, D, E o F). Si el vehculo est dotado con dispositivos trmicos mviles o no autnomos, y si
existen condiciones especiales para la utilizacin del dispositivo trmico, la marca o marcas de identificacin
se complementarn con la letra X en los siguientes casos:
Para equipo refrigerante: Cuando las placas eutcticas (acumuladores de fro reutilizables cuya
solucin eutctica -lquido en el interior de la placa- se congela para producir el fro en el interior de
la caja) deban colocarse en otra cmara para su congelacin.
Para equipo frigorfico o calorfico: Cuando el compresor est alimentado por el motor del vehculo o cuando el propio grupo frigorfico o una parte sea mvil, lo que impedira su funcionamiento.
Las marcas de identificacin estarn formadas por las letras maysculas de color azul marino sobre fondo
blanco. La altura de las letras deber ser de 100 mm como mnimo para las marcas de identificacin y de
50 mm como mnimo para las fechas de expiracin.
MODELO:
RNA
9-2008
100 mm al menos
50 mm al menos
Las marcas de clasificacin y de la fecha de expiracin debern, al menos, estar fijadas externamente a
ambos lados en las esquinas superiores del vehculo cerca de la parte delantera.
Pg. 28
Tema 2. Camiones
b) En el caso de que la dimensin menor de la carga indivisible sea superior al ancho del vehculo, podr
sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros.
En el resto de los vehculos no destinados exclusivamente al transporte de mercancas la carga podr
sobresalir por la parte posterior hasta un 10 por ciento de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 por ciento.
En los vehculos de anchura inferior a 1 metro, la carga no deber sobresalir lateralmente ms de 0,50
metros a cada lado del eje longitudinal del vehculo. No podr sobresalir por la extremidad anterior, ni ms
de 0,25 metros por la posterior.
Siempre que la carga sobresalga de la proyeccin en planta del vehculo, dentro de los lmites indicados
anteriormente, se debern adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daos o peligros a los
dems usuarios de la va pblica, y aqulla deber ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar
los efectos de posibles roces o choques.
Se respetarn las disposiciones sobre paradas y estacionamientos y, adems, en poblado, las que
dicten las autoridades municipales sobre horas y lugares adecuados. Debe tenerse en cuenta, a este
respecto, que cuando se realice la parada o el estacionamiento de un camin de ms de 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada en una pendiente sensible, segn el artculo 92 del Reglamento,
el conductor deber dejar el vehculo debidamente calzado, bien sea por medio de la colocacin de
calzos, sin que puedan emplearse a tales fines elementos como piedras u otros no destinados de
modo expreso a dicha funcin, bien por apoyo de una de las ruedas directrices en el bordillo de la
acera, inclinando aquellas hacia el centro de la calzada en las pendientes ascendentes y hacia fuera
en las pendientes descendentes. Los calzos, una vez utilizados, debern ser retirados de las vas al
reanudar la marcha.
Pg. 29
Tema 2. Camiones
B)
C)
Se llevarn a cabo con medios suficientes para conseguir la mxima celeridad, y procurando evitar
ruidos y molestias innecesarias, estando prohibido depositar la mercanca en la calzada, arcn y
zonas peatonales.
D)
Pg. 30
TEMA 3.
AUTOBUSES: CONCEPTO Y CLASES.- MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS.NORMAS ESPECFICAS DE CIRCULACIN.- CONDICIONES DE LOS VEHCULOS.NORMAS SOBRE UTILIZACIN DE LOS VEHCULOS.-
Pg. 31
Tema 3.
1.2.- CLASES
El Reglamento General de Vehculos, en su Anexo II, clasifica los autobuses por criterios de construccin y
por criterios de utilizacin.
A) Por criterios de CONSTRUCCIN, se distinguen las siguientes clases:
Autobs o autocar articulado: autobs o autocar compuesto por dos partes rgidas unidas entre
s por una seccin articulada. En este tipo de vehculos, los compartimentos para viajeros de cada
una de las partes rgidas se comunican entre s. La seccin articulada permite la libre circulacin
entre las partes rgidas. La conexin y disyuncin entre las dos partes nicamente podr realizarse
en el taller.
Autobs o autocar de dos pisos: autobs o autocar en el que los espacios destinados a los pasajeros estn dispuestos, al menos parcialmente, en dos niveles superpuestos, de los cuales el superior no dispone de plazas sin asiento.
Autobs o autocar mixto: autobs o autocar concebido y construido para transportar personas y
mercancas simultnea y separadamente.
Autobs o autocar urbano: vehculo concebido y equipado para el transporte urbano y suburbano.
Los vehculos de esta clase tienen asientos y plazas destinadas para viajeros de pie y estn acondicionados para permitir los desplazamientos de los viajeros en razn de sus frecuentes paradas.
Autobs o autocar de corto recorrido: vehculo concebido y equipado para transporte interurbano. Estos vehculos no disponen de plazas destinadas especialmente para viajeros de pie, pero
pueden transportar este tipo de viajeros en cortos recorridos en el pasillo de circulacin.
Autobs o autocar de largo recorrido: vehculo concebido y equipado para viajes a gran distancia. Estos vehculos estn acondicionados en forma que se asegura la comodidad de los viajeros
sentados, y no transportan viajeros de pie.
Por otro lado, el Reglamento n 36 sobre prescripciones uniformes relativas a las caractersticas de construccin de los vehculos de transporte pblico de personas, anejo al Acuerdo de 20 de marzo de 1958, sobre
condiciones uniformes de homologacin y al reconocimiento recproco de la homologacin de piezas y equipos para vehculos de motor, contiene las definiciones de las siguientes clases de autobuses:
Pg. 32
Tema 3.
Autobuses rgidos de tres ejes, cuando el eje motor vaya equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est
equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 26 Tm.
Masa mxima autorizada para los autobuses articulados de 3 ejes: 28 Tm.
Masa mxima autorizada para autobuses rgidos de 4 ejes: 31 Tm.
Autobs rgido de 4 ejes con dos direccionales, cuando el eje motor est equipado con neumticos
dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada
eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5
toneladas: 32 Tm. Resto de autobuses rgidos de 4 ejes: 31 Tm.
En el caso de autobuses equipados con accesorios desmontables, como los porta esqus, la longitud del
vehculo, accesorios incluidos, no sobrepasar las mximas previstas para cada caso.
2.2.3. Anchura mxima
Pg. 33
Tema 3.
3. NORMAS ESPECFICAS DE CIRCULACIN
3.1.- Utilizacin de carriles
De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 14, 1.c) de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, y en el artculo 32 del Reglamento General de Circulacin, fuera de poblado y en
autopistas y autovas fuera de poblado, cuando la calzada tenga tres o ms carriles en el mismo sentido de
circulacin, los conductores de autobuses con remolque cuyo conjunto mida ms de siete metros de longitud, circularn normalmente por el carril situado ms a su derecha, pudiendo utilizar el inmediato cuando las
circunstancias del trfico o de la va lo aconsejen, pero a condicin de que no entorpezcan la marcha de otro
vehculo que le siga. Por el contrario, los autobuses rgidos, y los articulados, en tales circunstancias y con
dicha condicin, podrn utilizar el resto de los carriles de su sentido de marcha.
Por otra parte, segn el artculo 41 del Reglamento, se prohbe a los autobuses la utilizacin de los carriles
habilitados para la circulacin en sentido contrario al habitual, salvo cuando haya sido habilitado por razones
de obras o realizacin de trabajos en la calzada.
Tema 3.
La obligatoriedad de disponer de dicho dispositivo ya se regul para los de la categora M3 que superaran
las 10 toneladas de MMA (que eran los nicos obligados a disponer del dispositivo) en el Real Decreto
2484/94, por lo que la novedad del Real Decreto 1417/05, es extender tal obligacin a los de la categora M2
y M3 de hasta 10 toneladas. Por lo tanto a ellos nos referimos al establecer las fechas a partir de la cual deben
cumplir la obligacin de llevar un dispositivo limitador de velocidad. Se impondr a los vehculos de dichas
categoras M2 y M3 de hasta 10 toneladas que hayan sido matriculados a partir del 1 de enero de 2005,
desde esa misma fecha y a los matriculados entre el 1 de octubre de 2001 al 1 de enero de 2005:
Si efectan tanto transporte nacional como internacional, a partir del 1 de enero de 2006.
Los dispositivos de limitacin de velocidad deben satisfacer las prescripciones tcnicas fijadas en el anexo
de la Directiva 92/24/CEE, traspuesta a la reglamentacin nacional mediante el Real Decreto 2028/1986, de
6 de junio, y en las actualizaciones de sus anexos.
b) Excepciones
El dispositivo de limitacin de velocidad no ser obligatorio para los siguientes vehculos:
1)
Autobuses utilizados por las Fuerzas Armadas, Proteccin Civil, Servicios contra incendios y
dems servicios de urgencia, as como por las Fuerzas de Orden Pblico.
2)
Autobuses que, por construccin, no puedan superar la velocidad de 100 kilmetros por hora.
3)
4)
Autobuses que sean utilizados slo para servicio pblico en reas urbanas.
En poblado.
Los conductores de autobuses tambin deben considerar lo establecido en el artculo 95 del Reglamento
General de Circulacin que indica que en los tneles o pasos inferiores, cuando no se pretenda adelantar, deber mantenerse en todo momento una distancia de seguridad con el vehculo precedente de, al menos, 100
metros o un intervalo mnimo de cuatro segundos. En el caso de vehculos cuya masa mxima autorizada sea
superior a 3.500 kilogramos, la distancia de seguridad que deber guardar con el vehculo precedente ser de,
al menos, 150 metros o un intervalo mnimo de seguridad de seis segundos.
En los tneles o pasos inferiores con circulacin en ambos sentidos, est prohibido el adelantamiento, salvo
que exista ms de un carril para su sentido de circulacin, en los que se podr adelantar sin invadir el sentido
contrario.
Pg. 35
Tema 3.
3.5.- Tramos en obras, estrechamientos y tramos de gran pendiente
Segn el artculo 60 del Reglamento General de Circulacin, en los tramos de la va en los que por su
estrechez sea imposible o muy difcil el paso simultneo de dos vehculos que circulan en sentido contrario,
donde no haya sealizacin expresa al efecto, tendr derecho de preferencia de paso el que hubiese entrado primero.
El artculo 62 de dicho Reglamento indica que sin perjuicio de lo que pueda ordenar el agente de la
autoridad o, en su caso, indicar el personal de obras y el de acompaamiento de vehculos especiales o en
rgimen de transporte especial, el orden de preferencia entre los distintos tipos de vehculos, cuando uno de
ellos tenga que dar marcha atrs es el siguiente:
Los vehculos destinados al transporte colectivo de viajeros tienen preferencia sobre los camiones,
tractocamiones y furgones, sobre los turismos, vehculos derivados de turismos, vehculos especiales que
no excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los vehculos, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros, vehculos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres
ruedas, motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.
Cuando se trate de vehculos del mismo tipo o de supuestos no enumerados, la preferencia de paso se
decidir a favor del que tuviera que dar marcha atrs mayor distancia y, en caso de igualdad, del que tenga
mayor anchura, longitud o masa mxima autorizada.
En los tramos de gran pendiente, en los que se den las circunstancias de estrechez sealadas anteriormente, la preferencia de paso la tendr el vehculo que circule en sentido ascendente, salvo si ste pudiera llegar
antes a un apartadero establecido al efecto.
Se entiende por tramos de gran pendiente, los que tienen una inclinacin mnima del siete por ciento.
Pg. 36
Una franja blanca horizontal iluminada prohbe el paso en las mismas condiciones que una luz roja
no intermitente.
Una franja oblicua, hacia la izquierda o hacia la derecha, iluminada, indica que est permitido el
paso para girar a la izquierda o a la derecha, respectivamente.
Una franja blanca, vertical u oblicua, iluminada intermitentemente, indica que los citados vehculos
deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz amarilla fija.
Tema 3.
3.8.- Accesorios, repuestos y herramientas
De conformidad con lo establecido en el punto 4 del Anexo XII del Reglamento General de Vehculos, los
autobuses solamente estarn obligados a llevar la dotacin siguiente:
Un juego de lmparas de las luces que est obligado a llevar, en estado de servicio. Se
excepta de llevar repuesto de la luz de cruce a los vehculos que incorporen un tipo de lmparas que garantice el encendido permanente de la luz de cruce, como por ejemplo, las lmparas de descarga.
B)
Un equipo homologado de extincin de incendios adecuado y en condiciones de uso.
Herramientas indispensables para el cambio de lmparas.
C)
Dos dispositivos porttiles de presealizacin de peligro, seal V-16, con las caractersticas
D)
que determina el Anexo XI del Reglamento General de Vehculos.
En relacin con el chaleco reflectante de alta visibilidad, el artculo 118.3 del Reglamento General de
CIRCULACIN establece la obligatoriedad de que los conductores, entre otros, de autobuses lo utilicen
cuando salgan del vehculo y ocupen la calzada o el arcn de las vas interurbanas y que tal chaleco figura
entre la dotacin obligatoria de dichos vehculos. No obstante, es preciso aclarar que an no cabra incluirlo
dentro de los accesorios obligatorios a llevar como dotacin en el interior del vehculo, debido a que el artculo 19 del Reglamento General de VEHCULOS (que es el competente para regular la dotacin mnima con
la que deben contar los vehculos) nos remite a lo expuesto en su anexo XII que es donde figura tal dotacin
y dicho anexo an no lo incluye.
A)
3.10.- Sealizacin
Los autobuses, los autobuses articulados y los autobuses con remolque cuya longitud rebase los 12 metros
deber llevar, en su parte posterior y centrada con respecto al eje del vehculo la seal V-6, consistente en
una placa de 1.300 milmetros de longitud y 250 milmetros de altura con el fondo de color amarillo reflectante y borde rojo fluorescente de 40 milmetros.
Esta placa podr ser sustituida, cuando sea aconsejable para su mejor colocacin, por dos placas de
caractersticas anlogas a la anterior, pero con 500 milmetros de longitud, situadas simtricamente a ambos
lados del eje del vehculo y tan cerca de los bordes como sea posible. En ambos casos, las placas se colocarn a una distancia del suelo entre 500 y 1.500 milmetros.
3.11.- Distintivos de los vehculos de transporte pblico regular de uso general de viajeros por
carretera.
El artculo 8 de la Orden FOM/3398/2002, de 20 de diciembre, establece que en ejecucin de lo que se dispone en el artculo 83.4 ROTT, los vehculos que realicen servicios interurbanos correspondientes a concesiones o autorizaciones de transporte pblico regular de uso general debern encontrarse identificados mientras realicen el servicio de que se trate mediante un rtulo, ubicado en la parte frontal y legible desde el exterior, en el que se indique el nombre o anagrama de la empresa concesionaria, las letras y nmero asignado
por la Administracin para identificar la concesin de que se trate y el origen y destino de la expedicin que
ese vehculo realiza.
Pg. 37
Tema 3.
3.12.- Comportamiento de los dems usuarios
De acuerdo con lo establecido en los artculos 65, 73 y 94 del Reglamento General de Circulacin, en relacin
con los vehculos de transporte colectivo de viajeros y con los pasajeros que vayan a subir o hayan bajado, los
conductores de los dems vehculos debern:
Ceder el paso a los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehculo de transporte colectivo de viajeros, en una parada sealizada como tal, cuando se encuentren entre dicho vehculo y
la zona peatonal o refugio ms prximo (Art. 65).
Facilitar, en la medida de lo posible, la maniobra de incorporacin a los vehculos de transporte colectivo de viajeros que pretenden incorporarse a la circulacin desde una parada sealizada (Art. 73).
Dentro de poblado, desplazarse lateralmente, siempre que fuera posible, o reducir la velocidad,
llegando incluso a detenerse, si fuera preciso, para que los vehculos de transporte colectivo puedan efectuar la maniobra necesaria para proseguir su marcha a la salida de las paradas sealizadas como tales.
No parar ni estacionar en los carriles o partes de la va reservados exclusivamente para la circulacin para el servicio de vehculos de transporte colectivo de viajeros (Art. 94).
El D1, que autoriza a conducir autobuses cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no
exceda de 17.
El D1 o D que autorizan a conducir autobuses en trayectos de corto recorrido, entendiendo por tales
aquellos cuyo radio de accin no sea superior a 50 kilmetros, contados alrededor del punto en que
normalmente se encuentre el vehculo.
El D1 o D que autorizan a conducir autobuses en trayectos de largo recorrido, entendiendo por tales
aqullos cuyo radio de accin sea superior a 50 kilmetros.
Para obtener los permisos de conduccin de la clase D1 o D, que autorizan a conducir autobuses de corto
recorrido, es necesario ser titular del permiso de conduccin de la clase B.
Para poder conducir autobuses de largo recorrido es necesario acreditar experiencia, durante al menos
un ao, en la conduccin de camiones de ms de 3.500 kilogramos de M.M.A. o en la de autobuses en trayectos de corto recorrido. Tambin se puede obtener, sin experiencia, en base a un certificado de aptitud profesional, previa la realizacin y superacin de un curso especial de formacin.
El permiso de la clase D autoriza a conducir autobuses, trolebuses y autobuses articulados. Para conducir
autobuses con remolque de ms de 750 kilogramos de M.M.A. se requiere el permiso de las clases D1+E o
D+E.
Pg. 38
Tema 3.
4. CONDICIONES DE LOS VEHCULOS
4.1.- Condiciones tcnicas
Los autobuses y autocares de un solo piso destinados al transporte colectivo de personas con capacidad para
ms de 22 plazas, excluido el conductor, estn sometidos, desde el 1 de octubre de 1977, al Reglamento nm.
36 sobre prescripciones uniformes relativas a las caractersticas de construccin de los vehculos de transporte
pblico de personas, anejo al Acuerdo de 20 de marzo de 1958, relativo a la adopcin de condiciones uniformes
de homologacin y al reconocimiento recproco de la homologacin de piezas y equipos para vehculos de motor,
con las enmiendas propuestas por el Reino Unido, que entraron en vigor el 8 de febrero de 1982.
El citado Reglamento internacional contiene una serie de normas sobre especificaciones tcnicas para la
homologacin relativas a:
Condiciones de la carga.
Nmero de plazas.
Resistencia de la superestructura.
Salidas.
Acondicionamiento interior.
Maniobrabilidad.
Igualmente, como anejo al mencionado Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de 1958, el Reglamento nmero 36 sobre prescripciones uniformes relativas a la homologacin de los vehculos de gran capacidad para el
transporte de personas, respecto a la resistencia mecnica de su superestructura, establece una serie de
condiciones tcnicas en relacin tanto con la superestructura en s como con las partes del acondicionamiento
interior de aqulla o sobre el espacio de supervivencia para los pasajeros. Este Reglamento, en vigor para
Espaa desde el 6 de junio de 1992, es de aplicacin a los vehculos de un solo piso construidos para el transporte de ms de 22 personas sentadas o de pie, adems del conductor y la tripulacin.
Este Reglamento contiene unas normas sobre especificaciones tcnicas para la homologacin, anlogas
a las del Reglamento 36, incluyendo otras relativas a las tapas de registro, luz de marcha atrs y sealizacin
luminosa exterior.
Pg. 39
Tema 3.
4.2 Especificaciones tecnicas que deben reunir los vehculos destinados a la conduccin de
detenidos, presos y penados.
Las especificaciones tcnicas que deben reunir los vehculos destinados a la conduccin de detenidos,
presos y penados estn recogidas en la Orden de 15 de junio de 1995, publicada en el BOE N 148, de 22
de junio de 1995.
Especificaciones generales que deben reunir los vehculos que realicen transporte de detenidos, presos y
penados:
Depsito de combustible: Irn provistos de un depsito que permita una autonoma mnima de 500 km.
Climatizacin: Irn provistos de climatizacin que permita mantener una temperatura en los distintos habitculos entre 18 y 28 centgrados.
Alumbrado interior: Cada habitculo deber disponer de un alumbrado interior suficiente, sin que
produzca deslumbramientos, ni moleste indebidamente a los dems usuarios de la va pblica.
4.2.1 Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de
detenidos, presos y penados de ms de nueve plazas, incluido el conductor.
Se dividen en tres compartimentos:
Debern ir dotados de dos extintores de polvo de 12 kilogramos cada uno (uno en el compartimento delantero y otro en el trasero).
El compartimento central: Estar compuesto por un pasillo central y celdas a ambos lados con capacidad
para una o dos personas. Se dispondr de un intercomunicador y de un pulsador de aviso de emergencia.
Las puerta debe tener la misma anchura que el pasillo (45 centmetros como mnimo), dispondrn de una
mirilla de cristal inastillable.
Pg. 40
Asientos: Deben ser fijos, de estructura tubular y de tipo antivandlico y estarn colocados en el
sentido de la marcha. Sus dimensiones mnimas son 40 centmetros de ancho, 35 centmetros de profundidad y 35 centmetros desde el suelo.
Servicio: Con las mismas dimensiones que una celda individual.
Tema 3.
4.2.2 Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados, de hasta nueve plazas, en conducciones interurbanas, y hasta
diecisiete plazas en conducciones urbanas, incluido el conductor en ambos casos.
Se dividen en tres compartimentos:
Estos tipos de vehculos no disponen de celdas, en cambio llevar acoplado a sus laterales un banco metlico continuo.
Slo los vehculos que sean utilizados en conducciones de largo recorrido irn provistos servicio sanitario (WC).
Extintores: Irn dotados de un extintor de polvo de 12 kilogramos (en el compartimento delantero). En los
vehculos dedicados exclusivamente a transporte urbano bastar con un extintor de, al menos, 6 kilogramos.
b)
Entrar o salir del vehculo por lugares distintos a los destinados, respectivamente, a estos
fines.
c)
d)
e)
Llevar consigo cualquier animal, salvo que exista en el vehculo lugar destinado para su transporte. Se excepta de esta prohibicin, siempre bajo su responsabilidad, a los invidentes
acompaados de perros especialmente adiestrados como lazarillos.
f)
Llevar materias u objetos peligrosos en condiciones distintas de las establecidas en la regulacin especfica sobre la materia.
g)
Desatender las instrucciones que, sobre el servicio, den el conductor o el encargado del vehculo.
Pg. 41
Tema 3.
5.2.- Por parte del personal
De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 11 del Reglamento General de Circulacin, el conductor deber
efectuar las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos, lo ms cerca posible del borde
derecho de la calzada y se abstendr de realizar acto alguno que le pueda distraer durante la marcha; el conductor y, en su caso, el encargado, tanto durante la marcha como en las subidas y bajadas, velarn por la
seguridad de los viajeros.
Por otra parte, segn el artculo 20 del citado Reglamento, los conductores de vehculos destinados al transporte de viajeros de ms de nueve plazas no podrn conducir con una tasa de alcohol en sangre superior a
0,3 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,15 miligramos por litro.
Respecto al tiempo mximo de conduccin, hay que remitirse a las normas contenidas en el Reglamento
3820 de la CEE., sobre tiempos mximos de conduccin, de los que se trata en el tema relativo a los tacgrafos.
Pg. 42
Tema 3.
Condiciones mnimas que deben reunir:
a)
Contar con accesos, para entradas y salidas de los vehculos, configurados de modo que no
produzcan interferencias entre los mismos ni alteraciones sensibles en la capacidad de circulacin normal por las vas colindantes.
b)
Contar con accesos para entradas y salidas de los viajeros, independientes de las de los vehculos.
c)
Poseer drsenas cubiertas en nmero suficiente para los aparcamientos simultneos de autobuses que se precisen.
d)
e)
f)
g)
h)
Las dems condiciones que, de acuerdo con las caractersticas de los servicios que cada
estacin haya de atender, determinen el Ministerio de Fomento o las Comunidades
Autnomas.
Pg. 43
Tema 3.
En los tres ltimos casos figurar la fecha de realizacin del servicio cuando sean formalizados determinando
su fecha de utilizacin.
En las agencias de viaje, y en su caso, en los locales u oficinas autorizadas por los titulares
de servicios regulares de transporte de viajeros de uso general para hacerlo en su nombre.
c)
En ruta, por el conductor del vehculo u otro empleado designado al efecto por la empresa.
Hoy en da y debido a los avances tecnolgicos podramos ampliar este punto haciendo referencia al hecho
de que tambin pueden adquirirse a travs de internet e incluso mediante telfonos mviles.
El despacho de billetes para su utilizacin inmediata abrir, al menos, treinta minutos antes de la salida de cada servicio y podr cerrarse hasta diez minutos antes de la misma. Se reservar, en todo caso,
para esta venta inmediata al menos el 20% del total de las plazas tiles del vehculo o vehculos que realicen simultneamente el servicio.
En los billetes despachados con reserva de plazas, figurar la fecha de realizacin del servicio, quedando ese da reservada plaza al portador del billete. La reserva de plaza no dar lugar en ningn caso
a percepcin complementaria o recargo alguno sobre el precio del billete.
En cualquiera de los puntos de venta podrn despacharse billetes conjuntos cuando los horarios de
los distintos servicios de transporte de viajeros por carretera o de estos y el ferrocarril u otro modo de
transporte se hallen establecidos en forma que permita facilitar la continuidad de los viajes o transportes
a travs de los respectivos itinerarios, pudiendo las empresas titulares de los mismos proceder a la
expedicin conjunta de billetes sin alteracin de sus respectivas tarifas. En los billetes conjuntos debern figurar por separado los precios correspondientes a cada uno de los trayectos de las distintas
concesiones afectadas.
En cualquiera de los puntos de expedicin podr procederse a la venta anticipada de billetes, pudiendo reservar plaza para un servicio concreto o con la fecha de abierta de realizacin del viaje.
Los billetes podrn ser sustituidos, previa autorizacin del rgano competente, por tarjetas de abono o
documentos similares valederos, en un mismo o distintos trayectos, para un nmero limitado de viajes o
para un determinado periodo de tiempo con o sin lmite en cuanto al nmero de viajes.
Pg. 44
Tema 3.
En caso de interrupcin del viaje por avera del vehculo, la empresa concesionaria adoptar las medidas necesarias para sustituirlo por otro, a fin de conducir a los viajeros a su destino.
La avera o prdida de los equipajes y encargos facturados sin declaracin de valor determinar la obligacin de la empresa de abonar hasta un lmite mximo que ser establecido en la tarifa vigente.
El titular del servicio o actividad deber presentar el libro de reclamaciones ante el rgano
competente para el otorgamiento de la autorizacin en que se ampara el vehculo o, cuando se trate
de libros que deban ser adscritos a locales, ante el rgano competente en materia de transportes en
el lugar en que se ubiquen los mismos, para su diligenciado, a cuyo fin habr de cumplimentar los
datos precisos que figuran en l.
El referido libro ser de libre edicin, ajustndose al modelo oficial.
Constar de varios ejemplares de hojas de reclamaciones, correlativamente numeradas.
Cada hoja de reclamaciones se confeccionar en cuadruplicado ejemplar, de igual numeracin,
destinndose:
El primero, para su remisin obligatoria al rgano que diligenci el libro.
El segundo y el tercero, para su entrega obligatoria por el titular al reclamante, que podr remitir este
ltimo al rgano que en cada caso corresponda, si as lo estima conveniente.
El cuarto, para el titular, y quedar unido al libro para su constancia.
b)
Cada una de las reclamaciones se formular por escrito en una hoja del libro, consignando los
hechos objeto de la reclamacin (nombre, apellidos, nmero del documento nacional de identidad,
domicilio y firma del reclamante), as como el lugar y fecha de reclamacin.
Asimismo, podrn consignarse por el reclamante cualesquiera otros datos que considere de inters
para un mejor conocimiento de la reclamacin.
Los titulares de los servicios y actividades estarn obligados a facilitar el libro de reclamaciones a los
usuarios que as lo soliciten, a los efectos previstos en este artculo.
c)
Formulada la reclamacin por el usuario, el titular del servicio o actividad le entregar los ejemplares
de la hoja correspondiente destinados al reclamante y, en el plazo de treinta das, remitir al rgano
que diligenci el libro de reclamaciones el ejemplar de dicha hoja a l destinado, en unin del informe o las alegaciones que estime conveniente realizar sobre los hechos relatados por el reclamante,
concluyendo con la indicacin de si acepta o rechaza la reclamacin.
d)
El diligenciado del segundo y sucesivos libros de reclamaciones para un mismo vehculo, servicio o
actividad requerir la devolucin del libro anteriormente diligenciado, salvo que se acredite suficientemente la imposibilidad de hacerlo as.
Cuando se formulen reclamaciones relativas a servicios regulares de transporte de viajeros de uso
general, el rgano que reciba la copia de la reclamacin a que se hace referencia en el apartado c)
anterior remitir copia de la misma, a los efectos oportunos, al rgano que ostente la competencia
sobre dicho servicio.
Pg. 45
TEMA 4.
REMOLQUES: CONCEPTO Y CLASES.- MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS.REQUISITOS PARA CIRCULAR.- DISPOSITIVOS DE FRENADO.- MASAS
MXIMAS REMOLCABLES.- PERMISO DE CONDUCCIN.- NORMAS GENERALES DE CIRCULACIN.- NORMAS ESPECFICAS DE CIRCULACIN.
1.2.- Clases
Los remolques pueden clasificarse por criterios de construccin, por su masa mxima autorizada y por
su destino y condiciones de circulacin.
A) Por criterios de construccin, se distinguen las siguientes clases:
Remolque de enganche o remolque completo: remolque de al menos dos ejes y un eje de
direccin como mnimo, provisto de un dispositivo de enganche que puede desplazarse verticalmente en relacin al remolque, que no transmita al vehculo de traccin una carga significativa
(menos de 100 kilogramos).
Remolque con eje central: remolque provisto de un dispositivo de enganche que no puede
desplazarse verticalmente en relacin al remolque y cuyo eje o ejes est o estn situados prximos al centro de gravedad del vehculo, cuando la carga est repartida uniformemente, de forma
que slo se transmita al vehculo de traccin una pequea carga esttica vertical, entendiendo
como tal la que recae sobre el acoplamiento.
Semirremolque: vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser acoplado a un
automvil, sobre el que reposar parte del mismo, transfirindole una parte sustancial de su masa.
Caravana: remolque o semirremolque concebido y acondicionado para ser utilizado como vivienda mvil, permitindose el uso de su habitculo cuando el vehculo se encuentra estacionado.
B) Por su M.M.A., los remolques pueden ser ligeros, si no exceden de 750 kilogramos y no ligeros, en
caso contrario.
Tema 4.
2. MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS DE REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES
2.1.-Masas mximas permitidas
2.1.1. Masas mximas por eje
A) EJE SIMPLE:
B) EJE TNDEM:
Si la separacin entre los ejes es inferior a 1 metro: 11 Tm.
Si es igual o superior a 1 metro e inferior a 1,30 metros: 16 Tm.
Si es igual o superior a 1,30 metros e inferior a 1,80 metros: 18 Tm. salvo para semirremolques
equipados con caja basculante reforzada para la utilizacin especfica en construccin, obras o
minera que ser de: 20 Tm.
Si es igual o superior a 1,80 metros: 20 Tm.
C) EJE TNDEM TRIAXIAL
B)
C)
D)
Pg. 47
Tema 4.
E)
F)
Remolques: 12,00 m.
B)
C)
Semirremolques:
La distancia mxima entre el eje del pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque: 12,00 m.
La distancia entre el eje del pivote de enganche y un punto cualquiera de la parte delantera del semirremolque,
horizontalmente: 2,04 m.
D)
Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situado ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque del
conjunto de vehculos, menos la distancia entre la parte trasera del vehculo de motor y la parte
delantera del remolque: 15,65 m.
Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situados ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque del
conjunto de vehculos: 16,40 m.
En el caso de autobuses equipados con accesorios desmontables, como los porta esqus, la longitud del
vehculo, accesorios incluidos, no sobrepasar las mximas previstas para cada caso.
B)
Un vehculo acondicionado es cualquier vehculo cuyas superestructuras fijas o mviles estn parcialmente equipadas para el transporte de mercancas a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared
lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm. como mnimo.
Pg. 48
Tema 4.
2.2.3. Altura mxima, incluida la carga
La altura mxima, incluida la carga es de 4 metros.
Masa remolcable mxima tcnicamente admisible: la masa remolcable mxima basada en su construccin y especificada por el fabricante.
Masa mxima tcnicamente admisible del conjunto: suma de las masas del vehculo motor cargado
y del remolque arrastrado cargado, basadas en la construccin del vehculo de motor y especificadas
por el fabricante.
Masa mxima autorizada del conjunto: suma de las masas del vehculo de motor cargado y del remolque
arrastrado cargado para su utilizacin por las vas pblicas.
Carga vertical mxima tcnicamente admisible sobre el acoplamiento: carga mxima sobre el acoplamiento establecida en la concepcin del vehculo motor y/o del acoplamiento y especificada por el
fabricante.
Pg. 49
Tema 4.
Aqullos cuya masa mxima autorizada no exceda de 750 kilogramos, llevarn en el lado izquierdo o en
el centro una sola placa posterior, de igual contenido que la del vehculo remolcador.
El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color rojo. Los caracteres estampados en relieve irn pintados en color negro mate.
En las placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres constituidos por la letra R, un nmero
que ir desde el 0000 al 9999, y tres letras, empezando por las letras BBB y terminando por las letras ZZZ,
suprimindose las cinco vocales, as como las letras y Q, por su fcil confusin con la letra N y el nmero
0, respectivamente, y las letras CH y LL, por incompatibilidad con el diseo de la placa de matrcula que no
admitira la consignacin de cuatro caracteres en el ltimo grupo.
Los que se matriculen como vehculos especiales debern llevar las placas con los caracteres propios de
esta clase de vehculos.
Cuando el vehculo est equipado con un dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento
montado lo ms prximo posible a su parte posterior, de longitud no superior a la del eje posterior de
aqul, con una distancia al suelo no superior a 55 centmetros y que cumpla, en lo relativo a las
restantes dimensiones y a la resistencia a la deformacin, lo establecido en el Real Decreto n
2028/86 y en las rdenes de 25 de mayo de 1982 y 25 de marzo de 1983.
o bien:
Pg. 50
Tema 4.
o bien:
Cuando est equipado con un dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento que rena
las condiciones reglamentariamente exigidas.
3.3.2. Excepciones
Quedan exentos de la obligatoriedad del dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento:
los remolques en los cuales la existencia de esta proteccin trasera sea incompatible con su
utilizacin y esta circunstancia conste en su documentacin,
los remolques destinados al transporte de madera sin desbastar o de piezas de gran longitud.
los concebidos y construidos con fines especiales, a los que no sea posible, por razones prcticas, dotarles del mismo.
En los remolques extensibles, los protectores laterales estarn instalados de forma que, al extenderse el
vehculo, no queden huecos a lo largo de aqullos.
4. DISPOSITIVOS DE FRENADO
4.1.- Definiciones
En materia de frenos de los conjuntos de vehculos, adems de las de frenado de servicio, de socorro y de
estacionamiento, deben tenerse en cuenta las siguientes definiciones, contenidas en el Anexo VIII del
Reglamento General de Vehculos:
1. Frenado continuo: el frenado sobre los conjuntos de vehculos obtenido por medio de una instalacin
con la siguientes caractersticas:
Pg. 51
La energa utilizada para el frenado de los vehculos que constituyen el conjunto est proporcionada por la misma fuente de energa, que puede ser la fuerza muscular del conductor.
Tema 4.
2. Frenado semicontinuo: el frenado sobre los conjuntos de vehculos obtenido por medio de una instalacin
que tenga las mismas caractersticas que la del frenado continuo, con excepcin de la energa utilizada para
el frenado de los vehculos, que en este caso est proporcionada por dos fuentes de energa independientes,
una de las cuales puede ser la fuerza muscular del conductor.
3. Frenado automtico: el frenado del o los remolques que acta automticamente en caso de una separacin de los elementos del conjunto de vehculos acoplados, comprendido el caso de una ruptura del
enganche, sin que se anule la eficacia del frenado del resto del conjunto.
4. Frenado por inercia: el frenado realizado utilizando las fuerzas que provoca el acercamiento del vehculo
remolcado al tractor.
Para los remolques de la categora O1, con masa mxima autorizada inferior o igual a 750 kilogramos,
es suficiente con un enganche secundario tipo cadena, cable, etc., que impide que la barra de acoplamiento toque el suelo.
Para los remolques de la categora O2, con masa mxima autorizada superior a 750 kilogramos e inferior o igual a 3.500 kilogramos, son obligatorios los dispositivos de frenado de servicio, de estacionamiento y automtico en caso de desenganche. Si la M.M.A. del remolque no supera los 1.500 kilogramos, este ltimo dispositivo puede ser suplido por un enganche secundario tipo cadena, cable, etc., que
impida que la barra toque el suelo.
Para los remolques de la categora O3, con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos e inferior o igual a 10.000 kilogramos, son obligatorios los dispositivos de frenado de servicio, de estacionamiento y automtico en caso de desenganche.
Para los remolques de la categora O4, con masa mxima autorizada superior a 10.000 kilogramos, son
obligatorios los dispositivos de frenado de servicio y de estacionamiento, el dispositivo antibloqueo y el
dispositivo de frenado automtico en caso de desenganche.
Para arrastrar remolques sin freno: la mitad de la tara del vehculo tractor, incrementada en 75 kilogramos, no excediendo en ningn caso de 750 kilogramos.
b)
Para arrastrar remolques con freno de inercia solamente: la masa mxima autorizada del vehculo
tractor (1,5 veces esa masa si el vehculo a motor es todo terreno), no excediendo en ningn caso de
3.500 kilogramos.
c)
Pg. 52
Tema 4.
5.3.- Carga vertical sobre el acoplamiento de los vehculos a motor
En el caso de remolques de eje central, la carga vertical mxima autorizada sobre el acoplamiento del
vehculo tractor, transmitida a travs del dispositivo de traccin del remolque, cuando su carga est uniformemente distribuida, no superar el menor de los valores siguientes:
1.000 kilogramos.
Esta carga vertical se tendr en cuenta para determinar la masa mxima autorizada del vehculo tractor y
de su eje o ejes traseros.
Masa mxima del conjunto tcnicamente admisible declarada por el fabricante, basada en su
construccin.
6. PERMISO DE CONDUCCIN
El permiso de conduccin de las clases B, C1, C, D1 y D autoriza a su titular a conducir los vehculos a que
se refieren con un remolque acoplado de masa mxima autorizada que no exceda de 750 kilogramos.
El permiso de la clase B autoriza tambin a conducir conjuntos compuestos por un vehculo automvil de
los que autoriza a conducir dicho permiso y un remolque, siempre que la masa mxima autorizada del remolque no exceda de la masa en vaco del vehculo tractor y la masa mxima autorizada del conjunto no sobrepase los 3.500 kilogramos.
Por consiguiente, con carcter general, para arrastrar un remolque no ligero, es decir, de M.M.A. superior a
750 kilogramos, los titulares de permiso de las clases B, C-1, C, D1 y D, debern proveerse de un permiso
de conduccin de la clase E.
En el caso del permiso de la clase C1+E, la masa mxima autorizada del conjunto no deber exceder de
12.000 kilogramos y la masa mxima autorizada del remolque no deber ser superior a la masa en vaco del
vehculo tractor.
Tratndose del permiso de la clase D1+E, adems de las condiciones anteriores, el remolque no se utilizar para el transporte de personas.
Para obtener el permiso de la clase E es necesario ser titular del permiso que se trate de complementar.
Para la conduccin de autobuses articulados es necesario disponer del permiso de conduccin de la clase D.
Pg. 53
Tema 4.
Para conducir vehculos automviles destinados al transporte de mercancas, en los que excepcionalmente, se autorice el transporte de personas en nmero superior a nueve, incluido el conductor, se requerir,
adems del permiso del permiso requerido por el vehculo de que se trate, el de la clase D o D1 segn que,
respectivamente, el nmero de personas transportadas, incluido el conductor, exceda o no de diecisiete.
b)
Que la velocidad a que se circule en estas condiciones quede reducida en un 10 por ciento
respecto a las velocidades establecidas para estos vehculos.
c)
-En carreteras convencionales sealizadas como vas para automviles y en el resto de carreteras convencionales, siempre que estas ltimas tengan un arcn pavimentado de 1,50 metros o ms de anchura, o ms
de un carril para alguno de los sentidos de circulacin:
vehculos articulados y automviles con remolque: 80 kilmetros por hora.
-En el resto de las vas fuera de poblado:
vehculos articulados y automviles con remolque: 70 kilmetros por hora.
en vas urbanas y travesas: 50 kilmetros por hora.
En defecto de sealizacin, la velocidad mxima en autopistas y autovas dentro de poblado: 80 kilmetros
por hora.
Pg. 54
Tema 4 .
8.2.- Utilizacin de carriles
Segn el artculo 14 de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y el artculo
32 del Reglamento General de Circulacin, fuera de poblado y en autopistas y autovas dentro de poblado,
en calzadas con tres o ms carriles en el mismo sentido, los conjuntos de vehculos de ms de 7 metros de
longitud, circularn normalmente por el situado ms a la derecha, pudiendo utilizar el inmediato cuando las
condiciones del trfico o de la va lo aconsejen, a condicin de no entorpecer la marcha de otro vehculo que
les siga.
Pg. 55
Tema 4 .
8.7.- Tramos en obras, estrechamientos, pasos de puentes u obras de paso sealizado y tramos
de gran pendiente
De acuerdo con lo establecido en el artculo 60 del Reglamento, en los tramos de va en que, por su estrechez, sea imposible o muy difcil el paso simultneo de dos vehculos que circulen en sentido contrario, no
habiendo sealizacin expresa, tendr derecho de preferencia de paso el que hubiere entrado primero.
En caso de duda, la preferencia se establece a favor del vehculo que tenga mayores dificultades de maniobra,
conforme se determina en el artculo 62, segn el cual, cuando uno de ellos tenga que retroceder, los conjuntos
de vehculos, salvo los turismos que arrastren remolques de hasta 750 kilogramos de masa mxima autorizada,
tienen preferencia sobre todos los dems vehculos, excepto sobre los vehculos especiales y en rgimen de
transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los
vehculos.
Los turismos que arrastren remolques de hasta 750 kilogramos de masa mxima autorizada, tendrn preferencia sobre:
a)
Vehculos destinados al transporte colectivo de viajeros.
b)
Camiones, tractocamiones y furgones.
c)
Turismos y vehculos derivados de turismos.
d)
Vehculos especiales que no excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los vehculos cuadriciclos y cuadriciclos ligeros.
e)
Vehculos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas.
f)
Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.
Cuando se trate de vehculos del mismo tipo o de supuestos no enumerados tendr preferencia de paso el
que tuviera que dar marcha atrs mayor distancia y, en caso de igualdad, el que tenga mayor anchura,
longitud o masa mxima autorizada (Artculo 62).
Si se tratase de un tramo de gran pendiente, de acuerdo con lo establecido en el artculo 63 la preferencia
corresponder al vehculo que circule en sentido ascendente, salvo que ste pudiera llegar antes a un
apartadero establecido al efecto, y en caso de duda se aplicar la regla del artculo 62.
TEMA 5.
RGIMEN LEGAL DE LOS TRANSPORTES POR CARRETERA.- CLASES DE
TRANSPORTES POR CARRETERA.- DISPOSICIONES COMUNES A LOS TRANSPORTES PBLICOS DISCRECIONALES DE VIAJEROS Y MERCANCAS.- RGIMEN
SANCIONADOR.
1.2.- Definiciones
A los efectos previstos en el Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres y en sus disposiciones complementarias, y de desarrollo, se entender por:
1. AUTOBS O AUTOCAR: Vehculo automvil especialmente acondicionado para el transporte de viajeros y, en
su caso, equipajes o encargos, con una capacidad superior a 9 plazas, incluida la del conductor.
2. TURISMO: Vehculo automvil distinto de la motocicleta, concebido y construido para el transporte de
personas con una capacidad igual o inferior a 9 plazas, incluida la del conductor.
3. VEHCULO LIGERO: Vehculo automvil especialmente acondicionado para el transporte de mercancas
cuya M.M.A. no exceda de 6 toneladas o que, aun sobrepasando dicha masa, tenga una capacidad de
carga til no superior a 3,5 toneladas.
4. VEHCULO PESADO: Vehculo automvil especialmente acondicionado para el transporte de mercancas,
cuya M.M.A. sea superior a 6 toneladas y cuya capacidad de carga exceda de 3,5 toneladas. Tendrn esta
consideracin las cabezas tractoras cuando tengan una capacidad de arrastre de ms de 3,5 toneladas
de carga.
5. VEHCULO MIXTO: Vehculo automvil especialmente dispuesto para el transporte, simultneo o no,
de mercancas y personas hasta un mximo de 9, incluido el conductor, y en el que se pueda sustituir
eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas mediante la adicin de asientos.
Pg. 57
Tema 5.
6. ANTIGEDAD DE LOS VEHCULOS: Plazo de tiempo transcurrido desde la primera matriculacin, cualquiera que sea el pas donde sta se haya efectuado.
7. TRANSPORTES DE CARGAS FRACCIONADAS: Son aquellos transportes de mercancas para cuya
realizacin resultan precisas actividades previas o complementarias inherentes al carcter fragmentario de las
mercancas, tales como las de manipulacin, almacenamiento, grupaje, clasificacin, embalaje o distribucin
por parte del transportista.
8. TRANSPORTES DE CARGA COMPLETA: Son aquellos transportes de mercancas para cuya realizacin, desde la recepcin de la carga hasta su entrega o destino, no se precisan otras intervenciones u operaciones complementarias.
1.3.- Condiciones para el ejercicio del transporte y de las actividades auxiliares y complementarias del mismo
Segn la Ley de Ordenacin de Transportes, el transporte pblico por carretera, as como las actividades
auxiliares y complementarias del mismo, nicamente pueden ser llevados a cabo por las personas que renan los siguientes requisitos:
A) Condiciones previas de carcter personal.
a) Tener la nacionalidad espaola o bien la de un Estado de la Unin Europea o de otro pas extranjero con el que, en virtud de lo dispuesto en Acuerdos, Tratados o Convenios Internacionales suscritos por Espaa, no sea exigible el citado requisito, o en otro caso, contar con las autorizaciones
o permisos de trabajo que, con arreglo a lo dispuesto en la legislacin sobre derechos y libertades
de los extranjeros en Espaa, resulten suficientes para amparar la realizacin de la actividad de
transportes en nombre propio.
b) Acreditar las necesarias condiciones de capacitacin profesional, honorabilidad y capacidad
econmica.
El Gobierno podr exonerar del cumplimiento de las condiciones a que se refieren los apartados anteriores,
de alguna de las mismas, o bien establecer procedimientos sumarios o simplificados para acreditar dicho
cumplimiento.
Se entendern que poseen el requisito de honorabilidad, las personas en quienes no concurran los requisitos siguientes:
1. Haber sido condenadas, por sentencia firme, por delitos dolosos con pena igual o superior a prisin
menor, en tanto no hayan obtenido la cancelacin de la pena.
2. Haber sido condenadas, por sentencia firme, a penas de inhabilitacin o suspensin, salvo que se hubieren impuesto como accesorias y la profesin de transportista no tuviera relacin directa con el delito
cometido.
3. Haber sido sancionadas de forma reiterada, por resolucin firme, por infracciones muy graves en materia
de transportes, en los trminos que reglamentariamente se determinen.
La capacidad econmica consiste en la disposicin de los recursos financieros y de los medios materiales
necesarios para la puesta en marcha y adecuada gestin de la actividad de que se trate en los trminos que
reglamentariamente se determinen.
B) Ttulo administrativo habilitante para el ejercicio de la actividad, a menos que el Gobierno exonere de
este requisito a los transportes privados y pblicos discrecionales de mercancas que, por realizarse en
vehculos con pequea capacidad de carga, tengan una escasa incidencia en el sistema general del
transporte.
Pg. 58
Tema 5.
Como regla general la oferta de transporte se regir por el sistema de libre concurrencia. No obstante podr
ser restringido o condicionado por la administracin, cuando existan desajustes entre la oferta y la demanda
que impliquen unas condiciones por las que no quede asegurada la correcta prestacin de los servicios, se
d un aumento de la oferta que pueda producir dichos desajustes, o cuando el adecuado funcionamiento del
sistema de transportes exija un dimensionamiento idneo de la capacidad de las empresas, o tambin si se
dan razones de poltica econmica general ligadas a la mejor utilizacin de los recursos disponibles y cuando el funcionamiento del sistema de transportes en su conjunto pueda ser perjudicado.
C) Requisitos generales de ejercicio de la actividad.
1) Las personas que obtengan cualquiera de los ttulos habilitantes precisos para la realizacin
de servicios de transporte por carretera o actividades auxiliares o complementarias del mismo reguladas en esta Ley, debern ser inscritas en el Registro General de Transportistas y de Empresas de
Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte.
2) Los datos y circunstancias que deben ser objeto de inscripcin, as como la organizacin y funcionamiento del registro sern establecidos reglamentariamente, debiendo permitir el tratamiento
informatizado.
3) La inscripcin en el Registro deber efectuarse o promoverse por el rgano administrativo que expida el correspondiente ttulo habilitante o que realice la actuacin administrativa que motive el hecho
a inscribir.
4) Debern ser objeto de inscripcin en el Registro los vehculos dedicados a la realizacin de transporte.
La Administracin podr imponer, como requisito previo al otorgamiento de los ttulos habilitantes para la
realizacin de los servicios de transporte discrecional o actividades auxiliares o complementarias del mismo,
que las personas a quienes hayan de ser otorgados garanticen el cumplimiento de las obligaciones y de las
responsabilidades administrativas inherentes a los mismos, bien mediante la constitucin de fianza o por otro
medio, cuando se den circunstancias que as lo aconsejen en relacin con todos o con una determinada clase
de los referidos ttulos.
Pg. 59
Tema 5.
c) MIXTOS. Cuando estn dedicados al desplazamiento conjunto de personas y de mercancas en vehculos
especialmente acondicionados a tal fin, que realicen el transporte con la debida separacin.
Los transportes de viajeros podrn transportar objetos o encargos distintos de los equipajes de los viajeros,
y los de mercancas, personas distintas del conductor, cuando su transporte sea compatible con las caractersticas tcnicas del vehculo, y sea autorizado por la Administracin, en las condiciones que en cada caso se
establezcan.
2.3.- Los transportes pblicos de viajeros, por el modo de prestacin, pueden ser:
a) REGULARES. Los que se efectan dentro de itinerarios preestablecidos y con sujecin a calendarios y
horarios prefijados.
b) DISCRECIONALES. Los que se llevan a cabo sin sujecin a itinerario, calendario ni horario preestablecido.
Los transportes pblicos de mercancas por carretera tendrn en todo caso la consideracin de discrecionales, aun cuando se produzca en los mismos una reiteracin de itinerario, calendario u horario.
Pg. 60
Tema 5.
Las autorizaciones de transporte pblico discrecional se otorgarn, salvo que se establezca expresamente
un plazo concreto de duracin, sin limitacin especfica de plazo de validez, si bien sta quedar condicionada a su visado en los perodos reglamentarios.
Las autorizaciones debern expresar, como mnimo, las siguientes circunstancias, cualquiera que sea su
modalidad:
1.- Identificacin de la persona, fsica o jurdica, titular de las mismas y sede de la empresa.
2.- Clase de autorizacin otorgada y modalidad de la misma.
3.- mbito territorial.
4.- Condiciones del servicio, obligaciones modales, restricciones de circulacin y dems disposiciones especficas relativas a la actividad autorizada.
Autorizacin sin condicionar el volumen del transporte permitido, ni los vehculos concretos con los
que haya de llevarse a cabo. Se aplica a los transportes que no requieran limitacin de la oferta o en
los que baste, en su caso, la limitacin del nmero de empresas que acceden al mercado.
B)
Autorizacin estableciendo un lmite mximo al volumen del transporte permitido, pero sin condicionar los vehculos concretos con los que haya de llevarse a cabo. nicamente se aplicar cuando se
establezcan limitaciones a la capacidad de oferta del transporte.
C)
Autorizacin estableciendo limitaciones especficas en relacin con los vehculos que hayan de
utilizarse para el transporte y, en su caso, con la capacidad de carga u otras caractersticas de los
mismos. Pueden estar o no referidas a uno o varios vehculos concretos.
Pg. 61
Tema 5.
B) Transporte de viajeros:
VR - Servicio pblico regular.
VD - Servicio pblico discrecional.
XD - Servicio pblico en vehculos mixtos.
VPC- Servicio privado complementario.
XPC- Servicio privado complementario en vehculos mixtos.
C) Vehculos de alquiler:
ASCM - Sin conductor (Mercancas).
ASCV - Sin conductor (Viajeros).
ASCX - Sin conductor (Vehculos mixtos).
D) Furgones Fnebres:
VF.
E) Ambulancias:
VS.
F) Servicio pblico de viajeros en vehculos ligeros:
VT - Licencia A (autotaxis).
VTC- Licencia C.
Tema 5.
sustituirse el vehculo, si no es transferido a otro propietario o se acredita documentalmente que ha sufrido un
siniestro que lo inutiliza total y definitivamente para la realizacin de transporte por carretera y ha sido dado de
baja ante la autoridad competente en materia de trfico.
Tema 5.
intervinientes en el contrato hubiere manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra desde el
momento en que se inicie o debiera haberse iniciado la realizacin del servicio o actividad contratado. Si la
cuanta fuera superior, las partes contratantes podrn pactar expresamente el sometimiento al arbitraje de
estas Juntas.
Pg. 64
Tema 5.
C) Los vehculos han de ser, como regla general, propiedad de las empresas o establecimientos,
debiendo estar matriculados a nombre de los mismos.
D) Los vehculos deben ir en todo caso conducidos por el personal propio de la empresa o esta-blecimiento.
Para el otorgamiento de las autorizaciones de transporte privado complementario de viajeros ser necesaria la previa justificacin de la necesidad de realizar el transporte que los mismos han de amparar, para el adecuado desarrollo de las actividades de la empresa o establecimiento de que se trate. La administracin denegar la autorizacin si existe una desproporcin manifiesta entre la carga til o el nmero de plazas de los vehculos para los que se solicita el transporte y las necesidades acreditadas por el solicitante.
Las autorizaciones se otorgarn inicialmente referidas a un vehculo concreto y con duracin indefinida, si
bien su duracin estar supeditada al visado de las mismas en los plazos que por la administracin se establezcan.
Los transportes oficiales para el desplazamiento de personas o mercancas, exigidos por la actividad administrativa de los rganos de la Administracin, tienen la consideracin de servicios privados complementarios,
pero no estn sujetos a autorizacin. Sin embargo, los transportes que realicen las empresas pblicas sometidas en su actuacin al derecho privado debern cumplir, en todo caso, las prescripciones generales de la
Ley de Ordenacin del Transporte Terrestre.
4. RGIMEN SANCIONADOR
Sobre el rgimen sancionador y de control de los transportes terrestres, y de sus actividades auxiliares y
complementarias, la Ley 29/2003, establece lo siguiente:
1 La responsabilidad administrativa por las infracciones de las normas reguladoras de los transportes terrestres y de sus actividades auxiliares y complementarias corresponder:
a) En las infracciones cometidas con ocasin de la realizacin de transportes o actividades sujetos a
concesin o autorizacin administrativa, a la persona fsica o jurdica titular de la concesin o de la
autorizacin.
b) En las infracciones cometidas con ocasin de la realizacin de transportes o actividades auxiliares o complementarias de stos llevados a cabo sin la cobertura del preceptivo ttulo administraPg. 65
Tema 5.
tivo habilitante, o cuya realizacin se encuentre exenta de la obtencin de ste, a la persona fsica o jurdica propietaria o arrendataria del vehculo o titular de la actividad.
c) A los efectos previstos en este apartado, se considera titular del transporte o actividad clandestina de que se trate a la persona fsica o jurdica que materialmente lo lleve a cabo en nombre propio, la organice o asuma la correspondiente responsabilidad empresarial, as como a todo aquel
que no siendo personal asalariado o dependiente colabore en la realizacin de dicho transporte
o actividad.
d) En las infracciones cometidas por remitentes o cargadores, expedidores, consignatarios o destinatarios, usuarios, y, en general, por terceros que, sin estar comprendidos en los anteriores apartados, realicen actividades que se vean afectadas por la legislacin reguladora de los transportes terrestres, a la persona fsica o jurdica a la que vaya dirigido el precepto infringido o a las que
las normas correspondientes atribuyan especficamente la responsabilidad.
2. La responsabilidad administrativa se exigir a las personas fsicas o jurdicas a que se refiere el apartado
anterior, independientemente de que las acciones u omisiones de las que dicha responsabilidad derive hayan
sido materialmente realizadas por ellas o por el personal de su empresa, sin perjuicio de que puedan deducir
las acciones que a su juicio resulten procedentes contra las personas a las que sean materialmente imputables las infracciones.
3. Tendrn la consideracin de infracciones independientes aquellas que se cometan en relacin con distintas expediciones de transporte, an cuando los hechos infrinjan los mismos o semejantes preceptos.
No obstante, tratndose de expediciones de servicios de transporte regular, ya sea ste de uso general o
especial, cuando los hechos constitutivos de la infraccin guarden relacin directa con la actividad administrativa que se desarrolla en las oficinas de la empresa o con el vehculo utilizado y resulte acreditado que no
podan ser corregidos hasta el regreso de aqul hasta la sede empresarial de la que inicialmente parti, tales
hechos se considerarn constitutivos de una sola infraccin, an cuando hubieran continuado teniendo lugar
durante las distintas expediciones parciales realizadas entre tanto.
1.1 La prestacin de servicios de transporte pblico que excedan del mbito territorial especficamente
autorizado.
1.2 La realizacin de transportes pblicos o de alguna de sus actividades auxiliares y complementarias
careciendo de autorizacin por no haber realizado su visado reglamentario, salvo que fuere considerada leve por haber sido solicitado, reuniendo todos los requisitos en el plazo mximo de 15 das,
contados desde la notificacin del inicio del expediente sancionador.
Pg. 66
Tema 5.
1.3 La organizacin, establecimiento o realizacin de servicios regulares de transporte de viajeros sin ser
titular de la correspondiente concesin o autorizacin especial, ya sean propios o ajenos los medios
con los que se presten y an cuando se posea autorizacin de transporte discrecional.
1.4 La prestacin material de servicios regulares de transporte de viajeros careciendo de la preceptiva
concesin o autorizacin especial, an cuando la correspondiente empresa no contrate con los usuarios y se limite a actuar bajo la direccin del organizador del transporte, siempre que en dicho caso
la Administracin haya hecho advertencia del carcter ilegal del transporte.
1.5 El transporte de personas o grupos distintos de aquellos a que especficamente se encuentra referida la correspondiente autorizacin durante la realizacin de un transporte regular de uso especial.
1.6 La realizacin al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario, de servicios que
no cumplan alguna de las condiciones exigidas.
1.7 La realizacin de servicios con cobro individual o con reiteracin de itinerario o tursticos al exclusivo
amparo de autorizaciones de transporte discrecional, fuera de los supuestos expresamente permitidos o incumpliendo las condiciones establecidas para ello.
1.8 La realizacin de transportes pblicos sin llevar a bordo del vehculo el original de la correspondiente copia certificada de la autorizacin o licencia cuando la misma no est referida a un vehculo concreto.
1.9 La realizacin de transportes pblicos careciendo de autorizacin, an cuando se lleve a bordo del
vehculo una autorizacin o licencia, o una copia de stas, que se encuentre caducada, revocada o
por cualquier otra causa hubiera perdido su validez.
1.10 La realizacin de transporte pblico al amparo de autorizaciones que nicamente habiliten para
efectuar un tipo de transporte de caractersticas distintas del efectivamente realizado.
2. La cesin o autorizacin, expresa o tcita, de ttulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras
personas.
3. El abandono de las concesiones de transporte regular de viajeros o la paralizacin de los servicios de las
mismas sin causa justificada durante el plazo que reglamentariamente se determine sin el consentimiento de
la Administracin.
4. La manipulacin del aparato de control de los tiempos de conduccin y descanso o sus elementos, del
limitador de velocidad u otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados
en el vehculo, destinada a alterar su normal funcionamiento, as como la instalacin de elementos mecnicos,
electrnicos o de otra naturaleza destinados a alterar el correcto funcionamiento de los correspondientes
instrumentos de control o modificar sus mediciones, an cuando unos y otros no se encuentren en funcionamiento en el momento de realizarse la inspeccin. La responsabilidad por esta infraccin corresponder tanto
a las personas que hubiesen manipulado el aparato o instrumento de que se trate, o colaborado en su manipulacin, instalacin o comercializacin, como al transportista que los tenga instalados en su vehculo.
5. La carencia del aparato de control de los tiempos de conduccin y descanso, del limitador de velocidad
o sus elementos u otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el
vehculo.
6. La carencia significativa de hojas de registro o de datos registrados en el aparato de control de los tiempos de conduccin y descanso o en las tarjetas de los conductores que exista obligacin de conservar en la
sede de la empresa.
7. La falsificacin de hojas registro, tarjetas de conductor u otros elementos o medios de control que exista
obligacin de llevar en el vehculo, as como el falseamiento de su contenido o alteracin de las menciones
obligatorias de la hoja de registro o tarjeta de conductor. La responsabilidad por esta infraccin corresponder tanto a las personas que las hubiesen falsificado o colaborado en su falsificacin, falseamiento o comercializacin, como al transportista que los hubiese utilizado en sus vehculos3
Pg. 67
Tema 5.
8. La realizacin de transportes regulares de viajeros de uso especial cuando concurra alguna de las
siguientes circunstancias:
En los transportes de escolares y de menores, la ausencia de una persona mayor de edad idnea, distinta del conductor, encargada de los menores, la falta de plaza o asiento para cada menor as como la
inexistencia de plazas cercanas a las puertas de servicio que sean necesarias para personas de movilidad reducida.
9. El exceso sobre la masa mxima autorizada de los vehculos o de alguno de sus ejes en los porcentajes
que a continuacin se relacionan:
M.M.A.
Exceso total
Porcentaje
De ms de 20 Tm
+15
+30
De ms de 10 Tm a 20 Tm
+20
+40
De hasta 10 Tm
+25
+50
Cuando, no obstante haberse expedido en relacin con el transporte de que se trate una autorizacin especial de circulacin otorgada conforme a la legislacin vigente en la materia, aquel se realizase excediendo los
lmites de masa sealados en dicha autorizacin especial, sta se considerar sin efecto, y, en consecuencia,
nicamente se tendr en cuenta para calificar esta infraccin la masa mxima permitida en aplicacin de las
reglas generales contenidas en dicha normativa.
La responsabilidad por dicha infraccin, cuando se exceda la masa mxima total autorizada de los vehculos,
corresponder tanto al transportista como al cargador, al expedidor y al intermediario, salvo que alguno de
ellos justifique respecto a s mismo la existencia de causas de inimputabilidad.
Cuando se trate de excesos de masa por eje, la responsabilidad corresponder a quien hubiera realizado la estiba a bordo del vehculo.
10. El exceso superior al 50 por ciento en los tiempos mximos de conduccin o de conduccin ininterrumpida,
as como la minoracin superior a dicho porcentaje de los periodos de descanso obligatorios.
11. No llevar insertada la correspondiente hoja de registro o tarjeta de conductor en el aparato de control de
los tiempos de conduccin y descanso, cuando ello resulte exigible, llevar insertada una hoja de registro sin
haber anotado el nombre y apellido del conductor o llevar insertadas las hojas de registro o tarjetas correspondientes a otro conductor.
12. La carencia de hojas de registro del aparato de control de tiempos de conduccin y descanso que
exista obligacin de llevar en el vehculo. Se considerar igualmente incluida en esta infraccin la falta de
realizacin de aquellas anotaciones manuales relativas a la actividad del conductor que exista obligacin de
llevar a cabo por parte de ste cuando el tacgrafo est averiado.
Infracciones graves.
Entre otras, se consideran infracciones graves:
1. El arrendamiento de vehculos con conductor fuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, as como la bsqueda o recogida de clientes que no hayan sido contratados previamente.
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Tema 5.
2. El exceso sobre la masa mxima autorizada de los vehculos o de alguno de sus ejes en los porcentajes
que a continuacin se relacionan:
M.M.A.
Exceso total
Porcentaje
De ms de 20 Tm
+6 hasta el 15
+25 hasta el 30
De ms de 10 Tm a 20 Tm
+10 hasta el 20
+35 hasta el 40
De hasta 10 Tm
+15 hasta el 25
+45 hasta el 50
3. El inadecuado funcionamiento imputable al transportista del aparato de control de los tiempos de conduccin y descanso, del limitador de velocidad o sus elementos, cuando no haya sido calificada como muy
grave.
Infracciones leves.
Entre otras, se consideran infracciones leves:
1. El exceso sobre la masa mxima autorizada de los vehculos o de alguno de sus ejes, en los porcentajes
siguientes:
M.M.A.
Exceso total
Porcentaje
De ms de 20 Tm
+2,5 hasta el 6
+20hasta el 25
De ms de 10 Tm a 20 Tm
+5 hasta el 10
+30hasta el 35
De hasta 10 Tm
+6 hasta el 15
+40 hasta el 45
4.2.- Sanciones
Las infracciones muy graves se sancionarn con multa de 2001 a 6000 euros
Las infracciones leves se sancionarn con apercibimiento o con multa hasta 400 euros.
Pg. 69
TEMA 6.
NORMAS ESPECFICAS SOBRE EL TRANSPORTE DE MERCANCAS.AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PBLICO DE MERCANCAS.- AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO DE MERCANCAS.DECLARACIN DE PORTE.- TRANSPORTE INTERNACIONAL.- NORMAS
ESPECFICAS SOBRE EL TRANSPORTE DE VIAJEROS.- RECOMENDACIONES
EN MATERIA DE SEGURIDAD EN LOS TRANSPORTES REGULARES Y DISCRECIONALES DE VIAJEROS EN AUTOBS.- DOCUMENTOS DE CONTROL.
1. NORMAS ESPECFICAS SOBRE EL TRANSPORTE DE MERCANCAS
1.1.- Disposiciones comunes a las autorizaciones de transporte pblico y de transporte
privado complementario de mercancas
Obligatoriedad de la autorizacin
Para la realizacin de transportes de mercancas, ya sean pblicos discrecionales o privados complementarios de mercancas, ser necesario la previa obtencin de la autorizacin administrativa que habilite.
Dichas autorizaciones habilitarn, como norma general habilitan para realizar el transporte con un vehculo concreto.
Excepciones a la obligatoriedad de la autorizacin
No ser necesaria la autorizacin administrativa previa para la realizacin de los siguientes transportes:
a) Transportes pblicos o privados complementarios realizados en vehculos de hasta 2 toneladas
de M.M.A.
b) Transportes pblicos o privados complementarios realizados con carcter discontinuo en vehculos
ligeros, arrendados de conformidad con lo previsto en el captulo IV del ttulo V del Reglamento de
la Ley de Ordenacin de los Transportes Terrestres (ROTT) por un plazo no superior a un mes, siempre que el vehculo est amparado por la necesaria autorizacin de arrendamiento, la cual surtir,
adems y para este caso, los efectos propios de la autorizacin de transporte referida al arrendatario, cuando vaya acompaada a bordo del vehculo del correspondiente contrato de arrendamiento.
La excepcin prevista en esta letra no se tendr en cuenta cuando la misma persona hubiera utilizado vehculos arrendados en los trminos sealados en el prrafo anterior, por perodos discontinuos que sumen ms de 180 das a lo largo de un ao natural.
c) Transportes pblicos o privados complementarios que se realicen ntegramente en recintos cerrados, dedicados a actividades distintas al transporte terrestre, salvo en los supuestos en que, por
concurrir circunstancias especiales de repercusin en el transporte pblico de la zona el rgano
competente de la Administracin de transportes, mediante resolucin motivada y previo informe
del Comit Nacional del Transporte por Carretera, establezca expresamente la obligatoriedad de
la autorizacin.
d) Transportes oficiales.
Pg. 70
Tema 6.
Adems, los vehculos que lleven unidos de forma permanente mquinas o instrumentos tales como los destinados a grupos electrgenos, gras de elevacin, equipos de sondeo, etc., sustituyendo dichas mquinas
o instrumentos de uso exclusivo del vehculo, no necesitarn estar amparados por autorizacin de transporte
de clase alguna, sin perjuicio de las que, en su caso, procedan de conformidad con lo dispuesto en la
legislacin sobre trfico, circulacin y seguridad vial por razn de la masa o de las dimensiones del vehculo.
Caractersticas de los vehculos
Los vehculos para la realizacin de transportes pblicos o privados complementarios de mercancas
habilitan para la ejecucin del transporte habrn de cumplir, en todo caso, los siguientes requisitos:
a) Tener capacidad de traccin propia.
b) Estar matriculado y habilitado para circular. A tal efecto, slo podr considerarse que los vehculos
circulan amparados por los permisos y placas temporales cuando ya hubieran pasado la correspondiente inspeccin tcnica que legalmente les corresponda y obtenido el oportuno certificado.
c) Hallarse vigente la ltima inspeccin tcnica peridica.
Competencia para el otorgamiento de la autorizacin
El otorgamiento de la autorizacin de transporte pblico y privado complementario se realiza por el rgano
competente por razn del lugar en que las mismas hayan de estar domiciliadas.
Vigencia de las autorizaciones
Las autorizaciones de transporte pblico y privado complementario se otorgarn sin plazo de duracin
prefijado, si bien su validez quedar condicionada a la comprobacin peridica del mantenimiento de las
condiciones que originalmente justificaron su otorgamiento y de aquellas que, an no siendo exigibles inicialmente, resulten de obligado cumplimiento, mediante la realizacin del correspondiente visado.
El visado se realizar cada dos aos por el rgano competente para otorgar la autorizacin, de acuerdo
con el calendario que determine la Direccin General de Transportes por Carretera, o de conformidad con lo
previsto por sta, por las Comunidades Autnomas que por delegacin del Estado hayan de realizarlo.
Adems del visado peridico, la Administracin podr comprobar, en cualquier momento, el adecuado
cumplimiento de las condiciones que dieron lugar al otorgamiento de las autorizaciones, que constituyen
requisitos para su validez recabando de su titular la documentacin acreditativa que estime pertinente.
Suspensin provisional de las autorizaciones
Las empresas debern solicitar del rgano competente la suspensin provisional de las autorizaciones de
que sean titulares en los siguientes casos:
a) Cuando la empresa transmita el vehculo y no lo sustituya de forma simultnea por otro.
b) Cuando la empresa vaya a cesar provisionalmente en la actividad autorizada, por dedicacin
temporal del vehculo a la de arrendamiento sin conductor.
Tema 6.
Pg. 72
Tema 6.
2.3.- Ambito de las autorizaciones
2.3.1. Autorizaciones de transporte pblico en vehculo pesado
Las autorizaciones de transporte pblico en vehculo pesado podrn ser nacionales o locales, de acuerdo
con el mbito territorial para el que habiliten.
Tema 6.
3.3.- Transporte funerario
El transporte funerario, que es un transporte especial, deber ser realizado por empresas de pompas
fnebres legalmente establecidas, teniendo la consideracin de transporte privado complementario.
En la realizacin de los servicios debern respetarse las normas vigentes de polica mortuoria, debiendo
igualmente cumplir los vehculos todos aquellos requisitos tcnicos y sanitarios que, en su caso, establezcan
los Ministerios de Industria y Energa y de Sanidad y Consumo.
Las autorizaciones sern otorgadas por el Estado o, en su caso, por la correspondiente Comunidad
Autnoma, una vez constatado el cumplimiento de los requisitos exigidos con carcter general para la
realizacin de transportes privados complementarios, cuando resulten aplicables y de los especiales del
transporte funerario, previa propuesta o informe vinculante realizados por el Ayuntamiento en que hayan de
domiciliarse las autorizaciones.
Estas autorizaciones habilitarn para realizar cualquier transporte funerario, independientemente del recorrido del mismo, hasta el lugar en que se realice el enterramiento o se conduzca el cadver.
Las autorizaciones se documentarn en tarjetas de la clase VF y sern de mbito nacional.
4. DECLARACIN DE PORTE
La Declaracin Administrativa de Porte prcticamente por mltiples razones (dificultad de control en carretera, carencia de sistemas de ordenacin de datos y control, etc.). En primer lugar se suspendi su aplicacin
para los servicios pblicos y ms tarde para los privados.
Primero fue dejada en suspenso en marzo de 1993 y posteriormente fue derogada por la Ley 13/1996.
En la Orden Ministerial de 25 de abril de 1997 se recoge un modelo de carta de porte el cual, en todo caso,
es de utilizacin potestativa (voluntaria) por las partes contratantes, lo que en la prctica ha supuesto que
apenas haya sido utilizado.
5. TRANSPORTE INTERNACIONAL
5.1.- Rgimen general
Las disposiciones del Reglamento de Ordenacin de Transportes Terrestres sobre transporte internacional,
se aplicarn con carcter supletorio a la normativa aplicable en la Unin Europea.
De conformidad con lo dispuesto en el artculo 1 de la Orden de 4 de abril de 2000, que desarrolla el
captulo IV del Ttulo IV del R.O.T.T. en materia de otorgamiento de autorizaciones de transporte internacional de
mercancas por carretera, las empresas de transportes espaolas nicamente podrn realizar transporte pblico
internacional de mercancas cuando se hallen especficamente autorizadas o genricamente habilitadas para el
mismo por la Direccin General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera.
Las empresas espaolas nicamente podrn realizar transporte internacional dentro de territorio espaol
con vehculos que previamente se encuentren amparados por una autorizacin habilitante para la realizacin
de transporte interior pblico o privado complementario segn se trate de una u otra clase de transporte.
Tema 6.
que Espaa es miembro, pueden ser realizados por los transportistas espaoles sin necesidad de proveerse,
previamente, de una autorizacin especfica que habilite para su realizacin, y por tanto para ello es suficiente
con la habilitacin genrica.
Son transportes internacionales sujetos a autorizacin todos aquellos que, en virtud de lo previsto en los
convenios o tratados internacionales suscritos por Espaa o en las normas propias de las organizaciones
internacionales de las que Espaa es miembro, slo pueden ser realizados por los transportistas espaoles
que hayan obtenido previamente una autorizacin especfica que habilita para su realizacin.
Tema 6.
5.2.1. Los regmenes aduaneros ms importantes
Los regmenes aduaneros ms importantes son: El Rgimen de Trnsito Comunitario y el Rgimen TIR.
Pg. 76
Tema 6 .
Vehculos
Para acogerse a las disposiciones del rgimen T.I.R., los vehculos o los contenedores debern ajustarse, en
cuanto a su construccin y acondicionamiento, a los requisitos del Convenio.
Concretamente, por lo que respecta a los vehculos, que son tanto los automviles como los remolques y
semirremolques, debern estar construidos y preparados de tal forma que en ellos pueda colocarse fcilmente un precinto de aduanas, que ninguna mercanca pueda extraerse ni introducirse en la parte precintada sin
fractura visible o sin ruptura del precinto, y que ningn espacio oculto permita encubrir las mercancas. Todos
los espacios susceptibles de contener mercancas debern ser fcilmente accesibles para la inspeccin aduanera.
Pg. 77
Tema 6.
Que no se porten objetos que por su volumen, composicin u otras causas supongan peligro o incomodidad para los otros viajeros o el vehculo.
6.3.- Concesiones
La prestacin de estos servicios deber ser precedida de la correspondiente y fundada resolucin administrativa sobre el establecimiento o creacin de dichos servicios, la cual deber ser acompaada de la aprobacin
del correspondiente proyecto de prestacin de los mismos.
Los servicios sern prestados, como norma general, por la empresa a la que se le atribuya la correspondiente concesin administrativa para su prestacin.
No obstante, cuando esta gestin indirecta resulte inadecuada, no sea capaz de satisfacer los objetivos
econmicos o sociales pretendidos, o lo impongan los motivos de inters pblico concreto o de carcter
econmico-social, la Administracin podr prestar directamente estos servicios, utilizando cualquiera de las
figuras de gestin empresarial pblica admitidas por la legislacin vigente.
Para el otorgamiento de las concesiones se seguir el procedimiento de concurso, al que podrn concurrir
las empresas que renan los requisitos de capacitacin exigidos y los que se determinen para cada caso. En
el concurso servir de base al correspondiente pliego de condiciones el proyecto aprobado por la
Administracin, incluyndose en el mismo los servicios bsicos y complementarios, los itinerarios, los trficos
que puedan realizarse, las paradas, el rgimen tarifario, el nmero mnimo de vehculos, el plazo mximo de
amortizacin de los mismos, las instalaciones fijas que, en su caso, resulten necesarias y el resto de las circunstancias que delimiten el servicio y configuren su prestacin.
Las concesiones se entendern otorgadas con carcter exclusivo, no pudiendo establecerse mientras
estn vigentes otras concesiones que cubran servicios coincidentes, salvo en los supuestos reglamentariamente exceptuados por razones fundadas de inters pblico.
Como regla general, las concesiones se otorgarn nicamente para servicios predeterminados de
carcter lineal. No obstante, la Administracin podr otorgar concesiones zonales que comprendern todos
los servicios regulares permanentes o temporales y de uso general o especial que hayan de prestarse en una
determinada zona, salvo los que expresamente se excepten.
Cuando se produzcan intensificaciones de trfico que no puedan ser atendidas con los vehculos adscritos,
podrn utilizarse otros vehculos, propios del concesionario o cedidos, con o sin conductor, por otros transportistas,
siempre que aqullos estn autorizados para el transporte discrecional de viajeros y siendo responsable del transporte la empresa concesionaria del servicio.
Los vehculos adscritos a las concesiones de servicios regulares podrn realizar, asimismo, servicios de
carcter discrecional, siempre que estn amparados por la correspondiente autorizacin, y de modo que
quede debidamente asegurada la correcta prestacin del servicio regular.
b)
c)
Muerte del empresario individual o extincin de la empresa, salvo que se produzca la transmisin de
las concesiones en los trminos reglamentariamente establecidos.
d)
Tema 6
e)
f)
g)
h)
i)
j)
6.5.- Distintivos de los vehculos de transporte pblico regular de uso general de viajeros por
carretera
Segn la Orden FOM/3398/02-20/12, BOE 9-I-03, los vehculos que realicen servicios interurbanos correspondientes a concesiones o autorizaciones de transporte pblico regular de uso general, debern encontrarse
identificados mientras realicen el servicio de que se trate mediante un rtulo ubicado en la parte frontal y
legible desde el exterior, en el que se indique el nombre o anagrama de la empresa concesionaria, las letras y
nmero asignados por la Administracin para identificar la concesin de que trate y el origen y destino de la
expedicin que ese vehculo realiza.
Desde el 10 de enero de 2003 los autobuses no estn obligados a llevar distintivos de transporte.
Pg. 79
Tema 6.
No obstante, podrn autorizarse estos servicios an existiendo varios centros de actividad en los que el
transporte tenga su origen o destino, cuando por su carcter de establecimientos de la misma empresa o de
similar actividad, unido en su caso a la inmediata proximidad geogrfica o a otras circunstancias concurrentes, quede en todo caso garantizado que van a servir a un grupo homogneo y especfico de usuarios,
cualitativamente diferentes de los de los servicios de uso general.
La autorizacin se otorgar a las empresas que previamente hayan convenido con los representantes de los
usuarios la realizacin del transporte a travs del correspondiente contrato o precontrato, siempre que aqullas
cumplan los requisitos exigibles con carcter general para la prestacin de servicios de transporte pblico, debiendo acreditar a tal fin la disponibilidad de los medios materiales necesarios para la prestacin del servicio.
Se considerarn representantes de los usuarios, las personas que en base a su especfica posicin respecto a stos asuman la relacin con el transportista, tales como rganos de administracin competentes sobre
centros escolares, propietarios o directores de colegios o centros de produccin, representantes de asociaciones de padres de alumnos o de trabajadores, u otros similares.
Las autorizaciones se otorgarn por el plazo de duracin al que se refiera el correspondiente contrato con
los usuarios, si bien debern ser visadas con la periodicidad que se establezca.
No obstante lo anterior, se conceder preferencia para la prestacin de los servicios de uso especial a las
empresas prestatarias de aquellos servicios permanentes de viajeros de uso general en los que se cumpla
alguna de las siguientes condiciones:
a) Que el ndice de ocupacin anual de la totalidad del servicio regular sea inferior a 20 viajeros por
vehculo y kilmetro y tenga autorizados trficos que se atiendan en un itinerario que coincida al
menos con un 75% del que hayan de tener el de uso especial.
b) Que se justifique de forma individualizada, a travs del oportuno expediente, la necesidad de incluir
el servicio de uso especial con la finalidad de hacer rentable globalmente la explotacin de la totalidad del servicio regular de uso general, siempre que este servicio tenga trficos autorizados que
se atiendan en un itinerario coincidente al menos con un 25% del que haya de tener el servicio de
uso especial.
La apreciacin de las citadas condiciones corresponder a la Administracin, debiendo la empresa prestataria del servicio de uso general, aportar la correspondiente documentacin acreditativa junto con aquella otra
que, en su caso, le sea, a tal efecto, solicitada.
No ser de aplicacin el derecho de preferencia sealado en favor de la empresa de servicio regular de uso
general, cuando alguna de las expediciones de dicho servicio que discurran por el itinerario coincidente atienda un trfico de un ncleo urbano de ms de 50.000 habitantes.
Igualmente, cuando el representante de los usuarios as lo solicite, justificando debidamente las razones de
inters pblico en que fundamente la solicitud, la Administracin podr determinar la no aplicacin del mencionado derecho de preferencia, siempre que su titular hubiera sido objeto de sancin, impuesta mediante
resolucin definitiva en va administrativa, dentro de los doce meses anteriores, por la comisin, con ocasin
de la prestacin del servicio de uso especial de que se trate, de alguna de las siguientes infracciones:
1.- Todas aquellas que entraen peligro grave y directo para las personas.
2.- Incumplimiento de los tiempos de conduccin y descanso de los conductores.
3.- Trato desconsiderado con el usuario.
4.- Incumplimiento de normas de carcter imperativo en materia de seguridad en el transporte de
escolares y menores.
5.- Incumplimiento de las condiciones esenciales de la autorizacin del servicio de uso especial.
Pg. 80
Tema 6 .
6.8.- Transporte discrecional de viajeros
Los transportes discrecionales de viajeros se debern realizar, como regla general, mediante la contratacin
global por el transportista de la capacidad total del vehculo.
No obstante, en supuestos excepcionales reglamentariamente determinados, y por razones de adecuada
ordenacin del sistema de transporte, podr admitirse la contratacin por plaza, con pago individual, siempre que se den conjuntamente al menos tres de las cuatro siguientes circunstancias:
a) Que el transporte venga motivado por acontecimientos de afluencia masiva de pblico, para la que
sean insuficientes los servicios regulares permanentes de uso general existentes.
b) Que, por el carcter ocasional del servicio, no proceda el establecimiento de transportes regulares
permanentes, temporales o de uso especial.
c) Que los servicios no se presten con reiteracin de itinerario, calendario y horario, teniendo cada
transporte una finalidad especfica e independiente.
d) Que el transporte se organice con un objetivo o finalidad comn a la totalidad de los viajeros.
En la autorizacin, que podr tener carcter nico o temporal, se concretarn el viaje o viajes autorizados
y, en su caso, el tiempo de duracin de la misma.
Los transportes discrecionales de viajeros en ningn caso podrn realizarse con reiteracin de itinerario,
calendario y horario preestablecidos.
Como regla general, no existen lmites cuantitativos para el otorgamiento de autorizaciones para la realizacin de transportes pblicos discrecionales de viajeros en autobs.
Pg. 81
Tema 6.
6.11.- Los transportes tursticos
Los transportes tursticos habrn de prestarse en todo caso, en el marco de una combinacin previa, vendida u ofrecida en venta por una agencia de viajes con arreglo a un precio global en la que, a parte del servicio
de transporte de ida al punto de destino y vuelta al punto de origen, en un mismo modo o modos diferentes,
se incluyan al menos, dos de las siguientes prestaciones complementarias:
a) Alojamiento durante al menos una noche.
b) Manutencin alimenticia, sin que se consideren incluidos en este concepto los servicios de restauracin a bordo del vehculo en estaciones de transporte de viajeros o durante la realizacin de paradas intermedias entre origen y destino de duracin inferior a 3 horas.
c) Otros servicios tursticos no accesorios del transporte o del alojamiento y que constituyan una parte
significativa de la combinacin, tales como la asistencia a cursos, conferencias o eventos deportivos,
realizacin de excursiones o visitas a centros de inters cultural o tursticos, entradas para la asistencia
a un espectculo en el lugar de destino, alquiler de vehculos o servicio de gua turstica, la cual exigir
la presencia de, al menos, una persona especializada distinta del conductor, que realice tal funcin y,
deber venir justificada por la realizacin de una visita a un lugar o centro de inters cultural o turstico.
No obstante, en los servicios en que la ida y la vuelta al punto de destino se realice en menos de ocho horas,
bastar que, juntamente con el transporte, se realice una de las prestaciones complementarias citadas.
En general a los transportes tursticos se les exige que incluyan los trayectos de ida y vuelta, aunque, siempe que no queden desnaturalizados, podr admitirse, que alguno o algunos de los usuarios, contraten etapas
aisladas de los mismos.
Tendrn asimismo el carcter de tursticos los transportes de viajeros por carretera con origen o destino en
aeropuertos, puertos o estaciones ferroviarias, contratados con agencia de viaje conjuntamente con el correspondiente transporte areo, martimo o ferroviario, como continuacin o antecedente de ste, siempre que el
precio del transporte por carretera no exceda del 40 por 100 del realizado en el otro modo.
Los transportes tursticos podrn ser objeto de contratacin individual y cobro por asiento, facilitndose a
cada viajero un billete en el que se especificar que se trata de un servicio turstico, el trayecto que comprende, las prestaciones complementarias incluidas y el precio total.
Cuando los transportes tursticos revistan carcter peridico y se presten con reiteracin de itinerario,
resultando coincidentes con un servicio de transporte regular de viajeros de uso general, el precio de la combinacin contratada en la que estn incluidos deber ser, al menos un 30 por 100 superior a la tarifa del transporte en el servicio regular.
Independientemente de estos transportes tursticos, las agencias de viajes podrn realizar transportes discrecionales de viajeros con contratacin individual y cobro por asiento sin que sea exigible que los mismos
vayan acompaados de las correspondientes prestaciones siempre que aquellos revistan carcter ocasional
y espordico y vayan dirigidos a un grupo homogneo de usuarios teniendo el transporte un objetivo y finalidad comn a todos ellos.
Pg. 82
Tema 6 .
7. RECOMENDACIONES EN MATERIA DE SEGURIDAD EN LOS TRANSPORTES
REGULARES Y DISCRECIONALES DE VIAJEROS EN AUTOBS
Las empresas titulares de concesiones y autorizaciones de transporte de viajeros en autobs debern
arbitrar los medios necesarios para garantizar que los viajeros han tenido acceso a una informacin mnima
suficiente sobre las ms relevantes disposiciones de viaje y elementos con que cuenta el vehculo destinados
a garantizar su seguridad, desde el momento en que acceden al vehculo o inmediatamente antes.
A tal efecto, dicha informacin, que podr ser comunicada oralmente o a travs de cualquier medio grfico
o audiovisual, deber hacer referencia como mnimo a los siguientes extremos:
8. DOCUMENTOS DE CONTROL
8.1.- Libro de ruta
De acuerdo con lo establecido en la Orden del Ministerio de fomento 3398/02-20/12, BOE 9-I-03, todos los
autobuses autorizados para el transporte pblico interurbano de viajeros debern circular provistos de un libro
de ruta. El conductor deber consignar en dicho libro de ruta, sucesivamente y antes de su iniciacin, todos
los servicios interurbanos y urbanos de transporte de viajeros que se vayan realizando con el autobs. No se
consignarn los recorridos en vaco. Todas las anotaciones que figuren en el libro se consignarn con tinta
indeleble, no debiendo presentar tachaduras, raspaduras o enmiendas que dificulten su reconocimiento o
desvirten los datos all reseados.
Por cada servicio que se realice, debern cumplimentarse las siguientes especificaciones, consignndolas
en la casilla que corresponda:
Pg. 83
Tema 6.
8.2.- Comprobacin anual de los requisitos relativos a las empresas titulares de concesiones
o autorizaciones de transporte regular permanente de uso general
A efectos de comprobar la adecuada gestin de los servicios de transporte regular permanente de uso
general de viajeros por carretera, las empresas titulares de concesiones o autorizaciones de esta clase de
transportes habrn de aportar anualmente a la Direccin General de Transportes por Carretera, antes del 30
de septiembre de cada ao, una auditora externa contable y un informe de gestin referidos exclusivamente
a la explotacin de la concesin de que en cada caso se trate durante el anterior ejercicio econmico, tanto si
el titular de la concesin es persona fsica como jurdica.
Pg. 84
TEMA 7.
NORMAS ESPECFICAS SOBRE EL TRANSPORTE DE MERCANCAS
PELIGROSAS.- CONCEPTO Y CLASES DE MERCANCAS PELIGROSAS.- EL
CONDUCTOR DE VEHCU-LOS QUE TRANSPORTEN MERCANCAS PELIGROSAS.AUTORIZACIN ESPECIAL PARA LOS CONDUCTORES DE VEHCULOS QUE
TRANSPORTEN MERCANCAS PELIGROSAS.
1. NORMAS ESPECFICAS SOBRE EL TRANSPORTE DE MERCANCAS PELIGROSAS
1.1.- Normativa especial
La circulacin, entendida como movimiento de vehculos por las vas pblicas, por su propia naturaleza lleva
implcito un riesgo. Por mucho que se quisiera aproximar a la perfeccin no existe un trfico ideal, sin riesgos.
Sin embargo, en ocasiones el riesgo es mayor. Tal ocurre en el caso del transporte de mercancas peligrosas, en que la materia objeto del transporte puede incrementar los daos o causar otros que no se produciran si la materia objeto del transporte fuera otra.
Las caractersticas de las materias transportadas, el incremento del riesgo y la necesidad de proveer a la
seguridad vial, aconsejan una legislacin especial que regule el trfico de las mercancas peligrosas, ya que
las normas generales contenidas en la Legislacin sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad
Vial seran insuficientes.
Esta legislacin especial est contenida, fundamentalmente, en las siguientes disposiciones:
Pg. 85
Tema 7.
Cada dos aos se publica en el B.O.E. el texto refundido que comprende las ltimas modificaciones que
entran en vigor cada primero de enero de los aos impares.
Estructura del ADR.- El ADR se compone de dos anejos divididos en nueve partes. Las primeras siete
partes se corresponden con las de las normativas sobre transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril y
va martima, la parte 8 comprende las disposiciones especiales de la tripulacin, formacin de conductores,
equipamiento de los mismos y disposiciones suplementarias. La parte 9 recoge las disposiciones generales
relativas a la construccin y aprobacin de los vehculos, el equipamiento de los mismos y los certificados
exigidos. Por ello, estas dos partes (8 y 9) son genuinas del transporte por carretera (ADR).
ANEJO A
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Parte 4
Parte 5
Parte 6
Parte 7
Disposiciones Generales
Clasificacin
Lista de mercancas peligrosas, disposiciones especiales y exenciones relativas al
transporte de mercancas peligrosas, embaladas en cantidades limitadas
Disposiciones relativas a la utilizacin de los embalajes y de las cisternas
Procedimientos de la expedicin
Disposiciones relativas a la construccin de los envases y embalajes, de los grandes
recipientes, para granel (GRG), de los grandes embalajes y de las cisternas y a las
pruebas que deben superar
Disposiciones relativas a las condiciones de transporte, la carga, la descarga y la manipulacin
ANEJO B
Parte 8
Parte 9
Pg. 86
Tema 7.
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Estas ltimas transportadas en cantidades iguales o inferiores a las fijadas en esta excepcin, podrn ser
transportadas sin que sean aplicables las disposiciones relativas a las condiciones especiales que deben
cumplir el material de transporte y su equipo, el personal del vehculo, a la formacin especial de los conductores, al transporte de viajeros, a las instrucciones escritas, a los lugares de carga y descarga y a las condiciones especiales relativas a la circulacin de vehculos, sin perjuicio del cumplimiento de las disposiciones
relativas a los medios de extincin de incendios y ventilacin de los vehculos, en su caso.
Por otro lado el Real Decreto 551/2006 de 5 de mayo, en su artculo 1.1, determina la aplicacin del ADR a
los transportes que se realicen ntegramente dentro del territorio espaol, con las especialidades recogidas en
el mismo. Asimismo se aplicarn al transporte interno los acuerdos internacionales bilaterales o multilaterales
que, conforme a lo dispuesto en el ADR sean suscritos por Espaa. Igualmente el artculo 1.4, determina que
quedan excluidos del mbito de aplicacin del citado Real Decreto los transportes de mercancas peligrosas
por carretera que obedezcan a actividades militares, los cuales se regirn por las normas especiales para
dichos transportes, incluyendo los tratados internacionales de los que Espaa sea parte, sin perjuicio de las
particularidades que se establezcan por razn de sus fines y especiales caractersticas.
1.3.- Definiciones
El Real Decreto 551/2006 de 5 de mayo, en su artculo 2, y a sus efectos recoge, entre otras, las definiciones siguientes:
ADR: el Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancas peligrosas por carretera,
celebrado en Ginebra el 30 de septiembre de 1957, y sus sucesivas enmiendas.
Mercancas peligrosas": Aquellas materias y objetos cuyo transporte por carretera est prohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones establecidas en el ADR o en otras disposiciones especficas.
Transporte": El realizado en vehculos automviles que circulen sin camino de rodadura fijo, por
todas las vas terrestres urbanas o interurbanas, de carcter pblico y, asimismo, de carcter
privado, cuando el transporte que realicen sea pblico.
Expedidor": La persona fsica o jurdica por cuya orden y cuenta se realiza el envo de la mercanca peligrosa, para el cual se realiza el transporte, figurando como tal en la carta de porte.
Transportista": La persona fsica o jurdica que asume la obligacin de realizar el transporte,
contando a tal fin con su propia organizacin empresarial.
Cargador - descargador": La persona fsica o jurdica bajo cuya responsabilidad se realizan las operaciones
de carga y descarga de la mercanca, de acuerdo con las normas establecidas en el artculo 22 de la LOTT.
Vehculo": Medio de transporte dotado de motor, destinado a ser utilizado en carretera, est completo o incompleto, que tenga por lo menos cuatro ruedas y alcance una velocidad mxima de diseo superior a 25 Km./h. Los remolques y semirremolques tambin tienen la consideracin de vehculos. Se excluye expresamente a los vehculos que circulan sobre camino de rodadura fijo, los tractores forestales y agrcolas y toda maquinaria mvil, sin perjuicio de lo dispuesto en el Anexo I de
este Real decreto.
Tripulacin de los vehculos": se compone de los conductores y de los ayudantes del conductor.
Ayudante de conductor": Toda persona que acompaa al conductor con la finalidad de realizar o
asistirle en las maniobras de carga, descarga y para tomar las medidas necesarias en situaciones
de emergencia
Pg. 87
Tema 7.
1.4.- Normas de circulacin
El artculo 5 del Real Decreto 551/2006 de 5 de mayo, determina que:
1- La Direccin General de Trfico o, en su caso, la autoridad autonmica o local responsable de la regulacin, el control y la vigilancia de la circulacin podrn fijar restricciones a la circulacin de vehculos que
transporten mercancas peligrosas, en virtud de lo dispuesto en los artculos 37 y 39 del Reglamento
General de Circulacin. Debern contar, para ello, con el informe del Consejo Superior de Trfico y
Seguridad de la Circulacin Vial, que dictaminar la procedencia de las medidas y propondr las modificaciones que se estimen oportunas para lograr la indispensable coordinacin interterritorial en esta materia, salvo en casos imprevistos o por circunstancias excepcionales.
2- Los vehculos que transporten mercancas peligrosas debern utilizar los itinerarios que se establezcan
en las disposiciones previstas en el apartado anterior, accediendo o abandonando estos itinerarios por la
entrada o salida ms prxima a los lugares de carga, descarga, base de empresa, taller de reparaciones,
o para efectuar los descansos diarios o semanal.
Cuando existan itinerarios coincidentes por autopista, autova o plataforma desdoblada para ambos sentidos de circulacin, en todo o parte del recorrido, debern seguirlos obligatoriamente, salvo en aquellos
tramos que sean objeto de las restricciones a que se refiere el punto anterior.
Cuando existan circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones, debern utilizarlas inexcusablemente, y siempre la ms externa, en su caso, al casco urbano. Unicamente se entrar en la poblacin para realizar operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso ms prximo al punto de
recogida o entrega, salvo por causas justificadas de fuerza mayor. Tales vas debern estar debidamente
sealizadas para la circulacin de estos vehculos.
Por las fuerzas de vigilancia encargadas de la regulacin y control del trfico se adoptarn las medidas
oportunas tendentes a que se lleve a efecto lo establecido en este artculo, desviando y encauzando la
circulacin de estos vehculos por los itinerarios que se consideren ms idneos en cada momento, tanto
desde el punto de vista de la seguridad vial como del de la fluidez del trfico.
3- Lo dispuesto en el apartado anterior no ser de aplicacin al transporte de mercancas peligrosas realizado de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en el ADR por razn del cargamento, cantidad
limitada o por el tipo de transporte, salvo que, por motivos de seguridad la autoridad competente considere que las citadas restricciones sean aplicadas tambin a estos transportes exentos.
Tema 7.
2. CONCEPTO Y CLASES DE MERCANCAS PELIGROSAS
2.1.- Concepto
No es fcil dar un concepto de mercancas peligrosas. En un sentido amplio, podrn considerarse como mercancas peligrosas todas aquellas que puedan agravar las consecuencias de un accidente de circulacin por
aadir, a los daos derivados de aqul, los inherentes a la misma mercanca que, por su propia naturaleza,
entraa siempre un riesgo especial.
En un sentido legal, segn el artculo 2 del Real Decreto 2115/1998 se entender por mercancas peligrosas
aquellas materias y objetos cuyo transporte por carretera est prohibido o autorizado exclusivamente bajo las
condiciones establecidas en el ADR o en la normativa especfica reguladora del transporte de mercancas peligrosas.
Segn el ADR, "Materias peligrosas" son las materias y objetos cuyo transporte est prohibido segn el ADR
o autorizado nicamente en las condiciones que ste prev.
2.2.- Clases
De acuerdo con el captulo 2.1 del ADR las mercancas peligrosas pueden clasificarse en:
Mercancas excluidas del transporte, es decir, no se pueden transportar por carretera en ningn
caso.
Mercancas admitidas al transporte con ciertas condiciones, es decir, slo se pueden transportar
por carretera cuando se cumplen las condiciones establecidas por el ADR.
Mercancas admitidas al transporte sin condiciones especiales, es decir, aqullas que son peligrosas,
pero se pueden transportar por carretera y no se consideran como peligrosas a los efectos del ADR.
Clase 2
Gases
Clase 3
Lquidos inflamables
Clase 4.1
Clase 4.2
Clase 4.3
Clase 5.1
Materias comburentes
Clase 5.2
Perxidos orgnicos
Clase 6.1
Materias txicas
Clase 6.2
Materias infecciosas
Clase 7
Materias radiactivas
Clase 8
Materias corrosivas
Clase 9
Pg. 89
Tema 7.
A efectos de embalaje las materias se clasifican en tres grupos:
Grupo de Embalaje I:
Materias muy peligrosas
Grupo de Embalaje II:
3.1.- Requisitos
El conductor de vehculos que transporten mercancas peligrosas requiere una formacin y cualificacin profesional especiales, por las siguientes razones:
1.- Si toda conduccin implica el riesgo, el hecho de conducir un vehculo que transporta mercancas peligrosas entraa un riesgo aadido, potencial, latente, un riesgo mayor que el de conducir vehculos
que transporten carga de otra naturaleza.
2.- Los vehculos utilizados en el transporte, generalmente cisternas o contenedores-cisterna, estn sometidos a unas normas especiales en cuanto a su carga, descarga, sealizacin y otras que no se exigen a
los dems vehculos.
Adems, su conduccin requiere una cierta pericia y experiencia, pues en circulacin estos vehculos
estn sometidos a una serie de fuerzas laterales y longitudinales que obligan al conductor a adoptar
correcciones instantneas y sbitas en los mandos de direccin y frenado, lo que requiere una habilidad
especial y una atencin ms concentrada.
3.- En la va, por otra parte, es necesario imponer restricciones a la circulacin de mercancas peligrosas,
restricciones que no afectan a los conductores de los dems vehculos.
Pg. 90
Tema 7.
Por estas razones, los conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas requieren:
Pg. 91
Tema 7.
4.1.2.- Formacin especializada
Adems de la formacin bsica comn, debern poseer una formacin especializada los conductores que
soliciten ampliacin de la autorizacin especial para conducir:
cisterna, vehculos batera o unidades de transporte que transporten cisternas o contenedores cisterna,
vehculos
vehculos
Asimismo, todo solicitante de autorizacin especial o ampliacin de la misma deber realizar unos ejercicios
prcticos individuales que estarn relacionados con la formacin terica recibida en el curso y sobre las cuestiones que se indican en el Reglamento para la formacin bsica comn y para los distintos supuestos de
ampliacin de la autorizacin.
4.1.4. Exenciones
Estarn exentos de realizar la prueba terica comn de control de conocimientos, as como los ejercicios
prcticos correspondientes a dicha prueba, los titulares de una autorizacin especial en vigor que soliciten su
ampliacin para la conduccin de vehculos que transporten vehculos cisterna, vehculos batera o unidades
de transporte que transporten cisternas o contenedores cisterna, vehculos que transporten materias y objetos explosivos (clase 1), o materias radiactivas (clase 7).
Pg. 92
TEMA 8.
TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES.- CONDUCTORES.ACOMPAANTE.- VEHCULOS.- DISTINTIVOS.- CONDICIONES DE LOS
VIAJES.- SEGUROS.- OBLIGACIONES DE LA ENTIDAD ORGANIZADORA DEL
TRANSPORTE.- INFRACCIONES Y SANCIONES.
1.1.- Concepto
Se regula en dicho Real Decreto tanto el transporte escolar en sentido estricto, es decir, los viajes diarios entre el domicilio y la escuela, como el transporte de menores, o viajes extraordinarios de carcter ocasional realizados por grupos de menores de edad, sea o no en relacin con su condicin de escolares.
Las estadsticas demuestran que es precisamente el transporte de menores, realizado con fines culturales, deportivos, recreativos y otros de naturaleza anloga, el que, pese a realizarse con carcter ocasional,
conlleva una peligrosidad superior a la de los viajes diarios entre el domicilio y el centro de enseanza.
Las normas contenidas en el citado Real Decreto se aplican:
A) A los transportes pblicos regulares de uso especial de escolares por carretera, cuando al
menos la tercera parte, o ms, de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a diecisis aos en el momento en que comenz el correspondiente curso escolar.
B) A aquellas expediciones de transportes pblicos regulares de viajeros de uso general por
carretera en que la mitad, o ms, de las plazas del vehculo hayan sido previamente reservadas para viajeros menores de diecisis aos.
C) A los transportes pblicos discrecionales de viajeros en autobs, cuando tres cuartas partes, o ms, de los viajeros sean menores de diecisis aos.
D) A los transportes privados complementarios de viajeros por carretera, cuando la tercera
parte, o ms, de los viajeros sean menores de diecisis aos.
1.2.- Clases
A)
Pg. 92
Por su finalidad:
a)
Transporte escolar, que tiene por finalidad el transporte de los escolares desde su domicilio o lugar convenido al centro escolar y viceversa.
b)
Transporte de menores, que tiene por objeto el transporte de los menores con fines extraescolares (excursiones, acontecimientos deportivos, culturales, viajes de fin de curso, etc.).
Tema 8.
B)
C)
D)
El mencionado Real Decreto, con el nimo de conseguir una mayor seguridad en el transporte escolar y de
menores, contiene una serie de normas aplicables a los distintos elementos que intervienen en la realizacin
del servicio. Dichas normas se refieren, fundamentalmente, a los elementos personales (conductores, acompaantes, transportistas, contratantes), elementos materiales (vehculos), velocidad, paradas, duracin del
viaje, y seguros.
2. CONDUCTORES
2.1.- Requisitos
2.1.1. Permiso de conduccin
Segn el artculo 7.3 del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 772/1997, de 30
de mayo (BOE n 135, de 6 de junio), para conducir con el permiso de la clase B vehculos que realicen transporte escolar con una masa mxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos y cuyo nmero de asientos, incluido
el del conductor, no exceda de nueve, cuando transporten escolares, ser necesario tener una
experiencia, durante al menos un ao, en la conduccin de vehculos a que autoriza el permiso ordinario
de la clase B y superar las pruebas de control de conocimientos establecidas al efecto. El ao de antigedad
podr ser sustituido por un certificado que acredite haber completado una formacin especfica terica y prctica, impartida por un centro de formacin de conductores autorizado para ello y la superacin de las pruebas de
control de conocimientos y las de aptitudes y comportamientos reglamentariamente establecidas.
Estarn exentos de realizar la prueba de control de aptitudes y comportamiento en circuito cerrado y la de
control de aptitudes y comportamientos en vas abiertas al trfico general los que sean titulares de un permiso en vigor de la clase B, con ms de un ao de antigedad.
Pg. 93
Tema 8 .
3. ACOMPAANTE
Ser obligatoria la presencia a bordo del vehculo durante la realizacin del transporte de, al menos, una
persona mayor de edad idnea, distinta del conductor, acreditada por la entidad organizadora del servicio,
salvo que expresamente se hubiera pactado que la acredite el transportista, que conozca el funcionamiento
de los mecanismos de seguridad del vehculo, encargada del cuidado de los menores durante su transporte
y las operaciones de acceso y abandono del vehculo, as como, en su caso, de la recogida y acompaamiento de los alumnos desde y hasta el interior del recinto escolar, en los siguientes supuestos:
a)
b)
Pg. 94
Tema 8.
c)
d)
El acompaante deber ocupar plaza en las inmediaciones de la puerta de servicio central o trasera.
En los casos en que, conforme a lo previsto en el apartado anterior, resulte obligatoria la presencia de un
acompaante, no podr realizarse el transporte sin que ste se encuentre a bordo del vehculo, salvo que la
no realizacin del transporte implicase un riesgo mayor para los menores. No obstante, la reiteracin de esta
circunstancia podr ser considerada como incumplimiento del contrato. El transportista ser responsable
del cumplimiento de esta obligacin con independencia de a quin corresponda aportar el acompaante conforme a lo que se hubiere especificado en el correspondiente contrato.
La acreditacin del acompaante por la entidad organizadora del servicio no supone necesariamente relacin laboral con la misma.
4. VEHCULOS
El Anexo II del Reglamento General de Vehculos, al clasificar los vehculos por criterios de utilizacin, distingue el vehculo escolar, que es el destinado exclusivamente para el transporte de escolares, y el vehculo escolar no exclusivo, que es el vehculo para el transporte escolar, aunque no con exclusividad.
Los vehculos que realicen transporte escolar o de menores, debern estar provistos de la autorizacin que en
cada caso corresponda expedida por el Ministerio de Fomento, u rgano Autonmico competente, si el transporte tiene carcter interurbano, y por el correspondiente Ayuntamiento cuando tenga carcter urbano.
Para la concesin de dicha autorizacin, los vehculos deben reunir una serie de requisitos.
Tema 8 .
b.1)
Tener una antigedad inferior a diez aos al inicio del curso escolar, computados desde su primera matriculacin.
b.2)
Tener una antigedad superior a diez aos e inferior a dieciocho aos al inicio del curso escolar, computados desde su primera matriculacin, siempre que el vehculo haya estado dedicado al transporte escolar en la misma empresa desde antes de los diez aos y haya pasado de
forma satisfactoria una inspeccin tcnica en los trminos previstos reglamentariamente.
A efectos del cmputo de antigedad, se considerar el da 1 de septiembre como fecha de inicio del curso
escolar, tanto para lo dispuesto en el apartado A) como en el apartado B).
2.-
Los vehculos de un solo piso con ms de 22 plazas y pertenecientes a las clases II y III, segn
el Reglamento CEPE/ONU nmero 36, estarn homologados de conformidad con lo que se
establece en el Reglamento CEPE/ONU nmero 66 sobre resistencia de la superestructura de
vehculos de gran capacidad.
No podrn utilizarse autobuses de dos pisos, entendiendo como tales aquellos en los que los
espacios destinados a viajeros estn dispuestos, al menos en una parte, en dos niveles superpuestos, excepto cuando hubieran sido homologados segn el Reglamento CEPE/ONU 107.
Pg. 96
Tema 8.
B) Asientos:
1.- El asiento del conductor estar protegido por una pantalla transparente, de acuerdo con los
mnimos de proteccin establecidos en la norma UNE 26-362-2:1984. En caso de no existir
suficiente altura, el tamao de dicha pantalla puede reducirse en consecuencia.
2.- Los asientos enfrentados a pozos de escalera, as como los que no estn protegidos por
el respaldo de otro anterior situado a una distancia mxima horizontal de 80 centmetros entre
la cara delantera del respaldo de un asiento y la cara posterior del asiento que le precede,
debern contar con un elemento fijo de proteccin que proporcione a sus ocupantes un nivel
suficiente de seguridad y habrn de cumplir las especificaciones tcnicas que se establecen
en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36R03, 52R01 o 107).
3.- Los asientos enfrentados a pasillos, cuando hayan de ser ocupados por menores de diecisis aos, debern disponer de cinturones de seguridad debidamente homologados as como
sus anclajes; dichos asientos slo podrn ser ocupados por nios de entre cinco y once aos
cuando se den las circunstancias sealadas en el prrafo siguiente.
En los casos en que los cinturones de seguridad hayan de ser utilizados por nios de entre
cinco y once aos, debern ser de tres puntos y se deber disponer de cojines elevadores de
distintas alturas, en funcin de su edad y estatura, que permitan ajustar el cinturn a sus medidas. Cuando no se cumplieran estas condiciones, los cinturones no podrn ser utilizados por
nios de las edades indicadas.
C) Puertas de servicio:
1.- Las puertas de servicio sern del tipo operado por el conductor, debiendo cumplir las prescripciones tcnicas del Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36R03, 52R01 o 107).
2.- Los dispositivos de accionamiento de apertura de emergencia estarn debidamente protegidos
para evitar una utilizacin no adecuada por parte de los menores. Dichos dispositivos no podrn
ser anulados, excepto en la forma prevista en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36R03, 52R01 o107).
D) Abertura practicable de ventanas:
1.- La abertura practicable de las ventanas ser, como mximo, del tercio superior de las mismas.
E) Seal de emergencia:
1.- Estarn dotados de dispositivo luminoso con seal de emergencia, que cumpla con las
condiciones tcnicas establecidas en el artculo 15 del Reglamento General de Vehculos,
aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que deber ponerse en funcionamiento en los puntos de parada, tanto de da como de noche, mientras los viajeros entren o
salgan del vehculo.
F) Emergencias:
1.- Estarn dotados de martillos rompecristales u otros dispositivos determinados reglamentariamente debidamente protegidos, para su utilizacin nicamente en casos de emergencia.
2.- Todas las puertas de emergencia debern abrirse fcilmente desde el interior y desde el
exterior, no podrn ser accionadas por dispositivos de reserva de energa y dispondrn de un
dispositivo que avise al conductor cuando no estn completamente cerradas, de acuerdo con
lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas
dictadas para su aplicacin.
3.- Las trampillas de evacuacin cumplirn las prescripciones establecidas en el Reglamento
CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que,
en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin.
Pg. 97
Tema 8 .
4.-
5.-
G) Plazas:
1.- En su caso, debern reservarse las plazas que sean necesarias para personas con movilidad
reducida, cercanas a las puertas de servicio.
2.- Cada menor dispondr de su propia plaza o asiento, el cual deber tener las dimensiones
mnimas determinadas en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36, 52 o 107),
de conformidad con las reglas y plazos que en cada momento se encuentren establecidos en
las normas dictadas para su aplicacin.
H) Interior de vehculos:
1.- El piso del vehculo no podr ser deslizante. Junto a las puertas de servicio habr barras y asideros fcilmente accesibles desde el exterior para facilitar las operaciones de acceso/abandono.
Los que transporten alumnos con graves afectaciones motricas con destino a un centro de
educacin especial debern contar con ayudas tcnicas que faciliten su acceso y abandono.
2.- Los bordes de los escalones sern de colores vivos.
3.- Estarn provistos de extintores que cumplan las prescripciones establecidas en la Orden de 27
de julio de 1999, as como de un botiqun de primeros auxilios.
I) Otros:
1.- Estarn provistos de tacgrafo en todos aquellos supuestos en que as resulte exigible de
conformidad con lo que se dispone en el Real Decreto 2242/1996, de 18 de octubre, en aplicacin de los Reglamentos (CEE) nmero 3820/85 y 3821/85.
2.- Debern estar dotados de limitador de velocidad, en los supuestos y con arreglo a las condiciones y plazos establecidos en el Real Decreto 1417/2005, de 25 de noviembre, del que se
trata en el tema 3 y 9.
3.- Debern estar dotados de dispositivos de frenado antibloqueo (ABS), en los supuestos y
trminos establecidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, por el que se dictan
normas para la aplicacin de determinadas Directivas de la CEE, relativas a tipos de vehculos
automviles, remolques y semirremolques, as como de partes y piezas de dichos vehculos.
4.- El mecanismo de direccin y control de la trayectoria deber cumplir las prescripciones
establecidas en el Real Decreto 2028/1986, en los trminos y casos all previstos.
5.- Las dimensiones, caractersticas de la superficie reflectante, nmero, emplazamiento y regulacin de los retrovisores debern ajustarse a lo dispuesto en el Real Decreto 2028/1986, en los
supuestos all previstos.
6.- Si la visibilidad directa no es suficiente, deben instalarse dispositivos pticos que permitan al
conductor detectar desde su asiento la presencia de un viajero en los alrededores inmediatos,
tanto exteriores como interiores de las puertas de servicio, de acuerdo con lo que se establece en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107), de conformidad con las reglas y plazos que,
en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin.
Pg. 98
Tema 8.
7.-
Los vidrios deben cumplir las prescripciones de la Directiva 92/22/CE en lo que se refiere al
modo de fragmentacin, resistencia al impacto de la cabeza y resistencia a la abrasin, en los
trminos y supuestos establecidos en el Real Decreto 2028/1986.
8.- En el comportamiento del motor se cumplirn las condiciones establecidas en el Reglamento
CEPE/ONU (36, 52 o 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se
encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin, en lo referente al empleo
de materiales impermeables o susceptibles de impregnarse de combustible, evitar acumulaciones y la utilizacin de aislantes trmicos.
9.- Los depsitos de carburante estarn separados ms de 60 centmetros de la parte delantera y
debern someterse a la prueba de presin descrita en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107),
de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en
las normas dictadas para su aplicacin.
10.- Los sistemas de alimentacin debern estar dotados de la suficiente proteccin y las posibles
fugas debern ser conducidas hacia la calzada, segn lo dispuesto en el Reglamento
CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que,
en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin.
11.- Se dispondr de un mando central de seguridad colocado cerca del conductor, con el objeto de restringir el riesgo de incendio despus de la parada de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento
CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en
cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin.
12.- Los aparatos y circuitos debern cumplir las normas establecidas en el Reglamento
CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que,
en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin.
13.- Las bateras dispondrn de un anclaje slido, estarn colocadas en un lugar fcilmente accesible y separadas del compartimento de viajeros, segn lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU
(36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada
momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin.
14.- Los materiales empleados en el interior del habitculo de pasajeros deber cumplir la Directiva
95/28/CE sobre prevencin de riesgo de incendio en los casos y condiciones establecidos en
el Real Decreto 2028/1986.
Los autobuses (categoras M2 y M3) matriculados a partir del 1 de enero de 2002 nicamente podrn prestar estos servicios cuando, adems de los referidos anteriormente, cumplan los siguientes requisitos:
a)
b)
c)
Pg. 99
Los vehculos con masa mxima autorizada igual o superior a las 12 toneladas debern
incorporar la funcin de estabilizacin de la velocidad en pendientes prolongadas, sin necesidad de utilizar ni el freno de servicio, ni el freno de emergencia, ni el freno de mano.
La eficacia de dicha funcin deber ser tal que responda a las disposiciones del anejo 5 (ensayo del tipo IIA) del Reglamento CEPE/ONU 13 o disposiciones correspondientes de la Directiva
71/320/CEE y sus modificaciones, y ser objeto de certificacin por un laboratorio oficial.
Las salidas de emergencia debern estar sealadas en el interior, con algn dispositivo fluorescente.
Los asientos montados en los vehculos de categora M2 y M3 debern estar homologados segn la
Directiva 96/37/CEE relativa a los asientos, sus anclajes y los apoyacabezas de los vehculos a motor.
Adems, los respaldos de los asientos, o cualquier otro elemento o mampara situado delante de los
viajeros, debern poder superar un ensayo de absorcin de energa especfico en todas las posibles
zonas de impacto de la cabeza del menor. El ensayo se realizar segn lo establecido en el anexo III
de la Directiva 78&632/CE sobre el acondicionamiento interior de los vehculos a motor, y se exigir el
cumplimiento de los requisitos all definidos, pero se reducir a 5,2 kilogramos el peso de la falsa cabeza utilizada en el ensayo, para hacerla ms similar a las caractersticas fisiolgicas de un menor.
El cumplimiento de lo establecido en el prrafo anterior ser objeto de certificacin por un laboratorio oficial.
Tema 8 .
d)
e)
f)
En autopista y autova: vehculos con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor (admitidos nicamente para el transporte escolar), 110 kilmetros por hora; autobuses, 90 kilmetros por hora.
b)
En vas para automviles y carreteras convencionales, fuera de poblado, siempre que stas ltimas
tengan un arcn pavimentado de 1,50 metros o ms de anchura, o ms de un carril por sentido de circulacin, o estn provistas de carriles adicionales para facilitar el adelantamiento: vehculos con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor, 90 kilmetros por hora; autobuses, 80 km./h.
c)
En las restantes vas fuera de poblado: vehculos con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor,
80 kilmetros por hora; autobuses, 70 kilmetros por hora.
d)
En vas urbanas y travesas rige la limitacin general de 50 kilmetros por hora para todos los vehculos.
Pg. 100
Tema 8.
4.4.- Distintivo
Durante la realizacin de los servicios de transporte escolar y de menores, los vehculos debern encontrarse identificados mediante la seal V-10 que figura en el anexo XI del Reglamento General de Vehculos.
La seal deber colocarse dentro del vehculo, en la parte frontal y en la parte posterior del mismo, de forma
que resulte visible desde el exterior.
Este distintivo podr ser sustituido por otro de las mismas dimensiones, color y caractersticas en el que el
pictograma estar provisto de un dispositivo luminoso que deber cumplir las especificaciones que reglamentariamente se determinen.
La silueta de la figura no deber estar iluminada ms que durante las paradas que el vehculo realice para
que los menores lo aborden o lo abandonen, tolerndose, no obstante, que el dispositivo permanezca iluminado durante un mximo de veinte segundos despus de la puesta en marcha del vehculo.
Pg. 101
Tema 8 .
6. SEGUROS
Con independencia del correspondiente Seguro de Responsabilidad Civil de suscripcin obligatoria, todo
transporte escolar o de menores deber estar amparado por un seguro complementario que cubra, sin limitacin alguna de cuanta, la responsabilidad civil por daos y perjuicios sufridos por las personas transportadas, derivados del uso y circulacin de los vehculos utilizados en el transporte, correspondiendo la obligatoriedad de la contratacin de este seguro al transportista.
Pg. 102
Tema 8.
8. INFRACCIONES Y SANCIONES
En cumplimiento de las normas sobre caractersticas tcnicas de los vehculos, excepto en lo relativo a la
reserva de plazas para personas con movilidad reducida, al hecho de que cada menor disponga de su propia plaza o asiento, al tacgrafo y limitador de velocidad y al transporte de una sola persona por plaza en los
vehculos de la categora M1, se considerar infraccin al artculo 12.9 del Reglamento General de Vehculos,
aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre; las relativas al distintivo indicativo de transporte
de menores, a los artculos 173 del Reglamento General de Circulacin, aprobado por Real Decreto 13/1992,
de 17 de enero, y 18, en relacin con el anexo XI, del Reglamento General de Vehculos; las relativas a la inspeccin tcnica de los vehculos, a los artculos 14 del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que
se regula la inspeccin tcnica de vehculos, y 18, en relacin con el anexo XI, del Reglamento General de
Vehculos; las relativas a los conductores, al artculo 32 del Reglamento General de Conductores, aprobado
por Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, y las relativas a la limitacin de velocidad, al artculo 48.1.2 del
Reglamento General de Circulacin. El procedimiento se adecuar a lo dispuesto en el Real Decreto 320/1994,
de 25 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Procedimiento Sancionador en Materia de Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
El incumplimiento de los restantes preceptos ser sancionado de acuerdo con lo dispuesto en la Ley
16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, y sus normas de desarrollo, as como en
las dems normas que, en su caso, resulten de aplicacin.
Dicha Ley ha sido modificada parcialmente por la Ley 29/2003, de 8 de octubre, sobre mejora de las condiciones de competencia y seguridad en el mercado de transporte.
Pg. 103
TEMA 9.
TACGRAFOS.- VEHCULOS PARA LOS QUE ES OBLIGATORIO EL USO DEL
TACGRAFO.- TIEMPOS DE CONDUCCIN Y DE DESCANSO.- INFRACCIONES Y
SANCIONES.- LIMITADORES DE VELOCIDAD.
1. TACGRAFOS
1.1.- Concepto y clases
Dado el elevado nmero de vehculos destinados al transporte colectivo de viajeros y al de mercancas,
se hace necesario un control de los recorridos efectuados por los vehculos, as como del tiempo que sus
conductores circulan sin interrupcin, con objeto de prevenir posibles accidentes.
Etimolgicamente, el vocablo tacgrafo procede de las palabras griegas tacs (rapidez, velocidad) y grafos (escritura), y en nuestro ordenamiento legal se les define como "un aparato apropiado para el montaje
en vehculos automviles, para la indicacin automtica o semiautomtica y registro de los datos sobre el
desplazamiento del vehculo, as como sobre determinados tiempos de trabajo del personal conductor".
Los tacgrafos pueden clasificarse en mecnicos (ya en desuso), electrnicos (an generalizados) y digitales.
As como en los tacgrafos electrnicos se hace imprescindible el uso del disco diagrama, en los tacgrafos digitales se hacen imprescindibles las tarjetas de tacgrafo, de las que se hablarn a continuacin.
El DISCO DIAGRAMA consiste en un disco de un papel especial recubierto de una capa muy sensible,
en el que se graban las inscripciones sin tinta, mediante plumas de zafiro o de metal. Estas plumas inscriptoras ejercen presin sobre la capa registradora, quedando visible el papel de base. Los registros se hacen
en funcin del tiempo, no pudiendo corregirse ni borrarse sin producir daos en la capa.
Estos discos tienen dos caras: anverso y reverso.
Sobre el anverso se efectan dos tipos de registros: las anotaciones hechas a mano por el conductor en
el campo central y los registros automticos que son los que efecta el propio tacgrafo para registrar, al
menos, la velocidad, tiempos de conduccin, trabajo o descanso y el recorrido efectuado.
Sobre el reverso del disco se registrarn normalmente los cambios de vehculo que realice el conductor
y en algunos casos tambin se pueden registrar las revoluciones del motor.
Una diferencia fundamental entre ambos soportes de informacin, bien se trate del disco diagrama o de las
tarjetas de tacgrafo, es que las primeras tienen una duracin mxima de 24 horas y las segundas de 5 aos.
Independientemente de la clase de tacgrafo que se utilice, lo que s tienen en comn son los smbolos
de los tiempos, ya que estos son de uso y entendimiento internacional. El conductor deber seleccionar en
el tacgrafo, en algunos casos, el tipo de actividad que vaya a realizar. De entre los distintos smbolos existentes se destacan los siguientes:
Tiempo de Conducion
Otros tiempos de trabajo, como manejo de una gra acoplada al vehculo, carga o descarga. Este smbolo no
se utiliza en Espaa y sus registros se marcan en el grupo de tiempo de disponibilidad
Tiempo de disponibilidad, correspondiente a tiempos de presencia que no son de conduccin ni de trabajo activo de los marcados con el smbolo de otros trabajos, como pueden ser los trabajos de acompaamiento del
conductor como ayudante o los de vigilancia del vehculo.
Los conductores de vehculos matriculados en Espaa podrn registrar con este signo tanto los tiempos de disponibilidad como los dedicados a otros trabajos .
Pg. 104
Tema 9.
1.2.- Tacgrafos digitales. Tarjetas de tacgrafo.
Se regula mediante la ORDEN FOM/1190/2005, de 25 de abril.
Pg. 105
Tema 9 .
Pg. 106
Tema 9.
4. Fotografa actual del solicitante, de tipo carn y con las siguientes caractersticas:
No deber aparecer el solicitante con gafas oscuras, sombrero o cualquier otro elemento
que oculte total o parcialmente el rostro.
Si se enva por Internet, la fotografa deber tener una resolucin mnima de 600 puntos por
pulgada, recortada a un tamao de 25 x 32 milmetros, y el fichero estar en formato JPEG,
con una compresin que no comprometa su calidad.
Una vez comprobada la adecuacin de la documentacin presentada por el solicitante a los requisitos
mencionados, y previa personacin de ste para acreditar su identidad, el rgano competente expedir la
correspondiente tarjeta de conductor, la cual se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio
que se hubiera determinado al efecto.
Pg. 107
Tema 9 .
1.3.4. Modificacin de datos de tarjetas de conductor
En el supuesto de que con posterioridad a la expedicin de una tarjeta de conductor, se produzcan hechos
que supongan una modificacin de los datos en ella contenidos, debido a cambio de domicilio, error en datos
de la tarjeta u otra causa, el conductor deber solicitar, en el plazo mximo de un mes a partir del momento en que se produzca la causa determinante de la modificacin, su renovacin ante el rgano competente en
materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que aqul tenga su residencia normal.
Las solicitudes debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, en el que se harn constar
los datos establecidos anteriormente, con las siguientes particularidades:
1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de renovacin de tarjeta de conductor por
modificacin de datos.
2. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a renovar.
Junto con la solicitud, se aportar, adems de la documentacin sealada anteriormente, la justificacin
documental que, en su caso, acredite la modificacin de datos solicitada.
El rgano competente expedir, previa personacin del interesado para acreditar su identidad y comprobar
el cumplimiento de los requisitos, una nueva tarjeta dentro de los quince das hbiles siguientes a la solicitud.
La nueva tarjeta tendr un plazo de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. En cualquier caso, deber devolverse el original de
la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva.
Pg. 108
Tema 9.
1.3.6. Canje de tarjetas de conductor
Cuando el titular de una tarjeta de conductor vlida expedida por un Estado miembro haya fijado su residencia normal en Espaa, podr solicitar que se le canjee la tarjeta por otra tarjeta de conductor equivalente.
Corresponder al rgano competente en materia de transporte por carretera que efecta el canje, comprobar,
si fuese necesario, si la tarjeta presentada est todava en periodo de validez.
Las solicitudes de otorgamiento de tarjetas de conductor por canje, debern formularse mediante
escrito ajustado al modelo oficial, dirigido al rgano competente en materia de transporte por carretera que
corresponda al lugar en que el solicitante tenga su residencia normal, en el que se harn constar los datos
establecidos anteriormente, con las siguientes particularidades:
1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de expedicin de tarjeta de conductor por
canje.
2. Pas de origen.
3. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a canjear.
Junto con la solicitud, se aportar, adems, la documentacin sealada anteriormente.
El rgano competente expedir, previa personacin del interesado para acreditar su identidad y comprobar
del cumplimiento de los requisitos, una nueva tarjeta dentro de los quince das hbiles siguientes a la
solicitud. La nueva tarjeta tendr un plazo de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina
emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. En cualquier caso, deber devolverse el
original de la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva.
Tema 9 .
Junto con la solicitud, se aportar la siguiente documentacin:
1. D.N.I., T.I.E. o C.I.F.
2. Acreditacin del domicilio fiscal.
3. Cuando la empresa no sea titular de autorizacin de transporte, permiso de circulacin de algn
vehculo que la empresa disponga en arrendamiento o del que sea titular y para el que se precise
tacgrafo.
Una vez comprobada la adecuacin de la documentacin presentada por el solicitante a los requisitos mencionados, el rgano competente expedir la correspondiente tarjeta o tarjetas de empresa, que se entregarn
al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto.
Pg. 110
Tema 9.
Junto con la solicitud, se aportar, adems de la documentacin sealada anteriormente, la justificacin
documental que, en su caso, acredite la modificacin de datos solicitada.
El rgano competente expedir, previa comprobacin del cumplimiento de los requisitos, la nueva tarjeta o
tarjetas dentro de los quince das hbiles siguientes a la solicitud. La nueva tarjeta tendr un plazo
de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera
determinado al efecto. En cualquier caso, deber devolverse el original de la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva.
Pg. 111
Tema 9 .
El contenido y las caractersticas de las tarjetas de control, que tendrn validez de cinco aos, es el que al
efecto se encuentra establecido en el apartado IV del anexo I B del Reglamento (CEE)nmero 3821/85.
Pg. 112
Tema 9.
4)
5)
Vehculos cuya velocidad mxima autorizada no supere los 30 kilmetros por hora.
Vehculos destinados a los servicios de las fuerzas armadas, proteccin civil, bomberos o fuerzas responsables del mantenimiento del orden pblico, o bajo el control de los mismos.
6)
Vehculos destinados a los servicios de alcantarillado, proteccin contra inundaciones, agua, gas,
electricidad, red viaria, retirada de basuras, telgrafos, telfonos, envos postales, radiodifusin, televisin y deteccin de emisores o receptores de radio o televisin.
7)
Vehculos utilizados en casos de urgencia o destinados a misiones de salvamento.
8)
Vehculos especializados destinados a tareas mdicas.
9)
Vehculos que transporten material de circo o de ferias.
10) Vehculos especializados para reparaciones.
11) Vehculos que se sometan a pruebas en carretera para fines de mejora tcnica, reparacin o conservacin y vehculos nuevos o transformados que an no se hayan puesto en circulacin.
12) Vehculos utilizados para el transporte no comercial de bienes con fines privados.
13) Vehculos utilizados para la recogida de leche en las granjas o que lleven a stas bidones de leche o
productos lcteos destinados a la alimentacin del ganado.
Segn el artculo 1 del Real Decreto 2242/1996, de 18 de octubre, publicado en el Boletn Oficial del Estado
de 26.10.96, por el que se establecen normas sobre tiempos de conduccin y descanso y sobre el uso del
tacgrafo en el sector de los transportes por carretera, en aplicacin de los Reglamentos (CEE) nmeros
3820/85, anteriormente mencionado, y 3821/85 de igual fecha, relativo al aparato de control en el sector de los
transportes por carretera, las prescripciones de dichos Reglamentos relativas a los tiempos de conduccin y
descanso y a la instalacin y uso del tacgrafo, se aplicarn a todas las empresas, conductores y vehculos,
vacos o con carga, destinados al transporte de viajeros o mercancas que se desplacen por las carreteras
abiertas al uso pblico dentro del territorio nacional, aunque no sobrepasen los lmites territoriales de una
Comunidad Autnoma. La obligacin de la instalacin y uso del aparato de control incluir a los vehculos destinados a los transportes regulares nacionales de viajeros, para los que la respectiva empresa establecer un
horario y un registro del servicio.
El artculo 2 excepta de la obligacin de instalacin y uso del tacgrafo y de los tiempos de conduccin y descanso a los transportes efectuados con los vehculos que enumera el artculo 4 del Reglamento 3820/85 CEE,
anteriormente relacionados, y, en uso de la autorizacin contenida en el artculo 13.1 de dicho Reglamento,
incluye adems entre los transportes exceptuados los efectuados mediante los siguientes vehculos:
1)
Vehculos utilizados por las autoridades pblicas para servicios pblicos que no compitan con los
transportistas profesionales.
2)
Vehculos utilizados para el transporte de mercancas por empresas agrcolas, hortcolas, forestales o
de pesca, en un radio de accin de 50 kilmetros alrededor del lugar de permanencia habitual, incluido el territorio de los municipios cuyo centro se site en dicho radio.
3)
Vehculos utilizados para el transporte de animales vivos desde las granjas hasta los mercados locales y viceversa, o desde los mercados hasta los mataderos locales.
4)
Vehculos utilizados como tiendas para el abastecimiento de los mercados locales o para operaciones
de venta domiciliaria, o bien utilizados para operaciones ambulantes bancarias, de cambio o de ahorro, para el ejercicio del culto, para operaciones de prstamo de libros, discos o cassettes, o para
manifestaciones culturales o exposiciones, y que estn especialmente equipados al efecto.
5)
Vehculos que transporten material o equipos para su uso en el ejercicio de la profesin del conductor, en
un radio de 50 kilmetros alrededor de su lugar de permanencia habitual, siempre que la conduccin del
vehculo no represente la actividad principal del conductor y que la excepcin no perjudique gravemente
los objetivos del Reglamento CEE 3820/85 y se obtenga la correspondiente autorizacin individual.
6)
Vehculos que circulen exclusivamente en islas que no estn unidas al resto del territorio nacional por
ningn puente, vado o tnel abierto a los vehculos de motor, con excepcin de los que circulen en la
isla de Mallorca.
Pg. 113
Tema 9 .
7)
8)
Tema 9.
3.1.2. Conduccin diaria
El tiempo mximo de conduccin diario no
puede exceder de 9 horas, salvo dos veces a la
semana que puede llegar a 10 horas. De aqu
resulta indirectamente un tiempo mximo de
conduccin semanal de 56 horas, resultante de
sumar cuatro das a 9 horas y dos das a 10 horas.
Despus de conducir durante 6 das consecutivos hay que tomar un descanso semanal.
Pg. 115
Tema 9 .
SEMANA EN CURSO
SEMANA SIGUIENTE
El descanso ininterrumpido de once horas puede sustituirse por un descanso tomado en dos o tres perodos durante las veinticuatro horas, siendo uno de los perodos como mnimo, de ocho horas consecutivas.
En este caso la duracin del descanso diario se prolongar a doce horas.
Cuando se haya reducido el descanso diario o semanal, el
tiempo que hay que tomar despus, como compensacin,
hay que aadirlo a otro descanso de al menos ocho horas
consecutivas, y dicho descanso se tomar o en el lugar de estacionamiento del vehculo o en el lugar en que se encuentre habitualmente el conductor (donde se encuentre su residencia).
Pg. 116
Tema 9.
El perodo de descanso semanal de 45 horas consecutivas puede reducirse a 36 horas ininterrumpidas
cuando dicho descanso se tome en el lugar en que se encuentre normalmente el conductor o el vehculo.
En este supuesto, como no se han tomado 9 horas (45-36) de descanso semanal habr que aadir esas 9
horas al perodo de descanso semanal de una de las tres semanas siguientes.
El perodo de descanso semanal de 45 horas consecutivas puede reducirse a 24 horas ininterrumpidas cuando
dicho descanso se tome en un lugar en donde no se encuentre normalmente el conductor o el vehculo.
En este supuesto, como no se han tomado 21 horas (45-24) de descanso semanal habr que aadir esas
21 horas al perodo de descanso semanal de una de las tres semanas siguientes.
Pg. 117
Tema 9 .
3.2.3. Caso especial
En el caso de transportes nacionales e internacionales de viajeros, distintos de los servicios regulares, si el
tiempo total de conduccin durante un perodo de doce das no sobrepasa el mximo correspondiente a doce
perodos de conduccin diarios y siempre que se respete el tiempo mximo de conduccin bisemanal, el perodo de descanso semanal podr trasladarse hasta el final del duodcimo da y adscribirse al descanso semanal de esta segunda semana.
4. INFRACCIONES Y SANCIONES
4.1.- Rgimen sancionador
Las infracciones a las normas reguladoras de los tiempos de conduccin y descanso, y a las que regulan la
instalacin y el uso del tacgrafo en el sector de los transportes por carretera, se sancionarn por los rganos
encargados de la ordenacin del transporte terrestre o por aqullos encargados de la seguridad vial con las
multas y, en su caso, con las dems sanciones administrativas, de acuerdo, con lo previsto en el captulo I del
Ttulo V de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, en sus disposiciones
de desarrollo. La potestad sancionadora se ejercer mediante el procedimiento establecido por el Reglamento
de la Ley de Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, modificado por el Real Decreto 1772/1994, de 5 de agosto, por el que se adecuan determinados procedimientos administrativos en materia de transporte y carreteras a la citada Ley 30/1992.
Infracciones graves
De conformidad con el apartado 6 del artculo 141, se considera infraccin grave:
El exceso superior al 20 por ciento en los tiempos mximos de conduccin o de conduccin ininterrumpida,
as como la minoracin superior a dicho porcentaje en los periodos de descanso establecidos, salvo que
dicho exceso o defecto deba ser considerado infraccin muy grave.
Infracciones leves
El apartado 3 del artculo 142 establece que son infracciones leves:
El exceso en los tiempos mximos de conduccin o de la conduccin ininterrumpida, as como la minoracin de los periodos de descanso o pausa establecidos, salvo que deba ser considerado infraccin grave o
muy grave.
Pg. 118
Tema 9.
5. LIMITADORES DE VELOCIDAD
5.1.- Introduccin
Como se ha indicado anteriormente, en los Temas II y III, relativos a los camiones y a los autobuses, respectivamente, los vehculos de motor destinados al transporte de mercancas cuya masa mxima autorizada sea
superior a 3,5 toneladas, as como los destinados al transporte de personas que tengan adems del asiento
del conductor, ms de ocho plazas, debern estar equipados de dispositivos en los que la velocidad mxima
est limitada a 90 y 100 kilmetros por hora, respectivamente.
Los dispositivos de limitacin de velocidad a instalar en los vehculos debern estar homologados segn la
Directiva 92/24/CEE del Consejo de las Comunidades Europeas, de 31 de marzo de 1992, y todas las instalaciones y comprobaciones de funcionamiento se realizarn conforme a las normas tcnicas generales que
se especifican en dicha Directiva y que han sido trasladadas a la legislacin espaola por el Real Decreto
1417/2005, de 25 de noviembre.
Tales dispositivos de limitacin de velocidad instalados en vehculos debern funcionar correctamente en
todo momento y mantener los precintos que le fueron colocados. Cuando no funcione, o por motivo de cualquier reparacin en el vehculo o, si es el caso, en el tacgrafo, se haya roto o retirado alguno de los precintos, el dispositivo de limitacin deber ser sometido a una comprobacin del funcionamiento.
Los dispositivos de limitacin de velocidad sern instalados y su correcto funcionamiento comprobado por
entidades y talleres que hayan sido autorizados previamente por el rgano competente en materia de industria del territorio donde estn radicados.
b)
Los talleres concesionarios de los fabricantes y representantes anteriores podrn instalar y comprobar
los dispositivos de varios fabricantes a la vez.
c)
Los fabricantes de vehculos con instalaciones productivas en Espaa que estn obligados a instalar
los dispositivos, podrn instalar y comprobar los dispositivos para los vehculos de su fabricacin,
siempre que estn inscritos en el Registro de establecimientos industriales.
d)
Los talleres concesionarios de importadores y fabricantes de vehculos, con o sin instalaciones productivas en Espaa, que estn obligados a instalar dispositivos podrn instalar y comprobar los dispositivos en los vehculos de su fabricacin y los de otros fabricantes a la vez.
e)
Los talleres de reparacin de vehculos automviles en general de las ramas de actividad mecnica o
electricidad podrn instalar y comprobar los dispositivos de varios fabricantes a la vez.
Con excepcin de los fabricantes a los que nos hemos referido en el apartado c), para la autorizacin de
entidades y talleres para la instalacin y comprobacin de funcionamiento de estos dispositivos, se exigir:
Pg. 119
Tema 9 .
Los medios tcnicos para la ejecucin de la instalacin y comprobacin de funcionamiento que se
especifican en el anexo del Real Decreto 1417/2005, como mnimo.
El documento vigente de suscripcin de plizas de responsabilidad civil, avales u otras garantas
financieras otorgadas por una entidad debidamente autorizada, que cubran los riesgos de su
responsabilidad, respecto a daos materiales y personales a terceros, por una cuanta mnima de
60.000 euros, sin que la cuanta de la pliza limite dicha responsabilidad. Esta cuanta se actualizar
cada ao.
Una vez comprobados fehacientemente el cumplimiento de estos requisitos, se les otorgar una autorizacin especfica para los dispositivos de cada fabricante, pudiendo coexistir autorizaciones para dispositivos
de distintos fabricantes.
La autorizacin la solicitar el titular al rgano competente del territorio (Comunidad Autnoma) donde
radiquen las instalaciones donde se ejerza la actividad. Cuando la titularidad de la autorizacin o la ubicacin
de la entidad o taller se modifiquen, habr que comunicrselo al rgano que otorg la autorizacin para decidir si procede una nueva autorizacin, o solamente hacer la anotacin administrativa correspondiente.
El rgano competente de la Comunidad Autnoma al conceder la autorizacin correspondiente, originar
una contrasea identificativa al taller o entidad, segn se especifica en el anexo del Real Decreto 1417/2005.
Dicha contrasea identificar al taller o entidad en el Registro especial de instaladores y comprobadores de
dispositivos de limitacin de velocidad que se crear y se mantendr en cada Comunidad Autnoma.
Semestralmente las Comunidades Autnomas comunicarn al rgano directivo del Ministerio de Industria,
Turismo y Comercio, competente en materia de Seguridad Industrial, las altas y variaciones que se produzcan
en los referidos registros.
Tras cada comprobacin de funcionamiento, la entidad o taller instalar en el interior de la cabina del
vehculo, y en lugar bien visible, una placa de montaje segn se especifica en el anexo del Real Decreto
1417/2005.
b)
Todas las instalaciones y comprobaciones del funcionamiento de los dispositivos de limitacin de velocidad,
as como el precintado, deben ser realizados en las instalaciones del titular de la autorizacin. En
casos excepcionales y justificados podrn realizarlas en locales ajenos siempre con autorizacin expresa del
rgano competente.
Las certificaciones individuales de superacin de los cursos de formacin tendrn una validez de tres
aos. Antes de este plazo, la entidad o el taller obtendr nuevas certificaciones, tras la superacin por los
trabajadoras de nuevos procesos de actualizacin del adiestramiento.
El titular de la autorizacin se responsabilizar de que todas las herramientas utilizadas en el reglaje de los
dispositivos, as como los elementos y tiles de precintado, sean guardadas en armarios cerrados u otros
compartimentos con cerradura. Cualquier extravo, prdida o sustraccin de alguno de los elementos deber
ser comunicado inmediatamente al rgano competente en materia de industria. En caso de sustraccin, adems, se denunciar ante el cuerpo o fuerza de seguridad competente.
Pg. 120
Tema 9.
Todas las instalaciones y comprobaciones de funcionamiento se realizarn conforme a las normas tcnicas
generales que se especifican en el anexo del Real Decreto 1417/2005.
Pg. 121
Tema 9 .
Esta placa se cumplimentar de forma que sean bien legibles e indelebles los datos consignados en ella y
que no puedan ser alterados.
Todo esto es sin perjuicio de la validez de las placas instaladas por instaladores o talleres de otros pases.
5.6.- Precintado
Sern objeto de precintado los siguientes puntos:
a)
Conector de la unidad de control, excepto cuando sea esencial para que circule el vehculo.
b)
Conexin del limitador al tacgrafo o toma de seal.
c)
Sistema articulado del mando de la bomba, si procede.
d)
Todas las uniones elctricas y conectores.
e)
Placa de montaje, si procede.
Los precintos podrn ser de cualquier material de plstico, cpsulas plsticas en cabezas de tornillos o lacre.
Que la placa de instalacin del tacgrafo tiene una fecha grabada anterior en menos de dos
aos, con respecto a la fecha actual.
b)
c)
Que el permetro efectivo de los neumticos "L" no supere en ms del 2 por 100 el valor grabado en la placa de instalacin del tacgrafo.
d)
Que la constante del tacgrafo "K" no difiere en ms o en menos del 2% del valor grabado en
la placa de instalacin del tacgrafo.
En el caso que alguno de los extremos anteriores no fuera correcto, el instalador del dispositivo no seguir
adelante con la instalacin, hasta que haya sido corregido por un taller autorizado para la revisin peridica
del tacgrafo que incorpora el vehculo.
El control de instalacin y funcionamiento del limitador de velocidad, se realizar utilizando instrumentos y
aparatos apropiados que aseguren que el dispositivo opera correctamente, actuando a la velocidad que se
ha fijado.
Pg. 122
TEMA 10.
TRANSPORTE DE PERSONAS EN AUTOMVILES LIGEROS.- ARRENDAMIENTO
DE VEHCULOS CON CONDUCTOR.
1. TRANSPORTE DE PERSONAS EN AUTOMVILES LIGEROS
1.1.- Rgimen legal
Esta materia se encuentra regulada en el Reglamento Nacional de los Servicios Urbanos e Interurbanos de
Transportes en Automviles Ligeros, aprobado por Real Decreto 763/1979, de 16 de marzo, con las modificaciones introducidas por el Real Decreto 1080/89, de 1 de septiembre, y por el Reglamento de Ordenacin de los
Transportes Terrestres de 28 de septiembre de 1990 y sus modificaciones, recogido en los artculos 123 a 127.
El objeto del mencionado Reglamento es la regulacin, con carcter general, del servicio de transporte
de viajeros en automviles ligeros de alquiler con conductor.
Siempre que no contradigan las normas de este Reglamento, las Entidades Locales podrn aprobar la
Ordenanza reguladora de este servicio, teniendo en cuenta las circunstancias y peculiaridades de los ncleos urbanizados de su jurisdiccin.
3.1.- Autorizaciones
Para la realizacin de la actividad de arrendamiento de vehculos con conductor ser precisa la obtencin,
para cada vehculo que se pretende dedicar a la misma, de una autorizacin que habilite para su prestacin. Estas autorizaciones debern estar domiciliadas en el lugar en que lo est el permiso de circulacin
de los vehculos a los que se hallen referidas.
Las autorizaciones habilitarn para la realizacin de servicios urbanos e interurbanos en todo el territorio
nacional, siempre que el vehculo haya sido previamente contratado de conformidad con lo reglamentariamente establecido.
Pg. 122
Tema 10.
3.1.1. Requisitos para la obtencin de las autorizaciones
Para obtener autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor, ser necesario acreditar ante el
rgano competente el cumplimiento de los siguientes requisitos:
a) Ser persona fsica, no pudiendo otorgarse autorizaciones de forma conjunta a ms de una persona
ni a comunidades de bienes o bien persona jurdica, debiendo revestir, en este caso, la forma de
sociedad mercantil, sociedad laboral o cooperativa de trabajo asociado.
b) Tener nacionalidad espaola, de un Estado miembro de la Unin Europea o de otro Estado, con el
que, en virtud de lo dispuesto en Tratados o Convenios Internacionales suscritos por Espaa, no sea
exigible el citado requisito.
c) Cumplir las obligaciones de carcter fiscal establecidas por la legislacin vigente.
d) Cumplir las obligaciones laborales y sociales exigidas por la correspondiente legislacin.
e) Disponer de un local dedicado a la actividad en el municipio donde se encuentren domiciliados los
vehculos, distinto al domicilio privado del titular, abierto al pblico previo cumplimiento de los requisitos legales para su apertura. Dicho local deber estar dedicado en exclusiva a la actividad de arrendamiento de vehculos y no podr ser compartido por varias empresas.
f) Disponer, en todo momento, en propiedad o en arrendamiento financiero ("leasing"), de un nmero
mnimo de 5 vehculos dedicados a esta actividad, que renan las condiciones reglamentariamente
exigidas. Dicho nmero se elevar a 7 cuando en la provincia en la que se encuentre domiciliada la
empresa, o en cualquiera de las que limitan con sta, existe algn municipio con un censo igual o
superior a 500.000 habitantes de derecho y a 10 cuando en alguna de las referidas provincias exista
un municipio con un censo igual o superior a 1.000.000 de habitantes, tambin de derecho.
Dichos vehculos debern tener su base de operaciones en el municipio en que se encuentre domiciliada la empresa, y estar localizables en el mismo, salvo que se justifique que se encuentra prestando un servicio previa la correspondiente contratacin.
g) Acreditar la disposicin permanente de un mnimo de dos conductores por cada tres autorizaciones.
Ser preciso un conductor adicional cuando la divisin del nmero de autorizaciones entre tres arroja un
resto superior a uno.
h) Suscribir una pliza de seguro que cubra de forma ilimitada la responsabilidad civil frente a terceros por
los daos que se deriven del uso y circulacin del vehculo al que se haya de referir la autorizacin.
Pg. 123
Tema 10.
Pg. 124
Tema 10.
Para la realizacin del visado de las autorizaciones de que sea titular una empresa, ser necesario acreditar, de forma unitaria en relacin con el conjunto de autorizaciones, los requisitos relativos al cumplimiento de
las obligaciones de carcter fiscal, laboral y social, disposicin del local y nmero mnimo de conductores, y
en relacin con cada una de las autorizaciones, la disposicin del nmero mnimo de vehculos y la suscripcin del seguro de responsabilidad civil ilimitada, junto con una fotocopia de la tarjeta en la que se halle documentada la autorizacin.
El rgano competente podr exigir tambin la acreditacin del mantenimiento de cualquier otro de los requisitos exigidos para el otorgamiento de la autorizacin, en relacin con todas o con algunas de las autorizaciones de que la empresa sea titular.
Transcurrido el plazo de visado sin que ste haya sido solicitado o sin haber aportado todos los documentos exigidos para el mismo, se considerarn caducadas, sin necesidad de revocacin expresa, todas las
autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor de la empresa.
Cuando slo se hubiera dejado de aportar la documentacin prevista anteriormente en relacin con una
determinada autorizacin, la caducidad alcanzar nicamente a sta, salvo que se compruebe que el nmero de vehculos dedicados a la actividad es inferior al mnimo exigido, en cuyo caso la caducidad alcanzar a
la totalidad de las autorizaciones de la empresa.
Realizado el visado de cada autorizacin, el rgano competente proceder a documentarla en una nueva tarjeta.
Las autorizaciones caducadas por falta de visado podrn ser rehabilitadas por el rgano competente para
su expedicin, cuando as se solicite en el trmino de un ao contado a partir del vencimiento del plazo establecido para la realizacin del visado y se aporte idntica documentacin a la exigida para el mismo.
En todo caso, el pago de las sanciones pecuniarias impuestas por resolucin definitiva en va administrativa por infracciones a la legislacin de transporte ser requisito necesario para el visado o la rehabilitacin de
las autorizaciones en relacin con las cuales hayan cometido sus titulares las correspondientes infracciones.
3.2.- Conductores
Los conductores de los vehculos a que se refieren las autorizaciones de arrendamiento con conductor
debern encontrarse en posesin del permiso de conduccin de la clase B, al menos y de la autorizacin
BTP, debiendo estar inscritos como tales y en rgimen de alta en la Seguridad Social.
Podrn computarse como conductores el titular de la autorizacin y sus familiares en primer grado, y si se
tratase de una persona jurdica, la persona fsica que ostente la propiedad de al menos el 20% de su capital
social, siempre que en uno y otro caso se justifique que tales personas son conductores de los vehculos.
Estos conductores no debern conducir con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,3 gramos por litro,
o de alcohol en aire espirado superior a 0,15 miligramos por litro.
Pg. 125
Tema 10.
3.3.- Vehculos
Los vehculos a que se refieren las autorizaciones de arrendamiento con conductor tendrn una capacidad no
superior a ocho plazas, incluida la del conductor, y debern reunir las siguientes condiciones y caractersticas:
a) Motor con una cilindrada mnima de 1.990 centmetros cbicos.
b Longitud mnima exterior de 4,55 metros.
c) Altura total sobre el suelo no superior a 1,80 metros.
d) Dimensiones y equipamiento del interior del vehculo y de los asientos adecuados para proporcionar
al usuario la seguridad y comodidad propias de este tipo de vehculos, superiores en todo caso a los
de los turismos de tipo medio.
e) Maletero con una capacidad til de 300 litros como mnimo.
f) Aire acondicionado o climatizacin.
g) Telfono a disposicin del usuario.
No sern exigibles la cilindrada mnima ni la longitud del vehculo, dimensiones y equipamiento interior y
capacidad del maletero igualmente mnimas cuando la empresa justifique que el precio final del vehculo recomendado por el fabricante, incluidos el I.V.A. y el Impuesto Especial sobre Determinados Medios de
Transporte, es igual o superior a 24.043 euros.
Estos vehculos no podrn llevar publicidad alguna, ni signos externos identificativos, salvo la placa de servicio pblico.
No podrn continuar dedicados a la actividad de arrendamiento con conductor los vehculos con antigedad superior a 8 aos, contados desde su primera matriculacin. No obstante, dicha antigedad se ampliar hasta 10 aos cuando la empresa justifique suficientemente que el precio final del vehculo recomendado
por el fabricante es igual o superior a 37.563 euros, no existiendo limitacin alguna en cuanto a la antigedad
del vehculo cuando el referido precio sea igual o superior a 60.101 euros.
Los vehculos a los que estn referidas las autorizaciones podrn sustituirse por otros cuando as lo autorice el rgano competente, mediante la referencia de la correspondiente autorizacin al nuevo vehculo. El
vehculo sustituto deber cumplir los requisitos reglamentariamente establecidos.
La sustitucin del vehculo dar lugar al cambio de las correspondientes tarjetas por otras adecuadas a
dicha sustitucin.
Pg. 126
Tema 10.
3.5.- Hoja de ruta
A efectos del control administrativo, deber llevarse a bordo del vehculo una hoja de ruta en la que se har
constar el nombre y nmero de D.N.I. o cdigo de identificacin fiscal del arrendador y del arrendatario, el
lugar, fecha y hora de iniciacin del servicio, la matrcula del vehculo, as como el resto de las circunstancias
que se establezcan, en su caso, por la Administracin o que libremente pacten las partes.
La empresa deber conservar copia de las hojas de ruta durante el plazo de un ao, contado a partir de la
fecha de celebracin del contrato.
Pg. 127
TEMA 11.
VEHCULOS PRIORITARIOS.- TRANVAS.- VEHCU-LOS PRIORITARIOS EN
SENTIDO ESTRICTO.- NORMAS ESPE-CFICAS SOBRE EL TRANSPORTE
SANITARIO.- VEHCULOS NO PRIORITARIOS EN SERVICIO DE URGENCIA.VEHCULOS EN SERVICIOS ESPECIALES.- CONDUCTORES.
1. VEHCULOS PRIORITARIOS
1.1.- Concepto
En un sentido muy amplio, vehculo prioritario es aqul que goza de un derecho de preferencia o prioridad de paso en el cruce o encuentro con otros usuarios de la va, especialmente con otros vehculos.
1.2.- Clases
La preferencia o prioridad de paso puede derivarse de dos causas diferentes, que permiten clasificar a
los vehculos prioritarios en otras tantas categoras:
a)
Segn el artculo 57.1 b) del Reglamento General de Circulacin, los vehculos que circulen por rales tienen derecho de prioridad de paso sobre los dems usuarios. Si bien esta norma se refiere
tanto a los ferrocarriles como a los tranvas, en el presente tema se tratar nicamente de los segundos, por ser los que comparten el uso de la va pblica con el resto de los vehculos, mientras que
el ferrocarril normalmente utiliza sus propias vas independientes.
b)
2. TRANVAS
2.1.- Normas que regulan su circulacin
Segn el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, tranva "es el vehculo que marcha sobre rales
instalados en la va". Aunque actualmente en todos los pases donde an circulan son movidos por energa
elctrica, esta circunstancia no es esencial para el concepto de esta clase de vehculos; recurdese que los
primeros eran de traccin animal.
Por otra parte, aunque generalmente estn destinados al transporte de personas, existen excepciones,
como en el caso de los que transportan materiales para la conservacin y reparacin de las vas.
Pg. 128
Tema 11.
Luz de posicin delantera.
Luz de posicin trasera.
Dispositivo luminoso delantero indicador del servicio.
Dispositivo luminoso trasero indicador del servicio.
Si el tranva llevase solamente una luz de posicin delantera y una luz de posicin trasera, estarn situadas
en el plano longitudinal de simetra del vehculo. Si llevase dos luces de posicin delanteras y dos traseras,
sern iguales y simtricas respecto al plano longitudinal de simetra del vehculo.
Tampoco es obligatorio para estos vehculos ningn sistema de sealizacin ptica, si bien los modelos
recientes disponen de indicadores de direccin, ya que, aunque normalmente es posible saber la direccin
que van a seguir, por venir impuesta por el trazado de los rales, en ocasiones es posible tomar dos vas distintas y, en todo caso, los rales pueden no resultar visibles al frente por haber otros vehculos circulando sobre
ellos. Se trata, en definitiva, de no sorprender a los conductores de los dems vehculos.
Pg. 129
Tema 11.
Tema 11.
c) Por automviles de ASISTENCIA SANITARIA, destinados a circular en servicio urgente, a las
ambulancias y, en su caso, a otros automviles que tengan por fin permanente y nico el transporte, en casos de especial urgencia, de personal mdico y sanitario o de instrumentos y elementos de
imprescindible y urgentsima utilizacin; circunstancia aquella que deber acreditarse ante las
Jefaturas provinciales de Trfico, salvo si se trata de ambulancias, mediante certificacin expedida
por los Ayuntamientos, si los automviles son de su pertenencia, o bien por el organismo competente en materia de sanidad, en los dems casos.
Pg. 131
Tema 11.
3.5.3. Sealizacin especfica de los vehculos de polica
Los vehculos de polica deben llevar la seal V-3, recogida asimismo en el Anexo XI del Reglamento General
de Vehculos, que sealiza los vehculos de esta clase en servicio no urgente.
Esta seal estar constituida por una rotulacin, reflectante o no, en los costados del vehculo, que incorpora la denominacin del cuerpo policial y su imagen corporativa. Adems de la mencionada seal, los vehculos de polica podrn llevar:
Al menos, una lnea de contorno longitudinal en material reflectante que se dispondr por todo el
permetro del vehculo, la cual cumplir los requisitos especificados reglamentariamente.
4.1.- Autorizaciones
Para la realizacin de transporte sanitario ser necesaria la previa obtencin de la correspondiente autorizacin administrativa para el transporte pblico o privado, que deber estar referida a un vehculo concreto.
Para el otorgamiento de la autorizacin ser necesaria la previa obtencin de la certificacin tcnico-sanitaria referida al vehculo.
Las autorizaciones de transporte sanitario debern especificar el tipo de vehculos para el que se conceden,
y habilitarn para la realizacin del transporte tanto urbano como interurbano en todo el territorio nacional.
Las autorizaciones debern estar domiciliadas en la localidad en la que los vehculos tengan su base de operaciones, debiendo ser modificada dicha domiciliacin cuando pasen a prestar servicios con carcter habitual
en otra localidad.
Disponer de medios que permitan la inmediata localizacin las 24 horas del da.
Disponerse del nmero mnimo de vehculos que determinen conjuntamente los Ministros de
Transportes, Turismo y Comunicaciones y de Sanidad y Consumo, en funcin del nmero de habitantes de la ciudad o provincia en que estn domiciliadas las autorizaciones. Este nmero en ningn caso ser superior a 10.
Las autorizaciones para el transporte pblico sanitario sern otorgadas por el rgano estatal o autonmico
competente en materia de transporte interurbano, previo informe favorable del municipio en el que haya de
estar residenciado el vehculo.
Pg. 132
Tema 11.
Para la obtencin de autorizaciones de transporte privado ser necesario:
4.2.- Vehculos
El Anexo II del Reglamento General de Vehculos define la ambulancia como automvil acondicionado para
el transporte idneo de personas enfermas o accidentadas.
El Real Decreto 619/1998, de 17 de abril (B.O.E. n 101, de 28 de abril), establece las caractersticas tcnicas, el equipamiento sanitario y la dotacin de personal de los vehculos de transporte sanitario por carretera,
segn su clase. Estos requisitos tienen el carcter de mnimos.
Estas normas no sern de aplicacin a los transportes oficiales sanitarios realizados por las Fuerzas
Armadas, los cuales se regirn por sus normas especficas, que se ajustarn, en cuanto sus peculiares caractersticas lo permitan, a las condiciones tcnico-sanitarias establecidas con carcter general.
4.2.1. Clases
Segn el artculo 1 del mencionado Real Decreto 619/1998, el transporte sanitario por carretera, definido en
el artculo 133 de la L.O.T.T., podr ser realizado por los siguientes tipos de vehculos:
a)
b)
Ambulancias no asistenciales: destinadas al transporte de pacientes en camilla y que, con excepcin de los mnimos que se establecen en el anexo del Real Decreto, no tendrn que estar especficamente acondicionadas ni dotadas para la asistencia mdica en ruta.
c)
Vehculos de transporte sanitario colectivo: especialmente acondicionado para el transporte conjunto de enfermos cuyo traslado no revista carcter de urgencia, ni estn aquejados de enfermedades
infecto-contagiosas.
Tema 11.
2.- Documentos obligatorios
a) Registro de las revisiones del material sanitario.
b) Registro de desinfecciones del habitculo y del equipamiento.
c) Libro de reclamaciones.
d) Registro de solicitudes y prestaciones de servicios.
3.- Vehculo
a) Vehculo con potencia fiscal, suspensin y sistema de freno adaptados a la normativa vigente para
el transporte de personas.
b) Faros antiniebla anteriores y posteriores.
c) Indicadores intermitentes de parada.
d) Extintor de incendios, con arreglo a lo dispuesto en la normativa vigente.
e) Cadenas para hielo y nieve, cuando las condiciones climticas de la zona lo requieran.
f) Herramientas para la atencin del vehculo.
g) Seales triangulares de peligro.
h) Equipo de radio-telefona de recepcin-emisin eficaz en su rea de actividad.
4.- Clula sanitaria
a) Lunas translcidas. En el caso de los vehculos de transporte colectivo podrn optar por otro dispositivo que asegure eventualmente la intimidad del paciente.
b) Ventilacin, calefaccin e iluminacin independientes de las del habitculo del conductor.
c) Medidas de isotermia e insonorizacin aplicadas a la carrocera.
d) Revestimientos interiores de las paredes lisos y sin elementos cortantes y suelo antideslizante, todos
ellos impermeables, autoextinguibles, lavables y resistentes a los desinfectantes habituales.
e) Puerta lateral derecha y puerta trasera con altura suficiente para permitir el fcil acceso del paciente.
f) Armarios para material, instrumental y lencera.
g) Cua y botella irrompibles.
Pg. 134
Tema 11.
e) Equipamiento sanitario:
- Sistema de oxigenoterapia con depsito de oxgeno de, al menos, 800 litros, con mascarillas
para adulto y nio.
3.- Personal
a) Conductor.
b) Ayudante, cuando el tipo de servicio as lo requiera.
Pg. 135
Tema 11.
g) Equipamiento sanitario:
Respirador.
Material de inmovilizacin.
3.- Personal
a) Conductor.
b) Adems, deber contar con el siguiente personal:
Cuando se trata de las ambulancias asistenciales destinadas a prestar soporte vital bsico, al
menos, otra persona con formacin adecuada.
En las que vayan a prestar soporte vital avanzado, al menos, Mdico y ATS/DUE, ambos con
capacitacin demostrable en transporte asistido, tcnicas de reanimacin y tcnicas de soporte
vital avanzado.
Pg. 136
Tema 11.
d) Instalacin elctrica, independiente de la del habitculo del conductor, que alimentar todos los
equipos mdicos.
e) Sistema de iluminacin interior, regulable, orientable y de intensidad suficiente para el tipo de asistencia a realizar.
f) Equipamiento general:
Sistema para soporte, fijacin y deslizamiento de camilla con ruedas que permita una fcil y segura colocacin y extraccin de la misma con el paciente.
Camilla, provista de cinturones de sujecin de dimensiones y ruedas adecuadas a las dimensiones de la clula sanitaria y en todo caso suficiente para la asistencia en ruta de un adulto, dotada
de los accesorios y lencera necesarios.
Asiento plegable en la cabecera de la camilla dotado de cinturn de seguridad.
Anclaje para incubadora porttil y las correspondientes tomas de oxgeno y corriente elctrica
cuando se trate de ambulancias de soporte vital avanzado.
Silla plegable.
Camilla de cuchara o de tijera o tabla espinal larga.
g) Equipamiento sanitario:
Respirador.
Material de inmovilizacin.
4.- Personal
a) Conductor.
b) Adems, deber contar con el siguiente personal:
Cuando se trata de las ambulancias asistenciales destinadas a prestar soporte vital bsico, al
menos, otra persona con formacin adecuada.
Equipo
de oxigenoterapia.
Pg. 137
Tema 11.
d) Instalacin elctrica, independiente de la del habitculo del conductor, que alimentar todos los
equipos mdicos.
e) Sistema de iluminacin interior, regulable, orientable y de intensidad suficiente para el tipo de asistencia a realizar.
f) Equipamiento general:
Sistema para soporte, fijacin y deslizamiento de camilla con ruedas que permita una fcil y segura colocacin y extraccin de la misma con el paciente.
Camilla, provista de cinturones de sujecin de dimensiones y ruedas adecuadas a las dimensiones de la clula sanitaria y en todo caso suficiente para la asistencia en ruta de un adulto, dotada
de los accesorios y lencera necesarios.
Asiento plegable en la cabecera de la camilla dotado de cinturn de seguridad.
Anclaje para incubadora porttil y las correspondientes tomas de oxgeno y corriente elctrica
cuando se trate de ambulancias de soporte vital avanzado.
Silla plegable.
Camilla de cuchara o de tijera o tabla espinal larga.
g) Equipamiento sanitario:
Respirador.
Material de inmovilizacin.
Pg. 138
Tema 11.
4.4.- Rgimen sancionador
El incumplimiento de las condiciones de la autorizacin de transporte sanitario ser sancionado de conformidad con lo establecido en la L.O.T.T. y sus normas de desarrollo. El incumplimiento de las condiciones de
la certificacin tcnico-sanitaria ser sancionado de conformidad con lo dispuesto en la Ley 14/1986, de 25
de abril, General de Sanidad, y sus normas de desarrollo.
Tema 11.
La instalacin de esta seal en los vehculos que estn dotados de cabina o de arco con techo se realizar
en la parte delantera del plano superior de los mismos. En los vehculos sin cabina o sin arco con techo la
seal se instalar sobre un cabezal telescpico cuya altura permita que se cumplan los requisitos de visibilidad anteriormente mencionados.
En todos los casos, el dispositivo se instalar por encima de las luces ms altas indicadoras del cambio de
direccin, y no podr afectar a la visibilidad del conductor ni a la resistencia de la estructura de proteccin del
vehculo. Podr ser instalado como elemento supletorio adicional o como elemento constructivo, salvo en el
caso de los tractores agrcolas que tengan una velocidad mxima inferior a 30 kilmetros por hora, que slo
podrn llevarlo instalado como elemento supletorio adicional.
7. CONDUCTORES
7.1.- Permisos de conduccin
Para conducir vehculos prioritarios, cuando utilicen aparatos emisores de luces o seales acsticas
especiales, si su masa mxima autorizada no excede de 3.500 kilogramos y su nmero de asientos, incluido
el del conductor, no excede de nueve, se precisa la autorizacin BTP, para la que se requiere tener una experiencia, durante al menos un ao, en la conduccin de vehculos a que autoriza el permiso ordinario de la clase
B y superar la correspondiente prueba de control de conocimientos. El ao de antigedad podr ser sustituido por un certificado que acredite haber completado una formacin especfica terica y prctica impartida por
un centro de formacin de conductores debidamente autorizado y la superacin de las pruebas de control de
conocimientos y las de aptitudes y comportamientos reglamentariamente establecidas. Si la masa mxima
autorizada o el nmero de asientos excedieran de los indicados anteriormente, el permiso necesario para la
conduccin de los correspondientes vehculos estar en funcin de su masa mxima autorizada y su nmero
de asientos.
Para conducir los camiones cuando trabajen en obras, sealizacin, etc., ser necesario estar en posesin
del permiso que corresponda segn sea su M.M.A.: B hasta 3.500 kilogramos, C1 hasta 7.500 kilogramos y
C para ms de 7.500 kilogramos.
Pg. 140
Tema 11.
7.2.- Tasa de alcoholemia
Segn el artculo 20 del Reglamento General de Circulacin, los conductores de los vehculos de servicio de
urgencia no podrn conducir con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,3 gramos por litro, o de alcohol
en aire espirado superior a 0,15 miligramos por litro.
Pg. 141
TEMA 12.
VEHCULOS ESPECIALES.- MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS.- MASAS
REMOLCABLES PARA VEHCULOS AGRCOLAS.- MATRICULACIN.- PERMISO
DE CONDUCCIN.- CONDICIONES TCNICAS QUE DEBEN REUNIR LOS
VEHCULOS ESPECIALES.- NORMAS ESPECFICAS QUE REGULAN SU
CIRCULACIN.
1. VEHCULOS ESPECIALES
1.1.- Concepto
Segn el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, vehculo especial (V.E.) es aqul, autopropulsado o remolcado, concebido y construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, est exceptuado de cumplir alguna de las condiciones tcnicas exigidas reglamentariamente o
sobrepasa permanentemente los lmites establecidos en dicho Reglamento para masas o dimensiones, as
como la maquinaria agrcola y sus remolques.
Se trata, en trminos generales, de unos vehculos destinados a usos muy especficos, multiplicados por
el avance industrial, que eran prcticamente desconocidos en Espaa en la poca en que se public el
Cdigo de la Circulacin y que, por tanto, no tenan encaje en las definiciones de vehculos contenidas en
el artculo 4 del mismo.
1.2.- Clases
A los efectos del Reglamento General de Vehculos y de la Ley de Seguridad Vial, los vehculos especiales
se clasifican en dos grandes grupos: vehculos agrcolas y tractores y maquinaria para obras o servicios.
Motocultor.- Vehculo especial autopropulsado, de un eje, dirigible por manceras por un conductor que
marche a pie. Algunos motocultores pueden, tambin, ser dirigidos desde un asiento incorporado a un
remolque, una mquina agrcola o un apero o bastidor auxiliar con ruedas.
Se consideran equiparadas a motocultor las mquinas agrcolas autopropulsadas, tales como motoguadaadoras, motosegadoras y similares, cuya masa mxima autorizada no exceda de 1.000 kilogramos aunque de manera permanente estn equipadas de un segundo eje.
Portador.- Vehculo especial autopropulsado de dos o ms ejes, concebido y construido para portar
mquinas agrcolas.
Pg. 142
Tema 12.
Mquina agrcola remolcada.- Vehculo especial concebido y construido para efectuar trabajos agrcolas y
que, para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor agrcola, motocultor,
portador o mquina agrcola automotriz. Se excluyen de esta definicin los aperos agrcolas,entendindose
por tales los tiles o instrumentos agrcolas, sin motor, concebidos y construidos para efectuar trabajos de
preparacin del terreno o laboreo que, adems, no se consideran vehculos a los efectos del Reglamento
General de Vehculos, as como tambin el resto de maquinaria agrcola remolcada de menos de
750 kilogramos de masa.
Remolque agrcola.- Vehculo especial de transporte construido y destinado para ser arrastrado por un
tractor agrcola, motocultor, portador o mquina agrcola automotriz. Se incluyen en esta definicin los
semirremolques agrcolas.
Tractor de obras.- Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para
arrastrar o empujar tiles, mquinas o vehculos de obras.
Mquina de obras automotriz.- Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para efectuar trabajos de obras.
Mquina de obras remolcada.- Vehculo especial concebido y construido para efectuar trabajos de obras
y que, para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor o mquina automotriz.
Tractor de servicios.- Vehculo especial autopropulsado de dos ms ejes, concebido y construido para arrastrar
o empujar vehculos de servicio, vagones u otros aparatos.- Mquina de servicios automotriz.- Vehculo especial
autopropulsado de dos o ms ejes concebido y construido para efectuar servicios determinados.
Mquina de servicios remolcada.- Vehculo especial concebido y construido para efectuar servicios
determinados, y que, para trasladarse y maniobrar debe ser arrastrado o empujado por un tractor o mquina
automotriz.
Extractor de fangos.- Vehculo dotado de una bomba de absorcin para la limpieza de pozos negros y
alcantarillas.
Tren turstico.- Vehculo especial constituido por un vehculo tractor y uno o varios remolques, concebido
y construido para el transporte de personas con fines tursticos, con velocidad mxima limitada y sujeto a
las limitaciones de circulacin que imponga la autoridad competente en materia de trfico.
Autobomba.- Vehculo equipado con una autobomba de presin para movimiento de materiales fluidificados.
Bomba de hormigonar.- Vehculo autobomba especialmente diseado para movimiento de hormign fluido.
Grupo electrgeno.- Vehculo dotado con los elementos necesarios para la produccin de energa elctrica.
Pg. 143
Tema 12.
Excavadora.- Vehculo especialmente diseado para la excavacin o desmonte del terreno, mediante
cuchara de ataque frontal, acoplada a superestructura giratoria en plano horizontal.
Retroexcavadora.- Vehculo diseado con la misma finalidad que el anterior, pero con cuchara de ataque
hacia la mquina, igualmente acoplada a superestructura giratoria en plano horizontal.
Cargadora.- Vehculo especialmente diseado para el desmonte del terreno y para la recogida de
materiales sueltos, mediante cuchara de ataque frontal, acoplada a superestructura no giratoria en plano
horizontal. Se trata de los vehculos conocidos como "bulldozers".
Tralla.- Vehculo que arranca, recoge, traslada y extiende tierras. Si es autopropulsado, se denomina
mototralla.
Compactador vibratorio.- Vehculo especialmente diseado para la compactacin de suelos y materiales mediante su peso y vibracin.
Riego asfltico.- Vehculo destinado a esparcir y extender sobre los diversos pavimentos betn asfltico
fluidificado.
Pintabandas.- Vehculo usado para realizar lneas de sealizaciones y prescripciones en el suelo (marcas
viales).
Quitanieves.- Vehculo de motor destinado exclusivamente a retirar la nieve de las calzadas y caminos.
Niveladora.- Vehculo que se utiliza para configurar toda clase de perfiles y extender el material arrancado o depositado. Si es autopropulsado, se denomina motoniveladora.
Para los tractores agrcolas, portadores, motocultores, tractocarros, y sus remolques, su anchura de circulacin ser la del vehculo parado, incluida la carga en su caso.
b)
Para los tiles, aperos y otros equipos agrcolas montados, suspendidos o semisuspendidos en
tractores o motocultores, su anchura de circulacin ser la del equipo parado, disminuida en la distancia en que su parte derecha sobresalga lateralmente de la cara ms externa de las ruedas del
mismo lado del vehculo que los porte o arrastre, con un mximo a descontar de 0,50 metros.
c)
Para las mquinas agrcolas, su anchura de circulacin ser la de la mquina parada, disminuida en
0,50 metros, si bien esta disminucin no se aplicar a aquellas mquinas que, disponiendo de elementos abatibles o desmontables, no los lleven recogidos o desmontados.
d)
e)
Para los conjuntos de vehculos especiales, su anchura de circulacin ser la mayor de todas las
individuales, despus de ser determinadas de la manera indicada.
Pg. 144
Tema 12.
3. MASAS REMOLCABLES PARA VEHCULOS AGRCOLAS
La formacin y circulacin de los conjuntos especiales agrcolas se ajustar a las normas especficas
contenidas en el punto 5 del Anexo IX del Reglamento General de Vehculos.
Los tractores agrcolas y portadores, cualquier tipo de remolque agrcola, mquina agrcola remolcada y apero.
Los motocultores, cualquier tipo de remolque agrcola, mquina agrcola remolcada de un eje y apero.
Las mquinas equiparadas a motocultor, aquellos remolques agrcolas y mquinas agrcolas remolcadas de un eje
con las que formen un equipo de trabajo y as conste en el certificado de caractersticas de la mquina tractora.
Las mquinas agrcolas automotrices, aquellos remolques agrcolas y mquinas agrcolas remolcadas con los
que formen un equipo de trabajo y as conste en el certificado de caractersticas de la mquina tractora.
la masa mxima autorizada no exceder en ningn caso de 1.500 kilogramos, excepto para las mquinas
agrcolas remolcadas, cuyo lmite ser de 3.000 kilogramos.
los remolques portacortes (cualquiera que sea su masa) podrn carecer del freno de servicio.
Pg. 145
Tema 12.
4. MATRICULACIN
4.1.- Rgimen general
Segn el artculo 28 del Reglamento General de Vehculos, la matriculacin y expedicin del permiso de circulacin de los vehculos especiales autopropulsados, cualquiera que sea su masa, as como de los remolques, semirremolques y mquinas remolcadas especiales cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, se solicitar por el propietario, el arrendatario con opcin a compra o el arrendatario a largo plazo de
la Jefatura de Trfico de la provincia en que tenga su domicilio legal o, en el caso de los vehculos especia les agrcolas, de la provincia en la que se vaya a residenciar el vehculo.
ET-E, FN-E y EA-E, para los vehculos pertenecientes al Ministerio de Defensa, correspondientes,
respectivamente, a los Ejrcitos de Tierra, Armada y Aire.
MF-E, para los del Ministerio de Fomento.
MMA-E, para los del Ministerio de Medio Ambiente.
PME-E, para los del Parque Mvil del Estado.
PGC-E, para los de la Direccin General de la Guardia Civil.
DGP-E, para los adscritos a la Direccin General de la Polica.
Pg. 146
Tema 12.
4.6.- Nmero y ubicacin de las placas
Los vehculos especiales agrcolas y de obras y servicios autopropulsados debern llevar una placa de
matrcula de forma plana y rectangular situada en la parte posterior y en el centro o en su lado izquierdo, colocada en posicin vertical o casi vertical y perpendicular al plano longitudinal medio del vehculo.
Los remolques, semirremolques, maquinaria agrcola remolcada y de obras y servicios, cuya masa
mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, debern ir provistos en la parte posterior de su placa de matrcula situada en posicin vertical o casi vertical y en el plano longitudinal mediano del vehculo y, adems, en
el lado derecho, de otra placa con la matrcula del vehculo remolcador.
Los restantes remolques, semirremolques, maquinaria agrcola remolcada y de obras y servicios, llevarn
en el lado izquierdo o en el centro una sola placa posterior, de igual contenido que la del vehculo remolcador.
5. PERMISO DE CONDUCCIN
5.1.- Vehculos especiales agrcolas
Los VEHCULOS ESPECIALES AGRCOLAS AUTOPROPULSADOS O CONJUNTOS DE LOS MISMOS, cuya
masa o dimensiones mximas autorizadas no excedan de los lmites establecidos en el Reglamento de
Vehculos para los vehculos ordinarios, se podrn conducir con el permiso de la clase B, o con la licencia de
conduccin especfica para estos vehculos si el nmero de personas transportadas no es superior a cinco,
incluido el conductor.
Para conducir vehculos especiales agrcolas autopropulsados o conjuntos de los mismos que tengan una
masa o dimensiones mximas autorizadas superiores a las indicadas en el prrafo anterior o que transporten personas en nmero superior a cinco, se requerir permiso de la clase B cuando el nmero de personas
transportadas, incluido el conductor, no exceda de nueve, el de la clase D1 cuando exceda de nueve y no
exceda de diecisiete, y el de la clase D cuando exceda de diecisiete.
Pg. 147
Tema 12.
6.2.- Condiciones especiales
6.2.1. Dispositivos de frenado
1. VEHCULOS AUTOPROPULSADOS
Como norma general todos debern llevar dispositivos de freno de servicio y de estacionamiento.
Los motocultores podrn carecer de frenos cuando su conductor marche a pie o cuando arrastren un
vehculo provisto de frenos de servicio y estacionamiento, cuyos mandos puedan ser accionados desde el
asiento del conductor.
Los trenes tursticos debern llevar, adems de los frenos de servicio y estacionamiento, el de socorro.
2. VEHCULOS REMOLCADOS
a)
Los remolques y semirremolques agrcolas, como regla general, debern llevar frenos de servicio y de
estacionamiento. No obstante, si su masa mxima autorizada no excede de 3.000 kilogramos, el accionamiento del freno de servicio podr ser independiente del mando de freno del tractor, siempre que el conductor de ste pueda accionar el freno del remolque o semirremolque desde el puesto de conduccin.
Si la masa mxima autorizada excede de 10.000 kilogramos, el freno de servicio deber actuar sobre
todas las ruedas.
En los remolques y semirremolques agrcolas cuya masa mxima autorizada no exceda de 6.000 kilogramos, el freno de servicio podr ser del tipo de inercia.
Los remolques portacortes de las mquinas agrcolas automotrices podrn carecer de freno de servicio.
b)
Los remolques y semirremolques agrcolas, las mquinas agrcolas remolcadas y los aperos,
cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, debern estar equipados de un dispositivo
de accin puramente mecnica, capaz de mantenerlos inmviles, cualesquiera que sean sus condiciones de carga, en una pendiente del 18%, admitindose los calzos como dispositivo de accionamiento puramente mecnico.
c)
Las mquinas agrcolas remolcadas cuya masa mxima autorizada no exceda de 3.000 kilogramos
podrn carecer de freno de servicio. Las restantes estarn sometidas a las mismas condiciones de frenado que los remolques agrcolas.
d)
Los remolques de los trenes tursticos debern estar provistos de un sistema de frenado que acte
automticamente en el caso de una separacin de los elementos que constituyen el conjunto formado por el tractor y los remolques acoplados, comprendiendo el caso de una ruptura de enganches, sin
que se anule la eficacia de frenado del resto del conjunto, y su sistema de frenado no podr ser por
inercia.
Los portadores, los tractores agrcolas, de obras o de servicios, los tractocarros y las mquinas automotrices de servicios debern estar provistos de:
Luz de cruce.
Luces indicadoras de direccin con seal de emergencia.
Luz de la placa posterior de matrcula.
Luz de posicin delantera.
Luz de posicin trasera.
Catadiptricos traseros no triangulares.
Luz de frenado, para vehculos cuya velocidad mxima autorizada supere los 25 km/h.
Pg. 148
Tema 12.
2.-
Las mquinas automotrices agrcolas o para obras, aptas para circular de noche por tramos de vas
sealizados con la seal de "tnel" o cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que
disminuyan sensiblemente la visibilidad, debern estar provistas de los mismos dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica relacionados en el apartado anterior.
3.-
Las mquinas automotrices agrcolas o para obras, no aptas para circular de noche por tramos de vas
sealizados con la seal de "tnel" o cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que
disminuyan sensiblemente la visibilidad, debern estar provistas de:
4.-
Luz de frenado, para vehculos cuya velocidad mxima autorizada supere los 25 km/h.
Los motocultores aptos para circular de noche, por tramos de vas sealizados con la seal de "tnel"
o cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, debern estar provistos de:
Luz de cruce. Puede ser una sola cuando los bordes laterales de su superficie iluminante no disten ms de 400 milmetros de los correspondientes bordes exteriores del vehculo.
Luz
de posicin delantera.
Luz
de posicin trasera.
Luces
Catadiptricos
Luz
traseros no triangulares.
5.-
Los motocultores no aptos para circular de noche por tramos de vas sealizados con la seal de
"tnel" o cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la
visibilidad debern estar provistos de catadiptricos traseros no triangulares. Adems, siempre que
estn dotados de equipo elctrico debern estar dotados de luces indicadoras de direccin, con seal
de emergencia.
6.-
Los remolques agrcolas y las mquinas remolcadas de servicios debern estar provistos de:
Luz de posicin delantera, cuando su anchura exceda de 20 centmetros por el lado ms desfavorable de la anchura del vehculo tractor.
Catadiptricos
7.-
Pg. 149
delanteros no triangulares.
Luz
de posicin trasera.
Luz
Luces
Luces
Catadiptricos traseros y laterales, triangulares y no triangulares respectivamente, con un vrtice hacia arriba.
Las mquinas remolcadas, agrcolas o de obras, aptas para circular de noche, por tramos de vas
sealizados con la seal de "tnel" o cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que
disminuyan sensiblemente la visibilidad, debern estar provistas de los mismos dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica relacionados en el apartado anterior.
Tema 12.
8.-
Las mquinas remolcadas, agrcolas o de obras, no aptas para circular de noche, por tramos de vas
sealizados con la seal de "tnel" o cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que
disminuyan sensiblemente la visibilidad, debern estar provistas de:
9.-
Luces indicadoras de direccin posteriores. Se excepta a las mquinas que por su construccin permitan la visibilidad de las luces indicadoras de direccin posteriores del tractor.
Catadiptricos
no triangulares delanteros.
Catadiptricos
10.- Los tractores agrcolas y los de obras y servicios, los portadores, los tractocarros y las mquinas automotrices de servicios podrn llevar una o dos luces de trabajo, de color blanco.
Un juego de lmparas de las luces obligatorias y las herramientas para su cambio, en su caso, y
Dos dispositivos porttiles de presealizacin de peligro (Seal V-16).
En relacin con el chaleco reflectante de alta visibilidad, el artculo 118.3 del Reglamento General de
CIRCULACIN establece la obligatoriedad de que los conductores, entre otros, conjuntos de vehculos no
agrcolas, as como los conductores y personal auxiliar de los vehculos piloto de proteccin y acompaamiento lo utilicen cuando salgan del vehculo y ocupen la calzada o el arcn de las vas interurbanas y que tal chaleco figura entre la dotacin obligatoria de dichos vehculos. No obstante, es preciso aclarar que an no cabra
incluirlo dentro de los accesorios obligatorios a llevar como dotacin en el interior del vehculo, debido a que
el artculo 19 del Reglamento General de VEHCULOS (que es el competente para regular la dotacin mnima
con la que deben contar los vehculos) nos remite a lo expuesto en su anexo XII que es donde figura tal dotacin y dicho anexo an no lo incluye.
Pg. 150
Tema 12.
7. NORMAS ESPECFICAS QUE REGULAN SU CIRCULACIN
7.1.- Posicin en la va
Las normas de circulacin de los vehculos especiales, en cuanto a posicin en la va y utilizacin de carriles, son las contenidas en los artculos 30 a 33 del Reglamento General de Circulacin.
7.1.1. Vehculos especiales con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos
a) Calzadas con doble sentido de circulacin.
Circularn por la calzada y no por el arcn. En las calzadas de doble sentido de circulacin y dos carriles,
separados o no por marcas viales, circularn por el de su derecha.
En calzadas con doble sentido de circulacin y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, circularn tambin por el de su derecha y, en ningn caso, por el situado ms a su izquierda.
b) Calzadas fuera de poblado con un solo sentido de marcha.
Fuera de poblado, en calzadas con ms de un carril reservado para su sentido de marcha, los conductores
de estos vehculos circularn por el situado ms a su derecha, si bien podrn utilizar los restantes cuando
las circunstancias del trfico o de la va lo aconsejen, a condicin de no entorpecer la marcha de otro vehculo que les siga.
Si la calzada tuviera tres o ms carriles en el sentido de su marcha, circularn normalmente por el situado ms
a su derecha, pudiendo utilizar el inmediato en las circunstancias y con la condicin indicada anteriormente.
c) Calzadas de poblado con ms de un carril reservado para el mismo sentido de marcha.
Cuando circulen por calzadas de poblado con al menos dos carriles reservados para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, excepto en autopistas y autovas dentro de poblado, los conductores de
estos vehculos podrn utilizar el que mejor convenga a su destino, pero no debern abandonarlo ms que
para prepararse a cambiar de direccin, adelantar, parar o estacionar.
d) Utilizacin del arcn.
Los vehculos especiales con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos no podrn circular por
el arcn, aun cuando, por razones de emergencia, marcharan a velocidad anormalmente reducida, perturbando gravemente la circulacin.
7.1.2. Vehculos especiales con masa mxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos
De acuerdo con lo establecido en el artculo 36 del Reglamento General de Circulacin, los conductores de
estos vehculos, en el caso de que no exista va o parte de la misma que les est especialmente destinada,
circularn por el arcn de su derecha, si fuera transitable y suficiente y, si no lo fuera, utilizarn la parte
imprescindible de la calzada o, lo que es lo mismo, debern circular por el carril derecho y lo ms cerca posible del borde de aqulla.
No podrn circular en posicin paralela ni adelantar a otro vehculo si la duracin de la marcha de los
vehculos colocados paralelamente excede de los 15 segundos o el recorrido efectuado de esta forma
supera los 200 metros.
Tema 12.
Los que no excedan de las referidas masas o dimensiones mximas podrn hacerlo cuando, con arreglo a
sus caractersticas, puedan desarrollar una velocidad superior a 60 kilmetros por hora en llano y cumplan las
condiciones establecidas con carcter general en las normas reguladoras de los vehculos.
Tema 12.
Para la instalacin de esta seal luminosa en los vehculos especiales no se precisa acreditar ante la
Jefatura de Trfico la necesidad de su montaje y utilizacin, ni, consiguientemente, que a travs de dicha
Jefatura se solicite la inspeccin tcnica del dispositivo por el rgano competente en materia de industria.
Si carecen de sealizacin de frenado, llevan remolque o son motocultores: 25 kilmetros por hora.
b)
Los restantes vehculos especiales: 40 kilmetros por hora, salvo cuando puedan desarrollar
una velocidad superior a los 60 kilmetros por hora en llano con arreglo a sus caractersticas,
y cumplan las normas reguladoras de los vehculos en general, en cuyo caso la velocidad mxima ser de 70 kilmetros por hora.
c)
El conductor que vaya a pie guiando un motocultor no sobrepasar la velocidad del paso humano.
Mantendrn una separacin mnima de 50 metros con el vehculo que le preceda y permitir y facilitara el adelantamiento a los vehculos de marcha ms rpida, y se detendr si ello fuera preciso, y sin
obligar en ningn caso a los conductores de otros vehculos a modificar bruscamente su velocidad o
trayectoria.
El vehculo piloto est autorizado para utilizar la seal V-2 mientras preste el servicio, la cual deber
ser visible tanto hacia delante como hacia atrs y ser desconectada al finalizar el servicio.
Entre el personal del vehculo piloto y el de la cabina del vehculo especial o en rgimen de transporte
especial debern poder establecerse comunicaciones por radio y por telfono en una lengua conocida por ambas partes.
Pg. 153
Los vehculos especiales y los vehculos en rgimen de transporte especial, adems de los dispositivos de sealizacin que determina el Reglamento General de Vehculos para la categora del vehculo
en cuestin, debern disponer de seales luminosas V-2 distribuidas de tal forma que quede perfectamente delimitado el contorno de la seccin transversal de los vehculos, en sus frontales anterior y
posterior, as como de seales V-4, V-5 ( optativa la V-4, V-6, V-16, V-20 y de las contempladas en el artculo 15.6 y 7 del Reglamento General de Circulacin, cuando proceda. Asimismo utilizarn permanentemente el alumbrado de cruce.
Tema 12.
5
La circulacin deber suspenderse saliendo de la plataforma, con ocasin de la existencia de fenmenos atmosfricos adversos que supongan un riesgo para la circulacin, o cuando no exista una
visibilidad de 150 m, como mnimo, tanto hacia delante como hacia atrs.
El titular del vehculo deber cerciorarse, incluso recorriendo el itinerario previamente a la realizacin
de cada viaje, de la no existencia de limitaciones u obstculos fsicos que lo impidan.
Los vehculos especiales o en rgimen de transporte especial cuya anchura supere los 5 m precisarn
acompaamiento de los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico. El titular deber dar cuenta con un mnimo de 72 horas de antelacin, a los agentes de la autoridad encargados de
la vigilancia del trfico de la provincia de partida, del lugar, hora, fecha de la iniciacin por cada uno
de los viajes autorizados, indicar la matrcula del vehculo o las del conjunto de vehculos que realizarn el viaje y adjuntar copia de la autorizacin. Asimismo se dirigir idntico aviso al rgano designado para su recepcin por el titular de la va.
Adems de stas, debern cumplirse para cada uno de los citados grupos las siguientes normas y
condiciones de circulacin.
GRUPO 1. Normas y condiciones de circulacin para vehculos en rgimen de transporte especial al superar,
por razones de la carga indivisible transportada, las masas o dimensiones mximas.
1
La puesta en circulacin de estos vehculos deber estar amparada por la autorizacin complementaria-previa, contemplada en el artculo 14.2 del Reglamento General de Vehculos. Su circulacin se
ajustar a las normas generales de este reglamento que les sea de aplicacin. Sobre ellas prevalecern las condiciones de circulacin que se fijen en la autorizacin complementaria de circulacin.
Velocidades:
a) Vehculos con autorizacin genrica: la velocidad mxima de circulacin permitida ser de 70 km/h.
Sobre estas limitaciones prevalecern las ms restrictivas que figuren en la tarjeta ITV.
b) Vehculos con autorizacin especfica: la velocidad mxima de circulacin permitida ser de 60 km/h.
Sobre estas limitaciones prevalecern las ms restrictivas que figuren en la tarjeta ITV.
c) Vehculo con autorizacin excepcional: la velocidad mxima de circulacin permitida ser la fijada
en la autorizacin, que en ningn caso superar los 60 km/h. Sobre estas limitaciones prevalecern las ms restrictivas que figuren en la tarjeta ITV.
Horario de circulacin: todo vehculo que circule en rgimen de transporte especial con autorizacin de carcter
genrico o especfico podr hacerlo tanto de da como de noche; no obstante, para el de carcter excepcional
podr ser permitida entre la puesta y salida del sol cuando as conste en la autorizacin que se expida.
Pg. 154
Tema 12.
6
En el caso de los vehculos que circulen en rgimen de transporte especial amparados por autorizacin
especfica o excepcional, el titular de esta autorizacin deber dar cuenta el da antes a la realizacin de
cada viaje, a los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico, de la provincia de partida,
del lugar, fecha y hora de la iniciacin del viaje, y remitir copia de la autorizacin. Asimismo y en idnticos
trminos, se comunicar el viaje a los servicios del titular de la va designados al efecto.
GRUPO 2. Normas y condiciones de circulacin para los vehculos especiales agrcolas y sus conjuntos que,
por construccin, superen permanentemente las masas o dimensiones mximas.
1
Podrn circular por autovas, aunque no alcancen la velocidad de 60 km/h en llano, cuando no exista
itinerario alternativo o va de servicio adecuada.
GRUPO 3. Normas y condiciones de circulacin para vehculos especiales y sus conjuntos de obras y servicios que, por construccin, superen permanentemente las masas o dimensiones mximas.
1
Circularn de acuerdo con las establecidas con carcter general para los vehculos especiales en el
artculo de este reglamento.
El itinerario de los trenes tursticos ser determinado por la autoridad competente en materia de regulacin y vigilancia del trfico, teniendo en cuenta las caractersticas de la va, del trfico y la concurrencia con otros usuarios.
Las normas sobre masas y dimensiones mximas de los vehculos estn contenidas en el Anexo IX del
Reglamento General de Vehculos.
Pg. 155
TEMA 13.
MATRICULACIN DE VEHCULOS.- MATRICULACIN ORDINARIA.- EL PERMISO
Y LA LICENCIA DE CIRCULACIN.- PLACAS DE MATRCULA.- MATRICULACIN
ESPECIAL.- CAMBIOS DE TITULARIDAD DE LOS VEHCULOS.- BAJAS Y
REHABILITACIN DE LOS VEHCULOS.- AUTORIZACIONES TEMPORALES DE
CIRCULACIN.
1. MATRICULACIN DE VEHCULOS
1.1.- Normas generales
Para poner en circulacin vehculos de motor, as como remolques y semirremolques de masa mxima
autorizada superior a 750 kilogramos, ser preciso matricularlos y que lleven las placas de matrcula con
los caracteres que se les asigne. Esta obligacin ser exigida igualmente a los ciclomotores.
Previamente a su matriculacin, los vehculos citados en el apartado anterior deben estar dotados del
correspondiente certificado oficial que acredite sus caractersticas tcnicas esenciales y su aptitud para
circular por las vas pblicas, que se expedir:
a)
b)
Por un fabricante de la Unin Europea o por un importador o por sus representantes respectivos, si
se trata de vehculo nuevo que corresponde a tipo homologado segn la legislacin nacional u
homologacin CE.
No obstante lo dispuesto en los apartados anteriores, podr autorizarse la puesta en circulacin de determinados vehculos sin que sea preciso matricularlos, mediante autorizaciones temporales de circulacin.
El permiso de circulacin o licencia de circulacin en el caso de ciclomotores. El permiso de circulacin podr ser sustituido por una autorizacin provisional expedida por la Jefatura de Trfico,
que surtir los mismos efectos.
b)
c)
En los conjuntos de vehculos formados por automviles que arrastran remolques o semirremolques
cuya masa mxima autorizada sea inferior o igual a 750 kilogramos, la tarjeta de inspeccin tcnica del remolque o semirremolque y en el reverso de la tarjeta de inspeccin tcnica del automvil
figurar que lleva instalado un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque, de acuerdo con la legislacin vigente.
Estos documentos sern originales, pudiendo ser sustituidos por fotocopias si estn debidamente cotejadas.
Pg. 156
Tema 13.
2. MATRICULACIN ORDINARIA
2.1.- Matriculacin nica
La matriculacin ordinaria es nica para cada vehculo. No obstante, excepcionalmente, podr concederse
una nueva matrcula ordinaria distinta a la inicialmente asignada en los casos siguientes:
a)
Cuando se solicite simultneamente una nueva matrcula y el cambio de titularidad por el adquirente
de un vehculo en cuya matrcula figuren las siglas de la provincia donde se matricul, siempre que
tenga su domicilio en provincia distinta de aqulla.
b)
En el caso de que el titular de un vehculo en cuya matrcula figuren siglas provinciales cambie su domicilio a provincia distinta de aqullas.
c)
Asimismo, podr concederse una nueva matrcula distinta de la que figure inicial o posteriormente asignada cuando as lo solicite el titular del vehculo por razones de seguridad personal debidamente acreditadas.
Este cambio de matrcula no estar sujeto al abono de la tasa de matriculacin.
Los vehculos pertenecientes al Estado, que debern tener una matrcula oficial, podrn ser objeto adems de matriculacin ordinaria.
Los vehculos adscritos al Cuerpo de Polica de una Comunidad Autnoma podrn utilizar, en el mbito de la misma, placa de matrcula con una contrasea y numeracin propias, sin perjuicio de su matriculacin ordinaria en la Jefatura de Trfico correspondiente.
Pg. 157
Solicitud suscrita por el interesado en el impreso modelo oficial que facilitarn las Jefaturas de Trfico.
Si el solicitante es menor de edad o incapacitado debern constar en la solicitud, adems, los datos y
la firma de la persona que lo representa, as como el concepto en que lo hace.
Tema 13.
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Adems del documento anterior, cuando se trate de un medio de transporte nuevo adquirido en un
Estado parte del Acuerdo EEE distinto de Espaa, el interesado deber presentar certificado del rgano competente de la Administracin Tributaria correspondiente a su domicilio fiscal, en el que se haga
constar la condicin de incluido en el censo espaol de sujetos pasivos del Impuesto sobre el Valor
Pg. 158
Tema 13.
Aadido (IVA), o documento que acredite el pago del impuesto correspondiente a la adquisicin intracomunitaria del medio de transporte nuevo que se pretende matricular.
h)
i)
Cuando se trate de vehculos anteriormente matriculados a nombre de otra persona en otro Estado
parte del Acuerdo EEE, deber presentarse factura de compra del vehculo por el solicitante de la
matriculacin a un comerciante legalmente establecido en un Estado parte del mencionado Acuerdo
EEE en el que figure el nmero de IVA del comerciante vendedor, o contrato de compraventa entre particulares, acompaados de una traduccin al castellano o lengua que sea cooficial en el mbito de la
Comunidad Autnoma.
j)
En el caso de vehculos usados, documento que acredite el pago del Impuesto sobre Transmisiones
Patrimoniales y Actos Jurdicos Documentados o justificante de la exencin o no sujecin del mismo.
Si el vendedor es un empresario que acta en el ejercicio de su actividad, podr ser eximido de la presentacin de este documento.
k)
l)
Pg. 159
Si se trata de vehculos de transporte de viajeros con una capacidad superior a nueve plazas, incluido
el conductor, as como de vehculos de transporte de mercancas o mixtos con una M.M.A. superior a
6 toneladas y una capacidad de carga que exceda de 3,5 toneladas, incluidas las cabezas tractoras,
se acompaar certificacin expedida por el rgano competente en materia de Transportes de que, o
bien cuenta
con el ttulo habilitante para la realizacin de alguna actividad de transporte o de arrendamiento sin conductor, o bien cumple todas las condiciones para obtener el citado ttulo.
Tema 13.
2.2.1.1. Limitaciones de disposicin y otros impedimentos de la transmisin
Cuando se pretenda la anotacin en el Registro de Vehculos de la clusula de arrendamiento con opcin
a compra o de arrendamiento a largo plazo, se aportar contrato de arrendamiento o documento anlogo, en
el que conste el consentimiento del arrendador y del arrendatario para que el vehculo figure inscrito a nombre de ste, con firmas reconocidas de ambos o intervenido por Corredor de Comercio, as como justificacin
de que el arrendador es el propietario del vehculo.
Cuando se pretenda la anotacin de una hipoteca mobiliaria o una reserva de dominio, se acompaarn
en el primer caso certificado de su inscripcin en el Registro de Hipoteca Mobiliaria expedido por el registrador o el permiso de circulacin del vehculo con la anotacin del otorgamiento de la correspondiente escritura de constitucin, hecha por el notario, y en el segundo caso, justificante de la presentacin del contrato en
el Registro de Venta a Plazos de Bienes Muebles.
2.2.2. Tramitacin
A la vista del expediente, la Jefatura de Trfico autorizar, si procede, la matriculacin del vehculo y expedir el
permiso o licencia de circulacin, que se entregar al interesado junto con la tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas y el certificado de inscripcin agrcola, en su caso, comunicando la matrcula que le haya
correspondido al rgano competente de la Administracin Tributaria, al de Industria y al de Agricultura, si se trata
de vehculo especial agrcola, as como al Ayuntamiento del domicilio legal del titular del vehculo.
Cuando se conceda una nueva matrcula por domicilio del titular o del adquirente en distinta provincia, o
por tratarse de un vehculo matriculado en el extranjero que anteriormente lo estuvo en Espaa, se anotar en
el Registro de Vehculos la baja definitiva de la matrcula anterior y en el permiso de circulacin que se expida
se harn constar las mismas fechas que figurasen en el permiso de circulacin anterior. La tarjeta de inspeccin tcnica correspondiente a la matrcula anterior se remitir al rgano competente en materia de industria
de la provincia donde el vehculo estuvo matriculado.
La matriculacin y expedicin del permiso o autorizacin para circular de los vehculos pertenecientes al
Estado se llevar a cabo por los propios Organismos encargados de su conservacin y empleo, con arreglo
a las prescripciones y trmites que se determinen por el Ministerio de Economa y Hacienda. Estos vehculos
podrn, adems, ser matriculados en las Jefaturas de Trfico presentando los documentos relacionados anteriormente.
Se admitirn para su matriculacin los vehculos reconstruidos siempre que pasen una inspeccin tcnica de sus caractersticas esenciales para su homologacin a ttulo individual.
Las menciones: "REINO DE ESPAA"; Ministerio del Interior. Direccin General de Trfico; "PERMISO DE CIRCULACIN" impresa en caracteres grandes. Tambin figurar en caracteres pequeos,
despus de un espacio adecuado, en las dems lenguas de la Comunidad Europea; "COMUNIDAD
EUROPEA".
Pg. 160
Tema 13.
Masa mxima en carga tcnicamente admisible en kilogramos (salvo para las motocicletas); Masa
mxima en carga admisible del vehculo en circulacin en Espaa en kilogramos; Masa del vehculo en servicio con carrocera, y con dispositivo de acoplamiento si se trata de un vehculo tractor de
categora distinta a la M1.
Pg. 161
Solicitud suscrita por el interesado en el impreso modelo oficial que facilitarn las Jefaturas de
Trfico.
Tema 13.
Tasa por el importe legalmente establecido, excepto en los casos de cambio de domicilio o sustraccin del original del permiso, debidamente acreditada, que estn exentos.
Los documentos sobre la identidad y representacin, en su caso, del interesado.
Baja y alta a efectos del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica, en caso de duplicado por
cambio de domicilio, y justificante del pago de dicho impuesto, mediante el ltimo recibo puesto al
cobro, si cambia de localidad.
Si se trata de un vehculo especial agrcola, documento acreditativo de haber comunicado previamente la modificacin en el Registro Oficial de Maquinaria Agrcola, en los supuestos de renovacin
del permiso de circulacin.
Nueva tarjeta de inspeccin tcnica, con sus copias correspondientes, que ser expedida previa
inspeccin tcnica del vehculo, en la que debe constar la fecha, el cambio de matrcula, la matrcula de la que procede, fecha de la primera matriculacin, plazo de validez de la inspeccin efectuada y firma y sello de la estacin.
Original y fotocopia del justificante de pago del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica, o
de su exencin, as como el alta y baja correspondientes a dicho impuesto.
Si se trata de un vehculo especial agrcola, documento acreditativo de haber comunicado previamente el cambio de domicilio en el Registro Oficial de Maquinaria Agrcola.
En el caso de que en el Registro de Vehculos conste una anotacin de hipoteca, reserva de dominio o embargo, deber mantenerse en la nueva matrcula asignada al vehculo, sin perjuicio de notificar sta a la persona favorecida por dichas inscripciones.
Tema 13 .
En el plazo mximo de un mes, a contar desde el da siguiente al de la entrada de la solicitud en el Registro
de la Secretara de Estado de Seguridad, su titular previa peticin de los informes que estime oportunos, dictar resolucin.
Si la solicitud procediera de un titular cuyo vehculo est matriculado en el territorio de una Comunidad
Autnoma con competencias para la proteccin de personas y bienes y el mantenimiento del orden pblico,
la Secretara de Estado de Seguridad solicitar informe al rgano competente de aqulla, que lo emitir en el
plazo mximo de diez das naturales.
Cuando el peticionario sea miembro de un Cuerpo de Seguridad, la solicitud se remitir por su responsable
mximo, junto con el informe aludido, a la Secretara de Estado de Seguridad.
La solicitud se considerar desestimada por el transcurso del plazo de un mes, a contar desde el da siguiente al de la entrada de la solicitud en cualquiera de los registros del Ministerio del Interior sin que se hubiere dictado resolucin expresa.
Las resoluciones otorgando la autorizacin del cambio de matrcula por razones de seguridad, adems de
ser notificadas al solicitante, sern comunicadas a la Direccin General de Trfico, a los efectos oportunos.
4. PLACAS DE MATRCULA
4.1.- Condiciones generales
Las placas de matrcula deben corresponder a tipos homologados, conservar su poder retrorreflectante y
ser visibles y legibles en todo momento. Sus dimensiones, segn el tipo de placa y la clase de vehculo, se
determinan en el punto IV del Anexo XVIII del Reglamento General de Vehculos.
Queda prohibido que en las placas de matrcula se coloquen, inscriban o pinten adornos, signos u otros caracteres distintos de los establecidos reglamentariamente, incluida la publicidad en el interior de las mismas.
Se autoriza la utilizacin de un marco ajeno a la propia placa, el cual podr ir grabado en la parte inferior con
publicidad, siempre y cuando su contorno no exceda de 26 milmetros al borde del exterior de la placa.
Se prohbe asimismo que en las partes anterior y posterior de los vehculos se coloquen placas complementarias no autorizadas o se fijen o pinten marcas o distintivos que por su forma, color y caracteres dificulten la
legibilidad o puedan inducir a confusin con los caracteres reglamentarios de las placas de matrcula.
Pg. 163
4.3.2. Ciclomotores
El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color amarillo. Los caracteres, estampados en relieve, irn
pintados en color negro mate.
En estas placas se inscribir tres filas de caracteres, constituidas, la primera por la letra C y la cifra correspondiente a las unidades de millar de un nmero que ir desde 0000 al 9999; la segunda por las tres cifras
restantes de ese nmero, y la tercera por tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ,
suprimindose las vocales y las letras y Q (por ser fcil su confusin con la letra N y el nmero 0, respectivamente) y las letras CH y LL (por incompatibilidad con el diseo de la placa de matrcula que no admite la
consignacin de cuatro caracteres en el ltimo grupo).
Las contraseas de los vehculos pertenecientes al Estado son las siguientes:
ET, FN y EA: Para los vehculos pertenecientes al Ministerio de Defensa correspondientes, respectivamente, al Ejrcito de Tierra, Armada y Ejrcito del Aire.
MF: Para los del Parque del Ministerio de Fomento.
MMA: Para los del Parque del Ministerio de Medio Ambiente.
PME: Para los del Parque Mvil del Estado.
PGC: Para los de la Direccin General de la Guardia Civil.
DGP: Para los adscritos a la Direccin General de Polica.
Pg. 164
Tema 13 .
5. MATRICULACIN ESPECIAL
La matriculacin especial comprende la matrcula en rgimen diplomtico, la matrcula turstica y la matrcula de vehculo histrico.
Las Misiones Diplomticas acreditadas en Espaa y con sede permanente en la capital del Reino, y
los Agentes diplomticos.
b)
Las Organizaciones internacionales o supranacionales que hayan suscrito un Acuerdo de Sede con el
Estado espaol y los funcionarios de las mismas con estatuto diplomtico.
c)
d)
El personal tcnico-administrativo de las Misiones Diplomticas y de las Organizaciones internacionales, as como los empleados consulares de las Oficinas Consulares.
Los permisos de circulacin se expedirn por la Jefatura provincial de Trfico de Madrid, a instancia
del Ministerio de Asuntos Exteriores. Estos permisos, al igual que las correspondientes matrculas,
sern objeto de una revisin anual, que ser efectuada por el mencionado Ministerio.
Cada matrcula concedida podr ser asignada a otra persona distinta del anterior titular si sta cesa
en el cargo, tanto si se trata del mismo vehculo como de otro diferente, as como al mismo titular cuando cambie de vehculo.
Al tiempo de conceder estas matrculas, la Jefatura provincial de Trfico asignar a estos vehculos la
matrcula ordinaria que en su momento corresponda, para uso exclusivo de la Administracin espaola, y que ostentarn si cesa el rgimen de matrcula diplomtica, en cuyo caso deber solicitarse su
matriculacin ordinaria.
Pg. 165
Tema 13 .
En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres, constituidos por las letras OI, seguidos por dos grupos de guarismos. El primero de ellos es un prefijo invariable y nico para cada Organizacin internacional y
el segundo un nmero de orden que corresponder a los vehculos propiedad de sta. La atribucin de prefijos se har por orden de antigedad, siguiendo una serie correlativa a la reservada a las Misiones
Diplomticas.
c) Oficinas consulares y su personal
Para los vehculos de estas Oficinas el fondo de las placas ser retrorreflectante, de color verde. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color blanco mate.
En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres, constituidos por las letras CC, seguidas de dos grupos de guarismos. El primero ser el prefijo correspondiente a la Misin Diplomtica de la que dependa la
Oficina Consular y, de no existir tal dependencia, se le atribuir prefijo al Estado correspondiente. El segundo
grupo de guarismos se fijar como en el caso de los vehculos del Cuerpo diplomtico, y en el caso de que la
Oficina Consular no dependa de una Misin Diplomtica acreditada en Espaa, se realizar a propuesta del
Jefe de la Oficina Consular.
d) Personal tcnico-administrativo
Para los vehculos de este personal, el fondo de las placas ser retrorreflectante de color amarillo. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color negro mate.
En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres, constituidos por las letras TA, seguidas de dos grupos de guarismos. El primero, identificativo de la Misin Diplomtica, Organizacin Internacional u Oficina
Consular, y el segundo indicativo de un nmero de orden, que corresponder a los vehculos propiedad del
personal tcnico-administrativo de cada uno de ellos, a propuesta de los mismos.
b)
Las personas fsicas establecidas en el territorio aduanero de la Unin Europea que vayan a trasladar
su residencia habitual fuera del mismo.
c)
d)
Las personas fsicas con derecho a la matrcula turstica solicitarn el permiso de circulacin mediante
impreso oficial al que se acompaar la tarjeta de inspeccin tcnica del vehculo, documento acreditativo del
derecho a este rgimen especial expedido por el rgano competente de la Administracin Tributaria, en el que
conste como mnimo la marca y el nmero de bastidor del vehculo, as como el resto de la documentacin
relativa a la identidad del solicitante, tarjeta de inspeccin tcnica del vehculo y factura de venta, y pago del
Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica o justificante de su exencin.
Pg. 166
Tema 13 .
El perodo de tiempo de validez de la matrcula turstica ser el que determine el rgano competente de la
Administracin Tributaria, la cual podr prorrogar dicho plazo. La prrroga llevar implcita la sustitucin del
permiso de circulacin y de las placas de matrcula por las correspondientes al nuevo perodo de matriculacin.
Los permisos de matrcula turstica caducarn por haber expirado el plazo de validez sin haber obtenido la
prrroga del mismo. La caducidad del permiso llevar inherente el precintado del vehculo y su depsito, dndose cuenta a la Administracin Tributaria correspondiente, si no lo hubiera ordenado sta.
La utilizacin de un vehculo con infraccin de las normas que rigen la circulacin de los vehculos en rgimen de matrcula turstica dar lugar a la comunicacin al rgano competente de la Administracin Tributaria.
Las Jefaturas de Trfico procedern a anular los correspondientes permisos en los casos de entrada en
zona franca o Depsito aduanero, despacho a libre prctica, abandono o destruccin bajo control aduanero
y, en particular:
Cuando sus titulares transfieran los vehculos a otras personas con derecho a utilizar la matrcula
turstica, en cuyo caso estos adquirentes podrn solicitar a su favor un nuevo permiso y otro juego
de placas.
Cuando se proceda a su matriculacin ordinaria en Espaa, previo pago de los impuestos que
correspondan y con sujecin a los trmites normales.
Los que tengan una antigedad mnima de 25 aos, contados a partir de la fecha de su fabricacin.
b)
Los vehculos incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histrico Espaol o
declarados bienes de inters cultural y los que revistan un inters especial por haber pertenecido a
alguna personalidad relevante o intervenido en algn acontecimiento de trascendencia histrica, si as
se desprende de los informes acreditativos y asesoramientos pertinentes.
c)
Los llamados vehculos de coleccin, entendindose por tales los que, por sus caractersticas, singularidad, escasez manifiesta y otra circunstancia especial muy sobresaliente, merezcan acogerse al
rgimen de los vehculos histricos.
Para que, cumpliendo alguno de los requisitos anteriores, un vehculo tenga la consideracin de histrico,
se requerir:
Pg. 167
Tema 13.
Resolucin favorable de catalogacin del vehculo como histrico, dictada por el rgano competente de la Comunidad Autnoma.
Matriculacin del vehculo como histrico en la Jefatura de Trfico del domicilio del interesado.
Declaracin en que se hagan constar las identificaciones y domicilios del transmitente y adquirente,
as como, en su caso, los documentos acreditativos de la identidad y representacin de los mismos.
Documento acreditativo de la transmisin, salvo en el caso de que el vendedor y el comprador presenten sus solicitudes de forma conjunta.
Original y fotocopia del documento acreditativo del pago del ltimo recibo del Impuesto sobre
Vehculos de Traccin Mecnica, o justificante de su exencin.
Impreso de baja, debidamente cumplimentado, de cambio de titularidad a efectos del impuesto al que
se refiere el apartado anterior.
En caso de existir derechos limitativos de la facultad de disposicin del transmitente, como hipoteca
mobiliaria, pacto de prohibicin de disponer o de reserva de dominio, documento acreditativo de la
Pg. 168
Tema 13.
cancelacin del impedimento en el Registro correspondiente o en el que conste el consentimiento del
acreedor o de la persona favorecida por la inscripcin.
8
Si el transmitente incumpliera su obligacin de notificacin, sin perjuicio de que se instruya el correspondiente procedimiento sancionador, seguir siendo considerado titular del vehculo transmitido a los efectos de la
legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, en tanto no se inscriba el mismo a
nombre de otra persona a solicitud de sta, acompaando documento probatorio de la adquisicin y la documentacin complementaria que se ver ms adelante.
La anotacin de cualquiera de las limitaciones de disposicin que se constituya sobre un vehculo en el
momento de su transmisin, deber solicitarse presentando, bien el contrato de arrendamiento o documento
anlogo en el que conste el consentimiento del arrendador y del arrendatario para que el vehculo figure en el
Registro a nombre de ste, con firmas reconocidas de ambos o intervenido por Corredor de Comercio, as
como justificacin de que el arrendador es propietario del vehculo; o bien certificado de inscripcin del
vehculo en el Registro de Hipoteca Mobiliaria, o permiso de circulacin con la anotacin del otorgamiento de
la escritura de constitucin de la hipoteca hecha por el Notario, o, en su caso, justificante de la presentacin
del contrato en el Registro de Venta a Plazos de Bienes Muebles.
La Jefatura de Trfico a la que se dirija la notificacin de transmisin con los documentos que se mencionan
en el apartado anterior anotar en el Registro de Vehculos al adquirente como nuevo titular, a no ser que el
vehculo est afectado por alguno de los mencionados impedimentos, extremo que comunicar al transmitente y al adquirente, en cuyo caso, una vez cancelado o solventado el impedimento, se anotar la nueva titularidad, notificndola a los Ayuntamientos de los domicilios legales de aqullos.
Obligaciones del adquirente
El adquirente deber solicitar de la Jefatura de Trfico de la provincia de su domicilio legal o de aqulla en
que se matricul el vehculo, dentro del plazo de treinta das desde la adquisicin, la renovacin del permiso
o licencia de circulacin, haciendo constar su identidad y domicilio as como los del transmitente y el ttulo de
dicha transmisin. El vehculo no podr circular salvo que disponga del nuevo permiso o licencia de circulacin.
Junto a la solicitud deber acompaar los siguientes documentos:
1
2
3
6
7
Pg. 169
Tema 13.
Transcurrido el plazo de treinta das indicado sin que el adquirente haya solicitado la renovacin del permiso o licencia de circulacin, se ordenar la inmovilizacin del vehculo y se iniciar el correspondiente procedimiento sancionador, sin perjuicio de las responsabilidades que le correspondan como titular del vehculo.
Actuacin de la Jefatura de Trfico
La Jefatura de Trfico a la que se haya dirigido la solicitud del adquirente, junto a la documentacin correspondiente, efectuar el cambio de titularidad en el Registro de Vehculos si antes no se hubiera realizado a instancia del vendedor, y expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin a su nombre, comunicndolo a los
Ayuntamientos de los domicilios legales del transmitente y del adquirente en el supuesto de que no se haya
podido efectuar esta notificacin con anterioridad.
En el caso de que el vendedor y el comprador dirijan sus solicitudes de forma conjunta a la Jefatura de
Trfico de la provincia del domicilio legal de cualquiera de ellos o de aqulla en que se matricul el vehculo,
acompaada de la documentacin preceptiva indicada en los apartados anteriores, dicha Jefatura proceder, simultneamente, a efectuar el cambio de titularidad en el Registro de Vehculos y a expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin a nombre del adquirente, comunicndolo a los Ayuntamientos de los domicilios
legales del vendedor y del comprador.
Transmisin por fallecimiento del titular
En el supuesto de transmisin motivada por el fallecimiento del titular del vehculo, la persona que tenga a
su cargo la custodia y, en su caso, el uso del mismo mientras se adjudica a uno de los herederos, deber notificarlo a la Jefatura de Trfico de su domicilio legal antes de transcurrir los noventa das siguientes a la defuncin del causante.
Dicha Jefatura, previa presentacin del permiso o licencia de circulacin y tarjeta de inspeccin tcnica, documentos acreditativos de la identidad y representacin, certificado de defuncin del titular, con fotocopia, o libro de familia
donde conste el fallecimiento y fotocopia, as como documento que acredite la custodia, posesin o uso del vehculo,
junto con la solicitud en modelo oficial y la tasa correspondiente, practicar en el citado permiso o licencia as como en
el Registro de Vehculos la anotacin de: "En poder hasta su adjudicacin hereditaria de...", indicando la identificacin
y domicilio del depositario y la fecha del fallecimiento del titular, considerndose a la persona anotada como sujeto de
cuantas obligaciones correspondan al titular del vehculo.
El que resulte adjudicatario definitivo del vehculo quedar obligado a solicitar, en el plazo de noventa das
contados desde la fecha indicada en el documento que le acredite como tal, la expedicin a su nombre del
nuevo permiso o licencia de circulacin.
Impedimentos
En el caso de que conste en el Registro de Vehculos la constitucin sobre el vehculo de una hipoteca inscrita en
eserva de dominio
el Registro de Hipoteca Mobiliaria, o la existencia de un pacto de prohibicin de disponer o de re
inscrito en el Registro de Venta a Plazos de Bienes Muebles, solamente se practicar el cambio de titularidad en
el Registro de Vehculos cuando se acredite la cancelacin de la inscripcin en los Registros mencionados, o conste el consentimiento del acreedor o de la persona favorecida por tal inscripcin, si bien en este ltimo supuesto
continuar hacindose constar dicha inscripcin en el Registro de Vehculos.
Pg. 170
Tema 13 .
Surtir los mismos efectos la anotacin en el permiso o licencia de circulacin de la constitucin sobre el vehculo de
una hipoteca inscrita en el Registro de Hipoteca Mobiliaria, aun cuando no conste en el Registro de Vehculos.
Cuando figure en el Registro de Vehculos una anotacin de arrendamiento con opcin de compra o de
arrendamiento a largo plazo, tan slo se practicar el cambio de titularidad en el Registro de Vehculos cuando conste el consentimiento del arrendador.
Constituye un impedimento para el cambio de titularidad el impago de las sanciones impuestas por infracciones a la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, respecto de los vehculos con los que aqullas se hubiesen cometido, siempre que figuren anotadas en el Registro de Vehculos.
Cualquier impedimento para el cambio de titularidad se comunicar por la Jefatura de Trfico al adquirente.
En el caso de que el vehculo no est al corriente de las inspecciones tcnicas peridicas, la Jefatura de
Trfico anotar el cambio de titularidad del vehculo en el Registro, pero no renovar el permiso o licencia de
circulacin hasta tanto se acredite la revisin favorable.
Cuando la transmisin afecte a un vehculo sobre el que previamente se haya trabado embargo por una
autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de titularidad y renovar el permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia del embargo
al adquirente, y la identificacin y domicilio de ste a la autoridad que lo acord.
Si la transmisin afecta a un vehculo sobre el que previamente se haya acordado el precinto por una autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de
titularidad, sin expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia de dicha
traba al adquirente, y la identificacin y domicilio de ste a la autoridad que lo acord.
6.2.- Transmisiones en las que intervienen personas que se dedican a la compraventa de vehculos
6.2.1. Procedimiento
Obligaciones del transmitente
Toda persona natural o jurdica que sea titular de un vehculo matriculado en Espaa y lo entregue, para su
posterior transmisin, a un vendedor de vehculos con establecimiento abierto en Espaa para esta actividad
deber solicitar, en el plazo de diez das desde la entrega, la baja temporal del mismo.
A la solicitud de baja temporal, que se dirigir a la Jefatura de Trfico de la provincia del domicilio legal del
peticionario o a aqulla en que fue matriculado el vehculo, y en la que se deber hacer constar la identidad y
domicilio del titular del vehculo y del compraventa as como la fecha de la entrega de aqul, se acompaar
el documento acreditativo de la misma, el permiso o licencia de circulacin, que quedar archivado en la
Jefatura, el del cumplimiento de las correspondientes obligaciones tributarias y los documentos indicados en
los nmero 5, 6, 7 y 8 del apartado 6.1 anterior, como de obligatoria aportacin por el transmitente.
Si el transmitente incumpliera la obligacin sealada anteriormente, sin perjuicio de que se instruya el
correspondiente procedimiento sancionador, seguir siendo considerado titular del vehculo transmitido a
los efectos de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, en tanto no se inscriba el mismo a nombre de otra persona a solicitud de sta, acompaando documento probatorio de la
adquisicin y dems documentos que se determinan ms adelante.
Registro de Vehculos la baja temporal por transmisin as como la identidad y domicilio del compraventa,
que aparecer como poseedor del vehculo, salvo que conste la existencia de alguno de los impedimentos
para la transmisin, en cuyo caso no se proceder a efectuar las citadas anotaciones hasta que se haya cancelado o solventado dicho impedimento, mediante la presentacin de los documentos anteriormente mencionados. La baja temporal por transmisin ser comunicada por la Jefatura de Trfico al Ayuntamiento del domicilio legal del transmitente.
Pg. 171
Tema 13.
El vehculo dado de baja temporal por transmisin slo podr circular, salvo que se haya acordado su precinto por una autoridad judicial o administrativa, amparado por un permiso y placas temporales de empresa
y en las condiciones que se determinan en el mismo.
Obligaciones del adquirente
En el caso de consumarse la venta del vehculo, el adquirente deber solicitar de la Jefatura de Trfico de
la provincia de su domicilio legal o de aqulla en que se matricul el vehculo, dentro del plazo de treinta das
desde la adquisicin, la inscripcin de dicho vehculo a su nombre y la consecuente renovacin del permiso o licencia de circulacin, haciendo constar su identidad y domicilio as como los del transmitente y compraventa, y el ttulo de dicha transmisin. El vehculo no podr circular salvo que disponga del nuevo permiso
o licencia de circulacin.
Junto a la solicitud deber presentar los documentos acreditativos del cumplimiento de las correspondientes
obligaciones tributarias, el de la adquisicin y, en su caso, el justificativo de que el vehculo cumple los requisitos para obtener o que cuenta con el correspondiente ttulo habilitante para la realizacin de alguna
actividad de transporte o de arrendamiento sin conductor, as como los indicados en el apartado relativo a las
transmisiones entre personas que no se dedican a la compraventa de vehculos.
La Jefatura de Trfico a la que se haya dirigido la solicitud del adquirente, junto a la documentacin complementaria, efectuar el cambio de titularidad en el Registro de Vehculos si antes no se hubiera realizado a instancia del compraventa, y expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin a su nombre, comunicndolo
al Ayuntamiento del domicilio legal del adquirente.
La anotacin de cualquiera de las limitaciones de disposicin que se constituya sobre el vehculo en el
momento de la adquisicin, deber solicitarse presentando los documentos relacionados igualmente en el
apartado relativo a las transmisiones entre personas que no se dedican a la compraventa de vehculos.
Transcurrido el plazo de treinta das desde la adquisicin del vehculo sin que el adquirente haya cumplido la obligacin prevista en el prrafo primero de este apartado, se ordenar la inmovilizacin del
vehculo, se iniciar el correspondiente procedimiento sancionador y se anotar en el Registro de Vehculos
al adquirente como nuevo titular, sin perjuicio de exigirle las responsabilidades que como tal le correspondan.
Cuando la transmisin afecte a un vehculo sobre el que previamente se haya trabado embargo por una
autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de titularidad y renovar el permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia del embargo
al adquirente, y la identificacin y domicilio de ste a la autoridad que lo acord.
Si la transmisin afecta a un vehculo sobre el que previamente se haya acordado el precinto por una autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de
titularidad sin expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia de dicha
traba al adquirente y la identificacin y domicilio de ste a la autoridad que lo acord.
Si el profesional dedicado a la compraventa solicita figurar como titular del vehculo en el Registro, se seguir la tramitacin establecida al efecto. En todo caso, deber solicitar el cambio de titularidad a su nombre
cuando haya transcurrido ms de un ao desde que se haya producido la baja temporal del vehculo sin
haberse transmitido a un tercero.
Pg. 172
Tema 13 .
7. BAJAS Y REHABILITACIN DE LOS VEHCULOS
El permiso o la licencia de circulacin perder su vigencia cuando el vehculo se d de baja en el correspondiente Registro, a instancia de parte o por comprobarse que no es apto para la circulacin.
Cuando sus titulares o terceras personas que acrediten suficientemente su propiedad manifiesten
expresamente la voluntad de retirarlos permanentemente de la circulacin.
La solicitud de baja se dirigir a la Jefatura de Trfico de la provincia de su domicilio legal o a aqulla
en que fue matriculado el vehculo, acompaada de los siguientes documentos:
a)
b)
c)
d)
Permiso o licencia de circulacin y tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas del vehculo. En el caso de extravo o sustraccin se aportar manifestacin
escrita al efecto, y fotocopia de la denuncia de la sustraccin.
e)
f)
g)
En caso de fallecimiento del titular, el adjudicatario del vehculo deber aportar, adems, la declaracin de herederos o testamento acompaado de certificado de ltimas
voluntades o cuaderno particional en el que conste la adjudicacin de aqul.
En el caso de que cualquier Jefatura de Trfico acuerde de oficio mediante la oportuna resolucin su
retirada definitiva de la circulacin, previo informe del rgano competente en materia de Industria acreditativo de que el estado del vehculo constituye, por desgaste o deterioro de sus elementos mecnicos, un evidente peligro para sus ocupantes o para la seguridad de la circulacin en general.
Cuando cualquier Jefatura de Trfico lo acuerde de oficio respecto de los vehculos que hayan retirado de las vas pblicas los agentes encargados de la vigilancia y regulacin del trfico, una vez comprobado que han sido abandonados por sus titulares, de acuerdo con la normativa prevista en el anexo
1, supuesto en que podr procederse a su desguace.
A peticin del titular o de tercera persona que acredite su propiedad, por traslado del vehculo a otro
pas donde vaya a ser matriculado, debiendo acompaarse los documentos siguientes:
Pg. 173
De tratarse de traslado a un Estado que no sea parte del Acuerdo EEE, deber acreditarse
que se est preparando la exportacin legal del vehculo.
En el caso de baja por traslado a otro pas de un vehculo sobre el que existan limitaciones
de la facultad de disposicin, documento que acredite la cancelacin del impedimento o el
consentimiento del acreedor o de la persona favorecida por la inscripcin.
Tema 13.
7.2.- Bajas temporales
Los vehculos matriculados causarn baja temporal en el Registro de Vehculos en los casos siguientes:
a)
b)
Por sustraccin del vehculo y a peticin de su titular, el cual debe acreditar haber formulado la
denuncia correspondiente.
A la solicitud de baja temporal, que se dirigir a la Jefatura de Trfico de la provincia del domicilio legal del
peticionario o a aqulla en que fue matriculado el vehculo, se acompaarn los siguientes documentos:
a)
En el caso de baja voluntaria, los mismos documentos que para la baja definitiva.
b)
En caso de sustraccin del vehculo, los mismos documentos que para la baja definitiva y,
adems, el justificante y fotocopia de la denuncia de la sustraccin.
c)
En caso de finalizacin del contrato de arrendamiento con opcin a compra o del arrendamiento a largo plazo, los mismos documentos que para la baja definitiva y, adems, el acreditativo
de la recuperacin del vehculo por el arrendador.
Los vehculos matriculados tambin causarn baja temporal en el Registro de Vehculos, en los casos
siguientes:
a)
Cuando se entreguen, para su posterior transmisin, a un vendedor de vehculos con establecimiento abierto en Espaa para esta actividad, a peticin de su titular.
b)
Cuando lo solicite el arrendador de un vehculo una vez finalizado el contrato de arrendamiento con opcin de compra o de arrendamiento a largo plazo, de mutuo acuerdo o por resolucin judicial, y el vehculo pase a poder de ste, para su posterior transmisin o arrendamiento. Estos vehculos no podrn circular mientras se mantenga la situacin de baja temporal.
La solicitud se dirigir a la Jefatura de Trfico de la provincia del domicilio legal del peticionario o a aqulla
en que fue matriculado el vehculo, en el plazo de diez das desde su recuperacin por el arrendador.
Una vez que el arrendador haya transmitido o arrendado el vehculo deber solicitarse, en el plazo de treinta das, por el adquirente o el arrendatario, el cambio de titularidad de la Jefatura de Trfico de la provincia de
su domicilio legal o de aqulla en que fue matriculado el vehculo.
7.3.- Procedimiento
La tramitacin de las bajas definitivas y de las bajas temporales se ajustar a lo dispuesto a continuacin:
La Jefatura de Trfico ante la que se interese la baja definitiva de un vehculo para retirarlo permanentemente de la circulacin, a la vista de la solicitud formulada y de los documentos justificativos que se aporten
acordar, si procede, la baja definitiva, en cuyo caso anular el permiso o licencia de circulacin.
En el caso de que la baja definitiva se acordase de oficio por la Jefatura de Trfico y el titular del vehculo se
negase a entregar el permiso o licencia de circulacin, se ordenar el precinto del vehculo.
Si se solicita la baja definitiva por traslado del vehculo a otro pas donde vaya a ser matriculado, la Jefatura
de Trfico devolver al interesado el permiso o licencia de circulacin y la tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas anotando en el primero que queda anulado.
En los supuestos de baja temporal se acordar la retencin del permiso o licencia de circulacin y de la tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas hasta que, finalizada la retirada temporal, se solicite la devolucin de los citados documentos.
Pg. 174
Tema 13 .
La Jefatura de Trfico que anote una baja en el Registro de Vehculos, lo notificar al Ayuntamiento del domicilio del titular y al rgano competente en materia de Industria correspondiente a la provincia en que se matricul el vehculo, acompaando la tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas en el caso de
baja definitiva.
Si se trata de la baja de oficio de un vehculo especial agrcola, la Jefatura de Trfico lo notificar adems al
Registro Oficial de Maquinaria Agrcola.
Cuando en el Registro de Vehculos conste la constitucin sobre el vehculo de una hipoteca inscrita en el
Registro de Hipoteca Mobiliaria, o de la existencia de un pacto de prohibicin de disponer o de reserva de
dominio inscrito en el Registro de Venta a Plazos de Bienes Muebles, o una anotacin de arrendamiento con
opcin de compra o de arrendamiento a largo plazo, la Jefatura de Trfico que acuerde la baja lo comunicar al acreedor o a la persona favorecida por tal inscripcin.
No obstante lo dispuesto en el prrafo anterior, en el caso de baja del vehculo por traslado a otro pas donde
vaya a ser matriculado, slo se acordar la baja cuando se acredite la cancelacin del impedimento o conste el consentimiento del acreedor o de la persona favorecida por la inscripcin.
Cuando la baja afecte a un vehculo sobre el que previamente se haya trabado embargo por una autoridad
judicial o administrativa, y que figure anotado en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico, sin perjuicio
de efectuar aqulla, lo comunicar a la autoridad que acord el embargo.
En el caso de que exista una orden de precinto inscrita en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico lo
comunicar al solicitante al objeto de que cancele el impedimento, y una vez acreditada la cancelacin, anotar la baja.
Pg. 175
Tema 13.
Autoliquidacin, por triplicado, del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica, o justificante de
su exencin.
En el supuesto de que solicite la rehabilitacin una tercera persona distinta del titular, documento
acreditativo del pago, exencin o no sujecin del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y
Actos Jurdicos Documentados. No ser necesaria la presentacin de este documento si el vendedor es un empresario que acta en el ejercicio de su actividad.
En el caso de un vehculo especial agrcola, documento acreditativo del alta en el Registro Oficial de
Maquinaria Agrcola.
La Jefatura de Trfico que expida el permiso o licencia de circulacin lo comunicar al Ayuntamiento del
domicilio legal del titular del vehculo.
La solicitud deber dirigirse a la Jefatura de Trfico de la provincia en que el peticionario tenga su domicilio
legal y, si se trata de vehculos especiales agrcolas, tambin podr interesarse de la Jefatura de Trfico de la
provincia donde se vaya a residenciar el vehculo.
Excepcionalmente y con la misma matrcula, podrn solicitarse y concederse sucesivas prrrogas de la validez de estos permisos por plazos de sesenta das, cuando se pidan antes de expirar su perodo de vigencia
y se justifique que el vehculo no se ha matriculado por causas no imputables al titular del permiso temporal.
Pg. 176
Tema 13 .
Para su traslado al extranjero a efectos de su matriculacin definitiva, cuando el vehculo se haya adquirido
en Espaa, que deber solicitarse de la Jefatura de Trfico de la provincia donde el peticionario tenga su domicilio legal o en la que fue matriculado el vehculo.
Los titulares de los permisos de diez o de sesenta das de validez debern entregarlos junto con las placas
a las Jefaturas de Trfico al recibir el permiso de circulacin definitivo del vehculo, salvo en el supuesto de
traslado al extranjero.
Las solicitudes del permiso temporal se formularn en los impresos oficiales que facilitarn las Jefaturas de
Trfico, acompaadas de los documentos acreditativos de la identidad y domicilio del solicitante, de la importacin del vehculo si se ha adquirido en el extranjero, del pago de los impuestos correspondientes, de las
caractersticas tcnicas del vehculo, as como de su adjudicacin en subasta o por sentencia judicial, en su
caso, del certificado para carrozado, si el vehculo se hubiere adquirido sin carrozar y de la solicitud de matriculacin definitiva.
Las Jefaturas de Trfico, una vez comprobada la documentacin, la devolvern a los interesados hacindoles entrega, si procede, del permiso temporal en el que constarn los datos del titular y del vehculo, as como
el plazo de validez de la autorizacin.
Los titulares de estos permisos temporales cuidarn, bajo su responsabilidad, de que los vehculos cuya circulacin amparen renan todas las condiciones tcnicas prescritas reglamentariamente.
8.2.- Permisos temporales para uso de empresas o entidades relacionadas con el vehculo
8.2.1. Permisos temporales para vehculos no matriculados en Espaa
8.2.1.1. Casos en que procede su concesin
Las personas naturales o jurdicas que sean fabricantes, sus representantes legales, carroceros, importadores, vendedores o distribuidores de vehculos de motor, ciclomotores, remolques o semirremolques, con establecimiento abierto en Espaa para cualquiera de estas actividades, as como los Laboratorios Oficiales,
podrn obtener de la Jefatura de Trfico de la provincia en que tengan su domicilio legal, permisos temporales que habilitarn a sus vehculos no matriculados en Espaa para transitar por el territorio nacional, siempre
que se trate de realizar transportes, pruebas o ensayos de investigacin o exhibiciones con personal tcnico
o con terceras personas interesadas en su adquisicin.
Estos permisos se concedern por un plazo improrrogable de un ao, contado desde el da primero del
mes siguiente a la fecha de su expedicin.
Sus titulares estn obligados a entregar los permisos y las placas correspondientes en la Jefatura de Trfico
que los hubiera expedido, dentro de los cinco das siguientes contados a partir de la fecha en que haya terminado el plazo de validez.
Pg. 177
Tema 13.
Cada permiso, que ampara la circulacin no simultnea de vehculos cualquiera que sea su marca y categora, se solicitar en impreso oficial que facilitar la Jefatura de Trfico, a la que se acompaarn la tasa por
el importe legalmente establecido, los documentos acreditativos de la identidad y representacin, el justificante de la licencia Municipal de apertura de establecimiento para esta actividad, con fotocopia, y el ltimo recibo del pago del Impuesto sobre Actividades Econmicas y fotocopia, as como, en el caso de los Laboratorios
Oficiales, documento acreditativo de la autorizacin de su actividad, expedido por el rgano competente.
La Jefatura de Trfico, a la vista de los documentos presentados, conceder, si procede, un permiso temporal.
Cuando las personas que pueden obtener estos permisos pretendan el traslado de un vehculo fuera del
territorio nacional, debern obtener un permiso temporal de circulacin de los reglamentariamente previstos.
Se considerarn Laboratorios Oficiales los designados por el Ministerio de Ciencia y Tecnologa, y para los
vehculos especiales agrcolas tambin se considerar Laboratorio Oficial la Estacin de Mecnica Agrcola
del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentacin.
8.2.1.2. Boletines de circulacin
Los conductores de los vehculos amparados por el permiso temporal debern llevar, en unin de dicho
documento, el correspondiente "Boletn de Circulacin", sin el cual aqul carecer de validez.
Dicho boletn se integrar en libros-talonarios foliados y reconocidos por la Jefatura de Trfico que expidi
el permiso al que correspondan.
Los titulares del permiso temporal extendern por duplicado el boletn correspondiente a cada viaje, datado
y con su firma o la del apoderado o encargado autorizado; el original deber llevarlo el conductor y la copia
quedar encuadernada como matriz en su libro-talonario.
Independientemente del control que corresponde efectuar a los agentes de la autoridad en materia de trfico y circulacin de vehculos a motor, las Jefaturas de Trfico podrn solicitar en cualquier momento del titular del permiso la presentacin del libro talonario que posea en unin de los boletines originales utilizados y
sus copias, hasta seis meses despus de haber caducado el permiso de que dimanen.
8.2.1.3. Condiciones para circular con estos permisos
Los vehculos amparados por un permiso temporal de empresa pueden circular por las vas incluidas dentro del mbito de aplicacin del Reglamento General de Vehculos siempre que cumplan las condiciones tcnicas prescritas en el mismo. Los titulares de dicho permiso cuidarn, bajo su responsabilidad, de que los
vehculos cumplan aquellas condiciones.
Los vehculos amparados en un permiso temporal de empresa podrn circular en chasis y sin cabina
cuando se trasladen para su carrozado o distribucin, siempre que se cumplan las condiciones de seguridad
que seala el Reglamento de Vehculos.
Los camiones, tanto si estn carrozados como en chasis, que circulen con permiso y placas temporales de
empresa, podrn transportar sobre s a otro automvil que tambin est sin matricular y vaya provisto de
su correspondiente permiso, boletn y placas temporales de empresa.
Un remolque o semirremolque en chasis puede transportar dos remolques o semirremolques, cada uno
sobre otro, siempre que se cumplan las prescripciones del Reglamento General de Vehculos sobre masas y
dimensiones y del Reglamento General de Circulacin sobre colocacin de la carga, as como que los tres
vehculos tengan su permiso, boletn y placas temporales de empresa.
Todo vehculo de motor no matriculado que circule por las vas pblicas con permiso y placas tempora les de empresa deber ser conducido por el titular del permiso o persona a su servicio, lo que deber
ser acreditado documentalmente, no siendo imprescindible que la prestacin de este servicio implique una
relacin laboral de carcter exclusivo.
Pg. 178
Tema 13 .
Tan slo podrn ser ocupados los vehculos por la persona o personas compradoras o que pertenezcan a
la entidad que pretenda adquirirlos o por los tcnicos o mecnicos del constructor o vendedor, siempre que
documentalmente se acrediten dichas circunstancias o se haga constar as en el correspondiente boletn y
no rebasen el nmero de tres.
El vehculo podr ser conducido por el posible comprador o por su representante, siempre que vaya a su
lado el titular del correspondiente permiso temporal de empresa o un conductor a su servicio.
Los vehculos entregados a las personas naturales o jurdicas que los hubieran adquirido para su uso,
no debern circular al amparo de permisos, boletines y placas temporales de empresa.
Tampoco debern circular ni utilizarse dichos vehculos para fines distintos de los que motivaron su concesin, quedando prohibido llevar en ellos carga til.
Cuando se efecten ensayos los vehculos podrn cargarse con aparatos de medida, bloques de hormign,
sacos de arena o de perdigones o maniques; podrn llevar carga distinta en las condiciones que se determinan para las pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios.
Los conjuntos de vehculos en los que uno de los elementos tenga permiso temporal de empresa y otro est
ya matriculado, debern circular respetando las condiciones mencionadas y llevar el correspondiente boletn
de circulacin.
8.2.1.4. Pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios realizados por fabricantes, carroceros y
Laboratorios Oficiales
Podrn otorgarse a los fabricantes de vehculos o a sus representantes legales, a los carroceros y a los
Laboratorios Oficiales, que sean titulares de permisos temporales de empresa, autorizaciones para realizar
con un determinado vehculo pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios, que les permitir:
a)
Realizar excepcionalmente ensayos en autopistas, autovas y dems vas pblicas del territorio nacional, para los que sea necesario sobrepasar las limitaciones genricas de velocidad establecidas para este
tipo de vas. En tales casos, el rgano competente para otorgar el permiso fijar en el mismo la velocidad
mxima a desarrollar, que, salvo que la va se haya cerrado al trfico general, no podr ser superior a 30
kilmetros por hora sobre la normalmente autorizada para la va y vehculo de que se trate.
Dichas pruebas no podrn efectuarse por vas urbanas, travesas ni por tramos en los que exista sealizacin especfica que limite la velocidad y, en todo caso, debern cumplirse las limitaciones concretas impuestas por razones de peligro u otras circunstancias que estn reflejadas en las seales correspondientes, y cuantas disposiciones sobre reduccin y adecuacin de velocidad se prevn en el
Reglamento General de Circulacin.
b)
Circular por el territorio nacional llevando en el vehculo carga de cualquier tipo y los dems dispo sitivos o personas necesarios para la realizacin de ensayos.
Los interesados debern dirigir una solicitud por cada vehculo a la Direccin General de Trfico acompaando, adems de los documentos acreditativos de la identidad y representacin y de estar en posesin previa del permiso temporal de empresa, justificacin de la necesidad de la peticin.
La Direccin General de Trfico, a la vista de la documentacin presentada conceder, si procede, previo
informe de la Comunidad Autnoma que tenga transferidas competencias de ejecucin en materia de regulacin del trfico, una autorizacin en la que deber constar el tipo de ensayo a realizar, su itinerario, duracin
y dems condiciones en que deba desarrollarse.
Los vehculos que circulen al amparo del permiso a que se refiere este artculo debern ser conducidos,
como norma general, por el titular del permiso o persona a su servicio, que deber portar el oportuno boletn de circulacin. En caso de que sea precisa su conduccin por otras personas, debern estar autorizadas
expresamente por la Direccin General de Trfico.
Pg. 179
Tema 13.
Cuando por la naturaleza de las pruebas se estime conveniente, en orden a la seguridad de la circulacin,
se podr ordenar que el tramo designado para la realizacin de las pruebas se sealice, por cuenta del peticionario, en la forma que se indique, para que sirva de advertencia al resto de los usuarios.
Los fabricantes de vehculos, cuando realicen pruebas especiales o ensayos que impliquen exceso de velocidad, solicitarn la realizacin de aqullos con un plazo mnimo de antelacin de setenta y dos horas, a fin
de que se dispongan los servicios especiales que se estimen oportunos.
Los vehculos que circulen con las autorizaciones a que se refiere el presente artculo llevarn, adems de
las placas de matrcula y permisos correspondientes, dos placas con las letras F.V., en color blanco sobre
fondo rojo reflectante (seal V-12).
8.2.1.5. Placas de matrcula
El fondo de las placas correspondientes a los permisos temporales para empresas ser retrorreflectante, de
color rojo. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color blanco mate.
En las placas de los vehculos de motor, remolques y semirremolques se inscribirn tres grupos de caracteres. El primero lo constituir la letra S, para los vehculos no matriculados, o la letra V, para los matriculados;
el segundo con nmero que ir desde el 0000 al 9999, y el tercero tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales, as como las letras , Q, CH y LL.
La banda vertical en donde se consignen el mes y el ao en que caducan, el primero en caracteres romanos y el segundo en caracteres de tipo rabe, ser retrorreflectante de color blanco. Los caracteres que en
ella se consignan sern adhesivos de color rojo mate.
En las placas de matrcula de los ciclomotores se inscribirn tres filas de caracteres constituidas, la primera, por la letra S para los vehculos no matriculados o la letra V para los matriculados, y la cifra correspondiente a las unidades de millar de un nmero que ir desde el 0000 al 9999; la segunda por las tres cifras restantes de este nmero, y la tercera por tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales, as como las letras , Q, CH y LL.
La banda en donde se consignan el mes y el ao en que caducan ser idntica a la de los vehculos de
motor, remolques y semirremolques.
Pg. 180
Tema 13 .
La Jefatura de Trfico, a la vista de los documentos presentados, conceder, si procede, el correspondiente
permiso temporal.
Los conductores de los vehculos amparados por este permiso temporal debern llevar, en unin de dicho
documento, el correspondiente boletn de circulacin, en el que se har constar, adems de los datos que
en el mismo se indican, la matrcula ordinaria del vehculo. Asimismo, debern llevar la tarjeta de inspeccin
tcnica con el reconocimiento en vigor o el certificado de caractersticas.
Los conductores de los vehculos amparados por este tipo de permisos debern respetar las condiciones
de circulacin establecidas para los permisos temporales de empresa.
Pg. 181
TEMA 14.
INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS.- INSPECCIONES PREVIAS A LA
MATRICULACIN.- INSPEC-CIONES PERIDICAS.- INSPECCIONES EN
CARRETERA.- INSPECCIONES EXTRAORDINARIAS.- PLAZO DE VALIDEZ DE
LAS INSPECCIONES.- RESULTADO DE LAS INSPECCIONES.- REFORMAS DE
IMPORTANCIA.- RECURSOS.
1. INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS
El Real Decreto 2344/1985, de 20 de noviembre, por el que se regulaba la inspeccin tcnica de vehculos (ITV), estableci los tipos y frecuencias de las inspecciones tcnicas a que han de someterse los vehculos matriculados en Espaa. El citado Real Decreto dispuso la incorporacin escalonada de los vehculos particulares a la obligatoriedad de inspeccin tcnica, haciendo viable de este modo la adecuacin de
la oferta inspectora al aumento de la demanda de inspecciones derivadas del calendario escalonado previsto en la disposicin transitoria tercera de la citada norma.
La actual red de estaciones de ITV a nivel nacional ha hecho posible la mejora del servicio de modo que
en la actualidad pueda atenderse la demanda de inspecciones existentes.
El Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley
sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, faculta a la Administracin del Estado a
distar instrucciones y directrices en materia de inspeccin tcnica de vehculos.
Por otro lado, la necesidad de aproximacin de las legislaciones de los Estados de la UE, relativas al control tcnico de los vehculos a motor y de sus remolques establecida por la Directiva del Consejo nmero
77/143/CEE y las Directivas que la modifican, 88/449/CEE, 91/225/CEE y 91/328/CEE, por las que se regulan los vehculos a inspeccionar y sus periodicidades, hace preciso adaptar la legislacin espaola en la
materia en aquellos aspectos en los que la normativa comunitaria impone unos controles ms estrictos.
La normativa actual se contiene en el Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, publicado en el B.O.E.
n 275, de 17 de noviembre, que es de aplicacin a todos los vehculos matriculados en el territorio
nacional, cualquiera que sea su categora y funciones.
Como excepcin a la regla general sobre inspecciones tcnicas, la inspeccin previa a la matriculacin
y la peridica que corresponde a los vehculos automviles y remolques pertenecientes a las Fuerzas
Armadas y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Parque Mvil Ministerial y Cuerpos de Polica
dependientes de las Comunidades Autnomas se podr llevar a cabo por los propios organismos encargados de su mantenimiento y su utilizacin, con arreglo a las normas que se dicten por Orden del Ministro
de la Presidencia, a propuesta de los Ministros interesados, teniendo en cuenta las tcnicas contenidas en
el manual de procedimiento de inspeccin en las estaciones ITV.
Las normas sobre inspeccin tcnica de los vehculos automviles y remolques pertenecientes a las
Fuerzas Armadas se establecen en la Orden de 13 de noviembre de 1996, las relativas a la inspeccin tcnica de los vehculos de la Direccin General de la Polica en la Orden de 25 de noviembre de 1997 y las
que regulan la inspeccin tcnica de vehculos del Parque Mvil del Estado en la Orden de 14 de abril de
1999.
Las inspecciones tcnicas a que deben someterse los vehculos incluidos en el mbito del mencionado
Real Decreto pueden ser de cuatro clases:
Pg. 182
Tema 14.
a) Inspecciones previas a la matriculacin de vehculos correspondientes a tipos no homologados.
b) Inspecciones peridicas.
c) Inspecciones en carretera.
d) Inspecciones extraordinarias.
3. INSPECCIONES PERIDICAS
Todos los vehculos matriculados en el territorio nacional, con excepcin de los pertenecientes a las Fuerzas
Armadas y Cuerpos de Seguridad del Estado y Cuerpos de Polica dependientes de las Comunidades
Autnomas, deben someterse obligatoriamente a una inspeccin tcnica peridica, antes de finalizar el plazo
sealado en su tarjeta de inspeccin tcnica, en las Estaciones I.T.V. del Ministerio de Ciencia y Tecnologa o,
en su caso, de los Servicios de Industria de los Entes Autonmicos, o en las de las Entidades colaboradoras
del citado Ministerio, expresamente autorizadas a tal fin.
La obtencin o renovacin de la tarjeta de transportes ser requisito indispensable la presentacin de
la tarjeta de inspeccin tcnica actualizada, en la que se demuestre que se han realizado las inspecciones que
en cada caso se exijan.
A partir del 1 de enero de 1987, para diligenciar las transferencias de vehculos se comprobar que los
mismos estn al corriente de las inspecciones tcnicas que les correspondan. En caso contrario, la Jefatura
Provincial de Trfico anotar la transferencia e iniciar los procedimientos oportunos para sancionar, en su
caso, el incumplimiento de las obligaciones sobre inspecciones tcnicas y para garantizar que el vehculo en
cuestin rene las condiciones necesarias para su circulacin, con notificacin formal al interesado y/o adquirente.
Pg. 183
Tema 14.
Para la exencin de la obligatoriedad de la inspeccin en razn de la no utilizacin del vehculo en las vas
pblicas ser requisito necesario obtener la baja temporal del vehculo en la Jefatura Provincial o Local de
Trfico correspondiente, para su anotacin en el Registro de vehculos, quien comunicar esta circunstancia
al rgano competente de la Comunidad Autnoma del lugar de matriculacin.
Las inspecciones tcnicas peridicas podrn efectuarse conjuntamente con cualquiera de las otras inspecciones establecidas en el artculo 5 del Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, y en los prrafos a) y
b) del apartado 1 de la disposicin adicional primera de este Real Decreto, siempre que se efecten todos los
ensayos y comprobaciones establecidos para la inspeccin peridica.
Los vehculos comprendidos en el mbito de aplicacin del Real Decreto 2042/1994 se sometern obligatoriamente a la inspeccin tcnica peridica, en los plazos sealados, en una estacin de I.T.V. expresamente
autorizada a tal fin por el rgano competente de la Comunidad Autnoma.
En aquellos territorios extrapeninsulares donde no exista una estacin I.T.V., la inspeccin podr efectuarse
utilizando cualquier otro medio expresamente autorizado a tal fin por el rgano competente de la
Administracin pblica.
Los titulares de los vehculos sern directamente responsables del mantenimiento al da de las tarje tas de inspeccin tcnica, mediante la presentacin de los vehculos a inspeccin dentro de los plazos previstos y como condicin previa a la circulacin por las vas pblicas de todo el territorio nacional.
Si el vehculo no se presenta a inspeccin tcnica dentro del plazo reglamentario, los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico, sin perjuicio de formular la oportuna denuncia, intervendrn el permiso de circulacin, entregando en su sustitucin un volante, en el que se reflejarn al menos la matrcula y la
fecha de la primera matriculacin, con un plazo de 10 das de validez, con el nico objetivo de poder continuar el viaje y proceder al traslado del vehculo para someterle a revisin, y si transcurriera dicho plazo sin que
se justifique haberse presentado aqul a inspeccin tcnica, se acordar por el rgano competente que tramite la denuncia el precintado de dicho vehculo.
Tema 14.
d) Vehculos de servicio de alquiler con o sin conductor y de escuela de conductores, dedicados al
transporte de personas con capacidad de hasta nueve plazas, incluido el conductor
Antigedad:
Hasta dos aos: Exento
De dos a cinco aos: Anual
De ms de cinco aos: Semestral
e) Vehculos dedicados al transporte de personas, incluido el transporte escolar y de menores, con
capacidad para diez o ms plazas, incluido el conductor
Antigedad:
Hasta cinco aos: Anual
De ms de cinco aos: Semestral
f) Vehculos y conjuntos de vehculos dedicados al transporte de mercancas o cosas, de M.M.A.
menor o igual a 3,5 Tm
Antigedad:
Hasta dos aos: Exento
De dos a seis aos: Bienal
De seis a diez aos: Anual
De ms de diez aos: Semestral
g) Vehculos dedicados al transporte de mercancas o cosas, de M.M.A. >3,5 Tm y cabezas tractoras
independientes
Antigedad:
Hasta diez aos: Anual
De ms de diez aos: Semestral
h) Caravanas remolcadas de M.M.A. > 750 Kg.
Antigedad:
Hasta seis aos: Exento
De ms de seis aos: Bienal
i) Tractores agrcolas, maquinaria agrcola autopropulsada, remolques agrcolas y otros vehculos
agrcolas especiales, excepto motocultores y mquinas equiparadas
Antigedad:
Hasta ocho aos: Exento
De ocho a diecisis aos: Bienal
De ms de diecisis aos: Anual
j) Vehculos especiales destinados a obras y servicios y maquinaria autopropulsada, con exclusin de
aqullos cuya velocidad por construccin sea menor de 25 kilmetros por hora
Antigedad:
Hasta cuatro aos: Exento
De cuatro a diez aos: Bienal
De ms de diez aos: Anual
Pg. 185
Tema 14.
k) Estaciones transformadoras mviles y vehculos adaptados para la maquinaria del circo o ferias
recreativas ambulantes
Antigedad:
Hasta cuatro aos: Exento
De cuatro a seis aos: Bienal
De ms de seis aos: Anual
Los vehculos catalogados como histricos, mediante la reglamentacin especfica que a tal efecto se dicte,
se sometern a inspecciones peridicas en las condiciones que a los efectos seale el rgano competente
de la Comunidad Autnoma donde resida el propietario, exceptuando a los vehculos de coleccin, que se
sometern a inspeccin tcnica peridica segn las frecuencias que le correspondan segn su clase.
La antigedad del vehculo deber ser computada a partir de la fecha de matriculacin que conste en el permiso de circulacin.
En el caso de vehculos ya matriculados con anterioridad, tanto en territorio nacional como en el extranjero,
la antigedad del vehculo deber ser computada a partir de la fecha de primera matriculacin o puesta en
servicio que conste en el permiso de circulacin del vehculo o documento equivalente.
En el caso de vehculos mixtos adaptables, vehculos vivienda o autocaravanas, la frecuencia de inspeccin
aplicable ser la ms restrictiva entre las correspondientes al transporte de personas o mercancas aplicable
al vehculo de que se trate.
Pg. 186
Tema 14.
3.3. Distintivo
Los vehculos que hayan superado favorablemente la inspeccin tcnica peridica debern llevar el distintivo consistente en la seal V-19, en el que constar la fecha en que se debe pasar la prxima inspeccin.
Igualmente debern llevar el ltimo informe de inspeccin que el conductor deber exhibir ante los agentes de
la autoridad encargados de la vigilancia del trfico que se lo soliciten.
En el caso de los vehculos de motor, el distintivo se colocar en el ngulo superior derecho del parabrisas
por su cara interior. En los remolques y semirremolques se colocar en sitio bien visible.
Las dimensiones, color y caractersticas tcnicas de esta seal se determinan en los Anexos I y XI del
Reglamento General de Vehculos. Los colores del fondo y de los caracteres se determinarn de acuerdo con
el ao civil en que caduque el plazo de validez de la inspeccin, siendo el color de las siglas ITV siempre azul.
4. INSPECCIONES EN CARRETERA
En cumplimiento de la Directiva 2000/30/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de junio, relativa a
las inspecciones tcnicas en carretera de los vehculos industriales que circulan en la Comunidad, se dict el
Real Decreto 957/2002, de 13 de septiembre, con el fin de mejorar la seguridad vial y medio ambiente, y con
objeto de conseguir que los vehculos industriales que circulan en el territorio nacional, con independencia del
Estado de su matriculacin, respeten en mayor medida los requisitos tcnicos establecidos en el mismo y en
la normativa reguladora de las inspecciones tcnicas de vehculos.
Este Real Decreto define las condiciones de realizacin de inspecciones tcnicas en carretera para los
vehculos industriales que circulan en el territorio nacional.
Los vehculos de motor destinados al transporte de personas que tengan ms de ocho asientos, adems del asiento del conductor y sus remolques.
b)
Los vehculos de motor destinados al transporte de mercancas cuya masa mxima autorizada exceda de 3.500 kg. y sus remolques.
c)
Los remolques y semirremolques cuya masa mxima autorizada exceda de 3.500 kg.
Pg. 187
Tema 14.
4.2.- Modalidades de la inspeccin
La inspeccin tcnica en carretera podr, comprender una, dos o la totalidad de las siguientes modalidades:
a)
Una inspeccin visual del estado de mantenimiento del vehculo industrial, parado.
b)
Un control del informe de inspeccin tcnica en carretera o un control de la documentacin que acredite la conformidad del vehculo a la reglamentacin tcnica aplicable particular, para los vehculos
matriculados o puesta en circulacin en un Estado miembro de la Unin Europea del comprobante de
que el vehculo industrial ha sido sometido a la inspeccin tcnica obligatoria de acuerdo con la normativa reguladora de la misma.
c)
Una inspeccin para detectar deficiencias de mantenimiento. Esta inspeccin se referir a uno, a
varios o a la totalidad de los puntos de control enumerados en la lista que figura en el apartado 10 del
anexo I del Real Decreto.
Cuando la inspeccin versara sobre los dispositivos de frenado o se refiera a las emisiones de los tubos de
escape, se efectuar segn las disposiciones establecidas en el anexo II del Real Decreto.
Antes de proceder a inspeccionar, se tendr en cuenta el ltimo certificado de inspeccin tcnica o informe
de inspeccin tcnica en carretera que pueda presentar el conductor.
Se podr tener en cuenta tambin cualquier otro certificado de seguridad expedido por un organismo autorizado que presente el conductor.
Cuando los certificados o el informe a que se refieren los dos prrafos anteriores proporcionen la prueba de
que en el transcurso de los tres ltimos meses ya se ha efectuado una inspeccin sobre uno de los puntos
enumerados en la lista que figura en el Real Decreto 2042/1994 (en el apartado 10 del anexo I), este punto no
volver a controlarse, excepto si ello estuviera justificado, en particular, debido a un defecto o a una no conformidad manifiesta.
Pg. 188
Tema 14.
4.5.- Restricciones a la utilizacin de los vehculos
La utilizacin de los vehculos industriales podr suspenderse por la autoridad de trfico hasta la reparacin
de los defectos peligrosos detectados si en la inspeccin en carretera o en la inspeccin tcnica complementaria, se evidencia que el vehculo industrial representa un riesgo importante para sus ocupantes o para los
otros usuarios de la red de carreteras.
Si como consecuencia de la inspeccin tcnica complementaria del vehculo, acusare ste deficiencias o
desgastes de tal naturaleza que la utilizacin del mismo constituyese un peligro para sus ocupantes o para
los dems usuarios de la va pblica, la estacin ITV calificar la inspeccin como negativa. En este caso, quedar inmovilizado el vehculo o podr disponerse su traslado hasta su destino a travs de medios ajenos al
propio vehculo, retenindose por la estacin la tarjeta ITV o el comprobante de la inspeccin tcnica obligatoria, que ser remitida a la Jefatura de Trfico correspondiente.
En cualquiera de ambos supuestos se advertir, de modo fehaciente, al titular o conductor del mismo la
expresa prohibicin de circular el vehculo.
5. INSPECCIONES EXTRAORDINARIAS
Con independencia de las inspecciones previas a la matriculacin y de las peridicas, los vehculos se
sometern a inspeccin tcnica en los siguientes casos:
a)
Cuando el vehculo haya sufrido, como consecuencia de un accidente u otra causa un dao
importante que pueda afectar a algn elemento de seguridad de los sistemas de direccin, suspensin, transmisin o frenado, o al bastidor o estructura autoportante en los puntos de anclaje de alguno de estos rganos. El vehculo deber ser presentado a inspeccin antes de su nueva puesta en circulacin, en la que se dictamine sobre su aptitud para circular por las vas pblicas.
El agente de la autoridad encargado de la vigilancia del trfico que realice el informe y atestado ser
quien proponga la inspeccin del vehculo antes de su puesta en servicio despus de la reparacin. A
estos efectos intervendr el permiso de circulacin del vehculo, remitindolo a la Jefatura provincial o
Local de Trfico donde haya sido matriculado aqul. Dicha Jefatura, si procede, comunicar al titular
del vehculo la necesidad de presentar el mismo a inspeccin tcnica y tambin se lo comunicar al
rgano competente de la Comunidad Autnoma de matriculacin del vehculo o, en su caso, del lugar
en que el titular haya declarado al agente de la autoridad que aqul va a ser inspeccionado. Cuando
el titular haya realizado las oportunas reparaciones, solicitar un permiso a la Jefatura provincial o
Local de Trfico del lugar donde el vehculo ha sido reparado para pasar la inspeccin tcnica, y si la
inspeccin es favorable, previa presentacin del informe, le ser devuelto el permiso de circulacin.
b)
c)
d)
Cuando se solicite el duplicado por extravo de la tarjeta de inspeccin tcnica (I.T.V.). En todos
estos casos las inspecciones son valederas a efectos de las inspecciones peridicas reglamentarias,
siempre que se efecten todos los ensayos y comprobaciones correspondientes a stas.
Pg. 189
Tema 14.
e)
Cuando las Jefaturas Provinciales de Trfico, las Direcciones Provinciales del Ministerio de Industria y
Energa o los Servicios de Industria de los Entes Autonmicos, por propia iniciativa o a instancia de los
rganos judiciales, Organismos centrales o provinciales del Ministerio de Fomento, o de los
Ayuntamientos, requieran al titular del vehculo para que se practique una inspeccin tcnica del
mismo, por existir fundada sospecha de que, por no reunir las condiciones tcnicas exigibles para
permitir su circulacin, puede ponerse en peligro la seguridad vial. En estos casos, la inspeccin se
limitar al elemento o conjunto que se suponga defectuoso, y no se aplicar tarifa a este servicio si el
vehculo se considerase apto para circular. A peticin del interesado, ser vlida como inspeccin
peridica siempre que se efecten todos los ensayos y comprobaciones establecidos para la misma,
devengndose en este caso las tarifas correspondientes.
f)
Tema 14.
En todos los casos, la relacin de defectos observados en la inspeccin deber ser certificada en el
informe oficial de inspeccin tcnica de vehculos, que deber ir firmado por el director tcnico de la estacin
I.T.V. o por la persona en quien haya delegado.
En el caso de que una inspeccin tcnica fuese desfavorable o calificada como negativa, el interesado no
podr solicitar a otra estacin I.T.V. una nueva inspeccin, salvo autorizacin expresa del rgano competente
de la Comunidad Autnoma donde se realiz la inspeccin.
El resultado de todas las inspecciones ser comunicado por la estacin I.T.V. que las efecte al 7, el cual
lo comunicar al rgano competente en materia de trfico, as como al rgano competente en materia de
industria de la Comunidad Autnoma donde el vehculo est matriculado si es distinta. Asimismo, con periodicidad semestral se enviarn al Consejo de Coordinacin de Seguridad Industrial, a travs de la Secretara
del Consejo, en la forma que se prevea reglamentariamente, informes sobre el nmero y los resultados de las
inspecciones tcnicas de los vehculos y de la frecuencia de los defectos observados.
Todas las inspecciones favorables y sus resultados se anotarn en el Registro de Vehculos de la Direccin
General de Trfico, anotacin que devengar la tasa correspondiente.
Adems del distintivo de la inspeccin tcnica peridica, deber llevarse en los vehculos el ltimo informe
de inspeccin, firmado por el director tcnico de la estacin I.T.V. o por la persona en quien haya delegado,
que el conductor deber exhibir ante los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico que
se lo soliciten.
8. REFORMAS DE IMPORTANCIA
8.1.- Concepto
El titular de un automvil, remolque o semirremolque sometido a rgimen de matriculacin ordinaria, o el
titular de un ciclomotor que haya efectuado en el mismo una reforma de importancia, deber regularizar la
misma en el rgano de la Administracin competente en materia de industria correspondiente al lugar donde
se haya efectuado la reforma, en la que presentar la documentacin que para cada caso reglamentario se
determine. Se exceptan de esta obligacin los vehculos especiales agrcolas y los de obras. Las reformas
podrn ser tambin solicitadas por el fabricante del vehculo o por talleres de reparacin, antes de su matriculacin.
Se considerar reforma de importancia toda modificacin o sustitucin efectuada en un vehculo, previa o
no a su matriculacin y que, no estando incluida en su homologacin de tipo, o bien cambia alguno de los
datos indicados en la tarjeta I.T.V. del mismo, o es susceptible de alterar las caractersticas fundamentales y/o
las condiciones de seguridad reglamentariamente definidas.
De conformidad con lo dispuesto en el punto 2 del mencionado Real Decreto 736/1988, se considerarn
como reformas de importancia:
1.
2.
La modificacin del motor que produzca una variacin de sus caractersticas mecnicas o termodinmicas, que den lugar a la consideracin del vehculo como de un nuevo tipo (por ejemplo, turbo),
segn se define para cada categora en las normas sobre homologacin de tipo de automviles,
remolques y semirremolques y ciclomotores.
3.
4.
La modificacin del sistema de alimentacin de carburante que permita sustituir el que normalmente
se emplea en el vehculo por otro de diferentes caractersticas, o utilizar uno u otro, indistintamente. Por
razones puramente fiscales, y a diferencia de otros pases europeos, esta reforma nicamente puede
Pg. 191
Tema 14.
realizarse en vehculos de transporte de viajeros de servicio pblico, estando prohibido el empleo de
botellas que contengan mezclas de butano-propano, para uso industrial o domstico.
5.
6.
7.
La sustitucin de una caja de velocidades de mando manual por otra automtica o semiautomtica o
viceversa, o por otra caja de distinto nmero de relaciones o marchas.
8.
Las adaptaciones para la utilizacin por personas incapacitadas con modificacin de mandos y/o elementos que afecten a la seguridad.
9.
10.
11.
12.
La sustitucin de los neumticos, incluidos en la homologacin de tipo del vehculo, por otros que no
cumplan los siguientes criterios de equivalencia:
Igual dimetro exterior, con las tolerancias definidas en los Reglamentos de homologacin
de neumticos anexos al Acuerdo de Ginebra.
13.
El montaje de ejes supletorios o la sustitucin de ejes tndem por tndem triaxial, o viceversa.
14.
La sustitucin total o parcial del bastidor o de la estructura autoportante, cuando la parte sustituida sea
la que lleva grabado el nmero de bastidor.
15.
La reforma del bastidor o de la estructura autoportante, cuando origine modificacin en sus dimensiones o en las caractersticas mecnicas, o sustitucin total de la carrocera por otra de caractersticas
diferentes.
16.
17.
18.
La variacin del nmero de asientos no incluida en la homologacin del tipo y, en su caso, del nmero de plazas de pie.
19.
20.
La transformacin de un camin-caja en camin-volquete, camin-cisterna, camin isotermo o frigorfico, camin-gra, tractocamin, camin-hormigonera o portavehculos.
21.
22.
23.
Pg. 192
Tema 14.
24.
25.
Las transformaciones que afecten a la resistencia de las carroceras o a su acondicionamiento interior, tales
como la ambulancia, funerario, autocaravana o techo elevado en el caso de carrocera autoportante.
26.
27.
28.
29
30.
La sustitucin del volante original por otro de menores dimensiones, cuando la diferencia entre los dimetros exteriores de ambos sea mayor del 10% y hasta el 15% del dimetro del primero.
31.
El uso de conjuntos funcionales adaptables (kits) que impliquen una de las reformas antes citadas.
32.
Sustitucin del o de los depsitos de carburante lquido y/o la adicin de depsito(s) auxiliar(es).
33.
Incorporacin de rampas, elevadores o sistemas de otra naturaleza para facilitar el acceso o salida de
personas.
34.
Incorporacin de rampas, elevadores o sistemas de otra naturaleza para facilitar la carga o descarga
de mercancas.
35.
Incorporacin de mecanismos para la traccin del vehculo distintos de sus propios medios de propulsin o para la traccin de otro vehculo.
36.
Sustitucin de asientos del vehculo por espacio y medios de sujecin de las sillas de ruedas para personas de movilidad reducida.
37.
38.
Sustitucin de los asientos de un vehculo con nueve plazas como mximo, incluido el conductor, por
otros no incluidos en la homologacin de tipo.
39.
Instalacin, en los tractores agrcolas o forestales, de una estructura de proteccin del conductor no
incluida en la homologacin de tipo.
40.
41.
Instalacin en los tractores agrcolas o forestales de mando de frenado para el vehculo remolcado no
incluido en la homologacin de tipo.
42.
Transformacin de un vehculo de las categoras N y O que estuviera preparado para una aplicacin
determinada, en otra aplicacin que requiera modificaciones en su estructura o carrozado.
43.
La sustitucin del motor por otro que corresponda a una variante diferente, segn se define en el Real
Decreto 2140/1985.
44.
Reformas que impliquen cambio en la categora o tipo de vehculo, segn se define en las Directivas
70/156/CEE, 74/150/CEE y 92/61/CEE o en el Real Decreto 2140/1985.
45.
La sustitucin de neumticos incluidos en la homologacin de tipo del vehculo por otros que no cumplan los criterios de equivalencia que se establecen para ellos.
Pg. 193
Tema 14.
46.
El cambio de alguna de las caractersticas indicadas en la tarjeta I.T.V. del vehculo y no incluida en los
casos anteriores.
Las restantes reformas no tendrn la consideracin de tales, salvo que afecten de forma importante a la
seguridad vial o medio ambiente, en cuyo caso el rgano de la Administracin competente lo pondr en conocimiento del centro directivo del Ministerio competente en materia de seguridad industrial, a los efectos de su
posible tipificacin como reforma.
En el caso de los vehculos preparados para "Rallyes", el vehculo deber presentarse a inspeccin tcnica,
a fin de modificar la tarjeta I.T.V.. En dicha tarjeta se indicar: "Este vehculo est preparado para "Rallye" y no
cumple totalmente las exigencias del Reglamento General de Vehculos. Slo puede ser conducido por un
conductor provisto del correspondiente permiso de competicin". No podrn circular por las vas pblicas
fuera de competicin los vehculos adaptados para "Rallye" que no tengan montados los silenciosos de los
tubos de escape y las placas de matrcula reglamentarias, y slo podrn utilizar, en este caso, las luces reglamentarias previstas en el Reglamento General de Vehculos.
8.2.- Procedimiento
Las reformas de importancia podrn ser tramitadas por particulares o por los fabricantes o talleres, antes o
despus de la matriculacin, y podrn realizarse por el fabricante del vehculo o por talleres legalmente autorizados en la especialidad correspondiente, que dispongan de los medios adecuados para el tipo de reforma
solicitada.
Existen determinadas peculiaridades en el procedimiento, segn se trate de reformas individualizadas o
generalizadas.
Proyecto tcnico detallado de la reforma a efectuar y certificacin de obra, en que se indique que la
misma se ha realizado segn lo establecido en dicho proyecto, suscritos ambos por tcnico titulado
competente.
Informe de conformidad de la empresa fabricante del vehculo o, alternativamente, dictamen de un
laboratorio de automviles acreditado, en el que se indique que la reforma no disminuye las
condiciones de seguridad del vehculo.
Certificacin del taller en el que se efectu la reforma, acreditativa de la correcta realizacin de la
misma, segn la correspondiente norma, si la hubiere, indicando el lugar y fecha en que se efectu.
En todos los casos en los que se requiera la presentacin del proyecto tcnico se requerir tambin la certificacin de obra anteriormente mencionada.
En el caso de que la reforma que se pretende efectuar est cubierta por una homologacin, se acompaar a la documentacin un certificado de homologacin que ampare esa opcin, y podr hacerse la reforma
sin necesidad de aportar el estudio tcnico.
Pg. 194
Tema 14.
Cuando se recurra al procedimiento de reforma generalizada, el fabricante, concesionario o taller presentar instancia dirigida al rgano competente en materia de industria, acompaada del proyecto tcnico y del
informe del fabricante o de un laboratorio de automviles acreditado y una ficha tcnica en la que consten las
caractersticas del vehculo afectadas por la reforma, antes y despus de efectuada. Asimismo presentar certificacin del rgano competente en materia de industria, acreditativa de que el taller cuenta con los medios
adecuados para realizar la reforma solicitada.
La autorizacin podr extenderse explcitamente a otros talleres, si as se solicita en la peticin, o con posterioridad a la misma. La autorizacin ser comunicada a todas las Comunidades Autnomas en donde vaya
a efectuarse la reforma, acompaando un ejemplar de la ficha tcnica correspondiente.
Una vez obtenida por el fabricante, concesionario o taller, la autorizacin de la reforma generalizada, el titular que haya efectuado la transformacin de su vehculo amparndose en dicha autorizacin, deber presentarlo a inspeccin individualmente en la estacin I.T.V. que corresponda al lugar donde se haya efectuado la
citada reforma.
9. RECURSOS
Contra las resoluciones de las Direcciones Provinciales del Ministerio de Ciencia y Tecnologa o de los
Servicios de Industria de los Entes Autonmicos por las que se deniegue autorizacin para efectuar reformas
o reparaciones de importancia en vehculos automviles, podr recurrirse en recurso de alzada en los plazos
y por el procedimiento establecido en la Ley de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del
Procedimiento Administrativo Comn.
Pg. 195
Tema 14.
Contra las resoluciones de las Jefaturas Provinciales de Trfico por las que se deniegue la concesin de nuevos permisos de circulacin, en base a las certificaciones expedidas por los Organismos competentes del
Ministerio de Industria y Energa, podr recurrirse en recurso de alzada ante la Direccin General de Trfico,
con arreglo igualmente a lo establecido en la mencionada Ley.
Contra las resoluciones sancionadoras de los Delegados del Gobierno imponiendo sancin por infracciones
sobre el incumplimiento de la obligacin de someterse a la inspeccin tcnica de vehculos, as como a las
prescripciones derivadas de la misma, podr interponerse, en el plazo de un mes, recurso de alzada ante el
Ministro del Interior, quien podr delegar la competencia para resolver en el Director General de Trfico.
Pg. 196
TEMA 15.
RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGURO EN LA CIRCULACIN DE VEHCULOS A
MOTOR.- MBITO DEL ASEGURAMIENTO OBLIGATORIO.- INOPONIBILIDAD POR
EL ASEGURADOR.- OBLIGACIONES DEL ASEGURADOR.- DECLARACIN
AMISTOSA DE ACCIDENTE.- MORA DEL ASEGURADOR.- FACULTAD DE
REPETICIN.- FUNCIONES DEL CONSORCIO DE COMPENSACIN DE SEGUROS.
1. RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGURO EN LA CIRCULACIN DE VEHCULOS A MOTOR
1.1.- Concepto
La incorporacin de las normas comunitarias exige, por un lado, la adaptacin de la cobertura del seguro obligatorio de automviles al mbito territorial de los Estados miembros, exigencia que en parte haba
tenido lugar a partir de la adhesin de Espaa a las Comunidades Europeas, y, por otro, la suscripcin obligatoria de un seguro de responsabilidad civil que cubra, en los trminos y con la extensin prevista en la
normativa comunitaria, tanto los daos corporales como los materiales. Igualmente, los Estados miembros
deben constituir o reconocer un organismo que tenga por misin reparar, al menos en los lmites del seguro obligatorio, dichos daos corporales o materiales, en los supuestos previstos en la normativa comunitaria, lo que obliga a revisar y ampliar las funciones del Consorcio de Compensacin de Seguros, entidad que
desempea en nuestro pas la misin del organismo antes mencionado.
El Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se desarrolla el texto refundido de la Ley
sobre responsabilidad civil y seguro en la circulacin de vehculos a motor, establece lo siguiente:
Pg. 196
Tema 15.
Las indemnizaciones pagadas con arreglo a lo dispuesto en el apartado 2 tendrn la consideracin de
indemnizaciones en la cuanta legalmente reconocida, a los efectos del artculo 7.d) del texto refundido de la
Ley del Impuesto sobre la Renta de las Personas Fsicas, aprobado por el Real Decreto Legislativo 3/2004, de
5 de marzo, en tanto sean abonadas por una entidad aseguradora como consecuencia de la responsabilidad
civil de su asegurado.
Reglamentariamente, se definirn los conceptos de vehculos a motor y hecho de la circulacin, a los
efectos de esta ley. En todo caso, no se considerarn hechos de la circulacin los derivados de la utilizacin
del vehculo a motor como instrumento de la comisin de delitos dolosos contra las personas y los bienes.
Pg. 197
Tema 15.
b)
El depsito del vehculo, con cargo a su propietario, mientras no sea concertado el seguro.
Se acordar el depsito del vehculo por el tiempo de un mes, que en caso de reincidencia ser
de tres meses y en el supuesto de quebrantamiento del depsito ser de un ao, y deber
demostrarse, al final del depsito, que se dispone del seguro correspondiente. Los gastos que
se originen como consecuencia del depsito del vehculo sern por cuenta del propietario, que
deber abonarlos o garantizar su pago como requisito previo a la devolucin del vehculo.
Cualquier agente de la autoridad que en el ejercicio de sus funciones requiera la presentacin
del documento acreditativo de la existencia del seguro y no le sea exhibido formular la correspondiente denuncia a la autoridad competente, que ordenar el inmediato precinto y depsito del vehculo si en el plazo de cinco das no se justifica ante ella la existencia del seguro.
En todo caso, la no presentacin, a requerimiento de los agentes, de la documentacin acreditativa del seguro ser sancionada con 60 euros de multa.
c)
Una sancin pecuniaria de 601 a 3.005 euros de multa, graduada segn que el vehculo circulase o no, su categora, el servicio que preste, la gravedad del perjuicio causado, en su caso,
la duracin de la falta de aseguramiento y la reiteracin de la misma infraccin.
Para sancionar la infraccin sern competentes los Delegados del Gobierno o las autoridades compe tentes de las comunidades autnomas a las que se hayan transferido funciones en esta materia, competentes por razn del lugar en que se denuncie la infraccin. A estos efectos, las competencias de ejercicio de la
potestad sancionadora atribuidas a los Delegados del Gobierno podrn ser desconcentradas mediante disposicin dictada por el Ministerio del Interior.
El procedimiento sancionador ser el previsto en el texto articulado de la Ley sobre trfico, circulacin de
vehculos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en la
forma que reglamentariamente se determine, y se instruir por las Jefaturas de Trfico o por las autoridades
de las comunidades autnomas a las que se haya transferido la ejecucin de funciones en esta materia, competentes por la razn del lugar en el que se haya cometido el hecho. En todo caso, las sanciones de multa
previstas podrn hacerse efectivas antes de que se dicte resolucin del expediente sancionador con una
reduccin del 30 por ciento sobre la cuanta correspondiente que se haya consignado en el boletn de denuncia por el agente o, en su defecto, en la notificacin posterior de dicha denuncia por el instructor del expediente, y ello siempre que se acredite mediante el recibo de prima la suscripcin del seguro de responsabilidad
civil del automvil con anterioridad a la fecha de la denuncia.
El Ministerio del Interior y las autoridades competentes de las comunidades autnomas a las que se hayan
transferido competencias en materia sancionadora entregarn al Consorcio de Compensacin de Seguros el
50 por ciento del importe de las sanciones recaudadas al efecto, para compensar parte de las indemnizaciones satisfechas por este ltimo a las vctimas de la circulacin en el cumplimiento de las funciones que legalmente tiene atribuidas.
Pg. 198
Tema 15.
2. MBITO DEL ASEGURAMIENTO OBLIGATORIO
2.1.- Ambito territorial y lmites cuantitativos.
El seguro de suscripcin obligatoria previsto en esta ley garantizar la cobertura de la responsabilidad civil
en vehculos terrestres automviles con estacionamiento habitual en Espaa, mediante el pago de una sola
prima, en todo el territorio del Espacio Econmico Europeo y de los Estados adheridos al Acuerdo entre las oficinas nacionales de seguros de los Estados miembros del Espacio Econmico y de otros Estados asociados.
El importe mximo de la cobertura del aseguramiento obligatorio alcanzar en los daos a las personas y
en los bienes los lmites que reglamentariamente se determinen. En los daos a las personas, el importe se
fijar por vctima, y en los daos en los bienes se fijar por siniestro.
Para fijar la cuanta de la indemnizacin con cargo al seguro de suscripcin obligatoria en los daos causados a las personas, su importe se determinar con arreglo a los daos y perjuicios causados a las personas, incluyendo la prdida sufrida, ganancias no obtenidas, daos morales, ...
Si la cuanta as fijada resultase superior al importe mximo de la cobertura del aseguramiento obligatorio,
se satisfar, con cargo al citado seguro obligatorio, dicho importe mximo, y el resto hasta el montante total
de la indemnizacin quedar a cargo del seguro voluntario o del responsable del siniestro, segn proceda.
Cuando el siniestro sea ocasionado en un Estado adherido al Acuerdo entre las oficinas nacionales de
seguros de los Estados miembros del Espacio Econmico y de otros Estados asociados, distinto de Espaa,
por un vehculo que tenga su estacionamiento habitual en Espaa, se aplicarn los lmites de cobertura fijados por el Estado miembro en el que tenga lugar el siniestro. No obstante, si el siniestro se 7produce en un
E7se aplicarn los lmites de cobertura previstos anteriormente, siempre que estos sean superiores a los establecidos en el Estado donde se haya producido el siniestro.
Pg. 199
Tema 15.
4. OBLIGACIONES DEL ASEGURADOR
El asegurador, dentro del mbito del aseguramiento obligatorio y con cargo al seguro de suscripcin obligatoria, habr de satisfacer al perjudicado el importe de los daos sufridos en su persona y en sus bienes. El
perjudicado, o sus herederos, tendrn accin directa para exigirlo. nicamente quedar exonerado de esta
obligacin si prueba que el hecho no da lugar a la exigencia de responsabilidad civil.
Prescribe por el transcurso de un ao la accin directa para exigir al asegurador la satisfaccin al perjudicado del importe de los daos sufridos por el perjudicado en su persona y en sus bienes.
En todo caso, el asegurador deber, hasta el lmite cuantitativo del aseguramiento obligatorio, afianzar las
responsabilidades civiles y abonar las pensiones que exigiera la autoridad judicial a los presuntos responsables asegurados, de acuerdo con lo establecido en los artculos 764 y 765 de la Ley de Enjuiciamiento
Criminal.
No se impondrn intereses por mora cuando las indemnizaciones fuesen satisfechas o consignadas ante el juzgado competente en primera instancia para conocer del proceso que se
derivase del siniestro, dentro de los tres meses siguientes a su produccin. La consignacin
podr hacerse en dinero efectivo, mediante un aval solidario de duracin indefinida y pagadero a primer requerimiento emitido por entidad de crdito o sociedad de garanta recproca o
por cualquier otro medio que, a juicio del tribunal, garantice la inmediata disponibilidad, en su
caso, de la cantidad consignada.
b)
Cuando los daos causados a las personas hubiesen de sufrirse por estas durante ms de
tres meses o su exacta valoracin no pudiera ser determinada a efectos de la consignacin,
el tribunal, a la vista de las circunstancias del caso y de los dictmenes e informes que precise, resolver sobre la suficiencia o ampliacin de la cantidad consignada por el asegurador,
atendiendo a los criterios y dentro de los lmites indemnizatorios fijados en el anexo de esta ley.
Contra la resolucin judicial que recaiga no cabr recurso alguno.
c)
Cuando, con posterioridad a una sentencia absolutoria o a otra resolucin judicial que ponga
fin, provisional o definitivamente, a un proceso penal y en la que se haya acordado que la suma
consignada sea devuelta al asegurador o la consignacin realizada en otra forma quede sin
efecto, se inicie proceso civil en razn de la indemnizacin debida por el seguro, ser de aplicacin lo dispuesto en el artculo 20.4 de la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de contrato de seguro, salvo que nuevamente se consigue la indemnizacin dentro de los 10 das siguientes a la
notificacin al asegurado del inicio del proceso.
Pg. 200
Tema 15.
7. FACULTAD DE REPETICIN
El asegurador, una vez efectuado el pago de la indemnizacin, podr repetir:
a)
Contra el conductor, el propietario del vehculo causante y el asegurado, si el dao causado fuera
debido a la conducta dolosa de cualquiera de ellos o a la conduccin bajo la influencia de bebidas alcohlicas o de drogas txicas, estupefacientes o sustancias psicotrpicas.
b)
c)
Contra el tomador del seguro o asegurado por causas previstas en la Ley 50/1980, de 8 de
octubre, de contrato de seguro, y en el propio contrato de seguro.
d)
En cualquier otro supuesto en que tambin pudiera proceder tal repeticin con arreglo a las
leyes.
La accin de repeticin del asegurador prescribe por el transcurso del plazo de un ao, contado a partir de
la fecha en que hizo el pago al perjudicado.
Corresponde al Consorcio de Compensacin de Seguros, dentro del mbito territorial y hasta el lmite
cuantitativo del aseguramiento obligatorio:
a) Indemnizar a quienes hubieran sufrido daos en sus personas, por siniestros ocurridos en
Espaa, en aquellos casos en que el vehculo causante sea desconocido.
b) Indemnizar los daos a las personas y en los bienes, ocasionados con un vehculo que tenga su
estacionamiento habitual en Espaa, as como los ocasionados dentro del territorio espaol a personas con residencia habitual en Espaa o a bienes de su propiedad situados en Espaa con un
vehculo con estacionamiento habitual en un tercer pas no firmante del Acuerdo entre las oficinas
nacionales de seguros de los Estados miembros del Espacio Econmico y de otros Estados asociado, en ambos casos cuando dicho vehculo no est asegurado.
c) Indemnizar los daos a las personas y en los bienes producidos por un vehculo con estacionamiento habitual en Espaa que est asegurado y haya sido robado.
aos a las personas y en los bienes cuando, en supuestos incluidos dentro del
d) Indemnizar los da
mbito del aseguramiento de suscripcin obligatoria o en los prrafos precedentes de este artculo, surgiera controversia entre el Consorcio de Compensacin de Seguros y la entidad aseguradora acerca de quin debe indemnizar al perjudicado. No obstante lo anterior, si ulteriormente se
resuelve o acuerda que corresponde indemnizar a la entidad aseguradora, esta reembolsar al
Consorcio de Compensacin de Seguros la cantidad indemnizada ms los intereses legales, incrementados en un 25 por ciento, desde la fecha en que abon la indemnizacin.
e) Indemnizar los daos a las personas y en los bienes cuando la entidad espaola aseguradora del
vehculo con estacionamiento habitual en Espaa hubiera sido declarada judicialmente en concurso o, habiendo sido disuelta y encontrndose en situacin de insolvencia, estuviese sujeta a un procedimiento de liquidacin intervenida o esta hubiera sido asumida por el propio Consorcio de
Compensacin de Seguros.
f) Reembolsar las indemnizaciones satisfechas a los perjudicados residentes en otros Estados del
Espacio Econmico Europeo por los organismos de indemnizacin, en los siguientes supuestos:
Pg. 201
Tema 15.
1 Cuando el vehculo causante del accidente tenga su estacionamiento habitual en Espaa, en el
caso de que no pueda identificarse a la entidad aseguradora.
2 Cuando el accidente haya ocurrido en Espaa, en el caso de que no pueda identificarse el vehculo causante.
3 Cuando el accidente haya ocurrido en Espaa, en el caso de vehculos con estacionamiento habitual
en terceros pases adheridos al sistema de Certificado internacional del seguro del automvil, expedido
por una oficina nacional conforme a la recomendacin nmero 5 adoptada el 25 de enero de 1949 por
el Subcomit de transportes por carretera del Comit de transportes interiores de la Comisin
Econmica para Europa de la Organizacin de las Naciones Unidas (en adelante, carta verde).
En los supuestos previstos en prrafos b) y c), quedarn excluidos de la indemnizacin por el
Consorcio los daos a las personas y en los bienes sufridos por quienes ocuparan voluntariamente
el vehculo causante del siniestro, conociendo que este no estaba asegurado o que haba sido robado, siempre que el Consorcio probase que aqullos conocan tales circunstancias. Adems, en los
casos contemplados en dichos prrafos b) y c), el Consorcio aplicar al perjudicado, en el supuesto de daos en los bienes, la franquicia que reglamentariamente se determine.
2. El Consorcio de Compensacin de Seguros asumir las funciones que como organismo de informacin le atribuyen los artculos 24 y 25 de esta ley.
3. El perjudicado tendr accin directa contra el Consorcio de Compensacin de Seguros en los
casos sealados en este artculo, y este podr repetir en los supuestos definidos anteriormente, as
como contra el propietario y el responsable del accidente cuando se trate de vehculo no asegurado, o contra los autores, cmplices o encubridores del robo del vehculo causante del siniestro, as
como contra el responsable del accidente que conoci de la sustraccin de aquel.
4. El Consorcio no podr condicionar el pago de la indemnizacin a la prueba por parte del perjudicado de que la persona responsable no puede pagar o se niega a hacerlo.
Pg. 202
TEMA 16.
. TRAMITACIN ADMINISTRATIVA.- GENERALIDADES DEL PROCEDIMIENTO
ADMINISTRATIVO.- LOS RECURSOS ADMINISTRATIVOS.- RECURSO DE ALZADA.RECURSO DE REPOSICIN.- RECURSO DE REVISIN.-
1. TRAMITACIN ADMINISTRATIVA
La actuacin de los rganos de la Administracin fue regulada por vez primera en Espaa, con criterios muy
avanzados para la poca, por la Ley de 19 de octubre de 1889. Pero los principios que informaban sus normas, la parquedad de sus preceptos y el hecho de ser una Ley de Bases, que cada Departamento ministerial
desarroll de manera diferente, dieron origen a una multiplicidad de procedimientos distintos.
Para poner remedio a esta situacin se dict la Ley de Procedimiento Administrativo (L.P.A.) de 17 de julio
de 1958, que procur unificar todas las normas procedimentales y conseguir un procedimiento gil y
flexible. Supuso tambin un notable avance en las garantas de los administrados frente a la Administracin,
sobre todo teniendo en cuenta el momento poltico en que se public, que coincida con el auge de un rgimen fuertemente autoritario.
Este texto legal consagraba como principios programticos de la actuacin administrativa los de economa, celeridad y eficacia, a lo que tendan las normas referentes a la normalizacin de documentos, racionalizacin, mecanizacin y automatizacin de los trabajos en las oficinas pblicas.
Se resolvan adems con claridad cuantas cuestiones puedan plantearse en cuanto al cmputo de trminos
y plazos y se trata de simplificar los registros para evitar que constituyan un factor retardatorio de los expedientes.
Pero la Constitucin de 1978 consagra un nuevo concepto de la Administracin, sometida a la ley y al derecho, con un carcter instrumental y puesta al servicio de los intereses de los ciudadanos, con una responsabilidad poltica del Gobierno, en cuanto que es responsable de dirigirla. Se hace, por tanto, necesario que el
marco que regulaba el rgimen jurdico de las Administraciones Pblicas fuera objeto de una adaptacin normativa que la configurara de forma armnica y concordante con los principios constitucionales, teniendo en
cuenta asimismo la multiplicidad de Administraciones Pblicas y la resolucin pronta y justa de los asuntos.
A los motivos expresados responde la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico de las
Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn (LRJAP y del PAC), modificada por la
Ley 4/1999, de 13 de enero.
En cuanto al mbito de aplicacin de la citada ley, se entienden por Administraciones Pblicas:
a)
b)
c)
A estos efectos, las Entidades de Derecho Pblico con personalidad jurdica propia vinculadas o dependientes de cualquiera de las Administraciones Pblicas tendrn asimismo la consideracin de Administracin
Pblica. Dichas Entidades sujetarn su actividad a la mencionada ley cuando ejerzan potestades administrativas, sometindose en el resto de su actividad a lo que dispongan sus normas de creacin.
Pg. 203
Tema 16.
2. GENERALIDADES DEL PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO
La actuacin de la Administracin para la realizacin de los distintos fines que tiene encomendados se concreta en una serie de actos cuyo cauce formal constituye el procedimiento administrativo.
Este procedimiento se estructura de una forma general, como procedimiento-tipo, pero su ordenacin intenta evitar el uniformismo, teniendo en cuenta que los actos administrativos pueden ser de distinta naturaleza,
segn la funcin que cumplan en el procedimiento.
El procedimiento puede incoarse de oficio, es decir, por acuerdo de la propia Administracin, o a instancia
de los interesados, y, en este segundo supuesto, se evitan los excesivos formalismos al permitir la subsanacin de las faltas que pudieran existir en el correspondiente escrito de iniciacin.
Se propone conseguir una mayor rapidez en la tramitacin al permitir que puedan acordarse varios trmites
en una sola providencia, y se evitan formalismos al simplificar las comunicaciones entre los rganos administrativos y entre stos y los administrados.
En trminos generales, el procedimiento administrativo se desarrolla en las siguientes fases fundamentales,
claramente diferenciadas:
a)
INICIACIN, que, conforme se ha indicado anteriormente, puede acordarse de oficio o a instancia del
interesado.
b)
ORDENACIN, que comprende las actuaciones de impulso, celeridad y cumplimiento de los trmites y planteamiento de cuestiones incidentales, en su caso.
c)
INSTRUCCIN, durante la cual podrn recabarse los informes que se consideren procedentes y practicar las pruebas oportunas, dndose, en su caso, audiencia al interesado.
d)
TERMINACIN, que normalmente se producir por resolucin adoptada por la Administracin, pero
que tambin tendr lugar por desistimiento o renuncia del interesado o por caducidad, por paralizacin del procedimiento imputable a aqul.
Pg. 204
Tema 16.
La aplicacin de estos procedimientos en el mbito de la Administracin Local no podr suponer el desconocimiento de las facultades resolutorias reconocidas a los rganos representativos electos establecidos por
la Ley.
Contra las disposiciones administrativas de carcter general no cabr recurso en va administrativa.
Los recursos contra un acto administrativo que se funden nicamente en la nulidad de alguna disposicin
administrativa de carcter general podrn interponerse directamente ante el rgano que dict dicha disposicin.
Las reclamaciones econmico-administrativas se ajustarn a los procedimientos establecidos por su legislacin especfica.
b)
c)
Lugar, fecha, firma del recurrente, identificacin del medio y, en su caso, del lugar que se seale a efectos de notificaciones.
d)
e)
El error en la calificacin del recurso por parte del recurrente no ser obstculo para su tramitacin, siempre
que se deduzca su verdadero carcter.
Los vicios y defectos que hagan anulable un acto no podrn ser alegados por quienes los hubieren causado.
b)
Que la impugnacin se fundamente en alguna de las causas de nulidad de pleno derecho previstas
en la Ley.
La ejecucin del acto impugnado se entender suspendida si transcurridos treinta das desde que la solicitud de suspensin haya tenido entrada en el registro del rgano competente para decidir sobre la misma, ste
no ha dictado resolucin expresa al respecto.
Al dictar el acuerdo de suspensin podrn adoptarse las medidas cautelares que sean necesarias para
asegurar la proteccin del inters pblico o de terceros y la eficacia de la resolucin o el acto impugnado.
Cuando de la suspensin puedan derivarse perjuicios de cualquier naturaleza, aqulla slo producir efectos previa presentacin de caucin o garanta suficiente para responder de ellos, en los trminos establecidos
reglamentariamente.
Pg. 205
Tema 16.
La suspensin podr prolongarse despus de agotada la va administrativa cuando exista medida cautelar
y los efectos de sta se extiendan a la va contencioso-administrativa. Si el interesado interpusiera recurso contencioso-administrativo, solicitando la suspensin del acto objeto del proceso, se mantendr la suspensin
hasta que se produzca el correspondiente pronunciamiento judicial sobre la solicitud.
Cuando el recurso tenga por objeto la impugnacin de un acto administrativo que afecte a una pluralidad
indeterminada de personas, la suspensin de su eficacia habr de ser publicada en el peridico oficial en que
aqul se insert.
3.5.- Resolucin
La resolucin del recurso estimar en todo o en parte o desestimar las pretensiones formuladas en el
mismo, o declarar su inadmisin.
Si, por existir vicio de forma, no se estimara procedente resolver sobre el fondo del asunto, se ordenar retrotraer el procedimiento al momento en que el vicio fue cometido, salvo que fuera posible la subsanacin de ste.
El rgano que resuelva el recurso decidir todas las cuestiones de forma y de fondo que plantee el procedimiento, hayan sido o no alegadas por los interesados. En este ltimo caso se les oir previamente. No obstante, la resolucin ser congruente con las peticiones formuladas por el recurrente, sin que en ningn caso
pueda agravarse su situacin inicial.
4. RECURSO DE ALZADA
Las resoluciones y actos a que se refiere el prrafo primero del apartado 5.1 cuando no pongan fin a la va
administrativa, podrn ser recurridos en alzada ante el rgano superior jerrquico del que los dict. A estos
efectos, los Tribunales y rganos de seleccin del personal al servicio de las Administraciones pblicas y cualesquiera otros que, en el seno de stas, acten con autonoma funcional, se considerarn dependientes del
rgano al que estn adscritos o, en su defecto, del que haya nombrado al presidente de los mismos.
Las resoluciones que ponen fin a la va administrativa son las siguientes:
a)
b)
c)
d)
e)
Pg. 206
Tema 16.
El recurso podr interponerse ante el rgano que dict el acto que se impugna o ante el competente
para resolverlo.
Si el recurso se hubiera interpuesto ante el rgano que dict el acto impugnado, ste deber remitirlo al
competente en el plazo de diez das, con su informe y con una copia completa y ordenada del expediente.
El titular del rgano que dict el acto recurrido ser responsable directo del cumplimiento de lo previsto en
el prrafo anterior.
El plazo para la interposicin del recurso de alzada ser de un mes, si el acto fuera expreso. Si no lo fuera,
el plazo ser de tres meses y se contar, para el solicitante y otros posibles interesados, a partir del da siguiente
a aqul en que, de acuerdo con su normativa especfica, se produzcan los efectos del silencio administrativo.
Transcurridos dichos plazos sin haberse interpuesto el recurso, la resolucin ser firme a todos los efectos.
El plazo mximo para dictar y notificar la resolucin ser de tres meses. Transcurrido este plazo sin que
recaiga resolucin, se podr entender desestimado el recurso, salvo en el supuesto de recurso contra la
desestimacin de una solicitud por silencio administrativo.
Contra la resolucin de un recurso de alzada no cabr ningn otro recurso administrativo, salvo el recurso
extraordinario de revisin en los casos expresamente establecidos.
5. RECURSO DE REPOSICIN
Los actos administrativos que pongan fin a la va administrativa podrn ser recurridos potestativamente en
reposicin ante el mismo rgano que los hubiera dictado o ser impugnados directamente ante el orden jurisdiccional contencioso-administrativo.
No se podr interponer recurso contencioso-administrativo hasta que sea resuelto expresamente o se haya
producido la desestimacin presunta del recurso de reposicin interpuesto.
El plazo para la interposicin del recurso de reposicin ser de un mes, si el acto fuera expreso. Si no
lo fuera, el plazo ser de tres meses y se contar, a partir del da siguiente a aqul en que, de acuerdo
con su normativa especfica, se produzca el acto presunto. Transcurridos dichos plazos, nicamente podr
interponerse recurso contencioso-administrativo, sin perjuicio, en su caso, de la procedencia del recurso
extraordinario de revisin.
El plazo mximo para dictar y notificar la resolucin del recurso ser de un mes. Contra la resolucin
de un recurso de reposicin no podr interponerse de nuevo dicho recurso.
6. RECURSO DE REVISIN
Contra los actos firmes en va administrativa, podr interponerse el recurso extraordinario de revisin, ante
el rgano administrativo que los dict que tambin ser el competente para su resolucin, cuando concurra
alguna de las siguientes circunstancias:
1
2
3
4
Que al dictarlos se hubiere incurrido en error de hecho, que resulte de los propios documentos incorporados al expediente.
Que aparezcan o se aporten documentos de valor esencial para la resolucin del asunto que, aunque
sean posteriores, evidencien el error de la resolucin recurrida.
Que en la resolucin hayan influido esencialmente documentos o testimonios declarados falsos por
sentencia judicial firme, anterior o posterior a aquella resolucin.
Que la resolucin se hubiese dictado como consecuencia de prevaricacin, cohecho, violencia, maquinacin fraudulenta u otra conducta punible y se haya declarado as en virtud de sentencia judicial firme.
Pg. 207
Tema 16.
Cuando se trate de la existencia de un error de hecho, el recurso se interpondr dentro del plazo de cuatro
aos siguientes a la fecha de notificacin de la resolucin impugnada.
En los dems casos, el plazo ser de tres meses a contar desde el conocimiento de los documentos o
desde que quedara firme la sentencia judicial.
Lo anteriormente expuesto no perjudica el derecho de los interesados a formular la solicitud y la instancia
para que la Administracin declare de oficio la nulidad de los actos nulos de pleno derecho y rectifique los
errores materiales, de hecho o aritmticos, ni su derecho a que las mismas se sustancien y resuelvan.
El rgano competente para la resolucin del recurso podr acordar motivadamente la inadmisin a
trmite, sin necesidad de recabar dictamen del Consejo de Estado u rgano consultivo de la Comunidad
Autnoma, cuando el mismo no se funde en alguna de las causas previstas o en el supuesto de que se hubiesen desestimado en cuanto al fondo otros recursos sustancialmente iguales.
El rgano al que corresponde conocer del recurso extraordinario de revisin debe pronunciarse no slo
sobre la procedencia del recurso, sino tambin, en su caso, sobre el fondo de la cuestin resuelta por el acto
recurrido.
Transcurrido el plazo de tres meses desde la interposicin del recurso extraordinario de revisin sin haberse dictado y notificado la resolucin, se entender desestimado, quedando expedita la va jurisdiccional contencioso-administrativa.
Pg. 208
TEMA 17.
PERMISOS Y LICENCIAS DE CONDUCCIN.- PERMISOS DE CONDUCCIN.LICENCIAS DE CONDUCCIN.- REQUISITOS EXIGIDOS PARA OBTENER PERMISO
O LICENCIA DE CONDUCCIN.- VIGENCIA DE LOS PERMISOS Y LICENCIAS DE
CONDUCCIN.- DUPLICADOS.- NULIDAD O LESIVIDAD Y PRDIDA DE VIGENCIA
DE LAS AUTORIZACIONES ADMINISTRATIVAS PARA CONDUCIR.
Pg. 209
Tema 17.
1.1.- Expedicin de los permisos y licencias
Con excepcin de los que autorizan a conducir vehculos de las Fuerzas Armadas y de las Direcciones
Generales de la Guardia Civil y de la Polica, los permisos y licencias de conduccin, as como las autorizaciones administrativas de carcter temporal que provisionalmente los sustituyan, sern expedidos por las
Jefaturas Provinciales de Trfico.
Los permisos y licencias de conduccin son de otorgamiento y contenido reglados y su concesin quedar condicionada a la verificacin de que los conductores renen los requisitos de aptitud psicofsica y los
conocimientos, habilidades, aptitudes y comportamientos exigidos para su obtencin que se determinan en
el Reglamento General de Conductores.
La concesin de los permisos y las licencias de conduccin, as como la de cualquier otra autorizacin o
documento que habilite para conducir, conlleva, por parte del titular, el deber de conducir con sujecin a las
menciones, adaptaciones, restricciones y otras limitaciones en personas, vehculos, o de circulacin que, en
su caso, figuren en la correspondiente autorizacin o documento.
Estas menciones, adaptaciones, restricciones y otras limitaciones se determinarn por el Ministerio del
Interior, a propuesta de la Direccin General de Trfico, y se harn constar en el permiso o licencia de conduccin de forma codificada conforme se indican en los anexos I y I bis del Reglamento General de Conductores.
2. PERMISOS DE CONDUCCIN
2.1.- Clases y vehculos que autorizan a conducir
El Reglamento General de Conductores ha modificado las clases de permisos de conduccin existentes en
Espaa antes de su entrada en vigor, para adaptarlos a los establecidos en la Directiva 91/439/CEE del
Consejo de la Comunidades Europeas de 29 de junio de 1991, sobre el permiso de conduccin.
De conformidad con lo establecido en el artculo 5 de dicho Reglamento, los permisos de conduccin expedidos por las Jefaturas Provinciales de Trfico, con expresin de las categoras de vehculos a cuya conduccin autorizan, sern de las siguientes clases:
A1
Motocicletas ligeras sin sidecar con una cilindrada mxima de 125 centmetros cbicos, una
potencia mxima de 11 kilovatios (KW) y una relacin potencia/peso no superior a 0,11 kilovatios/kilogramo(KW/kg).
Automviles cuya masa mxima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos y cuyo nmero de
asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve.
Dichos automviles podrn llevar enganchado un remolque cuya masa mxima autorizada no
exceda de 750 kilogramos.
Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza
a conducir el permiso de la clase B y un remolque, siempre que la masa mxima autorizada
del conjunto no exceda de 3.500 kilogramos y la masa mxima autorizada del remolque no
exceda de la masa en vaco del vehculo tractor.
B+E
Pg. 210
Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza a
conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa mxima autorizada exceda de 750
kilogramos, siempre que el conjunto no pueda ser conducido con un permiso de la clase B.
Tema 17.
C1
Automviles cuya masa mxima autorizada exceda de 3.500 kilogramos y no sobrepase los 7.500
kilogramos y cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve. Dichos
automviles podrn llevar enganchado un remolque cuya masa mxima autorizada no exceda de
750 kilogramos.
C1+E
Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza a
conducir el permiso de la clase C1 y un remolque cuya masa mxima autorizada exceda de 750
kilogramos, siempre que la masa mxima autorizada del conjunto as formado no exceda de
12.000 kilogramos y que la masa mxima autorizada del remolque no sea superior a la masa en
vaco del vehculo tractor.
Automviles cuya masa mxima autorizada exceda de 3.500 kilogramos y cuyo nmero de
asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve.
Dichos automviles podrn llevar enganchado un remolque cuya masa mxima autorizada no
exceda de 750 kilogramos.
C+E
Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza a
conducir el permiso de la clase C y un remolque cuya masa mxima autorizada exceda de 750
kilogramos.
D1
D1+E
Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase D1 y un remolque cuya masa mxima autorizada exceda
de 750 kilogramos siempre que:
Por una parte, la masa mxima autorizada del conjunto as formado no exceda de 12.000
kilogramos y la masa mxima autorizada del remolque no sea superior a la masa en vaco del
vehculo tractor.
Por otra, que el remolque no se utilice para el transporte de personas.
D+E
Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase D y un remolque cuya masa mxima autorizada exceda
de 750 kilogramos.
Se han incorporado, pues, a la legislacin espaola todas las clases de permiso de conduccin comunitario establecidas en el artculo 3 de la Directiva 91/439/CEE, incluidas las subclases facultativas A1, C1 y D1.
No ha sido necesario adoptar la subclase B1, que autoriza para conducir triciclos y cuadriciclos de motor, porque, como se ha visto, haciendo uso de la facultad prevista en el artculo 5.3 a) de la mencionada Directiva, el
permiso de la clase A es tambin vlido para la conduccin en territorio nacional de dichos vehculos.
A estos efectos, los trminos "triciclo" y "cuadriciclo" designarn, respectivamente, todos los vehculos automviles, de tres o cuatro ruedas que, teniendo autorizada su conduccin con el permiso de la clase B, estn concebidos para rodar a una velocidad mxima superior a 45 kilmetros por hora o que estn equipados con un motor
de combustin interna y encendido por mando de una cilindrada superior a 50 centmetros cbicos o cualquier
otro motor de potencia equivalente. La masa en vaco no deber sobrepasar los 550 kilogramos. La masa en vaco
de los vehculos propulsados por electricidad se calcular sin tener en cuenta la masa de las bateras.
Pg. 211
Tema 17.
Todas las clases de permiso de conduccin de que, en su caso, sea titular una persona debern constar en
un nico documento.
Grupo 1. Comprende los titulares o solicitantes de obtencin o prrroga de licencia o permisos de las
clases A1, A, B o B+E.
b)
Se incluyen adems en este grupo 2 los conductores de vehculos prioritarios, los de turismo destinados al
transporte pblico de viajeros, los de transporte escolar o de menores, los de los vehculos que transporten
mercancas peligrosas y los profesionales de la enseanza de la conduccin, sin perjuicio de las especialidades que se puedan determinar en su reglamentacin especfica.
Pg. 212
a)
b)
La del permiso de la clase C implica la concesin del de la clase C1; la del de la clase D la concesin del de la clase D1.
c)
La del permiso de la clase C1+E, C+E, D1+E o D+E implica la concesin del de la clase B+E.
d)
La del permiso de la clase C1+E implica la concesin del de la clase D1+E slo cuando su
titular est en posesin del de la clase D1.
e)
f)
La del permiso de la clase C+E implica la concesin del de la clase D1+E y D+E slo cuando su titular posea el de la clase D1 o D.
g)
La del permiso de la clase D1+E o D+E implica la concesin del de la clase C1+E slo cuando su titular posea el de la clase C1.
h)
La de los permisos de las clases C1 y D1 implica la concesin de la autorizacin a que se refiere el apartado 7.3 del Reglamento General de Conductores (autorizacin BTP).
Tema 17.
La obtencin de los permisos de conduccin que a continuacin se indican no implicar la concesin de los
siguientes:
a)
La del permiso de la clase B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E no implica la
concesin del de la clase A1 y A.
b)
c)
La del permiso de la clase D1+E o D+E no implica la concesin del de la clase C+E aunque
su titular est en posesin del de la clase C.
MOTOCICLETAS
El permiso de las clases B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E no autoriza a conducir motocicletas de dos ruedas, con o sin sidecar. Las personas que estn en posesin del permiso de la
clase B en vigor, con una antigedad superior a tres aos, podrn conducir dentro del territorio
nacional las motocicletas cuya conduccin autoriza el permiso de la clase A1.
2)
3)
VEHCULOS ESPECIALES
a) Vehculos especiales no agrcolas
Para conducir vehculos especiales no agrcolas o conjuntos de los mismos, cuya velocidad mxima
autorizada no exceda de cuarenta kilmetros por hora, se requerir permiso de la clase B. Cuando la
velocidad mxima autorizada de dichos vehculos exceda de cuarenta kilmetros por hora, se requerir el permiso que corresponda a su masa mxima autorizada.
Para conducir vehculos especiales no agrcolas o conjuntos de los mismos que transporten personas
se requerir permiso de la clase B cuando el nmero de personas transportadas, incluido el conductor, no exceda de nueve, de la clase D1 cuando exceda de nueve y no exceda de diecisiete y de la
clase D cuando exceda de diecisiete.
b) Vehculos especiales agrcolas
Los vehculos especiales agrcolas autopropulsados o conjuntos de los mismos, cuya masa o dimensiones mximas autorizadas no excedan de los lmites establecidos en el Reglamento de Vehculos
para los vehculos ordinarios, se podrn conducir con el permiso de la clase B, o con la licencia de
conduccin especial para esta clase de vehculos (LVA) si el nmero de personas transportadas no es
superior a cinco, incluido el conductor.
Para conducir vehculos especiales agrcolas autopropulsados o conjuntos de los mismos que tengan
una masa o dimensiones mximas autorizadas superiores a las indicadas en el prrafo anterior o que
transporten personas en nmero superior a cinco, se requerir permiso de la clase B cuando el nmero de personas transportadas, incluido el conductor, no exceda de nueve, el de la clase D1 cuando
exceda de nueve y no exceda de diecisiete, y el de la clase D cuando exceda de diecisiete.
Pg. 213
Tema 17.
4)
5)
TROLEBUSES
Para la conduccin de estos vehculos, al estar incluidos por el nmero 24 del Anexo de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial en el trmino autobs, se requerir el permiso exigido para la conduccin de autobuses.
6)
b)
Pg. 214
Tema 17.
c)
motocicletas con sidecar con dicha relacin potencia/peso superior a 0,16 kilovatios/
kilogramo,estar supeditada a la adquisicin de una experiencia mnima de dos aos en la conduccin de motocicletas de caractersticas inferiores a las anteriormente indicadas, pero superiores a las de las motocicletas que autoriza a conducir el permiso de la clase A1, es decir con una
potencia superior a 11 kilovatios (KW) y una relacin potencia/peso superior a 0,11 kilovatios/kilogramo (KW/kg). En realidad, no se exige una autntica experiencia, ya que no es necesario acreditarla, por lo que se trata de una mera antigedad en la titularidad del permiso de la clase A que
autoriza para conducir las mencionadas motocicletas.
El permiso de las clases C1, C1+E, C y C+E. No obstante, para obtener permiso de la clase C a
los 18 aos ser requisito imprescindible que el solicitante sea titular de un certificado de aptitud
profesional, reconocido por uno de los Estados miembros de la Unin Europea, que acredite haber
completado una formacin especfica superior a la normalmente exigida, como conductor para el
transporte de mercancas por carretera. De no ser titular del mencionado certificado, el permiso de
la clase C no se podr obtener hasta los 21 aos cumplidos.
3. LICENCIAS DE CONDUCCIN
Junto con los permisos de conduccin, existen otras autorizaciones para la conduccin de determinados
vehculos, que se denominan licencias de conduccin. Esta autorizacin es la que se exige para conducir vehculos especiales agrcolas autopropulsados, ciclomotores y coches de minusvlido, salvo que se posea el
permiso de las clases A1, A o B.
La licencia de conduccin se ajustar al modelo del Anexo II del Reglamento General de Conductores.
b)
Para conducir vehculos para personas de movilidad reducida o coches de minusvlido (LCM).
c)
Para conducir vehculos especiales agrcolas autopropulsados y conjuntos de los mismos cuya
masa o dimensiones mximas autorizadas no excedan de los lmites establecidos para los
vehculos ordinarios (LVA).
En el caso de que una persona fuera titular de ms de una clase de licencia de conduccin, todas ellas debern constar en un nico documento.
14 aos cumplidos para la que autoriza a conducir ciclomotores y para la que autoriza a conducir vehculos para personas de movilidad reducida o coches de minusvlido.
b)
16 aos cumplidos para la que autoriza a conducir vehculos especiales agrcolas autopropulsados y conjuntos de los mismos cuya masa o dimensiones mximas autorizadas no excedan
de los lmites establecidos para los vehculos ordinarios.
Pg. 215
Tema 17.
No obstante, la licencia que autoriza a conducir ciclomotores y la que autoriza a conducir vehculos para
personas de movilidad reducida hasta los 16 aos cumplidos no autoriza a conducir los correspondientes
vehculos cuando transporten viajeros.
Tener la residencia normal en Espaa o, de ser estudiante, demostrar la calidad de tal durante un
perodo mnimo continuado de seis meses en territorio espaol, y haber cumplido la edad requerida.
b)
No estar privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos a motor y ciclomotores, ni
hallarse sometido a suspensin o intervencin del que se posea, ya se haya acordado en va judicial
o administrativa.
c)
Reunir las aptitudes psicofsicas requeridas en relacin con la clase de permiso o licencia que se solicite. No obstante, los que padezcan enfermedad o deficiencia orgnica o funcional que les incapacite para obtener permiso o licencia de conduccin de carcter ordinario, podrn obtener licencia o permiso extraordinario sujetos a las condiciones restrictivas que en cada caso procedan.
d)
Ser declarado apto por la Jefatura provincial de Trfico en las pruebas tericas y prcticas que, en relacin con cada clase de permiso o licencia se determinan por el Reglamento General de Conductores.
Fotocopia del documento nacional de identidad en vigor, o, en su caso, del pasaporte, del documento de identificacin de extranjeros (NIE) que acredite su residencia normal o condicin de estudiante
en Espaa durante el perodo exigido, en unin de los documentos originales que sern devueltos una
vez cotejados.
b)
Pg. 216
Tema 17.
c)
Una fotografa actualizada de 32 por 25 milmetros igual a la que se halla adherida al informe de aptitud psicofsica a que se hace referencia en el prrafo anterior o de 35 por 25 cuando el permiso se conduccin se expida segn el nuevo modelo que figura en el anexo I bis del Reglamento General de
Conductores.
d)
Declaracin por escrito de no hallarse privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos
a motor y ciclomotores, ni sometido a intervencin o suspensin del que se posea, ya se haya acordado en va judicial o administrativa.
e)
Declaracin por escrito de no ser titular de otro permiso o licencia de conduccin, ya sea expedido en
Espaa o en otro pas comunitario, de igual clase que el solicitado.
f)
Fotocopia del permiso o licencia de conduccin que, en su caso, posea, ya sea expedido en Espaa
o en otro pas comunitario, acompaado del documento original que ser devuelto una vez cotejado.
Este permiso o licencia perder su validez cuando su titular obtenga el permiso solicitado. Dicho documento deber ser entregado por su titular, con carcter previo a la recepcin del permiso expedido,
en la Jefatura Provincial de Trfico que, si fuera comunitario, lo remitir al Estado miembro de la Unin
Europea que lo hubiera expedido.
De los 45 a los
A partir de los
40 aos
41 aos
42 aos
43 aos
44 aos
67 aos
68 aos
69 aos
70 aos
10 aos
9 aos
8 aos
7 aos
6 aos
5 aos
4 aos
3 aos
2 aos
Pg. 217
Tema 17.
Clases C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E y autorizacin BTP
De los 18 a los
43 aos
5 aos
44 aos
4 aos
De los 45 a los
59 aos
3 aos
A partir de los
60 aos
2 aos
No obstante, el perodo normal de vigencia podr reducirse si, al tiempo de la concesin o prrroga de
vigencia del permiso o la licencia, se comprueba que el titular padece enfermedad o deficiencia que, si bien
de momento no impide aqulla, es susceptible de agravarse.
El permiso o licencia de conduccin cuya vigencia hubiese vencido no autoriza a su titular a conducir, y su
utilizacin dar lugar a su intervencin inmediata por la autoridad o sus agentes, que lo remitirn a la Jefatura
Provincial de Trfico correspondiente. De no solicitarse por su titular la prrroga de vigencia en el plazo reglamentario, que se indica ms adelante, o de ser improcedente la misma, el permiso o licencia intervenidos perdern su eficacia.
b)
Cuando se trate de un permiso de conduccin expedido en Espaa, cuya vigencia hubiera caducado
durante la permanencia de su titular en un Estado que no pertenezca a la Unin Europea o no forme parte
del Espacio Econmico Europeo o con el que Espaa no tenga suscrito un Convenio Internacional sobre
canje de permisos de conduccin, y no sea de aplicacin lo dispuesto en el apartado a), se podr
solicitar la prrroga del permiso espaol siempre que el obtenido en alguno de dichos Estados se encuentre en vigor, su titular acredite haber establecido de nuevo su residencia normal en territorio espaol y a
la solicitud acompae los documentos pertinentes, el permiso de conduccin obtenido fuera de Espaa,
una declaracin expresa de su titular responsabilizndose de su autenticidad, validez y vigencia de dicho
permiso y, en su caso, la traduccin oficial del mismo al castellano.
Transcurrido el plazo de cuatro aos o el de vigencia del permiso obtenido en alguno de los Estados citados en el prrafo anterior, en ningn caso proceder la prrroga, pudiendo obtenerse un nuevo permiso o
licencia, previa superacin de las pruebas de aptitud establecidas.
Los titulares de permiso o licencia de conduccin expedidos en Espaa que a la fecha de vencimiento de la
vigencia sealada en los mismos se encuentren en el extranjero, bien en algn pas miembro de la Unin
Europea en el que no hayan adquirido la residencia normal o bien en otro pas, podrn solicitar la prrroga de
Pg. 218
Tema 17.
su vigencia de cualquier Jefatura Provincial de Trfico. A la solicitud acompaarn fotocopia del documento
nacional de identidad en vigor, si lo tuvieran, y en su defecto, del certificado de nacionalidad si el solicitante
es espaol, o de otro documento que acredite su identidad si es extranjero, el permiso o licencia de conduccin cuya vigencia se pretenda prorrogar, dos fotografas actualizadas de las medidas pertinentes y el informe de aptitud psicofsica necesario. Dicho informe de aptitud deber ser expedido por un mdico del pas
donde se encuentre el interesado y estar visado por la Misin Diplomtica u Oficina Consular de Espaa en
dicho pas.
Titulares de un permiso o licencia de conduccin con una antigedad no superior a tres aos, salvo
que ya fueran titulares de otro permiso de conduccin con aquella antigedad: ocho puntos.
b)
Titulares de un permiso o licencia de conduccin que, tras perder su asignacin total de puntos, han
obtenido nuevamente el permiso o licencia de conduccin: ocho puntos.
El nmero de puntos inicialmente asignado al titular de un permiso o licencia de conduccin se ver reducido por cada sancin firme en va administrativa que se le imponga por la comisin de infracciones graves o
muy graves que lleven aparejada la prdida de puntos.
Los conductores no perdern ms de ocho puntos por acumulacin de infracciones en un solo da, salvo
que concurra alguna de las infracciones muy graves que llevan aparejada la prdida de 6 puntos. Estas infracciones se exponen ms adelante.
Transcurridos dos aos sin haber sido sancionado en firme en va administrativa, por la comisin de infracciones que lleven aparejada la prdida de puntos, los titulares de los permisos o licencia de conduccin afectados por la prdida parcial de puntos recuperarn la totalidad del crdito inicial de 12 puntos.
No obstante, en el caso de que la prdida de alguno de los puntos se debiera a la comisin de infracciones
muy graves, el plazo para recuperar la totalidad del crdito ser de tres aos.
Asimismo, los titulares de un permiso o licencia de conduccin a los que se hace referencia al principio de
este apartado (titulares de un permiso o licencia con antigedad no superior a 3 aos y aqullos que tras
perder su asignacin total de puntos, lo han obtenido nuevamente), transcurrido el plazo de dos aos sin
haber sido sancionado en firme en va administrativa por la comisin de infracciones que impliquen la prdida de puntos, pasarn a disponer de un total de 12 puntos.
Igualmente, quienes mantengan la totalidad de los puntos al no haber sido sancionados en firme en va
administrativa por la comisin de infracciones, recibirn como bonificacin dos puntos durante los tres primeros aos y, un punto, por los tres siguientes, pudiendo llegar a acumular hasta un mximo de quince pun tos en lugar de los doce iniciales.
La prdida parcial, total o recuperacin de los puntos asignados afectar al permiso o licencia de conduccin cualquiera que sea su clase.
Pg. 219
Tema 17.
6. DUPLICADOS
Cualquier variacin de los datos que figuran en el permiso o licencia de conduccin deber ser comunicada por su
titular en el plazo de 15 das, contados desde la fecha en que se produzca, a la Jefatura Provincial de Trfico, a la que,
previos los trmites oportunos, lo pondr en conocimiento del Registro de Conductores e Infractores.
Las Jefaturas provinciales de Trfico, previa solicitud de los interesados, para lo que utilizarn el impreso que
a tal efecto proporcionarn dichos organismos, podrn expedir duplicados de permiso o licencia de conduccin en caso de sustraccin, extravo o deterioro del original. Tambin debern expedir duplicados cuando los
titulares comuniquen haber variado los datos.
La expedicin de stos duplicados, cuando se soliciten de permisos que correspondan al formato tradicional (permiso de color rosa), se expedirn de acuerdo con dicho formato hasta el momento de su prrroga de vigencia.
A la solicitud de duplicado, formulada en impreso reglamentario, se acompaarn los siguientes documentos:
a)
Fotocopia del documento nacional de identidad en vigor o, en su caso, del pasaporte, o de la tarjeta
de identidad de extranjero junto con el documento que acredite tener la residencia normal en Espaa
o la condicin de estudiante durante el periodo mnimo exigido, en unin de los documentos originales que sern devueltos una vez cotejados, y una fotografa actualizada de 35 por 25 milmetros si el
duplicado que se va a expedir es en formato tarjeta de plstico (nuevo formato), o de 32 por 25 milmetros si el duplicado no es en dicho formato.
b)
Fotocopia del documento que acredite haber denunciado el hecho, en los casos de solicitud de duplicado por extravo o sustraccin del permiso o licencia original.
c)
El permiso o licencia de conduccin original en los casos de solicitud de duplicados por deterioro o
variacin de otros datos y, en este ltimo supuesto, adems, el documento que acredite la variacin
de otros datos que figuran en el permiso o licencia.
El titular de un permiso o licencia de conduccin al que se le hubiera expedido un duplicado por sustraccin o extravo deber devolver el documento original, cuando lo encuentre, a la Jefatura Provincial de Trfico
que lo hubiere expedido. La posesin del permiso o licencia original y de su duplicado dar lugar a la recogida inmediata del original para su remisin a la Jefatura Provincial de Trfico que, de resultar falsa la causa alegada para obtener el duplicado, dar cuenta del hecho a la autoridad judicial, por si pudiera ser determinante de responsabilidad penal.
Nulidad o lesividad: Las autorizaciones administrativas para conducir reguladas en este ttulo podrn ser
objeto de declaracin de nulidad o lesividad cuando concurra alguno de los supuestos previstos en los
artculos 62 y 63, respectivamente, de la Ley 30/92 de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas
y del Procedimiento Administrativo Comn.
Prdida de vigencia: Con independencia de lo dispuesto en el prrafo anterior, la vigencia de las autorizaciones para conducir estar condicionada a que su titular mantenga los requisitos exigidos para su otorgamiento y a que no haya perdido su asignacin total de puntos.
Las Jefaturas provinciales de Trfico procedern a declarar la prdida de vigencia de las autorizaciones
administrativas para conducir cuando, despus de otorgadas, se acredite que han desaparecido los requisitos exigidos para obtenerlas o cuando tengan constancia de que el titular de la autorizacin ha perdido la totalidad de su crdito de puntos, una vez se haya anotado en el Registro de Conductores e Infractores la ltima
sancin firme en va administrativa que suponga la prdida de ese crdito.
Pg. 220
Tema 17.
7.1.- Procedimiento para la declaracin de la nulidad o lesividad
Este procedimiento se ajustar a lo establecido en el Ttulo VII, Captulo I, de la Ley 30/1992, de 26 de
noviembre, de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn.
b)
Si, por el contrario, se acuerda la suspensin cautelar y la intervencin de la autorizacin, el plazo ser
el que reste de vigencia a la misma que, cuando se trate de permiso o licencia de conduccin, se incrementar en el plazo establecido para solicitar la prrroga de vigencia, ya expuesto anteriormente.
(Conforme a lo que se establece en el artculo 17.3 del Reglamento General de Conductores).
Si la desaparicin afecta a los conocimientos, habilidades, aptitudes o comportamientos para conducir, sometindose a las pruebas de control de conocimientos o de aptitudes y comportamientos, que
en virtud de los informes, asesoramientos y pruebas correspondientes, se consideren procedentes,
ante la Jefatura provincial de Trfico que haya instruido el procedimiento.
b)
Si la desaparicin afecta a las condiciones psicofsicas necesarias para conducir, sometindose a las
correspondientes pruebas de aptitud psicofsica ante los servicios sanitarios de la correspondiente
Comunidad Autnoma y, en su caso, a las de control de aptitudes y comportamientos que, si fuere
necesario, se realizarn con el asesoramiento de un mdico designado por los mencionados servicios
sanitarios.
Pg. 221
Tema 17.
7.2.3. Resultado de las pruebas
Tanto las pruebas de control de conocimientos y de aptitudes y comportamientos correspondientes como
las de aptitud psicofsica podrn ser practicadas por el interesado, dentro de los plazos indicados anteriormente, hasta un mximo de tres ocasiones.
Cuando el resultado de la pruebas sea favorable, la Jefatura Provincial de Trfico acordar dejar sin efecto el expediente de declaracin de prdida de vigencia, procediendo al archivo de las diligencias y, en su caso,
al levantamiento de la suspensin cautelar y a la devolucin inmediata de la autorizacin intervenida.
Cuando el resultado de las pruebas de control de conocimientos y de aptitudes y comportamientos
fuere desfavorable en la tercera ocasin en que se realicen, o en alguno de los reconocimientos para
explorar las aptitudes psicofsicas se comprobase que el defecto psicofsico es irreversible, o el interesado no
se sometiera a las pruebas en los plazos establecidos, la Jefatura Provincial de Trfico dictar resolucin
motivada acordando la prdida de vigencia de la autorizacin administrativa de que se trate.
Cuando la carencia del requisito exigido permita conducir con adaptaciones, restricciones u otras limitaciones
en personas, vehculos o de circulacin, al titular del permiso o licencia cuya prdida de vigencia
haya sido acordada le podr ser expedido, previos los trmites y comprobaciones que correspondan, otro permiso o licencia de carcter extraordinario sujeto a las condiciones restrictivas que, en cada caso, procedan.
Cuando el procedimiento para la declaracin de prdida de vigencia o la prdida de vigencia acordada no
afecte a todas las clases de permiso o licencia de conduccin, la Jefatura provincial de Trfico facilitar al interesado, de oficio, un duplicado o una autorizacin temporal, segn proceda, con las clases no afectadas.
El titular de una autorizacin cuya prdida de vigencia haya sido declarada podr obtener otra de nuevo
siguiendo el procedimiento y superando las pruebas establecidas, en las que acreditar la concurrencia del
requisito cuya falta determin la extincin de la autorizacin anterior.
La competencia para declarar la prdida de vigencia de las autorizaciones corresponde al jefe de trfico de
la provincia en cuyo territorio se haya detectado la prdida de los requisitos exigidos.
7.3.- Prd ida de vigencia de las autorizaciones especiales para la conduccin de determinadas
clases de vehculos
Las autorizaciones especiales que habilitan para conducir vehculos que realicen transporte escolar o de
menores o transporten mercancas peligrosas, perdern su vigencia cuando sobre su titular recaiga condena
judicial de privacin del derecho a conducir vehculos a motor o resolucin administrativa de suspensin del
permiso de conduccin o intervencin del mismo.
7.4.- Suspensin cautelar de la vigencia del permiso o licencia e intervencin de los documen tos en que se formalizan estas autorizaciones
En el curso de los procedimientos de declaracin de nulidad o lesividad o declaracin de prdida de
vigencia de las autorizaciones administrativas, podr acordarse la suspensin cautelar de la vigencia de
la autorizacin de que se trate cuando su mantenimiento entrae un grave peligro para la seguridad del
trfico o perjudique notoriamente el inters pblico; en este caso, el Jefe Provincial de Trfico que conozca del
expediente ordenar, mediante resolucin fundada, la intervencin inmediata de la autorizacin y la prctica
de cuantas medidas sean necesarias para impedir el efectivo ejercicio de la conduccin siguindose en todo
caso el procedimiento, requisitos y exigencias de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico
de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn.
La intervencin se llevar a efecto procediendo a la retirada de la autorizacin, al mismo tiempo que se notifica al interesado la resolucin que la haya acordado. Una vez retirada, la autorizacin ser remitida a la autoridad que haya acordado la intervencin.
Pg. 222
Tema 17.
La conduccin durante el perodo de suspensin cautelar de la autorizacin administrativa ser considerada como conducir sin la autorizacin correspondiente suspendida por sancin.
La nulidad o lesividad, la prdida de vigencia y la suspensin cautelar y, en su caso, la intervencin, podrn
referirse a una o ms clases del permiso o licencia de conduccin que posea el titular. En todo caso, en
el procedimiento que se instruya deber indicarse claramente la clase o las clases del permiso o licencia afectados. De no afectar a todas ellas, la Jefatura Provincial de Trfico, de oficio, entregar al interesado un nuevo
documento en el que consten los permisos o licencias no afectados.
La nulidad o lesividad, prdida de vigencia, suspensin cautelar e intervencin llevarn consigo la de cualquier otro certificado, autorizacin administrativa o documento cuyo otorgamiento dependa de la vigencia de
la clase o las clases del permiso o licencia objeto del procedimiento, como es el caso de las autorizaciones
especiales para conducir vehculos que realicen transporte escolar o de menores o que transporten mercancas peligrosas.
7.5.- Procedimiento para la declaracin de prdida de vigencia por la prdida total de los puntos
asignados.
La Jefatura provincial de Trfico, una vez constatada la prdida por el titular del permiso o de la licencia de
conduccin de la totalidad de los puntos asignados, iniciar, mediante acuerdo, el procedimiento
para declarar la prdida de vigencia del citado permiso o licencia de conduccin, que contendr una relacin
detallada de las resoluciones firmes en va administrativa que hubieran dado lugar a la prdida de puntos, con
indicacin del nmero de puntos que a cada una de ellas hubiera correspondido. En dicho acuerdo se conceder al interesado un plazo mximo de diez das para formular las alegaciones que estime convenientes.
Transcurrido el plazo indicado en el apartado anterior, el Jefe provincial de Trfico dictar resolucin declarando la prdida de vigencia del permiso o licencia de conduccin, que se notificar el interesado en el
plazo de quince das, en los trminos previstos en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico
de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn.
El titular de la autorizacin para conducir cuya prdida de vigencia haya sido declarada, podr obtener
nuevamente un permiso o licencia de conduccin de la misma clase de la que era titular, previa realizacin
y superacin con aprovechamiento de un curso de sensibilizacin y reeducacin vial de recuperacin del
permiso o la licencia de conduccin y posterior superacin de la prueba de control de conocimientos.
El titular de la autorizacin no podr obtener un nuevo permiso o una nueva licencia de conduccin hasta
que hayan transcurrido seis meses desde la fecha en que fue notificado el acuerdo de declaracin de la prdida de vigencia, salvo los conductores profesionales para los que este plazo ser de tres meses.
Si en los tres aos siguientes a la obtencin de esa nueva autorizacin se acordara su prdida de vigencia
por haber perdido otra vez la totalidad del crdito de puntos asignados, el titular de aqulla no podr obtener un nuevo permiso o licencia de conduccin hasta transcurridos doce meses desde la notificacin del
acuerdo de declaracin de prdida de vigencia, salvo los conductores profesionales para los que este plazo
ser de seis meses.
La competencia para declarar la prdida de vigencia de las autorizaciones administrativas para conducir por
haber perdido la totalidad del crdito de puntos asignados corresponde al Jefe de Trfico de la provincia
correspondiente al domicilio del titular de la autorizacin.
7.5.1. Cursos de sensibilizacin y reeducacin vial para los titulares de un permiso o licencia
de conduccin
La Ley 17/2005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso y la licencia de conduccin por puntos
introduce en Espaa el sistema denominado permiso y licencia de conduccin por puntos. Elemento esencial
del sistema lo constituyen los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial, cauce para lograr la pretendida
modificacin de los comportamientos reiteradamente infractores.
Pg. 223
Tema 17.
El Ministerio del Interior es el rgano competente para gestionar los cursos de sensibilizacin y reeducacin
vial, la elaboracin de su contenido, as como su duracin y requisitos.
La Ley 17/2005, distingue dos clases de cursos, aquellos que podrn realizar los titulares de permisos y
licencias de conduccin para la recuperacin de parte de los puntos perdidos y los que deben realizar quienes hayan perdido la totalidad de los puntos asignados y pretendan obtener de nuevo la autorizacin para
conducir.
Por otra parte, el titular de un permiso o licencia de conduccin que haya sido condenado por sentencia
firme, por la comisin de un delito castigado con la privacin del derecho a conducir un vehculo a motor o un
ciclomotor, deber acreditar haber superado con aprovechamiento esta ltima clase de curso como requisito
para poder volver a conducir.
Objetivo de los cursos:
a)
Sensibilizar a sus participantes sobre las graves consecuencias humanas, econmicas y sociales que
se derivan de los accidentes de trfico y sobre la especial implicacin de los propios conductores en
la produccin de stos.
b)
Reeducar los comportamientos y actitudes de los participantes hacia la cultura de la seguridad vial y
hacia unos valores de convivencia y respeto en el entorno del trfico.
Tipos de cursos:
Los cursos podrn ser de dos tipos:
a)
b)
De RECUPERACIN DEL PERMISO O LA LICENCIA DE CONDUCCIN. La realizacin y superacin con aprovechamiento de este curso, y la posterior superacin de la prueba de control de conocimientos, permitirn la recuperacin de un permiso o de una licencia de conduccin de la misma clase
de la que se fuera titular. Asimismo, su realizacin y superacin con aprovechamiento, permitir al titular de un permiso o de una licencia de conduccin que haya sido condenado por sentencia firme por
la comisin de un delito castigado con la privacin del derecho a conducir un vehculo a motor o un
ciclomotor, volver a ejercer la actividad de la conduccin. La Ley establece que estos cursos tendrn
una duracin 24 horas.
b)
Pg. 224
Parte comn, similar para todos los conductores que realicen el curso. Esta parte se impartir del
siguiente modo:
Parte especfica, individualizada para cada conductor en funcin de sus particularidades y que incidir sobre las reas temticas en las que el conductor presente mayores carencias o que le sean especialmente relevantes. El tiempo destinado a esta parte ser de 4 horas.
Tema 17.
Esta formacin individualizada podr tener en cuenta el perfil infractor de cada conductor y sus conocimientos sobre seguridad vial, as como el tipo de vehculo que utiliza o su condicin de conductor
profesional.
El titular de una autorizacin que haya perdido parte del crdito inicial de puntos asignado, podr optar a su
recuperacin parcial, hasta un lmite de cuatro puntos, mediante la realizacin de uno de estos cursos por
una sola vez cada dos aos, o con frecuencia anual cuando se trate de un conductor profesional. A efectos
del cmputo de estos plazos se tendr en cuenta la fecha de finalizacin del curso, cuando el resultado de
ste haya sido favorable.
Cursos de recuperacin del permiso o la licencia de conduccin:
Estos cursos tendrn una duracin de veinticuatro horas, distribuidas de la siguiente forma:
a)
b)
Parte comn, similar para todos los conductores que realicen el curso. Esta parte se impartir del
siguiente modo:
2 horas de dinmica de grupos, destinadas a la reflexin sobre los objetivos del curso.
Parte especfica, individualizada para cada conductor, que incidir sobre las reas concretas en las
que el conductor presente mayores carencias. El tiempo destinado a esta parte ser de 8 horas.
Esta formacin individualizada podr tener en cuenta el perfil infractor de cada conductor y sus conocimientos sobre seguridad vial, as como el tipo de vehculo que utiliza o su condicin de conductor profesional.
Acreditacin de la realizacin de los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial:
Una vez finalizado el curso de sensibilizacin y reeducacin vial, el Director del Centro donde se hubiera realizado comunicar por procedimientos informticos al Registro de Conductores e Infractores de la Direccin
General de Trfico el resultado obtenido en ste que, si fuera favorable, producir la recuperacin automtica
de los puntos, cuando se trate del curso de recuperacin parcial, y permitir al interesado volver a ejercer la
actividad de la conduccin o, en su caso, acceder a la realizacin de la prueba necesaria, en el supuesto de
los cursos de recuperacin del permiso o licencia de conduccin.
Asimismo, en el supuesto de que el resultado del curso fuera favorable, el Director del Centro expedir una
certificacin conforme a uno de los dos modelos establecidos en funcin del curso realizado, que acreditar
la realizacin y la superacin con aprovechamiento del curso. Dicha certificacin deber, adems, remitirla a
la Jefatura provincial de Trfico correspondiente a la provincia donde el Centro tenga su domicilio.
Participacin de asociaciones de vctimas de accidentes de trfico:
Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial podrn contar con la intervencin de asociaciones de vctimas de accidentes de trfico. El tiempo de estas intervenciones se limitar a un mximo de 1 hora de parte
comn, preferiblemente del perodo de reflexin y debate, cuando se trate de cursos de recuperacin parcial,
o de la dinmica de grupos, cuando se trate de los de recuperacin del permiso o la licencia de conduccin.
La intervencin de estas asociaciones deber circunscribirse a los mismos objetivos que el curso, procurando que lo que se transmita en ellas mantenga la debida coherencia con la filosofa y enfoque de stos.
Contenido de los cursos:
Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial versarn sobre las siguientes reas temticas:
1. Los accidentes de trfico: la magnitud del problema.
2. Dinmica de un impacto y consecuencias para las vctimas.
3. La conduccin: una tarea de toma de decisiones.
Pg. 225
Tema 17.
4. Aptitudes y capacidades bsicas para una conduccin segura.
5. Los grupos de riesgo.
7. El alcohol como factor de riesgo.
8. Las drogas de abuso como factor de riesgo.
9. Las enfermedades y los frmacos como factores de riesgo.
10. La somnolencia como factor de riesgo.
11. La fatiga como factor de riesgo.
12. El estrs como factor de riesgo.
13. Seguridad activa y pasiva.
14. La conduccin preventiva.
15. Actuacin en caso de accidente de trfico.
16. La importancia del cumplimiento de las normas de trfico.
Prueba a realizar tras el curso de recuperacin del permiso o la licencia de conduccin:
Los titulares de permisos y licencias de conduccin cuya prdida de vigencia haya sido declarada tras la
prdida del crdito total de puntos asignado que realicen y superen con aprovechamiento el curso mencionado, para volver a obtener la autorizacin administrativa para conducir debern superar en cualquier Jefatura
Provincial de Trfico la prueba de control de conocimientos que se determina en el Reglamento General de
Conductores.
Esta prueba versar sobre las materias de las diferentes reas temticas a las que nos referimos anteriormente.
Para la realizacin de la prueba, se debern presentar los documentos exigidos para efectuar las pruebas
de aptitud para la obtencin del permiso o la licencia de conduccin.
Aquellos que no superen la prueba en primera convocatoria, podrn presentarse nuevamente hasta un mximo de dos ocasiones, debiendo realizar previamente en cada una de ellas un ciclo formativo de 4 horas de
duracin en el Centro donde realizaron el curso.
Formadores y psiclogos-formadores:
Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial sern impartidos por formadores y psiclogos-formadores.
Para obtener el ttulo de FORMADOR, sern necesarios los siguientes requisitos:
Haber realizado con aprovechamiento el curso de formacin que se disponga a tal fin, cuyo contenido dotar a los formadores de los conocimientos tericos y metodolgicos necesarios para impartir los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial.
Haber realizado con aprovechamiento el curso de formacin que se disponga a tal fin, cuyo contenido proporcionar los mnimos conocimientos tericos y metodolgicos necesarios para intervenir
en los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial.
Pg. 226
Tema 17.
Control e Inspeccin de los Centros y de los cursos:
La Direccin General de Trfico, bien directamente o a travs de su Organizacin perifrica, podr inspeccionar los cursos de recuperacin parcial de puntos y los de recuperacin del permiso o la licencia de conduccin, as como los Centros que los impartan.
2.
Conducir bajos los efectos de estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes y otras sustancias de efectos anlogos.
3.
4.
5.
Sobrepasar en ms de un 50 por ciento la velocidad mxima autorizada, siempre que ello suponga
superar, al menos, en 30 kilmetros por hora dicho lmite mximo.
6.
El exceso en ms del 50 por ciento en los tiempos de conduccin o la minoracin en ms del 50 por
ciento en los tiempos de descanso establecidos en la legislacin sobre transporte terrestre.
8.
Circular por autopistas o autovas con vehculos con los que est expresamente prohibido.
9.
Conducir un vehculo con una ocupacin que suponga aumentar en un 50 por ciento o ms el nmero de plazas autorizadas, excludo el conductor salvo que se trate de autobuses urbanos e interurbanos.
10.
11.
Arrojar a la va o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios o accidentes de circulacin.
12.
Conducir de forma negligente creando un riesgo cierto y relevante para los otros usuarios de la va.
13.
Exceder los lmites de velocidad establecidos en ms de 40 km/h salvo que est incurso en lo indicado en el apartado 5.
14.
Tema 17.
15.
Incumplir las disposiciones legales sobre adelantamiento poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulen en sentido contrario y adelantar en lugares o en circunstancias de visibilidad reducida.
16.
17.
18.
Aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento por el conductor
del vehculo que va a ser adelantado.
19.
21.
Efectuar el cambio de sentido incumpliendo las disposiciones recogidas en esta Ley y en los trminos
establecidos reglamentariamente.
22.
23.
Conducir utilizando manualmente el telfono mvil, auriculares o cualquier otro dispositivo incompatible
con la obligatoria atencin permanente a la conduccin en los trminos que se determinen
reglamentariamente.
24.
Conducir sin utilizar el cinturn de seguridad, el casco y dems elementos de proteccin o dispositivos de seguridad, en los casos y condiciones que se determinen reglamentariamente.
Parar o estacionar en las curvas, cambios de rasante, tneles, pasos inferiores, intersecciones o
cualquier otro lugar peligroso que constituya un riesgo a la circulacin o a los peatones en los
trminos que se determinen reglamentariamente.
26.
27.
Conducir vehculos que tengan instalados mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia
de los agentes de trfico, o que lleven instrumentos con la misma intencin, as como la utilizacin de
mecanismos de deteccin de radares.
28.
Circular sin alumbrado cuando sea obligatorio o utilizarlo sin ajustarse a lo establecido reglamentariamente.
29.
Circular con menores de 12 aos como pasajeros de motocicletas o ciclomotores con las excepciones
que se determinen reglamentariamente.
30.
Pg. 228
Tema 17.
7.5.3.- Modelos de certificacin de realizacin y aprovechamiento
Certificado n. ...........................
CERTIFICA
Y para que conste y surta los efectos de recuperacin parcial de hasta un mximo de cuatro puntos,
de conformidad con lo previsto en el artculo 63.7 del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, expide
la presente certificacin en ................................... a .......... de ............ de ..................
Pg. 229
Tema 17.
Certificado n. ..........................
CERTIFICA:
Y para que conste y surta los efectos de poder acceder a la realizacin de las pruebas correspondientes para la obtencin del permiso o licencia de conduccin, de conformidad con lo dispuesto en el artculo
63.7 del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado
por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, o de poder volver a ejercer la actividad de conducir
vehculos a motor o ciclomotores, de conformidad con lo previsto en la disposicin adicional decimotercera
del citado texto articulado, expide la presente certificacin en ............................................ a ....................
de ................ de .................
Pg. 230
TEMA 18.
PRUEBAS DE APTITUD PARA LA OBTENCIN DE PERMISO O LICENCIA DE
CONDUCCIN.- APTITUDES PSICOFSICAS PARA OBTENER O PRORROGAR EL
PERMISO O LA LICENCIA DE CONDUCCIN.- PERMISOS Y LICENCIAS DE
CONDUCCIN ORDINARIOS Y EXTRAORDINARIOS.- PRUEBAS DE CONTROL DE
CONOCIMIENTOS.- CONTENIDO DE LA PRUEBA DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS SEGN EL PERMISO O LICENCIA QUE SE SOLICITE.- FORMA DE REALIZAR
LAS PRUEBAS DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS
1. PRUEBAS DE APTITUD PARA LA OBTENCIN DE PERMISO O LICENCIA DE
CONDUCCIN
Todo conductor de vehculos de motor o ciclomotores deber poseer, para conducir con seguridad, las aptitudes psicofsicas y los conocimientos, habilidades, aptitudes y comportamientos que le permitan:
a)
Manejar adecuadamente el vehculo y sus mandos para no comprometer la seguridad vial y conseguir
una utilizacin responsable del vehculo.
b)
Dominar el vehculo con el fin de no crear situaciones peligrosas y reaccionar de forma apropiada
cuando stas se presenten.
c)
d)
e)
Tener en cuenta todos los factores que afecten al comportamiento de los conductores con el fin de
conservar en todo momento la utilizacin plena de las aptitudes y capacidades necesarias para
conducir con seguridad.
g)
Contribuir a la seguridad de todos los usuarios, en particular de los ms dbiles y los ms expuestos
al peligro, mediante una actitud respetuosa hacia el prjimo.
h)
i)
Auxiliar a las vctimas de accidentes de circulacin, prestar a los heridos el auxilio que resulte ms
adecuado, segn las circunstancias, tratando de evitar mayores peligros o daos, restablecer, en la
medida de lo posible, la seguridad de la circulacin y colaborar con la autoridad y sus agentes en el
esclarecimiento de los hechos.
Por consiguiente, para obtener permiso o licencia de conduccin, segn su clase, es necesario superar:
Pg. 231
Tema 18.
2. APTITUDES PSICOFSICAS PARA OBTENER O PRORROGAR EL PERMISO O LA
LICENCIA DE CONDUCCIN
Con el fin de lograr un perfeccionamiento y una uniformidad en la prctica de los reconocimientos psicofsicos y psicotcnicos, se dict el Real Decreto 1467/1982, de 28 de mayo, que, adems de establecer un nuevo
cuadro de enfermedades y deficiencias que pueden impedir la obtencin o revisin de los permisos y licencias de conduccin, determina las condiciones que deben reunir los certificados y reconocimientos correspondientes.
Posteriormente, las condiciones psicofsicas que deben reunir los conductores de vehculos se establecen
con carcter general para todos los pases miembros de la Unin Europea en el Anexo III de la Directiva
91/439/CEE sobre el permiso de conduccin.
En Espaa, las aptitudes psicofsicas requeridas para obtener o prorrogar el permiso o la licencia de conduccin, se recogen en el anexo IV del Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el
Reglamento General de Conductores, modificado por el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio.
Los informes sobre la aptitud psicofsica slo podrn ser emitidos por Centros oficiales o por los Centros
sanitarios privados que se rigen por el Real Decreto 2272/1985, de 4 de diciembre, publicado en el B.O.E. n
294, de 9 de diciembre de 1985.
Los Centros de Reconocimiento de Conductores realizarn en la persona de stos las exploraciones
necesarias para verificar, en la medida de lo posible, que los interesados objeto de investigacin no estn afectados por ninguna de las enfermedades o deficiencias fsicas o psicolgicas que sern causa de denegacin
o de adaptaciones, restricciones de circulacin y otras limitaciones en la obtencin y revisin de permiso o
licencia de conduccin.
2.1.- Enfermedades y deficiencias que sern causa de denegacin o de adaptaciones, restric ciones de circulacin y otras limitaciones en la obtencin o prrroga del permiso o la
licencia de conduccin
El anexo IV del Reglamento General de Conductores consta de 13 apartados, en los que se especifican los
distintos conceptos que deben ser objeto de exploracin o valoracin. Las pruebas de aptitud psicofsica tendrn por objeto comprobar que no existe alguna enfermedad o deficiencia que pueda suponer incapacidad
para conducir asociada con:
1.- Capacidad visual.
2.- Capacidad auditiva.
3.- Sistema locomotor.
4.- Sistema cardiovascular.
5.- Trastornos hematolgicos.
6.- Sistema renal.
7.- Sistema respiratorio.
8.- Enfermedades metablicas y endocrinas.
9.- Sistema nervioso y muscular.
10.- Trastornos mentales y de conducta.
11.- Trastornos relacionados con sustancias.
12.- Aptitud perceptivo-motora.
13.- Otras causas no especificadas.
Pg. 232
Tema 18.
El ltimo apartado establece que cuando se dictamine la incapacidad para conducir por alguna causa no
especificada en los apartados anteriores, en tales casos se requerir una justificacin particularmente detallada y justificada, con expresin del riesgo evaluado y del deterioro funcional que, a juicio del facultativo, impide la conduccin.
Pg. 233
Tema 18.
2.5.- Incompatibilidades
Ni el director, ni el titular, ni ninguno de los facultativos podrn ejercer otras actividades relacionadas
con los procedimientos de expedicin, revisin o gestin de los permisos de conduccin, ni hallarse vinculados en primer grado de parentesco por consanguinidad, afinidad o adopcin, con personas que ejerzan
dichas actividades.
Ser obligada la presencia de los facultativos en el Centro durante el tiempo en que ste permanezca abierto al pblico, salvo ausencia accidental justificada y razonable.
4.1.- Convocatorias
Cada solicitud para obtener permiso o licencia de conduccin dar derecho a dos convocatorias para realizar las pruebas. Entre convocatorias de un mismo expediente no debern mediar ms de tres meses, salvo
en casos de enfermedad u otros excepcionales debidamente justificados ante la Jefatura Provincial de Trfico.
Como norma general, las pruebas de control de conocimientos se celebrarn en fecha distinta a la de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y sta, en fecha distinta a la de control de aptitudes y
comportamientos en circulacin en vas abiertas al trfico.
Las fechas de las pruebas sern fijadas, a peticin del interesado, por la Jefatura Provincial de Trfico ante
la que se presente la solicitud, teniendo en cuenta las posibilidades del servicio y la capacidad de enseanza
de cada profesor. La no presentacin a cualquiera de las pruebas en las fechas fijadas dar lugar a la
prdida de la convocatoria, salvo casos excepcionales debidamente justificados.
Pg. 234
Tema 18.
4.2.- Calificacin de las pruebas y perodo de vigencia de las mismas
Las pruebas, tanto las de control de conocimientos como las de control de aptitudes y comportamientos,
sern calificadas de apto o no apto. La declaracin de aptitud en una prueba tendr un perodo de vigencia
de dos aos, contado desde el da siguiente a aqul en que el aspirante fue declarado apto en la prueba.
Las pruebas sern eliminatorias. Quienes no hayan superado las de control de conocimientos no podrn
realizar la de control de conocimientos no podrn en circuito cerrado y, quienes no hayan superado sta, no
podrn realizar la de control de aptitudes y comportamientos en circulacin en vas abiertas al trfico general.
b)
El conductor.
La vigilancia y las actitudes con respecto a los dems usuarios: su importancia. Necesidad de
una colaboracin entre usuarios: no molestar, no sorprender, advertir, comprender, prever los
movimientos de los dems.
Las funciones de percepcin, de evaluacin y de toma de decisiones, principalmente el tiempo
de reaccin y las modificaciones de los comportamientos del conductor vinculados a los efectos del alcohol, drogas, medicamentos, enfermedades, estados emocionales, fatiga, sueo y
otros factores.
c)
La va
d)
Los principios relativos al respeto de las distancias de seguridad entre vehculos, a la distancia
de frenado y a la estabilidad del vehculo en la va teniendo en cuenta las diferentes condiciones meteorolgicas o ambientales, las caractersticas de los distintos tipos y tramos de va y el
estado de la calzada.
Los riesgos de la conduccin vinculados a los diferentes estados de la calzada y especialmente sus variaciones segn las condiciones atmosfricas, la hora del da o de la noche.
La va: clases de va y partes de la va. Caractersticas de los diferentes tipos de va y las disposiciones legales derivadas de ello.
La conduccin segura en tneles.
Los riesgos especficos relacionados con la inexperiencia de otros usuarios de la va y con los
usuarios ms vulnerables, como por ejemplo los peatones (especialmente los nios, las personas de edad avanzada o discapacitadas, las personas ciegas o sordas), los ciclistas, los conductores de ciclomotores, de motocicletas, de coches de minusvlidos y otros.
Pg. 235
Tema 18.
e)
f)
Otros
La utilizacin del vehculo en relacin con el medio ambiente: uso adecuado de las seales
acsticas, conduccin econmica y ahorro de combustible, limitacin de emisiones contaminantes y otras medidas a tener en cuenta por el conductor para evitar la contaminacin ambiental.
5.2.1 Los solicitantes de permiso de las clases A1 y A, una prueba de control de conocimientos especficos sobre:
a)
b)
c)
d)
e)
Factores de riesgo ligados a las diferentes condiciones de la va, prestando especial atencin a los tramos deslizantes tales como recubrimientos de drenaje, seales en la calzada ( lneas, flechas) y rales
de tranva.
f)
Aspectos mecnicos con incidencia en la seguridad vial, prestando especial atencin a las luces de
emergencia, a los niveles de aceite y a la cadena de traccin.
Pg. 236
Tema 18.
5.2.2 Los solicitantes de permiso de las clases C1 y C, una prueba de control se conocimientos sobre:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
m)
n)
)
o)
p)
q)
r)
s)
t)
u)
v)
w)
Mecnica, funcionamiento y entretenimiento simple de las partes y dispositivos del automvil de inters para la seguridad que a continuacin se indican: los motores de combustin interna; lquidos (por
ejemplo, aceite para el motor, lquido refrigerador, lquido de limpieza); circuito de combustible; el sistema de distribucin; el sistema de refrigeracin; el sistema de alimentacin; el sistema elctrico; el
sistema de alumbrado; el sistema de transmisin; el sistema de suspensin; el sistema de direccin.
Aspectos generales en materia de lubricacin y proteccin anticongelante.
Las precauciones a tener en cuenta para desmontar y colocar las ruedas.
Construccin, montaje, utilizacin correcta y mantenimiento de los neumticos.
Principios de tipos, funcionamiento, partes principales, conexiones, empleo y mantenimiento cotidiano de los mecanismos de frenado y aceleracin.
Mtodos de busca de las causas de una avera y capacidad para efectuar pequeas reparaciones con
ayuda de las herramientas adecuadas.
Mantenimiento preventivo de vehculos e intervenciones habituales necesarias.
La normativa sobre pesos y dimensiones de los vehculos.
La normativa sobre tiempos de conduccin y de descanso y utilizacin del aparato de control reglamentario (tacgrafo).
Utilizacin de los sistemas de frenado y reduccin de velocidad.
Obstaculizacin de la visibilidad para el conductor y los dems usuarios causadas por las caractersticas del vehculo y su carga.
Influencia del viento en la trayectoria del vehculo.
Precauciones que se han de adoptar al adelantar a causa de los riesgos derivados de las proyecciones de agua, barro y otros elementos.
La utilizacin econmica de los vehculos.
Las medidas que se deben adoptar tras un accidente o incidente en lo que se refiere al seguro del automvil.
Lectura, comprensin y utilizacin de un mapa de carreteras y de un plano de poblacin, as como de
sus ndices, signos y smbolos convencionales utilizados, y planificacin de itinerarios, incluidos los
sistemas electrnicos de navegacin.
Conducta que se debe observar en caso de accidente, conocimientos de las medidas que hay que tomar
en accidentes y ocasiones similares, incluidas las medidas de emergencia y los primeros auxilios.
La normativa especfica, factores y cuestiones de seguridad vial aplicables a los conductores, a los
vehculos de transporte de mercancas y a la carga transportada.
La normativa sobre inspecciones tcnicas peridicas, ordinarias y extraordinarias de vehculos
destinados al transporte de mercancas.
Aspectos elementales de la legislacin nacional aplicable al transporte de mercancas por carretera.
Aspectos elementales de la responsabilidad del conductor en lo que se refiere al recibo, el transporte
y la entrega de las mercancas de conformidad con las condiciones convenidas.
Los documentos relativos al conductor, a los vehculos y a los transportes requeridos en el transporte
de mercancas en trfico nacional e internacional.
Factores de seguridad relativos a la carga del vehculo: control de la carga (colocacin y sujecin),
dificultades con diferentes tipos de carga (lquidos, cargas que cuelgan), carga y descarga de
mercancas y empleo del material destinado a tal efecto.
Aspectos elementales de las precauciones que se deben adoptar para el mantenimiento y el transporte
de mercancas peligrosas.
Pg. 237
Tema 18.
5.2.3 Los solicitantes de permiso de las clases D1 y D, una prueba de control se conocimientos sobre:
a)
Lo relativo a mantenimiento del vehculo recogidos en los apartados de la a) a la g), ambos inclusive,
del punto anterior (5.2.2.).
b)
c)
La normativa especfica, factores y cuestiones de seguridad vial aplicables a los conductores, a los
vehculos de transporte colectivo de viajeros.
d)
La normativa sobre inspecciones tcnicas peridicas, ordinarias y extraordinarias de vehculos destinados al transporte colectivo de viajeros.
e)
f)
g)
Los documentos relativos al conductor, a los vehculos y a los viajeros exigibles en el transporte de viajeros en el trfico nacional e internacional.
h)
Conducta, comportamiento y primeros auxilios en caso de accidente o incidente, incluidas las medidas de emergencia tales como la evacuacin de los pasajeros.
5.2.4 Los solicitantes de permiso de las clases B+E, C1+E, C+E, D1+E y D+E, una prueba
de control se conocimientos especficos sobre:
a)
La normativa especfica, factores y cuestiones de seguridad vial concernientes a los conductores, a los
conjuntos de vehculos y vehculos articulados y a la carga del vehculo.
b)
c)
Principios de tipos, funcionamiento, partes principales, conexiones, empleo y mantenimiento cotidiano de los sistemas de acoplamiento y principios a tener en cuenta en el acoplamiento y desacoplamiento de remolques y semirremolques al vehculo tractor.
d)
5.2.5 Los solicitantes de autorizacin para conducir con el permiso de la clase B vehculos
prioritarios cuando circulen en servicio urgente, vehculos que realicen transporte
escolar cuando transporten escolares y vehculos destinados al transporte pblico de
viajeros en servicio de tal naturaleza, todos ellos con una masa mxima autorizada no
superior a 3500 kilogramos y cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no
exceda de nueve (autorizacin BTP), realizarn una prueba de control de conocimientos
especficos sobre:
a)
La normativa especfica, paradas y estacionamientos, factores y cuestiones de seguridad vial concernientes a los conductores, a los vehculos que realicen transporte escolar, prioritarios y turismos destinados al transporte pblico de viajeros y a la carga del vehculo.
b)
Tema 18.
6. FORMA DE REALIZAR LAS PRUEBAS DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS
Las pruebas de control de conocimientos se harn de modo que se garantice que el aspirante posee los
conocimientos adecuados. Con carcter general, se realizarn por procedimientos informticos.
El aspirante seleccionar la respuesta que considere correcta entre las propuestas para cada pregunta.
El nmero de preguntas planteadas ser:
a)
En la prueba de control de conocimientos comn a todo permiso, cualquiera que sea su clase, un mnimo de 30 preguntas y un mximo de 50.
b)
c)
En la prueba de control de conocimientos para obtener licencia de conduccin, un mnimo de 16 preguntas y un mximo de 40.
El tiempo destinado a la realizacin de las pruebas de control de conocimientos ser de un minuto por pregunta. En determinados casos especiales debidamente justificados, se podr ampliar dicho tiempo.
Para ser declarado apto en las pruebas de control de conocimientos, el nmero de errores permitidos no
ser superior al 10% del total de preguntas formuladas. En el supuesto de que, al aplicar dicho tanto por ciento, el resultado fuera decimal, se aplicar el entero inmediato superior. As por ejemplo, en caso de que el
nmero de preguntas fuera 16 32, el nmero mximo de errores permitidos ser de 1,6 y 3,2, por lo que se
aplicarn, respectivamente, 2 y 4.
Pg. 239
Tema 18.
Como requisito previo para poder presentarse a cada una de stas, debern realizar un ciclo formativo de
cuatro horas de duracin en el mismo Centro en donde se realiz el curso de sensibilizacin y reeducacin
vial para la recuperacin del permiso o la licencia de conduccin. El ciclo formativo versar sobre las mismas
materias que dicho curso y para acreditar su superacin se expedir por el Centro una certificacin que se
presentar por el interesado como requisito precio para poder realizar la prueba.
Agotadas las tres convocatorias sin haber superado la prueba de control de conocimientos, para obtener
una nueva autorizacin administrativa para conducir, deber realizar un nuevo curso y superar la prueba de
control de conocimientos (es decir otro curso de veinticuatro horas de recuperacin del permiso o licencia).
Pg. 240
TEMA 19.
PRUEBAS PRCTICAS.- PRUEBA DE CONTROL DE APTITUDES Y
COMPORTAMIENTOS EN CIRCUITO CERRADO.- PRUEBA DE CONTROL DE
APTITUDES Y COMPORTAMIENTOS EN CIRCULACIN EN VAS ABIERTAS AL
TRFICO GENERAL.- LUGAR DE REALIZACIN DE LAS PRUEBAS.- DURACIN DE
LAS PRUEBAS.- VEHCULOS A UTILIZAR EN LAS PRUEBAS.- EXENCIONES.
1. PRUEBAS PRCTICAS
Las pruebas prcticas, denominadas de control de aptitudes y comportamientos, comprenden:
a)
b)
De estas pruebas, los aspirantes debern superar, segn la clase de permiso o licencia de conduccin que
pretendan obtener, las que se establecen en el siguiente cuadro, que figura en el Anexo III del Reglamento
General de Conductores.
Pg. 241
Tema 19.
(1) BTP: Autorizacin para conducir los vehculos a que se refiere el artculo 7.3 del Reglamento.
(2) LCC: Licencia para conducir ciclomotores.
(3) LCM: Licencia para conducir vehculos para personas de movilidad reducida (coches de minusvli-do).
(4) LVA: Licencia para conducir vehculos especiales agrcolas autopropulsados y conjuntos de los mismos
cuya masa o dimensiones mximas autorizadas no excedan de los lmites establecidos para los
vehculos ordinarios.
2.2. - Los solicitantes de permiso de conduccin de las clases A1 y A realizarn las siguientes
maniobras:
A)
Zigzag entre jalones a velocidad reducida.
B)
Circular sobre una franja de anchura limitada.
C)
Zigzag entre jalones.
D)
Evitar un obstculo.
E)
Aceleracin y frenado.
F)
Frenado de emergencia controlado.
Las maniobras A) y B) se realizarn a poca velocidad y deben permitir comprobar el manejo del embrague
en combinacin con el freno, el equilibrio, la direccin de la visin , la posicin sobre la motocicleta y la posicin de los pies sobre el reposapis.
Las maniobras C) y D) se realizarn a ms alta velocidad: la primera, alcanzando al menos 30 km./h, y la
segunda, para evitar un obstculo a una velocidad mnima de 50 km./h, y deben permitir comprobar la posicin de la motocicleta, la direccin de la visin, el equilibrio, la tcnica de conduccin y la tcnica del cambio
de marchas.
Las maniobras E) y F) se realizarn a velocidades mnimas de 30 km./h y 50 km./h, respectivamente, y deben permitir comprobar el manejo del freno delantero y trasero, la direccin de la visin y la posicin sobre la motocicleta.
Una vez realizadas las maniobras, el aspirante dejar la motocicleta correctamente estacionada, apoyada
sobre su propio soporte central o lateral y con el motor parado.
Previamente a la realizacin de dichas maniobras, los aspirantes debern:
a)
b)
Efectuar verificaciones de forma aleatoria del estado de los neumticos, de los frenos, del sistema de
direccin, del interruptor de parada de emergencia (si existiera), de la cadena de traccin, del nivel de
aceite, de los faros, de los catadiptricos, de los indicadores de direccin y de la seal acstica.
c)
Quitar el soporte del vehculo y desplazarlo sin ayuda del motor caminando a su lado y conservando
el equilibrio.
d)
Poner en marcha el motor y prepararse para realizar las maniobras antes indicadas.
Pg. 242
Tema 19.
Las maniobras A) y F) sern exigibles a partir del 30 de septiembre de 2008. Hasta esa fecha continuarn
realizndose las siguientes maniobras:
A)
Zigzag entre jalones.
B)
Describir, en un espacio limitado, curvas y contracurvas, trazando dos ochos o un trbol.
C)
Circular sobre una franja o plancha de anchura limitada.
D)
Describir una curva de entre 90 y 180 a velocidad sostenida.
E)
Circular por un pasillo estrecho.
F)
Aceleracin y frenado de urgencia controlado.
G)
Sortear un obstculo.
H)
Arranque, aceleracin y detencin.
2.3. - Descripcin de las maniobras que deben realizar los solicitantes de permiso de las
Marcha atrs en recta y curva efectuando un recorrido en marcha atrs, manteniendo una
trayectoria rectilnea y utilizando la va de circulacin adaptada para girar a la derecha o a la
izquierda en una esquina.
H)
Cambio de sentido de la marcha utilizando las velocidades hacia delante y hacia atrs, en
espacio limitado.
I)
Estacionamiento y salida del espacio ocupado al estacionar (en paralelo, oblicuo o perpendicular), utilizando las marchas hacia delante y hacia atrs, en llano o en pendiente ascendente
o descendente.
J)
K)
L)
Estacionamiento seguro para cargar o descargar en una rampa o plataforma de carga o instalacin similar.
M)
Estacionar para dejar que los pasajeros entren o salgan con seguridad.
N)
2.4.- Previamente a la realizacin de dichas maniobras, los aspirantes debern demostrar que
son capaces de prepararse para una conduccin segura satisfaciendo las prescripciones
siguientes:
a)
b)
c)
d)
Efectuar verificaciones de forma aleatoria del estado de los neumticos, del sistema de direccin, de los frenos, de lquidos (por ejemplo, aceite del motor, lquido refrigerante, lquido del
lavaparabrisas), de los faros, de los catadiptricos, de los indicadores de direccin y de la
seal acstica.
Pg. 243
Tema 19.
e)
Verificar la asistencia del frenado y la direccin; comprobar el estado de las ruedas, de sus tornillos de fijacin, de los guardabarros, los parabrisas, las ventanillas y los limpiaparabrisas;
comprobar y utilizar el panel de instrumentos, incluido el aparato de control reglamentario,
(tacgrafo).
f)
g)
Comprobar los factores de seguridad en relacin con la carga del vehculo: compartimento de
carga, lminas, puertas de carga, mecanismo de carga (si existe), cierre de la cabina (si existe),
colocacin de la carga y sujecin de esta (aspirantes al permiso de la clase C1 y C nicamente).
h)
Ser capaz de tomar medidas especiales de seguridad del vehculo; comprobar las bodegas de
carga, las puertas de servicio, las salidas de emergencia, el material de primeros auxilios, los extintores y dems equipos de seguridad (aspirantes al permiso de la clase D1 y D nicamente).
i)
Comprobar los factores de seguridad en relacin con la carga del remolque: compartimento
de carga, lminas, puertas de carga, cierre de la cabina (si existe), colocacin de la carga y
sujecin de esta.
j)
2.5.- Maniobras que deben realizar y prescripciones que deben satisfacer (circuito cerrado):
El nmero de maniobras y prescripciones depender del permiso solicitado.
Pg. 244
Verificando el estado de los neumticos, de las luces, de los catadiptricos, del sistema de direccin,
de los frenos, de los indicadores de direccin y de la seal acstica.
Tema 19.
b)
Efectuando las regulaciones necesarias para conseguir una posicin sentada correcta.
c)
d)
Los aspirantes a permiso de la clase A debern demostrar, adems, que son capaces de conservar el equilibrio a diferentes velocidades, incluida la marcha lenta, y en diversas situaciones de conduccin y circulacin.
Los aspirantes a permiso de las clases B+E, C1, C, D1, C1+E, C+E, D1+E y D+E debern demostrar,
adems, que son capaces de efectuar las siguientes operaciones:
a)
b)
c)
d)
Adaptar la trayectoria del vehculo en las curvas teniendo en cuenta sus caractersticas, longitud y voladizos.
e)
f)
Utilizar el tacgrafo.
g)
Los aspirantes a permiso de la clase D debern demostrar, adems, que son capaces de adoptar las
disposiciones particulares relativas a la seguridad del vehculo.
Los conductores de todo vehculo de motor debern poseer, para conducir con seguridad, los conocimientos, aptitudes y comportamientos que les permitan:
a)
b)
Dominar su vehculo con el fin de no crear situaciones peligrosas y reaccionar de forma apropiada
cuando estas se presenten.
c)
Observar las disposiciones legales en materia de circulacin vial, en particular las que tienen por
objeto prevenir los accidentes de la carretera y garantizar la fluidez de la circulacin.
d)
Detectar los defectos tcnicos ms importantes de su vehculo, en particular los que pongan en
peligro la seguridad, y remediarlos debidamente.
e)
Tener en cuenta todos los factores que afectan al comportamiento de los conductores (alcohol,
cansancio, vista deficiente, etc.), con el fin de conservar la utilizacin plena de las capacidades necesarias para la seguridad de la conduccin.
f)
Contribuir a la seguridad de todos los usuarios, en particular de los ms dbiles y de los ms expuestos, mediante una actitud respetuosa hacia todos ellos.
Observando, incluso con ayuda de los espejos retrovisores, el perfil de la va, la sealizacin, los movimientos de los dems y los riesgos presentes o previsibles.
Pg. 245
Tema 19.
b)
Utilizando adecuadamente los mandos del vehculo, tanto los pedales como el freno de estacionamiento, volante, luces, limpiaparabrisas, seales acsticas, palanca de cambio, etc.
c)
Comunicndose con los dems usuarios de la va, utilizando adecuadamente los medios autorizados
para ello.
d)
Reaccionando adecuada y eficazmente en caso de peligro ante las situaciones reales de riesgo.
e)
f)
Debern, adems, poseer, en diferentes situaciones de circulacin real, la aptitud necesaria para, con plena
seguridad:
a)
Poner en marcha el motor, iniciar la marcha e incorporarse a la circulacin de forma adecuada desde
el borde de la acera o el lugar de estacionamiento.
b)
c)
Adaptar la velocidad a las condiciones de la circulacin, el trazado de la va, las condiciones meteorolgicas o ambientales y a las normas y seales que la regulan, utilizando la relacin de marchas adecuada.
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
m)
n)
Parar o estacionar el vehculo de forma adecuada y adoptar las precauciones necesarias al salir del
mismo y abandonar el puesto de conduccin.
En cada una de las situaciones de conduccin, la evaluacin se referir a la soltura del aspirante en el
manejo de los diferentes mandos del vehculo y el dominio que demostrar para introducirse en la circulacin
con total seguridad.
A lo largo de la prueba, el aspirante deber dar una impresin de seguridad. Los errores de conduccin o
un comportamiento peligroso que amenace la seguridad inmediata del vehculo de examen, sus pasajeros u
otros usuarios de la va, tanto si es necesaria como si no la intervencin del examinador o acompaante,
ser causa suficiente para interrumpir la prueba y calificar inmediatamente la falta de aptitud del aspirante.
No obstante, en atencin a las circunstancias, especialmente la densidad del trfico y la seguridad de la circulacin, el examinador podr decidir si en algn caso es conveniente continuar la prueba.
Pg. 246
Tema 19.
La actuacin de los examinadores deber ser controlada y supervisada por la Jefatura Provincial de Trfico a la que
estn adscritos, con el fin de garantizar la aplicacin correcta y homognea de las disposiciones relativas a la valoracin de las faltas con arreglo a las normas que establece el Reglamento General de Conductores.
En su apreciacin, los examinadores debern prestar especial atencin al hecho de si los aspirantes muestran un comportamiento prudente y corts. Este es un reflejo de la forma de conducir considerada en su globalidad, que el examinador debe tener en cuenta para hacerse una idea general de la preparacin del aspirante. Ser un criterio positivo una conduccin flexible y dispuesta, aparte de segura, y tendr en cuenta las
condiciones meteorolgicas y de la va pblica, de los dems vehculos, los intereses de los dems usuarios
de aquella, especialmente de los ms vulnerables, y la capacidad de anticipacin.
Pg. 247
Tema 19.
Siempre que sea posible, la prueba se desarrollar en diferentes condiciones de densidad de trfico. El
tiempo transcurrido en la carretera debe utilizarse de forma ptima con el fin de probar al aspirante en los diferentes tipos de trfico que se pueden encontrar, haciendo especial hincapi en la transicin de uno a otro.
Con objeto de lograr la necesaria fluidez en la realizacin de las pruebas de control de aptitudes y comportamientos, podr limitarse el nmero de aspirantes que realicen dichas pruebas con el mismo vehculo.
Sern de los tipos de uso corriente, sin que se permita la utilizacin de dispositivos, elementos o
referencias aadidas que faciliten la realizacin de las maniobras o la visibilidad durante su ejecucin.
2.
Las motocicletas y los ciclomotores estarn dotados de dos espejos retrovisores, uno a cada lado.
3.
Excepto los tractores agrcolas y los remolques estarn dotados de dos espejos retrovisores exteriores a cada lado y de dos espejos retrovisores interiores con el fin de que el aspirante y el profesor o acompaante dispongan de espejos independientes para observar el trfico. Los espejos retrovisores interiores
podrn ser suprimidos en los camiones y tractocamiones. Los autobuses debern estar provistos,
adems, de un espejo retrovisor interior que permita al aspirante observar y controlar desde su asiento la
apertura y cierre de las puertas. Los espejos retrovisores exteriores de los autobuses, camiones y tractocamiones debern estar dispuestos o complementados de forma que permitan a los examinadores observar el trfico que se aproxime por ambos lados del vehculo.
4.
Pg. 248
Tema 19.
Se entender por " vehculo equipado con un cambio de velocidades automtico" aquel vehculo en el
que una simple accin sobre el acelerador y el freno permite que vare la desmultiplicacin entre el
motor y las ruedas, y en general, todo aquel vehculo que carece de mando de embrague.
5.
Los turismos, los camiones, los tractocamiones y los autobuses estarn provistos, adems, de
dobles mandos de freno, embrague y acelerador suficientemente eficaces y de un dispositivo que,
acoplado a los pedales del doble mando, acuse de forma eficaz cualquier utilizacin de dichos
pedales por el profesor o acompaante mediante una seal acstica y otra ptica, de color rojo,
visible en el tablero de instrumentos cuando est conectado. Este dispositivo contar, adems, con
una luz adicional de color verde que permanecer encendida cuando est conectado. La intensidad y
posicin de las seales pticas y acsticas en el tablero de instrumentos del vehculo deber ser la
adecuada, de forma tal que sean fcilmente perceptibles por el examinador.
6.
Excepto los tractores agrcolas, los ciclomotores, los vehculos para personas de movilidad reducida
(coches de minusvlido) y los vehculos adaptados a las deficiencias de la persona que los vaya a conducir, debern poder alcanzar en llano una velocidad de, al menos, 100 kilmetros por hora las motocicletas y los turismos y 80 kilmetros por hora los restantes vehculos y conjuntos de vehculos.
7.
Los remolques tendrn dos ejes, mvil el delantero y fijo el trasero , con una separacin
entre ambos superior a un metro. El eje delantero deber tener una barra de acoplamiento, para que
el movimiento de sus ruedas sea simultneo y conjugado.
El compartimento de carga consistir en una caja cerrada que, excepto para el permiso de las clases
D1+E y D+E, ser al menos igual de ancha y de alta que la cabina del vehculo tractor.
8.
Los camiones y los tractocamiones tendrn en la cabina asientos para, al menos, cuatro personas,
homologados y dotados de cinturones de seguridad. En el caso de que hubiera ms de dos asientos
en lnea en la parte delantera, los dobles mandos de freno, embrague y acelerador estarn instalados
frente al asiento ms prximo al del conductor. La cabina dispondr de ventanillas laterales que permitan la visin directa del exterior desde cualquiera de los asientos. El compartimento de carga consistir en una caja cerrada al menos igual de ancha y de alta que la cabina.
9.
Los camiones, tractocamiones y autobuses estarn equipados con frenos antibloqueo y el aparato de
control regulado en el Reglamento (CEE) n 3821785 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985 (tacgrafo).
Para el permiso de la clase A1, motocicletas sin sidecar de cilindrada no inferior a 75 centmetros
cbicos ni superior a 125 centmetros cbicos, potencia mxima de 11 kilovatios y relacin
potencia/peso no superior a 0,11 kilovatios/kilogramo. Como excepcin, se podrn utilizar motocicletas con cambio automtico.
2.
Para el permiso de la clase A, motocicletas sin sidecar de cilindrada no inferior a 220 centmetros cbicos,
potencia no superior a 25 kilovatios y una relacin potencia/peso no superior a 0,16 kilovatios/kilogramo.
3.
Para el permiso de la clase B, turismos de carrocera cerrada, dos puertas en cada lateral, cuatro ruedas, longitud mnima de 3,45 metros y una masa mxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos.
Los turismos que se utilicen para realizar las pruebas a que se refiere el artculo 7.3 (autorizacin BTP)
debern tener una longitud superior a cuatro metros.
4.
Para el permiso de la clase B+E, un conjunto compuesto por un vehculo de turismo de las caractersticas indicadas en el prrafo anterior, o un vehculo mixto adaptable o un camin, todos ellos de longitud no inferior a 3,45 metros y masa mxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos, y un remolque de masa mxima autorizada no inferior a 1000 kilogramos, que pueda alcanzar una velocidad de
al menos 100 kilmetros por hora y que no entre en la categora B. La caja puede ser tambin ligeramente menos ancha que el vehculo tractor a condicin de que la visin trasera slo sea posible utiliPg. 249
Tema 19.
zando los espejos retrovisores exteriores del vehculo. La longitud, excluida la lanza o el sistema de
enganche o acoplamiento, no ser inferior a 2,50 metros. La masa total real mnima del remolque ser
de 800 kilogramos. Como excepcin, se podr utilizar remolque de un solo eje central.
5.
Para el permiso de la clase C1, camiones de una masa mxima autorizada no inferior a 5.500 kilogramos ni superior a 7.500 kilogramos y una longitud superior a cinco metros e inferior a siete. La masa
total real mnimo ser de 4500 kilogramos.
6.
Para el permiso de la clase C1+E, un conjunto compuesto por un camin de las caractersticas establecidas en el prrafo 5 anterior y un remolque de masa mxima autorizada no inferior a 2.500 kilogramos y longitud, excluida la lanza o el sistema de enganche o acoplamiento, no inferior a cuatro metros.
La masa mxima autorizada del conjunto as formado no deber exceder de 12.000 kilogramos y su
longitud ser de al menos ocho metros. La caja puede ser tambin ligeramente menos ancha que el
vehculo tractor, a condicin de que la visin trasera slo sea posible utilizando los retrovisores exteriores de la cabina del vehculo tractor. El remolque deber tener una masa total real mnima de 800
kilogramos.
7.
Para el permiso de la clase C, camiones de masa mxima autorizada no inferior a 12.000 kilogramos
con una longitud de al menos ocho metros y una anchura de al menos 2,40 metros, equipado con una
caja de cambios de al menos ocho marchas hacia delante. La masa total real mnima ser de 10.000
kilogramos.
8.
9.
Para el permiso de la clase D1, autobuses de masa mxima autorizada no inferior a 4.000 kilogramos y
longitud no inferior a 5,50 metros, cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de 17.
10.
Para el permiso de la clase D1+E, un conjunto compuesto por un autobs de las caractersticas indicadas en el prrafo 9 anterior y un remolque de masa mxima autorizada no inferior a 2.500 kilogramos, con al menos dos metros de ancho y dos metros de alto, y longitud, excluida la lanza o sistema
de enganche o acoplamiento, no inferior a cuatro metros.
El compartimento de carga del remolque tendr al menos dos metros de ancho y dos metros de alto.
La masa mxima autorizada del conjunto no deber exceder de 12.000 kilogramos y la masa total real
mnima del remolque ser de 800 kilogramos.
11.
12.
Para el permiso de la clase D+E, un conjunto compuesto de un autobs de las caractersticas establecidas
en el prrafo 11 anterior y un remolque de masa mxima autorizada no inferior a 2.500 kilogramos, anchura no
inferior a 2,40 metros y longitud, excluida la lanza o sistema de enganche o acoplamiento, no inferior a cuatro
metros. El compartimento de carga del remolque tendr al menos dos metros de ancho y dos metros de alto
y la masa total real mnima del remolque ser de 800 kilogramos.
Pg. 250
Tema 19.
13.
Para la licencia de conduccin que autorice a conducir ciclomotores en los casos en que sea necesario realizar pruebas de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado, se utilizar un
ciclomotor adaptado a la deficiencia de la persona que haya de conducirlos.
14.
Para la licencia que autoriza la conduccin de vehculos para personas de movilidad reducida
(coches de minusvlido), se emplearn vehculos concebidos y construidos para este fin.
15.
Para la licencia de conduccin que autorice a conducir los vehculos especiales agrcolas autopropulsados, se utilizar un conjunto compuesto por un tractor agrcola de ruedas, que tenga una masa en
vaco superior a 1.000 kilogramos y una longitud mnima de tres metros, y un remolque agrcola de
anchura no inferior a dos metros, longitud, excluida la lanza, no inferior a cuatro metros y una masa
mxima autorizada superior a 750 kilogramos.
16.
Como excepcin, para el permiso de las clases C1+E, D1+E y D+E, se podrn utilizar remolques de ejes centrales.
Segn la disposicin transitoria novena del Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, los vehculos que se utilizan en las pruebas de aptitud para la obtencin del permiso de las clases B+E, C1, C1+E, C, C+E, D+E y
D1+E dados de alta en alta en las escuelas o sus secciones con anterioridad a la entrada en vigor del Real
Decreto 772/1997, de 30 de mayo, y que no cumplieran los requisitos exigidos en este, podrn seguir utilizndose en las pruebas de aptitud hasta el 19 de enero de 2005, a no ser que antes causen baja en la escuela o
seccin. Los que cumplieran dichos requisitos y los dados de alta con posterioridad a la entrada en vigor del
mencionado real decreto que no se ajusten a los criterios mnimos exigidos en el Anexo VII del Reglamento
General de Conductores podrn seguir utilizndose hasta el 30 de septiembre de 2013. Desde esta misma
fecha sern exigibles los requisitos concernientes a la carga transportada por estos vehculos.
Pg. 251
Tema 19.
7. EXENCIONES
7.1.- De las pruebas de control de conocimientos
1.
2.
3.
Estarn exentos de realizar la prueba comn de control de conocimientos quienes sean titulares de
un permiso de conduccin en vigor para cuya obtencin haya sido preciso superar dicha prueba.
Estarn exentos de realizar la prueba de control de conocimientos especficos correspondientes los
que, siendo titulares de un permiso de conduccin en vigor, soliciten el de la clase A y sean titulares
del de la clase A1; el de la clase C y sean titulares del de la clase C1; el de la clase D y sean titulares
del de la clase D1; el de la clase C+E y sean titulares del de la clase C1+E, D1+E o D+E, o soliciten
el de la clase D1+E o D+E y sean titulares del de la clase C1+E.
Estarn exentos de realizar la prueba de control de conocimientos para obtener licencia que autoriza
a conducir ciclomotores los que acrediten documentalmente:
a) Haber adquirido, en una escuela particular de conductores que cuente con una autorizacin especfica
de la Jefatura provincial de Trfico, los conocimientos necesarios para conducir ciclomotores. El curso
que a tal efecto se imparta tendr una duracin mnima de ocho horas lectivas y se ajustar al programa que establezca la Direccin General de Trfico. La concesin de la autorizacin para impartir estos
cursos quedar supeditada a que la escuela presente ante la Jefatura provincial de Trfico el correspondiente programa, con indicacin del sistema de evaluacin y las pruebas que se deben realizar, con
expresin, para cada curso, del calendario, el horario y la relacin de alumnos inscritos y del personal
docente.
b) Haber superado con aprovechamiento en un colegio, instituto u otro centro de formacin un curso o asignatura optativa en la que se traten los conocimientos necesarios para conducir ciclomotores, siempre que
el programa que se imparta cuente con la aprobacin de la Direccin General de Trfico.
Estarn exentos de realizar esta prueba los que, siendo titulares de un permiso de conduccin en vigor
de la clase B, con ms de un ao de antigedad soliciten la autorizacin BTP.
Estarn exentos igualmente de realizar la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulacin en vas abiertas al trfico general los solicitantes de permisos de conduccin de la clase A1.
Tambin estarn exentos los solicitantes de permiso de la clase A que sean titulares, con ms de dos
aos de antigedad, de un permiso en vigor de las clases A1 o B.
A los aspirantes a la obtencin de permiso de conduccin de la clase A que no estuvieran exentos de la
prueba de circulacin, les ser otorgada por la Jefatura Provincial de Trfico una licencia que las faculte para
realizar su formacin prctica en vas abiertas al trfico general conduciendo una motocicleta bajo la direccin y
control inmediatos de un profesor de formacin vial. Tanto la motocicleta como el profesor debern estar adscritos a la escuela o seccin en la que se realice el aprendizaje. Sin dicho documento el aspirante no podr recibir la indicada formacin complementaria ni el profesor podr impartirla. Esta licencia, que el aspirante deber
llevar consigo y exhibirla cuando sea requerida por la autoridad o sus agentes o los funcionarios de la Jefatura
provincial de Trfico, tendr un perodo de vigencia no superior al de la prueba de aptitudes y comportamientos
en circuito cerrado previamente superada, y cuando el aspirante no supere la prueba en dicho plazo, la licencia
podr ser prorrogada por perodos de tres meses siempre que, habiendo continuado el aprendizaje y presentndose a la realizacin de la prueba en cada uno de dichos perodos, no la haya superado.
Pg. 252
TEMA 20.
LA ENSEANZA DE LA CONDUCCIN EN ESPAA.- LA LICENCIA DE
APRENDIZAJE: SU REGULACIN.- LAS ESCUELAS PARTICULARES DE
CONDUCTORES: SU REGLAMENTACIN Y MBITO DE APLICACIN.- ELEMENTOS DE LAS ESCUELAS PARTICULARES DE CONDUCTORES.- ELEMENTOS
PERSONALES MNIMOS.- ELEMENTOS MATERIALES MNIMOS.- MATERIAL
DIDCTICO.
1. LA ENSEANZA DE LA CONDUCCIN EN ESPAA
El aprendizaje de la conduccin de vehculos a motor tiene una importancia decisiva para la mejora de la
seguridad vial, y ello determina que los poderes pblicos procuren que ese aprendizaje ofrezca las mximas
garantas.
Las escuelas particulares de conductores, comn y universalmente conocidas como "auto-escuelas", no son
el nico medio para aprender a conducir vehculos a motor, aunque s sea el ms utilizado. Es evidente que
ningn aspirante a conductor puede ser obligado a acudir a un centro privado para recibir las enseanzas
correspondientes, por lo que hay que ofrecer otra alternativa.
Tericamente, el aprendizaje de la conduccin puede realizarse de tres formas distintas:
a)
Acudiendo a una escuela particular de conductores.
b)
A travs de un centro o escuela oficial, a cargo de funcionarios pblicos, y mediante el pago de unas
tasas.
c)
Libremente, por los propios medios del aspirante.
Segn el artculo 60.2 de la Ley de Seguridad Vial, la enseanza de los conocimientos y tcnicas de la conduccin, as como la constatacin de las aptitudes psicofsicas de los conductores, se ejercern por centros
oficiales o privados de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine.
En cualquier caso, todo centro de reconocimiento o de enseanza, sea oficial o privado, necesitar de autorizacin previa para desarrollar su actividad.
En Espaa, al no existir en la actualidad centros oficiales, salvo las Escuelas y organismos militares, las
Direcciones Generales de la Guardia Civil y de la Polica facultados para expedir permisos de conduccin posteriormente canjeables por los ordinarios, la opcin queda reducida a la escuela particular o al aprendizaje libre.
Tema 20 .
Si bien el artculo 275 del Cdigo de la Circulacin se refiere al aprendizaje de la conduccin en general,
estableciendo que puede realizarse a travs de las escuelas de conductores u obteniendo licencia de
aprendizaje y, entre los automviles que se utilicen para ese aprendizaje, distingue los turismos, camiones, las
motocicletas, tractores y autobuses, el artculo 1 de la referida Orden ministerial establece que la licencia que
regula slo se conceder para el aprendizaje de la conduccin de los automviles que puedan conducirse
con el permiso de la clase B ordinario. Queda excluido por lo tanto del mbito de la licencia de aprendizaje la
enseanza de la conduccin para la obtencin del permiso de la clase B sujeto a condiciones restrictivas.
Tener la residencia normal en Espaa o, de ser estudiante, demostrar la calidad de tal durante un perodo mnimo continuado de seis meses en territorio espaol, y haber cumplido la edad requerida,
actualmente 18 aos cumplidos.
2.
No estar privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos a motor y ciclomotores, ni
hallarse sometido a suspensin o intervencin del que se posea, ya se haya acordado en va judicial
o administrativa.
3.
4.
Haber superado las pruebas tericas establecidas para la obtencin del permiso de la clase B ordinario.
5.
Ser pariente por consanguinidad o afinidad del solicitante, amigo o vecino suyo, y actuar a ttulo gratuito.
2.
3.
No haber sido condenado por hechos de trfico ni sancionado por infraccin al artculo 275 del Cdigo
de la Circulacin, ni por las infracciones graves o muy graves, a que se refiere el artculo 65 de la Ley
de Seguridad Vial, en los ltimos cinco aos de vigencia de su permiso.
4.
No haber sido autorizado para actuar como acompaante de ningn otro aprendiz durante los doce
meses anteriores.
5.
Pg. 254
Ser turismos de tipo corriente, con una longitud mnima de 3,45 metros y sin modificaciones que alteren sus condiciones normales de utilizacin o faciliten la visibilidad.
Tema 20 .
2.
3.
Figurar inscritos en el Registro de Vehculos de la Direccin General de Trfico a nombre del acompaante o del aprendiz, o del cnyuge, hijos, padres o hermanos de este ltimo.
4.
5.
6.
Estar dotados, a cada lado, de dos espejos retrovisores, uno exterior y otro interior.
7.
Estar sealizados en la parte delantera y trasera, cuando circulen en funcin del aprendizaje, con una
placa de 20 centmetros de ancho por 30 centmetros de alto, en la que, sobre fondo rojo, se destacar la letra L en color blanco, destacndose bajo el recuadro la palabra "Prcticas", en letras rojas sobre
fondo blanco. Estas placas debern llevar troquelada la matrcula del vehculo y el sello de la Jefatura
Provincial de Trfico, y sern entregadas a la misma al trmino de la validez de la licencia para su inutilizacin.
Si el vehculo autorizado a la enseanza va a ser el que se presente a realizar el examen, ha de tenerse presente que los requisitos que han de reunir los vehculos para ser admitidos a examen estn establecidos en
los artculos 63, 64 y Anexo VII-B del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto
772/1997, modificado por el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, por lo que adems de los expuestos tendra que reunir los siguientes:
a)
Sern de los tipos de uso corriente, sin que se permita la utilizacin de dispositivos, elementos
o referencias aadidas que faciliten la realizacin de las maniobras o la visibilidad durante su
ejecucin.
b)
Carrocera cerrada.
c)
d)
Cuatro ruedas.
e)
f)
Dos espejos retrovisores exteriores a cada lado, y dos espejos retrovisores interiores, con el fin
de que el aspirante y el acompaante dispongan de espejos independientes para observar el
trfico.
g)
h)
i)
j)
k)
Se entender por "vehculo equipado con un cambio de velocidades automtico", aquel vehculo en el que
una simple accin sobre el acelerador y el freno permite que vare la desmultiplicacin entre el motor y las ruedas, y en general, todo aquel vehculo que carece de mando de embrague.
Pg. 255
Tema 20 .
Estarn provistos de dobles mandos de freno y acelerador y, en su caso, embrague suficientemente
eficaces y de un dispositivo que, acoplado a los pedales del doble mando, acuse de forma eficaz cualquier
utilizacin de dichos pedales por el acompaante mediante una seal acstica y otra ptica, de color rojo,
visible en el tablero de instrumentos cuando est conectado. Este dispositivo contar, adems, con una luz
adicional de color verde que permanecer encendida cuando est conectada. La intensidad y posicin de las
seales pticas y acsticas en el tablero de instrumentos del vehculo deber ser la adecuada, de forma tal
que sean fcilmente perceptible por el examinador.
2.
En ningn caso podr engancharse un remolque al vehculo con el que se realice el aprendizaje.
3.
En las autopistas, autovas, y carreteras nacionales no podr realizarse el aprendizaje en das festivos
ni en sus vsperas.
4.
Las prcticas de maniobras o destreza en la conduccin se realizarn en las zonas que designen para
ello los respectivos Ayuntamientos.
5.
La licencia de aprendizaje se otorgar por una sola vez y tendr un plazo de validez limitado, debido
a que el artculo 57 Reglamento General de Conductores establece que las pruebas, tanto las de control de conocimientos como las de control de aptitudes y comportamientos, sern calificadas de apto
o no apto. La declaracin de aptitud en una prueba tendr un periodo de vigencia de seis meses, contado desde el da siguiente a aquel en que el aspirante fue declarado apto en la prueba, sin que dicho
periodo pueda ser prorrogado. La superacin de la prueba siguiente dentro de este consolidar la
vigencia de la prueba anteriormente superada.
Tema 20 .
autoridades, al estar transferida la competencia a la Comunidad Autnoma del Pas Vasco en virtud de lo dispuesto en el Real Decreto 3256/1982, de 15 de octubre y a la Generalitat de Catalua mediante Real Decreto
391/1998, de 13 de marzo.
Los artculos a los que en adelante se hace referencia corresponden al Reglamento Regulador de Escuelas
Particulares de Conductores.
Pg. 257
Tema 20 .
5. ELEMENTOS PERSONALES MNIMOS
De acuerdo con el artculo 4, los elementos personales son el titular, el personal directivo y docente y el personal administrativo y otros.
5.1.- Titular
1.
Es titular de una Escuela quien figure inscrito como tal en el Registro de Centros de Formacin de
Conductores a que se refiere el artculo 5.h) del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, existente en el organismo autnomo Jefatura Central de Trfico.
2.
Puede ser titular de una Escuela cualquier persona natural o jurdica, inscrita en el Registro Mercantil,
que haya obtenido autorizaciones de apertura y funcionamiento de aqulla. Tambin pueden serlo,
provisionalmente, las comunidades hereditarias mientras se produce la adjudicacin de la herencia.
3.
El titular es responsable de que la Escuela, y en su caso sus secciones, renan, en todo momento, los
elementos personales y materiales mnimos exigidos para su apertura y funcionamiento y del cumplimiento de las normas que regulan las Escuelas Particulares de Conductores, en cuanto le afecten.
Planificar y programar los contenidos temporizados, sistemas de evaluacin y, en su caso, de recuperacin, y dirigir, ordenar, controlar y comprobar, de forma asidua y continuada, el desarrollo de la actividad docente y la observancia de los preceptos de este Reglamento en lo concerniente al rgimen de
enseanza y actuacin del personal docente, responsabilizndose de su cumplimiento y de que la
enseanza se imparta en forma eficaz, sin perjuicio de la responsabilidad en que pueda incurrir directamente dicho personal.
b)
Estar presente, cuando sea requerido para ello con suficiente antelacin, en las inspecciones de la
Escuela o seccin que dirija y colaborar en su realizacin con los funcionarios del organismo autnomo Jefatura Central de Trfico que las practiquen.
Pg. 258
Tema 20 .
c)
Estar presente en la zona donde se desarrollen las pruebas de aptitud de los alumnos de la Escuela o
seccin en la que preste sus servicios cuando, por existir causa justificada, fuera requerido para ello
con la suficiente antelacin.
d)
Llevar consigo cuando ejerza sus funciones o presencie el desarrollo de las pruebas la autorizacin de
ejercicio y el distintivo que le identifique y exhibir tales documentos siempre que algn funcionario de
la Jefatura Provincial de Trfico o los Agentes de vigilancia del trfico en el ejercicio de sus funciones
los requiera.
El personal docente est constituido por los profesores dedicados a impartir la enseanza de los conocimientos y las tcnicas de la conduccin tericos y prcticos necesarios para la formacin y adiestramiento de los aspirantes a la obtencin de un permiso o licencia de conduccin.
2.
Para ejercer funciones docentes como profesor en una Escuela o seccin es necesario:
a) Estar en posesin del certificado de aptitud de profesor de formacin vial o de profesor de Escuelas
Particulares de Conductores.
b) Disponer de autorizacin de ejercicio como profesor.
Atender de forma continuada la enseanza prctica sin abandonar, en su caso, los dobles mandos del
vehculo. Cuando la enseanza de las maniobras se realice en circuito cerrado a la circulacin a que
se refiere el artculo 14, si las circunstancias lo permiten, no existe peligro y los alumnos estn ya en
condiciones adecuadas para ello, podr, sin desatender la enseanza, abandonar los dobles mandos.
No podr seguir simultneamente las evoluciones de varios vehculos.
c)
Acompaar durante las pruebas prcticas, salvo casos excepcionales debidamente justificados y
autorizados por la Jefatura Provincial de Trfico, en los que podr ser sustituido por el director, si est
en posesin del certificado que le autorice a ejercer como profesor o por otro profesor en el que el
director delegue, responsabilizndose en la de control de aptitudes y comportamientos en circulacin
en vas abiertas al trfico del doble mando del vehculo y de la seguridad de la circulacin, a los alumnos a los que haya impartido enseanza prctica en la Escuela o seccin en que figure dado de alta
y colaborar con los funcionarios de la Jefatura Provincial de Trfico en lo que afecte a la realizacin de
las pruebas de aptitud.
d)
Estar presente, cuando por ser necesario sea requerido para ello con antelacin suficiente, en las
inspecciones de la Escuela o seccin en la que figure dado de alta y colaborar en su realizacin con
los funcionarios del organismo autnomo Jefatura Central de Trfico que las practiquen.
e)
Llevar consigo cuando imparta enseanza, presencie el desarrollo de las pruebas o acompae a los
alumnos durante el examen, la autorizacin de ejercicio y el distintivo que le identifique y exhibir dichos
documentos siempre que algn funcionario de la Jefatura Provincial de Trfico o los Agentes de vigilancia de trfico en el ejercicio de sus funciones los requiera.
Pg. 259
Tema 20 .
5.4.- Personal administrativo y otros
El artculo 10 establece lo siguiente:
1.
El personal administrativo y otros dependientes de la Escuela podr comparecer ante la Jefatura provincial de Trfico con la finalidad de gestionar los asuntos de mero trmite relacionados con la actividad de la Escuela o seccin y recibir los permisos o licencias, calificaciones u otras autorizaciones,
una vez expedidos, previa autorizacin, en su caso, de los alumnos, para lo cual necesitar estar provisto del documento que le acredite como tal.
2.
El documento a que se refiere el apartado anterior ser expedido por el titular del centro, el cual se responsabilizar de su actuacin, estar visado por la Jefatura Provincial de Trfico y deber exhibirse
siempre que algn funcionario del organismo autnomo Jefatura Central de Trfico en el ejercicio de
sus funciones lo requiera. Idntico documento se expedir por el presidente de las Asociaciones de
Escuelas Particulares de Conductores al personal administrativo y otro personal adscrito a ellas.
3.
El personal administrativo y otro personal estn obligados a colaborar en la realizacin de las inspecciones de la Escuela o seccin con los funcionarios que las practiquen.
2.
3.
Constituyen excepcin a lo dispuesto en el apartado 1.b) las Escuelas de slo dos profesores en las
que, al menos, uno de ellos figure como titular o forme parte de la persona jurdica que lo sea. En este
ltimo caso, cualquiera de los dos profesores podr ser habilitado para ejercer funciones directivas
siempre que, reuniendo el requisito de antigedad a que se refiere el artculo 53.1, est autorizado para
ejercer como profesor en la Escuela y solicite y obtenga la necesaria autorizacin de la Jefatura
Provincial de Trfico correspondiente, que lo har constar en su autorizacin de ejercicio como profesor, momento a partir del cual tambin le afectarn las obligaciones y responsabilidades que corresponden a las mencionadas funciones.
5.6.- Prohibiciones
Segn el artculo 12, mientras se encuentren en activo, el personal al servicio del organismo autnomo
Jefatura Central de Trfico, el personal de la Guardia Civil, los miembros de las Policas Locales y el personal
docente de las Escuelas Oficiales de Conductores no podrn prestar servicio alguno en las Escuelas
Particulares de Conductores o sus secciones, ser titulares de stas, ni formar parte de la entidad o persona
jurdica a cuyo nombre figuren las autorizaciones de apertura y funcionamiento.
Pg. 260
Tema 20 .
La prohibicin a que se refiere el prrafo anterior afecta tambin al personal en activo al servicio de los
rganos de las Comunidades Autnomas que, en su caso, ejerzan funciones en materia de trfico.
Un aula de, al menos, 20 metros cuadrados. Las que impartan enseanza para la formacin de aspirantes a la obtencin de permiso de las clases C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E debern disponer de un aula de, al menos, 30 metros cuadrados para facilitar la adecuada ubicacin del material
didctico.
b)
c)
d)
6.2.- Terrenos
1.
Toda Escuela o seccin autorizada para impartir la enseanza para la obtencin de licencia o permiso
de la las clases A1, A, B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E deber acreditar la facultad
de utilizar un terreno que permita realizar las prcticas de maniobras o destreza en circuito cerrado,
con carcter exclusivo o de forma compartida; en este ltimo caso, siempre que el nmero y la distancia entre ellas no dificulte la enseanza o menoscabe su calidad.
2.
La Escuela o seccin autorizada para impartir un enseanza solamente para la obtencin de licencia
o de permiso de las clases A1, A o B, de no contar con los terrenos a que se refiere el apartado anterior, deber disponer de autorizacin del municipio en que radique o, si se acreditase la imposibilidad
de obtenerla, de otro municipio de la provincia, que le permita realizar las prcticas de maniobras o
destreza en zonas urbanas que renan condiciones idneas para su enseanza.
Los terrenos debern contar con las instalaciones adecuadas, estar debidamente acondicionados para la
realizacin simultnea de las maniobras y reunir las caractersticas necesarias para que, si el aprendizaje se
realiza simultneamente por varios alumnos, no se origine peligro entre ellos. Sus dimensiones sern, al
menos, las necesarias para plantear simultneamente todas las maniobras establecidas en el artculo 52 del
Reglamento de General de Conductores para que los alumnos puedan realizarlas sucesivamente y sin solucin de continuidad.
6.3.- Vehculos
El artculo 15 establece que toda Escuela o seccin deber disponer, en propiedad o por otro ttulo, de al
menos un vehculo de la categora adecuada a cada clase de permiso o licencia de conduccin para cuya
enseanza est autorizada, con excepcin de la licencia para ciclomotores. No obstante, la Escuela o seccin
que imparta enseanza para la obtencin de permiso de la clase B, con excepcin de las unipersonales, deber disponer de dos turismos al menos.
En ningn caso podr tener un nmero de vehculos inferior al del personal docente de que disponga el centro, excluidos los profesores a los que se refiere el artculo 52.2.c).
Pg. 261
Tema 20 .
6.3.1. Requisitos de los vehculos.
Segn el artculo 16, los vehculos de toda Escuela debern:
a)
b)
c)
d)
Los destinados a las prcticas correspondientes a la prueba de control de aptitudes y comportamientos en vas abiertas al trfico general, excepto las motocicletas, estarn dotados de dobles mandos de
freno, acelerador y, en su caso, embrague eficaces.
e)
Reunir los requisitos exigidos en los artculos 63 y 64 del Reglamento General de Conductores para la
realizacin de las pruebas de aptitud, si estuvieran destinados a stas.
f)
Estar sealizados en la parte delantera y trasera con una placa reflectante de 20 centmetros de ancho
por 30 de alto, en la que, por su parte superior y sobre un fondo azul de 20 centmetros, se destacar
la letra "L" en color blanco de 13 centmetros de alto y con un trazo de 2,5 centmetros de grueso.
Debajo de este recuadro azul se destacar sobre fondo blanco la palabra "PRCTICAS" con letras de
color rojo de cinco centmetros de alto y trazo de medio centmetro de grueso; en la parte inferior llevar troquelados, a la izquierda, las siglas de la provincia y el nmero de inscripcin de la Escuela en
el Registro de Centros de Enseanza; en el centro, la matrcula del vehculo, y a la derecha, el sello en
seco de la Jefatura Provincial de Trfico.
Las placas a que se refiere el prrafo anterior podrn ser sustituidas por una sola, cuyos anverso y
reverso cumplan las mismas caractersticas, siempre que por su colocacin sea perfectamente visible
hacia adelante y hacia atrs. Las motocicletas estarn sealizadas con una sola placa en la parte posterior de 11,5 centmetros de ancho por 15,5 de alto.
Las placas slo sern visibles cuando el vehculo circule en funcin de la enseanza de la conduccin
o de las pruebas de aptitud.
g)
Los turismos debern llevar en su parte superior un cartel en el que figure la denominacin completa
de la Escuela a la que estn adscritos y, en su caso, el logotipo correspondiente, sin que en aqul figure o se mencione ninguna otra actividad. Las dimensiones mnimas de este cartel sern de 0,70 metros
de longitud por 0,20 metros de altura, y deber ser colocado en forma vertical o ligeramente inclinado
y estar sujeto de manera eficaz al vehculo para evitar su cada.
El cartel, que deber ser visible en todo momento, podr ser sustituido o complementado por inscripciones, de anlogas dimensiones a las citadas en el prrafo anterior, colocadas en ambos laterales
delanteros del vehculo, en las que nicamente figuren los datos antes mencionados.
El color, tamao y forma de las letras del cartel y de las inscripciones debern permitir identificar con
claridad la denominacin de la Escuela a la que est adscrito el vehculo.
En los camiones, autobuses, remolques y semirremolques, el cartel ser sustituido por inscripciones
sobre la parte posterior y ambos laterales del vehculo en las que figuren los datos que se indican en
el prrafo anterior.
h)
Pg. 262
Los camiones, los autobuses y los tractocamiones debern estar dotados de tacgrafo en correcto
estado de funcionamiento y en condiciones de ser utilizado tanto en la enseanza como en las pruebas de control de aptitudes y comportamientos en circulacin en vas abiertas al trfico general.
Tema 20 .
6.4.- Agrupaciones para la utilizacin compartida de vehculos
El artculo 17 establece lo siguiente:
1.
Los vehculos necesarios para el aprendizaje de la conduccin de permiso de las clases B+E, C1,
C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E podrn figurar dados de alta en ms de una Escuela de la misma
titularidad, siempre que el nmero de secciones o la distancia entre ellas no dificulte la enseanza o
menoscabe su calidad.
2.
Los vehculos a que se refiere el apartado anterior podrn no estar a nombre del titular de la Escuela
siempre que estn adscritos a una agrupacin o sociedad formada por los titulares de las Escuelas
agrupadas o asociadas, siempre que el nmero de las Escuelas agrupadas o asociadas y la distancia entre ellas no dificulte la enseanza o menoscabe su calidad.
3.
La agrupacin para la utilizacin compartida de los vehculos a que se refiere el apartado anterior
deber constar y acreditarse documentalmente ante la Jefatura Provincial de Trfico. Su denominacin
no podr coincidir ni prestarse a confusin con la de otra agrupacin o sociedad constituida o Escuela
autorizada en la o las mismas provincias.
4.
Los vehculos utilizados de forma compartida por una agrupacin o sociedad de Escuelas podrn ir
identificados en ambos laterales y en su parte posterior con la denominacin de todas las Escuelas
agrupadas o la de la agrupacin o sociedad.
6.6.- Prohibiciones
El artculo 19 establece que los vehculos dados de alta en una Escuela o seccin no podrn dedicarse a
ninguna otra actividad lucrativa ni llevar otras placas, carteles, informacin o inscripciones que las establecidas en los artculos 16 y 17, excepto el nombre de la marca franquiciada y el anagrama de la asociacin provincial o nacional a que pertenezca el titular de la Escuela y, en su caso, otras marcas o distintivos asociados
a ella expresamente autorizados por la Jefatura Provincial de Trfico que, en su caso, debern ir situados en
lugar distinto al destinado al cartel e inscripciones e inscritos en un rectngulo cuyas dimensiones no podrn
exceder de las fijadas como mnimas para dicho cartel.
7. MATERIAL DIDCTICO
El artculo 20 establece lo siguiente:
1.
A tenor de lo establecido en el artculo 3.3, el material didctico de cada una de las secciones que conforman la Escuela estar en funcin del alcance de su autorizacin.
2.
Toda Escuela o seccin deber tener el material didctico mnimo constituido por:
a) Pelculas u otros medios audiovisuales, diapositivas, transparencias, lminas murales, paneles, elementos informticos de apoyo a la enseanza u otros elementos proyectables o no, que sean adecuados para la enseanza de:
Pg. 263
Tema 20 .
1 Las seales verticales de circulacin y de las seales, distintivos, etiquetas y otros elementos
de sealizacin o identificacin de los vehculos o de la actividad a que estn destinados.
2 Las seales de los Agentes de circulacin, las del personal de obras y otros, las de balizamiento y las marcas viales.
3 Las normas y seales reguladoras de la circulacin y de la tcnica de conduccin.
4 Los dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica de los vehculos en general, as como
los de los vehculos prioritarios.
5 Las diversas clases de semforos y sus luces.
6 La mecnica, la conservacin y el entretenimiento simple de los vehculos, deteccin de averas y defectos ms corrientes que pueden afectar a los grupos funcionales del vehculo.
b) El equipo, aparato o aparatos necesarios para la utilizacin y proyeccin, en su caso, del material
que se indica en el prrafo a) anterior.
c) Dispositivos o elementos que permitan representar y ensear al alumno los diferentes supuestos
que puedan plantearse en la circulacin, tales como una maqueta mural magntica, mesa de circulacin, encerado magntico y los diferentes tipos de vehculos imantados con los que puedan simular las distintas situaciones de circulacin.
d) Una rueda con sus elementos corres pon dientes, as como las herramientas necesarias para su
cambio, un profundmetro y unas cadenas para nieve.
e) Un maniqu de reanimacin cardiopulmonar bsica para adultos que permitan la subluxacin mandibular, la ventilacin boca a boca y boca a nariz, el masaje cardiaco externo y la valoracin del
pulso carotideo, con su correspondiente sistema de registro de las tcnicas elementales, todo ello
en las debidas condiciones de funcionamiento e higiene, o, en su defecto, el material grfico o
audiovisual de primeros auxilios que permita la explicacin de, al menos, los siguientes contenidos:
1 Anatoma elemental del aparato cardiorrespiratorio humano.
2 Tcnicas de apertura de vas areas.
3 Tcnicas de resucitacin cardiopulmonar.
4 Tcnicas de control de hemorragias externas.
5 Posicin lateral estable de heridos.
6 Inmovilizacin de fracturas.
f) Una coleccin actualizada de la legislacin sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial.
3.
La Escuela o seccin que imparta enseanza para la obtencin de permiso de las clases C1, C1+E,
C, C+E, D1, D1+E, D o D+E deber tener, adems:
a) Pelculas u otros medios audiovisuales sobre mecnica y entretenimiento simple del automvil y el aparato o aparatos proyectores necesarios.
b) Un motor de combustin seccionado, en el que se distingan sus elementos principales, o
construido con material transparente, y los siguientes rganos fundamentales de los vehculos pesados: el mecanismo completo de un embrague de friccin monodisco, una caja
de velocidades con cambio manual completa, un engranaje de direccin, un mecanismo
cnico-diferencial, un dispositivo, lminas u otros medios audiovisuales que reproduzcan un
conjunto del freno neumtico y un equipo de inyeccin de carburante (bomba inyectora,
tuberas e inyectores) que permitan su clara comprensin.
Pg. 264
Tema 20 .
c) Un dispositivo, lminas u otros medios audiovisuales que reproduzcan los circuitos elctricos del
automvil de carga, puesta en marcha, desconectador de batera, luces principales y fusibles con
sus elementos esenciales y los sistemas de conexin de este ltimo circuito con los correspondientes a un remolque o semirremolque.
d) Un dispositivo o panel, lminas u otros medios audiovisuales en los que se reproduzcan los circuitos del freno neumtico y los sistemas de conexin de dichos circuitos con los correspondientes a
un remolque o semirremolque, en el caso de que la Escuela est autorizada para la enseanza
correspondiente al permiso complementario de la clase E.
e) Una coleccin de lminas murales, transparencias o medios audiovisuales en los que se pueda
apreciar claramente:
1 El sistema de suspensin neumtico.
2 La timonera del sistema de direccin.
3 El mecanismo de asistencia del sistema de direccin.
4 El sistema de lubricacin con manmetro y las especificaciones del aceite.
5 El sistema de refrigeracin.
6 La nomenclatura de todas las caractersticas de los neumticos.
7 El turbocompresor y el "intercooler".
8 El convertidor de paro embrague automtico (hidrulico).
9 Un ralentizador hidrodinmico y otro elctrico.
10 Un dispositivo limitador de velocidad.
11 Una quinta rueda completa.
12 Los smbolos convencionales que aparecen en el tablero de instrumentos de los vehculos
pesados.
f) Un tacgrafo de dos conductores en condiciones de funcionamiento con sus correspondientes discos diagrama.
g) Una coleccin de lminas murales, transparencias u otros elementos, proyectables o no, que sean
adecuados para la enseanza de los tiempos de conduccin y descanso.
4.
La Escuela o seccin autorizada para impartir enseanza para la obtencin de permiso de la clase A
deber disponer de un sistema de comunicacin manos libres que permita al profesor durante el
aprendizaje de la conduccin y circulacin, y al funcionario examinador durante la realizacin de la
prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulacin en vas abiertas al trfico general,
transmitir eficazmente, desde un vehculo turismo o, en su caso, para las prcticas de circulacin, una
motocicleta que circule detrs de la conducida por el aspirante, las instrucciones necesarias, y a aqul
comunicar al profesor o examinador su recepcin. El turismo o la motocicleta de seguimiento debern
figurar dados de alta en el centro donde el aspirante haya recibido enseanza.
5.
La Escuela o seccin que imparta enseanza para la obtencin de permiso que habilite para conducir los vehculos a que se refiere el artculo 7.3 del Reglamento General de Conductores, autorizacin
BTP, deber tener el material didctico exigible a todas las escuelas en general y, adems, pelculas u
otros medios audiovisuales sobre mecnica y entretenimiento simple del automvil y el aparato o aparatos proyectores necesarios.
Pg. 265
TEMA 21.
AUTORIZACIONES ADMINISTRATIVAS DE LAS ESCUELAS PARTICULARES DE
CONDUCTORES.- AUTORIZACIONES DE EJERCICIO DEL PERSONAL DIRECTIVO Y
DOCENTE.- NULIDAD O LESIVIDAD, PRDIDA DE VIGENCIA, SUSPENSIN
CAUTELAR E INTERVENCIN DE LAS AUTORIZACIONES.- RGIMEN DE
ENSEANZA.- DOCUMENTACIN Y DISTINTIVOS OBLIGATORIOS.- INSPECCIONES.SANCIONES.- OBTENCIN DE LOS CERTIFICADOS DE APTITUD.
1. AUTORIZACIONES ADMINISTRATIVAS
El artculo 21 establece lo siguiente:
Toda Escuela o seccin, para impartir enseanza de los conocimientos y las tcnicas de la conduccin para la obtencin de permiso o licencia de conduccin, cualquiera que sea su clase, necesitar
de autorizaciones administrativas previas de apertura y funcionamiento para desarrollar su actividad.
2.
3.
Las autorizaciones a que se refieren los apartados 1 y 2 sern expedidas por la Jefatura Provincial
de Trfico en cuyo territorio radique la Escuela o seccin.
La autorizacin de apertura de toda Escuela o seccin deber interesarse de la Jefatura Provincial de Trfico
correspondiente, utilizando para ello la solicitud que, a tales efectos, proporcionar dicho organismo.
A dicha solicitud, suscrita por el titular o su representante legal y en la que se indicarn la denominacin del centro y sus elementos personales y materiales, la ubicacin de los locales y terrenos o
zonas de prcticas y las clases de permiso y licencia para cuya enseanza se solicita autorizacin,
se acompaarn los siguientes documentos:
a) Copia o fotocopia del documento nacional de identidad en vigor o, en su caso, de los
documentos que acrediten la constitucin de la sociedad, de la persona natural o jurdica titular del centro, en unin de los originales que sern devueltos una vez cotejados.
b) Autorizacin municipal para ejercer la actividad en los locales donde pretenda instalarse,
expedida a favor de la persona natural o jurdica titular de la Escuela.
c) En el caso de disponer de terrenos destinados a clases prcticas en circuito cerrado,
documento que lo acredite y autorizacin municipal para impartir dichas clases en ellos.
De no disponer de terrenos, deber acompaar autorizacin municipal para realizar dichas
prcticas en zonas que renan las condiciones idneas para la enseanza de la conduccin.
d) Relacin del personal directivo y docente de que dispondr el centro con especificacin
del alcance de su autorizacin de ejercicio.
Pg. 266
Tema 21.
e) Relacin de los vehculos de que va a disponer el centro, especificando sus caractersticas
y condiciones de utilizacin, como enseanza general, especfica o acompaamiento.
f) Plano de los locales a escala mnima 1:50, en el que conste la distribucin, forma y superficie de las distintas dependencias, as como plano de situacin de aqullos, y plano de los
terrenos a escala mnima 1:200.
g) Relacin del material didctico.
h) Declaracin por escrito de que el solicitante, o, si es persona jurdica, ninguno de sus asociados, no est incurso en ninguna de las prohibiciones a que se refiere el artculo 12.
i) Declaracin por escrito del personal directivo y docente de no hallarse incurso en ninguna de
las prohibiciones a que se refiere el artculo 12.
2.
3.
La Jefatura Provincial de Trfico, previo examen de la solicitud y documentacin aportada, subsanacin, en su caso, de las deficiencias observadas, y comprobacin de que a la solicitud se han acompaado todos los documentos que se indican en el apartado 1 y de la veracidad del contenido de la
documentacin, dictar resolucin concediendo o denegando la autorizacin de apertura solicitada.
4.
No podr concederse autorizacin de apertura a ningn titular si la denominacin de la Escuela coincide o se presta a confusin con la de otra ya autorizada por la misma Jefatura. Las secciones llevarn la misma denominacin que la Escuela matriz.
5.
La autorizacin de apertura tendr un plazo de validez de 90 das naturales, contado desde el siguiente al de su recepcin por el titular, y no faculta para realizar ninguna actividad relacionada con el centro de enseanza hasta que se obtenga la autorizacin de funcionamiento.
3.
Pg. 267
Tema 21.
4.
Con la autorizacin de funcionamiento ser entregada al titular de la Escuela o seccin, que previamente la habr facilitado a la Jefatura Provincial de Trfico, una placa cuadrada de 48 centmetros de
lado en la que figurarn los siguientes datos: en la parte superior izquierda, y sobre un fondo azul de
30 centmetros de alto por 20 centmetros de ancho, la letra "L" en color blanco; en la parte superior
derecha, la denominacin de la Escuela y el nmero de inscripcin en el registro y el sello en seco de
la Jefatura Provincial de Trfico. Esta placa estar situada en un lugar visible desde el exterior y ser
sustituida, previa su entrega por el titular de la Escuela o seccin en dicha Jefatura, cuando se produzca alguna modificacin que afecte a los datos que constan en aqulla. Una placa de similares caractersticas se colocar en el acceso a las zonas de maniobras, en su caso.
Las clases tericas nicamente se podrn impartir en los locales autorizados de la Escuela o seccin
y las prcticas de maniobras o destreza en circuito cerrado nicamente en los terrenos o zonas
autorizadas al efecto. Para las clases prcticas de conduccin y circulacin en vas abiertas al trfico
general, se podr utilizar cualquier va urbana o interurbana en la que no est expresamente prohibido.
3.
4.
Los profesores y los vehculos, una vez dados de alta en la Escuela o seccin, podrn ser comunes
para todas las secciones de la misma Escuela, siempre que, tanto en la Escuela como en cada seccin, se mantengan los elementos personales y materiales mnimos exigidos, sin perjuicio de lo establecido en el artculo 17. Los profesores y vehculos que, en su caso, figuren dados de alta en una agrupacin o sociedad formada para la utilizacin compartida de vehculos, no podrn ser comunes a las
escuelas agrupadas o asociadas.
5.
La autorizacin permite presentar a los alumnos a realizar las pruebas de aptitud en el centro de exmenes que, atendidas las circunstancias concurrentes, determine la Jefatura Provincial de Trfico dentro de los existentes en la provincia donde radique la Escuela o seccin.
1.3.- Autorizacin especfica para impartir cursos para la obtencin de la licencia que autoriza
a conducir ciclomotores
Segn el artculo 25, para impartir cursos que sustituyan a la prueba de control de conocimientos a que se
refiere el apartado 4 del artculo 51 del Reglamento General de Conductores, para obtener licencia que autoriza a conducir ciclomotores, se precisar en todo caso una autorizacin especfica, otorgada por la Jefatura
Provincial de Trfico. Con la solicitud se deber presentar el correspondiente programa, con indicacin del sistema de evaluacin y las pruebas a realizar, expresando para cada curso el calendario, el horario y la relacin
de los alumnos inscritos y del personal docente.
Pg. 268
Tema 21.
1.4.- Modificacin de las autorizaciones
Segn lo indicado en el artculo 26:
1.
El titular de la Escuela deber solicitar de la Jefatura Provincial de Trfico, utilizando para ello la solicitud que a
tales efectos proporcionar dicho organismo, en el plazo de 10 das hbiles, contado desde la fecha en que
el cambio se produjo, que se modifiquen las autorizaciones de apertura y funcionamiento.
2.
3.
4.
A la solicitud se acompaarn copia o fotocopia de los documentos justificativos que en cada caso
procedan, acompaados de los originales, que sern devueltos una vez cotejados.
En los supuestos a que se refieren los prrafos b) y c) del apartado 2 y el prrafo b) del apartado 3, la
Jefatura Provincial de Trfico girar visita de inspeccin previa, que deber ser anunciada al titular con
antelacin suficiente.
5.
6.
El incumplimiento por parte del titular de la obligacin de comunicar las modificaciones habidas, sin
perjuicio de las medidas sancionadoras que procedan, podr ser suplida de oficio, previo expediente,
por la Jefatura Provincial de Trfico correspondiente.
Pg. 269
Tema 21.
1.6.- Extincin
Segn el artculo 28:
1.
Las autorizaciones de apertura y funcionamiento tienen carcter personal y se extinguen por disolucin de la sociedad, muerte, renuncia expresa de su titular o transmisin de la empresa. Extinguidas
las autorizaciones, la Escuela o cada seccin precisar de nueva autorizacin de apertura para que
posteriormente pueda serle otorgada la autorizacin de funcionamiento. En las transmisiones mortis
causa se admitir una titularidad provisional a favor de la comunidad de herederos, siempre que la
persona que la represente lo solicite en el plazo de 90 das naturales, contados desde la muerte del
causante, y durar hasta el momento en que se produzca la adjudicacin de la herencia, lo que se
deber justificar documentalmente en la Jefatura Provincial de Trfico.
En las transmisiones por actos inter vivos, la Jefatura Provincial de Trfico podr expedir, por un
perodo de seis meses prorrogables hasta un mximo de otros tres meses, una autorizacin provisional a favor del adquirente siempre que lo solicite en el plazo de 10 das hbiles, contados desde la
fecha en que se produjo la transmisin, y acredite la imposibilidad de presentar con la solicitud la
documentacin requerida sobre locales o terrenos.
La disolucin de la sociedad, la renuncia del titular, la transmisin de la empresa y la baja o el cese
definitivo de actividades de la Escuela o seccin deber ser comunicada por escrito a la Jefatura
Provincial de Trfico por el titular o su representante legal en el plazo de 10 das, contado a partir de la
fecha en que el hecho se produjo.
2.
Tambin se extingue por cese del funcionamiento de la Escuela o de sus secciones por tiempo superior a un ao.
3.
En determinados casos, ser de aplicacin a los supuestos de extincin las modificaciones que afecten a los elementos personales o vehculos, y el incumplimiento por parte del titular de la obligacin de
comunicar las modificaciones habidas.
Pg. 270
Tema 21.
2. AUTORIZACIONES DE EJERCICIO DEL PERSONAL DIRECTIVO Y DOCENTE
2.1.- Solicitud de la autorizacin y documentos que deben presentarse con aqulla
La autorizacin de ejercicio del personal directivo y docente deber interesarse de la Jefatura Provincial de
Trfico correspondiente, ya que as lo indica el artculo 31.
A la solicitud, suscrita por el titular de la Escuela o su representante legal, se acompaarn los siguientes
documentos:
a)
Copia o fotocopia del documento nacional de identidad en vigor o, en caso de extranjeros, del documento que acredite su residencia en Espaa.
b)
Declaracin por escrito del director o del profesor de no estar cumpliendo condena o sancin de privacin o suspensin del permiso de conduccin acordada en va judicial o administrativa.
c)
En el caso de autorizacin de ejercicio para el director, declaracin por escrito de ste de no estar cumpliendo pena o sancin que le inhabilite para el ejercicio como profesor.
d)
Declaracin por escrito de no estar incurso en ninguna de las prohibiciones, reglamentariamente establecidas, para el ejercicio de las actividades directivas o docentes.
e)
En el caso de autorizacin de ejercicio para impartir clases prcticas, informe de aptitud psicofsica
emitido por un centro de reconocimiento de conductores de la provincia en la que se solicita, en el que
se acredite que rene las condiciones psicofsicas necesarias para obtener permiso de conduccin de
la clase C1.
f)
g)
h)
En la autorizacin de ejercicio figurarn, al menos, los datos de identidad y domicilio del interesado,
las clases de permiso de conduccin para las que est autorizado a impartir enseanza y su firma, as
como los de la Escuela o seccin en la que ejerza sus funciones.
Pg. 271
Tanto la autorizacin de ejercicio del personal directivo como la de los profesores facultarn para ejercer como mximo en dos Escuelas y, en su caso, en sus secciones. No obstante, a instancias del interesado, se podr conceder autorizacin para dicho ejercicio en un nmero superior de Escuelas y en
sus correspondientes secciones, a menos que motivadamente se aprecie por la Jefatura Provincial de
Trfico correspondiente que ello puede dificultar la enseanza o menoscabar su calidad.
Tema 21.
El personal directivo podr tambin realizar excepcionalmente funciones docentes siempre que est
en posesin del certificado de aptitud de profesor de formacin vial o de profesor de Escuelas
Particulares de Conductores y de autorizacin de ejercicio otorgada por la Jefatura Provincial de
Trfico. Dichas funciones no se tendrn en cuenta a efectos de calcular la capacidad de enseanza de
la Escuela, salvo en las que cuenten, como mximo, con seis profesores.
La vacante del director podr ser suplida, provisionalmente y por el tiempo mximo de un mes, por
cualquiera de los profesores de la Escuela que cumpla el requisito de antigedad en lo referente a la
autorizacin de ejercicio.
3.
La autorizacin de ejercicio como profesor habilita para impartir las clases tericas necesarias para la
obtencin de cualquier permiso o licencia de conduccin y exclusivamente las clases prcticas para
la obtencin del permiso de la clase o clases de que el profesor sea titular con ms de un ao de antigedad.
Para impartir la formacin a que se refiere el artculo 7.3 del Reglamento General de Conductores, autorizacin BTP, ser necesario que el profesor est habilitado para conducir dichos vehculos.
En todos los supuestos a que se refieren los prrafos a) y b) del apartado 1, as como el prrafo c)
cuando la enfermedad impidiese el ejercicio de toda actividad docente, el titular de la autorizacin
deber hacer entrega de ella y del distintivo en la Jefatura Provincial de Trfico, en calidad de depsito, hasta que finalice la suspensin.
3.
Si la incapacidad fuera temporal y limitada a la aptitud para impartir determinados tipos de enseanza,
la suspensin de la autorizacin de ejercicio se limitar a esas funciones, y podr su titular
solicitar una nueva autorizacin que sustituya a la inicial, mientras sta se encuentre temporalmente suspendida, limitada a las funciones para las que aqul contine estando capacitado.
Pg. 272
Tema 21.
3. NULIDAD O LESIVIDAD, PRDIDA DE VIGENCIA, SUSPENSIN CAUTELAR E
INTERVENCIN DE LAS AUTORIZACIONES
3.1.- Declaracin de nulidad o lesividad
Segn el artculo 36, las autorizaciones administrativas reguladas en este captulo podrn ser objeto de
declaracin de nulidad o anulabilidad cuando concurra alguno de los supuestos previstos en los artculos 62
y 63 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del
Procedimiento Administrativo Comn.
En el acuerdo de incoacin, que contendr una relacin detallada de los hechos y circunstancias que
induzcan a apreciar, racional y fundadamente, que la Escuela o el titular de la autorizacin carece o ha
perdido algunos de los requisitos exigidos para su otorgamiento se adoptarn, de proceder, las medidas de suspensin cautelar e intervencin inmediata de la correspondiente autorizacin.
3.
En la resolucin que acuerde la incoa cin, la Jefatura Provincial de Trfico notificar al interesado que,
de no acreditar documentalmente en el plazo de un mes haber repuesto el elemento de que carece,
la inexistencia de la prohibicin o reunir los requisitos exigidos, acordar la prdida de vigencia de la
autorizacin, a no ser que, en el supuesto de la autorizacin de funcionamiento, el titular solicite su suspensin de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 27.
4.
En el supuesto de autorizacin de ejercicio del personal docente, la prdida de su vigencia no impedir a su titular obtener una autorizacin restringida para impartir determinados tipos de enseanza
cuando, habiendo perdido alguno de los requisitos, conocimientos o condiciones fsicas exigidos para
el ejercicio de la actividad docente, conserve los precisos para dichas enseanzas concretas.
Tema 21.
Jefe Provincial de Trfico que conozca del expediente ordenar, mediante resolucin fundada, la intervencin inmediata de la autorizacin y la prctica de cuantas medidas crea necesarias para impedir el
efectivo ejercicio de aqulla.
2.
3.
Cuando la suspensin cautelar e intervencin inmediata afecte a las autorizaciones de ejercicio del
personal directivo o docente, el titular de la autorizacin no podr desempear sus funciones directivas o docentes.
4.
En los casos en que la suspensin cautelar e intervencin inmediata afecte a la autorizacin de funcionamiento de la escuela o seccin, o afecte a las autorizaciones de ejercicio del personal directivo o
docente, la la Jefatura Provincial de Trfico exigir la entrega de la autorizacin correspondiente.
4. RGIMEN DE ENSEANZA
El captulo 4dedica a la programacin de la enseanza, capacidad de enseanza y enseanzas mnimas,
los artculos 41, 42 y 43, respectivamente.
Toda Escuela programar las enseanzas ajustndose a las normas del Reglamento General de
Conductores y a los objetivos, contenidos mnimos y directrices que al efecto establezca el Ministro
del Interior, a propuesta de la Jefatura Central de Trfico, previo informe de las asociaciones ms representativas del sector de la enseanza de la conduccin.
En todo caso, la enseanza deber alcanzar los niveles de calidad adecuados, estimndose
que puede ser indicio suficiente para apreciar que no se ha producido tal circunstancia la existencia
de un porcentaje de alumnos declarados aptos inferior en un 20 por ciento a la media provincial, computada anualmente, teniendo en cuenta, en su caso, la existencia de circunstancias relevantes que
pudieran influir en los resultados. Si esos porcentajes se repitieran durante tres meses consecutivos,
adems de la sancin correspondiente, la Jefatura Provincial de Trfico podr iniciar el procedimiento
de prdida de vigencia de la autorizacin de funcionamiento de la Escuela o seccin.
2.
Salvo peticin expresa del interesado, cada clase tendr una duracin mnima de 45 minutos, con
excepcin de las maniobras en circuito cerrado, cuya duracin mnima ser de 30 minutos.
3.
Sin perjuicio de lo establecido en la normativa laboral que resulte de aplicacin, los profesores no
podrn impartir ms de ocho horas diarias de clases prcticas de conduccin.
Tema 21.
2.
Para ser presentado a las pruebas de control de aptitudes y comportamientos, salvo que sea o
haya sido titular de un permiso de clase equivalente, el director, previo informe del profesor que haya
impartido las enseanzas, certificar por cada alumno que, a su juicio, ste ha recibido la formacin
prctica necesaria para obtener el permiso de conduccin.
En los casos especiales, debidamente justificados, para ser presentado a la prueba de control de
conocimientos de forma oral u otra forma adaptada a las circunstancias personales de los aspirantes,
el director deber certificar bajo su responsabilidad que durante la enseanza ha comprobado que las
causas que impiden al alumno realizar la prueba en forma escrita son verdicas.
3.
Si un alumno insistiese en ser presentado a examen sin el certificado que acredite que a juicio del
director de la escuela, previo informe del profesor, ha recibido la formacin prctica necesaria para
obtener el permiso de conduccin, dicho director, lo har constar expresamente bajo su firma en la
solicitud de examen.
Pg. 275
Tema 21.
5.3.- Distintivos
Segn el artculo 46, el personal directivo y docente deber llevar, en los casos que se indican en los
artculos 7 y 9, un distintivo personal ajustado a modelo oficial y sellado por la Jefatura Provincial de Trfico,
en el que consten los datos del director o profesor, con sus respectivas fotografas, y los de la Escuela o s
eccin en que ejerce sus funciones.
6. INSPECCIONES
El captulo VI dedica a las inspecciones el artculo 49, el cual establece lo siguiente:
1.
El organismo autnomo Jefatura Central de Trfico podr inspeccionar las Escuelas y sus secciones
en cualquier momento y cuantas veces se juzgue conveniente. En todo caso, se realizar inspeccin
previamente a la concesin de la autorizacin de funcionamiento y de las modificaciones de las autorizaciones de apertura y funcionamiento que supongan cambio, alteracin o ampliacin de los
locales, terrenos para prcticas y vehculos.
2.
Para efectuar la inspeccin, los funcionarios comisionados del organismo autnomo Jefatura Central
de Trfico tendrn acceso a los locales, terrenos o, en su caso, zonas de enseanza prctica, a los
vehculos y a toda la documentacin reglamentaria de la Escuela o seccin, as como la relativa a sus
elementos personales y materiales, y podrn presenciar el desarrollo de las clases cuando lo estimen
oportuno y analizar con la colaboracin de los profesores las fichas de los alumnos.
3.
De cada visita de inspeccin se levantar acta, de la que se entregar copia a la Escuela o seccin
inspeccionada.
Pg. 276
Tema 21.
7. SANCIONES
Segn lo indicado en el artculo 50, las infracciones a las normas contenidas en este Reglamento sern
sancionadas dentro del marco legal establecido en el artculo 67.2 y 4 del texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento
de procedimiento sancionador en materia de Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, especialmente en cuanto a los criterios para ponderar la gravedad de las infracciones.
Ser titular del permiso de conduccin ordinario de la clase B, al menos, con una antigedad
mnima de dos aos.
c)
Poseer las aptitudes psicofsicas que determine el Ministerio del Interior a propuesta de la
Direccin General de Trfico. No obstante, quienes, sin poseerlas, estn en posesin de un
permiso de conduccin de la clase B o un permiso extraordinario de la clase B, al menos,
sujeto a condiciones restrictivas, con una antigedad mnima de dos aos, obtenido al amparo de lo dispuesto en el artculo 14.2 del Reglamento General de Conductores, debido a a que
padecen una enfermedad orgnica o funcional que les incapacita para obtener un permiso de
conduccin de la clase B de carcter ordinario, podrn obtener un certificado de aptitud
limitado a enseanzas de carcter terico.
3.
Las pruebas sern de carcter objetivo y en ellas se valorarn los conocimientos, la aptitud pedaggica y la experiencia prctica.
4.
La parte terica de los cursos o pruebas comprender, al menos, las materias siguientes:
a)
Normas y seales reguladoras de la circulacin.
Pg. 277
b)
c)
d)
Seguro de automviles.
e)
Normativa por la que se regulan los permisos de conduccin, sus clases y las pruebas de aptitud a realizar para su obtencin.
Tema 21.
5.
f)
g)
h)
i)
La parte prctica de los cursos o pruebas consistir en el desarrollo de clases tericas y prcticas relacionadas con las materias establecidas en el apartado 4.
Finalizados los cursos o las pruebas, se expedir el certificado de aptitud de profesor de formacin vial
a quienes los hubieran superado, los cuales sern inscritos en el Registro de profesionales de la enseanza de la conduccin a que se refiere el artculo 5.h) del texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, quedando exentos de las pruebas de control de
conocimientos para la obtencin del permiso de conduccin.
6.
No ser necesario que realicen la parte prctica de los cursos o pruebas quienes vayan a obtener un
certificado de aptitud limitado a enseanzas de carcter terico.
Los cursos y pruebas versarn sobre la normativa que regula las Escuelas Particulares de
Conductores, tramitacin administrativa y conocimientos generales de gestin de empresas aplicada
a la gestin y direccin de dichas Escuelas, estadstica, organizacin y direccin de centros docentes
y psicologa de las organizaciones.
3.
Finalizados los cursos o las pruebas, a quienes las hayan superado les ser expedido el certificado de
aptitud de director de Escuelas de Conductores, circunstancia que se har constar en el Registro de
Profesionales de la Enseanza de la Conduccin a que se refiere el artculo 5.h) del texto articulado de
la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
Pg. 278