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Manual de instrucciones
GENERALES
CONTENIDO
NOTAS PARA UNA OPERACIN SEGURA .......... i
ADVERTENCIA ....................................................... i
PRECAUCIN ......................................................... i
1. RECEPCIN .................................................... 1
Verificacin de la placa de caractersticas .... 1
2. IDENTIFICACIN DE LAS PIEZAS 4
3. Especificaciones ............................................... 7
4. MONTAJE ...................................................... 27
Seleccin de una ubicacin para montar el
inversor ........................................................ 27
Dimensiones de montaje ............................. 28
Componentes de montaje/desmontaje ........ 29
5. CABLEADO .................................................... 31
Instrucciones de cableado ........................... 31
Tamaos de cables y de los tornillos de las
terminales .................................................... 31
Cableado del circuito principal .................... 34
Dispositivos perifricos recomendados ....... 35
ADVERTENCIA
Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se evita, podra causar la
muerte o lesiones personales graves.
PRECAUCIN
Indica una situacin potencialmente peligrosa que puede causar lesiones personales
menores o moderadas y posibles daos al equipo si no se evita. Tambin puede
utilizarse como seal de alerta contra prcticas riesgosas.
PRECAUCIN tambin pueden causar accidentes
Los elementos que se inscriben en
fatales en algunas situaciones. En cualquiera de los casos siga estas notas importantes.
NOTE
Estos son los pasos que se deben tomar para asegurar una
operacin adecuada.
RECEPCIN
PRECAUCIN
(Pg. Ref.)
No instale ni opere ningn inversor que est daado o al que le falten
piezas.
Si no se observan estas precauciones, se pueden ocasionar lesiones personales o
daos al equipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
MONTAJE
PRECAUCIN
(Pg. ref.)
Levante el inversor por la aleta de enfriamiento. Cuando mueva la unidad,
nunca la levante por el gabinete de plstico o las terminales.
Si no se observan estas precauciones, se puede ocasionar que se caiga la unidad y la
parte que se daa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Monte el inversor sobre material no inflamable (por ejemplo, metal).
Si no se observan estas precauciones, se puede ocasionar un incendio.. . . . . . 13
Cuando monte el chasis abierto en un gabinete, instale un ventilador u otro
dispositivo de enfriamiento para mantener la temperatura de la toma de
aire a menos de 122F (50C).
El sobrecalentamiento puede ocasionar un incendio o puede daar la unidad. 35
El VS mini J7 genera calor. Para un enfriamiento efectivo mntelo en
posicin veritcal.
Consulte la figura Dimensiones de montaje en la pgina 16.
CABLEADO
ADVERTENCIA
(Pg. ref.)
Inicie el cableado nicamente despus de haber verificado que la fuente de
alimentacin haya estado apagada por lo menos durante un minuto, y que
estn apagados todos los LED y los LED de carga.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques elctricos
e incendios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
nicamente personal calificado debe realizar el cableado.
Si no se observan estas advertencias, se puede ocasionar choques elctricos
e incendios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Cuando se est llevando a cabo el cableado del circuito de paro de
emergencia, verifiquelo completamente antes de la operacin.
Si no se observan estas advertencias, se puede ocasionar lesiones personales. 39
ii
ADVERTENCIA
(Pg. ref.)
Para la clase 400V, asegrese de conectar a tierra la lnea neutral de
suministro.
Asegrese de conectar a tierra la terminal de conexin a tierra
de
acuerdo con el cdigo local de conexin a tierra.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques elctricos
e incendios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
PRECAUCIN
(Pg. ref.)
Verifique que el voltaje nominal del inversor coincida con el voltaje de la
fuente de alimentacin de CA.
Si no se observan estas precauciones, se pueden ocasionar lesiones e incendios.
No realice una prueba de voltaje no disruptivo del inversor.
Esto podra ocasionar que se daen los elementos del semiconductor.
Asegrese de apretar los tornillos terminales del circuito principal y del
circuito de control.
Si no se observan estas precauciones, se puede ocasionar un malfuncionamiento,
daos o incendios.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Nunca conecte la fuente de alimentacin del circuito principal de CA a las
terminales de salida U, V y W.
Se daar el inversor y esto invalidar la garanta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
No conecte ni desconecte alambres o conectores cuando la energa est
aplicada al circuito.
Si no se observan estas precauciones, se pueden ocasionar lesiones personales.
No cambie el cableado de seal o control durante la operacin.
Se puede daar la mquina o el inversor.
iii
OPERACIN
ADVERTENCIA
(Pg. ref.)
nicamente encienda la fuente de alimentacin de entrada
despus de reemplazar el operador digital o la tapa ciega
opcional.
No retire el operador digital o las cubiertas mientras haya flujo
de corriente.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques
elctricos.
Nunca haga funcionar el operador digital ni las palancas de
buscamiento con las manos mojadas.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques
elctricos.
Nunca toque las terminales mientras haya flujo de corriente, ni
siquiera cuando est detenido el inversor.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques
elctricos.
Cuando se seleccione la funcin de reintento por fallas
mantngase alejado del inversor o de la carga. Puede reiniciar
inesperadamente despus de haber sido detenido.
(Construya el sistema de la mquina de manera que se asegure el bienestar del
personal, aun cuando deba reiniciar el inversor.) Si no se observan estas
advertencias, se pueden ocasionar lesiones personales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Cuando se selecciona la operacin continua despus de la
recuperacin de energa, mantngase alejado del inversor o de
la carga. ste puede reiniciar de manera inesperada despus
de haber sido detenido.
(Construya el sistema de la mquina de manera que se asegure el bienestar del
personal, aun cuando deba reiniciar el inversor.) Si no se observan estas
advertencias, se pueden ocasionar lesiones personales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Siendo que se puede desactivar el botn de paro del operador
digital mediante una configuracin del parmetro, instale un
interruptor de paro de emergencia externo por separado.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar lesiones
personales.
Si se reconfigura una alarma con la seal de operacin
encendida, el inversor se reinicia de forma automtica.
Reconfigure la alarma slo despus de haber verificado que
est apagada la seal de operacin.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar lesiones personales.46
iv
PRECAUCIN
(Pg. ref.)
Nunca toque el disipador de calor, ya que sus temperatura
puede ser muy alta.
Si no se observan estas precauciones, se pueden ocasionar
quemaduras graves al cuerpo.
Siendo que es fcil cambiar la velocidad de operacin de baja a
alta, verifique el margen de trabajo seguro del motor y de la
mquina antes de la operacin.
Si no se observan estas precauciones, se pueden ocasionar lesiones
personales y daos a la mquina.
Si es necesario, instale por separado un freno de tensin.
Si no se observan estas precauciones, se pueden ocasionar lesiones
personales.
No cambie las seales durante la operacin.
Se puede daar la mquina o el inversor.
Todos los parmetros del inversor se han configurado en la
fbrica. No cambie las configuraciones si no es necesario.
Se puede daar el inversor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
MANTENIMIENTO E INSPECCIN
ADVERTENCIA
(Pg. ref.)
Nunca toque las terminales de alto voltaje en el inversor.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques elctricos. 99
Desconecte toda la energa antes de llevar a cabo el
mantenimiento o la inspeccin. Despus espere por lo menos
un minuto despus de que se haya desconectado la fuente de
alimentacin y de que se hayan apagado todos los LED y los
LED de CARGA.
Los capacitores se descargan lentamente y pueden ser peligrosos. . . . . . . . . . 99
ADVERTENCIA
(Pg. ref.)
No realice una prueba de voltaje no disruptivo en ninguna parte
del VS mini J7.
Este equipo electrnico utiliza semiconductores y es vulnerable a alto voltaje.99
nicamente personal autorizado debe realizar el
mantenimiento, inspecciones o reemplazos de piezas.
[Antes de la operacin retire todos los objetos metlicos (relojes, pulseras, etc.)]
(Utilice herramientas que estn aisladas en contra de choques elctricos.)
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques elctricos. 99
PRECAUCIN
(Pg. ref.)
El tablero de control de PC emplea los IC de CMOS.
No toque los elementos CMOS.
Se pueden daar fcilmente por la electricidad esttica.
No conecte ni desconecte los cables, el operador digital, los conectores o
el ventilador de enfriamiento cuando la energa elctrica est aplicada al
circuito.
Si no se observan estas precauciones, se pueden ocasionar lesiones personales.99
Otros
ADVERTENCIA
(Pg. ref.)
Nunca modifique el producto.
Si no se observan estas advertencias, se pueden ocasionar choques elctricos o
lesiones personales e invalidar la garanta.
vi
ETIQUETA DE ADVERTENCIA
Una etiqueta de advertencia aparece en la cubierta frontal del inversor, como se
muestra abajo. Siga las instrucciones para manejar el inversor.
GABINETE DE PLSTICO
PLACA
DE
CARAC
TERSTI
CAS
LEDS
INDICADORES
DE ESTADO
ETIQUETA
DE ADVERTENCIA
Etiqueta de advertencia
1 RECEPCIN
Despus de desempacar el VS mini J7, verifique lo siguiente:
Verifique que los nmeros de las piezas concuerden con su orden de compra o con
la hoja del empaque.
Verifique que no haya daos fsicos en la unidad que se puedan haber ocasionado
durante el envo.
Si falta alguna pieza del VS mini J7 o si hay piezas daadas, llame de inmediato al
servicio.
MODELO: CIMR-J7AU20P1
ENTRADA: 3 PH 200-230 VCA 50/60Hz 1. 1A
SALIDA: 3 PH 0-230 VCA MX. 0/400Hz 0. 8A
NO. DE LOTE:
MASA: 0.5 kg
NO. DE SERIE:
PROG:
MASA
NO. DE
SOFTWARE
MODELO
Inversor
Serie VS mini J7
No.
A
Tipo
Operador digital proporcionado (con
potencimetro)
B
Operador digital no proporcionado
C
Operador digital proporcionado (sin
potencimetro)
Nota: Pngase en contacto con su representante de
YASKAWA para el tipo sin disipador de calor
ESPECIFICACIN
B
2
4
0P1
0P2
0P4
0P7
1P5
2P2
3P0
3P7
0.1kW
0.2kW
0.2kW
0.75kW
1.5kW
2.2kW
3.0kW
3.7kW
0P1
0P2
0P4
0P7
1P5
2P2
3P0
3P7
0.1kW
0.2kW
0.2kW
0.75kW
1.5kW
2.2kW
3.0kW
3.7kW
No.
B
2
4
Clase de voltaje
Monofsico 200 VCA
Trifsico 200 VCA
Trifsico 400 VCA
No.
U
Especificaciones
Certificacin UL (especificacin E.U.A.)
No.
U
Especificaciones
Certificacin UL (especificacin
E.U.A.)
OPERADOR
DIGITAL
Operador digital (con volumen), se utiliza para
.
configurar
o cambiar constantes. La frecuencia
CUBIERTA
OPCIONAL
CUBIERTA FRONTAL
TERMINAL DE
CONEXIN A
TIERRA
CUBIERTA DEL
VENTILADOR
VENTILADOR DE
ENFRIAMIENT
DISIPADOR
DE CALOR
ORIFICIOS DE
CABLEADO
PARA EL
CIRCUITO
PRINCIPAL
Apertura de cubiertas
TERMINAL DE
CONEXIN A TIERRA
BARRA DE CORTO
CIRCUITO
LED INDICADOR
DE ESTADO
VOLUMEN DE
CONFIGURACIN
DE FRECUENCIA
INTERRUPTOR
DE VOLTAJE/
CORRIENTE
LED INDICADOR
DE ESTADO
INTERRUPTOR
DE POLARIDAD
DE ENTRADA
CONMUTADOR
DE POLARIDAD
DE ENTRADA
BLOQUE DE
TERMINALES DEL
CIRCUITO DE CONTROL
BLOQUE DE TERMINALES
TERMINAL DE
DEL CIRCUITO PRINCIPAL
CONEXIN A TIERRA
VOLUMEN DE
CONFIGURACIN DE
FRECUENCIA
INTERRUPTOR DE
VOLTAJE/CORRIENTE
BLOQUE DE TERMINALES
DEL CIRCUITO DE CONTROL
TERMINAL DE CONEXIN
A TIERRA
Notas
3. Especificaciones
Especificaciones estndar (Clase 200V)
Clase de voltaje
Modelo
Trifsico
CIMRMonofsico
J7AU
20P1
20P2
B0P1
B0P2
Monofsico/Trifsico de 200V
20P4 20P7 21P5
22P2
B0P4
B0P7
B1P5
23P7
-
0.13
0.25
0.5
1
2
3
5
(0.1)
(0.2)
(0.4) (0.75) (1.5)
(2.2)
(3.7)
Capacidad del inversor (kVA)
0.3
0.6
1.1
1.9
3.0
4.2
6.7
Corriente nominal de salida (A)
0.8
1.6
3
5
8
11
17.5
Modelos trifsicos de 200 a 230V (proporcional al voltaje de
Voltaje mx. de salida (V)
entrada)
(Slo salida trifsica)
Modelos monofsicos de 200 a 240V (proporcional al voltaje
de entrada)
Frecuencia mx. de salida (Hz) 400 Hz (programable)
(Trifsico)
1.1
1.9
3.9
6.4
11.0
15.5
24.0
Caractersticas
de salida
Caractersticas de control
Fuente de
alimentacion
Corriente
de entrada
(A)
(Monofsico)
Voltaje y frecuencia de entrada
nominal
Fluctuacin de voltaje permitida
Fluctuacin de frecuencia
permitida
Mtodo de control
Margen de control de frecuencia
Precisicin de frecuencia
(cambio de temperatura)
1.8
3.5
7.4
12.8
20.5
Con base en un motor de 4 polos estndar para salida mxima de motor aplicable.
Muestra el torque de desaceleracin para un motor no acoplado con una desaceleracin desde
60Hz con el menor tiempo posible de desaceleracin.
Clase de voltaje
Modelo
Trifsico
CIMRMonofsico
J7AU
Proteccin de sobrecarga del
motor
Sobrecorriente instantnea
Bajo voltaje
Prdida momentanea de la
energa
Sobrecalentamiento de la aleta
de enfriamiento
Nivel de prevencin de bloqueo
de velocidad
Falla del ventilador de
enfriamiento
20P2
B0P1
B0P2
Monofsico/Trifsico de 200V
20P4 20P7 21P5
22P2
B0P4
B0P7
B1P5
23P7
-
Seales de entrada
Otras funciones
Funciones de proteccin
Sobrecarga
Sobrevoltaje
20P1
Condiciones ambientales
Pantalla
Otras funciones
Clase de voltaje
Monofsico/Trifsico de 200V
Modelo
Trifsico
20P1
20P2 20P4 20P7 21P5
22P2
23P7
CIMRMonofsico
B0P1
B0P2 B0P4 B0P7 B1P5
J7AU
LED indicador de estado EJECUCIN y ALARMA se proporcionan como LED estndar
Diponible para frecuencia de referencia del monitor,
Operador digital
frecuencia de salida, corriente de salida. 3 caracteres,
(JVOP-140)
pantalla con LED de 7 segmentos
Circuito principal: terminales de tornillo
Terminales
Circuito de control: terminal de tornillo de conexin
Distancia de cableado entre el
328 pies (100m) o menos
inversor y el motor
Gabinete
Chasis abierto
Se proporciona ventilador de enfriamiento para 200V, 0.75kW
Mtodo de enfriamiento
(trifsica), 400V, 1.5kW (monofsica), otros tienen
autoenfriamiento
Chasis abierto: de -10 a +50C (de 14 a 122F)
Temperatura ambiental
(sin congelamiento)
Humedad
95% RH o menos (sin condensacin)
Temperatura de
De -4 a 140F (de -20 a +60C)
almacenamiento
Ubicacin
Elevacin
Vibracin
Trifsico de 400V
40P2
40P4
40P7
41P5
42P2
43P0
43P7
0.25
0.5
1
2
3
4
5
(0.2)
(0.4) (0.75) (1.5)
(2.2)
(3.0)
(3.7)
Capacidad del inversor (kVA)
0.9
1.4
2.6
3.7
4.2
5.5
6.5
Corriente nominal de salida (A)
1.2
1.8
3.4
4.8
5.5
7.2
8.6
Voltaje mx. de salida (V)
Trifsico de 380 a 460V (proporcional al voltaje de entrada)
Caractersticas
de salida
Caractersticas de control
Fuente de
alimentacin
Corriente
de entrada
(A)
(Trifsico)
Voltaje y frecuencia de entrada
nominal
Fluctuacin de voltaje permitida
Fluctuacin de frecuencia
permitida
Mtodo de control
Margen de control de frecuencia
Precisicin de frecuencia
(cambio de temperatura)
1.6
2.4
4.7
7.0
8.1
10.3
12.0
Con base en un motor de 4 polos estndar para salida mxima de motor aplicable.
Muestra el torque de desaceleracin para un motor no acoplado con una desaceleracin desde
60Hz con el menor tiempo posible de desaceleracin.
10
Clase de voltaje
Modelo
CIMRTrifsico
J7A
Proteccin de sobrecarga del
motor
Sobrecorriente instantnea
Bajo voltaje
Prdida momentnea de la
energa
Sobrecalentamiento de la aleta
de enfriamiento
Nivel de prevencin de bloqueo
de velocidad
Falla del ventilador de
enfriamiento
40P4
40P7
41P5
42P2
43P0
43P7
Seales de entrada
Otras funciones
Funciones de proteccin
Sobrecarga
Sobrevoltaje
Trifsico de 400V
40P2
11
Condiciones
ambientales
Trifsico de 400V
40P2
40P4
40P7
41P5
42P2
43P0
43P7
Otras funciones
Clase de voltaje
Modelo
CIMRTrifsico
J7A
Vibracin
12
Cableado estndar
Reactor de CD (opcional)
Barra de corto circuito*
Entrada
multifuncional
Marcha hacia
adelante/paro
Marcha en
reversa/paro
Reinicio por
falla
Falla externa
(sin contacto)
Referencia de
multivelocidad 1
Salida multifuncional
En
250 VCA 1A o menos
marcha
30 VCD 1A o menos
Terminal de
conexin blindada
Tren de pulsos de referencia de
velocidad
Fuente de alimentacin de
configuracin de frecuencia
Frecuencia
de referencia
0V
Volumen de configuracin
de frecuencia del
operador digital
Blindado
13
Descripcin de terminal
Terminal
Circuito principal
Tipo
Nombre
R/L1,
S/L2,
T/L3
Entrada de la fuente de
alimentacin de CA
U/T1,
V/T2,
W/T3
+2, +1
+1, ()
Conexin a tierra
Secuencia
Salida de contacto
multifuncional
Salida
Frecuencia
de referencia
Circuito de control
Entrada
Conexin a tierra
S1
S2
Seleccin 2 de entrada
multifuncional
S3
Seleccin 3 de entrada
multifuncional
S4
Seleccin 4 de entrada
multifuncional
S5
Seleccin 5 de entrada
multifuncional
SC
FS
FR
Frecuencia de referencia de
velocidad maestra
FC
Comn de frecuencia de
referencia
0V
MA
MB
Salida de contacto NA
Salida de contacto NC
MC
Comn de salida de
contacto
Contacto de forma C
Configuracin de fbrica:
marcha
AM
Salida de monitor
analgico
Configuracin de fbrica:
Frecuencia de salida de 0 a
+10VCD
AC
Comn de monitor
analgico
0V
Capacidad de contacto
250VCA 1A o menos,
30VCD 1A o menos
De 0 a +10VCD, 2mA
o menos,
Resolucin de 8 bits
14
Dimensiones
15
16
W1
H1
H2
Masa
Fig.
2.68 (68)
5.04 (128)
2.76 (70)
2.20 (56)
4.65 (118)
5.04 (128)
2.76 (70)
2.20 (56)
4.65 (118)
2.68 (68)
5.04 (128)
4.02(102)
2.20 (56)
4.65 (118)
2.68 (68)
5.04 (128)
2.20 (56)
4.65 (118)
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
1.32 (0.6)
2.68 (68)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
0.20 (5)
1
1
1
1
2
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
4.80(122)
4.25 (108)
5.04 (128)
5.08 (129)
3.78 (96)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
6.06 (154)
3.78 (96)
4.65 (118)
5.51 (140)
5.04 (128)
6.34 (161)
5.04(128)
4.65 (118)
2.68 (68)
5.04 (128)
2.76 (70)
2.20 (56)
4.65 (118)
2.68 (68)
5.04 (128)
2.76 (70)
2.20 (56)
4.65 (118)
2.68 (68)
5.04 (128)
4.41 (112)
2.20 (56)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
5.08 (129)
3.78 (96)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
6.06 (154)
3.78 (96)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
3.19 (81)
3.78 (96)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
3.90 (99)
3.78 (96)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
5.08 (129)
3.78 (96)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
6.06 (154)
3.78 (96)
4.65 (118)
4.25 (108)
5.04 (128)
6.06 (154)
3.78 (96)
4.65 (118)
5.51 (140)
5.04 (128)
6.34 (161)
5.04(128)
4.65 (118)
1.32 (0.6)
1.98 (0.9)
2.43 (1.1)
3.09 (1.4)
3.31 (1.5)
4.63 (2.1)
1.32 (0.6)
1.54 (0.7)
2.20 (1.0)
3.31 (1.5)
3.31 (1.5)
2.20 (1.0)
2.43 (1.1)
3.31 (1.5)
3.31 (1.5)
3.31 (1.5)
4.63 (2.1)
Lista de parmetros
Primeras funciones (Parmetros n01 a n79)
Funcin
No.
Inicializaci
n y
configuraci 01
n de
parmetros
No. de
registro
para
transmisin
0101H
Modo de
operacin
02
0102H
Seleccin
de la
frecuencia
de
referencia
03
0103H
Mtodo de
paro
04
0104H
Rotacin
del motor
05
0105H
06
0106H
07
0107H
08
0108H
Funcin de
las teclas
para
operacin
Seleccin
de la
frecuencia
de
referencia
Nombre
Descripcin
*Config
Configura uracin Pg.
cin inicial del
ref.
usuario
0: Se puede configurar/leer el
parmetro n001 y se puede leer
el parmetro n02 ~ n79.
(Se puede configurar FREF del
operador.)
Escritura del parmetro 1: Se pueden configurar/leer las
1
funciones (parmetros n01 ~
prohibicin/
n79).
inicializacin
6: Liberacin del historial de fallas
10: Inicializacin de 2 cables
(Especificacin americana)
11: Inicializacin de 3 cables
(Especificacin americana)
0: Operador
Seleccin de referencia
1: Terminal del circuito de control
1
de operacin
2: Comunicacin
0: Volumen
1: Frecuencia de referencia 1 (n21)
2: Terminal del circuito de control
(voltaje 0 ~ 10V)
3: Terminal del circuito de control
(corriente 4 - 20 mA)
Seleccin de referencia
2
4: Terminal del circuito de control
y de frecuencia
(corriente 0 - 20 mA)
5: No utilizado (error de configuracin)
6: Comunicacin
(nmero de registro 0002H)
0: Desaceleracin hasta detenerse
Seleccin del mtodo
1: Marcha sin motor hasta deten0
de detencin
erse
Prohibicin de la
0: Marcha en reversa activada
0
marcha REV
1: Marcha en reversa desactivada
0: Tecla de paro activada
Seleccin de la tecla
1: La tecla de paro est activada
de detencin de
nicamente cuando se selecciona
0
operacin
el comando marcha para el
operador.
Seleccin de la
0: Volumen
frecuencia de
1: Seleccin de la frecuencia de ref- 0 (Nota4)
referencia en modo
erencia (n21)
local
0: La configuracin de frecuencia
de referencia por el operador
est activada si se presiona la
Seleccin del mtodo
tecla INTRO
de configuracin para
0
1: No se requiere la configuracin
frecuencia de
de frecuencia de referencia por
referencia
el operador si se presiona la la
tecla INTRO.
57
62
63
82
65
81
63
63
17
Funcin
No.
No. de
registro
para
transmisin
09
0109H
10
010AH
11
010BH
12
010CH
13
010DH
Patrn
V/Hz
14
010EH
15
010FH
16
0110H
Rampas
de
17
aceleraci
ny
desacelera 18
cin
Curva S
18
0111H
0112H
19
0113H
20
0114H
21
0115H
22
0116H
23
0117H
Nombre
Descripcin
*Config
Configura uracin Pg.
cin inicial del
ref.
usuario
58
58
58
58
58
58
58
69
69
69
69
72
65
65
65
Funcin
No.
No. de
registro
para
transmisin
24
0118H
Frecuencia de
referencia 4
25
0119H
Frecuencia de
referencia 5
011AH
Frecuencia de
referencia 6
011BH
Frecuencia de
referencia 7
28
011CH
Frecuencia de
referencia 8
29
011DH
Frecuencia de
referencia de control
manual
30
011EH
Multiveloci
26
dades
(Frecuenci
as
preconfigur
27
adas)
Lmite de
frecuencia
31
011FH
Nombre
Lmite superior de
frecuencia de
referencia
Lmite inferior de
frecuencia de
referencia
Descripcin
0.0Hz
65
0.0Hz
65
0.0Hz
65
0.0Hz
65
0.0Hz
65
6.00Hz
66
Unidad de configuracin: 1%
Margen de configuracin: 0 ~ 110%
100%
69
Unidad de configuracin: 1%
Margen de configuracin: 0 ~ 110%
0%
69
(Nota 2)
94
94
8 min
94
96
32
0120H
33
0121H
34
0122H
Seleccin del
parmetro en la
proteccin del motor
trmico electrnico
Ventilacin 35
0123H
Proteccin
del motor
*Config
Configura uracin Pg.
cin inicial del
ref.
usuario
19
Funcin
Entradas
analgicas
multifuncio
nales
20
No.
No. de
registro
para
transmisin
Nombre
36
0124H
Seleccin de entrada
multifuncional 2
37
0125H
Seleccin de entrada
multifuncional 3
Descripcin
1: No utilizado
2: Referencia de marcha en reversa
(Secuencia de 2 alambres)
3: Falla externa (Entrada de contacto
N.A.)
4: Falla externa (Entrada de contacto
N. C.)
5: Restablecimiento de falla
6: Referencia de multi-velocidad 1
8: Referencia de multi-velocidad 2
7: Referencia de multi-velocidad 3
9: No utilizado
10: Referencia de control manual
11: Referencia del conmutador de
tiempo de acelerac./desacelerac.
12: Referencia del bloque base
externo
(Entrada de contacto N.A.)
13: Referencia del bloque base
externo
(Entrada de contacto N. C.)
14: Comando de bsqueda de
velocidad desde la frecuencia
mx. de salida
15: Frecuencia configurada del
comando de bsqueda de
velocidad
16: Detencin de aceleracin/
desaceleracin
17: Conmutacin local/remota
18: Conmutacin terminal del circuito
de comunicacin / control
19: Falla de paro de emergencia
(Entrada de contacto N.A.)
20: Alarma de paro de emergencia
(Entrada de contacto N.A.)
21: Falla de paro de emergencia
(Entrada de contacto N. C.)
22: Alarma de paro de emergencia
(Entrada de contacto N. C.)
23~ 33: No utilizados
0: Comando de avance/en reversa
(FWD/REV)
(Secuencia de 3 alambres)
Otros son igual que el parmetro 36
*Config
Configura uracin Pg.
cin inicial del
ref.
usuario
82
84
No.
No. de
registro
para
transmisin
38
0126H
Seleccin de entrada
multifuncional 4
39
0127H
Seleccin de entrada
multifuncional 5
Salida
digital
40
multifuncio
nal
0128H
Seleccin de entrada
multifuncional
41
0129H
Funcin
Ajuste de
la entrada
analgica
42
43
012AH
012BH
44
012CH
45
012DH
Frecuencia
46
portadora
012EH
Salida
analgica
Nombre
Ganancia de
frecuencia de
referencia analgica
Polarizacin de
frecuencia de
referencia analgica
Descripcin
*Config
Configura uracin Pg.
cin inicial del
ref.
usuario
3
84
84
87
100%
67
0%
67
78
78
79
21
Funcin
No.
No. de
registro
para
transmisin
Operacin
ante la
prdida de
energa
47
012FH
Repeticin
48
de fallos
0130H
49
0131H
Frecuencia de
salto 1
50
0132H
Frecuencia de
salto 2
51
0133H
Ancho de
frecuencia de salto
52
0134H
Corriente de
frenado de
inyeccin de CD
53
0135H
Tiempo de frenado
de inyeccin de CD
en paro
54
0136H
Tiempo de frenado
de inyeccin de CD
en arranque
55
0137H
Prevencin de
bloqueo de
velocidad (lmite de
corriente) durante
la desaceleracin
56
0138H
prevencin de
bloqueo de
velocidad (lmite de
corriente) durante
la aceleracin
57
0139H
Prevencin de
bloqueo de
velocidad (lmite de
corriente) durante
la marcha
58
013AH
Salto de
frecuencia
Frenado
por
inyeccin
de CD
Prevencin
ante la
prdida de
energa
Deteccin
de
frecuencia
22
Nombre
Descripcin
Seleccin de
operacin despues
de prdida
momentnea de
energa
Restablecimiento
de falla
0: La operacin no contina.
1: La operacin contina dentro del
tiempo de continuacin de energa
momentnea
2: La operacin siempre contina. (No
hay deteccin de falla UV1)
Unidad de configuracin: tiempo
Margen de configuracin: 0 ~ 10 veces
Unidad de configuracin: 0.1Hz
(menos de 100Hz) / 1Hz (100Hz o
mayor)
Margen de configuracin: 0.00 ~ 400Hz
(Nota) Si se configura 0.0Hz, se activa
la frecuencia de salto 1.
Unidad de configuracin: 0.1Hz (menos
de 100Hz) / 1Hz (100Hz o mayor)
Margen de configuracin: 0.00 ~ 400Hz
(Nota) Si se configura 0.0Hz, se activa
la frecuencia de salto 2.
Unidad de configuracin: 0.1Hz
Margen de configuracin: 0.0 ~ 25.5Hz
(Nota) Si se configura 0.0Hz, se desactivan las frecuencias de salto 1 ~ 2.
Unidad de configuracin: 1%
Margen de configuracin: 0 ~ 100%
(Nota) Si se configura 0%, se vuelve
estado de bloque base.
Unidad de configuracin: 0.1s
Margen de configuracin: 0.0 ~ 25.5s
(Nota) Si se configura 0.0s, no operar
esta funcin.
Unidad de configuracin: 0.1s
Margen de configuracin: 0.0 ~ 25.5s
(Nota) Si se configura 0.0s, no operar
esta funcin.
0: Se activa la funcin de bloqueo de
bloqueo de velocidad durante la
desaceleracin.
1: Se desactiva la funcin de
prevencin de bloqueo de velocidad
durante la desaceleracin.
Unidad de configuracin: 1%
Margen de configuracin: 30 ~ 200%
(Nota): Si se configura 200%, no
operar esta funcin.
(Nota): Para el margen de salida nominal, se reduce automticamente el nivel
del operador.
Unidad de configuracin: 1%
Margen de configuracin: 30 ~ 200%
(Nota): Si se configura en 200%, no
operar esta funcin.
*Config
Configura uracin Pg.
cin inicial del
ref.
usuario
70
0 veces
75
0.0Hz
75
0.0Hz
75
0.0Hz
75
50%
76
0.0s
83
0.0s
76
92
170%
91
160%
92
0.0Hz
74
Funcin
No.
No. de
registro
para
transmisin
59
013BH
60
013CH
61
013DH
62
013EH
Deteccin
del torque
Memoria
de fijacin
Compensa
cin del
63
torque
Deslizamie
nto del
64
motor
Corriente
sin carga 65
del motor
Ajuste del
deslizamie
nto
Deteccin
del tiempo
agotado
013FH
Descripcin
73
160%
73
0.1s
73
86
1.0
60
(Nota 2)
(Nota 2)
1.0
93
2.0s
93
Deslizamiento
nominal del motor
0141H
0142H
67
0143H
0144H
Ganancia de
compensacin de
deslizamiento
Tiempo de demora
primario de la
compensacin de
deslizamiento
Seleccin de
deteccin de
tiempo agotado
*Config
Configura uracin Pg.
ref.
cin inicial del
usuario
0140H
66
68
Nombre
23
Funcin
No.
No. de
registro
para
transmisin
69
0145H
Seleccin de la
unidad de
configuracin de
frecuencia de
referencia de
comunicaciones/
monitor de
frecuencia
70
0146H
Direccin esclava
71
0147H
Seleccin de la
tasa de baudios
72
0148H
Seleccin de
paridad
73
0149H
Tiempo de espera
de envo
74
014AH
Control RTS
75
Comunicacin
Nombre
76
77
Historial de
78
fallas
014EH
Historial de fallas
Nmero de
79
software
014FH
No. de software
Descripcin
0: 0.1Hz / 1
1: 0.01Hz / 1
2: 100% / 30000
3: 0.1% / 1
Unidad de configuracin: 1
Margen de configuracin: 0 ~ 32
0: 2400 bps
1: 4800 bps
2: 9600 bps
3: 19200 bps
0: Paridad par
1: Paridad impar
2: Sin paridad
Unidad de configuracin: 1 = 1ms
Margen de configuracin: 10 ~ 65 ms
0: Control RTS activado.
1: Control RTS desactivado.
*Config
Configura uracin Pg.
cin inicial del
ref.
usuario
10ms
54
24
n32
n64
n65
Nombre
Capacidad del
inversor
Corriente nominal
del motor
Deslizamiento
nominal del motor
Corriente sin carga
del motor
Unidad
Configuracin de fbrica
kW
0.1
0.2
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
0.6
1.1
1.9
3.3
6.2
8.5
14.1
Hz
2.5
2.6
2.9
2.5
2.6
2.9
3.3
72
73
62
55
45
35
32
kW
0.1
0.2
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
0.6
1.1
1.9
3.3
6.2
8.5
14.1
Hz
2.5
2.6
2.9
2.5
2.6
2.9
3.3
72
73
62
55
45
35
32
kW
0.2
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
n32
n64
n65
Nombre
Capacidad del
inversor
Corriente nominal
del motor
Deslizamiento
nominal del motor
Corriente sin carga
del motor
Unidad
Configuracin de fbrica
n32
n64
n65
Nombre
Capacidad del
inversor
Corriente nominal
del motor
Deslizamiento
nominal del motor
Corriente sin carga
del motor
Unidad
Configuracin de fbrica
0.6
1.0
1.6
3.1
4.2
7.0
7.0
Hz
2.5
2.7
2.6
2.5
3.0
3.2
3.2
73
63
52
45
35
33
33
25
Notas
26
4. MONTAJE
Seleccin de una ubicacin para montar el inversor
Asegrese de que el inversor est protegido contra las siguientes condiciones:
Fro y calor extremo. Utilice nicamente dentro del margen de temperatura ambiente (para el tipo de chsis abierto): de 14 a 122F (de -10 a +50C)
Lluvia, humedad.
Roco de aceite, salpicaduras.
Roco de sal.
Luz solar directa. (Evite el uso en exteriores).
Gases corrosivos. (Por ejemplo, gas sulfurado) o lquidos.
Polvo o partculas metlicas en el aire.
Golpes fsicos, vibracin.
Rudo magntico. (Por ejemplo: mquinas para soldar, dispositivos de energa, etc.)
Alta humedad.
Sustancias radioactivas.
Combustibles: thiner, solventes, etc.
27
Dimensiones de montaje
Al montar el VS mini se requieren espacios libres segn se muestra a continuacin.
o ms
o ms
o ms
o ms
28
Aire
Aire
Componentes de montaje/desmontaje
Desmontaje y montaje del operador digital y las cubiertas
Desmontaje de la cubierta frontal
Utilice un desarmador para aflojar el
tornillo de la superficie de la cubierta
frontal en el sentido de la flecha 1 para
desmontarlos. Luego presione .los lados
derecho e izquierdo en el sentido de la
flecha 2 y levante la cubierta frontal en el
sentido de la flecha 3.
Montaje de la cubierta frontal
Inserte la mordaza de la parte superior de
la cubierta frontal en la ranura del inversor.
Presione la parte inferior de la cubierta
frontal hacia el estuche de plstico hasta
que cierre. Apriete los tornillos.
Desmontaje de la cubierta opcional
Despus de desmontar la cubierta frontal,
retire la cubierta opcional en el sentido de
la flecha 2 con la seccin A como punto de
soporte.
Montaje de la cubierta opcional
Monte la cubierta terminal en el orden
inverso del procedimiento de montaje
anterior.
Desmontaje de la cubierta superior/
inferior
Despus de desmontar la cubierta frontal,
levante las cubiertas superior e inferior en
el sentido de la flecha 1.
Montaje de las cubiertas superior/
inferior
Monte la cubierta frontal en el orden
inverso del procedimiento de desmontaje
anterior.
29
Notas
30
5. CABLEADO
Instrucciones de cableado
(1) Conecte siempre la fuente de alimentacin por medio de un interruptor
termomagntico de carcasa moldeada (MCCB) a las terminales de entrada de
energa R/L1, S/L2 y T/L3 (R/L1, S/L2 para monofsico). Nunca conecte la fuente
de alimentacin a U/T1, V/T2, W/T3,-,+1 o +2.
El inversor monofsico (clase 200V) se puede conectar a una entrada trifsica de
200V. Sin embargo, cuando se utilice una fuente monofsica, nunca utilice la
terminal T/L3 para otros propsitos.
Terminales de conexin de la fuente de alimentacin del inversor
Fuente de alimentacin de entrada
trifsica de 200V
Producto de especificacin
CIMR-J72
Conecte a R/L1, S/L2, T/L3
(2) Conecte el cableado del motor a las terminales U, V y W en el lado de salida del
circuito principal (fondo del inversor).
(3) Si es mucha la distancia de cableado entre el inversor y el motor, reduzca la
frecuencia del portador del inversor. Para mayores detalles, consulte Reduccin
de la corriente de ruido o fugas del motor (n46) en la pgina 79.
(4) El cableado de control debe ser menor de 164ft(50m) de longitud y debe estar
separado del cableado de alimentacin. Utilice alambre forrado de par trenzado
cuando introduzca de manera externa la seal de la frecuencia.
(5) Apriete los tornillos en las terminales del circuito principal y del circuito de
control.
(6) No conecte ni desconecte el cableado ni realice verificaciones de seales mientras
la fuente de alimentacin est encendida (ON).
Modelo
Comn
para
todos los
modelos
Smbolo de la terminal
MA, MB, MC
De S1 a
S5,SC,FS,FR,FC,AM,AC
Tornill
o
Ajuste del
torque lb
pulg (N m)
Tamao
recomendado
Tamao aplicable
mm 2
AWG
mm2
AWG
M3
20 a 16
20 a 16
0.75
18
M2
20 a 18
20 a 16
0.75
18
Tipo
Alambre
blindado o
equivalente
31
2. Circuito principal
Serie de entrada trifsica clase 200V
Modelo
CIMR-J7*U20P1
CIMR-J7*U20P2
CIMR-J7*U20P4
CIMR-J7*U20P7
CIMR-J7*U21P5
CIMR-J7*U22P2
CIMR-J7*U23P7
Smbolo de terminal
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
Nota:
Alambre
Tamao
recomendado
Tornill
o
Ajuste del
torque
lb pulg
(N m)
mm 2 AWG
mm2
AWG
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 0.75 De 18
a2
a 14
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 0.75 De 18
a2
a 14
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 0.75 De 18
a2
a 14
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 0.75 De 18
a2
a 14
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 to
a.5
De 14
a 10
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 to
a.5
De 14
a 10
3.5
14
M4
De 10.7 a 13.3
(de 1.2 a 1.5)
De 2 a
5.5
De 14
a 10
5.5
10
Tamao
aplicable
Tipo
Alambre
recubierto
de vinil de
600V o
equivalente
CIMR-J7*UB0P1
CIMR-J7*UB0P2
CIMR-J7*UB0P4
CIMR-J7*UB0P7
CIMR-J7*UB1P5
Smbolo de terminal
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
Nota:
Nota:
32
Alambre
Tamao
recomendado
Tornill
o
Ajuste del
torque
lb pulg.
(N m)
mm 2 AWG
mm2
AWG
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 0.75 De 18
a2
a 14
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 0.75 De 18
a2
a 14
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 0.75 De 18
a2
a 14
14
M4
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 a
5.5
De 14
a 10
M4
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 a
5.5
De 14
a 10
3.5
2
5.5
2
12
14
10
14
Tamao
aplicable
Tipo
Alambre
recubierto
de vinil de
600V o
equivalente
CIMR-J7*U40P2
CIMR-J7*U40P4
CIMR-J7*U40P7
CIMR-J7*U41P5
Smbolo de terminal
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
Ajuste del
torque
lb pulg.
(N m)
mm2 AWG
mm 2
AWG
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 a
5.5
De 14
a 10
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 a
5.5
De 14
a 10
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 a
5.5
De 14
a 10
14
M3.5
De 7.1 a 8.88
(de 0.8 a 1.0)
De 2 a
5.5
De 14
a 10
14
De 2 a
5.5
De 14
a 10
14
De 2 a
5.5
De 14
a 10
14
3.5
12
De 2 a
5.5
De 14
a 10
14
3.5
12
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
M4
CIMR-J7*U42P2
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
M4
CIMR-J7*U43P0
R/L1,S/L2,T/L3,-,+1,+2,U/T1,V/T2,W/T3
CIMR-J7*U43P7
Nota:
Alambre
Tamao
recomendado
Tornill
o
M4
De 10.65 a
13.31 (de 1.2
a 1.5)
De 10.65 a
13.31 (de 1.2
a 1.5)
De 10.65 a
13.31 (de 1.2
a 1.5)
Tamao
aplicable
Tipo
Alambre
recubierto
de vinil de
600V o
equivalente
33
Conexin a tierra
34
CORRECTO
INCORRECTO
J7 * *
20P1
J7 * *
20P2
J7 * *
20P4
J7 * *
20P7
J7 * *
21P5
J7 * *
22P2
J7 * *
23P7
(kVA)
0.3
0.6
1.1
1.9
3.0
4.2
6.7
(A)
0.8
1.6
11
17.5
5A
5A
5A
10A
20A
20A
30A
HI-7E
HI-7E
HI-7E
HI-7E
HI-10-2E
HI-10-2E
HI-20E
Monofsico de 200V
J7 * *
B0P1
Modelo VS mini J7
Capacidad
Corriente de salida nominal
J7 * *
B0P2
J7 * *
B0P4
J7 * *
B0P7
J7 * *
B1P5
3.0
(kVA)
0.3
0.6
1.1
1.9
(A)
0.8
1.6
5A
5A
10A
20A
20A
HI-7E
HI-7E
HI-7E
HI-10-2E
HI-15E
Trifsico de 400V
J7 * *
40P1
J7 * *
40P2
J7**
40P4
J7 * *
41P5
J7 * *
42P2
(kVA)
0.9
1.4
2.6
3.7
4.2
7.0
(A)
1.2
1.8
3.4
4.8
5.5
8.6
Modelo VS mini J7
Capacidad
Corriente de salida nominal
MCCB tipo NF30, NF50
(MITSUBISHI)
Contactor magntico tipo HI
(YASKAWA CONTROL)
J7 * *
43P7
5A
5A
5A
10A
10A
20A
HI-7E
HI-7E
HI-7E
HI-10-2E
HI-10-2E
HI-10-2E
35
Supresores de picos
Supresores de picos
Bobinas y reguladores
De
200V
a
230V
Modelo
DCR2-
Especificaciones
No. de cdigo
50A22E
250VAC
0.5F 200
C002417
10A25C
250VAC
0.1F 100
C002482
36
Inserte el alambre en la parte inferior del bloque de terminales, conctelo y ajstelo con
un desarmador.
La longitud del alambre que sale del forro debe ser de 0.22
pulgadas (5.5mm).
37
Abra la cubierta frontal y verifique que la longitud de la tira de alambre sea de 0.22
pulgadas (5.5mm)
ESCALA
38
39
n02 = 0 --=
=
n03 =
=
1
2
0
1
---------
= 2 --Seleccin de operacin de
frecuencia
Parmetro
Permite al operador ejecutar, detener, reiniciar (RUN, STOP/
RESET)
Permite controlar la marcha/detencion de la terminal del circuito
Permite comunicaciones (MEMOBUS)
Permite volumen al operador
Permite la frecuencia de referencia 1 (parmetro 24)
Permite la referencia de voltaje (de 0 a 10V) de la terminal del
circuito de control
Permite la referencia de corriente (de 4 ta20mA) de la terminal del
circuito de control
Permite la referencia de corriente (de 0 a 20mA) de la terminal del
circuito de control
Permite comunicaciones (MEMOBUS)
40
Pantalla del
operador
1. Gire completamente el recipiente local (control de volumen) 0.00
en el sentido contrario al de las manecillas del reloj despus
de encender (ON) la energa.
Pasos de la operacin
Pantalla LED
LED indicador
de estado
RUN
ALARM
Lo
o
Lo/RE
RUN
ALARM
3. Parpadeos F/R .
Seleccione la marcha ADEL/REV utilizando las teclas
Nunca seleccione en REV cuando est prohibida
NOTE
la marcha en reversa.
Para
o
REV
0.00
RUN
ALARM
RUN
ALARM
Foco indicador de
estado
: Encendido
De 0.00 a
60.00 La
frecuencia de
salida mnima
es 1.5Hz
: Parpadeante
RUN
ALARM
: Apagado
41
El LED de la pantalla
de funcin cambia a
otra funcin cada vez
que se presiona DSPL.
Pueden cambiarse los
datos desplegados.
Volumen de
configuracin de
frecuencia. Cambia
la configuracin
de la frecuencia de
acuerdo con el
volumen.
Presione para
introducir los datos
constantes.
(Despliega los datos
constantes al seleccionar
el nmero de constante
mediante LED PRGM).
F/R
Seleccin de marcha
hacia adelante o en
reversa (FDW/REV)
(VERDE)
FOUT
Monitoreo de la
frecuencia de
salida (VERDE)
IOUT
MNTR
Monitoreo de la
Monitor de
corriente de salida multifunciones
(VERDE)
mltiples (VERDE)
LO/RE
Seleccin
LOCAL/REMOTO
(ROJO)
PRGM
Nmero de
constante/datos
(ROJO)
42
ON
[ENCENDIDO]
(Parpadeo largo)
MARCHA ALARMA
(Verde)
BLINKING
[PARPADEANDO]
OFF
[APAGADO]
Operacin
normal
(Rojo)
Para mayores detalles sobre cmo funcionan los LED indicadores de estado en los
casos de falla del inversor, consulte la Seccin 9 DIAGNSTICO DE FALLAS Y
ACCIONES CORRECTIVAS en la pgina 103. Si se presenta una falla, se enciende
el LED ALARMA.
NOTE
43
ENCENDIDO
Monitor/configuracin de la frecuencia
de referencia (Hz).
Configura la velocidad de operacin
del VS mini J7.
Si el VS mini pierde
potencia mientras se
encuentra en uno de
estos modos regresar
a este modo una vez
que se restaure la
potencia.
No. de monitor
Monitor multifuncional
Aparece en pantalla la descripcin del
(Para mayores detalles consulte las
51 and 52
pginas 51 y 52).
44
Seleccin LOCAL/REMOTO
Esta funcin conmuta la operacin; operacin
utilizando el operador digital incluyendo la
configuracin de frecuencia con volumen o la que
utiliza las terminales de entrada o mediante
comunicaciones. La configuracin puede cambiar
mediante la tecla o .
(Local)
(Remoto)
No. de parmetro/datos
Configure y cambie los datos utilizando el no. de
parmetro. (Consulte la pgina 57)
Regresar a
Monitor multifuncin
Seleccin del monitor
Presione la tecla
. Cuando est encendido (ON) el
, se
pueden desplegar los datos en pantalla mediante la seleccion del No. de
monitor.
[Ejemplo] Monitoreo de la referencia de voltaje de salida
Seleccione U-04
presionando la
tecla o .
45
Monitoreo
Se pueden monitorear los siguientes elementos mediante los parmetros U
Parmetro
No.
U-01
U-02
U-03
U-04
U-05
U-06
U-07
U-09
U-10
U-15
Nombre
Descripcin
fallas.
No. de software
Se puede verificar el No. de software.
Se puede verificar el contenido del error de recepcin
de datos de comunicaciones MEMOBUS. (El
Error de recepcin de datos
Hz
No utilizado
46
La inicializacin del parmetro (n01 = 10, 11) tambin libera el historial de fallas.
Seleccin REMOTO/LOCAL
n02 seleccin
de la referencia
de operacin
Despus
de 1
segundo
Regreso a la
pantalla del
no. de constante
47
Configuracin
de datos
LED indicador
de estado
: Blinking
: OFF
48
Notas
49
50
7. FUNCIONES DE PROGRAMACIN
Las configuraciones de fbrica para los parmetros se muestran como
tablas.
en las
51
No. de
parmetros
Nombre
Unidad
Margen de
configuracin
Configuracin
inicial
0.1Hz
De 50.0 a 400Hz
60.0Hz
1V
De 1 a 255V
(De 0.1 a 510V)
230V
(460V)
n09
n10
Voltaje mx.
n11
0.1Hz
De 0.2 a 400Hz
60.0Hz
n12
0.1Hz
De 0.1 a 399Hz
1.5Hz
n13
1V
De 0.1 a 255V
(De 0.1 a 510V)
12V
(24V)
n14
0.1Hz
De 0.1 a 10.0Hz
1.5Hz
n15
1V
De 1 a 50V
(De 0.1 a 100V)
12V
(24V)
52
Configuracin
Constante
Configuracin
Constante
Configuracin
Constante
Configuracin
Configuracin
Configuracin
El incremento de voltaje del patrn V/f incrementa el torque del motor, pero un
incremento excesivo puede causar al motor sobreagitacin, sobrecalentamiento o
vibracin.
53
SALIDA NOMINAL
O SALIDA VARIABLE
PUNTO BASE
torque req.
Operacin
Torque requerido
Incremento de voltaje
(VOLTAJE)
(FRECUENCIA)
Modo REMOTO:
Marcha mediante la configuracin n02 (seleccin de referencia de operacin).
La frecuencia de referencia se puede configurar mediante n03 (seleccin de la
frecuencia de referencia).
Cmo seleccionar los modos LOCAL/REMOTO
(Cuando
se
configura 17 para
(Cuando no se
configura 17 en
Seleccione Lo para la
seleccin del
operador LO/RE.
Seleccione rE para la
seleccin del
operador LO/RE.
Modo LOCAL
55
La terminal de
entrada multifuncional
configurada est
encendida.
La terminal de entrada
multifuncional
configurada est
apagada.
Modo REMOTO
Modo LOCAL
Cuando se despliegua Lo (modo local) en el operador digital (cuando se ilumina
), o cuando se configura la funcin de cambio LOCAL / REMOTO
como una entrada multifuncional y se enciende la terminal de entrada, se activa la
operacin de marcha mediante
Modo REMOTO
Seleccione el modo remoto
Se utilizan los siguientes dos mtodos para seleccionar el modo remoto:
1. Seleccione rE (modo remoto) para la seleccin
(Configuracin inicial)
56
Modo LOCAL
El parmetro n07 determina cuando la frecuencia de referencia ha entrado cuando
se encuentra en el modo local.
n07 =0: Activa la configuracin por volumen en el operador digital
(configuracin inicial)
La configuracin de fbrica del modelo con el operador
(sin volumen) es n07=1.
=1: Activa la configuracin digital mediante el operador digital, el valor
configurado se almacena en el parmetro n21 (frecuencia de referencia
1).
Modo REMOTO
El parmetro n03 determina cuando se acepta la frecuencia de referencia al
encontrarse en el modo remoto.
n03 =0: Activa la configuracin de frecuencia de referencia mediante el
volumen en el operador digital.
=1: La frecuencia de referencia 1 (parmetro n21) es efectiva
57
ENERGA DE
CONFIGURACIN
DE FRECUENCIA
58
Descripcin
Seleccin de multi-velocidad
Se pueden seleccionar hasta 8 referencias prestablecidas utilizando las entradas
multifuncionales.
Ejemplo: referencia de 8 velocidades
n02=1 (Seleccin del modo de operacin)
n03=1 (seleccin de la frecuencia de
referencia)
n21=25.0Hz (frecuencia de referencia 1)
n22=30.0Hz (frecuencia de referencia 2)
n23=35.0Hz (frecuencia de referencia 3)
n24=40.0Hz (frecuencia de referencia 4)
n25=45.0Hz (frecuencia de referencia 5)
n26=50.0Hz (frecuencia de referencia 6)
n27=55.0Hz (frecuencia de referencia 7)
n28=60.0Hz (frecuencia de referencia 8)
NOTE
59
REF. MULTIVELOCIDAD-1
REF. MULTIVELOCIDAD-2
REF. MULTIVELOCIDAD-3
FRECUENCIA DE
REFERENCIA
TIEMPO
No. de parmetro
Configuracin
n29
de n36 a n39
60
61
62
FRECUENCIA DE
SALIDA
TIEMPO DE
DESACELERAC 1
TIEMPO DE
TIEMPO DE
ACELERAC 2
ACELERAC 1
TIEMPO DE
DESACELERAC 2
TIEMPO DE
DESACELERAC 2*
TIEMPO
COMANDO DE MARCHA
ADELANTE (EN REVERSA)
REFERENCIA DE MULTIVELOCIDAD
SELECCIN DE TIEMPO DE
ACELERAC/DESACELERAC
(DE LA TERMINAL S2 A LA S5)
TIEMPO DE
ACELERAC 2
FRECUENCIA
DE SALIDA
TIEMPO DE
DESACELERAC 2*
TIEMPO DE
DESACELERAC 1*
TIEMPO
COMANDO DE MARCHA
ADELANTE (EN REVERSA)
REFERENCIA DE MULTIVELOCIDAD
SELECCIN DE TIEMPO DE
ACELERAC/DESACELERAC
(DE LA TERMINAL S2 A LA S5)
En APAGADO:
Descripcin
1*
2*
64
0.2 segundos
0.5 segundos
1.0 segundos
Note:
FRECUENCIA
DE REFERENCIA
FRECUENCIA DE SALIDA
FRECUENCIA
DE SALIDA
TIEMPO
ACELERACIN
DESACELERACIN
TIEMPO DE FRENADO DE
INYECCIN DE CD EN PARO
FRECUENCIA DE SALIDA
FRECUENCIA DE
SALIDA MN. n14
Caractersticas de curva S en
ACELERACIN
DESACELERACIN
65
Para producir una seal de deteccin de par tor sorsor excesivo, configure una
seleccin de funcin de terminal de salida n40 para deteccin de torque excesivo
[Configuracin: 6 (contacto NA) o 7 (contacto NC)].
CORRIENTE DEL MOTOR
TIEMPO
Ancho de liberacin de deteccin de torque excesivo (histresis) se configuran aprox. 5% de la corriente nominal del inversor.
Descripcin
(parpadeante).
(3) Para detener el inversor por una falla en la deteccin del torque excesivo, configure
2 o 4. En la deteccin, el operador muestra en pantalla la falla
(ENCENDIDO).
Nivel de deteccin del torque excesivo (n60)
Configura el nivel actual del nivel de corriente de deteccin del torque excesivo en
unidades de 1%. (Corriente nominal del inversor = 100%)
Configuracin de fbrica: 160%
Tiempo de deteccin del torque excesivo (n61)
Si el tiempo en el que la corriente del motor excede el nivel de deteccin del torque
excesivo (n61), opera la funcin de deteccin del torque excesivo.
Configuracin de fbrica: 0.1seg.
66
NIVEL DE DETECCIN DE LA
FRECUENCIA (Hz) (n58)
ANCHO DE
LIBERACIN
-2Hz
FRECUENCIA DE SALIDA
SEAL DE DETECCIN DE
LA FRECUENCIA
FRECUENCIA DE SALIDA
SEAL DE DETECCIN
DE LA FRECUENCIA
67
NIVEL DE DETECCIN
DE LA FRECUENCIA
(Hz) (n58)
68
DETECCIN DE VELOCIDAD
ACORDADA
FRECUENCIA DE SALIDA
TIEMPO MNIMO DEL BLOQUE BASE
E (0.5s)
n16
n54
TIEMPO DE FRENADO POR INYECCIN
DE CD EN EL ARRANQUE
69
Detencin de acelerac/desacelerac
Para detener la aceleracin o desaceleracin, utilice una entrada multifuncional que se
configura en un valor de 16: Detencin acelerac/desacelerac. La frecuencia de salida
se mantiene constante cuando se introduce el comando de detencin de acelerac/
desacelerac durante la aceleracin o desaceleracin.
Cuando se retira el comando de marcha durante una condicin de detencin de
acelerac./desacelerac., sta se libera internamente y la operacin se desacelera hasta
detenerse.
Configure la seleccin de la terminal de entrada multifuncional (de n36 a n39) en 16
(comando de detencin acelerac/desacelerac).
Note:
70
Descripcin
Frecuencia de salida
Corriente de salida
SALIDA ANALGICA
0 a 10VCD
FRECUENCIA DE SALIDA
(CORRIENTE DE SALIDA)
CONFIGURACIN
DE FBRICA
SALIDA ANALGICA
71
12 fout
(Hz)
24 fout
(Hz)
36 fout
(Hz)
2.5
(kHz)
5.0
(kHz)
7.5
(kHz)
10.0
(kHz)
Ruido audible
del motor
Ms ruidoso
Menor
Inaudible
Mayor
72
FRECUENCIA PORTADORA
FRECUENCIA PORTADORA
FRECUENCIA PORTADORA
73
Monofsico de
200V
Trifsico
Trifsico
de 400V
NOTE
Configuracin inicial
Config.
Frecuencia
portadora
Corriente de
salida continua
mxima (A)
0.13 (0.1)
10kHz
0.8
0.25 (0.2)
10kHz
1.6
0.5 (0.4)
10kHz
3.0
1 (0.75)
10kHz
5.0
Capacidad
hp(kW)
Corriente
reducida (A)
*1
2 (1.5)
7.5kHz
8.0
7.0
3 (2.2)
7.5kHz
11.0
10.0
5 (3.7)
7.5kHz
17.5
16.5
0.25 (0.2)
7.5kHz
1.2
1.0
0.5 (0.4)
7.5kHz
1.8
1.6
1 (0.75)
7.5kHz
3.4
3.0
2 (1.5)
7.5kHz
4.8
4.0
3 (2.2)
7.5kHz
5.5
4.8
4 (3.0)
7.5kHz
7.2
6.3
5 (3.7)
7.5kHz
9.2
7.6
Hasta 50m
Hasta 100m
Ms de 100m
Frecuencia portadora
(configuracin n46)
10kHz o menos
(n46=1, 2, 3, 4,
7, 8, 9)
5kHz o menos
(n46=1, 2,
7, 8, 9)
2.5kHz o menos
(n46=1, 7, 8, 9)
Descripcin
La tecla PARO es efectiva cuando se opera desde terminales de entrada multifuncional o
comunicaciones. Cuando se presiona la tecla PARO, el inversor se detiene de acuerdo con
la configuracin del parmetro n04. En este momento, el operador digital muestra en
pantalla la alarma
hasta que se abren los comandos de marcha adelante y marcha en reversa, o hasta que el
comando de marcha desde las comunicaciones se vuelve 0.
La tecla PARO no es efectiva cuando se opera ya sea desde las terminales de entrada
multifuncional o las comunicaciones.
Descripcin
TIEMPO DE TIEMPO DE
TIEMPO DE
ACELERAC 1 DESACELERAC 1 DESACELERAC 1
TIEMPO
COMANDO DE
MARCHA ADEL.
FWD (REV)
FRECUENCIA DE SALIDA
MNIMA (SECUENCIA EN EL
ARRANQUE DE FRENADO POR
INYECCIN DE CD) n14
(CONFIGURACIN DE
FBRICA: 1.5Hz)
TIEMPO DE FRENADO POR INYECCIN DE
CD EN EL PARO (n53) (CONFIGURACIN DE
FBRICA: 0.0s)
75
FRECUENCIA DE
SALIDA
TIEMPO
COMANDO DE
MARCHA FWD (REV)
n53
TIEMPO DE FRENADO POR INYECCIN
DE CD EN PARO
Cuando se selecciona marcha libre del motor hasta detenerse como seleccin del
mtodo de detencin (n04), no opera el frenado con inyeccin de CD en paro.
76
Nombre
Comando de marcha FWD/REV
(seleccin de secuencia de 3 cables)
Marcha en reversa
(seleccin de secuencia de 2 cables)
12
13
14
15
16
17
18
21
22
19
34
35
Autoprueba
65
75
65
65
65
66
69
76
20
Descripcin
Ref.
Configuracin activada nicamente por n37 85
76
77
61
87
Srp
86
_
77
Restab. de falla
El restablecimiento de falla no
es efectivo si est encendida la
seal de marcha.
No.
Terminal
Configuracin inicial
n36
S2
n37
S3
n38
S4
n39
S5
Comando de marcha
(Cuando la marcha est cerrada)
Comando de paro
(Cuando el comando paro est abierto)
Seleccin de marcha FWD/REV
cuando marcha FWD est abierta
cuando marcha REV est cerrada
Cerrado
Abierto
Abierto
Abierto
Cerrado
Abierto
Cerrado
Acelerac
Desacelerac
Detencin
Detencin
Estado de operacin
Cerrado
FRECUENCIA DE SALIDA DE
LA VELOCIDAD DE LMITE
INFERIOR
SEAL ACORDADA DE
FRECUENCIA
Notas:
(1) Cuando se selecciona el comando ARRIBA/ABAJO se configura la velocidad de lmite superior
independientemente de la frecuencia de referencia.
Velocidad de lmite superior = Frecuencia mxima de salida (n09)
x Lmite superior de frecuencia de referencia (n30)/100
(2) El valor del lmite inferior puede ser la frecuencia mnima de salida (n14) o la frecuencia mxima
de salida (n09) x el lmite inferior de la frecuencia de referencia (n31)/100% (lo que sea mayor).
(3) Cuando se introduce el comando de marcha FWD (REV), inicia la operacin en la velocidad de
lmite inferior sin el comando ARRIBA/ABAJO.
(4) Si se introduce el comando con control manual se introduce mientras opera la marcha mediante
el comando ARRIBA/ABAJO, tiene prioridad el comando con control manual.
(5) No es efectiva la referencia de multi-velocidad de 1 a 3 cuando se selecciona el comando
ARRIBA/ABAJO. Es efectiva la referencia de multi-velocidad durante la marcha en estado de
detencin.
(6) Cuando se configura 1 para la seleccin de memoria de frecuencia de salida en DETENCIN
(n62), puede registrarse la frecuencia de salida durante DETENCIN.
Configuracin
79
Descripcin
Terminales
n40
MA, MB
Configuracin inicial
1 (Marcha del inversor)
ANCHO DE DETECCIN
+ 2HZ
+ 2HZ
FRECUENCIA DE SALIDA
SEAL ACORDADA DE FRECUENCIA
84
ANCHO DE LIBERACIN
+ 4HZ
SW8
NOTE
*Nota: El lmite inferior del nivel de prevencin de bloqueo de velocidad es 40% del
nivel configurado en n56.
85
REFERENCIA DE
CORRIENTE
4-20 mA
o
0-20mA
(n004 = 3 o 4)
MARCHA FWD/STOP
MARCHA REV/STOP
REFERENCIA DE
CORRIENTE
4-20 mA
o
0-20mA
(n004 = 3 o 4)
86
TIEMPO
FRECUENCIA
DE SALIDA
TIEMPO
*
En el rea constante de potencia HP [frecuencia de salida > frecuencia de salida de
voltaje mx. (n11)], la siguiente ecuacin reduce automticamente el nivel de
prevencin de bloqueo de velocidad (lmite de corriente) durante la aceleracin.
*
Nivel de prevencin de
bloqueo de velocidad
durante la aceleracin
Frecuencia de salida de
voltaje mximo n11
Frecuencia de salida
87
FRECUENCIA
DE SALIDA
TIEMPO
TIEMPO
FRECUENCIA
TIEMPO DE
DESACELERACIN
CONFIGURADO
88
Parmetros
No. de
parmetros
n032
n64
n65
n66
n67
Nombre
Corriente nominal del motor
Deslizamiento nominal del
motor
Corriente sin carga del
motor
Ganancia de compensacin
de deslizamiento
Tiempo de demora primario
de compensacin de
deslizamiento
Unidad
0.1A
Margen de configuracin
De 0 a 120% de corriente nominal del inversor
Config.
inicial
*
*
*
0.1
De 0.0 a 2.5
0.0
0.1s
De 0.0 a 25.5s
Cuando se configura 0.0s, el tiempo de demora
se convierte en 2.0s
2.0s
89
Nombre
Seleccin del
parmetro de
proteccin
Unidad
Margen de
configuracin
Configuracin
inicial
1min
De 1 a 60min
8min
La funcin de sobrecarga trmica electrnica calcula la temperatura del motor con base
en la corriente de salida del inversor y el tiempo, para proteger al motor de
sobrecalentamiento. Cuando est activado el relevador de sobrecarga trmica
electrnica y fluye corriente excesiva al motor, se presenta un error
, apagando
(OFF) la salida del inversor y evitando el sobrecalentamiento excesivo del motor.
Cuando se opera con un inversor conectado a un motor, no es necesario el relevador
trmico externo. Cuando se operen varios motores con un inversor, instale un
relevador trmico en cada motor y desactive la proteccin de sobrecarga electrnica
(n33=2).
90
Es efectivo cuando se
opera a 50/60Hz del
suministro de energa
comercial
60sec
CORTO PLAZO
TORQUE
(%)
MARGEN
CONTINUO
Sobrecarga trmica
electrnica
El error
(proteccin de
sobrecarga del motor) se
presenta cuando se
opera de forma continua
a 50/60Hz o menos en
una carga del 100%.
60sec
CORTO PLAZO
TORQUE
(%)
MARGEN
CONTINUO
La proteccin de
sobrecarga trmica
electrnica no est
activada aun cuando se
opere continuamente a
50/60Hz o menos en una
carga del 100%.
91
VS mini J7
Ejemplo de
comunicacin
RS-485
92
VS mini J7
VS mini J7
m Especificaciones de comunicaciones
Interfaz
Sincronizacin
Parmetros de
comunicacin
RS-422, RS485
Asncronos (Sincronizacin de arranque-paro)
Tasa de baudios: Seleccionada desde 2400/4800/
9600/19200 bps
Longitud de datos: 8 bits fijos
Paridad: Se selecciona de par/impar/ninguna
Bits de paro: 1 bit fijo
Protocolo de
MEMOBUS (MODBUS) (nicamente el modo RTU)
comunicacin
Nmero mximo
de inversores
31 unidades (Cuando se utiliza RS-485)
que se pueden
conectar
93
Notas
94
8. MANTENIMIENTO E INSPECCIN
Inspeccin peridica
Inspeccione el inversor peridicamente como se describe en la siguiente tabla para
evitar accidentes y asegurar un alto rendimiento con alta confiabilidad.
Ubicacin para la
verificacin
Terminal, tornillos para
montaje de la unidad, etc.
Verifique
Conexin del hardware
adecuadamente instalada y
asegurada.
Solucin
Fije e instale adecuadamente el hardware.
Sople con aire comprimido seco:
Presin de 39.2 X 104 a 58.8 X 104 Pa, de
57 a 85 psi (de 4 a 6kg / cm2).
Sople con aire comprimido seco:
Aletas de enfriamiento
Acumulacin de material
conductivo y aceite
Elementos de potencia y
capacitor de uniformidad
Ventilador de enfriamiento
Reemplazo de piezas
A continuacin se listan los periodos de mantenimiento del inversor. Consrvelos
como referencia.
Lineamientos de reemplazo de piezas
Pieza
Ventilador de enfriamiento
Capacitor de uniformidad
5 aos
Fusibles
10 aos
Capacitores electroliticos
en PCB
5 aos
Nota:
Mtodo de reemplazo
Reemplace con una nueva pieza.
Reemplace con una nueva pieza.
(Determine la necesidad mediante la
inspeccin).
Determine la necesidad mediante la
inspeccin.
Reemplace con una nueva pieza.
Reemplace con una nueva tarjeta.
(Determine la necesidad mediante la
inspeccin).
94
95
1. Desmontaje
(1) Retire la cubierta frontal y la cubierta
terminal y despus retire el conector del
ventilador de enfriamiento (CN10).
(2) Presione las mordazas derecha e izquerda
de la cubierta del ventilador hacia dentro
(en el sentido de la flecha 1), y jale la
cubierta del ventilador hacia abajo (en el
sentido de la flecha 2) para retirarla de la
unidad del inversor. Jale el cableado del
orificio de conduccin del cable en la
parte del fondo del estuche de plstico.
(3) Abra los lados derecho e izquierdo de la
cubierta del ventilador para retirarla del
ventilador de enfriamiento.
2. Montaje
(1) Monte el ventilador de enfriamiento en la
cubierta del ventilador. La marca de
flecha que indica la direccin del flujo de
aire debe sealar en el sentido contrario de
la cubierta.
(2) Monte la cubierta del ventilador en el
inversor. Asegrese de que las mordazas
derecha e izquierda de la cubierta del
ventilador entren a presin en la aleta de
enfriamiento. Conduzca el cableado
desde el orificio de conduccin de entrada
de cable al fondo del estuche de plstico
hacia la parte interna del inversor.
(3) Conecte el cableado con el conector del
ventilador de enfriamiento (CN10) y
monte la cubierta frontal y la cubierta
terminal.
ORIFICIO DE
CONDUCCIN
DEL CABLE
96
NOTAS
97
98
9. DIAGNSTICO DE FALLAS Y
ACCIONES CORRECTIVAS
Esta seccin describe las pantallas de alarmas y fallas, las explicaciones de las
condiciones de falla y las acciones correctivas que se deben tomar en caso de
malfuncionamiento del VS mini J7.
< Acciones correctivas para los modelos sin operador digital>
1. Introduzca el reinicio por falla o cicle la fuente de alimentacin en apagado y
encendido (OFF y ON).
2. Cuando no se puede corregir una falla:
Apague la fuente de alimentacin y verifique el cableado y la lgica de control.
99
: Parpadeante
: APAG
Estado del
inversor
Parpadeante
Advertenca
Parpadeante
Parpadeante
Parpadeante
100
Los contactos
de falla no
cambian el
estado.
Explicacin
UV (bajovoltaje del circuito
principal)
El voltaje de CD del circuito
principal cae por debajo del
nivel de deteccin de voltaje
bajo mientras que el inversor
produce la seal de apagado
(OFF).
200V: El voltaje de CD del
circuito principal
desciende por debajo
de aprox. 200V (160V
para mod. monofsico)
400V:El voltaje de CD del
circuito principal
desciende por debajo
de aprox. 400V.
OV (sobrevoltaje del circuito
principal)
El voltaje de CD del circuito
principal excede el nivel de
deteccin de sobrevoltaje
mientras que el inversor
produce una seal de
APAGADO.
Nivel de deteccin: aprox.
410V o ms (aprox. 820V
para clase 400V).
OH (sobrecalentamiento de la
aleta de enfriamiento)
La temperatura de la toma de
aire se eleva mientras que el
inversor produce una seal
de apagado (OFF).
CAL (comunicaciones
MEMOBUS en espera)
No se han recibido datos
correctos del PLC cuando los
parmetros n02 (seleccin de
comando de operacin) es 2
o n03 (seleccin de
frecuencia de referencia) es 6
y la energa est
ENCENDIDA.
Causas y acciones
correctivas
Verifique lo siguiente:
Voltaje de la fuente de
alimentacin.
El cableado de la fuente
de alimentacin del
circuito principal.
Que estn debidamente
apretados los tornillos
terminales.
Verifique el voltaje de la
fuente de alimentacin.
Verifique la temperatura
de la toma de aire.
Estado del
inversor
Parpadeante
Advertencia
Los contactos
de falla no
cambian el
estado.
Parpadeante
Parpadeante
Explicacin
OP (error de configuracin
de parmetros cuando la
configuracin de parmetros
se realiza mediante
comunicaciones MEMOBUS)
OP1: Se configuran dos o
ms valores para la
seleccin de entrada
multifuncional.
(parmetros del n36 al
n39)
OP2: No es correcta la
relacin entre los
parmetros V / f.
(parmetros n09, n11,
n12, n14)
OP3: El valor de
configuracin de la
corriente nominal del
motor excede 120% la
corriente nominal del
inversor. (parmetro
n32)
OP4: El lmite superior/
inferior de la frecuencia
de referencia es
inverso. (parmetros
n30, n31)
OP5: Los valores de
configuracin de las
frecuencias de salto 1 y
2 no son adecuadas.
(parmetros del n49 al
n50)
OP9: La configuracin de la
frecuencia portadora
es incorrecta.
(parmetro n46)
OL 3 (deteccin de torque
excesivo)
La corriente del motor
excedi el valor
preconfigurado y el parmetro
n32.
SER (error de secuencia)
El comando de seleccin
LOCAL/REMOTO o la
comunicacin/terminal del
circuito de control cambiando
seales desde la seal
muntifuncin mientras que el
inversor produce energa de
salida.
Causas y acciones
correctivas
Verifique los valores de
configuracin.
Reduzca la carga y
expanda el tiempo de
acelerac/desacelerac
Verifique el circuito
externo (secuencia).
101
Estado del
inversor
Parpadeante
Parpadeante
Advertencia
o
Parpadeante
Los contactos
de falla no
cambian el
estado.
Explicacin
BB (bloque base externo)
Est activo el comando del
bloque base en la terminal
multifuncional. Est apagada
(OFF) la salida del inversor
(marcha sin motor). La
condicin temporal se libera
cuando se retira el comando
de entrada
EF (comandos de marcha
FWD/REV simultneos)
Cuando los comandos de
marcha FWD y REV se
introducen simultneamente
durante ms de 500ms, el
inversor se detiene de
acuerdo al parmtero n04.
STP (paro de la funcin del
operador)
Se presiona paro/reinicio
(STOP/RESET) durante la
marcha mediante el comando
FWD/REV de las terminales
de circuito de control, o
mediante el comando de
marcha desde
comunicaciones. El inversor
se detiene de acuerdo con el
parmetro n04.
STP (paro de emergencia)
El inversor recibe la seal de
alarma del paro de
emergencia. El inversor se
detiene de acuerdo con el
parmetro n04.
FAN (falla del ventilador de
enfriamiento)
Esta bloqueado el ventilador
de enfriamiento.
Parpadeante
CE (falla de comunicaciones
MEMOBUS)
Parpadeante
102
Causas y acciones
correctivas
Verifique el circuito
externo (secuencia).
Verifique el circuito
externo (secuencia).
Verifique el circuito
externo (secuencia).
Verifique lo siguiente:
Ventilador de
enfriamiento
No est conectado el
cableado del ventilador
de enfriamiento.
Verifique los dispositivos
de comunicacin o las
seales de comunicacin.
Estado del
inversor
Explicacin
Causas y acciones
correctivas
OC (corriente excesiva)
La corriente de salida del
inversor excede
momentneamente aprox.
200% de la corriente nominal.
(Falla de la fuente de
alimentacin de control)
Se detect falla de voltaje de
la fuente de alimentacin de
control.
Cortocircuito o
conexin a tierra en el
lado de salida del
inversor.
Carga excesiva GD 2
Tiempo excesivamente
rpido de acelerac/
desacelerac (parm.
del n16 al n20)
Motor especial utilizado
Motor de arranque
durante la marcha sin
motor.
Se ha arrancado un
motor de una capacidad
mayor que la del
margen del inversor.
Contactor magntico
abierto/cerrado en el
lado de salida del
inversor.
GF (falla de conexin a tierra) Verifique el aislamiento
La corriente de falla de
del motor.
conexin a tierra en la salida Verifique que la
del inversor excedi la
conexin entre el
corriente nominal del inversor. inversor y el motor no
est daada.
Tiempo de
desaceleracin
insuficiente (parmetros
n17 y n19)
Reduccin de
sobretraccin de carga
(elevador, etc.)
Verifique lo siguiente:
Voltaje de la fuente de
alimentacin
Est conectado el
cableado de la fuente
de alimentacin del
circuito principal.
Los tornillos de la
terminal estn
apretados
adecuadamente.
103
Estado del
inversor
Explicacin
Causas y acciones
correctivas
Verifique lo siguiente:
Tamao de la carga.
Configuracin del
patrn V/f (parmetros
del n09 al n15).
Temperatura
de la toma
Operacin de
de aire.
proteccin
OL1 (sobrecarga del motor) Verifique el tamao de
la carga o la
La proteccin de sobrecarga
Se apaga
configuracin del patrn
(OFF) la salida del motor opera mediante el
V/f (parmetros del n09
relevador integrado de
y el motor
al n15)
sobrecarga
trmica
desacelera
Configure al corriente
electrnica.
hasta
nominal del motor que
detenerse.
se muestra en la placa
de caractersticas del
parmetro n32.
OL2 (sobrecarga del inversor) Verifique el tamao de
la carga o la
La proteccin de sobrecarga
configuracin V/f
del inversor opera mediante
(parmetros del n09 al
el relevador integrado de
n15)
sobrecarga trmica
Verfique la capacidad
electrnica.
del inversor.
Verifique la mquina y
OL3 (deteccin del torque
corriga la cuasa de la falla
excesivo)
o incremente el valor del
La corriente de salida del
parmetro n60 hasta el
inversor excedi el valor
valor ms alto que permita
preconfigurado en el
la mquina.
parmetro n60.
Cuando se detecta un torque
excesivo el inversor realiza la
operacin de acuerdo con la
configuracin prestablecida
del parmetro n59.
104
Estado del
inversor
Operacin
protectora
Explicacin
EF
(falla externa)
El inversor recibe una
exntrada de falla externa
desde la terminal del circuito
de control.
EF0: Referencia de falla
externa a travs de
comunicaciones
MEMOBUS
EF2: Comando de entrada
de falla externa desde
la terminal del circuito
de control S2
EF3: Comando de entrada
de falla externa desde
la terminal del circuito
de control S3
EF4: Comando de entrada
de falla externa desde
la terminal del circuito
de control S4
EF5: Comando de entrada
de falla externa desde
la terminal del circuito
de control S5
Causas y acciones
correctivas
Verifique el circuito
externo (secuencia).
Se apaga
(OFF) la salida
y el motor
desacelera
hasta
detenerse.
CPF-00
Se detect falla de memoria
inicial.
Cicle la potencia.
Si persiste la falla
reemplace el operador
digital o el inversor.
CPF-01
Cicle la potencia.
Se detect error ROM.
Si persiste la falla
reemplace el operador
digital o el inversor.
CPF-04
Registre los datos de
Se detect falla EEPROM del
todos los parmetros e
circuito de control del
inicialcelos. (Consulte
inversor.
la pgina 25 para
inicializacin de
parmetros.)
Cicle la potencia.
Si persiste la falla
reemplace el inversor.
105
Estado del
inversor
Operacin
protectora
Se apaga
(OFF) la salida
y el motor
desacelera
hasta
detenerse
or
Detencin de
acuerdo al
parmetro.
(OFF)
Explicacin
Causas y acciones
correctivas
CPF-05
Se detect falla del
convertidor AD
Cicle la potencia.
Si persiste la falla
reemplace el inversor.
CPF-06
Falla de conexin de la
tarjeta de opcin.
Se conect una tarjeta de
opcin no correspondiente.
Retire la energa al
inversor.
Verifique la conexin del
operador digital.
Verifique el software del
inversor (n79).
Cicle la potencia.
Si persiste la falla
reemplace el operador
digital o el inversor.
Verifique los dispositivos
de comunicacin o las
seales de comunicacin.
CPF-07
Falla del circuito de control
del operador (convertidor
EEPROM o AD)
CE (falla de comunicaciones
MEMOBUS)
No es posible la recepcin
normal de los datos de
comunicacin.
Verifique el circuito
STP (paro de emergencia)
externo (secuencia).
El inversor se detiene de
acuerdo con el parmetro n04
despus de recibir la seal de
falla de paro de emergencia.
Voltaje de fuente de
alimentacin insuficiente
Falla de la fuente de
alimentacin de control
Falla del hardware
Verifique lo siguiente:
Voltaje de la fuente de
alimentacin.
Que est conectado el
cableado de la fuente
de alimentacin del
circuito principal.
Que estn debidamente
apretados los tornillos
terminales.
Secuencia de control.
Reemplace el inversor.
106
APNDICE - Conformacin de CE
Conformacin de CE - Cumplimiento de directriz de voltaje bajo
(LVD)
Reactor de CD (opcional)
Barra de corto circuito*
Entrada
multifuncional
Marcha adelante/
paro
Marcha en
reversa/paro
Reinicio por
falla
Falla externa
(sin contacto)
Referencia de
multivelocidades 1
En
marcha
Salida multifuncional
250 VCA 1A o menos
30 VCD 1A o menos
Terminal de
conexin blindada
Tren de pulso de referencia de velocidad
(30kHz Max.)
Fuente de alimentacin de configuracin de frecuencia
(+12V 20mA)
Frecuencia de referencia de velocidad de
0 TO + 10V (20k -) o de 4 a 20 MA (250)
Frecuencia de
referencia
Volumen de configuracin
de frecuencia del
operador digital
Blindado
(1) Estos circuitos son peligrosos y estn apartados del acceso mediante separacin
protectora.
(2) Estos circuitos no estn apartados de los circuitos peligrosos mediante
separacin protectora, sino slo con aislamiento bsico. No se puede tener
acceso a estos circuitos y no se deben interconectar con ningn circuito
accesible, a menos que estn aislados de los circuitos accesibles con aislamiento
complementario. Estos circuitos se pueden conectar nicamente a los siguientes
circuitos:
30VDC o menos (categora de sobrevoltaje 2)
250 VAC o menos (categora de sobrevoltaje 2)
(3) Estos circuitos no estn apartados de los circuitos peligrosos mediante
separacin protectora, sino nicamente con aislamiento bsico. No se puede
tener acceso a estos circuitos y no se deben interconectar con ningn circuito
accesible, a menos que estn aislados de los circuitos accesibles mediante
aislamiento complementario.
107
Modelo
Corrien
te
(A)
Peso
(kg)
Dimensiones
ALA
RS 1010-J7
10
0.6
71 x 45 x 169
RS 1020-J7
20
1.0
111 x 50 x 169
CIMR-J7AUB2P2
RS 1030-J7
30
1.1
144 x 50 x 174
CIMR-J7AUB3P7
RS 1040-J7
40
1.2
174 x 50 x 174
VS mini J7
CIMR-J7AUB0P1
CIMR-J7AUB0P2
CIMR-J7AUB0P4
CIMR-J7AUB0P7
CIMR-J7AUB1P5
108
Filtros de lnea recomendados para VS mini J7 hechos por Rasmi Electronic Ltd
(Trifsico de 200 V)
VS mini J7
Modelo
Corrien
te
(A)
Peso
(kg)
Dimensiones
ALA
RS 2010-J7
10
0.8
82 x 50 x 194
RS 2020-J7
16
1.0
111 x 50 x 169
RS 2030-J7
26
1.1
144 x 50 x 174
CIMR-J7AU20P1
CIMR-J7AU20P2
CIMR-J7AU20P4
CIMR-J7AU20P7
CIMR-J7AU21P5
CIMR-J7AU22P2
CIMR-J7AU23P7
VS Mini J7
Modelo
Corrien
te
(A)
Peso
(kg)
Dimensiones
ALA
CIMR-J7AU40P2
RS 3005-J7
1.0
111 x 45 x 169
RS 3010-J7
10
1.0
111 x 45 x 169
RS 3020-J7
20
1.1
144 x 50 x 174
CIMR-J7AU40P4
CIMR-J7AU40P7
CIMR-J7AU41P5
CIMR-J7AU42P2
CIMR-J7AU43P7
109
Instalacin del filtro de lnea y del inversor VS mini J7 (CIMR-J7 **20P1 a 23 P7)
L1 L2 L3 P E
Cable Shield
blindado
Cable
TableroPanel
de control
Control
Rasmi
Filtro
RFI
Rasmi
Filter
RFI
L1
L2
L3
R S T
Conexiones
Ground a
Bonds
tierra
(remove
(retire toda la
any
pintura)
paint)
VS mini
J7
U V W
Shield
Cable
Cable
blindado
Ground Bonds
Conexiones
a tierra
(remove any paint)
(retire toda la pintura)
CableMax.20m
del motor
Mx.Motor
20 mCable
1M
3-Ph
110
Instalacin del filtro de lnea y del inversor VS mini J7 (CIMR-J7 **B0P1 a B1P5)
L N
P E
Shield
Cable
blindado
Cable
TableroPanel
de control
Control
Placa Metal
metlica
deMounting
montaje
Plate
Rasmi
Filtro
RFI
Rasmi
Filter
RFI
L
E
R S
Ground a
Conexiones
Bonds
tierra
(remove
(retiretoda la
any
pintura)
paint)
VS mini
J7
U V W
E
Cable
Shield
Cable
blindado
Conexiones
tierra
Grounda Bonds
(retire
toda laany
pintura)
(remove
paint)
Cable Max.20m
del motor
Mx.Motor
20 m Cable
1M
3-Ph
111
capacitores pueden permanecer con carga elctrica hasta por 5 minutos despus de que se ha
desconectado el convertidor de frecuencia de la fuente de alimentacin. Por lo tanto, siempre debe
esperar un breve periodo antes de abrir la unidad y tocar las conexiones elctricas.
Clase B Grupo 1
Cable de motor hasta 10m
Clase A Grupo 1
Cable de motor hasta 20m
Siga siempre todas las instrucciones que se proporcionan en esta documentacin del producto
113
114