Momento de inercia

Para otros usos de este trmino, vase Momento de inercia (desambiguacin).

Una bailarina tendr ms momento de inercia si extiende los brazos, girando ms rpido si los contrae.
El momento de inercia (smbolo I) es una medida de la inercia rotacional de un cuerpo. Cuando un cuerpo gira en torno a uno de los ejes principales de inercia, la inercia
rotacional puede ser representada como una magnitud escalar llamada momento de inercia. Sin embargo, en el caso ms general posible la inercia rotacional debe
representarse por medio de un conjunto de momentos de inercia y componentes que forman el llamado tensor de inercia. La descripcin tensorial es necesaria para el
anlisis de sistemas complejos, como por ejemplo en movimientos giroscpicos.
El momento de inercia refleja la distribucin de masa de un cuerpo o de un sistema de partculas en rotacin, respecto a un eje de giro. El momento de inercia slo depende
de la geometra del cuerpo y de la posicin del eje de giro; pero no depende de las fuerzas que intervienen en el movimiento.
El momento de inercia desempea un papel anlogo al de la masa inercial en el caso del movimiento rectilneo y uniforme. Es el valor escalar del momento angular
longitudinal de un slido rgido.
ndice

o
o

o
o

1 Ecuaciones del momento de inercia

1.1 Teorema de Steiner o teorema de los ejes paralelos
1.2 Pasos para calcular el momento de inercia de reas compuestas
2 Tensor de inercia de un slido rgido
3 Vase tambin
4 Referencias
4.1 Bibliografa
4.2 Enlaces externos

Ecuaciones del momento de inercia

Cul
de
estos
giros
El momento de inercia de un cuerpo indica su resistencia a adquirir una aceleracin angular.

resulta

ms

difcil?

Dado un sistema de partculas y un eje arbitrario, el momento de inercia del mismo se define como la suma de los productos de las masas de las partculas por el cuadrado
de la distancia r de cada partcula a dicho eje. Matemticamente se expresa como:

Para un cuerpo de masa continua (Medio continuo), se generaliza como:

El subndice V de la integral indica que se integra sobre todo el volumen del cuerpo. Se resuelve a travs de una integral triple.
Este concepto desempea en el movimiento de rotacin un papel anlogo al de masa inercial en el caso del movimiento rectilneo y uniforme. La masa inercial es la
resistencia que presenta un cuerpo a ser acelerado en traslacin y el Momento de Inercia es la resistencia que presenta un cuerpo a ser acelerado en rotacin. As, por
ejemplo, la segunda ley de Newton:
tiene como equivalente para la rotacin:
donde:

es el momento aplicado al cuerpo.

es el momento de inercia del cuerpo con respecto al eje de rotacin y

es la aceleracin angular.

Siempre y cuando la distancia con respecto al sistema de referencia permanezca constante.

La energa cintica de un cuerpo en movimiento con velocidad v es

donde

, mientras que la energa cintica de un cuerpo en rotacin con velocidad angular es

es el momento de inercia con respecto al eje de rotacin.

La conservacin de la cantidad de movimiento o momento lineal tiene por equivalente la conservacin del momento angular

El vector momento angular, en general, no tiene la misma direccin que el vector velocidad angular . Ambos vectores tienen la misma direccin si el eje de giro es un eje
principal de inercia. Cuando un eje es de simetra entonces es eje principal de inercia y entonces un giro alrededor de ese eje conduce a un momento angular dirigido
tambin a lo largo de ese eje.
Teorema de Steiner o teorema de los ejes paralelos
El teorema de Steiner (denominado en honor de Jakob Steiner) establece que el momento de inercia con respecto a cualquier eje paralelo a un eje que pasa por el centro de
masa, es igual al momento de inercia con respecto al eje que pasa por el centro de masa ms el producto de la masa por el cuadrado de la distancia entre los dos ejes:

donde: Ieje es el momento de inercia respecto al eje que no pasa por el centro de masa; I(CM)eje es el momento de inercia para un eje paralelo al anterior que pasa por el centro
de masa; M (Masa Total) y h (Distancia entre los dos ejes paralelos considerados).

La demostracin de este teorema resulta inmediata si se considera la descomposicin de coordenadas relativa al centro de masas C

inmediata:

donde el segundo trmino es nulo puesto que la distancia vectorial promedio de masa en torno al centro de masa es nula, por la propia definicin de centro de masa.
El centro de gravedad y el centro de masa pueden no ser coincidentes, dado que el centro de masa slo depende de la geometra del cuerpo, en cambio, el centro de
gravedad depende del campo gravitacional en el que est inmerso dicho cuerpo.
Pasos para calcular el momento de inercia de reas compuestas
1.
2.

Dividir el rea compuesta en varias partes que sean simples

Determinar las reas de las partes, designarlas por .

3.
Determinar las coordenadas del centro de masas de estas partes
con respecto a los ejes X e Y. Y calcular el cdm
formada por todas las reas parciales anteriores.
4.
Calcular las distancias de los cdm de cada rea respecto al cdm total de la figura.
5.
i-sima.
6.

Calcular los momentos de inercia de las partes respecto a sus ejes de centro de masas (que sern paralelos a x e y). Designar como:

de toda la figura

, para el rea

Calcular el momento de inercia de cada parte respecto a los ejes x e y aplicando el teorema del eje paralelo, es decir, el teorema de Steiner:
y

7.

Calcular los momentos de inercia del rea compuesta a partir de los momentos anteriores:

Tensor de inercia de un slido rgido

El tensor de inercia de un slido rgido, es un tensor simtrico de segundo orden, que expresado en una base ortonormal viene dado por una matriz simtrica, cuyas
componentes tensoriales son:

Donde

son las coordenadas cartesianas rectangulares.

, es el smbolo de Kronecker o delta de Kronecker definida como:

Los elementos
reciben el nombre de momento de inercia respecto al eje
tensor de inercia en un sistema de coordenadas cartesianas rectangulares son:

Y los tres productos de inercia segn los mismos ejes:

, y son las componentes diagonales del tensor. Las componentes del

Todas las formas anteriores pueden derivarse de la definicin del tensor de momento de inercia haciendo :
.
El momento con respecto a cualquier otro eje puede expresarse como combinacin lineal anterior de las anteriores magnitudes:

Donde la matriz es el tensor de inercia expresado en la base XYZ y

inercia.

es el vector paralelo al eje segn el cual se pretende encontrar el momento de

Tensor de inercia
El tensor de inercia es un tensor simtrico de segundo orden que caracteriza la inercia rotacional de un slido rgido. Expresado en una base del espacio viene dado por una
matriz simtrica, dicho tensor se forma a partir de los momentos de inercia segn tres ejes perpendiculares y tres productos de inercia (dicha construccin se explica en este
otro artculo).
Definicin
El tensor de inercia slido rgido se define como un tensor simtrico de segundo orden tal que la forma cuadrtica construida a partir del tensor y la velocidad angular da
la energa cintica de rotacin, es decir:

Donde las componentes de este tensor de inercia en una base ortonormal XYZ pueden calcularse a partir de los tres momentos de inercia segn esos tres ejes
perpendiculares:
Y los tres productos de inercia que se calculan como:

Todas las formas anteriores pueden resumirse en la siguiente frmula tensorial:

Donde

y donde

Derivacin formal del tensor de inercia

La velocidad de un cuerpo rgido se puede escribir como la suma de la velocidad del centro de masa ms la velocidad de un elemento del slido, matemticamente esto es:

donde
es la velocidad,
es la velocidad del centro de masa,
es la velocidad angular medida en un sistema solidario al slido y
es la distancia entre el
origen de este sistema y el elemento del slido. Si se toma la norma al cuadrado de este vector se puede obtener la energa cintica de dicho diferencial de cuerpo rgido, a
saber

donde
, con
integrar en todo el volumen de ste:

la densidad del cuerpo y

un elemento de volumen. Para obtener la energa cintica total del cuerpo rgido se debe

Con el fin de anular el ltimo trmino, i. e. simplificar la expresin (y las sucesivas), se elige el origen del sistema solidario al slido en el centro de masa. De este modo:

pues, en virtud de la eleccin hecha

. Se tiene luego que

es evidente, que el primer trmino es la energa cintica debido a la traslacin del cuerpo. El otro trmino, en consecuencia, debe ser la energa asociada a la rotacin del
mismo. Si se escribe explcitamente el integrando de este ltimo trmino se tiene

donde es claro que:

con
tiene

la delta de Kronecker. Poniendo este resultado en la expresin asociada a la energa cintica debido a la rotacin y poniendo la integral dentro de la sumatoria se

Debe notarse que el factor correspondiente a la integral depende nicamente de las caracterstica geomtricas (fsicas) del cuerpo. En efecto, depedende de su forma
(volumen) y de la masa del cuerpo y de como cmo est distribuida en dicha forma. Este factor es la componente
Inercia, puesto que toda matriz corresponde a un tensor de segundo rango:

de un cierta matriz que se conoce como Tensor de

A los elementos
se los llama momento de inercia respecto del eje . Claramente, se ve que el tensor de inercia es simtrico, por lo tanto es
siempre diagonalizable. Es decir, siempre se puede encontrar una base de vectores tal que dicha matriz tenga forma diagonal. Tales vectores definen lo que se conoce como
ejes principales. En otras palabras, siempre se puede elegir un sistema completo de vectores ortonormales (ejes principales) con los cuales el tensor de inercia toma forma
diagonal.
Momentos de inercia de figuras planas1

Rectngulo de altura h y ancho b, respecto a dos ejes paralelos a los lados del mismo (el eje X perpendicular al lado h y el eje Y perpendicular al lado b) y que
pasan por su centro de gravedad:

Tringulo issceles de base b y altura h, respecto a los ejes que, siendo paralelos a base y altura, pasan por su centro de gravedad:

Tringulo rectngulo de base b y altura h, respecto a los ejes que, siendo paralelos a los catetos del mismo, pasan por su centro de gravedad:

Crculo de radio R, respecto de cualquier eje que pase por su centro de gravedad:

Semicrculo de radio R, respecto de los ejes que pasan por su centro de gravedad (el eje X paralelo al lado plano):

Cuadrante (Cuarto de crculo) de radio R, respecto a los ejes que, siendo paralelos a los lados planos, pasan por su centro de gravedad:

Polgono cualquiera:

Polgono Cualquiera
Sumando las contribuciones de trapecios yendo desde cada lado del polgono al eje coordenado correspondiente (el orden en que se recorren los vrtices del
polgono da signo al valor obtenido):

donde

son las coordenadas de los vrtices del polgono. 2 - www.simetriamecanica.es

Masa inercial

Esquema del aumento de la masa inercial en funcin de la velocidad. c es la velocidad de la luz.

En fsica, la masa inercial es una medida de la resistencia de una masa al cambio de velocidad en relacin con un sistema de referencia inercial. En fsica clsica la masa
inercial de partculas puntuales se define mediante la siguiente ecuacin:

donde la partcula uno se toma como la unidad (

direccin de la partcula
unidad.

hacia la partcula

);

es la masa inercial de la partcula

, en un volumen ocupado slo por partculas

es la aceleracin inicial de la partcula , en la

, donde ambas partculas estn inicialmente en reposo y a una distancia

No hay fuerzas externas, pero las partculas ejercen fuerza las unas en las otras. La masa inercial es igual a la masa gravitacional. Este ltimo principio es la base de la
teora general de la relatividad, propuesta por Einstein en 1916.
Flexin mecnica

Ejemplo de flexin mecnica: arriba, un elemento tal como una barra se encuentra en estado de reposo; en la figura de abajo dicho elemento es sometido a una fuerza. El
elemento, en consecuencia, se dobla en el mismo sentido de la fuerza.
En ingeniera se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un elemento estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El trmino
"alargado" se aplica cuando una dimensin es dominante frente a las otras. Un caso tpico son las vigas, las que estn diseadas para trabajar, principalmente, por flexin.
Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o lminas.
El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva
contenida en ella no vara con respecto al valor antes de la deformacin. El esfuerzo que provoca la flexin se denomina momento flector.
ndice

1 Flexin en vigas y arcos

o 1.1 Teora de Euler-Bernoulli
o 1.2 Teora de Timoshenko
2 Flexin en placas y lminas
o 2.1 Teora de Love-Kirchhoff
o 2.2 Teora de Reissner-Mindlin
3 Referencias
o 3.1 Bibliografa
4 Vase tambin

Flexin en vigas y arcos

Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para trabajar predominantemente en flexin. Geomtricamente son prismas mecnicos cuya rigidez depende, entre
otras cosas, del momento de inercia de la seccin transversal de las vigas. Existen dos hiptesis cinemticas comunes para representar la flexin de vigas y arcos:

La hiptesis de Navier-Euler-Bernouilli. En ella las secciones transversales al eje baricntrico se consideran en primera aproximacin indeformables y se
mantienen perpendiculares al mismo (que se curva) tras la deformacin.
La hiptesis de Timoshenko. En esta hiptesis se admite que las secciones transversales perpendiculares al eje baricntrico pasen a formar un ngulo con ese
eje baricntrico por efecto del esfuerzo cortante.

Teora de Euler-Bernoulli

Viga en voladizo de seccin cuadrada sometida a flexin recta simple, mediante una carga en el extremo libre. La animacin muestra una simulacin mediante el mtodo
de los elementos finitos, donde se observan tensiones crecientes cerca de la seccin empotrada a medida que se incrementa la carga (y tambin la deflexin debida a ella).
La teora de Euler-Bernoulli para el clculo de vigas es la que se deriva de la hiptesis cinemtica de Euler-Bernouilli, y puede emplearse para calcular tensiones y
desplazamientos sobre una viga o arco de longitud de eje grande comparada con el canto mximo o altura de la seccin transversal.
Para escribir las frmulas de la teora de Euler-Bernouilli conviene tomar un sistema de coordenadas adecuado para describir la geometra, una viga es de hecho un
prisma mecnico sobre el que se pueden considerar las coordenadas (s, y, z) con s la distancia a lo largo del eje de la viga e (y, z) las coordenadas sobre la seccin
transversal. Para el caso de arcos este sistema de coordenas es curvilneo, aunque para vigas de eje recto puede tomarse como cartesiano (y en ese caso s se nombra como
x). Para una viga de seccin recta la tensin el caso de flexin compuesta esviada la tensin viene dada por la frmula de Navier:

Donde:

son los segundos momentos de rea (momentos de inercia) segn los ejes Y y Z.
es el momento de rea mixto o producto de inercia segn los ejes Z e Y.
son los momentos flectores segn las direcciones Y y Z, que en general vararn segn la coordenada x.
es el esfuerzo axial a lo largo del eje.
Si la direccin de los ejes de coordenadas (y, z) se toman coincidentes con las direcciones principales de inercia entonces los productos de inercia se anulan y la ecuacin
anterior se simplifica notablemente. Adems si se considera el caso de flexin simple no-desviada las tensiones segn el eje son simplemente:

Por otro lado, en este mismo caso de flexin simple no esviada, el campo de desplazamientos, en la hiptesis de Bernoulli, viene dada por la ecuacin de la curva elstica:

Donde:

representa la flecha, o desplazamiento vertical, respecto de la posicin inicial sin cargas.

representa el momento flector a lo largo de la ordenada x.
el segundo momento de inercia de la seccin transversal.
el mdulo de elasticidad del material.
representa las cargas a lo largo del eje de la viga.
Teora de Timoshenko

Esquema de deformacin de una viga que ilustra la diferencia entre la teora de Timoshenko y la teora de Euler-Bernouilli: en la primera i y dw/dxi no tienen
necesariamente que coincidir, mientras que en la segunda son iguales.
La diferencia fundamental entre la teora de Euler-Bernouilli y la teora de Timoshenko es que en la primera el giro relativo de la seccin se aproxima mediante la
derivada del desplazamiento vertical, esto constituye una aproximacin vlida slo para piezas largas en relacin a las dimensiones de la seccin transversal, y entonces
sucede que las deformaciones debidas al esfuerzo cortante son despreciables frente a las deformaciones ocasionadas por el momento flector. En la teora de Timoshenko,
donde no se desprecian las deformaciones debidas al cortante y por tanto es vlida tambin para vigas cortas, la ecuacin de la curva elstica viene dada por el sistema de
ecuaciones ms complejo:

Derivando la primera de las dos ecuaciones anteriores y substituyendo en ella la segunda llegamos a la ecuacin de la curva elstica incluyendo el efecto del esfuerzo
cortante:

Flexin en placas y lminas

Una placa es un elemento estructural que puede presentar flexin en dos direcciones perpendiculares. Existen dos hiptesis cinemticas comunes para representar la
flexin de placas y lminas:

La hiptesis de Love-Kirchhoff
La hiptesis de Reissner-Mindlin.

Siendo la primera el anlogo para placas de la hiptesis de Navier-Bernouilli y el segundo el anlogo de la hiptesis de Timoshenko.
Teora de Love-Kirchhoff
La teora de placas de Love-Kirchhoff es la que se deriva de la hiptesis cinemtica de Love-Kirchhoff para las mismas y es anloga a la hiptesis de Navier-Bernouilli
para vigas y por tanto tiene limitaciones similares, y es adecuada slo cuando el espesor de la placa es suficientemente pequeo en relacin a su largo y ancho.
Para un placa de espesor constante h emplearemos un sistema de coordenadas cartesianas con (x, y) segn el plano que contiene a la placa, y el eje z se tomar segn la
direccin perpendicular a la placa (tomando z = 0 en el plano medio). Con esos ejes de coordenadas las tensiones segn las dos direcciones perpendiculares de la placa
son:

Donde:

, es el segundo momento de rea por unidad de ancho.

es el espesor de la placa.
, son los momentos flectores por unidad de ancho, que pueden relacionarse con el campo de desplazamientos verticales w(x,y)
mediante las siguientes ecuaciones:

Para encontrar la flecha que aparece en la ecuacin anterior es necesario resolver una ecuacin en derivadas parciales que es el anlogo bidimensional a la ecuacin de la
curva elstica:

El factor:

se llama rigidez flexional de placas donde:

son las constantes elsticas del material: mdulo de Young y coeficiente de Poisson.
es el espesor de la placa.
Teora de Reissner-Mindlin
La teora de Reissner-Mindlin es el anlogo para placas de la teora de Timoshenko para vigas. As en esta teora, a diferencia de la teora ms aproximada de LoveKirchhoff, el vector normal al plano medio de la placa una vez deformada la placa no tiene por qu coincidir con el vector normal a la superficie media deformada.
Viga
Para el grupo espaol de msica, vase Viga (banda).

Flexin terica de una viga apoyada-articulada sometida a una carga puntual centrada F.
En ingeniera y arquitectura se denomina viga a un elemento estructural lineal que trabaja principalmente a flexin. En las vigas, la longitud predomina sobre las otras dos
dimensiones y suele ser horizontal.
El esfuerzo de flexin provoca tensiones de traccin y compresin, producindose las mximas en el cordn inferior y en el cordn superior respectivamente, las cuales
se calculan relacionando el momento flector y el segundo momento de inercia. En las zonas cercanas a los apoyos se producen esfuerzos cortantes o punzonamiento.
Tambin pueden producirse tensiones por torsin, sobre todo en las vigas que forman el permetro exterior de un forjado. Estructuralmente el comportamiento de una viga
se estudia mediante un modelo de prisma mecnico.
ndice

1 Teora de vigas de Euler-Bernoulli

o 1.1 Deformaciones y tensiones en las vigas
o 1.2 Esfuerzos internos en vigas
o 1.3 Ecuaciones de equilibrio

o 1.4 Clculo de tensiones en vigas

2 Materiales utilizados
3 Vase tambin
o 3.1 Teora de vigas
o 3.2 Otros elementos constructivos
4 Enlaces externos

Teora de vigas de Euler-Bernoulli

Esquema de deformacin de una viga que ilustra la diferencia entre la teora de Timoshenko y la teora de Euler-Bernoulli: en la primera i y dw/dxi no tienen
necesariamente que coincidir, mientras que en la segunda son iguales.
La teora de vigas es una parte de la resistencia de materiales que permite el clculo de esfuerzos y deformaciones en vigas. Si bien las vigas reales son slidos
deformables, en teora de vigas se hacen ciertas simplificaciones gracias a las que se pueden calcular aproximadamente las tensiones, desplazamientos y esfuerzos en las
vigas como si fueran elementos unidimensionales.
Los inicios de la teora de vigas se remontan al siglo XVIII, trabajos que fueron iniciados por Leonhard Euler y Daniel Bernoulli. Para el estudio de vigas se considera un
sistema de coordenadas en que el eje X es siempre tangente al eje baricntrico de la viga, y los ejes Y y Z coincidan con los ejes principales de inercia. Los supuestos
bsicos de la teora de vigas para la flexin simple de una viga que flecte en el plano XY son:
1.
2.
3.
4.
5.

Hiptesis de comportamiento elstico. El material de la viga es elstico lineal, con mdulo de Young E y coeficiente de Poisson despreciable.
Hiptesis de la flecha vertical. En cada punto el desplazamiento vertical solo depende de x: uy(x, y) = w(x).
Hiptesis de la fibra neutra. Los puntos de la fibra neutra solo sufren desplazamiento vertical y giro: ux(x, 0) = 0.
La tensin perpendicular a la fibra neutra se anula: yy= 0.
Hiptesis de Bernoulli. Las secciones planas inicialmente perpendiculares al eje de la viga, siguen siendo perpendiculares al eje de la viga una vez curvado.

Las hiptesis (1)-(4) juntas definen la teora de vigas de Timoshenko. La teora de Euler-Bernouilli es una simplificacin de la teora anterior, al aceptarse la ltima
hiptesis como exacta (cuando en vigas reales es solo aproximadamente cierta). El conjunto de hiptesis (1)-(5) lleva a la siguiente hiptesis cinemtica sobre los
desplazamientos:

Deformaciones y tensiones en las vigas

Artculo principal: Pendientes y deformaciones en vigas
Si se calculan las componentes del tensor de deformaciones a partir de estos desplazamientos se llega a:

A partir de estas deformaciones se pueden obtener las tensiones usando las ecuaciones de Lam-Hooke, asumiendo

Donde E es el mdulo de elasticidad longitudinal, o mdulo de Young, y G el mdulo de elasticidad transversal. Es claro que la teora de Euler-Bernoulli es incapaz de
aproximar la energa de deformacin tangencial, para tal fin deber recurrirse a la teora de Timoshenko en la cual:

Esfuerzos internos en vigas

a partir de los resultados anteriores y de las ecuaciones de equivalencia pueden obtenerse sencillamente el esfuerzo normal, el esfuerzo cortante y el momento flector al
que est sometida una seccin de una viga sometida a flexin simple en la teora de Euler-Bernouilli:

Donde: A rea de la seccin transversal, Iz el momento de inercia segn el eje respecto al cual se produce la flexin. La ltima de estas ecuaciones es precisamente la
ecuacin de la curva elstica, una de las ecuaciones bsicas de la teora de vigas que relaciona los esfuerzos internos con el campo de desplazamientos verticales.
Ecuaciones de equilibrio
Las ecuaciones de equilibrio para una viga son la aplicacin de las ecuaciones de la esttica a un tramo de viga en equilibrio. Las fuerzas que intervienen sobre el tramo
seran la carga exterior aplicada sobre la viga y las fuerzas cortantes actuantes sobre las secciones extremas que delimitan el tramo. Si el tramo est en equilibrio eso
implica que la suma de fuerzas verticales debe ser cero, y adems la suma de momentos de fuerza a la fibra neutra debe ser cero en la direccin tangente a la fibra neutra.
Estas dos condiciones solo se pueden cumplir si la variacin de esfuerzo cortante y momento flector estn relacionada con la carga vertical por unidad de longitud
mediante:

Clculo de tensiones en vigas

El clculo de tensiones en vigas generalmente requiere conocer la variacin de los esfuerzos internos y a partir de ellos aplicar la frmula adecuada segn la viga est
sometida a flexin, torsin, esfuerzo normal o esfuerzo cortante. El tensor tensin de una viga viene dado en funcin de los esfuerzos internos por:

Donde las tensiones pueden determinarse, aproximadamente, a partir de los esfuerzos internos. Si se considera un sistema de ejes principales de inercia sobre la viga,
considerada como prisma mecnico, las tensiones asociadas a la extensin, flexin, cortante y torsin resultan ser:

Donde:
son las tensiones sobre la seccin transversal: tensin normal o perpendicular, y las tensiones tangenciales de torsin y cortante.
, son los esfuerzos internos: esfuerzo axial, momentos flectores y bimomento asociado a la torsin.
, son propiedades de la seccin transversal de la viga: rea, segundos momentos de rea (o momentos de inercia), alabeo y
momento de alabeo.

Las mximas tensiones normal y tangencial sobre una seccin transversal cualquiera de la viga se pueden calcular a partir de la primera (
) tensin principal:

) y tercera (

En vigas metlicas frecuentemente se usa como criterio de fallo el que en algn punto la tensin equivalente de Von Mises supere una cierta tensin ltima definida a
partir del lmite elstico, en ese caso, el criterio de fallo se puede escribir como:

Materiales utilizados

Construccin de vigas de hormign pretensado en Alcal la Real, Jan, Espaa.

Apoyo de una viga de puente que permite el giro pero no permite desplazamientos.
A lo largo de la historia, las vigas se han realizado de diversos materiales; el ms idneo de los materiales tradicionales ha sido la madera, puesto que puede soportar
grandes esfuerzos de traccin, lo que no sucede con otros materiales tradicionales ptreos y cermicos, como el ladrillo.
La madera sin embargo es material ortotrpico que presenta diferentes rigideces y resistencias segn los esfuerzos aplicados sean paralelos a la fibra de la madera o
transversales. Por esa razn, el clculo moderno de elementos de madera requiere bajo solicitaciones complejas un estudio ms completo que la teora de NavierBernouilli, anteriormente expuesta.
A partir de la revolucin industrial, las vigas se fabricaron en acero, que es un material istropo al que puede aplicarse directamente la teora de vigas de Euler-Bernouilli.
El acero tiene la ventaja de ser un material con una relacin resistencia/peso superior a la del hormign, adems de que puede resistir tanto tracciones como compresiones
mucho ms elevadas.
A partir de la segunda mitad del siglo XIX, en arquitectura, se ha venido usando hormign armado y algo ms tardamente el pretensado y el postensado. Estos materiales
requieren para su clculo una teora ms compleja que la teora de Euler-Bernouilli.
Fibra neutra

Seccin longitudinal de una viga en reposo y flexionada: su fibra neutra (x) est indicada con una lnea segmentada. F es la flecha (distancia mxima entre el estado de
reposo y el de carga).
La fibra neutra, lnea neutra o eje neutro es la superficie material curva, de una pieza alargada o de una placa, deformada por flexin, que separa la zona comprimida
de la zona traccionada.
Propiedades
La fibra neutra se caracteriza por tener las siguientes particularidades:

Geomtrica: si consideramos una curva contenida totalmente en la fibra neutra, las distancias a lo largo de esa curva no varan antes y despus de la
deformacin por flexin.
Tensional: en una viga de material elstico e istropo sometida a flexin, la tensin sobre una seccin transversal es proporcional a la distancia a la fibra
neutra.
Representacin bidimensional: en una seccin transversal bidimensional de una viga o pieza prismtica sometida a flexin la fibra neutra queda reducida a
una lnea recta, es decir, la interseccin de la fibra neutra con una seccin transversal es una recta.

Arco (arquitectura)
(Redirigido desde Arco (construccin))
Para otros usos de este trmino, vase Arco.

Arco de un puente, Crcega.

Esquema de un arco
1. Clave 2. Dovela 3. Trasds 4. Imposta 5. Intrads 6. Flecha 7. Luz, Vano 8. Contrafuerte.

Arcos ojivales en las ruinas de la abada de Bolton (siglo XII) en el condado de North Yorkshire, Inglaterra.

El Arco de Triunfo de Pars.

Arcos bajo la cubierta de la Casa Mil (o La Pedrera) en Barcelona, Espaa. Diseo de Antonio Gaud.

En el Antiguo Egipto, los almacenes del Ramesseum fueron construidos con arcos de adobe.
Arco, del latn arcus, derivado del indoeuropeo arkw,1 es el elemento constructivo de directriz en forma curvada o poligonal, que salva el espacio abierto entre dos pilares
o muros transmitiendo toda la carga que soporta a los apoyos, mediante una fuerza oblicua que se denomina empuje.
En Arquitectura siempre se ha presentado el problema de salvar los vanos entre dos apoyos; antes de la invencin del hormign armado y de las vigas de acero, el modo
ms sencillo de hacerlo era mediante una sola pieza, dintel, que poda ser de madera o de piedra y, cuando no haba piezas del tamao requerido, mediante varias piezas
pequeas, trabadas de modo que puedan resistir las cargas que gravitan sobre el vano. Este medio de salvar el vano se llama arco.
Funcionalmente un arco se realiza en el lienzo de un muro como coronacin de una abertura o vano. 2 Tradicionalmente un arco est compuesto por piezas (hechas de
piedra tallada, ladrillo o adobe) denominadas dovelas que trabajan siempre a compresin y puede adoptar formas curvas diversas. Este tipo de elemento constructivo es
muy til cuando se desea salvar espacios relativamente grandes mediante el aparejo de piezas de reducidas dimensiones.
A pesar de ser un elemento sencillo, y que aparece de forma natural en la construccin de estructuras desde antiguo, su funcionamiento no fue estudiado cientficamente
hasta el primer tercio del siglo XIX. Con anterioridad, para su diseo se empleaban mtodos empricos geomtricos que determinaban el grosor de los estribos, o de la
resistencia necesaria de los firmes machones. Estos mtodos constructivos carecan de fundamento cientfico y se basaban en la capacidad sobredimensionada de las
estructuras de soporte, generalmente los estribos.3 o el uso de tirantes. El nacimiento de nuevos estudios a mediados del siglo XIX resolvi en gran medida la teora del
arco, de su trabajo, y de las causas de su desplome. El empleo de nuevos materiales constructivos, a comienzos del siglo XX, como era el hierro, el acero y el hormign
armado permiti igualmente la construccin de arcos continuos de gran tamao,4 recayendo su construccin ms en el rea de la ingeniera que en el de la arquitectura.
ndice

1 Caractersticas
o 1.1 Fbrica
o 1.2 Teora del arco
2 Construccin
o 2.1 Desplome y fisuras
3 Historia
o 3.1 Periodo intuitivo
o 3.2 Desarrollo Emprico
o 3.3 Teoras cientficas
4 Elementos y dimensiones en arcos de fbrica

o
o

4.1 Elementos
4.2 Dimensiones
5 Tipos de arcos
o 5.1 Arcos conmemorativos
o 5.2 Arcos continuos
6 Usos
7 Vase tambin
8 Referencias
9 Enlaces externos

Caractersticas
Estructuralmente, un arco con dovelas funciona como un conjunto de elementos que transmiten las cargas, ya sean propias o provenientes de otros elementos, hasta los
muros o pilares que lo soportan. De esta forma el arco es un sistema en equilibrio. Por su propia morfologa las dovelas estn sometidas a esfuerzos de compresin,
fundamentalmente, pero transmiten empujes horizontales en los puntos de apoyo, hacia el exterior, de forma que tiende a provocar la separacin de stos. Para
contrarrestar estas acciones se suelen adosar otros arcos, para equilibrarlos, muros de suficiente masa en los extremos, o un sistema de arriostramiento mediante
contrafuertes o arbotantes (dando lugar a los arcos apuntados y a la bvedas de crucera). Algunas veces se utilizan tirantes metlicos, o en algunas ocasiones de madera,
para sujetar las dovelas inferiores.
Un arco desde el punto de vista del anlisis estructural es en definitiva una estructura hiperesttica (o estticamente indeterminada) de tercer grado. Por esta razn tres
articulaciones haran de un arco una estructura estticamente determinada (isoesttica). Esta idea permite averiguar el valor de la carga de rotura, o desplome de un arco.5
A partir de la estructura de un arco se deducen otros elementos constructivos habituales en la arquitectura como lo son: las bvedas y las cpulas. Una bveda se genera
mediante superposicin de arcos iguales, adecuadamente trabados, para obtener finalmente un elemento constructivo "superficial"; si los arcos son de medio punto la
superficie ser semicilndrica. Una cpula se puede construir mediante la conjuncin de arcos iguales que se apoyan en una circunferencia; si los arcos son de medio
punto la superficie ser semiesfrica.
Fbrica
Vase tambin: Mampostera
Por regla general se han empleado materiales que resisten bien a la compresin y poco a la traccin. Tales materiales son: la piedra tallada en bloques (denominado: arco
ptreo), adobe y ladrillo. La forma ms natural de salvar grandes vanos es mediante el empleo de arcos. 6 Si la forma del arco es la correcta, todas las dovelas trabajan a
compresin. Las estructuras en arco elaboradas con aparejo de fbrica constituyen una parte fundamental del patrimonio arquitectnico del pasado. Su empleo milenario
en la construccin de arcos ha sido dominante hasta que hiciera en la segunda mitad del siglo XIX aparicin el hierro como alternativa constructiva viable.2
En los arcos de piedra, las dovelas tienen la forma de un slido denominado cua truncada. Estas dovelas en muchos casos forman parte del aparejo del muro colindante.
Algunos autores crearon escuela escribiendo sobre la construccin de arcos, como el arquitecto italiano Len Baptista Alberti, que aconseja que las dovelas sean de gran
tamao y muy similares entre s. La clave debe ser la piedra ms pesada de todas. Formando las juntas entre dovelas un plano perpendicular a la lnea curva del intrads.
Las piedras suelen tener una muy elevada resistencia a la compresin, adems de una baja compresibilidad. Es por esta razn por la que se emplea desde antiguo la piedra
como elemento de fbrica en la construccin de arcos. Dichas dovelas ptreas se trababan en algunos casos con un mortero que proporciona una adherencia extra entre los
elementos de la fbrica. La resistencia a la compresin de los ladrillos es, por regla general, inferior al de las piedras.
Teora del arco
En un arco, las fuerzas de compresin verticales (el peso propio y sobrecargas), se transmiten como fuerzas laterales; por esto, deben construirse los arcos junto a algn
elemento que haga de estribo, tal y como un muros de contencin. Las dovelas del arco, por su forma, transmiten las fuerzas verticales convirtindolas en dos
componentes: uno horizontal y otro vertical. Calcular el empuje de un arco, y poder decidir qu dimensin deber tener el estribo, para que el arco sea estable, es una de
los problemas fundamentales constructivos. Algunos lo han definido el "enigma de la arquitectura". 7
No toda estructura curva es un arco, un ejemplo puede ser el pescante, un voladizo curvo o una simple viga curva empotrada (mnsula): todas ellas son falsos arcos.
Todas ellas siendo estructuras curvas o poligonales, no transmiten empuje horizontal y se consideran ms bien una estructura iso-esttica. En la mayora de los casos un
arco de fbrica es una estructura hiperesttica de tercer grado. La comprensin de este fenmeno hizo que se pudiera comprender los mecanismos de desplome, as como
la determinacin de las cargas lmite que debe soportar un arco.
La definicin de una lnea de empujes en el interior de la estructura del arco ha sido desde mediados del siglo XIX la teora ms habitual en los tratados de construccin.
Sin embargo, dada la laboriosidad de este procedimiento matemtico se sola realizar el clculo de la lnea de empujes mediante el empleo de mtodos grficos o,
mediante modelos realizados a pequea escala. En la actualidad se aplica en la determinacin de los elementos de un arco el denominado mtodo de los estados lmites.
Construccin

Cimbra de madera.
Desde antiguo se elaboraban los arcos auxilindose de cimbras: una estructura auxilar de madera que ofrece el soporte inicial de las dovelas antes de la colocacin de la
clave. Dicho soporte o armadura tien forma de celosa y tiene como misin soportar el peso de los elementos del arco hasta que se encaja la clave.3 La colocacin de la
dovela central que cierra el arco (denominada clave) genera el encaje solidario de las dovelas. Por regla general este ltimo elemento del arco se suele encajar entre las
contra-dovelas del arco a martillazos (generalmente con un martillo de madera) cerrando la estructura por completo.
Una vez encajada esta ltima piedra se procede al descimbrado, es decir al desmontaje de la estructura auxilar de madera. Justo en ese instante el arco, ya liberado de su
cimbra, entra en carga. Las cimbras se elaboraban de madera y su empleo, por regla general encareca la construccin de arcos. Gran parte del estudio de elaboracin de
arcos, consista en poder hacerlos con cimbras sencillas. Al ser retiradas las cimbras de madera, las dovelas del arco empiezan a entrar en compresin unas con otras. Es
por esta razn por la que el descimbrado se realizaba con sumo cuidado, y en un orden preciso. De esta forma no se someta al arco a tensiones aadidas o descentradas.
Existe en la literatura ejemplos de desplome de arcos en el proceso de descimbrado.
Desplome y fisuras
Un arco se derrumba cuando las dovelas que lo sostienen, pasan de ser una estructura en equilibrio, a ser un mecanismo. El ingeniero francs Philippe de la Hire es el
primero en analizar como se fisura un arco. El proceso de descimbrado genera necesariamente fisuras en la estructura de un arco, debido al descenso de la clave y al
asentamiento de las partes del mismo. La fbrica tiende a 'bajar' tras el descimbrado, esta operacin hace que aparezcan grietas en el interior de la clave y en los tercios
del extrads (riones).8 Estas fisuras de acomodamiento de las dovelas son muy naturales, y dan lugar a una situacin de equilibrio distinta de la calculada inicialmente.
Por regla general el desplome de la estructura se produce por un inadecuado clculo de los estribos que deben soportar al arco que, por dbil, acaba produciendo su
desencastramiento.
Dentro del anlisis plstico de las estructuras con forma de arco, para el anlisis de desplomes se parte de tres hiptesis bsicas.9 En primer lugar se supone que la
resistencia a la compresin es infinita, lo que supone entender que realmente el material del arco es capaz de soportar cualquier carga sin que se desmorone. Por el
contrario, la segunda hiptesis es que el material posea una resistencia a la traccin nula. Y tercero que el desplome por deslizamiento de las dovelas sea imposible, lo que
supone que la resistencia o adhesin entre ellas es suficiente como para mantener la estructura del arco en su forma inicialmente diseada. A partir de estas tres hiptesis
se formula en una serie de principios acerca de la estabilidad y desplome de los arcos. 10 El primero de ellos se enuncia de la siguiente forma:
El derrumbe de un arco cargado no se producir, si en cada estado sucesivo de carga que atraviesa la estructura es posible encontrar un estado de equilibrio
estticamente admisible.
En la teora del derrumbe de arcos se puede decir que es un arco seguro cuando existe una lnea de empujes estticamente admisible en su interior. La expresin:
estticamente admisible, viene a indicar que la estructura de carga es acorde con las leyes de la esttica. Este principio nace de la observacin de arcos agrietados que
perduraron durante siglos con una configuracin de equilibrio, diferente a la diseada inicialmente. Dentro de la misma lnea se tiene un segundo principio del derrumbe
de un arco:
El derrumbe de un arco se producir si puede encontrarse una configuracin de colapso cinemticamente admisible.
Una configuarcin de derrumbe es una estructura en la que surge un cierto nmero de rtulas (o articulaciones). Es decir, un arco se desploma cuando aparecen en l
tantas grietas que acaba convirtindose en un mecanismo (cinemtico o con movimiento).5 La aparicin de grietas causa que el arco se encuentre en equilibrio inestable.
Este principio hizo que se estudiase con detalle la aparicin de grietas, as como su relacin con el principio de los trabajos virtuales.11
Historia
El arco posee en la historia de la construccin un periodo de seis mil aos.12 Aparece por primera vez en la arquitectura de Mesopotamia y se transmite a Europa,
mediante su uso en Imperio Romano, hasta alcanzar su mximo esplendor en el siglo XVI.13 Esto se produce debido a la intuicin bsica de los constructores medievales,
que sin conocer la teora del arco, construyen catedrales y puentes que permanecen edificados hasta hoy en da.14 La historia se puede decir que pasa por tres etapas, una
primera en la que se elaboran arcos siguiendo la intuicin y experiencia de los constructores, otra en la que se abstaren propiedades empricas en modelos geomtricos
(algunos de ellos sin inspiracin cientfica) y una tercera en la que los modernos modelos analticos permiten saber como 'funciona un arco'.
Periodo intuitivo
En la naturaleza aparecen arcos de forma natural, bien sean los que se forman espontneamente en el paso de una montaa, que debido al desplome de piedras, se ordenan
en disposicin estable isoesttica de un arco. O bien, en las cavidades del terreno, que por la erosin de diversos agentes (como son el viento y el agua), forman vanos en
forma de arcos. Todos estos arcos espontneos, formados en la naturaleza, quizs fueran la inspiracin a los primeros hombres que colocaron piedras imitando la
disposicin curvada de los mismos. Los arcos tuvieron significados mgicos debido a su capacidad de sostenerse 'por ellos mismos', en algunas culturas los grandes arcos
de los puentes se atribuan a la obra del diablo.15 El uso habitual de arcos en las construcciones que se emplean en algunas culturas, fue dejando los primeros pasos de un
conocimiento emprico que se desarrollara posteriormente en leyes geomtricas. Muchos de los tratados de la antigedad muestran este conocimiento sobre la
construccin de arcos mediante el empleo de dibujos geomtricos.

Desarrollo Emprico

Clculo del grosor del estribo por mtodo geomtrico insertando un hexgono en el hueco del arco. Este mtodo permite ver como un arco apuntado posee un empuje
lateral menor y por lo tanto un estribo de menor grosor
El arco apareci en Mesopotamia, y en la cultura del valle del Indo. Se utiliz en el Antiguo Egipto, Asiria, Etruria y ms adelante en la Roma Antigua. El arco se
utilizaba en edificaciones auxiliares, estructuras subterrneas y de drenaje; fueron los romanos los primeros en usarlos en edificios monumentales, aunque se pensaba que
los arquitectos romanos aprendieron su uso de los etruscos. El denominado arco romano es de forma semicircular y construido a partir de un nmero impar de dovelas,
para que haya una dovela central o clave. Los romanos emplearon este tipo de arco semicircular en muchas de sus estructuras tradicionales, como acueductos, palacios y
anfiteatros. Este arco de medio punto romano fue considerado por los arquitectos posteriores (hasta llegado el siglo XVIII) como el ms estable de los arcos.16 Un ejemplo
de construccin emprico, era la popular "regla del tercio" que en los arcos de medio punto bastaba con dimensionar un estribo con el grosor de la tercia parte de su
hueco.
En la Edad Media, el uso del arco con dovelas de piedra alcanz un elevado desarrollo tcnico en la construccin de catedrales; todava se usa hoy en da en algunas
estructuras como en los puentes,8 aunque con variados materiales. En el siglo XII la arquitectura gtica comienza a emplear un tipo de arco apuntado que aprende de las
experiencias anteriores: en las estructuras romnicas observaron que los arcos de medio punto, no eran muy perfectos, puesto que algunos fallaban por los riones (parte
media de cada semiarco), de modo que buscaron un arco en que los riones fueran menos salientes, de lo que result el arco apuntado. Las reglas para construir arcos se
encuentran en la tradicin verbal de las logias de canteros gticos. En muchos casos estas reglas eran complejas de entender y pocas de estas reglas han llegado

directamente desde escritos a nuestros das.17 En algunos tratados se describe el tamao de los estribos mediante trazados de hexgonos inscritos en el arco. Este mtodo
fue muy popular y daba resultados exitosos.
En Espaa hubo tericos que desarrollaron ideas acerca de su construccin en el siglo XVI, entre ellos destaca Rodrigo Gil de Hontan y posteriormente Toms Vicente
Tosca.18 No obstante, el surgir del anlisis de las estructuras abovedadas de fbrica se produce a finales del siglo XVII. Se puede afirmar que en la segunda mitad del siglo
XVIII, la estabilidad del arco construido con fbrica estaba ya suficientemente resuelto a efectos prcticos y existan diversos mtodos suficientemente desarrollados y
tablas publicadas de uso relativamente sencillo. Fue el fsico italiano Galileo Galilei uno de los primeros en averiguar que los fundamentos empricos en el diseo de
arcos podra tener una causa fsica,19 haciendo ver que la teora del arco podra explicarse mediante las leyes de la esttica.
Teoras cientficas
El primero en determinar una teora acerca de como funciona un arco, recae sobre Leonardo da Vinci, pero hasta 1670, no se formula el problema en trminos cientficos,
por el fsico Robert Hooke que menciona al final de uno de sus libros, en forma de anagrama, como se asemeja el arco a la catenaria invertida. El anagrama descifrado,
rezaba en latn:
Ut pendet continuum flexile, sic stabit contiguum rigidum inversum
Robert Hooke menciona esta conclusin, justo tras haber colaborado con Christopher Wren en la realizacin de la Cpula de la Catedral de San Pablo. Hooke se da
cuenta que un arco se sostiene si en su espesor hay contenida una catenaria invertida. De la misma forma aos despus el matemtico Greqory proporciona una forma de
dimensionar un estribo, demostrando que si en la catenaria las fuerzas empujan hacia el interior, en el arco de una catenaria invertida lo hacen hacia afuera. El matemtico
francs Philippe de la Hire realiza una aproximacin distinta en su Traite de Mcanique intentando averiguar cual es el peso apropiado de las dovelas con el objeto de
mejorar la estabilidad del arco.20 Empleando por primera vez un polgono funicular en la descripcn de un arco, con la hiptesis inicial de no existir resistencia entre las
dovelas. Posteriormente en el ao 1712 publica su memoria Sur la construction des votes dans les edifices que influye a las generaciones posteriores de constructores
europeos como en las tablas constructivas de arcos de puentes elaboradas por Perronet.21 Tablas populares en la construccin empricas de puentes europeos hasta la
mitad del siglo XIX. en el ltimo cuarto del siglo XVIII, con la llegada de la revolucin industrial aparecen algunos ejemplos de arcos continuos elaborados con hierro
fundido. Uno de los primeros es un arco de puente construido en 1779, y denominado Iron Bridge que cruza el ro Severn (Reino Unido) con treinta metros de luz.22 El
hierro fundido abre paso al empleo posterior, ya en el siglo XIX, del hierro y con ello se aumenta considerablemente la luz de los puentes. Fue Poncelet uno de los
primeros en comprobar que los arcos eran estructuras hiperestticas (o redundantes) para cuya solucin se requuiere la solucin de ecuaciones de compatibilidad y una ley
que relacione las deformaciones con las tensiones.
El ingeniero Pierre Couplet siguiendo una hiptesis diferente que de la Hire logra de forma analtica dar con un valor mnimo para el grosor de un arco. 13 Por debajo de
ese valor el arco coplapsa. La descripcin ms empleada posteriormente acerca de la estabilidad de un arco la realiza Coulomb en el ao 1773.23 En su trabajo muestra
siete formas posibles de hacer colapso un arco. Entre 1830 y 1840 se desarrolla simultneamente por diversos ingenieros investigadores la teora de la lnea de empujes.
Uno de ellos es H. Moseley que describe la estabilidad de un arco.24 Resultados que fueron perfeccionados por Jules Carvallo,25 y Durand-Claye. Las investigaciones que
se hacen con las nuevas teoras, comprobando la eficiencia de los antiguos mtodos empricos, muestran como a pesar de ser bsicamente incorrectas los resultados
constructivos fueran tan sorprendentemente buenos.26
La aparicin del hormign y del hierro a comienzos del siglo XX hizo que la forma constructiva de los arcos dejase de ser mediante el trabazn de piezas, para llegar a
construir arcos continuos. Pronto se alcanzan los centenares de metros en la luz de los puentes, debido al uso de este material constructivo en los arcos: llegando al millar
de metros (caso de los puentes atirantados). En este punto las teoras elaboradas sobre arcos necesitaban de nuevas investigaciones cientficas. En esta lnea trabajaron
Kooharian (1952),10 y Heyman (1966).11 Los arcos continuos no poseen las propiedades mecnicas y estructurales de los viejos arcos de fbrica, su teora era mucho ms
sencilla de tener en cuenta.
Elementos y dimensiones en arcos de fbrica
Tradicionalmente se ha puesto denominacin a ciertos elementos constituyentes de los arcos. En el caso de los arcos construidos con elementos de fbrica existen algunas
denominaciones empleadas en la mayora de los tratados de construccin.
Arcos en la arquitectura

Elementos de un arco

Arcada en forma de contrafuerte representada por Eugne Viollet-le-Duc

En ocasiones el arco se combina entre s como un elemento constructivo

de refuerzo

Elementos
Hasta la aparicin en el siglo XX de los arcos continuos. Los arcos estaban compuestos de diversos elementos. Algunos de ellos posean denominaciones propias que se
han ido comunicando en los diversos tratados de construccin. Los elementos principales que componen un arco de piedra son: 27

Las dovelas, son las piezas en forma de cua que componen el arco y se caracterizan por su disposicin radial. Las dovelas de los extremos y que reciben el
peso del arco, se llaman salmer (es la primera dovela del arranque). La parte interior de una dovela se llama intrads y el lomo que no se ve por estar dentro
de la construccin, trasds. El despiece de dovelas es la manera como estn dispuestas las dovelas en relacin con su centro. Cuando las dovelas siguen los
radios de un mismo centro se llama arco radial aunque ese centro no siempre coincida con el centro del arco: es el arco visigtico. Cuando las dovelas se
colocan horizontales hasta cierta altura se llama arco enjarjado: es el arco mozrabe.
La clave (a veces denominada tambin como corona28 o dovela central) es la dovela del centro, que cierra el arco. Es la ltima que se coloca en la cimbra,
completando el proceso constructivo del arco. La clave suele ser la dovela de mayor tamao, y para proporcionar estabilidad al arco es la ms pesada. Las dos
dovelas adyacentes a la clave se denominan contraclaves.
La imposta (o arranque): Es una moldura o saledizo sobre la cual se asienta un arco o una bveda. A veces transcurre horizontalmente por la fachada o los
muros del edificio, separando las diferentes plantas. Al conjunto de dovelas desde el arranque hasta la clave se le denomina rin.
La enjuta (o albanega) es la parte de fbrica que cubre el extrads del arco (es decir descansa sobre los riones del arco), por regla general se denomina a la
fbrica entre dos arcadas sucesivas.
La rosca es faja de material de fbrica que, sola o con otras concntricas, forma un arco o bveda. Se considera rosca a la porcin de material constructivo
entre el intrads y extrads del arco.

Dimensiones
En muchos casos, el diseo de arcos necesita de un conjunto de definiciones que permite describir las distancias relativas entre elementos. Adems en la descripcin de
los arcos de piedra se usa la siguiente nomenclatura en la deficin de ciertas partes de los arcos:

Centro. Puede estar por encima o por debajo de la imposta. Puede haber ms de un centro.
Flecha. Altura del arco que se mide desde la lnea en que arranca hasta la clave.
Luz. Anchura de un arco. En algunas ocasiones se denomina tambin intercolumnio.
Semiluz. Mitad de la anchura de un arco.
Esbeltez. Relacin entre la flecha y la luz. Se expresa generalmente como fraccin (1/2, 1/4, etc.)

Vrtice. Punto ms alto del arco.

Lnea de arranque. Punto de transicin entre la jamba o imposta y el arco.

Durante el periodo histrico que va desde la edad media hasta finalizado el periodo de arquitectura gtica se han empleado estas dimensiones en los diseos de arcos. En
muchos casos por mantener una proporcin esttica, en otros como una especie de regla emprica que permita el diseo de los mismos, as como la transmisin del
conocimiento en sucesivas generaciones de arquitectos.
Tipos de arcos
Vase tambin: Anexo:Tipos de arcos

El puente de hierro soportado en un arco, Puente de Requejo - Zamora.

Dependiendo de la forma geomtrica del intrads en el frente del arco, existe una numerosa cantidad de denominaciones de arcos. Cada estilo arquitectnico se ha
caracterizado por un tipo propio de arco, cada poca o cultura. Incluso por cada arquitecto. Cabe la posibilidad de que el primer arco fuese el arco de medio punto
(semicircunferencia), y a partir de l se fuesen configurando los dems. Por ejemplo, aquellos arcos en los que la clave se encuentre por encima del arco de medio punto
se denominan apuntados. Mientras en los que la clave se encuentre por debajo se denominan rebajados. Debido a la funcionalidad del arco a veces existen otras posibles
clasificiaciones, arcos estructurales con capacidad tectnica en la edificacin (como son los arcos botantes, los arcos ciegos), monumentales (como los arcos de triunfo),
etc.
Arcos conmemorativos
Vase tambin: Arco de triunfo
Los arcos conmemorativos son los monumentos erigidos para celebrar un acontecimiento de gran relevancia histrica, generalmente una importante victoria militar. De
origen en la Antigua Roma, su empleo se ha perpetuado hasta la actualidad. Normalmente, son grandes monumentos ptreos prismticos, conformados a modo de una
gran puerta rematada en forma arqueada. La misin del arco en este caso es meramente ornamental, careciendo de significacin. Este tipo de arcos se ubica por regla
general a la entrada de ciudades importantes, o de capitales. En muchos casos hacen de puerta de acceso.
Arcos continuos
Artculo principal: Arco continuo

"Arco" portante del Puente del Milenio.

Los arcos metlicos se disean segn principios totalmente diferentes a los arcos de piedra. Esto se debe a que los metales son materiales que pueden resistir
adecuadamente tanto traccin como compresin a diferencia de las construcciones en piedra y otros materiales cermicos que solo pueden resistir compresiones de
importancia.4 La complejidad de conocimientos y tcnicas constructivas han ido creciendo con el tiempo por lo que ha sido necesaria la especializacin. De este modo,
los arcos que se incluyen en grandes obras pblicas, como los puentes, se consideran arcos de ingeniera e incluso en ciertas obras, tradicionalmente arquitectnicas,
como en algunos estadios, la gran luz de los arcos, hace necesario aportar soluciones, tanto de arquitectura, como de ingeniera. Existen bsicamente dos tipologas de
arcos metlicos:

Los arcos metlicos rgidos en celosa, formado bsicamente por multitud de barras unidas en sus extremos que trabajan sometidas a esfuerzos axiales de
traccin o compresin a lo largo de el eje longitudinal de las barras.
Los arcos metlicos flexibles, formado por una pieza prismtica curva que trabaja predominantemente en flexin.

Usos
El uso ms tradicional de un arco ha sido, ya desde antiguo como una forma de salvar un vano o abertura en el paramento de un edificio. Debido a su particular capacidad
para transformar los empujes verticales del peso del edificio, en componentes ms 'horizontales', se ha empleado como soporte, al mismo tiempo que forma de apertura de
muros. En muchos casos su existencia da lugar a una ventana, a una puerta o acceso en general. Tal es el caso de la funcin de los arcos como elementos de soporte en los
contrafuertes de las catedrales. Su uso en la construccin de puentes (en los denominados arcos de puentes) ha sido fundamental.22 El empleo de conjuntos de arcos
encadenados en una secuencia: prticos.
Poco a poco con la aparicin de nuevos materiales constructivos el arco fue reduciendo su uso exclusivo en ciertas obras de ingeniera civil. Los arcos en la actualidad se
emplean en contadas ocasiones, muchos de los casos son elementos decorativos y ornamentales alejados de su funcin primordial. En algunoscasos empleados como
monumentos conmemorativos.
Flexin esviada
La flexin esviada o flexin sesgada es un tipo de solicitacin de una viga o un prisma mecnico sometido a un momentos flectores con componente diferente de cero
sobre las dos direcciones principales de tal manera que la direccin de la fibra neutra no coincide con ningn plano principal de inercia.1
Tambin se dice que una seccin se encuentra en un estado de flexin esviada o flexin sesgada cuando no se conoce a priori la direccin de la fibra neutra.2
Esta situacin se llama flexin compuesta cuando adems de momento flector incluye la concurrencia de esfuerzo axial segn el Eurocdigo 3.
En este caso se provoca una excentricidad de cargas que produce un momento flector (axialidad por excentricidad) 3 y la resistencia de la seccin es menor que en el caso
contrario.4
Mnsula

Mnsula en el Monasterio de Veruela, Provincia de Zaragoza, Aragn.

Ejemplo de mnsula ambientada en el romnico rural de la Iglesia de Santa Brbara en Barajores de la Pea (Palencia), Castilla y Len.

Mnsula del acueducto de Abnades que permite el paso del Canal de Castilla sobre el cauce del Ro Valdavia, Provincia de Palencia.
En arquitectura, una mnsula (del latn mesa pequea) es cualquier elemento estructural en voladizo. Se puede distinguir entre:

Mnsulas cortas: pequeos salientes que sirven de soporte para algn otro elemento, como el arranque de un arco, balcn o cubierta.
Mnsulas largas o voladizos: elementos estructurales que por su longitud horizontal funcionan como una viga, es decir, a flexin.

ndice

1 Mnsulas
o 1.1 Variedades de mnsula
2 Voladizos
3 Vase tambin
4 Enlaces externos

Mnsulas
Las mnsulas cortas solan estar ornamentadas. En el siglo XIII el motivo ornamental era el follaje, pasando a las figuras alegricas en los siglos XIV y XV.
Variedades de mnsula

Mnsula de volutas. La que forma volutas que sobresalen en los laterales.

Mnsula enrasada. La que no sobresalen las volutas del haz plano de los laterales.
Mnsula inclinada. Sigue la inclinacin de una moldura.
Mnsula plana. La que es rectangular en su forma.
Mocheta. La que situndose en el ngulo superior de un vano, permite sostener un dintel o un tmpano.

Voladizos

Mnsula o viga en voladizo.

En ingeniera, el trmino mnsula refiere a un tipo de viga denominado ms comnmente voladizo (en ingls cantilever) que se caracteriza por estar apoyada en slo uno
de sus extremos mediante un empotramiento. Debido a la necesidad de dicho empotramiento, los voladizos suelen ser prolongaciones de vigas continuas de varios
apoyos, y su longitud ideal oscila entre 1/4 y 1/5 de la longitud de los vanos intermedios, pues de esta manera se consigue equilibrar el peso en los pilares externos. Las
vigas en voladizo tambin se usan con frecuencia en la construccin de puentes, especialmente hasta la aparicin de la tcnica del puente colgante.
La tensin mxima

sobre un voladizo puede ser acotada por:

Donde:
es la carga mxima sobre el voladizo.
es la longitud del voladizo.
es el momento resistente de la seccin menos resistente.
es el rea transversal de la seccin menos resistente.
es un factor de concentracin para tensiones cortantes, a efectos prcticos puede tomarse cercano 1,5 (para un crculo 1,33).
Si adems el voladizo

tiene una seccin transversal constante y se comporta elsticamente entonces el desplazamiento vertical mximo se puede acotar por:

Donde:
es la carga mxima sobre el voladizo.
es la longitud del voladizo.
es el mdulo de Young del material del voladizo.
es el segundo momento de rea de la seccin menos resistente.