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DPTO.

INGENIERA MECNICA, ENERGTICA Y DE MATERIALES

2004 V. BADIOLA

2. MATERIALES
2.1. ENSAYO DE TRACCIN
En el ensayo de traccin a una probeta se le aplica una carga uniaxial. En cada instante se mide
la carga P aplicada y el alargamiento que experimenta la probeta, obteniendo una curva cargaalargamiento P-. El alargamiento de la probeta debe medirse con precisin y para ello se recurre a la
utilizacin de un extensmetro. Con objeto de que la geometra de la probeta no influya en los
resultados obtenidos, se utiliza una geometra estandarizada. En la Figura 1 se muestra un esquema
de una probeta de traccin, pudiendo ser su seccin transversal tanto circular como rectangular. Por
otra parte, a fin de que el sistema de sujecin a la mquina no origine una fractura prematura, los
extremos de la probeta suelen presentar una seccin mayor que la zona central, asegurando de esta
manera que la fractura tenga lugar en el centro, lejos de la zona de fijacin a las herramientas de la
mquina. La zona central de la probeta se caracteriza por presentar una seccin uniforme, siendo ah
donde se colocar el extensmetro para la medicin de la deformacin.

Figura 1 - Geometra de la probeta de traccin.


Las dimensiones iniciales de la probeta inciden de una forma notable en los valores de la curva
P-. En consecuencia, a pesar de utilizar el mismo material, si se realizan ensayos de traccin con
probetas de diferentes dimensiones se obtendrn distintas curvas P-. Para evitar ese problema se
recurre a emplear las curvas tensin normal-deformacin normal.
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La tensin normal se define como el cociente entre la carga P aplicada y la seccin inicial de la
probeta, Ao:
S=

P
A0

(1)

y para determinar la deformacin normal se utiliza la siguiente expresin:


e=

l l0
=
l0
l0

(2)

siendo lo la longitud inicial de la probeta.


Una vez conocidos los valores de S y e, puede definirse la curva S-e (figura 2), destacando en la
misma las siguientes caractersticas:

Figura 2 - Curva de traccin S-e.


En el tramo OA de la curva, las deformaciones presentes son de carcter elstico. Por lo tanto, si
en cualquier punto de dicho intervalo se retira la carga aplicada, la probeta vuelve a tener sus
dimensiones de partida.
Una vez superada la carga PA, el material queda deformado plsticamente y hasta el punto B de
la curva dicha deformacin se distribuye uniformemente a lo largo de la probeta. Sin embargo, cuando
>B, la deformacin se localiza preferentemente en una zona, situada normalmente hacia la parte
central de la probeta. A este fenmeno se le denomina estriccin y la fractura final de la probeta
acontecer en esa zona.
Imaginemos que se descarga la probeta en un punto intermedio entre A y B. Al volver a cargarla
para que el material entre en fluencia deberemos alcanzar no el punto A sino una tensin superior, la
correspondiente a dicho punto intermedio entre A y B desde donde se realiz la descarga. En el tramo
AB se produce por lo tanto un endurecimiento por deformacin. A este fenmeno se le conoce como
acritud o trabajo en fro de metales.
Al valor que toma la tensin en el punto A se le denomina lmite elstico y viene definida por la
siguiente expresin:

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Sy =

PA
A0

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(3)

El valor de la tensin Sy presenta un gran inters desde el punto de vista del diseo. Si el estado
de tensiones de una piezano supera el lmite elstico, existe la certeza de que el estado de
deformaciones es elstico. En la prctica, no resulta fcil definir la frontera entre los estados elstico y
plstico. Con objeto de solventar dicho problema se suele considerar la tensin de fluencia para la cual
la probeta ha experimentado una deformacin permanente o plstica del 0,2%.
A partir del ensayo de traccin tambin puede conocerse la ductilidad de un acero. Como
ductilidad se define la capacidad que posee un material de deformarse plsticamente. Para cuantificar
la ductilidad se suelen utilizar dos parmetros diferentes, siendo necesario en ambos casos la rotura
previa de la probeta.
El primer parmetro es el alargamiento de la probeta:
l f l0
100
l0

(4)

siendo lf la longitud de la probeta en el momento de la fractura.


Adems del alargamiento, para medir la ductilidad en muchas ocasiones se recurre a la
reduccin en rea (RA):
Af A0
100 (5)
A0

donde Ao y Af son, respectivamente, las secciones inicial y final de la probeta.

2.2. CURVA TENSIN REAL - DEFORMACIN REAL


En la determinacin de la tensin S y la deformacin e se han utilizado dimensiones iniciales de
la probeta Ao y lo. Sin embargo, a medida que progresa la deformacin plstica no tiene sentido fsico
el continuar utilizando en los clculos dimensiones iniciales de la probeta. En consecuencia, se definen
la tensin real y deformacin real:
=

P
A

= ln

(6)
l

l0

(7)

siendo A y l las dimensiones que posee la probeta en cada instante.


La dimensin l suele medirse experimentalmente por medio de un extensmetro. Con ese dato
se calcula A, teniendo en cuenta que durante la deformacin plstica el volumen del material
permanece constante:
A 0 l0 = A l

(8)

Cuando tiene lugar la estriccin de la probeta las ecuaciones anteriormente sealadas no


representan adecuadamente la situacin del material, ya que la deformacin plstica no se encuentra
distribuida uniformemente. En consecuencia, la curva - slo se representa hasta el punto de la
estriccin.
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Figura 3 - Comparacin entre las curvas S-e y -.


A partir de la curva - se pueden obtener los siguientes datos:
Tensin mxima: valor mximo que toma la tensin en la curva -. Corresponde al lugar en el
que tiene lugar la estriccin:
max =

Pmax
Au

(9)

siendo Au la seccin que presenta la probeta en el instante de la estriccin.


En muchas ocasiones, principalmente a nivel industrial, en vez de la tensin mxima se suele
utilizar otro criterio. Debe considerarse que para determinar Au es necesario la utilizacin de un
extensmetro, resultando imposible definir la tensin mxima cuando en el ensayo no se dispone de
dicho instrumental. En esas situaciones se recurre a utilizar el cociente entre la mxima fuerza y la
seccin inicial (en vez de la seccin instantnea), definiendo el nuevo valor que resulta como
resistencia a la traccin:
Rt =

Pmax
A0

(10)

Deformacin uniforme: valor de la deformacin plstica en el instante de la estriccin:


u = ln

lu
l0

(11)

donde lu es la longitud de la probeta en el instante de la estriccin.


Deformacin total: valor de la deformacin plstica en el instante de la rotura de la probeta.
f = ln

lf
l0

(12)

siendo lf la longitud de la probeta cuando tiene lugar la fractura.


Por otro lado, el rea debajo de la curva - se define como energa de deformacin o trabajo
por unidad de volumen.

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2.3. ENSAYO DE COMPRESIN


El ensayo de compresin es prcticamente imposible de llevar a cabo por dos motivos:
Si la probeta es pequea, las tensiones internas no son uniformes
Si la probeta es larga se produce el fenmeno de inestabilidad denominado pandeo
En materiales dctiles se considera que el lmite de fluencia en compresin es igual al limite
elstico en traccin. Anlogamente para la carga de rotura.
En materiales frgiles no hay lmite de fluencia y se verifica que la carga de rotura a traccin es
menor que en compresin.

2.4. ENSAYO DE CIZALLAMIENTO


Se han calculado valores de carga de rotura a cizallamiento comparados con la carga de rotura a
traccin.
Material

Carga de rotura cizallamiento/carga rotura traccin

Aleaciones de Al

0.6

Aleaciones de acero

0.75

Aleaciones de Cu

0.9

Fundiciones

0.9-1.3

2.5. CONCENTRACIN DEL ESFUERZO


El diagrama tensin-deformacin real debe ser corregido por el efecto del estado de esfuerzo
triaxial que existe en el cuello de la probeta. La tensin es mxima en el eje de la muestra y mnima en
la periferia, y el estado de esfuerzo consiste en tensin axial uniforme en todo punto de la seccin del
cuello, ms una tensin hidrosttica que vale cero en la periferia y crece hasta un valor mximo en el
eje de la probeta. Esta correccin referente al valor de la tensin real que se presenta durante la
estriccin es particularmente significativa, y se conoce como la correccin de Bridgman. Designando c
a la tensin real calculada y real a la tensin real corregida, siendo R el radio del cuello y D el dimetro
mnimo de la estriccin o cuello, se obtiene:
real =

C
4R
D
1+
ln 1 +
D
4R

(13)

Figura 4 - Correccin de Bridgman


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Es decir, la existencia de irregularidades o discontinuidades, como huecos, ranuras o muescas,


aumenta los esfuerzos tericos en la inmediata cercana de una discontinuidad.
Se puede definir un factor de concentracin de esfuerzo terico o geomtrico Kt. El
subndice t en Kt significa que el valor de este factor de concentracin de esfuerzo depende slo de la
geometra de la pieza. Esto es, el material especfico empleado no tienen ningn efecto en el valor de
Kt. Esta es la razn por la que recibe el nombre de factor terico de concentracin de tensiones.
Sin embargo, algunos materiales no son completamente sensibles a la discontinuidad, y el factor
de concentracin de tensin adopta un valor reducido Kf. El factor Kf se define como el factor de
concentracin de esfuerzo por fatiga y de ah el subndice f, aunque su uso tambin es indicado para
cargas estticas. Por ello, es conveniente considerar a Kf como un factor de concentracin de
esfuerzo reducido a partir de Kt debido a la menor sensibilidad a la muesca.
Kf =

tensin mxima en probeta con muesca


tensin mxima en probeta sin muesca

(14)

La sensibilidad de la muesca q se define por la ecuacin:


q=

Kf 1
Kt 1

(15)

donde q est por lo general entre cero y la unidad. Obsrvese que si q=0, entonces Kf=1 y el
material no tiene sensibilidad en absoluto a las entallas. Pero si q=1 entonces Kf=Kt y el material tiene
sensibilidad completa a la muesca.
En la prctica se determina primero Kt a partir de la configuracin de la pieza. A continuacin se
especifica el material, se halla q y se despeja Kf de la siguiente ecuacin:
K f = 1 + q (K t 1)

(16)

Por convencin se dice que un material es dctil dctil si la deformacin en la fractura es mayor
que el 5%, y frgil si es inferior.
Es necesario tener presente que la concentracin del esfuerzo es un efecto local en las
inmediaciones de la entalla, por lo que es necesario estudiar el efecto de la plasticidad en dicha
concentracin de tensiones.
Si el material es dctil alrededor de la entalla la concentracin de tensin alcanzar el rgimen
plstico. Al deformarse plsticamente el material, se produce un estado de tensiones triaxial, que
reduce la tensin efectiva mxima que experimental el material. Se puede considerar que el estado
total es la suma de un estado de esfuerzo hidrosttico ms un estado de esfuerzos que producen la
distorsin del elemento. As, la tensin mxima correspondiente a este estado de distorsin es inferior
a la correspondiente al estado total, lo que se puede entender como una reduccin del factor de
concentrador de tensiones.
Por ello, idealmente, el efecto de la concentracin de tensiones bajo cargas estticas es nulo
para un material perfectamente dctil, ya que bajo cargas estticas el material perfectamente dctil es
capaz de deformarse plsticamente, fluir, y eliminar dicho efecto de concentracin de tensin. Por el
contrario, bajo cargas dinmicas, un material perfectamente dctil, a pesar de ser capaz de deformarse
plsticamente, no dispondr del tiempo para hacerlo, y ser necesario considerar el efecto de la
concentracin de tensiones, a travs del factor de concentracin de esfuerzo reducido.

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As, en el caso de materiales dctiles, se deber considerar el efecto de concentracin de


tensiones nicamente bajo cargas dinmicas mediante el concentrador Kf. Para cargas estticas se
considerar efecto nulo de concentracin de tensiones.
Si el material es frgil, alrededor de la entalla la concentracin de tensin alcanza valores muy
elevados. El tipo de rotura es frgil, no va precedida de deformacin plstica, por lo que es muy
peligrosa. En este caso es necesario considerar el efecto de concentracin de tensiones tanto bajo
cargas estticas como dinmicas mediante el concentrador Kf o bien mediante Kt para cargas estticas
y Kf para cargas dinmicas.
2.5.1. MTODOS DE DETERMINACIN DE COEFICIENTES TERICOS
Mtodos fotoelsticos
Se fabrica un modelo con la misma geometra que la pieza real, de propiedades tales que al
hacer incidir un haz de luz polarizada sobre dicho modelo sometido a una carga determinada, se
obtiene en una placa fotogrfica una distribucin de franjas coloreadas en los puntos de mxima
solicitacin. La interpretacin de dichas franjas permite el clculo del coeficiente de concentracin de
tensiones terico.
Mtodos extensiomtricos
Por medio de la utilizacin de galgas extensomtricas situadas en los puntos de concentracin
de tensiones se puede obtener el valor real de tensin.

2.6. ROTURA DCTIL Y ROTURA FRGIL


Consideremos un material metlico. Los metales estn formados por tomos dispuestos en una
red cristalina. Los enlaces atmicos en la red cristalina pueden entenderse como muelles que unen los
tomos mediante fuerzas elsticas. Si se tracciona dicho material, los tomos de la red de desplazan
de su posicin de equilibrio. En rgimen elstico, al quitar la carga los tomos volvern a su posicin de
equilibrio. En rgimen plstico, la estructura del material se ve modificada, y los tomos no vuelven a su
posicin original.
Desde el inicio de la teora de dislocaciones se conoce que la deformacin plstica en materiales
dctiles a baja temperatura resulta del movimiento de dislocaciones por deslizamiento bajo la accin de
la tensin aplicada. Este mecanismo de deformacin se define como deslizamiento cristalogrfico, y
consiste en el deslizamiento de un plano de tomos sobre otro. Para que se produzca dicho
deslizamiento, la tensin de cortadura sobre dicho plano deber alcanzar una valor crtico,
correspondiente al valor de la tensin de cortadura mxima en el ensayo de traccin, y que se define
como resistencia al deslizamiento.
Valores actuales de lmite elstico por lo tanto oscilan entre dos valores:
La resistencia a cortadura ideal de colapso de la red perfecta (mximo)
La tensin de Peierls-Nabarro, que se considera la tensin de friccin de red (mnimo)
Los aspectos microestructurales como inclusiones, juntas de grano, tamaos de grano fino, etc
actan como obstculo al movimiento de dislocaciones elevando el valor de lmite elstico por encima
de la tensin de Peierls-Nabarro.

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En materiales frgiles, el tipo de mecanismo de deformacin no es del tipo deslizamiento


cristalogrfico. As, se produce la fractura cuando la tensin aplicada iguala a la tensin de rotura de los
enlaces atmicos. Esta tensin se define como la resistencia de cohesin.
En general, en los materiales dctiles, la resistencia al deslizamiento es inferior a la resistencia
de cohesin. As, el mecanismo de deformacin es el deslizamiento cristalogrfico, y la rotura que se
produce es dctil, precedida de gran deformacin plstica.
Por el contrario, en los materiales frgiles, no se produce el fenmeno de deslizamiento
cristalogrfico. La resistencia de cohesin es inferior que la de deslizamiento, y la rotura que se
produce es frgil.
2.6.1. FACTORES QUE INFLUEN EN LA DUCTILIDAD/FRAGILIDAD DE UN MATERIAL
El material puede ser dctil o frgil segn las condiciones de utilizacin del mismo.
Temperatura
La ductilidad o fragilidad de un material se mide por su resiliencia. Normalmente su valor baja
con la temperatura:

Figura 5 - Efecto de la temperatura en la resiliencia.

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Tipo de carga
En general los materiales requieren un cierto tiempo para deformarse. Un aumento de la
velocidad de aplicacin de lar cargas produce un incremento del lmite de fluencia y una reduccin de la
ductilidad. Por ello, las cargas de impacto favorecen la fractura frgil. La siguiente figura muestra este
efecto para I < 2 < 3 :

Figura 6 - Efecto del tipo de carga en el tipo de fractura.


Triaxilialidad de tensiones
La geometra de la pieza y la presencia de concentradores de favorece que exista una
triaxialidad de tensiones en la pieza.

Figura 7 - Efecto de la geometra de la pieza y la concentracin de tensiones.


La existencia de una tensin hidrosttica elevada da lugar a tensiones tractivas mucho ms
elevadas que las cortantes.

Figura 8 - Efecto de la componente hidrosttica.


En la Figura 7 se observa que la triaxialidad disminuye la tensin mxima de cortadura,
retrasando por lo tanto la rotura dctil.
Por otro lado, de la Figura 8, la existencia de tensin hidrosttica favorecer la rotura frgil.

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