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LA LOCALIZACION
1.1 FACTORES DE LOCALIZACION
Los factores que influyen en la decisin de una localizacin se relacionan con la
tecnologa, la economa y la urbanizacin. Algunos de ellos tienen mayor trascendencia si
la eleccin en particular refiere a una zona geogrfica determinada o una area especfica
para construccin o arrendamiento.
La siguiente tabla enumera los factores de localizacin ms importantes, sus
caractersticas y su aplicacin segn la eleccin a realizar.
TABLA No.1
Clasificacin y caractersticas de los factores de localizacin
Factor y caractersticas
1. Mano de obra: disponibilidad,
productividad, costos y estabilidad.

calificacin,

Eleccin:
zona

Eleccin:
sitio

2. Clima: temperatura, precipitacin y humedad relativa

3. Medio : cultura y tradiciones, restricciones jurdicas,


disponibilidad de servicios pblicos y naturales, densidad
demogrfica.

4. Fuentes de abastecimiento: disponibilidad de


proveedores, acceso a materias primas, disponibilidad
inmediata.

5. Comunicacin: medios disponibles, costos y formas de


transporte.

6. Mercado: potencial, estudio inicial de demanda,


capacidad inicial instalada vrs demanda.

7. Fuentes de energa: disponibilidad de fuentes de


energia requeridas como agua potable, electricidad y
otras fuentes accesibles en la zona. Abastecimiento y
seguridad.

8. Costos de produccin: que consideran los costos de


mano de obra, transportes, adquisicin de materias
primas, calidad fabricada y otros administrativos.

Por tanto se puede decir que los factores de localizacin se agrupan en tres categoras:
a. Factores que favorecen un costo mnimo de produccin: reducir al mnimo los costos
de implementacin al considerar aspectos como costo de la construccin o de la
produccin.

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b. Factores que favorecen la rentabilidad mxima: se basa en un estudio detallado del


mercado y la competencia.
c. Factores intangibles: que afectan indirectamente de forma cualitativa, tales como los
paradigmas, reglamentos muy complejos, resistencia al cambio, ect.

METODOS DE ANALISIS DE LA LOCALIZACION


Una vez identificados los factores por orden de prioridad se debe determinar el mtodo de
anlisis que permita la combinacin de los factores para la toma de la decisin. Existe
varias tcnicas de estudio, pero los dos principales mtodos son:
-

modelo de transportes

modelo de costos

Modelo de transportes
Esta es una tcnica de investigacin de operaciones que aplica a datos cuantitativos. Su
uso refiere a aquellas empresas que tienen varias sucursales o fabricas desentralizadas y
piensa aumentar sus instalaciones o capacidad de produccin y/o distribucin.
EJEMPLO: Una empresa tiene una fbrica y cuatro almacenes distribuidores. La
demanda ha crecido y la capacidad actual no es suficiente por lo que la empresa toma la
decisin de construir una planta nueva.
Su planta actual esta en la ciudad de San Ramn y sus almacenes estn en Orotina, San
Carlos y San Jos. Los sitios que han llamado la atencin a la compaia son: Heredia,
Alajuela y Tres Rios.
** Cul es el sitio que producir los costos mnimos de fabricacin y transporte?
La demanda a la cual debe responder cada uno de los almacenes es la siguiente:
San Jos........250 000 uds, San Carlos ........165 000 uds, Orotina......85 000 uds.
Los costos unitarios de fabricacin y transporte se muestran en la siguiente tabla:
Fbrica

Almacen

San Jos

San Carlos

Orotina

San Ramn

$2.25

$2.50

$2.90

Tres Ros

$2.30

$2.60

$3.25

Alajuela

$2.50

$2.35

$2.75

Heredia

$2.30

$2.40

$3.00

La capacidad de la planta actual en San Ramn es de 300 000 uds, por tanto la nueva planta debe
contar con una capacidad de 200 000 uds.

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SOLUCION:
PASO UNO. Construccin de la matriz de costos
Fbrica

Almacen

San Jos

San Carlos

San Ramn

$2.25

$2.50

$2.90

300 000

Tres Ros

$2.30

$2.60

$3.25

200 000

Demanda

250 000

Orotina

165 000

85 000

Capacidad

500 000

La matriz de costos es una presentacin que debe analizar cada una de las opciones
propuestas. Comprende dos dimensiones: la demanda que debe satisfacer el almacn
(fila de abajo) y la capacidad de produccin de las dos fbricas (ltima columna). A
estas se llaman restricciones de esquina.
En los cuadros pequeos se indican los costos de produccin y transporte obtenidos
inicialmente y los restantes espacios vacos se enumeran secuencialmente.
En primera instancia se efecta el anlisis de la fbrica actual en San Ramn vrs una de
las propuestas, Tres Ros, pero posteriormente debern efectuarse los otros anlisis con
las restantes dos opciones.
PASO DOS. Establecimiento de una solucin inicial
Lo primero es determinar el nmero de unidades que sern enviadas por cada fbrica a
cada uno de los almacenes, respetando las restricciones aplicables, o sea, la suma de
las columnas y las filas no deben superar los montos indicados.
Para la solucin inicial se aplica el mtodo de la esquina noroeste el cual siempre
iniciar sus clculos a partir de la esquina superior izquierda, o sea, la .
En dicha se seala el valor que respeta tanto la restriccin de demanda como de
capacidad, es decir, 250 000. Se detecta entoces que queda cubierta la demanda pero
tenemos an 50 000 de capacidad las cuales se asignan entonces a la casilla .
Se retoma de nuevo la segunda columna y se identifica que tiene un faltante de 115 000
uds para cumplir con su demanda que es de 165 000 pero igualmente se detecta que la
capacidad de la planta de Tres Ros est estimada en 200 000 por lo que el sobrante de
la misma (85 000 uds) es asignada al tercer almacn, Orotina, quien cabalmente tiene
establecido este monto por demanda. De esta forma, se han separado las cargas
equitativamente respetando las restricciones y la matriz que de la siguiente forma:
Fbrica

Almac.

San Ramn
Tres Ros
Demanda

San Jos
250

San Carlos

$2.25

50

$2.50

$2.30

115

$2.60

250 000

Orotina

85

165 000

Lase e interprtensen los montos indicados en miles de uds.

Capacidad

$2.90

300 000

$3.25

200 000

85 000

500 000

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El costo total de esta primera investigacin se compara multiplicando el valor de costo


asignado a la casilla por la capacidad o demanda de producto, de la siguiente forma:
(250000*2.25)+(50000*2.50)+(115000*260)+(85000*3.25) = $1 262 750

FASE TERCERA: Clculo de la solucin ptima


Al efectuar la distribucin de unidades entre la demanda y la capacidad dejamos de lado
casillas cuyo costo son ms econmicos que otros donde si asignamos produccin,
por ello es necesario efectuar un clculo de afinamiento que demuestre si alguna de
estas casillas nos puede ofrecer resultados ms econmicos.
El principio de trabajo es claro: reducir al mximo el costo total calculado en la segunda
etapa.
Partiendo de la casilla superior izquierda se consideran las primeras cuatro casillas, a
saber, ,,,.
Fbrica

Almac.

San Jos

San Carlos

San Ramn

-1

$2.25

+1

$2.50

Tres Ros

+1

$2.30

-1

$2.60

Demanda

250 000

165 000

Se inicia por la casilla sombreada vacia, aadiendo o suponiendo que se asigna una
unidad fabricada. Al efectuar esta modificacin se afecta tambien a las otras casillas,
por tanto, si asignamos una a la casilla se debe restar igual unidad a la casilla para
lograr el equilibrio y tambien se repite la operacin pero de forma invertida, como se
mira en la tabla anterior, entre las casillas y .
Si se agrega una unidad a la casilla ello significa el aumento en el costo de $2.30 y al
reducir una unidad de la casilla el costo disminuye en $2.25. Igualmente hay un
aumento de $2.50 en y una disminucin de $2.60 en .
El resultado final sera: +2.30 2.25 + 2.50 2.60 = (- 0.05). Este resultado, al ser
negativo, significa que hay una disminucin de $0.05 por cada unidad desplazada a la
casilla . Si el resultado hubiera sido positivo significa entonces que si se trasladan
unidades a esa casilla habra un incremento en el costo.
El nmero mximo de unidades que puede desplazarse es igual al mas pequeo de las
casillas negativas (,), es decir, 115 000 uds. Entonces, se acaba de reducir el costo
en un monto total de $5 750.($0.05X115 000).
Como la casilla tambien esta vacia desde la solucin inicial, entonces debe
comprobarse para conocer si es ptimo el traslado de unidades a ese espacio. Se
aplica el mismo procedimiento anterior, siempre tomando como referencia la primera
casilla, pues recuerde que el mtodo se llama esquina noroeste, por tanto el
planteamiento sera el siguiente:

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Fbrica

Almac.

San Jos

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Orotina

San Ramn

-1

$2.25

+1

$2.90

Tres Ros

+1

$2.30

-1

$3.25

Demanda

250 000

85 000

Entonces, ahora la casilla disminuye una unidad ($3.25) y la casilla aumenta


$2.90. Se plantea entonces: - 3.25 + 2.90 2.25 + 2.30 = (-0.30). Al ser negativo el
resultado, se concluye entonces que puede desplazarse material porque habr una
disminucin de $0.30 por unidad trasladada.

El nmero mximo de unidades que se puede desplazar es 85 000 lo que significa


una disminucin total de $25 500..($0.30X85 000).
Concluyentemente, la solucin ptima final ser la solucin inicial menos la suma de
las disminuciones calculadas, a saber, $1 262 750 (5 750+25 500) = $1 231 500.
La distribucin final de unidades en el cuadro sera la siguiente:
Fbrica

Almac.

San Jos

San Ramn

50

$2.25

Tres Ros

200

$2.30

Demanda

250 000

San Carlos
165

$2.50

Orotina
85

$2.60

165 000

Capacidad

$2.90

300 000

$3.25

200 000

85 000

500 000

Lase e interprtensen los montos indicados en miles de uds.

Prctica No.1:
1. Efecte el clculo para las opciones de Alajuela y Heredia.
2. Identifique (justifique su seleccin) cul ubicacin es la ptima

METODO DE COSTOS
Este mtodo tiene la ventaja de convenir a diferentes decisiones de la evaluacin de los
costos de produccin y de construccin.
Hemos visto que la localizacin puede afectar tanto a los costos como a los ingresos. El
anlisis de las grficas de punto muerto puede ayudar a establecer comparaciones entre
diversas alternativas, considerando ambos factores para diferentes volmenes de
produccin y venta.
Los ingresos pueden verse afectados por la localizacin cuando la capacidad para
atraer clientes dependa de la proximidad a los mismos, lo cual, como ya dijimos, suele
suceder con las empresas de servicio, mientras que en las empresas industriales suelen

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ser menos frecuente (muchas veces el cliente no conoce, ni le importa, donde han sido
fabricados los productos que consume).

Un ejemplo general de esta evaluacin se puede visualizar en la siguiente tabla donde


se desea elegir una opcin de tres ciudades disponibles. Si nuestra eleccin lo
hacemos por la ciudad que tiene el costo total mnimo (B) puede cometerse un error
pues el costo de produccin de la ciudad (A) es menor en comparacin a (B).
Un anlisis elemental permite deducir que la diferencia de los costos totales $207 000
puede recuperarse en aproximadamente seis aos pues la diferencia de los costos de
produccin es $33 000. Por tanto la opcin factible es (A).
COSTOS

LOCALIZACION
A

Transporte de materia prima


Transporte de producto terminado

100
160

90
165

85
170

Mano de obra (MOB)

200

225

250

Electricidad

60

65

65

Agua potable

30

28

32

Combustible

60

70

65

Impuesto de renta

60

55

64

Bienes inmuebles

10

12

14

Seguros

5.5

Permiso de funcionam

8.5

690

723

759

Terreno

100

50

75

Obra

1500

1250

1600

Gastos administ

40

SUB TOTALES

1 640

1 300

1 675

TOTAL

2 330

2 023

2 434

Servicios :

Cargas :

SUB TOTALES
Costos de instalacin

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Cmo analizar los costos para tomar decisiones?


En cuanto a los costos, el anlisis del punto muerto distingue entre costos fijos y
variables, pudiendo variar ambas segn el sitio elegido. Los costos fijos incluyen el costo
de adquisicin de la instalacin, los del suelo, los de construccin de los edificios o el
alquiler, que pueden cambiar considerablemente entre lugares distintos (no es lo mismo
ubicarse en algn punto de Alajuela centro que hacerlo en la Garita o Atenas). Del
mismo modo, los costos variables, que incluyen la mano de obra, las materias primas o
los costos de transporte, entre otros, tambin dependen del lugar en que se instale la
actividad. Pocas veces se encontrar una alternativa que sea, simultneamente, mejor
que las dems en trminos de ingresos y costos, tantos fijos como variables. Podr
ocurrir que unas permitan obtener mayores ingresos pero ocasionando mayores costos,
o que los costos fijos de una opcin sean reducidos pero los variables sean mucho ms
altos, etc.
Los grficos objeto del presente apartado pueden ayudar en la comparacin de
alternativas de localizacin basndose en estas cuestiones, aunque debemos ser
consientes de sus limitaciones.
EJEMPLO 1: Aplicacin del anlisis del punto muerto a la localizacin. Caso
de ingresos dependientes de la ubicacin
Una empresa de servicios esta analizando dos alternativas de localizacin, A y B, desde
el punto de vista de los beneficios potenciales de cada ubicacin (Figura 1).
Puede observarse que la primera ubicacin ofrece menores costos fijos que la segunda,
pero que tiene un menor costo variable unitario. La funcin de ingresos se supone la
misma para las dos opciones.
Sin embargo, por tratarse de una empresa de servicios, el volumen de ventas variar
con la localizacin, siendo el esperado en A(VA), mayor que el de B(VB), de tal forma
que, en el presente caso, su diferencia (DI=IA-IB) supera a la diferencia de sus
respectivos costos totales (DCT=CTA-CTB). Ello hace preferible la alternativa A, pues
reporta un mayor beneficio.
Figura 1: Funciones de ingreso y costo.

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EJEMPLO 2: Aplicacin del anlisis del punto muerto a la localizacin. Caso de


ingresos independientes a la ubicacin.
Supongamos que una empresa pretende elegir una ubicacin para una planta de
fabricacin en funcin de los costos, ya que el ingreso por ventas no s vera afectado
por la misma; esto es, se supone que vender la misma cantidad, independientemente
de donde se instale.
La empresa estudia cuatro posibles alternativas, para las cuales ha estimado los costos
fijos y variables que aparecen en la Tabla 1.
Tabla 1: Costos fijos y variables en cada opcin.
Tipos
costos
Fijos

Variables

Alquileres
Impuestos
Produccin
Seguros
Permiso de funcionamiento
Bodegas
Otros
Totales
Compra materia prima
Mano de obra
Transportes
Servicio de seguridad
Totales

A
140
100
36
0
30
0
900
5
6
7
3
21

Sitios a elegir
B
C
200
300
30
40
0
0
40
50
0
0
40
40
0
0
1300
1600
3
4
5
8
6
2
3
1
17

15

D
250
30
0
35
0
35
0
1250
5
8
3
3
19

La opcin A es la que provoca menores costos fijos, sobre todo por lo que se refiere a
impuestos y alquileres.
Por el contrario, el costo variable es bastante alto al tratarse de una zona ms alejada, lo
que provoca mayores costos de transporte de materias primas, personal, etc.

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La ubicacin B tiene la ventaja de ofrecer mano de obra ms barata, as como
aprovisionamiento bastante econmicos.

Por lo que respecta a la alternativa C, resulta ser justamente lo contrario de A; sus


costos fijos son ms elevados pero los variables son los ms reducidos.
El emplazamiento D, por su parte, esta en una posicin intermedia tanto en costos fijos
como en variables.

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Figura 2: Funciones de costo

La representacin de las funciones de costo en la Figura, pone de manifiesto la alternativa


ms conveniente para cada nivel de demanda. Puede verse como la alternativa A produce
los menores costos para volmenes de hasta 100un. , la B para valores comprendidos entre
100 y 150 un. y la C para cifras superiores a 150 un. La alternativa D quedara rechazada ya
que se ve siempre superada por alguna de las otras.
TAREA
Tipos
costos
Fijos

Variables

Alquileres
Impuestos
Produccin
Seguros
Permiso de funcionamiento
Bodegas
Otros
Totales
Compra materia prima
Mano de obra
Transportes
Servicio de seguridad

A
500
100
36
30
30
27

5
6
7
3

Sitios a elegir
B
C
450
450
80
70
25
50
40
30
30
40
40
30
0
3
5
6
3

4
8
2
1

Totales

2.1 Determine los costos totales para cada sitio a elegir.


2.2 Elija el sitio ms fctible tomando como referencia que la produccin es de 500 uds.

D
475
80
40
35
25
35
0
5
8
3
3

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LOCALIZACIN EN EMPRESAS DE SERVICIOS


Aunque en la inmensa mayora de lo que se ha visto es de aplicacin a las empresas de
servicio, se analizarn ms detenidamente algunas de las peculiaridades que presentan los
problemas de localizacin en este tipo. Dadas las caractersticas propias de los servicios
(por ejemplo: el contacto con el cliente o su naturaleza intangible), el usuario acude por
regla general a aquellas localizaciones ms cercanas a l.
Debido a ello, las instalaciones de servicios suelen cubrir un rea geogrfica restringida, una
ciudad o una zona dentro de ella, esto, unido a la gran variedad de servicios existentes,
explica que las instalaciones de este tipo sean mucho ms numerosas que las plantas
productivas o los almacenes y, al mismo tiempo, que suelan ser ms pequeas, y por tanto,
menos costosas que aqullas. Estas caractersticas provocan que sea muy frecuente la
toma de decisiones de localizacin en este contexto (continuamente se ve como se abren,
cierran o se reubican sucursales, oficinas, tiendas, etc.).
De todo lo dicho se deduce que, en estos casos, los factores dominantes en las decisiones
de localizacin en servicios estn ms relacionados con el mercado y la demanda que con
los aprovisionamientos o los costos, adems, suele ser una decisin simultnea con la
seleccin del mercado en el que se desea competir. La proximidad a los clientes determina
las condiciones en que stos podrn contactar y operar con la empresa, lo cual resulta
crtico para determinar cuntos sern atrados por la instalacin; suelen distinguirse dos
casos diferentes:

Cuando el cliente viaja hasta la instalacin de la empresa para recibir


el servicio (por ejemplo : una tienda, un restaurante o un hotel). Aqu,
los clientes asumen el costo y los inconvenientes del
desplazamiento, determinando la situacin de la instalacin su poder
de atraccin sobre los mismos.

Cuando algunos medios, o todos (servicios mviles o ambulantes),


se desplazan desde la instalacin hasta donde est el cliente (por
ejemplo: los servicios de reparaciones o la venta a domicilio). En
estos casos, la localizacin de la base de operaciones determina la
zona que puede ser cubierta de forma efectiva o competitiva. Los
costos de transporte son asumidos por la empresa, quien los
incorpora al precio del servicio, adems, la localizacin determina el
tiempo de respuesta a la demanda, lo cual puede ser importante a la
hora de competir con otras empresas.

En otras ocasiones, sin embargo, el servicio no est obligado a situarse prximo a los
usuarios; por ejemplo, cuando ste es nico o goza de tal prestigio que los clientes
estn dispuestos a trasladarse a l desde puntos muy distantes (por ejemplo:
determinadas clnicas especializadas, ferias o muestras, zonas tursticas, etc.). Tambin
sucede esto cuando el servicio puede llegar al cliente por otras vas tales como el
telfono, las ventas por catlogos, etc.
Otro factor que resulta crtico en la localizacin de los servicios es la competencia. En
algunos casos, cuando una zona est saturada, puede ser preferible evitarla y buscar
otras ms despejadas, sin embargo, en otros puede resultar apropiado situarse cerca de
la competencia ya que, de ese modo, se consigue un efecto sinrgico entre el poder
para atraer clientes de las distintas empresas.

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Tambin puede ser importante en estas decisiones de localizacin de establecimientos
afines o complementarios (con los cuales se pueden establecer una relacin
<simbitica> o <parasitaria>), el trfico de la zona, la visibilidad del sitio, la disponibilidad
de estacionamiento y de buenos transportes pblicos, la actitud de la comunidad, etc.
Por ltimo, habra que tener en cuenta el carcter pblico o privado de los servicios ya
que los objetivos en cada caso varan significativamente.

LOCALIZACIN DE TIENDAS MINORISTAS


Este tipo de instalaciones se localizan principalmente basndose en el potencial de mercado
que ofrece un determinado lugar, por ello, la decisin requiere la estimacin de la demanda
que cada alternativa va a generar, para lo cual es comn el uso del anlisis de regresin
estadstico. Algunas de las variables tpicas, consideradas como correlacionadas con el
ingreso son: la poblacin, la distribucin de edades, el nivel de renta, el nivel cultural, la
cantidad de establecimientos competidores en la zona, etc. Otros factores ms intangibles,
que tambin resultan importantes, son la visibilidad y la esttica del sitio y de la propia
instalacin, la accesibilidad al mismo, el carcter residencial o comercial de la zona, etc.
Otros de los mtodos ms conocidos para estimar la demanda de una localizacin para la
instalacin de un comercio son los modelos de interaccin espacial o de gravitacin, el
primero de los cuales se debe a Reilly quien en 1931, formul la ley de gravitacin del
comercio. Basados en esta idea han sido desarrollados otros muchos modelos, utilizando
evidencias empricas que relacionan algunas variables con el poder de atraccin de clientes
de una ubicacin. Uno de los ms utilizados es el modelo de Huff, quin observ que la
probabilidad de que un consumidor se dirija a un comercio era directamente proporcional al
tamao de la instalacin e inversamente proporcional al tiempo que tardaba en llegar a l.
Este modelo fue formulado como sigue:
Pij = ( Sj / Tij ) / ( Sj / Tij )
donde, Pij es la probabilidad de que un cliente de la zona i se desplace al centro comercial j,
Sj es el tamao de la instalacin comercial j, T ij es el tiempo de desplazamiento desde la
zona i hasta el punto j y es un parmetro estimado empricamente (en sus observaciones
result en torno a 2 3). A partir de esta probabilidad, el nmero de clientes, N ij, esperados
en un comercio situado en j, procedentes de una zona i, viene dado por N ij = PijCi, donde Ci
es el nmero total de consumidores de la zona i.
Con esta misma filosofa han aparecido posteriormente distintos modelos en los que se han
empleado otras variables en sustitucin de Sij (por ejemplo: el nivel de precios, variedad de
productos o disponibilidad de estacionamientos) y en lugar de Tij ( por ejemplo: la distancia o
el nivel de congestin del trfico).
LOCALIZACIN DE SERVICIOS PBLICOS
Un caso particular de localizacin de servicios, que han sido objeto de inters y estudio, es
el de aqullos que no persiguen fin de lucro, sino que responden a un inters social o
pblico, tales como hospitales, escuelas, oficinas de la administracin o estaciones de
bomberos o comisaras de polica. En la localizacin de este tipo de instalaciones, la
cuestin reside en responder al mximo a la necesidad social provocando el menor costo
posible, sin embargo, en la realidad resulta generalmente muy difcil establecer una correcta
medida del beneficio y del costo social, recurrindose normalmente a medidas indirectas o
parciales.
Se distinguen, en general, dos tipos de servicios pblicos:

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Servicios ordinarios (por ejemplo: parques, escuelas, oficinas de correos,
etc.). En estos casos, pueden utilizarse criterios como el nivel de utilizacin
de la instalacin o servicio (nmero de usuarios, nmero de visitas, cantidad
de servicio), las distancias recorridas (media, mxima, por visita, por
ciudadano, etc.), el tiempo de viaje entre los ciudadanos y la instalacin, los
tiempos de espera, etc.

Servicios de emergencia (por ejemplo: estaciones de bomberos,


ambulancias o polica, etc.). Para estos servicios el criterio generalmente
usado es el tiempo de respuesta al servicio demandado, ya que la eficacia
del mismo depende de la rapidez con que es prestado. Un criterio bastante
til en la localizacin de servicios de emergencia es el de minimizar la
distancia o el tiempo mximo de desplazamiento desde el lugar donde se
encuentre la instalacin hasta los usuarios. Con ello se pretende basar la
localizacin en la consideracin del peor de los casos, en vez de hacerlo
para el caso medio.

TENDENCIAS Y ESTRATEGIAS FUTURAS EN LOCALIZACIN


Es obvio que la mayora de los factores de localizacin no permanecen inalterables en el
tiempo sino, ms bien, todo lo contrario. El acelerado ritmo con el que se producen los
cambios en el entorno, una de las notas dominantes de la actualidad, est provocando que
las decisiones de localizacin sean hoy muchas ms comunes.
Uno de los fenmenos ms importantes que se estn sucediendo es la creciente
internacionalizacin de la economa.
Las empresas estn traspasando fronteras para competir a nivel global, las localizaciones
en otros pases distintos del de origen estn a la orden del da para las grandes empresas,
aparecen nuevos mercados y se unifican otros, todo ello intensifica la presin de la
competencia, hace que los factores lgicos sean ms complejos e importantes y que las
empresas se vean obligadas a reexaminar la localizacin de sus instalaciones para no
perder competitividad.
Otro aspecto destacado de nuestros das es la mejora de los transportes y el desarrollo de
las tecnologas informticas y de telecomunicaciones, lo cual est ayudando a la
internacionalizacin de las operaciones y est posibilitando una mayor diversidad geogrfica
en las decisiones de localizacin. Esto, unido al mayor nfasis de la competencia en el
servicio al cliente, el contacto directo, el rpido desarrollo de nuevos productos, la entrega
rpida, etc., se est traduciendo en una tendencia de localizacin cercana a los mercados.
En lo que a fabricacin se refiere, gracias a las tecnologas flexibles las empresas pueden
optar por instalar plantas ms pequeas y numerosas.
Por otro lado, la mejora de las telecomunicaciones permite la centralizacin y el
ensanchamiento de ciertas operaciones, as, muchas empresas de servicios pueden llegar a
los clientes desde lugares muy alejados. Del mismo modo, una empresa de fabricacin
puede optar por subcontratar la fase de produccin a fabricantes locales, no necesitando ser
propietaria de las instalaciones. En el extremo de esta prctica se encuentra denominada la
empresa-red o empresa desmaterializada ("hollow corporation"), que es aquella que se limita
a la gestin de un complejo sistema de informacin pero contrata sus operaciones a otras. La
adopcin de sistemas JIT en algunas industrias est obligando a las empresas proveedoras y
clientes a localizarse en una zona prxima para poder reducir los tiempos de transporte y

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realizar entregas frecuentes.

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