Acueducto

Captulo 2.
Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto
2. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

HIDRULICO DE UN ACUEDUCTO
A lo largo de este captulo se exponen las consideraciones generales que
se deben establecer para disear un acueducto. Asimismo se plantean
aquellas aspectos particulares que son considerados para el diseo hidrulico
del acueducto Arcediano-Guadalajara.
2.1 Periodo de diseo y vida til

Un acueducto, como elemento de un sistema de abastecimiento de agua
potable, se proyecta con una capacidad prevista para dar servicio durante un
lapso de tiempo futuro despus de su instalacin, dicho tiempo es llamado
periodo de diseo, el cual est representado por el nmero de aos durante los
que se podrn satisfacer las necesidades de una comunidad.
El periodo de diseo en general es menor que la Vidal til, tiempo que
corresponde al periodo esperado para que la obra sirva a los propsitos de
diseo sin tener gastos de operacin y mantenimiento elevados que hagan
antieconmico su uso o que requiera ser eliminada por insuficiente.
En las tablas 2.1.1 y 2.1.2 se presentan los periodos de diseo y vida til
respectivamente, que se recomiendan en el Manual de Agua Potable,
Alcantarillado y Saneamiento (MAPAS) de la Comisin Nacional de Agua
Potable (CNA) para algunos elementos de los sistemas de agua potable.
16
Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto
Tabla 2.1.1 Periodo de diseo

PERIODO DE
ELEMENTO
DISEO
(aos)
Fuente
Pozos
5
Embalse (presa)
hasta 50
Lnea de
de 5 a 20
conduccin
Planta
de 5 a 10
potabilizadora
Estacin de bombeo
de 5 a 10
Tanque
de 5 a 20
Tabla 2.1.2 Vidal til

Vidal til
ELEMENTO
(aos)
Lnea de conduccin
de 20 a 40
Planta potabilizadora
Civil
40
Electromecnica
De 5 a 20
Estacin de bombeo
Civil
40
Electromecnica
De 5 a 20
Tanque
Superficial
40
Elevado
20
2.2 Poblacin de proyecto

El diseo de un sistema de abastecimiento de agua potable, se basa en
una estimacin de la poblacin futura a la que servir, denominada poblacin
de proyecto; sta es representada por el nmero de habitantes que se tendrn
el ltimo da del periodo de diseo que se fij.
Se trata entonces de una prediccin del cambio poblacional que tiene dos
factores bsicos: a) el aumento natural, o sea el exceso de los nacimientos
sobre las muertes; y b) la migracin neta, es decir los movimientos de las
familias hacia dentro y hacia fuera de un rea determinada
Adems, las condiciones socioeconmicas tienen una influencia decisiva
sobre los factores de crecimiento de la poblacin, por lo tanto, no importa el
rea para la cual se haga la estimacin, debern tenerse en cuenta tanto las
fuerzas socioeconmicas internas como las externas.
La mejor base para estimar las tendencias de la poblacin futura de una
comunidad es su desarrollo pasado, es decir, su crecimiento histrico, las
variaciones observadas en las tasas de crecimiento, su caracterstica
migratoria y las perspectivas de desarrollo econmico de la localidad.
Los datos de los censos de poblacin y/o de los planes de desarrollo
urbano de la localidad son la mejor base para estimar las tendencias de su
poblacin futura; stos pueden adaptarse a diferentes modelos matemticos
como son el aritmtico, geomtrico, mnimos cuadrados, inters compuesto,
entre otros.
En la tabla 1.5.2 puede observarse el crecimiento poblacional que se ha
registrado en la ZCG desde el ao 1950, en tanto que en la tabla 2.2.1 y en la
figura 2.2.1, se presenta la proyeccin futura de la poblacin calculada con
diferentes mtodos considerando un horizonte de proyecto de 25 aos, es
decir, hasta el ao 2030.
17
Tabla 2.2.1 Proyeccin de poblacin a futuro por diferentes mtodos.

Mtodo
Poblacin
Tasa de
Tasa de
Tasa de
Poblacin
Poblacin
crecim.
crecim.
crecim.
Ao 2005
Ao 2010
Poblacin
Ao 2015
Tasa de
crecim.
Poblacin
Ao 2020
Tasa de
crecim.
Ao 2025
Poblacin
Tasa de
crecim.
Ao 2030
Mnimos cuadrados
Ajuste lineal
4,058,399
1.99%
4,405,002
1.70%
4,751,606
1.50%
5,098,209
1.40%
5,444,813
1.30%
5,791,416
1.20%
Ajuste Exponencial
5,559,928
8.62%
6,894,435
4.40%
8,549,254
4.40%
10,601,266
4.40%
13,145,806
4.40%
16,301,094
4.40%
Ajuste Logartmico
4,048,072
1.94%
4,389,051
1.60%
4,729,183
1.50%
5,068,472
1.40%
5,406,922
1.30%
5,744,538
1.20%
Ajuste Potencial
5,530,261
8.50%
6,835,068
4.30%
8,443,285
4.30%
10,424,438
4.30%
12,863,749
4.30%
15,865,627
4.30%
Aritmtico
4,003,943
1.72%
4,330,355
1.60%
4,656,766
1.50%
4,983,178
1.40%
5,309,590
1.30%
5,636,002
1.20%
Geomtrico
4,863,056
5.75%
6,430,760
5.70%
8,503,844
5.70%
11,245,227
5.70%
14,870,349
5.70%
19,664,103
5.70%
I. Compuesto
4,477,154
4.01%
5,450,643
4.00%
6,635,802
4.00%
8,078,656
4.00%
9,835,236
4.00%
11,973,758
4.00%
CONAPO
3,913,096
1.25%
4,091,638
0.90%
4,256,761
0.80%
4,408,765
0.70%
4,541,852
0.60%
4,647,922
0.50%
Otros Mtodos
18400
Poblacin histrica
Ajuste lineal
A. Exponencial
A. Logartmico
A. Potencial
Mtodo artmtico
M. Geomtrico
M. I. Compuesto
CONAPO
Miles de habitantes
16400
14400
12400
10400
8400
6400
4400
2400
400
1950
1960
1970
1980
1990
AO
2000
2010
2020
2030
Figura 2.2.1 Proyeccin de la poblacin futura por diferentes mtodos.
18
2.3 Gasto de diseo

El gasto con el que se disea la tubera de una conduccin se obtiene en
funcin del gasto que sta debe entregar a los tanques y de los gastos que son
capaces de proporcionar las fuentes de abastecimiento.
Dotacin
La dotacin es la cantidad de agua asignada a cada habitante considerando
todos los consumos y las prdidas en la red en un da promedio anual. As pues,
la dotacin debe ser igual a la demanda per-cpita promedio anual expresada en
l/hab/da. Sin embargo, existen factores tcnicos y financieros como la lejana de
la fuente, la cantidad y calidad del agua disponible y el financiamiento, entre otros,
que deben ser tomados en cuenta para determinar la dotacin que habr de ser
utilizada como dato de diseo.
En el Estudio de Actualizacin de Dotaciones para el pas, efectuado durante
los aos 1992 y 1993 en varias ciudades de la Repblica Mexicana por la CNA a
travs del Instituto Mexicano de Tecnologa del Agua (IMTA), se recomiendan
valores para diferentes consumos domsticos segn la clase socioeconmica, los
cuales puedes observarse en la tabla 2.3.1; en tanto que en la tabla 2.3.2, pueden
leerse recomendaciones para valores de consumo per-cpita en funcin del clima
y de la cantidad de habitantes de la poblacin.
Tabla 2.3.1 Consumo domstico per-cpita por tipo de clima y clase socioeconmica.
Consumo por clase socioeconmica
(l/hab/da)
CLIMA
Clido (mayor que 22C)
Semiclido (de 18 a 22C)
Templado (de 12 a 17.9C)
Semifro (de 5 a 11.9C)
Fro (menor que 5C)
Residencial
Media
Popular
400
230
185
300
205
130
250
195
100
250
195
100
250
195
100
NOTA: La temperatura corresponde al valor medio anual
Tabla 2.3.2 Consumo domstico per-cpita por tipo de clima y nmero de habitantes
DOTACIN POR CLIMA
(l/hab/da)
N de Habitantes
2 500 a 15 000
15 000 a 30 000
30 000 a 70 000
70 000 a 150 000
Mayor a 150 000
Clido
150
200
250
300
350
Templado
125
150
200
250
300
Fro
100
125
175
200
250
19
Proyeccin de la demanda
La proyeccin de la demanda de agua potable se realiza con base en los
consumos de las diferentes zonas socioeconmicas y a la demanda actual,
tomando en consideracin aspectos como los siguientes:
En condiciones normales, el consumo domstico debe presentar una tasa
decreciente en el tiempo, lo que significa que el volumen diario que se asigna por
persona tiende a disminuir ao con ao, como resultado de la aplicacin de
polticas de uso racional del agua potable.
Cuando las demandas comercial, industrial y tursticas sean poco
significativas con relacin a la demanda domstica, y no existan proyectos de
desarrollo para estos sectores, las primeras quedan incluidas en la demanda
domstica; pero cuando s lo sean, deben considerarse las tendencias de
crecimiento histrico con los censos econmicos o con los proyectos de desarrollo
del sector pblico o de la iniciativa privada, y se aplicarn los consumos de cada
sector a las proyecciones futuras.
Por lo que se refiere a los volmenes de agua no contabilizada, su valor se
estima a partir de los volmenes producidos y consumidos. En este punto se
analizan las tendencias y causas probables del agua no contabilizada, tales como
prdidas fsicas, errores de medicin, catastro desactualizado, etc.
El clculo de la demanda se debe realizar anualmente para un periodo de 20
aos, y se obtiene con la suma de los consumos por sector, incluyendo el agua no
contabilizada.
Con base en la aplicacin de criterios como los anteriores, la CEAS Jalisco,
en su estudio Anlisis de factibilidad para el abastecimiento de agua a la ZCG,
estableci la relacin demanda creciente que se presenta en la tabla 2.3.3. Con
dicha informacin y la respectiva a los gastos suministrados sealados en la
seccin 1.1 de este trabajo, as como la poblacin de proyecto determinada con el
mtodo de mnimos cuadrados con ajuste lineal cuyo resultado se present en la
tabla 2.2.1, se calcul la relacin Oferta - Demanda para un horizonte de proyecto
que alcanza el ao 2030.
Como puede verse en la tabla 2.3.3, suministrando un gasto de 10.4 m3/s
desde Arcediano a partir del ao 2005, ser posible satisfacer una dotacin
constante de hasta 285 l/hab/da durante los prximos 25 aos, no obstante haber
suprimido desde el mismo ao, la aportacin que hace el Lago de Chapala al
abastecimiento de agua de la ZCG.
20
Tabla 2.3.3 Clculo de la relacin Oferta Demanda del sistema de abastecimiento de agua
potable para la ZCG.
O F E R T A (m3/s)
Ao
Poblacin
Demanda
(m3/s)
Fuentes Actuales
Nuevas Fuentes
Lago de Presa Elas Sistemas San

Arcediano
Chapala
G. CH
de Pozos Isidro
Total
Supervit
Ofertado -Dficit
(m3/s)
(m3/s)
2000
3,677,531
12.13
6.30
1.20
5.56
13.06
0.93
2001
3,763,116
12.41
6.30
1.20
5.56
13.06
0.65
2002
3,824,680
12.62
5.00
1.20
5.56
1.70
13.46
0.84
2003
3,887,250
12.82
5.00
1.20
5.56
1.70
13.46
0.64
2004
3974400
13.11
5.00
1.20
5.56
1.70
13.46
0.35
2005
2006
4,058,399
4,127,719
13.39
13.62
1.20
1.20
5.56
5.56
1.70
1.70
10.4
10.4
18.86
18.86
5.47
5.24
2007
4,197,040
13.84
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
5.02
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
4.79
2008
4,266,361
14.07
2009
4,335,682
14.30
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
4.56
5.56
1.70
10.4
18.86
4.33
2010
4,405,002
14.53
1.20
2011
4,474,323
14.76
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
4.10
2012
4,543,644
14.99
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
3.87
2013
4,612,964
15.22
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
3.64
2014
4,682,285
15.45
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
3.41
5.56
1.70
10.4
18.86
3.19
2015
4,751,606
15.67
1.20
2016
4,820,927
15.90
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
2.96
5.56
1.70
10.4
18.86
2.73
2017
4,890,247
16.13
1.20
2018
4,959,568
16.36
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
2.50
2019
5,028,889
16.59
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
2.27
2020
5,098,209
16.82
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
2.04
2021
5,167,530
17.05
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
1.81
5.56
1.70
10.4
18.86
1.59
2022
5,236,851
17.27
1.20
2023
5,306,171
17.50
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
1.36
5.56
1.70
10.4
18.86
1.13
2024
5,375,492
17.73
1.20
2025
5,444,813
17.96
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
0.90
2026
5,514,134
18.19
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
0.67
5.56
1.70
10.4
18.86
0.44
2027
5,583,454
18.42
1.20
2028
5,652,775
18.65
1.20
5.56
1.70
10.4
18.86
0.21
5.56
1.70
10.4
18.86
-0.01
5.56
1.70
10.4
18.86
-0.01
2029
5,722,096
18.87
1.20
2030
5,721,474
18.87
1.20
En la figura 2.3.1 puede observarse en forma grfica la variacin que ir

presentando la Oferta y la Demanda con la aportacin de Arcediano, gracias a la
cual podra disminuir la sobreexplotacin del el Lago de Chapala.
21
Oferta - Demanda
20.0
19.0
Gasto (m3/s)
18.0
Desde 2005 aportara

3
Arcediano 10.4 m /s y
dejaran de extraerse 5
m3/s del Lago de Chapala
17.0
16.0
15.0
14.0
13.0
Demanda
Oferta
12.0
11.0
10.0
2000
2005
2010
2015
2020
2025
2030
2035
Aos
Figura 2.3.1 Variacin de la Oferta y la Demanda hasta el 2030 en la ZCG
Coeficientes de variacin diaria y horaria

Debido a la existencia de das laborables y otras actividades en la
comunidad, los requerimientos de agua no son constantes durante el ao ni
durante el da, pues la demanda vara en forma diaria y horaria; por esto, es
necesario obtener los gastos mximo diario y mximo horario multiplicndolos por
un coeficiente de variacin diaria y un coeficiente de variacin horaria
respectivamente. En la tabla 2.3.4 pueden leerse valores medios de estos
coeficientes que se obtuvieron en el estudio Actualizacin de las dotaciones del
pas, llevado a cabo por el IMTA, en el que se determin la variacin del consumo
por hora y por da durante un periodo representativo en cada una de las
estaciones del ao, calculndose los coeficientes por clase socioeconmica y por
clima.
Tabla 2.3.4 Coeficientes de variacin media
CONCEPTO
VALOR
Coeficiente de variacin diaria (CVc)
1.40
Coeficiente de variacin horaria (CVh)
1.55
Gasto medio diario

El gasto medio diario es la cantidad de agua requerida para satisfacer las
necesidades de una poblacin en un da de consumo promedio. La expresin que
lo define es la siguiente:
22
Qmed = P D / 86,400
donde;
Qmed = Gasto medio diario, en l/s
P = Nmero de habitantes
D = Dotacin, en l/hab/da
86,400 = segundos/da
Gato mximo diario
Para un sistema de abastecimiento de agua potable, ste es el caudal que
debe proporcionar la fuente de abastecimiento, y se utiliza para disear la obra de
captacin, su equipo de bombeo, la conduccin y el tanque de regulacin y
almacenamiento.
Este gasto se obtiene a partir de:
QMD = CVd . Qmed
donde;
QMD = gasto mximo diario, en l/s
CVd = Coeficiente de variacin diaria (ver tabla 2.3.4)
Qmed = Gasto medio diario, en l/s
Como qued expresado en la tabla 2.2.3, se requiere que desde la presa
Arcediano se aporten 10.40 m3/s durante las 24 horas del da para satisfacer hasta
el ao 2030 la demanda creciente en la ZCG. Dicha aportacin representa un
volumen diario entregado de 898,560 m3, y no propiamente el gasto de diseo del
acueducto. Debido a que las condiciones topogrficas del terreno imponen que el
acueducto Arcediano Guadalajara tenga una trazo globalmente ascendente, y a
que por ello se requiera bombear el agua a lo largo de toda su longitud implicando
un importante consumo de energa elctrica; y adems, a que en la actualidad la
CFE tiene establecidas diferentes tarifas para dicho consumo en funcin del
horario del da en que se efecte (ver tabla 2.3.5), el gasto de diseo que se
emplear en este trabajo ha sido determinado a partir de un anlisis econmico
que tom en cuenta distintos tiempos de bombeo durante el da, entre los cuales,
se seleccion el ms econmico, mismo que result ser aquel que habra de
bombearse durante 18 horas al da. En el captulo 5 se presenta el anlisis del
costo anual de bombeo que muestra cmo al bombear durante 18 h/da pueden
evitarse las horas pico y sus altas tarifas.
23
Con base en lo sealado en el prrafo anterior, la relacin entre el gasto por

bombear, en m3/s, y el tiempo diario de operacin est dada por:
Q = 898,560 / (3,600 x t)
(2.3.1)
donde;
Q = Gasto por bombear, en m3/s
898,560 = volumen en m3 de agua requeridos por da.
3,600 = nmero de horas que tiene un da
t = tiempo diario de operacin del acueducto, en horas.
En suma, empleando la ecuacin 2.3.1 para el tiempo de operacin de 18 h,
se obtienen los 13.867 m3/s correspondientes al gasto de diseo del acueducto.
Tabla 2.3.5 Tarifa H-TL del 13 de Marzo de 2005 para Guadalajara (regin sur).
Servicio general en alta tensin, nivel transmisin para larga utilizacin. CFE
Cargo por kW h* de energa segn el horario de

consumo
Punta
Intermedia
Base
Sur
$ 1.5431
$ 0.5225
$ 0.4938
Cargo por kW de demanda facturable: $ 91.71
Regin
* Kilowatt por hora
Adems de los gastos sealados en esta seccin, exististe un Gasto mximo

horario que se calcula para el diseo de las redes de distribucin, el cual se
obtiene de multiplicar el Gasto mximo diario (QMD) por el coeficiente de variacin
horaria (CVh). No se abundar ms al respecto ya que este ltimo gasto no es de
utilidad en el diseo de un acueducto, y adems, en el prrafo anterior ya ha
quedado establecido el gasto que se emplear como gasto de diseo para el
acueducto Arcediano-Guadalajara.
2.4 Fuentes de abastecimiento

Existen dos grandes y principales fuentes de abastecimiento de agua potable:
las aguas subterrneas y las superficiales.
Como se ha sealado en la seccin 1.1 de este estudio, el sistema de
abastecimiento de la ZCG cuenta con ambos tipos, siendo fuente superficial la que
correspondera al almacenamiento que se lograra con la construccin de la presa
Arcediano, ya que tendra origen en los ros Verde y Santiago.
Con fundamento en los resultados de los estudios hidrolgicos a los que se
ha hecho referencia en la seccin 1.3.5, en las alternativas de diseo del
acueducto ArcedianoGuadalajara que habrn de analizarse en los captulos
posteriores, se contempla que la fuente superficial en cuestin ser capaz de
proporcionar los 13.867 m3/s del gasto de diseo que habrn de bombearse
durante 18 horas al da.
24
En la figura 2.4.1 puede verse el punto de confluencia de los ros Verde y

Santiago en el extremo Nororiental de la ZCG.
Presa Arcediano
Ro Verde
Ro Santiago
GDL
Figura 2.4.1 Fotografa area de la Barranca de Oblatos y los ros Verde y Santiago.
2.5 Obra de captacin

Las obras de captacin son obras civiles y electromecnicas que permiten
disponer del agua superficial o subterrnea de la fuente de abastecimiento.
Para la captacin y el almacenamiento de grandes volmenes de agua
provenientes de un ro, es necesaria la construccin de una presa, lo cual se
efecta en el cauce del ro con el objeto de almacenar el agua que aporta la
corriente para emplearla de acuerdo a las demandas que se tengan. Sus partes
esenciales son: la cortina, el vertedor de demasas y la obra de toma.
En el proyecto de una presa de almacenamiento para abastecimiento de
agua de uso domstico de una localidad intervienen dos factores principales: el
agua disponible aportada por la corriente, dato que se obtiene a partir de un
estudio hidrolgico, y la demanda de agua de la comunidad, la cual depende del
gasto mximo requerido.
La obra de toma consta, en esencia, de una estructura de control o torre, y un
conducto (galera y tubera) que trabaja a presin o como canal. Para su
localizacin y diseo en una presa de almacenamiento con fines de
abastecimiento de agua potable, se toman en cuenta factores como:
Gasto por aprovechar

Carga hidrulica. Depende de la altura de la cortina y del perfil de la
conduccin.
Tipo de cortina.
Localizacin de la planta de bombeo.
Como se ha sealado en diferentes espacios de este trabajo, en el Proyecto
Arcediano se ha determinado llevar a cabo la construccin de una presa sobre el
lecho del ro Santiago, aproximadamente 500 metros aguas debajo de su
25
confluencia con el ro Verde (ver figura 2.4.1). Con los resultados de la hidrologa
se obtuvieron los gastos de diseo de la obra de desvo y de la obra de
excedencias y, mediante la simulacin del funcionamiento del vaso, se fij el
NAMO a la cota 1110 msnm. En la tabla 2.5.1 se presentan algunos de los
resultados del Anteproyecto efectuado en el ao 2003 por la CFE en convenio con
la CEAS para el proyecto de la Presa y algunas de las obras que la constituyen.
Tabla 2.5.1 Datos del Anteproyecto hecho por la CFE para la Presa Arcediano
CONCEPTO
C O R T I N A (flexible)
UNIDAD
CANTIDAD
ELEVACIN DE LA CORONA
msnm
1130
ALTURA (Sin incluir desplante)
140
NAME
msnm
1128.00
NAMO
msnm
1110.00
N A M INO
msnm
1 035.00
km
10.645
ELEVACIN DEL CAUCE
msnm
990.00
CAPACIDAD AL N A M E
Mm
620.77
CAPACIDAD AL N A M O
Mm
538.33
E MB A L S E
REA DEL EMBALSE AL NAME
CAPACIDAD AL N A M I N O
Mm
56.00
VOLUMEN PARA REGULAR AVENIDAS
Mm
82.44
VOLUMEN TIL
Mm
482.33
CAPACIDAD AL UMBRAL DE LA TOMA
Mm
56.00
VIDA TIL DE LA OBRA
aos
50
OBRA DE DESVO
GASTO MXIMO REGISTRADO ( E.H. Arcediano)
m/s
3 329
GASTO MXIMO DE LA AVENIDA DE DISEO TR = 100 aos
m/s
2 838
GASTOS DE DESCARGA EN TNELES Y TAJO
m/s
2 400 y 2 500
ALTURA DE LOS TNELES EN LAS CORTINAS DE MATERIALES (2)
12
LONGITUD DE LOS DOS TNELES
1 458
ELEVACIN DE LA ATAGUA AGUAS ARRIBA
msnm
1 013
ELEVACIN DE LA ATAGUA AGUAS ABAJO
msnm
997
98
GASTO MXIMO DE LA AVENIDA DE DISEO Tr = 10 000 aos
m/S
5 521
GASTO MXIMO DE DESCARGA
m/S
4 745
TIPO EN PRESAS DE MATERIALES: CRESTA CONTROLADA CON
pza
10.50 y 12.65
ELEVACIN DE LA CRESTA VERTEDORA EN LAS PRESAS DE MATERIALES
msnm
1 083
ELEVACIN DE LA CRESTA VERTEDORA DESCARGA LIIBRE
msnm
1099
320
LONGITUD DE LOS CONDUCTOS DE CONCRETO
VERTEDOR
COMPUERTAS RADIALES
DIMENSIN DE LAS COMPUERTAS ANCHO Y ALTO
LONGITUD DE LA CRESTA VERTEDORA CRESTA LIBRE
En la figura 2.5.1 se presenta un esquema en planta de la presa cuya cortina

es de tipo flexible de enrocamiento, con taludes que son de 1.4:1 en el paramento
aguas abajo y de 1.5:1 en el de aguas arriba.
26
Ro Santiago
Figura 2.5.1 Esquema en planta de la presa Arcediano.
2.6 Conduccin
En un sistema de abastecimiento de agua potable se llama lnea de
conduccin al conjunto de tuberas que, con las estaciones de bombeo,
dispositivos de control, proteccin y especiales, permiten el transporte de agua
desde una sola fuente de abastecimiento, hasta un solo sitio como puede ser un
tanque de regulacin o una planta potabilizadora.
El gasto con el que se disea la tubera de una conduccin se obtiene en
funcin del gasto que sta debe entregar a los tanques y de los gastos que son
capaces de proporcionar las fuentes de abastecimiento.
La eleccin de la conduccin implica la definicin de varios aspectos, entre
los cuales se destaca el establecimiento de su trazado (lo que definir el perfil del
acueducto), la determinacin de su dimetro y la decisin respecto a su
resistencia a la sobrepresin y depresin.
Componentes de una lnea de conduccin
Los componentes que conforman una lnea de conduccin son:
27
Tuberas (de materiales como acero, fibrocemento, concreto

presforzado, policloruro de vinilo (PVC), y hierro dctil entre otros).
Piezas especiales (juntas, carretes, extremidades, tes, cruces, codos,
reducciones, coples, tapones y tapas).
Vlvulas (eliminadoras de aire, de admisin y expulsin de aire, de no
retorno, de seccionamiento).
Dispositivos para el control de transitorios (vlvula aliviadora de
presin, vlvula anticipadora del golpe de ariete, torre de oscilacin,
tanque unidireccional, cmara de aire, entre otros).
Conducciones por bombeo

La conduccin por bombeo es necesaria cuando se requiere adicionar
energa para obtener la carga dinmica asociada con el gasto de diseo. Este tipo
de conduccin se usa generalmente cuando la elevacin del agua en la fuente de
abastecimiento es menor que la altura piezomtrica requerida en el punto de
entrega o cuando la energa disponible es insuficiente para vencer las prdidas de
energa. En cualquier caso, el equipo de bombeo proporciona la energa necesaria
para lograr el transporte del agua.
Conducciones por gravedad
Una conduccin de este tipo se presenta cuando la elevacin del agua en la
fuente de abastecimiento es mayor que la altura piezomtrica requerida o
existente en el punto de entrega del agua, el transporte del fluido se logra por la
diferencia de energas disponible. El escurrimiento del agua en las conducciones
por gravedad se puede efectuar de dos maneras: trabajando a superficie libre
(canales) o funcionando a presin (en tuberas).
Conducciones por bombeo gravedad
Si la topografa del terreno obliga al trazo de la conduccin a cruzar por
partes ms altas que la elevacin de la superficie del agua en el tanque de
regulacin, conviene analizar la colocacin de un tanque intermedio en ese lugar.
La instalacin de este tanque, denominado de cambio de rgimen, ocasiona que
se forme una conduccin por bombeo gravedad, donde el primer tramo es por
bombeo y el segundo por gravedad.
2.6.1 Trazo del acueducto

Para efectuar el trazo, deben tenerse como datos el punto de toma, el punto
de entrega y la topografa de la regin. En general los mrgenes de libertad para
determinarlo estn muy sujetos a limitaciones legales (tenencia de la tierra) y
sociales que deben respetarse.
Sin embargo, como orientacin general, en los acueductos globalmente
ascendentes como el que se estudia en este trabajo, debe elegirse entre los
28
perfiles posibles aquellos que, en caso de detenerse la operacin del acueducto,

no presenten tramos que por efecto de la gravedad se vacen hacia el extremo
aguas abajo. No obstante lo anterior, en el extremo de aguas arriba, que es donde
se ubica la planta de bombeo, debern disponerse vlvulas de descarga que se
cierran para detener la operacin o se cierran automticamente al detenerse las
bombas. Adems, una buena eleccin del trazo se distinguir porque las
caractersticas de su perfil permitirn una eficiente evacuacin del aire atrapado.
No obstante las orientaciones mencionadas, la eleccin adecuada del trazo
slo puede realizarse por aproximaciones sucesivas, pues deben contemplarse
exigencias muy diversas tanto econmicas, como de operacin estacionaria,
llenado y vaciado, as como de operacin transitoria.
Atendiendo a sealamientos como los anteriores, para el acueducto
Arcediano Guadalajara se estudiaron distintas opciones para el trazo, resultando
dos como los ms viables, mismas que han sido identificadas como: 1) Trazo por
barranca y perifrico, y 2) Trazo por cortina y camino.
En la figura 2.6.1.1 pueden observarse las trayectorias que siguen ambos
trazos desde el lugar donde se localizar su primera planta de bombeo,
aproximadamente a 300 m aguas abajo de la obra de toma, hasta el sitio de
entrega en la Planta potabilizadora San Gaspar.
En la alternativa 1, el cadenamiento 0+000 identifica el sitio donde se localiza
la planta de bombeo (PB1), cuya cota topogrfica es la 1026.32 msnm; desde all
el trazo tiene direccin Sur hasta el cadenamiento 0+908.24 (cota 1377.24 msnm),
donde toma una direccin Suroeste hasta el cadenamiento 1+060.38 (cota 1481
msnm), y de ah vuelve a dirigirse al Sur hasta topar con la Av. Belisario
Domnguez, por donde corre hasta encontrar la calle Artesanos, virando ah en
direccin Sur hasta encontrar el Perifrico Norte, sobre cuya trayectoria seguir en
direccin Este hasta el cadenamiento 10+000, punto a partir del cual sigue la
trayectoria del camino a Matatln hasta llegar a la Planta Potabilizadora San
Gaspar que se aloja sobre el cadenamiento 10+872.10, cuya elevacin es de
1583.08 msnm.
En la alternativa 2, el cadenamiento 0+000 tambin identifica el sitio donde se
localizara la planta de bombeo. La cota del terreno natural en este lugar es la
1032.5 msnm. A partir de este punto la trayectoria del trazo se dirige al Este hasta
pasar junto al costado Suroeste de la cortina de la presa, sitio en el que encuentra
un antiguo camino de terracera para ascender serpenteando junto a ste hasta
encontrarse con el Perifrico Norte 100 metros al Este del arrollo San Andrs,
punto que corresponde al cadenamiento 5+000 (cota 1505 msnm) del trazo de la
alternativa 1, lugar a partir del cual sigue la trayectoria de este ltimo trazo hasta
encontrarse con la Planta Potabilizadora San Gaspar.
29
Ro Santiago
EJE- C ORTI NA
Cortina
Planta
Potabilizadora
San Gaspar
Embalse
Ro Santiago
15
80
Planta de
bombeo
PB1
Alternativa 1)
Trazo por barranca y
perifrico. L=10,989 m
15
60
Alternativa 2)
Trazo por cortina y
camino. L=10,635 m
S
TO
LA
B
O
DE
CA
AN
R
AR
B
A
LV
SE
DO
RA
I
M
AD
ID
UN
15 40
LA
DE
O
SE
PA
UEL
ESC
IA
AR
PRIM
O
PL
M
TE
Guadalajara
IT
NAV
FO
IN
Figura 2.6.1.1 Trazos de las alternativas 1) Barranca y Perifrico y, 2) Cortina y Camino
30
Elevacin (msnm)
En las figuras 2.6.1.2 y 2.6.1.3 se presentan los perfiles topogrficos de las

alternativas de trazo 1 y 2 respectivamente.
1700
1650
1600
1550
1500
1450
1400
1350
1300
1250
1200
1150
1100
1050
1000
0+000
Tanque de
entrega en la
Planta
Potabilizadora
San Gaspar.
Cad. 10+872
El. 1583
PB
2+000
4+000
6+000
8+000
Cadenamiento (km + m)
10+000
12+000
Elevacin (msnm)
Figura 2.6.1.2 Perfil del trazo de la alternativa 1. Barranca y perifrico.

1650
1600
1550
1500
1450
1400
1350
1300
1250
1200
1150
1100
1050
1000 P
0+000
Tanque de
entrega en la
Planta
Potabilizadora
San Gaspar.
Cad. 10+635
El. 1583 msnm
2+000
4+000
6+000
8+000
Cadenamiento (km + m)
10+000
12+000
Figura 2.6.1.3 Perfil del trazo de la alternativa 2. Cortina y camino
2.6.2 Determinacin del dimetro de la conduccin

Otro aspecto importante en el diseo de un acueducto es la determinacin de
su dimetro, cuya solucin, una vez obtenido el trazo y el gasto de diseo, se
decide por condiciones econmicas a partir de hacer mnimos el costo de la
tubera y su colocacin, as como el costo de la energa para el bombeo en
aquellos tramos donde sta sea requerida.
Es de suma importancia observar que en la medida en que el dimetro
seleccionado sea menor, disminuye el costo de la tubera y su colocacin, sin
embargo, se incrementan las prdidas de carga y con ello el costo de bombeo, ya
que se requieren bombas de carga elevada con mayor consumo de energa.
Ocurrira lo contrario si se incrementara el dimetro. Por lo tanto, en la
determinacin del dimetro de la conduccin debe encontrarse un valor D para el
cual la suma de ambos costos resulte mnima.
31
En los prrafos siguientes se plantear un procedimiento analtico en el que

se aplica la llamada frmula de Bresse para el clculo del dimetro ptimo de una
conduccin por bombeo.
El costo de suministro de la tubera y su colocacin CT, se obtiene a partir de
C1, que es el costo por unidad de dimetro y longitud, incluyendo la tubera, la
excavacin de las zanjas en su caso, y su posterior colocacin; as pues se tiene:
CT = C1 D L
(2.6.2.1)
donde;
C1 es el costo de suministro e instalacin por unidad de dimetro y longitud
L es la longitud de la longitud de la conduccin
D es el dimetro de la conduccin
El costo de la energa en operacin por bombeo CE en un periodo anual, se
obtiene a partir de C2 que es el costo de consumo de energa por unidad de
potencia necesaria para bombear el gasto Q de diseo durante un ao, al tanque
de entrega. Su relacin con otras variables est definida por:
CE =
( H 2 H1 )Q
C2
76
(2.6.2.2)
donde;
C2 es el costo de energa anual para bombeo por unidad de potencia
g es el peso especfico del agua en kg/m3
h es la eficiencia de la bomba
H2 y H1 son las cargas totales en la descarga y succin de la bomba, en
m.c.a., cuya diferencia se obtiene de la aplicacin de la ecuacin de la
energa entre el tanque de succin y la succin de la bomba, y entre la
descarga de la bomba y el tanque de entrega, considerando nulas la
presin atmosfrica y velocidades en la superficies de los tanques, as
como, dimetros y coeficientes de rugosidad iguales en las tuberas de
succin y descarga. De lo anterior resulta que:
H 2 H1 = f
L V2
LQ 2
+ z 3 z 0 = 8 f 2 5 + z3 z 0
D 2g
gD
(2.6.2.3)
donde;
L es la longitud del tramo a succin ms la del tramo de la descarga
V es la velocidad en las tuberas de succin y descarga
32
f es el coeficiente de prdidas
z0 es la elevacin del nivel de agua en el tanque de succin
z3 es la elevacin del nivel del agua en el tanque de descarga
D es el dimetro de la conduccin
Ahora bien, sustituyendo la expresin (2.6.2.3) en la ecuacin (2.6.2.2), y
sumndola a la expresin del costo de la tubera y su instalacin (2.6.2.1), resulta
la expresin correspondiente a los costos integrados Ci, en funcin del dimetro:
fLQ 2
Q
Ci = C1 DL + C2 8 2 5 + z3 z0
gD
76
(2.6.2.4)
En la figura 2.6.2.1 se puede observar el comportamiento de los costos

involucrados en funcin del dimetro.
Costos
Ci
CT
CE
D. ptimo
Dimetro
Figura 2.6.2.1 Comportamiento de los costos en funcin del dimetro.
Obsrvese cmo el dimetro ptimo D0 se obtiene al hacerse mnimo el costo

integrado Ci =CT + CE , por lo tanto, la derivada con respecto al dimetro de la
funcin Ci (ecuacin 2.6.2.4), igualada a cero, permite la obtencin del D0.
Entonces, si dicha derivada es:
dCi
40 fLQ 3
= C1 L C2
dD
76g 2 D 6
(2.6.2.5)
Y la segunda derivada resulta positiva, lo cual seala que al igualarla a cero,

el dimetro correspondiente al costo mnimo est dado por la siguiente ecuacin
que es llamada frmula de Bresse:
D0 = 6
10 C2 f
Q
19 C1 2 g
(2.6.2.6)
33
10 C2 f
, para el sistema de unidades MKS, se ha
19 C1 2 g
encontrado que es aproximadamente igual a 1.2; en tanto que cuando el dimetro
se calcula en pulgadas, habindose dado el gasto en l/s, resulta un valor de 1.5, y
entonces la frmula de Bresse es conocida tambin con el nombre de frmula de
Dupuit, quedando como:
Cuyo radical
D0 (m) = 1.2 Q(m 3 / s)

D0 ( pu lg) = 1.5 Q(l / s )
(2.6.2.7)
Al aplicar este criterio para establecer el dimetro de la tubera del acueducto

Arcediano Guadalajara, es posible encontrar un primer valor como punto de
partida para el anlisis del sistema bajo condiciones de flujo establecido; sin
embargo, tal como se seal en esta seccin, el valor definitivo de dicho dimetro
habr de precisarse tomando en cuenta el impacto que tendr en los costos
propios de la tubera y su colocacin, adems de sus implicaciones tanto en el
costo de bombeo como en el buen funcionamiento hidrulico del todo el sistema.
2.6.3 Resistencia de la tubera a sobrepresiones y depresiones

La tubera de un acueducto debe proyectarse para que no se dae bajo
ninguna condicin de operacin. El estudio de las presiones a las que estar
sometida la tubera determinar sus caractersticas a la resistencia. En los tramos
rectos, la sobrepresiones (presiones mayores que la atmosfrica) generan
esfuerzos de tensin sobre los planos meridianos de la tubera, los cuales deben
ser soportados dentro de los lmites del comportamiento elstico de los materiales
de fabricacin de la tubera. En general, la nica informacin que los fabricantes
de tuberas y accesorios ofrecen en cuanto a la resistencia de sus productos es su
llamada clase, expresada por la presin mxima que el producto soporta sin
daarse.
Dicha clase no establece una diferencia entre presiones estacionarias y
transitorias, y por lo tanto, la proteccin contra el golpe de ariete debe reducir las
presiones mximas por debajo de este lmite.
En cuanto a las depresiones (presin interior menor que la atmosfrica), la
tubera debe soportarlas sin colapsar; siendo la mnima presin posible en el
interior de un acueducto, la presin de vapor del agua a la temperatura de trabajo.
Las depresiones pueden presentarse en el vaciado de la tubera y durante los
eventos transitorios hidrulicos originados en los paros del acueducto. Con el fin
de posibilitar el vaciado de la tubera, sta deber conectarse con la atmsfera en
puntos equidistantes entre s algunos centenares de metros. En dichos puntos, se
colocarn vlvulas denominadas de vaco, cuya funcin es permitir la entrada del
aire atmosfrico a la tubera cuando est en depresin, estas vlvulas evitan, en
consecuencia, la existencia de depresiones significativas en la tubera. Sin
34
embargo es conveniente, dado el carcter catastrfico de un accidente por

colapso, que en el diseo se estime la mnima presin a la cual puede estar
sometido cada tramo de la tubera ante la eventualidad de que todos los
dispositivos de control de las depresiones fallen simultneamente. Para dicha
presin, en suma, debe calcularse la resistencia a las depresiones de la tubera.
El colapso de una tubera es una consecuencia de la prdida de estabilidad
dentro de su seccin transversal. Un sistema elstico es estable cuando mantiene
su forma bajo la presin de fuerzas exteriores aplicadas F. Existe un valor lmite o
crtico Fcr de estas fuerzas, de modo que cuando F < Fcr el sistema es estable.
Cuando sucede lo contrario pasa a ser inestable.
Al producirse un vaco en la tubera, sobre ella actan fuerzas hacia su
interior. La presin crtica Pcr para este caso est dada por:
Pcr =
(2.6.3.1)
24 EI
bD 3
Donde E es el mdulo de elasticidad del material del tubo, I el momento de

inercia de la pared tubular, b es la longitud del tubo y D su dimetro. Teniendo en
cuenta que la longitud de la tubera es mucho mayor que su dimetro, se
considera slo un metro lineal (b = 1). En este caso, el mdulo E se divide en 1
m2 para considerar las tensiones longitudinales; m es el coeficiente de Poisson.
Y ya que el momento de inercia de un rectngulo de 1 m de longitud y
espesor d es:
I=
(2.6.3.2)
12
Sustituyendo (2.6.3.2) en (2.6.3.1) resulta:
Pcr =
2E

1 2 D
(2.6.3.3)
Y despejando el espesor que asegura contra el colapso de la ecuacin

(2.6.3.3) se tendr:
1
P(1 2 ) K 3
D
2E
(2.6.3.4)
Lo que para un tubo de acero m = 0.3 y E = 2.1x106 kg/cm2 , asumiendo un

vaco completo dentro de la tubera, es decir, P = 1 kg/cm2, y un factor de
seguridad K = 2, de la expresin (2.6.3.4) resulta que:
35
D
130
(2.6.3.5)
Y para un tubo de cualquier material:
D
C
(2.6.3.6)
donde el coeficiente C se toma de la tabla 2.6.3.1, obtenindose as el espesor

crtico dcr, es decir, que si el espesor del tubo d es menor que dcr, existe peligro de
aplastamiento, no as si es mayor.
Tabla 2.6.3.1 Coeficientes C para el clculo del espesor crtico ante depresiones.
Material del tubo

Acero
Fibrocemento
Plstico (PVC y PE)
Hierro dctil
Constante C
130
64
29
122
Expuesto lo anterior, resulta evidente que el colapso es posible en el caso de

tuberas de dimetros grandes y espesores pequeos, como es el caso de las
tuberas de lmina de acero de plantas de bombeo de gran caudal. Sin embargo,
para los tubos de concreto y asbesto cemento, que se caracterizan por tener
espesores relativamente grandes, puede considerarse que el vaco generalmente
no representa un peligro.
2.6.4 Aspectos tericos del flujo en tuberas

Los principios fundamentales para el clculo del flujo en tuberas en rgimen
permanente e incompresible se pueden resumir en dos ecuaciones bsicas: la de
continuidad y la de Bernoulli.
2.6.4.1 Ecuacin de continuidad
Para explicar el principio de continuidad han de considerarse un tubo de
seccin variable A interpretado como una vena lquida por donde circula un fluido
con velocidades V; y un volumen de control limitado por dos fronteras 1 y 2 (ver
figura 2.6.4.1.1). Si el estado del flujo es permanente, es decir, que no cambie en
el tiempo, el gasto msico es constante y est dado por:
r1.A1.V1 = r2.A2.V2
(2.6.4.1.1)
36
A1
A2
V2
A1
V2
Figura 2.6.4.1.1 Vena lquida
Sin embargo, si el fluido es considerado incompresible, la densidad es

constante (r1 = r2 = cte.) y por lo tanto se tiene la ecuacin:
A1.V1 = A2.V2
(2.6.4.1.2)
la cual se conoce como ecuacin de continuidad para un flujo permanente e

incompresible; siendo Q = AV el gasto volumtrico.
2.6.4.2 Ecuacin de Bernoulli
El balance de la energa a lo largo de una lnea de corriente puede ser
expresado mediante la ecuacin de Bernoulli, para cuya derivacin se considera
un tubo de rea de seccin muy pequea a lo largo de una lnea de corriente,
suponiendo condiciones de flujo permanente.
Haciendo referencia a la figura 2.6.4.2.1, las fronteras 1 y 2 avanzan en un
tiempo unitario las distancias V1 y V2 respectivamente. En ese mismo tiempo, las
fuerzas debidas a la presin realizan el trabajo neto p1A1V1 p2A2V2, el cual, por
principio fsico, debe ser igual a la suma de los incrementos en energa potencial y
cintica, ms la prdida por friccin en la longitud del tubo por unidad de tiempo,
w:
1
1
2
2
p1 A1V1 p2 A2V2 = 2 A2V2 z2 1 A1V1 z1 + ( A2V2 )V2 ( A1V1 )V1 + w
2
2
(2.6.4.2.1)
donde g es el peso especfico del lquido, r su densidad y p es una presin.

Pero como los lquidos son prcticamente incompresibles, se tiene lo
expresado en (2.6.4.1.2). Empleando esta relacin, dividiendo entre gA1V1,
arreglando trminos y recordando que r = g / g se obtiene la ecuacin de Bernoulli
en la forma siguiente:
V12
p 2 V22
+
+ z1 =
+
+ z2 + h f
2g
2g
p1
(2.6.4.2.2)
siendo hf la prdida de energa en la tubera por unidad de peso del lquido que
fluye.
37
donde;
p = presin
V = velocidad
A = rea de la seccin transversal
z = elevacin con respecto a un nivel
de referencia.
Figura 2.6.4.2.1 Diagrama para la derivacin de la ecuacin de Bernoulli
Pero si un tramo de tubera incluye una bomba, la ecuacin de Bernoulli debe

modificarse aadiendo el trmino E correspondiente a la energa hidrulica
entregada por la bomba por unidad de peso del lquido en flujo, quedando como:
p1
V12
p
V2
+ z1 + E = 2 + 2 + z 2 + h f
2g
2g
(2.6.4.2.3)
donde, si fuera el caso en que las secciones 1 y 2 se tomasen respectivamente

en la succin y descarga de la bomba, se tendra que z1 = z2; y suponiendo que los
dimetros de la tubera en ambas secciones son iguales, V1 = V2; adems que
hf = 0 puesto que ste valor representa la prdida en la tubera, inexistente para
este caso, entonces,
E=
p2 p1
(2.6.4.2.4)
2.6.4.3 Prdidas de energa

A medida que un fluido fluye por una tubera, ocurren prdidas de energa
debido a la friccin, teniendo como resultado una disminucin de la presin entre
dos puntos del sistema.
Existe una gran cantidad de ecuaciones para calcular este tipo de prdidas,
entre ellas, las ms empleadas son las de Darcy-Weisbach y la de Manning, las
cuales, expresadas en funcin del gasto, corresponden a las ecuaciones
(2.6.4.3.1) y (2.6.4.3.2) respectivamente.
38
L Q2
D A2 2 g
(2.6.4.3.1)
LQ 2 2
n
4/3
A2 Rh
(2.6.4.3.2)
hf = f
hf =
donde:
hf = prdida de energa por friccin, en m

Q = Gasto, en m3/s
L = Longitud de la tubera, en m
D = Dimetro interno de la tubera, en m
g = aceleracin de la gravedad, en m/s2
f = coeficiente de friccin, adimensional
n = coeficiente de rugosidad de Manning, en s/m1/3
Rh= radio hidrulico de la tubera, que para tubo lleno es igual a D/4, en m
Existe una equivalencia entre las frmulas de Darcy-Weisbach y la de
Manning, determinada por una relacin de proporcionalidad entre sus respectivos
coeficientes, la cual es:
f = an2
(2.6.4.3.3)
donde a es la constante de proporcionad en cuestin, que est dada por la

relacin:
11
4 6g
= 1/ 3
D
(2.6.4.3.4)
Para encontrar el valor del coeficiente de friccin f, pueden emplearse

diversas frmulas o bien el diagrama de Moody-Guerrero; una de las expresiones
ms recomendables es la de Swanime y Jain:
f =
0.25

5.75
+ 0.9
log10
3.7 D Re
(2.6.4.3.5)
donde Re es el nmero de Reynolds (mayor que 4000 para flujo turbulento, caso
que corresponde al flujo en un acueducto), el cual es proporcional a la razn entre
las fuerzas inerciales y viscosas del fluido, y est dado por:
Re =
DV
(2.5.4.3.6)
ecuacin en la cual, D es el dimetro interior de la tubera (en cm), V es la

velocidad promedio del flujo (en cm/s) y n es su viscosidad cinemtica (en cm2/s);
39
y e, es la rugosidad absoluta del tubo que representa la altura en mm de las

asperezas de su superficie interior.
En la tabla 2.6.4.3.1 se presentan algunos valores representativos de e para
diferentes materiales, en tanto que en la tabla 2.6.4.3.2 pueden observarse valores
correspondientes al coeficiente de rugosidad de Manning.
Tabla 2.6.4.3.1 Rugosidad absoluta e en tubos comerciales
Material
e en mm
Vidrio, cobre, plstico, hule
0.0015
Fierro fundido nuevo
0.005 a 0.01
Fierro fundido semioxidado
0.010 a 0.015
Fierro fundido oxidado
0.015 a 0.030
Cemento liso
0.003 a 00.008
Acero
0.04 a 0.10
Asbesto-cemento
0.025
Concreto
0.16 a 2 o ms
Tabla 2.6.4.3.2 Coeficiente de rugosidad de Manning
Material
Coeficiente n (s/m1/3)
Asbesto cemento
0.010
Concreto liso
0.012
Concreto spero
0.016
Concreto presforzado
0.012
Acero galvanizado
0.014
Fierro fundido
0.013
Acero soldado
0.014
Interior a base de epoxy
0.011
PVC
0.009
Polietileno de alta densidad
0.009
En la mayora de los sistemas de flujo, la prdida de energa primaria se debe

a la friccin en el conducto, sin embargo, existen otros tipos de prdidas
generalmente ms pequeas en comparacin con las anteriores, y por
consiguiente se hace referencia a ellas como perdidas menores o locales. Las
prdidas menores ocurren cuando hay un cambio en la seccin del tubo o en la
direccin del mismo, o cuando la trayectoria del flujo se obstruye, como sucede
con una vlvula. Su clculo se efecta a partir de la frmula:
hl = K
V2
2g
(2.6.4.3.7)
donde hl es la prdida local de energa que debe agruparse con la prdida por
friccin; K es un coeficiente adimensional que depende del tipo de accesorio; y V
la velocidad media del flujo, que para una reduccin, toma el valor en el dimetro
ms pequeo, en cuyo caso, K vara de 0.5 a 0 cuando la razn de dimetro vara
de 0 a 1, y en caso de una expansin, la variacin de K es de 1 a 0, suponiendo
nuevamente que V es la velocidad en el tubo de menor dimetro.
40
En la tabla 2.6.4.3.3 se presentan algunos valores aproximados del

coeficiente K para distintos accesorios.
Tabla 2.6.4.3.3 Coeficiente K para algunos accesorios
Accesorio
K
Codo 90
0.9
Codo 45
0.4
Vlvula de globo
10
Vlvula de compuerta
0.2
2.6.4.4 Carga piezomtrica

En el anlisis del comportamiento de una conduccin es de gran utilidad la
representacin grfica de la carga piezomtrica (concepto representado por la
expresin h = z + P/g) en cada seccin de la misma, superpuesta al perfil de la
conduccin.
La carga piezomtrica h en una seccin puede materializarse en la altura
vertical a la que asciende una columna de agua por un tubo de pequeo dimetro
respecto al dimetro de la tubera, conectado a la tubera en dicha seccin.
En la figura 2.6.4.4.1(a) se observa la representacin grfica de la carga
piezomtrica para el caso hipottico de un acueducto sin friccin (f = 0) en el que
no vara el dimetro de la conduccin, por lo que h1 = h2, es decir que la lnea
piezomtrica es horizontal. La distancia vertical entre la lnea piezomtrica y el eje
longitudinal de la tubera mide el valor de la presin manomtrica p/g.
En la figura 2.6.4.4.1 (b) se presenta un tramo anlogo de tubera pero con
friccin f > 0, por lo tanto se tiene h2<h1 como consecuencia de una prdida de
energa por friccin. La lnea piezomtrica es una recta que desciende en el
sentido del flujo con una pendiente cuyo valor es Tan a =fV2 / 2gD.
Finalmente, en la figura 2.6.4.4.2 (c) se presenta un tramo que es cortado en
el punto A por la lnea piezomtrica, por lo que, aguas arriba de dicho punto hay
sobrepresin (presin mayor que la atmosfrica) y aguas debajo depresin
(presin menor que la atmosfrica). Sin embargo, si la depresin aumenta hasta
igualar la presin de vapor del agua a la temperatura de trabajo, en el seno del
fluido se crearn burbujas de vapor y ya no fluir por el acueducto agua lquida
sino que coexistirn las fases de lquido y vapor con gases libres que, en la zona
de sobrepresin, se hallaban disueltos. Para ubicar esta zona de flujo de agua
lquida y vapor, se traza por debajo del perfil una lnea distante (Pa Pv) / g del
perfil, donde Pv es la presin absoluta del vapor de agua y Pa la presin
atmosfrica absoluta. En la tabla 2.6.4.4.1 se dan los valores de la presin
absoluta de vapor de agua a diferentes temperaturas.
41
Lnea piezomtrica
1
h2
h1
Lnea piezomtrica
h1= h2
h1
p/g
a
p/g
Conduccin
Conduccin
h2
h1> h2
Plano horizontal de referencia
a) Conduccin sin friccin (f = 0)
b) Conduccin con friccin (f > 0)

Zona con vapor de agua
dentro de la conduccin
Lnea piezomtrica
Conduccin
pv/g
Sobrepresin Depresin
Lnea de presin de vapor

pv = Presin manomtrica de vapor del agua a temperatura ambiente

c) Conduccin con un tramo en depresin
Figura 2.6.4.4.1 Representacin grfica de la carga piezomtrica
Tabla 2.6.4.4.1 Presin absoluta del vapor de agua a diferentes temperaturas
Temperatura
Presin absoluta de vapor de agua
(C)
(mca)
0
0.06
10
0.12
20
0.25
30
0.44
40
0.76
50
1.26
60
2.03
70
3.20
80
4.86
90
7.18
100
10.33
Observando que a 20C la presin absoluta del vapor de agua es 0.25 mca,
la presin manomtrica correspondiente es de 9.75 mca tomando como
referencia una presin atmosfrica absoluta de 10 mca.
En la figura 2.6.4.4.1 (c), la interseccin de la piezomtrica con la lnea que
indica la presin de vapor manomtrica (punto B), seala que en ese punto se
42
alcanza la presin de vapor dentro de la tubera. Aguas debajo de ese punto ya la

piezomtrica no puede separarse ms de la tubera puesto que en su interior la
mnima presin posible es Pv / g. Esta condicin de operacin ya no puede
considerarse en flujo estacionario, puesto que en el interior aparecen burbujas de
vapor y gases diversos, por lo que debe ser evitada desde el diseo del
acueducto.
2.6.5 Llenado y vaciado programado de la conduccin

Llenado programado
Se denomina programada aquella accin que obedece a una decisin de los
operadores del acueducto. El llenado programado considera la evacuacin del aire
existente en las tuberas, a travs de vlvulas de expulsin ubicadas a lo largo de
la conduccin en los sitios donde el aire puede quedar atrapado. Esta expulsin
genera sobrepresiones debidas a la alteracin repentina que experimenta el gasto
con que se llena la conduccin al cerrarse las vlvulas, las cuales cierran cuando
el agua llega hasta ellas y empuja un flotador contra el orificio. Cuando esto
ocurre, el gasto en la tubera se modifica un DQ generndose un incremento de
presin Dh en m.c.a. que se propaga por la tubera. El incremento mximo de
presin es proporcional a DQ /A , con una constante de proporcionalidad igual a
a/g; donde A es el rea de la tubera, a es la velocidad de propagacin de las
ondas (cuyo valor es muy prxima a los 1000 m/s), y g la aceleracin de la
gravedad.
Este incremento sbito de presin exige establecer un gasto mximo de
llenado de la conduccin Qmx, el cual se determina a partir de la resistencia de la
tubera. Por lo que, para una tubera con resistencia Dh (en mca) de presin
manomtrica interior, dicho gasto mximo a emplear queda definido por:
Qmx = h
gA
a
(2.6.5.1)
Admitiendo que el gasto de aire expulsado Qe es igual al gasto de llenado y el

gasto restante aguas debajo de la vlvula es nulo, en (2.6.5.1) Dh es la resistencia
menor de las tuberas en el tramo de estudio.
Por lo anterior, el gasto mximo de llenado determina la capacidad mnima de
expulsin de aire de las o las vlvulas del tramo. Sin embargo, dado que las
vlvulas son de admisin y expulsin de aire, es necesario revisar las necesidades
de admisin para su dimensionamiento correcto.
Vaciado programado
Cuando se efecte un vaciado programado debe considerarse la entrada de
aire por medio de vlvulas de admisin que eviten depresiones en la conduccin,
43
las cuales deben ubicarse en los puntos altos del trazo. El agua ser vaciada
mediante vlvulas de compuerta ubicadas en las partes bajas y en todo sitio
donde pueda presentarse estancamiento a lo largo de la conduccin.
Es muy importante facilitar la admisin de aire atmosfrico en la conduccin
al vaciar un tramo con desnivel Dz, de no suceder as, podra generarse depresin
con valor Dz en m.c.a. en tanto se presente la condicin:
Pa Pv
(2.6.5.2)
donde Pa es la presin atmosfrica absoluta, Pv es la presin de vapor absoluta a

la temperatura de trabajo, y g es el peso especfico del agua.
En todos los puntos del tramo vaciado donde no se verifique la condicin
(2.6.5.2) se producir evaporacin del agua y se establecer la presin de vapor,
en cuyo caso, la tubera podra colapsar si no resistiera la depresin impuesta. Por
esto, las vlvulas de admisin deben contar con capacidad suficiente para admitir
el aire que pueda suplir el aire que sale por las vlvulas de vaciado.
2.6.6 Operacin estacionaria del sistema de bombeo

Cuando se tiene una conduccin que por las condiciones topogrficas del
terreno requiere de la adicin de energa mediante bombeo con el fin de
transportar adecuadamente el agua desde un nivel inferior a uno mayor, es
necesario contar con una estacin de bombeo. En ella, la operacin estacionaria
de sus bombas puede ser descrita a partir de las curvas caractersticas que les
corresponden y de la interseccin de stas con la curva del sistema hidrulico
formado por las tuberas y accesorios necesarios para llevar el lquido desde la
captacin hasta el sitio de entrega.
Por sus caractersticas de funcionamiento, son las bombas centrfugas las
adecuadas para implementarse en el bombeo de agua de acueductos con
caractersticas fsicas como las presentes en ArcedianoGuadalajara, por esta
razn, en esta seccin se proporcionarn algunos elementos terico-prcticos
fundamentales para el anlisis de la operacin de los sistemas de bombeo.
2.6.6.1 Curvas caractersticas
La representacin del comportamiento real de una bomba se hace
fundamentalmente a travs de tres curvas proporcionadas por su fabricante:
a) Curva Carga - Gasto
b) Curva Eficiencia - Gasto
c) Curva Carga Neta Positiva de Succin - Gasto
44
La tercera curva est relacionada con el problema de cavitacin y ser

referida en un apartado posterior.
Curva Carga (H) Gasto (Q)
Carga (Hsis)
Al aumentar el gasto bombeado disminuye la carga entregada por una

bomba, y en teora, la relacin entre estas variables es lineal. Sin embargo, en la
realidad se observa que dicha relacin est representada por una lnea curva
como la que se muestra en la figura 2.6.6.1.1, que depende del diseo propio de la
bomba.
Gasto (Q)
Figura 2.6.6.1.1 Curva caracterstica Carga Gasto de una bomba
Curva Eficiencia (h) Gasto (Q)

La potencia hidrulica PH (ecuacin 2.6.6.1.1) que el lquido recibe de la
bomba resulta menor que la potencia mecnica Pm suministrada por el motor.
PH = QH B
(2.6.6.1.1)
La relacin entre ests potencias es la eficiencia de la bomba y est dada

por:
PH
PM
(2.6.6.1.2)
la cual, como la carga, tambin depende del gasto Q. Como se observa en la

figura 2.6.6.1.2, la curva eficiencia - gasto normalmente presenta un valor mximo
de la eficiencia hmx correspondiente al gasto de diseo Qdis de la bomba.
45
Eficiencia (
B)
mx
Qdiseo
Gasto (Q)
Figura 2.6.6.1.2 Curva eficiencia gasto
2.6.6.2 Curva del sistema

Las bombas deben ser capaces de entregar el gasto requerido en el sistema
hidrulico con la carga que ste impone para dicho gasto.
La carga total que impone el sistema hidrulico est compuesta por la suma
de la carga esttica ms las prdidas de carga, lo cual queda expresado en:
Hsis = H e + hr
(2.6.6.2.1)
En la figura 2.6.6.2.1 se presenta un esquema general de un acueducto

globalmente ascendente en el que estn representados los trminos de la
ecuacin anterior.
Tanque
de
entrega
Shr
Hsis
Tanque
de
succin
He
Conduccin
Bomba
Figura 2.6.6.2.1 Carga del sistema Hsis
Ahora bien, considerando que para un sistema formado por n tubos

colocados en serie, la suma de las prdidas de carga est dada por:
46
h = h + h
r
i =1
j =1
(2.6.6.2.2)
donde hf y hl son las prdidas por friccin y locales respectivamente expresadas

por las ecuaciones (2.5.4.3.1) y (2.5.4.3.7), las que planteadas en funcin del
gasto Q y sustituidas en (2.5.6.2.2) permiten establecer que:
= K sis Q 2
(2.6.6.2.3)
siendo:
n
1
L m
K sis = f + ( K )
2
i =1
2 gA
D j =1
(2.6.6.2.4)
Finalmente, sustituyendo (2.6.6.2.3) en (2.6.6.2.1) se tiene la ecuacin

representativa de la curva del sistema que relaciona el gasto en el sistema
hidrulico y la carga que es necesario vencer, quedando como:
H sis = H e + K sis Q 2
(2.6.6.2.5)
donde, He es la carga esttica y Ksis es el coeficiente de resistencia del sistema,

los que al ser asumidos como constantes permiten graficar la ecuacin (2.6.6.2.5)
como la parbola de la figura 2.6.6.2.2.
Carga (Hsis)
En un sistema de bombeo, Ksis depende del factor de friccin de la tubera y

de su geometra tal como se expresa en (2.6.6.2.4); y en la prctica, por estar
presente un flujo turbulento, el factor de friccin resulta independiente del Nmero
de Reynolds y por ende, constante.
Gasto (Q)
Figura 2.6.6.2.2 Curva del sistema
2.6.6.3 Punto de operacin

En un sistema hidrulico dado, el funcionamiento de una determinada
bomba debe satisfacer, en forma simultanea, la curva del sistema y la curva
caracterstica de la bomba, lo que grficamente implica la interseccin entre
47
ambas curvas como se muestra en la figura 2.6.6.3.1. sta interseccin se

denomina punto de operacin y al gasto correspondiente se le denomina gasto de
operacin Qop.
Carga (Hsis)
Curva del sistema

Punto de
operacin
Curva del sistema

Qop
Gasto (Q)
Figura 2.6.6.3.1 Punto de operacin
Entonces, para una determinada bomba, el gasto de operacin es

susceptible de cambiar al hacerlo la curva del sistema, lo cual, puede ser debido a
cambios en la carga esttica He o por la modificacin del coeficiente de resistencia
del sistema Ksis. Por lo tanto, no resulta fcil mantener un gasto fijo en un sistema
de bombeo, y en realidad, es necesario considerar un intervalo de gastos de
operacin de tal manera que, en dicho intervalo, la eficiencia se mantenga en
valores aceptables.
2.6.6.4 Operacin del sistema en paralelo
Para dar mayor flexibilidad y eficiencia a la operacin de los sistemas de
bombeo, resulta de utilidad disearlos para que operen con ms de una bomba en
forma simultnea, compartiendo un mismo punto de succin y de descarga.
Conviene adems que se proponga un arreglo de n+1 bombas, lo que implica
que se cuente con n bombas para operacin normal ms una de reserva. Cuando
la planta de bombeo tenga instaladas bombas de eje horizontal, es comn que
tanto la succin como la descarga de las bombas se realicen a un par de tuberas
denominadas mltiples de succin y de descarga (ver figura 2.6.6.4.1).
Debido entonces, a que todas las bombas comparten la misma zona de
succin y de descarga, puede suponerse, para fines prcticos, que todas trabajan
con la misma carga dinmica HB. Adems, es muy frecuente que todas las
bombas instaladas sean iguales, por lo que cada una de ellas entregar el mismo
gasto.
48
Figura 2.6.6.4.1 Planta de bombeo con bombas horizontales conectadas en paralelo en

arreglo 3+1
Carga (HB )
Es posible entonces construir la curva carga-gasto equivalente de la planta

de bombeo para la operacin simultnea con dos o ms bombas instaladas en
paralelo, a partir de la curva carga-gasto de una bomba. Dado un nmero m de
bombas en operacin, slo es necesario multiplicar el gasto por bomba por el
nmero m y se tendr, como en la figura 2.6.6.4.2 se muestra a manera de
ejemplo, en el que m=3, la construccin de las curvas carga-gasto equivalentes de
la planta de bombeo.
m=1
Q
m=2
2Q
m=3
3Q
Gasto (Q)
Figura 2.6.6.4.2 Curvas carga - gasto de una planta con 3 bombas en paralelo
Ahora bien, si se sobreponen las curvas carga gasto equivalentes de la

figura 2.6.6.4.2, a la curva del sistema hidrulico (ver figura 2.6.6.2.2), se
observar una interseccin por cada nmero m de equipos en operacin como se
ejemplifica en la figura 2.6.6.4.3.; en la que cada interseccin corresponde al gasto
de operacin del nmero m de bombas en operacin.
Se observa entonces un corrimiento del gasto por bomba producido por el
aumento del nmero de equipos en funcionamiento, de tal manera que:
49
Carga (Hsis)
Qop1 > Qop2/2 > Qop3/3 > ... > Qopm/m
Qop1
Qop2
Qop3
Gasto (Q)
Figura 2.6.6.4.3 Gastos de operacin al variar en nmero de bombas en funcionamiento
Por lo anterior, el gasto de diseo, y por lo tanto el punto de operacin de

mxima eficiencia, slo se presenta para un nmero determinado de bombas
operando. As pues, si el punto de operacin con un nmero de bombas m
correspondiera al punto de mxima eficiencia, entonces el gasto de diseo Qdis de
la bomba deber ser:
Qdis = Qopm/m
(2.6.6.4.1)
Sin embargo, lo anterior implica que para un nmero distinto de bombas en

operacin resulte menor la eficiencia; y en instalaciones con equipos de bombeo
de gran tamao, como sera el caso del acueducto Arcediano Guadalajara, las
variaciones del punto de operacin pueden resultar en cambios muy importantes
de la potencia demandada a sus motores y el consecuente aumento del consumo
de energa, por lo cual, podra resultar justificado que se realice disipacin de
energa hidrulica en la descarga de la planta de bombeo mediante una vlvula de
control, a fin de llevar los equipos a operar en niveles de mxima eficiencia. Con lo
anterior, se estara llevando al sistema a operar bajo condiciones como las que se
presentan en la figura 2.6.6.4.4, donde se observa que:
Qdis = Qop1 = Qop2 = ... = Qopm
as como tambin, con la operacin del control en la descarga de las planta de
bombeo, se observa que:
Ksis m mn < Ksis2 < K sis1
50
Ksis1
Ksis 2
Carga (Hsis)
Ksis m mn
Qdis = Qop1
Qop2
Gasto (Q)
Qop m
Figura 2.6.6.4.4 Variacin de Ksis para llevar al sistema a operar

con el gasto de diseo de las bombas.
2.6.6.5 Cavitacin y CNPS

La cavitacin es el proceso de formacin y colapso de burbujas de vapor del
lquido de trabajo, cuya formacin puede deberse a una accin dinmica sobre el
flujo al acelerarse localmente y, como consecuencia, provocar un descenso en la
presin. Para que comience dicha formacin de burbujas, llamadas tambin
cavidades, debe disminuirse la presin local hasta ser igual o menor que la
presin de vaporizacin del lquido. Cuando dichas cavidades avanzan con el flujo
hacia un sitio con mayor presin a la de vaporizacin, colapsan de forma violenta
provocando ondas de choque de gran intensidad que, de ocurrir junto a una
frontera slida, pueden ocasionar severos daos mecnicos en el funcionamiento
de una bomba al arrancarle por efectos de fatiga, parte del material expuesto.
Para determinar la actividad de cavitacin en una bomba se emplea el
parmetro llamado Carga Neta Positiva de Succin (CNPS, o Net Positive Suction
Head, NPSH en ingls). Dicho parmetro se define como la energa especfica
absoluta (incluyendo la presin atmosfrica) disponible hasta el eje de la brida de
succin, menos la presin de vaporizacin del lquido de trabajo.
La CNPS es entonces una medida del margen de exceso de energa
especfica que recibe una bomba en su brida de succin por arriba de la presin
de vaporizacin del lquido. Por lo tanto, es una medida indirecta del estado de
cavitacin interno de la bomba que expresa cuan susceptible se encuentra sta de
sufrir dicha cavitacin.
La CNPS mnima con que debe contar una bomba es determinada
experimentalmente por el fabricante y se cuantifica mediante pruebas a gasto
constante, variando la CNPS disponible en el banco de pruebas. Sin embargo,
existe un concepto utilizado para hacer referencia a la CNPS requerida, que en
51
realidad es la CNPS disponible, que establece las condiciones mnimas de energa

que provocan una cada de carga de bombeo del 3%, respecto de su valor normal
en la ausencia de cavitacin.
Contar con una CNPS disponible en la instalacin definitiva de la bomba,
igual a la CNPS requerida, slo garantiza que la bomba no disminuya su carga de
bombeo en ms de un 3%, sin embargo, no es una garanta para que la bomba se
encuentre libre de dao por cavitacin. Por ello, es recomendable aumentar el
CNPS disponible para tener un margen de seguridad en la operacin de la bomba.
Cuando se dispone de un tanque de succin o un crcamo de bombeo, como
sera el caso del acueducto Arcediano-Guadalajara, la cuantificacin de la CNPS
disponible puede realizarse a partir de la expresin siguiente:
CNPS disp = z + H atm H vap H prdidas
(2.6.6.5.1)
donde:
z
es la carga bruta existente (desnivel) entre el nivel del tanque de succin

y el nivel de la brida de succin de la bomba, que en bombas centrfugas
puede referirse al nivel del ojo del impulsor.
Hvap
es la carga correspondiente a la presin de vaporizacin del lquido

bombeado divida entre su peso especfico; la cual, considerando una
temperatura de trabajo del agua de 30C en el acueducto ArcedianoGuadalajara, y la informacin de la figura 2.6.6.5.1, corresponde con un
valor de Pv = 600 kg/m2 , lo que dividido entre g = 1000 m3/s resulta en Hvap
= PV / g = 0.60 mca.
Hperdidas es la energa especfica disipada (prdidas) en la conduccin del lquido

bombeado desde el tanque de succin hasta la brida de la bomba.
Hatm
es la carga correspondiente a la presin atmosfrica local dividida entre el

peso especfico del lquido bombeado, la cual puede calcularse en m.c.a. a
partir de la expresin:
Hatm = Patm/g = 10.348 e (-0.000122518202 x Z)
(2.6.6.5.2)
donde el valor de Z es la altura sobre el nivel del mar en que se encuentra

la brida de succin de la bomba.
52
1.0 X 104
0.80
Presin
absoluta de 0.60
vaporizacin
(kg/m2)
0.40
0.20
0
40
60
20
80
Temperatura de trabajo (C)
100
Figura 2.6.6.5.1 Presin absoluta de vaporizacin del agua
2.7 Piezas especiales y vlvulas

Las tuberas de la conduccin en un acueducto estn compuestas por tramos
rectos y curvos para ajustarse a los accidentes topogrficos, y por cambios que se
presenten en la geometra de la seccin, por ello, debe contemplarse la utilizacin
de piezas especiales como conectores y otros dispositivos para controlar el flujo,
as como para proteccin. Adems, diferentes accesorios deben instalarse para
que resulte posible aislar y drenar secciones de tubera con fines de prueba,
inspeccin, limpieza, reparacin y seguridad.
Juntas
Las juntas son piezas especiales que tienen entre sus funciones unir tuberas
del mismo o diferente material, o bien, unir tuberas con piezas especiales y
vlvulas; adems de absorber eventuales movimientos diferenciales entre tubos,
ante distintos factores, entre ellos, el de temperatura;. La seleccin de su tipo a
utilizar, deber hacerse tomando en cuenta las condiciones de trabajo extremas e
internas a que estar sometida la tubera, el tipo de terreno, agresividad del suelo,
entre otros aspectos.
Tes
Las tes se utilizan para unir tres conductos. Las tres uniones pueden ser del
mismo dimetro, o dos de igual dimetro y uno menor, en cuyo caso se llaman
reducciones.
Codos
53
Los codos tienen la funcin de unir dos conducciones del mismo dimetro en
un cambio de direccin ya sea horizontal o vertical. Pueden tener deflexiones de
22.5, 45 y 90 grados.
Reducciones
Se emplean para unir dos tubos de dimetro diferente.
Coples
Son pequeos tramos de tubo de PVC o de fibrocemento que se utilizan para
unir las espigas de dos conductos del mismo dimetro. Los coples pueden ser
tambin de reparacin, los cuales pueden deslizarse libremente sobre el tubo para
facilitar la unin dos tubos extremos en el caso de una reparacin.
Vlvulas de seccionamiento
Las vlvulas de seccionamiento se utilizan para controlar el flujo dentro del
tubo, ya sea para impedir el paso del agua o reducir el gasto a un valor requerido.
Estas permiten aislar tramos de tubera para operacin y mantenimiento sin
necesidad de vaciar toda la tubera. Su tipo puede ser de compuerta, mariposa o
de esfera.
Vlvulas de retencin o vlvulas de no retorno
Las vlvulas de retencin tienen la funcin de evitar la circulacin del flujo en
el sentido contrario al definido en el diseo.
Vlvulas eliminadoras de aire
ste tipo de vlvula cumple la funcin de expulsar el aire de la tubera que
continuamente se acumula en las partes altas del perfil de la conduccin cuando
esta se encuentra en operacin.
Vlvulas de admisin y expulsin de aire
Las vlvulas de admisin y expulsin de aire cumplen una doble funcin, por
un lado sirven para expulsar el aire que contiene la tubera al momento de inicial el
llenado del conducto, y por otro, para permitir la entrada de aire dentro del tubo al
momento de iniciar el vaciado de la tubera, y con ello, evitar que se presenten
presiones negativas.
Desages
Los desages son vlvulas de seccionamiento que deben colocarse en los
puntos bajos de la conduccin con el propsito de evacuar de agua la tubera
cuando se requiera.
54
2.8 Flujo transitorio y dispositivos para su control

Un flujo es permanente o estacionario cuando sus parmetros caractersticos
de presin y velocidad no varan con respecto al tiempo. Pero si dichos
parmetros cambian respecto del tiempo, este flujo es identificado como no
permanente.
Un caso particular del flujo no permanente es el llamado flujo transitorio, el
cual se produce entre dos estados de flujo permanente.
Los fenmenos transitorios en conductos a presin dependen
fundamentalmente de la rapidez con que se producen los cambios en los
parmetros caractersticos. Por esta razn, dichos fenmenos se clasifican como:
a) Transitorios lentos o de oscilacin de masa. En ellos los cambios
temporales son importantes pero no tanto como para tomar en
consideracin los efectos elsticos en el fluido y la tubera. Su periodo de
ocurrencia normalmente es de varios minutos, y suele ser suficiente para
su anlisis un modelo que considere slo el movimiento y la inercia del
volumen de agua en las tuberas (modelo de columna rgida).
b) Transitorio rpidos o golpe de ariete. ste se genera por cambios bruscos
de la velocidad en la tubera como consecuencia de maniobras rpidas
como el paro repentino de una bomba o el cierre rpido de una vlvula.
Los cambios bruscos en la velocidad se acompaan de cambios bruscos
en la presin que se propagan por la tubera, ocasionando ondas de
presin de periodo muy corto (apenas varios segundos). El modelo que lo
analiza considera la elasticidad de las paredes de la conduccin y la
compresibilidad del fluido y es denominado modelo elstico o de columna
elstica.
Los problemas que se producen en una conduccin debido a los transitorios
hidrulicos son de tres tipos:
1. Problemas de sobrevelocidad
Cuando se sufre un paro accidental ocasionado por el corte del suministro
elctrico, las bombas hidrulicas quedan liberadas a la accin combinada del flujo
que, en un acueducto ascendente, tiende a invertirse, y de la inercia de las masas
en rotacin. De esta accin resulta una inversin en la velocidad de la mquina
que comienza al cabo de pocos segundos a girar al revs. Si sta velocidad en
reversa aumenta por sobre la velocidad de rgimen de la mquina, las partes que
giran sern sometidas a esfuerzos excesivos debido a la fuerza centrfuga.
2. Problemas de sobrepresiones
55
La principal consecuencia de estos problemas es la rotura de las tuberas.

Por ello, es necesario hacer un examen de las sobrepresiones (presiones
superiores a la presin nominal de trabajo de la tubera) a partir de la definicin del
lugar de las cargas piezomtrica mximas en cada punto de la tubera, quedando
establecida la resistencia mnima que la tubera debe tener para soportar dichas
cargas piezomtricas. Dibujando por sobre el perfil de la tubera una lnea que
diste de la tubera, en vertical, una distancia igual al valor de la presin
manomtrica que la tubera soporta, expresada en m.c.a, el lugar de las
sobrepresiones mximas (envolvente de presiones mximas) debe localizarse
dentro de la franja comprendida entre el perfil de la tubera y la lnea de
resistencia de la misma. Si el lugar de cargas piezomtricas mximas escapara
fuera de la franja indicada, en los tramos donde ello ocurra la tubera corre peligro
de rotura ante un transitorio hidrulico. En las figuras 2.8.1 (a) y (b) se muestran
respectivamente un acueducto seguro con respecto a las sobrepresiones y un
acueducto con riesgo de rotura ante el mismo problema.
Lnea de resistencia de la tubera
Piezomtrica en flujo permanente

Envolvente de presiones mximas
ocasionadas por el transitorio
Vlvula de descarga
Tanque de
succin
Tanque de
entrega
Conduccin
Bomba
Figura 2.8.1 (a) Acueducto seguro ante sobrepresiones

Envolvente de presiones mximas
Vlvula de descarga
Tanque de
succin
Tanque de
entrega
Conduccin
Bomba
Figura 2.8.1 (b) Acueducto con riesgo de rotura ante sobrepresiones
56
3. Problemas de depresiones
El examen de la seguridad del acueducto ante las depresiones (presiones
inferiores a la atmosfrica) se realiza de igual manera que como se hace con las
sobrepresiones, slo que para este caso ha de trazarse el lugar geomtrico o
envolvente de las cargas piezomtricas mnimas y examinar su ubicacin en
relacin con el propio perfil de la tubera y con una curva paralela al acueducto
que ser trazada por debajo de ste a una distancia ((Pa Pv) / g en m.c.a;
donde Pa / g es la presin absoluta del lugar y Pv / g es la presin de vapor
absoluta a la temperatura ambiente ms alta que se prevea posible para el lugar
donde se site el acueducto.
En la figura 2.8.2 (a), la lnea que indica el lugar de cargas piezomtricas
mnimas corta el perfil del acueducto pero no la lnea de presin de vaporizacin,
lo cual indica que en el tramo donde esto ocurre, hay riesgo de entrada de aire,
aunque no exista riesgo de separacin de columna 2, puesto que la envolvente de
presiones mnimas no corta la lnea de presin de vaporizacin. En la figura 2.8.2
(b) en cambio, la instalacin presentada s corre riesgo de separacin de columna
en el tramo que se indica, adems por supuesto, de entrada de aire en un tramo
ms amplio.

Envolvente de presiones mnimas
Tramo con
entrada de
aire
Vlvula de descarga
Tanque de
succin
Bomba
Tanque de
entrega
Conduccin
Lnea de presin
de vaporizacin
Figura 2.8.2 (a) Acueducto con riesgo de entrada de aire
Por lo anteriormente expuesto, se puede deducir que un acueducto bien

diseado tiene que presentar un comportamiento como el que se describe en la
figura 2.8.3 frente a las sobrepresiones y depresiones ocasionadas por un
eventual flujo transitorio. Esto implicar que la envolvente de presiones mximas
2
El fenmeno de separacin de columna es un problema que ocurre cuando la presin manomtrica en el

interior de la tubera se aproxima a la presin de vaporizacin del agua a temperatura ambiente, con lo cual la
fase lquida se transforma en fase gaseosa y se forman burbujas en el seno del lquido. El fenmeno en s no
es peligroso, pero s lo es el fenmeno subsecuente, ya que si la burbuja creada por la depresin es sometida
a una presin levemente superior a la presin de vaporizacin, reducir velozmente su volumen, lo que puede
llevar a que las columnas lquidas separadas por las burbujas choquen violentamente, con lo cual se
generarn sobrepresiones en la tubera que pueden alcanzar valores muy altos y peligrosos. Por ello, el
diseo del acueducto debe lograrse de tal manera que no permita la presencia del fenmeno.
57
se ubique por debajo de la lnea de resistencia de la conduccin, y que la

envolvente de presiones mnimas se ubique por encima del perfil del acueducto y,
obviamente, por encima de la lnea de presin de vaporizacin, lo cual, para
lograrse, requiere en la mayora de los casos de la implementacin de dispositivos
especiales que controlen y protejan al sistema ante la presencia del transitorio.

Tramo con
separacin
de columna
Tanque de
succin
Tanque de
entrega
Conduccin
Lnea de presin
de vaporizacin
Bomba
Figura 2.8.2 (b) Acueducto con riesgo de separacin de columna
Envolvente de
presiones mximas
ocasionadas por el
transitorio
Tanque de
entrega

Tanque de
succin
Lnea de presin
de vaporizacin
Figura 2.8.2 (b) Acueducto sin riesgo ante sobrepresiones y depresiones
2.8.1 Dispositivos para el control de transitorios

El objetivo de los dispositivos de proteccin contra los efectos del transitorio
hidrulico es evitar el dao estructural que puede producir el golpe de ariete
generado por el paro accidental de la planta de bombeo. Estos dispositivos
pueden agruparse en dos grupos: dispositivos de accin directa y dispositivos de
accin indirecta.
Dispositivos de accin directa
Volantes de inercia
58
Con este dispositivo se da una mayor inercia a las masas rodantes, teniendo
como resultado un alargamiento del proceso de cada de velocidades de rotacin
del grupo motor bomba, y por ello menores valores de DV y del DH para el mismo
Dt. Lo anterior implica que ante el paro sbito de los equipos de bombeo, el
fenmeno transitorio pueda manejarse como un fenmeno lento y no rpido.
Vlvulas de retencin
La accin de las vlvulas de retencin consiste en evitar que el flujo de
retorno provoque velocidades de giro inversas que puedan causar dao serio al
conjunto motero bomba. No obstante que, ante el paro del bombeo, su cierre
automtico evita que el tanque de entrega se vace.
Dispositivos de proteccin indirecta
Torre de oscilacin
La torre de oscilacin es una estructura normalmente de forma circular cuyo
dimetro es suficientemente mayor respecto al de la tubera como para que los
movimientos verticales del agua tengan aceleraciones despreciables durante el
transitorio.
En esta torre el agua contenida entra en contacto con la atmsfera por la
parte superior, y debe trabajar como un tanque de carga constante durante el
transitorio hidrulico, lo cual implica que las hondas incidentes de depresin y
sobrepresin se reflejen completamente y que la tubera que sale del tanque se
mantenga como zona no perturbada.
En la figura 2.8.1.1 se presenta un esquema general de una torre de
oscilacin. En ella, para evitar los derrames de agua cuando la conduccin se
encuentra funcionando, la elevacin de la corona debe ser mayor al nivel de agua
del punto de descarga, as como tambin mayor al nivel piezomtrico mximo
presente en flujo estacionario, en el punto de su localizacin y el de su conexin
con la conduccin. Adems, para evitar derrames cuando el gasto de la
conduccin sea nulo, el nivel de la corona debe ser mayor a los niveles del agua
de cualquier depsito conectado a la conduccin.
Tanque unidireccional
ste tanque se conecta al acueducto mediante una lnea que tiene una
vlvula de retencin (o varias en paralelo) para impedir que el flujo viaje desde el
acueducto al tanque an cuando la piezomtrica en la conduccin est por encima
del nivel del agua en el tanque (ver figura 2.8.1.2).
59
Seccin de la Torre
de oscilacin
Conduccin
Figura 2.8.1.1 Esquema general de una torre de oscilacin

Lnea piezomtrica
Tanque
unidireccional
Vlvula de
retencin
Conduccin
Figura 2.8.1.2 Esquema general de un tanque unidireccional
La operacin de un tanque unidireccional ocurre cuando incide sobre l una

onda de depresin, momento en el cual el tanque est cerrado y la onda no
percibe su presencia. Cuando la piezomtrica desciende por debajo del nivel de la
superficie libre del tanque, se abre la vlvula de retencin conectndolo con el
acueducto y permitiendo que acte como un reflector de la onda tal como lo hace
la torre de oscilacin. Una vez que el tanque opera, debe llenarse nuevamente
para estar listo para volver a operar. A diferencia de la torre de oscilacin, el nivel
de la superficie libre del tanque puede ubicarse por debajo de la piezomtrica en
operacin estacionaria.
Cmaras de aire
ste es uno de los dispositivos ms utilizados para el control de transitorios
por su confiabilidad, particularmente para la proteccin de instalaciones de
bombeo frente al transitorio originado para la falla del suministro elctrico.
Consiste en un depsito cerrado, unido a la tubera, que tiene en su parte superior
un volumen de aire comprimido. En la figura 2.8.1.3 se muestra el esquema
general de una cmara de aire y cmo est ubicada habitualmente en el sistema
de bombeo.
60
Lnea piezomtrica
Aire comprimido
Cmara de aire
Bomba
Compresor
Orificio diferencial
Ubicacin de la cmara de aire en el sistema de bombeo
Figura 2.8.1.3 Esquema general de una cmara de aire
En tanto el sistema trabaje en flujo estacionario, el aire en la cmara est

comprimido a una presin igual a la presin del agua dentro de la tubera, por lo
que no existe flujo entre la cmara y la tubera.
Cuando se presenta una disminucin de la presin dentro de la tubera la
cmara expulsa un gasto hacia la tubera que reduce las depresiones del
transitorio; el volumen de aire dentro de la cmara se expande y su presin
disminuye. Al subir posteriormente la presin en la tubera se genera un flujo hacia
la cmara; el gasto que fluye hacia la cmara alivia las sobrepresiones en la
tubera mientras el aire dentro de la cmara disminuye su volumen y su prensin
aumenta, pues est siendo comprimido.
Vlvulas de admisin y expulsin de aire
La vlvula de admisin y expulsin de aire (VAEA) es un dispositivo eficaz y
sencillo para contribuir en el control de las sobrepresiones y depresiones
generadas durante los fenmenos transitorios. Opera evitando el vaco (presiones
negativas) cuando la presin en la lnea se sita por debajo de la presin
atmosfrica permitiendo la admisin de aire en la conduccin en el punto de la
tubera en que se encuentra instalada. Posteriormente, y si la presin aumenta
hasta superar la presin exterior, el aire es expulsado, de manera que las
columnas de liquido separadas por la interfase gas, vuelven a juntarse de nuevo.
Se instalan en los puntos altos de las tuberas de perfil irregular, que es
donde pueden presentarse problemas por bajas presiones. Si su funcionamiento
es correcto son sumamente eficaces para la prevencin de depresiones; pero una
deficiente admisin de aire puede dar lugar a una inesperada cavitacin, y la
aparicin del fenmeno de separacin de columna lquida referido en la seccin
2.7 de este trabajo.
61
Vlvulas de alivio
La vlvula de alivio es un dispositivo que se abre al excederse una presin
determinada y descarga un gasto, limitando de esta forma la sobrepresin. Uno de
los tipos ms sencillos de stas opera por medio de un vstago y un plato que
mantienen tapado al orificio, y si la fuerza que acte sobre el plato sobrepasa la
fuerza ejercida por el resorte, el plato se levanta y a travs del orificio se descarga
un cierto gasto directamente al exterior. Al disminuir la presin dentro de la
tubera, bajo la accin del resorte, la vlvula se cierra. Su apertura tambin puede
ocurrir por medio de una vlvula solenoidal que, al cesar el suministro de energa
elctrica, habilita un circuito hidrulico o neumtico que abre la vlvula instantes
antes de que ocurra el ascenso de presin.
Los problemas que presentan este tipo de vlvulas son, por un lado el
golpeteo de la vlvula al abrir y cerrar continuamente, y por otro la posibilidad de
generar un nuevo transitorio en la conduccin cuando la vlvula se cierra.
Vlvula anticipadora del golpe de ariete
ste tipo de vlvulas se utilizan slo en sistemas en que el transitorio
comienza con depresiones, como es el caso de un paro accidental de bombas.
Una vez abierta, la vlvula anticipadora se cierra lentamente de modo que en la
siguiente fase de sobrepresin se encuentra abierta y descarga cierto gasto
aliviando las presiones excesivas. Y si durante el transitorio la presin no llega a
bajar hasta el valor para el que est calibrada para activarse, la misma permanece
inactiva.
By-pass
La instalacin de un by-pass en una planta de bombeo en la que se dispone
de un cierto nivel de presin en la succin puede ser de utilidad para contrarrestar
las presiones negativas que se generan ante un paro accidental del equipo de
bombeo. Su construccin consiste en colocar un tubo paralelo al equipo de
bombeo, con una conexin al inicio de ste y otra al final.
Al producirse el paro de las bombas, la presin comienza a descender aguas
debajo de la vlvula de no retorno colocada a la salida de las bombas. Si la
presin llega a caer por debajo del nivel de agua en el depsito de succin,
entonces a travs del by-pass se produce un flujo desde el depsito hacia la
conduccin principal sin pasar por las bombas. Este aporte de caudal realiza una
funcin de control similar a la que hara un tanque unidireccional instalado en
dicho punto. Es importante la presencia de una vlvula de no retorno en el by-pass
que impida la descarga de la bomba hacia el propio depsito, evitando que exista
un funcionamiento de circuito cerrado.
62

Acueducto

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Captulo 2.

Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

2. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

2.1 Periodo de diseo y vida til

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Tabla 2.1.1 Periodo de diseo

Tabla 2.1.2 Vidal til

2.2 Poblacin de proyecto

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Tabla 2.2.1 Proyeccin de poblacin a futuro por diferentes mtodos.

Figura 2.2.1 Proyeccin de la poblacin futura por diferentes mtodos.

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

2.3 Gasto de diseo

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Lago de Presa Elas Sistemas San

En la figura 2.3.1 puede observarse en forma grfica la variacin que ir

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Desde 2005 aportara

Coeficientes de variacin diaria y horaria

Coeficiente de variacin horaria (CVh)

Gasto medio diario

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Con base en lo sealado en el prrafo anterior, la relacin entre el gasto por

Cargo por kW h* de energa segn el horario de

* Kilowatt por hora

Adems de los gastos sealados en esta seccin, exististe un Gasto mximo

2.4 Fuentes de abastecimiento

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

En la figura 2.4.1 puede verse el punto de confluencia de los ros Verde y

2.5 Obra de captacin

Gasto por aprovechar

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

ALTURA (Sin incluir desplante)

ELEVACIN DEL CAUCE

REA DEL EMBALSE AL NAME

VOLUMEN PARA REGULAR AVENIDAS

CAPACIDAD AL UMBRAL DE LA TOMA

VIDA TIL DE LA OBRA

GASTO MXIMO DE LA AVENIDA DE DISEO TR = 100 aos

GASTOS DE DESCARGA EN TNELES Y TAJO

ALTURA DE LOS TNELES EN LAS CORTINAS DE MATERIALES (2)

LONGITUD DE LOS DOS TNELES

ELEVACIN DE LA ATAGUA AGUAS ARRIBA

ELEVACIN DE LA ATAGUA AGUAS ABAJO

GASTO MXIMO DE LA AVENIDA DE DISEO Tr = 10 000 aos

GASTO MXIMO DE DESCARGA

TIPO EN PRESAS DE MATERIALES: CRESTA CONTROLADA CON

ELEVACIN DE LA CRESTA VERTEDORA EN LAS PRESAS DE MATERIALES

ELEVACIN DE LA CRESTA VERTEDORA DESCARGA LIIBRE

LONGITUD DE LOS CONDUCTOS DE CONCRETO

LONGITUD DE LA CRESTA VERTEDORA CRESTA LIBRE

En la figura 2.5.1 se presenta un esquema en planta de la presa cuya cortina

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Figura 2.5.1 Esquema en planta de la presa Arcediano.

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Tuberas (de materiales como acero, fibrocemento, concreto

Conducciones por bombeo

2.6.1 Trazo del acueducto

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

perfiles posibles aquellos que, en caso de detenerse la operacin del acueducto,

Captulo 2. Consideraciones para el diseo hidrulico de un acueducto

Figura 2.6.1.1 Trazos de las alternativas 1) Barranca y Perifrico y, 2) Cortina y Camino