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Costos de Operacin
VII
Tecsup Virtu@l
Indice
ndice
Unidad VII : Costos de Operacin
1.
2.
3.
4.
5.
6.
COMBUSTIBLE .......................................................................................................... 1
LUBRICANTES, FILTROS Y GRASAS............................................................................ 1
NEUMTICOS O TREN DE RODAJE............................................................................. 2
RESERVA PARA REPARACIONES ................................................................................ 5
ELEMENTOS ESPECIALES DE DESGASTE .................................................................... 6
SALARIO DEL OPERADOR.......................................................................................... 7
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UNIDAD VII
COSTOS DE OPERACIN
Los factores a considerar en el costo de operacin son los siguientes:
Combustible
Lubricantes, filtros y grasa
Neumticas o tren de rodaje
Reserva para reparaciones
Elementos especiales de desgastes
Salario del operador
1. COMBUSTIBLE
El consumo de combustible por hora, depende fundamentalmente de la potencia media o
factor de carga definido por la aplicacin del equipo (zona A, B, C o aplicacin liviana
moderada o severa).
El mejor dato es el prctico, sin embargo, si no se tiene o no se posee las estimaciones del
fabricante podemos usar los siguientes factores de consumo (en galones / HP-Hr).
Zona A
Zona B
Zona C
0.025 0.030
0.035 0.040
0.045 0.050
Veamos un ejemplo:
Si tengo una mquina que opera en condiciones moderadas (zona B) y tiene 170 HP de
potencia neta al volante, el consumo estimado estar entre:
170 * 0.035 = 5.95 galones/hora y
170 * 0.040 = 6.8 galones/hora
Para el clculo del costo/hora debemos considerar el precio del galn de petrleo (D2)
puesto en obra.
$ Hr = $/galn * galn/hora
2. LUBRICANTES, FILTROS Y GRASAS
Un mtodo exacto de clculo se lograr si utilizamos el formato adjunto para el clculo de
lubricantes, filtro y grasas con ayuda del manual de mantenimiento.
Sin embargo, para clculo rpido podemos estimar el costo de lubricantes, filtros y grasas
entre un 15 a 20% del costo de combustible (para nuestro medio).
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ZONA A
ZONA B
ZONA C
Cargadores
Motoniveladoras
3000 6000
1000 3000
500 1000
6000 10000
3000 6000
2000 3000
Camiones fuera
carretera
4000 6000
2000 4000
10000 2000
Para el clculo del costo/hora de neumticos debemos incluir el juego que viene con equipo.
COSTO
PRECIO JUEGO
PRECIO JUEGO
=
HORA HORAS ESTIMADAS VIDA JUEGO HORAS ESTIMADAS VIDAA EQUIPO
Para una estimacin rpida de costos podemos asumir el costo de neumticos igual a una
vez al costo de lubricantes, filtros y grasas para aplicacin Zona A, una vez y media para la
zona B, y dos veces zona C.
En lo posible trabaje con precios de neumticos locales y duracin de acuerdo a su
aplicacin.
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Tren de rodaje
En mquinas de carriles (orugas) el tren de rodamiento puede significar el 30% del valor del
equipo nuevo y sus costos de mantenimiento, llegar a igualar al precio del mismo, en
funcin a las condiciones de trabajo del mismo (abrasin, impacto) y al mantenimiento,
forma de operar.
El libro de rendimiento de Caterpillar nos da un factor bsico del tren de rodaje. *
Factor Bsico Del Tren De Rodamiento
Modelo
Factor bsico
12
9.5
8.5
8.0
6.2
5.0
3.7
2.5
D10N
D9N
D8N
D7
D6
D5
D4
D3
El factor bsico es un factor promedio en $/Hr que considera un 30% de mano de obra a 35
$/Hr y 70% de repuestos a precios CONSUMER (USA).
El primer paso para calcular el costo es traer a valores de nuestra realidad tanto repuestos
como mano de obra.
Si consideramos que los repuestos, pagos de derechos, impuestos, almacenaje, margen,
etc, tienen un factor de 1.5 aplicado al Consumer USA y la mano de obra especializada
es de 10 $/Hr; entonces el factor de correccin fc al factor bsico es:
(0.7 * 1.5 +
10
* 0.3) = 1.135
35
Como ejemplo: el factor bsico corregido para D6 ser: 6.2 * 1.135 = 7.04 $/Hr.
Tambin CAT nos da la siguiente tabla de MULTIPLICADORES DE CONDICIONES. *
Multiplicadores de Condiciones
Condicin Impacto
Abrasin
Z
Alto
Moderado
Bajo
0.3
0.2
0.1
0.4
0.2
0.1
1.0
0.5
0.2
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Bajo impacto
Baja abrasin
Z Bajo
0.1
0.2
0.2
0.4
Costo/Hr = Factor bsico corregido * 0.4 =
Costo/Hr = 7.04
* 0.4 = 2.8 $/Hr
Caso 2:
Alta abrasin
Alto impacto
Z Medio
0.4
0.3
0.5
1.2
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Factor CAT
(Performance)
Factor corregido
+ 20%
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D10
4.00
5.00
5.5
6.0
7.0
9.5
11.0
4.8
6.0
6.6
7.20
8.40
11.40
13.20
Modelo
Factor
Bsico
Factor corregido
+ 20%
910
916
930
926
936
966C
950F
966F
980F
988B
992
2.75
3.25
3.25
3.75
4.25
4.50
5.00
5.75
6.25
9.25
14.25
3.30
3.90
3.90
4.50
5.10
5.40
6.00
6.90
7.50
11.10
17.10
CARGADORES DE RUEDAS
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MOTONIVELADORAS
4.0
4.5
5.0
4.5
6.5
8.0
120G
130G
140G
12G
14G
16G
4.80
5.40
6.0
5.40
7.80
9.60
El factor bsico corregido se aplica cuando el perodo de anlisis es de 10,000 Hrs., en caso
la mquina se utilice ms horas se aplicar un factor multiplicador.
FACTOR
15,000 horas
20,000 horas
1.1
1.3
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FIN DE LA UNIDAD
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Unidad VII