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Mmoire de MAGISTER
Spcialit : Gnie Civil
Option :Gomatriaux
Prsent par
KHELLOU Abderrezak
Thme
Professeur
Universit d'Ouargla
Prsident
Professeur
Universit d'Ouargla
Examinateur
HASSINI Messouad
M. C Classe A
Universit d'Ouargla
Examinateur
KRIKER Abdelouahed
Professeur
Universit d'Ouargla
Rapporteur
HAFSI Abdelatif
M.C Associ
LTPS Ouargla
Co-Rapporteur
Remerciements
Je remercie avant tout ALLAH tout puissant, de m'avoir guider toutes
les annes d'tude et m'avoir donner la volont, la patience et le courage pour
terminer ce travail.
Je tiens d'exprimer ma sincre gratitude et ma reconnaissance au
Professeur KRIKER Abdelouahed ,le directeur du Laboratoire d' Exploitation
et Valorisation des Ressources Naturelles en Zones Arides l'universit d'
Ouargla , pour avoir assumer la direction de ce travail et pour ses conseils
judicieux .
Mes vifs remerciements et mes respects les plus distingus vont
Monsieur HAFSSI Abdelatif, Matre de Confrence Associ LTPS Ouargla ,
pour le suivi qu'il m accord ses conseils et orientation ainsi que ses
encouragement touts au long de ce travail .
J'exprime ma reconnaissance aux membres du jury qui ont accept de
juger ce travail.
Je porte ma gratitude Mr CHACHA Dajmel Eddine Professeur
l'universit d' Ouargla, pour avoir accepter de prsider ce jury.
J'adresse mes respectueux remerciements Mr HAMDI Aissa belhadj,
Professeur l'universit d' Ouargla, et HASSINI Messouad , Matre de
Confrence l'universit d' Ouargla ,pour avoir accepter d'examiner ce travail.
Mes remerciements vont aussi tous les amis et tous ceux qui ont
particip de loin ou de prs la ralisation de ce travail.
Figure 1.2:
Figure 1.3:
Figure 1.4:
Figure 1.5:
13
Figure 2.1:
Figure 2.2:
Figure 2.3:
type
Proctor.
29
Figure 2.4:
Figure 2.5:
30
Figure 2.6:
Influence de l'ajout du sable aux tufs sur la densit sche selon MORSLI
32
Figure 2.7:
33
Figure 2.8:
36
Figure 3.1:
42
Figure 4.1:
53
Figure 4.2:
54
Figure 4.3:
Figure 4.4:
55
Figure 4.5:
55
Figure 4.6 :
Figure 4.7:
59
Figure 4.8:
Figure 4.9:
59
simple. .
60
Figure 4.10:
60
Figure 4.11:
61
Figure 4.12:
Figure 4.13:
64
Figure 4.14:
65
Figure 4.15:
Figure 4.16:
Figure 4.17:
67
Figure 4.18:
67
Figure 4.19:
68
Figure 4.20 :
Figure 5.1:
Figure 5.2:
..
Rc = f (Tsulf + carb )
...
75
77
Figure 5.6 :
74
Figure 5.5 :
74
Figure 5.4 :
..
Figure 5.3:
d = f (Tsulf +carb )
78
Tableau 2.1:
Tableau 2.2:
Tableau 2.3:
Tableau 2.4:
Tableau 2.5:
Tableau 2.6:
Teneur en eau optimale et densit sche maximale pour les diffrents types
d'encrotements. ..... 25
Tableau 2.7:
Tableau 4.1:
Tableau 4.2:
Tableau 4.3:
23
24
25
26
56
Tableau 4.4:
Tableau 4.5:
Tableau 4.6:
Tableau 4.7:
Les
modles
de
rgression
multiple
tablis
sous
l'effet
Tableau 4.9:
Tableau 4.10: Les modles de rgression simples tablis sous l'effet du pourcentage de
fine selon valeurs moyennes. .... 68
Tableau 4.11: Les modles de rgression multiples tablis sous l'effet du pourcentage de
fine et taux de (sulfates+carbonate) et selon valeurs moyennes. ... 69
Tableau 4.12: les modles tablis par la rgression polynomiale sous l'effet du
pourcentage de fine selon les valeurs moyennes. .. 70
Tableau 4.13: Rcapitulatif des modle adopts..
70
Tableau 5.1 :
Tableau 5.2:
.
.
.
.
( )
.
.
:
Rsum
Les tufs d'encrotement gypso-calcaires, sont considrs comme des matriaux de premier
choix gotechnique routire des zones sud et sahariennes de l'Algrie. Ces matriaux locaux sont
trs utiliss vu le dveloppement conomique progressif dans ces rgions. Pour les identifier les
ingnieurs font appel aux essais exprimentaux. Cette opration d'analyse est un peu longue, car
dans certaines situations de chantier, la connaissance rapide des performances de ces matriaux est
indispensable pour une bonne ralisation des projets, surtout en matire de dlais. C'est pour cela
que la recherche d'un moyen de rduction du temps d'analyse est importante.
La prsente tude a comme objectif la recherche de modles pouvant prdire certaines
proprits des ces matriaux. Pour ce faire, la mthode de modlisation statistique a t utilise.
Elle est fonde sur les outils classiques de la statistique (rgression simple, multiple et
polynomiale), et ayant comme base de donnes, les rsultats d'analyse effectues au niveau de
laboratoire de travaux publiques du Sud (LTPS Ouargla) pendant une dizaine d'annes.
Certains des modles construits sont acceptables, mais, ncessitent encore des amliorations
pour tres appliqus avec une grande prcision.
Mots cls : Tuf, Sable, gypse, calcaire, proprit, physique, mcanique, chimique, corrlation,
prdiction, modle, statistique, rgression.
Abstract
Gypsum and/or calcareous tuff crusting, considered as a materials of height performances
in road construction in southern regions of Algeria. In recent times, demand on these materials
continues to grow for progressive economic development in these areas; engineers often used
experimental tests to identify the physical-mechanical and chemical properties of these tuffs. This
procedure seem relatively lengthy, hence, the search for another fast procedure becomes useful.
This study aims to predict certain mechanical and physical properties of gypsum and
calcareous sand mixture materials by using a statistical method, and developing models to help us
to evaluate the quality of the tuffs. The model search is based on classic statistical tools (simple
regression, multiple and polynomial), using the database available at the South Laboratory of Public
Works (LTPS) Ouragla. As a result, some of developed models are acceptable, but, other
perfections are necessary before general use in geotechnical investigation.
Key-words: Tuff, Sand, gypsum, calcareous, physic, mechanic, chemic, property, correlation,
statistic, model, regression, prediction.
Introduction gnrale
INTRODUCTION GENERALE
Le Sahara algrien couvre un peu plus de deux millions de kilomtre carr. Les
dessertes reliant les diffrentes rgions sont donc parfois norme. Avec la dcouverte
des premiers gisements du ptrole en 1955 - 1956, le Sahara a connu une grande
extension des infrastructures routires. En trois ans, il a t construit plus de 1200 Km.
Dans les rgions Sud et particulirement au Sud Est, les sables gypso-calcaires
connus par les tufs d'encrotements gypseux ou calcaires font partie des matriaux
locaux disponibles en grande quantit, ils sont largement utiliss comme remblais et
matriaux de construction routire.
Les tufs d'encrotements sont constitus de trois catgories essentielle: les
encrotements calcaires (les sables calcaires); les encrotement gypseux (les sables
gypseux), et les encrotements mixtes gypso-calcaires (les sable gypso- calcaires).
Avant toute utilisation de ces matriaux, il est vident d'effectuer les essais
d'indentification au laboratoire, savoir : l'analyse granulomtrique, l'analyse chimique,
l'essai Proctor, l'essai de portance CBR, et l'essai de compression simple.
Avec la disponibilit d'une importante base de donnes au niveau du Laboratoire
des Travaux Publics du Sud (LTPS), constitue de centaines d'analyse de ces matriaux,
on s'est propos de raliser une tude statistique dans l'objectif de rechercher les
relations qui peuvent exister entre les diffrents paramtres (proprits). Ces relations
une fois dtermines, elles vont permettre la rduction du nombre d'essai, et par
consquent une identification rapide de ces matriaux.
L'objectif de notre travail consiste tablir ces relations, en utilisant la
modlisation. Celle-ci sera base sur les outils classiques de la statistique, il s'agit de la
rgression linaire simple ou multiple et de la rgression polynomiale. Et le meilleur
modle sera utilis pour prdire (par calcul) un paramtre du matriau au lieu de le
mesurer.
Introduction gnrale
Chapitre1
1.1 Introduction
Les sables gypseux, calcaires ou sables gypso-calcaires connus aussi par
"les tufs d'encrotements" sont trs largement employs comme remblais et matriaux
de construction routire dans les pays climat semi-aride et aride. Ces matriaux
sont extraits de formations superficielles qui occupent une superficie relativement
importante dans les rgions saharienne.
Les tudes, relatives aux encrotements, menes par les pdologues, gologues,
et gotechniciens remontent plus d'un sicle. La dfinition donne pour chaque type
d'encrotements et les hypothses avances pour expliquer la gense de ces formations
dpendent de la spcialit de l'auteur.
Dans ce chapitre, et avant d'aborder l'origine et la gense de diffrents types
d'encrotements, et leurs classifications, il est important de prsenter quelques
dfinitions gnrales concernant les crotes et les encrotements.
1.2 Dfinitions
En pdologie, les dfinitions les plus simples de la crote et d'encrotement
sont :
" la Crote" est la partie plus ou moins indure d'une accumulation calcaire ;
gypseuse ou saline l'intrieur du sol, ou en surface [1].
"Encrotement" est la partie plus ou moins cimente d'une accumulation
calcaire ou gypseuse s'tendant l'ensemble d'un horizon mais moins dure qu'une
crote [1].
Les encrotements se dfinissent comme tant des formations superficielles,
tendres, friables, poreuses, lgres et de couleur claire. Elles datent du Quaternaire et
rsultent d'un certain nombre d'changes par dissolution et prcipitation. Suivant leur
formation [2], les encrotements se groupent en trois catgories : les encrotement
calcaires, gypseux et gypso calcaires (mixtes).
-3-
Chapitre1
1.3.1 Le gypse
Le gypse est un minral qui appartient la famille des vaporites qui sont les
roches sdimentaires les plus soluble dans l'eau. Il rsulte gnralement de
l'vaporation de l'eau lagune, marines sursaturs [4] (figure 1.1).
-4-
Chapitre1
Le sulfate
de calcium
+ 2 H 2 O CaSO 2 . 2 H 2 O
-5-
Chapitre1
rougetre, sa duret est de 3 3.5 ( sur l'chelle Mohs ) et son poids spcifique
est de 2.8 3[3].
Une crote
-6-
Chapitre1
Figure 1.2: Formation d'encrotements gypseux par dpt selon DURAND [4]
En Algrie, les encrotements gypseux sont situs dans les zones climatique
arides, c'est la zone des chotts de grandes tendues dunaire, ils occupent une grande
surface au sud Est (les rgion de Ouargla, Hassi Messaoud et El Oued).
-7-
Chapitre1
Horizon suprieur : A
Appel " Turch" en appellation locale, cet horizon a une paisseur comprise
entre 10 et 20cm, il est l'quivalent de la terre vgtale en zone tempre. Cet horizon
est caractris par l'abondance de racines gypsifies et par un encrotement discontinu
en feuillets et granules, il est friable, poreux et souvent sableux.
Horizon massif ou pierre pltre : B
Appel (Taffeza) en appellation locale, son paisseur varie gnralement entre
1 et 2 m , il vient juste aprs l'horizon suprieur. C'est un vritable grs ciment
gypseux, utilis souvent comme pierre btir cause de sa duret remarquable
Horizon des roses de sable : C
A la base de l'horizon massif, l'encrotement devient clair, humide et sableux.
De gros cristaux de gypse imbriqus apparaissent "louss" en appellation locale, la
nappe est souvent de 50 cm 1 m en dessous. Au contact direct de la nappe, le gypse
cristallise en agrgats de cristaux larges et aplatis qui englobent des grains de sable.
-8-
Chapitre1
sa
-9-
Chapitre1
- 10 -
Chapitre1
bicarbonate soluble
- 11 -
Chapitre1
dissous et par
- 12 -
Chapitre1
- 13 -
Chapitre1
- 14 -
Chapitre1
Encrotements feuillets
Encrotements
non feuillets
Dnomination
Description
Structure
massive
Structure massive
ou
polydrique
Structure
nodulaire
Structure nodulaire
Et
polydrique
Crotes
Teneur
en
CaCO3
> 60%
Epaisseur
0.3 2.0 m
le plus souvent
Feuillets superposs et
discontinus
d'encrotements massifs
ou nodulaires d'paisseur
millimtrique
centimtrique croissant
> 70%
du bas vers le haut.
Rapports mutuels
Quelques
centimtres
plus d'1 m
Feuillets
de
crote
Dalles
ptrifis, paisseur de
compactes quelques centimtres
plusieurs dcimtres
- 15 -
Chapitre1
CaSO4 + 2 H 2 O Ca +2 + 2 H 2O + SO42
- 16 -
Chapitre1
1.7.1 La Prospection
Avant d'effectuer une prospection par sondage ou mthodes gophysique,
l'utilisation de certains indicateurs pourront aider la reconnaissance des gisements.
Le Climat
La recherche sera limite aux zones arides ou semi arides en liminant les
zones humides.
La Topographie :
Les zones forte pente sont en principe liminer de mme que le fond des
valles, car le ruissellement aura rod ou dcompos les encrotements qui auraient
pu se former antrieurement, dans ces zones, les encrotements risquent d'tre pollus.
Il est souhaitable de rechercher les gisement sur les glacis de faibles pentes, car
ce sont dans ces zones que les encrotements feuillets (les plus favorable pour les
emplois routiers) ont le plus de chance de ce trouver.
Les Indicateurs botaniques ou zoologiques :
La prsence de certains nombres de plantes dont souvent lie l'existence de
ces encrotements, de mme aussi pour certaines animaux et insectes. Ces indicateurs
qui doivent tre tudis en fonction de la faune et la flore locales, n'ont cependant
q'une fiabilit restreinte. [7].
La Photographie arienne
Les photographies ariennes peuvent, notamment dans des zones d'accs
difficiles, fournir des indications intressantes un gologue connaissant bien le
contexte local. Par cette mthode, il est possible de slectionner, dans une vaste rgion,
les sites favorables la prsence d'encrotement. [7].
Les Sondages
Seuls des sondage renseigneront sur la coupe du terrain et permettront de
raliser les prlvements ncessaires pour analyser les matriaux. Il faut se rappeler
que les encrotements sont le plus souvent trs variable dans leur paisseur et qu'il est
donc ncessaire
- 17 -
Chapitre1
1.8 Conclusion
Les encrotements calcaires, gypseux ou gypso calcaires sont des formations
superficielles, tendres, friables et poreuses trs rpandues dans les zones arides est
semi arides. Leur extraction donne des tufs ou des sables gypso-calcaire destins
souvent la construction des routes dans ces zones o les conditions climatiques sont
favorables.
La rgle gnrale pour la recherche d'un gisement est que le matriau doit
rpondre aux exigences techniques de rsistance et de stabilit, et aux exigences
conomiques.
- 18 -
Chapitre 2
2.1 Introduction
L'extension rapide des infrastructures routires dans le sud algrien, engendre
par la dcouverte du ptrole vers les annes 1955-1956, a induit un besoin immense en
matriaux de chausse. Les premires ralisations, remontent aux annes cinquante ;
elles ont t conues et ralises selon la dmarche classique. Cependant, la grande
monotonie de la gologie et de la gographie saharienne rend l'approvisionnement en
matriaux routiers classiques quasi impossible : les matriaux disponibles dans de
vastes zones ne sont pas varis, certaines rgions sont compltement dpourvues de
cailloux et de graviers.
La construction des routes au Sahara prsente des particularits lies, aux
conditions climatiques, aux matriaux locaux, la faiblesse du trafic et la portance
du sol support qui la diffrent de celle des rgions humides. Cette technique possde
donc ses propres normes et expriences.
Chapitre 2
Aujourd'hui, lutilisation des tufs s'est gnralise aux tufs sans ossature. La
tenue de l'ensemble des ces chausses a t satisfaisante chaque fois que les
conditions lies aux critres de choix sont remplies et que les prcautions de mises en
oeuvre ont t respectes.
2.3 Contexte Saharien
2.3.1 Sol saharien
La particularit des sols du Sahara est leur rgime hydrique de type aride. Leur
fraction minrale est constitue, dans sa quasi-totalit, de sable. La fraction organique
est trs faible, en gnrale trs infrieure 1%. Ces sols squelettiques sont trs peu
fertiles, car leur capacit de rtention d'eau est trs faible [12].
Selon G.Toutain les sols sahariens peuvent tre classs sous trois groupes [12] :
2.3.2 Climat
Les chausses sont des ouvrages trs exposs l'action du climat. Leur
dimensionnement et leur technique de construction dpendent tout aussi bien des
sollicitations du trafic du climat.
La carte pluviomtrique de l'Algrie montre que la pluviomtrie s'tale entre les
zones ctires arroses et les zones sahariennes arides. On distingue [13]:
Zone I : Mditerranenne humide H 600 mm/an.
Zone II : Mditerranenne sub-humide 350 H < 600 mm/an.
Zone III : Semi-aride ou steppique 100 H < 350 mm/an.
Zone IV : Aride ou dsertique H < 100 mm/an.
O H dsigne la hauteur moyenne des prcipitations annuelles.
Les milieux arides et semi arides sont fortement reprsents en Algrie du Nord.
Ils constituent plus de 70% des rgions tello-atlasiques, depuis le littoral mditerranen
jusqu' la marge nord du Sahara.
Chapitre 2
Ces rgions sont le lit privilgi des encrotements calcaires et gypseux pour les
raisons suivantes:
- Les prcipitations y sont trs faibles (infrieures 350 mm/an), ce qui favorise
la bonne tenue de la chausse, et l'emploi de matriaux sensibles l'au sans
traitement [10] .
- L'humidit de l'air est trs faible et l'vaporation trs forte, ce qui a pour effet
d'asscher les sols et de les rendre plus portants.
- Les tempratures sont trs leves en t et l'ensoleillement important, cela
soumet la couche de surface une agression thermique contraignante, ce qui
influe sur le comportement des couches de roulement bitumineuses.
2.3.3 Trafic
En gnrale, le trafic sur les routes du sud est faible relativement celui des
routes du nord, il est infrieur 2000 v/j sur les principaux rseaux routiers au Sahara,
nanmoins le trafic saharien est domin par les poids lourds (commerce et autres) en
raison de la faible urbanisation du Sahara [3].
Chapitre 2
Chapitre 2
calcaire
Taux de Gypse et de
Calcaire
Gypso-calcaire
Gypseux
Calcaire
50 95 %
10 50 %
Moins de 10 %
Gypse
Moins de 10 %
10 50 %
40 90 %
Gypse + calcaire
Plus de 50%
Plus de 50%
Plus de 50%
Encrotement
Calcaire
Gypso- calcaire
Gypseux
Indice
de plasticit
Ordre de 13%
Ordre de 6%
Chapitre 2
Calcaire
Gypso- calcaire
Equivalent
de Sable
10 60 %
> 40 %
Gypseux
Sans
signification
Encrotement
Calcaire
Gypso- calcaire
Gypseux
Valeur
du Los Angeles
Crote et dalle : de 25 80
encrotement friable : non
mesurable
Variable
non mesurable
Chapitre 2
sature, il apparat alors un dbut d'excs qui marque la fin de l'essai et que l'on dtecte
par le test dit de la tache. Ce dernier consiste former avec la goutte de la suspension
sur du papier filtre une zone de tache humide incolore. L'excs se traduit par
l'apparition dans cette zone d'une aurole bleu. On dire alors que le test est positif.
Cet essai, qui a t peu appliqu aux matriaux d'encrotement, serai peut tre le
mieux adapt pour valuer lactivit des fines et dterminer la prsence d'argiles
plastique. (Tableau 2.5).
Tableau.2.5 Valeur au bleu mthylne pour diffrents
types d'encrotements [4]
Encrotement
Calcaire
Gypso- calcaire
Gypseux
Valeur au bleu de
mthylne
0.2 1.5
1.2 1.5
0.3 0.4
Encrotement
Calcaire
Gypso- calcaire
Gypseux
Densit sche
Teneur eau
optimale
Chapitre 2
F2,5
13,35
100
ICBR5 =
F5
100
20
F5 = Force 5 mm d'enfoncement.
Essai
CBR
Encrotement
Calcaire
Gypso- calcaire
Gypseux
immdiat
50 100
50 100
imbib
30 100
20 40
Chapitre 2
Cette constation a t vrifie par Ben Dhia qui a soumis un chantillon de tuf
calcaire ayant un Los Angeles > 70 divers compactage de laboratoire (compactage
Proctor, PCG divers, vibro compactage) [7] figure 2.3.
La granulomtrie volue au dbut du compactage, puis se stabilise. L'allure de
la courbe granulomtrique d'origine est conserve et la teneur en fine assez peu
augmente.
Chapitre 2
Chapitre 2
Chapitre 2
Chapitre 2
Des travaux mens par M. Morsli [4], dmontrent l'existence d'une teneur en
eau pour laquelle le durcissement est maximal et ont exclu tout compactage sec pour
ce type de matriaux. Et qu'une teneur en eau minimale est indispensable pour que le
durcissement s'opre mais elle doit rester infrieure teneur en eau Wopm. (figure 2.5)
La teneur en eau optimale de durcissement (Wod) ne correspond pas la teneur
en eau optimale de compactage; elle se situe gauche de cette dernire (Wod
<Wopm).
Chapitre 2
Chapitre 2
a) Couche de forme
Il n'y a pas de slection de matriaux pour
la couche de forme
l'exception des matriaux trop fins et pulvrulents qui sont carts. Ce sont
gnralement des tout-venant qui sont utiliss; cependant, dans les zones des dunes, le
sable peut constituer le corps du remblai, mais sa mise en oeuvre pose des problmes
particuliers: faible portance du sable, sa fluidit et difficult de rpandage des
matriaux dassise de chausse.
b) La couche de fondation
La couche de fondation est mise en place sur la plate-forme support de la
chausse par compactage avec humidification et est excute sur toute la largeur de la
plateforme. Les matriaux couramment utiliss dans cette couche sont les tuf
d'encrotement.
Chapitre 2
Chapitre 2
Chapitre 2
Chapitre 2
Chapitre 2
2.10 Conclusion
La valeur des taux de carbonates et de sulfates contenue dans les tufs
d'encrotements est considre comme un critre qui dtermine la nature de tuf (tuf
gypseux, tuf calcaire, tuf gypso calcaire), aussi, la variation des ces taux a une
influence remarquable sur les caractristiques physico mcaniques de ces matriaux.
Due la friabilit et l'volution de la granulomtrie des tufs d'encrotements
lors du compactage, ces matriaux sont considrs comme ayant un caractre volutif.
L'volution de la cohsion des matriaux gypso-calcaire lors de l'humification
et du compactage est due au cycle: Dissolution-Evaporation-Recristallisation ". Cela
confre ces matriaux une proprit requise pour une utilisation en zone aride et
semi aride.
L'amlioration de certaines caractristiques physico-mcaniques des tufs
d'encrotement par l'ajout de liants, de produit ou d'autres matriaux, largie leur
champs d'utilisation, mme en zone autre que aride et semi aride.
La tenue de l'ensemble des chausses en tufs d'encrotements a t satisfaisante
chaque fois que les conditions lies aux critres de choix sont remplies et que des
prcautions de mises en oeuvre ont t respectes.
La couche de base doit tre protge immdiatement aprs sa ralisation pour
viter sa dtrioration rapide sous leffet conjugu des conditions atmosphrique et du
trafic essentiellement lourd.
Les risques dimbibition doivent tre traits avec beaucoup dattention, surtout
au niveau des gorges, et des zones dpressions, mme sils restent assez faibles.
La prsence dun laboratoire de contrle est obligatoire au niveau de toutes les
phases de ralisation.
Chapitre 3
Modles Statistiques
3.1 Introduction
La statistique a plusieurs objectifs, ils peuvent tre de nature descriptifs,
exploratoires, dcisionnels (tests), ou de modlisation, selon le type de recherche,
savoir : la reprsentation des structures de donnes, la confirmation ou l'explication de
modle thorique, ou la prdiction d'vnements.
Dans ce chapitre nous prsentons en premier, les notions de modle et de
corrlation, puis en second, et avec dtail les diffrentes mthodes utilises dans la
modlisation statistique, et plus particulirement les mthodes linaires
Chapitre 3
Modles Statistiques
r.
corrlation linaire
r=
cov( x, y )
x y
n ( xi x)( yi y )
i =1
(x
i =1
x )2
(3.1)
(y
i =1
y) 2
Avec
Cov( x, y ) : Covariance entre x et y
Chapitre 3
Modles Statistiques
r
1 r2
n2
n 2 n 2 degrs de libert
Si t ' > t n/22
l'hypothse H 0 est
diffrent de 0 ; dans le cas contraire, l'hypothse d'un coefficient de corrlation nul n'est
accept [16].
t n/22 : Valeur lue dans une table de Student au seuil = 0.05 (5%) n 2
degrs
de libert
Chapitre 3
Modles Statistiques
1600
y = ax + b
1400
1200
yi
Erreur
valeur
prdit
y i
800
600
400
200
0
0
100
xi
200
300
Le modle s'crit
Y = a
+ a
X + (3.2)
Avec
Y = variable expliquer
X = variable explicative
a 0 , a1 = paramtres du modle
n = nombre d'observation.
a) Hypothses du modle :
La distribution de l'erreur i est indpendante de X .
L'erreur est centre et de variance constante.
2
i = 1,............, n , E ( i ) = 0 , Var ( i ) = i
Chapitre 3
Modles Statistiques
yi = a0 + a1 xi + i (3.3)
Les paramtres a 0 et a1 sont estims par l'application de la mthode des
Moindres Carrs Ordinaire (MCO), qui consiste minimiser la somme des carrs des
erreurs, soit [16].:
= Min
MinS
i= n
i=1
i2 = Min
i= n
i =1
( y i a 0 a 1 x i ) ...(3.4)
S
a 0
= 0
S
a1
= 0
..............................................(3.5)
a 1 =
i =1
( x i x )( y i y )
_
( xi x)
..........................(3.6)
2
= y a 1 x ...............................................................................(3.7)
Chapitre 3
Modles Statistiques
D'o
x=
1
n
i=n
x
i =1
et
y=
1
n
i=n
y
i =1
Y = a 0 + a1 X 1 + a 2 X 2 + ... + a p X p + ...(3.8)
Y : Variable
expliquer;
i = 1,...,n .....(3.9)
. = .
.
.
. .
y 1 x
n ,1
n
.
.
.
.
.
.
x1, p
.
.
.
x n, p
a0
1
a1
. .
+ . .........(3.10)
.
. .
a n
p
Chapitre 3
Modles Statistiques
b) Hypothses
Il existe principalement deux catgories d'hypothses [15]:
* Hypothses stochastiques
les variables Xi sont alatoires, j = 1,..., p.
variables +1
c) Estimation des paramtres du modle
Afin d'estimer le vecteur a compos des paramtre du modle a 0 , a1 ,..., a p , en
appliquant comme en rgression simple, l'estimations
du
Chapitre 3
Modles Statistiques
(y
n
i =1
Y ) 2 = ( y i Y ) 2 + ( y i y i ) 2 ....(3.14)
SCT
i =1
i =1
SCE
SCR
Chapitre 3
Modles Statistiques
(y
Y )2
(y
Y )2
R2 =
i =1
n
i =1
SCE ( Modle)
.....................................(3.15)
SCT (Total )
Avec :
R 2 : Coefficient de dtermination.
R : Coefficient de corrlation multiple.
R 2 Variant entre 0 et 1, mesure la proportion de variation totale de Y autour de
la moyenne explique par la rgression, cest--dire, celle prise en compte par le modle.
Plus R 2 se rapproche de la valeur 1, meilleure est l'adquation du modle aux donnes.
3.5.3 Tests de signification
a) Test global de Fisher
Le test permet de rpondre la question suivante :
"Est ce que la liaison globale entre Y et les Xi est-elle significative ? "
On veut tester l'hypothse paramtres nuls :
H 0 : a1 = ... = a p = 0
C'est--dire que
Chapitre 3
Modles Statistiques
* Rgle de dcision
Si F * F ( p, n p 1)
Alors, H 0 : a1 = ... = a p = 0 doit tre rejete au niveau .
Contre
H 1 : aj 0 Permettant la conservation de la variable X j
T observ =
)
ajaj
aj
Chapitre 3
Modles Statistiques
par
Modle
Fonction
Transformation
y = ln y
Exponentielle
y = ae bx
Inverse
y =a+
Puissance
y = ax b
Logistique
y=
k
1 + ae bx
y = ln =
Hyperbole
y=
ax
b+x
y =
b
x
x =
y = ln a + bx
1
x
y = a + bx
y = ln y, x = ln x
x
y
Forme affine
k
y 1
y = a + bx
y = a + bx
y =
b 1
+ x
a a
Chapitre 3
Modles Statistiques
3.6 Conclusion
Dan ce chapitre, les points principaux retenir sont :
suffit pour cela d'introduire les valeurs des variables indpendantes et d'observer
la valeur correspondante de la variable dpendante.
Le coefficient de corrlation est un indicateur de la liaison linaire entre
deux variables
Chapitre 4
4.1 Introduction
La modlisation statistique des donnes exprimentales, que nous avons men
dans ce travail, est une tentative d'valuer l'influence du taux de (sulfates + carbonate)
et du pourcentage de fines, sur les proprits physico mcaniques (densit sche,
indice CBR et rsistance la compression) des matriaux gypso- calcaires.
L'objectif tant la recherche de modles pouvant reprsent au mieux le
comportement de ces matriaux, en liant les diffrents paramtres (d'essais) par des
formules pouvant simplifi leur identification et caractrisation.
L'analyse granulomtrique:
Lanalyse chimique :
L'essai Proctor :
Lessai C B R :
L'essai de compression simple.
Les modes opratoires simplifis des diffrents essais sont prsents dans le
chapitre 2.
Dans notre tude on t intress par la fraction sableuse, c'est--dire, sur la
fraction contenant plus de 50 % des lments suprieurs de 0,08 mm, et ont un
diamtre infrieure de 20 mm (selon la classification de LCPC)
Le traitement des donnes a t ralis en plusieurs tapes, partir du
regroupement et de l'organisation des donnes sous forme de tableaux sous Excel,
permettent la simplification du triage et de la classification, jusqu' l'tablissement des
modles.
Chapitre 4
I CBR
RC
1,00
-0,51
1,00
I CBR
-0,43
0,38
1,00
RC
0,24
0,11
-0,09
1,00
Tsulf + carb
0,51
-0,73
-0,32
0,16
Tsulf + carb
1,00
Avec
d : Densit sche
I CBR : Indice de CBR
: Pourcentage de fines
Discussion
la vue des rsultats du Tableau 4.1, nous constatons que d est moyennement
corrle avec F , et fortement corrle avec Tsulf + carb .
Pour I CBR , il existe une tendance de corrlation significative avec Tsulf + carb et
aussi avec F .
Par contre, la rsistance RC est faiblement corrle soit avec Tsulf + carb ou avec F .
Chapitre 4
R = 0,52
D ensit sche
2,00
1,80
1,60
1,40
1,20
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Taux (sulf+carb)%
130
y = -0,2364x + 69,11
Indice de CBR
110
R = 0,10
90
70
50
30
10
0
20
40
60
80
100
Taux(sulf+carb )
Chapitre 4
50
y = 0,0453x + 11,13
2
40
R = 0,02
30
20
10
0
0
20
40
60
80
100
Taux de (sulf+carb) %
Test de signification
Modle
R2
Test globale
de Fisher
Test de Student
Sur coef. associ
Tsulf + carb
-0,73
0,53
Significative
Significative
-0,32
0,10
Significative
Significative
0,16
0,02
Significative
Non Significative
= f (Tcarb + sulf )
qui un coefficient de dtermination moyen
part, le modle d
(R2 =0.53) est statistiquement significative, les autres modles ne peuvent pas tre
reprsentatifs vu les valeurs faibles de R2.
Chapitre 4
y = -0,0094x + 2,00
2
R = 0,26
Densit sche
2
1,8
1,6
1,4
1,2
0
10
15
20
25
30
35
40
45
Pourcentage de fines ( %)
Figure 4.4
In d ice d e C B R
110
R = 0,18
90
70
50
30
10
0
10
20
30
40
50
Chapitre 4
R sistance la compression
simple (bar)
50
y = 0,209x + 9,53
2
40
R = 0,05
30
20
10
0
0
10
20
30
40
50
Test de signification
Modle
d = 0,0049 F + 2,01
I CBR = 0.9884 F + 75,87
Rc = 0.209 F + 9,51
R2
Test globale de
Fisher
Test de Student
Sur coef. associ
F
0,51
0,26
Significatif
Significatif
-0,43
0,18
Significatif
Significatif
0,24
0,05
Significatif
Significatif
Chapitre 4
Test de significatif
Modle
R2
Test global
de Fisher
Test de Student
Sur coef
associ
Tsulf + carb
0,74
0,55
0,45
0,20
N.S
0,24
0.05
N .S
Discussion
D'aprs le tableau prcdent, il apparat que l'ajustement de modle linaire
multiple ne donne aucune amlioration sensible dans les valeurs de R par rapport aux
rsultats obtenus par la rgression simple.
Devant cette situation, o, un bon ajustement n'a pas t obtenu, on peut
toutefois justifier ces rsultats par la grande dispersion des donnes due aux facteurs
suivants :
- La diversit des sites, lieu de provenance des matriaux.
- La variation dans la structure de l'encrotement gypso calcaire.
(Htrognit dans un mme site).
- Les erreurs exprimentales, lors de la dtermination de ces proprits.
Chapitre 4
Classe
Taux
(sulf+carb.)
Percentage
de fines
Densit
sche
Indice
CBR
Rc
100 %
0-10
5,68
10,89
1,95
61,65
10,10
10_20
14,51
11,69
1,96
69,03
10,75
20_30
23,76
14,24
1,95
63,60
11,69
30-40
33,81
10,78
1,83
63,82
11,94
40_50
43,63
22,36
1,77
54,05
18,42
50-60
55,65
18,00
1,82
58,71
18,29
60_70
64,11
18,08
1,79
59,96
17,58
70_80
76,31
23,45
1,66
48,34
10,93
80-90
83,45
21,00
1,59
41,04
8,18
Chapitre 4
Densit sche
2,0
1,8
1,6
1,4
1,2
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taux de (Sulf+Carb) %
Indice de CBR
80
70
60
50
40
30
20
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taux de (Sulf+Carb)%
Chapitre 4
L'indice CBR n'est pas trs affect par le taux de (sulf.+ carb.) quand celui ci
est infrieur de 60% , mais, au-del de cette valeur une chute de l'indice portante et
remarquable .
c) Influence sur la Rsistance la compression simple.
Rsistance la compression
simple (bar)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taus de (Sulf+Carb) %
R = 0,8774
Densit sche
2,0
1,8
1,6
1,4
1,2
0
20
40
60
80
100
Taux de (Sulf+Carb) %
Chapitre 4
80
y = -0,262x + 69,469
Indice de CBR
70
R = 0,68
60
50
40
30
20
0
20
40
60
Taux (Sulf+Carb ) %
80
100
Rsistance la compression
simple (bar)
25
y = 0,0182x + 12,28
2
R = 0,01
21
17
13
9
s
5
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taux de (Sulf+Carb) %
Figure 4.12
Chapitre 4
Tableau 4.6: les modles de rgression simple tablis sous l'effet du taux de
(sulf.+carb.) selon les valeurs moyennes
Test de signification
Modles
R2
Test globale
de Fisher
Test de Student
Sur le coef.
Associ Tsulf + carb
-0.94
0,88
Significative
Significative
-0.83
0,68
Significative
Significative
0.13
0,01
Significative
non Significative
Discussion
d = f (Tcarb + sulf )
et
R leves sont par consquent, statistiquement significative, donc ils peuvent tre
accepts et adopts pour notre tude, par contre, le modle
faible valeur R, est considr non reprsentatif.
Rc = f (Tcarb + sulf )
ayant une
Chapitre 4
Test de signification
Modles
R2
Test global
de Fisher
Test de Student
Sur le coef.
Associ
Tsulf + carb et F
Tsulf + carb
0,93
0,86
N.S
0,85
0,72
N.S
N.S
0,37
0,13
N .S
N.S
Discussion
L'influence simultane du taux de (sulf.+carb.) sur les proprits phsycomcaniques n'a pas amlior les valeurs de R. De plus, la non signification du test de
student pour les deux derniers cas (indice CBR et la compression simple) diminue
leurs chances d'tre accepts.
Par consquent, un autre type d'ajustement doit tre recherch afin d'aboutir au
meilleur modle possible.
4.4.1.4 Ajustement du Modle de Rgression polynomiale.
L'ajustement du modle linaires de la rsistance la compression simple en
fonction du taux de (sulf.+carb.) ou du pourcentage de fines ou, des deux la fois,
ont donn de faibles modles qui ne seront pas fiables et prcis. Ceci, nous imposons
un autre type d'ajustement.
A cet effet, la distribution du nuage des points sur les figures 4.13, semble
donner un ajustement acceptable avec une corrlation base polynomiale.
Chapitre 4
Rsistance la compression
simple (bar)
25
R = 0,65
20
15
10
5
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taux de (sulf+carb) %
.
Figure 4.13
Tableau 4.8: les modles tablis par la rgression polynomiale sous l'effet
du taux de (sulf.+carb.) selon les valeurs moyennes
Test de signification
Modle
2
0.80
Rc = 0,0053Tsulf
+ carb + 0,4938Tsulf + carb + 5,14
R2
0,64
Test
global de
Fisher
S
Test de Student
Tsulf + carb
2
Tsulf
+ carb
Discussion
D'aprs les rsultats du tableau 4.8, on dduit que l'ajustement au modle
polynomiale de la compression simple en fonction du taux de (sulf.+carb.) donne des
rsultats acceptables, car justifi par un coefficient de dtermination (0.64) qui est
suprieure la moyenne, et par la signification des tests (Fisher et Student ).
Chapitre 4
Classe
Pourcentage
de fines
Taux
sulf+carb
Densit
sche
Indice de
CBR
Rc
100%
0-5
3,33
24,38
1,83
70,96
7,96
5-10
7,50
19,85
1,96
66,38
9,45
10-15
12,78
33,84
1,88
65,04
13,66
15-20
18,40
48,15
1,79
57,03
14,06
20-25
23,21
46,07
1,81
53,61
17,19
25-30
29,73
53,51
1,76
46,00
14,32
30-35
33,80
66,65
1,60
37,11
7,13
2,0
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
0
10
15
20
25
30
35
Pourcentage de fines %
40
Chapitre 4
70
60
50
40
30
20
0
10
15
20
25
30
35
40
Pourcentage de fines %
Figure 4.15
Rsistance la compression
simple(bar)
10
15
20
25
30
35
Pourcentage de fines %
40
Chapitre 4
y = -0,008x + 1,95
2
R = 0,64
Densit sche
2,00
1,80
1,60
1,40
1,20
0
10
15
20
25
30
Pourcentage de fine %
35
40
Indice de CBR
80
y = -1,0509x + 75,92
70
R = 0,96
60
50
40
30
20
0
10 15 20 25 30
Pourcentage de fine %
35
40
Chapitre 4
y = 0,0727x + 10,63
2
R = 0,04
20
15
10
5
0
0
10 15 20 25 30
Pourcentage de fine %
35
40
Modles
Test de signification
Test de Student
Test global de
Sur le coef.
Fisher
associ F
R2
d = 0,008F + 1,95
0,80
0,64
Significative
Significative
0,98
0,96
Significative
Significative
Rc = 0,0727 F + 10,63
0,21
0,04
Significative
Non Significative
Chapitre 4
Test de significatif
Modles
R2
Test de Student
Test global
de Fisher
Tsulf + carb
0,86
N.S
N.S
0,96
N .S
N.S
0,09
N .S
N.S
Discussion
Les modles obtenus par rgressions multiples (voir les tableaux N 4.10)
laisse dduire qu'aucune amlioration au niveau de coefficient de dtermination R,
par rapport ceux obtenues aux rgressions simples (voir les tableaux N 4.11), de
plus, la non signification des test statistiques pour les trois modles .
R = 0,80
20
15
10
5
0
0
10 15 20 25 30
Pourcentage de fine %
35
40
Chapitre 4
Tableau 4.12: les modles tablis par la rgression polynomiale sous l'effet
Pourcentage de fine selon les valeurs moyennes
Test de signification
Modle
0.89
R2
Test
global de
Fisher
0,80
Test de Student
F
S
F2
S
Discussion :
4.5 Conclusion
Nous rappelons que l'objectif principal de notre tude est de pouvoir apprcier
et prdire les proprits physico-mcaniques des matriaux gypso-calcaires la base
de modles reprsentatifs, et ceci dans le but de juger, et de dcider rapidement de la
qualit des ces matriaux en vue de leurs utilisation dans les projets de construction
routires et de plates formes.
Au terme de ce chapitre, nous avons pu construire six modles que nous
pensons tre reprsentatifs, nous les prsentons dans le tableau suivant :
Tableau 4.13: Rcapitulatif des modle adopts
Proprit
Densit sche
Indice de CBR
Rsistance la
compression
simple
Effet
du taux de (sulf.+carb.)
Effet
du pourcentage de fines
d = 0,008F + 1,95
2
Rc = 0,0053Tsulf
+ carb + 0,4938Tsulf + carb + 5,14
Chapitre 4
Chapitre 5
5.1. Introduction
La qualit relle d'un modle ne peut pas tre estime seulement au vu de ses
rsultats sur les donnes qui ont servi le construire, beaucoup de types de modles
peuvent conduire des rsultats excellents sur les donnes " de construction ", mais des
rsultats mdiocres sur les donnes "d'utilisation". Il est ncessaire de valider les modles
adopts dans le chapitre prcdent en confrontant leur rponse avec les rsultats des
nouvelles donnes exprimentales.
RRMSE =
RMSE
=
y
1
( y i y i ) 2
n
(5.1)
y
-72 -
Chapitre 5
RMSE =
1
( y i y i ) 2 .(5.2 )
n
n
-73 -
Chapitre 5
2
... (5.5)
Rc = f (Tsulf + carb ) = Rc = 0,0053Tsulf
+ carb + 0,4938Tsulf + carb + 5,14
2,2
Modle
Donnes de validation
Densite sche
2,0
donnes de prdiction
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taux de (sulf+carb) %
90
Modle
80
Donnes de validation
Donnes de prdiction
Indice de CBR
70
60
50
40
30
20
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taux de ( sulf+carb) %
-74 -
Chapitre 5
35
Modle
Donnes de validation
30
Donnes de prdiction
25
20
15
10
5
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Taux de (sulf+carb) %
Nous avons calculer les valeurs du tableau 5.1, et tracer les courbes prsentes dans
les figures 5.1, 5.2, et 5.3.
Tableau 5.1 : Valeurs de RMSE et RRMSE pour Modles de variation
des proprits physico-mcaniques avec le taux (sulf.+carb.)
Modles
R2
Donnes de Prdiction
RMSEp
RRMSEp
Donne de Validation
RMSEv
RRMSEv
ERREUR
ER
0,04
0,02
0,09
0,04
0.02
4,59
0,08
20,60
0,38
0.30
Rc = f (Tsulf + carb )
1,47
0,11
8,83
0,63
0.52
0,64
Nota: les donnes utilises pour le calcul des valeurs du tableau 5.1et le traage des graphes 5.1
5.2 et 5.3 sont rpertori dans le tableau annexe C.
-75 -
Chapitre 5
Discussion
Une premire analyse du tableau 5.1, indique que toutes les valeurs de RRMSE
sont infrieures 1 pour les deux types de donnes, ce rsultat nous permet de dduire
que la qualit de lajustement pour le premiers modle d = f (Tsulf +carb ) peut tre
considre comme assez bonne. Aussi, la prcision du modle est acceptable, vu la faible
diffrence, ou erreur entre les valeurs de RRMSEp (gale 0.02) et de RRMSEv (gale
0.04).
Pour le modle I CBR = f (Tsulf +carb ) , les rsultats de l'analyse des carts indiquent une
performance moyenne de modle, la vue des valeurs de RRMSEp (gale 0.08) et de
RRMSEv (gale 0.38), car plus cette diffrence tend vers zro, le modle est d'une grande
prcision.
Pour le dernier modle Rc = f (Tsulf +carb ) , il est d'une qualit mdiocre, vu l'cart un
peu lev entre les donnes de prdiction RRMSEp (gale 0.11) de validation RRMSEv
(gale 0.63).
D'autre part, on retrouve les mmes conclusions dans la reprsentation graphique
des rsultats, savoir, la bonne correspondance entre la prdiction du modle
d = f (Tsulf +carb ) et la validation.
-76 -
Chapitre 5
2,4
Densite sche
Modle
2,2
Donnes de validation
2,0
Donnes de prdiction
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
0
10
20
30
40
50
Pourcentage de fines %
-77 -
Chapitre 5
100
Modle
Donnes de validation
Indice de CBR
80
Donnes de prdiction
60
40
20
0
0
10
20
30
40
50
Pourcentage de fines %
35
Modle
30
Donnes de validation
25
Dones de prdiction
20
15
10
5
0
0
10
20
30
40
Pourcentage de fines %
-78 -
Chapitre 5
Modle
R2
Donnes de Prdiction
RMSEp
RRMSEp
Donne de Validation
ERREUR
RMSEv
RRMSEv
ER
d = f (F )
0,64
0,06
0,03
0,17
0,09
0.06
I CBR = f (F )
0,96
2,02
0,04
16,96
0,31
0.27
Rc = f (F )
0,80
1,56
0,13
8,17
0,60
0.47
Nota: les donnes utilises pour le calcul des valeurs du tableau 5.2 et le traage des graphes 5.4
5.5 et 5.6 sont rpertori dans le tableau annexe C.
Discussion
D'aprs les rsultats du tableau 5.2, on dduit que, mme si, les valeurs de RRMSE
pour l'ensemble des modle sont infrieure de 1, signe d'acceptation des modles, seule le
modle d = f (F ) est fiable.
Pour les deux autres modles I CBR = f (F ) et Rc = f (F ) , l'erreur est assez importante
entre la prdiction du modle et sa validation.
Aussi pour les courbes, on remarque une grande dispersion des donnes de
validation par rapport la courbe du modle.
-79 -
Chapitre 5
5.4 Conclusion
D'aprs les rsultats de validation des modles on peut conclure ce qui suit :
a) Le modle (ou la relation) reprsentant la densit sche d'un matriau en
fonction de sa constitution chimique, reprsente par le taux de (sulf.+carb.), ou en
fonction du pourcentage de fines est bien approch, et peut tre considr comme fiable.
C'est--dire, on peut utiliser ce modle pour prdire (calculer) la densit sche, sans
raliser l'exprience (ou l'essai) correspondant, tel est l'intrt de la modlisation.
b) Le modle reprsentant l'indice CBR d'un matriau en fonction de sa
constitution chimique, reprsente par le taux de (sulf.+carb.), ou en fonction du
pourcentage de fines n'est pas bien approch, plusieurs facteurs peuvent tre la base de
cette diffrence.
c) Le modle reprsentant la rsistance la compression simple d'un matriau en
fonction de sa constitution chimique taux de (sulf.+carb.), ou en fonction du pourcentage
de fines n'est pas bien approch, plusieurs facteurs peuvent tre la base des cette
diffrence, citons :
- La diversit des sites, lieu de provenance des matriaux.
- La variation dans la structure de l'encrotement gypso calcaire.
(Htrognit dans un mme site).
- Les erreurs exprimentales, lors de la dtermination de ces proprits.
-80 -
-81 -
Bibliographie
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SOMMAIRE
Introduction gnrale 1
Chapitre 1
Dfinitions et gense des encrotements
1.1
Introduction......
03
1.2
Dfinitions ....
03
1.3
1.3.1
1.3.2
05
1.3.3
06
1.3.4
06
1.3.5
07
1.3.6
09
1.4
09
1.4.1
1.4.2
1.4.3
10
1.4.4
12
1.4.5
14
1.5
1.6
1.7
La recherche de gisement..
16
1.7.1
La prospection ...
1.8
Conclusion
17
18
Chapitre 2
Tufs d'encrotement en construction routire saharienne
2.1
Introduction ...
19
2.2
19
2.3
20
2.3.1
Sols sahariens .
20
2.3.2
Climat .. 20
2.3.3
Trafic ..
21
2.4
Caractristiques gotechniques...
21
2.4.1
21
2.4.2
Caractristiques chimiques..
22
2.4.3
23
2.4.4
2.4.5
24
2.4.6
24
2.4.7
25
2.4.8
Essai CBR...
26
2.4.9
2.5
27
2.6
28
2.6.1
28
2.6.2
Etude en laboratoire.....
29
2.7
30
2.8
31
2.8.1
2.8.2
2.8.3
32
2.9
33
2.9.1
33
2.9.2
2.9.3
2.10
36
38
34
Chapitre 3
Modles Statistiques
3.1
Introduction .....
39
3.2
39
3.3
Notion de modle..
3.4
Notion de corrlation.. 40
3.4.1
3.5
3.5.1
Modle Linaire...
3.5.1.1
3.5.1.2
44
3.5.2
Analyse de variance ..
46
3.5.3
Tests de signification....
47
3.5.3
48
3.5.3.1
3.5.3.2
49
3.6
Conclusion..
50
39
41
Chapitre 4
Modlisation statistique des donnes exprimentales
4.1
Introduction...
51
4.2
51
4.3
52
4.3.1
Etude corrlative....
52
4.3.2
53
4.3.3
57
4.4
4.4.1
4.4.1.1
Analyse descriptive ..
4.4.1.2
4.4.1.3
4.4.1.4
4.4.2
4.4.2.1
4.4.2.2
4.4.2.3
59
67
4.4.2.4
69
4.5
Conclusion..
70
Chapitre 5
Validation des modles
5.1
Introduction 72
5.2
72
5.3
5.3.1
Rsultats de validation
Modles de variation des proprits physico-mcaniques
avec le taux de (sulf.+carb.) ..
73
73
5.3.2
5.4
Conclusion ... 80
Bibliographie
Annexes
81