Hola a todos.

Se me fundi la luz de posicin delantera del lado del copiloto. Estuve buscando en el
foro y no encontr ningn hilo donde indicara cmo cambiar las luces de posicin. No
es que sea una cosa excesivamente complicada (me refiero a la teora, a la prctica ya
sabis de qu va el tema por el super-espacio que queda por el paso de rueda, uno ms
que se une al club de los antebrazos araados), pero nunca viene de ms tener un poco
de informacin para ir a "tiro hecho".
Bueno, al lo, lo primero que hay que saber es que el Megane II (al menos el fase I que
es el que yo tengo) lleva las luces de posicin delanteras con luces 5W5. Podis
comprarlas casi en cualquier sitio, yo compr un par en un Alcampo por menos de 1 y
medio. Son de marca nisu, pero teniendo que son las de posicin y est homologadas
para la CE, me sobra y me basta (otra cosa es que hubieran sido las de cruce, ah s las
habra comprado de calidad).
Las luces de posicin del lado del copiloto estn situadas en el punto marcado en
amarillo en la figura. Se accede por el mismo punto que la luz de cruce, desenroscando
la tapa central que tapa el hueco donde van las bombillas de cruce y posicin.

A diferencia de la luz de cruce (hablo siempre del Fase I) esta bombilla no lleva un
conector sujeto por un alambre, sino que va a presin sobre el casquillo. Para quitarla,
primero hay que sacar el mini-casquillo que lleva. El casquillo lleva dos pestaas a cada
lado que se sujetan al faro a modo de clip. Hay que buscar a tientas por el hueco del
paso de rueda los dos clip a cada lado del casquillo, apretar y tirar con decisin (con la
mierda del motor suele estar bastante agarrado, sobre todo la primera vez, as que tirad
sin miedo, eso s, tirad del casquillo no del cable no os lo vayais a cargar).
Yo para ver mejor, quit la tapa de arriba de plstico (para que entrara luz por arriba) y

tambin quit la rueda para poder meter mejor la mano.

Una vez liberado el casquillo, este queda colgando con la bombilla boca abajo dentro
del hueco del paso de rueda, pero fuera del faro. El cable es tan corto que no sale fuera
del paso de rueda, por lo que tenemos que aparnoslas como podamos para tirar de la
bombilla con fuerza y sacarla del casquillo (ya que va a presin), tirad sin miedo, eso s,
como antes, tirando del casquillo y de la bombilla, no del cable.
Ya liberada la bombilla fundida, ya slo queda poner la nueva. La manera de proceder
es en orden inverso, poner la bombilla a presin (ojo, slo hay una posicin vlida, que
coincide con el surco que hay en el casquillo, veris que si no encontris ese surco la
bombilla no entra totalmente), luego poner el casquillo en el faro de nuevo (tambin a
presin, las pestaas de los laterales harn click y se agarrarn al faro) y ya por ltimo
poner la tapa a rosca del hueco central el faro, la tapa del paso de rueda, y elementos
adicionales que hayais quitado (en mi caso, tapa superior del motor y la rueda).
Y eso es todo. Una imagen, vale ms que 1000 palabras, as que os he hecho un mini
esquema. Las marcas rojas son las pestaas que os digo del casquillo, y las marcas
amarillas, el hueco del casquillo para poner las bombillas.

A m me llev cambiarla aproximadamente 1h (entre que quit la rueda, saqu el

casquillo, la bombilla, puse la nueva, puse el casquillo y mont de nuevo la rueda), pero
era porque no saba, creo que la prxima vez no tardar ms de 20 minutos en hacer
todo eso. Adems, la cabrona estaba agarrada a base de bien, y entre eso y que yo soy
un poco fuercinas... me cost bastante sacarla, pero al final sali
Espero que os haya sido de ayuda.
Saludos