Bomba Engranajes

31 Volunteer Drive
Hendersonville, TN 37075 USA

Telephone: 615.824.3634
Fax: 615.264.5222
Email: dynatec@itwdynatec.com
Web: www.itwdynatec.com
MANUAL DE OPERACIONES Y SERVICIO #21-14G

Revisado 9/1/12
innovacin
servicio
confiabilidad
El Siguiente Nivel de la Tecnologa
MANUAL DE OPERACIONES Y SERVICIO

Mezclador de Adhesivo a Granel DM55-III DynaDrum
con Controlador CLP Allen-Bradley y Bomba de Engranaje Opcional
IMPORTANTE ! - LEER TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR ESTE EQUIPO

Es responsabilidad del ciente garantizar que todos los operarios y personal de servicio lean y
entiendan esta informacin. Contacte a su representante de servico al cliente de ITW Dynatec
si necesita copias adicionales.
ATENCIN! Asegrese de incluir el nmero de serial de su sistema de aplicacin
cada vez que realice un pedido de piezas de recambio o suministro. De este modo
nos aseguraremos de enviarle los items correctos que usted necesita.
Telfono Directo de Servicio de Partes de ITW Dynatec: 1-800-538-9540
Telfono Directo de Servicio Tcnico de ITW Dynatec: 1-800-654-6711
ITW Dynatec c. 2010
Pgina ii
Revisado 8/12
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
CONSIDERACIONES GENERALES
DANDO SERVICIO AL EQUIPO
1.
Lea y cumpla estas instrucciones. No

hacerlo puede ocasionar lesiones
personales severas o muerte.
1.
Solamente personal entrenado debe

operar y dar servicio a este equipo.
2.
2.
Instrucciones adicionales de seguridad y/

o smbolos estn ubicados a lo largo de
este manual. Sirven para prevenir al
personal de mantenimiento y operadores
sobre situaciones potencialmente peligrosas.
Nunca de servicio o limpie el equipo

mientras est prendido.
3.
Inspeccione la mquina diariamente sobre

situaciones inseguras y reemplace todas
las piezas gastadas o defectuosas.
4.
Mantenga el rea de trabajo despejada y

bien iluminada.
Desconecte el equipo y bloquee todas las

fuentes de energa (incluyendo neumtica)
antes de intentar cualquier mantenimiento.
3.
Siga las instrucciones de mantenimiento

y servicio en este manual.
SIGNOS
5.
1.
Lea y obedezca todas las etiquetas de

advertencia, signos y avisos de precaucin
en el equipo.
2.
No quite ni mutile ninguna de las etiquetas

de advertencia, signos y avisos de
precaucin en el equipo.
3.
Reemplace cualquier etiqueta de advertencia,

signo o aviso de precaucin que haya sido
removido o mutilado. Los reemplazos estn
disponibles en ITW Dynatec.
Todas las cubiertas y protecciones deben

estar en su lugar antes de operar este equipo.
Para precauciones y definiciones de smbolos

de seguridad, refirase al Captulo de Seguridad
del manual de servicio.
CONSIDERACIONES ADICIONALES
1.
Para asegurar la apropiada operacin del

equipo, use las fuentes de energa elctrica
y/ o de aire especificadas.
2.
No intente alterar el diseo del equipo a

menos que haya recibido aprobacin escrita
de ITW Dynatec.
3.
Guarde todos los manuales al alcance en todo

momento y consltelo frecuentemente para el
ptimo desempeo de su equipo.
Pgina iii
Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

FUNDIDOR DE ADHESIVO A GRANEL DYNADRUM DM55 Manual #21-14G
TABLA DE CONTENIDOS
Captulo 1 Precauciones de Seguridad
Captulo - Pg. #
Instalacin y Operacin Segura ............................................................................................

Proteccin para los Ojos y Ropa Protectora ..........................................................................
Elctricas ............................................................................................................................
Altas Temperaturas ..............................................................................................................
Alta Presin ........................................................................................................................
Cubiertas Protectoras ...........................................................................................................
Tratamiento para Quemaduras de Adhesivos de Fundicin Caliente ...................................
Mantenimiento ......................................................................................................................
Peligro de Explosin/ Incendio ............................................................................................
Bloqueo/ Etiquetado .............................................................................................................
Uso de los Adhesivos PUR (Poliuretano) .............................................................................
Smbolos de Seguridad en este Manual ...............................................................................
Consideraciones Especiales de Seguridad Cuando se Usan Adhesivos Reactivos HMPUR....
1-1
1-1
1-2
1-2
1-2
1-2
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-3
1-4
Captulo 2 Descripcin y Especificaciones

Descripcin ...........................................................................................................................
Diagrama de Componentes ..................................................................................................
Especificaciones ...................................................................................................................
Dimensiones ........................................................................................................................
Matriz de Designacin del Modelo .......................................................................................
2-1
2-1
2-2
2-4
2-5
Captulo 3 Instalacin y Arranque

Informacin de Manejo y Envo ...........................................................................................
Requerimientos de Servicio ................................................................................................
Instalacin ...........................................................................................................................
Controles Elctricos .............................................................................................................
Controles Neumticos .........................................................................................................
Deteccin de Nivel ...............................................................................................................
Secuencia de Arranque y Precaucin ....................................................................................
Procedimiento de Arranque del Tambor Descargador ...........................................................
Operacin del Sistema .........................................................................................................
Cambio del Tambor ..............................................................................................................
Ajustes del Operador ............................................................................................................
Cierre ...................................................................................................................................
3-1
3-1
3-1
3-2
3-4
3-6
3-6
3-7
3-9
3-9
3-11
3-13
Captulo 4 Configuracin
Requerimientos de los CLP ....................................................................................................
Funciones de Control de Temperatura en General ...............................................................
Definiendo Trminos del Control de Temperatura .............................................................
Alarmas de Error ....................................................................................................................
Dispositivo de Interbloqueo de Seguridad .............................................................................
Luces de Estado del Sistema ................................................................................................
4-1
4-1
4-2
4-4
4-5
4-5
Captulo 5 Programacin del Controlador (HMI)

Pantallas en General ............................................................................................................
Men Principal del Sistema/ Pantalla de Estado del Sistema ...............................................
Tablero de Entradas Numricas ..........................................................................................
Men Principal .......................................................................................................................
Men de Control de Zonas de Temperatura .........................................................................
5-1
5-2
5-4
5-5
5-6
Pgina iv
Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

Mens de la Bomba ...............................................................................................................

Seal en Relieve de Alarma ..................................................................................................
Men del Historial de Alarmas ..............................................................................................
Men del Planificador ...........................................................................................................
Mens de Configuracin del PanelView ................................................................................
Consejos tiles para el Usuario ............................................................................................
5-8
5-12
5-13
5-14
5-16
5-19
Captulo 6 Mantenimiento
Inspeccin y Revisiones .......................................................................................................
Correas ................................................................................................................................
Acoples de Mangueras .........................................................................................................
Motor ....................................................................................................................................
Drenaje del Filtro de Suministro de Aire/ Regulador .............................................................
Ajustes del Cors Bivalvo ......................................................................................................
Mantenimiento Especial para Aplicaciones PUR ..................................................................
6-1
6-1
6-1
6-1
6-1
6-2
6-2
Captulo 7 Solucin de Problemas

Parte 1: Solucin de Problemas del Descargador .................................................................
Notas Generales sobre Solucin de Problemas ....................................................................
Gua de Solucin de Problemas Mecnicos para los Modelos de Bomba de Engranaje ......
Gua de Solucin de Problemas Elctricos ...........................................................................
Calentadores en el Ncleo de la Platina ................................................................................
Sensores RTD en el Ncleo de la Platina ..............................................................................
Calentadores, Sensor y Termostato en Bloque de Transferencia Bomba de Engranaje ......
7-1
7-1
7-3
7-6
7-7
7-7
7-8
Parte 2: Solucin de Problemas del Controlador ................................................................... 7-10

Notas Generales de Solucin de Problemas ........................................................................ 7-10
Plano de la Caja de Pnel Estndar ........................................................................................ 7-11
Captulo 8 Procedimientos de Desensamblaje y Reensamblaje

Notas Generales ...................................................................................................................
Desensamblaje de la Bomba ................................................................................................
Remocin de la Platina ..........................................................................................................
Reensamblaje de la Platina ....................................................................................................
Reemplazo del Sello de la Platina .........................................................................................
Reemplazo de Partes Elctricas ............................................................................................
8-1
8-1
8-1
8-1
8-2
8-5
Captulo 9 Lista de Piezas de Repuesto Recomendadas y Opciones

Lista de Piezas de Repuesto Recomendadas ...................................................................... 9-1
Opciones ............................................................................................................................... 9-2
Captulo 10 Ilustraciones de Componentes & Listas de Materiales
Ensambles de Marco y Caja de Pnel ....................................................................................
Ensamble de la Platina ..........................................................................................................
Ensamble de la Bomba de Engranaje ...................................................................................
Ensambles Opcionales de la Bomba de Engranaje ..............................................................
Ensamble del Bloque de Montaje de la Bomba de Engranaje ...............................................
Ensamble de la Caja de Uniones ..........................................................................................
Ensamble Neumtico de la Bomba de Engranaje .................................................................
Ensamble de la Vlvula de la Bomba de Engranaje .............................................................
Kit de Purga Remota (pre-bomba) .........................................................................................
Piezas de Reemplazo de la Inyeccin de Aire ......................................................................
10-2
10-4
10-6
10-8
10-10
10-12
10-14
10-16
10-18
10-19
ITW Dynatec c. 2010

Pgina v
Revisado 9/12
Kit de la Bomba de Engranaje, Bombas de 0.1-10cc ............................................................ 10-20

Equipo Opcional:
Ensamble del Calentador de la Vlvula de Purga Opcional .................................................
Ensamble del Transductor de Presin Opcional ...................................................................
Kit del Sensor de Presencia del Tambor Opcional ................................................................
Kit del Sensor de Posicin del Cable Opcional.......................................................................
Kit de Purga Automtico Opcional (post-bomba) ...................................................................
Ensamble de Manmetro PSI Opcional .................................................................................
10-24
10-25
10-26
10-28
10-29
10-30
Captulo 11 Planos de Ingeniera

Plano de la Caja de Pnel, Microlgix ..................................................................................
Plano de la Caja de Uniones ................................................................................................
Plano de la Platina ................................................................................................................
Esquemas Neumticos .........................................................................................................
Esquemas Elctricos .............................................................................................................
11-2
11-3
11-4
11-5
final del captulo
Apndices
Manual del Transductor de Presin Opcional ........................................................................ Apndice-1
Control de Nivel de Punto nico para la USA Opcional ........................................................ Apndice-5
Bombas de Engranaje ........................................................................................................... Apndice-7
Pgina vi
Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

innovacin
servicio
confiabilidad
Seguridad Pgina 1-1

Revisado 8/12
ITW Dynatec c. 2010

TODOS LOS MODELOS
Captulo 1
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Todos los operarios y el personal de servicio
deben leer y entender este manual antes de
hacer funcionar o de realizar tareas de
mantenimiento en el equipo.
Todo mantenimiento y reparacin de este

equipo debe ser realizado por tcnicos
calificados.
Instalacin y Operacin Segura

Lea este manual antes de aplicar energa elctrica
al equipo. El equipo puede daarse por realizar
conexiones elctricas incorrectas.
No utilice adhesivo que est sucio o que pueda estar

contaminado qumicamente. Hacerlo puede causar
taponamiento en el sistema y dao a la bomba.
Para evitar una posible falla de las mangueras,

asegrese de que todas las mangueras estn bien
enrutadas para evitar dobleces, vueltas muy
enroscadas (8" o menos) y contacto corrosivo.
Las mangueras para adhesivo en caliente no
debern estar en contacto prolongado con superficies
que absorban calor como son pisos fros o tuberas
de metal. Estas superficies absorbentes de calor
pueden alterar el flujo de adhesivo y pueden
ocasionar una calibracin incorrecta. Las mangueras
nunca debern cubrirse con materiales que eviten la
la disipacin de calor, como aislantes y revestimientos.
Las mangueras deben estar espaciadas entre s, sin
hacer contacto directo.
Cuando los aplicadores manuales de adhesivo u otros

aplicadores mviles son usados, nunca los apunte hacia
usted o hacia otros. Nunca deje el disparador del aplicador
manual desbloqueado cuando no est en uso.
No opere la tolva u otros componentes del sistema sin
adhesivo por ms de 15 minutos si la temperatura es de
150 grados C (300 grados F) o mayor. Hacerlo causar
que se queme el adhesivo residual.
Nunca active los cabezales, aplicadores manuales y/u
otros aparatos de aplicacin hasta que la temperatura del
adhesivo est dentro del rango de operacin. Puede resultar
dao severo a las piezas y sellos internos.
Proteccin para los Ojos y Ropa Protectora
PRECAUCIN
PROTECCIN PARA
OJOS REQUERIDA
ROPA
PROTECTORA
REQUERIDA
Es muy importante que PROTEJA SUS OJOS al
trabajar cerca del equipo de adhesivo de fundicin en
caliente!
Use un escudo facial de acuerdo a ANSI 287.1 o lentes

de proteccin con escudos laterales que cumplan con
las especificaciones de ANSI Z87.1 o EN166.
Si no usa escudo facial o lentes de proteccin puede
sufrir graves daos en los ojos.
Es importante que usted se proteja de posibles
quemaduras mientras trabaje cerca del equipo de
adhesivo de fundicin caliente.
Utilice guantes protectores y camisas de manga
larga, ropa protectora para prevenir quemaduras
que puedan ser ocasionadas por el contacto de
material o componentes calientes.
Siempre utilice zapatos con refuerzo de acero.
Seguridad Pgina 1-2

Revisado 8/12
ITW Dynatec c. 2010

TODOS LOS MODELOS
Elctricas
PELIGRO
ALTO VOLTAJE
En varios puntos de este equipo hay voltajes
peligrosos. Para evitar daos personales, no toque las
conexiones ni los componentes que estn expuestos
mientras el equipo est conectado. Antes de retirar los
pneles de proteccin, desconecte, bloquee y

etiquete las partes con energa elctrica.
Una conexin buena y fiable a tierra es esencial para
un funcionamiento seguro.
En la lnea delante de la unidad, debe suministrarse un
interruptor de desconexion con capacidad de bloqueo.
Las conexiones utilizadas para el suministro de energa
elctrica, deben ser instaladas por un electricista calificado.
Altas Temperaturas
PRECAUCIN
SUPERFICIE
CALIENTE
Pueden producirse quemaduras graves si la piel sin

proteccin entra en contacto con adhesivo fundido o
con piezas calientes del sistema de aplicacin.
Cuando se trabaje con o cerca de los sistemas de
aplicacin de adhesivos debern llevarse puestos
escudos faciales (preferible) o anteojos de seguridad
(para mnima proteccin), guantes y ropa con mangas
largas.
Alta Presin
PRECAUCIN
ALTA PRESIN
PRESENTE
Para evitar daos personales, no haga funcionar el
equipo sin que todas las tapas, pneles y
protecciones de seguridad estn correctamente
instalados.
Para evitar que el adhesivo fundido a presin provoque
heridas graves cuando realice el mantenimiento del
equipo, desconecte las bombas y afloje la presin
hidrulica del sistema de adhesivo (por ej., apunte los

cabezales, aplicadores manuales o/y otros dispositivos
de aplicacin hacia un recipiente de desechos) antes
de abrir cualquier adaptador o conexin hidrulica.
NOTA IMPORTANTE: An cuando el medidor de presin
de un sistema diga "0" psig, aires atrapados y presiones
residuales pueden permanecer dentro de ste haciendo
que se escape sin ninguna advertencia el adhesivo caliente
y la presin cuando una tapa de filtro o una conexin
hidrulica o de la manguera sean soltadas o removidas.
Por esta razn, siempre utilice proteccin en los ojos y
ropa protectora.
Cualquiera de los dos smbolos de Alta Presin mostrados
aqu pueden ser utilizados en los equipos.
Cubiertas Protectoras
PRECAUCIN
NO OPERAR SIN
LAS PROTECCIONES
PUESTAS
Mantenga puesta todas las protecciones!

Para evitar daos personales, no haga funcionar el
equipo sin que todas las tapas, pneles y
protecciones de seguridad estn correctamente
instalados.
Pgina 1-3
Revisado 8/12
ITW Dynatec c. 2010

TODOS LOS MODELOS
Tratamiento para Quemaduras de Adhesivos de Fundicin Caliente

Las quemaduras ocasionadas por el adhesivo de
fundicin en caliente deben ser atendidas en un
centro especializado de quemaduras.
aplicacin de adhesivo de fundicin en caliente, siempre

utilice guantes y lentes de seguridad, y ropa protectora
de manga larga.
Se debe tener especial atencin cuando se trabaje con

Siempre tenga disponible informacin y elementos
el adhesivo en su estado de fundicin. Debido a que
de primeros auxilios.
se solidifica rpidamente, presentan un peligro excepcional.
Llame a un doctor y/o al personal de primeros
Incluso cuando se solidifican por primera vez, ellos
auxilios inmediatamente.
continan calientes y pueden ocasionar quemaduras
severas. Cuando trabaje cerca de un sistema de
Mantenimiento
Confe el mantenimiento slo a personal calificado.
Peligro de Explosin / Incendio

Nunca opere esta unidad en un ambiente explosivo.
Utilice slo productos de limpieza recomendados por
ITW Dynatec o su proveedor de adhesivo. Los puntos
inflamacin de los productos de limpieza varan con

su composicin, por lo que debe consultar a su proveedor
y determinar las mximas temperaturas de calentamiento
y las precauciones de seguridad.
Bloqueo / Etiquetado
Siga la norma OSHA1910.147 (Regulacin de Bloqueo/
Etiquetado) para procedimientos de bloqueo del equipo
y otros lineamientos importantes sobre Bloqueo /
Etiquetado.
Familiarcese con todas las fuentes de bloqueo
del equipo.
Uso de los Adhesivos PUR (Poliuretano)
DANGER
HARMFUL FUMES
Los adhesivos PUR emiten gases (MDI y TDI), que
Incluso despus de haber bloqueado el equipo, ste

puede acumular energa en el sistema de aplicacin,
especialmente en los condensadores del interior de la
caja de pneles. Para asegurarse de que se ha liberado
toda la energa acumulada, espere al menos un minuto
antes de manipular los condensadores elctricos.
pueden ser peligrosos a quien est expuesto a ellos.

Estos gases no pueden ser detectados por el olfato.
ITW Dynatec recomienda fuertemente que una campana
o un sistema de extraccin sea instalado sobre
cualquier sistema PUR.
Consulte con el fabricante del adhesivo para especificaciones acerca de los requerimientos de ventilacin.
Vea tambin las Consideraciones Especiales Cuando
se Usan Adhesivos Reactivos HMPUR en este captulo.
En este Manual
ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES se encuentran a
travs de todo el manual.
Las ADVERTENCIAS significan que al ignorar las instruc-
ciones especficas se pueden causar daos al personal.

Las PRECAUCIONES significan que al ignorar las instrucciones especfcias se pueden causar daos al equipo.
Pgina 1-4 Seguridad

Revisado 8/12
ITW Dynatec c. 2010

TODOS LOS MODELOS
Consideraciones Especiales de Seguridad Cuando se Usan Adhesivos Reactivos HMPUR

Los adhesivos reactivos termofusibles PUR (HMPUR) son conocidos por su adhesin superior a numerosos sustratos
y sus cualidades excepcionales de resistencia al calor, fro y humedad. Ellos son una opcin excelente para los
sustratos de difcil fusin usados en un amplio rango de ambientes. Los adhesivos HMPUR se entrecruzan qumicamente
(es decir, por curacin o calor) para alcanzar la mxima fuerza de pegamento, generalmente en un perodo de 24 a 48
horas posteriormente a haber sido expuestos a la humedad y/o altas temperaturas.
Las ventajas de usar HMPURs, sin embargo, tienen requerimientos especiales de manejo. El adhesivo debe permanecer
aislado del ambiente y mantenido a bajas temperaturas hasta que es aplicado, de otra forma existe el riesgo de que el
adhesivo se combinar en el equipo de aplicacin de goma, haciendo imposible la fusin cuando ste es recalentado.
Ms importante, cuando se recalienta, muchos HMPURs liberan gases que pueden ser peligrosos para el hombre.
Por lo tanto, se debe tener una ventilacin adecuada para prevenir daos al personal en el rea de trabajo.
Sin embargo, como la qumica de cada adhesivo es diferente, la siguiente es una lista de las consideraciones de
funcionamiento generales para el uso de HMPURs en los equipos de ITW Dynatec. Adems, es importante contactar
su fabricante de adhesivo para discutir y verificar precauciones que pueden ser implementadas para prevenir daos
al equipo y lesiones al personal que trabaja con estos productos.
Asegrese de que el lugar de trabajo tiene una ventilacin adecuada.
Asegrese de que el sistema completo de suministro de adhesivo est aislado del ambiente lo mximo posible
para prevenir entrecruzamientos de adhesivo relacionados con la humedad.
Asegrese de que todo el aire es evacuando del sistema de suministro de adhesivo tan rpido como sea posible
despus de haber sido introducido (es decir, cuando se cambian mangueras, remplazan filtros, se cambian suministros
de adhesivo, etc.) para prevenir entrecruzamientos relacionados con la humedad.
El equipo de ITW Dynatec no debe ser dejado inactivo (aislado a temperatura ambiente) con PUR adentro por
mas tiempo que lo recomendado por su fabricante de adhesivo. El sistema ITW Dynatec, especialmente aplicadores y
boquillas, debe ser purgado completamente de adhesivo usando un material de purga PUR si el sistema va a ser dejado
inactivo por perodos prolongados.
La viscosidad de HMPUR aumenta mientras mas permanece derretida en un sistema y se puede entrecruzar
debido a la exposicin a la temperatura. Asegrese de que el adhesivo fundido no se asiente dentro del equipo ITW
Dynatec a la temperatura de funcionamiento por mas de un total acumulado de 2 a 4 horas. El uso de la funcin de
Temperatura En Espera asegurar que un descenso de temperatura ocurra automticamente.
Apague todas las bombas de engranaje en el sistema si no van a ser usadas por un perodo de cinco minutos
o mas. Hacerlo reducir la potencial degradacin de la goma.
Cuando utilice aplicadores en aerosol, las boquillas deben ser limpiadas completamente de forma regular
para prevenir que el adhesivo se combine adentro o en la superficie de los pasadizos de aire.
Los aplicadores de adhesivo deben estar bien sea completamente aislados o completamente limpios con
material de purga PUR si el sistema va a estar inactivo por mas de dos horas. De otra manera, el adhesivo HMPUR
presente en los orificios expuestos del aplicador pueden combinarse potencialmente, taponndolos.
Las temperaturas de aplicacin del adhesivo recomendadas nunca se deben exceder sin haber consultado
antes a su fabricante de adhesivo. Las temperaturas de aplicacin mas altas pueden dar como resultado viscosidades
mas altas de adhesivo y entrecruzamientos relacionados con el calor.
Existen muchas ventajas al usar HMPURs. Sin embargo, el manejo adecuado de estos adhesivo nicos es de gran
importancia para asegurar el xito sin daos al equipo o lesiones al personal. Los equipos de ITW Dynatec han sido
diseados para minimizar el esfuerzo requerido para asegurar la seguridad y el manejo correcto de HMPURs. PERMITIR
QUE EL ADHESIVO PUR SE CURE EN UNA UNIDAD O EN SUS COMPONENTES ANULA LA GARANTA DE ITW
DYNATEC. Por favor consulte con su representante de ITW Dynatec para discutir estos asuntos en mayor detalle, si es
necesario.
Descripcin y Especificaciones Pgina 2-1

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 8/12
Captulo 2
DESCRIPCIN Y ESPECIFICACIONES
Descripcin
El Fundidor de Adhesivo a Granel DM55-III DynaDrum 55 de ITW Dynatec es un tambor descargador fijo
que combina una platina caliente, bomba y todos los controles necesarios para fundir y dispensar adhesivos
de fundicin caliente, sellantes o revestimientos desde un tambor de acero estndar de 55 galones.
El controlador proporciona un control de temperatura adecuado, proporcional para la platina, mangueras y
aplicadores. Una temperatura "En Espera" puede ser programada de forma que las zonas de temperatura
sean independientemente mantenidas a una temperatura menor cuando la unidad no est en uso activo,
haciendo posible un rpido retorno a la operacin normal.
Una bomba de pistn de presin balanceada, extremadamente confiable, es estndar. Esta bomba operada
por aire asegura una salida de adhesivo de alta presin desde una entrada de aire comprimido a baja presin.
Las bombas de engranaje estn disponibles de forma opcional. El descargador puede ser utilizado como una
unidad de transferencia a granel o como una unidad independiente. Puede suministrar uno o dos aplicadores
manuales, colectores de distribucin o cabezales de aplicador.
Este manual (#21-14G) informa solamente sobre las versiones opcionales de bomba de engranaje del
Descargador DM55.
Gua de la Manguera
Caja de Uniones
Ensamble del Ram

Activador de Purga Remota
Motor
Barra de Luces de
Estado del Sistema
Bomba de Engranaje
Campana de
Ventilacin (Opcin)
Interfaz del
Controlador (HMI)
Parada de Emergencia
Consola
Neumtica
Conexin de Manguera
Platina Escamada
o Lisa (PUR)
Bandeja de Goteo
Componentes DM55-III
Modelo Bomba de Engranaje
Botones de
Confirmacin
Cilindro del Ram (1 de 2)

Cubierta en Fibra
del Tambor, Media (Estndar)
o Completa (Opcin)
ITW Dynatec c. 2010

Pgina 2-2 Descripcin y Especificaciones
Revisado 8/12
Especificaciones
Ambientales:
Temperatura de Almacenamiento/ envo .................................................... -20 C a 60 C (-4 F a 140 F)
Temperatura ambiente de servicio ................................................................ 0 C a 45 C (32 F a 113 F)
Fsicas:
Dimensiones ........................................................................... vea los planos de dimensin en la pg. sig.
Peso ..................................................................................................................................... 771kg (1700 lb)
Tamao del tambor ........................................................................... 208 litros (55 galones estndar U.S.)
Dimetro del tambor .............................................................. 564mm-570mm (22.2-22.5") con o sin quinas
Bombas de Engranaje (opcional) ................................................................. 20cc, desplazamiento positivo
...................................................................................................................... 30cc, desplazamiento positivo
Bomba de Engranaje (opcional, alta salida) ................................................. 45cc, desplazamiento positivo
Motor ............................................................................................. 1 HP, velocidad variable, AC, sin cepillo
Controlador...................................................................................... CLP control con panel tctil HMI digital
Manguera ............................................................................................................. especfica a la aplicacin
Desempeo:
Rango de temperatura ............................................................................. 38 C a 204 C (100 F a 400 F)
Tiempo de calentamiento ............................................................................................................ 20 minutos
Tasa de Fundimiento, mxima*............................ 272kg/hr (600lb/hr), dependiendo del adhesivo utilizado
Reparto del Adhesivo ........................................................................................... Continuo o Por Demanda
Viscosidad del adhesivo*................................................ 100 a 50.000 mPa. seg. (100 a 50,000 centipoise)
* Tasas de Flujo de diferentes materiales dependen de sus caractersticas fsicas
Presin del adhesivo, mxima ................................................................ 69 bar mxima (1000 psi mxima)
Tasa de salida mxima: bomba de engranaje, 30cc (opcional) ................................... 154 kg/hr (340 lb/hr)
Tasa de salida mxima: bomba de engranaje, 45cc (opcional, alta salida) ................ 227 kg/hr (500 lb/hr)
Tiempo de cambio del tambor ....................................................................................... menos de 5 minutos
Elctricas:
Suministro de voltaje (estndar) ...................................................................... 200-240 VAC/ 3p/ 50-60 Hz
(opcional) .............................................................................................. 380-400 VAC/ 3p+N/ 50-60 Hz
(opcional) .......................................................................................................... 480 VAC/ 3p/ 50-60 Hz
Requerimientos de energa (240v), no-continuo ....................................................................... 100 amp, 3p
Requerimientos de energa (380v) ............................................................................................. 63 amp, 3p
Requerimientos de energa (480v) ............................................................................................. 50 amp, 3p
Requerimientos de energa en Europa (380/400v) ............................... Conexin "Wye", "Y" o de 5 cables
a ser suministrada por el usuario
Voltaje, mximo:
Platina ..................................................................................................................... 36.000 watios mx.
Bomba ........................................................................................................................ 1170 watios mx.
Bloque de transferencia (para la bomba de engranaje opcional) ............................... 1170 watios mx.

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 8/12
Aplicador manual ...................................................................................... 200 watios mx.

Manguera, aplicador ................................................................................. 1000 watios mx.
Manguera, transferencia............................................................................ 2000 watios mx.
Requerimientos de Aire:
Rango de presin del aire de operacin ................................................... 1.4 a 5.5 bar (20 a 80 psi)
Controlador AB CLP
Suministro de voltaje .................................................................................................... 24 VDC
Tipo de despliegue ......................................................................... pantalla tctil, grfica, a color
Zonas de Control de Temperatura ................................................... salida de rel de estado slido
I/O a Discrecin .................................................................................................................. s
Entrada anloga (rastreo de velocidad de la bomba, entradas RTD) ............................................. s
Alarmas individuales de alta o baja temperatura ........................................................................ s
Idioma del despliegue ..................................................................................................... Ingls
Interfaz del operador ............................................................................ HMI con pnel tctil de 6"
Temperatura en espera ....................................................................................................... s
Interbloqueo listo ................................................................................................................ s
Salida de alarma ................................................................................................................. s
Alarma de sensor abierto ...................................................................................................... s
Planificador de siete das ...................................................................................................... s
Intrerfaz EtherNet ................................................................................................................ s
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
126.6
[4.98]
605.9
[23.85]
1532.9
[60.35]
2193.8
[86.37]
1958.73
[77.12]
1812.2
[71.35]
609.6
[24.00]
914.8
[36.02]
1473.2
[58.00]
Dimensiones de Instalacin del Tambor Descargador

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 8/12
Matriz de Designacin del Modelo

DM55 X X X X X X X -- X X X X . . .
Descargador DYNAMELT 55
TIPO DE SISTEMA:
P = Sistema Bomba de Pistn
G = Sistema Bomba de Engranaje
VOLTAJE/ CONTROL:
2 = 240VAC, 3PH, 60Hz, Micrologix AB *
3 = 380VAC, 3PH, 60Hz, Micrologix AB
4 = 480VAC, 3PH, 60Hz, Micrologix AB
5 = 240VAC, 3PH, 60Hz, Siemens
6 = 380VAC, 3PH, 60Hz, Siemens
PLATINA:
F = Alto Flujo (escamada) *
M = PUR Escamada, Alta Viscosidad (recubierta)
S = PUR (suave, recubierta)
BOMBA:
P = Bomba de Pistn,15:1 *
1 = 20cc/rev Bomba de Engranaje
4 = 8.5cc/rev Bomba de Engranaje

5 = 2.92cc/rev Bomba de Engranaje Doble
6 = 2.92cc/rev Bomba de Engranaje Sencilla
SALIDA DE MANGUERA:
1 = Colector de Salida Manguera nica
2 = Colector de Salida Manguera Doble
3 = Colector de Salida Manguera nica, #24 (slo G)
4 = Colector de Salida, Vlvula de Purga de Bola (slo G, requiere opcin J)
SELLO DE PLATINA SUPERIOR:
T = Junta de Friccin en T *
1 = 32x514 Sello de Platina y Espaciador
SELLO DE PLATINA INFERIOR:
1 = 32x514 Sello de Platina y Espaciador *
OPCIONES:
A = Certificacin CE
B = Kit Transductor de Presin Digital
C = Sensor Continuo de Posicin de la Platina
D = Cubierta Completa (para tambores de fibra)
E = Ens. Calentador Vlvula de Purga
(solo purga estndar)
* estndar
F = Lectura Digital RPM (slo E)

G = Plataforma Espaciadora de Altura
H = Kit de Operacin en Tndem
I = Campana de Ventilacin (requerida para PUR)
J = Vlvula de Purga de Bola (slo E)
K = Bandeja de Goteo de la Platina y
Soporte Colgante
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
innovacin
servicio
confiabilidad
ITW Dynatec c. 2010

Instalacin y Operacin Pgina 3-1

Revisado 9/12
Captulo 3
INSTALACIN Y OPERACIN
Informacin sobre Manejo y Envo
El sistema de fundicin de adhesivo a granel de ITW Dynatec es enviado en un empaque de madera
adosado a una paleta de madera adecuada para manejo con montacargas. Se incluyen la unidad de
fundicin, la caja de pnel de control y cajas individuales que contienen los otros componentes
necesarios para ensamblar el sistema.
Requerimientos de Servicio
El DynaDrum DM55 puede ser ordenado con energa de 240 voltios/ 3 fases, 380/ 3 fases o 480/ 3 fases.
Transformadores internos, de ser necesarios, proporcionan voltaje de 240v/ 3 fases para mangueras,
aplicadores y controles.
La energa elctrica es conectada a los terminales del interruptor de circuito superiores ubicados en
la caja de pnel de control. Una abertura de conducto debe ser suministrada por el cliente en la caja
del pnel para los cables de energa.
La presin de aire es suministrada a travs de un acople NPT de 1/2" ubicado en el pnel de control
neumtico. La lnea de suministro de aire debe ser mnimo de 1/2". El requerimiento de presin de
aire es de 80 psi mnimo de aire limpio y seco.
Instalacin
El tambor descargador ha sido probado en la fbrica y estar listo para operacin cuando se hayan
cumplido los siguientes pasos.
PRECAUCIN: Antes de instalar, lea el manual por completo. NO OPERE el descargador

en una temperatura ambiente menor a 32F (0C) o mayor a 113F (45C).
1.
Coloque la unidad de forma conveniente para la llenada del tambor y con fcil acceso al rea
de trabajo. Permita el acceso cmodamente al pnel de control. Asegrese que haya un mnimo
de 9 pis (2.95m) de espacio hacia arriba.
2.
Atornille la unidad y la caja de pnel firmemente al piso con pernos de anclaje de 1/2" de dimetro
x 3" y arandelas planas.
ADVERTENCIA
Para prevenir daos al personal, el descargador y la caja de pnel de control deben
estar firmemente asegurados al piso.
3.
Conecte la lnea de suministro de aire (tamao mnimo 1/2") al pnel de control neumtico
ubicado en el lado trasero derecho de la unidad. Este suministro debe llevar aire limpio y seco.
Los separadores o filtros adicionales son de responsabilidad del cliente.
4.
Localice el interruptor de conexin principal en la esquina derecha superior de la caja de pnel

del controlador. Refirase a los esquemas en el Captulo 11 para las conexiones de cable
apropiadas.
Pgina 3-2 Instalacin y Operacin

Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

PELIGRO ALTO VOLTAJE

Para prevenir heridas serias o mortales, la unidad debe ser instalada de acuerdo
con todos los cdigos aplicables y apropiadamente conectada a tierra.
5.
Identifique positivamente la lnea de voltaje y asegrese de que coincida con el voltaje en la

platina de datos elctricos.
PRECAUCIN: Un voltaje incorrecto causar daos serios al equipo.
6.
Conecte el cable a tierra (verde) a la barra de tierra en la esquina inferior derecha de la caja de
pnel. Conecte los otros conductos de energa a los terminales del interruptor del ciruito como
se muestra en el esquema de cableado.
7.
Conecte las mangueras de reparto y el (los) aplicador(es), si aplica. Vea los respectivos manuales
para las instrucciones de instalacin.
Controles Elctricos
Descripcin
Conexin Principal y
ON/ OFF
Funcin
Interruptor de Energa Principal
ON/ OFF/ Interruptor de circuito
y controlador
Indicacin
Cambie a OFF = Sistema apagado
Cambie a ON = Sistema encendido
Botn de Apagado de
Emergencia
Para inmediatamente el motor,

los calentadores y la platina.
Oprima = Para la funcin

Hale = La unidad puede ser re-iniciada
Energa Encendido/ Apagado

del Controlador
Alterna los calentadores del

descargador on y off.
ON = calentadores encendidos
OFF = calentadores apagados
Men de la Bomba ON:
Selecciona la direccin del ram

hacia arriba.
ON = seleccin lista
OFF = seleccin apagada
Ram hacia abajo
Selecciona la direccin del ram

hacia abajo.
ON = seleccin lista
OFF = seleccin apagada
Men de la Bomba ON:

Ram Autom. hacia abajo
Selecciona la direccin automtica del ram hacia abajo.
ON = ram abajo, autom. listo

OFF = ram abajo, autom. apagado
Men de la Bomba ON:

Ram Autom. hacia arriba
Selecciona la direccin automtica del ram hacia arriba.
ON = ram arriba, autom. listo

OFF = ram arriba, autom. apagado
Ram hacia arriba

Men de la Bomba ON:

Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

Para Abrir o Cerrar la Puerta de la Caja de Pnel

Principal
Cierre de Seguridad
1. Gire el interruptor a OFF.

2. Suelte los dos tornillos de la puerta de la caja
del pnel.
3. Gire el interruptor principal en sentido contrario
a las agujas del reloj a "Reset" mientras oprime
el botn hacia la derecha con su pulgar.
ON
O
F
F
R
E
S
E
4. Hale la puerta para abrir.

5. Para cerrar: Gire el interruptor a ON. Sostenga
la puerta cerrada mientras gira el interruptor a
"Reset" y luego de nuevo a "ON".
RI
Botn
Posicin "ON"
6. Asegure la puerta de la caja de pnel en

posicin cerrada con un destornillador.
Posicin
"Reset"
Para Encender/ Apagar la Energa Principal

1. Verifique que la puerta de la caja de pnel est
cerrada con seguro.
2. Gire el interruptor principal a "ON" (posicin
vertical).
Interruptor de Conexin Principal
3. Para apagar el interruptor: Gire a OFF (posicin

horizontal).
Uso del Botn de Parada de Emergencia

Un botn de Parada de Emergencia con forma de hongo est ubicado debajo de la pantalla del
controlador, en el pnel de control. Cada vez que sea necesario un paro inmediato del descargador,
oprima este botn. Cuando es activado, el bombeado y calentamiento de material del descargador
para y la platina se queda quieta.
Procedimiento para Reactivar la Produccin despus de Usar la Parada de Emergencia

1.
Gire y/o hale el Botn de Parada de Emergencia para reiniciar.
2.
Gire el descargador a ON en la pantalla del controlador.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/12
Controles Neumticos
Descripcin/ Ubicacin
Funcin
Indicacin
Ram Operativo PSI/
Los reguladores ajustan la fuerza

para levantar (Ram Up) y bajar
(Ram Down) la platina
Derecha: aumenta la presin

Izquierda: disminuye la presin
Ajuste recomendado: 20-40 psi
El regulador ajusta la fuerza de

la vlvula de inyeccin de aire

Fuerza de afinacin para elevar

la platina

Oprimir ambos botones junto con

Ram Up o Down en el Men de la
Bomba del controlador
Las flechas titileantes en la pantalla

del controlador indican la direccin
del movimiento
2 manmetros en pnel de control

neumtico (PCP), 2 reguladores en
caja de pnel neumtico (PPB)
Inyeccin de Aire PSI

Manmetro en PCP, regulador en PPB
Regulador Ram Arriba PSI

Manmetro y regulador en PPB
Botn de Confirmacin
Momentnea
2 botones a los lados del PCP
Pnel de Control Neumtico

(Bomba de Engranaje)
MANMETRO DE PRESIN RAM ARRIBA
MANMETRO DE PRESIN RAM ABAJO
Ensamble del Regulador

Principal y Filtro
MANMETRO DE PRESIN INYECCIN DE AIRE

CUBIERTA (POSICIN SIN USAR)
ENSAMBLE DE VLVULA COLECTOR
Vlvula de
Seguridad
ENS. DE AIRE PREP. Y CIERRE
Botn de
Confirmacin
Izquierdo
Tablero de
Instrumentos
Botn de Inyeccin
de Aire
Botn de Confirmacin
Derecho
Regulador de Ram arriba
SILENCIADORES DE ESCAPE
VLVULA DE PURGA REMOTA
Drenaje
VLV. DE INY. DE AIRE, REG. Y ENS. DE CONTROL DE FLUJO

VLV. DEL RAM, REG. Y ENS. DE CONTROL DE FLUJO
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/12
Descripcin/ Ubicacin
Funcin
Indicacin
Botn de Impulso de Aire

Momentneo/ Lado Derecho
Oprima los botones de Confirmacin

para inyectar aire manualmente para
retraer la platina
Oprima para inyectar aire
Regula la presin de aire entrante

necesaria para el funcionamiento/
cambia de suministro de aire a escape
de aire para bloqueo/ etiquetado
Ajuste de suministro: 80 psi

mximo
del ensamble de la vlvula
Regula la velocidad de los

movimientos hacia arriba y hacia
abajo de los cilindros del ram
Medidor/ control de flujo de salida.

Ajuste para su aplicacin. Ajuste
en la instalacin inicial (no se supone
uso continuo por el operador).
Manija de la Vlvula de Purga
Libera el aire atrapado en el tambor
La opcin HMI est disponible

solo en modo Manual.
del PCP
Regulador Principal de Aire

Preparado Montado detrs del
PPB
Controladores de Velocidad
de Ram Arriba y Abajo/ Detrs
En el Men de Bomba del HMI

Revisado 2/13
ITW Dynatec c. 2010

Sensores de Deteccin de Nivel del Tambor Descargador

El Descargador DM55 estndar utiliza dos sensores de
interruptor Reed montados cerca a la base del cilindro del
ram del lado derecho, para informar al controlador de un
bajo nivel de adhesivo en el tambor. El sensor superior lee
la condicin de Nivel Bajo (provocando un mensaje de estado
de Tambor Bajo en el Men Principal del Controlador) y el
sensor inferior lee la condicin de Tambor Vaco (provocando
un mensaje de Tambor Vaco en el controlador).
La posicin de los sensores es ajustable por medio de un
juego de tornillos en cada sensor. Afloje el tornillo, deslice
el sensor hacia la posicin deseada y apriete el tornillo
contra la varilla.
Tpicamente, el sensor de tambor vaco es fijado de forma
que la cantidad ms pequea posible de adhesivo quede
en el tambor antes de que el sensor cierre la produccin.
El sensor de nivel bajo puede ser ajustado para permitir
ms o menos tiempo para preparar un nuevo tambor para
cargar en el tambor descargador.
sensor de inyector
de aire apagado
(prefijado en fbrica)
NO REAJUSTE
cilindro ram
sensor de nivel bajo

sensor de tambor vaco
Sensor de Posicin de la Platina Opcional

Los detectores de nivel pueden ser ajustados digitalmente
Ubicacin de los Sensores
por medio del HMI si el sensor (potencimetro de cable) de
de Nivel de Adhesivo (Estndar)
posicin continua de la platina opcional est instalado. Cuando
est as equipado, los dos sensores de interruptor Reed de deteccin de nivel estn excludos del tambor
descargador.
Secuencia de Inicio y Precaucin

PRECAUCIN: Consideraciones para PUR y otros materiales que tienen caractersticas
altas de expansin y contraccin relativas a la temperatura:
En modos normales de operacin, la mayora de los adhesivos termofusibles no tienen tasas suficientemente altas de expansin durante el inicio para causar ningn problema. Las mangueras de los sistemas
de termofusin estn diseadas para acumular y absorber cambios de volumen y presin durante el inicio.
Pero en el caso especial de adhesivos con altas tasas de expansin, se debe seguir el siguiente procedimiento secuencial de inicio para evitar fallas en las mangueras u otros equipos. Nota: En todos los
pasos, caliente la zona por lo menos al punto mnimo de fusin del adhesivo antes de seguir al
siguiente paso. Este procedimiento permite siempre que la presin de expansin tenga una va de
salida y previene la presin excesiva atrapada, y fallas potenciales en la manguera y/o el sello.
1. Caliente el cabezal aplicador.
2. Abra el (los) mdulo(s) del aplicador.
3. Caliente la manguera de suministro al aplicador.
4. Caliente la estacin de medicin (si aplica).
5. Caliente las mangueras de suministro primarias del tambor descargador.
6. Caliente la platina y la bomba del tambor descargador.
El cierre de un sistema procesando estos materiales es el orden inverso de lo anterior.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/12
Procedimiento de Inicio del Tambor Descargador

Antes de iniciar, asegrese que el interruptor principal, del motor de la bomba y del aplicador
manual, estn apagados (OFF).
ADVERTENCIA ROPA PROTECTORA REQUERIDA

Use siempre proteccin de seguridad para los ojos, guantes protectores y ropa de
manga larga cuando trabaje o d servicio a la unidad.
Programe el Controlador
Antes de operar la unidad, programe los puntos de ajuste de temperatura adecuados para su
produccin en el controlador (vea el Captulo 5). Apague el Modo En Espera (Standby Off).
Encienda todas las zonas de temperatura que apliquen (ON).
Verifique los Ajustes de Presin de Aire
Verifique que las presiones de aire operantes estn dentro de los siguientes parmetros.
Presin de aire operante: 60-80 psi
PRECAUCIN: Se puede requerir un ajuste menor de presin con los materiales de baja
viscosidad para prevenir el hundimiento de la platina. Una fuerza excesiva del ram puede
"borrar" (bloquear) los materiales de alta viscosidad y agotar (cavitar) la bomba. Puede
causar tambin que el material sobrepase el sello.
Presin de Inyeccin de Aire: 10-15 psi

Presin de aire operante del ram: 20-80 psi
Encendido del Sistema, Llenado del Tambor y Precalentamiento
1.
El interruptor de circuito de la platina y los del motor deben estar encendidos (ON). Suministre
energa elctrica entrante encendiendo el interruptor principal (conector rojo, manija rotatoria).
Posterior al encendido, ocurrir lo siguiente:
El controlador arrancar automticamente.
Si el tambor est vaco: el pito de tambor vaco sonar y se iluminar una luz roja.
Si el adhesivo est bajo en el tambor: se iluminar la luz mbar del tambor.
2.
Abra la cubierta antes de levantar el ram/ platina.
3.
En el Men Principal del controlador: Espere a que el indicador de estado de Tambor Vaco
cambie a Sistema Apagado (aprox. diez segundos). Oprima Men de la Bomba.
4.
Oprima la tecla de RAM UP Manual en el controlador (en el Men de la Bomba) y active el ram
oprimiendo los dos pulsadores ram-interlock (verdes) (ubicados en uno de los lados del pnel
neumtico), levantando la platina completamente (UP).
PRECAUCIN: Asegrese que la(s) manguera(s) estn libres de moverse con la platina.

Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

5. Rote para abrir las puertas de la cubierta. Limpie cualquier desperdicio en el plato de base de la unidad.
6. Deslice un tambor abierto de material dentro de la unidad. Asegrese de que el tambor descanse contra
la parte trasera de la cubierta.
7. Cierre la cubierta y asegure el tambor en su lugar usando los mangos de las abrazaderas.
PRECAUCIN: Un tambor de fibra requiere una cubierta completa por seguridad del
operario. Las cubiertas parciales solo deben ser usadas con tambores de acero.
Cargar el Tambor
PRECAUCIN: Asegrese de
que el tambor de adhesivo est
sostenido firmemente antes de
continuar.
ELEVE LA PLATINA
E INSERTE LA
BANDEJA DE GOTEO
(OPCIONAL)
ABRA LAS ABRAZADERAS Y DESLICE
EL TAMBOR A SU
LUGAR.
8. En el controlador, oprima Men Principal. En el Men Principal, oprima la tecla de Energa ON para
comenzar Sistema Calentando. El indicador cambiar a ON. Cuando las temperaturas estn listas
(Sistema Listo), la platina puede ser bajada dentro del tambor.
9. Antes de bajar la platina, abra manualmente la vlvula de purga (ensamble de ventilacin) oprimiendo
el botn de Purga en el Men de Bomba del HMI para liberar el aire atrapado debajo de la platina.
10. Oprima Bomba para avanzar al Men de Bomba, luego oprima RAM DOWN Manual.
Active el ram oprimiendo los dos botones de ram-interlock para sacudir la platina abajo hacia el tambor
y continuar hasta que la platina haga contacto con el material o el sello contacte el tambor.
PRECAUCIN: Cierre la vlvula de purga cuando el material fundido aparezca en la

boquilla de ventilacin. NO DEJE la vlvula abierta durante la operacin o el material
inundar el tope de la platina.
El sistema est ahora listo para funcionamiento en Modo Manual/ Modo Automtico.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/12
Operacin del Sistema (Modelos de Bomba de Engranaje)

El sistema tiene dos modos de operacin: Modo Manual o Modo Automtico.
Modo Manual
El Modo Manual es usado solamente durante los cambios del tambor o mantenimiento.
1. Con el sistema a temperatura de operacin (Listo) y un tambor de material fresco instalado, vaya a la
Pantalla de Bomba del Controlador.
2. En el Men de Bomba, oprima la tecla Ir a Manual para iniciar el modo Manual.
Modo Automtico
1. Con el sistema a temperatura de operacin (Listo) y un tambor de material fresco instalado, vaya a la
Pantalla de Bomba del Controlador.
2. En el Men de Bomba, oprima la tecla Ir a Automtico para iniciar el modo Automtico. Nota: se debe
usar una seal 0-10 VDC para el flujo. Lleve la tecla de Bomba a OFF (o a velocidad cero).
3. Oprima y sostenga los dos botones (verdes) del interbloqueo del ram (ubicados en uno de los lados del
pnel neumtico) por cinco segundos.
Lo siguiente ocurrir:
La luz roja y el pito sonar por cinco segundos,
Despus de cinco segundos, la flecha "abajo" titilante aparecer en el Men de la Bomba.
4. Cierre la vlvula de purga cuando el material derretido aparezca en la boquilla de ventilacin. Permita
suficiente flujo para comprobar que el aire est purgado. Una vez purgado, gire la perilla de la vlvula
para asegurarla.
5. Oprima el botn de Bomba a ON.
6. Cuando el material est fluyendo en un chorro continuo, ajuste la presin de aire de la bomba o la
velocidad para obtener el flujo deseado.
7. Monitoree el controlador para determinar cundo reemplazar el tambor vaco (indicacin de Tambor Bajo).
Cambio del Tambor

1. Cuando el material en el tambor est bajo, el descargador notificar al operador para que prepare un
nuevo tambor por medio de un estado de Tambor Bajo en el Men Principal, una bandera de alarma de
Tambor Bajo y una luz de estado mbar.
2. Cuando el tambor est vaco, el descargador notificar al operador para reemplazar el tambor, por medio
de un estado de Tambor Vaco en el Man Principal, una bandera de alarma de Tambor Vaco y los
siguientes eventos:
El pito de tambor vaco sonar y la luz de estado roja aparecer,

El ram parar y la bomba se apagar,
El sistema se ir a Espera, de acuerdo con las variables prefijadas.
3. a. Para elevar manualmente la platina fuera del tambor: oprima la tecla RAM ARRIBA y actvela con
los dos botones de interbloqueo del ram. Use el botn de Inyeccin de Aire (el botn superior ubicado

Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

en el lado derecho del pnel neumtico) cuidadosamente, a necesidad, para liberar la platina del fondo
del tambor.
Si se prefiere, en lugar de utilizar el botn de Inyeccin de Aire, abra la vlvula de purga para prevenir
un colapso de vaco del tambor.
PRECAUCIN: NO PERMITA que el tambor se eleve con la platina pues se puede

atascar y ser difcil de quitar.
PRECAUCIN: NO INTENTE elevar o bajar la platina a menos que est a temperatura
de operacin.
b. Para elevar automticamente la platina fuera del tambor: oprima la tecla RAM AUTO ARRIBA y
actvela sosteniendo los dos botones de interbloqueo del ram por cinco segundos. Una flecha hacia
arriba titileante aparecer en la esquina inferior izquierda de la pantalla del controlador.
Cuando el ram est en la posicin ms alta, oprima la tecla de Ram Up o Ram Down para parar el
Modo Automtico.
4. Cuando la platina est en la posicin RAM UP completamente, libere los dos botones de interbloqueo.
5. Deslice la bandeja de goteo sobre sus rieles.
6. Abra la cubierta y deslice el tambor vaco hacia fuera de la unidad. Remueva la tapa de un nuevo
tambor de material e instlelo en la cubierta. Ajuste las abrazaderas para cerrar la cubierta.
ADVERTENCIA SUPERFICIE CALIENTE

NO TOME el tambor por los bordes pues pueden ocurrir severas quemaduras a causa
del material fundido.
ADVERTENCIA ROPA PROTECTORA REQUERIDA

Use siempre proteccin de seguridad para los ojos, guantes protectores y ropa de
mangas largas cuando de mantenimiento o est operando la unidad.
7. Abra la vlvula de purga.

8. Retire la bandeja de goteo.
9. Baje la platina dentro del nuevo tambor oprimiendo la tecla de RAM DOWN Manual del Men de la
Bomba y activndola con los dos botones de interbloqueo del ram. Oprima la tecla de la Vlvula de
Purga para abrirla, permitiendo que se escape el aire. Contine descendiendo la platina hasta que
haga contacto con la superficie del material, o el sello toque el tambor.
10. Lleve Espera a OFF.
11. Comience la operacin en Modo Automtico, con la bomba en OFF.
12. Cuando el material fundido se escape por el puerto de la vlvula de purga, cierre el ensamble de la
vlvula de purga y encienda la bomba. Oprima la tecla de la Vlvula de Purga para cerrarla.

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 9/12
Ajustes del Operador

Controlador
Todos los puntos de ajuste de zonas de temperatura, esperas y anchos de banda son programadas y
controladas por el controlador. Estas funciones y las temperaturas de zona reales se muestran en el
Men de Temperatura del Controlador. Las funciones de Bomba y de Ram son controladas por medio
del Men de la Bomba.
Vea los Captulos 4 y 5 para informacin completa y programacin del controlador.
Presin del Sistema

La presin del sistema es regulada por la velocidad de la boma/ motor, la viscosidad del material, el
ajuste de la vlvula despresurizadora de la bomba y el lmite de ajuste actual del motor. El lmite actual
del motor es fijado en la fbrica y no necesita ajustes posteriores.
La vlvula despresurizadora del sistema (slo en la unidad de bomba de engranaje) es fijada en la fbrica
tpicamente a 500 psi. Est ubicada en el lado posterior de la caja de pnel del controlador (PBA).
ADVERTENCIA PRESIN ALTA

El siguiente procedimiento requerir que el adhesivo est a una temperatura alta y
que el sistema de aplicacin tenga una presin sustancial. Se debe usar gafas de
seguridad, guantes aislantes y ropa protectora de manga larga para prevenir la
posibilidad de daos de consideracin por el adhesivo caliente.
Antes de ajustar la vlvula despresurizadora del sistema, encienda el sistema y eleve las temperaturas
de todos los componentes a temperaturas normales de operacin. En el controlador, apague la bomba/
motor de modo que el motor no est girando. Luego encienda la bomba/ motor. Ubique la vlvula de
escape del ensamble de aire preparado. Abra (active) las vlvulas de los aplicadores para llenarlos
con adhesivo y purge el aire del sistema. Luego cierre las vlvulas para detener el flujo de adhesivo.
Para ajustar la vlvula despresurizadora (vea la siguiente ilustracin): gire la manija de ajuste en sentido
de las manecillas del reloj para incrementar la presin o en el sentido contrario para disminuirla. Cuando
se logre la presin deseada, apriete el perno de seguridad.
PRECAUCIN: La presin mxima de operacin no debe exceder 1000 psi. NO GIRE

el tornillo de ajuste demasiado en el sentido de las manecillas del reloj (cerrado)
pues puede causar dao severo a la bomba.

Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

Regulador de Presin
de Aire del Sistema
Vlvula de Escape de Emergencia:
Gire a la izquierda para
suministrar aire
Vlvula de Escape de Emergencia:

Gire a la derecha para escapar el aire
Ensamble de Aire Preparado Principal

usado para regulacin de presin
del sistema y como una vlvula
despresurizadora de emergencia
Escape
de Aire
Ubicado detrs del Panel Neumtico

Presin de Aire de Retraccin de la Platina (Inyeccin de Aire)
Para remover la platina del tambor, puede ser necesario crear una presin positiva en el tambor. sto
se logra oprimiendo el botn mecnico de Inyeccin de Aire (ubicado en el lado superior izquierdo del
pnel neumtico) mientras eleva simultneamente la platina. La caracterstica de Inyeccin de Aire es
particularmente til cuando la platina es removida antes de recargar el tambor descargador con un nuevo
tambor de adhesivo. La presin de aire es ajustada por el regulador de aire del Ensamble de Aire
Preparado Principal, ubicado detrs de la caja de pnel neumtico. La presin no debe exceder 15 psi.
PRECAUCIN: Si no se utiliza Inyeccin de Aire, la vlvula de purga debe estar

abierta durante Ram Arriba para prevenir una condicin de vaco dentro del tambor.
INDICADOR DE
INYECCIN DE AIRE
INDICADORES DE
RAM ARRIBA/ABAJO
INDICADORES DE
VLVULA DE PURGA
(NO SE MUESTRAN AQU)
EXHOSTO DEL
SISTEMA
PUERTO DE
CALIBRACIN
CONEXIN
DE CABLE
REGULADOR DE
INYECCIN DE AIRE
REGULADOR DE RAM
ABAJO (EL REGULADOR
DE RAM ARRIBA EST
EN LNEA Y ADYACENTE
A ESTE ENSAMBLE)
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/12
Regulador de Presin de la Bomba

Cuando cambian las necesidades del adhesivo, la velocidad de la bomba y el reparto pueden necesitar
ajustes. sto se logra cambiando la presin de la bomba. Gire manualmente la manija del regulador de
presin montado en el ensamble de motor de aire de la bomba de pistn, a necesidad.
Regulador de Ram Arriba

El regulador de ram arriba es una corriente en lnea desde la parte inferior del cilindro y provee una
presin secundaria y reducida para la funcin de Ram Arriba. El ajuste prefijado en fbrica es entre
10-12 psi. El regulador de ram arriba previene que la unidad desarrolle excesiva energa acumulada
(fuerza) en caso de que la platina se quede atorada dentro de un tambor durante el ciclo de Ram
Arriba Automtico.
Si una platina se queda atorada dentro de un tambor, se debe tener extrema precaucin operando la
unidad en Modo Manual y y haciendo los ajustes menores temporalmente necesarios al regulador de
ram arriba as como al regulador de inyeccin de aire. Asegrese de reiniciar los valores por defecto
antes de que el sello de la platina traspase el tope del tambor.
El regulador de ram arriba es ajustado halando el disco del regulador y girndolo hacia la derecha o
hacia la izquierda. Oprima el disco del regulador para fijar el ajuste.
Procedimiento de Apagado
Apague el tambor descargador regresando al Men Principal del controlador y oprimiendo Apagar
(POWER OFF).

Revisado 9/12
ITW Dynatec c. 2010

innovacin
servicio
confiabilidad
ITW Dynatec c. 2010

FUNDIDOR DE ADHESIVO A GRANEL DYNADRUM DM55 Manual #21-14
Configuracin Pgina 4-1

Revisado 9/10
Captulo 4
CONFIGURACIN
Requerimientos de los PLC Lgicos
NOTA IMPORTANTE: A los clientes que suministran PLCs (computadores lgicos programables) para
operar los sistemas de aplicacin de adhesivo ITW Dynatec La garanta de productos ITW Dynatec slo es efectiva si las siguientes salvaguardias estn escritas
en la lgica de los PLCs suministrados al cliente:
ADVERTENCIA
Cualquier desviacin de los siguientes puntos en el software puede causar
condiciones peligrosas, incluyendo fuego, en la tolva, mangueras y aplicadores.
1. Sensores abiertos y en corto deben abrir los contactos del calentador principal.
2. Sensores abiertos y en corto deben parar la bomba/ motor.
3. El interruptor de baja temperatura debe parar la bomba/ motor.
4. Las alarmas de baja temperatura deben parar la bomba/ motor.
5. El interruptor de sobre-temperatura debe parar la bomba/ motor.
6. El interruptor de sobre-temperatura debe abrir los contactos del calentador principal.
7. Las alarmas de sobre-temperatura deben abrir los contactos del calentador principal.
8. La Parada de Emergencia y el desconector auxiliar deben parar la bomba/ motor.
PELIGRO ALTO VOLTAJE

Nunca abra el pnel de control sin apagar el interruptor de desconexin principal
para asegurarse de que est desconectado de su fuente de energa.
Funciones Generales de Control de Temperatura

El controlador de temperatura proporcional basado en microprocesador del tambor descargador
ejecuta un nmero de funciones que ayudan a mantener los puntos de ajuste de adhesivo en todas
las zonas de temperatura del sistema. Mantiene valores permanentes del sistema (valores fijos
proporcionales y de integracin que han sido programados en la fbrica, tales como el punto de ajuste
mximo de temperatura). Permite al usuario programar los ajustes de temperatura, anchos de banda
y un modo en espera. Muestra valores programados e incluye alertas de autodiagnstico de mal
funcionamiento y alarmas de daos.
Pgina 4-2 Configuracin

Revisado 9/10
ITW Dynatec c. 2010

Definiendo Trminos del Control de Temperatura

Rango de Control de Temperatura del Adhesivo
Los lmites de temperatura dentro de los cuales la unidad, mangueras y aplicadores pueden ser programados
y mantenidos.
Ancho de Banda (Alarmas Alto/ Bajo o BW + / -)
El ancho de banda es la diferencia entre los puntos de ajuste de alarma alto y bajo. Es un rango "+" y "-"
del punto de ajuste de una zona de temperatura. Por ejemplo, si el punto de ajuste de temperatura es 200
grados, y el punto de ajuste alto y bajo de alarma es 10 grados, la alarma alta equivale a 210 grados y la
alarma baja equivale a 190 grados.
Mdulo CPU
La unidad de procesamiento central (CPU) del control microprocesador de temperatura.
Arranque en Fro
Cuando la unidad se reinicia a los ajustes prefijados debido a mal funcionamiento o a un procedimiento
deliberado de arranque en fro. Cuando la unidad es encendida por el Interruptor de Energa Principal.
Ajustes por Defecto
Los valores de sistema programables en la fbrica que estarn en efecto si el cliente no ingresa nuevos
valores. El controlador revertir a estos valores por defecto cada vez que sea reiniciado. Los valores por
defecto del controlador se relacionan en este captulo.
Alarmas de Indicacin de Error
Alarmas que indican que los valores de sobre-temperatura programados han sido excedidos por una o ms
zonas de temperatura. Las alarmas tambin pueden indicar un sensor abierto o en corto-circuito. En el
controlador del descargador, sto aparece en la Pantalla Principal/ Estado del Sistema.
Comunicacin EtherNet (opcin)
Disponible en los modelos Allen-Bradley: una conexin bi-direccional de transferencia de datos a un
computador remoto, lo cual habilita el monitoreo y/o control de los parmetros del sistema desde una
estacin remota. Una conexin RJ45 est disponible en el interruptor EtherNet.
Proteccin Mecnica de Alta Temperatura
Un termostato mecnico, redundante, ubicado en el colector.
Control de Temperatura Proporcional basado en Microprocesador
El sistema de control integrado que controla, monitorea y muestra todos los valores de temperatura del sistema.
Punto de Ajuste de Sobre-Temperatura
Las temperaturas programables que causarn que se disparen las alarmas cuando esas temperaturas
exceden los ajustes de anchos de banda. La energa se desconecta, el contacto LISTO se abre y el contacto
de alarma se cierrra. Si una alarma externa ha sido conectada (por ejemplo, a un CLP), se activar. El punto
de ajuste de sobre-temperatura es el lmite superior del rango de temperatura listo de cada zona.
cont.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/10
Sensores RTD
El sistema Dynamelt estndar utiliza sensores detectores de temperatura de resistencia de platino de 100
ohmnios para todos los controles de temperatura.
Condicin En Espera (Regresin)
La condicin del sistema en que las temperaturas de la unidad, manguera y cabezal son mantenidas a
temperaturas reducidas predeterminadas. Las temperaturas de espera son fijadas ms bajas que las
temperaturas del punto de ajuste para reducir la degradacin del adhesivo y el consumo de energa
cuando el sistema est temporalmente inactivo, y para permitir el rpido calentamiento del sistema
cuando la condicin de arrancar es seleccionada.
Puntos de Ajuste (SP)
Valores de temperatura programables que han sido seleccionados para la platina, la bomba, las mangueras,
los aplicadores o las zonas auxiliares.
Limitacin del Punto de Ajuste
Esta es una temperatura mxima universal para todas las zonas. El programador no puede programar
un punto de ajuste de temperatura mayor que la limitacin del punto de ajuste.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/10
Alarmas de Error
Alarma de la Pantalla de Men Principal/ Estado del Sistema
La aparicin de una alarma de Temperatura Alta o Baja en el Men (Principal) de Estado del Sistema
significa una alarma de error. La respuesta del operador a una alarma de error es identificar la zona que
est en estado de alarma y solucionarlo. Cuando se soluciona la condicin que caus la alarma, sta
se apaga.
Cuando la temperatura real excede el lmite del punto de ajuste (ms una tolerancia de ancho de banda) la
alarma de Alta Temperatura en el Men (Principal) de Estado del Sistema se muestra y la energa principal
se apaga. Si una alarma de error de sensor o de Alta Temperatura ocurren durante la operacin, el controlador
apagar la energa interna hacia los calentadores y la alarma de error correspondiente aparecer.
Si varias zonas muestran alarmas, cada una debe ser atendida. El controlador apaga las zonas con problemas
hasta que la mquina est lista para operar de nuevo.
Seal en Relieve de Alarma del Controlador

Adicionalmente a la alarma de error del Men Principal, las pantallas del controlador muestran una Seal
en Relieve de Alarma cuando existen una condicin de alta temperatura o de nivel crtico de adhesivo. Dibujado
debajo, la Seal en Relieve de Alarma aparecer en la parte superior de cualquiera de las pantallas de
monitoreo/ programacin de parmetros (p.e., Men de Temperatura, Men de la Bomba y Men Principal).
Cuando una alarma en relieve aparece, el operador debe ir al Men de Alarmas para determinar la naturaleza
de la alarma y solucionar el problema que la origina.
Seal en Relieve
de Alarma
Zone Name
Status
SP(F) Actual(F) BW(F) Setback(F)

EN ESPERA
300
301 REC 50BORRAR CERRAR
50
Platen
ON
Bloque de Bomba
ON
300
299
25
25
Manguera 1
ON
275
274
30
100
Cabezal 1
ON
200
200
30
50
Auxiliar 1
ON
275
273
30
100
Manguera 2
OFF
200
299
30
50
Cabezal 2
OFF
250
274
30
100
Auxiliar 2
OFF
250
200
30
100
25
MEN
PRINC.
ESPERA ON/OFF
Espera
Retrasada
Arriba: un ejemplo de una Seal en Relieve de Alarma como aparecera en un men tpico
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 9/10
Bloqueo de Operacin de Seguridad a Dos Manos

El Bloqueo de Operacin de Seguridad a Dos Manos peviene el movimiento de la platina si algo (p.e.,
la mano del operador) est en peligro de ser atrapada entre el ram y el tambor de adhesivo caliente.
Esta es el rea donde la platina entra en o se retrae del tambor.
La platina no se mover hasta que los botones (mecnicos) a dos manos sean soltados simultneamente.
Instrucciones de Operacin:
Despus de haber seleccionado la direccin (arriba o abajo) en la pantalla de bomba del controlador,
para activar la platina se requiere que el operador simultneamente oprima los dos botones mecnicos
que se encuentran a uno de los lados de la caja de pnel del controlador.
Luces de Estado del Sistema

La barra de luces facilita el monitoreo remoto del estado del sistema.
stas estn montadas en la parte superior del ensamble de la caja de pnel.
En la barra de luces de tres colores, la luz inferior, verde, se enciende
cuando el sistema se ha calentado hasta los puntos de ajuste de
temperatura y tiene suficiente adhesivo ("listo"). La luz del medio, mbar,
se enciende cuando el nivel de material est bajo. sta es la seal para
el operador de que pronto se necesitar un tambor de adhesivo fresco.
La luz superior, roja, se enciende cuando el tambor est vaco o existe
una condicin de sobre-temperatura y es acompaada por una alarma
auditiva. El pito se encuentra dentro de la seccin superior (negra) de
la barra.
Negra
(alarma auditiva)
Roja: tambor vaco
o sobre-temperatura
mbar:
bajo nivel de material
Verde:
sistema listo

Revisado 9/10
ITW Dynatec c. 2010

innovacin
servicio
confiabilidad
Programacin Pgina 5-1

Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

Captulo 5
PROGRAMACIN PARA LAS PANTALLAS TCTILES CON
MICROLOGIX AB DEL DESCARGADOR DM55-III, V.1.13MLG
ESTADO DEL SISTEMA
ENERGA
ON
ZONA TEMP. BAJA
ZONA 1
ZONA TEMP. ALTA
NA
HISTORIAL
ALARMAS
ENERGA
OFF
11:16:12 AM
Martes,
Noviembre 10
2012
MEN
PRINCIPAL
Pantallas del Controlador en General

1. Para avanzar a travs de las pantallas del controlador, oprima dentro de la tecla (cuadro) de la
descripcin deseada en la pantalla tctil. Por ejemplo, como se v arriba en el Men Principal, para
ir al Men de Zonas de Temperatura, oprima el cuadro TEMPS ubicado en la esquina inferior
izquierda en la pantalla tctil. En general, teclas cuadradas, azules, son las teclas de navegacin.
2. Para programar un valor deseado, oprima donde se muestra dentro de un valo. Un tablero de
entradas numricas aparecer. Oprima las teclas numricas apropiadas para programar el valor
deseado. Oprima la flecha grande (al fondo, derecha, en el tablero numrico) para introducir el valor.
Vea "Uso del Tablero de Entradas Numricas" en este captulo para mayores indicaciones.
3. Las teclas On y Off (Activar y Desactivar) son de forma ovalada. Son rojas cuando estn apagadas
y verdes cuando estn encendidas.
4. Para cerrar la Seal en Relieve de Alarma (indicacin de error), toque ACK para reconocerla. Si
hay ms de un error, recorra la lista de los mensajes de error y toque ACK para reconocer cada uno.
5. Este captulo describe un sistema tpico. Algunas aplicaciones pueden tener equipo especial o
solicitado instalado que requieran mens especiales del controlador o zonas de temperatura adicionales.
ITW Dynatec c. 2010

Pgina 5-2 Programacin

Revisado 1/13
Men Principal del Sistema
ESTADO DEL SISTEMA
Estado
del Sistema
ENERGA
ON
ZONA TEMP. BAJA
ZONA 1
ZONA TEMP. ALTA
NA
HISTORIAL
ALARMAS
ENERGA
OFF
11:16:12 AM
Martes,
Noviembre 10
2012
MEN
PRINCIPAL
Botones "Ir A"
Descripcin
La Pantalla de Men Principal del Sistema es la pantalla de inicio del controlador. Desde ella el
operador puede monitorear el estado del sistema y navegar por todos los mens del controlador.
Arranque en Fro
El Men Principal se mostrar varios segundos despus del arranque en fro. Antes de que aparezca, el
controlador debe ir hasta su inicio, empezar y cargar la secuencia. El operador no debe hacer ninguna
accin antes de que el Men Principal aparezca.
Uso del Men Principal del Sistema

Oprima esta Tecla de Funcin
Energa ON
Energa OFF
Historial Alarmas
Men Principal
Para:
Encender la Energa Principal
Apagar la Energa Principal
Ir al Men del Historial de Alarmas
Ir al Men Principal
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Men Principal del Sistema

Secuencia de Programacin
1. Oprima Energa ON para encender la Energa (Calentador) Principal.
2. Oprima MEN PRINCIPAL para avanzar a un men desde el cual usted puede navegar a todos los
dems mens del controlador. Estos mens y sus funciones, incluyen:
a. CONTROL TEMP.: el Men de Control de Zonas de Temperatura. En el men de Temperaturas el
operador puede monitorear o programar los siguientes parmetros para cada zona de temperatura.
Estado de Zona - On o OFF
Anchos de Banda de Zona - BW
Puntos de Ajuste de Zona - SP
Temperaturas de Regresin
Temperaturas Reales de Zona
Estado en Espera - On o Off
Espera Retrasada
Calentamiento Prioritario
b. BOMBA AUTOMTICA O BOMBA MANUAL:
Selecciona el Modo Manual o Automtico para Ram Arriba o Ram Abajo
Inicia el Ram Arriba o Ram Abajo
Monitorea las funciones de la bomba
Programa un Tiempo En Espera Retrasado para Tambor Vaco
Programa una velocidad de bomba.
c. PLANIFICADOR:
Programa el horario de tiempos de Encendido y Apagado para el Tambor Descargador.
Inicia o Para la funcin de Cascada
Ajusta la Configuracin del Reloj
d. HISTORIAL DE ALARMAS:
Ver una lista de las alarmas del controlador.
Monitoreo
1. La pantalla de Estado del Sistema lo describe como uno de los siguientes:
a. Sistema OFF: la energa de la pantalla est encendida pero el sistema est apagado.
b. Sistema Iniciando: se v despus de un arranque en fro o un encendido, las unidades y los
dispositivos estn arrancando.
c. Sistema Calentando: la energa est encendida pero las temperaturas de zonas no han
alcanzado sus puntos de ajuste.
d. Sistema Listo: todas las zonas han alcanzado sus puntos de ajuste de temperatura.
e. Bomba Trabajando: El tambor descargador est bombeando adhesivo.
f. Temperatura Alta: una zona de temperatura ha excedido su lmite superior de temperatura.
g. Temperatura Baja: una zona de temperatura est por debajo de su lmite inferior de temperatura.
h. En Espera: el sistema est en un estado programado de espera.
i. Parada de Emergencia: El botn de parada-E mecnica ha sido activado.
j. Problema en la Red: El PLC ha perdido comunicacin con el drive VFD o la comunicacin se ha
interrumpido.
k. Falla en la Unidad: La unidad est apagada o en estado de falla o sin comunicacin con el PLC.
l. Hay dos mostrarios de control de nivel (opcionales):
i. Tambor Bajo advierte al operador que el nivel de adhesivo en el tambor est bajo y pronto
estar vaco. Un nuevo tambor de adhesivo deber ser instalado pronto.
ii. Tambor Vaco le dice al operador que no queda adhesivo en el tambor. Un nuevo tambor
de adhesivo deber ser instalado para continuar descargando.
2. Los indicadores de Zona de Temperatura Baja y Zona de Temperatura Alta relacionan las zonas de
temperatura cuyas temperaturas reales estn por fuera de los parmetros alto y bajo (anchos de banda)
programados para sus puntos de ajuste.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Tablero de Entradas Numricas
Valor Programado
xxxx
ESC
Salir del Tablero

sin Cambios
Introducir Valor
Borrar Valor
Uso del Tablero de Entradas Numricas

Oprima Esta Tecla:
Para:
Flecha Grande
Flecha Pequea
ESC
--
Introducir un valor programado

Hacia atrs borra el ltimo nmero introducido
Salir o abortar el valor programado
Programar un nmero negativo
Programacin
1. Oprima directamente en el despliegue numrico para mostrar su tablero de entradas numricas.
2. Introduzca un valor numrico, entonces:
a. Oprima la flecha grande para introducirlo en el controlador
b. Oprima la flecha pequea para borrar la entrada
c. Oprima ESC para salir del tablero numrico sin programar
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Men Principal
MEN PRINCIPAL
CONTROL TEMP.
Botones de Ir a
(5 total)
navegan a
los mens del
controlador
HISTORIAL ALARMAS
BOMBA AUTOM.
BOMBA MANUAL
PLANIFICADOR
PREV.
SISTEMA
PRINCIPAL
Descripcin
El Men Principal permite al operador navegar a cada uno de los mens del controlador o regresar al
Men Principal del Sistema.
Uso del Men Principal

Oprima esta Tecla
Para:
CONTROL TEMP.
BOMBA AUTOM.
BOMBA MANUAL
PLANIFICADOR
HISTORIAL ALARMAS
PREV.
SISTEMA PRINCIPAL
Ir al men de control de zonas de temperatura

Ir al men de control de la bomba para funcionamiento en modo automtico
Ir al men de control de la bomba para funcionamiento en modo manual
Ir a la pantalla del Planificador de 7 Das
Ver la lista de las alarmas previas del controlador
Ir al men anterior
Regresar al Men Principal del Sistema
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Men de Control de Zonas de Temperatura

F = las temperaturas estn en escala Fahrenheit
Nombre de Zona
Oprima en los numerales para programar los valores
Estado
SP(F)
Real(F)
Platina
ON
300
301
50
50
Bloque de Bomba
ON
300
299
25
25
Manguera 1
ON
275
274
30
100
Cabezal 1
ON
200
200
30
50
Aux 1
ON
275
273
30
100
Manguera 2
OFF
200
299
30
50
Cabezal 2
OFF
250
274
30
100
Aux 2
OFF
250
200
30
100
PREV
MODO ESPERA
ON/ OFF
Espera
Retrasada XX
AB(F) Regresin(F) PR
SISTEMA
Calentamiento
F/C Prioritario
On/Off PRINCIPAL
El botn se ilumina cuando es activado
Uso del Men de Zonas de Temperatura

Oprima Esta Tecla de Funcin:
Estado
SP(F)
AB(F)
Regresin(F)
Espera ON/ OFF
Espera Retrasada
Prioridad (PR)
Calentam. Priorit. On/Off
F/C
PREV.
SISTEMA PRINCIPAL
Para:
Alternar la zona de temperatura seleccionada ON/ OFF

Programar un punto de ajuste deseado para la zona de temperatura seleccionada
Programar un punto de ajuste de ancho de banda para la zona de temperatura
seleccionada
Programar una regresin compensada para una zona de temperatura seleccionada
Alternar entre condicin en Espera Encendida y Apagada
Programar el retraso de tiempo antes de que la espera comience
Programar una secuencia de calentamiento para las zonas de temperatura
Alternar entre la secuencia de calentamiento programada On y Off
Alternar entre escala de temperatura Celsius o Farenheit
Ir al Men anterior
Ir al Men Principal del Sistema
Nombres de Zona Tpicos para un Tambor Descargador

ID# de la Zona Nombre
de Temperatura
ID# de la Zona
de Temperatura
Nombre
Zona 1
Platina
Zona 5
Auxiliar 1
Zona 2
Bloque de Bomba
Zona 6
Manguera 2
Zona 3
Manguera 1
Zona 7
Cabezal 2
Zona 4
Cabezal 1
Zona 8
Auxiliar 2
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Uso del Men de Zonas de Temperatura

Descripcin
El Men de Temperatura permite la programacin y el monitoreo de todos los parmetros basados en
temperatura del sistema descargador.
Programacin
La pantalla est diseada como una tabla. Por ejemplo, lea el estado, punto de ajuste, temperatura real
y ancho de banda para la zona de temperatura de la Platina (p.e., Zona #1) de izquierda a derecha en la
primera lnea de la tabla.
1. Programe los parmetros de la zona de temperatura de la Platina (la primera zona de temperatura en la tabla):
a. Oprima sobre el punto de ajuste (SP) de la zona seleccionada para programar un valor de punto
de ajuste en grados. Este valor representa la temperatura de produccin deseada para esta zona (rango
programable 50-425F).
b. Oprima sobre el ancho de banda (BW) de la zona seleccionada para programar los valores de
alarma de temperatura alta/ baja de esa zona (rango 5-50F).
Nota: el ancho de banda (valor de alarma alta/ baja) es un rango (+ y - el punto de ajuste de temperatura de la zona). Por ejemplo: si el punto de ajuste de temperatura es 200 grados, y el ajuste de ancho
de banda es 10 grados, la alarma alta equivale a 210 grados y la alarma baja equivale a 190 grados.
c. Oprima sobre Regresin en la zona seleccionada para programar el nmero de grados que los puntos
de ajuste de temperatura se reducirn cuando Espera es activado (el rango programable es 0-100 grados).
d. En la columna de Estado, oprima ON/ OFF para alternar el encendido y apagado de la zona. Una zona
encendida muestra una tecla verde y una zona apagada muestra una tecla roja. Nota: si las zonas de
temperatura que no estn en uso no son apagadas, dispararn las alarmas del controlador.
2. Oprima sobre cada parmetro para programar cada zona de temperatura de la misma forma.
3. Modo En Espera:
Cuando se activa el modo En Espera, la temperatura de cada zona bajar por su valor de Regresin: Por
ejemplo, si todos sus puntos de ajuste de temperatura son de 300 grados y usted programa una Regresin
de 100 grados para cada zona, la temperatura de Espera de todas las zonas ser de 200 grados.
Nota: Cuando Espera es activado (p.e. ON y en espera), todos los puntos de ajuste en el Men de
Temperatura mostrarn las temperaturas de espera reducidas. Cuando el modo espera es desactivado,
estas temperaturas volvern a sus valores iniciales. El modo "En Espera Off" se refiere a las temperaturas
normales de produccin (ejecutar) (p.e., sin espera activado).
Para programar una Espera, se deben tomar 3 selecciones:
a. Valor de Regresin: El nmero programado de grados que los puntos de ajuste de temperatura
reducirn cuando la espera es activada.
b. Espera Retrasada: El espacio de tiempo programado (en minutos) antes de que empiece la
temperatura disminuda de espera. Rango = 15 a 45 minutos.
Nota Importante: Al introducir un tiempo de espera retrasada de "0", la unidad se ir a espera inmediatamente cuando el "Modo En Espera" es activado. Por lo tanto, el temporizador de espera retrasada
debe ser fijado a un valor mayor a cero ("0") o se ejecutar de nuevo tan pronto como sea apagada.
c. Modo Espera Actual, p.e., sea que Espera est actualmente activado o desactivado para todas las
zonas de temperatura (zonas individuales no pueden ser programadas en espera). Nota: cuando alterne
entre Espera On y Espera Off, hay un retraso de 2-3 segundos mientras se registra su orden.
4. Calentamiento Prioritario:
Esta caracterstica permite al operador escoger un orden de calentamiento para las zonas de temperatura.
Esto permite que zonas que requieran mayor tiempo para calentarse a la temperatura programada empiecen
a calentarse antes que otras. Las prioridades de calentamiento son: #1: aplicadores y zonas auxiliares, #2:
mangueras y #3: la platina y el bloque de bomba. Si el calentamiento prioritario no es necesario, programar
todas las zonas en "1" ocasionar que todas comiencen al mismo tiempo.
5. Despus de programar los parmetros de zona de temperatura, regrese al Men PRINCIPAL, oprima el
botn de Ir A BOMBA para programar las variables en la pantalla de bomba.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Men de Bomba Automtica
AUTOM.
CONTROL MODO BOMBA
PUMP
Ram Autom.
MODE
Arriba On/Off
MENU
Ir a
MANUAL
VELOC. BOMBA
Altura Platina
0.0
xxx
PSI Bomba
REAL
OFF
Direccin de
Recorrido del Ram
0.0
xxx
RPM Bomba
SEGUIM. VELOC. LNEA
Ram Autom.
Abajo On/Off
REAL
Veloc. MX.
0.0
0.0
0.0
Ir a
AUTOM.
PREV.
AUTO
xxx
Retraso
Cambio
Tambor
Lector del
Transductor de
Presin (opcional)
Lector de Velocidad
de la Bomba
(opcional)
Veloc. MN.
0.0
0.0
Lector de Nivel
del Adhesivo
(opcional)
Duracin del
tiempo programable
para rellenado
del tambor
SISTEMA
PRINC.
Descripcin
Las bombas de engranaje se ofrecen como opcionales en el Dynadrum 55. stas permiten una mayor
precisin de medida que las bombas de pistn y permiten la programacin de los modos y velocidades
de la bomba. Son usadas para aplicaciones continuas o aplicaciones que requieran un mayor control
sobre el volumen del adhesivo bombeado.
Uso del Men de Bomba Automtica

Oprima Esta Tecla de Funcin
Ir A Manual
OFF
Ir A Autom.
Velocidad Mn.
Velocidad Mx.
Ram Abajo Autom. On/Off
Ram Arriba Autom. On/Off
Retraso Cambio de Tambor
PREV.
SISTEMA PRINCIPAL
Para:
Elegir el modo Manual
Elegir el modo Apagado
Elegir el modo Automtico
Introducir la velocidad mnima deseada de la bomba (para modo Autom.)
Introducir la velocidad mxima deseada de la bomba (para modo Autom.)
Activar/ desactivar la descarga automtica del tambor
Activar/ desactivar la descarga automtica del tambor
Alternar una espera de corta duracin para reponer el adhesivo
Ir al Men anterior
Ir al Men del Sistema Principal
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Uso del Men de Bomba Automtica

El modo automtico es utilizado para ejecuciones de produccin.
Programacin
1. Oprima Velocidad Mn. para introducir la velocidad mnima de la bomba para el modo automtico.
A 0 voltios, este valor ser entre 0 y 10 rpm.
2. Oprima Velocidad Mx. para introducir la velocidad mxima de la bomba para el modo automtico.
A 10 voltios, este valor ser entre 0 y 90 rpm.
Funciones
1. El Ram Automtico (Arriba o Abajo) se usa para activar el modo automtico de descarga del tambor. El
Ram Automtico se fija sosteniendo los dos botones de interbloqueo mecnico (situados a ambos lados del
pnel neumtico) por cinco segundos. sto activa la bomba.
2. El Retraso para Cambio del Tambor permite un nmero programable de minutos para el rellenado de un
tambor vaco (rango = 0-15 minutos). Oprima el tiempo mostrado para programar el nmero deseado de
minutos. El indicador de minutos har una cuenta regresiva a medida que pasa el tiempo. Nota: Si el tiempo
mximo es excedido, la unidad se ir a modo En Espera.
Monitoreo
1. Real es una lectura de la velocidad actual de la bomba (en rpm).
2. La indicacin de Direccin de Recorrido del Ram (flecha hacia arriba o hacia abajo) indica el modo
automtico del ram. sta es activada por los dos botones de interbloqueo mecnico (p.e., Ram Automtico
"on"). Una flecha hacia arriba indica que el auromtico hacia arriba est activo.
3. PSI Bomba es el transductor de presin opcional (ubicado en la bomba).
4. Altura de la Platina es la altura (en mm.) del adhesivo en el tambor. Esta lectura est disponible cuando
se ha instalado un control de nivel opcional.
5. RPM Bomba es una lectura opcional para la velocidad de la bomba.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Men de Bomba Manual
EN MANUAL
CONTROL MODO BOMBA
PUMP
VELOC. BOMBA
Ram Arriba
MODE
On/OffMENU
Ir a
MANUAL
0.0
Altura Platina
xxx
PSI Bomba
REAL
Vlvula Purga
Cerrada/Abierta
OFF
0.0
xxx
RPM Bomba
Ram Abajo
On/Off
SEGUIM. VELOC. LNEA

REAL
Veloc. MX.
0.0
0.0
0.0
0.0
Ir a
AUTOM.
Go to
Veloc. MN.
ESPERA
ON/OFF
AUTO
PREV.
0.0
0.0
0.0
xxx
Retraso
Cambio
Tambor
Lector de Nivel
del Adhesivo
(opcional)
Lector del
Transductor de
Presin (opcional)
Lector de Velocidad
de la Bomba
(opcional)
Duracin del
tiempo programable
para rellenado
del tambor
SISTEMA
PRINC.
Uso del Men de Bomba Manual

Ir A Manual
OFF
Ir A Autom.
Velocidad Mn. Automtica
Velocidad Mx. Automtica
Ram Abajo On/Off
Ram Arriba On/Off
Retraso Cambio de Tambor
PREV.
SISTEMA PRINCIPAL
Para:
Elegir el modo Manual
Elegir el modo Apagado
Elegir el modo Automtico
Introducir la velocidad mnima deseada de la bomba (para modo Autom.)
Introducir la velocidad mxima deseada de la bomba (para modo Autom.)
Activar/ desactivar el ram hacia arriba (fuera del tambor)
Activar/ desactivar el ram hacia abajo (dentro del tambor)
Alternar una espera de corta duracin para reponer el adhesivo
Ir al Men anterior
Ir al Men del Sistema Principal
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Uso del Men de Bomba Manual

El modo manual es utilizado para cambios de tambor, mantenimiento, instalacin del tambor, sangrado de
la vlvula de purga, etc.
Programacin
Oprima Set para programar un punto de ajuste de velocidad de la bomba manual.
Nota: A 0 voltios, este valor ser entre 0 y 10 rpm. A 5 voltios, este valor ser entre 0 y 90 rpm,
dependiendo de la velocidad requerida del motor.
Funciones
1. Los botones Ram Arriba y Ram Abajo inician la activacin del ram/ platina. Primero oprima el botn
Ram Arriba (o Ram Abajo) para seleccionar esta funcin. Luego oprima los dos botones mecnicos
de interbloqueo del ram colocados en uno de los lados del pnel neumtico (situados por debajo del
controlador) para comenzar el movimiento del ram.
Vea el Cap. 4 para informacin adicional sobre el interbloqueo.
2. La funcin de Interbloqueo del Ram trabaja conjuntamente con la tecla de Ram Automtico. Cuando
el dispositivo de interbloqueo ha sido activado, la tecla de Ram Abajo se bloquear. sta es liberada
oprimiendo y sosteniendo (por cinco segundos) los dos botones de interbloqueo mecnico del ram
situados a los lados del pnel neumtico. Vea el Cap. 4 para informacin adicional sobre el interbloqueo.
sto tambin activa la bomba.
3. El modo Espera puede ser activado o desactivado. Vea los detalles en la pgina 5-7.
4. La Espera para Cambio del Tambor permite un nmero programable de minutos para el rellenado de
un tambor vaco (rango = 0-15 minutos). Oprima el tiempo mostrado para programar el nmero deseado
de minutos. El indicador de minutos har una cuenta regresiva a medida que pasa el tiempo. Nota: Si el
tiempo mximo es excedido, la unidad se ir a modo En Espera.
5. Active Vlvula de Purga Abierta para evacuar el aire atrapado entre la platina y el adhesivo despus
del cambio del tambor. Despus de que todo el aire es purgado, active Vlvula de Purga Cerrada.
Monitoreo
1. Real es una lectura de la velocidad actual de la bomba (en rpm).
2. La indicacin de Direccin de Recorrido del Ram (flecha hacia arriba o hacia abajo) indica el modo
automtico del ram. sta es activada por los dos botones de interbloqueo mecnico (p.e., Ram Automtico
"on"). Una flecha hacia arriba indica que el automtico hacia arriba est activo.
3. PSI Bomba es el transductor de presin (opcional) (ubicado en la bomba).
4. Altura de la Platina es la altura (en mm.) del adhesivo en el tambor. Esta lectura est disponible cuando
se ha instalado un control de nivel opcional.
5. Espera On/Off indica el estado actual de Espera Encendido o Apagado (sta es una tecla activa).
6. RPM Bomba es una lectura opcional para la velocidad de la bomba.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Seal en Relieve de Alarma

Descripcin
El operador es notificado de las alarmas, cuando ocurren, por una Seal en Relieve de Alarma. Esta Seal
"salta" en la pantalla que se est usando en el momento de la alarma.
Una seal en relieve se queda en la pantalla hasta que la condicin que la caus ha sido reparada o hasta
que la alarma haya sido reconocida (Ack), borrada o cerrada.
TAMBOR VACO
ACK
ESTADO DEL SISTEMA
BORRAR CERRAR
ENERGA
ON
ZONA TEMP. BAJA
ZONA 1
ZONA TEMP. ALTA
NA
HISTORIAL
ALARMAS
Seal en Relieve
de Alarma
ENERGA
OFF
11:16:12 AM
Martes,
Noviembre 10
2009
MEN
PRINCIPAL
Seal en Relieve de Alarma, como se muestra en el Men Principal del Sistema
Respuesta a una Seal en Relieve de Alarma

ACK
Borrar (Clear)
Cerrar (Close)
Para:
Reconocer una alarma seleccionada. La alarma es guardada en el Historial de

Alarmas.
Borrar la alarma.
Ocultar la seal en Relieve de Alarma, con la alarma sin resolver.

Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

Men de Historial de Alarmas

A esta pantalla se accede por medio de un botn "Ir A" en el Men Principal del Sistema.
Mensaje de Alarma
Hora de
Fecha de
Ocurrencia Ocurrencia
EN ESPERA
11:14:41AM
11/10/2009
NO LISTO PARA AUTOM.
3:45:00PM
11/6/2009
EN ESPERA
3:33:13PM
11/6/2009
TAMBOR BAJO
3:03:37PM
11/6/2009
SOBRE TEMP. ZONA 3
3:02:20PM
11/6/2009
RECONOCER
Borrar
TODAS
TODAS
Alarma Seleccionada
SISTEMA
PRINC.
PREV.
Descripcin
El Men de Historial de Alarmas relaciona las alarmas que se han presentado en el controlador.
Use las flechas de avance para encontrar y seleccionar una alarma dada.
Alarmas de sobre temperatura de zona, espera, estado del nivel del tambor y fallas del sistema
hacen parte del Historial de Alarmas.
Las alarmas reconocidas se muestran en amarillo y las alarmas que han sido borradas o cerradas
en lugar de reconocidas se muestran en rojo.
Uso del Men del Historial de Alarmas

Deslizar Arriba/ Abajo
Reconocer Todas
Borrar Todas
PREV.
SISTEMA PRINC.
Para:
Seleccionar una alarma individual

Reconocer todas las alarmas
Borrar la todas las alarmas
Ir al men anterior
Ir al Men Principal del Sistema
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Men del Planificador

Estado
A esta pantalla se accede por medio de un botn "Ir A" en el Men Principal.
MEN DEL PLANIFICADOR
Da
Hora
Minuto
Hora
Minuto
DOM
OFF/ON
LUN
OFF/ON
10
15
10
15
MAR
OFF/ON
10
11
12
13
14
15
16
MIE
OFF/ON
JUE
OFF/ON
17
18
19
20
VIE
OFF/ON
21
22
15
24
SAB
OFF/ON
24
26
PREV.
Configuracin
Ajuste del Reloj
Cascada
ON/OFF
MEN
PRINC.
Eventos
Oprima en los numerales

para programar los valores
Descripcin
El Planificador de 7 Das permite al operador programar automticamente Tiempos de Encendido y
Apagado para los eventos, que coincida con su plan diario de produccin a lo largo de la semana laboral.
El encendido y apagado de los eventos puede ser programado para cualquier da individual de la semana.
El uso del Planificador es opcional.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Uso del Men del Planificador

Da
Estado On/ Off
Hora de Encendido
Minuto de Encendido
Hora de Apagado
Minuto de Apagado
Configuracin Ajuste Reloj
Cascada On/Off
Men Principal
Para:
Seleccionar el da de la semana para un evento del Planificador
Alternar el Planificador Encendido o Apagado para este da
Programar una hora de encendido para un evento/ da seleccionado
Programar un minuto de encendido para un evento/ da seleccionado
Programar una hora de apagado para un evento/ da seleccionado
Programar un minuto de apagado para un evento/ da seleccionado
Ir a la pantalla de configuracin del reloj.
Activar/Desactivar la funcin de mejoramiento de la tasa de fundido
Ir al Men Principal
Programacin
Para cada da se pueden planificar dos "eventos". Un evento es un tiempo de Encendido y Apagado
programado para un da seleccionado.
1. Oprima una tecla de Da para seleccionar un da para su primer evento.
2. Las Horas y Minutos de Encendido y Apagado se programan en dos pasos, as:
a. Oprima la primera tecla de Hora para el da seleccionado para programar una hora deseada de
encendido (rango 0-23)
i. Use el tablero numrico para introducir la hora deseada (escala de 24 horas/ da).
ii. Oprima la flecha de Entrada para guardar su hora deseada.
b. Oprima la primera tecla de Minuto para el da seleccionado para programar un minuto deseado
de encendido (rango 0-59)
i. Use el tablero numrico para introducir el minuto deseado (escala de 60 minutos/ hora).
ii. Oprima la flecha de Entrada para guardar su tiempo deseado.
c. Oprima la segunda tecla de Hora para el da seleccionado para programar una hora deseada de
apagado (rango 0-23).
i. Use el tablero numrico para introducir la hora deseada (escala de 24 horas/ da).
ii. Oprima la flecha de Entrada para guardar su hora deseada.
d. Oprima la segunda tecla de Minuto para el da seleccionado para programar un minuto deseado
de apagado (rango 0-59)
i. Use el tablero numrico para introducir el minuto deseado (escala de 60 minutos/ hora).
ii. Oprima la flecha de Entrada para guardar su tiempo deseado.
3. Oprima la tecla de Estado On/ Off para activar o desactivar el Planificador para un evento/ da seleccionado.
4. Repita los pasos 1, 2 y 3 hasta que todos los das y eventos hayan sido programados a necesidad.
5. Para fijar las funciones de da, fecha y hora en el reloj del controlador, vea la pg. 5-15.
6. Oprima Principal (Main) para regresar a la Pantalla de Men Principal/ Estado del Sistema.
Funcin de Cascada
Cascada es una funcin que puede ser activada manualmente para mejorar la tasa de fundicin. Compensa
la temperatura de la platina y acelera el fundido del adhesivo utilizando el sensor de inmersin. La Cascada
no es ajustable por el usuario.

Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

Mens de Configuracin PanelView

A esta pantalla se accede por el botn de Configuracin de Ajuste de Reloj en el Men del PLANIFICADOR.
Principal
Oprima aqu para regresar al
Adm. de Archivos
programa de Tambor Descargador
Aplicacin Actual
DM55_CE_2-16-2011A
Configuracin de Idioma
Comunicacin
Oprima para Ajustar el Despliegue
Despliegue
Informacin
del Sistema
English
Portugues
Francais
Italiano
Deutsch
Espanol
(Chinese)
Reiniciar Terminal
Ir a
Fecha y Hora
Da
6
Mes
Hora
9
Minuto
48
Ao
Segundo
2011
Oprima en
los numerales
para ajustar
April 6, 2011
9:48:08
se muestra arriba
Descripcin
El Men de Configuracin del controlador permite acceder a una serie de pantallas destinadas al programador
del software. Sin embargo, dos pantallas pueden tener inters para el operador del descargador:
1. La pantalla PRINCIPAL (mostrada arriba) permite que el reloj del controlador (Fecha y Hora) sea ajustado
o reiniciado.
2. La pantalla de DESPLIEGUE permite que el contraste y el brillo de la pantalla tctil sea ajustada.
Para regresar al programa del tambor descargador, oprima Administrador de Archivos. En la pantalla del
ADMINISTRADOR DE ARCHIVOS, oprima EJECUTAR (RUN).

Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

Uso de las Pantallas de Configuracin PanelView

Pantalla de Despliegue
Use las flechas de avance para ajustar el despliegue de la pantalla tctil o el protector de pantalla, a su gusto.
Despliegue
100
Brillo
Calibrar
Pantalla Tctil
100
Contraste
Protector de Pantalla
Deslice para ajustar
Modo
Imagen y
Dimmer
Brillo
Tiempo Lmite
10 min
PRINC.
Pantalla del Administrador de Archivos

Regresar a la Aplicacin de Fundicin Caliente del Tambor Descargador
1. Oprima Administrador de Archivos en la pantalla PRINCIPAL (mostrada en la pgina anterior).
2. En la pantalla de ADMINISTRADOR DE ARCHIVOS (mostrada debajo), oprima Ejecutar (Run) para
regresar al Men del PLANIFICADOR.
Administrador de Archivos
Fuente:
Hacia:
Interna
Interna
Borrar
DM55- CE- 2-16-2011-A

DM55- CE- 2-2-2011-A
Copiar Receta
Copiar
Fijar como
Inicio
Copiar Historial Alarmas
Ejecutar
Iniciar Aplicacin
DM55- CE- 2-16-2011-A
Reiniciar
PRINC.
Ejecutar = Regresar
al Programa del
Descargador
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Pantallas de Configuracin PanelView

Men de Comunicacin
Comunicacin
Protocolo:
Estado:
Nombre Dispositivo:
Direccin del Nodo:
Modo IP:
Direccin IP:
Mscara:
Portal:
Activar DHCP
Allen Bradley
Iniciado
Pvc600- TGC
0
Esttico
192.168.1.20
255.255.255.0
0.0.0.0
Fijar Direc. Estt. IP
PRINC.
Men de Informacin del Sistema
Informacin del Sistema

Versin del Firmware:
Versin Cdigo Inicio
Versin Tablero Lgico:
Terminal a Tiempo:
Despliegue a Tiempo:
Estado de la Batera:
01.50.000
01.01
12
6,750
6,750
Buena
Uso de la Memoria (bytes)

Interna Usada:
Interna Libre:
Aplicacin Usada:
Aplicacin Libre:
5,500,000
15,400,000
24,000,000
30,000,000
PRINC.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 1/13
Consejos tiles para el Usuario
Cuando la unidad es encendida, el controlador detectar cualquier circuito de manguera sin usar
que est encendido (por ejemplo, una manguera no conectada), y se ir a alarma. Por esta razn,
todas las zonas de temperatura sin usar deben estar programadas OFF (apagado).
Cuando la unidad es encendida, todos los puntos de ajuste de temperatura y otros parmetros de
operacin estarn exactamente donde estaban cuando la unidad fue apagada.
Cuando la unidad es encendida, todos los calentadores del sistema se encendern a menos de que
hayan sido apagados previamente.

Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

innovacin
servicio
confiabilidad
Mantenimiento Pgina 6-1

Revisado 11/10
ITW Dynatec c. 2010

Captulo 6
MANTENIMIENTO
Inspecciones y Revisiones
Artculo
Bomba
Inspeccione por
Tensin de los
pernos de montaje
Frecuencia
Cada 3 meses
Accin
Apriete a 30 pis/lb con
llave de torque
Sello de la platina
Desgaste
A necesidad
Reemplace a necesidad
Conexiones de
suministro de aire
Inspeccione fugas
A necesidad
Apriete si est suelto
Vlvula de control
de inyeccin de aire
Enchufe
Cada 3 meses
Limpie
Cubierta de la platina
por la platina
Tensin de los
pernos
Cada 3 meses
Apriete a 25 pis/lb uniformemente alrededor de la cubierta

de la platina
Sujetadores
Despus de las primeras diez horas de operacin, revise la tensin de todos los tornillos prisioneros,
tornillos de cabeza Allen y tornillos de rosca. Posteriormente, revise todos los sujetadores cada tres meses
de operacin.
Acoples de Mangueras
La tensin de todos los acoples de manguera debe ser revisada despus de cada tres meses de operacin.
Motor
El motor del descargador nunca necesitar lubricacin.
Drenaje del Filtro de Suministro de Aire/ Regulador

Drene la acumulacin de agua de la canasta del regulador/ filtro de aire mensualmente (o a necesidad).
El filtro/ regulador de aire est situado en la parte posterior externa del ensamble de la caja de pnel.
1. Ubique la vlvula de cuarto de vuelta debajo del filtro/ regulador.
2. Vace el contenido de la canasta.
Pgina 6-2 Mantenimiento

Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

Ajustes del Cors Bivalvo

Los ajustes a los corss bivalvos estndar y completo
(opcional) se ejecutan de forma similar.
Cubierta estndar
ranuras en
enlaces
Tensin
ensambles
de 4 hilos
El "agarre" de la cubierta en el tambor puede ser

aflojado o apretado ajustando los cierres de los
pernos en U en cada una de las abrazaderas
por igual.
Afloje los dos tornillos en U.
Cierre de
Perno en U
Abrazadera
Para aflojar el ajuste de la abrazadera al tambor,

extienda el perno en U. Para apretarlo, repliguelo.
Alineacin
Un tambor descargador colocado adecuadamente se alinear automticamente, de izquierda a derecha,
debido a la naturaleza colgante del ensamble de la cubierta en conjunto con las ranuras en los enlaces
de unin.
Se pueden hacer ajustes hacia atrs o hacia adelante ajustando los ensambles de cuatro hilos en cada
esquina de la cubierta.
La rotacin en el sentido de las manecillas del reloj traer la cubierta hacia adelante. La rotacin en el
sentido contrario la mover hacia atrs. Los ajustes deben ser iguales en los cuatro ensambles.
Mantenimiento Especial para las Aplicaciones PUR

1. Nunca deje la platina expuesta a la atmsfera ms tiempo que el necesario para el cambio del tambor.
Hacerlo puede causar entrecruzamiento (curado del adhesivo).
2. Nunca introduzca adhesivos PUR dentro de un descargador de ITW Dynatec que no est equipado
con el equipo apropiado opcional.
3. Nunca funda adhesivos PUR sin un apropiado sistema de ventilacin.
4. Si el descargador debe ser retirado del servicio, purgue la unidad con el material de purga adecuado.
5. Peridicamente ejecute el siguiente procedimiento de purga:
Nota: Este procedimiento no es necesario en las unidades equipadas con la liberacin de presin
neumtica opcional.
a. Disminuya el ajuste de la vlvula de liberacin devolviendo su tornillo de ajuste a su punto ms bajo.
b. Bombee lentamente material de purga a travs de la vlvula y de regreso a la entrada de la bomba.
El operador debe monitorear cuidadosamete la presin y parar la unidad inmediatamente si la presin
se dispara (indicando posiblemente la presencia de material curado o congelado).
c. Despus de purgar completamente la unidad, devuelva la vlvula liberadora a su posicin de "funcionar"
(run) y cierre.
ITW Dynatec c. 2010

Solucin de Problemas Pgina 7-1

Revisado 11/10
Captulo 7
Parte 1: SOLUCIN DE PROBLEMAS DEL DESCARGADOR
Notas Generales sobre Solucin de Problemas

Verifique lo siguiente antes de continuar:
1. El equipo est encendido.
2. El equipo tiene energa.
3. El equipo tiene aire neumtico seco, limpio.
4. Las conexiones neumticas y elctricas estn correctas.
5. Hay un tambor dentro del descargador y contiene adhesivo.
Recomendacin de Solucin de Problemas para la Manguera/ Vlvula del Calentador

Los problemas de la vlvula o manguera del calentador (o del aplicador, si es el caso), pueden ser
aislados conectando elctricamente la vlvula y manguera del calentador al enchufe alterno en el
descargador. Si el mal funcionamiento sigue con la vlvula y el calentador de la manguera, el problema
generalmente estar en la vlvula o manguera que fueron movidas. Si el mal funcionamiento no sigue
con la vlvula y la manguera del calentador, el problema est probablemente en el descargador.
Termostato Redundante de Alta Temperatura

El descargador incluye un termostato mecnico (redundante) de sobretemperatura que acta como una
copia de seguridad. Si la temperatura del colector de la unidad excede los 232C (450F), el termostato
har que el interruptor de circuito del descargador se abra y y que la energa al colector, platina, vlvula
del calentador y manguera(s) sea cortada. El termostato mecnico automticamente se reinicia cuando
la temperatura del colector cae por debajo de 204C (400F).
Pgina 7-2 Solucin de Problemas

Revisado 11/10
ITW Dynatec c. 2010

Restaurando la Sincrona del Detector de Nivel

Los sensores del detector de nivel pueden desincronizarse debido a interrupciones de energa o al
movimiento manual del ram cuando el controlador no est encendido.
Para restaurar la sincrona, desplace el ram manualmente usando la vlvula del cilindro del ram situada
detrs del tablero de control neumtico (vea la ilustracin). Desoprima el botn del Cilindro del Ram Arriba
en la parte superior de la vlvula mientras mueve manualmente el ram a su lmite superior. Luego
desoprima el botn del Cilindro del Ram Abajo mientras mueve manualmente el ram a su lmite inferior.
Para Remover Manualmente el Ram del Tambor del Adhesivo

Si se hace necesario remover manualmente el ram de un tambor de adhesivo, desoprima el botn de
Anulacin de Inyeccin de Aire (en la parte superior de la vlvula de inyeccin de aire, vea la ilustracin)
y el botn del Cilindro del Ram Arriba en la vlvula del cilindro del ram antes de elevar manualmente el ram.
Controles Neumticos
Cilindro de Ram Arriba
Cilindro de Ram Abajo
Anulacin de Inyeccin de Aire

Anulacin de Purga Remota
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 11/10
Gua de Solucin de Problemas Mecnicos del Descargador

(para Modelos de Bomba de Engranaje)
Problema
No hay flujo del aplicador
cuando la bomba est
funcionando.
La bomba no funciona.
Causa Probable
Solucin
1. Fuerza excesiva del ram dentro

del tambor enfrenta el flujo de
lquido a la entrada de la bomba.
1. Reduzca la presin del ram.
2. Fuerza insuficiente del ram no

carga flujo de lquido a la entrada
de la bomba.
2. Aumente la presin del ram.
3. Platina insuficientemente
purgada.
3. Complete el ciclo total de purga.
4. Adhesivo fro en la manguera

o en el colector.
4. Revise la temperatura de todas las zonas.

Permita que se calienten por algunos minutos
antes de continuar.
5. El aplicador no tiene energa.
5. Revise en el solenoide la salida adecuada.

Reemplace el solenoide a necesidad.
6. Aplicador defectuoso o sucio.
6. Inspeccione y repare (o reemplace) el

aplicador.
7. Engranaje roto.
7. Reemplace la bomba de engranaje.
8. Liberacin de presin muy baja.
8. Aumente el ajuste de la despresurizacin.
9. Temperatura muy baja.
9. Aumente la temperatura.
10. Bloqueo en manguera,

aplicador o colector.
10. Desensamble, limpie y reensamble.
11. Viscosidad del material muy

alta.
11. Reduzca la viscosidad del material

aumentando la temperatura. Cambie a un
material de viscosidad ms baja.
1. La unidad no est en modo Listo. 1. Permita que la unidad se caliente.

2. La bomba no est habilitada.
2. En la pantalla de bomba: active la bomba.
3. Falta puente de contacto del

circuito de activacin de la bomba
o contacto remoto sin cerrar.
3. Aada el puente de circuito de activacin

de la bomba o cierre el contacto remoto.
4. La unidad no est en modo

Automtico.
4. Inicie el modo Automtico.
5. Unidad defectuosa.
5. Revise los defectos en el drive.
6. Aumente la temperatura.
ITW Dynatec c. 2010

FUNDIDOR DE ADHESIVO A GRANEL DYNADRUM DM55 Manual AB #21-14G
Revisado 11/10
Problema
Salida de la bomba
muy baja.
Causa Probable
Solucin
7. Interruptor del motor

disparado.
7. Reinicie el interruptor.
8. Tecla del eje de la unidad

esquilada.
8. Reemplace la tecla (asegrese de

que la bomba no est atascada.
9. Bomba atascada.
9. Desensamble, inspeccione, reensamble.
10. Velocidad de la bomba

muy baja.
10. Aumente la velocidad.
1. Viscosidad del material

muy alta.
1. Reduzca la viscosidad del material

aumentando la temperatura. Cambie a
un material de viscosidad ms baja.
2. Bloqueo en manguera,
aplicador, bomba o colector.
3. Reduzca la presin del ram.

3. Fuerza excesiva del ram en
el tambor enfrenta flujo del
lquido a la entrada de la bomba.
La bomba funciona
rpido, pero no hay flujo
de material.
4. Desechos en la entrada de
la bomba.
purgada.
5. Complete el ciclo total de purga.
purgada.
1. Complete el ciclo de purga.
2. El ajuste de la bomba excede

la tasa de fusin de la platina.
2. Reduzca la presin de la bomba o

aumente la temperatura de funcionamiento.
3. Las vlvulas de retencin estn pegadas en posicin abierta.

4. Eleve el ajuste del sensor.
4. Tambor vaco, sensor de posicin de tambor vaco incorrecto.
Fuga en base de bomba.
O-ring inferior defectuoso.
Reemplace.
Fuga en el colector de
la bomba.
O-ring del colector defectuoso.
Reemplace.
ITW Dynatec c. 2010

Problema
La fuga de material pasa

el sello de la platina.
Dificultad para remover el

tambor de la platina.
Falla prematura del sello

de la platina.
Causa Probable

Revisado 11/10
Solucin
1. Sello defectuoso.
1. Reemplace.
2. Baja viscosidad del material.
2. Reduzca la termperatura o cambie a

un material de viscosidad ms alta.
1. Aumente la temperatura de la platina.
2. Presin de Ram Arriba

muy baja.
2. Aumente la presin del Ram Arriba

(15 psi mx.)
3. Tambor daado.
3. No use tambores daados.
4. El dimetro del tambor

excede las especificaciones.
4. Revise el dimetro (22.2" mn-22.5" mx).
5. Cubierta muy apretada.
5. Afloje el ajuste de la cubierta.
1. Dao fsico: sello cortado por

borde dentado del tambor.
1. Reemplace el sello. No use tambores

dentados.
2. Reaccin qumica.
2. Reemplace el sello. Revise la compatibilidad

qumica.
3. Presin excesiva del ram/

velocidad en retraccin.
3. Reemplace el sello. Reduzca la presin/

velocidad del Ram Arriba.
4. Sobre temperatura.
4. Reemplace el sello. Reduzca la temperatura

por debajo de 400F (200C).
5. Baja temperatura causando

que el sello arrastre material
sin fundir.
5. Aumente la temperatura hasta el punto

de fusin del material.
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
Gua de Solucin de Problemas Elctricos del Descargador

Problema
La unidad no calienta.
Causa Probable
Solucin
1. El sistema no est encendido.
1. Encienda el sistema.
2. La zona de temperatura no
est encendida.
2. Encienda la zona.
3. Temperatura sin programar.
3. Programe la temperatura.
4. Unidad de modo Espera.
4. Apague el modo Espera.
5. Interruptor de circuito disparado. 5. Reinicie el interruptor de circuito.
Unidad muy caliente.

Alarma de sobre temperatura encendida.
La unidad no se v a
estado de Sistema Listo.
6. Controlador de temperatura
inoperante.
6.Reemplace.
1. Controlador de temperatura
fijado muy alto o sin calibrar.
1. Reinicie o calibre.
2. Ajuste de temperatura muy

cerca del dispositivo de ajuste
de sobre-temperatura.
2.Reduzca la temperatura.
3. Corto circuito en el sistema.
3. Encuentre y corrija.
1. Sensor RTD inoperante.
1.Reemplace.
2. Zona de temperatura sin usar

encendida.
2. Apague la(s) zona(s) sin usar.
3. Interruptor de circuito abierto

en el calentador.
3. Pruebe el interruptor de circuito y

solucione el problema en los calentadores,
a necesidad.
La unidad se calienta lenta- 1. Voltaje bajo.

mente o no alcanza la temperatura de funcionamiento. 2. Falla en el calentador.
La unidad permanece en
modo Espera.
1. Corrija la condicin de voltaje bajo.

2. Pruebe y reemplace.
1. No se ha programado un
tiempo de retraso de espera.
1. Programe un valor diferente a "0" en el

temporizador de Retraso en Espera. Vea
tambin Programacin de Pantalla de
Temperatura (Cap. 5)
2. El contacto de control remoto

est abierto.
2. Cierre el contacto.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 11/10
Calentadores en el Ncleo de la Platina

El ncleo de la platina est situado debajo de la cubierta de la platina. Se puede hacer una lectura en
ohmnios para estos calentadores, removiendo las tres cubiertas de inspeccin del calentador.
Seis calentadores de 6.000 vatios, de hierro fundido, son instalados dentro del ncleo de la platina. Se
puede usar un ohmnimetro para verificar si son operativos. Una lectura de 8.91-10.75 ohmnios indica
que el calentador est bueno (permita un 5% de aumento si los calentadores han estado en uso). Estos
calentadores no son reemplazables y deberan durar la vida til del descargador.
3 Cubiertas de
Inspeccin del Calentador
Pares probadores OHMS
Sensor RTD en el Ncleo de la Platina

Hay un sensor PT100RTD en el ncleo de la platina. La resistencia de estos sensores puede ser medida
con un ohmnimetro y debe ser de 110 ohmnios a 25C (una tolerancia de 5% es permitida a temperatura
ambiente).
Una lectura en ohmnios del sensor en el ncleo de la platina puede hacerse removiendo la Cubierta de
Inspeccin del Sensor (redonda) en la cubierta de la platina.
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
Cubierta de Inspeccin
del Sensor
Acceso al Sensor de
la Platina
Acceso al
Calentador de
la Platina
Acceso al
Termostato de
la Platina
Calentadores, Sensor RTD y Termostato en el Bloque de Transferencia de la

Bomba de Engranaje Opcional
Dos calentadores, un sensor y un termostato estn situados en el bloque de transferencia del ensamblaje
de la bomba (opcional) de engranaje, el cual est en la tapa de la platina. La resistencia del sensor puede
ser medida con un ohmnimetro y debe ser de 110 ohmnios a 25C (una tolerancia de 5% es permitida
a temperatura ambiente).
Se puede usar un ohmnimetro para verificar si los dos cartuchos del calentador, reemplazables, de 585
vatios , 240VAC, son operables. Una lectura de 98.5 ohmnios indica que un calentador est bien. El total
para estos dos calentadores (1170 vatios) es 197 ohmnios en serie.
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 11/10
Parte 2: SOLUCIN DE PROBLEMAS DEL CONTROLADOR

Notas Generales de Solucin de Problemas
PELIGRO
ALTO VOLTAJE
ADVERTENCIA
SUPERFICIE CALIENTE
Los sistemas de Dynatec utilizan energa elctrica que puede hacer peligrar la vida y adhesivos
de fusin en calor que pueden causar serias quemaduras. Lea de nuevo el Captulo 1 "Precauciones de Seguridad" antes de llevar a cabo cualquier procedimiento de solucin de problemas o
reparacin. Todos los procedimientos de solucin de problemas y reparacin deben ser realizados por tcnicos expertos calificados.
Mensajes de Alarma (Error) del Controlador:

El controlador del descargador incluye mensajes de error de mal funcionamiento. Estas alarmas (las alarmas
que se muestran en la lectura de la Pantalla Principal/ Estado del Sistema del controlador) son disparadas
cada vez que hay una falla del sensor y una condicin de sobretemperatura. Las alarmas de indicacin de
error son descritas en el Captulo 5 de este manual.
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 6/11
Plano de Caja de Pnel para Sistema Micrologix Tpico, Modelos de Bomba de Engranaje.
Tarjeta de Salida DC
Tarjetas RTD (3)
CLP Micrologix
Interruptores de Circuito
Interruptor Principal
de Alimentacin.
A Tierra
de Circuito
Conexin
EtherNet
Rels de Estado Slido

LADO
DERECHO
INTERIOR
Suministro
de Energa
Rels de
Control
Fusibles
de Control
Contacto
Principal
Bloque de
Distribucin del
Calentador de
Energa
Unidad PowerFlex
Reactor en Lnea
(slo para modelos de

bomba de engranaje)

bomba de engranaje)
Motor de Proteccin
de Sobretensin
ITW Dynatec c. 2010

Desensamble Pgina 8-1

Revisado 6/12
Captulo 8
DESENSAMBLE
Notas Generales
Relea el Captulo 1 "Precauciones de Seguridad" antes de ejecutar cualquier procedimiento de desensamble.
Todos los procedimientos de desensamble y reparacin deben ser ejecutados por tcnicos entrenados,
calificados. Refirase a los diagramas de despiece en el Captulo 10 para ayudarse en el desensamble.
Antes de desensamblar los componentes mecnicos, debe tener a la mano un juego completo de o-rings,
sellos y lubricante de alta temperatura. Un cuarto de lquido limpiador (PNL 15653 = 1 galn) y una
pistola de aire de tipo elctrico reducirn el tiempo requerido para limpiar los componentes de la unidad.
Si usa este equipo en una aplicacin PUR, relea la pg. 1-4: "Consideraciones Especiales de Seguridad
Cuando se Usan Adhesivos Reactivos HMPUR" antes de continuar.
Desmontaje de la Bomba
No se deben intentar los procedimientos para desensamblar la bomba en el sitio. Si se hace necesario,
cualquier bomba ITW Dynatec que requiera mantenimiento puede ser devuelta a la fbrica para revisin
y reparacin completa.
Remocin de la Platina
Antes de desensamblar, caliente la unidad sobre el punto de fusin del material bombeado por la unidad.
Apague el control del motor de la bomba.
ADVERTENCIA SE REQUIERE ROPA PROTECTORA

Durante esta operacin se deben usar ropa, guantes y lentes de seguridad.
Desconecte la energa elctrica principal.
1. Inserte una hoja de tela en el piso de la unidad y baje la platina completamente.

2. Remueva la bomba de pistn y el motor de aire (vea instrucciones en la pag. 8-1).
3. Remueva los diez pernos que sostienen la cara de la platina y desmonte el ensamble de la platina.
4. Desconecte todas las conexiones elctricas bajo la cubierta de la platina (a travs de las terminales de
cermica o de las tuercas en los postes) y las conexiones neumticas (a travs de los accesorios de pas).
5. Afloje las tuercas y las arandelas asegurando las tres barras de armadura de la platina. Desatornille
las barras de armadura del ncleo de la platina.
6. El ncleo de la platina est ahora listo para ser removido.
Reensamble de la Bomba
Nota: todas las superficies de ajuste deben estar limpias de material (adhesivo), sellante RTV o
materias extraas antes del reensamblaje.
El re-ensamble es el reverso del procedimiento de desensamble (arriba).
Pgina 8-2 Desensamble

Revisado 6/12
ITW Dynatec c. 2010

Reemplazo del Sello de la Platina

Antes de empezar esta operacin, caliente la platina sobre el punto de fusin del material bombeado
por la unidad. El trasportador de la platina debe estar en posicin UP (hacia arriba). Asegrese de que
exista bloqueo de seguridad para sostener la platina en la posicin hacia arriba.
ADVERTENCIA SE REQUIERE ROPA PROTECTORA

Durante esta operacin se deben usar ropa, guantes y lentes de seguridad.
Desconecte la energa elctrica principal. Coloque bloqueo de seguridad bajo
la platina para prevenir que sta se baje.
Hay dos sellos instalados en la platina del tambor descargador. El tipo de sellos o juntas usado en cada
descargador es especfico para la aplicacin. Juegos de sellos estn disponibles en ITW Dynatec (vea el
Cap. 9).
Limpie los Surcos del Sello

1. Usando una herramienta de madera o plstico (para prevenir daar el sello), limpie todo el material
de los surcos del sello.
2. Lubrique los surcos, bandas y sellos del plato del ram antes de ensamblar. Lubrique los sellos con un
lubricante que sea compatible con el material que va a ser bombeado. Verifique con su proveedor de
material para comprobar la compatibilidad.
Remplace la Junta en T, Manguera o Sello de O-ring de Alta Presin

1. Eleve la platina fuera del tambor. Remueva el
tambor de la base. Limpie cualquier fluido en
la platina.
2. Remueva las abrazaderas del sello. Calentar la
platina ayuda en su remocin.
3. Corte cuidadosamente el sello viejo y qutelo.
4.
Cubierta de
la platina
Sello superior
(junta en t, manguera
u o-ring de alta
presin con espaciador)
Para Instalar una Junta de Friccin en T:

a. Hale la junta en t sobre el ensamble de la platina.
Ruede el anillo de la junta hacia abajo hasta la
ranura del anillo superior.
Ncleo de la platina
b. Instale la primera abrazadera superior sobre
el anillo de la junta, colocndolo en la ranura
superior de la junta.
c. Asegure la abrazadera superior usando el
tornillo en la abrazadera. Ajuste la abrazadera
hasta que no se deslice en el sello contra la
fuerza del destornillador usado. Nota: Para
evitar daar el anillo de la junta y/o abrazadera,
no apriete demasiado el tornillo.
d. Instale la segunda abrazadera superior en el
fondo del anillo de la junta en la ranura superior
de la junta.
e. Asegure la abrazadera superior usando el
tornillo en la abrazadera.
Sello inferior
(junta en t, manguera
u o-ring de alta
presin con espaciador)
Cara de la platina
(escamada o lisa)
ITW Dynatec c. 2010


Revisado 6/12
Para instalar el Sello de la Manguera de Vapor:

a. Separe el sello de la manguera de vapor (negro) en su tope conjunto. Doble hacia atrs la correa
que cubre la abrazadera. Afloje la abrazadera desatornillando el engranaje de gusano. Retire el sello.
b. Enrosque la correa en el nuevo sello. Instlelo en la platina. Coloque los dos sellos de forma que
los dos topes conjuntos estn apartados 180 grados. Inserte el extremo de la correa entre la
abrazadera y apritela atornillando el engranaje de gusano.
c. Comenzando en la mitad del sello, estire y golpee la junta alrededor de cada lado de la platina con
un mazo de goma hasta que los extremos de la junta estn bien juntos.
PRECAUCIN: Asegrese de que los sellos/ juntas estn lubricados. Sin lubricacin,
no se asentarn apropiadamente y se rompern.
5. Haga una prueba de fugas antes de volver a poner la mquina en funcionamiento. A temperatura y
presin de operacin, baje la platina dentro de un barril de adhesivo por cinco a diez minutos.
Inspeccione los extremos de la platina para ver si hay fuga de adhesivo.
Remplace el Espaciador y Sello O-ring Encapsulado

1. Con la platina a temperatura de operacin y en la
posicin completamente arriba, cierre la unidad y
bloquee/ etiquete los suministros elctrico y
neumtico.
No es necesario retirar
la vlvula de purga,
cubierta de la platina y
bomba a menos que est
remplazando el sello
superior con un sello
o-ring encapsulado.
Junta de Friccin
en T (NP 114272).
Limpie e inspeccione.
Remplace a necesidad.
2. Usando un cuchillo de seguridad, corte y retire el

viejo o-ring del sello.
Ncleo de la platina
3. Retire los cuatro pernos M16 en el patrn de

pernos central del fondo de la cara de la platina.
Espaciador del sello

o-ring encapsulado
(Paso 11).
4. Retire cuatro de los seis pernos M16 en el patrn

de pernos externo del fondo de la cara de la
platina, dejando un perno al lado izquierdo y
uno al lado derecho.
5. Desbloquee, encienda y lentamente, en modo
manual, baje el ensamble de la platina sobre un
conjunto de bloques de madera resistente,
colocados para dar acceso a los dos pernos
restantes.
6. Con la platina descansando firmemente en los
bloques, apague la unidad y bloquee/ etiquete
los suministros elctrico y neumtico.
7. Retire los dos pernos restantes sosteniendo la
cara de la platina contra el ncleo de la platina.
Sello o-ring
encapsulado de la
platina (NPs 116919
a 116922). Limpie e
inspeccione por daos.
Sensor RTD de
la cara de la platina,
Pasos 8 y 12.
Limpie el tubo
conector de salida.
Inspeccione los o-rings
(NP N06913). Remplace
a necesidad. Paso 9.
Inspeccione el
o-ring (NP N01011).
Paso 9.
Limpie el nicho del
tubo conector al rea Pasos 7
de la canasta de bomba. y 13. Paso 4
Paso 10
Paso 3
Pasos 7 y 13.

Revisado 6/12
ITW Dynatec c. 2010

8.
Desbloquee, encienda y lentamente, en modo manual, eleve el ensamble de la platina asegurndose

que el sensor RTD es retirado de la cara de la platina y que no se halan los cables. No mueva la cara
de la platina en los bloques para asegurar que permanezca en la posicin correcta para reinstalacin.
Eleve el ncleo de la platina hasta la posicin total arriba y retrela. Apague la unidad y bloquee/
etiquete el suministro elctrico y neumtico.
9.
Limpie todas las superficies de acumulacin de adhesivo y desechos de las superficies de las caras
de la platina y del sello. Inspeccione y limpie el conector de salida de la bomba (NP 114309) y el
o-ring RTD (NP N01011).
10. Reaplique una capa delgada de pasta trmica (NP 001V062) a la superficie de contacto del ncleo
de la platina para asegurar una transferencia trmica adecuada.
11. Reinstale el espaciador del sello en la misma direccin en que lo retir (con el ngulo hacia arriba) y
el nuevo sello o-ring. El ajuste ser apretado y podr necesitar dejar el sello y el espaciador para
impregnacin trmica sobre la cara caliente de la platina por varios minutos antes de intentar la
instalacin.
12. Desbloquee, encienda y lentamente, en modo manual, baje el ensamble de la platina de nuevo
sobre la cara de la platina, teniendo cuidado que el sensor RTD (lado posterior derecho) es
apropiadamente reinstalado, que los cables no estn pinchados y que el conector de salida de la
bomba est adecuadamente alineado (centro izquierdo) hasta que el ncleo de la platina descansa
completamente sobre la cara de la platina. Apague la unidad y bloquee/ etiquete el suministro
elctrico y neumtico.
13. Reinstale los dos pernos a ambos lados del borde exterior para asegurar la cara de la platina.
14. Desbloquee, encienda y lentamente, en modo manual, eleve el ensamble de la platina asegurndose
que la cara de la platina est firme. Eleve hasta la posicin completamente arriba, apague la unidad
y bloquee/ etiquete el suministro elctrico y neumtico.
15. Reinstale todos los pernos restantes y apriete a 30lbs/pi.
16. Desbloquee, conecte y encienda las zonas de calentamiento. Asegrese que la unidad caliente
adecuadamente y tenga interaccin con un tambor correctamente antes de reanudar la produccin.

Revisado 6/12
ITW Dynatec c. 2010

Reemplazo de las Partes Elctricas
PELIGRO DE ALTO VOLTAJE

Desconecte la corriente elctrica entrante. Apagar el interruptor elctrico del
descargador no reducir el pelgro de descarga elctrica en las terminales o
conexiones del interruptor del circuito.
Para Acceder a las Partes Elctricas dentro del Ncleo de la Platina

El ncleo de la platina est localizado en la parte superior de la platina. En su interior est localizado el
disco del termostato, dos sensores RTD (un RTD est en el ncleo de la platina y uno est en la cara de
la platina) y seis calentadores de hierro fundido. A cada una de esas partes se llega a travs de las
cubiertas de inspeccin localizadas en la cubierta de la platina.
Cubierta de Inspeccin del Sensor
Acceso al Sensor
de la Platina
Acceso al
Termostato de
la Platina
Acceso al Calentador
de la Platina
Reemplazo del Disco del Termostato

Situado debajo de la cubierta redonda de inspeccin, el disco del termostato (NC) de sobretemperatura
puede ser removido por dos tornillos de montaje que lo agarran al ncleo de la platina. Hale los dos
conectores de desconexin rpida. Use Compuesto de Transferencia de Calor NP 001V062 (pasta trmica)
durante la reinstalacin.
Nota sobre los Calentadores de Hierro Fundido

El ncleo de la platina contiene seis calentadores de hierro fundido que deben durar toda la vida del tambor
descargador. Cuando haga reparaciones, cada elemento superior debe marcar 9.93 ohmnios (+10%/-5%)
y cada elemento inferior debe marcar 9.10 ohmnios (+10%/-5%) a temperatura ambiente.
Reemplazo del Sensor RTD

Hay dos sensores RTD en el ncleo de la platina, situado bajo la Cubierta redonda de Inspeccin. Un RTD
est en el ncleo de la platina y uno est en la cara de la platina).

Revisado 6/12
ITW Dynatec c. 2010

Cuidadosamente hale el sensor hacia afuera. Siga las correas del sensor hacia el bloque del terminal de
cermica en la caja de conexiones areas. Desenrosque las correas y remueva el sensor. Instale el nuevo
sensor, recubriendo con Compuesto de Transferencia de Calor NP 001V062 (pasta trmica).
Para Acceder a los Componentes Elctricos dentro de la Caja del Pnel

Verifique de nuevo que la corriente principal est apagada (OFF). Por fuera de la caja del pnel, use el
interruptor de alimentacin principal para abrir la puerta de la caja del pnel.
Nota: vea en el diagrama en la pg. 7-10 el plano de componentes de la caja del pnel.
1. Reemplazo de los Fusibles: Los fusibles estn situados en el interior del ensamble de la caja de pnel,
montados en el riel terminal.
2. Rels de Estado Slido: Los rels de estado slido estn situados en el interior del ensamble de la
caja de pnel, montados en el lado derecho del pnel.
Remplazo del Disco del Termostato, Calentadores y Sensor en el Ensamble de la Bomba de

Engranaje Opcional
Ubicada en el bloque de transferencia en la parte superior de la platina, a estas partes elctricas se accede
removiendo los dos tornillos y el empaque del recubrimiento de cables del calentador de la bomba. De esa
forma quedan expuestos dentro del bloque de trasferencia.
Opciones Pgina 9-1

Revisado 7/11
ITW Dynatec c. 2010

Captulo 9
LISTA DE REPUESTOS Y OPCIONES RECOMENDADAS
Pieza No. Descripcin
Cantidad
PN
Descripcin
Cant.
Partes Mecnicas:
114272*
115948
114309
N06703
114844
114465
Kit del Sello T-Wiper

Kit del Sello del Cilindro
Ensamble Tubo Salida de la Bomba
Sensor RTD PT100
O-ring, Copia, 310, Tefln
Bandeja de Purga
1
1
1
1
1
1
113989
N06913
805406
114573
114769
116862
O-ring 282
O-ring 118
Disco del Termosatato
O-ring 310
O-ring 268
Tubo de Salida, Purga
1
2
1
2
2
1
Partes en la Caja de Pnel del Controlador MicroLgix Estndar (240V)

815349
Tarjeta RTD Anloga ML
1 103184
Fusible, GDC 45 x 20
815348
Tarjeta de Salida Discreta ML, 16p
1 805634 Rel de Estado Slido, 3P
103183
Bloque del Fusible
1 104207
Interruptor de Circuito
807053
Rel DPDT
2 114232
Rel de Estado Slido, Doble
815357
Suministro de Energa, 24VDC, 100w
1 810157 Interruptor Enet
815354
Unidad PF4, 240, 1HP
1 815355 Filtro de Red, PF4
1
815356
Reactor en Lnea ,PF4
2
2
1
4
1
1
Partes Neumticas:
115297
Vlvula de Retencin, 3/8 NPT, Latn
114010
Pnel de Medidores, 0-160
114013
Pnel de Medidores, 0-30
N06425
Medidor de Presin 0-60 (Bomba de Pistn)
116060
Regulador, 0.85 MPA
114008
Ensamble de Preparacin de Aire
1
1
1
1
1
1
115298
115382
116207
116059
116058
1
1
1
1
1
Misc.:
108700
L15653
1
1
107324
Compuesto Anti-adherente
001V062 Compuesto Transfer. de Calor
1
1
104251
805406
116183
815354
811572
1
1
1
1
1
Lubricante TFE
Kit, Lquido de Lavado, 1 galn
Partes para Modelos de Bomba de Engranaje:

808680
Sello Eje Bomba (para bombas grandesTSHA) 2
1
069X064 O-ring 041 (bloq. transf. bomba engr.)
069X270 O-ring 025
2
N01010
O-ring 021
1
114360
O-ring 337
1
Vlvula de Seguridad, 20 psi

Vlvula de Control de Velocidad
Regulador, Mont. en Pnel 0-1MPa
Vlvula de dos Posiciones
Vlvula de tres Posiciones, cerrada
Calentador, 585w, 240v

Termostato
Conector, Colector Manguera
Unidad, PF4, 1HP
Interruptor de Circuito Ppal. 10A
* Los Kits para Sellos de Platina dependen de la aplicacin. Vase el cuadro en la pgina 9-3 para su seleccin.
Pgina 9-2 Opciones

Revisado 12/12
ITW Dynatec c. 2010

Opciones de Control de Nivel

NP 806573 Kit de Control de Nivel sin Vlvula de Bola Caliente y Transmisor de Fuerza
Usado para medir automticamente el flujo de material del descargador a la USA. El kit consiste de un
ensamble de control de nivel y un ensamble de tapa Dynamelt M USA modificado.
NP 805732 Vlvula de Bola Caliente 1"
Usada con el NP 806573 Kit de Control de Nivel, la vlvula de bola caliente automticamente abre la
vlvula para rellenar la tolva despus de haber sido accionada manualmente.
NP 806387 Transmisor de Fuerza de Aire de la Vlvula de Bola
Usado con la NP 806573 Kit de Control de Nivel y la NP 805732 Vlvula de Bola Caliente. El transmisor
de fuerza de la vlvula de bola automticamente acciona la vlvula de bola para abrir la vlvula para
rellenar la tolva.
Opciones de Bomba
La bomba estndar para el descargador es una NP 811272 15:1 Bomba de Pistn de Vector Dynatec.
Las siguientes opciones de bombas estn disponibles:
NP 110289: 20cc/ rev. salida nica, bomba de engranaje Zenith de alta precisin
NP 110290: 30cc/ rev. salida nica, bomba de engranaje Zenith de alta precisin
NP 110291: 45cc/ rev. salida nica, bomba de engranaje Zenith de alta precisin (flujo alto)
Opcin de Cors Bivalvo Completo

NP 114126. El cors bivalvo de tamao completo opcional est recomendado para todas las aplicaciones
de tambor de fibra. ste est diseado para dar soporte y mantener en su lugar al tambor de fibra mientras
su pegamento es vaciado por el tambor descargador. Tambin protege contra los derrames que pueden
ocurrir cuando hay defectos en el tambor.
Opcin de Cubierta de Ventilacin

NP 114367. El kit de cubierta de ventilacin proporciona la conexin de un conducto de escape para sacar
el humo del adhesivo generado durante el intercambio del tambor. El kit no suministra un extractor de aire
o tubera. Requerido para adhesivos PUR.
NP 114717 Kit Transductor de Presin, NP 811475 Transductor solamente

Un transductor de presin es una sonda electrnica que permite que la presin del adhesivo derretido sea
procesada por el sistema de control de la USA. Son usados para monitorear las presiones operantes del
sistema y sus lmites. Una variedad de transductores est disponible.
Opcin de Espaciador del Palet

NP 114725 Espaciadores del palet (cant. 2) levantan el tambor descargador cinco pulgadas adicionales del
piso de la fbrica para facilitar la carga del palet de la mquina. Se requieren anclas (cant. 4) de piso extendido
suministradas por el cliente.
Opcin de Vlvula de Purga del Calentador

NP 115502. Usada en aplicaciones de baja temperatura (inferior a 275F/ 135C) para mantener la vlvula de
purga en temperatura de operacin. El calentador de vlvula de purga es un calentador de un solo cartucho
se monta en la vlvula de purga y funciona como una zona de temperatura auxiliar.
ITW Dynatec c. 2010

Opciones Pgina 9-3

Revisado 12/12
Opciones de Platina
NP 113977 Frente de la Platina, Escamada: estndar.
NP 114091 Frente de la Platina: construida sin escamas para adhesivos con puntos de fundicin bajos,
incluyendo adhesivos agresivos o PUR.
NP 116468 Frente de la Platina, Alta Viscosidad
Opciones del Sello de la Platina

La configuracin del tambor descargador consiste en dos sellos de platina, uno sobre el ncleo de la
platina y uno debajo de l. El Sello Limpiador en T (T-Wiper) NP 114056 es el sello usado sobre la platina
y un segundo sello (a escoger de la siguiente tabla) est debajo de sta. Todas las otras configuraciones
son especficas para la aplicacin y requieren ser consultadas con los ingenieros de ITW Dynatec.
Los Sellos NP 116919* se ajustan a tambores de dimetro estndar. Los tambores de dimetros ms
pequeos requieren sellos de menor dimetro; vea la tabla debajo.
No. de Pieza
Descripcin
Cant.
115960
Kit del Sello, Suave, consiste en:
115959
Sello Suave de la Platina
L01389
Ensamble de Manija de la Manguera
114272
Limpiador en T (T-Wiper), consiste en:
114056
Sello del Limpiador en T (T-Wiper)
114712
Banda de la Manija del Limpiador en T (T-Wiper)
116488
Kit del Sello (Manguera de Vapaor) Bobinado, consiste en:
815714
Sello de la Manguera de Vapor
L01389
Ensamble de Manija de la Manguera
Sellos de O-Ring Encapsulados segn Dimetro:

116919*
Sello de la Platina, 514mm (requiere Espac. de Sello NP 116881)
Se ajusta a dimetros de tambor a 572mm.

116920
116921
Se ajusta a dimetros de tambor de 569mm a 572mm.


116922
Sello de Platina, 505.6mm (requiere Espac. de Sello NP 116884)

Proteccin de la Platina
NP 116967 Una proteccin removible de metal expandido que separa la distancia vertical desde el
tope del tambor al tope de la cubierta de la platina (cuando est en posicin completamente parada).
Previene que se pellizque accidentalmente y protege contra salpicaduras potenciales.
Pgina 9-4 Opciones

Revisado 2/12
ITW Dynatec c. 2010

Kit CE NP 114826
Opcin Tambor-Presente
NP 114811. El Kit de Sensor de Presencia del Tambor habilita al tambor descargador para detectar un
tambor en su plato de base. Esta opcin es requerida de conformidad con las normas CE. Para operar,
el kit tambor-presente debe ser usado conjuntamente con uno de los dos kits sensores de posicin listados
a continuacin.
Opciones de Kit de Posicin de la Platina

Uno de los siguientes kits de posicin deben ser includos para dar conformidad a la regulacin CE.
NP 114954 El Kit de Presencia de la Platina contiene un sensor, un reflector y soportes que habilitan al
descargador conocer la posicin de la platina.
NP 114812. El Kit Sensor de Posicin de Cable permite al DM55 saber la localizacin exacta de la platina
para propsitos personalizados de activacin/ desactivacin del modo automtico, calentamiento avanzado
y otras funciones automticas. El kit incluye el mdulo anlogo de entrada requerido.
Opcin de Colector PUR de Canal nico

NP 114787. El Colector PUR de Canal nico elimina cualquier punto muerto de adhesivo en el recorrido del
pegamento. Es diseado para prevenir reticulacin (curacin) en las aplicaciones PUR de manguera nica.
Opcin de Kit de Auto Purga

NP 114757. El Kit de Auto Purga evaca el aire atrapado entre la platina y el adhesivo en el tambor y del
bloque de entrada de la bomba de engranaje posterior a un cambio de tambor, por medio de un botn en el
controlador. La Auto Purga es mas efectiva y mas adecuada para purgar materiales PUR o de alta viscosidad
que el mtodo de purga manual del descargador estndar.
Ilustraciones de los Componentes Pgina 10-1

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 11/10
Captulo 10
ILUSTRACIONES DE LOS COMPONENTES
ADVERTENCIA
Todas las piezas deben ser inspeccionadas peridicamente y reemplazadas si
estn gastadas o rotas. No hacer esto puede afectar la operacin del equipo y
causar lesiones personales.
Formato del Captulo

Este captulo contiene las ilustraciones de los componentes (diseos en vista detallada) para cada ensamble del Fundidor de Adhesivo a Granel DynaDrum DM55 de Dynatec. Estos diseos son tiles
para encontrar los nmeros de las piezas o cuando se hace mantenimiento o se repara la unidad.
Nota: La mayora de las tuercas, pernos y correas pueden ser obtenidos en su ferretera local. Correas
especializadas pueden ser conseguidas contactando el Servicio al Cliente de Dynatec.
ITW Dynatec c. 2010

Pgina 10-2 Ilustraciones de los Componentes
Revisado 11/12
Lista de Materiales: Ensamble de la Estructura y la Caja de Pnel

Art. No.
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Pieza Nmero
048J071
115934
048J016
048J088
116153
114440
116040
114453
115941
115945
817184
115942
116462
115936
116039
115958
115962
115938
115952
115951
115950
115947
115935
115287
115957
114468
114367
114126
114006
Descripcin
Cant.
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
4
12
1
2
2
2
2
2
1
1
24
2
1
1
1
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
ACOPLE CONDUCTO, 3/4" x 90D

PLATO BASE, DM55, MK3
CONDUCTO, 3/4", SEAL-TITE
ACOPLE CONDUCTO, 3/4", RECTO
TABLERO, DM55, MK3
ENS., CARRIL CABLE,DM55
SOPORTE, ESTABILIZ., DM55, MK3
BARRA DE LUCES, 3 POS., 24VDC
SOPORTE, CARRIL CABLE, DM55, MK3
CAJA DE UNIONES, DM55, MK3
XFMR, 5KVA, 480/240, 3PH INCL.
ENS. CONTROL, DM55, MK3, 240V
ENS. CONTROL, DM55, MK3, 480V
PEDESTAL, DM55, MK3
TORN., ALLEN, M16 x 25
ARAND., PL., M16
SOPORTE ARCO, DM55, MK3
MONT., BANDEJA GOTEO, DM55, MK3
ARAND., ESP., M24
ARAND., PL., M24
TORN., HH, M24 X 260
CILINDRO, DM55, MK3
TRAVESAO, DM55, MK3
MEDIA CUBIERTA, DM55
TORN., ALLEN, M16 x 40, ZN
SOPORTE MANGUERA, DM55
CAMPANA DE VENTILACIN, DM55
ENS., CUBIERTA, DM55
TAZN DE GOTEO, DM55

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 2/11
Vista Frontal
Ensamblada
Ilustracin de Componente: Ensambles de la Estructura y la Caja del Pnel
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 2/13
Lista de Materiales: Ensamble de la Platina

Art. No.
1
2
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
Pieza Nmero
113975
113977
114091
115961
117781
115960
116488
114272
114309
115957
N01011
113986
805406
116051
809274
113988
114380
113987
048J058
113998
116040
113997
N06703
114573
114844
114295
N00199
NO DISP.
107792
116230
104662
116402
116403
106513
116193
116194
116409
102602
072X495
115298
N06496
115296
NO DISP.
114465
115297
112317
117041
N04326
* NO SE MUESTRA
Descripcin
Cant.
NCLEO DE LA PLATINA
CARA DE LA PLATINA, CON ALETAS, (ESTNDAR)
CARA DE LA PLATINA, LISA, (MATERIAL PUR, NEDOX 615)
CARA DE LA PLATINA, ALTA VISCOSIDAD
CARA PLATINA, ALETAS, ALTO FLUJO (MAT. PUR, NEDOX 615)
KIT DEL SELLO, DM55 LISO
KIT DEL SELLO, DM55 WOUND
KIT T-WIPER, DM55
ENS. DE TUBO, CONECT. SALIDA BOMBA
TORN., ALLEN, M16-2.0 X 40, ZN
O-RING, -212, 70DURO, VITON
CUB. PLATINA, DM55
T-STAT ,NC, FENWALL
TORN., FHC, M16-2.0 X 50
ACOPLE, CND., ACERO, 3/4", ST
CUB. INSPECCIN, RECT.
TORN., FHCS, M4-0.7 X 12
CUB. INSPECCIN, REDONDA
ACOPLE, 3/8 COND, 9/16 - 18
TORN., ALLEN, M6-1.0 X 30, ZN
SOPORTE, ESTABILIZADOR, DM55, MK 3
ENS. DE ABRAZ., COND., DM55
SENSOR, RTD, PT, .1875 X 1.25 L
O-RING, -310, 75 DURO, VITON
O-RING, COPIA, -310, TEFLN
ENS., VLV. VENT. PLATINA, DM55
O-RING, -114,70 DURO, VITON
NO DISPONIBLE POR SEPARADO, VER ART. 21
TORN. PRISIONERO, JUEGO, M4 X 20
VARILLA, PURGA, DM55, MK3, EMERGENCIA
TORN., ALLEN, M6-1.0 X 16, ACERO, NEGRO
ADAPT., REM PURGA, DM55 MK3
VARILLA, REM PURGA, DM55 MK3
CONTRATUERCA, M12-1.75, ZNPL
ARANDELA, PLANA, 10MM x 39MM
RESORTE, 1.25 x 3.0
CILIND., 50MM x 25MM, COMPACTO
TORN., ALLEN, M6-1.0 X 60
3/8T-3/8 NPTF CONECT. RECTO
VLVULA, SEGURIDAD, 20PSI, 3/8 NPT
ACOPLE, ST TEE, 3/8 NPT, LATN
ACOPLE, CONECT., 3/8 NPT X 3/8T
TUBERA ALUMINIO 3/8"
BANDEJA DE PURGA, DM55
VLV., RET., 3/8 NPT, LATN
ACOPLE, CODO RECTO, 3/8 NPT, LATN
CANASTA CENTRAL REMOVIBLE, (PUR)
1
1
1
1
1
1
1
1
1
16
1
1
1
4
2
3
8
1
2
16
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
3
1
1
1
4
1
1
1
1
S/P
1
1
1
1
1

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 2/13
Ilustracin de Componentes: Ensamble de la Platina
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 1/12
Lista de Materiales: Ensamble de la Bomba de Engranaje- PN 114683

Art. No.
1
2
3*
4
5
6
7
8*
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27*
28
Nmero de Pieza
114482
104775
001U002
N01010
069X064
069X270
806040
107324
114684
107538
107429
106875
106714
078I013
805084
805500
114528
104662
106319
106324
107390
114521
114317
104663
805083
801679
001V062
106767
* NO SE MUESTRAN
Descripcin
ENS., BLOQUE BOMBA DE ENGRANAJE, DM55

TORN., ALLEN.,M10-1.5 X 75
LUBRIC., PASTA SILICONA, DOW 112
ADAPT, PL, 2N EB-522
COMPUESTO, ANTI-ADHERENTE
ARAND., SEGURIDAD, HI-CLR, M10, ACERO
ACOPLE, TIPO JAW, ", EJE
ACOPLE, ARAA ABIERTA, BRONCE
ACOPLE, TIPO JAW, 1", EJE
LLAVE, EJE, X X 7/8
UNID., SEG., TAMBOR
GUARDA, TAMBOR DESCARGADOR
MONT. GD. SEG., BOM. ENGR., DM55
TORN., ALLEN, M6 X 1 X 16, ACERO, NEGRO
ARAND., LK., EXT. ESTRELLA, M6
ARAND., PLANA, M6, ZN PL
TUERCA, M6-1.0, CON ARAND. PEQ.
ESTANTE, MOTOR, ENGRANAJE, DM55
BROCHE, ESTANTE MOTOR AIRE, DM55
REDUCTOR ENGRANAJE, VERT. 20:1
MOTOR, AC, 3P, 240V, 1HP, K25
R-COMP., TRANSF, CALOR, 1LB CAN
TORN., ALLEN, M10-1.5 X 45, ACERO
Cant.
1
4
S/P
1
1
2
1
S/P
4
12
1
2
3
2
1
1
2
4
2
2
2
1
2
4
1
1
S/P
4

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 2/11
Ilustracin de Componentes: Ensamble de la Bomba de Engranaje- PN 114683
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 1/11
Lista de Materiales: Ensamble de Bomba de Engranaje Opcionales

Kit de Bomba de Engranaje 20cc NP 114403
Descripcin
Art. No.
Pieza Nmero
Cant.
29
116746
CU
ACOPLE 1-1/8", L099-11344
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
001U002
107324
804066
804774
801679
116470
106755
103518
116204
107390
106324
104662
113999
114528
805500
805084
078I013
106714
106875
107429
114684
107538
110291
110290
110289
N01010
069X064
806040
069X270
114482 *
S/P
S/P
1
1
1
1
4
4
1
2
2
4
2
2
1
1
2
2
2
1
4
4
1
1
1
1
1
1
2
1
REF
REF
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
LUBRICANTE, SILICONA, DOW 112

COMP. ANTI-ADHERENTE, CHSTN710
CABLE, ENERGA, 14-18, FLEX
SUJEC. CABLE, AC ALAMBRE MOTOR
RDCR, ENGRANAJE, 56C, 1HP, 20:1, VERT.
ARAND., SEGURIDAD ESP., M10, M18, M2, ST
TORN., ALLEN, M10 X 1.50 X 30, NEGRO
ENS., SOPORTE MOTOR, DM55, MK3
PERNO, M6-1.0, CON ARAND.
ARAND., PLANA, M6, ZN PL
TORN., ALLEN, M6 X 1 X 16, ACERO, NEGRO
ARAND., M6, ESP., SEGURIDAD
SOPORTE SEGURIDAD, BOM. ENGR., DM55
GUARDA TAMBOR DESCARGADOR
SEG., UNIDAD, TAMBOR
LLAVE, EJE, 1/4 X 1/4 X 7/8
ACOPLE, TIPO JAW, EJE 1"
ACOPLE, TIPO JAW, EJE 3/4"
TORN., ALLEN, M10 X 1.50 X 120
ARAND., SEG., HI-CLR, M10, ACERO
BOMBA, NICA, 45.00 CC, TSHA
O-RING, -021,70 DURO VITO
O-RING, -041, VITON
ADAPT., PL., 2N EB-522
ENS., BLOQUE MONT., BOMB. ENGR., DM55
5
4
3
2
1
* Vea en las siguientes pginas los diseos detallados y las LDM.

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 1/11
29
Ensamble de la Bomba
de Engranaje Opcional
Vista Ensamblada
Ilustracin de Componentes: Ensambles de la Bomba de Engranaje Opcional
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 8/12
Lista de Materiales: Ensamble del Bloque de Montaje de la Bomba de Engranaje NP 114482

Art. No.
Pieza Nmero
Cant.
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
113654
N00182
101625
VER ETIQ.
107820
106156
048J058
048J229
107389
107881
106137
805406
N06703
104251
114360
804355
116183
107324
114352
VER ETIQ.
803173
103626
001U002
801241
114353
114341
VER ETIQ.
114480
2
1
1
REF
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
1
2
1
S/P
4
4
3
2
S/P
1
1
1
1
1
Descripcin
CU
CU
CU
REF
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
REF
CU
CU
CU
CU
REF
CU
CU
CU
CU
CU
O-RING, -123, VITON, 75 DURO

ACOPLE, ENCHUFE, G1/4, ACERO
ACOPLE DE MANGUERA
ENS. VLV. PURGA, 1/4 BSPP
TORN., ALLEN, M4X6, NEGRO OX.
ACOPLE, 3/8" COND., 9/16-18
TOMA 9/16-18
TORN. TRONCOCN. CON ARAND. M4x0.7 x 8
BLOQUE TERMINAL, 2 POSIC., CERMICA
TORN., ALLEN, M3x5 x 8, NEGRO OX.
DISCO AGARRE, T'STAT, NC, ABIERTO 450F
SENSOR, RTD, PT100, .188 x 1.25
CALENTADOR, 12.5X99MM, 240V, 485W
TORN., ALLEN, M4x0.7 x 50, ZN PL
CONECT., COLECT. MANGUERA, DM55, MK3
COMP. ANTI-ADHERENTE
ARAND., SEGUR., CUELLO ALTO, M8, ACERO
TORNILLOS DE MONTAJE
ACOPLE, ENCHUFE, G1/2, ACERO
ACOPLE, ENCHUFE, 3/8 BSPP, ACERO
LUBRICANTE, PASTA SILICONA, DOW 112
VLVULA, DESPRES., 1000 PSI, CP200
EMPAQUE, ALAMBRADO, BOMBA, DM55
RECUBRIM., CALENT. BOMBA, VECTOR, DM55
COLECTOR SALIDA MANGUERA
BLOQUE MONT., BOMB. ENGR., DM55
TABULACIN DEL COLECTOR DE SALIDA DE LA BOMBA DE ENGRANAJE

TAM. MANG.
ACOPLE MANG.
COLECTOR
TORNILLOS
06
803984
804155
114481
114481
109793
109793
803142
114481
114481
109793
109793
810250
08
12
16
24
812948
072X396
818323

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 8/12
DIAGRAMA DE CABLEADO, CALENTADORES Y RTD
SOLO POR REFERENCIA

SOLO POR REFER.
SOLO POR REFERENCIA
NOTAS:
LAS DIMENSIONES ESTN EN MILMETROS.
LAS DIMENSIONES EN LOS SOPORTES ESTN EN PULGADAS.
APLIQUE SILICONA LUBRICANTE (ART. 6) A LOS
O-RINGS COMO SE EXPLICA.
APLIQUE COMPUESTO ANTI-ATASCANTE (ART. 11)
A LOS TORNILLOS DONDE SE EXPLICA.
LOS DETALLES DE CABLEADO PARA CALENTADORES, SENSOR RTD,
TSTAT DE SOBRETEMPERATURA Y CABLE A TIERRA SE
SUMINISTRAN EN EL SIGUIENTE NIVEL DE ENSAMBLAJE.
EL ACOPLE #24 SOLO DEBE SER USADO EN UNIN CON EL
COLECTOR 818323 Y LOS TORNILLOS DE MONTAJE 810250.
VEA RDENES DE PEDIDO PARA COLECTOR Y ACOPLE(S).
Ilustracin de Componentes: Ensamble del Bloque de Montaje de la Bomba de Engranaje NP 114482
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
Ensamble de Caja de Uniones NP 115945

Art. No.
Pieza Nmero
Descripcin
Cant.
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
808045
808044
103440
105254
103381
048J064
105340
107391
106156
105117
105256
103663
2
2
1
10
6
5
1
2
2
2
3
1
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
ARNS, AUX., CABEZAL, SERIE M, 9 (NO SE MUESTRA)

ARNS, MANG./ CAB., SERIE M, 9 (NO SE MUESTRA)
BARRA JUMPER 70, PARA 048F154
PLATO EXT., PARA 105253
BARRA JUMPER 50, 50A BL. TERM.
COJINETE, 3/4*, AISLANTE
ETIQUETA, SALIDA, M25/ M50, AUX.
PERNO, M4 - 0.7 C/ ARAND. G.
TORN., ALLEN, M4X6, NEG. OX.
TORN., PH, M4x8
PARADA FINAL, CARRIL DIN, ES35
BL. TERM., #6, GRD., RIEL MTG
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
814294
105253
104193
103382
106227
N00220
104662
113999
048F104
115944
102446
078D022
809274
107751
101074
103866
1
12
1
12
1
1
4
4
19
1
20
2
5
2
4
1
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
BARRERA, FINAL, AMARILLA, ACOP.

BL. TERM., NICO, RK254,20
BL. TERM., GRD., 4PL, 30A
BL. TERM., 65A
TOMA, HUECO, 9/16, COMPL.
TOMA, HUECO, COMPL., 0.875*
TORN., ALLEN, M6 x 1 x 16
ARAND., M6, SEGUR., ESP.
RIEL, SOPORTE TRM., H32
CAJA DE UNIONES, DM55, MK3
TORN., ALLEN, M4 - 0.70 X 10, NEG.
CONTRATUERCA, 9/16 - 18
ACOPLE, COND., ACERO, 3/4", ST
ACOPLE, 5/16" COND., 9/16 - 18
CONEC., 15P, RCPT, FLNGD, 240
SOPORTE, BANCO CONEC., AMPHENOL
Vista Frontal
Ensamblada

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 11/10
SECCIN A-A
SE MUESTRA SIN LA CUBIERTA PARA CLARIDAD
SECCIN B-B
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
Lista de Materiales: Ensamble Neumtico de la Bomba de Engranaje NP 116411

Art. No. Pieza Nmero
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
114035
809796
107390
107247
106786
105865
N07369
114031
106321
105060
108298
N01478
072X495
115296
775--005
105763
116419
N06501
116452
114013
116208
N06502
115298
N06496
116206
N06503
116052
116205
114010
116209
116207
115382
114033
115965
114008
Descripcin
Cant.
1
4
4
5
7
2
2
2
6
6
4
S/P
1
1
10
S/P
S/P
4
REF
2
1
1
1
1
2
2
4
3
1
1
1
3
S/P
1
1
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
PIS
CU
CU
CU
PIS
PIS
CU
-CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
PIS
CU
CU
ACOPLE CON., 1/4NPT- 3/8 TUBO

CORREA CURVA RECUBIERTA CAUCHO
PERNO, M6-1.0, CON ARAND.
TORN., PH., PNHD, M6X1X10, ZN
ARAND., SPLK, M3, M6, M0.8, SST
PERNO, M6-1.0
TORN., CAB. RED. ALLEN, M6-1.0X8.
TORN. CAB. ALLEN, M8x1.25x16, ZN
ARAND., PLANA, M8
PERNO, HEXAG., M8-1.25
TORN., HH, SER FL, M8-1.25X30
TUBERA, ALUM., 375 DE X .035 WAL
3/8T-3/3NPTF CONECT. RECTO
ACOPLE CON. 3/8NPT X 3/8T
TUBERA, 1/4", POLY, CLARA
TUBERA, NYLON, 1/2"
TUBERA, POLY, 4MM
ACOPLE, CODO, 3/8MPT X 3/8 TUBO
ESQUEMA, NEUMTICO, ENGRANAJE, DM55 MK3
MANMETRO, 0-30PSI, PANEL
SOPORTE, REG., MONT. PNEL
ACOPLE, CODO, 1/4PT X 3/8 TUBO
VLV., RETENC., 20PSI, 3/8NPT
ACOPLE, ST TEE, 3/8NPT, LATN
ACOPLE, 4MM X M5, CODO
ACOPLE, UNIN TEE, 3/8 TUBO
ACOPLE, BUSH, 3/4BSP X 3/8NPT
ACOPLE, 4MM X M5, ST
MANMETRO, 0-160PSI, PNEL
ACOPLE, 4MM X 1/8UNI
REG., MONT. PNEL, 0-123PSI, 1/4"NPT
VLV., CONTR. VELOC., 3/8T
TUBERA, 3/8", POLY NEGRO
ENS. VLV., DM55 MK3, ENGRANAJE
ENS. PREP. AIRE, DM55
Vea en el Cap. 11 NP 116452 el Esquema Neumtico

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 11/10
CILINDRO DE
PURGA DE AIRE
REMOTA
A TRAVS DE LA PISTA DE ALAMBRE
Ilustracin de Componentes: Ensamble Neumtico de la Bomba de Engranaje NP 116411
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
Lista de Materiales: Ensamble de la Vlvula de la Bomba de Engranaje NP 115965

Descripcin
Cant.
14
116400
CU
ACOPLE, 1/4"T-3/8" INSR
13
116056
CU
ACOPLE, 1/8"T X M5, ST
12
116063
CU
SILENCIADOR, 1/8NPT, COMPACTO
11
10
9
8
7
6
5
115106
114025
N00753
N00756
116061
116062
116064
1
2
1
3
3
3
1
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
ACOPLE, 90GR., 1/2NPT-1/2TUBO

SILENCIADOR, 3/8"NPT, COMPACTO
ACOPLE, TAPN, LAVADO, 1/8NPTF
ACOPLE, TAPN, LAVADO, 1/2NPT
ACOPLE, 3/4" BNK INSR
ACOPLE, 3/8"T-3/8" INSR
BNK PLT, VLV. CONTROL
4
3
2
1
116060
116059
116058
116057
2
2
1
1
CU
CU
CU
CU
REG. 0.85MPa, MODULAR

VLV., 2 POS. 24VDC
VLV., 3 POS. CERRADA, 24VDC
MAN. 4 POS., 1/2NPT, D SUB
PIN #1, ESTACIN #1

SOLENOIDE "A", RAM ABAJO
NEGRO, SIN RAYA
PIN #14, ESTACIN #1

SOLENOIDE "B", RAM ARRIBA
AMARILLO, PUNTO NEGRO
PIN #2, ESTACIN #2

SOLENOIDE "A", INYECTOR DE AIRE
MARRN, SIN RAYA
PIN #4, ESTACIN #4

SOLENOIDE "A", PURGA REMOTA
NARANJA, SIN RAYA
PIN #13, COMN

NARANJA, PUNTO ROJO
CONECTOR PIN-OUT
NOTAS:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
LA VLVULA DEBE SER PRE-ENSAMBLADA Y PROBADA EN FBRICA

ART. 2 DEBE SER UBICADO EN LA ESTACIN #1 (PRIMERA A LA IZQUIERDA).
ART. 3 DEBE SER UBICADO EN LA ESTACIN #2 Y 4 (DESDE LA IZQUIERDA).
ART. 4 DEBE SER UBICADO EN LA ESTACIN #1 Y 2 (DESDE LA IZQUIERDA).
ART. 5 DEBE SER UBICADO EN LA ESTACIN #3 (DESDE LA IZQUIERDA).
ART. 6 DEBE SER UBICADO EN LOS PUERTOS "A" Y "B" DE LA ESTACIN #1 (DESDE LA IZQUIERDA).
ART. 6 DEBE SER UBICADO EN EL PUERTO "A" DE LA ESTACIN #2 (DESDE LA IZQUIERDA).
ART. 7 DEBE SER UBICADO EN EL PUERTO "B" DE LA ESTACIN #2 (DESDE LA IZQUIERDA).
ART. 7 DEBE SER UBICADO EN LOS PUERTOS "A" Y "B" DE LA ESTACIN #3 (DESDE LA IZQUIERDA).
ART. 14 DEBE SER UBICADO EN LOS PUERTOS "A" Y "B" DE LA ESTACIN #4.
ARTS. 8 Y 9 DEBEN SER UBICADOS EN EL LADO IZQUIERDO DEL ENSAMBLE.
ARTS. 10, 11 Y 12 DEBEN SER UBICADOS EN EL LADO DERECHO DEL ENSAMBLE.
EL ENSAMBLE DEBE SER PRE-CABLEADO Y PROBADAS LAS ESTACIONES #1, 2 Y 4, COMO SE MUESTRA.

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 11/10
Ilustracin de Componentes: Ensamble de la Vlvula de la Bomba de Engranaje NP 115965
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 11/10
Kit de Purga Remota (pre-bomba) NP 116401
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
116749
116750
116193
116491
N00177
116194
808415
102602
116403
116402
116409
Descripcin
Cant.
1
1
1
2
1
1
3
4
1
1
1
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CU
PERNO, ACOPLE, M10 X 1.5

TORN., SHSS, M10 X 1.5 X 30
ARAND., 10MM X 39MM
ACOPLE, CODO, 1/4TUNI
O-RING, -010, VITON, 70 DURO
RESORTE, 1.25 X .140 X 3.0
PERNO, HEXAG., M10 X 1.5, ACERO
TORN., ALLEN, M6 X 1 X 60
VARILLA, PURGA REM., DM55 MK3
ADAPTADOR, PURGA REM., DM55 MK3
CILINDRO, 50MM X 25MM, COMPACTO

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 2/11
Piezas de Repuesto del Inyector de Aire
5
6
3
4
4
2
1
Vea tambin en la pg. 11-2

los planos neumticos
Art. No. Nmero de Pieza
6
5
4
3
2
1
072X495
115298
115296
N06496
115297
112317
Cant.
2
1
2
1
1
3
Descripcin
CU
CU
CU
CU
CU
CU
CONECTOR RECTO 3/8T-3/3NPTF

VLV., SEGURIDAD, 20PSI, 3/8NPT
CONEC., ACOPLE, 3/8NPT X 3/8T
ACOPLE, ST TEE, 3/8NPT, LATN
VLV., RETENC., 3/8NPT, LATN
ACOPLE, STELB, 3/8NPT, LATN
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 4/12
Lista de Materiales: Kit de la Bomba de Engranaje NP 818446, Bombas 0.1-10cc

Descripcin
Cant.
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
TORN. ALLEN, M10-1.50X45, ACERO

ACOPLE, 1-1/8", LO99-11344
COJINETE, TAPA PLST., 1/2" COND.
PALA, TRM., BLOQUE, 16-14, #
TUERCA DE ALAMBRE
COMP, ANTI-ATASCANTE, CHSTN710
CABLE, ENERGA, 14-18, FLEX
AGARRE CABLE, ALAMBRE MOTOR AC
RDCR, ENGRANAJE, 56C, 1HP, 20:1; VERT
ARANDELA, SEG ESP, M10, M18, M2, ST
TORN. ALLEN, M10x1.50x30, NEGRO
ENS., SOPORTE MONTAJE, DM55, MK3
TUERCA, M6-1 CON ARAND. PEQ.
ARANDELA, PLANA, M6, ZN PL
TORN. ALLEN, M6X1X16, ACERO, NEGRO
ARANDELA, M6, SEG ESP
SOPORTE GUARDA SEG, BOMBA ENG, DM55
GUARDA TAMBOR DESCARGADOR
SFT, DRV, TAMBOR
CHAVETA, EJE, 1/4 X 1/4 X 7/8
ACOPLE, TIPO JAW. EJE 1"
ACOPLE, TIPO JAW. EJE 1/2"
TORN. ALLEN, M10-1.5X120
ARAND, SEGURIDAD, HI-CLR, M10, ACERO
BOMBA, .1 CC - 10.00 CC
O-RING, -012, VITON, 70 DUR
PLAT. ADAPT. BOMBA, EST. 0-10CC
ENS. BLOQUE MONT., BOMBA ENG, DM55
NO SE MUESTRA
NO SE MUESTRA
NO SE MUESTRA
VER NOTA 4
VER NOTA 4
NOTAS:
APLIQUE SILICONA LUBRICANTE (ART. 28) A LOS O-RINGS COMO SE INDICA.
APLIQUE COMPUESTO ANTI-ATASCANTE (ART. 27) A LAS ROSCAS DE LOS TORNILLOS
Y EJES IMPULSORES COMO SE INDICA.
APRIETE LOS PERNOS DEL MOTOR (ART. 21) Y LOS PERNOS DE LA BOMBA (ART. 8)
A 50LBS/PIE (68NM). NO REQUINTE LOS INJERTOS ROSCADOS!
EL ART. 20 SOPORTE DE EXISTENCIA VIEJA 114522 DEBE SER USADO EN CONJUNTO
CON EL ART. 23 ENGRANAJE FALK DE EXISTENCIA VIEJA 805083. EL ART. 20 SOPORTE
DE EXISTENCIA NUEVA 116204 DEBE SER USADO EN CONJUNTO CON EL ART. 23
ENGRANAJE BROTHER DE EXISTENCIA NUEVA 116470. EL SOPORTE 116204 Y EL
ENGRANAJE BROTHER 116470 DEBEN SER USADOS SI EL KIT DE PURGA REMOTA
116401 VA A SER INSTALADO.

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 4/12
Kit Adaptador de la
Bomba NP 815764
VER NOTA 4
VER NOTA 4
Ilustracin de Componentes: Kit de la Bomba de Engranaje NP 818446, Bombas 0.1-10cc
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 4/12
innovacin
servicio
confiabilidad

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 4/12
OPCIONES PARA EL TAMBOR

DESCARGADOR DM55
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 4/12
Vlvula de Purga del Calentador, Opcional NP 115502
ROJO - CALENT.
NARANJA - CALENT.
MARRN - RTD
MARRN - RTD
GRIS - A TIERRA
Art. No.
Cant.
Pieza Nmero
Descripcin
001U002
113998
TORN., ALLEN, M6-1 X 30, ZN
12
103470
TORN., PRIS., M3-.5 X 5 P PL
11
10
9
8
7
6
5
1
1
S/P
1
1
2
1
115503
N00179
001V062
107389
048G018
078A197
115504
ENS. CA., 240V, VLV. PURGA, DM55

COMP.-R, HT X FER, 1 LB CAN
TORN., PHP, M4 X 8, CON ARAND.
ANILLO TRM., 12-10, NO AISL.
E-BHCS, 6-32 X .38
CUBIERTA, CALENT. VLV. PURGA, DM55
4
3
2
1
2
1
1
1
107881
N07958
036A015
115501
BLOQUE TRM., 2 POS, CERMICA

SENSOR, RTD, PT100, .187 X 1.25
CALENT., 3/8 X 2, 240V, 150W, 10*L
CUERPO CALENT. VLV. PURGA, DM55
14
S/P
13

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 4/12
Ensamble del Transductor de Presin Opcional NP 114656
PANEL FRONTAL
05
04
03
02
01
114655
109137
N00182
811475
807717
Descripcin
Cant.
1
2
1
1
1
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
TRANSD., ENS. CABLE

TUERCA, SEGURIDAD, M5-0.8, KEPS
O-RING, -015, VITON
TRANSD., 4-20mA, 1/4 BSPP
TRANSD., SOPORTE
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 4/12
Lista de Materiales: Kit del Sensor de Tambor Presente Opcional NP 114811
**
8
7
6
5
4
3
2
1
116750
116785
111965
114030
101626
114810
114444
114443
Descripcin
Cant.
2
1
2
2
2
1
1
1
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
TORN., SHSS, M10 X 1.5 X 30

SOPORTE, TAMBOR PRESENTE, DM55 MK3
ARAND., PLANA, M5, SST
ARAND., SEG. SP, M5, ZP
TORN., ALLEN, M5 X 0.8 X 12, ACERO, NEGRO
SOPORTE, SENSOR TAMBOR PRESENTE, DM55 MK3
CABLE SENSOR PROXIMIDAD
SENSOR PROXIMIDAD
** NO SE MUESTRA
Nota:
Para usar la funcin opcional de tambor presente del tambor descargador, debe instalarse
un Kit de Sensor de Posicin (cable o ultrasnico) (vea las pginas siguientes).

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 4/12
Ilustracin de Componentes: Kit de Sensor de Tambor Presente Opcional NP 114811
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 4/12
Kit del Sensor de Posicin de Cable Opcional NP 114812

Usado con el Kit de Sensor de Tambor Presente (vea las pginas anteriores).
5
4
3
2
1
101626
078A055
116454
116453
114737
Descripcin
Cant.
2
2
1
1
1
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
TORN., ALLEN, M5 X 0.8 X 12, ACERO, NEGRO

TORN., SHSS, 10-24 X 3/16
AJUSTADOR, MONT. TRANSD., DM55 MK3
BASE, MONT. TRANSD., DM55 MK3
CABLE TRANSD., 1250MM, 4-20

ITW Dynatec c. 2010
Revisado 4/12
Kit de Purga Automtica Opcional (post-bombeo) NP 114757
4
8
1
3
2
Vista Ensamblada
Descripcin
Cant.
1
2
3
4
5
6
7
8
114758
106243
114768
114767
114761
114763
812342
107390
1
4
1
1
1
1
1
2
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
C/U
MONT CILIND VALV PURGA BOLA, DM55

TORN., ALLEN, M5 X 50
BOLA VALV, 3PC, SS, ALTA TEMP
VALV HDL PARA 3PC, SS, ALTA TEMP
CILINDRO NEUMTICO, 25X50
BARRA CILIND NEUM, DM55
TORN., ALLEN, M6x1.0X40, ZN PL
TUERCA, M6-1.0, CON ARAND. PEQ.
117294
C/U
TAPN, ADAPTADOR, PURGA, DM55
Nota: Este ensamble debe ser usado en conjunto con un Bloque de Salida de Manguera NP114762
solamente y no puede ser adaptado en el campo a menos que los sensores del cilindro neumtico sean
omitidos.
ITW Dynatec c. 2010

Revisado 4/12
Ensamble de Manmetro Opcional NP 805641

2
2
5
or
3
5
4
6
1
No. de Pieza
Descripcin
Cant.
806883
Acople, 1/4 NPTM x #6 JIC x 90
101174
Manmetro, 1000 PSI
104325
Adaptador del Acople, Giratorio, 6J x 1/4 MPT
805632
Acople, 1/4 NPT 1/2-20 Transductor
102987
Aislador
N00104
Acople, 1/4 NPTM x #6, ST
Art. No.
ITW Dynatec c. 2010

Captulo 11
ESQUEMAS DE LOS SISTEMAS
Y DISEOS DE INGENIERA
Esquemas Pgina 11-1

Revisado 11/10
ITW Dynatec c. 2010

Pgina 11-2 Esquemas

Revisado 1/13
Mdulos Micrologix
Interruptores de Circuito
de Alimentacin.
INTERIOR
LADO
DERECHO
SLO BOMBA
ENGRANAJE
A Tierra
de Circuito
A Tierra
Suministro
de Energa
Conexin
EtherNet
Contacto
Principal
Rels de Estado Slido
Bloque de
Distribucin del
Calentador de Energa
Fusibles
de Control
Rels de
Control
Opcional
SLO KITS CE
Lnea de Reactor
Unidad PowerFlex Motor de Proteccin
de Sobretensin

bomba de engranaje)
bomba de engranaje)
Plano de Caja de Pnel, Micrologix, 240V NP 816273-1 Rev. A
Esquemas Pgina 11-3

Revisado 1/13
ITW Dynatec c. 2010

VALORES DE RESISTENCIA
CABLES CONECTADOS
AUX. 2
AUX. 1
MANG. 2
MANG. 1
Plano de Caja de Conexiones, Micrologix, 240V NP 816273-2
11 3
ITW Dynatec c. 2010

Pgina 11-4 Esquemas
Revisado 1/13
CABLES DESCONECTADOS
CABLES CONECTADOS
TERMINALES DEL CALENTADOR
CALENTADORES INTERNOS
DE HIERRO FUNDIDO
VISTA SUPERIOR DE LA PLATINA
Plano de la Platina, Micrologix, 240V NP 816273-3
ITW Dynatec c. 2010

PRESIN DEL RAM

673 L/MN
FIJADO EN FBRICA 40PSI
80PSI MXIMO
(VER #115947 PARA
MAYOR INFORMACIN)
INYECTOR DE AIRE
90 L/MN
20PSI MXIMO
(VER #114519 PARA
MAYOR INFORMACIN)
Esquemas Pgina 11-5

Revisado 11/10
PURGA REMOTA
REGULADOR PRINCIPAL
(VER #116401 PARA

MAYOR INFORMACIN)
ESTOS COMPONENTES
SITUADOS DENTRO
DE LA CAJA DE PEDESTAL
O TABLERO
MONTADO REMOTO
DETRS DE LA CAJA
SUMINISTRO DE AIRE
LIMPIO, SECO
REGULADOR PRINCIPAL
vea el Cap. 10 Lista de Materiales del Ensamble Neumtico NP 116411
Esquema Neumtico, Bomba de Engranaje Opcional, NP 116452 Rev. A
Pgina 11-6 Esquemas

Revisado 11/10
ITW Dynatec c. 2010

innovacin
servicio
confiabilidad
LADO
INTERIOR
DERECHO
SLO BOMBA DE ENGRANAJE
INSTALE CP PARADA E EN LA PUERTA
LADO
INTERIOR
IZQUIERDO
SLO KIT CE
SLO BOMBA DE ENGRANAJE
CABLES CONECTADOS
AUX. 2
AUX. 1
MANG. 2
MANG. 1
TERMINALES DEL CALENTADOR

CABLES DESCONECTADOS
CALENTADORES INTERNOS
DE HIERRO FUNDIDO
CABLES CONECTADOS
VISTA SUPERIOR DE LA PLATINA
USADO SOLO PARA LA FUNCIN DE

BOMBA DE ENGRANAJE
USADO SOLO PARA LA FUNCIN DE

BOMBA DE PISTN
ITW Dynatec c. 2010

Apndice Transductor de Presin

4 Pginas, Revisado 9/10
APNDICE
Transductor de Presin Dynatec PN 811475
Transmisor de Presin de
Fusin de Aceite, Serie WE
Salida 4... 20mA
La serie WE de Gefran son transmisores de presin para usar

en ambientes de Alta temperatura.
La caracterstica principal de esta serie es la capacidad para
leer temperatura del medio hasta 315C.
El principio contructivo est basado en la transmisin hidrulica
de la presin.
El sistema de fluido-lleno asegura la estabilidad de la presin.
La medida fsica es transformada en una medida elctrica por
medio de la tecnologa de tensin de calibre.
CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Rango de presin desde:
0-35 a 0-1000 bar/0-500 a 0-15000 psi
Precisin: < 0.25%FSO (H); < 0.5%FSO (M);
Sistema de fluido-lleno para estabilidad de temperatura
La llenada del aceite cumple los requisitos de la FDA
CFR 178.3620 y CFR 172.878
Volumen de llenado de aceite:
WEO (30mm3); WE1, WE2, WE3 (40mm3 )
1/4 - BSP hilos estndar; otros tipos
disponibles sobre pedido
Otros diafragmas disponibles sobre pedido
Funcin autocero en el tablero/ opcin externa
Funcin de autocompensacin (versin SP)
17-7 PH diafragma corrugado con cobertura de GTP para
rangos por debajo de 100 bar - 1500 psi
GTP (proteccin avanzada)

Recubrimiento con alta resistencia contra la corrosin,
abrasin y alta temperatura
FUNCIN AUTOCERO
Todas las variaciones de seal en ausencia de presin
pueden ser eliminadas usando la funcin Autocero.
Esta funcin es activada cerrando un contacto magntico
ubicado en la caja del transmisor.
El procedimiento es permitido slo con presin en cero.
AUTOCOMPENSA LA INFLUENCIA DE TEMPERATURA

DE FUNDICIN
Gracias a la autocompensacin interna, la serie WSP
de transmisores cancela el efecto de la variacin de seal
de presin causada por la variacin en la temperatura de
fundicin.
Esto reduce al mnimo el error de lectura causado por el
calentamiento del fluido de relleno (tpico en todos los
sensores construdos con tecnologa de "llenado").
Precisin (1)
Resolucin
Rango de Medicin
Sobrepresin mxima
sin desmejorar desempeo
Principio de Medicin
Suministro de energa
Absorcin real mxima
Resistencia al aislamiento (a 50Vdc)
Seal de salida Escala Completa (FSO)
Balance cero
(tolerancia 0.25% FSO)
Ajuste de seal cero
(tolerancia 0.25% FSO)
Lapso de ajuste entre 5% FSO
Carga mxima permitida
Tiempo de respuesta (10...90% FSO)
Ruido de salida (RMS 10-400Hz)
Seal de calibracin
Salida del corto circuito y proteccin
de reversa de polaridad
Proteccin de picos de voltaje
Conformidad CE (89/336 directivo)
Rango de temperatura compensada
Rango de temperatura de operacin
Rango de temperatura de almacenaje
Deriva termal en rango compensado:
Cero/Calibracin/Sensibilidad
Diafragma de temperatura mxima
Deriva cero debido a cambio en
temperatura de proceso (cero)
Deriva cero de temperatura para
version autocompensada (SP) dentro
del rango de temperatura 20C-315C
incluso la deriva de temperatura del
empaque
Acople trmico (modelo WE2)
Grado de proteccin
(con conector hembra de 6 polos)
FSO = Salida de Escala Completa

(1) Mtodo BFSL (Mejor Encaje en Lnea Recta): incluye efecto combinado de
No-linearidad, Histresis y Repetibilidad.

Revisado 9/10
ITW Dynatec c. 2010

PN 805942/ 804467
Pressure
Transducer,
cont.cont.
Transductor
de Presin
Dynatec
PN 811475
NOTA:
las dimensiones se refieren a
opcin de largo de la varilla
rgida "4" (153mm - 6")
ADVERTENCIA:
Para instalacin use un ajuste
de apretada mxima de 56 Nm
(500"-lb)
ITW Dynatec c. 2010


cont.
La funcin Autocero es
activada a travs de un
contacto magntico (imn
externo suministrado
con el sensor.
Ver el manual para una
explicacin completa
de la funcin Autocero.
El diagrama muestra la proporcin ptima entre la carga y el suministro de voltaje en el transmisor 4...20mA.
Para un uso correcto, escoja cualquier combinacin de
resistencia de carga y suministro de voltaje, en el rea
sombreada.
Rojo
Negro
Blanco
Verde
Azul
Naranja
Soporte de montaje
Enchufe falso para 1/2-20UNF
Enchufe falso para M18x1.5
Kit de brocas para 1/2-20UNF
Kit de brocas para M18x1.5
Kit limpiador para 1/2-20UNF
Kit limpiador para M18x1.5
Broche del lpiz de fijacin
Lpiz autocero

Revisado 9/10
ITW Dynatec c. 2010

cont.
000= Versin estndar

Versiones especiales o
personalizadas disponibles
sobre pedido
disponible para rangos

> a 100 bar
LARGO FLEXIBLE
SEAL DE SALIDA
Varilla rgida
Varilla rgida + flexible
Con acople trmico
Capilaridad expuesta
Disponible sobre pedido
LARGO DE VARILLA RGIDA
CLASE DE PRECISIN
Disponible sobre pedido

RANGO
(*) largo mx. combinado varilla/

flexible es 914mm - 36"
HILO
Ejemplos
Transmisor de presin fundida con acople trmico tipo "J", salida 4...20mA, conector de 6 picos, hilo 1/2-20UNF, escala total 700 bar
0.5% clase de precisin, 153 mm (6") varilla rgida, 457mm (18") capilaridad flexible.
Transmisor de presin fundida versin autocompensada, varilla rgida, salida 4...20mA, conector de 6 picos, hilo 1/2-20UNF, escala total
3000 psi, 0.5% clase de precisin, 153 mm (6") varilla rgida.
se reserva el derecho de hacer cualquier clase de modificacin funcional o de diseo en cualquier momento sin previo aviso.
Apndice Control de Nivel

1 Pgina, Revisado 11/10
ITW Dynatec c. 2010

APNDICE
Control de Nivel de Punto nico en el Fundidor, Opcional
Un dispositivo de nivel de control, opcional, montado en la USA (unidad de suministro de adhesivo) informa
al operador, por medio de un mensaje de "Tambor Bajo" o "Tambor Vaco" en la Pantalla Principal/
Estado del Sistema del Controlador, que el tambor descargador necesita ser rellenado o que est vaco.
El sensor capacitor est montado en la tolva del fundidor. El cable del sensor est enchufado en un
amplificador. NO CORTE el cable del sensor.
Ajuste del Control de Nivel de Punto nico:
Para ajustar la sensibilidad del control de nivel del adhesivo, llegue hasta el amplificador del control, situado
dentro del ensamble de la caja de pnel. En el amplificador, (dibujado debajo) hay un tornillo de ajuste de
sensibilidad.
Gire el tornillo en el sentido de las manecillas del reloj para aumentar la sensibilidad (o en el sentido
contrario para disminurla). La luz LED amarilla se enciende para indicar la presencia de adhesivo.
Cuando la LED se apaga, las alarmas visible y auditiva se activarn.
1 2 3 4 5 6
Conexin
del Sensor
min
max
Tornillo de Ajuste de Sensibilidad

LED Amarilla
7 8 9 10 11 12
Amplificador
Apndice
Revisado 11/10
ITW Dynatec c. 2010

innovacin
servicio
confiabilidad
ITW Dynatec c. 2010

Apndice Bombas de Engranaje

BOMBAS DE ENGRANAJE DE ACERO PARA HERRAMIENTAS

DE ALTA PRECISIN OPCIONALES
GUA DEL USUARIO
Bomba #
Identificador Desplazamiento
Tipo
# Engranajes # Placas
Sello del Eje #
110289
TSHA*
20.0 cc rev.
simple
808680
110290
TSHA*
30.0 cc rev.
simple
808680
110291
TSHA*
45.0 cc rev.
simple
808680
* Acero para Herramientas, Alta Precisin.
Los clientes deben leer y entender a fondo este manual

antes de instalar y operar la bomba.
En caso de ser necesario, cualquier bomba Dynatec que necesite mantenimiento
puede ser devuelta a la fbrica para su reparacin y reacondicionamiento completos.
Favor contactar la Departamento de Reconstruccin para ms detalles.

Revisado 9/10, 4 Pginas
ITW Dynatec c. 2010

Descripcin
Las bombas engranaje de medicin de ITW Dynatec estn fabricadas para mejorar las tolerancias. Para
conservar su alto desempeo, estas bombas deben ser instaladas y mantenidas cuidadosamente. Estas
bombas son clasificadas CE (Declaracin de Conformidad).
Salud y Seguridad
Desmantelamiento
Los componentes internos son de fabricacin precisa y tienen bordes y esquinas agudas. Estas caractersticas son esenciales para lograr un desempeo de medicin preciso. Se debe tener un cuidado especial
al manipular estos componentes.
Limpieza
Los fluidos y mtodos de limpieza estn sujetos a regulaciones de Salud y Seguridad muy estrictas. Evite
el contacto con la piel, no inhale los humos y proteja sus ojos.
Operacin
La presin de salida de la bomba y los lmites de velocidad son dependientes de la viscosidad del fluido y del
rendimiento. La presin de entrada de la bomba es una caracterstica importante para la lubricacin y la homogeneidad del fluido. Los materiales utilizados en la construccin de la bomba inciden en la corrosin y la resistencia al desgaste. Consulte a ITW Dynatec para aplicaciones detalladas. Usualmente las bombas son de salida
simple o doble. Los rangos tpicos de velocidad son 10-90 rev/min.
Enjuague
Para evitar la contaminacin del fluido en proceso, la bomba debe ser enjuagada para quitarle el aceite de
prueba. Debe tenerse la precaucin de enjuagar las bombas con la planta detenida, dado que el fluido congelado puede causar atascamiento.
Filtracin
A menos que la pureza del fluido pueda ser garantizada (especialmente de fragmentos metlicos),se debe
instalar un sistema de filtracin antes de la entrada de la bomba, para evitar daos al interior de la misma.
Nota: La siguiente gua es slo para propsitos generales. Por lo tanto se debe solicitar una autorizacin
para cualquier caracterstica especial.
Instalacin
Asegrese de que la bomba est libre de cualquier material de empaque protector y est girando libremente.
Transmisin de la Bomba
La alineacin de la transmisin es muy importante. Asegrese de que el retroceso es de 0.1mm (0.004") para
evitar el choque o carga radial. En el evento de una conexin del motor, se deben incorporar dos componentes
flexibles en cada eje de transmisin para evitar la desalineacin. Estos componentes flexibles deben tener la
capacidad de torcerse sobre el rango de desalineacin mientras asegura que cualquier carga radial es mnima.
No permita que el eje ponga su empuje final en la bomba.
ITW Dynatec c. 2010


Rotacin
Asegrese de que la transmisin gire en la direccin correcta (generalmente en sentido contrario a las
manecillas del reloj en el eje de transmisin de la bomba). La bomba debe ser revisada manualmente
para una operacin suave.
Fijacin y Lubricacin
La bomba debe ser fijada con seguridad para mantener su posicin y alineacin. Cuando se asegure con
pernos lubricados, apritelos uniformementes al torque sugerido (vase Mantenimiento).
Inicie la transmisin y llegue a la velocidad requerida suavemente. Enjuague con el fluido del proceso.
Nota: los ensambles de la base del motor deben ser pre-inspeccionadas en caso de que se haya distorsionado la alineacin de la direccin.
Fugas
Si el sello del aceite est ajustado, no debe haber ninguna fuga de fluido.
Cuadro de Bsqueda de Problemas

Problema
Remedio
FUGAS
Tornillos no apretados
Apriete nuevamente
Sello rallado o desgastado
Reemplace el sello
ERROR EN LA TASA DEL FLUJO

Engranaje desgastado en el
dimetro o en el ancho
Devulvala a ITW Dynatec
Dientes del engranaje daados
Placas desgastadas, ralladas o

no planas
Presin de entrada baja (cavitacin)
Revise el proceso
Presin de salida alta (deslizamiento)
Revise el proceso

Revisado 9/10, 4 Pginas
ITW Dynatec c. 2010

Limpieza
Antes de remover de la mquina, la bomba debe ser rotada por un corto perodo (con el suministro de entrada
cerrado) para descargar el fluido del proceso. Se debe tener mucho cuidado al remover y desmantelar la bomba,
de permitir cualquier fluido residual. Los componentes de la bomba pueden ser limpiados por inmersin con
solventes o ultrasonido, utilizando compartimientos cableados. Seque al aire. Los residuos pegados pueden ser
removidos con un cepillo de alambre de cobre. Evite pulir los bordes puntudos del engranaje.
Se aconseja la inmersin del fluido en un inhibidor de xido. Si los componentes se van a almacenar por
algn tiempo, deben untarse ligeramente con aceite.
Mantenimiento
Torque de Ajuste
Para Pernos Lubricados de Alta Resistencia a la Traccin ISO 12.9 (300C mx)
Tamao del Perno y Cant.
M5
(4)
M10, 12
M10,12
(4)
(4)
Ubicacin del Perno
Torque Nm / Pie Lbs.
Tapa Retenedora
7.1 / 5.2
Pernos de montaje
Pernos de montaje
41 / 30 a temperatura ambiente
24 / 18 a temperatura de produccin
Notas: Si los pernos de montaje son apretados a temperatura de produccin, deben ser apretados
nuevamente (a 41Nm / 30 Pies Lb.) cuando la mquina se encuentre a temperatura ambiente.
1 Nm = 8.85 pulg/lb. Los torques dados arriba son para roscas mtricas y UNF. Multiplique por 0.8 para las roscas
UNC y BSF. Multiplique por 0.8 para roscas BSVV (multiplique por 0.67 para acero inoxidable).
ITW Dynatec suministra frecuentemente caractersticas especiales a peticin del cliente. Por favor consulte con
ITW Dynatec, citando la referencia y tipo de trabajo de la bomba y el trabajo, si surgen preguntas.

Bomba Engranajes

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Bomba Engranajes

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

31 Volunteer Drive

Hendersonville, TN 37075 USA

MANUAL DE OPERACIONES Y SERVICIO #21-14G

El Siguiente Nivel de la Tecnologa

MANUAL DE OPERACIONES Y SERVICIO

IMPORTANTE ! - LEER TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR ESTE EQUIPO

ITW Dynatec c. 2010

DANDO SERVICIO AL EQUIPO

Lea y cumpla estas instrucciones. No

Solamente personal entrenado debe

Instrucciones adicionales de seguridad y/

Nunca de servicio o limpie el equipo

Inspeccione la mquina diariamente sobre

Mantenga el rea de trabajo despejada y

Desconecte el equipo y bloquee todas las

Siga las instrucciones de mantenimiento

Lea y obedezca todas las etiquetas de

No quite ni mutile ninguna de las etiquetas

Reemplace cualquier etiqueta de advertencia,

Todas las cubiertas y protecciones deben

Para precauciones y definiciones de smbolos

Para asegurar la apropiada operacin del

No intente alterar el diseo del equipo a

Guarde todos los manuales al alcance en todo

ITW Dynatec c. 2010

Instalacin y Operacin Segura ............................................................................................

Captulo 2 Descripcin y Especificaciones

Captulo 3 Instalacin y Arranque

Captulo 5 Programacin del Controlador (HMI)

ITW Dynatec c. 2010

Mens de la Bomba ...............................................................................................................

Captulo 7 Solucin de Problemas

Parte 2: Solucin de Problemas del Controlador ................................................................... 7-10

Captulo 8 Procedimientos de Desensamblaje y Reensamblaje

Captulo 9 Lista de Piezas de Repuesto Recomendadas y Opciones

ITW Dynatec c. 2010

Kit de la Bomba de Engranaje, Bombas de 0.1-10cc ............................................................ 10-20

Captulo 11 Planos de Ingeniera

ITW Dynatec c. 2010

Seguridad Pgina 1-1

ITW Dynatec c. 2010

Todo mantenimiento y reparacin de este

Instalacin y Operacin Segura

No utilice adhesivo que est sucio o que pueda estar

Para evitar una posible falla de las mangueras,

Cuando los aplicadores manuales de adhesivo u otros

Proteccin para los Ojos y Ropa Protectora

Use un escudo facial de acuerdo a ANSI 287.1 o lentes

Seguridad Pgina 1-2

ITW Dynatec c. 2010

pneles de proteccin, desconecte, bloquee y

Pueden producirse quemaduras graves si la piel sin

hidrulica del sistema de adhesivo (por ej., apunte los

Mantenga puesta todas las protecciones!

ITW Dynatec c. 2010

Tratamiento para Quemaduras de Adhesivos de Fundicin Caliente

aplicacin de adhesivo de fundicin en caliente, siempre

Se debe tener especial atencin cuando se trabaje con

Peligro de Explosin / Incendio

inflamacin de los productos de limpieza varan con

Uso de los Adhesivos PUR (Poliuretano)

Incluso despus de haber bloqueado el equipo, ste

pueden ser peligrosos a quien est expuesto a ellos.

ciones especficas se pueden causar daos al personal.