UNIDADII Diseo de Elementos Mecnicos Automotrices

Introduccin al diseo de EMA

Caractersticas del proceso de diseo en productos complejos: multidisciplinar (se
emplean tcnicas diversas)
colaborativo (lo realizan diferentes equipos de trabajo)
iterativo (se ejecuta de forma recurrente hasta obtener la solucin ideal)

Etapas del diseo

1. conceptualizacin (ideas)
2. sntesis (agrupacin de elementos)
3. anlisis (elementos finitos)
4. evaluacin (costes)
5. representacin (planos)

Etapas creacin del producto

Identificacin de una necesidad (mercado),Diseo,Fabricacin, Montaje y Control
(Produccin)
Distribucin y Comercializacin

Tipos de diseos
Conceptual: idea, etapa 1
Bsico: desarrollo de la idea, etapas 2 y 3
Detallado: plasmacin concreta, etapas 4 y 5
Industrial: orientado a la forma (esttica) del producto
Axiomtico: utiliza mtodos matriciales para analizar sistemticamente la
transformacin de las necesidades del cliente en requisitos funcionales
Analgico: el basado en el desarrollo de soluciones similares a las ya existentes

ciclo de desarrollo de EMA

1. Definir todas las dimensiones que sean necesarias para cada elemento geomtrico
2. Evitar la realizacin de clculos o la aplicacin de supuestos durante el proceso de
fabricacin (disear para fabricar)
3. Evitar la redundancia de definiciones
4. Especificar los valores de forma clara e inequvoca evitando malas interpretaciones
5. Especificar las dimensiones de los elementos geomtricos que vayan a tener una
relacin especfica con los de otras piezas ( eje - agujero)
6. Evitar procesos de clculo en los que sea necesario acumular tolerancias, y en su
caso, reducir el nmero de sumandos y aclarar la interpretacin de dichos procesos,
para favorecer el montaje de piezas
7. Mostar cada dimensin solamente una vez

Clculo de cargas y esfuerzos en EMA

Cargas: estticas, dinmicas, impacto, vibracin y combinadas.

ESTATICA: Una carga esttica es una accin estacionaria de una fuerza o un
momento que actan sobre cierto objeto. Para que una fuerza o momento sean
estacionarios o estticos deben poseer magnitud, direccin y punto (o puntos) de
aplicacin que no varen con el tiempo.
La resistencia (fluencia y rotura) es una propiedad o caracterstica de un material o
elemento mecnico. Esta propiedad puede ser inherente al material o bien originarse
de su tratamiento y procesado. Habitualmente slo se dispone de informacin
correspondiente al ensayo de traccin.
DINAMICA: Las cargas dinmicas se distinguen de las estticas por el hecho de
originar modificaciones tanto en la magnitud de las tensiones como en las
deformaciones a que dan lugar, afectando tambin la forma y lmite de rotura de los
materiales.
En los materiales solicitados dinmicamente la deformacin de rotura se reduce en
forma considerable. Asimismo, las experiencias realizadas demuestran incrementos
del lmite de fluencia y de la tensin de rotura. Muchos materiales que frente a cargas
estticas tienen un comportamiento dctil, en el caso de cargas dinmicas presentan
un comportamiento frgil.

IMPACTO: Una carga por impacto se define como el efecto dinmico que acta sobre una
estructura, mvil o esttica, tiene una carga aplicada de corta duracin debido a su
movimiento. Tambin llamada carga mvil.
Como nosotros sabemos incluye un sin numero de factores que pueden alterar la magnitud
de la carga odisminuirla, adems de graficas, teoras y ecuaciones que nos ayudan a
comprenderla de una manera mas adecuada.

VIBRACIN: la condicin de vibracin reducir el nivel de las fuerzas

vibratorias no deseadas y no necesarias.

COMBINADA: Este procedimiento es adecuado para ensayar materiales compuestos de fibra

bajo elevados esfuerzos, como los que se producen con secciones de probeta ms grandes. Una
parte de la fuerza de compresin se transmite a travs de la fijacin de la probeta y el resto a sus
extremos. La longitud de la probeta se adapta exactamente a la de las mandbulas. El
procesamiento de los extremos de la probeta demanda unas elevadas exigencias, al igual que
ocurre con el mtodo de carga final.

Tipos de esfuerzos: axiales, cortantes, flexionantes,

principales, combinados.
AXIAL: esfuerzo normal es la fuerza resultante de las tensiones normales que actan

sobre dicha superficie. Si consideramos un sistema de coordenadas cartesianas en

que el eje X est alineado con el eje recto de la viga, y los ejes Y y Z estn alineados
con las direcciones principales de inercia de la seccin el tensor de tensiones

CORTANTE: Las componentes del esfuerzo cortante puede obtenerse como las
resultantes de las tensiones cortantes. Dada la fuerza resultante de las tensiones
sobre una seccin transversal de una pieza prismtica, el esfuerzo cortante es la
componente de dicha fuerza que es paralela a una seccin transversal de la pieza
prismtica

FLEXIONANTES:el comportamiento de los materiales sometidos a la flexin. si

las fuerzas actan sobre una pieza de material de tal manera que tiendan a
inducir esfuerzos compresivos sobre una parte de una seccin transversal de la
pieza y los esfuerzos tensivos sobre la parte restante, se dice que la pieza esta
en flexin. la ilustracin comun de la accion flexionante es una viga afectada
por cargas transversales; la flexion puede tambien causarse por momentos op
ares tales como, por ejemplo, los que pueden resultar de cargas excntricas
paralelas al eje longitudinal de una pieza.

ESFUERZOS PRINCIPALES:
Luego de hacer los anlisis para hallar los
esfuerzos internos en el punto crtico de un elemento mecnico, debe
analizarse el estado de esfuerzos en el punto crtico para luego proceder a
disear la pieza o determinar si un elemento ya diseado fallar por la accin
de las cargas externas.

COMBINADOS: La primera combinacin a considerar es la flexin con tensin

o compresin directa. En cualquier problemas de esfuerzo combinado conviene
visualizar la distribucin del esfuerzo producido por diversos componentes del
patrn del esfuerzo total.

Fatiga de materiales
La fatiga se produce cuando se aplica un esfuerzo repetitivo al metal. La
deformacin de un material o un objeto como resultado del esfuerzo se
denomina fluencia.
El esfuerzo de fatiga de una aleacin corriente de acero es de alrededor de
un50% del esfuerzo lmite y de un 75% del esfuerzo elstico, pero puede ser
mucho menor en el caso de los aceros ms duros tratados trmicamente. Si el
esfuerzo elstico de una viga de metal es por lo general 450.000 N, puede
resistir durante siglos un esfuerzo continuo de unos 410.000 N sin que se
produzca una deformacin apreciable. Unes fuerzo de 360.000 N aplicado y
eliminado de forma cclica podra causar un defecto por fatiga tras millones de
aplicaciones. La fatiga no resulta relevante en estructuras de ingeniera civil, en
las que el esfuerzo es continuo, pero las piezas de un motor que gira a 3.000
revoluciones por minuto pueden recibir un esfuerzo varios millones de veces en
pocas horas. Los fallos producidos por la fatiga constituyen la mayora de los
daos estructurales que se producen en aparatos con funcionamiento cclico,
como por ejemplo los motores. Los ingenieros de diseo deben tener en cuenta
el esfuerzo de fatiga de una mquina, en lugar del esfuerzo elstico o el
esfuerzo lmite.

La ISO (International Organization for Standardization) ha organizado normas

internacionales para ajustes y tolerancias. Las unidades de trabajo son las mtricas
(mm), aunque las normas estn definidas tambin para el sistema ingls (pulgadas).
En estas normas, las letras maysculas se refieren al agujero y las letras minsculas
al eje. Debido a que la precisin de una pieza est determinada no slo por la
tolerancia, sino tambin por el tamao de la pieza (para una misma aplicacin, se
permiten mayores tolerancias para piezas ms grandes), se utiliza el trmino calidad,
el cual es definido a continuacin:

Calidad: es la mayor o menor amplitud de la tolerancia, que relacionada con la

dimensin bsica, determina la precisin de la fabricacin.
Para entender mejor el propsito de la calidad de una pieza, considere dos piezas de
igual dimensin bsica con tolerancias diferentes, la pieza que tenga menor tolerancia
tiene mayor precisin (menor grado de calidad); si dos piezas tienen igual tolerancia,
pero diferentes dimensiones bsicas, la pieza con mayor dimensin es ms precisa
(tiene menor grado de calidad).
La tabla 10.1 muestra la forma en que la ISO organiz un sistema de dieciocho
calidades designadas por:
IT 01, IT 0, IT 1, IT 2, IT 3,, IT 16, cuyos valores de tolerancia se indican para 13
grupos de dimensiones bsicas, hasta un valor de 500 mm. De los datos se puede
notar que la tolerancia depende tanto de la calidad como de la dimensin bsica.
Tabla 10.1 Tolerancias fundamentales en micrmetros (m) (tolerancias ISO, menos
de 500 mm)

Las posiciones de tolerancia para ejes y agujeros se ubican respecto a la lnea de

referencia conociendo la desviacin fundamental.

Descripcin y aplicaciones de los ajustes preferentes