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Home > GM > 3.1L, 3.4L > Cmo Probar el Mdulo de Encendido y Sensor del Cigeal (GM 3.1L, 3.4L)

Cmo Probar el Mdulo de Encendido y Sensor

del Cigeal (GM 3.1L, 3.4L)
Junio 27, 2009 Actualizado: Junio 27, 2014 Por: Abrahm Torres-Arredondo

Pg. 1

Pg. 2

Pg. 3

Pg. 4

Tools auto

Ford v6

Ford 6.0 L Ford manual

Este artculo te ayudar a probar el Mdulo de Encendido y el Sensor de la Posicin del

Cigeal 3X 7X CKP que es usado en todos los motores 3.1L y 3.4L de seis cilindros en
los carros de la Buick, Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, e Isuzu (Rodeo y Trooper). Haz clic
aqu para las pruebas del Mdulo de Encendido 3.8L V6.
Las pruebas para probar nicamente las Bobinas de Encendido se encuentran aqu:
Cmo Probar las Bobinas de Encendido de GM 3.1 y 3.4 V6.

Applies To:
Vehculos Buick:
Century 3.1L
1997, 1998, 1999, 2000,
2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Regal 3.1L

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1994, 1995, 1996

Rendezvous 3.4L
2002, 2003, 2004, 2005
Skylark 3.1L
Esta prueba es una prueba sper fcil de hacer y que se logra en slo tres pasos. As es,
en tres pasos te dars cuenta si el Mdulo de Encendido est fallando (averiado) o no.
Antes de empezar con las pruebas descritas en las siguientes pginas, te recomiendo
que leas esta parte. Abajo encontrars una poca de teora prctica sobre cmo funciona
este tipo de Sistema de Encendido Directo, qu hacer y qu no hacer, y otras pautas que
necesitas saber para poder probar y diagnosticar el Mdulo de Encendido sin
complicaciones.

1994, 1995, 1996, 1997, 1998

3.1L, 3.4L

Teora Esencial: Cmo

Funciona el Mdulo de Encendido
Cuando todo est funcionando correctamente en el Sistema de Encendido, el papel que
desempea el Mdulo de Encendido es de crear una Seal Interruptora para las Bobinas
de Encendido (las cuales estn montadas encima de l). Y bueno, Qu es la Seal
Interruptora? Es la accin de 'abrir y cerrar' el circuito de Tierra de las Bobinas de
Encendido. Es esta accin que hace que las Bobinas disparen Chispa.
Para que el Mdulo pueda empezar a generar esta Seal Interruptora, necesita recibir la
Seal del Sensor de la Posicin del Cigeal (esta Seal normalmente se le conoce por
dos nombre: 1. Seal Disparadora o 2. Seal 3X CKP o 7X CKP). Adems de necesitar
la Seal del Sensor de la Posicin del Cigeal, el Mdulo tambin necesita 12 Voltios y
Tierra.

Cmo Probar las Bobinas de Encendido

(GM 3.1L, 3.4L)
Cmo Probar el Mdulo de Encendido y
Sensor del Cigeal (GM 3.1L, 3.4L)
Ver Tutoriales: GM 3.1L, 3.4L

Puede que te ests preguntando qu significan las siglas CKP. Bueno estas siglas
(CKP) se derivan del nombre del Sensor de la Posicin del Cigeal en ingls:
Crankshaft Position Sensor = CKP.
Para entrar en ms detalles, todo empieza cuando se gira la llave para encender el
vehculo. Al girar el Interruptor de Encendido:
1. El Mdulo de Encendido recibe 12 Voltios.
2. La mquina empieza a arrancar y el Sensor de la Posicin del Cigeal
empieza a generar su Seal (Seal 7X CKP).
3. El Mdulo empieza a pulsar las Bobinas de Encendido para que stas

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empiezan a generar Chispa, despus de recibir al Seal de la Posicin del

Cigeal.
4. Debajo de los 400 RPMs, el Mdulo de Encendido controla el Tiempo o
sea el Avance del Tiempo de Encendido sin ayuda de la Computadora de
la Inyeccin Electrnica.
5. Cuando la mquina por fin prende y las RPMs ascienden por encima de
los 400, la Computadora empieza a controlar el Avance del Tiempo.

Los Sensores de la
Posicin del Cigeal -3X -7X -24X
Los primeros modelos (de carros) con el motor 3.1L V6 en usar este tipo de Sistema de
Encendido Directo, usaban slo un Sensor de la Posicin del Cigeal (Sensor CKP). La
GM llama este Sensor CKP por uno de dos nombres, ya sea 3X CKP o 7X CKP (los dos
sensores son los mismos fsicamente). Y est ubicado del lado del monobloc (pues lo
atraviesa) que da haca la transmisin. La seal producida por ste es de tipo Analgica
y se puede medir usando un Multmetro Digital o Anlogo (de aguja) en funcin de Voltios
AC o con un osciloscopio.
A medida que la tecnologa fue avanzando, este Sistema de Encendido Directo progres
al punto de usar dos Sensores de la Posicin del Cigeal. Se continu usando el Sensor
7X CKP (3X CKP) y el que fue aadido se le nombr de Sensor 24X CKP. ste lo
colocaron detrs de la Polea del Cigeal. Ahora, ya sea que tenga un Sensor CKP o
dos el motor 3.1L (o 3.4L) de tu carro, podrs aplicar las pruebas en este artculo pues
estos motores usan el mismo Mdulo de Encendido.
En este artculo te ensear cmo probar el Sensor 7X CKP (3X CKP), pues ste es el
que es responsable por hacer encender la mquina del carro. Adems de ensearte a
verificar la presencia de todas las Seales que el Mdulo de Encendido necesita para
hacer prender el carro en tres pruebas. As es, con slo tres pruebas podrs darte
cuenta si el Mdulo de Encendido est averiado o no!

Sntomas de Un
Mdulo de Encendido Averiado
Cuando un Mdulo de Encendido se avera, normalmente el carro no prende... pero no
siempre. De vez en cuando el Mdulo falla intermitentemente. En otras palabras... el carro
prende y funciona la mayora del tiempo, pero de vez en cuando no quiere prender.
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Si ests experimentando este tipo de avera, tendrs que esperar hasta que el carro (o
minivan o camioneta) no quiera prender para poder diagnosticar el Mdulo de
Encendido. Por qu? Bueno, porque mientras el vehculo est prendiendo, el
problema/avera no existe y no se puede diagnosticar. Al no ser as, estars nicamente
perdiendo tu tiempo.
Habiendo aclarado lo supra citado... este artculo est diseado para probar y
diagnosticar un Mdulo de Encendido o Sensor de la Posicin del Cigeal (Sensor
CKP) que ha tronado (fallado) completamente y que est impidiendo que el carro (o
minivan o camioneta) prenda. Entonces, aqu estan los sntomas ms comunes cuando
falla el Mdulo de Encendido o el Sensor CKP:
1. El carro (o la mini-van o la camioneta Isuzu) arranca pero no prende.
2. Ninguna Bobina de Encendido (recuerda que son tres montadas encima
del Mdulo) dispara Chispa.
3. Llevaste el Mdulo de Encendido a la refaccionaria (Auto Zone, O'Reilly,
Pepboys, etc.) para probarlo y all te dijeron que el Mdulo no est
averiado.

Qu Herramientas
Necesito Para Probar el Mdulo?
La herramienta ms importante que necesitas es un Multmetro. Puede ser uno Digital o
Anlogo (de aguja) adems de que no tiene que ser uno de calidad profesional. No
necesitas un Escner Automotriz, pues un Escner no puede hacerle prueba ninguna al
Mdulo ni al Sensor CKP. Otras herramientas que te recomiendo:
1. Una Lmpara de Prueba.
Puedes usar una Lmpara de Prueba en vez de un
Multmetro nicamente para verificar que el Mdulo est
recibiendo 12 Voltios.
2. Probadores atraviesa cables.
Esta herramienta no tan slo te va ahorrar tiempo, pero
tambin te ayudar a prevenir quitarle demasiado aslante al
cable que ests probando.
Si nunca has visto este tipo de herramienta, haz clic aqu
Probador Atraviesa Cables.

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3. Un Manual de Reparacin.
Este Manual de Reparacin te ayudar a completar
cualquier informacin que est faltando o que no cubr en
este artculo.
4. Un ayudante.
Alguien que te arranque el carro mientras t observas el
Multmetro o haces una prueba.

Qu Hacer y Qu No Hacer
Cualquier reparacin de un auto puede ser peligroso, principalmente si ests trabajando
en el compartimiento de la mquina. Puesto que algunas de las pruebas que aqu
aprenders se tienen que hacer con la mquina arrancando, necesitas estar alerta, tomar
mucho cuidado, y usar sentido comn para que no vayas a perder un dedo o lastimarte en
cualquier forma.
Te sugiero que la persona que te est ayudando a arrancar el carro (o la mini-van o la
camioneta), mientras t observas el Multmetro, debera esperar fuera del l hasta que
hayas terminado de conectar el Multmetro y ests un poco alejado de la mquina.
Adems, despus de terminar la prueba y al no necesitar que tu ayudante te arranque la
mquina ms, ste (o sta) se salga del carro. Por qu? Bueno, para que te ahorres
tener que pasar un muy mal tiempo si es que tu ayudante pens que le dijiste que
arrancara el carro y resultes lastimado o perdiendo un dedo o mano.
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Ms Tutoriales de GM 3.1L, 3.4L!

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Cmo Probar las Bobinas de Encendido

(GM 3.1L, 3.4L)

Cmo Probar el Mdulo de Encendido y

Sensor del Cigeal (GM 3.1L, 3.4L)

"Ley del Software: Si aprenden a usarlo, saca otra versin."

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