UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

LABORATORIO DE ENERGA LAB.5

CURSO

LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

CDIGO DEL CURSO

MN412

SECCION

EXPERIMENTO

MEDICION DE FLUJO

PROFESOR

ING. MALDONADO

GRUPO

INTEGRANTES

2014-II

INDICE

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACAULTAD DE INEGENIERIA MECANICA
LAB 5 EXPERIENCIA MEDICION DE FLUJO

I.

Introduccin 3

II.

Objetivo. 4

III.

Fundamento terico.. 4

IV.

Parte experimental.10

V.

Clculos y resultados15

VI.

Resultados Finales.17
VI.I Conclusiones17
VI.II Recomendaciones.18

I.

INTRODUCCION

El saber cuan viscoso es una solucin nos permite saber por ejemplo su peso
molecular, es decir podemos determinar el peso molecular de una solucin
desconocida gracias al mtodo de viscosidad. El poder estudiar la viscosidad de
una sustancia nos ayuda a concluir cuanto vara con respecto a la temperatura,
si es ms viscoso o menos viscoso, etc.
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El conocimiento de la viscosidad de un lquido nos ayuda en el rea de mecnica

de fluidos ya que podemos saber qu tipo de lquido es importante y porque
usarlo en tal mquina para que esta funcione en ptimas condiciones. O
porque usar tal lubricante para carro a tal temperatura y porque no usar otro. O
tal vez en las bebidas como las cervezas, ya que la viscosidad influye mucho
en el gusto de la persona, etc. En fin el conocimiento de la viscosidad trae
consigo muchas conclusiones que pueden llevar al xito de una empresa.
La viscosidad de un lquido ocurre por la cohesin de molculas. Esta
cohesin y, por tanto, la viscosidad disminuyen cuando la temperatura
aumenta. Por otra parte, la viscosidad de un gas es el resultado del movimiento
aleatorio de las molculas. Este movimiento aleatorio aumenta con la
temperatura, de manera que la viscosidad aumenta con la temperatura.
Nuevamente se nota que la presin tiene solo un efecto pequeo sobre la
viscosidad y, por lo general, ste no se toma en cuenta.
Existen diferentes formas de expresar la viscosidad de un fluido, pero las ms
importantes son las siguientes: viscosidad absoluta o dinmica, cinemtica,
Saybolt, Redwood.
Este trabajo tiene por objetivo presentar el estudio de la viscosidad de un aceite
y el efecto de la temperatura sobre la misma y establecer la relacin de la
viscosidad de los fluidos en funcin de la temperatura.
La viscosidad se determinara a temperatura ambiente utilizando un
viscosmetro Redwood.

II.

OBJETIVOS
Determinar la viscosidad cinemtica de una muestra aceite.
Verificar

experimentalmente que la viscosidad

temperatura y construir la grfica de vs T.
Conocer la importancia de los lubricantes.

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varia

con

la

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III.

FUNDAMENTO TEORICO
LUBRICANTE

Se denomina as al fluido que debido a su viscosidad reduce el envejecimiento

prematuro (mayor tiempo de vida) de las superficies que se encuentran en
contacto y movimiento. A su vez en un refrigerante y expectorante.

LUBRICACIN
Se denomina as al empleo de lubricantes para suavizar los movimientos.

IMPORTANCIA DE LOS LUBRICANTES Y LA

LUBRICACION
A primera vista, parece que el ttulo es muy largo para cubrir su aspecto que
todos los automovilistas "dominan", adems, es harto conocido que los aceites
lubricantes por derivados del petrleo y que en los ltimos aos aparecieron los
lubricantes sintticos, los cuales son ms eficientes y duraderos.
Pero si usted sigue con atencin esta serie de artculos descubrir que los
aceites y la lubricacin son un poco ms que eso.
Los objetivos primarios de la lubricacin en los motores de combustin interna
son:
1) Reducir a un mnimo la friccin.
2) Mantener la temperatura de las partes mviles dentro de lmites
tolerables.
Para lograr los objetivos antes citados se necesita que el lubricante cumpla con
una serie de funciones que conoceremos ms adelante.

ACCIN DEL LUBRICANTE

Ninguna superficie es completamente lisa. Aun las superficies altamente
pulidas cuando son examinadas bajo un microscopio muestran formas de picos
y valles.

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Si una pieza gira dentro de otra, sin lubricacin, habr considerable friccin
debido a la tendencia al acoplamiento entre "picos y valles".
La friccin genera calor y la elevada temperatura reduce las cualidades de
resistencia al desgaste hasta el punto en que se inicia el deterioro de las
superficies en contacto.
El lubricante que se interpone entre las piezas, figuras, reduce la friccin
debido a una pelcula que evita el contacto entre las superficies.
La disminucin de la friccin permite mayor libertad de movimiento y reduce
enormemente la cantidad de calor generado.

CARACTERISTICAS DE LOS LUBRICANTES

1) VISCOCIDAD
La viscosidad es, quiz, la propiedad ms importante de un lubricante y en ella
influyen la temperatura, presin y esfuerzos cortantes (movimiento de lquidos)
Es la propiedad de los fluidos, mediante el cual tratan de oponerse a la accin
de los esfuerzos cortantes, tambin se le define como el resultado de la
friccin intermolecular que existe en el seno del fluido cuando las capas
adyacentes que la conforman tienden a deslizarse una sobre otra.
Existen dos clases de viscosidad: la dinmica o absoluta u la
cinemtica.
UNIDADES DE VISCOSIDAD ABSOLUTA

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La unidad de la viscosidad absoluta en el sistema c. G. S. es el Poise, que se

define como la viscosidad de un fluido en el que se requiere una
tensin de cizallamiento de una dina/cm2 una capa de lquido situado a
una distancia de 1 cm de otra capa paralela o inmvil.

Poise dina.

dv
dL

seg
cm

gr
seg.cm

Por tener la viscosidad absoluta valores pequeos, se usa una unidad menor
que es el Centipoise (Cp). La viscosidad absoluta se tabula ordinariamente en
Centipoise.
Cp = 0.01 poises

VISCOSIDAD RELATIVA O ESPECFICA DE UN FLUIDO

La viscosidad especifica de un fluido, es la relacin de la viscosidad de un
fluido, a la de un fluido patrn (por lo general el agua, o el disolvente en caso
de soluciones), tomando ambas viscosidad a la misma temperatura.
La viscosidad del agua del agua a 20C, es aproximadamente un Centipoise
(1Cp), por lo tanto para fines prcticos, la viscosidad relativa de un fluido a
20C es idntica a su viscosidad absoluta en Centipoise.
VISCOSIDAD CINEMATICA
La viscosidad cinemtica, correspondiente a un fluido, que tiene una densidad
(), en kg. Masa/cm3 y viscosidad absoluta (), en kg masa/m.seg, es:

La unidad de la viscosidad cinemtica, en el sistema c.g.s. es el Stokes, que es

igual a 1 cm2/seg.
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Generalmente se usa el Centistoke (CSt), que es una unidad menor:

CSt = 0.01 Stokes
INDICE DE VISCOSIDAD

Una medida del cambio de la viscosidad de un fluido con la temperatura est

dada por su ndice de viscosidad.
Un fluido con un alto ndice de viscosidad muestra un cambio pequeo de
viscosidad con respecto a la temperatura. Un fluido con un bajo ndice de
viscosidad exhibe un cambio grande en su viscosidad con respecto a la
temperatura.

PUNTO DE INFLAMACIN
Es la temperatura mnima a la cual los vapores emitidos por el fluido se
inflaman en presencia de una llama en condiciones normalizadas.

PUNTO DE COMBUSTIN
S despus de haber llegado al punto de combustin se contina calentando el
fluido, llega un momento en que empieza a arder ininterrumpidamente. Se
denomina punto de combustin a la temperatura a partir de la cual el fluido
arde durante cinco segundos por lo menos sin interrupcin.

PORCENTAJE DE COQUIZACIN
Es la cantidad con que se produce y que perjudica a los rganos lubricados,
este fenmeno se produce porque los aceites a altas temperaturas arden sin
suficiente aire, carbonizndose.

PUNTO DE CONGELACIN
Es el punto en el cual el lubricante por descenso de temperatura se solidifica.
Es decir se vuelve un cuerpo slido. Lo ms importante de este caso aparente
de congelacin, el cual es la temperatura a la que se encuentra el lubricante
permitiendo cierta deformacin en su superficie antes de solidificarse.

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VISCOSIDAD SEGN EL METODO DE MEDICION

Los equipos existentes ms comunes para determinar la viscosidad cinemtica
son:
a. El viscosmetro de segundos Saybolt Universal, nos da la viscosidad en
segundos Saybolt Universal (S.S.U.)
b. Viscosmetro en segundos Redwood
c. Viscosmetro en segundos Redwood Admiratly
d. Viscosmetro en grados Engler
e. Viscosmetro en grados SAE
f. Viscosmetro en grados API
Todos estos mtodos de solucin tienen el mismo principio, es decir, que tienen
un pequeo orificio de un tubo capilar normalizado por donde se desocupa un
volumen fijo de lquido tomando el tiempo que demora en vaciar el recipiente, lo
cual nos da la medida de la viscosidad cinemtica.
Ejemplo: la expresin Segundos Saybolt se refiere al tiempo que tarda un
lquido en pasar por un viscosmetro Saybolt. En dichos instrumentos es tan
corto el tubo capilar que los efectos en la entrada y salida constituye una parte
importante de la resistencia al paso del lquido; por eso es que se determina
empricamente la relacin entre el tiempo de paso () y la viscosidad
cinemtica.
Estos instrumentos, no son convenientes para lquidos poco viscosos porque el
paso atrevas del lquido es turbulento.
Los principales viscosmetros hemos visto que obedecen a la ecuacin
emprica:
= A - B/
Donde esta expresada en segundos y los valores de A y B son:
VISCOSIMETRO

SAYBOLT UNIVERSAL

0.0022

1.8

REDWOOD

0.0026

1.72

REDWOOD ADMIRATLY

0.027

20.00

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ENGLER

0.00147

5.74

Para el caso del viscosmetro Saybolt Universal la viscosidad en SSU se puede

transformar a Stokes con la siguiente frmula:
St = 0.0026 S.S.U. - 1.95/S.S.U.

Dnde: S.S.U. <= 100 seg

St = 0.0022 S.S.U. - 1.95/S.S.U.

Dnde: S.S.U. => 100 seg

Viscosmetro Redwood.

En este tipo de viscosmetro, la viscosidad cinemtica se determina midiendo

el tiempo que demora 50 ml en pasar por el orificio normalizado por accin de
la gravedad. La temperatura del fluido al pasar el orificio debe ser constante.
Para este viscosmetro dichas temperaturas son 70, 140 y 200 F. Esta
temperatura constante se logra con un colchn de agua, que rodea el
recipiente que contiene el fluido.
El tiempo necesario es directamente proporcional a la viscosidad absoluta e
inversamente proporcional a la densidad. Como consecuencia de esto, el
tiempo medido es proporcional a la viscosidad cinemtica del fluido.

IV.

PARTE EXPERIMENTAL
MATERIALES Y EQUIPOS USADOS
Para la presenta experiencia se requiere lo siguiente:
Viscosmetro de segundos Redwood
Probeta de 50 ml.
Cronometro
Termmetros del bao
Aceite lubricante (Shell hlix)
Agua
Densmetro

Viscosmetro de segundos Redwood

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Probeta de 50 ml.

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Termmetros del bao

Cronometro

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Aceite lubricante

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Densmetro

Condiciones ambientales de ensayo:

TEMPERATURA BULBO SECO: 680 F

TEMPERATURA BULBO HUMEDO: 620 F
HUMEDAD RELATIVA: 70%
PRESIN
: 757 mmHg

PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO

a. Medicin de la viscosidad
1. Para la experiencia de viscosidad usamos el viscosmetro de
Redwood, el cual funciona con corriente elctrica, llenamos la
camiseta del instrumento con agua, ya que es esta la que se
calienta y as podemos transmitir calor al lubricante.

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2. Cogimos tres puntos de temperatura

para realizar la experiencia, 37C,
60C y 98C. Al momento de realizar
la medicin es necesario dos
termmetro uno para el agua y el otro
para el aceite. En este proceso
debemos tener mucho cuidado
porque tenemos que calcular el
momento preciso para apagar el
viscosmetro teniendo en cuenta que
para poder coger una temperatura aproximada tiene que llegar
5C antes de la temperatura a medir.
3. Al tener ya colocados los termmetros, el agua y el aceite,
entonces prendemos el viscosmetro, para poder calentar el aceite
el cual tomara mucho tiempo al poder ser calentado, eso si la
camiseta tiene que estar en constante movimiento para que as
sea ms fcil poder transferir el calor hacia el aceite.
4. Cuando veamos que la temperatura del agua y del aceite se
igualen luego de haber apagado el viscosmetro, esperamos a
obtener la temperatura que deseamos. Si no es as y nos
pasamos de la temperatura que deseamos poder abrir un
pequeo grifo que tenemos al lado del viscosmetro para votar un
poco de agua caliente y as introducir en la camiseta agua fra y
luego volver a mover hasta obtener la temperatura que deseamos.
5. Finalmente cuando ya la temperatura es la deseada cogemos una
probeta y un cronometro, la probeta la ponemos debajo del
viscosmetro justo en media ya que al liberar el aceite contenido
en el viscosmetro tenemos que llenar la probeta 50ml, y as
mientras llega a esa medida tomamos el tiempo con el
viscosmetro.

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6. Luego volvemos a verter el aceite al viscosmetro ya esta medida

ser ms sencilla ya que el aceite est caliente, volvemos a
realizar los mismos pasos ya mencionadas para la nueva
temperatura a medir.

b. Medicin de la densidad
1. Tomamos una muestra de aceite lubricante de 400 ml y se midi
la densidad a temperatura ambiente con el densmetro.
2. De dicha muestra separamos la cuarta parte, y la calentamos
aproximadamente por 40 segundos con el mechero.
3. Despus mezclamos el aceite caliente con el aceite a temperatura
ambiente y con el termmetro se tom la temperatura final del
aceite; a esta temperatura se midi la densidad del aceite con el
densmetro.

DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO

a. Medicin de la viscosidad
TEMPERATURA
C

37.7
60
98

99.86
140
208.4

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TIEMPO (SRW)

VOLUMEN (ml)

452 seg
165 seg
59 seg

50 ml
50 ml
50 ml

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b. Medicin de la densidad
DENSIDA
D RELATIVA

TEMPERATURA
C
98

V.

F
208.4

VOLUMEN (ml)

0,878

50 ml

CALCULOS Y RESULTADOS
a. Clculo de la viscosidad
El viscosmetro con el cual hemos realizado la experiencia obedece a
la siguiente ecuacin emprica:
= A. B/
Dnde:
: Viscosidad cinemtica del aceite
: tiempo en segundos Redwood
A y B son constantes de la ecuacin, para el caso del viscosmetro
Redwood son: 0.0026 y 1.72 respectivamente.
= 0.0026x 1.72/
NOTA: 1 stoke = 100 centistokes = 1 cm/s
Para la temperatura de 37 C - 98.6 F
Tiempo : 452 s

= 452 segundos Redwood

Para: 452 segundos Redwood = 4.0107 stokes.

Para la temperatura de 60 C - 140 F
Tiempo : 165 s

= 165 segundos Redwood

Para: 165 segundos Redwood = 1.5519 stokes.

Para la temperatura de 98 C - 208.4 F
Tiempo : 59 s

= 59 segundos Redwood

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Para: 59 segundos Redwood = 0.7009 stokes.

Ahora colocamos nuestros datos en una tabla:

TEMPERATU
RA

TIEMPO
(SRW)

VISCOCIDAD(
centistokes
mm2/s

VOLUMEN
(ml)

37

98.6

452

1.1714

50 ml

60

140

165

0.4186

50 ml

98

208.4

59

0.1242

50 ml

b. Clculo de la densidad relativa del aceite

Datos

Pesa 1 = 4,8 g
Pesa 2 = 0,4 g

Pesa 1

posicin x = 3 cm

Pesa 2

posicin x = 5 cm

Usando lquido (H2O) para calcular el volumen sumergido del material

Clculo de la densidad del aceite (solo se usa la pesa P1)

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GRFICA
Nuestra experiencia nos arroja los siguientes valores:

VI.

RESULTADOS FINALES
VI.I CONCLUSIONES

Con el mtodo de la medicin del viscosmetro Redwood podemos

predecir qu tan viscoso puede ser un aceite para diferentes
pruebas por lo que este mtodo resulta sencillo y prctico.

La viscosidad es una propiedad muy importante de los fluidos ya

que de acuerdo ella y a la temperatura en que est el fluido son de
utilidad en muchas ramas, una de ellas es la de mecnica
automotriz.

Los

resultados obtenidos de la experiencia, corrobora que la

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viscosidad disminuye con la temperatura, debido a que el tiempo

que demor en pasar el aceite a 60 C fue menor que el tiempo
que tard en pasar a 37 C. Por lo tanto la viscosidad vara
inversamente proporcional con la temperatura.

De lo expresado anteriormente podemos concluir que la viscosidad

de un fluido, lubricante depende de la temperatura a la que se
encuentre; o en su defecto la temperatura de trabajo donde se
encuentre; a fin de poder elegir el aceite lubricante apropiado para
estas condiciones.

En la experiencia realizada pudimos notar que el lubricante con que

se trabaj fue un aceite monogrado ya que este vara muy
fcilmente con el aumento de temperatura.

En condiciones de trabajo donde la temperatura va cambiar en un

amplio rango se debe de trabajar con un lubricante multigrado ya
que este no vara fcilmente con el aumento de temperatura.

VI.II RECOMENDACIONES

Lavar con detergente todos los instrumentos antes de comenzar la

experiencia con el fin de no realizar un mal ensayo ya que los
resultados no van hacer los correctos.

Echar el aceite en el depsito hasta donde nivel de la agujita

metlica y verificar que el agua, dentro de la muestra este al mismo
nivel que el aceite en el depsito.

Verificar que el tapn del tubo de salida del viscosmetro este bien
puesto en su lugar, para evitar fugas de aceite.

Evitar la formacin de burbujas en la probeta para evitar malos

resultados.

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