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1. INTRODUO
A Norma Regulamentadora 11 - Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de
Materiais - Estabelece os requisitos de segurana a serem observados nos locais de trabalho,
no que se refere ao transporte, movimentao, armazenagem e ao manuseio de materiais,
tanto de forma mecnica quanto manual, objetivando a preveno de infortnios laborais. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta
NR, so os artigos 182 e 183 da CLT (Consolidao das leis do trabalho).
Presentes em boa parte dos locais de trabalho, os veculos industriais so de grande
utilidade no desenvolvimento de muitas atividades. So tambm, no entanto, bastante
perigosos especialmente quando usados em condies inadequadas e/ou de forma incorreta. A
movimentao de materiais responsvel por aproximadamente 22% das leses ocorridas na
indstria. Na verdade, por detrs do uso dos veculos industriais se oculta uma srie de riscos
que muitas vezes passam sem ser notados nas atividades cotidianas. Em muitos casos,
providncias s vo ser tomadas aps a ocorrncia de um acidente, quase sempre muito grave.
Prensagem, entorse, fraturas e contuses so os danos costumeiros. So causados
primariamente por prticas inseguras de trabalho como: elevao inadequada, transporte de
cargas alm do limite permissvel, falta de uso de equipamentos adequados.
A movimentao de materiais refere-se h uma grande variedade de mquinas e
equipamentos, desde pontes rolantes, empilhadeiras, rebocadores eltricos, paleteiras
eltricas, entre outros, sejam de pequeno como tambm de grande porte. No entanto o veculo
mais comum a empilhadeira de motor combusto ou eltrica.
Veculos industriais propiciam uma srie de riscos, via de regra, ligada a acidentes por
coliso, que atingem diretamente as pessoas ou mesmo de forma indireta quando resvalam ou
batem contra estruturas ou empilhamentos, fazendo com que partes das instalaes ou objetos
caiam sobre pessoas. Geralmente so acidentes graves porque incluem atropelamentos. Para
veculos do tipo pontes rolantes ou outros que so usados para iamento de cargas, a queda
sobre pessoas ou instalaes o tipo de acidente mais grave e o resvalamento de carga
bastante comum.
Uma das preocupaes bsicas quando o assunto movimentao de materiais por
meio de veculos industriais, gerenciar a preveno de acidentes com esses equipamentos,
cuidados que devem ser planejados e mantidos de forma integrada ao sistema de gesto da
empresa.
Devemos ter em mente que prevenir acidentes nas operaes com veculos industriais
assunto que para ser bem cuidado e deve envolver muito mais do que apenas preocupaes
com o veculo em si.
2.1.
POOS DE ELEVADORES
Figura 1
As exigncias da NR 11, que esto explicitadas nos itens 11.1.1 e 11.1.2, se referem
aos poos de elevadores e monta-cargas, que devero ser cercados e isolados com material
resistente; as suas portas de acesso devero conter sistema de bloqueio de abertura nos vrios
pavimentos a fim de evitar que algum funcionrio abra a mesma quando na ausncia deste
elevador no pavimento em questo, evitando assim a ocorrncia de acidentes.
Figura 2
2.2.
EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAO
2.2.1.1.
Roldanas
As superfcies das roldanas devem ser lisas e livres de defeitos que possam causar danos
aos cabos. Roldanas que levam cabos que podem ser temporariamente descarregados devem
ser providas de protetores, guias ou outros dispositivos apropriados para guiar o cabo de volta
para a ranhura quando a carga for aplicada novamente.
2.2.1.2.
Cabos
10
Corroso em geral;
Pernas rompidas ou cortadas;
Nmero, distribuio e tipo de ruptura dos arames visveis.
Figura 3
As inspees frequentes e peridicas no precisam
ser realizadas em intervalos iguais e devem ser mais
frequentes quando se aproxima o final da vida til do
cabo de ao. As inspees peridicas devem ser realizadas por pessoa qualificada.
11
Recomenda-se que sejam feitas inspees dirias, realizadas pelo operador, antes do incio de
cada turno. Os operadores sero treinados para identificar visualmente os defeitos, devendo
existir uma lista de verificao para que seja possvel registr-los.
Esta inspeo abranger o comprimento total do cabo. Os arames externos das pernas
devem estar visveis ao inspetor durante a inspeo. Qualquer dano no cabo que resulte em
perda significativa da resistncia original dever ser registrado e considerado o risco
implicado na continuidade do uso deste cabo, tais como:
Devem ser tomados cuidados especiais para se inspecionar trechos do cabo que possam
sofrer deteriorao muito rpida, conforme segue:
Trechos em contato com selas de apoio, polias equalizadoras ou outras polias nas
oxidados ou rompidos;
Trechos sujeitos a flexes alternadas;
Trechos do cabo que fiquem apoiados nos beirais das platibandas dos edifcios, ou
Para que se possa ter dados para decidir o momento adequado da substituio de um cabo
de ao, deve ser mantido um registro de toda inspeo realizada. Neste registro, devero
constar os pontos de deteriorao listados anteriormente e as substituies realizadas.
No existe uma regra precisa para se determinar o momento exato da substituio de um
cabo de ao, uma vez que diversos fatores esto envolvidos. A possibilidade de um cabo
permanecer em uso depender do julgamento de uma pessoa qualificada. Dever ser avaliada
a resistncia remanescente do cabo usado, em funo da deteriorao detectada pela inspeo.
A
continuidade
resistncia
da
12
2.2.1.3.
Ganchos
13
14
TREINAMENTO E HABILITAO
Toda e qualquer empresa, do ponto de vista de logstica tem como necessidade bsica o
transporte e o iamento de cargas. Para isto preciso profissionais muito bem treinados, que
conheam as tcnicas relativas a este processo e que trabalhem com o mximo de eficincia e
segurana. A movimentao de mquinas e o iamento de cargas no permitem erros.
A eficincia e a segurana operacional s so alcanadas quando os responsveis por este
setor, dentro de uma empresa, perceberem a importncia de qualificar seus profissionais,
adequadamente, na rea de movimentao e iamento de cargas.
O investimento em treinamento especializado fator determinante para evitar prejuzos e
graves acidentes.
Operador definido como uma pessoa habilitada
e treinada, com conhecimento tcnico e funcional de
um equipamento. Ele o responsvel direto pela
segurana da operao, pelas pessoas e pelos demais
bens que estejam interligados.
A NR 11 descreve as condies relativas ao
Operador, iniciando no item 11.1.5, quando menciona
que o operador dever receber um treinamento
especfico que o habilitar nesta funo. Neste ponto
Figura 6
importante estarmos atentos para alguns detalhes que podem fazer muita diferena, seja na
preveno de acidentes, seja diante de possveis problemas causados por um acidente. O
primeiro diz respeito a pr-seleo do operador, o que passa obrigatoriamente por
conhecimentos e requisitos prprios da NR 7 - Programa de Controle Mdico de Sade
Ocupacional. Portanto, antes de mais nada, o operador de veculo industrial deve ser uma
pessoa apta do ponto de vista mdico para exercer e realizar este tipo de trabalho. Isso pode
dizer muita coisa, por exemplo, necessidade de acuidade visual.
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Logo em seguida nos deparamos com a citao treinamento dado pela empresa.
importante saber se h na empresa profissional capaz de desenvolver este tipo de treinamento
e ainda se diante de um acidente teremos como evidenciar tal capacidade. Deve-se entender
que a situao no to simples como parece e tal entendimento pode ser obtido analisando o
que ocorreria no caso de um acidente com a morte de algum. Recomenda-se que tais
treinamentos fiquem a cargo de escolas especializadas e que estas emitam certificados e estes
sejam mantidos junto ao pronturio do empregado. Mais do que isso recomenda-se que
periodicamente seja feita uma reciclagem pelo menos quanto aos princpios bsico da
operao e sempre quantos as normas de segurana na operao.
Com relao ainda ao treinamento chama-se a ateno neste ponto para a variedade de
veculos industriais hoje em uso. O que antigamente era restrito a uma ou duas variedades
passou a ser na atualidade muito diferente. H por todas partes paleteiras, rebocadores,
guindastes, pontes rolantes com operao no prprio equipamento ou a distncia, etc.
Obviamente, cada um destes equipamentos tem caractersticas bastante diversas, embora
muitos sejam similares em suas bases. Portanto, h necessidade de
treinamentos especficos. Fica claro que entre uma empilhadeira e uma
paleteira h grandes diferenas no modo de operao e riscos de acidentes.
Uma dvida ainda existe quanto a obrigatoriedade de Carteira
Nacional de Habilitao para os operadores de veculos como
empilhadeiras, rebocadores e paleteiras. O Cdigo Nacional de Transito
em momento algum claro quanto a obrigatoriedade para de CNH para
estes veculos, e realmente seria muito estranho se o fosse. Que proveito
teria para a preveno e operao habilitarmos operadores treinados e
aprovados em aprendizados e exames com veculos de passeio, nibus ou
Figura 7
caminhes? Estes so veculos de caractersticas e operao totalmente
distintos dos veculos industriais citados. Portanto, no caso dos veculos industriais, por algum
motivo, precisem fazer o uso de vias pblicas, o mesmo precisa estar dentro das exigncias
junto ao rgo regulamentador de trnsito. No mais, para operaes dentro das empresas
conforme a prpria NR citado um curso que habilita o operador, e a esta habilitao que
o item 11.1.6 se refere. Em termos de cuidados preventivos parece desejvel que o candidato
tenha CNH (independente da categoria desta) e assim conhecedor das regras bsicas de
transito e sinalizao.
16
No que diz respeito ainda ao operador, os itens 11.1.6 e 11.1.6.1 citam a obrigatoriedade do
carto de identificao com nome e fotografia utilizado em local visvel durante toda a
operao. Tal carto tem a validade de um ano salvo imprevistos e est associada a
realizao de exame de sade completo. No que diz respeito ao uso de cartes de
identificao conhecemos as dificuldades para o cumprimento visto que muitas vezes eles
acabam implicando em risco para o operador que necessita, por exemplo, se movimentar entre
as cargas e o carto acaba se enroscando. Portanto, formas devem ser encontradas para que o
uso no implique em riscos. O uso do carto facilita em muito a coibio de prticas
inseguras, ou seja, operao por pessoas no habilitadas. Para facilitar mais ainda a
verificao recomenda-se que no prprio carto exista o campo relativo ao exame mdico
(com espao para que o mdico assine e coloque o nmero do seu CRM).
2.4.
17
acionados por todo tempo do deslocamento ou ainda aqueles equipados com sirenes ou
equivalentes. Sem dvida alguma, em prol da preveno de acidentes os dispositivos que
sinalizam a marcha r so muito teis. No entanto, quando a sinalizao tanto visual como
sonora vai alm disso h necessidade de analisarmos o quanto isso pode contribuir para a
disperso da ateno das pessoas envolvidas nas operaes e mesmo para o estresse dos
empregados. Se de fato, devido aos riscos de acidentes (bem avaliados) h necessidade de
definirmos algum tipo de sinalizao para os movimentos em veculos que seja
preferencialmente o uso de pisca alerta em lanternas fixas e sem parte sonora. De forma
alguma, algum meio definido para a preveno de acidentes deve colateralmente ser a causa
de incmodos ou danos aos empregados.
Ateno especial deve ser dada ao
item 11.1.8 que define a substituio
imediata
de
peas
defeituosas.Toda
capacitados
e
devem
Figura 9
gerar
para
esta
evidncias
por
18
documentais nas quais entre outras coisas seja possvel em caso de necessidade identificar o
responsvel pela verificao e reparos; Por fim, recomenda-se ainda que seja definida uma
sistemtica de verificao a ser feita pelo prprio operador ou seja algo como um check list
bsico a ser observado antes das operaes pelo usurio do veculo.
Uma dvida muito comum com relao ao assunto tratado no pargrafo acima diz
respeito a freqncia ou periodicidade das manutenes. A deciso quanto a freqncia ter
como base o rigor do uso e a atividade executada. Veculos industriais utilizados em reas
com ambiente agressivo sero submetidos a preventiva com maior freqncia, o mesmo
devendo ocorrer com veculos cuja possvel falha durante utilizao implique em
possibilidade de danos maiores (locais mais populosos, locais com equipamentos suscetveis a
danos e/ou que comprometam a continuidade das operaes, etc.).
Nos locais fechados onde exista a circulao de equipamentos com motores a
combusto, devero ser realizadas avaliaes ambientais peridicas de acordo com o
planejamento do PPRA. Os operadores sero informados sobre os riscos da exposio aos
gases e sobre a forma de preveno e controle.
Nos ambientes fechados ou pouco ventilados, conforme o item 11.1.9 o ndice de
monxido de carbono no deve ultrapassar 39 ppm ou 43 mg/m. Caso isso acontea, as
empilhadeiras com motores a combusto devero possuir um dispositivo catalisador acoplado
ao sistema de descarga de gases.
Figura 10
19
Freios de p e mo eficientes;
Assento confortvel e bom campo de viso;
Controles de fcil alcance e entendimento;
Fcil acesso ao assento do operador;
Tampo ou lacre sob o topo da plataforma de carga;
Carga bem equilibrada e fixada;
Descarga do sistema de exausto distante da posio do operador;
Extintor de incndio;
Alarme de movimentao e/ou r;
Cinto de segurana;
Identificao do limite de carga a ser transportada.
20
21
3.1.
22
Figura
12
Equipamentos
Auxiliares de
3.1.1.
Carga
Uma forma eficaz de prevenir os riscos
equipamentos auxiliares, que podem ser de vrios tipos, de acordo com o tipo a ser
transportada.
3.1.1.1.
Carrinhos de Mo
Existem vrios tipos, podendo ser de um ou dois eixos, com uma, duas, trs ou quatro
rodas. Os de dois eixos so os mais empregados na atividade industrial. So utilizados no
transporte de materiais e objetos mais ou menos volumosos ou pesados em curtos trajetos.
A carga deve ser distribuda uniformemente e de modo a manter o seu centro de gravidade
o mais baixo possvel. A visibilidade do percurso uma condio de segurana importante.
Os carros de mo de um eixo apresentam, em alguns tipos, riscos semelhantes ao de
levantamento de cargas.
Independente do nmero de rodas, aconselham-se alguns procedimentos para evitar
acidentes:
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quedas;
Distribuir a carga de maneira que o centro de gravidade fique mais prximo do solo;
A altura da carga no deve cobrir a linha de viso;
Andar s para frente, nunca para trs;
Colocar sempre o carro atrs quando subir;
No correr, andar em velocidade normal, procurando estar sempre atento para ter o
objeto qualquer;
Nunca empurrar ou puxar um carro com as mos molhadas ou oleosas;
Carro para movimentar tambores, cilindros de gs, enfim, cargas de forma circular,
deve ter uma forma especfica, em funo do perfil do produto a ser transportado.
Figura 13
3.1.1.2.
Ventosas
As ventosas funcionam por vcuo, criando uma depresso no espao existente entre o
objeto a segurar e o corpo da ventosa.
24
Riscos Ergonmicos
25
Para manusear os materiais deve-se verificar se o objeto tem pregos, bordas agudas,
arames; se o volume de grande porte e faz-se necessrio mais de uma pessoa manuse-lo; se
as cargas se encontram engorduradas, molhadas ou enferrujadas; se o produto de alta
preciosidade etc.
Devido o risco que pode oferecer o manuseio de um particular produto, deve-se tomar
medidas corretivas para eliminar as condies inseguras ou proteger o homem contra os
agentes agressivos de origem fsica, biolgica, etc., fornecendo assim o equipamento de
proteo individual (EPI).
Alguns equipamentos de proteo individual, indicando seu uso:
Capuz: deve ser utilizado por trabalhadores que manuseiam produtos em locais onde
equipamentos em movimento;
Sapatos, botas e meias de l: so todos os equipamentos utilizados para proteger os
membros inferiores. Sendo indicado o tipo de equipamento para cada tipo de produto
manuseado.
Avental e blusas de l: certos produtos para serem manuseados requerem uma
proteo ao tronco e ao corpo em geral.
3.1.3.1.
Ficar na posio correta e usar os msculos mais capazes de fazer o trabalho so os pontos
mais importantes na aplicao de mtodos corretos de levantamento seguro de cargas.
Existem dicas em todo trabalho. Por exemplo: os carregadores de cereais sabem o jeito de
agarrar e balanar os sacos para jog-los nos ombros. Pessoas inexperientes mal conseguem
mover estes sacos.
Eis aqui um resumo dos pontos a serem lembrados para levantamento seguro de cargas:
26
Quando julgar que o uso de um auxlio mecnico pode ajudar, faa esta sugesto;
3.2.
EMPILHAMENTO
27
riscos e manipulaes desnecessrias, alm, claro, de exigir mais tempo para carga,
descarga e controle, oriundos desse tipo de atividade.
3.2.1.1.
Figura 15
As dalas proporcionam rapidez e versatilidade no empilhamento de sacarias, caixas e
outros, possuindo como caractersticas tcnicas principais:
Acionamento com motor eltrico;
28
Levante manual ou eltrico (opcional, com levante nas duas extremidades, nivelando ponto
de carga e descarga.
2)
horizontal ou inclinada. Consiste em duas ou mais polias que movimentam uma superfcie em
que determinados materiais ou objetos que so transportados.
3.2.1.2.
Empilhadeira
Figura 16
29
e eltricas. Possuem
capacidade de carga que vo de 1.000 kg a 16.000 kg, e de 2,00 metros at mais de 14 metros.
3.2.1.2.1. Processo de Empilhamento
Figura 17
Quando a carga estiver sobre a pilha, colocar o mastro na posio vertical e baix-la;
30
Quando a carga estiver longe do alto da pilha, recolher o mastro. Quando necessrio,
movimentar o veculo ligeiramente para trs, afastando-o da pilha, certificando-se de
que o caminho est livre e tomando cuidado para no deslocar cargas das pilhas
adjacentes;
Vantagens:
Limitaes:
31
obedecidas, no se devendo jamais carregar uma carga sem conhecer a distncia entre
empilhadeiras;
Antes de elevar uma carga verificar se as caixas, pallets, etc. so apropriados e se
3.2.2.2.
Regras Gerais Sobre o Trnsito com Empilhadeiras
Olhar sempre na direo do percurso, conservando uma boa visibilidade e utilizando,
pouco estvel;
Evitar as sadas e paradas bruscas;
Sobre terreno mido, escorregadio ou desigual, conduzir lentamente;
Levar em considerao a altura livre de passagem sob as portas.
32
manobra imprevista;
Antes de comandar uma inverso de marcha, parar completamente;
No ultrapassar outra empilhadeira seno em caso de absoluta necessidade, em boas
lentamente;
No dirigir jamais com as mos sujas de graxa, etc.;
Transitar sempre com a carga abaixada (15cm aproximadamente do piso) e inclinada
4)
formalmente proibido
dirigir uma empilhadeira sem autorizao;
dirigir uma empilhadeira sem treinamento;
praticar brincadeiras ou pregar sustos;
abusar da buzina;
elevar uma carga superior capacidade do aparelho;
elevar uma carga mal equilibrada;
elevar uma carga com um s brao da garfo;
aumentar o valor do contrapeso;
33
servios de empilhadeiras;
carregar ou transportar fardos de tiras de folhas, amarrar com fita convenientemente.
3.2.3.2.
Verificaes peridicas
34
c) dever ser guardada proporo conveniente entre o piso e o espelho dos degraus, no
podendo o espelho ter altura superior a 0,15m (quinze centmetros), nem o piso largura
inferior a 0,25m (vinte e cinco centmetros);
d) dever ser reforada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura metlica ou de madeira
que assegure sua estabilidade;
e) dever possuir, lateralmente, um corrimo ou guarda-corpo na altura de 1,00m (um metro)
em toda a extenso;
f) perfeitas condies de estabilidade e segurana, sendo substituda imediatamente a que
apresente qualquer
defeito.
movimentos bruscos;
No processo manual de empilhamento, as pilhas de sacos, nos armazns, tero a altura
35
Como previsto na norma abordada, no subitem 11.2.9, o piso do armazm dever ser
constitudo de material no escorregadio, mantido em perfeito estado de conservao, sem
aspereza, utilizando-se, de preferncia,o mastique asfltico (massa plstica base de
asfaltos,amianto e leos no secativos, para calafetao de juntas de dilatao, trincas, frestas
e pontos de vazamento em geral), de modo a evitar o transporte manual de sacos em pisos
escorregadios ou molhados.
3.2.5.1.
Tipos de Galpes
1) Galpes Metlicos : Esse tipo de galpo industrial indicado nos casos onde h
necessidade de ampliaes, reformas, adaptaes e etc. Torna ainda mais fcil a
passagem de ar, eletricidade, esgoto, gua, telefonia e informtica. Os galpes
metlicos so compatveis com qualquer outro tipo de material de fechamento, tanto
horizontais como verticais, desde os mais convencionais, como: tijolos, lajes moldadas
in loco e blocos at artefatos pr-moldados como lajes e painis de concreto.
Vantagens
preciso e reaproveitamento;
36
4. ARMAZENAMENTO DE MATERIAIS
4.1.
ARMAZM
37
Deve estar a uma distncia mnima de 10 metros de outros locais que o rodeiam;
Devem existir pelo menos duas entradas de acesso ao armazm, uma delas para ser
usada em casos de emergncia.
38
4.2.
ARMAZENAGEM
39
40
Todo armazenamento dever obedecer aos requisitos de segurana especiais a cada tipo de
material subitem 11.3.5 da NR 11.
Deve-se verificar e avaliar qual tipo de produto ser estocado, para assim saber quais
so os cuidados especficos e necessrios de cada material. Dependendo das caractersticas
dos materiais, a armazenagem pode ser simples ou complexa.
A armazenagem se torna complexa em virtude de:
A. Fragilidade;
G. Radiao;
B.Combustividade;
H. Corroso;
C. Volatilizao;
I. Inflamabilidade;
D. Oxidao;
J. Volume;
E. Explosividade;
K. Peso; e
F. Intoxicao;
L. Forma.
Ao armazenar:
41
Sacos e fardos As camadas de pilhas devem ser intercaladas. altura de 1,20m devem ir
sendo recuadas de 2,5cm para cada 30 cm de altura adicional de pilha.
Postes, canos, cilindros, barras redondas Usar prateleiras ou cavaletes que impeam o
movimento do material.
Madeiras Neste empilhamento as madeiras devem estar dispostas de forma cruzada.
Barris, tambores e rolos O empilhamento pode ser feito tanto vertical como
horizontalmente. Na horizontal a pilha deve ter forma de uma pirmide e presas com calos
de madeira na camada de baixo. Na vertical os barris e tambores so empilhados em camadas
desencontradas com tbuas ou estrados entre uma camada e outra, ou ainda, pode ser feito
dentro de diques de conteno adequados aos volumes estocados.
Caixotes e caixas de papelo Todas devem ter um tamanho uniforme em qualquer
empilhamento e no devem ser dispostas em locais midos.
Materiais inflamveis, corrosivos, detonveis, txicos, radioativos e oxidantes - Deve ser
dada uma ateno especial ao empilhamento de produtos qumicos. Armazenagem destes
materiais deve ser feita em locais secos, ventilados e isolados de outras reas ou instalaes.
No devem ter mais de duas ou trs camadas. Os recipientes de lquidos inflamveis
devero ser armazenados sempre sobre extrados. imprescindvel um sistema de
identificao e rotulao para estes produtos.
42
Armazenagem por frequncia - armazenagem de acordo com a frequncia com que o material
movimentado.
Armazenagem com separao entre lote de reserva e lote dirio - constituda por um segundo
armazm de pequenos lotes o qual se destina a cobrir as necessidades do dia-a-dia.
Armazenagem por setores de montagem - as peas de srie so englobadas num s grupo, de
forma a constituir uma base de uma produo por famlia de peas.
Armazenagem em rea externa - diminui os custos e amplia o espao interno para materiais
que necessitam de proteo em rea coberta. Podem ser colocados nos ptios externos do
almoxarifado, alm dos materiais a granel, tambores e contedores, peas fundidas, chapas de
metal e outros.
A figura abaixo demonstra a largura mnima de corredores e a altura mxima de
empilhamento. Cabe tambm considerar que o peso e o volume das cargas, alm dos meios
previstos para a entrada e sada de materiais, influem sobre a estrutura e o dimensionamento
de seus elementos construtivos.
Figura 18
43
5. ANEXO 1
O anexo 1 da Norma Regulamentadora 11 trata especificamente do regulamento tcnico
de procedimentos para movimentao, armazenagem e manuseio de chapas de mrmore,
granito e outras rochas.
5.1.
FUEIROS
Figura 19
As chapas serradas, ainda sobre o carro transportador e dentro do alojamento do tear,
devem receber proteo lateral para impedir a queda das mesmas - proteo denominada L ou
Fueiro, observando-se os seguintes requisitos mnimos:
a) os equipamentos devem ser calculados e construdos de maneira que ofeream as
necessrias garantias de resistncia e segurana e conservados em perfeitas condies de
trabalho;
b) em todo equipamento ser indicado, em lugar visvel, o nome do fabricante, o responsvel
tcnico e a carga mxima de trabalho permitida;
44
c) os encaixes dos L (Fueiros) devem possuir sistema de trava que impea a sada acidental
dos mesmos.
5.2.
Figura 20
Figura 20
45
5.3.
PTIO DE ESTOCAGEM
Figura 21
(b) piso deve ser mantido em condies adequadas devendo a empresa garantir que o mesmo
tenha resistncia suficiente para suportar as cargas usuais;
(c) recomenda-se que a rea de armazenagem de chapas seja protegida contra intempries.
As empresas que no puderem atender aos requisitos anteriores devero possuir um
projeto alternativo com as justificativas tcnicas da impossibilidade alm de medidas
acessrias para garantir segurana e conforto nas atividades de movimentao e armazenagem
das chapas.
46
5.4.
CAVALETES
Exemplos de cavaletes:
Cavalete triangular: Pea metlica em
formato triangular com uma base de
apoio usado para armazenagem de
chapas de mrmore, granito e outras
rochas;
Cavalete vertical: Pea metlica em
formato de pente colocado na vertical
apoiado sobre base metlica, usada
para armazenamento de chapas de
mrmore, granito e outras rochas;
Figura 22
Palitos: Hastes metlicas usadas nos cavaletes verticais para apoio das chapas de mrmore,
granito e outras rochas;
Os cavaletes devem estar instalados sobre bases construdas com um material
resistente e impermevel, garantindo a estabilidade e um bom posicionamento e apoio das
chapas, observando-se os seguintes requisitos:
A. Possuir a altura mnima de 1,50m;
B. Os cavaletes verticais devem ter no mximo 6m de comprimento com um reforo nas
extremidades e serem compostos de sees com largura mxima de 22 cm;
C. A proteo lateral no poder ser usada como apoio natural para as chapas;
D. A espessura dos palitos dos cavaletes verticais deve resistir aos esforos das cargas
usuais e devem ser soldados, impedindo o armazenamento de mais de 10 chapas em
cada seo;
E. Deve estar indicado, em lugar visvel no cavalete, sua descrio.
F. Os cavaletes devem estar em perfeitas condies de uso e estas condies devem ser
comprovadas por inspeo e a vistoria deve ser realizada por um profissional
legalmente habilitado.
G. Deve ser garantido um espao, devidamente sinalizado, com no mnimo 80 cm entre
cavaletes verticais e de no mnimo 50 cm entre cavaletes e as paredes do local de
armazenagem;
H. A rea de circulao de pessoas em torno dos cavaletes deve ser demarcada e possuir
no mnimo 1,20m de largura;
47
I. Espao destinado para carga e descarga de materiais deve ser devidamente demarcado
no piso e possuir o dobro da largura do maior veculo utilizado;
J. As atividades de retirada e colocao de chapas em cavaletes devem ser realizadas
sempre por duas pessoas, uma em cada extremidade da chapa.
5.5.
de
ventosas,
bem
como
de
Figura 23
48
5.6.
Figura 24da
carga.
Cintas e Laos Sintticos: para cargas com superfcies extremamente escorregadias ou
sensveis, como por exemplo, cilindros de calandragem, eixos, peas prontas e
pintadas.
Combinao Cabo e corrente: para o transporte de perfis e trefilados. Neste caso a corrente
deve ficar na rea de desgaste onde possivelmente existam cantos vivos e o cabo fica nas
extremidades exercendo funo de suporte e facilitando a passagem da linga por baixo das
cargas.
No aplicveis so:
Cabos de Ao: para materiais com cantos vivos ou em altas temperaturas.
Correntes: para cargas com superfcie lisa ou escorregadia.
Cintas e Laos Sintticos: para cantos vivos e cargas em altas temperaturas.
Na movimentao de chapas, com a utilizao de cabos de ao, cintas, correias e
correntes, devem ser atendidos as seguintes obrigaes:
1. Deve ser levada em conta a capacidade de sustentao das mesmas e a capacidade de
carga do equipamento de iar, atendendo as especificaes tcnicas e recomendaes do
fabricante.
49
5.7.
Figura 25
demanda
desenvolvimento
de
tem
levado
garras
que
ao
podem
50
Figura 26
Garra de trs dedos: So similares aos de dois dedos, porm permitem uma segurar objetos de
forma circular, triangular e irregular com maior firmeza. Os dedos so articulados e formado
por diversos vnculos.
Figura 27
Garra para objetos cilndricos: Consiste de dois dedos com vrios semicrculos chanfrados,
que permitem a garra segurar objetos cilndricos de vrios dimetros diferentes. As principais
desvantagens so:
O seu peso que deve ser sustentado pelo rob durante a operao;
Figura 28
Garra para objetos frgeis: So garras prprias para exercer um certo grau de fora durante a
operao de segurar algum corpo, sem causar algum tipo de dano ao mesmo. Ele formado
por dois dedos flexveis, que se curvam para dentro, de forma a agarrar um objeto frgil; seu
controle feito por um compressor de ar.
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Figura 29
Garra articulada: So projetados para agarrar objetos de diferentes tamanhos e formas. Os
vnculos so movimentados por pares de cabos, onde um cabo flexiona a articulao e o outro
a estende. Sua destreza em segurar objetos de formas irregulares e tamanhos diferentes se
deve ao grande nmero de vnculo.
Figura 30
Garra a vcuo e eletromagntica: Garras a vcuo so projetados para prender uma superfcie
lisa durante a ao do vcuo. Estas garras possuem ventosas de suco conectadas a bomba de
ar comprimido, que prendem superfcies como chapas metlicas e caixas de papelo. Para
reduzir o risco de mau funcionamento devido a perda de vcuo, comum usar mais do que
uma ventosa de suco
Figura 31
A movimentao de chapas com uso de garras s pode ser realizada pegando-se uma
chapa por vez e por no mnimo trs trabalhadores e observando-se os seguintes requisitos
mnimos:
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Todo equipamento de iar deve ter indicado, em lugar visvel, o nome do fabricante, o
5.8.
DISPOSIES GERAIS
5.9.
GLOSSRIO
Cavalete triangular: Pea metlica em formato triangular com uma base de apoio
usado para armazenagem de chapas de mrmore, granito e outras rochas.
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6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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