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1'.

.,.

CAPACITAC~ON PARA INGENIEROS PROYECTISTAS D~ ZONAS DE RIEGO

INTEGRACION Y PRESENTACION DE CONCURSOS


T E M A

"A"

a. 1.)

Equipo de construccin

a. 2.)

Rendimientos

ING. GERARDO TENA OROZCO


Noviembre 16~ 1978

':

,. 1:

. , ... ' .

;:.''

-.:.

' , ~ . . '

,.:;

',1

'

. 1

CURSO DE CAPACITACION PARA INGENIEROS PROYECTISTAS DE ZONASDE


RIEGO.-

INTEGRACION Y

TEMA
a.l.

11

A 11

PRESENT~CION

DE CONCURSOS

'EQUIPO PARA CONSTRUCCION

GENERALIDADES.-

Prcticamente no exis-te obra de ia SARH -

en la que no estn involucradas actividades de excavacin,


transporte y/o colocacin de grandes volmenes de materiales granulares ptreos y trreos, por lo que conviene te _i

ner presentes las propiedades y caractersticas de los mis


mos, ya que estn ntimamenteligados con la maquinaria que
..

se utilizar para manejarlos durante la construccin.

Al-

respecto, deben quedar claras las siguientes definiciones.


Mate;r:ial en Banco.-

El volumen de banco correspondiente-

a una terracera cualquiera, es el volumen que ocupa la - misma antes .de ser removida de 1 si ti o en que fu excavada.
Generalmente, salvo indicacin en contrario, los volmenes
para efectos de pago se miden en banco . El peso en banco,
es el peso volumtrico del material en su estado originalinalterado.
Abunqamiento o Esponjamiento.ex~rimenta

damiento.

El aumento de volumen que-

un material al ser excvad seconoce como abun

...

El porcentaje de abundamiento de un material


. !

T A B ;. A

~-1

PESOS ESPECIFICOS O VOL~J~F.!R JC'u.:; DE ~ATERH LES : ~-;:-.:=:::;.~ 3

~.ATE R I AL
Lb/Yd}.
~----~-------T----r---~--~----------1------

ARCILLA:
En b~nos naturales

GH,;,:

E:tc.vada

En

3300
2300

1955
1360

ta y seca

Su e 1 ta y

2Ci5

3400

eo
Material suelto,

1600

2700

medo

1940

3100

-ARE!lA:.
En bancos natur:1les
su~lta y seco.

lJGO
16CO

huC~ed;:_d

2':'15

3200
2700
?-400

2}70
1}00

4000
2200

Ss.turadn._de
AR~;.;

hi

naturales

!bOO
950.

"
'

l'.

LUTITAS Y PIZAP.HAS:
En bancos natureles
Sueltas excavadas
~IN~HAL )~

Excavadas, sueltas

~r

E:ica.vAda l!n aeua

Hli~~O:

En tH~cos;~a:~rnl~s
Excav~:~d.o s;,.;,f."l +:.e

~CC~S

IG13A3 D! GHll
~~:-,; ('~a~r~-~~~~~~.r!~.;i

rsc.,s:

E~.bancos

ht!!eda

ConteninRdA con
cilla, seca

ARCILLA.! GRAVAI
En bancos naturales
Material suelto, s~

nnturnlPs

b~nco~

Su~l

~ l ta, ~te.)
En bancos :1LI.tur3.:~P.s

.::iUel tas, ex ca -,a,_:a

ARENA Y GHAVA:
En :bancos naturales
Sbelta, seca

1835

Su el tB. y hmeda

l'j!JG

ROCA CALIZA:.
~::ton~~;; r.3tur:ol-:c::
ixcs.vada suelta

}lOO
2600
}200

15~0

TIERRA' COMUN:
ARCILLAS ESQUISTOSAS:

En bancos

En b::lnc'os natura 1 e;_

~1.;00

ExcnvRdos sueltA.s

14~0

4400

Su e'!. tA

25oo

44

"
1
1

nat'-!rol~s

con hut".<!rl:l l

,,

1600

Are i llosa 1 :;e ca

'll;..

..

~---

TIEHRA :;ECHA 1-'.h;..:;Q

SA:

CA~Mfl

DE AnHAr.lTA:
En bnr.cos n<'turules
Excav~tdo,

CARJ\Ofl

suelto

1540
8}0

2600
1400

1}30
740

2250
1250

Er. banCO!!! n:'ituraies


l?BC
Suelt.a y se.::a
1 1215
Suelta, hm~da
1 1244
Suelta como lodo -suave.
1720

BI!U)!I~OSO:

En banCos

nat.ral~s

Exq,vado, su e! to

natuntl~s

.2725
1540

Excav_~ac, auel to

TABLA
COEFICIEXTES DE

~n. t.ancor .nat.;.:-::.!.::;}1 ?55C


En terrones lrregu-

4600
2600

29C:

YESO:

GRA!a70:
En b.ncos

a:

lres
Trl turado

1}60
890

3-2

ABU~DA:\IIENTO

DE DIVERSOS

::'\1:\TI::IU..\LES

COEFICIENTES

:vi ATE R I AL

Limites

Promedio

a
a
a
a
a
a
a
a
a

1.15
1.20
1.20
1.40
1.30
1.35
1.50
1.60
1.55

1.10
1.15
1.15
1.3G
1.20
1.25
1.40
1.45
1.45

1.50 a 1.80

1.50
.1.65

1.05
1.10
1.10
1.20
1.10
1.15
1.25
1.30
1.35

'"'a grava limpias


::-re. ~ ~ ro.:m limpias moja das
~-)JS de tierra vegetal:
: -~:ra comn

...; r~a::; arenosas


.'.,:"~~5 arcillosas
__ .::.:, (te 1irrra comri
. :_ :-(.<!:z-t . s:n cont::uninaciones
-.~c:;.a. binda. friable densa
-~:il:<J. dura mezclada con pie:: :-2. S .

::e, b:cr; tronada


. . _:.;:, ;:12.i irona!o. en gra11des

1'

1.70 a 2.00

:=oz~

r.rcillas e:;quistos.J.s
:::., t;ay:anas (Basalto. rio-

:i::;-:-:t

____________ _

.~ ....
_;,:~:~.:__:~uiiLo,_ et~-2~-~~

~~-"--==-~--

1.85
1.65
1.50
~~-~,.:

1'

A B L

3 - 3

\'AI.OltF.S PIWJ\IEDIO APROXIMADOS m~ I'ESOS VOLUMETRICOS Y COEFICIENTES


DE ABllND;\:\IIENTO (+1

----

1'1-:SOS

'

J..::./1!1:1.

MATEIUAL

EN BANCO

Il\'IPER!\1EABLE CON COMPACTA-.


CION ESPECIAL
PERMEABLE
SIN
COMPACTACION ESPECii\L IBordos de canalros, respaldos de cortinas de
/

prc:;a~.
tcrraplehes en general
compactados por el paso del equipo ele construccin l.
.

. 1-

COI:I'It'll:l"TI:s

\"OI.I'~'II:THICOS

DE _1;\.':.;co
CAI\1101"

1-:i\' 1 'i\1\!ION

...

<+1.--Kotn.-~Vanse

AHl!Nil,\i\lll::'n'P

TEHHAI'l.EN

BA;:-,1'0

--- -

1750

1400

1.25

0.85

1840

1600

1.15

11oo

1600'"

1.18

.r

~~

2670

---------

1 DE ..~{:'~co .jTEIW~PLI:NI

MATERIAL DE ENROCAMIENTO
EN CORTINAS Y PEDRAPLENES
EN GENERAL (SE EXCLUYEN

~~J'rii{gKT~~tN~~ ~oqA.

-----------

llE

"

. >t.60

L60

1.00

.,..

;:/'

. 0.625

-~--~ :_,

los esquemas Oe la Flg. _3-L

:<>-_t.

TRONADA .
Perforoc iin_
V= Volumen lnalterado=1.00
Borre"no de Pato:.

2 1

MATERIAL

1 ..

V
1
1

1
1

--~

---

,.

,ir

TRONA DO
:

> 1

. ~:

Va

.. = Volumen

1
'

abundado

1.

Va= 1.60V

:..

1
1

.,1
:1
ll

3
.,..:

Va=~.EOV

'1

'

.:

. i

il
l

'

.
4

MATERIAL

..,,

CMPACTADO
Vr.

=Volu"'~~

Ve

co.,pact.ado

= l. 3 vi
: .:_

FIG. 3-1
ESQUEMA DE LAS VARIACIONES VOLU M ETRICAS QUE SUFREN LOS
:MATERIALES AL SER EXCA,VAD~S, TRANSPORTADOS Y COLOC~.DOS.

6'

ELEMENTOS GENERALES DE CJlli::P~P.. EN EL MOVIMIENTO DE MATERIALES

RESISTENCIA AL RODAMIENTO

Es la fuerza horizontal que deber desarrollar un vehculo


que se mueve sobre una superficie de rodamiento plana horizontalpara vencer la resistencia que dicha superficie' opone at movimieri
to del mismo.

'
. !

Bsicamente la resistencia al rodamiento es fun --

cin del tipo y condiciones de la superficie sobre la que se tran


.

sita, siendo prctica generalizada expresar dicha resistencia en-,


kilogramos por tonelada de peso del vehculo, o bien, en libras -

por toneladas cortas . Por ejemplo, un camin cargado con peso de


50 toneladas crtas que transite sobre un camino a nivel con resi._
tencia al rodamiento de 160 lb./ton. debe vencer la resistencia .

"

'

al rodamientO empleando una fuerza tractiva de:


160 lb/ton. x 50 ton= 8 000 lbs.
La tabla: 3-4 da valores aproximados de resistencia al roda
miento para diferentes tipos de. caminos.

RESISTENCIA POR PENDIENTE .

segrique un vehculo recorra un camino con pendiente aseen


dente (+) o descendente (-) la fuerza de la

gra~edad r~tardar

o -

ayudar al movimiento del mismo, y este se manifiesta en un aumento o disminucin de la. fuerza tractiva que la mquina desarrollar
para man t D t'~~ L:v~ehcu-1e~a~~mrrg rmen-de~veioc 1dacr:----E:-1~~1;-~-d~~-~- ~~~
---"----~~~~ ~~=-~~~~-~~- ~====--~-=-=----

fuerza~

dicha

que denominamos P, para vencer c;:ualquier"'pendiente-

ser de:
P

10

:~g.

x% de pendiente x Ton.

En el sistema ingls:
'

....

p.,;20lbs. x % de pendiente x Ton. corta.


FUERZA TRACTIVA

...

. ....

...

.:

-.

Tambin conocida como "Rimpull", es la fuerza de traccin-.


'

.. -

-~-

--

;;

'

- - --~.

que desarrollan las llantas u

or~gas

.de

u~a

mquina

(motrices~
..

la superficie sobre la qUe transita.

-~r

.;

y-

Si el coeficiente de trae ..

'

..

'.

cin, descrito adelante, es lo suficiente alto para eliminar el ~

..

. deslizamiento de las llantas u.orugas, la fuerza tractiva o


rimpull es funcin de la potencia del motor y de la velocidad de:

..

circulacin y se.expresa en kilos o. libras,

o~tnindose-mediante
,-,,

"'

las frmulas:

275 X CV X 0.80
V

(sistema mtrico)

._, ..

Expresndose la potencia en caballos de vapor y la velocidad en km/h:r .


.E

375 hp

OJlQ.

(sistema ingls)

. En este caso :la potencia es la nominal {.horse power) y lavalocidad en rillas por hora .
En general, los fabricantes deraquinaria sealan la fuerza trae ti va de. sus productos para diferentes velocidades de opera-

cin, dato muy., importante: ,en el anlisis de precios unitarios co'mo se ver ms adelante.

COEFICIENTE DE TRACCION
Es el factor por el que debe multiplicarse la carga sobre;..
una rueda u oruga motriz para obtener. la fuer'za tractiva mxima -.
posible qu9 se df:!sarrolla y utiliza entre las llantas u orugas y la superficie de rodamiento antes de ocurrir el deslizamiento.
Por lo general, el coeficiente siempre ser menOr a la unidad.
No se debe

conf~ndir la fuerza d~ traccion que es capaz de

desarrollar l.ln vehculo dependiendo de la potencia del mismo y ].a


valo~idad,

con. la fuerza efectivamente utilizada en un momento da

....,

do, la cual dep9nde del coeficiente de traccin, cuyos valores para diferentes superficies de rodamiento, se consignan en la tabla
3-5.

FUERZA EN EL GAl'!CHO O FUERZA EN LA BARRA

Es la traccin efectiva q\le. un tractor o vehculo puede


ejercer sobre una carga remolcada, y se expresaen libras o kilogramos. De la tracci::1 total que- para una d1:!terminada velocidad~
-.

'

pueda desarrollar la mquina, .deben deducirse las fuerzas que seoponen al movimiento de la misma' (resistencia. al rodamiento y por
pendiente) y el remanente constituye justamente la fuerza en ei..gancho.

I~ESI

\"H.OJmS PIW:\IEIHO DE f.,\


' '

3- 4

,,,..)'

STENCI:\ 1\f, ltOIM:\JIENTO PAitA


; . ;

. : .:' :-

-~

~ . "' 1 ' ' .

YAIWJS TIPOS DE SUPEHFJCIJ:S Y ~HE IJISPOSITJVOS DE TRANSITO


-

--------

.Worcenl.;uje de! p,cso, t,ota,l de la


- _______;_:____ ________..:..,. ___________________ ..

miq~inaL

~ ~'

.
'

: .

~.

1
1
1

,. '

1
1
' 1

t .

1
i.
Pbt..a

ele

coricreto con acabado

!isQ
. . . .
.
;
J>i:it a 'de a.~falt.o bicil consc1'vacla

Ca1nilio rtJ!l suprrfi~.i'i de tierra


ctll1 padada. bien !:onscrvarlo
C'ami11o (:on:; ;upcrficie .de tic.- .i
rra, mal conservarlo y con

'

3-5
5-7.5

baeiH'S

Camino de tierra, . lodoso,. mal


1,,;, , ,
mantenido y con bachs ..

10-12.5
Camino ecn superficie terminada
ele g-rava y arena sueltas
14-lG
.
Camino de tierra mylodoso,' en J ~;< .;;;.:: i\ ' '
baches y superficie reblandc-

17,.5-20

cid a

--",_ _____._..:.. '-'

3-4

2-3.5

4-5.5

5-7

. 8-10

f:3

~,;t.

~- '~

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11-13
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~-'-'10-12
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3.5-5

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. 2.5-3.5

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BLA

3-5

.('OFFIC:I\"TES.-.DE TIL\CQIO~, CORRESPONDIENTES. ,A; ;. ;~


' . . . . Y ARIOS TIPOS DE stJI'i:Ri-'CiES DE .
..
IWDA:\IIENTO
.
. ~t~PF.R-FICJE DE ~IiODA!\liE:\TO ~ :.--.~ ~

IiLJ\T;\Si bE' TRANSITOS ;


HULE

De concreto, sec. rugoso

Tierra negTa arcillosa, seca


Tier-ra negra arcillosa, hmeda
Arena , suelta y seca
Nieve dura
Hielo
Terreno enlodazado

0.80
0.50
0.40
0.20
0.20
0.10
0.15

a 1.00
a 0.70
a 0.50

a 0.30

DE ORL"GAS

0.45
0.90
0.70.
0.30.
0.15 a 0.35
0.10 a 0.25

, ,. ; -:;:-:-::-~l

, ,..,..-.-'---

10

Los fabricantes de maquinaria al sealar la fuerza en el gancho ;>ara los tractores dt:! orugas, lo hacen en base a la prueba
Nt~braska realizada sobre una superficie a nivel con resis:tencia . .,..

al ro:lamiento de 110 lbs/Ton., o en el sistema mtrico 55 kg/Ton.


D13

acuerdo a lo anteriOr, cuando se opere un tractor en condicio-

nes diferentes, la fuerza en el gancho consignada por los fabri c::~.ntes deber corregirse.

Por ejemplo:

Sea un tractor D-8 para el cual los fabrican

tes consignan una fuerza en el gancho :le 24 100 lbs. al transitar

en 3a. velocidad.
4 7 22:) lbs.

El tractor operando tiene. un peso de

Si e 1 camino sobre el que va a transitar el tractor.-

tiene una resistencia al rodamiento de 200 lbs/Ton. y una pendien


te positiva. del 5%, la fuerza en el gancho disponible para esas de~

condiciones seria

Peso del tractor operando

:=

47 220 lbs == 23.61 ton.cortas

.Fuerza en el ganch9 en 3a. vel.:


~

24 lOO

23.~1

(200 - 110)

==

21 975 lbr:;.

Resistencia por pendiente:


23.61

20-

2 361 lbs

-----

Fuerza disponible en el gancho:


PROBLEMAS.-

19 614 lbs.

Resolver los siguientes problemas del libro de


P~urify

captulo 4: 4-1, 4-5, 4-9, 4-10 y 4-11.

a.2

EQUIPO

Y: RENDIMIENTOS

..

'

.TAA::!TORES Y EQUIPO. .CONEXO


,

,.

ESC:REP.1\S

Mquinas transportadoras que a la veztienencapacidad pa-

a:u.tbcarg!a~~~;

ra excava:r',

-'

....

-~

!:

.{.

..

-., .-

.:_;,<~...,

.. :. ''. -.

:.: ~\ _, :.!

r .~-:-

~:

~- .-~}':._:

descargar y distrib:i.:r iriateri'ales

.. .

'

~ .. ~

-.,.;~ -,-~

~-1=.:~-

:~:~-:

-~ -~

:.'-~l....

.:

-~~1-,-~-

. .,.

:-.,.-

"!

. Son caj.as montadas' sobre ruedas neumt:icas de baja p~esi6n


.. .

y dotadas de una cuchilla frontal que realiza el corte en el te ~-

. :. . .

. i ei

:.

'! _..:..

-~

i --;.:

1 : . ::._- .

~ -:

<

!,

: .

. ~ r~~

.. -

.....

:..

.c.ceno, introduciendo el material al interior de la caja, a travs

de

._. ! ._: .. ~ ;" ~

una aber'tura localizada sobre la cuchilla cortadora y regulada

por una compuerta


mv.il.
:
. ..
.
'.
. A)

Escrepas,.. Caj~si;;~XS.lVlSJ.q,;:.as.,
.
..
. .. _. ... .
-.. '-.. . . . .remolcadas por tractor-:
.

'

,._

_ .,

'

de orugas, accionadas por cables o hidrulicamente, normalmente .. -.. ..


. ' ,.
. : ~ . -... t : :.;. <
2stn equipadas con 4 ruedas neumticas
: i . ~ ...

Su empleo.

~s

-:.-r;~~ ~ -~~

,{;~---~--..-(_<;..-::.~~ 1 --f -~:.._.:

-:

*:,.:~:

~.

<:-~.:~:;,_

..?

conveniente en operaciones que implican

.\.'.... . _\.;:. <: -~ ;, ."":. :: ~-~ . . .. :_,


2,carreos cortos con sperficies de rodamiento advers9s.
..

""

..

' -~

Normalmente se pueden cargar con la fuerza del

B)

Mot:oesccepas.-

dos iuedaS y remolcadas por

.. - .

. ' M......

tracto~

Remolques exca.radores montados sobre -~n

tractor de ruedas que forma parte-

integral de la un1dad.
: .

..

::.-

.r"

. ':..:;.,

~:;

; .

_: .

1. :,_

.,

'

'

.:.-

.~

;. . . .

Para su carga generalm:nte se requiere un tractor empuja :.'

dor.

'.

-.

'- .

'

:,

. !

Capacidad de las escrepas, depende de la capacidad volum-.


trica de las cajas de las mismas, comple_tamente. llena y al ras, o
a su capacidad mxima cuando se carguen copeteadas sin exceder el
lmite en peso, la capacidad capeteada es sobre la basede un talud .de reposo de 1: 1, esto no es una regla. generalizada ya. que- es
te ngulo de reposo depende del tipo de

material~

Generalmente el material excavado con escrepa sufre un


abundamiento menor que cuando son excavados con otros equipos.
El espesor de ataque de una escrepa vara delo a 20 ct;n.
Debido ala forma de llenado, los materiales gue penetranen la caja se compactan en forma apreciable, razn por la cual el
coeficiente de abundamiento es .ms reducido que si la

excavacin~

es ejecutada con otro tipo de equipos.


Si un material al ser excavado por una.draga y depositadoen. camin abunda 30"/o, este mismo material excavado y cargado conescr.:=pa probablemente su abundamiento solo sera de 20 a 25%.
Excavacin y carga con escrepas y motoescrepas.

<,

'

. ' ~

; . :

~.

\;.

~ ~-. .

'~

i- .

1 .~, ..

CONDICIONES DESFAVORABLES

Excavaciqn. en ;capas de tierra yeg~ta.i ~~ .... Excavacin ,en .ar,ci-llas-,.PSl


~kda 'yh~~da: '. . ,. .-~~-~-:;

'

_.

> _-,.

Excavacin en arenas suel


t:'as.!_'. ' : .. : H \;;:; \_ ~ " .. ..: .'

'''

Carg~

de

ciasc~jo

suelto o

grava.
Excav-:lcin de arcilla sin contenido
e levado de humedad.

Excavacin en arcillas den


sas en esquistos.

Materiales granulares compactados de grano fino y sin elevado,.:.?C?P-tenioo .dehumedad.

Excavacin en conglomera dos u ob:' as rocas muy comJ?actas.

Car_ga en

pendient.~.

descendent;:e . , , . . :
.~
j

~-

'

Excavacin en roca o mate,riales gratlulc:~res con apr.


cible:
contenido
de frag
.
,.
.
ni.ents de .r.oca.
.

:.
<;

'

Carido se disponga de' ms de -60~ ~.;' pa_. . excavacin en superficiesr, realizr la carga, no existiei).dO ,li: ; ):lmed.s , sobre las .cuales
.. mi taciones . que impidan la fcil manio-
patinen ~as mquinas
b:,: a de las mquinas ..
Cuando. la superficie . de e~cavac.i,.n est~
uni:orme, lisa~ libre de hoyancas y mar
cas de rodadas.

______

Ctiarido la operacin es auxiliada por,.. un


tractor empujador~
'

..

~;;:...

__

..

._.

Excavacin .en. -~:1 sentido de pendientes a~cpqentes y


en 13.deras de colinas

- ~- -:
.

'_;..

.. -

.,.:.

..-< -.

.... .

. :.

----- -------'----,.-- ..
.

:~.

. .

Carga. en. superficie de excavaciri~que se encuentren:


muy acGidentadas o que 1mate.rial- .tenga muy poca ca
.. pacidad :d~. carga.,: originan
do el
.. , .hundimiento
..
. de las , orugqs: o llantas_. ,, .
~

.
. -~

..

. ....

'

14

Los_rendimientos de escrepas son una funcin inversa a laresistencia al rodamiento. y de las '-pendientes de los. caminos de construccin, ya que la fase de acarreo es la que. toma ms tiempo
en el ci6lo de.trabajo.
Tractor Empujador ...,

En las escrepas remolcadas por trae -

. tor de :>:cugas: solamente en forma eventual se requiere el uso deltractor empujador en tanto que en .las motoescrepas por lo general
es forzoso su

~mpleo.

Nmero ::le . .escrepas que puede abastecer en forma efectiva y econ6:nica un tractor_ empujador.

Nmero de escrepas por empujador

Tiempo tota-l_del ciclo de la escrepa


Tiempo del ciclo del empujador
El ciclo del tractor empujador incluye: a)
unidad, (escrpa)

b) maniobras .necesarias para acomodarse detrs-

00. la siguiente unidad de acarreo.


en condicio:1es

p~omedio

suele ser de l. 5

carga de cada

Por Xpe!riencia se sabe que . ,.

el ciclo completo de un tractor empujador


.

2. O minutos, del cual se p.1ede considerar que:-

e_l S()'}s corresponde a cada una de las operaciones que forman el ci

. e lo.
Tiemp()s Fijos.-

Son la suma

.de

tiempos empleados en acomo

d:) para ca."rgar, carga, descarga y maniobras para- iniciar regreso'..


. Para condiciones normales promedio se puederi considerar los si' --

..,., .
guientes:
Escr~pas

~mp14ja~pr

sin

E:screpas con

2. O . ;.minutos
,. : I' .,

. j : .;

...

"

e_mp~j~dor

1.5

11

'1.5

11

'

I-1otoescrepr.t con empujador


~':

.Tiempos variables.'
' '

de la

-~

...

.~

'" :

'

V-'

Vm
-:'

Vm

('

obtenindose a partir de la velocidad promedio


.

". .

. :

to forma -el recorrido


de ida y vuelta
. .

~.

escrepa.~

; .. ~ .

. ..

:~.

-~

-.

V'

::v +v."

= velocidad promedio en el viaje redondo

v' . =. vocidad'en el ::recorrido' :le ida


,.} ..- ..

V! '=velocidadenel-recorrido1e-:'regre.so;.:
.

--~-

...

-~-

, \

Rendimiento terico
El rendimiento terico ::le una escrepa est dado por la fJ:
mala siguiente:
Ex v'x 60
...
cl ~ t. . . : <:

----.-.-~---.-.

, __

..
.~

l~n

.. ,

--:
''
~

, '!

_;.

...::

donde:
.
'

'

'

~-

R = rendimiento expresado en unidades Volumtricas (metros

o yardas cbicas} por hora.


.

E =

.
.

Eficiencia 'gneral~

que corresponde' al

- ..

factorf-,de ren..

dirv.i'~nt de trabclj'o.
V :::'

C).~~cid;1 geo~~trica
.4~

.... :~

''

... :t''

-~:
..

de la caja de .la

ser al ras o_ qqpeteada._

. ...

e:~6rep~, que

pue

. ca -- Coeficiente de
t

:~~undamiento

tiempo total que dura un ciclo (tiempos fijos ms. tiemp~s

va.riables}.

Para obtener las velocidades a las. qqe puede trg.nsi tar una
.

m.otoes~repa~ se pueden utiliz~r las. grficas de los .. fabricant~s .-

comola que se indica a continuacin, estas grficas varian para_.


cada tipo de mquina.

/e

GAAFICA ESCRr.rt.r, "


i/

f'[$0 TOTAL OCL VC>41CIA.O (ti T(llltlADAS. loiClRIC~~ .

1
i

1
1

.,

!
1
1
1
1
1

l
1
1
1

:
1

l
;

12 . :
rs . zo
t4
28
.n
ll6
o
44
.48
~2
' . '
. ": . . : : .. Ktr/Mro
. . . .

.,, .
. f'~.5-ll- Veioeidod y.uo(;,;0n de uno e~e)o en funcin de supe~ pe~ien!e y resislencio rodomenlo (Corerpillor 'rroclor Col

.o

ol

.(Lo lroccin en los ruc~~ eepet~de Gc :es tor-.qi~.ioncs..d~l. $u<:.:o y. del peso lo!.:ll ~:Jrc l::~s rucos ;YO;l'-i~>c~o~ cllroc:?rl

.. :

-"-----

:.

..

17~-

En forma prctica por cada. l-O kilogramos por tonel~d.a de~ -'
resistenca. al rodam_iento, -se considera 1%. de pep.<;lie,nte: que: su..,..

'
j
.i
1

la~

mada a

pendiente fsica nos

Forma de

utili~acin

d~

la pendiente virtual.

Partiendo deLpeso ,total .de la escrepa-ya

.s~a.9argadao ~

.vac.a, se. ba.ja una lnea hasta la lnea inclinada que representa
la pend,iente virtual ~de 1. camino~ ' En .la, intersecc-n, de. la lna
vertical: con, la

in~

linada., , se . corre. uria.... lnea ;horizontal hasta ...,. .

su interseccin con la c.ur.Va :correspondiente a la veloc:j..dad ... mxi

...

r,1a qu se puede obtener para las condicio:1es del movimiento .


A. las velocidades. _obtenidas:,.de, ,las g.rfiCCI,S 'se les; deber
aplicar el factor- de. :velocida-d ya que las que se obtienen son ve

,.

locidades tericas.: .
Factor de Velocidad

El factor de veocidad. :lo integra:r;l, los siguientes: conce.p-


to:?:

.a)

La

influ~ncia,.de

la,v.elocidad .:inic,iaLo ,si Ja.. mquina. par,te

del reposo ..

,' : . ..~

b)

Si el-tamino es -de una o dos vas.

e)

Cruces con otras vas.

d)

Paso sobre pu~ntes

e)
f)

Q c~uc~s

'. '_..

i . ' ;.

. ;

a- desnivel.

Limitaciones por me.didas . de. seguridad.


. Existencia de curvas con poca. visibilidad.

'j

.:

..

. ..r

18

Gian d~nsidad de curvas

g)

Cuando por el mismo camino circulan vehC.llo.3 con ~locidades

. h)

de operacin ~uy diferentes.


i)

Relacin. peso potencia de las mquinas.

j):

Pendinte.del cafuino;

. La tabla siguiente nos da. los factores de velocidad que . -aplica?os a las velocidades tericas, se o'l:?tieneri las velocidadesre~les

. '

.
Calificndose las condiciones del camino en favorables me ,...

dias_y adversas, de acuerdo con los factores .enlistados y que inte


gran el factor de velocidad.

Fh~1'0HES
rn: YJ:Lr>CJTnn PAJ:,\ mn:I.:S.\S CO:S~HCIO
NES
,\l'L!C:.\t:u:s ,\ VEIIICCLO::i DE

Ul~ 'J.'l~,\:'\SITO
.
ACAI~I~EO

LO NGITUD DEI; C;\:\HNO


0 'fHAI\10 HECHIUDO

________,_~__,_--D.e

100m.

'l'El~I~.\CEIUA~

l
Vr:~CIDI'~D
,...:.-~------
Favorablcs Mcdi;1:;! Adversas

____________

CONDICIONES:

DE

'

Sr~:

VEHICULO cmr
I!'ll(;!/1L

l
j

- - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

VEIIC"JLO
VELOCIDA:)
.
INICIAL_ .
.

Favor~.bles! Medias

! i.dvcrsas i

--------~-~~------------ -~----1------0.70

0.50

O.GO

0.50

0.38

0.25

0.48

0.35

:.
de
100
a
225 m.
.0.75 .. 1 O.G7 .
0.60
0.60 .
1
,_;...,___._______~-----1----- 1 -"--l-----=--:----__d_e___2_2_5__a_ _4_5_o_m_._

de

450

de

750

1000 m.

Ms de

1000 m.

750

m~

---:----

o.Gs

0.58

1::

0.75

0.70

0.65

'' .. 0.83

0.30

0.75

0.7.0

-.

...,---o-.9-o-j . o.n;;

o.so

o.7s

__o_.e_o_l
1

0.75

. 0.80 ... 1

O.'S

0.85

--~~---------~--~------=--

0.70
1

o.ss

o.s_o__
. O.GO

-0~
o.7G

19
--

.... ,

<

-~

En trminos generales los factores de la tabla anterior se


aplican para el carreo de los equipos cargados.
Cuando transitan vacios se pueden aplicar los valores si -

:;

i_ ...

Condiciones favorables 0.85 de velocidad mxima


~-: J

:,:

~~-. ~

-:

Condiciones medias 0.80 de velocidad mxima


~ 'e

''

_.

,, '

'

, '{

Condiciones adversas 0.75 de la.velocidad mxim-:1


' "'--~

~.

.. .

Si en un cierto recorrido transitando en vaco se presen . -

.i : ~

., '..

..

tan diversos factores de retraso, la. velocidad de regreso (vaco)


,

deber calcularse aplicando, segn proceda, algunos de los coefi..

.1

';

cien tes de la tabla anterior.


:-<.!'

Son mquinas diseadas para convertir la. energa' de .sus~ m_Q


tqres en fuerza tractiva, para emp\1-jar o remolcar vehculos y ser
vir de. base para mo:1.tar herramientas de desmonte,

lim;?~~.,

nivela-

ci6n, etc.
.

-~

-~-

:~

!.'' .

Existen dos tipos principales:


;-

l.

Tractores de-orugas.

~ ,1,.

. r: .

:- _.?

: _it

Cuando se requiere mxima potencia, sa-

crificando altas veloc-idades: u ti liz-:1ci6n en terrenos acciden


tados o con poca capacidad de carg:t.
. 2. Tractores de ruedas neumticas.

Cuando se tengan superficies

de rodamiento resistentes. y .. bien conservadas, se logran altas

. -
i

velocidades para acarreos largos; su potencia y fuerza tracti


va son inferiores en comparacin con las.correspondientes a tractores de orugas.
Tractor de Orugas.
Para el tip<?de trabajos de Zona de.Riego el ms usado ese 1 de orugas
El tractor de orugas forma siempre la avanzada de toda fuer
za de construccin, pues realiza los trabajos preliminares de cual
quier obra, caminos de acceso o construccin, desmonts, despal -ms, etc.

La capacidad de los tractores se determina de acuerdo con la potencia y su tamao o peso.


El J?eso multiplicado por el coeficiente de traccin o :le -adherencia da lam.xima fuerza tractiva de una cierta superficiede rodamiento, independientemente de la potencia desarrollada porel motor del tractor.
La fuerza en el gancho se obtiene de restar el total de
. fuerza tractiva, la suma de todas las resistencias que se oponen al movimiento.
Para tractores de orug_as

en las normas de los fabricantes,

la fuerza en la barra consignada considera una resistencia al roda


miento de 110 libras por tonelada (norma Nebraska).
vlido para tractores de ruedas neumticas.

Esto no es

-~

Tractores de ruedas neumticas

-~

1.

Su principal aplicacin consiste en remolcar grandes volmenes a largas distancias; son menos verstiles que _los tractores
de or.uJas, ya que su fuerza tractiva utilizable es menor y requie
ren para operar de superficies de rodamiento refinadas.

,._:

Pu3de ser de dos y de cuatro ruedas, siendo su capacidad funci.:1 de su tamao (peso) y su potencia .
. En general, en obras h.idrul.i~.s, los ,tractores de ruedasneumticas se. usan como unidades .tract'oras de 'escrE'ip:is y cajas de
remolque.
...''.

D O Z E R
Dozer, se define como un .tractor equipado con
.....

cuc~illa

em-

. pujadora.
J

BulldozGr

TraCtor .equip~{do con una hb'j

a:

fija

Dozer.
Angledozer

..;

Tractor equipad con una: :boj a. qU:e' pue


de girarse con respecto al eje longitudinal del

tracto~.

Existen 3 tipos de cuchillas empujadoras: rectas, angulares. y

11

U 11

Aplicaciones.El rendimiento mximo de los Dozers se obtien'e en movimien


tos y transportes a distancias menores de lOO ::n. y excavando en -

22

una distancia de 8 a. 12 m. de preferencia.. eri materiales cohesi


vos.
.

Se aplican en trabaj o.s de:


Desmonte, desenraice y deshierbe.
Construccin de brechas.
Excavacin y acarreo de terraceras (lOO m).
Formacin de bordos.
Afine tosco en bordos y taludes
.Relleno de trincheras, z.::tnjas y dentellones
Como tractor empujador
Limpieza de bancos y .retiro de desperdicios
Mantenimiento de caminos y

brechas~.

Rendimientos
LOS rendimientos tericos estn dados por la siguiente fr.:..
mula:

E X V X Ce X 50
Ca X t.

R.

Ren::Umiento en metros cbicos del material medido en banco

Eficincia general o. factor de rendimiento de trabajo.

V -

Capacidad de carga de. la hoja

e~pujaei.ora

expresada' en me-

tros cbicos que es un volum.:n geomtrico expresado por la frmula:


V

=
2 tan

.L

= Longitud de la hoja empujadora

altura de la misma

= ngulo de -reposo del material


Ca

--

coeficiente de abundamiento

Ce

coeficiente de carga correspondiente al material


.arrastrado.
0.8 para arena, grava,_. roca frg'nentada, etc.

0.9 a 0.10 para tierra:, arcilla, y otros materiales


:cohesivos.
t

ti:~:nJ?O qa:; emplea 'la mqu.inr.t en U~1 ciclo completo:-

GX.::!avaci6J.i, acarreo hasta el sitio de tiro, Viaje de regreso, ca;nbios de velociddes.


El coeficiente 60 se incluy~ pard ex::;>i:"esar la hora de 60 ..;,
CL nuto~:;.

La frmula anterior es
planos.

,aplicabl~

a trabaj.os en ter-reno13 --

Cuando se trabaje en terrnos inclinados los rendimientos

se vern afectados de los coeficientes siguientes:


Cuesta abajo:
ci-~nto

de pendiente,
Cuesta arriba:

Aumentan- de un 2% a un 8% por cada


seg~1

u~10

por-

la clase y co:1esi6n dal ;ria.terial.

Disminuye de

2:Y~

a 4x; por cada uno por cien

to de f)endiente.
En trmino:3 generales y debido a la tendencia de todos lo3
reta teriales a escurrirse_, por cada 3 O metro.3 adicionales a los

3 O-

24

primero:3, en forma pr:c.tic-'1, se puede cons-iderar una disminucinc:1 el rendimiento de-5%.


La
m~n

dista~1cia
1

requerida por lih trae tor para excav3.r el volu-

correspondiente a la capacidad de 13. cuchilla, es de 8 a 12 -

-metros.

e r e

o
Ba.sndose en observaciones estadsticas, el tiempo fijo co

rr.aspor1diente a cam.bios de velocidad y manio"bras de bs Bull:lozcr y


Angledozer un tiempo promedio de 0.15 a 0.25 minutos, 8egn l ti
po de trabajo recorrido.
:c;re

~n

Generalmente el tramo de carga .se rec:>-

primera, el viaje de iia en

pr~mera

para distancias menores

de 3 O mts. -y en segunda para distancias mayores; en segunda o ter


cera en rev,.=rsa, segn sea la distancia de recorrido.
En forma pr~ctica se- pueden obt::;ner
los rendimientos de ex
,
xcavacia

contr~ctor,

utilizando las dos grficas siguientes:

RE\QIMIENTOS PROMEDIO EST ADISTICOS

25.-:-.

1.

- _ CoP<Xi6od .ro,.od"oo do cvthill:l tctlo-

(ll~ll<!orrt) o" ydl do moloricl auol:o

O!IG

-10.$

O:IH

..

...!j

04C

()

:..J

.J

-t.

..

a:w

..

.,;

600

..

- dol. promacfoo Cortu~cl\-


la 11 loa cuehllloa tteiOI,

75"/0

'

:-

...

.~

..

..

..' . ~.

.<

<-~/

70

W;

- 2.2

. !

/:

or.a . - 3:6
i

7.8

01~ lO- 0,0


07( ST- 5.6

800

~-

soo

,c..

:z
w

400

300 ~------~----~~----~~~-"~+-------~----~~----

:z

'.'

'r ... .;+ ::. .


~.

_:

..
.

~:
-

t.

..

.. . .

...

"' o.

---...

...~

..

100

200

DISTAilCiA 'CE ACI\RHEO EN PiES

;,

..

. Rendimicnlo pro m~ dio de lroctcr~s cqt;ip_o.eos con. hojo;. crr:.f:

ros{Bulldozer y An~!~dozcr.

'---~

150

. =

Cotcrp:t:or-~.~icono oc lrcct&es y 11"0-."J

.~----------.

......... J....:...--~:.

--.;-~
l

[.

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.-.

~.

...

J/.6

REt.OIMIENTS PRC~J.EDIO ESTAOISTICOS. ~

r- --;4~~- ,......---r_---.----r.-~~:l
..

;
:_.;-....;._-

(>3G

..

.-:..,..---"---

.i,

1200

'

,.....

1000

CAPACIDAD PROMEDiO C~ L
C U C H 1 L .L A " U ".

:J

'ti)

.._

-'-'----. .
o
~

_1_

....:E .800
.... ..

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.,

1---\---\ 1

.. :: -10

Yd3 .

...
..

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.400

.. w

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.:... . ......

OSH.-

'600

1-

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-~

1 ..

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w

...

..

.. .

. ...

...

...

'.

.~~.

lOO

...
.'o
-

300

200

400

DISTANC!J\ DE l<CI'.RREO EN PIES .

RcnC:im:cii~O

r:-omcdio d~ cuchillos
cmp0fodo:-Gs tipo U" (Colcrpllar- M~xicona de
11

l'roc1orcs y ~:oq:.Jinorio) .
.

Las tabl:1s

~L1tc~tiores

consideran:

. ,Que <La exc.:1vacin ;:;e realiza en u~1 t~r:en horizbntal, h-

:r.as -de 60 miriutos, que .(~l.il~:tterial no es previamente aflojado, el


tr.abajo. s.e ejecuta con una hoja r~cta da 3ulldz:c yqu el'coefi-
.c:;;.3nt,p

d~

ca.:r._ga

~~s

igual a l. o.

-.

. ' ..-,--.,,.

..

:~

.D E S Mb N T E S
El tra'ctor de orugas equipado como 3ulldozer en boj a empu
j'dor:a r~ctr:t as .gl equipo ms empleado ;;-n los trabajos de desnonte.

Dr:~

CLASI FICACION

.'10NTE

:::,;~.

- -----~------- .-- ------ ----C.- - - - - . . , . . . - - - - - -------- --- ----

NUMERO DE ARBOLES POR HECTAREA


------- -----~- -- .. - - - . - .- . ---

DIMENSIONES DE ARBOLES ..

------------

~1:",

Arboles entre 58 y. 75 cm de. dimetro


Arboles entre 25 y 50 cm de.; dimetro

8
20

Arboles .con. dimetros menores de 25 cm

80

15
70

10
60

MONTE PESADO

f10NTE MEDIANO
..,..

.,_

. : -~

'

Arboles entre 50 y 75 cm de ~imetro


....: ..;
.
Arboles entre 25 y 50 cm de dimetro
~-.~

~~J-

Arboles con
dimetros menores de 25 cm
..:.
~

~~

2
10
60

50

40

30

20

10

.MONTE, LIVIANO

Arboles entre. 25 y 50 cm de dimetro


Arboles con dimetros menores de 25 cm

Rendimiento de desmonte;, ejecutado con tractor D-8 para su aplica


cin deber:n considerarse horas de 50 minutos

'.

28

Arboles entre 50 y 75 cm de dimetro

1)

a)

"
Tractor cortando ralees

6 min/rbol

b)

Trqctor tirando rboles

6 m.in/rbol

e)

Tractor arrimando rboles

-2.5 min/_rbol

Arboles entre 25 y 50 cm de di&metro

2)

a)

Tractor tirando rboles

b)

Tractor arrimando rboles

5 min/rbol
1.67 min/rbol

Arbole-s con dimetros menores de 25 cm.

3)

a)

Tractor tirando rboles

l. 25 min/rbo1

b)

Tractor arrimando rboles

o. 65

min/rbol-

..

Para estudios aproximados, se puede utilizar la tabla si guiente, en forma tentativa,. donde se consignan los

rendimiento~

promedio .de un tractor D-8 en trabajos de desmonte: acarreando e 1....:


,

m.:!lteriales pro:lucto del desmonte hasta una distancia promedio de30 a 50 mts, amontonar el producto del desmonte para su quema, -eliminacin de desechos y maniobras auxiliares.
El procedimiento ms. recoritendable para estudiar los ren:li.

mientes de desmonte, es haciendo muestreos, principalmente eri mon


tes con vegetacin muy densa ya que su determinacin previa es
muy imprecisa.

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35

'1

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.. .

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ARe:-'. EN CCtlT".'.::_TR0S

-~

..

ARADOS DESGARRADORES.

. ' .. -~ l.; .:

de roturar y esc.arificarlos suelos', fragmentndolos~"has>t~ { gr'li


do .tal que. el, material peda ser; removido, bien: se por

'ihe'd.J..b'

de'.:_";

un .bulldozer empujador de una. estrepa o d caTqul.er otra mquiha


e}l;cavadora ..

Pa:r:-a poder determinar .la -aplicabilidad de un arado y sus -

rendimientos~ se pueden utilizar las dos grficas que se indican-

30

a continuacin; la primera indica las velocid_ades de las ondas


ssmicas a travs de diferentes materiales y el rendimiento ndice (factibilidad de ataque}
La segunda nos da el rendimiento aflojando material en fun
cin de la velocidad de transmisin de las ondas ssmicas.

~:~!~;~:.,~Clr~U~JI>!tl''l/\VfGEit.

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1\(,\<f;[Jl GUICIAR
~~'JC_r~(-~ _I(~NEAS

Hnr-.n!tc;
Hoces trrJ:,wnns

__
L.re!~t'SCJJ;

--- -

Acur"t'O flt~vfll rnuy c.rmroctcx1

Piedra a.~~ilo~o ~~n~ht~N.ldO(LutitfJ)


Conq!rn~: O lo,
Rrer.I)Q

;___ _

.. 1

-1

Pot:.os C(lhZ'JS
R0Cf~(~

~ --
j

Mf:. IAMOHf 1(.'\r;

[~"",~j'.I1'.-IQ<;

Cuor.::to
Gnr.;r;

P;inrra:;
MlnErH;LEi
Cork:-1
Hierro_.

-1

1 --

~~~~--~

111511 OJ.terocir. posiblo y econmica


C..::..:.J zOna mor9ino1 dudosa
fZ2:2L]

No .~uqorro~le

Fig_ 5'c?>5c-'lndtcc de

rendi~tentos de arado

desgarrador en funcin de tos

vcl~cidades -de ondcs

siTHcas .(Para un-

tructor o~: Arado .No:9,o sirnilure~).

31
U

tUVV

',.

00

1 ...

<t:

CONSID:::n J\CIO,'J[S

TEn!~AS:

z
. ltJ

1500

Tractor con &cr~o 1ron~rd


sin
-

--4-....---l

luo<.lo do un solo dic~to

100 c-0
d GO min.)

Elicicn~io

lll

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hrs ,

__J

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1200
.

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Tcndcm 08 S

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900

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o
o

IOO
,_

2000

3000

. 4000

VELOCIOAJ S!S\nCA (rr:. par seg.)


Produccin de erado No. 9 remolcada par tractor D-9 y
No. 8 e~"olcado por tractor DS-rl. (ca~erpillar-Mexic~
. na._de Tratpis;y:Maquinaria).
j . 1 .,

de las grficas,
deber
conqcersecpreviamenb:=:!
. .
.
. . .
. .
.
'
'

, pagacil'l:. de las ondas ss.micas en la.


cavar~

':

~laN~locidad
.
.. ,
.. -.
'.

form~cin

-,.

~-

t:: ~ _ ' .

de pro
-

quE';!, ..se pretende .ex

L"J:3. . rendinlient.os
en la ci tad;i. g.f.;fica son pa.
.
-c9.nsignados.
. .
,
.
..
}

~-

ra con_diciones. ideales, por lo que para. o'!:>tener los rendimientosreales, ser necesa~io ajustarlos aplicando los coefi6inte~ decorreccin correspondientes, tanto por abundamiento como por efi-

ciencia en e 1 trabajo.
El rendimiento terico de un arado est dadopor la frmula
R

E_?S._y_ X a
N

.-

'

En la que. R = volumen de. material aflojado medido en banco y

ex

presado eri m3/hora.


. i

E =.factor de rendimiento de trabajo


V .-.velocidad promedio de operacin del tractor ( m/hr)
a = ancho del zureo labrado por. el diente o dientes.
h

penetracin del arado en

m~

N = nmero necesario de _pasadas para aflojar el mate'rial

'\

,_)

En la ,prctica conviene determinar el. rendimiento' mediante


la grficaj cionociendo las cara9teristicas del material.

MOTOCONFORMADORAS.

Las motoconformadoras son mquinas de aplicaci'ones mlti--


ples, principlmente en trabajos de .movimientos de teiraceras, rasantes,. afine de supert'icies de roC!-amiento 'o d terraplenes, es
carificacin, etc.

En obras hidrulicas se emplean en escarifica:

cin y afine de terraceras., excavacin de cunetas lateraleS para


drenaje, de:Splazamiento y mezcla de ridos, solaS' o con asfalto,'-tendido y nivelacin de capas asflticas.

;.
.

'

Rendimientos:
Tericamente el rendimiento de una motocol}.formadora se
sigui~nte

calcula con la frmula

Tiempo total:

N X D
--V X E
... . .

Tiempo total
N

ex~resado

'

hora~:

en
..,

'

.-.

distancia recorrida en Cqda pasada '.<e:n Km)


.

'

-..

nmero de pasadas necesarias para ejecutar el trabajo.


-

,.

velocidad de rgimen de operacin durante el trabajo

factor de eficiencia en el trabajo'

El factor de eficiencia, debido a .que las motoconformado


ras, c.on mucha frecuencia no estn programadas para trabajar enforma balnceada con el resto del eq~ip~, nor~almente es bajo, -del orden de 0.60 debido al

alt~

porcentaje de tiempos parados,

aunque deber 'ajustarse para cada obra en particular. ,


La v:elocidad debe expresarse en km/hr. y tener presente

q~~i':.

para cada pasada la velocidad debe ser ms alta que laanterior.


En. la tabla siguiente se consignan velocidades aproximadaspromedio de trabajo para motoconformadoras. que correspon::len a con

diciones de . trabajo normales y terreno favorahte .

-'

34

'

\'EI.O('I!l,\lli:S i'J:<I.'II:llJO 111:. lli:Sl'L.\/.\.,111:\"f'()


CO:":HJi:.\.\IHll: \S \' .\IOTOCil':J !ll:\1 \!Hll: \<.; L:-\
L.JLCCCIO.'\ IJI: TJ:,\J>.\.J:s IJI\Tl:SOS. ('l.

------------------

Jli:

1..',

----------------:t---------------- ----------- ------ -----Vl~l ..OClDAD

'flPO DE 'l'H/1HAJO

MEI>lill\0

-----~- ------~
'
-.

E;\JPLEA~DO UN ~:oD:~J.O
PESf'\DO

1--------- ---Km./ h.

Dc.slnocc o dcsmoi1lc mu) li;;cro


Lim;)ia de bancos de j)[(~i;lamo !retiro
de cap:. ve~;elaiJ
Const!n::ei6:1 :! c:met;is y t_crreplcna:lu
sobre :SJ:l1llones
Afin<!cl0n de lalutles
Arra.::l1 L: de tierras rccicn excavadas
.
E~;lenclido y r;i-.e!:J.cin de matcri:J.Ics
Escnrificacin
Conse;\'acl6n de: paviincntos asfll.ico:;
Mezclado de matcri:llcs g'anularcs
Trrt.b<.io.s ele afinaci y acabado .de t~rraplcl:'<s

l.G
l.G

2.5
2.5

a 2.7

:l.

4.3

:l.

.l.G

a 2.7

2.5

l.G

a 2.7

2.5 n 4
3
a G

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-.---Kl;;_l-1-.-------

n. 2.7

LG- a
LG a

G
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.2.5
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3 a G
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2 n. 4

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n

4.

G
f.

4
2

a s
a'

{') A'finde C\'it:~r conf;s;oncs. en e: m:ll)cjo ele r.sla-T:tb:a,


. debe ,tenerse prcsen:c (i:c por io t:<'l'll'l"al se rer;lienn varias
pas::was <il' la m:JC!\11!1:1 par e;rt:Jtq un trabajo,

'
PALAS CARGADORAS.-

(TRASCAVO)

Las palas carg~dciras, son tractores ~guipados co~ cucharn.


excavador, montado sobre brazos articulados sujetos al tractor yque son acc'iqnados por medio de dispositivos hidrulicos .
. Estas. mquinas son

muy

tiles en excavaciones ligeras, ex:...

plotaci6n de bancos de prstamo, rezagado de tneles.


Rendimientos
El'rendimiento terico de una pala cargadora ~st dado.por
la siguierit:eecuaci6n:

v-x K x 60
~-.;

'

.. .

r:Ca x -t'.
1

rendimiento de la mquina, expr-esado eri

,R ;,;,

m~tr1s

!'cbicos por:_ ..

hora, de material medido en banco.


i 'il

...

. : ... ~ t

...:; ..

capacidad nominal de cucharn expresado en metros cb'icos.


i :'n !
" .
)
r ~. :
J.,. ;
,
K = factor .de llenado del cucharn correspondiente al mat'eriale

-'. ''.,,,;'

..

. --

'

'
~

CAPAClD:\D. '1\0=--ll:t\!1~L
DEL C~Cll:\RO:--<: lYd3l

Arclll:! hmccla o arenosa


U~era.

.,"

: ~ ."

x:

V.

1.00

2~',

.. - ..

. ..

'

tis ::+_:i6

: .:;<-:

1.15

: -~ 1.1s .

. 0.96 '

. 1.00

' '<

f :

1:16,!'. 1.20''

: J.22 '
1.02'

l:os

1.02
.0.98
,c:1.os ;, ' 1.08.

1.12

.. U2

. 0.96

1.os!

1.00

..

....

..

0.9~

Tierra comn compaCta,


Arcilla dura Y. ln:~z~
'

' >1.03

::

'

. UO ~ 1.10:;

Arcllln cohesiva hmeda.


1.10
'.
.BO
Roca 'bien tror.ada.

-.

....

1.15

Arena o. grava.
..

n;:'".,.

.
.,

Roca ma} . tronndn.


EScombros comunes e o n
piedra y ralees.

1:10 , >:-,_1.:12,::

'1.10

1.10

. o.e5i"

'0;90-: '

9;9]

....O.GO

0.70

O70

.,o
O.c.

0;85

0.85

0.90

0.90

),

., .

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.'

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1;~6

-{i'i': '.1.12 :

1.12
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-0.9~~) ' .. 1.0()

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o.9o

'.1.16
'

1.00
0.95 -~

1.18
:- l'.g;

LOO

..........

_.

'. !. . ..

'0.90~

Co - factor o coeficiente d~. ~bundamiento' del' material excavado

expresado en mi.nutos
. ?.

E - factor de rendimiento de tr.aba]o o efi.ciencia.


~:.

....

.. . .

Ciclo de trabajo
Un ciclo de trabajo est integrado por los. tiempos fijos y
los

variables~
.

.i
j

Tiempos fijos
a)
b)

Operacin de cargar el material en el frente de

~taque.

Giros o virajes del tractor durante los viajes de acer


e amiento y retirada del. frente de excavacin .

e)

Descarga del material-sobre vehculos transportadores.

REt\DIMIE NTO DE P/lLAS CMGADCrrtAS EXCAVANuO Y TRANSP~T M.OC


.

...

TEI/.PO FIJO DCL CICLO DE TI-1/13AJO D~ l.,N...AS.

.g

CM1GAD011\S ( rninu tos)

- .. -------- -------- .... .. .. ...


.
, ... ,
j

'l'll'O DI: THIIl~S~WiiON .

.g
5

Jlll\ll!IJO l .. JJ.CUl/1110 ,-... : - .. ----- ........... ;.o


Dll'l'r.tn.
1~;no-JJHJ!ons o

- ----- .. --------- : ----- ------------)',\!,,\

r:q! 'Il',\J>,\ coi\

Olit;(;,\S:

J :>:r:\v:1ndo en n~:dni:tl

;unontur,;,(lo:
I.~xt:a\acJn

e, Lanco:

1i
1

0.3:i

O.co

-E
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o_:;;,

'

0.15 ,

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r \ e < ....
j
J ,\
1\ J:P.\ r,\ '1' J C ()S :

1
'\.-'

JJ,-\
1

.~

l.

,:c:a.\'arir'lll

d~;

...

matcrlal

;-unonronaclo:

0.20

..,o
1

;.::
lu

a-~;-=

111
r~

Los valores de la tbla son tericos, debern multiplicarse por el factor de eficiencia.

37

Tiempos variables:
Los tiempos variables son los requeridos por la mquina pa
ra

efectu~r

el recorrido de ida y regreso desde el frente de ex -

cavacin hasta al sitio de descarga.


En la grfica siguiente se

(este proceso es poco u.sado).

ilu;:;tl~an

los ren:iimientos de di

. "\ersas palas cargadoras International, en funcin de las distan


c.ias de

acarr~o.

Los

valore~

consigna:ios consideran:

a)

El rendimiento corresponde a material suelto.

b)

Eficiencia de

.e)

Se considera que el cucharn

100:~0

s~

c::1rgaba totalmente -

incluyendo "copete".
d) . Se consider un tiempo fijo de 0.30 minutos para
ac~rreos

cortos y O. 3 6 minutos para acarreos largos.

Por lo anterio:, los valores de la g.cfica debern afecta_:


se de los factores de correccin orresportdiente.
cuando se pretenda atacar un banco de prstamo o almacenamiento don:ie los tiempos variables del ciclo tienden a cero, se pueden tomar los valores de la tabla. que se in:lica a continuacin,
los cuales debern afectarse del correspondiente factor de eficien
cia para que se obtengan rendimientos promedio .:-eales .

Rendimi(;!nto en metros cbicos por hora de material abundado


cargado en_camiones por un "traxcavator".

(.

Potencia del
motor en elvolante en
HP.

Equivalente P-
ra Caterpillar

Capacidad
del cucha
r.n en m3

. f-

C?trgando camiones de
3 m3

4 m3

6 m3

150

97T

1.90

255

246

lOO

955

1.34

185

1~83'

50

933

0.83

Capacidad del camin=

MAQUINARIA PARA

85.5

7.5 m3

86.5

4 a 6 veces capacidad de la pala'.

EXCAVACIO~

EXCAVADORAS CONvERTIBLES
Son mquinas diseadas para su empleo en la ejecu cin de tr;iliajos muy diversos en las que se requiere de- la utiliza
cin de herramientas bsicas diferentes, las . cuales son intercam - .
1

biables en la misma mquina, segn que la mquina vaya a ser emple-


da

co~o

pala mecnica, retro-excava.dora,.

gra~~

draga. de arrastre,--

excavadora de cucharn de almeja, martinete hincador, etc;;~


Las excavadoras pueden ser:
a) .. Propulsi6n po-: orugas (la ms usual)

b}
e)

:Autopropulsi:."l sobre llantas neumticas


Montaje sobre camin_.
Tipos de aguiln o pluma..

a)

Aguiln de pala mecnica

b)

Aguiln de gra, que puede ser us'a'do como gra,


draga de arrastre, excavadora de cucharn de alme
ja, como martinete, etc.

e) Aguiln de pala. :t:"etrq-~xcavadora.

-.
Ec de Rotccio'n
Cot.ino

..,. -

Portes bc':.:c::. que j;f~ron


el equipo Hontr;! de uno polci. m'qca'nica
(Pow~r Canc ond Shovl!l /1s:.ociofion)

"'"'"'"o
o .
Rt06-Zf

. . Esquema ilustrando er CGUi.po fronfoi c uno


polo rctrocxcovodoro.
(Power
Cronc ond S"ovn' . - , 1 l
.
.
.

'
'-' ,._,;,v!.;:IC,IOO ~-

40

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~

. ,___-- .... ...

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.. . .

-~---

-- .... ------ ___..... -- . . . . . _ p--- --------- ------ ..


.

Esquema mostrando los accesorios que inler,ron el


eqvipo frontal de uno dr9c;o de orrosl re. ( Power. Crone ond Shovel /l.ssociol!onl.

Para. lograr bU.-~nos rendimientos con una mquina exc.;;;;


vadera cargando camiones,' la capacidad de la caja de estos, debe~
ser ie 4 a 6 vecas, la del cucharn y que los camiones se llenen.:.:.
e.-.

un nmero enter.o de

baldes~

PALAS MECANICAS

Rendimi-entos:
Los rendimientos tericos de una pala estn dados p8r
la siguiente ecuacin:

3 600

X V X ~ X
Ca X .t

E (en m3/hr)

3 600 segundos de la hora;

==

capacidad del cucharn en m3


,.

K - fJ.ctor de llenado
Ca

==

.-

;,

Coeficiente de abundamiento del material ex'cavad.O'.

un ciclo. complet .en s.egu.ndos. .

..

E = factor de re'ndimiento d.e trabajo.

EFICIENCIA EN L TRABAJO

-----.
.

Condiciones
del trabajo

--------~-----

Excelente

Buenas

------

Buena

D~ficiente

Regu~ar

-----

0 . 78

0.75

o. 71

--0.65

Excelentes

0.84

0.81

o.76

Regulares

. o. 72

0.6~

0.65

o. 60

Deficientes

.o. 63

0.61

0.57

0.52

o. 70

.J

........

:' -.

A CARi1ERA

CICLOS DE EXCAVACION Y CARGA DE PAL.t-.S 1/.ECANICt,S,

OPTIMA DE CORTE, DIVERSCS ANGULOS DZ GIRO, STN PC:RDIDt\S DZ


TIEMPO Y CON LOS CA!!.IOt\'E:S AL kHS!I.O NIVEL DE LA EXCAVA00i1A

{Tiempos en se:gundos)- - -

,,

--~--

. TAJ'.iARO
DEL
CUC'.ilMU '
--- ------- ---

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--

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J.l

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EXCA.VAC'10?-l

DlJ}~_;\

EXCAVACIO:--< FAGIL
1 EXCAYACl ON :i.'VlEDIA
Arciil:t el <I ~a. ro:-.a
Marr:a hmeda o arena 1icrra 1:om n o vczctal 1
bien l.!T!Wda.
1
arcillosa o suelta
-------- 135"
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J ~:;1-. 45"
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.e
'

Para adaptar los rendimientos a la carrera real de co.r,


o

's~

te se aplican 'los valores de las 'tabls qu.e


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indican a continua ' ; '<,'

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o: t:::XCi\VACION CO:J PALAS :/.ZCI'... NI:.C..S

(Expresada~ ent ,..pi~)


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GA?ACID.'\.D
NO!\ilN.t\L D.EL
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.\ . ~ . .
1
1 !I.
.H
Y:
'

',

CLASE DE MA TER TAL

ji

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:CCiV\!lO~' E~~
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H~

1~

Yd3;
.
2

20!

!
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M:t\crialcs.-su:!ltos, co~o margas, ~u;cn:1, gn.:d:i

8 ..X 1

Arena y ;;a va.

'3.8

4.6

5:3

G.O

6.5
'6.5.

Tierra: comn o Vf'g;etal

4.5

6.8

7.8

8.5

. 9.2

9.7

10:2

11.2

Ar::ma c!ur:l, tcn'.z

6.0

8.0

9.0

!>.8

10.'7

11.5

12.2

13.3

t.\rcm~

6.0

5.?
7.0
7.0

8.0

9.0

9.a

10.7

11.5

12.2

3.3 1

'

3.&

h;1e,c!a, peg::.josa

FACTOR DE

CG~VERSION

5.3

4.6

6.0.

7.0
7.

1.4

7.4

..

'

7.f,..;
7.8

PCi=l Cf:vlRERA DE CORTE Y ANGULO DE GIRO t.

.. .....

8.4 1

PARA Pk..AS 1/.ECANICr...s


/
ANOULO .DE
E~. G~'ADOS.'
..
. . '.GI?.O. ...
.
. .,c.__;__.....__
__
:120.
?5
!JO
)50

PORC:::;'f:\,JE !JE LA

G.t\RlmH.A

OPTB1A.

45

60

--- :::-.-: . --..----,- ---------;--:-... -----


.. . 4.0

. 0.93

.60.

l.lO ..

80

1.22

... lOO

. 0.89

0.30

'.72

O.G5

0.50

O.'3

0.6G

.0.69

' 1.03

0.9G

: o:Dl

:0.81

1.12

'l.Q4

0.98

0.86

0.77

o.es'

0.79 .

120

1.20

1.16
. Lll

140

'1.12

1.04

160.

1.03

.0.96

1.2G.

o~es

'-'
..

______
.

1.07
1.03

0.97

0.97

0.90
... -

LOO

0.71

0.26

0.77

. .71

0.91

0_81

0.73

. 0.66

0.85

0.75

O.G7

o:62

--- -----

..

f.

. j

1
i

..
44

El porcentaje de la carrera ptima- se obtiene divi


diendo la carrera real entre la ptima.
La experiencia ha demostrado que resulta ms prctico
y conduce a resultados ms satisfactorios, el estimar el rendi -miento de las palas mecnicas, basndose en valores estadsticos-.
representativos: con este objeto se elabor '!a tabla siguiente:
REI\'DII.UCNTOS IDEALES DE PP.L./\S I,I[CN'~lCAS, EXPRESADOS EN YF-.rlDr,s CL;JIC:,S

POR HORA, -DE I.IATE1IflL MEDIDO EN BAM:O


....

---

:-:o:--m-i,L

TA:...~t.:"".;O

CLASE DE

;,~,\'fERIAL

Mar::a Jmrda o arciHal


areno.::~. :;ucli.:::..
~5
t\rcna. y graya
ea

'.

115
110

!l5
Tierra comil
70
1
i\rci!la dura y compac75
La.
50
60
40
Roca bicr; t:-o:nda
Tierra comn co::taminada con :)ic<lr::,; y raiccs 30
50
.

1G5

205

155

200

noca

Jn:l~

,,
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l .

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t!O:Jlll..';i

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1

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...

1 1 ;' /

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135

175

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230
210

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270

210

110 -1
95.
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155

105

150

40

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285

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Pt.!'~.'.

1
1

:Arcilla 11mc: .. y pegajo-

.sa.

Y.

1
1

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D ;~ L.'\

270

l.
1

3~0

350

300
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~Ci;)

310

235

2G5

.205

230

275

130

200

245

1G5

1es

230

110

1GO

Hl5

'

. 1

A los valores de la tabla anterior para obtener los ..,..

valores reales~ deber afectrseles de los coeficientes de:. car:('e


ra ptima

de

corte, giro, y factor de eficiencia o rendimiento de

trabajo, ya que los valores consignados son para un giro de 90 y


carrera ptima.
Rendimientos para trabajos de afine.

, 45
__ _

En-., taludes _1 a 1 un 60"/c del rendimiento normal.

-,

En taludes l. 5 a 1 un 40"/c del rendimi-ento normal.


DRAGA DE.ARRASTRE
'.

. La draga de arrastre es una excavadora ~onvertible


equipada con pluma de gra, un- balde de arrastre que. 'acciona como
cucharnexcavador, un cable adicional qUe es el que ejerce la -f~e~za
.:

tractora sobre el balde y un dispositivo de guiado del ca-

ble de

arrastre~
...

'

La :pl_uma d~ una draga pue<Ie operars,e a diversos ngu los de inclinaci'n, .aunque los fabricantes, recomienda!} que nuncase operen a ngulos menores de 30 _ni
m3.yores. d~' 50~. a 60, operar
.
'

inefici~nte

una mquina fuera de estos lmites, dems de ser


. .

i.:;

....

de ser peligroso.
':.

"

)'.

.-

-,'

i.-;':;-

pue
:,

:{

Eri obras hidrulicas la aplicacin ms frecuente de -.'

..

'

una rLaga es la excavacin de canales y drenes, eventualmente en. : -.

J.;,:

i,

. .-

'1

i.

:;

'-</ .

.:

3Xcavacin de estructuras y frecuentemente tambin en la exca;

'-'acin de bancos

d~

1 ...

prstamo.
'-

l_

_.;:;:

Rendimientos:
a) - Terico.-

Tericamente e 1 rendimiento de una dra-

ga est dado por la,ecuacin siguiente:


Rendimiento

3 600 X V X K-X E
Ca X t

El rendimiento est expresado en metros cbicos por --

' 46

hora.

3 600

segundos que integran una hora

v = capacidad
=

del balde en metros cbicos.

factor de llenado o de efl.ciencia del balde

de

arrastre, que depende de las dimensiones dt:


m~smo y las propiedades del material excavdo

= Coeficiente

Ca

abundamiento

t = tiempo empleado por la mquina en realizar un


cicloJcompleto expresado en segundos.

factor de rendimiento de trabajo o eficiencia.

o;:

CICLOS DE: TRABAJO Di: Dil ..;GAS DE tv:\n,;STRE PAJlt\ DIFERENTES 1\t~GULGS
)

..
. .

:_

.~

GIRO (EN SEGUNJOS) A PRcrutviD/,~:)


..

OPTit/.A

E X

..
i'dJ.

;/s
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1

1 1/4
1 1/2
1 J/4
2
2 1/2

...

....

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16
16
17
19
19

19
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Cercando

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22
22
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- - --'--

Arena o grava.

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".

............

- .........

......

....

-1

r w:

4:. ~: (. ! ~ ~ ~

~-.

47 .

Con . objeto de apegar los re:pdimientos obtenidos al


substituir los valores de las tablas anteriores en la frmula pra el rendimiento de dragas de arrastre, a l~s condiciones reales
del trabajo, se deber'n aplicar los factores de correcci.6n corre..
pon::lientes a profundidad de corte y ngulo de giro, a ~ontinuaci6n
se tabulan estos valores:

FACTffi .DE. LLENADO DE GALDES DE DRf,GAS DE- ARRASTRE "


/

CAPilCIDl\.D NOMINAL

DEL DALDE <Yd3.)

Arcllla'Jlgcra.
1.27

1.27

1.27

Arena o grava

0.03

0.94

0.97

Tlcr'ra comn

l.OG

l.OG

1.03

1.03

1
;

1.28

1.2& \ , ; . 11.28

1.00

l.CO

- 1.07

1.07

1.07

1.02
L07

1.02
l .07

1.04

1.05

1.05

L07

1.07 1! 1.07

_j

0.85

0.~0

0.95

0.95

0.95

O.!J5 1

'

1.02 : 1.02 :
l1
1.07
1.07
1.07 i'.

..

Roca en fragmcn-

tos

'1~, 0

'

Arcilla mojada y

pegajosa

.1

1.27

Arcllla dura

1.27

1.

---!---

---hmeda

3 !/

0.80

;;qllCOS

0.80

O.B5

-~---

/...

COEFICID'.JTES CE N3Ui\'JN.UENTO DE DIVERSOS 1.1t\ TEnif..LEG

MATERIAL
Arci\ o r:rava limpias

.
.
f:L1\':t li;nn:-ts moj:>das.
C.l)l:l.S OC (ll'l:l':l. VC"C'':
'l'icrr:t con111
"
Mr,rgas fH\'Jlosas
1--!rn:as :nl'ili<~:;:-~s

'J~~erra!

JJodo de 1!(rr;t c.:::~!1


. f.(' Ji a ~ 11 ro lll ;1 n ; : :~ ; :" i 0 n r: ,Cj
/ucl!h !J::u::::1, f::::tJ:, dt'll':t
A rnll:. d u r:1: me:LJ:Hla e o; pi,~. .c!r;\~
...
1\oc:~

bien tron:tda
Hoca n::-~l lr(!l:l~l: en

;;rancie~

. 1rozos
Piz:.rrn y nrcillas f':~r,ui~(o~;:-~s
l< r\~ ."! ~: ~ r::: ~r, u~:;.., t Jl ;::;:~ 1~u. rio--

COEFICIENTES

Llmltcs
1.05 n
l.l o ;'\
l.JO a
l.:-!0 a
l.J(l :1.
l.l5 a
l.:':i
1.:.o :,

..

l.l5

1.1 o.

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1.15

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l.l.S
l

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,

1.:,0

1 .:~o

l.!:d

l.3;i

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1.50

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1.70 n

Prom.cclio

Leo
~.0()

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J. ...... .)

',.,-,
.,v
l-" :)

U5
].~;()

l.G5
l.r.~)

1 .G5-

CN1RERA OPTHIA DE EXCfNACim~ CffiRESPOi\DENTE A

(..

!CAPACIDAD

NOMTNAT..
DEL BALDE EN Yd3.

.l

OR,..\G/\S DE t..P.R.t..STR'~ (EN PES J

1 ~

1 -.:

2 .

- - - - - - - - - : - - 1 - - - 1 - - . . , - - - - - - - - - - - - - - - ---'----' - - - ' - -

CLASE DE l\IATEitJAL:

Arcilla hn;eda y
. suelta o ll'.arga.

5.0

5.5.

.6.0 .

6.6

7.0

7.4

7.7

8.0

8.5

Arena o grava

5.0

5.5

6.0

6.6

7.0 . 1 7.4

7.7

8.0

3.5

Tierra comn

G.O

6.7

7.~

8.0

3.5

9.0

9.5

9.9

10.5

7.3

8.0

8.7

9.3

10.0

1o.7

.11.3

11.3

12.3.

7.3

__

8.7

9.3

10.0

10.7

11.3

-11.8

12.l

l.

.,f'

~,-

l . ; Arcilla
dura y
. compacta

. Arcilla hmeda,
pegajosa

_________

..__

8.0

_:__~......;___.:_

..

......

--'----~-----

1
.!

INFLUENCIA DE LA CAA-1ERA DE CORTE Y ANGULO DE GIRO EN LCS AEf'.;'DIMIENTOS


DE DRAGAS DE ARRASTRE

1
1

.1
r
l.,

45)

140
160

1.06
l.l7
1.24
1.29
1.32
1.29
1.25
1.20

lE: O

l.l5

1
,_.

lOO

..

30"

. 20
40
60
80
120

200

..

--------------~------Ai':CULO DE GIRO E:'\ GRADOS

CARP-ERA DF. COR TE


E:-; l'ORCE:'\TAJE D E
LA OPTIMA

1.10

~Q'

7!;'

0.99
1.03
1.13
1.17

0.94
1.02
l.OG
1.09

1.13
1.17

1.11

0.90
0.97
1.01
1.04
1.05
1.03
1.00
0.97
0.91
0.90

1.11
1.10
1.05
1.00

1.09
1.06
1.02
0.98

0.94

. ....

90"

1200

150"

0.87

0.81
0.85
0.33

0.75
0.73
0.80.
0.82
. 0.33.
0.22
0.81
0.79
0.7G
0.73

o.n

0.!!7.
0.99
l. OO

o.n5
O.:JG
0.93
0.90
0.87

o.!Jo.-

O.!H
0.90
0.83
0.85
0.32
0.7!)

1SCP

'0.70.
0.72
0.';'4

o.:c-

0.77
0.7G
0.75

0.73

e::; 1

0.6::1

...

Estos factores de correccin que apJ.~cados al rerid.i miento.ptimo para giro de 90 y profundidad ptima de corte; darn los rendimientos reales.
Para la aplicacin de la frmula para el rendimientoJ-.,>r.:ico de un draga, es conveniente tener presente qu existe -una pequea diferenci entre la capacidad nominal y la real de
los baldes.
tE!:

Estas diferencias se consignan en la tabla siguien ""

49
':.

Capacidad. reaT del.


balde en Yd3.

car;>adidad rea'l del:


_palde al ras en Yd3.

~/8

0.407
,. ~

1/2

o. 631

3i4

0.889

:.

..

-~

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...

''<'<

: -1.186:...:

1
1. .., " , ,
~~' '

'. j- ..

1, 1/4

k~ 4 ~~F -~

1 1/2

L741

1 3/4

1.963

. ~:

'c.~<.2 '~'212'~:.;,~,>~ ~o

-.~'

2 1/4:

2'.483

2 . _1/2

2.7~?
. . ,. ? . ,

2 3/4

.3.333

. 3 .s33'-

::.

. ~--:' .~ " :~ ', ..

r .,

.>. '" '

.;:.:

,..... ~ '~ . ..]:).);.. . Rendi.nientos prcti9os t~me~:ndo com.o base. datos estadsticos
Se ha comprobado que se llega
pr~c tic os,

resultados ms

precisos y convenientes por medio del empleo :le valo-

res >asados en. observaciones estadsticas.~


r

:~onsigrian

En .la tabla siguiente

valores estadsticos para el .rendimiento de d_ragas.


.

'

\,

50

RENDIMI[NTo<.J OPTIMOS DE DnAGAS o;:: Nin.A.ST Cm~ PL.~A tornA,


NORMAL, EXPRESI'\00 EN YHl~),\S CUBIC/,S POi1 :HORA (!.1ATERIAL !.~E-

DIDO EN BANCO)
X A

CAPACIDAD
. )jOXHAI.

J.rcl.ll:. h~Old:>.

DEL
BALDE

'1 su el tJ. o .... ,t


e; o:;,,

70

)/6 Yd).

r
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1
2
.)

1/2 ld).
)/4 Yd),
1 ld).
1/4 ld).
1/2ld).
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2 Yd),
1/2 Yd),
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1/2 ld).
4 ld) .
5 ld).
6 Yd),

95
1)0
160
19.5
2. 20
24.5
265
)0.5
)50
)90
465
,540
610

AL E S

U erra OOIDUn

Aron:. o
e;rav.o

65
90
12.5
1.55
185
210

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'1 G OIII>.Oiit.;.

55
?5
.

2).5
2.5.5
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455
.5)0
600

'
..

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o

1).5
165
190
210.
2)0
265
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)7.5

o. o

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90
110
1).5
160
180.
19.$
2)0
2?0.
)0,5 .
)40 '
410
47.5

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.510

.L;c1ll,.
h:oc.({;.

....

pop.;o-

20
)O
oC

55
7.5
9.5
110
1)0
14.5
175
210
240
270
o

))O
)8.5

En los valores consignados en la tabla anterior se


h~cen

las siguientes consideraciones:


a)

Profundidad ptima de corte.

b) . Angulo de giro igual


e)

a 90

Trabajo efectivo durante 60 minutos de h

hora ero-

nolgica.
d)

Eficiencia 100"/o
Para obtener los rendimientos prcticos, debern -

afectarse a los valores qbtenidos de la tabla. anterior, con los factores de...... eficiencia, profundidad decorte y giro, consignadosen las tablas correspondientes, usados para aplicarse a los rendi
mientes tericos.
Cuando la descarga del material excavado por una -

51

draga sea depositado a bordo de cajas de ve~culos de acarreo los


valores de la tabla anterior debern afectarse; de- un: factor

0.9

EQUIPO DE BARRENACION
COMPRESORAS.-

PLANTAS PRODUCTORAS DE AIRE COMPRIMIDO

Las compresoras pueden ser estacionarias o portti


les.

Capacidad de una compresora, se

mid~

por la cantidad de ai-

re comprimido que produce por minuto.


'

. - - .'

-1--;-

-~

Las compresoras se les conoce por su capacid,ad deproduccin; as por ejemplo un compresor 600, quiere decir que es

un compresor que produce 600 pies cbicos por minuto .de


aire com,_
primido; . todos los rendimientos estn dados a una presin de 100libras sobre pulgada cuadrada.
PerfOJ;:"adora neurl\tica:
ra perforar

ma.~eriales

Son-mquinas diseadas pa-

duros a base de un movimiento combinado- de

impa::: to y rotacin, transmitido a travez de


una . barra, que puede.
sec

seccional o integral, a la broca o elemento de ataque.

El ma-

terial triturado por la broca, es expulsado a base de aire que


circula por orificios que para este efecto, tiEmen las barras y las brocal:).
En la. construccin de zonas de riego, las perforadoras ms comunm"ente usadas son:

Perforadoras neumticas de mano (pistolas)

Perforadoras neumticas montc:tdas sobre ruedas


(vlagon-drill)

'
Perforadoras neumticas
montadas sobre orugas
(Trac-dill).
La primera, la presin o empuje sobre la mquin para,lograr su avance la d el operador, se usa para dimetros de
perforacin i;>equeos.
Para las dos ltimas, la presin o empuje es ejer.,

cido por medios mecnicos.


Los.rendimientos de barrenacin paralas perfdrado
ras neumticas estn consignados en la tabla siguiente

Rcr.d!mientos promedio repre~entativos de Barrenacin .ton Perf~~adoras Neum6ticas


de Pi st6n reciprocante en met~os P.O~ hora.

j~~~~uo e~;:':~)~

:11

Eal'r:!IJO

.':"

de

s"

j lVlP.clia

.3
2

a
a

3.5

2.5

3.5

- 1.5

. -:- . - 1

~Jcdia
Dura

10

G.5
4.f>
3.5

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17

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.~uavc

~"

:\I2:iia

- - - 1~"~'
4"

15
12
10.

. i

~------:---:

Suave

lJurn

tacin Mccnica.

Mano

Ho::a

--.-.-

J>crrmacl0ras
con A!:mrn-

Fcrfcrador:ts

S:.;-~vc

Mrcfia
Dura

a 17
n. 10
a

.i

c .

-o-.
-

o _:_

-o-

3.5
1.8
0.7

a . 8.5
a 5

3
1

'

Para

clasificar~

las rocas en cuanto a su dureza, se

puede .tomar como gua la tabla siguiente:.

. >'

lndie de la Dureza
de a]gunas Rocas, referida a la Esea la de Mohs.
.. .
. '

-~

INl)IC_E niO: DURE7.1\

ROCA O MINEHAI,

Diamante
cua'rzo-.
'nasal! o
IIon;teno
ci' Fllcles:)ato
Gnch;c.s

10.0
7.0
7.0
6.5 ROCAS DURAS
6.2
5.2

Esquistos
Magnetita
Granito

5.0

4.2
. o:. 4:0
3.8 ROCAS .MEDIAS

Areniscas

Dolomitas
..
Rocas calizr,s

. ..--3;7
3.3

o': ,o

Piz:-trra
Lu titas
. Calcita
Antracita

i
1
!'

3.!

3_,~

..... ' ...:-_;:,0':'.>::1


300 ROCAS SUAVF.S
j
3.0
.-..
3.0

Marn1ol
Carb'n bituminoso
_:.,:

. 2.5

..

2.3

ROC1\~UY

. . . .. ' 20 .

Talco

SUAVES o.,

.,o,

"

'1

.o..
'

,1.

1 ,,
1

Un tipo ele ro2a muy comn son los conglo:nerndos, cuya


dureza dcpcildc, l.lnlo cld materl:ll que fornia Jo:> granos
a'glutin:,dos. <:omo clcl c;ur Ctlll~tlt\lyc el cc:ncnt:.ntc. Los
conr,l(Jmcraclos suavr.~ tienen una durcz:1. del orc\toll de 3.0
a 3.5. en tanto que lus e! uros <:L'Ill!'ntndos con slice, lienen

una clur<:w del ordC'

.~ ;_

1.0

.- .. ,....,'

..

\(':."'!'.:;

,.:_:>:{.-

.- .

',

ele~

s:L

~:.

'.'o::

1:

.....

.;

..

54

.!
-./

Acero y broca$ de barrenacin


:

''

El acero integ~al est form~d6

Acero integral:

por Una sola pieza en la que se encuentran incorporados todos los


.elementos de la "sarta de barrenacin" como son:
a)

La espiga o zanco que e~ la pieza qu~ se ~j~~t ~


al broquero'de -la perforadora

. b}

El cuello o collar, quesirve como elemento de .:.._


ajuste y soport en el broquero y portaherrmienta de la perforadora.

e)

El cuerpo o vstago del acero, que es de longi.tud


variable segn necesidades del caso.

d)

La correspondiente broca.

e)

El conducto de soplado o limpieza.

.:(,, ..

E~ :::ema de una baren? integral,con inserto de metai duro (Broca tipo cincel)
.

-.

l
o eo~PCJO o zorw:o

1! .

cuello

V:.IUQO

d broca

o cOllar

;,..:;t."fC~ e IT'e~JI dv~O

h C:.t'l~u:to d~ !!r.t.:c.::.it-1

y c.rc ... ::,.:.;..;.n


1 lot<JO de

lo

wrcoo

55

Acero hueco seccional de barrenacin


Por acero hueco seccional de barrenacin se entiende barras de acero hueco dotadas: con rosca en cada' .uno de sus ex .

tremes, las que son- surtidas por los. fabricantes en dimetros y -longitudes-. variables. para emplearse en harre nacin:- muy: profunda, acoplada cada barra_ a la subsecuente por medio de coples.
. El acero secciona! de, barrenacin, se-. insta-la en.-bregueros. de la perforadora. por medi.o- d-: zancos. adaptdores, que en su extremo.libre se unen a la primera seccin de acero por medio
de un cople roscado.

En el extremo de la ltima. barra se, coloca la broca


Consumos de Acero de barrenacin
En la tabla que se indica a-continuacin nos da los
rendimientos del acero de barrenacin de acuerdo con la.dureza del

e ....

materj_al perforado.

~-~

La barrenacin se mide en metros lineales. pero se . - : ..:

gn, sea la profundidad de un barreno la

~ida

..

~-

t'

,.

. :,.,

del acero de barrena-

cin podrservariable, dependiendo de la relacin existente en .

.'

tre dicha profundidad y la longitud de cada tramo de acero

Valores inJicc de la vida econmica promedio de aceros de barrenacio integrales

y sq,ccionu:cs (tn r1h:tros).


V l J> A
;'\1 U Y

1> U\.\ S :

Cuar;r,o, bas:iltu ~
lH'Ill:i: a.:
llortenso y fl'lcis~ato:.

10 a lOO
50 a lOO

GnC'iscs v con!.!;o:J!craclos muvduros ~i!icifirndus



E:::quistos. g ra 11i: o. rioil t::'.:::
.. anclf'silas ~ ~imila:c:::;:
Arrnisr.ns c:urr\~ y d::1:);,:.:1:

Areuis:~a.s

~;~a\'(':' ~

~li!11iarcs:

lOO

a 150

150
200

;;o

200
2:JO
400

SU,\\"Z.:S Y Ill:SCO.\II'{::sT,\S:

'
/trcn~.sC;-t ~ l~1._v .~;u a \cs. (!p;~:ill i t a.s

y !'u_c::1 ....

calizas. as: cu;no con~!::IJH'rado.-; sua\'1'.''


poco cenwlltarios y l!lateri:.llc:; :.!:oroulil
res ~ueltos ;: ro~as similnrc:; inti:mJ('rizadas:

4110

a . 800

GOU

a 1000

HOCAS :\.ICY SC:\\'ES

P?.arr:ls .. lulit:ts, antracita, m:i.rmol. mk; 1


y carbon:

\.

En tanto' mayor sea el nmero de cambios de acero necesa-rios para barrenar un agujero hasta su profundidad total, me
.

no.r f''t:!r la vida del acero, expresado en


eJ

"m~tros

barra " 11 ya que -

alor medido en "metros barra" es completamente diferente del-

valor de metros .de barrenacin, si un barreno con profun.didad to. tal de 6 metros se practica empleandos dos barras, la . primera de3 metros y la segunda de 6, tratndose de acE!ro .integral, es evidente que el acero de barrenacin de la primera barra realizar
un trabajo de 3
realizar de 6

11

11

metros-barra 11

en tanto que. el segundo tramo lo-

metros-barra", lo que sumado arroja un total d-

57

11

metros-barra" contra 6 metros de barrenacin.


ilu~tfa

En la figura siguiente se
tente entre el valor de metros de
ra el caso d

r~alizar

el

t~abajo

barrenacip~y

la relacin exis

."metros-barra" P-

empleando tramos

seccion~les

de

acero de barrenacin.

CASO

1. .

...

CASO 2.

L=3

in.

L=3"'

n=3

...
- ,.

8=9 m
K=2

Gm

H=15m
n=5

H=S m

Total S=IG m
;

,.

,'

9m

=S

12m

_..

B-=15m
K-=3.

S=45 rn

.'.

''-

La. relacin entre lbs valores

..:.

11

.,

metros-barra" y me-

tres de perfracin, dependen :de.l<nmero de barras que se. deben -~ .


emplear. en. la horadacin de
con la frmula siguiente

UJ;l

barreno. determinado,. de acuerdo

58

facftor de conversin para. convertir los .. metros de barren~cn a "metros-barra", siendo el valor "metros-barra" elrel?resentativo del trabajo efectivamente realizado para .

,. .

ho:ra:darun.barreno.
N

Es ei nmero de barras empleadaS par.a barrenar un barreno,


ya sea: que se trate del nmero de cambiOs de acero, C:t,J.an..:..
do se haga con acero integral, o de . tramos cuando. se haga
con acero secciona!.
Empleando el concepto

"metros~barra:s"

como repr -

sentativo del trabajo real ejecutado, es posible utilizar variosndices_consignados en la tabla de valores. ndices de la Vida Eco

nmica, aplicando la siguiente frmula:

Vi J.a del acero


de

. ..

barrenac~on

__ Valor ndice de. la vida econmica::.


K

Rendimientos de las brocas intercambiables. . Comoregla emprica se ha llegado a establecer que la vida de una broca de acero dotada con insertos de carburo de tunastemo d dureza
apropiada a

la formaci_n geolgica en que se u ti lic'e, es . igual a-

su dimetro respectivo en pulgadas, multiplicado. por lOO ( cin) . . ;


obtenindose as su rendimiento en metros de bar:tenacin~ para
condiciones de dureza media.

59

..

,,
TEMI\

A..-

Se desea saber la f.uerza. necearia de exqavacin


para construir.- un :terrapln formado- de .material .impermeable, el_cual

teJ?,~r

un .. volumen de 94 000 m3. y se di.spone_ (ie .30 das para-

ejecut_arlo. :El material ser excavado de un banco ubicado a


370 m del centro de gravedad del terrapln, ligndolos un camino,~

de construccin terminado en tierra compactada, con una superfi .


;._

"

:_ 1

cie que estar bien conserv<;ida. El camino tiene pendiente. posi ti


_.- ...
...
V::i de 8% del banco ~il terrapln
;...,

..-,

;...

:;;--.:

.:

'

.. -

La excavacin se har/con escrepas remolcadas


'por tractores

Da tos Tractor:_
Potencia:

235 HP (232 CP)

.Peso total operando:_ ,.41 220 1.:-)s _.(.21 419 kg)

ve lo'cidad de
Engranaje

Primera

velocida:;J a:e
trnsito km(:nr

Fuerza.:tract{va
en Kgs.

2.4

21 267
.:..

,.

;J .

$egunda

3.1

Tercera

4_.3,

. 11 869

Cuarta

5.6

..

Quinta

7.4

6 897

10.1

5 033

S3xta

16 464

..

114

60

Datos Escrepa:
Capacidad __ copet.~ada~.

24.5 yd3.

(18.73 m3)

Capaciiad lmite por peso: 63 000 lbs (28 577 kgs)


Peso de escrepa. cargada:

92 652 lbs (42 027 kgs).

"'
Peso de escrepa vac1a:

3.4 860 lbs . ( 15 812 kgs)

Tomando en ior~a teritativa 1os valores consigna~


.. dos en la Tabla 3-3 de este Captulo, se tendrn las siguientes limitaciones. en la capacidad de las escrepas:
18 .7l_rr.Q
. 1.25

medido en banco:

14.98 m3

Capacidad lmite de ~aterlal


m~dido

en terrapln: compacta

18.7 3 . m3.
1.25 X 1.18

12.69 m3

do:
Capacidad lmite por volumen:-14.Q8m3 x 1750-kg/m3

26 215 ::<g .. ,-

que resulta merior que la capacidad lmite de 1a escrepa, ert peso.


pe . lo an-terior,

la capacidad limitativa de las escrepas es de

12.69 m3. medidas en el terrapln compactado ( 14.98 m3 medidos en


e 1 banco) .
. Supo:endo que en el banco de prstamo se dispondr de la fuerza_.
necesaria y_

su~iciente

consistente en tractores empujadores para-

facilitar la carga de las escrepas y que en el terrapln se dis pondr de la suficiente

fuer~a

constructiva para acomodar y .com -

~a

pactar el material al mismo ritmo de laexc::tvacin y transportacin, se tendrn los siguientes tiempos fijos:

Tiempo :le. carga de cada. escrepa:

1.0 minuto

Tiempo de descarga y reto.;: no :

1.0 minuto

TIEMPO FIJO TOTAL: ....

2.0 rrnuto

-Por datos estadsticos se sabe (suposicin) que las escrepas .dela. capacidad aqu considerada, cuandO se e-ncuentran auxiliad.as por.Un tractor adic:l.onal empujador, (pus:1er) se cargan en un tra
yecto aJroximadamente de 25 metros y. se descargan en otros 25 me
tros, por lo que la distan~ia de acarreo ser:

370

- (25 m x 2)

320 m

Para la superficie de rodamiento sefialada y de acuerdo con lo


consignad en la Tabla 3-4 de este Captulo" se adopta una resi..
.

,.

t.<:n::ia al .r.odamiento con valor de 4% (cuatro por ciento) para el


tractor y de 3 ~ 5% (tres y medio por ciento). para las es'crepas 1

referidas al peso de los mismos.


D~ber

tenerse en cuenta que el camino tiene una pendiente posi-

tiva de 8% (ocho por ciento) del banco al terrapln, la C.lal re.:....


tardar el movimiento del equipo en su recorrido de ida cargadoy

lo acelerar& en su recm::rido de regreso descargado.

Por otra parte, para la superficie.de rodamiento de que setrata-

f2

y cpnsiderando los tractores de 'orugas, se tendr un coeficiente-

de traccin cOn valor promedio aproxima:lo :le

o.so

(tomando laTa-

bla 3-5), y por tantO, la mxima fuerza tractiva utilizable por.,el tractor ser de:
21 4l9 kg. x

o~ao -

- ,.17-135 Kg.

de donde se deduce que, cuando el tractor opere en primera V:eloci


dad solamente podr utilizar el:

17 135

100'= 80.57%

21 267

de su fuerza tractiva potencial, pues si -

..

se pretendiera aplicar mayor potenc:La el tractor patinara

. P:.:tra el movimiento del tractor se tendrn las siguientes resisten


cias a vencer:
Resistencia al rOdamiento:

0.04 x 2i419 kg =

857 kg

1 714 kg

Resistencia a l pendiente: 0.08 x 21419 kg


TOTAL:

2 571 kg

Col1 los datos anteriores se puede calcular la fuerza en el gancho

:le que dispondr el tractor para remolcar su correspondiente es ..:.


crepa, la cual es la. diferencia de restar a la fuerza tractiva
utilizable las resistencias que debe vencer el tractor para su
propio movimiento:

e,

...
,..

63

---------

- - - ------ -------------

Vl<l.t H '11 >,\ 1>


1:;-;<;IL\:-;,\11,\

-Primera
Segunda
Tercera
Cuarta
Quinta
Sexta

I,.I'I:HZA
TI~.\< 'TI\' A
TIL

HF:SISTI:NCIA

AL

HODA:\liENTO

Fl'I:I:ZA

HI:SISTI:NCIA
1\ I.A
I'ENI>I .;:-.~TE

---SU 1111::" DO

EN

1.

EL r;A:"CHO

-------

Ii,\ J 1\ :"> 1>0

--~-------------

17.13.5.
1G,4G4.
11.8G9
9.114
6,897
5,053

857
857
857
857
857
857

17.135
17.135
12,726
9,971
7,754
5,910

14.5G4
13.893
9,298
6,543
.4,326
2,482

1714
1714
. 1714
1714
1714
1714

(')
(')
1

i
!

- - - - - - - - - - - - - - - -- - - , - . - - - ..

(')

Valor llmlle rljnclo pr el coerlclente de traccin, arriba. del eual la mftquina. deslizarA patinando ..

:1,

Ahora bien, cuando el equipo. viaje 9argado hacia el terrapln, la


escrep::t sufrir.las siguientes resistencias~ las cuales debern:ser vencidas por el tractor:

e:.

Resistencia al rodamiento:

0.035

42.027

1 471 kg

R~sistencia

O. 080 x 42. 02T

3 362 kg

a la pendiente:

:X:

TOTAL:.

4 833 kg

Por lo anterior,. comparando la resistencia. de .la escrepa con la -uerza en el gancho del tractor disponible para sus diversas velo
idades, se ve que la mxima velocidad a que podr viajar el.equipo cargado ser de 5.6.kil6metros por hora, la cual corresponde a 13. cuarta velocidad en la caja de velocidades del tractor.

La-

velocidad en quinta no es posible, ya que par~ tal posicin ~n el


tren de engranajes se dispondr solo de una fuerza en el gancho con valor de 4 326 kg. que resulta in~erior a la resistencia de.
la

~screpa.

(.;

E4
__,

:,-

Por consigUiente,. el. recorrido de -ida desde el banco hasta el te


1

'

. -

<

rrapln con la escrepa cargada se har en cuarta V.elocidad, o

5. 6 km por ho.ra, lo cual llevar un tiempo de:

sea, a razn de

370 m - (25 m + 25 m }
5 600 m/hora

1
60

3 43 mih.

En el viaje de regreso con 1:1 escrepa vaca se tendr la siguien

te resistencia al movi~fento de la escrepa:


Resistencia al rodami~nto:

0.035

15 812 kg

553 kg

Resistencia por pendiente:

0.080

15 812 kg

1265 kg
712 kg

TOTAL:
,

El signo negativo inidica que la -escrepa por

"' sola se _podr

S~

ver en virtud de la fuerza de gravedad.

m-

Por consiguiente 1 e 1 tractor podr Viajar de regreso remolcando~


13 escrepa a su mxima velocidad (sexta} de 10.1 km/hora,
::lo

en _el viaje

,regreso .un tiempo :le

d<~

.320 m
10 lOO m/h

60 min/h

1.90 min.

TIEMPO TOTAL POR CICLO:


Carga de la escrepa

1.00 min

Viaje de ida cargada

3.43. min

Viaje de regreso

l. 90 min

Descarga y ietorno

l. OJ min

TOTAL:

..

7.33 min.

to~an~

65

Considerando.un FACTOR DE RENDIMIENTO DE 0.75, se tendrn un rendi miento de:


60 min/hr

x 10

:'1oras/da x O. 7 5. x 12.69 m3/viaje


7.33 minutos por viaje

= .780m3/da.

(materi~l

medido en
terrapln)

Para excavar, transportar y colocar los 94 300 .m3 del terrapln del ejemplo, en un plazo de 30 das efectiv.os de trabajo, conside
rando jornadas de l horas por da, se necesitar una fuerza mrii
ma de excavaci6n y transportaci6n formada por:
94 3 00 m3 de terrapln
30 das x 780.m3/escrepa/da

._,
~


CAPACITACION PARA INGENIEROS PROYECTISTAS DE ZONAS DE .RIEGO

INTEGRACION Y

PRESENT~CION

T E M A

DE

CONCURSOS

. "D"

PRECIOS UNITARIOS

ING. GERARDO TENA OROZCO


NOVIEMBRE DE 1978

TEMA D.- .PRECIOS UNITARIOS


d.l

DEFINICION

Se denomina "precio unitario" al precio resultante de dividir 'el .nonto total de las erogaciones que deba ejercer un
Contratista para la ejecucin de un cierto volumen de tral;>ajo deacuerdo con las especificaciones y procedimientos de coristruc
cin ms adecuado, ms sus utilida.des legtimas y los. intereses del capital invertido, todo ello entre el vou:nen de trabajo ejecutado.

CARGOS QUE

INTEGRAl~

UN PRECIO UNI.TARIO
D~rectos

a)

Cargos

b)

Indirectos y utilidad

Cargos Directos son aquellos que intervienen

directa--

mente en la ejecucin de un concepto de obra especfico, como son


Salarios
Equipo
He!i!ramientas
Materiales
Combustibles y lubricantes
Cargos Indirectos son aquellos qua nose pueden aplicar
a un concepto especfico:

.Persona1 .Adrriinisf:rativ

Bodegas
cfuios ele construccl.6b.

(constru~c:H6n

y cnserv

ci6n}

Es pr'cb. ca grirai:L:za.aa. qe eh el
uni taris riicmeilt

to3.

anlisis de precios-

.lel~h it>s 'cargos d.it'tos.

tos ihdi -

su vez, ht utiilc:laa Cri !btit:rald. s'ta .se calcula cmo un --

tos.
8)\LARIOS

mos diferentes 1 que se to:nan como hase pr obtner ls salarioscorrespondient:es de todo

'et

perscni.al

que

ihterv.i.ene :eh forma

:clL .' "'"

recta en la ejecucin 'de un cicepto de obra, y.a sea como opera dores. de los .equipos de cn'trci6h o con Ta plicacfn de la ma
no de obra.

Al salario diario por turno de 8 horas, se le agrega la cuota para el pago del Seguro Social gue es de 19.6875% sobre
~

.el salari.o mniwo y de 15.93 7 5% para el salario del persona~ especi.alizado, obtenindose as el salario nomin3.l que paga el <::o:1
.tratista
. Para

o~tener

el coeficiente que nay que multiplicar --

por el salario nominal par obtener el salario real se considera


ron de acuerdo. con la Ley Federal del Trabajo:
Das pgados al ao
Das

pag~dos

365

por aguinaldo
anual

Ms 25% sobre los .6 das de


vacaciones

15

1.5
381.5

SUMA:

Para obtener los das laborables en el ao, se descontaron a los


365 das del ao los das no laborables que de acuerdo con la

Ley Federal del Trabajo son:


Domingos

52

Vacaciones

Das festivos

65
Por lo que los das laborables en el ao sern 3 00 y las horas laborables que de acuerdo con la Ley Federal del Traba
jo sern: 300 x 8 h/trno
-

2 400 h.

E.l cargo horario..2or concepto de salarios es:

._L381~

2 400 h '' .
En el que S es el salario diario nominal
Q])tencin del cargo directo por

salario~

Para que sea ms cla.ro lo haremos por medio de un eje_m


plo:
Obtener el costo por hora y por da de una cuadrilia ..:.
formada por un cabo y 20 peones

qu~

van a ejecutar un trabajo de-

-excavacin.
La obra est en la Zona 33 (Sinaloa Sur, Pg. 85 Sa.larios Minimos) que tiene.un salario mnimo de 32.50.
Salario cabo

54.00

Salario pGn

32.50

.fJ

Cuota S.S. cabo

54.00 X 0.159375 -

Cuota S.S. pen

32.50 X 0.196875

8.61
6.40

S;ilarios incluyendo S. S.
Cabo

$ 62.51/dia

Pen

$ 3B.90/da

Costo cuadrilla
CAbo
Peones

1 X

62.61

20 x

38.90

$ 778.00/da

62.61/da.

840.61/da.

Cargo horario por concepto de salarios


e: 8_40.61/da
x 381.5 das
_

.!~:...__'

2 400

= $133 62/h cua.d r 1.'11 a

h~

Cargo diario por concepto de salarios


~ 840.61/da. x .'381.5 das

$ 1 068.98/da cuadrilla

300 das
EQUIPO
Costo por hora de operacin de una mquina.
La prctica sugiere la conveniencia de estructurar to dos los anlisis de precios unitarios sobre la base del costo deoperacin por hora de lasmquinas.

Cargos que integran un costo horario de una mquina


a)

Cargo3 fijos
1)

Depreciacin, que depende de la vida

2)

Intereses,

impue~tos

econmica~

y seguros.

3) Reparaciones.
La. depreciaci6n ocurre de acuerdo a una trayectoria defuncin lineal proporcional a la vida de la mquina.

Si el valor

original de una mquina. es de $ lOO 0::>0. 00 y su vida econmica es


de 5 aos, la depreciacin ocurrir como se indica:

Deprec~acin

Valor de la
mquina

A iniciacin

del ao

Primero

acumulativa

lOO 000.00

o.oo

Fondo de
amortizacin

o.oo.

Segundo

30 000.00

.20 000.00

20 000.00,

Tercero

60 000.00

40 000.00

40 000.00

Cuarto

40 000.00

60 000 .00

60 000.00

Quinto

20 000.00

80 000.00

80 000.00

0.00

100 000.00

lOO 000.00

----.-- ---- ------------

s(~xto

PElr::t l mquina de referencia de es.t.'3 ejemplo,

se b=ndr

una inversin promedio durante el perodo de su vida econmica convalor de:


Suma de las cant;idades de la columna segunda:$ 300 000.00
Valor promedio de la mquina

$ 300 000.00
5

$60 000.00

Valor promedio expresado como un porcentaje del .costo original


de adquisicin:
$ 60 000.00 X lOO

60%

$ 100 000.00
Pa}~a

la determinacin de la inversin media anual de cualquier m -

quina, bastar emplear la frmula siguiente:


Valor promedio anual de la mquina:
(n + 1) x 100
2n

= % del

costo original de la misma.

Frmula en la cual "n" es el nmero de aos de vida econmica correspondiente a la mquina de que se trate.
De gran inters resulta conocer el promedio de inversin anual --

de una mquina,_ ya que lgicamente, los impuestos, intereses y se


guros correspondientes a la misma se pagarn sobre la base de tal
valor medio.
El cargo de Intereses, Impuestos y Seguros se tasa en 100/o. aplicable sobre la inversin media anual correspondiente al equipo de construccin.
Por lo que toca a reRaraciones, este cargo se calcula como porcen
taje anual con respecto al costo de adquisicin de la maquinaria~

y varia con el tipo de' la misma.

b)

Consumos

Considerando:
1.

Que el consumo de combustible de una mquina de combustin interna es uno de los elementos que se toman en cuenta parala determinacin de los costos de hora m.4quina.

2.

Que el consumo de combustible horario es .funcin de gran nmero de factores no fcilmente mensurables entre los que pue
den citarse: potencia de la mquina, ciclo de trabajo efecti
vo, experiencia de los operadores, condiciones mecnicas dediseo y o~eracin; altura sobre el nivel del mar a la que opera, etc.

3.

-e

Que de acuerdo a lo expuesto en el consiqerando 2 es desea ble o:'Jtener el consumo de combustible horario mediante medi-

. "'

c~on

d~rec

.
1o cua:l ' es
ta . d e:1 tmsmq,,

m1.1y~

hacer las personas fis:i.cas: qpe..: van g.,.


hora.,. siendo sin embargo el proceso:
4.

d J.;.-0~C::l:
. .:: "' . ..L:
,,

4.e~e:li[Ili!);q,:s

,,
.!!p
puedan

cqs:to de la-

~dea:J:...

Que existen grupos de mquinas. cuyos c.iclos


tivo se pueden considerar

q~_e

d~

c:uantita:t~:i.va,-~l').~t.~- q~,J,:

trabajo efecmismo orden ..

. que la forma precisa de obtener e.l co?~-UJ:n(!?, de, combus-tible es pormedicin directa, pe_r;o com() 'en la prctica, .r;>aJ;"a efectos d.e. anli
- sis de precios unitarios este .procedimi.en:t;:-o. es inoperante.
Para conocer previamente los consumos, se pueden utili
zar la tabla.de GRUPOS DE EQUIPOS, para o:Ptener el grupo 1e mqui
na a la que pertenece la

co~siderada.

A partir del grupo seleccionado y con la POTE.NCIA.NOMI


NA~

de la mquina considerada; expresada en ~aballos de Potencia- .

(H. P.), el consumo

de. combustible

horqJ:io, en li t~os';hora esta~-

dado por la ec-uacin que aparece en la siguiente tabla:

(',

..

GRUPOS DE EQUIPOS

11

1 . - Bombas o utoceb.

. Autoormones

111

IV

l.- Bandas trnspo7a


doras portati les
y fijas.

- Motores fuero de borda.

2. ~ Ca mi enes estacas hasta -

-Plantas elctricas
hasta 5 .KW.

3.- t:am ienes tanque hasta -

2.-. Pavi mentadora

2.- Locomotorc ~

3.- Bombos concreto

3.- Motoescrepcs

4.- Camiones de vol-

4.- ?erforaeo:c$

de .6.5 ton.

5m3.

4.- Camiones volteo hasta 6.5 ton.


5.- Compresoras, hasta - -1, 200 p e m

'

1.- Ccmicr.cs e:::


n ade lente.

teo y estacas 6. 5a 12 ton.


5;- Camiones tanquede m6s de.5 m3.

;:::

5.- Palas.

Retroexcavccc~c

6.- Mezcla doras concreto . port6tils liasta 165.

6.- Dragas.

6.-

7.- M6quinas de soldar

7.- Gras

7.- Tractores de e;;.::::

y empuje.

.
8 .;. Motor estaci onori o hasta lOO H :P.

9.- Motores marinos

8.- Mezcla doras de -

8.-. Rezagad;cs.

concreto estaciona
ras o montadas a-:
camin.

9.- Motocompactador.

10.- Petrolizadora hasta 10m3

1O.- Motoconformcdora

ll.- Camioneta (Pick-Up) has-.


ta 1 ton.

11.- Plantas elctricas-

12.- Vibradores .

12.- Motores

9.- Cargado es

. . mayores de 5 KW.
~staciona-

rios de mas de 100 H .P.


13.- Pisones

~8

::o profuncb ..

13.- Compresoras de rn6s de 1,200 p.c~m.

...

fro~~c: ::

10

COMBUSTIBLE UTILIZADO
GASOLINA

GRUPO

G en lt:s/hr.
I

II

III

IV

= 0.1020
= 0.0993
= 0.1108
= 0.153

DIESEL

Nn. en H.P.

D en lts/hr.

"'-

H.P. nom.

X.

H.P. nom.

H.P. no m.

"

H.P. nom.

=
=

Nn en H.P.

0.0688

)(

H.P. nom.

0.0620

H.P. nom.

JI(

H. P. nom.

= 0.0774
= 0.1032

H.P. nom.

CONSIDERANDO:
l.

Que el consumo de aceite lubricante horario es uno de los


elementos que se toman en cuenta para la determinacin del -

--

costo de hora mquina.


/

2.

Que de acuerdo con observaciones efectuadas tanto en laboratorios como en el campo de la Ingeniera, el consumo de hora
rio de aceite lubricante total es funcin de:
cidad del carter de la mquina. b).

a)

La capa-

Del tipo T de operacin

de la mquina entre dos cambios sucesivos de aceite. e). Del


consumo del combustible utilizado.
SE PROPONE:
l.

Para obtener el consumo horario de aceite lubricante total -:


expresado :::omo Lgt cuando el combustible utilizado sea gasolina y como Ldt .cuando el combustible empleado sea Diesel ydados en litros/hora se u-tilicen una de las dos ecuaciones . -

11

..

siguientes:

e + o.oo75

litros/hora para motores a Gasolina

e
- +

litros/hora para motores a Diesel

0 .0095

en donde:

e = Capacidad del carter en litros


T

Tiempo de operacin de la mquina entre dos cambios sucesi


vos de aceite lubricante en horas

--

.G

n-=

Consumo horario de gasolina en litros/hora


Consumo horario de diesel en litros/hora
Obtenindose G o D como se indic en el apartado co --

rrespondiente a consumo de combustible horario.


F.l cargo por consumo horario de llantas se obtiene dividiendo elmsto de las mismas entre el nmero de horas de vida,
que dependen de:
a)

Tipo de vehculo

b)

Velocidad

e)

Superficie de rodamiento

d)

Carga de operacin

e)

Grado de las curvas

f)

g)

P3ndiente del camino


-Mantenimiento
.

~.~~~J
~}

''

.....

-'~~~f~t\

~~;

12=

Se deben calcular cargos en llantas por depreciacin,


intereses, seguros, impuestos y talleres.

e)

Salarios
Se calcula este cargo c6mo ya se indic anterior -

mente.

13 -

ANALISIS DEL COSTO HORARIO DE UN TRACTOR D-:-8


DATO S

Valor de Adquisicin ..... ~ ...... .2~1'146,840.00

~
~
Vida Econmica ..........

Yal_qr de rescate.

.,

10/o
5 cios d 2000 h/ao

Motor (Por el tipo de combustible) ...... :.... Diesel


.Potencia N.ominal. ...._.. . "..... 270 H . P.

Salario del operador (de acuerdo con el Sci.lario mni-

S 70 .00/dia

<;osto de Di esel . .............. ; .........

0.32

Costo de Aceite ....... ........................ .

6.00
6.81

(Para so !ario mmo de la Zona) . ..... ..... : .. nimo = 32. 50)


Costo.de Gasolina ............. ~ 0.85

Porcentaje anual por intere.9es seguros y almacenaje.


Porcentaje anual por mentenimiento y reparaciones 15.00
. Capacidad de.l Carter . .. ................ , . 33.1. Lts.

Paro el consumo de gasolina para el arranque del motor se pueden uti !.izar los valores de la tabla. siguiente:

--

Consumo de Gasolina
en Lt ./h.

Potencia Nominal del


Motor en H .P.

. o .- 50
50 - lOO
lOO - 150

.. ; . . .

0.5

... ... , ........................... .

0.75
1.00
1.25

.....................................

1.50.- 200' ..............

200 - 250 .....................................


250 - 300 ......................................
300 - 350 ...... ............................. .
.

ti

350 - 400

o "
1

l. 50
1.75
2~oo

.2 ..25

400 - 450 ... ................................

2.50

450 ;_ 500 . ~ .... ~ .............

2.75

Cuando lo potencia coinc;dc con los nmco 50, 100,.150, etc. se: deSe
C<)il el li'miro superior.
.

tomar el consumo <.lo sasolina

r-

-----------l~------~---------~~-~--~~--~,-H-OJ-A~t-~~-.------u-c------~~ 4

!
1

OBRA:

f1

CILCULO
~

D1RE CCl ON OE

cLASE \'

UBI CACI mJ:

t:ooao nc:_

HAQU INA

__

FECHA

VALOR DE ADQUISICIO:l _.:_ _____


.'DICIGi1AL

MENOS VALOR DE LLANTAS

l!EilOS

...

''

---------.- - -----'-.

lf,

-=--_----._-_-_-_

I.RA.fl.Q.~_Q-3 _CQL~ __<;::UCHI L~-~~~~G:!~Y~....,-~~.,..... ~BL,_,E::c--__

.,~----~~QU~f~,;

SUHf, ___

$1'146;81,0,00

1:

::::-::::=. $ 1' 146, 8Li0 .00 1


~

$
VALOR .A COHS 1DE.R.\R
.
...
$ l' 1Li6. 840.00
' .
-~VALOR DE RESCAH (YR)
JlA.~,~]~OO______ _$ _JJ!.,68_4.00

--------

10

. VALOR POR'D[f'P._ECIR {Vd)


Vl DA ECO:IGI-l i CA
5
HOTOR
___ _i)iesel.

---

...

~)

RE\' 1so

Ci~STkUCCI ON.

--'--"--------:

AOS. HORAS DE TRAGIIJO POR MO


POTENCIA/L VOlAIHE
210

__ ... __ $

1'0_32,

'

156:~00.

~~-~~

--'--=-------- ~p

:.

r------------------~--------~---~--~~~--~~~~~------~-
.l...
(," CARGOS FIJOS SOunE EL VALOn POR DEPnECIAR
~
POR M~O:
,.
a) PEPRECIACIOri
20.00
,.
___ b} IHl ERtSES, SEGUROS
.
__ ;, 1 .
_ e) 1-t<\lHC.HIHIENiC Y REPARACIOnES
---"-'--:-:--""----=-= =.,l5;.,;,',;;,00,;;.,..,.___:% 1
I
SUI~A
_ _4_1~8_1_ _ ~ l

~~L~1AC~~:~E---- ~~===-=--=-~ ===~-6-=~=-81.:......

POn llORA:

41.81. '(;X~ 1'032, 156.00

Vd

~---------~--~~~~-~~~~~~~~----.-

2 000

11.-

CONSU~OS

1
1

a) GASOLINA
b} DIESEL

CONSUr-10 Lt.

~----

X----------=
_ _ _2]_9__X _Q..!l_032____ ::

PRECIO/LT.

"'---X~

1'

= $

_.. f2.!..---"_X $_~_3_2 ___ ~ $


_.

1.7~X ~5

. :.: l $

8.92
1.49

LUBRI CMITES

33.10
LL------lOo_._

d) ACEITE CA!-tSIO C!.RiER

'

ACEITE

0. 331 .

6. 00
::: . $.
--- $ -----...:...X

1.99

~lOTOR

CONSU!:!O

j
!

t
!

FACTOR

e} G~SOLIIIA PAR/. ~l?TOR OE ARRAHQE

2l5.n r.!
::...=-.......-=- "'"-='='~=.=.;.,-1

HORAS / AO

POR HORA
H P !-IOTOR

COIHWSTIBLES

f$

.. i ..

CO~B . LT.

~)

O.OO?S X_ _ _ _ _ _ GASOLINA=

_ _ _ _ _X$

f)

O.OC95 X - . _3_7.86

_ _o_.2_6_ _x s_~oo __ ~:-

- - - DIESEL=

~
.

SU><A COIISUSTIDLES Y LUORIC!.liHS

= _$

1
i
11

1
- -..~~-6---~ ..

t3 9'0
'

i
i

LLAilr!.S

1
1

- - - - - - - - - 11 s. (l t \' 1 CA
SUHA COHS\Jt!OS

--------------1i

t-~~~96~.'.~[

"---------

-~-!

------------

J . -~-~/ , L_/ \ .{ l

U~3

PEr.SmV\L

~L..D.I.':..2.1.0.

7 dius

() 70.00

O
....
..;}

1 L16

SU11AN

LOS SAU..RIOS POR OIA

TOTAL

G 81.16
G

....
..,.

..

.'.
+-CbOT/\_SEI.t .S.:. S.

G
;l
"'
\JI
'

$
81 16

G/\LAIHOS POR HORA:

l 1

___

(':
\_...

__G!')l..N3.IDSLDT,I\_X~Q1.. 5:JT/\SjA~

81 . 16

2000

= - - - - - __

H08AS. POR AO DE LA t.'tAQUINA

RESU:-I.EN DE CARGOS DIRECTOS POR HORA

!r

-
L -

Cf~RGOS

FIJOS

E . - CONSUMOS

r.

--- -.---- ------------ - -- - .- - - - - - - - - - -- - -- --- - ~-

~--

SALARIOS

Suman los cargos directos por hom ___ :.... ___ . ;,.,.
MAS - 38

Por administracin y utilidad __ _

....

215.77
$ 13.96
e; 15.48

'
1

-,~

S 245.21
93.18

.
Total por hora efectiva
.

~-.,.

de

trabajo_ _____ . __

.-

~.

..

-.

;.

'.:

------------~---

. ...

338.39. /h

..

..

CAPACITACION PARA INGENIEROS PROYECTISTAS DE ZONAS DE RIEGO

INTEGRACION Y -PRESENTACION DE CONCURSOS

T E MA

d.2.)

"D"

Resolucin de problemas de Precios Unitarios

ING. GERARbO TENA OROZCO


Noviembre, 1978

..

'

EJEMPLO DE PRECIOS UNITARIOS DEL .DESMONTE.

1.-

i/

Se pretende ejecutor el desmonte de. una zona donde se con5:ruir .

E1 monl o de acuerdo con la e losificaci6n de la Secretaria de Recursos Hidrulicos corre~ponde a Monte pesado tipo B en donde se tiene~ 6 rlxtles entre
50 y 75 cm. de dimetro, _lSrboles entre 25 y 5Q cm. de dimetro "y 70 rbol~s con di~
metros ;nenores a 25 cm. de di (Jmetro.

Se uti lizor un. tractor D-8

:'

'

Rendimientos:
a) Se requieren 14.5 min/rbol poro co1iar races, tirar el rbol.
y retirado' cuando su di~metro varia entre 50 y 75 cm.
. b) Se requieren 6.67 min/rbol para tirar el rbol y retirarlo-cuando su dimetro varia entre 25 y 50 cm.

e) Se requieren 1, 9 min/rbol para tirarlo y reti.r:arlo de la zona.


de trabajo cuando su dimetro es menor de 25 cm.

Costo horario tractor D-8 - - - - - - - - $ 245.21/h.


Tiempo requer do por e 1 tractor para dcsniontar una hectrea.

6 rboles

15 rboles
70 rboles

14.5 min/6rbol
6,67 min/rbol
1. 9 min/rbol

320.05 min.=

= 87.00 min.
= 100.05 min.

--

133.00 min.
320.05 min .

5.33 horas.

60
Coslo [:irecto por Hectrea,
5.33 horas x $ 245.21/h. .: $1,306.97/t{o..
Suma de Cargos Di rectos------$ 1, 306,97/~Q..
3So/o indirecto y utilidad
. PRECIO UNiiARIO:-

.S

496 .6-S/H;...

$ l,803.62/l1~ .

EJ~MPLO bE P~ECIOS UNITARI<?S

pe PESPAI,.M~

~:

,.

Para la ~onstt'uq:iqn de un dren ~e r~qui~f.e q~spa!rnqr !Jnq frqnjc ele . .,.


t~rreno de ~O rnts~, depositqndo ~1 mot~rial prgdi.J9t() ~e! d.~~palrne q 40 mts. fucr 9 -~.~ !9~ }imlte.s c:l~ !a :;.ol)f-J de~pglmppg~

~! ~qrr~o m~c:llo d.~IIT)otericd serq d~40 ~t$~ yq qi,J~ ~e p~ede ata~cr

c:l~l ~j~ ~el Dr~n has;iq lo~ la.d.9?!

';

P~ !!J

gr8ficq dond~ ?~ ~9!1~1gra.f'! lq?r~nsHmi~nto~ 9~ un trgs;tor ~x~g


va.nc:lo ~~ qps~r\fo qu~ pqrg !Jn8 ~Hstpn~iq g~ 40 rnt~. t!'ln~~q~ I.Jn r~nQirni~ntq t~6ricq::"
~~
~7~ Yd:}i,
p<;~ra Yf'l
fras;tqr
P~~
~qi.Jjpqgo
~on
~~ryo tr~n?m!?i?n.
'
'.. .
..
'
. .
..
.
..
..

'

.,

..

'

'

'.

o 75
..

$ 245.21/h
l6l
. . rri3( 'h .

; .
-$,... 1.$4/rn~!
. : . .
. ;
.
- - . ..
.

..,

,.

'

Sumq cargos qirectos:38% insHr~StR$ y ~ti 1!9c;c:l;.,.


Precio. . Unitario.
..
..
.
.

. . .

-~.

'

..

'

~<"

-~

. "

"'

' '

..-

' ;:'

$-, . 54/IT)J, ~

so. 58.

'

--~ ....:-- ------ . --........~---'N"'''

()f\lENER EL PRECIO UNITARIO POR M3: DE EXCAVACION,


DE UN OREN.

1.-~

._ ...

.. -. , , . 1

La excavacin se ejecutar6 con una draga con balde de 2 Yd3. auxi-~


,n tractor D-8 para formacin de rompas y doscopete de bordos.

La profundidad media real de la excavacin es de 2.50 mts.

Por las dimens.tones de la pluma de la draga y la posid6n de los bordos


_. . ~ ..'-'"la excavacin se requiere de un Giro de 120 grados para depositar el~. ~,; bordos. -

E1 materia 1 a. excavcu es ti erra comn.


Profundidad Optima

= 3.02mts.

El rendimiento Optimo para tierra comn,de una draga de 2 Yd3 .,de--~=:do en banco es de 230 Yd:}f, para Giro de 90 grados

.:

profu~didad Optima

~APLICAR:

a) Profundidad-de corte y Giro.


Porcentaje del corte- Optjm~.
2.50 m

3.02 m

'

- 0.83

Para un porcEmtaje de 0.83 y Giro ~e 120 grados el factos es: 0.9


b) para pasarde Yd3. a m3 ~.: ~ 0.765
deficienCia en el Trabajo 0.75.
~O Yd3'hx 0.765 m3/Yd3. x 0.75 x 0.9

118.8 m3/h

-2-

'i

2. -

Costos Horarios.
Draga de

2 Yd3. ~ . $ 173.34/h.

(para salario mnimo de 32.50)

tractor b.;.. a~.; ..... $24,5.21/h.


'

Pa'rd efectO's de dn6lisis de precios unitarios se puede con'sidrcfi~ qe


un tractor D-S pu'ede 'xi iiar d 4 drag'ds para accesos Y descopEitr bordos.~

Costo -por rii3.

ci) cARGO POR b'RAGA

$ {?3..~~/i/h~;, . '
11'8 ;8 m'3/h ,
~-:

.bJ ARGd

~b R: t R~d 'R

$: 2'45. ir,&~ _ ,.
ll'8 .. 8 m'3/H~-- x 4

_
""

01/if::~

Oc O

' O

O O

Srrl'a atgos d:i red os

3'8'% i1rMi:recfo's y' uti hdad


PREJib' tJ'l\J!:"i 'RfO'

$ 1' .9'8/m3:
_$ CY.75/tn~'/

2.73/rr.

"
Obtener el precio unitario por m3., de terrapln compactado al956lo
Proctor, formado de prstamo con acarreo total (circuito completo) de 500 mts.

Equipo a utilizar y sus costos horarios:.

Motoescrepas caterpillar 621 de 14 Yd3 al ras ... $ 258.35/h.


Tractor Caterpilla D-4. .. . . . . . . . .. .. . .. . . . . . . .

$ 60.49/h.

Rodillo vibra_tori o liso . , .. .... .-

$ 37..07h.

Tractor D-8 : ~ .

$ 243.86/h.

Ccmi6n Pipa de 5000 lts. operando .;

$ ' 38.26/h .

Camin Pipa de 5000 lts. ocioso .... ~ .................... .

$ 23. 97/h.

Bomba de 2u .~-~ .. ~ .- .. " .. --. .. -.- ..... . - ;, .-~

$ 12.32/h.

1).- EXCAVACION, ACARREO A


.

2~

mts;Y COLOCACION.

Cielo de la Escrepa

Datos Motoescrepa.
.......

Vaca

peso

total ... -~ ....__ ..... . ........... 23,3_20~g

.':/:1.

Carg9da peso total. 45, 080 kg.

Resistencia al rendimiento: Suponiendo que el camino es tierra compac


toda bien conservada, para llantas de hule de baja presin, la resistencia al rodamien-:
to vari:1 de 2.5 a 3.5% del peso total de la m6quina.

S~:~poniendo

que el terreno tiene una pendiente de 5% y tomando un v~


lor medio de la resistencia al rodamiento, se tiene un 3% del peso de la m6quina, que
sumado a la pendiente real tenemos una pendiente virtual de 8%

P~rtiendo del peso teta 1 de la Moto~screpa c~rgada y para una pcndie~


te de 8% obtenemos que puede transitar en 5o. velocidad a 16 Km/h.
.

J ....

:>.

,,,_

.- [
Cuando la motoesepa_ trqilsi ta vaci a de regreso en oa i a da., la ve lociclad se limitara por el espacio a recorrer-y las condiCiones de s'eguridad de la ob(a
FAOORES DE VELOCIDAD, para-el transito cargado.
..

'

Pard uia distcincia de 250mts., vehrcu!oconveloqidad~irciuly.;.


condiciones medias e faet'or =
75

o.

..

V~loci'dbd; real' 1'6 l<m./h x Ck75

= l2 km/lr.

Velocidad Media' d recorrido:

2o Km/h. x 12 km/.
2o km;h 12 km/h.

2 .X,

Vm.:::

= is Km./h.

. Timp6 de recorrido, ida' y v!tielta:


t

0.5 kni.

15

60 min/H.

_ 2 min.

km/h.

Cielo completo:
Tiempos

fijs

-~.;.;..__..;~. ~,._;_..;;..o.;...-

.5 minutos.

Tiempos. variables _ _...;._,.;.______,_. - 2 . minutos.


3.5 minutos.
N.mero de Mtoescrepas.

3.5
1.5

: . 2. 3 Tamamos 2 es'crepas.

'Rel1dimi ento con ut"l traCtor y

2 escrepas .

Para medir/el rendimiento en el terrapln, consideremos la capacidad al ras el~


la Motoescreta y un coeficiente de reducci6n de volumen de 1 .20

-3Rendimiento considerando un factor de eficiencia de O. 75.


Nmero de viajes por hora.

60
R - 2

17

17 Viajes.

3.5

.14 Yd3.

u,.

0.765

0.75

228 m3/h~

'

Cargo por m3.


Costo Equipado por Hora.

258,35 - - - - - - 516.70

2 4 3 , 8 6 - - - - - - 243,86

$ 760.56/h .
$ 700. 56/h .
228m3/h.

$. 3.29/m3. ,

=------------------------

~-------~-

..

11).-CARGO POR AGUA


.

La fuente de abastecimiento de agua est a 10 km. CARGA DE LA


PIPA, con una bomba de 2'',0',esta bomba de'ungasto de 10,000 galones por hora.
5 000 lts. X 60 mi n/h
TJempo d e Cargo 10,000
x 3.785 lts./h

= 8 m .. nutos .

.,

. es=. 8
--=-:0.75

Considerndole a la carga una eficiencia del 75% el tiempo 'de carga


10 . 7 minutos.

.l

CARGO POR

BOMBA~

10.7 min. x
60 min/h.

S 12.32/h.
5m3.

= $ 0.44/m3.(J~ o~uA.)

CARGO POR CAMION PARADO DURANTE LA CARGA.


'

'

....

10.7 min. x S 23.97/h.


60 min ./hora x 5m3.

= $ 0.85/m3.(dt o9v~.)
1/

-4-

Acarreo y Descarga. -

ida a 20 km/h.
t ida

= 10 km
=
2o K~/h.

RegreSe> a 30 ,krr/h

t regreso - 10 km 30 kWi1 ~ -

..=.=......-..=:'"=-~=~"=e--

t ot~ 1 Acarre:.:.

33 l ;

b .83 h ~

Tietnpode descrg(] __ l_.~.,.- .

'-

0/25

60

Cargo por m3 .- de agu por acarreo '/

l.OB h .. x $__

descarg:

~8.6~/:h:" = $ &~.~B*/fnl .

5m'3.

B~it

Costo tota(por m3. d~ agu::


----:----------'------- . . .

$ 9'.-6-3/M3'. (,,\C(L4,:q:wJ, ca. r'!. o P.':jr: ~Jird~a ~J


.

- . J

Cargo por m3. de tetrapl'n'.


.

.... _., .

,1,

t r a e t r

D-4 ,

Rodillo Vi braf ri o

. 0 lt

"'\

~CA.~O..tJ~;.
\j

Podemos considerar un: consr d 2001 l'fs .. pr m3.:

EQUIPO'

. \:.-

-~C\~i'W

SfY HR'ARIG~.

..-;.._.;; $ 60. 49/h.


1is'o~. s:3t.oi/b ..

-=~

$'9i. 56/h;.

1
i

-- ..----:.;

-- ..

- 5 -

Rendimiento:

Anch~ de 1 rodillo-.------ L90 m.


Espesor de las capas. ya compactadas. . . .

20 cm.

4 km/h.

Velocidad de compactacin

F A CT O RE S ..

. .E f i e i e nc i.a - - - - - - - - - T ras 1a pes _ _.;...__ _ _ _ _ _ __

Consideramos-que la
pa~das

0.90

compacta~i6n

requerida es 95% y se e:r"'"ciTican lO

para_ l~grarla.'

R :: 4000 m/h.

,0.75

1.90 m x 0.20 x 0.75 x 0.90


1O pn5aclos

~ 102.6m3/h.

Cargo P~r m3 Compactado


-~~----.7-,,
~

$ 97.56/hr.
102.6 m3/h.

0.95/mi

'$

6.17/m3.

38% Indirectos y Utilidad-

2.34/m3.

.PRECIOS

8.51/m3.

Suma de Cargos Di rectos

UNITARIO:-

__.. ._.....,_
.

PEHOIENTE-VELOCIDAD TRACCION

PESO BRUTO

LBX KGX

ooo

tooo~~--~~~~+--4--+--+--~-~--~--~~--1--+--+--r--1--4--4--1--+--+--+--t--t~r-

.-25%

-'

"U

1.'

<t
..,., -;

-zoo;.,.8 "
v
e
~

"
<.

U.J

1V'\
V'\
UJ

"'

:::e
u

5%

..

,,

20

10

VELOCIDAD

MANDO CON CONVERT l DOR DE TOF:' ION

TR"NSMlSlON DIREClA

Cmo determinar el rendimiento ero pendientes: A partir del peso


bruto, .desciend<l fr-slo el 'to de resistencia total. (lo rcsislcncio
total es igual al 7 c.!e lo pendiente existente ms el J% .ror coda
lO ka/tonclocln ~,;;!rico ol rodado.-- :?0 11,/:onelodo.) Partiendo
del p-Jnto pcso-pcndicnle, avance horizonlolmenlc hoslo lo curvo
con lo gamo de velocidod ms olto.obtcnible, y luego desciendo
hasta lo v:lociwu ,,...:.ximo. lo traccin "" las ruedos efJCnc de.
los condicione delsvelo y del p<so total sobro los ruedos propul-.
~dos.

los materiales y especificaciones tsln suclos u cambio& ain prc,in o,.,_,, ..

r<:,,"')-!':'!':3pnc t. !'\. n

"-' 1.-'...

Coltp:lo y (or ton

......... \,. ..

,_...l.'( DI

Li t..

~ .~ ~

RcogliQJot Je Co1~rpoll01 loh

.,

- ..., ..

" 5 "'"

Rendimiento:
Ancho del rodillo------1.90m.
Espesor de las capas ya compactadas....

20 cm.

Velocidad de compactaCin

FACTORES.

4 km/h.

Eficiencia-----------------

,0.75

T ras 1o pes----------------

0.90

Consideramos que la compactaci6n requerida es 95% y se e:r"'ciTcan lO


posadas paro lograr la.

R : 4000 m/h. x 1.90 m x 0.20 x 0.75 x 0.90


10 pnsadas

,&:.

102.6 m3/h.
:!
'

Cargo Por m3 Compactado.


.~~---.-:-- ....

$ 97.56/hr.
102.6 m3/h.

=---

.:. .....

0.95/mJ-.

Suma de Cargos_Directos'-- - - - - - - - - - - $

6.17/m3.

i
i
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38%

lndire~tos y

.PRECIOS

Utilidad---------------- $

UNITARIO:-

2.34/m3.
8.51/m3.

~-~-

'

J.

PfHOIENTEVHOCIDAD TRACCION

PESO BRUTO
o

""00 .LB X 1O OO
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-j-"-:...,,,--.,.---,-..,,..:.x:.:.,l

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u
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MANDO CON CONVERTIDOR DE T0"'10N - - -

TR"-NSMISION DIRECTA

Cmo determinar el renc1imienlo

N pendientes: A partir del peso


brvto, desciendo hasta el -;, de resistencia total. (lo resistencia
total es igual al. 7 c.!e lo pendiente existente ms el l% .ror coda
lO k~lte>nclncln m;.lrico al rodado -- 70 11,/:onelado,) Partiendo
del p-Jnlo peso-pendiente, avance horizontalmente hosto lo curvo
con lo gamo de velociod rr.s olto obtenible, y luego desciendo
has lo lo vo:lociwJ n..:.xima. lo traccin "n las rvedos epcne de
los condidones del11.oelo y del Xso lolol sobro los rvedos propviIOdos.

-los molerioles Y espcciCicaCOnCS e>tn Su<tOS ~ cambios sin prc~n

r:\ T.....r: ..!':9\... t~ ';; rt...._.~


t. .,, n

\...., ,-...

Colttp:lor y _Cot to"n

"Qr..

M-.J'(OI

R<rgtrqJot t Cor~,p.1101 Tro'h''

I.W>'i

..

~-

/ Obtener el precio unitario por m3 de exccivocin de un canal, que


va o ser revestido de concreto y se requiere el afine a mano de la secCin y el producto de lo excavacin se deber n:.tiror en camiones, o uno distancio de 1 Km.

- l.-

DATOS-DEL PROYECTO.
. .

El material a ex<: ovar es are ill a duro y compacta.

Lo profndidad medio de la excavacin es de 1JO m.


~a.,

' El volumen de excavoc in por metro 1ineal de canal es de~ m3, el


volumen de afine o mano por metro de canal es de 2.6 m3, considerando un espesor
de excavacin pora.afirye de 0.20 mts.
- EL~Ero .que requiere ejecutor la draga paro deposita'r el material enlos camiones es de 150 grados.

Droga de 2 yd3

------------------------

Camin volteo F -600 de 4 rn3 .

-----------

$ 173.3.4/11.

$ 37 .42/h.

_1).- CARGO POR EXCAVACION CON DRAGA:


RENDIMI EhiTO DRAGA:

ptima es de

Para arcillo duro y compacta y droga con bote de 2 yd3, lo profundidad


3.60 m.

de

El rendimiento optimo ROra Giro de 90 grados y profundidad optima es


_ 195 yd3/h.

Factores.
a) Por profundidad de corte y giro, para un porcentaje de la profundidad optima de 1 ~70 m.
'
3.60
0.47 y giro de 150 gradosel factor es
0.79

----~~-------------------------~

b)Poreficiencia ~ 0~75

e) P(a pasar de yd3 ~ o m3


d) Por cargo a camin

-----------------

------~----------~--

0.765
0.90'

--~-

2. -

R = l95Yd3/h. x 0.79 x0.75 x0.765 x0.90

= 79 .5m3/h.

'

.
-......
....

.>."

Si en cada metro de canal tenemos.2Q m3. de excavaci6n de los.cuales 2.6 m3. son de afine, por cada .m3. excavado tendremos.

- ..-... _ .......;.._...__________..88% de excavad6n con Draga.

a) 20

22.6
b)--~--------- 12% de

Cargo por m3. de

e~cavaci6n

exc~va~icSn a mano.

con droga .

$ 173.34/h.

0.88 _ _--........_........,........,...................,. $l.92/m3.

79.5 m3/h

\,.

11).- CARGO POR EXCAVACION A MANO.

a) Excavaei6n
. Cuadrilla para ejecutar la excavaci6n.
1

S. s o

Salario.

Tota:l sin ....

7o.dia

1 Cabo---....___...._..54.00---.............. 8 ---...::
.61__._....................-------------.----- '62 . 61
'-

10 Peones-----325.00-===-----64.00 ........__.......,........,....._..._389.bb
.451 -;6l/dia
Cargo horario incluyendo 7o. da.

= $71 . 79/hora.

$ 451.61/dia x 381.5
2400

Rendimiento de un pen excavando

a mano .

Podemos suponer que un pe~n, excavando arcilla dura y compacta, erro


jando elproducto de la excavacin a la plantHia delcanal, :Para que previamente sedextrcid.o con la Draga...
.
.

Rend miento te6ri co

.j

m3/turno.

Comofactor de correci6n para las operaciones manuales es considerar-'


.

quo para cada hora de trabajo se tr~baja efectivamente 50 minut~s.

..

.\
\

~3-

,_

11

50
60

;/

= 0.83

Rendimiento efectivo por hora

cuadrilla~

5m3/turno :;;ncon x 10 oeones x O .833 =

8 horas/turno.

Cargo por

m3~

~ 2

""'

m3Vh

de excavacin a mono.
a) $ 71.79/horo
5.2 m3/hora

:.------~
X

0.12 a - - - - - - - " _ : 1.66/m3. ;


-< :___./

b) Cargo por herramientas.


Podemos considerar el 3% del cargo por mano de obra.

$1.66/m3. x 0.03 -.------$0.05/m3.

e) Cargo por extraccin del producto de la excav~ci6n a mano.


Se ejecutar con la misma draga y podemos considerar el mismo rendimiento que para la excavaci6n,por ser un volumen pequeo y requerirse se ejecute con
el dudado syficiente para no maltratar la seccin que ya esta afinada (El rendimiento .
deba ser mayor ya que e.l material ya est aflojado)~
$ 173.34/h.
79~,"5 m3/h.

0.12 :

$O .26/m3.

111).- ACARREO DEL MATERIAL A 1 KM.


Ciclo de los Camiones
. . ,

CapaCidad del. camin medido en banco.

ror. de 1-.3.

El abundamiento de la arcilla
podemos
con.side-.
. dura y compactada lo
.
.
4m3

1.3

3.08 m3. en banco.

Tiempo de Carga.
3.08 m3 x 60 min./h.
79.5 m3/h.

2.32 m in.

Acarreo de. 1Jo 15 kn1/h .. cargado.


1 Km x . 60 mi n/h .
. __ 1.5 Km.

-=--------

4.00 min.

Regreso vacio a 3B Km/h.


1 Km.

60 min/h. =-'----~-----~~2.00-rnin_.
30 Km/h.
X

Descarga-~.------------,........~--..,.---~--...----~----~-,-~-~l:.,OQtn;~in.

Acomodoy-

9::~2:'mi'n~:~--

Nrifero de Camiones.,

CiClo total
9".32:min.
t.iiempo:del carga, 2 .32::mi'n-.-CARGO POR ACA:RRE\.

4: Cami'ones

4' e_amio_n~_S_:., --

x $: 3'}\.42;/lih

79'.5m3,;/6-.
Sums Cargos

Direct<:>~.-----........
_-... ~-. . . . ."'!".~._..,.
__

38% fndi recto y UtHidad ..,.


___ .__._-._. . . . .~,......_ ,.~---~----~----~---

~.77/m~..

r z.."l9/m3.~

PRECIO UNITARIO

-~

. . . ' l ' ' .-.

,.
_.

-. -.
~

'".'

:- ,.._ . . .. .

.. - ...

...

..

1.CBTENER EL PREC!O UNITAFliO PO~ METRO CUBICO DE COI'\CRETO. EN REVESTD1IENTO


DE CANALES, CON LOS SIGUIENTES D.A.TOS:

Obtenci6~

de grava por trituracidn, del ban6o de roca a la

clasificadora 500 m. da aqu! a la

plah~a

tritur~dora

da concreto 9 km.

Arena.- Obtenci6n _de banco natural, acarreo a la planta cribadora 1 km.de aqu! al lugar de dosificacin del concreto, 20 km.
.

. ,

Cemento de la Estaci6n del Ferrocarril al lugar de dosificaci6n, tenemos


un acarreo de 40 km.
.

Agua ....; El si tia

de

abastecimieto del agua, se tme

a .4

km. de la plan..;.

ta de concreto.
De la planta de concreto al 'centro de gravedad de la c61ocaci6n de concre

to es de 4 km. -

EQUIPO

--

N E C E sA R I O

Compre::.;or 600 '~ $ 111.52/11 .


Perfo:ador. con orugas Trae Drill 3100 S 91.0'7/h
Paia mecnica de 3/4 yd3 S 130.67/h.
Tractor D-8 .: _ _ ~......... S 243.-BS/h.
Camin F-600 Volteo, operando S 37~.42/h.
Camin F-600 Volteo, ocioso S 22.59/h.
Planta tri tursdor. ,; S 532.52/h.
Traxcavo Caterpillar 941 de 1-.1 yd3 ~---~ . S

73.28/h.

//#. ~.

Cami6n F-{)00 red~las,. 6pe~ando , ~, .. S!~.

35.53/i

Corni6n F-GOO redilas~ ocioso.......................... $

20.:88/h.

Oosi ficacora To'rreis r'2G,I S '1'13.1~/i~.

CmnL5n Revo).vedora 9 yd3. ._.,...................... ~.~ .0


Colocapora do

cor~creto ...

99.32/h.
354.19/h.

,a). .,. G r a .v_ a :


. Util,iz.arernc:is .Par.a la .explc:>taci6n ,ded ~banco de roca, un Compresor
.1

.600 y ..un Tra.c Drill 3100,. El consumo de aire .del Trae Drill es ;de 525-550
;P.o;l';:, r:n.

por lo tanto .usaremos une. sola perforadora cQn el ,ccmpresor.


.El rendimiento efectivo

da

pPcdnraci6n, le:> podemos considerar de

1'21ir.1/h. Como Us~~.emos .barrenos .ce 2;" y el material a obtener debe ser da
.9~m.en~i.ones

pequeas para la tri t.ura.cin, podemos considerar una scparacilj.,

entre bElrrenos de 1.80 m.


,Ne s.e r,.;:quiere despalme.

1.- Carqo por berr.enaci6n:

..,

Compresor . . "'"'". .
., 1
Trae O.-l..,_

.$ 1 ~ 1. 52/11,
S C"
-7 n.
;;:) ~:. u

S u m a:

$ 202.59/h.

S 202.59/h
12 m:}../h

2.~

'

J.24m3/rnl.

S 5.21/m3.

Acero de.bnrrenatin y broces:

El franla ~el ~anca lo suponemos de 6.5 m.


Utilizart:rilGS b:..rras .de ~1" y .dG 3.65 de lonGitud .(esta mquir)G
puec!eoperc.r con barras hasta da 4.47

m).

(.-.

Costo acei'o de bx~r.enacin:


8anenos df:l 1~" y 3.;65 c!e largo ~ 7~8.75/Pzn.
Coples ~ S 162.50/Pza.
,
Zanco

;
.
.

11!

li/1

368.?5/Pza.

Cargo por coplas y zanco.-

Coma usaremds 2barras, necesitamos 1-

3.

copla nicamente, el zanco y el copla le podemos considerar una vida de

500 m

Como barrenaremos 7.00


ter de 7.00
6.50

para lograr 6.50

efectivos, tenemos un foc

....

Cargo por rn3 de roca en banco.-

$ 162.50/Pza.

Copla"

Zanco ;$ 358.75/Pza.
$ 531.25/Pza.

$ 531.25
500 X 3.24 m3/h

7 00
"
6.50

S 0.35/m3.

Cargo por barrenos:


Vida til te6rica 250 m.
Fa9tor de correcci6n para 2 barras.

1 + 2
2

A efectivo

1.5
250 m.
1.5

167 m.

Cargo por m3 de roca en banco .

71B.?S/Pza.
167 ni. x 3~24 m3/m.

..

7.00

6.56

$ 1.44/m3.

Cargo por brocas.


Costo broca 2~" y1
Rendimiento:

$ 662.50/Pza.

250 m.

Cargo por m3 de roca en banco.


7.00

2.:i0 m x 3.24 m3/m

6.50

..

-:>

0.89/~.

n:

Jil

-,
1

...
3~-

Corge, Poblado y Tronado:


Cundrilln ocro

Po~l~rlo

Salario
1

Pcible~dor

4?.0-J

y Tronado

s.s~

T o t a. 1
i;n 70. da

?.49

54~49/da

1 Car~ado.r

37.00

5,90

42.90/da

1 Ayudanta

33.00

5.26

. 33.26/ca

S U M A 135.65/da
$ 135~65/da x 381.5 .. $ 21 56 /hora
2400

Rendimiento cuadrilla ,60.m3/h,


'

Cargo por m3.

$ 21. 55/hora

--go

m3/h

0,36/m3,

Explosivos y Accesorios:
Consumo de explosivos

0.4 k/m3,

251'/a de Dinamita.
751'/a de Mexam6n,
Costo Materiales
,.

Dinamita

$ 9.00/Kg.

Mexain6n

S 3.50/Kg,

Estopines

5 5. 00/Pza.
S 0.50/m.

Alambre
Cargos por m3.
Dinamita

0.4 x 0.25

x 9.CO

..

::;.,..0.90/m3.

Mexamn

0.4 x 0.75 x 3.50

S 1.05/m3.

11//

...
Estopines 1'por barreno:
~ 5.00/Pza.
6.50 x 3.24 m3/m

.-

0.24/m3.

Alambre de conexi6n y conducci6n:

..

9 m/bnr!"eno

"'

6. 50 ni .x 3. 24 mJ7m

S 0.43/m3.

SUMA DE CARGOS POR BARRENACION, P08LADO Y TRONADO.


.:

-1.- Barrenacin ... . ~ $

5.21/m3.

2.- Acero de barrenaci6n y brocas $

2.69/m3.

3.- Carga, poblado y tronado S

2.98/m3.

S u m a: $ 10.88/m3.

Por ser material para trituraci6n, podemos.considerar que en el banco


nicamente se desp~rdicia un 5"~.

Costo de barrenaci6n, poblado y tronado hasta la trituradora

10.8d/m3. x 1.05

4.- Carga y acarreo a la trituradora.

Para la carga utilizaremos una pala de3/4 yd3, auxiliada, por 1/3
de Tractor D-8, 8n selecci6n y amontonamiento.
1 Pala 3/4 yd3

1/3 Tractor

o-a

130.6?

$. 130.6?/h.

243.85

-3--

81.29/h.

$ 211.96/h.

Rendimient Pala:
Por. ser en banco podc:mos considerar profund.idod 6ptinia
90.

A 95 yd3/h (medido nSundada).

. -:.

1111~

y giro

de

.. _.
1'

Si le consideramos un abundamiento de
ya sin el factor 1.05 pues 1<: carga

!3S

5ry~

6. -

para -medir n banco

de material aprovechable.

...

59.4

yd3/h.

Factores de correcci6n:
Eficiencia

0.75

Para . pasar a m3

o. 755 .

R a _59.4 yd3/h

xO. ?55

x O. 75

.
34.1 m3/h.

Medidb en banco original.


Cargo por selecci6n y carga:
$ 211.96/h.

..

34. 1 m3/h.

6.22/m3.

Acarreo a la trituradora.
Capacidd del cami6n medido en el banco original.
o

4 m3.

1.6

2.5 m3.
2.5 m3
34. 1 rn3/h

Tiempo de carga

.. .o?

h.

- .os

.h.

Acarreo,cargado- 10 km/h.
0.5 km.
"10 km/h .

Regreso vacio 15 km/h


0.5 km.

1s

km/h.

.03 h.

''=:"'

Acornado y descarga.
1 min.
60 minjh .

111

.S u

m~a:

}!//

...

02 h.

....1? :h.

'\.)

..

Cargo por m3.

7 ...
._

-:

0.17

~37~42/h

2 .S mJ

$ 2.54/m3

Cargo por sumiriistro de roca en la trituradora:

1 a 3.- Barrenacin, poblado y tronado $ 11.42/m3

.,

4.- Seleccin, cargo y acarreo a la tri'turadora ............. . a. ?6/m3


Suma
S 20.18/m3 {en banco)
Para 'obtener el costo por m3 de grava podemos considerar un rector
de:
2500 K~m3 de ~oca

~~~~~~~~~- ~ l~56
1600 k~/m3 c.ie grava

Cargo por m3 de grava.:


$20. 18/m3
1.56

5.- Trituracin

clasificacin.

Las instalaciones y retiro de la 'planta trituradora y clasificadora; las podemos suponer

enfso

~00.00, considerando q':'e se

produzcan 30 000 m3 de grava.


Por m3 de grava:
S60 QO.OO
30 OOQ m3

,.~ttt
OO/ 3 .
. -... 2
m

Cargo por trituracin:


Costo horario .planta trituradora y clasficadora; .
5532.52/h.
Rendimiento de 40a 50m3/h.
' T amamos

45 m3 /h.

..

,, .

Cargo por rn3 .


S 532.52/h
45 m.J/h
';

.e
'

s'.
6 . - Carga. en los .patios ~de:,lmacenami'ento -y '"acB.rTep,::~ l'a;Dosif-fcadbia.
;.9 . k.r:n.

G;arga con un traxcavo Caterpillar '94'.1

'l;;~g~i.;g_o . J~q~':S 'rrGth.

.
:

:W..~.an~r:nq_s ;m;:lc;~nua~tE3 1,l 5~act(;)r Jd~:be'f:jc~~,~cifa ~--rm?s,


)

,g_!:!. .es :en, J~.anco.


-~- ,m"31'
;oo
.,':
.L..., ..

.. . .

:$ 73,. 28,/h .

' - ...~9;5

.
~-

.-.

... --

~l;3$h;.
,.

r;:.:. -

.......

--

. T. de ga:rga:
4 m3 x 60

.~ Gs--~m---3/:h-.. :.
.

..

. '.,D

AE:arrea ,cqq:ado 20
,.

:r

;s

-kn1/h.

9 km x 60 min(h'.
20 kr.;jh .

. .27 0~ m :n.

Ae~re~6 vaco 30 km{h~

T ~ 9 km x 60 min/h.
. . - -,.
.. k mh
v 0.
..

Dsscarg~ y maniobras:

.. 1'8.0 min.

1.0 min.

49 . 7 min.

11//..

..~

,>ta .q~e :la :c:a.r.

' ., .

Cargo por ~arreo:

....

' 9.-

;:;-~.

- \- ?.75/mJ)

$ 37.42/h x 49.7 min;


4 m3
'60 min/11.

-~~

Resuman casto grava puasth

-~

C~ncretos:.

bn la Planta de

Consideramos un dasperdicio en la tritracin.dj

-'

,,._o.

--.
POR

M3 DE
'

PIEDRA

1 a 4.- Piedra puesta en la


trituradora ~ .$
5~-

F'G. M3 DE
. / Gr?.AVA

'J2~9.4:/m3 x

1. ~;)

= S 14.;23J/rri3.

~.~o

TRITUR.C..CION Y CLASIFICAC:t;ON:

Instalaciones
Trituracin

11~B3/m3

. S .. 2.00/m3.

13~00/m3.
. ' .

. .

6.- CAgGA Y ACARREO A DOSIFICA-

'\

DORA:
Carga~.~

Ac~reo

1.13/m3.

?. ?5/m3 .

S aa.,1/m3~

S M A:
Cu:-go ce Grava por m3 de Concreto:

---

Se requieren 0.85 m3 de grava/m3 de concreta.

S 3B.11'/m3
grava x 0.85 m3 grava/m3 concreto
.
\

C.-

...

Aren a:

1).-

...

Extraccin con Tractor o~

. Le suponemos al tractor un acarreo de. 40 mts .

R. 'terico

375 yd3/h.

Factores:
Eficiencia
Por Anglo

0.75
0.75

Paso o m3.

.::0.7~

1111

..

R. Efectivo

375 yd3/h x O. 75 x O. 765


-~

Costo horario Tractor 0-8

Cargo por Extrecci6n:


e;,

2."3
4
-e~;h
':.:)

16. ~ J6.r.:J;n .

x O. 75 I

'

..

l. _:

'161.36 m3/h.

243.86/h.

'
1

.. ,._

~~t~3.:;
'...:... ... :'--..... __..,-

2}.- 'Carga con traxcavo Caterpillar 941.


H. terico

- 85.5 :m3/h.
'

'.

A . efectivo. 86.:5 m3/h -~~x O. ?5 65 m3/h.

Cargo por. carg.a:


$ 73.'28/h.
65 m3/h.

a).

Acarreo a Planta Cribadora 1 km ..

.Ciclo camiones:

Tiempo de

carg.a~

-- ....

Acarreo cargado 15

4 .m3 x -60 min/h.


65m3
h.
..

km/h.

1 km x 60 min/h.
t

4.o

15 km/h. .

3..7 min.

mi:n .

;Regreso va::::o .25 km/h.


t

aa .

1 km

60 min/h.

25 km/h .
~Maniobras

y descarga .

... t..:o min.

Tiempo cicl-o total:


'Cargo por m3.

:o.

(G

11 1 r:.in x -~
C;2/;t:\
,,
_._,__/.. -,\
- - - - - - - - - - - ... ,;;,_ 1. 7.3 .rn3.\
60 nn/h.
-4 .r;;J..
----------~

.' . . ..

./:!!'~.-

..
11. -

4).- Cribado.

..

Instlaciones:
Suponemos uricosto de instalaciones ds _z 30,000.CO y que se
requiera procesar 20,000 m3 c:!a arena.
Cargo por rn3

..

$ 30,000.00

20,000 m3

Cargo por cribado:

Costo cribadora. $ 85.00/h.


Rendimiento 15 mJ/h.
$ a5.0CJ/h.
15 m3/h.

.
a

s)..- Carga y acarreo a Dosificadora 20 km .


Cargo por carga con traxcavo 941.
Costo horario

$ ?3. 28/h.

R. efectivo

65 m3/h.

..
$ ?3.28/h.
65 m3/h.

...

'Ciclo de los camiones:


tiempo

de

carga

4 m3, x 60 min/~
6S r.:.j/h

3.? min .

Acarreo cnrgado a 20 kr.../h.

Gn

min/h- 60.0 min.


Tiempo de ocorreo 20 km. X
20 km !1

11/f

..

12. - .

Regreso vaco e 30 km. /h.


Tiempo de regreso

20 k~.
~o

6ci min/h
km h.

Descarga y :':o.niobras

40.0 min.
, 1. O min .

104~7

min,

Cargo por m3.


104.7 min. x $ 37.42/h
60 min/h.
4_ mJ~

..

$~

Resumen costo arene puesta en le Planta de Concreto.


Podemos considerar pare la arena un. 15"/o de desperdicio en la
cribada.
1).- Extracci6n

1.51/m3.

1.15.

2).- Carga

1.13/m3.

1.15

1. 73/m3. X 1.15

1.50/m3.
5:67/m3.

3)-

Ac~reo

a cribadora

4).- Cribado.
Instalaciones
Criba :::lo

1.15

..-

1. 74/m3.

..

1.30/m3.

1;99/m3.

...

1 . 50/m3.

$.

p..52/m3. 6. s z..

1.13/m3.

5).- Carga

y acarreo a
Oosificadora:
Cr"rga
Acarreo

1.13/m3
$ 16.32/m3

$ 16.32/m3.

CARGO TOTAL POR M3 DE ARENA .. $ 30~50/m3,


Cargo de arena por m3 de Concreto.
Consumo 0.45 m3 arena/rn3 concreto.
$ 30.50/m3 arena x 0.45 m3 arena/m3 concreto

...

II).- C E M E N T D.
Se requiere de 2 m,n:i.obros ce carga y 2 de descarga
CiCQl'r'80

de 40

ecuarenta)

con un - -

kilmstros' pare si tunr el cemento en le Oosi fi-

CGdora, pasando par la bodega.

1/11

~~

,.,

....

CUADRILLA

..

i.:r.~EJI',NDO

Salario

CEI.IENTO.

13

T o t a 1
siri ?O da.

s. s.

1 Cabo

54.00

8.61

S 62.61

10 Peones

325.GJ

64.00

S 389.00

S u m a: $ 451.61/d!a '
Inclu~endo ?~

da

$ 451.61/da x 381.5

- $ ?1. ?9/h

. 2400

,.

Rendimiento de un pe6n.
Cargando cemento 1.1 ton/h.
Descargando cemento 1.? ton/h.
Cargo por las 2 maniobras de. carga.
X $ 7 1 -jg /h. .
1.1 ton/h x 10

2
5

$ 13.05/ton.

Cargo por. las 2 maniobras de descarga:


X S ? 1 79 /h.
1.? ton/h. x 10

8.45/ton.

Cami6n parado en carga y descarga:


Tiempo de carga por maniobra.
5 ton.

1.1

tji1 Xo

0.45.h/maniobra.

Cargo por tonelada 2 maniobras:


2 x 0.45 hx S 20.88/h
5 tun.

...

3.?6/ton.

Tiempo de descarga por maniobra:

5 ton.

1.? t/h

0.29 h/maniobra

JI//

tlrt ..

'

..

. .

14. -

Cargo por tonelada 2 .maniobras:

0.29 h

..

S 20.88/h.

5 ton .

$; 2.42/tol"l
,.

Acarreo 40 km .
.

Veloci_dad cargada

25. km/h.

40 km/h.

Velocidad vaco.
\

,.

Tiempo;de: acar.:r.eo:

...
Iaa~

40.km.

25: km/h.~

...

1 . 6 h

Regreso
40. km.
40km/h ..
~.

1". o: h .

. Tiempo. :tota1.:.

2~6'

h.

Crgo por Acarreo:


2 6. h

5 35 53/h.

ti. ton .

Cargo tntal por maniobras del cemento: .


Cargas .............................. $. 13 .05/ton.,
>

Descargas . . . S

8.45/ton .
o

Camin. parado en car-


gas . .. e:
Camin parado en des-
cargas. ..... ~ ........ ::;i,
Acarreo.; ... ..
S. u. m a:

3 . 76/tori.
2 . 42/ton...

S~.

~5

.<.

48/ton.

46. 1'6/ton.

11//
f.

...
.

15. --

Cargo por maniobres del cement por m3 da concreto:


L:a suponemosun'consumo de cement de 300 kg/m3.

$ 46. 16/t.oh x 0.3 ton/m3.

..!
III).- A G U A.Carga d la pipa:.

le bomba de 2"

r/J

tiene un gasto de 10,000 galones por hora

5C"'~:-J 1 t

x 6iJ ,.-.in /h
10,000 X 3.7dS lt/h.

Tiempo de carga

...

Con una eficiencia de 0.?5


8

0.?5

..

8 min.
... ,

..

10.? min. .

Cargo por Bomba:

,/

10.? min. X$ 12.32/h.


60 min/h.
x
5 m3.

0.44/m3.

Cargo por cami6n parado durante la carga:

..

10.? min x $ 23.9?/h.


60 minjh x
5 m~

..-

.~

0.85/m3

'

Ida a 15 km/h.
4 km

Tiempo ida:
Regreso

Tiempo regreso

60 r.:in/h.
15 km;--

...

16.00 min.

...

9.60 min.

25 km/h.
4 km

X 60 rnin/h
2::; krn[h-

Descargo..
Tiempo ciclo total:

..

15.00 rnin

40.60 min.
;

')

,. 1
11}," .

. _.

16. -

Cargo por m3 ::
40.60 min x $ 38.62/h.
60 min/h.
5m3 .

...

. $ 5.23/m3.

CARGO TOTN..... POR M3 DE AGUA

$. 5. 67/,m3:.

Por m3

de

concreto'

podeillOS

'

considerar un consumo. de} 500; lts-.

/.
.J

. Cargo por m3 de canereto .

/
1'

,.

0.5 m3 agua/m3 concr.eto. x $: 5 . 67/m3 agua-

IV}.- OOSIFICACION y ACARREO'.-

Equipo:
. Oosificadora Torres T20M

113.19/h

Traxcavo 941'-

?3.28/h.

Cami6n Revolvedora 6 yd3

99.32/h.

Rendimiento Oosificadora 20 m3/h.

Intalaciones:
Suponemos $ 40,000.00 como costo de las instalaciones y se van a producir 60,000 m3 de concreto.
-$ 40,000.00
60,0UO m3

..

Ciclo del cam6n:


Tiempo de carga

(2 min. en dosificaci6n

10.00 min .

Ac a r r e o:
Ida 15 km;/~.
4 km. x 60 min/h.a 1G.OO min
15 km.}"
.

1111

8 min. en carg,aJ.

17.

Regreso 25 km.>~
/

4 kn.x 60 min/h.
25

9.~0

min.

km.jh.

Descarga

5.00 min.

Acomodo y_virajes

1.50 min.

1:

Tiempo ciclo total:

42.10 min.

Nmero da Camiones:
42 .10 m:in.
10.00min.

4.2 camiones.

Usaremos 4 camiones.
Producci6n de los camiones:
Le consideramos-un factor de eficiencia de 0.?5 por la sincronizacin de los camiones con la Dosificadora y la Colocadora.
60 min/h

6 yd3

0.?65

0.?5

42.1 min.

Limitaremos la produccin de los camiones a la capacidad da la Dosificadora: (20 m3/h)

, CARGO POn DOSIFICACION,

~~EZCLADO

Y ACARREO.

Dosificadora

S 113.19/h.

Traxcavo

?3.28/h.

4 Camiones revolvedora

39?.28/h.

583.75/h.

S U M A:
<; C~l)l 7::;~'nL
---2U r.1:J(n.
""

..._)~~

....

....J

~eg
-1~/ 3'\.

/JI.''

. ....., m ,

___ _/'

, /

18 ...

Resumen' Dosificacin, Mezclado. y Acarreo':


Instalaciones ..

0 . 67/m3.

Dosificacin, Mezclado y fl.carreo S 29~. 19/m3 .


$ 29 . 66/m3

v) ..... e o L o e

f4.

er o

N.-

Se usar una colocadora de concreto que tiene, una producci'On .de

a:o

yd3/h.., considerando el mismo factor de 0.75 por eficiencia;.


. 40 yc/h x o. 765 x o. 75

22.95 m3/h.

Cargo por Colocacin:


Ajustamos la colocacin al volumen dosificado20 m3/h.
horario colocadora

~esto

$ 354.19/h.

$ 354.19/h.
20 m3/h.; .

VI) ..... R A Y A O O.-

El rayado transversal lo hacen 2 peones con una cercha y el longitudinal 4 peones que van sobre la colocadora.

s. s.

. Salario.
6 Peones

38.40

195.00

TOTAL
sin 7 da

$ 233.40

Incluyendo 7 da:

--

S 233,40/da x 381.5
2 400_

""

37.10/h.

Cargo por m3.:


S

..

37.10/~l.

2CJ m3/h.

IIft ..

TI

...e '

...,

..

. .
'
/ 1:
\
o m..:>.-

8-1 .,

........_,_. ______...--

, VII).- G U A A D

O.~

..

19. -

Material:

~.,

.+

!,

Costo ~ 2.50/litro
Rendimiento 4 m~/litro.
Para un espesor dd 0.10 mts.
Nmero de m2 por litro:

..'

4m2/litro x 0.10 m3/m2

0.4 m3/litro.
.,

Cargo.por mJ.
2.50/litro
0.4 m3/litro

$~/

.
1

Mano de Obra:
1 Albail de 2a. ri.nde 50 m2/h.

Cargo.por Mana de Obra.


Salario
. Albail
~

T o t al

s. s.

$ 3?. 00

5.90

42.90/da x 381.5
2 4ULJ

sin ? 0 d:!a .
$

42.90

:: 6.82/h.

. $ 6.82/h.
50 m2/h x 0.1 m3/m2

~
. ',

VIII).~ SOBRECULOCACJON 5~ DE CONCEPTOS I) A~J .

5.52/m3.

IX).- CEMENTO EN SCBRECOLOCACION.


Co~to cemento $ 300.00/ton.

Consumo

ton.cemento/~3

0.3

concreto.

S 30CJ.LJG/ton x 0.3 ton.cemento/m3 concreto x .05


.

4.50/m3

11/1

)
./

...

20 . --~

RE S U M E N F I N AL:

ama~E~=~a~maa~=x~~Qm~aa

I ).. - AGREGADOS.

Grava $ 32~39/m3;
Arena.......
13. 73/m3.

II).- CErl.ENTO ... ......


III.) .- .AGUA . . ~ ~ . .. o:

l;-6. 12/m3
l3._85/m3

. ; , . .

2.84/m3

IV).- ODSIFICACION YACARREO . ~

29 . 86/m3

V).-

17.71/:m3

COLOCACION

'

. o: . . . .

VI) . - RAY.ADO. ~ -~ .. ... : ... ,.

1.86/m3

..
VII ) . - CURAD O .... e ........

7.61/m3

............. .... ...

5.5;2/m3

V:III).- SOBRECOLOCACION. 5o/o I) A V)


IX).- CEMENTO DE SOBRECOLOCACION.

0. 3 t/m3

$300. 00/ton.

0-.05 u

SUMA CARGOS DIRECTOS:

......... ..... .

3efo INDIRECTOS Y UTILIDAD


PRECIO

4.50/m3

o o

..........

129.87/m3

49.35/m3

UNITARIO

179~22/m3

..
M~O.mgmj.

pa

Obtener el precio unitario por m3 de mampostera


ra revestimiento

d~

un canal sin incluir el suminstro del cernen

to~

Lr:t roca. .SGr producto de banco de prstamo, que

-~""\--.1..
.

quiere despalillar un metro y el frente del banco es de 5 metros.


La arena ser de banco natural cribado y cargado a mano, el banco se encuentra a 15 kms de la obra.
El banco de roca est a 5 kms de la obra
El abastecimiento de agua est a 3 kms.
Para las maniobras del cemento se considerar que

la estacin del ferrocarril est a 30 kms.


EQUIPO

. .. . . . . . . . . .. . . . . . . . ...

111.52/h

Pistolas S58 -~~

16.37/h

Pala mecnica 3/4 yd3. . ...........-..... ~ .

130.67/h.

Camin F600 volteo operando ............ .

37.42/h

oc~oso

.....

22.59/h

000 lts operando .... ..

38.62/h

oc~oso ...........

23.97/h

12.32/h

$
$

243.86/h

20.88/h

Compresor 600 p.c.m.

camin F600 volteo


Camin

Pip~

Camin pipa 5. 000 lts


Bomb)_a de 2. " ,{ .
.
~

.. . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .

Trae tor D-8 ....... ............


Camin redilas 5 ton. operando ..........
camin :red.i~las 5 ton

'_

-~.

COSTO HORARIO

.
OC10SO .
.

..

.35.53/h

1)

:ROC:l\ .

OBTENCI ON DE

",.-t.'!.<~ . ,...

. "'.

~-

DESPALME

a)

'

.'i".

EJ,. mater~al productq de:L (iesp_:l,~~ $~~ qp.Qsit q. u~g. ...."

de

ti~o.

rendimiento

t~6r~cp

de:.
~75 yq~.

R :::;:
F~,qtor-es

;.

Q.75

E:f.:j.cie!}~i.a

Q!7

Abundamiento
'

'

R efectivo

<

.,.

-..

37 5
-

...

-:

_;tu?.&.,.~ . 0 .:,.!:?.~ .~ . . ~":.?~~---~ q~ ~.?.~_?_:;:; l:.lf1- m~irt

Conside.rl::ndo un

~~~

:ffreJ;lt:~ d~!

pa:nc;;o

. .

q~ ~P9q g~

que l1n m3 de roe~ en bam:!o nos qa, un m3 dg mrnpQst~+.:Jq,~,

el 30%

qu~

ocupa el

del desperdicio.

palme es:

ro~:>l~~tero

se

pu~de G9P.$i.d,e~q:J;

_q],.

.f> nxs9 '!

Y- qqe. ...

~qu,ivJ.n'l:;~

$ 243.86/h
134 m3/h X 5 m3 de rocajmJ despalme
b)

$ 0.36/mJ

EXPLOTACION BANCO DE ROCA

1)

Barrenacin
Costo de los barrenos integrales .de 1 11 y corte de _ .

1 1/2 11 $6 con longitudes de:

r.ong. en mts.
0.8

347.50

1.6

-380.00

2.4

'411.25

3.2

443.-75

4.0

475.00

4.8

507.00

5.6

538.75

Usaremos para la perforacin un compresor 600 y pistolas S.58, ya que cada una de estas consume poco menos de
lOJ p.6.m. cada una.
Velocidad de perforacin:
Podemos considerar el valor consignado en la tabla de rendimientos promedio de barrenacin por dimetro de
1 3/4 11 y para roca de dureza media.
. .- .:~ ..

3.75 m/h

Considerando para este dimetro una separacin entre

barrenos cie L 2{> m.


Cargo pr m3
:Pt compresor
$
6 x 3. 75

111.s2!h

m x 1.2

i.2

s.s . m.bar.rnaaos = $ 3. 7's/rn3


5 .o m etectivos

Por-pistolas
3.~5 m X

1.2

X 1~2

5 . 5

Acer de ba:trehai6n
Para aprovechar 5 mts de p.r0fundidad se necesi ta ba rrenar aproximadamente

s.s

mts. ,. parE:Sto usremos baifas desde .:..

.e-

0.8 hasta 5.6 mt:s. necesitando hce:tse 6 .rilbios.

Para el rendimie!l'Eo trio del

acero

de brreiiaciri;..

podms considerar 250 mts.

K:::

6 -- +_- 1
. '2'

- .
3.5

2s:o mts.

Rendimiento' e fe<:! ti:Vo =


Conside.tamo~:t

3'.S.

= 7-~i. 4 rn-ts

el valor de la bar'ra de 4'.0 mts por

ser intermedio.
Cargo por m3
$ 475-. 00
71 . 4 mts x-: 1.2

1.2

$ s- . 8/m3

5.

X
X

S:.O
_1_1,,

"-:.'.

2)

Poblado y tronado
Una cuadrilla compuesta de

u:h

poblador, un carga-

dor y un ayudante, pueden preparar para tronar 50 m3/h.

Costo cuadrilla
.

Salario
1 poblador_ _. 47.00

s.s.

Total sin 7 dia

7.49

54.49

l_cargador_ _ __

42.90

1 _ayudante______ 33.00 - - - - 5.26 - - - - -

38.26
135.65/da

. Considerando 7 da
~ 135 .65Lda

2 400

381.5 =

~1.56/hora

cargo por m3
~ 21.56/hora

50 m3/h

$ 0.43/m3.

. !

3)

Consumo de explosivos y accesorios


Podemos considerar un consumo de explosivos de

0.4 kg/m3, de los cuales 25% de dinamita y 75% de Mexamon.


Materiales por m3
Costo dinamita
.. Costo

:nexamon:~.

9.001cg

3.50/kg

Dinamita:
0-.4

0. 2.5 X $ 9. 00 /kg

. 0 4

0 75

$. . 1~ 05./n4

Q!90/m3

Mexa.mon
X

$ 3 5 0/k.g

Est6pines uno por

ba-,r:r:~no

Costo est6pines $ 5. 00/pieza


$ s. 00/pieza
5 m X 1.2 X 1.2

Alambre de conexin y

0.6Q/nG

Q_.4$/roJ

conquc~i6n

Costo por metro $ O. 50/m


7 mts/barreno x ~. O. 5.0/m _

5 m

C )

1.2

1.2

CARGA Y ACARREO
Para seleccionar li

roc:i~

:s.e:Pi~a::J:

despepdi_ci.o y ..

cargar, podemos utilizar:


l Pala. 3/4 yd3

Rendimiento Pala
Rendin:iento para -r-oca bien tro!lad,a
Podemos .conside.rar profund;i.<lic;l 6ptj.;ma y '9i-+9 .ge .,..
90 g.;..ados

En este caso se considera como :Panco el materialya tomado, abundado.


Factores de correccin

Se

Eficiencia

0.75

Para pasara m3

o. 765

Para .medir en la
mamposter'a

'o.85

~onsidera

que.un m3-suelto-o en camin nos da-

0.85 m3 de mampostera.
Cargo

p6~ ~eleccin

R. efectivo

y carga

95 yd3/'.n x O. 75 x O. 765 x 0.85

211.96/h.
46 m3/h

Acarreo
Ciclo de camiones
4m3

0.85

3.40 m3

t. de carga
3.40 m3 x 60 minjh
46 m3/h

\
4.4 min

Acarreo cargado a 20 km/h

5 km x 60
20 km/h . (;

15.0 min

Acarreo vacio a 30 km/h

5 km x 60
3 O km/'.n

lb. O min ..

46 m3/h

4. 61/m3

Acomodo y descarga

'

--

'''~~"'

,._...,..,_,,,

co.sto por acarreo


30.4 min x $ 37 .42/h
60 min/h x 3.40 rn3

RESUMEN PUNTO .-1 OBTENCION Y ACARREO

a)

-Despalme

bl

Explotacin banco d ro!!a


Barrenacin

$ 1.2. l9/tn3

2.

.Poblado, y tronado

o.43/m3

3.

Explosivos y acesorios

:3 .13/\3

to . ia;ru

26.29/m3

1.

e)

II)

'bE ROCA

Carga y acarreo

A R E N A

a)

Extraccin y pas pr l criba;

ersts dos

man{o

1:::ras. las podemos considerar dent'' de na so-ia- opfa.:h


Estos los ejecuta:re'!'nos _a' rtiar'f0.
Salarios'
Cuadrilla
1 Cabo

___

10 Peones. ,__

a: .. 6.t
64~ . oo

-. ~

.)' -l.

~~=~

62 . 6'1

---...;.;"'""'"'-..;.;.,;;,_;=

3'8'9'' ~ 0'6

'

Incluyendo 7 da

= $ 71 79 /hora

451.61/da x 381.5
2 400

Rendil~liento de un peon, extrayendo arena y pasndola


a travs de la criba, lo podemos considerar de 0.80 m3/h, que
aplicndole e 1 coeficiente de eficiencia o correccin horario nos
da un rendimiento efectivo de:
R = 0.80 m3/h x 0.833 = 0.67 m3/h
Cargo por m3 de extraccin y cribado

$ 71.79/h cuadrilla
__
-10.7l/m3 de arena
O. 67. m3/h peon x lO peones

b)

Carga o camin
Rendimiento peoh cargando camin= 1.15 m3/h, apli-

cando factor 0.83.


R = l. 15 m3 /h

0 3 3 = 0 9 6 m3 /h.

Cargo por carga


$ 71.79 /'.n
0.96 m3/h x 10
e)'

7.48/m3 de arena

Camin parado durante la carga


Para el tiempo de carga suponemos que por limitacio

nes de espacio cada camin es cargado por 5 peones.


t de carga

4-m3
5 x O. 96/m,3/h

0.83 h

22.59./h x 0.83 h = $ 4.69/m3 a:tena. .


4 ffi3'
d)

Aca.rreo a 15 km
Velocidad cargado 20 km/h
Velcid'ad vaco

40 km/h.

Tiempo de ida
15 km
20 km/fi

0~75/fr
.

Tiempo de regreso
15 .km
= o. 3 8 :
40 km/h
Cargo pr acarreo
1.13 h x $ 37 .42/h
4 m3

0.18 h + 0.75 h -

1~13

h.

$ 10.5:7 /m3 de arena

RESUMEN COSTO ARENA


a)

Extraccin y cribado

10.7l/m3

b)

Carga a camin

7 .48/m3

e)

Camin parado

4.69/in3

d)

Acarreo

l0.4S/m3

33 .45/m3

en la. c-rga

Cargo por m3 de mampostera


Se consumen 0.3 m3/arena por m3 de mampostera, pedemos considerar un 5% de desprdicio.
$ 33.45/m3 x 0.3 x LOS ....

$.

O.S4/m3

.
-

11

III)

AGUA, OBTENCION Y ACARREO A 3 KM.


a)

Carga con bomba de 2"

!D

Rendimiento de la bomba de 2"


Tiempo de carga
5

10

000 lts X 60 min/'.o


= 8 min
x 3.785 lts/h

00~

Considerando una eficiencia del 75%


- 8.
. O. 75

10.7 minutos

Cargo por bomba


)

10.7 min x 12.32/h


60 min/h x 5 m3
b)

Camin parado durante-la carga


10.7 min x $ 23.97/h
60 min/h x 5 m3

e)

$ 0.44/m3

$. 0.85/m3

_Aca-rreo y descarga
Ida a 15 km/h

t ida 3km
15 km/h
R~greso

02 h

a 25 km/h

t r_ egreso_ .;;;;.._~;..._o_3 km
25 km/h
Ida y regreso

0.12 h

0.32 h

Descarga 15 minutos
15 min
60 min/n

0.25 h

Tiempo total

0.57 h

10 000 galones por hora

cargo por m3 de agua


0.57 h X $ 38.62/h
5 m3

=~

4.40/m3 de agua

RESUMEN AGUA

$ 0.44/m3

a)

Carga

b)

Camin parado en la carga

0~85/m3

e)

Acarreo y descarga

4.40/m3
$ 5. 69 m3 (de agual

un m3 de mam,postera consume 0.5 m3 de agua incluyen


do la necesaria para. mojar las piedras y humedecer el t.alud.
Cargo por m3 de mampostera

...
IV).

$ 5.69/m3 x 0.5

2.85/m3

MANIOBRAS DEL CEMENTO

El cemento se entrega al contratista en la estacinL.A.B. los carros del ferrocarril, dentro del precio unitario de
be incluir:
Desear ga del FF .ce. .l camin,. acarreo a

Ia

bodega -

de la obra,. descarga en la bodega, carga de la bodeg.a al camin,


acarreo al sitio de .utilizacin y descarga:..
De acuerdo con lo anterior, tendremos. dos-maniobras-de carga y descarga y 30 km de acarreo total.

13

a)

Maniobras de carga y descarga


Se ejecutarn con una cuadrilla de 1 cabo y lO peones

Costo cuadrilla
Salarios

s.s.

54.00

8.61

62.61

325.00

. 64.00

'389.00

1 cabo

Total sin 7 da

....

10 peones

~ 451. 61/h
Incluyendo 7 da
~ 451.61/da x 381.5

71.79/hora

2400
Rendimiento de un pe6n
Cargando cemento 1.1 t/h
descargando cemento 1.7 t/n
Cargo pr maniobras. de carga
2 x $ 71.79/h
1.1 t/h X 10

13.05/ton

Cargo por maniobras de descarga

b)

2 x $ 71. 79/n = $ 8 .45/ton.


1.7 t/h X 10
Camin parado en cargas y descargas

Tiempo de carga por.maniobra


5 ton
1.1 t/h X 10

= 0.45 h/maniobra

Cargo por tonelada (dos maniobras)


2 x 0.45 h x $ 20.88/h
5.ton

$ 3.76/ton.

14

Tiempo de descarga por maniobra


5 ton
1.7 t/h X 10
~argo

0.29/h maniobra

por tonelada (dos maniobras)


2 x 0.29 h x $ 20.88/h
5 ton

e)

$2.42/ton

Acarreo
Velocidad cargado

25 km/h

Velocidad vaco

40 km/h

Tiempo de acarreo

Ida
30 km
25 km/h

= l. 2 h

30 km
40 km/h

= o. 75

......

Regreso
h

1.95 h
cargo por toEelada
1.95 h X $ 35.53/h
5 ton

$ 13.86/ton

RESUMEN CEMENTO
a)

Maniobras de carga y descarga

21.50/ton

b)

Camin parado en cargas y desear


gas

6.18/ton

Acarreo

13.86/ton

41. 54/ton

e)

SUMA

15

Consideramos un consumo .de medio de 110 Kg/m3 de


mampostera.
Cargo por m3 de mampostera

$ 41.54/ton x 0.110 ton/m3

V)

$ 4. 57 /m3

FABRICACION DE LA MAJ.'\1POSTERIA

La cuadrilla para la fabricacin de la mampostera la fo:cmaa:


1

albail

l. 5 peones
El medio

peo~

es para la fabricacin del mortero, se

considera que. puede abastecer a 2 albailes.


Costo Cuadrilla
Salario

s.s.

1 Al?)ail

43.00

6.85

49.85/da

1.5 peones

48.75

9.60

58 .35/da

108. 20/da

Total sin 7 da

Por 7 da
~-10-. 20/da x 381.5 _ 137. 59/da .

300
Rendimiento cuadrilla
Podemos considerar que esta cuadrilla puede fabri
car 2.5 m3/da (ef.:ctivo)

16

cargo por m3
',

Ll37 ~59/da
2.5 m3/da

$ 55. 04/m3

RESUMEN

I)
II)
III)
IV)
V)

Obtencin de roca

$ 26. 29/m3

}\re na

10. 54/m3

Agua

2. 85/m3

Cemento

4.57/m3

Fabricacin

Suma cargos directos

55. 04/m3

Indirectos y utilidad 38%

99.29/m3
3'7. 70/m3

'13 6. 99/m3

____

CAPACITACION PARA INGENIEROS PROYECTISTAS DE ZONAS


DE RIEGO, SARH

EL METODO DE LA RUTA CRITICA

CARLOS TERCERO BONIFAZ

Noviembre, 1978

..

EL METODO DE LA RUTA CRITICA


Por el lng. Civil Carlo3 TERCERO BON/fAZ

. INTRODUCCION
Estos apuntes tit>ncn, como objeto principal, ser
vir de gua a todas aquellas p:.rsonas que estn
aplicando el Mtodo de la Ruta Crtica, o vayan
a aplicarlo.
No s_e pretende que sea, un libro' de texto, sino
ms bien una herramienta de trabajo, sobre todo
cuando se est siguiendo el sistema manual.
Toda persona que desee ampliar sus conocimien
to~, tanto en la forma de funcionamiento del mto
do, como en los fundamentos matemticos, puede
hacerlo por medio de la bibliografa qut' se presenta al final de los apuntes, por lo que no entraremos
en detalle en los mtodos matemticos. Slo trataremos de dejar clara la aplicacin manual, que es:
de mucha utilidad sobre todo para aquellas personas que por encontrarse en las obras, no consigan
fcil acceso a la computadora electrnica, que facilita gr:uidemente la aplicacin del sistema.

afl.quisiCiones, compras. etc., y que son indispens:.


bies para que pueda ejecut:~rse y terminarse la obra
en el plazo fijado.
El mtodo de la Ruta Crtica que tamhiP.n recib,.
~1 noJ1lbre de Camino Crtico. no.~ permite conocer
cules. actividades, dentro de todas las qu~ forman
un proyecto, son las que definen la duracin total
dd proyecto. Estos actividades, encadenadas una
despus de la otra, son las que marcan la ruta cr
tica ya que cualquier. adelanto o atraso en alguna
de ellas, origina un adelanto o atraso en la terminacin total del proyeeto.

Por medio de un ejemplo se podr comprl'nder


mejor cul l'S e.Sta Ruta Crtica.
Supngase un viaje al extranjero, sea de placer
o de negocios. Para poderlo realizar haremos pri
mero un plan general que puede ~l'r como sigue:
l. Cons~guir el permiso en la dependencia a la
que perten~ccmos.
2. Conseguir dinero para realizar el \'iajr.

l. Qu es ;[ ,Utodo de la Ruta Crtica.

3. Mandar arreglar el coche.


4. Sacar d pasaporte.

5. Mandar hacer ropa.

Es
sistema lgico y racional de planearin,
pr'
.1acin y control, que permite a todas las
pcr vnas que intervil'nen Pn la rcal'izacin de un
proyecto H'r cul es el. modo ms conveniente de
ejecutarlo, programarlo en fechas de calendario y
controh~rlo ms eficicntPmcnte que como se haca
con el sistema tradicional de barras.

Despus de haber hecho nuestro plan general,' va


mos a programarlo por rl Mtodo de la Ruta Crti
ca para saber qu tiempo nos van a tomar todas
estas actividadrs y por consiguiente cundo vamos
a llegar a nue!'tro sitio dedestino.

Este mtodo no modifica l sistema de programacin, f'no ms bien da higar a que se haga de una
manera ms ordenada y por ronsiguicntf' con lllf'
jores re5ultados. En l se planean simultneamente
y se programan todas las actividades que intervienen en In realizacin d.; un trabajo cualquiern, in
troducicndo acti,idadcs que normalmente l!e ornittn en un programa de barras, romo !'On 'proyectos,

Cada una de la~ acl\idades quedar representa


da por una flecha que nos indica el sentido en. Pl
que se \a a desarrollar sta. Hay que tomar muy
en cuenta que esta flecha no es vector ni tiene di
nwnsiones escalares, que. puede tener cualquier sen
. tido, ser recta o cUrva, hacia arriba o hacia abajo,'
o ~ea que nos reprP~enta grficamente el f'lesarrollo
de nuestra ar.tivirtad.

6. Til'mpo de traslado al sitio de destino.

Oc ncucrdo con este criterio nuestro plan a se


!'Pir quedar representado como se muestra en la
Fig. l.

tieinpo de duracin de nuestro plan, este camino,


permiso, ropa, traslado, es el que recibe el nombre
de Camino, Trayectoria o Ruta Crtica.

Como se puede observar queda nprcscntada gr


del viaje. mostrando

{icament~ nuestra planeacin

Los otros 2 camino~: pcrmiso-dinero-cochc-tra.s


lado y prrmiso-din~ro.pasnportelraslado tienen
Arreglar el cocbe

Coaeegulr
dinero.

Peruloo

roto 1. .lota
de

~OC!J!!leD\0

Vha

'l'randado

Hacer ropa
FIGURA. 1.
r

las 1 secuencias de cada una de las actividades, ya.


_que no se podr. realizar una de ellas si antes no
se han terminado aquellas que le anteceden y que

son requisito indispensable para iniciar la que. se


' est analizando.
De~pus

de estar seguros de que el plan repre


sentarlo grficamente como se indica es el correcto,_ pasamos a analizar y valuar .cu.nto tiempo cs.
nehesario emplear en cada una: de esas actividades.

La actividad permiso nos toma


Conseguir dinero suficiente
Fotos y acta de nacimiento
Pasaporte
Visa
Arreglar el coche
Mandar hacer ropn
Traslado al sitio

1 da
2 dias
2 das
1 da
1 da
7 das
15 das
4 das

.Estas cantidad, ~s ponemos arriba de sus fle


chas correspo ' ~tes y nos queda-perfectamente
bien definida i<. actividad y su duracin.
Como siguiente paso vamos a determinar cul es
el tiempo necesario para llegar al sitio del viaje.
Para esto basta. con sumar el ti'empo empleado en .
cada uno de los diferentes caminos a seguir y vemos que por el camino del arreglo del coche tarda
remos lO das para iniciar el traslado.
'Por el camino del pasaporte, 7 das.
Por el camino de la ropa, 16 das.
'As es que como tardamos 4 das en el traslado
al sitio en 20 da:s.

il~gnrcmos
j

,El camino ms largo es aquel que nos indica el

una duracin menor; cualquier at:aso en estos ca. minos mientras. no pasa de 20 das no nos produc~
atraso e!l la duracin to.tal, por lo tanto tienen
margen u holgura, sel que no son crticos.
'

Si deseamos acortar la duracin total nos basiar C()n acortar cualquiera de las actividades cri
ticas para lograr. disminuir el tiempo total, sin necesidad de qunbiar para nada las duraciones de las
actividades n 0 "rtjclS.
Los n~mcros encerrados en rc~o nos indican la
fecha de iniciacin ms prxima o- primera, en que
se pueden realizar las que nacen en los crculos que
limitan las flechas que repr!,!S(mlan a cada .actividad.
Hacicnqo Uf! somero examen de estas fechas podemos concluir que las lCtividades dentro de la
Ruta Crtica tienen forzosamente que iniciarse en
esas fechas, si se d~sea realizar. el proyecto en la
fecha que nos marca el final del proceso; y que
las no crticas pl.le9en iniciarse posteriormente a
e5a fecha de -iniciaci'n primera sin afectar la-du"
racin total del proyecto.
-De esta mariera tan simple es .como se tral,laja
. con este ;istcma, pudie~do conocer d~ una manera
sencilla qu actividades son crticas o ciavcs, y cules no lo son y qu grado de importancia, por lo
que respecta al tiempo, tienen con respecto a' las
que son crticas;

Las ventajas principales que se obtienen trabajando con cst~ s!'tema, comparadas con el sistema
tradicional de barras para, programacin, son innumP.rablcs, aqu slo . mencionaremos la9 principales:

A.rrorlar l ooohe

Hacer rop.a lS
FIGURA 2.

l. El plan de trabajo queda representado grficamente por medio del diagrama de flechas, que
hace ms fcil de interpretar el criterio que sigui
la persona que traz el plan, lo cual es bastante
ms difcil con el sistema de barras.
2. Al poder conocer cules actividades son crticas y cules no, se puede hac.er una programacin
con fechas calend.ario, n~s racional, de. acuerdo
con las nrcesidade~, recursos por utilizar, plan de
inversiones, etc., que con el sistema de barras.
3. Por lo que respecta al control del trabajo, es
ms sencillo de ejecutar, ya que se ha observado
que slo un lO~'o del total de actividades son. crticas, en la mayora de los casos, por .lo que stas
se vigilarn en primer grado de importancia. Los
dems sern de segundo grado, aunque sin dejar
por esto de ser tambin importantes. En el caso
del diagrama. de barras se tit~en ~ue vigilar todas
las actividades.
4. Para Jo, ,; rl'ctivos de una obra es ms fcil
poder tom;-~ ,. ! . :~a decisin, sobre totlo en caso de
atraso, cr ~ntrando la atencin en las at:tividades
crtica~.

son unas cuantas de las ventajas que se


01
n por medio del sistema de la Ruta Crtica.
:c:riorrnentc se irn analizando otras ventajns
ms, que hacen que este sistmn sea superior, en
cuanto a los resultados que de. l se pueden obtener, a los mtodos .tradicionales de planeacin, programacin y control.

El origen <le a~b()s sistemas data de 1957. En


ese tiempo la Marina de los Estados Unidos estaba
trabajando en el Proyecto Polaris, teniendo que
controlar a 3,000 proveedores.
Por el lado. de la Marina se origin el PERT que
est basado en leyes de probabilidades para Ja valuacin de los tiempo~ de ejecucin de cada activi
dad. Por el lado de la Rem'ington Hand y la Dupont, se origin el C. P.M., en el que el tiempo. de
ejecucin est estimado de acuerdo con' la expe"
riencia.
Ambos sistemas son muy similares; se obtiene la
ruta crtica y las holguras de las actividades no cri
tica~ por el mismo procedimiento,. partiendo de un
diagrama de flechas.

t:
1

,.

'

-~.

La Marina de los EE. UU. afirmaque con el uso


del sistema, se logr. una ganancia de dos aos en
el plazo fijado. A la fecha se tiene noticia de las
diversas aplicaciones del sistema, en actividades totalmente ajenas a la inge.niera, como son en una
operacin de corazn, en la fabricacin del modelo
63 de una marca de automviles, en una. fbrica de
pan, etc.
2. Forma tlr lrabajo. .
Para lograr buenos resultados con la .aplicacin
del mtodo, es necc.sario seguir una rutina con objeto de sistematizarlo.
El orden a seguir es el siguiente:

Significado de las iir:iales C.P.M. y PERT.

El sionificado
de l~.s iniciales por
las que
se coo
.
.
;oce al ~'istema son: Critica) Path Mctholl (l\lt~todo
de la Ruta Crtica). /'rogram Evuluation and. Re ..
,,irw Technip~e (Tcnica de Valuacin y Revisin
e!..) Programa).

l. Lista de actividades. Se deben poner en forma de lista todas las actividades que forman un
proyecto, no importando si estn en orden o no.
2. Secuencias. Se analiza cada una de las activi
dadcs del. punto N9 1 indicando la secuencia que
deben seguir.

...

3. Dibujo del dingrnmn. Consiste en _moslrar


gritficammtc por medio de flechas las secuencias
nnlcs annlizadns.

4. Valuacin de 'tiempos. Se calcula el tiempo


. de duracin de cada activid~d, independientemente
de las secuencias.
.
S. Obtencin de Ruta Crtica y holguras. Se obtienen de acuerdo con los datos de los pull:tos an
teriores.
\ .

6. Anlisis. Se estudia si el tiempo de duracin


total obtenido en d punto 5 es el deseado o si es
nrc~sario modificar secuencias .o tiempo de duracin de .las actividades para obtener el tiempo es
pecificado.
7'. Compresin del tiempo en. funcin del costo.
Cua~do

es

necesario reducir el tiempo de duracin


de una o varias actividades con objeto de disminuir
el tiempo t'otal, se deber~ hacer en funcin de la
curva de costo dirc~to de ca.da una de ejlas.

8. 'Revisin y control. Un . programa se debe


mantener .vivo mediante su revisin y control de
ejecucin pridica, para analizar qu sucede cuando se atrase . o se adelante una actividad, y qu
tan importante es esl~ atraso o .adelanto.

DESCRlPCION DE CADA CONCEPTO

l. Lta de actividades. Para poder <'jecutnr un


proyecto es necesario , '.inoc~r de qu actividaues
r:onsta, y es muy rnn :eniente colocarlas en una list<J COII .uhjdo ,1' _,;, dPJar a_(;~ l;JellH;ria de Una.~
varias person lo; conr.1ptos que form~n el tra-.
bajo.
__ Esta Ji __ .ic actividades se puede hnr:t:r n_p_<!f!r
,,. conr .... s gcncrnlt-!1, y ya definidos 'estos Re cJ,~!l
glosnr~n en cone~pto~ dctnllndos tanto como se dcset:. Es muy importante hace~ hincapi en qu en
esta l,ista deben ~sta'r incluidos todos los conceptos
que forman el proyecto.
Los podemos dividir en tres grandes grupos:

l? Pwycctos: generales,_ detallados, estudios, anteproyectos, cte.

2Q Trmites: arlministrativos, especificaciones,


concursos, fabricaciones, adquisiciones, transportes
a lo obra, inspeccin, etc.

Ej1cncin: toda:~ aqndla!!. :~ttividnus (IIJI: ]Wr


tcnccen direr.tnrncnte n la t:jecucin, como son le
vonlamicntos cletallados, clriJinos 1lc o~cso, (:on~
truc'in de cada parte. (ur forma d proyedf), t'lc.
Si el proyecto no es ndiw1enle ingnicril, o {'SIC
grupo pued1:n pertcnrccr todas las actividadc~ que
n? e~th cornprcndidas clchtr de los 2 grupos anteriores.

:r>

Al hacer la lista de. adividadcs no es necesario


que se tome en cuenta ni In cantidad de 'trabajo
por ejecutar ni el tiempo en el que ;e dchan efectuar, bastar con Contestar Ja sigufefitC pregunta:
Qu vamos

a hcer?

No es indispensable qti li list de actividades


gurdc iin cierto orHrii, pero Sl es indispensable
que en ella aparezcan todos ios conceptos de que
consta el proyect, dependiendo del grado de deta
lle con que se dese elaborar el programa, sea que
se trate de un programa general, o que se trate de
programas detallados de cada concepto que rma
el programa general.

2. Secuu:ias. Despus . de haber elaborado la ;


lista de actividades como se indica en prrafos' an- .
teriores y de. tener la . seguridad que n se ha
pasado por aito ningn concepto, se debe hacer un
anlisis de las 5euencias de cada una de las actividades para poder contestar la pregunta:
Cmo o vamos

a hacer?

Teniendo como b~se la lista de actividades, se


debe hacer el anlisis de cada una por separado, y
para esto bastar con lomar en cuenta estas condiciones:

a} Qu actividad antet~de inmediatame~te a la


analizada? Es decir, que para podr realizar-la actividad de que se trata, es necesario que nntes se
. h~yan trruin~do algn a algun~ de--las n\;tiviJa.
des de ln lista, requisito ind!'pensablc para pudcr
iniciar la actividad en estudio. As, pra poder colocar la cimbra de un cimiento es necesario antes
hacer la excavacin en donde va a alojarse.

b) Qu actividad sigue inmedit~mntc . a la


analizada? O ~ea, despus de hab~r realizado la
actividad que estamos anali~~ndo, podrn empezar
inmediatamente otras que tiench como requioito in
dispensable a la que est _en estudio, as en el ej cm
plo anterior, despus de haber colocado la cimbra, .
podremos clar el concreto. del cimiento ..

Estas dos condiciones


son -..;indispen~aJ,Jes para po.
der cstnblcccr correctamente las secuencias de nuestro trabajo.

3. Dibujo del diflgramrz.


El diagrama de flechas ,iiagrama rlr; activicla
des, es la represcn.tacin grfica de la planeaci(w
del pryecto.
,
El xito del. sistema radica en una buena elaboracin dL'l diagrama de actividades, que debe c.star
basado en Ja lista de' stas COn SU.S secuencias CO
rrespondientes. Es por eso que en f>ste captulo va
mos a sentar las bases para una correcta elabor.acin. Se puede afirmar con seguridad que e~ta parte
es la que les ha costado ms trabajo a arurlbs per
sonas que empiezan a tratar con el m~todo ...

Es muy conveniente que se analicen las actividades una por una por separado, y que se coloque la
scc\Jcncia de cad~ aciividad en u~a lista. o ~n una
tabla con objeto de no dejar a la memoria las secuencias, que nos 'servirn para hacer un buen diagrama de flechas. base fundamental del sistema.
Hay actividades que no son rrqui~to indi:,pcnsable anterior o posterior para !.1 .realizacin de una
determinada actividad. A stas las podemos consi. derar como simultneas.

Un diagrama debe estar formado por actividades,

Para elaborar estas secuencias tampoco es necesario tomar e" cuenta el tiempo de ejecucin de las
aclividaclcs. Esta fase se puede considerar como la
planeacin integral del proyecto por ejecutar.
Al establecer las secuencias se deben tomar en .
. cuenta las siguientes limitaciones:

. y por eventos o nudos.

Una actividad queda' representada por una flecha


puya dirrcrin indica rl :;tnticlo en el ,que se des~
arrolla la aCtividad, !!S el principio de la lcha
nos marca. la iniciacin, y la p~nta la terminacin.

L l1imitacin fsica. Depende de la naturaleza


del proyecto;
2. Limitaciones de recursos. Dependen de los recursos de que se disponga para realizar el trabajo,
stos pueden ser de personal, equipo, etc.
3. Limitacin por decisiones del responsable del
proyecto.

!.

acfiviad

o~--------------~~

" nvo'o

Como se puede observar, las secuencias slo meden darlas personas con experiencia, conocimiento
y criterio !'nfir!:,.trs en ese tipo de trabajo, con
~bjcto de rue los irsultados que se obtrn:;an sean
satisfact(l J~. Seria absurdo pensar en lograr una
planear .... correcta,.si est hecha por personas que
drs,, .c:en la forma como se deba desarrollar el
pr"
to en estudi.
, .;; por rso que al elaborar las secuencias deben
concurrir los resp~nsables de cada actividad para
que indiquen qu requisitos se deb~n satisfacer en
el desarrollo de la' que les corresponde.
En rl siguiente captulo se indican dos formas.
de dejar establecidas por escrito las secuencias, sea
en forma de lista o sea' en forma de tabla.

nudo

'

FIGURA 3

L:1~ actividades quedan limitadas por nudos o


eventos, que son acontecimientos que suc.eden. cuan-.
do principia~ o terminan una o varias actividades
que concurren a
nudo o evento, en lo sucesivo
lo denominaremos nudo.

ese

As n un nudo )drn llegar varias acrividades y


salir otras, que estn limitadas por nudos.

'

. 1

..

Las fle-chas no deben tener J:OecJid~, y ~W. irnpQr'


ta su for111a, puede~ ser' rectas o c~rv~s~ ~s,cend,e,n
tes o descendentes, estar en una U1.1e.!! Q.l>l!r: q~~~~~
das, no estn a escal ni son ve.ctores,. sirv~~ &Ql,a.

me.!lt.~ Jl!!n~ ~~~~cscmtr ~(lJ1lO el. ~nti~o C::,n q~~ ~e,.


des~rQ-11 1.1!. -~tivi~d. ~-o.n.o. l scc::~enc::ia o relll

ci4q ~q~ l~.~n~

c:cm

o~r:~!

0--------tlilr"~~~>(

a.- Correcto

FIQ\JRf.

La nica condicin que deben cumpli~ las fle


~has, es que representen fielmente nuestro p\an, y
que una actividad no ''Icde empeza~ hasta q\Je no
est terminada la r: ., .:. le antecede, no deben s~lir
flechas a la mita' 1 :e otra, slo pueden llegar o. s.a
lir de los evr>1t
o nudos.

Far po4~e~ ha.c.~t


ne:cesllf~Q. ha.c::e.l:'

USQ

\ ~~pr~sentaciQ~ correcta, es
d.c l!f'! art.i.ic\o. ~~-e Ua.ware

El caso d

.: -Fig. 5 -b es -muy -comn; no.s ind.i


cnra que la actividad y pu~de empezar cuan.d() s
ha ejecutado un cierto porc~ntaje. de la a,ctiv ..

Acti"i~s,d~ qe tigll o {icticia,s. (Or.t.mmy) CI,!Yil


q,u.~a,ci,~ ~~ C,flrq. s~~~"- P.l.'~ ~l,ldic(lr lll lga, . que

dad X. Paraque quede. con'ect~mente interpre~~()~


.no'l bastar con dividir a X en porciento~, e.nto.n
{ces se podra decir que Y. pue~e empez~r c::.u!lmJo
se haya ejecutado, por ejemplo; un 60% d.e. X.
:Esta condicin la podemos representar c::omo ;e
indica en la Fig. Nm. 6~
Tambin m!.ly frecuentemente sucede que una
uctividnd es p<stcrior a otras dos, y que u.na ~er,
cera slo e1:1 posterior a una de ellas:

1QO ~- ){

._..

.'

'
lO

.....,.___
1

puedo existir entre dos' acividodes, de manero de


conservar In sccucnci del plnn propuesto.

Estas actividades de liga quedan representadas


por flechas punteadas.

0-------------

Actividad de Liga o ficticia

AcfJVIda de liga o ficfic/ll

Haciendo uso de las ligas el plan propuesto lo


podemos representar de la siguiente forma:

FIGURA 6 bl1

~.

.. .

pi.Q~----~--

\ '.. 1
1

_d---D--........

0---A--tl.._
...

a)- Correcto

La Fig. 7 b es incorr~cta pues nos indica qu


C es posterior a A y B, pero D tambin es pos
terior a A y B, que no c~incide con el plan de que
D slo sea posterior a A.
Para dejar en claro el uso correcto que se debe
hacer de las ligas veamos el siguiente ejemplo:
Se tiene que levantar una columna metlica que.
est apoyada sobre un cimiento.
Lista de actividades:

l. Excavar cimiento.
2. Hact'r cimiento.
3. Fabricar y transportar la columna al sitio de
ereccin.
4. Colocar la columna en _su sitio.
5. ~ Henar la excavaCin del ciminto.

Excavoa.

l?e!/eno de 10'

Hacer
c/mienfo

Excovact'o'n
\

"

fr&~nsporfar

columna

El diagrama de actividades quedo:

al sil/o

Colocor
co/vmna

.. FIGURA 8

Revisando el di:~grama vemos que. est de acuer


do con la secuencia propuesta. De no haber hecho

uso de i3 actividad ele liga se habra cado en el


error de hacer depender el rellPno, de la fab'ric:~

ll

'!,:

non y trnmporte de la column, adems de .la


.Pn~trurrin del cimiento, lo que scro incorrrclo,
:ttt'~ ,,., r-!"ll"k rpt) ,.,.,_ "''"'liciorr~. i!r) phn.

acon!:-cjnble ir colocando en cad_li nctividnd p,!irc_inl


In cantidad acumulada; as,' si se trata de p.or~enta~
jr y r~t di,itlid r.n 20~ cada una, se p~ndr4

E11 ,. n~,, ,:,, !cclt' tic las liCl\'ld.ulcs de lign ra


dica tl (xito deJa elaboracin de un dingnfma, 'que
reprrscnte In realidad de n'uestro proyecto estudia
do con In listo de actividades, y sus secuencias co

20,

rre~pondientcs.

~ De In elaLorncin correcta del diagrama de ac~


tvidades defJende que los resultados que de l se
obtengan sean satisfactorios. Por e5o es muy im
portante que despus de haberlo elaborado se re
vise concienzudamente, hasta que se tenga la seguridad de que est representando ntegramente
la planeacin del proyecto.
Es muy comn, sobre todo al principio, que los
diagramas estn mal trazados, pero con un poco
de tiempo se adquiere la habilidad necesaria para
ir corrigiendo los pequeos errores que se presen
ten. En donde estriba principalmente .la dificultad,
e~ en el uso correcto de las activid~es de liga.

' Como se dice en prrafos anteriores en muchas


Qcasiones no es conveniente ni necesario terminar
totalmente una actividad, para poder iniciar la que

40~, 60~. 80/~. lOO~.

n~ (.'~la manera para pode-r cono.ccr 1~. cati~ad


que corresponde a esta actividad, bastar con leer
la inmediata anterior. De otr!l mal'l~fa, par~ -~~~er
el total que se lleva hasta la actividad que ae est
leyendo, se tendra que sumar des;l.e ~~ principio,
lo que. puede ser muy.loborioso, ..si se tr11t~ de un
diagrama con un nmero considerable de activi
dad es.

Para dejar en claro el l150 de lt!s actividades de


liga veamos c:l siguie11te ejemplo: ..
Se trata de hace~ una ~xcavacin en dond~ ir4
alojado un cimiento.

Primer ca.so.
Cuando '1e ,termina ~oda 1~ excavacin antes de
iniciar la cimpra, y d concret se co.loca despus
de terminar sta.

Cuando se excava el .50%, para colocar el 50%

fxcavacion ~ __c_im_b_ra_-t...~O concreto

... o

:fiGURA 9

Ex cal/
a.).- o----"~
50~-~

.l

Excav
lOO~

Concrefo

5 .(}0/
,/,ti

~i"gtw inmediatamrnte. Para representar esta condi<iin se divide en partes proporcionales, sea que se
U!'C un porciento de la adividad total o que una
prutc del totril sen la unidad longitud, volumen,
ele., o una pa_rtc de la cantidad 'de obra por -hacer.
Parn cot;nodidad de lectura en el diagrama, .es

12

de la -cimbra, y ;posteriormente el 50% de concre


to; ya terminados estos ;primeros 50% respectivos
-se .harn los siguientes 50% para completar -el tra
bajo.
,Otra ;forma :de irepreseJ'ltarlo:

.e

b)-0

Excav.
SO%

...

- cimbra

concreto

50~

so~

\
\

Excav.

cimbra

/00 %

concrefo r..Q
/00%

/OO%

FIGURA 10

Segundo caso.
Cualquiera de estas dos formas es correcta. El
caso a) tiene la ventaja de que en el mismo ren
gln est el concepto excavacin, en el siguiente
el concepto cimbra y en el ltimo el de concreto.
En el caso b) cada rengln muestra toda la se
cuela para cada parte parcial del. trabajo completo.
. El usar una u otra forma depender de la conve

,
'

Como regla para verificar si el diagrama s:"!


est elaborando, correctamente, cuando a un nudo
llegan 2 ms actividades y de l salen 2 ms
actividades, se debe checlfr si todas la.s que llegan
al nudo son requisito anterior para las ac.:tividodes
que se originan en el nudo. Si alguna de las que
llegan es requisito solamente para una de las que

oo

'

ro

r.'

\
-~-~cimt5ra _

cim!Jra

~~~
1

concrefo
25'%

. ., . \

concrefo~
75%
100%

concreto
50:/o
. fiGURA 11
.

niencia de quien elabore el diagrama ya. que de


cualquier m>:.:ra se obtiene el mismo resultado.

Ter

salen, se debern separar por medio de actividades de lig~ que dejen defi~icla correctamente la se
cuencia, como se muestra en la Fig. 12.
De preferencia, la persona que establece las se
cuencias debe hacer el diagrama de actividades.
En caso de que no suceda as, es necesario que
esa persona sea la que revise cuidadosamente el

caso.

Cada concepto .se ejecuta .en 25%.


o

0------------------~~~----------------~~o

''

''

FIGURA 12

1.3

Lista de activladcs con sccruncias

diagr:dnll, con objeto cle que represente correctamente la planeacin propuesta.


En pirrnfos nnteriOJT.'I se ha hablnllo de subdi
vidir In~ nctivid:Hk!l rn porcientos, en la prctica
"sla sul>divisin S( podr hncrr en rnccionrs de la
cuntitlnd totnl de obra por ejecutar, sea .en volu
mrn, longitud, superficie, etc.

Tabla de secuencias y lista de $ecuenci.as

En In lista de acti,i<ladrs, cloboraclas como se in


dic rn la parle primera de los nnmtcs, se dr.ja~
.. \
,
.
.
. d"
dos co1umnas para 1n 1.c~r en un1 J nt~:a , y en
'la otra "Dc!'pus", de manNa similar ~ como 5e
hizo en el ejemplo de l!l Fig. 8~ Bastar c()n colocar
en seguida de cada actividad, el nmero .de la que
.
le sea posterior, en la columna "Despus".

Aun cuando mchas personas prefieren dibujar


el diagrama a partir de la lista de actividades, establccirndo la secuencia al dibujar cada actividad,

Ya establecidas las secuencias p.or medio de cualquiera de los dos sistemas antes dcscritqs, u mucho ms fcil dibujllr el diagrama, que ~i se pasa

TABLA DE SECUENCIAS

......

X
!

X X

'

.fiGURA 12 bla
)

5
6

X
!

'

''

es aconsejable hacer uso de cualquiera de estas


dos formas para establecer la secuencia.
En esta tabla !'C indica11 co~ una cruz en los .ren-.
glones, las actividades :ue siguen inmediatamente
a la analizada; y r ., las columnas, las .que inmediatam~nte atccedF. La numeracin del primer rengln, es la m: ' a que la de la .primera columna,
y correspow'' .1 _la numeracin arbitraria que :se
le d la
. , de actividades. . -

,directamente ,de Ja .lista, estableciendo secuencias


,ni dibujar.
Al dibujar ,el .diagrama se debe evitar que se
produzcan -circuitos cer.rados o loops, ya que al
;hacer el ,clculo. de tiempos .se '.establecera un crcu<lo ,vicioso. 'La :forma ,de. evitar q~e . esto suceda es
separando 'por .medio ,de actividades de liga las
q~e ~pr.oduciran .el circuito _.cerrado.
-

a) \ncorrecto

';b) Correcto
'fiGURA13

14

Lu" ligas y nudos ficticios se presentan cuando

dos actividades porten do un :mismo nudo y llegan


juntM a otro.

r::-.

; XCQ'VQC/On

Fa/Jrl aacio'n

Al terminar do tlb~jar_ el diagrama, ~;e JeL~: ha


ccr una revisin cuirlndosn y 11i sohrnn actviclnclr:11
d~ )i;a se deben qitur, salvo en el ca11o de ruc
&e presenten nudos it:ticios que deben dcjnrae p,r
construccin.
Un diagrama siempre debe empezar en un nudo
y tcminar en un nudo, nunca deben quedar nud(Js
sueltos, si esto sucede, significa que a.la actividad
que principia en el nudo suelto no le antecede nin
guna otra y, por lo tanto, se debe unir con el nudo
de origen, Si el nudo suelto est al final de una
actividad, significa. que no hay nada que sea pos
terior, por lo. que se debe unir el nudo final del
diagrama.
Hay que hacer notar que en el diagrama esta
mos mostrando solamente el plan. de trabajo sin
pensar en absoluto n fechas en las que se deban
iniciar o terminar las actividades.

FIGURA 13 bla

4. Valuacin de tiempos.
Como los nudos quedan numerados para el clcu
lo, se prestara a confusin el que dos actividades
diferentes queden limitadas por los mismos n
meros.
12 Excavacin
1-2 Fabric~cin..
Para evitar esta situacin se introduce un nudo
ficticio que separe a cada actividad. En la figu
ra 14 el nudo 2 es ficticio.

1-2 Excavacin
1-3 Fabricacin

FIGURA 14

Quin debe hacerla.

La valuacin de los tiempos de duracin de la.S


actividades, la deben hacer las personas que tengan experiencia sufidente en el tipo de actividad
a que se refiere cada concepto de la lista. Deber
estar de acuerdo con los recursos de que se dis
ponga, as como las otras limitaciones que queda
ron. establecidas al hablar de las secuencias. De In
correcta valuacin de tiempos de duracin depen
der que se puedan obtener resultados apegados a
la realidad.
Esta valuacin no debe hacerse tomando en
cuenta las fechas probables en que se deseen eje
cutar los trabajos con respecto al calendario sino
en tiempo absoluto, e~timando la cantidad de obra
por ejecutar de acuerdo con los rendimientos del
equipo o el procedimiento a seguir.
Importancia de una buena valuacin.
La determinacin del tiempo de duracin es muy
conveniente que se haga con duraciones normales,
en jornadas de 8 horas de trabajo. El objeto de
hacerlo de esta manera es el poder di~poner de mar
gen para hacer acortamientos en la duracin de
la actividad aumentando las horas de trabajo. En
el captulo correspondiente a la compresin de
tiempos en funcin del costo directo veremos con
ms detalle esta conveniencia de usar tiempos nor
males. En ocasiones, debido a que en ciertos ti pos
de trabajo las jornadas son de m:s de 8 horas, los
tiempos de duracin se debern valuar de acurrdo
con ese criterio.

15

Por lo tanto, In \'alunrim de tirmpo!l ckher ser


luThn por los responsables nc los tra.l>njos, que son
lo~ qtw realmente conocen el problema.

.90 das

fx~avacio'n

del
tajo de acceso

'5. Ol>tcncin de 18 .R11ta Critica.

1 Pala

1ln!"tn f'o.te punto el.proceso se -ha tlenicndo a: ha


crr 1.1 plnmacin dd proyecto. Con los datog obte'

----4>0
.

10 .Camiones

.nido.< dl' dicha planacin ya ~e puede hacer Jrilmrnte la programacin con kduis de calend~rio,
puesto que ya se tienen los datos nrcrsarlos, como
5on: el plan ne trabajo mo8trndo grficarilente, mcdinnte el diagrama de nrtiYinadcs, y los .tiempos de
duracin de cada aciiYirlad por separado.
La forma de 'representar grficamente .estos dos
conceptos es:
Sobre la flecha f!lle representa a cada actividad
se pondr su de5eripcin, y sohre st: el tit'mpo de
duracin que le corrr:sponde, en la unidad .de
tiempo, e:;cogida previamente.
Es indispensable que los tiempos de duracin se
indiquen en. la misma unidad de tien1po en todo el
procrso.
T amhirn !'e pucrle indicar .la antida.d de recur!'os rmpleados para poder ejec~tar una actividad,
ya sra equipo, brigadas de trabajo, costo directo,
ctc~lcra, aunque para el proceso slo basta con conocer rl tiempo de duracin.
1 Como para. rur una a~tivi1lad pueda realizar~e
s ucc;,ario que se hayan ejecutado todas Jas que
son requi:;ito inmediato anterior, pasaremos a determinar el tiempo de duracin de un proceso cual
quiera.

riGURA 14 bia

Para cito y con objeto de auxiliarrws en el cJcu.


lo manual, rs nc<.:c~ario numerar )o!l nudos, de. manera que las acti\'idadl's qucdrn definidas por su
iniciac-in -y su trrminacin.
Al 'nudo de iniciacin Jo denominaremos i
Al nudo. de terminacin Jo denominaremos .j
Al tiempo de duracin de 'la actividad 1ij

FIGURA :1 4 C '

Hay que hacer notar que la i de una acthidad


es igual a la j de todas las que inmediatamente le
anteceden, y que la j de esa acti,idad es igual a
:)a i de todas las que -se originan al terminar la actividad en estudio.
:De acuerdo con lo .ntes ,expuesto nos ba-Star .
.con ir determinando :}as fechas en que se irn .realizando cada uno de ;Jos e\entos de que .consta d
proyecto, .pina dcter:minar el tiempo de duracin
-total del ,proceso y las fechas de iniciacin y terminacin de los .eventos.

FIGURA

l5

14

r-------+{ 6

FIGURA 16

Con objeto de que quede suficientemente claro el


sistema de trabajo,. desarrollaremos un ejemplo
cualquiera.

en

la
De acuerdo con el diagrama mostrado
Fig. 15, el primer paso consistir en averiguar.
cul es la fecha prim('ra o ms prxima en que se
puedan iniciar las actividades.
.
.
Para eso suponen.H:is que l proceso que principia e1 el- nudo O, se inicia en la fecha cero, que
por cnnodidad la encerramos dentro de un crculo
colorado sobre el nudo. Si en d nudo O se inicia
el pr<>ceso, la actividad 0-1 se terminar en la
fecha 2 que se r:olocar sobre el nudo l encerrada
en un crculo ( Fig. _16) ~ Como l nudo 1 es origen.
de las acr::idades 12 y 13, stas terminarn d
da 10
1: respectivamente, la primera se cohca
sobre ' nudo 2 e1cerrada en un crculo, ya que
a es: .JUdo llega solamente una actividad. Sobre el
!
3 no se coloca la fecha 8 puesto que Jle?;an
:; d dos actividades y hasta este momento no es
po~ible sah('r si 'la realizacin del evento 3 se pro
duce l'fl esta fecha. E~ta nos indicara la iniciacin
prinll'ra de la actividad 3-5, que no puede comenzar hasta que se haya~ terminado las actividades
2-3 y 1-3. requisito anterior para sta.
Para a\-eriguar la fecha primera de iniciaciI
de la 35 nmos que la 2-6 termina e la fecha
16, puPs se iniciaen la lO y dura G, as que la fe. cha primera del evento 3 ser la fecha 16 ln f]Ue
nos m!!rcar la actividad 1-3. y no la H. [,a frcha
16 la colocamos sobre el nudo 3 encerrada en un
drr:ulo.

Haciendo estas con-sideraciones se observa rue en


el nudo 4 tenemos l misma condicin, aun cuando
la 2-4 tenga valor de c~ro, as es que sobre el nudo
4 se colocar la fecha lO encerrada en un crculo.
Lo mismo.sucede en-el nudo 5, el tiempo ms hrgo
llega a este nudo por la actividad 3-5 que es de 21
mientras que por la 4-5 slo ilega el tie"mpo lJ;
as que la actividad 5-6. 5(' podr iniciar ha :tia la
fecha 2~ para terminar el 35; y f-te ser el tiempo
total de duracin del proceso.
Como regla: Para obtener la :fecha prim~ra de
realizacin de un evento se coiocar b cantidad
mayor que llegue a l por uno de los distintos caminos que concurren a ese nudo.
En la Fig. 16 se muestran encerradas en crculos
las fechas primeras de iniciacin de todas las actividades que salen rle. los nudos respectivos.

Suponiendo que el tiempo de duraci!'>n tolal del


proyecto, 35 unidades de tirmpo, es ~1 correcto,
pasemos a obtener cul rs la fecha ltima o ms
tarda de realizacin dP lo~ eventos. con objto de
__ no rr>tra~ar la durar-in dd proyecto.
Para esto seguiremos la mi~ma- secuela rmpiea
da en el proc_eso _Q!JIPrior; sio que pri11cipiarcmos
a partir de la ff:'cha .3S encerrada en ur. rel'tngu!o
sobre. el nurlo 6. Fig. 17.
Para que el proceso trrmine en b ft:cha 3.'> la
acti\'idad 5-6 JeLcr empezar cU:li;do 1ns t:urk
1 1 ~ unidades menos. o sra la fecha :21, ur se ro
loca ~obrr el nudo 5 t'nccrrarb en '.In re<:tn;;:J:n.
La fecha ltillln en que ~e podr rc.di?:lr d t'Vt'lll<l
4 ser 21 mrnos 9 o !3Ca. la fecha 12. Lta f'~ la (e

17.

rhn rn~

notacin tiene la ventaja de poder localizar cilmcnle de qu fecha se trata aunque se podra usar
otra, si facilitara ms la diferenciacin.

L.u frchn ltima del evento 3 ser. la 16 vuesto


que la nr.ti"idad 35 tiene 5 unidades de di.uacin.
Esta fecha ~ cnrierrn en. un rectngulo sobre el
nudo 3. Al analizar el nudo 2 vemos que hay 2 ca:
minos que salen ~e l, o sea Iris actividades _2-3 y
2-t, la kcha ltima en que se deber. renliznt el
nudo 2 para no retrasar el proyecto debe ser la
fecha 10 <'ncerrnda en un reCtngulo, sobre el Jiudo 2. No obstante que por el camino 2-4 se indic
que la fecha ltima de iniciaci'n de la liga (con
duracin cero) es la fecha 12, el eve.nto 2 no podr realizarse despus de la fecha 10; pues tetra~
snra a la actividad 2-3 y por consiguiente .todo
el proceso.

Analizando la Fig. 17 vemos que hay eventos


en los que las fechas primera y ltima coinciden o
sea que son. Nudos CrUcos yif que slo en esa fe
cha pueden realizarse si se desea que el proyecto
n se retrasl'; n cambio hay' nudosconio el4, que
tiene fechas diferentes o sea .que no son crticos.
Las actividades que marcan _la fecha de realizacin de los NudoJ Cricos, son Actividades e;;,.
ticas; y el camino que Se puede sl'guir a lo largo
de las actividades crticas recibe el nombre de Ruta
Critica que en la Fig. 17 queda marcado con la
linea ms gruesa, siguienilo la ruta <H2'35-6.
Las actividadc's 0-4, 1-3 y 4-5 son actividades
No Crtiru; y' que pudert retrasarse dentro de
cierts linites sin afectar la duracin total del proyecto. Tarribiri estas actividades no es necesario
que principien en la fecha primera que marca el
nudo de iniciacin de ellas, pueden tener una fecha
posterior de iniCiacin, cor la riica condicin de
que no retrasri la iniciacin de las que inmediatamente l siguen, o ile qe tienen un ~ierto margen .
u holgura, de retras sin afectar el proyecto.
En la Fig, 17, si la actividad 1-3 empieza en la
fecha 2 que marca l nudo 1 terminar en la fed1a 8, puesto qe su duracin es 6, pero puede terrtainiir iindo ms tarde en la fecha 16 que marca
el nu'd 3, por lo tanto, se . puede retrasar hasta
8 ds sin mo'difica't la iniciacin de la 3-5, que inmediatamente le sigue, O tambin Be podr iniciar
corito fechu ltima el 10, en lugar del 2 y termi-

tarda o ltima en que deber~n terminarse


tod:~s las actividades que llegan a este nudo 4 con
' objeto ele no retrasar la te"rminacin del proyecto.

En el nudo 1 se presenta la misma situacin debido a que de l salen las actividades l-2 y l-3. L
. fP.Cha ltima del evento l nos la marca la actividad 1-2 que tiene duracin 8; p~r lo tanto; esta
fecha que es 2, la colocamos sobre el' nudo 1 n- .
cerrada en un rectngulo. Finalmente la fecha l:
tima del eYento O; ser cero, enccrrad'o en un retngulo.
Como regla: .Para obtener la fecha himn de realizacin de un evento se colocar la cantidad menor qur~ llegue a l, por los. distintos caminos que
salen. del nudo, cuando se est restando a partir
del nudo final.
En la Fig. 17 se muestran lM fechas primer y
ltima de realizacin de )os e\entos encerradas en
crculo y en :cuadro respectivamente. El us de esta:

@]

FIGURA 17

nar ell6, p()r lo:qve-Vt'l'l\0~ qu{!1:il~.8 unidades


de margen u holgura.

cin una cantidad igual a la ruf! nos mnrca la


hol;urn indcp~ndicnte, rosa rue en muchas oca~io
ncs es irnpracticablr: ccoomicam('ntc, pero no por
eso deja de ser til el conocimiento de este tipo
de holgura.
"

En las actividades no crticas podemos difcrcn~


ciar tres grupos de holgtirru!:
Sean: P =fecha r.rimera del nudo
U= fecha ltima del nudo
t = duracin de la actividad

De acuerdo con los datos del ejemplo de la Fig.


lo.~ tres diferentes
tipos de holgura se puede claLorar In ~;iguiente ta
bla en la que queden concentrados los datos del
programa ohte~ido por medio dd diagrama y los
.
tiempos de duracin de cada actividad.

17, y con las dr.Ciniciones de

Entonces a) Holgura total (Total float}; es la


cantidad de tiempo 'que se puede retrasar una ac
tivdad sin afectar la tenninacin del proyecto:

Aetivida.d

DEBCRIPCION

Cantidad

Duraci6o
Rcli
'ridad

,_ _
0-1
_ _ ______:.._ _ _ _ _ _ _ _______
2_
1
1

1-2
1----1----,.----'---- - - -

'

U L

1-3

3-5

8
o
6

2-4

4-5

14

6-6

b) Holgu-ra libre (Free float); es la cantidad de


tiempo que se puede retrasar una actividad sin
afectar la fecha primera de iniciacin de las que
inmediatamente le siguen:,
e) Holgurn independiente ( lndependent float);
es la cantid , de tiempo que se puede retrasar una
actividad , n afectar la fecha ltima de las que le
antece~
y la primera de las que le siguen:
Cr
can

H 1

Grado

.1-'t:cHA ULTIW.

cM~"

<le

'

Ioic.

o_

Term.

Ini.e.

Term.

_C_r!_t_-'====!

2\:-

ne observar que en la . anotacin ameri


usa:

E = Earliest, en vez de fecha primera - P y


L = Latest, para la fecha ltima- U
Tanto la holgura libre como la indepenrliente
siempre deben ser menores o iguales a la holgura
total.
En muchas ocasiones la holgura .indepcndient
puede ser nrgativn, esto nos indica que para con
servar la fecha primera de inici:~cin de In.~ que
inmcJiatomenlt le f:gucn, ~ la ucrivida,l ~e inicia
en su fecha ltima, tendremos I)UC acortar la dura

2
8 .. 10 j lG 1
-o- -1-6- 21-iu_,_2_1_j
--6---0-.-.-4___
8 ___
8

1_2_1

10

10

12

-12

__
o_~_1_o___1_2_~_[

11

de

imr><JrU.ocia

_l_ : : ,: :: -,~J :: ! ~::~

2-3

0-4
)'

Ft:CIIA PRIW.

H T

Cr!t.
2>
-

19

1
1
ll

1-'_-_-

_o_ ~~~~-21_ 3-5-~~::_~--~

Por lo que respecta al uso de las holguras es


muy peligroso permitir que una acti\ idad u~ilice
toda la hol;;ura total, ya . que si as sucede toda.s
las ~ctividades que inmediatamente le siguen auto
mticamcnte se vuclveri crticas. Esto no sucede en
el caso de las holguras libres o indepwdientrs que
se pueden usar completamente sin afectar la termi
nacin total del proyedq, por deiinicin.

Por lo que respecta a las actividades rrltlca~,


cualquier atraso afecta la termin;~cin total, y cualquier adelanto produce una gan~ncia en la terminacin. Cuando se trata de acortar ia duracin
total, bastar. con acortar alguna o algunas de las
actividades criticas; haita una cantidad igual a la
holgura total ms corta de las activillades no cr
ticas.
En el ejemplo la rula cr1t1ca hasta el nudo S se
podr acortar 2 unidades, ~;in oirct:u la duracin
de las nctivirladrs no criticas, logrni1Jo de est~ ma
nera un~ duracin total d!' :n uni,i;tJc~. pero ~r
vuelve crtica ~a actividad 4-S y la holgura totai
de la 04 se disminuye en Jos unidn<.c!!.

19

~ d nr:orlnmirnto "" hnrr r111a nct , i1hl :~-!l.


ln holc:urn totnl de In J.;{ no SI' uft-di, pl'rn ~ ~e
hnn ~nlc!l d!'l nudo .~. b ho1!ura tnt.d J,. In 1 :1
. :'t tli~lllilU)'l' una ~anlirLul igual a b _r:tntid:ltl ill'llr
lada ha1'1a f-:ce nudo.
Ln~ holgur:1s !'Oti p:nn u~arsc, pero tenif'tHin rui
dndo rtc no !lohrcpa!'nri:Js, yn qur la innovnr:in qur
prr~Pntn el mtodo, es pr('(;1'Rmrntc d conocer cu
IP~ artiviJadl's son crticas, y cufllcs no lo son, ye]
margPri u hol~ura de que se puede di~poncr rn
r~tas ltimas; de esta manC'ra se podr l~:~crr una
programacin rn fechas, lgica, racionll e~- so1're

todo, econmica, ya que se tiene b. facilidad de


poder hacer una rcparticirm atleuada de los re
cursos disponibles, Tamhin el control (h] trabajo
se podr hacer m~ eficientemente, snbimrlo rue
las acti,idadrs no crticns tienen un dctt:rmi;Jnrlo
margf'n de retraso sin afertur tanto .la trrminndn
total, como las iniciaciones 1le In~ que irune .. liatnmcnte siguen, depcnditmrlo rlr la hoir,ura de que
Sl' quiera dispmer. A,-, ~i t>n el Jt>s:Jrr0llo del trahajo se prt>\'. un ;ttr.:lsn que afecte :1 la terminacin se ptll'den tom'1r h:; pr0vi.JP.nr.ids ncccsnrias
acortandt' al~una " a!r.nnas ele la!" ar:tivid.tdts <ur
siguen. pudic nd'l rogt'r con bastante anticipacin
las ms adecuadas.

tivid:ul qur r~t; rcali7.:ndo!lc en c"mlid<~nr~ nor


malts
trahaju, tl l'nsto llirrd ~:nrnLt, pu~'s
~crI -m~rtarin u~ar tn.i~ r.ui"' lr:'l.ai:r lil'IIIJ"'
l'XIra. t'lt', 1-:sll :lt'ortlllll, 1,_, lli> il ,,_;,, ll"S }Jal(r
ck Ull ilwclo irriPfiBi:.. knc!I'<. 1111 ,,,titt cuando al

dr

tr,ttar dt tli,minuir "''~'-" rl I''lll'" d uo,l ditt:tu


tienda a .'-'r infinitc, y r:'"lo t:; lt';;iw; pues ,.J raso
f'XIretiw sra tr:11i.:r d,. h:c"r. )a. :wtividarl en. un
lirnpn nn>, )q

'i'

''=' l>t:~lnwntc impo~it.lf,

Fl cn.:0 t<l directo con rcswcto al tiempo lo podcJnos rcpre~cntar por meclio de la ~igui~nte grfica,
que tirne los siguil'1ltc!' puntos f':lrarterhticos.

A un tiempo normal; o sea r.uando se est


tmhajando en condiciones normales, le corre!<pon
der un cirrto costo normal; pero al ir di~minu
yendo el tiempo, el costo ir aumentando, hasta
llegar a un cierto punto: que es el tiempo lmite,
al cual le corre!'ponde un costo mayor que el norm<~l, llamado costo lmitr:, a. par.tir del cual tiendP.
a h:~.cersc infinito.
Al cociente que resulta de dividir la diferencia
ele costos entre la diferencia de tiempos lo llamarl'fnos Pendiente de Co.!'tos.

6. A'nlisis de los resultados . .


Despus de haber obtenido el tiempo de duracin total del proyecto se deber :mali1.ar si est
dentro del plazo prt>fijado para su ejecucin; de
no surerler ag, se ueber:; modificar el plan de
trabajo.
Esta modificacin pllede ser de dos formal!:

a) 1\fodificaci{,

,~e

!t>Cuencins.

1
1

. 1.
1

l'endienfe
:e:::;
-

--~L-----~
1

---4----7-!t----------~---------tT

O{

f,) Modific:H
daJcs.

de la duTacin de las ncthiFIGURA 18.

La motr
-i1-n no-dchera ser frzos;nente en
todas las nctividadrg, en muchas ocasiones bastar
que se haga solnmente en aquellas que c"tn den
tro de la. ruta crtica, con una pequra variacin
de la secuencia o de los tiempos, logrando de e~ta
manera obtener la durar:-in total deseada. Por consiguitntr, !'e d1her voh-cr :1 hacer el n!culo de
la ruta crtica y :;us holguras corn~sponJienll's, par;1
poder rstnhlccer el nuevo programa de opcracit),
<JI" deber .sn c0n el que se lrahajr.
La forma ms adecuada de hacer la rc,Juccin
de tiempo.~. e!\ rderirla a ~u costo dirt"t:to. S:1:1cmM
qth

20

:~1 di~minuir

d tiempo df' duracin de unn e

De acuerdo con las id:as ntttrs expresada~, 1<i


Irritamos dr. acortar In rlurn:in dr. al;;una o algu'
.nns tlc las actividades, 1<<' ddwrit harer en acIHllas
cuya pendiente {le roslo5 ~Pa Jnf'nor, ya cue de c~tn
mnnf'rn potlrl'rno!i ]rgrar un m;\or ,ar:C'rt:llllPIIIO.
con un ntt:nor iw~renv:nt'l de coq,_ AE, si tH~n,os
una nrlivi.-l:ltl ruya pendi~nle de C(.los sea 1k
<; ],(l()n,dn ~ otra dt: S 200 1 dP. l'l arortnmiuf
lo delH~mo~ har:rr f'll la Sf'!llll,rh; ya cne p!r cn,b
d.:1 de auJrtaH,iz,to el: la 1" iuwr:1. podnJlll.>" nrnrl.1r cinco das la sq~undn.
.

En d !\guit~nte captulo vucmos un. proced


miento que nos permita hncrr el mnyor nr.ortnm icnlo t!d tiempo, con el menor incremento Jcl
costo, hasrulo en In teora Je Fulkcrson ,.,ra ohtcncr el flujo a travs de una n~d.

DinUJO DEL DIAGRAMA DE DARRAS


O DE GANIT
Con la tabla de tiempos obtenida conforme se
indic en el captulo nntf:rior, se puede fcilmcn
te obtener el diagrama de h~rrns usado comnmen-

ACTIVIDAD

0-1
1-2

2 -3
1-J

-1

!)

te para hacer la progrnmnoon de trabujiJ!I; r.ro


con la ventaja dt~ cul' c.-ti! ohtcnirlo dt~ una )'lnntar.in corrcctalllenlc c~tublccidn, y T!'pfl:!it:ntada gr
ficamente con el diagrama de fkd.a~.
En este diagrama de barras quedarn representadas con barra llena las actividnJcs r.rti.r:as, y con
barra a:;ciurada, ln'l no crticas, In~ holguras se
pueden representar con barras en hlanco, a .conti
nuacin de las actividnoes no crticas.
En seguida se muestra en diagrama de barras,
el programa. de la Fig. 17 que est de acuerdo con
In tabla .de la p;. 97:

6 7 6 9 lo 11 12 13 14 15 16 17 1619 2021 22'23'2...,,26,26 27 ?8;29~0'31

32'33~3-4135

1
1

'
1

3-5

!-L

1 -4

4-5
5-6


'

.1

1
1

'

1
!

FIGURA 18 bis

Las actividades no crticas quedan dibujadas; en


el diagrama de barras en su fecha primera de 'rea
lizaci)n con objeto de mostrar grficamente las
holguras y poder disponer de ellas segn se necesite, tomando p; cuenta que al disponer de una
parte de la h,!gura total, es~a cantidad se disminuir en h . holguras totales de todas las actividades que :Htediata~ente le siguen, hasta llegar a.
un nw1 r:ritico, a partir del cual la holgura total
se ' ve cero;

Reparticin de recursos, haciendo u.so


de las holguras
Para hacer una reparticn de recursos, se debe
hacer uso de las holguras de las actividades no crticas de tal manera que no se llegue a una solucin
desbalanceada de los recursos. Se deber procurar
por el contrario que los trabajos se inicien con re

cursos bajos y posteriormente suban a un ~ximo,


econmicamente dcterminndo, para volver a dis
minuir, al finalizar. el. proyecto.
El decir .recurso~, significa elementos de trabajo, ya sean obreros, equipo, inversiones, ett., que
debern estar de acuerdo con los ingresos y egre
sos a la obra. En muchas ocasiones se ilegan a presentar situaciones de falta de fondos en uri mo
mento dado. Esto es debido principalmente a que
se ticnci1 concentraciones de inversiones muy fuertes, que ~obrepa~an a la cantidad presupuestada.
Si se 'hace una reparticin lgica cie rccur~os de
acuerdo con la's holguras disponibles, es muy po
siblc llegar a prc,cr anticipadamente la cantidad
de rct:ursos requeridos, as como tambin cuando
stos sobran .en la obra, sobre todo por lo que se
refiere a equipos o gente.
Veamos un ejemplo con reparticin de recursos haciendo uso de las holguras. -

21

@[QJ
o

@~

10

'1
1

10

@9]

FIGURA 19

La tabla de tiempos quedar:

=='

-Duracin

Personal

11. T.

1-2

10

___h3
..__

!)

3--1

Po la

4-5

2-6

Pnla

.l

5-7

6-8

7-9

1-9

- --

---

"'

:2

TNm.

o
o

10

10

'

10

}9

Inic.

Trrm.

o
o

lO

19

10

19

19

''

25

19

25

30

20

35

13

10

17

23

10

25

35

25

13

17

22

30

35

2>

3.)

40

38

43

}9

35

43

35

43

13

30

10
--

---

Para hacer una reparticin adecunda, se har


primero la prot:ramacin de las actividades crticas
y posteriormente las no crticas en o_rdcn de importancia o sea primero la~ que_ tengan una holgura
total ms pcqura y lut:'go, sucesivamente segn vayan cn:ciendo las holguras.
Analizando la
artivida1les 3-1-y
y que principi:m
crtica y la 2-6

lnie.

8-9

Grado
. do
impar
taocia

2
~---

F~:cnA ULTIMA

FECIIA PRiloiERA

EQUIPO

Activi.ll\d

tahla d~ ti~mpos se ve que las


2-< requieren una pala cada una,
en la misma fecha; pero la 3-1 cs
no rs crtica.

33
-

---

..

10

33
- -

-.

Suponiendo que slo se dispone de una pala, primero se utilizar en la 3-4 y se nalizar si la actividad 2-6 se puede ritrasar 9 das; como tiene una
holgura total de 13 das, s es factiblr: iniciarla el
d~ lf) }ar<t !nminarla ,.. 26, qucdndole todava
4 das d,-. hrlgura total; la holgura total de la que
innwdialamcnte k~ sigue, la 6-3, se disminuir tambin para quedar en 4 das.
La tul.la Je titmpos
actividadts quedar:

corre~ponditntes

a estas tres

.!2--

--

Act.

!C:ZS

l Equipo

- ::U:.-!L!!

---

::z:_3_______:z: -. - -----

Primcrn
Brigada Durnc. 11. T.

..

-.

Ultima

3--4

Pala

.9

10

19

10 19

2--

Pala

19

26

23

30

26

29

30

35

6-8

De acuerdo con estos datos, como equipo total


se necesita slo una pala, que har primero el tra
bajo de la actividad 3-4 y luego se pasar a ejecu
lar la actividad 2-6 sin modificar la secuela ni los
tiempos de duracin de cada actividad_
As como se hizo la reparticin del trabajo pa;a
el caso particular de la pala en el ejemplo anterior, se puede hacer una distribucin de las brigadas de obreros, de las inversiones mensuales,
etctera, con objeto de hacer una distribucin ms
econmica y racional.

Este sistema de reparticin de recursos es igual


al-comnmente usado, con el sistema tradicional de
barras, pero con la ventaja de que aho;a se pued.e
disponer de la modlidad debida a las holguras en
las actividades no crticas, y de que si en, ocasiones se luderan fuertes concentraciones. de recursos, se puede aumentar la duracin de actividades.
no crticas, disminuyendo la cantidad de recursos
en alguna de ellas, con el objeto de disminuir la
oncentracin, siempre y cuando no se sobrepasen
las holguras totr.lcr..
Tambin p.;c:de suceder que al hacer reparticin
de recurso ,la necesario que alguna actividad disponga d .t holgura total convirtindose en crtica.
En rer-' hd esta situacin no presenta ningn impedi 1lo, solamente aumentar el nmero de ac
ti
les crticas que se . debern vigilar con el
l '~~ de atencin, por lo que respecta al tiempo,
para no producir un atraso en la terminacin total
del proyecto. Asimismo todas las actividades que
siguen a aquella que se volvi crtica sern tambin crticas pues la holgura total se anula; por
lo que es muy conveniente, de ser posible, que se
procure que esa actividad, de _la que se dispuso dt
toda su holgura total, sea una d~ las que lleguen
a un nudo critico, de esta manera slo ella_ se v0l
ver critica ya qyc no afecta a ninguna. otra.
En el ejemplo anterior las actividades 6-R, i-9
sern las ms convenientes de pasar~e a crtica:;, 1;i
la reparticin de r('{:ursos as lo requiere. pues al

'

disponer 1lc su holgura total no afectan a uinzuna


otra.

Forma de introducir los d:u no VllJOraiJlrs y je


chal lmite al elo.IJorar el prograrna con fcchaJ ca
lendario.
Una forma conveniente de intro1lucir los oa!! no
laborables al prognima con fechas de calendariP,
cuando la valuacin de tiempos se ha hechr en
tiempo efectivo de trabajo, es Cl)ntar los das su
cesivos sin los das no laborables; as si el trn
bajo se inicia en }unes, el sexto da efectivo sc:ra
el sbado, y el sptimo da ser el siguiente lunrs,
y as sucesivamente.
Cuando el programa abarca varios meses y an
ms de un aiio, se puede considerar que en un mes
de calendario, se trabaja un promedio de 25 das
efectivos; eso depender de las condiciones propias
de cada caso particular, pero para un primer programa general de trabajos, la aproximacin que se
puede obtener, es suficiente.
Cuando se tiene un lmite de tiempo forzado
para terminar una parte del proyecto, o cuando
por condiciones especiales existe
cierto lapso
de tiempo durante el ao, en que no es posible
trabajar en una parte del proyecto, como puede
ser el caso de temporada de crecientes que impiden trabajar en el lecho de un ro, ~ pueden tomar
aigunas de las siguientes. decisiones si al elaborar
el programa calendario ciertas actividades caen
'dentro de ese. lapso:

un

a} Acortar esa parte del proyecto de tal manera


que los trahajos se t>jecuten antes del lmite de
tiempo como puede ser el caso' de la terminacin
de un vertedor, en el que es factible que las crecientes' pasen por l y no convenga que esto su
ceda cuando estt! parcialmente terminado. Se de
bern acelerar algunos trabajos d~ manera que sr.
est en po;-ihilidad de cumplir esa restriccin, o sea
que se analizar una ruta crtica parcial limitada.
b) Posponer la fecha de ini;iacin de una parte
'de las actividades que no puedan suspenderse, para
ejecutarlas tan pronto se termine el perodo de
tiempo en que no sea posible trabajar.

7. Compresin de Titmpos rn funcin del Costo.


Como se vio en el captulo ante:-ior cuando :-e
trnta de comprimir la duracin total del proyecto,
, se dcht:rn reducir lus dur-aciones de las activit!~t
des critica~; y de sta~. las que tengan una penditn
te de costo menor, pues de tsta manera se logra

23

.wurli1r h durn'r:in lolnl, con un incrcuacnto de


ro~(o b mi3 bnjo posible.

As, 11i pnra una nctividnn tenemos:


Tiempo Normal 2
Tiempo Lmite
1
Costo Normal
200
Coe.to L~ite
250

Exi~tl' un JHC'c~tlirniento que

nos prrmitc ohte


wr d '<1xim~' OC(>rlnmienlo cou el mnimo incrcrnentr rr. d costo, que est basado en In teora para
nH~onlr!lr d flujo n travs de unn red, .de D.
Fu!kerr.on. La lrorn matemtica es bastante com;,licw.b, J'CJ.TI en estos apuntes se indicar cul es
d :~rr.c"J::nir'"l!o empleado para el clculo manual.

n.

250-200
Pendiente=

{ 50,2)
o:.
0-----"-----1),

recordando que de la curva de costos


d captulo anterior se puede obtener
,,. pez~iienic Je costos, en el diagrama de flechas
;:;e rJCprcre de la siguiente manera:

( C>O.r

19-8

Para poder comprender el .procedimiento se


considera que la actividad e.st :formada por dos
tubos, el superior con una capacidad igual a _su
pendiente de costos y el. inferior con una capacidad' infinita, y q'ue el flujo se efecta primero por
la rama superior hasta llegar. a su capacidad, y
posteriormente el flujo pasar por la rama inferior, con capacidad infinita. En el primer caso, el
. tiempo empleado ser el correspondiente al tiempo
normal, y en el segundo caso el tiempo empleado
estar comprendido entre el tiempo normal y el,
tiempo lmite.

Vamos a considera"r el siguiente ejemplo:

.() _. _.____(~_P._, ._7:.,;__,y._::...)_._ _...,o


7

19-A

En ir-. !JBr~e r;upcrior se ir1dica que a partir del


tiernprJ norrrid I'n se i.nicia la curva con una de!crrn;!'llda

per:dirnte p, y en la parte inferior de la

flcch~ sr. inclica que a partir del tiempo lmite T1


2;: penu.icntc se convierte en infinita.

!""""'' "' ",.. --

'
1

'--..-1_;,-Z-3
'
1

~ -3

- ! --

ACTIVIDAD

!Excavar zo.nj~.. . . .
1
1
1

- En-~ :
CO!TlO ,;;

- .T

---

T
L

200

250

50,

:rrcparar el fondo .............. .

500

5!)()

30

1 000

1 100

10

20

aoo

350

50

Pahric: ~it.n y transportE! tubo ... .

Pendiente

.L

. , ......... .

~--~~~--~-~Jo!":~:r el tubo .............. : ..


les

=so

Quedar representado comQ sigue:

Pnr:1 ~~t.r,

( oo-,

__

2-1

!"Ostm1~."; ut

''

..

.Jma-siguiente qucdan-representadas-sobrecada-lecha -las pendientes de- costo. correspondien


indica en la Fig. 20 A.
\

20-A

El problema consiste en obtener d flujo que


pru!a a travs de In ruta ms larga. 1nicialmente el
flujo se hnr en ~~ sentido de las flechM.

tiempo mayor .. La etiqueta quedan! 2(1,50) qut;


se lec: a un ti~mpo de 2 viniendo del nudo 1 pasar un gasto de 50 que es la capacidad de la rama
superior.

Para esto se coloca 'una etiqueta ~hre cada nudo T (i,p), siendo: T el tiempo primero de inicia
cin,.de igual mnnerd que cuando ~e obtiene ruta
crtica, i el nudo .de donde viene el flujo, p la pen
diente o flujo que llega al nudo, del nudo anterior,
que servir para referencias futura~.

Al pasar al nudo 3 se ve que hay 2. caminru pnra


llegar a l, pero el tiempo ms largo llega por la
actividad 13 que es de 10 das, por Jo que la
etiqueta ser 10(1,20) siendo 20 la capacida,J de
la rama superior de la actividad 13.

El nudo 1 es el de origen y se supone que sale


de l un flujo infinito, el ticmr'l de iniciacin ser cero.

Finalmente la etiqueta del nudo 4 ser 13 (3,20)


ya que aun cuando. la capacidad de la actividad
3-4 es de 50, slo pueden pasar 20, que es la que
sale del nudo 3.

El nudo 2 quedar etiquetado como se indica en


la Fig. 20 B, ya que primero se debe utilizar el.

10( '~20)

1.3(3,20)

--------::-(_2o_,_,_o-=-)--~~--___,..r_s_o,_3__) _ _ _~0
( C>o

(~

5)

2)

20-8

Las etiquetas en los nudos nos indican de cul


nudo viene el flujo y cul es el tiempo mximo de
duracin, o sea nos indica la ruta crtica que ser la 1-34.

Las du " iones de las actividades que hacen que


el proy-cto tenga una duracin total de 13 das,
ae co1 can como se indica en la tabla al final del
ejto, " El flujo total q.ue pasa a travs de la red
(;,
<.'S de 20 se coloca sobre las actividades que

marcan la duracin total, as la etiqueta del nudo 4


indica que el flujo viene del nudo 3 con capacidad
de 20 que se coloca encerrada en un crculo, en ia
rama superior junto a la etiqueta de la actividad
pues todava no se satura su cap.1cidad. La etiqueta
del nudo 3 indica que el flujo de 20 viene del nu
do 1, que se coloca junto a la etiqueta de la :~cti
vidad 13 en circulo. Se borran las etiquetas de los
nudos quedando el diagram como se indica en
la Fig. 21.

)@__.,.f.4\
,_ _(50~
_3 _

(20, to)@(oo ' s)

(c>o72)

\.2)

FIGURA 21

c:
2.-:;

.. i

n~ acuerdo con e!'.'t_ns n,uc_vos cop,~cic.J.ndc!l, ~

J.:, ;apacid_n1l 1lrl clingromn qurlln como !'gue:

VIJeivcn o

'r.:t

nrli\'i~n~ 1-3 pl'!lr:l pn~nr un flujo de t'npn


.-idarl inrinitn l'n u,n tiPmpo t!t 5. ptir~ yn ~i:' !':ttur
~~~ np:llidad no,rmal: In nrthiLH,l :l-~ t.rt_itlr, un_n
copoddn~l 1lt: 50 m.~nos 2p, o, ~ra 3,0 u,t.li\lades 'de
fl_uj en I,J.n tie_'llp_o ele 3, .nj!.s u_r; U~jo infinito en.
Ul'l ti~r~p~ de 2.
.
..

etiqurt~r lo11 J;l,~do, cow,o

en

~~ po~o

antrrior. El nuo 2 qtuch ;..li,qucincl.n 2(l.fi0) 'cQ


mo nntr!l_. El n:udo 3 q~nia f'li, 1urt:u.l,o 72.30),
cur In durn_d(tn de l,n 1-3. es ~hor~ ~,~, 5 T!?r bo
~N~c snturado 1111 cnJi.a,c_i(larl nor.maJ: ~1: nud.o 4
por lo tot1to quedo e_tiquctoc,lo ci>~Q 'iO,(J,30); l.a~
. n.~evas eti~~et~s q\)c~o,~ ~~~~rf,~:n; e.~- ~~ 'Fig. 22.

ya

...

. 7(~A9)

-2o__ .,--_o;_f20\_-

-.

''?(~,~9).

'(
---"'--'--'---'
~v
_ __.__,'':~---_____r_so~:_.,_J~>.....
'!fJ~
... __...,,._ffi_._~r_,
( ~-~~-

(t?a ' S)

2)

F.JGURA
22
'
. . - :.
~

l.a Fig. _2? indic:J que la ~.ueva durtidn total es


fle 10 d,a.s', y e5to 5C logra ~acie.tido. que la ~cti
vidarl (3 ll'llga.,mt d11rncin.de. 7 ~las, q\)c~
d.a~rl~> las dem~'l rop ~~ ITlismo tiemp~ d~ ~ur~cin,
normal, ~t1'!'llO aparece en la tabla; ~~ f!ujQ lQt~l
qiJP. pa~:l por Ja red ser de 50 ya que e~''~l pa~

an,teri9r eri' ~e .20 y c.n est~ p_aso, ~e

de

FIGUII~

f) iqu~t.m,: 1

rnevtJmci-tte los nudos, de

~~s ~~~

,;

<

,_'

.-

23

acuer~o
co~ la f~g.
2~, ~~ r~~ul~a.~() q-!edll
r~presenta~?
~9 :1~ f~~<~~.
:
,_ .
.
.

FIGURA
'
'.,. 2~
,,

26~-

J.Q.

q4etas qe lqs ~~~os ~~~i.~~~


ct,~~l vic.~w c~l n~j9,
q11e ~e c()l~~~ e_~ ~a r~~~ ~orresp91d~ellt~ -~~~-,~~()~
le -~1 fho a~erior e11 :c(l~ d,~ qlle exista. E.f'~i~
l?ra,~~ ~ueda C9Jll,O !'.~ m~~~~~ n ~~ f~g. ~,. ~~
1~ qu,e ~ ~9~.r~g \!s ~l~9u.~a,~.

l>c In Fig. 21. ~e ronduye rpl!' la durncin total


<1horn rs rlt: 1 das. l(lle ~e logrnr;'t rlr~ la llHllll'rll
rn;'s rcorH'rnint, h:JcirtHin la nr:tividarl 1-2 rn 2 di<~~,
h :l:livi,lad 1.;{ rn .:; di11~, In ndividnrl 2-:~ ~~~~
;:; dn.q y la ndi\'irlnd :\ f. tn 2 din!i. Los rt'~ultarlo~

!:-ii a

r~tn

curva

,,~ Co~to

Dincto

~e

le FoHna

,.

de Co~lo lnrlirecto oitrnlrrrn0o; h rit. Co~to Totd.


qur inrlif.'a li1 rlur::1i;",., para la cu:l d costn trJtal
l"ll

mtntnoo.

mtw~1trnn en la tabla. El procr:s.o !Ir. termina


cunndo pa~n un flujo infinito por torla la rr.cl, hasIn 1'1 nudo finnl.

f'C

1~

...

---

--

~---

--- ---

#M in .

'

'

JO

CI

----

. 1-2
2-:J
1-3

--

3-4

Ft.UJO TOTAL

':~

20

60

OJ/00

El costo total para 13 das ser la .suma de costos normales de todas las. actividades que es de
.$ 2,000. El costo por da de acortamiento de 13 a
10 das ser igual al Flujo Total, para 13, que es
de S20/da por lo que el costo total aumentar a
$2,060. De lO a 7 das se tiene un flujo de SSO/da,
lut?go el co;;to total para 7 das ser de S 2,210.
Esto se puede r.nn1probar sumndole al costo total
para la duracin normal, el costo de las acti,idadcs
acortadas. As, para lO das de duracin la actividad 1-3 se acort de 10 a 7, o sea 3 das, la pendiente de costos rle esta actividad ~s de S 20/ da, o
sea que haLr '''' incremento .de S 60. Para 7- das
de duracin ,,tal, la aCtividad 2-3 se acort 2 das,
la l-3, 5 1~1, y la 3:4, l da, lo que multiplicado
por sus ,!'pcctivos costos nos dar un incremento
de $
en total.
:u rva de costo directo queda representada
Fig. 25.

FIGURA 26

Las reglas a spguir en el clculo manual dd flujo


a travs de una red, para obtener rl mnimo in.r:remento de costo, se pueden resumir despus de elaborar el diagrama, representando en cada flecha la
pendiente de costo como se indica en prrafos anteriores, a saber: .

.t,

l. Sup,)ngase que el diagrama de flechas est


constituido por tubos, con un~ detnminada :apa
ciclad de gasto ljlle se puede tran~portar en un rtf'
terminado tiempo, inlli.:ado por las etiquetas en
las flechas. As (a, b) significa que una capacidad
a se puede transportar en un cierto tiempo b.
2. Comidrese cada nudo en turno, determiilan
do el tiempo m:is largo. para liegar a L que transportara la capacidad que es acarreada en ese tiempo. M ustregc esta informacin en el diagr:una e t
quetando el nudo, con e'l siguiente tipo de etiqueta:

T (i, p) : en donde T es el tiempo t?mpleado para llegar al nudo; i es el nudo de donde proviene
ese tiempo, y p es la capacidad acarreada en ese
empo. Contine de esta maticra hasta llegar al'
nudo final etiquetndolo. En esta ltima etiqueta
queda mostrado ~1 tiempo de duracin total que
pas a travs de la red.
3. Colquense en una tabla los tiemp<Js de duracin de cada actividnd para que el proyecto tenga
la duracin. total indicada en el ltimo nudo.
.

2060

13
FIGURA 25

.,.T

4. Calclese el incremento dt~ costo corrcspon


diente al tiempo de terminacin de las dos siguientes m nueras:

a) El incremento rle costo ser i;;ual: d; flujo total corre~pondienlc a lu dtgacin dd ;a.so anterior,

27

nudtiplirnclo por In diferencia de ticmpm1 de In du


ruc.it1n anterior mrnM el de In duracin del pnso
nnnlizndo.
b) Clllw comprobacin

pasos a} y b} no checan, se cometi


ni etiquetar los nudos, o al obtener la
de cada activida'd, pbr lo que se debe
proceso.

5. Redzcase la capacidad de la red, en la mis


ma cantidad que llega nl nudo. final. Esto se puede
hacer fcilmente regresamlo dcsck el nudo final.
El nudo final indica la capacidad total acarreada, y
carla nudo indica de qu nudo anterior viene esa
capacidad.

6. Brrense las etiquetas-. de los midos.


7. Reptase el proceso hasta que llegue al nudo
final una capacidad infinita, con lo cual termina el
proceso.
Se pueden presentar 3 casos al ejecutar el proceso.

a) Cuando la capacid:td normal no ha sido ago


tada.

( 70, 10)
<~J7)

b) Cuando la cnpor.i)a,l total ha I!Ido agotacln.

,Jr) punto a), el incrc

mento de ro!'to. corrrspondicntc a In durncin nna


lizndn. ser igual 11 In suma dr.. inrrrmcnto de costo
ele cada uctividnd, que se obtiene mulliplicando la
niferenria de c.lurncioncs enl re la duracin normal
y In duracin necesaria de esa actividad para que
P.) proceso tenga una duracin igual a la total, por
In pendiente de costo .de cada actividad.
Si los
un error
duracin
revi!'ar el

Todava rrstn una copoci,JoJ normal tlt~ 20 en


un tiempo de 10.

_.:\

;~----~

26-A

( 70,10)

3------~~----~t\
(00,7)
\::.,

26-8

El tiempo de duracin puede estar comprend


do entre lO y 7.
e) La capacidad norinal ha sido agotada y el
flujo pasa por la rama inferior.

-~-(_7_o,_io---=-)~@::4-o---~... @)
(oo,

1 )

26-C

En este caso
7 das.

la

duracin de la actividad ser d~

Cuando se pnsenta una situacin similar al ca


so b), se puede hacer uso de un flujo .invertido. La
forma de hacerlo es que al etiquetar el nudo co
rre~pondiente a esa actividad, se pone una intcrro
gacin, y l llegar l nudo final, si el flujo qe
llega al final no pasa por esa actividad, se obtiene
la duracin que deba tener esa actividad para q~e
toda la ruta tenga un tiempo igual a la duracin
total, o sea, que se obliga a que esa ruta sea tm
bin crtica.
Para comprenderlo mejor, considrese el siguien
te ejemplo:

18. (2, \0 ) ?

FIGURA 27

La nica actividad del grupo b) en la Fig. 27 c3


In 1-2, In rtiqucta dd nudo 2 se pone con inlerrogncin, as como la del nud,o 3, puesto que 3 pro
viene de 2.
Checando co~ flujo contrario vemos que el nudo

3 puede etiquetarse 20 (8,50) y qe el nudo 2 queda 8(3,50). Si se sigue este procedimiento es muy
f1cil rncontrnr el resultado cunndo ocurre un flujo
<'rl!rario. As vemos que la actividad l-2 s~ puede
hacer en 8 das, habiendo logrado un acortamiento
slo de 2 y no de 4, si la duracin fuera de 6 como
originalmente se haba etiquetado.
Para poder cj~cutar el. flujo contrario hay que
tener en cuenta que si una actividad ha tenido un
flujo previo de a en un fiempo b podr tener un
flujo contrario de a en un tiempo b.

FIGURA 28

( 20,-5)

'

Con este procedimiento se puede presentar el flujo en ambos_ 5cntidos, con objeto de poder determinar el tiempo ms largo que llega al nudo, independientemente del sentido de las flechas del dia- .
grama. Bastar con hacrr la consideracin del prrafo anterior.
As en la Fig.

2i el

camino que nos determina

el tiempo mayor del nudo 2 ser el 1-4-5-6-32 y no


el l-2.

6(2,20)
FIGURA 28.1-ler. Pa1o.

Para dcjar en claro este conct'pto analizamos el


siguiente ejemplo.
Nota: 1'' d iqueta del nudo 2 en la Fig. 28.5 est incorr: .la, debe decir 1(1,00), y no 4(1,00).
Nt;
que en la Fig. 28.5 en d nudo 4 se tiene
do!- 1 iqueta, pucsto que a l se llcga en el mi~mo
ticHpo, por dos caminos, que son el 2-4, y el 13-4,
po~ lo que el lluj o total ,ser la suma de los dos
flujos, o sea, 20, as que al efectuar el regreso
.del flujo, se debe hacer por ambos caminos.

8. Revisin r Control del Programa.


Para muchas personas, la aplicacin del mtodo,
consiste sobmenle en determinar la Ruta Crtica y
definir las actividades no crticag, pero en realidad,
se puede con!'iderar quc st! .cs solamente el primer paso del proceso, ptwslo que para obtener re-

FIGURA 28.2-211 Pa1o.

29

::

6 (4,20)
5 (2r~oH.

FIGURA 28.3-3er. Paso


FIGVR~

1~

13

28.6-69 Pato Hn.ol.

11

1:-2

5-

~-3

1-3

~-

' 60

80

100

co

2:-4
"

~,.-4

'o

F~~IO TQ'rAL

FIGURA 28.4-411 Paso.

soltados que sean realmente tiles, es necesario


considerar que el sistema es y debe ser un mtodo
dj~mico,
sea que siempre debe estar vivo, por
medio de un control adecuado de su ejecucin, ya.
que de esta manera se podrn checar las estimac~ones que original~ente se hicieron, tanto al determinllr la,s s~c~~ncis,. ;o~~ral Vllluar los tieJ!!pos
y cpstos c<rr~pondientcs, para ir poniendo aJ da
' el programa, pr .m.edj~ de reportes ~laborados adecuadlm~nte.

E)!:istep vari9s pr~~edim~ents para elaborar estos reportes, que dependern bsicamente dei tipo
de trabajo q!Je se est ej~utando. Aqu en seguida
se expondr uno d~ ellos que puede ser de ~ti
lidad.
Si se representa p 0 r mf!dio de upa grfica la
forma en que se desarrolla. una activiqad, se pqdr observar que sigue una forma similar a ia
mostrada en la Fig. 29.

FIGURA

30

28~50

Paa<J.

..

Canhdad
de
obra
----~~~--------------~~

Tiempo

FIGURA 29

Al inicio, la pendiente es normalmente suave dehido a Jos preparativos, entrcnamCJ,llO de equipo,


de personal, etc.

Al ir aumentando el tiempo la pendiente va creciendo hasta llegar a un determinado momento en


que empieza a decrecer. Esto puede ser debido a
muchos factores, como el retiro parcial de quipo
o de gente.
Esta curva podr ser variable, dependiendo del
tipo de actividad de que se trate. en particul.n. En
muchas ocasiones es difcil poder determinar con
precisin la forma de esta curva, pues puede depender de un_a cantidad considerble de factores.
Cuando no sea posible determinar con cierta facilidad la forma d(~ la curva de avance de trabajo.
para efecto de control, se puede representar en una
grfica el '"ancc medio propuesto, como se indica
en la Fir . :\0..

Cantidad
de
Obra

FIGURA 30

Porn dectos de control, se llr~vilr(t una grfir.:J


de avances re:d:~, :PJpcrpt11~~tr, u r,ta v,rfica d:
nvnncc!\ mt:rli!l, yuc indicar la forrn; tn ;<~~ ~~
est ejecutando d _trnhajo, yn en cund1r.ir,nr:-g TC'a
les, y se puede ;or lo tanto, ddermina: en un mo
mento dado !:- el avance rst ms o rn:no~ dentro
de la prcvisin, teniendo. en cucr.ta uc he dr:ln:rit
obienrr un curva similar a In indicada en la Fig.
29. De no !IUCt~der as, por cjern,lo, si al 40% del
tiempo la curvu de avance real no tiende a :ULir
sino que sigue con una pendiente suavt, el tralJao
est sufriendo un atraso, y es nccc~ario investigar
las causas por las guc ~: est pr:Jducieudo, par;,
prever las medidas. necesarias par a rcmrdiailo, con
In ventaja de poder hacer una extrapolacin, que
liUn cuando sea muy gruesa, puede dar una idea
del tiempo de terminacin, .al sr3u ir ejecutndose
el trabajo, bajo esta con.dicin de atrJso.
Como con el mtodo de la Ruta Crtica, se puede
analizar la irnportn'ncia que tiene cada actividad,
con respecto al tiempo de duracin total del pro
yccto, conociendo las holguras de rada trabajo se
puede tomar una decisin adecuada, en cada caso
en particular, cuando se producen atrasos, que pUe
den ser o no de trascendencia, de acuerdo con el
grado de importancia de las actividades. As, si una
actividad sufre algn retraso, y ,:e puede d.tcrminar de una manera .gruesa, por ext1 apolacin, el
tiempo de terminacin, si est dentro de ~ holgura bastar con verificar en cunto se va a reucir
sta y cmo afecta esa reduccin en bs activicbdes
que dependen de ella, aunque no sean inmediatas
posteriorrs. Sal,icndo cunto aiecta l'~te retraSo, s.c
pueden tomar las medidas necesarias para remediarlo, y en caso de que no sea posible hacerlo en
la actiYidad retrasada, s se ptJttk prever lo que
es necesario hacer en las actividades que si;;u~n,
con ohje,to de no volverlas criti~_a~ o ~emicrticas.
Si el atraso se produce en actividadcf. crtica~.
es ms f~cil poder tomar una decisin adecuncia.
disponiendo ,. rccur~o~ ~n activiclades no critica;;,
de prderenc.ia las de myor holgura. para subsa
nar d atraso, si no Pn esa acti\ idad. en cualquiera
otra posterior, a b que la reducir el tiempo de
ejecucin con un incremc.nto de rccurss. An m!Is,
si se concen las r11 nas de ro~ tos di rectos, de las
actividades que sigtwn, se procurar acortar aquellas cuya prf)diclltc de co>'los ~ea n:onor, aunque
se aumente In duracin de la actividad no crtica,
de In rual se di~ru~o rl(' una parlt~ d.~ su~ r~cnr,;o~.
~tin !'olnpa!!ar lu itt>lgu ra total. l.n qu ~" Jebe hn
cer, e!! de mol;t'ra similar al ea,, !ltCilf''flado .Cil
el prrafo anterior, o ~ca, se d..l~'n 1nodifiear las

31

ni~
in!i nrtividurlc5 cuc n5ulten nfntodas
por d alnrRnmicnto en la actividad afectada.
De esta manera en muchas .ocasiones se logra
qui!Rr el problema que puede provocar un atraso,
. :,in 11rc,~.idnJ de aumentar la cantiJad .de recursos
cllsponibks en el proyecto, bastar con hacer 11na
redistribucin adc~nnd11 de los recurso~ disponibles, q~e en la mayora de l~s casos son limitados,
y que. en caso necesario habra qu importarlos a
ls obra dando ocasin a un atraso mayor, por la
dificultad que e tendra en adquirirlos con urgen
cia. Esto
puede evit~r h!lciendo un uso c~~~to

se

y rncionnl ele. las hnlgurus, y por consiguicnk de


los recurws disponiblf'.s.
Como 5e menciona al principio, paro lograr .resultados realmente satisfactorios, el m~todo de. In
Trayectoria Crtica debe ser empleado nora PlniH'ncin, Programacin y Control de tod: los actividades que intervienen en la re11lizacin de un
proyecto, sin descuidar ninguno de .est~s tre~ na
pectos que acabamos de analizar ..
Este mtodo lo podemos represcnfar grficamen
te mediante el ciclo dinmico siguiente:

L1ota
de
.
.
:aotividadee
...
. .

.".

.~

Tiempo~

D~ atrl bw;:~p~

Programa

~.!!

recurfQ

Orden de

1p.~eiac~

Pl~ aproba4~

Nuevo
pian

Revioi~

del trabajo

a partir
de los reportes.

nec~~ionea

9. Breve e' ,!.caci.n del mtodo PERT.


Como Re menciona al final del Captulo Primero
existe otro mtodo similar al de la Ruta Crtica
(CMP) qu~ tuvo s11 origen en la Marin_a de lC?s
btados Unidos de Amrica. Este mtodo recibe el
nombre de PERT (Program Evalruzon and Review
Tcchnique).
.
La diferencia bsica con el mtodo de CPM radica en la forma de valuar los tiempos de ejecucin
,de las actividades.
Pan el CPM el tiempo de duracin es uno solo,
que est obtenido de la experiencia de las personas que hacen la estimacin.

. Reporte a d_e .
avance

A.nliaie
de. reporte a.

Para el PERT, la valuacin del tiempo de ejecu-Cin de-cada aCtividad; se hace Utilizarid(da tcfa
d~ leyes de probabilidades. Es por lo tanto un procedimiento m.s realista que el CPM.
Para obtener el tie!Jlp'o ms probable de ejecuCin de cada actividad y por lo tanto, el tiempo
ms probable de ejecucin total del proceso, se
estiman, de acuerdo con d,ntos estadsticos 3
tiempos:
El tiempo optimista es aquel tiempo ms corto
posible en el que la actividad puede ejecutarse.
El tiempo medio, es aql!d tiempo que puede ocu"
rrir ms a menudo, si la actividad !le f'jeculn 'arina

vtt:e~. cxnctamentc en lns msmas condiciones de


trnhajo.
Y (1 tirmpo pcsimi!ltn, es el tiempo ms largo en
!(!11' unn actividad puede cjccutnrsc; puede ser
aquel que se presenta una vez cada cien.

Estos tres tiempos pueden quedar representados


por ml'dio de una grfica de frecuencias que recibe
el nombre de Campana de Gauss.
En el diagrama de actividades, se debern dibu
jar sobre cada flecha Jos tres tiempos estimados.

Para el mtodo PERT es indispensable el control


minucioso de la ejecucin de cada actividad, as
como la revisin continua del program~ de trabajo.

10. UJo de computadoras electnica.s. Jlentaja.s


Jobre el clculo manual.

free:

ln11 estimaciones hnn sido hedulA dentro d~ voh.rr.~


reales, y que no e11 fnr1hle hru.:cr ar:ortarnir.ntfls <le
tiempo de cou11idcracim ..
Por lo tanto, las aCtividades crticas, y lns a<:tividndcs no crtir:ns produr:nn una, rlctrrminnda~
fechas, primera y timn, de realizacin de los
eventos, que sern las ms probables dentro de
los lmites que marca In dispcrsim de aquellas ac
tividades que determinan la fecha de aqullos.

m te

El tiempo ms probable de ejecucin de la~ ac


tividades se puede obtener mediante 1~ expresin:

te=-----6
Este es el tiempo con el que se. trabaja para
obtener los mismos resultados analizados en ca
ptulos anterires, o sea ruta crtica, y actividades
no crticas r,m sus respectivas holguras, slo hay
que tom:n muy en cuenta 'que los datos obtenidos
corre~!'' den a tiempos ms probables de ejecucin. p:e estn sujetos a variacin. Esta variacin
dcbr, .i estar dentro de ciertos lmites dados por la
expresin.

p-0
S=--6
Que recibe el nombre de dispersin (standard
dcviation).
Si d valor de S es niuy grande indicar que la
estimacin de los ticmps optimista y pesimista ha
~ido. r~uy sobrada, y que es posible lograr un acortamiento en In duracin, de la actividad. Si por el
:ontrnrio el valor de S es pequeo significar que

Como se ha visto, en el Mtodo de la Ruta Crtica la tcnica matemtica no presenta probhima


para su manejo, "pues aun cuando est basado en
teoras perfectamente analizadas, s~ reduce a un
sistema de sumas y restas que deben seguir u~a
determinada rutina, ya sea para el anlisis de Ruta
Crtica1 como para resl~er el problema de Costos.
El problema, por lo tanto, se reduce a un problema mecnico. El clculo ma'nual es '=onveniente
sin gran dificultad o posibilidad de error, en proyectos del orden de 150 a 200 actividades, o cuan-
do por lejana del proyecto sea dificil tener fcil
a~ceso a computadoras. electrnicas de clculo, que
solucionan el problema. a grandes velocidades con
la seguridad de no cometer errores.
Para tener una idea. del tiempo de procesamiento, despus de elaborar el diagrama y hacer las
estimaciones de tiempo correspondientes, que es, y
debe ser una labor netamente humana, el clculo
del programa, sin llegar a obtener el dingrama de
barras, de un proyecto de 400 actividades podr
ejecutarse en unas 4 a 6 horas efectivas, c,on gran
des posibilidades de error. En una c~mputadra
electrnica adecuada, el problema podr ser resuelto en unos 4 minutos, y el programa de barras
dado por la computadora en otros 3 o 4 minutos ms.
El uso de computadoras electrnicas, para resolver problemas de Ruta Crtica, es bastante simple,
ya que no es necesario elaborar lns instrucciones
a la mquina, pues en In mayor p<~rtcde'las computadoras comercin]eg, existentes en i\lxico, se tienen yn la3 in~lruccioncs propias, stn qur. !!C trate
de CPl\1 o de PEHT.

33

L:~s in~truccioncs de mquinn pnra CPM, de la~


C(lJ!lputadoras mM recibe el nombre LESS.
Con t'!'la ::ran ,enlaja ha.!'lar slo nn dar )o!' siguitntcs datn~. para pfr forar tarjeta~ o grabar cin
la, dt' acuerdo con el tipo dt' romputadorn existctle:-

Los datos dt-bern ser:

i nudo inicial dt' la actividad.


In actividad.
t tit-mpo de duracin de In actividad.

nudo final de

-Si se desrn se puede dar la drscdpcin de la ac


tivitlnd.
Con estos datos hasta para que la computador:t
pueda analizarlo~, y tlnr re.suftndos en forma de
tabla, similar a la usada en el clculo manual.
La gran ventaja que se tiene con _el m:o de compu
tarlora~, rs la de poder hacer el anlisis d~ varins
_;_hl'rnativas, hasta llegar_ a la solucin_ atlccuad:~,
empleando uri mnimo de tiempo. siempre y cuan!lo las secuencias mostradas en el diagrama y los
tiempos' de ejecucin estn correctamente estilnado!l.

DlBLIOGRAFIA
1 il:l:l.J.H,

1'/a~_:i~:

J. E. Jn. y

WALKrR,

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Manual de Informacin Gl'neral de PERT. IRl\f.


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Aplicando el CPM. R. L. Martina. Re,ista Control


Enginecrin;. }'ebrero, 1963~
7

' A non-compurcr approach lO rhe CPM for rlae Construetiun lrodturry. Depto. de lnl;<"nieria Chil. Stanlord Uni
\-ersity, Colif.

1\'otOJ de lcerura sobre CPS. Lloyd Cutclirre. Mnssochusctts lnstitute of Technology. Cambridge 39, .Massa
ehusett.S.

.:'t.

A P END ICE
ESTUDIO POlt l\iEDIO DE LA TRAYECTORIA CHITICA
PARA EL LEVANTAl\iiENTO TOPOGRAFICO
DE UNA ZONA DE RIEGO

Con el fin de programar y planear las actividades que intervienen en el levanta'miento topogriico
de una zona de riego scg'n las especificaciones
que seala el Instructivo para Levantamientos Topogrficos de la l!ireccin de Estudios y Proyectos, ~e rmplc el 1\ltodo de la Trayectoria Crtica.
Las condiciones. de trabajo que se consideraron;
para esta programacin, so~ las ruc generalmente
se presentan en esta clase de trabajos, es decir, terrenos con vegetacin exuberante, personal con experiencia. suficiente, equipo necesario para la atencin debida de los trabajos y el avnn.ce de stos,
el que normalmente se logra c.n a actualidad en
las Brigadas de Estudios. Para la organizacin
de las brigadas de brecha, trazo, ninlacin y plan-

cheta, se consideraron formadas adecuadamente


para el avance ptimo con el mnimo de personal.
El sistema para el levantamiento tiene como apoyo principal una cuadrcula rectangular topogrfica establecida con trnsito y cinta, formada por
cuartros de 5 X' 5 kilmetros con lneas intermedias .paralelas cada kilmetro; estas lneas forman
la cuadrcula, se mtmumentan cada kilmetro )'
~ despus se nivelan de perfil con nivel fijo.

La configuracin del terreno y la fijacin de detalles se realiza por medio de la plancheta o trnsito y estada, a escala 1:5 000, mediante brechas
de imtcojo apoyadas en la cuadrcula que permitan
el acceso al configuradot y estadaleros. .

LISTA DE SECUENCIAS PARA El lEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE UNA ZONA DE RIEGO DE IO.OCO HA.
Nmero
ele!,.

DESCRIPCION

I----8-EC_U_E_N_cu__s~IM-M-E-D-U-T-A-8---I

actividad

2
3
4
,::;
r,

8
9

Niveladn diferencial para liga del levantamiento ............. .


, A pcrturn de href'has pr!ncipaics de :J m. de ancho en -15 <79... . ..
Apertura de hrechas prmcpalc~ de 3 m. de ancho en 100 % .... ,
Apertura de hrecha.s secuna:1riaH de 2 m. de ancho en 50 % .... .
ApNtura de brer.hns secundarias rle 2 m. de ancho en 100 <70 ..
Trnzo.de lfnen.!l priucipalcs en 15 %- ........................ .
Trazo de linea:~ principales en 1\JO% ........................ .
Monumentacin de lnea~ prinr.ipnlc:~ en 100 % ............... .
NiveLLcin de lneas principnles, ~u clculo y compensacin en

.
l

100% .. ...............................................

10
11
12

13
14
15
16
li
IR

Hl
20
21

22
23

Dcepu~

Ant"'

'

Trazo de Hneas secundarias en 50% ......................... .


Trnzo de Hnea.q ~ecundarias en 100 %........................ .
A~rtum de brech:l.<l de l m. de ancho para el levantamiento con

Arf.!~~~~~c:l~ ~~r~~:~ ~~~ i ~: d~ ;,~h~.,;L~~ ell~~~~;~~i-~nt~- ~~~ .

plancheta en 100 '7o. . ............ ...................... .


:\Ionumentaci<n de lneas Rcr:undarias en f>O % ............... .
l\Ionumenta~ilm de Hnea~ secunddrias en 100% ..... .' ........ .
Nivelacirn dt- linea~ Ht'cund1.na., Hll clrulo y compensacin, y
prepam<"n rle hop...~ de pl:utrh 'In ('11 50 o/0 . . . . . . . . . .
Nivehcitin de Hne:t~ ~<'cundarin.. ;u dl .. t!lo y compcrumcin, y
: preparacin de hoja~ pnra pl:lll<'hdlt en !00 % .. ............ .
C.mfi~<nacin v lr,:lllt:tmirnto dP dt'tnll .. s con nirutchrta en 50o/,.
CA->nfir;uracion } lcnmtnmicnto de dt'l:lil<'s cnn j,Janchcl.'\ en 100%
1 Gmhrvlo pbe:~ de monumento.q de lfurn.9 principales en 100 o/o .
Grnhadn pl:icn. de monumentos de lnea.~ occundnrillB en 100% ..
Oihujo de plano~cn ;,o% ........ .......................... .
Dibujo de planoR en 100 %- ........................ , ....... .

9
~3

7
10
11
7
8-4
9

2
7
4
2'
2-6
7

1-8

16-20

5--14-12

5--JO

15-13

JO

'

DURACIOM
EN ~tAl

12
9
11
15
15
5

6
6

8
9
9

13-18

25

11.:.12

19

10
11

16
17

25
5

18

14

15
12-1G

13-17

19-21
Hl-:?2

23

25
2.5

!)

17
18
18-19

23

15
15

35.

.f

DE

DIAGRAMA

FLECHAS

. 16

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. .~,

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Nuwa.:no or.
. ACTJvtoAo

J,isi~-A-.DE ActiVJDADE.43

crnct

INICIACIN

Dura 1----~----l-----,-~---'-1..;.--..:...:......:.......;__,,...-~_:;.:..:...._
t!i6n. ;

001
002
002
003
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-00.5
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tiltina

'Primera

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.Hrech11 3 m. 45 %. . . . . . . . .
oBrr.dlll. 3 m. 100%.. . .. .
Trnw lneo.s principales 45%
.Virtual .... "- . . . . . . . . . . . . .
Trazo lfnens principales 100%
Brcchs.Zm.:.o% . .' ........
j\ivel:tcin par'n lign.r Lcv...
Mon. d~ lhri.9_Scc. lOO%...
Tnzo lnc:ts,Secund. 50%:.
_Nivel !i as principales.....
l\!nn -!; eM::-iccund.-50%. . .

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Configurnci'n Pbnch. 50o/o..
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W~C:_]

Adiv. 1/0 cr/lica

cM/Jt)lgurB I.Jfa/.


CAPACITACION PARA INGENIEROS PROYECTISTAS DE.ZONAS DE RIEGO

INTEGRACION Y PRESENTACION DE CONCURSOS


T E M A

a.3.)

"A"

Resolucin de Problemas

ING. GERARDO TENA OROZCO


Noviembre, 1978

:,

,: .... .

--:-1
1

:S. GerqrJo"'-.
.

A'

~r~"cd.-

7;--t'1o...

M O T O E S C A E P A S:

Para una Motoescrepa. con las caractersticas qua ea indican a


encontrar:

continu~.1ci6n,

,,

a).- La mxima v~locidad en que puada subir una pendiente fsica da .&/o y con al camin con una resistencia ..
al rodamiento de 50 kg/tonalada.
.

I).Mxima velocidad
cargada.
.
.
.
II).-

~xima

velocidad vaca.

b).- Si se tiene un acarreo da 500 mts~. y las motoascrepas tienen velocidad - inicial; para un. camino e~. condicionas da conservaci6n medias, obtener las
velocidades reales a q~e puedan transitar.
I).- Valo~idad real c~gada.
II).- Velocidad real vacia.

DATOS MOTOESCREPA:.

Vaca.- Peso total.~ 21.9 ton.


Capacidad de carga.......... 19. O ton.
Peso. total

40.9 ton.

".,

'. . _., ...., .... ,,,t ..,....

,,

~-

'

! :

o) .:. Con el pese totgl.49~9 ton' . y ~inq' p~"'q~nt virtUg'l d~ lO% (5% de p~Jidiont9 ..: ,
reo 1y 5% eq!Ji vq!~ntE3 9 r~~ ~t~rioHi 1roqgmi ento)' o.bf~n~rnsf
.
.

...

,: .. .} :.:t.. :...., - .

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..

..

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.; . ; :.., : .; ...... ;,.., .. \'

.-. .

. . : ... '

...

1).- N\q~iind v~l9~id~ <;9r9ai:fd ; 14 Km/li en 2 v~l~fdgd~

C~npeso de. 21 ~ 9_ t9n, yp~ndi~nt~ vJrtygl d@ lO%~ ..


11). - Podr6 trcm~itqr ~n ~P.

y n

~q ! ~~ ~l)-43

9 2o ~m/h ~

!nqrch9 g 2 km/h.
~ ~

--.-.

'

'

'

.:

. e

o.- 14 kmJh x'0.7e

;;

'1o ~n :kWn,
.:' .

-,

u).-.20 km/h x 0.7a


~2 km/h

0.7?

ls~>:kmlh~

..

!l.'

. '

.:.

-~

'

...

;-

. 'Ji .A e; A
..

Tenemos una draga excavando un drn ~n orci llo duro y el producto de la" Excuvoci6n lo est6 depositando en camio~es, la posicin de la Droga en relaCin con los
carn iones ob ioa a que se tenga un Giro de 18Q.. grods, la profundidad medio de la
cxca'tac:i6n C;St6 a dos metro~. !as condicio-nes de la direccin de la.obra son buPn~s y las co~-di~iones del t-rabajo son tambin bu~~a~,-la capacidod,del bote de ;a
draga es de 1 3/~ Yd3.
.
.
.

Obt~ner para- este trabajo los rendimientos efectivos con las que trabajar6 la

Draga. - .: ;. ;- .>

a).- Aplicando la frmula terica.


b).- Utilizando las roblas de rendimientos.

a).

= 1.34 in3 (teria)


= 1.0~5

:E -

3 600 X V X K
Ca x t.

E.

- 1.50 (pr6cticci)

0.75

Ca= Tomamos el valor medio consignado para arcilla sin contaminaciones = 1.45

t.

='

Para arcilla dura compactada, Giro pe 180 grados y cargandocamiones tenemos:

45 seg. x 1 .10 = 49. 5 seg.


R-

3 600 x 1 . 5 m3 x 1 ~ 045 x O. 75 :
1 45 x 49. 5 Seg.

58.97 m3/h.

Adiciona !mente debemos hacer 1~ correcin por profundidad d_e- corte ya que la -correccin por giro se inclu)'o en el ciclo.
Porcentaje de la profundidad optima de corte: profundidad optima de corte (o carrera optima de corte) p~ra arcilla dura y compacta y cucharon de 1 3/4 Yd3.
{11.3 pies)= 3.44 mts.
,.

2 ~ 00 mts.

-3.44 mts.

0 . 58

,,

7.
..

Con este valor y angula ~orresp~:mdiente a 96 grad~s (y .que lcicorteei


Giro ya se efectu6) obtenemos un fa_Ctor de:

Aplic6nd.ole stfador<JI

>~

::

''

por .:;

. , ;_. ~

ren~nm-ient o'bt'ni.do tndremos ei rhJimiento real:.


' . ',: . '..' 1:. .: . : ;

,_ .'', :.:; ; ~ .~. \,!

.'

' .

b) uti !Izando c:is tabfqs.de ..fenomientos obtenemos qe ei rendimiento teoric:


de una draga de 13/4 YdrL ,- de ca~ci~ii:laa 'ex~avanao rcH ia dra y compactaaa~
es de:

R:;; 180 Yd3 ~/h (med ao e banco)


Factores C ap litar:
Por carga a ca mi eS fa

= L 9

Por profundidad de ci"te y Giro par u


porcentaje de ia carrera ptiaJ .a._
Por eficiencia
-

. .b ~ . ., ... .,

- ..:.

~.

-O 765.

=iao vaajl;. x o.765 m3/vJ3. x 6.74 x 6.75 x o.9 =

R =987.. m3;h .,

. ~ ...

'1 .

' ..

=. 0.74.

en ei trabajo :: jS

Por camot o a m~ ;, .

..

'

: :.

1/,: . . . .

,:

'

:;

',

..

'~

.
\:

.,

... \
PAT!.A MECANICA .
'

'

'

1) Obtenerel rendfmient.o de unq Polo Mec6nico excavando eri 'lnf-Bancode 6r~na


y gravo.
1
f

_o) Uti !izando la frmula


b) Utilizando la gr6fica de rendimientos.
':-'!.'

Datos:
Pala con cu char6n de 2 Yd3.
Factor de rendimiento o eficiencia en el trabajo para condiciones de Direccin Buenas
y condiciones d 1 traba jo regulares.
"
Coeficiente de abundamief!to L 10.- Angu_lo,de Giro =:: 90 grados.

a)

R =3 600 X V X K
Ca.x t.

V= 1;53 m3.

. .

K 0.96

E - 0.69

..

Ca= l. lO

t 21 Seg.
4!"'"

R =3600 x 1.53 m3 x 0.96 x 0.69

l. 1O x

= 157 9 m3'A..
:n.

21 Seg

b) Apoicando la .gr6fica de rendimiento.


R teorico

= 330 Yd3/h.

par9 Giro de 90 grados y carrera optima

R =330 Yd3;h. x 0.765 m3/Yd3. x 0.69


1 1

i58.4 m3'h.

11) Con los datos obtenidos en el ejemplo anterior, obtener los rendimientos para' un Giro de 120 grados y carrera de corte de 2.00 mts.

:',

.:

..

..

..

De la tabla de carrer~:t_6ptillJ9 obt~r;emo~ q~:~e pard/orn y gravo- y cuchor611


de 2 Yd3, la carrera ptima de corte es de 7.8 pies= 2.38 mts.
\

Porcentaje de la carrera 6ptimo:

2.00 mts.
2.38 mts~

= 0.84
.~-

. .

Para un porcentaj~ de la carrero 6ptimc de 0.84 y Giro de. 120 grados obtenemos un factor de forecci6n = .865.,

Rendimientos:

'

b)

158~4 m3/h, x0~865

137.02 m3/h.

.-

- .._....._

...
..J .

. ...

. ..

'

.:. ~ :

~~

....

' .

,F , '

'v'

..
"

_..'

MOTOCONFORMADORA
Rendimiento de una motoc;onfqrmadoro extendiend~ en capas material previa":lente
excavado y amon.tnado.por Gntr~c~o(C::on:bjeto de formar unteapln~ ..

Suponemos que e 1 materia 1 se est colocando en capas de 30 cm. (a~undado) y que


se requiere de 4 pasadas de la motoconformadorc porci..ca.da cap.
.

Para este e emp lo. 'usaremos. uno motoconforrnodoro HUBER .1700 que ti.ene una cuchilla de 3.96 mts. de largo.

Tiempo total req1;1erido por la motoconfo'rmodora en extender una capa del ancho-
de la cuchilla de la mquina y de un ki 16metro de longitud

. N
V

X
X

D.
.E.

N= 4

D .t 1 Km.

= Tomando .el valor medio.correspondiente a extendido y nivelacin


de moreriales, utilizando un modelo pesado, de-2.5 a 4 Km/h.-Promedio = 3.25 Km/h., consideramos la velocidad constanteen las tres pasadas.

E=

0.75

4 x 1 Km.
T

= 3.25Km/h.x0.75

1.64 hr.

..

Volumen de la franja conformada.

= 950m3

1000 m x 3.96 m. x 0.30 m. x 0.80

. E1 factor O. 80, es por traslape de os capas conformad~ y que la cuchilla genera 1mente no se lleva normal al eje del camino.

Rendimiento horario:

950m3.
l.64 h

= 579 m3/h.

(abundados)

TRASCAVO
Obtener el re~~i,~i~nt.9 d~ ~r1~ ~~;la c:~~~adqrq ~~n: ~~c:h~~~~9~
yendo materia 1 de un banco qe prstamo--y carg-ando g ~~m!t$n ~
...

. ' '.

'.' ~

1~/~Yq! ~~trg-.

a).- Ap 1i cardo lq f.~rmu. !q -... _


b).- Aplica1d9 la tal;> la de rerydirni.~nh~hi ,<
Dqtos:

El material exc'avac:o es: Arci ll: cohesfva-hmeda con un abundarriiento de 30%.


'

a).-

..

.V

~-~

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-~

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!< . >< 60

Ca'x
t
--:.
:

V :: 1.75 Yd3~ ~ 0!'79P m3/Yq~~ ~ 1 ~4 m~~


K

l 3/4 tgmqrno~ ~ 1 vq len m~' ~?ntr~

= ppra

1i y ~ Y?! : l. 11

Ca = 1.3
t
E

Q.45

= 0.75

-.

1.34 m3. ~

1 !11. ?< ~o min;ih! X 0~7P.


-1 ~ 3. ~- O-c~4~:mTn~---,., ..., . . :.r-,=:> .- .. ~".::~ ,...'-

R = 114.4 m3h. (m~c:!de> en l;>qncg)


b) ...

R teoria

185m3/h.

lBS m3/h ~
x

0.75 :;

196~7

m3/h,

(m~s:Jigp ~n l;>gnc9)

1.3

-...

Desmonte utilizando Tractor D-8


Tiempo requerido por un tractor, desrnontandoy retirando el produc.to
a 40 mts. fuera de la zona desmontada.
~

a').- Arboles de 60cm. '~


14.5 min/rbol

b).- Arboles de 50 cm.


6.67 min/rbol

e).~

Arboles de 20 cm. gl
1.9 min/rbol

Utilizando la grfica

. a).- 15 min.
b).- 8

min~

e).,- 2.5 min.

. . _, da un Tractor E;txcavando 1,m pr~~tam9 J,.~ter~ Par forme,r un -

1.

_ 4-

:..o

con

S~T.

, <- :1 de acarreo

100 pies.

.. :J utilizando:

a).- Angledozer
b). ~ Bulldc)~er
-

460 yd3/h~

~:"iciencia

..: "'

de trabjo

.!11

O. ?5

a).- Angledozer

o. ?65 m3/yd3

R 197.94 m3/h.

o.?S (~fi~;:ian~4,)

(Abunciac;io)

:-;) .-~ Buildbzer


<-:

x O. ?65 m3/yd3 x O. ?5
~~ ..

263.92 m3/h

(Efic;l.~n!;::i)

(Abunc1aco)

(J. ?S (Angl.~)

'

/l
Rendimientos aflojando materiales, utilizando Arado No. 8 y Tractor 0-8

a).- Cuando se tiene como dato la velocidad da las ondas sis


nicas.
Para un material con una velocidad de 900 m/seg.
Utilizando la grfica obtenemos un rendimiento te6rico de:
A

500 m3/h.

Para obtener el rendimiento prctic~, aplicamos un factor de eficiencia


de 0.?5.
A 500 mJ/h x 0.?5.

3?5 m3/h

..


CAPACITACION PARA INGENIEROS PROYECTISTAS DE ZONAS DE RIEGO

DOCUMENTACION Y MECAN'rSMO DEL CONCURSO


GE NE R A L I D A D E S

ING. GERARDO TENA OROZCO


NOVIEMBRE DE 1978

,.

El objetivo rie est w.ateria es capa.ci tar a 1 alumno para


que sepa preparar l:t dc,cum~ntacin necesaria para efectuar elconcurso de una.obra.determinada.
Se enti~r~ por concurso el conjunto de datos, Elanos, inform_es, indicaciones, cantidades de obra, etc. gue.. ser ne~
~a..f_io proporcionar a cada una de .las comEaas Construs_toras ~ la Secretaria previamente ha invitado P?ra gue coticen ellllQ!l:tf>__Q.e la obra -eor ejecu.ts.r_. Una de ellas ser declara. 9-.
nadora por haber hecho la cotizacin ms conveniente, segn -el criterio d~ la S.R.H.
Partes

inLf~gJ:ant.es

de la documentacin para concurso:

A) . cuaderno de planos
B) Catlogo de Conceptos de Trabajo con Cantidades de Obra ..
C) cuaderno de documenta.cin para. CQnto.
D)
Especificaciones .de los Conceptos de Trabajo .
E)
Prcv;rama de Construccin.
.

CUADERNO DE PLJ\~~os.- Todas las obras .por construirse requieren de un proyecto completo, es decir, de un conjunto de
planos en donde se muestren detalladamente .cada una de las ca-
ractersticas de la obra en cuestin. Paracumplir con el obj~
tivo sealado ser necesario incluir los siguientes tipos de pl:inos:

a)

PLANOS GENERAI.ES

DE LA REPUBLICA.~ En l se ubica la regin del sLtio de la obra, indicando las distancias de este lugar a las pobla
cienes importantes ms cercanas y a las que servirn como cen~
tros de adquisicin de los materiales de construccin para laobra.
PiJ\NO DE LOCALIZACION DE MNCOS DE Ml\.TERIALES.- En stos se muestr.~n los sitios en .que se localizan los materialespor ,emplear, tales como: roca, grava, arena, arcilla, material.
inerte 1 etc. 1 para construccin de .terraceras 1 enrocamientos,
revestimientos de caminos y elaboraci~ de concretos~ En es tos planos aparecern los volmenes aprovechables y caracter..
ticas propias de c;ada uno de los materiales.
(a hoja 2)

PLANTA DEL CONJUNTO DE rA:~o~R.A:.,- :. Es conveniente indicar


en este piano las vas cie comunicaci6n existentes en la zona,arroyos, rios yotro aatallea Qtie s& considecan ele impOrtan
cia.
b')

PLANOS DE DETALLE

Estos planos mostrarn precisamente todos ios.de:tallesque definen el t.po especfico de obra por ejecutar, pudiendotratarse de cualquiera de los siguientes:
ZONA-S DE RIEGO,

se incluyencanales, drenes y sus estrctu ras conexas como represas, tonas laterale~,
tomas granja, sifones, alcantarillas, puen. ts, desagues, etc.

PRESAS DERIVADORAS, que incluyen plano de mane.jo dl ro hi~:t.9..


gram d l corriente, obra de toma,estru~
tura de limpia, seccin vertedora.
PRESAS DE ALMACE NAMIENTO,

--

qu incluyen obra de d.esvo, plano general.


de la cortina, obra d con.rol y exceden
cas, br de toma, tajo de salida, etc.

e ) . PIANOS AUXI.Lil\RES
Son los planos mediante los cual'es se proporciona infor
maci6n adicional sobre las condiciones presentes. ~n el lugar -:
de ejecucin de :los tra~os: Planos de niveles frticos, pla-.
nos 9-_e__ EE!Z:fi).es _est~a_tJ,gr~f_ic9s, plan~- ~o~grfico~-~ _
__ _
d)

PIANOS COMPLEMENTARIOS

Soh aquellos qu se refieren a las partes complementa rias.del proyecto como son compuertas, mecanismos elevadores,tuberas, sealamientos~ etc.

. (a hoja 3) ....

--

~-

fi

---.

Con este ;,onu:;:Le '.::J~:w:~r.ico <:1.1crcros incti~:":ar aquello~; pla nos en dondt:: se i!ltc;~;tra n ls u.;:, i:c; iJcs. pa 1:a la construccin de la casa-habitaci.6n qu .:; st,~ destioa.r.al operador encargado de mecanismos y vigil.ad.d.a 2n cua.J . cuie:, :;hra de que ~e trate ..
( '

c,:~,'l\\Ul:,;i)

'

DE COUCE.PTOS DE 'rRABl\,TG CON CANTIDADES

En c.l l::.cd :u.cJo uc :_,J;~;:_~:JI..'li. t;;;:;_;_, _; ..:.>el.; und de las acti


vidades qne Cebc,r ejl_:cnl.ur i:'~l Con: .e_, d.~;-t:a !:)ara llevar a cabo la completa realizacin de la ob:ca. Coil.t:ine primeramente el -concepto o denominacin d cada acLividad . designando la unidad
correspondienteenque se medir y la cantidad estimada.
En-las ltimas coluwnas :.;e deja el espacio rm blanco para que se .;..
anoten los Precios Unit.arios que cotice cada Contratista. De ber tenerse !2special at(~ncin x'1.ra. qe no se <!.)(cluya ningn ~~
-concepto necesc-.r:io p<.~.ra la construccin y que las cantidades e._
ti;nadas sean lo rns apt'oxirr.adas a la realidad con el objeto deevitar reclamaciones y/o negociaciones posteriores.

CUADEHNO DE DOCU.MENTACION.. PARA CONTRATO

En este se (;ontienen una seri'e de disposiciones legalesa las que s~ sujetar el Contrato respectivo.
Generalmente nose hace en la obra. ya que se t.1:a ta de temas que no competen a la Residencia
v

ESPFCIFICACIONES DE LOS CONCEPTOS-DE TRABAJO

Est~

oart~
.

de l.a documcnt~cin
resulta de un carcter ~.
muy importa nt ya quto:! se refiere r.t las estipulaciones que deben
respeta1:se al efect.uar cada urm de las <... ctividades necesarias para la realizacin de:: 1a obra, en su redaccin se fijarn las. condiciones precisas y en forrna det.allada de los rebajos a ejecutar para que el Contratista pueda fijar el precio unil:.ario co
rrespondiente .
~

(a hoja 4)

..

PROGRAMA. DE CONSTRUCCION

La obra por ejecutar deber programarse para que las -actividades comprendidas se desaJ;""rollen en forma coordinada
dentro de un plazo determinado. La forma de elabo.rar esta pr,2
gramaci6n se har de acuerdo con el mtodo denominado Ruta
Crtica, en la cual se indican la secuencia y tiempO,!.n que deber realizarse cada una ae las actividades involucradas.
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DE CONCURSO
Y1'X

SECUENCIA PARA LA FORL\CION DE LA. DOCUM ENTAC ION

5,;.;:

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RESIDENCIA DE LA 08RA---"-----......J.

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(Yiooo.CI).

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t'lo.- de aonoeptoe

trebeJo

r.ntfde~~D,de

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o0110eptoa Cu iftdlce

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eptoe Prlnaipele ct.Treb.jo TOtH 1 ~etllo


go1ponleftldlo pera cede ..
OOIPICepto de tPMH.Jo fe
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to de contruoa:l&..; lea
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eac"cdoll'lea ,. la
utilheoi&" de ICia liS

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J.~bea~eoi!l~ll'lto.de ~~

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Prl . . iPiiiH~-
de Tett.Jo. le,...ltle,a
'~

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DE CONSTRUCCIN------

[ap~ific.cionea

r.r-

tieulra del ~~_.,._


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- Rl.oi&n del Anoa al
Pl.-ao de tePeoifie.eiOf'ce ~'"~el .:e~

~:~--{ti

;~:~.:./~

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lelftetenia.ofpa...
del :OntNtl

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_,ioa.... t

n ..obra prwlalonal
e.-lanooa de .. taf"ll

..

dutro da:l:_ooRtPa'-

q .......~ .... , .......

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~"" ~..........I..,.J

-,.,;.

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r~:::cur.-sCG~~AUCi""'i

G.F.t.JD:. ~~~TAOL(

f . ..:;.z.;..~~\!:~~.h.::~;~~

:*A!~-~-,~-~~~:.t:~if~W:~?"{+~;~.:t~~"7~:~~-:ffF
.-~

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...:.

>--,~~,.

____________...,;...._________

- ...

-.:-~

SECUENCIA
RtYitio'n final de

1 .'o' ptonot

Pll9LICACION

COi~VOCATORIA

""-/
y

. MININO

60 OlAS

PREMJtiCII:INOElt:IS .......

OR PIOOY<rTO,CANTIDADUCE

Y DPUIJICACDC8

LAS ETAPAS QUE -iNTEGRAN EL CONCURSO


MOVILIZ&CIOil ...

1 1 O 01 A S
~auPO A LA ceu
--;To;Ra,AM,.;I"TE"'S"'P,<RE~-7AO.JT,:W~CA~C;,c;I;;;ON;:;-;O~EL-:COJIC="UR;;-;;SO..-----------,-. --:-J501A$-i
CELEBRACION
ADJUOICACION .. ,. INICIACION
CONCURSO
CONCURSO., CONSTRUCCIOII
MINIMOOEI5
~
~
&--.,:2~0~0~1;A~S~.....~...-...:1:.;5~0:;,:1::;A:,S~i-~f--A.,:6;;0~D~IA;;oS-....,=..
10 OlAS
_,'
20 OlAS
5 OlAS
_;(_
30. OlAS.__;._,.._,"''"':

--V!a--~----
-

.,.

dtl ~ored$!ll

LA DIRECCION M PRO'fEC10S
EN OFICINAS CENT~S O U

MSIDtNCtA DE LA o8u.EFVJ-

LA OIRECCION DE CONSrlaJC.

EMPRESAS ES1'UD&AN POS1'U.

LA Dftt:CX:I!i O( COMSTR..:.

CION PWEPARA OOC:UIIIENT& ...


te) N ..... CONCURSO

RAS Y PMPAR.t.N P*OPOSI.

CION REVISA PRbPoStCIOND

CIOIIU

Y FORIIIJLA OICTAYHI

1\llt. LA REVISIOtl FIML DI L1B


JIII..AtiiOS DlL PIIIOfK10

RtiiiS.ON DEL DCTAM[ N


AL IANCO INTtANACIDNlL
, . lflf o"BIDl.O~A
IMSTITUCION 0~ OTORGA

'

'~

AOJUDICACIOH .DEL CONTRil.


TO OI:SPUfS O[ CONOCER LA
OPINION DEL 8ANCO CUAN.:

DO SI A EL CASO

EL niWICIAMCIITCf

TI[IIPO , . . . . S C - -

LA iOJUOICACION DEL COII'I'M.


TO Y LA INICIACION DE LA

.coldTOUCClllll

1
Publlcac&n d la Convocatorjo.- La Secrata~ra da a oOftOOar loa trabajoa po~ reelaer .ediant le publicaci&n -~ la CoA
voaetorie en loa diario -' iaportantea y de . . yor circu1eci&n. invitando a lea cOapaftfaa intereaedea a que regla~
i:ren y ~ener opa i&t conouraer. quienea -al ~h~U'.to . d~e.rJn Propora ione~ la infora"o~i6n r4t.tP~~-~ .. ~.u~-~9~i_po d!~~.!J~--
oapecided eoooa.iaa. reaponaabil_ida_d.-~t.lcl'tice.;,~tc.;_.~-~-.:.~~- -~-~f~r-~ci&n y lao. .ala!".Oione~ neceaeriea, le Secretr"le
puede for . .r la aetaoci&n de Contretiataa id&n~a que c~n au capH:ided tlnice y eape,;r8nci Pudn diapC~ner oporhu-.
. . nte del equlpo.Receaar.io Y adecuado, y i:allbian que au c.,_.aicl."d econ&ice parita:l inicici&n y terinec;,i&n ~- t a obra en el tie.po previato en loa progra . . a d8 trabajo oin contretio~os perjudicilea loa intereaea de la Scre~arfa.
_(A) Dependiendo de la a.pl itud de la obra que ae concuraa. on un tie..,o fnio c;fe 60 dfea deber'n for.-ulerae 'lo. planoa del
proyecto, ya na en Oficinae Central ea de la Direcoi&n de PrOyecto de Grande "lrrigaci&n o en la Aeaidenci.a -de la Obra
aon 1a or-ra,cte le DirecCi&r:-. eaf cCMMt el Cat:llogo ckt Concepto da Trebejo,. Cen~iddea de Obre,. lea Epecifioeoioneo.do loo eonc.ptoo do TPobaJo.
_(1) La Dirocoi.Sn c~ePro'yeotoa.de.Grende_ lrrlgaoi&n en Ofloir;- Centraleo o la Realdenola "ct. 1~ Obre . .gGn el oeao. efea,
. . tCS." lo ~-leila F_l.iiol. de loo ploRoo def proyecto. ol C..tllogo de c-eptoo do Trebejo , Contldodeo do Obro. loo hpeol
\
floeolo01oo da. loo. Co.jpeptoa da. Trabajo y . 1. . bpaiiFio4iolonoo Adlolo...-loo y CoiiiPI-torloli .
.,_.
. ''(e) lo Direcofn .-.:conatrcol&;;:..;. Grftcle' lrri-IGn prepor , rovt ... lo o ...dorno del Pro,.Cto . Clo loo [.,.Oifioeolonoo .,,
en ge"~ral:t~~le'docu~~~~ai&n q~ l~tagra al o~~ ....; da ta~Obre ~r onatrvir. para ~rOporOionertoa a lea lapr~ ~
IRYitad a c..ouraar aag4n la aal~oi.Sn da Contratiata~ qua~ S.R.H. hubfaaO ~oohp ~- laaquae ragiatrron ooft-~tl
vo d~ _la Conwooetori
.... . .
,

.
.
.
(D) [nooto lopoo0 loe [IIIPreooo deborln eotudleP y onolhoP lo infor-14n Y,.clotoo clol C-uroo preparar ou portloipoola,
on,,l ... vloite~ provi<IMnto. ol oitlo d lo obro y entorlncloao IIPII-nto do loa ooncllolonu del trebejo por ojooutor.
do loo oopoo_lfiooolneo y de todo lo doouonteoi&n que ~ntegPo el Concuroo hoolondo tocio ol . .o ele prog-tao y eoloPoola
nee pol'tinont. . rol'otiv. . ol proyeato y o lo roegi&n donde ubloo lo 'obroe.;. ..

Celobro99i&n del Concuron. 0 lo oolobroooi&n del Conourooo'(Yorolflocl&n .clol Concuroo) 'lo ceroo~niaclo.reoepol4n do leo
Propooioion . . de'l- eontro_iltlateaon la feche, hoPo fi.Jocl poro ,,e. euto~lclacl do le
t ... re.;
.
(E) [n el' t i - Indicado en. el eaqu lo. Olreoci&a do CnotruaOI4n .harol le roYiola..-de lu pro-lloneo preoonhclaa,. _,
eoe_ptad for-..ltindo_ ~~ dlota~n o_o_rr~~an~lenta. _., .. \_;:.:__
.
:-. :i. : v~.-:;.;..;~:~~. -._ _ .. , .. . : ._ .:
.(F) Cuoncla treta ele .controetoo pare coRotr-c.. &n ele obroo .flneNoodoo oOft fiHidoe chf"Benoo lnterneco-1 do ReconotroliioRn
,. Fo-nto; :le Sea~t ... re roalto el dtt& .... ralotiYO PNPololon .. cflcne Cofttroloo de dicho e..,.c. itR le - .
Ciudad da 'Woah1119ttll .. 'E.u.- quien cloberol ltlr u reeoluol4n cleflnltiYe. El
proc'ecliionto oiguo con o l. B.I.D.
A p~rtlr ele le' feche ele acljudlcoal&n del :-trato y o-o etapa lnic'lol .Ita loo troebejo, ele conotrouoai4n. ol Co"t,..tloto o'
clloponcll'ln do 15 clfeo pare pro-odor e le MYIIIU.I&n clol equip,. treelaclo e 'le obroe do P.r.onol .........
tal ea i&n de ofioiM ~.pentaa. ato.
.

(O) Conocidoo loo -toe Clo.vlatoy roooluol~ cloFiftltiYo clalknoo.' ~ pr~ leclaau.. ~too14; ~N\ l-,:e4t.Juclloeal&oo_ delContr..t o lo [IIIP".. gonoclore del c-uiooo.
. .
...
.. ;

i"

. NOTn$a: Cuando. fa conatttucci&. de -1 obra a.-

. que aa refiere i..e convocatori ae .._.


ce oon fon.toa f i.acelca o con Fondoa ~ Crldi.to lnte]n-~-:-e.r tio fni ..;
ita le etapa (O) .~ de 15 elfos " le etepe (F) quede ai~-efocta.
Cuando le e n~ruc:i4n de le obra
hece Con financiaiento del Banco
lnternocionel d.Conatrucci4n y Fo. .n
to (SIRi). l e~epe (D) ea de 30 dfe;
o~endo .todoo P41~ticipont ... en el
-~
ourao eon de nac ioftaJ ided .-eaicna ,.
do 6o
cu.ndo.l9una da loa ..........
o~rantea ea de n'~)Onal idad aatren.a

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Jl'ft DEL OEI'lO

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CONCEPTO 1.1 6.- TUBERIA ARMCO O SIMILAR


'
CONCEPTO 1.-1.6.1.- SUMINISTRO Y COLOCACION DE TU!3ERIA ;:NUEVA
ARM90, O SIMILAR DE 91 CM (3 6~ 1 ) .. ~~- .DIAMETRO r. C'AL IBRE 12

Por el precie> unitario consignado para este. concepto


en el Catlogo, el Contratista deber suministrar en el sitiode su colocaci6n los tubos nuevos que sean requeridos segp.-los planos de proyecto u 6rdenes del Ingeniero, a si como sus bandas de acoplarniento;~a .el j~nteo de los tubos y todos los
herrajes que SE!an bec;::e~ariOS para SU completa instalaci6n.
El contratis~a podr adquirir la tuberia ARMCO aquireferida o tuberia similar que ofrezca las m1smas con~iciones
de dW:abilidad, resistencia y calidad en general, a satisfac ci6n del Ingeniero, transportndola a una distancia que se requiera para situarla en el lugar de su colocaci6n, tomando eldebido cuidado en el manejo durante el transporte qlie evite da
os o deterioros de la m~sma. Dicha tuberia ser reqibida enel sitio de su colocaci6n asatisfacci6n del Ingeniero, quienpodr -aceptarla o rechazarla segtn el estado en que se encuentre al recibirla.
-El Contratista deber suministrar la tuberia. conforme a las necesidades de la abra u 6rdenes del Ingenier,.
En caso de utilizarse la tubera ARMCO_iridicada eneste concepto, ser la del tipo gal,vanizado corrugada y rema chada, de calibre indicado
y con doble capa asflti6a.
{
'
.
'

'

'

'

'

En ningtn caso se podr instalar la tUber !a en pre de aguas y s6lo se colocar cuando la excavaci6n se h,a~ ,~~fectuado de acuerdo con las indicaciones de los. pl,.anos de-.
>yecto y/o las 6rdenes del. Ingeniero.
;
senc

i~

Para efectos de pago se medir la tuber~a suministra


da e instalada por el Contratista y recibida a satisfacci6n
del Ingeniero expresando dicha medida en metros y aplicndosea la misma ei Precio Unitario correspondiente segtn el dime tro de la tuber !a para bbtener la compensaci6n al Contratista.

"

SUIJ!UUSTRO Y COl,OCACION DE 'l'Rl\BES PP.EC0LADAS ::.'1\Pj\ PlJEN'l'ES PRES


P CH{ZADJS .

. CONCEPTO

3.4.2.7~-

Trabe.. yrecolada de 15.50 hl. d lbhgi tud.

del2.50
:coNCEPTO 3.4.2.8.~ Trabe precolada
.
. '

m.

de longitud.

'

Por el. Precio Unitario consignado n el Catlogo pa~a este concepto, el Contratista suministrar y colocar en ~
~os sitios de su utilizacin e'l nmero de trabes p:teoladas -preesforzadas que se requieran en los puentes que se indiquenen los planos, de acuerdo con las Especifl.caciohes :o!:'respon-die'ntes y las rdenes del Ingeniero.

El Precio Unitario incluye la fabricacin y coloca-~i6ri de las trabes- suministrando todos los ~ateriales excento..
l cemento y el fierro d2 refuerzo quesern proporcionados por
la Secretari.a, debiendo suministrar el Contratista el alan'hreY cables de preesfuerzo indicados en los planos de proyecto --respectivo::.>.
El Contratista podr variar las caractersticas
de:i acero~ pree sfuer zo y el sistema d anclaje o ctdquir ir las-.:..
trabes comerciales en planta, siempre y cuando las caracterst~cas de resistencia y calidad sean equivalentes y aceptadas p;eviamente por el Ingeniero.

Para efectos de pago se tomar en cuenta el nmero-de ;.abes de cada tamao suministradas y colocadas a satisfac"'c . ,1 del Ingeniero, aplicndose a -sta cant.idad el 'Precio .Uni-cioestipulado en e-l-catlogo- para-este con-cepto-~

'

e:

">es:nantela:e!';to v reinstalacin eJe compuertas y :necanis:nos.


1

Por el precio unitario consignadb para este Conce?to, el C6ntratista desmantelar y' reins~alar las compuertas v su~ mecanismos de operacin,
q"e .::.

i\-<icio 0el Ingeniero requieran ser sometidas a reparacin, reposicin

o rectificacin .total, de partes o de instalacin.

Las rr..3niobras a que se refiere elf prrafo anterior comprenden ade--

ll2s el sum:i.nistroy colocacin de todas las piezas .daadas o defectuosas-qt;.e i1npidan el correcto funcionamiento de las compuertas y sus :necanismos;1
1 .
. "'
c,e::Jo
... lc.Lon
y reposicin rlel concreto que se requiera,

tanto para el desman-

telamiento y reinstalacin oe las compuertas en represas v obra de to:na, -como par,;l. corregir defectos en la estructura si los hubiere; s..<ministro e ~nstalaci6n

de sellos y herrajes necesarios_; suministro

aplicacin cie pi.!)_

t1;.ra c.nticorrnsi vh, al ta;nente resistente a los efectos del agua y la inte:n-

perie; mano de obra, acarreos, carga y descarga de materiales, herramienta_


y equipo riecesarios para la ejecucin de los trabajos

de~critos,

los cuales

.rleher6n ~ati~fa~er las necesidades de la obra.


Para efectos de pago se considerar en kilogramos el peso de las
co~puertas

d~smanteladas

reiristaladas a satisfaccin del Ingeniero.

?:~~;:~;~f-~~~~lr''::.:~, , ;
:~

i
1

;C_Q..I'l'tGEP:TOS -~i2.-~q. Y :~.-~;.-3...:~. .CQL@.~AGI()tN ~.D,E ::SElilfQ t.Ef;~ L~S .H.JI'nt:.S


.
.
QE ~G.QNTRACCION fO'E tli0~ iRNI.E8l!IMIE'r;lT0:s lJE C0N (QRE,T0 rlrii_DRAJJ~IGO tEN ~,CAN-1\I!E:S.

Prqr

~~ p1;eci9 ;J!I1tnr;Jo \estjpua~O ren

.el fC(jtalq~O ~para

-~'<.tos

Concep"'h:><;1 e_l ';C9ql,rrJti,,!!~O -~~9l,9cqr,o \lo_s ,mc::~ter;icdes d,e ,r:eUeno id.e lla~ ju:rtos de eoh'troc -
c~~ .9-~.lo~ ,rey,e,~t!ITli 1 ~t;1tP~ ~-~,.~1 ,~onql -situodos '~!los ronur:as .cor.re~p<>ndiente.'i, se
gun (lo :r1 !;!~l1SCIO lq,s ~l_~:mqs iJ,~ P,!I01Y~.Ct?
_
'

. ;:_:1 .(.p,~t;~~t;!~t:a ~~eb~r. :!.,C)fc':!r llo~ ;trdbo:;:,; pn~liim'i:n,('lr.es pr;r'l :lo ,~io
_C_C?,C_Qr;l .de,l ~sAI!It::.l e:lii:J:Yiir;ta9:t9.o j_~t~ Hil.!:JI1l.~4od, CiJ_S: :com~) jJc IJ;iiYJplia :i:fe. ;a junta o 'Si.l ~
:t,i,sfac:ci9,r:~ d.~,l ;lr.i,!Jl~~~j~et~.

1"~ m.91t,e,.r;i,g~,~,s .4e .s~ll,o ,s~r;iil :$,urn;i.Qist,roclos por :.a 'Secretara en lo. ,E~t9ci~n :F~r,r:o~.i.<;J,r.i.9 ;IJ;\Q~ ,~,r~9tl.a ,c;i~ -~:.tJ9 ,c\J~ \l.~ ~b.r;os,, ,o en cucl'lquier ~otro :sit.io.qu,e la Seeta_r(c,~ ,>' .~1 .~.of:l,t,r,c;tJs,t,c:;l :~.!Jy,en_salil, lslenpo por cuento ,del 'Cor:itradSta ;..
tnc;lm las r;r;J<iHJ.PP,17,qs ,cJ~ ,d,e,M:pr~a 1 ,Qil,m.o<;.~nor;nj~A~o y itr:onsport.e \hada el 1lugar :de su
colu,caci_n, a~. ,c,o~g lq~ m~.r.m~~ 4~ lp~ mQteri-ales Y de l(ls demoras de :frto; rfas ~
c.ar9as de lps mJ~.mQ~~
~:! ~9nt.q::~t!sf.q ~ha.ri~ J95 mezcta~ necesarias que a jo:icio
pel lngeni~ro se r.e.g_u_ierpn y J9 .9PH~rt1 .en la .-anuro previament.e ejecutada a su
satisfaccin.

.
,,
...
\,

;.

E!
curado de

rnqt~ric;~ 1' d~~rg ~~o~qrse

en lo ranura antes de efectuarse el

con<::reto~
'!

Pc;~ra efectos de PCI9o ~e determinar la longitud en metros d Jtmtas rell enodas .a sqtisfacc;:in ~~! fn~eniero, A la longitud anterior
le aplica ..:.
td precio unitario corr~pc;mc-liente

se

...
1.

\ .....

. '

.;.

... ..J

10

COI~CEP'l'O 1. 2. 8 ~ 1.- SillVII-NISTRO Y CONSTRUCCION DE ESTRUCTURAS DE ---

MliDERA.

Por el Precio Unitario estipulado para


to, el Contratista har las siguientes operaciones:

e~te

concep -

Construir las estructuras de madera de acuerdo conlo que sefiale el proyecto o las rdenes del Ingeniero, debiendo el Contratista suministrar en el sitio de la construccin, todos~ _
los materiales necesarios: madera, clavos y herrajes en general,-
as como la mano de obra que se requiere.

.La madera que suministre el Contratista deber serde primera clidad y a juicio del Ingeniero en buenas condicionesde trabajo, sana, no deformada ni torcida, con grietas finas y nu
dos sanos en tal nmero que la suma de los dimetros de todos
ellos no exceda del doble del dimetro del nudo mximo admisible~e acuerdo con las Especificacio~es Generales y con la disposicin
y dimensiones que se indiquen en el proyecto o de acuerdo con las
rdenes del ~ngeniero.

: ''
, :'

Para efectos de pago, el Ingeniero determinar en me


troscbicos con aproximacin de un decimal, el volumen de madera
colocada a su entera satisfaccin y conforme las dimensiones -~
mostradas en
proyecto, aplicndose a dicho.volumen el Precio
Unitario estipulad~ en el Catlogo para obte~er la compensacin
al Contratista.

-=

el

-.

. - -

Do!'lmonto, <l~r,onXioo, deeyerbe t imp dei terr


no p~M. rro:f6e1ts' ci~ ristrcoicSn. . .

1,184

F-m '\V'\.~ I01W.S--

F}:or.cn.v:td.6n en mllqtiier nateri.af J'lr~ fo:fn1\r la


cuhct~. d6Loaro.l.
.F,vc~~ci6n e~ cualquir mtrii en loet~j~.F.xo1.W.cioncs en l.lq\iier rii\terii jiira tornaoicSde oontmcuncta.a.
C0ir:T'R1]1;C rnrr DE .:OO~mos
Ter:ra.pl~n

i
- +-

2.1.4.2
-

113.

5,840
!

rin.l obtcnid.o de pretam obri acarreo.


~~yor que 50 y hatn. lOO metros .
n':l.yor que lOO y hriata. 500 tiiotro.

t~rr1.plenee oonetruidoR, eor;u.n l?R ..Conc~~C?a


n"l'IOTO~ 2.1.2.1 J 2-.1.2,2J 2e1e2) 7 2eh3e1

<;r

133,378
48,578

Inra bordos "i oarriirioe formado ori uate

.;.

.M).

JG.

l.

53,885
13;471

M3.

Rover:1l imiento de OC].minon o()n aoarre lib:rtie


P.h-")r !'J.u" 500 y Mntll. 1,000 mtre

2.1.4

M).

Y_ TERRAPLT:tiir:0 .~

.j C~pcnrnoi6narlicion'1.l.:ro: ~~~~~:~~~~-cie_ ~oa

M3.

1
'

67,357

18;648.0

. 1!'3

'Jr.>"''\C\TU!m D:F. TfflMCf.:niAS .;..


1
1

Ac:J.rreo de natori.leR utili'Adoa n l onoepto


2et.3.3.-3-en lo.kil~me:troa i'bieliente al prt.-. :,_
1
_m~ro.

1
,.

2.3
2.3.1
2.3.1.2
2.3.1.3
2.3.1.5
fe3.1.8
2.3.1.9

F:~T~TlTR:\S

R!T Clr:;'1'TTm:\!,,-

TY:1:1.ACF.RJ\~

B\'R.o\

Fmrll_ll;TTJRAS.~

Ex:c:LV1oion"'e en cn.a,lquier rta.te'rial para alojar


l.'l.n oGtruot'tlroa .
Rollono ain compactar, de oulqier material .-cxoopto roca proveniente de excn~oioheo preVias.
Rolleno com:raot:J.do, de otnlqier.naterial emepio
roca proveniente de e~oavaoineiJ prcviaiJ
Relleno de enrooamiento, con rratcria.l proveientel.
de m.nooe de prstamo.
.

Relleno e de ~va, fJ gre.-va y arera, 1nolusi'Ve .... -:


" Drene" " Llo:raderoa " 7 Piltr<>s " ,
1
f

,..

MJ

7,629

M3.

495

IO.

2;477

M3.

100

K3.

30

!
.

--

t------ ..... --

.. -

----- ----------------------.-...--1 UN OA O

CAN T IDA O

ENUNCIA O O

CL t:.SJF IC/KJO N

~-------+----------------------------.---'---+------_,...
'-. 3 2
P'. T"1
'J~ IOlT Y r, nJ fV": \ ~ I<"'N DTI f'A TP.THA l.BS 1-~J\ 't'T.W.\ CTUH\Tl(JS n.', rc~~l:rr:rrrn.s.-

:rr:

y.,,.,.,T"~:":lt0:r.~rJ..n

2.3.2.3
2.3.2.4
2.3.2.5

Coloo-~.cion

M3.

ne fierro de retuerzo pe.:ra. conoroto.

8n'""i.:niRtro y coloc-'lci6n. de acel'O

2.3~4

COJ.':J'1Tr.:<1T \ !=j Y

2.3.4.1
2.3.4.2
2.3.5
2.3.5.1

SuJ'1i ni t~tro :r col0o.'lci6n de O'ompuertao r:ldiales.


Sumtni nt.ro y col0c1.ci6n d' compuerta.~ deelhantes

2.~

2.4.1
2.4. 11

estruotnr~le

Kg.

r.~ ~.1Tif11:0S.-

.l(g.

10,328

Kg.

4,940

CO'T'J'JF:PrOS DIVF,tl:':DS,i ...

Sumini~tro y

colocacin de juntn a.a~ltioa. de .2


(dos) centmetros de espesor,
Suministro y oolocmci6n de sello de hule d.e 3 bu.!
boa o de cloruro de poli~nil9 corrueado.
Suministro y colocacin de l:e.mnda.lee de tubo de
fierr0 galvaniZado de 5.08 cm. e~) de di~metro
nomiml.
Sumintotro y coloc~ci6n de tubo de fierro ga.lva.ni
md.r :le 6.35 om. ( 2~" ) de di::!m~tro nomini!Ll ~
1".1 tlT~d.eroo.
. : ~DT~-~ Y' r.OlTT)TlCT0S Ctrn!WlTO~.. ;t":-:RTMCF.RI/1.8 P:\Tl.l\ SIFD1F0 Y cmmT."CTOS r:rrn~OS,1
D,nmonto, ilonon:tnioo,. d'3nycrbo y limpie. del torre
no para :prop6ei toa de oonntruooi6n.
Exonvneionee on.otnl~uier material pa~ e.lo~r lon eifonoe y conductos oubiorton.
Rollono Ain compaotar,de oualquier matorial.exoeR
to roon, provl'mionte de exca.vo.oionos previas.
..
Rollt>no comrnctado~ de cualquier naterinl excepto
roe::'!., Proveniente do exonyncione~ previas.

20
M.

2.4.2.3
2.4.2.5

2.4.4
2o4o4o1

1,790

Ps. '

na.

. M3.

2,352

M3.

344

JO.

1,377
1
1

M3.

l .F::tbricr.toi6n

de

44

rg.

, incluoivn 2t:lmpea.dos con mortero.


y coloc1.ci6n de oonoreto oamn.
Coloc'1ci6n de fierro .de refuerzo ta.ra concreto .
1
j COT'l!"!F:PI'OS DJV"Tm~S..
'
1 Suminiotro y oolocnoicSn de ~unta asfltltioa de.2
(dos) .oent!motron
espesor.

;...::

F\ "MU<j v:: rmr Y COif'CAC ION DE HI\.T",-U<\.1 ,BS J.i:\ l:rtJFACTU-


R'.T)()S P.\1(1\. STFDlSS Y COJTDrCTOS CTJ.nmtTOS.J.-utmpootcr{a. nr3. sifones y conductos <rilbiertos,

~:1o 1461

J{'e ..

~.~.3.1

.1

4,474
3,458
50

R3
1'13.

A~PTIO TC')'-:1Ftr.TH~'HL.-

no~ ~oi't l"lOrtcroe


F;:tbric.'1ci~n y coloo'3.ci6n do ooncro:to comn.
F"1-1'1"ic~.ci6n y c,.,locnci6n de oonoreto oicl6peo,

2.3.3

p-:>.1"tt eotruotura.s, inclusive Zlmpoa.-.

M31J

j
1
1
1

M2.

453
730
70,448

..

S.

R.

H.

zom

DT~ RIEGO J.~I\RGr.:N I:"A.UIEnD\.


CI\JTA.L FRINCIPAL DEL KM. 72+200 AL JQF..
87+000 Y SEGCIOU I.OPF.Z RAYON 2,850 RAS.

,IRRIGAtiON Y CONTROL DE .RIOS


O!RECCION DE PROYECTOS
DEfJt\RTAMENlD DE CANALES

c.

t---~--,---~------------~UNIDAD

Suministro y oolooaoi~n de sello de hule de 3 bulbos o de cloruro de poli Tinilo oorruee.do.


Suministro y oolooaoi6n de barandales de tubo de
:fierro galvrurl.M.do de
cm. (2") de 41'-etro,zio
minal.

1
!
. 1

i
1.

1
;

1
1

!3
1
3.1
3.1.1.
3.1.1.1.
3.1.2.
3.1.2o1e
3.1.2.2.
3.1.2.3.
3.1.3.
3.1.3.2.
3.1.3.2.1.
.1.3.2.2.
-3.1.3.2.3 .
.1.3.3.
3.2
3.2.1.
3.2.1.1. '

'

____
_
re

__
ZOFI\
.. ;.

176
2,340

.Kg.

CANA.L~.-

DT~r:OJ7I'E.-----Desmonte, desenr'ice,

desyerbe y limpia del terreno para prop6sitoe de.oonstruoo16n.

188

--

~CA. VACIOM.S.-

Exonvaci6n en cualquier material, en el terreno -~


tm-al, para formar la oubeta del canal.

Exoavaci6n en cualquier material en tajos.


Exoavaoi6n en oualquier material para tormaoi de
oontraounetas. :
'
COP.STRUCCION DE :OORDOS Y TZRRAPLENES.Terraplfn de bordos y caminos fo~o OO. ter1al
obtenido de ~etamo oon aoarreo.
:rro mayor que 50 .metros .
Mayor qlie 50 y hasta 100 metros.
Mayor que 100 7 hasta soometroe.
Com~naa.ci~n acUoional. por oompaotaoi6n de 10. ter:ra(.. ~nes oonstrudoe aeg(in loa oonoaptoe ).1.2.1
Y ''.o1o3o2o
f:nRA CERIAS PARA DRENE5 .-

78,654
60,970

p .

5,224
.

86,287
24,653
: .. _12,326

.a.

110,941

DFSllO!TI'F..

Desmonte, deaerm'ioe, desterbe y 11:~~pia del tern_no para_ prop6si --~~ de oonstru.ooi.Sn.
EXCAVACION'rn.-

3.2.2.1.
3.3.
3.3.1'.
3.3.1.1 .

El:oavaoi~n

3 '3 .1.2.

s.oa

RIF.OO.-

TFHn\GF'fliAS PARA

3.2.2.

3.4.
3e4o1o
3.4.1.2.

CANTIDAD

ENUNCIADO

C LASIF ICACION

para d:rene_a en cn.alquier te:rial.

REVFSTUITENTOO.RFN'F!>TUITENTO DE

JO.

467.,a23

JO.

440

lO.

8,633

CONCREI'O.~

Fabrieaoi6n 7 oolocaci6n de concreto bi~ulioo


ra el revestimiento del oanal.
ESTRUCTURAS EN

. 144

<JENERAL.-

TF.nnA. CERIAS PARA E3TRuCTuRAS.-

E:J:oavaoiones en oualquier material Jl&l'& alojr laa


eatruotura.a.
Relleno ai~ oompaotar, de otalquier material exoe,
to roca p:I"''nniente de exoa."f&oiones previas.

Colocaci6n de sello de juntas en el revestimiento de concreto en canales.

310

.2, 200

---

,;

S.

Pnoyr::~,.,o

R.l H.

.
~:n:r\

tRRIGACION Y CONTRO
O E R lOS
.biRECCfOI\I DE PROYEC.TOs
EPARTAMENTO DE- CANALES

i
1

11'.

,~, _ J.r :;~(~;_o_~. 1 _:__ ----- --3.~.1.5

E p

3.tl.5
.i

con mort'<'ro.
/
.
1ooncreto oomn
F.:t'hrico.cin y coloO'lo1..6n
de
1
.
Col,..,c1.d.0n
do. fierro/da
re:f'uerzo.
J
.
1\~~n p~c'RtTr;TURAJ', ....i.
fhuniniatro y cmlocr.oi6n do acero. estruotUl"l.1.
Stunini otro y C()lco1.c16n de placo. a 7 pernos de
ro r~.m los apoytta de loa puentea.

. ' . .

lO.

869

M3.

50

~I3

}{e.

5,961
2,297
_178,574

..Kg.

250

. K8.

153

r.o.

&O,!.

'

Sumtnictro ,e. inat_nla.ci6n de o<Jmpuerta 11ipo - - n Mi11 or " .

..
.
1

.
~.m tu'ho do 61 (ttrl. do di<'tmetro.
S1unini!Jtrc e inctn.ln.ci6n de compuertas deslimntea
ITTm~r-\s :nr: cn1-rr-11-r-r:r0 _
'S11minictro inct<~ lr~.cin de tubera de oonorQtoe
1
;Tubo dn 61 cm. de dit1'metre.

~...

!:

>

612

junt~ aof'Etlti<n -de 2

centmetroa do eFlpeeor.
;.u:1iniotro y colo()lloi~n .de sollo de hule de 3 bul
' ,c)s o de cloruro de polivinilo corrt'C'ldo.
f~uminirrlro y coloc!:lci6ri do lnr-1nd.alea de tubo de
.i1 fiorTO g':l.lvani ~t1~ de 508 om. (2") de ditt~netro .
1 nomt m. l.
f1n~r~inhrtr,o Y, ccloo1.ci6n do tubo d. e fierro gn.lvani
00
1 Ql) 6.35 cm. _( 2~") de di~metzjo nomira1 }t\1'6 --jllorn.rloTon.

.
j Sumini t"Ttro y oolocr\ci6n d~ tubo de asbesto oemento
p-tM dcr::n!P,1lon do loa puentes y las eBtructuraa i n. f n r \ or:n:. n ~
; Snm~ n1 ~tro e inotn..]Jl.oi6n de tantaanas 7 ae&la- mi~rtt0n :rnra o-1.minoa.
1(

1 .

T\n.

0--~----------~=====~=f-U-N_'_O_A._O_,._c_A_N_T_I_JA_.._o-t--

rncl.' rrovcniont.o do e:r.cll.vncion'i\n rr<>vl-,'n.

'

f N U N C l A

3.-1.5.1
3.4.5.1.a
~cm~:r:P1'< 1 'J n~sos.-
3.4.8
3.tl.8.1
sumt1tidro y coloo>ct~n de

11

I~:tn';;m'\.

CAnH, P!U1!C!T'\.T, I)To;J,KT~. 7'?. + 2.00 ALiC~


EJ7 + 000 Y S')jcrmr T{)rp~;-; n ~yr;n 2,P5() ms.

CO!"J'Trr.:T!Tri.S ..:....

3.t1.!l.3

,\HT;:.\:.

TI01lcmr:HJ rl.c ,r;rtV1. o f7'l.'W. y arcn1., inclunive-11


Drcnon "," Llonclrroo ".'Y" Filtroo "
T<'\ rr.nr 'f:TC'\lT Y cnlfv; ~.r. J()T;r Dr.: H-\TBRJA T,BS
;) \ T)(1?; :P\ 0 \. P,~J?.TJ\;'i'Tll.\8.-.
1~..,m:r-o:.;tf'r.an p'lr.a estruetu:ras, inclusi:ve mm}>e&dos

3.~.2.3

3.1.t1.1.)

p~;

~nllono C""'n!'"~'".(ln, d'l C1V:l.l'l,licr m.'l.t(lr:i.lll.l excepto

3.~.1.9

3.-1.2.5
3.tl.3
3.tl.3.1'
3.-1.3.2.'

11

.
m; nr,nn . r~\,r-::~17

.-')A )

Kg.

, (: fl ~ 1 Ti''(Y:~ .....
JF-:vr':r:'r::,-r.:~Tlo~ ,-,

Rovontimionto de oaminoa ( oon aoa.rreo libre de tm


ld.16mctro ).

j 5.2.2~--...L-l SOBR~:_~ DE

..

1'

mmACERIAS,------------~--...._ _ _ _

J.._. _ _ ..

----~--

....

'!'.

...

l
; IRRIGACION Y CotJTRO
S.

R.

.H'.
DE

P:10Y:);T0

R lOS

1
- ...

--- -

JA8 AlHI~\;.)

CANAIJ PIHliCIP.U, n:~r. J<;:. 7'? +

CANALES

() T

:\..

CONCEPTO
-

.. \,. .. '
. r .::.
1 . .

8oh1""'l.c:trroo e mn.tor:IA1eiJ lJa.l'l'l rdvet'ltimiento da .


en ni n'>o a diata.nc:in. ll't\yorc~ que un ki1cS'metro

/'

?(Yl
:r 2

UNIDAD

-~-------.

ENUNCfAOO

",1_,

TiJT.

11 ,

70P\ '])Ti: TITI-Y:O f:\r~r;";r r;TTIJ: DA. ,

.biRECC(ON DE. PRO_YEC.TOS'


DEPARTAMENTOOE

11

.U, n~.
, r TT." "

CANTIDAD

~~.

742,875

R"l;'T'JFJC:\CI0U Y COT"T'TTOIJ DB RIOS,'!'"


4

?.3

J".\llTi1]!.\1UA Y F:lTTJ:IO.-

"'

'

73.1

P,~TTIJD

7~~.1.1

Bomba de 50.8 ~ .. ( 2") de_diffmetre.

he~

7e3o 1 o3

Bomb-'1. d~ .102 mm. (

he

;DB KlTIDBO Pl\l(l\ DF.SA.011R

G?'T.ERAL,-

J~N

4") de diffmetro.

Bombl de 152 mm. ( e) de dM'metro.

73.1.4
7.3.2
7.3.2.1

l>:raea de

7.3.2.3

T~otor

50

150
...

h.p.

30.

E1TTiro m<i EXC,\ VM~ION Y R:!':MOCION DE~ M.\TERIALEs.-

lc~15 Ji3_, ( ~

D .,

1/2 yd3 )

8 Oa~t"pl1l&r 'O

~a! oa.}laoidad.

.wtsk, oon ouohilla

daempuja~

1
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100' .

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150

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1

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...

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~'

.
CAPACITACIO~ ~.ARA

INGENIEROS PROYECTISTAS

D~

ZONAS DE RIEGO

INTEGRACr'ON Y PRESENTACION DE CONCURSOS

TEMA "D"

. d. 3. )

Residencias de Proyectos

ING. GERARDO TENA OROZCO


Noviembre 16, 1978

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Residencias de Proyectos

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y Proyectos en una Zona de Riego.

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Se .pueden presentar dos tipos de. obras a realizar a-

saber:

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ESTUDIOS
a)

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mente 1 km de canal y de o.a km a 1.0 km de d.:'enes.


Los

trabajs;~ ..;de~;iiJfi~~;s&ri, "~e~

io que corresponde a Estu

dios:

Localizacin

Estudi~:'.f'(j~~'f~'if6~,~;;:r:nr ..lu .fi~zo

,,:~;;:;~.;:>:-~ v}l~Y.elacin

Secciones transversales

,.

', .. '

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Estudios Topogrficos::'
Localizacin.

Se reaiiza mediante brigadas que comprenden:


:

J,

t-

...= ;...:

. -. .'

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''
~

.,1

1 topografo
~

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6 7 peones

'):

El rendimiento de .una brigada en ~reg:i:.6n ~tropicat


monte virgen es aproximadamente de ?OO
Trazo

.'

-.

:y-

m/d-a-~

Mediante brigadas integradas.por:

.
1

1 topgrafo
1 .ehofer
5 peones
El rendimiento para las condiciones ya menc.iori.das;;;;.
es de 500 m/da.
Brigada,s compuestas de:
1 Nivelador

1 Chofer

Que ;rinden aproximadamente 1 500 m/da.


Secciohes

transversal~s.

Brigadas compuestas por:

1 nivelador
1 cho:Eer

Con rendimiento de 400 m/da

apr.ox;imadamente~

Estudios Geotcnicos
Tambin son ,realizados por brigadas:. que se. integr'an'
con:.

1 . Ingeniero Civil
1

Muestreador

Ghofer

. 5 a lO peones.

Los cuales realizan. s.ondeos sobre los trazos a cada

.500, m

.~a

cielo ,abierto) y. estudios de banco.

Un pen haciendo -

puec1e
reali:Zar alrededor de. 1 pozo/da.- (2 a 3 m3)
. . :po'zos
:
. '
~.

~~.

..

b)

. .

En. rehabilitaciones
se puede omitir la. localizacin, perma- .
. .
.
.
.. 11eciend9 los .. dems conceptos

<

'

En: estudios se requerir' igual nmero de ;)ersonal para bri\ '

g_adas pero con rendimientos diferentes como se indica:


Trazo:

1 000 m/da

Nivelacin:

1 500 m/da

Secciones

600.m/c1a

El personal para estudios de geotecnia es el mismo que en zonas nuevas.


1

P R O Y E C T O S
Tanto en zonas nuevas como en rehabilitaciones se requiere de personal de Proyectos .
. Oficina de Proyectos
El rendimiento de esta oficina se estima en concursos por ao. r.

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a Obras de Grande Irrigacin, :realizar concursos ;cdh

particulares que tenga:q

di'fer~nte

importes~-

:tratalliiento.

Esto, por supues

de

riego nueva:s un -

to se refiere .'a zonas :.de r.ego ...


.Actualmente., _:se .tine en ;zonas

1.

las. rehabili'taciones -el cos;t'o var.a c:ie $ 15 '000/Ha a $ 20 :oob;Ha


P.ar. fines -de .pregramaci6n de personal de proyectOs
1

se considera que un .prqyectista y un dibujante rinden 1 c'oncur ;;.


~o/ao y ,que. al. aumentar el nmero ,je conur:sos disminuye el de-.

proyectistas en relaci6n con eln:nero de dibujantes, de


que 8 a: lO concursos raquerirn de 4

manera.-~

5 proyecti'stas y de 8.

a -

..
!

10 dibujantes.

<.

Labor.~atorio

de Maten a les.
Se compc>ne generalmente de:
1 Jefe de Labor.atorio1

Secretaria

Dibujante ..

Chofer

Los que auxiliados por dos operarios rindh

un

en.:.

curso/ao, pudindose aumentar e1 nmero d operarios segtih l;;.:.


'1

necesidades de ia obra.
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