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Reforzamiento Estructural de una Viga de Concreto Armado utilizando materiales compuestos de matriz

de cemento reforzado con textiles (TRC)


Pablo Jhoel Pea Torres
Sinopsis: El rol de los materiales compuestos dentro del dominio del reforzamiento de estructuras es indiscutible.
Numerosos trabajos de investigacin y de aplicaciones prcticas han demostrado la eficacia de como una tcnica de
rehabilitacin de edificios y de obras de arte con el pegado de elementos de reforzamiento exterior funcionan
satisfactoriamente. En un comienzo, las placas de acero eran utilizadas como elementos de reforzamiento, pero ellos han
sido remplazados progresivamente por los materiales compuestos. La utilizacin cada vez ms frecuente de los materiales
compuestos se explica de una parte debido a las propiedades mecnicas de alta performance y de otra parte, por el
progreso en los procesos de su fabricacin en los ltimos decenios. Volvindose ms accesibles en un plano econmico,
los materiales compuestos son una solucin muy atractiva para responder a la necesidad de reforzamiento de edificios y
de obras de arte. En este documento se presenta una propuesta de reforzamiento estructural con un material de matriz
cementicia cuyo comportamiento mecnico frente a solicitaciones ssmicas tiene ciertas ventajas frente al CFRP.
Palabras Clave: Materiales Compuestos, Tipo de Ruptura, Reforzamiento Estructural.
1. Introduccin

2. Objetivos

En la industria de los materiales compuestos, el CFRP ha


tomado un gran inters por la ventaja de resistencia y
peso frente a los mtodos convencionales utilizados en el
reforzamiento de estructuras. La razn radica en los muy
buenos comportamientos que estos materiales son
susceptibles a ofrecer notablemente en trminos de
resistencia y de rigidez especifica. Por otro lado, el
proceso de reforzamiento por CFRP es acompaado de
limitaciones causada por la tenencia de fuego limitada,
de una fuerte incompatibilidad con los criterios de
desarrollo durable ligado al empleo del carbono, el
CFRP no es un material dctil y finalmente a causa del
costo de la fibra de carbono que puede ser mortal. Esta
observacin justifica la oportunidad durante el uso de los
procedimientos para compensar los inconvenientes antes
mencionados, mientras que ofrece un rendimiento de
acuerdo con los requisitos de la reparacin.

Determinar experimentalmente las caractersticas


mecnicas del TRC afn de obtener una opcin para el
remplazo del CFRP.

El TRC es un material compuesto con la ventaja de ser


un material de fibra natural no corrosiva cuya ruptura es
dctil y de multi fisuracin, que permite liberar energa
durante la ruptura. Estas propiedades hacen que el
material de construccin TRC sea prometedor y
conveniente para una vasta gama de aplicaciones
estructurales de revestimiento. Es por esto que es
necesario hacer investigaciones sobre este material y
conocer mejor las propiedades mecnicas para su mejor
utilizacin y comportamiento.

Pablo Jhoel Pea Torres

3. Estudio Bibliogrfico
La eleccin del mtodo de reparacin y de los materiales
a colocar en obra es definida en funcin de la naturaleza
y de la importancia del problema mostrado, teniendo en
cuenta los criterios econmicos de los materiales de
construccin, las condiciones de construccin y de
esfuerzos de sitio.
Segn los casos estudiados, es necesario hacer intervenir
la nocin de PROTECCION de la estructura limitando
los fenmenos de corrosin, la nocin de
REPARACION a fin de restituir las caractersticas
iniciales
del
elemento,
la
nocin
de
REFORZAMIENTO teniendo como objetivo mejorar
el comportamiento de la estructura frente a condiciones
estructurales modificadas o de aumentar el tiempo de
vida de la estructura.
3.1 Mtodos de Reparacin y Reforzamiento Estructural
Diferentes tecnologas de reparacin y de mantenimiento
de obras son normalmente utilizadas desde hace varios
aos. Dentro de estos trabajos de investigacin, nosotros
nos estamos interesando en el estudio del

comportamiento mecnico y particularmente en los


diferentes mecanismos de resistencia as como en los
diferentes modos de ruptura observados en una viga de
concreto armado, reforzada por pegado de materiales
compuestos y sometida a la flexin.

caractersticas del ferrocemento utilizadas en los aos 70


y los textil-mortero (TRC) utilizados en nuestros das.

Diferentes tecnologas de reparacin y de mantenimiento


de construcciones son normalmente utilizadas desde
hace varios aos.
-

Placas pegadas de acero.


Adhesin de armaduras complementarias.
Reparacin por concreto proyectado.
Pre esfuerzo adicional
Reparacin con materiales compuestos.

Existen varios tipos de reforzamiento utilizando


materiales compuestos. Los ms utilizados son el
reforzamiento con fibra de carbono o con fibras de
vidrio. Estos mtodos permiten tener buena
caractersticas mecnicas; de compuestos muy ligeros y
de adherencia entre interfaces son muy buenas. Esto es
debido a una muy buena impregnacin del pegamento.
Sin embargo su resistencia al fuego no es ptima, el
costo es elevado y es contaminante debido al epoxico
utilizado para pegar el compuesto a la estructura.

Figura 1. Carga de flexin de un textil reforzado de un


elemento de forma U; relacin a la compresin.
3.3 Comportamiento Mecnico del TRC
Existen 2 familias de modelos descritos en los trabajos
de investigacin, los modelos deterministas del tipo
ACK y los modelos semi probabilsticos.

Para paliar los problemas de los materiales compuestos


antes mencionados, una nueva tcnica de reforzamiento
est siendo estudiada en el LGCIE (Lyon - France)
utilizando matrices cementicias. Este mtodo de
reforzamiento es normalmente llamado TRC.
3.2 Textile Reinforced Concrete (TRC)
El TRC es un material compuesto con la ventaja de ser
de un material de fibra natural no corrosivo. Los
materiales pueden ser producidos bajo forma de placas,
paneles o como una estructura enrejada, cada una de
estas formas de produccin necesita diferentes tcnicas
de conexin.
El trmino mortero reforzado es asociado a la utilizacin
de mortero de nueva generacin. Los morteros han
evolucionado en el transcurso de los aos 1990 y 2000
mejorando as las caractersticas mecnicas de los
compuestos de ferrocemento, de donde la utilizacin de
un nuevo termino ms moderno Textil-Mortero a fin
de sealar la enorme distancia que hay entre las

Pablo Jhoel Pea Torres

Figura 2. Comportamiento tpico del TRC a esfuerzo


unidireccional.
El
modelo
ACK,
admite
que
la
curva
esfuerzo/deformacin del compuesto de matriz frgil es
dividida en 3 zonas lineales que estn descritas con las
siguientes expresiones:
Zona I: zona lineal elstica, estado no fisurado, uno
considera generalmente una adherencia perfecta entre la
matriz y las fibras.

Ec1 = Em .Vm + .l .E f .V f
Zona II: zona de transicin de esfuerzo constante
comienzo de la fisuracin. Las caractersticas de liason

entre la fibra y la matriz es el origen de esta degradacin.


La fisuracin comienza desde que el esfuerzo mu es
alcanzado, esfuerzo correspondiente al esfuerzo ltimo
de la matriz.

mc =

Ec1. mu
Em

4.2 Realizacin de Vigas de Concreto Armado


Han sido preparadas 4 vigas con las mismas
dimensiones: 2.3 x 0.25 x 0.15 m3 y la misma taza de
reforzamiento en las armaduras longitudinales. A
continuacin se describe los trabajos de elaboracin de
las vigas de concreto armado:
-

Zona III: zona de post fisuracin. Durante esta ltima


etapa ninguna nueva fisura aparece. Las fisuras
existentes pueden acentuarse (Bolster, 2007). El fracaso
de la matriz es ahora completo y slo las fibras sern
capaces de tomar las fuerzas aplicadas.

Ec 3 = 3 .l 3 .E f .V f

Preparacin de armaduras de acero,


Colocacin de los strain gage sobre la superficie del
acero
Vaciado del concreto en el encofrado de la viga,
Tratamiento de la superficie de la viga de concreto
armado afn de asegurar una buena adherencia entre
el concreto y el reforzamiento de materiales
compuestos,
Colocacin del reforzamiento mediante el pegado
del material compuesto.

4. Estudio Experimental

4.3 Dao de Vigas

4.1 Modelo Experimental

Para reparar una estructura, es necesaria que previamente


sea daada. En un primer momento daamos las vigas
hasta la obtencin de fisuras. Las vigas de concreto
armado utilizadas, han sido realizadas de la siguiente
manera:

Nosotros hemos adoptado el modelo experimental


clsico utilizado en el estudio del comportamiento
mecnico de un elemento de construccin solicitado a la
flexin en 4 puntos. Las vigas de concreto armado han
sido sub dimensionadas a nivel de acero longitudinal.

12 x 7

0.7m

2 Steel rebars 8 mm

2 Steel rebars 12 mm
3 x 15

0.6m

12 x 7

0.7m

hf 0.25m

28 Shear stirrup 6mm

2 8 mm
2 12 mm
bf
0.15m

Figura 4. Geometra y seccin de la viga reforzada


1m

LVDT transducer

Caractersticas de los materiales utilizados:


Strain gauges
on concrete
Output strain gauges
on steel rebar

Figura 3. Modelo Experimental


Se ensayaron 4 vigas:
Viga
P1
P2
P3
P4

Configuracin
2 Capas de TRC
1 Capa de TRC + Varillas de carbono
3 Capas de TRC
No reforzada

Pablo Jhoel Pea Torres

Concreto: fck = 22.7 MPa et Ec = 30 000 MPa.


Acero: fyk = 600 MPa et Es = 210 000 MPa.
TRC: El reforzamiento con material compuesto tiene un
ancho de 145 mm y un espesor de 3.33mm por capa.
Para simular un reforzamiento real, la viga es sometida a
una carga hasta la fluencia del acero. Esto induce una
primera abertura de fisuras. La viga es luego descargada,
lo cual tiene por consecuencia el cierre de fisuras bajo el
efecto del esfuerzo a traccin en los aceros.

Se ha ensayado 4 vigas con diferentes reforzamientos. El


procedimiento experimental es idntico para los 4 casos
de reforzamiento, la viga de referencia es una viga sin
reforzamiento.

Figura 5. Fisuracin de la viga antes del reforzamiento.

Figura 9. Comparacin de las curvas CargaFlecha de


las vigas reparadas.
4.5 Modos de ruptura global observados
Figura 6. Comparacin de las curvas CargaFlecha de
las vigas daadas.
4.4 Ensayo de las vigas reforzadas
Una vez daada la viga, colocamos el TRC en las vigas.
Esta etapa ser llevada hasta la ruptura de la viga
reparada.

Figura 7. Carga de la viga reforzada con TRC

Figura 8. Ilustracin de las fisuras luego del


reforzamiento.

Pablo Jhoel Pea Torres

El anlisis de los modos de ruptura permite darse una


idea del comportamiento del compuesto y de determinar
la eficacia de este. La carga de ruptura permite comparar
los resultados tericos frente a los resultados
experimentales. En nuestro caso tenemos lo siguiente:
-

2 Capas de TRC (P1) Ruptura por perdida de


adherencia

1 Capa de TRC + Varillas de Carbono (P2)


Ruptura del compuesto y el concreto

3 Capas de TRC (P3) Ruptura del Compuesto a


traccin (Ruptura del refuerzo).

Deformacin del concreto

El comportamiento mecnico a la flexin del concreto es


sensiblemente reducido.

P4 (No reforzada) Ruptura del Concreto

Figura 11. Grafica Carga - deformacin del concreto.


4.7 Variacin del eje neutro
Como ejemplo colocamos los resultados de la viga P1
con 2 capas de TRC.

4.6 Comportamiento Local de la Estructura.


-

Deformacin del acero

El compuesto utilizado como refuerzo parece no incidir


en el nivel de deformacin del acero, como se muestra
en la siguiente figura.

Figura 10. Grafica Carga - deformacin del acero.

Pablo Jhoel Pea Torres

Figura 12. Grafica Carga eje neutro de la viga.

El comportamiento del eje neutro muestra un valor


constante hasta la carga ELS (Estado Limite de Servicio)
es aplicada luego de esto el eje neutro comienza a subir
hasta llegar la carga ELU (Estado Limite Ultimo).

4.8 Estudio Analtico

4.7 Espaciamiento de fisuras


Luego de ensayar las vigas hasta su ruptura, se obtienen
un espaciamiento medio sobre toda la viga y sobre el
centro de la viga.
Espaciamiento
Medio

P1

P2

P3

P4

Todo (cm)

8,43

8,25

7,81

8,53

Centro (cm)

8,41

9,04

8,43

9,42

Figura 14. Grafica comparativa Carga vs. Flecha de las


vigas reparadas.

Tabla 1. Espaciamiento medio de la fisuracin en la


viga
Se analiza el parmetro EA para conocer la influencia
del aporte de la rigidez del compuesto sobre toda la viga.
EA
(MN)

Espaciamiento en
el centro (cm)

P1 (2 TRC)

1.79

8,41

P2 (1 TRC + Joncs)

1,44

9,04

P3 (3 TRC)

2.68

8,43

P4 (No reforzada)

0,00

9,42

Tabla 2. Espaciamiento medio en el centro de la viga,


donde se encuentra el momento mximo.

Figura 15. Grafica comparativa Momento vs. Curvatura


de las vigas reparadas.
Comparacin de flechas

No
reforzada
(P4)
1 Capa
de TRC
+ Joncs
(P2)
2 Capas
de TRC
(P1)

Figura 13. Grafica EA vs. Espaciamiento medio en el


centro de la viga

Pablo Jhoel Pea Torres

3 Capas
de TRC
(P3)

flecha (mm)

Experimental

Terica E / T

ELS

8,071

6,24

129%

ELU

31,643

29,72

106%

ELS

8,016

6,27

128%

ELU

25,261

29,87

85%

ELS

6,761

6,28

108%

ELU

23,173

29,91

77%

ELS

9,313

6,30

148%

ELU

27,873

30,01

93%

Comparacin de cargas
Carga (mm) Experimental Terica E / T
No
reforzada
(P4)
1 Capa de
TRC
+ Joncs (P2)
2 Capas de
TRC (P1)

3 Capas de
TRC (P3)

ELS

70,775

79,71

89%

ELU

86,6

80,47

108%

ELS

69,375

83,70

83%

ELU

97,875

97,24

101%

ELS

76,9

84,49

91%

ELU

105,275

103,82

101%

ELS

75,025

86,47

87%

ELU

101,5

115,31

88%

5. Conclusiones
Anteriormente se ha intentado caracterizar el
comportamiento del TRC como refuerzo de una viga
sometida a la flexin. El resultado de esta
caracterizacin es que el TRC muestra un
comportamiento quasi dctil.
o El espaciamiento de fisuras muestra una
disminucin cuando se produce un aumento
de reforzamiento.
o La comparacin entre las cargas tericas y
experimentales muestran un diferencial
positivo para el ELU, salvo en el ensayo de
3 capas de TRC; y muestran un diferencial
negativo en todos los casos para el ELS.
o La utilizacin del TRC como alternativa al
CFRP para reforzamiento de estructuras
parece ser una buena decisin debido a las
ventajas mecnicas y medioambientales.
Identificacin de modos de ruptura diferentes en una
estructura, esto implicara mejores comportamientos
estructurales frente a movimientos ssmicos.
Puesta en evidencia de los potenciales del TRC y de
las soluciones hibridas (TRC + Varillas de Carbono)
en el contexto de la reparacin.
Oportunidad de optimizar estas soluciones basadas
en una mejor configuracin del material compuesto.

Pablo Jhoel Pea Torres

6. Agradecimientos
Al LGCIE Site BOHR de la Universit Claude
Bernard Lyon (Francia) por haber permitido
realizar este trabajo de investigacin en sus
instalaciones.
A los investigadores que laboran en LGCIE Site
BOHR por su asesoramiento para este proyecto.
7. Bibliografa
PROMIS Geoffey, COMPOSITES FIBRES /
MATRICE MINERALE: DU MATERIAU A LA
STRUCTURE, Thse de doctorat, Institut national
des sciences appliques de Lyon, Villeurbanne,
France, 2010.
CONTAMINE Raphael, Contribution ltude du
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des sciences appliques de Lyon, Villeurbanne,
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Jens Hartig, Influence of bond properties on the
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Renauld Favre, Jean-Paul Jaccoud, Oliver Burdet,
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P. HAMELIN, AFGC - Rparation et
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