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deunaplantademetanizacinenun
buquecrucero
PROYECTOFINDECARRERA
Autor:BoschMart,Adri
Titulacin:ETNavaldePropulsiiServeisdelvaixell
Director:OrdsJimnez,Santiago
Barcelona,setiembre2011
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Deberadarlelasgraciasamuchaspersonasporestetrabajo,pero
sobretodohaydosalasqueestoyespecialmenteagradecido.La
primeraeseldirectordemiproyectoelSr.SantiagoOrdspor
habermededicadosutiempo.Perotambinleagradezcodecorazn
amimadreporsuapoyoyconfianzaenm.
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
INDICEDELPROYECTO
1.
INTRODUCCIN
2.
OBJETIVOSYPROPSITOS
3.
ELBIOGS
3.1.
Historiadelbiogs
11
3.2.
Beneficiosdelbiogs
12
3.2.1.
Beneficiosenergticos
13
3.2.2.
Beneficiosmedioambientales
13
3.2.3.
Beneficioseconmicos
14
3.2.4.
Beneficiossocioeconmicos
14
3.3.
4.
Ladigestinanaerobia
15
3.3.1.
Caractersticasdelproceso
15
3.3.2.
Parmetrosimportantes
18
3.3.2.1.
Ausenciadeoxgeno
18
3.3.2.2.
Masaseca(MS)
19
3.3.2.3.
Masavoltil(MV)
19
3.3.2.4.
Cargaorgnicavolumtrica(COV)
20
3.3.2.5.
Temperatura
20
3.3.2.6.
Tiempoderetencinhidrulica(TRH)
22
3.3.2.7.
AcidezyAlcalinidad
24
3.3.2.8.
Agitacin
26
3.3.2.9.
Factoresqueinhibenlaproduccindebiogs
27
BIOMASAUTILIZADAYPRODUCCINDEBIOGAS
4.1.
Aguasnegras
30
4.1.1.
Cantidaddebiomasa
30
4.1.2.
Caractersticasdelabiomasa
31
4.1.3.
Cantidaddebiogsproducido
32
4.2.
Comidadesperdiciada
34
4.2.1.
Cantidaddebiomasa
34
4.2.2.
Caractersticasdelabiomasa
36
4.2.3.
Cantidaddebiogsproducido
36
4.3.
Desechosdecocinas
4.3.1.
38
Cantidaddebiomasa
38
2
29
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
5.
4.3.2.
Caractersticasdelabiomasa
38
4.3.3.
Cantidaddebiogsproducido
39
DIMENSIONAMIENTODELAINSTALACIN
5.1.
Zonapretratamientos
42
Trituracin
43
5.1.2.
Tanquedealimentacin
44
5.1.2.1.
Dimensionamiento
45
5.1.2.2.
Mezcla
46
5.1.2.3.
Temperatura
47
5.1.2.4.
Bombeo
47
Digestor
5.2.1.
5.3.
48
Elementos
51
5.2.1.1.
Cubierta
51
5.2.1.2.
Aislamiento
52
5.2.1.3.
Calefaccindelosdigestores
53
5.2.1.4.
Agitadores
54
5.2.1.5.
Tuberas,vlvulasydesages
55
5.2.2.
Dimensionamiento
56
Zonadedeshidratacin
58
5.3.1.
Tanquededescargaytratamientos
58
5.3.2.
Utilizacindelbiol
60
5.4.
7.
Zonadecogeneracin
61
5.4.1.
Captacinytransportedelbiogs
62
5.4.2.
EliminacindeH2O
63
5.4.3.
EliminacindeH2S
64
5.4.4.
Correccin,calibracinycontroldepresin
66
5.4.5.
Antorcha
67
ASPECTOSTECNICOECONMICOS
68
6.1.
DescargaresiduosMARPOL
68
6.2.
VentadelBiol
69
6.3.
Biogsproducido
70
6.4.
Espacioutilizado
72
CONCLUSIONES
74
41
5.1.1.
5.2.
6.
A.BoschMart
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
8.
9.
NDICETABLAS,GRFICAS,ILUSTRACIONESYESQUEMAS
76
8.1.
Tablas
76
8.2.
Esquemas
76
8.3.
Grficas
76
8.4.
Ilustraciones
77
BIBLIOGRAFA
78
A.BoschMart
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
1. INTRODUCCIN
Los cruceros por el Mediterrneo, Caribe, etc. son cada vez ms frecuentes. Se ha
convertido en una de las maneras de pasar las vacaciones preferidas por la gente.
Lgicamentealaumentarlademandadeplazasenloscrucerosseestnconstruyendo
cruceros cada vez ms grandes y que puedan albergar muchos ms pasajeros. La
tecnologanavalhaevolucionadoexponencialmentedurantelaltimadcada,hastael
punto de poder construir un buque de pasajeros de 360 metros de eslora y con una
capacidaddecasi6300pasajerosy2000tripulantes.
Aunque los cruceros son una divertida y lujosa manera de pasar las vacaciones,
tambintienensusdefectos.Unbuquedemsde8400personasescomounpueblo
pequeo e igual que en tierra todas estas personas generan una gran cantidad de
residuosalda.
Segn el anexo IV del MARPOL (Convenio Internacional para la prevencin de la
contaminacindelosbuques),lasaguassucias(aguasgrisesynegras)generadasenel
buque pueden ser tiradas al mar si han sido desmenuzadas y desinfectadas
previamente. Cuando se redact este convenio, los cruceros existentes tenan
alrededorde2000pasajeros.Lacantidaddeaguassuciasvertidaspodaserasimilada
porelmarsindejargrandeszonasconresiduos.Loscrucerosactualesgeneran3veces
ms de aguas sucias, pudiendo dejar grandes clapas en el mar de las aguas
provenientes de sanitarios, duchas, cocinas, lavanderas, etc. Adems, si la ruta que
realizaelcruceroespormarespequeoscomoelMediterrneoyviajarelativamente
cerca de tierra, la probabilidad de que los residuos lleguen a las proximidades de la
costaoinclusohastalasplayasesmuyalta.
Tambin,segnelanexoVdelMARPOL,lasbasurasorgnicaspuedentirarsealmar
siempre y cuando se hayan triturado o desmenuzado previamente. Para alimentar a
todos los pasajeros y tripulacin del buque se necesitan grandes cantidades de
alimentos de los cuales una parte, ms del 20% de estos alimentos, terminar en la
basurayporconsiguienteenelmar.Uncrucerodeestascaractersticaspuedellegara
generaryverteralmarmsde2200toneladasanualesderesiduos.Esevidenteque
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hayquebuscarunasolucinparaestanuevageneracindesupercruceroscapacesde
contaminartantolosmares.
Hay cruceros que no tienen planta de tratamiento de aguas sucias y basuras y
necesitanalmacenartodoslosresiduosgenerados.Estemtodoayudaalaprevencin
ynocontaminacindelmar,perotieneelinconvenientedequesenecesitangrandes
tanques de almacenamiento del residuo. Este espacio utilizado para los tanques es
dinero perdido, al no poder ser utilizado para camarotes u otros servicios del buque
queaumentensusactividadesldicasylohaganuncruceromsatrayente.Adems,la
descargadelosresiduosalllegarapuertotieneuncostealestarobligadosacontratar
unaempresaparaqueefectelaoperacinyporlotantoseincrementanlosgastos
deoperacindelcrucero.
Otroaspectomuyimportanteatenerencuentaeselenergtico.Cadavezmssalen
estudios sobre el agotamiento de los yacimientos petrolferos en el mundo y la
mayora coinciden en que dentro de aproximadamente 50 aos, no habr petrleo
suficiente para la industria y transportes. La situacin energtica actual requiere la
bsqueda de nuevas tecnologas capaces de suplir la mayora de los combustibles
fsiles. Adems, este tipo de combustibles favorecen el efecto invernadero y al
calentamientoglobaldelplaneta,contaminandolaatmosferaydestruyendolacapade
ozono.Esnecesarioquelasnuevastecnologas,nosolopermitanlasustitucindelos
combustibles fsiles, sino que disminuyan las emisiones de CO2 a la atmosfera y
reduzcanelcambioclimticoqueestsufriendoelplaneta.
Elinconvenientedeestasnuevastecnologas,esquehayungranriesgodefracasoya
que no tienen un precedente de referencia. Adems, suelen utilizar instalaciones
bastante caras debido a su alto grado de complejidad, pero si se realizan
correctamente pueden llegar a ser muy rentables e incluso generar beneficios tanto
medioambientales como econmicos. Una solucin al problema de la falta de
antecedenteseslaadaptacindetecnologasexistentesentierraalmbitonavaltal
comoserealizaenesteproyecto.
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2. OBJETIVOSYPROPSITOS
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Al utilizar las aguas negras para generar energa ya no ser necesario que el barco
tenga una planta de tratamiento para estas, as que la planta de tratamiento ser
muchomspequeayaquesolotendrquepurificarlasaguasgrises.
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3. ELBIOGS
Uno de los objetivos del proyecto es generar energa a partir de los residuos de un
crucero.Losresiduosdeuncrucerosonfundamentalmenteorgnicos,labiomasa,por
loquesepuedegenerarenergaapartirdeellosdediversasmaneras.
Unamaneraesincinerarlosygenerarcalorparaproducirvapordeaguaymoveruna
turbina para generar electricidad. Una instalacin de este tipo es bastante simple y
relativamente econmica pero al quemar los residuos se emite a la atmosfera gran
cantidaddegasescontaminantes.Haybuquesquehoyendatodavaoperanconeste
tipodeplantas,peroesnecesarioquecadavezmsseprescindadeellasparadejarde
destruirlacapadeozonoyfrenarelefectoinvernaderodebidoalosgasesqueemiten.
Existenotrosmtodosdeutilizacindelabiomasaparagenerarenerga.Porejemplo
elbiodiesel.Elbiodieselesuncombustiblelquidoecolgicoqueseobtieneapartirde
lpidos naturales mediante la esterificacin y transesterificacin. Estos procesos
qumicosconsistenfundamentalmenteencombinarunaceiteyunalcohol.Losaceites
vegetalesseobtienenapartirdeloscultivosdepalma,dealgasyotros.Esunmtodo
muy interesante, ya que se produce biodiesel que puede sustituir sin problema al
petrodieselogasleoutilizadoenalgunosmotores.Elgranproblemadeestatcnica
esqueprecisadegrandescantidadesdeaceitesvegetalesygrasasanimales,queno
hayenelbuque.
La solucin encontrada es la produccin de biogs a partir de los residuos orgnicos
del buque. El biogs es un combustible natural, no fsil, de alto poder calorfico
dependiente del contenido de gas metano. El aprovechamiento del biogs es muy
amplio, ya que puede ser utilizado en turbinas de gas, calderas y motores de
combustininternamodificadosygenerardirectamenteenergamecnicaparamover
lashlicesdelbuqueporejemplooenergaelctricaapartirdelaccionamientodeun
alternador.
La generacin de biogs es a partir de la digestin anaerbica o anaerobia de la
biomasa dentro de un biodigestor. El procesode generacin del biogs y explicacin
delainstalacinysuscomponentessedescribemsadelante.
9
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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Elpodercalorficodelbiogsesde4700a5500kcal/m3dependiendodelcontenidode
gasmetanoCH4ypuedegenerarunacantidaddecalorequivalentea22.000BTU/m3.
Sutemperaturadeignicinessimilaraladelmetanopuroyvarade650a750C.El
biogsnosequemaoexplosionaconfacilidad.Nosepuedequemarsolo,sinoquese
necesita una mezcla homognea de airebiogs para que se encienda. No se puede
encenderconunfsforounafugadebiogsquesaleporunagujerodealgnpuntode
lainstalacin,yaqueelfsforoseapagainmediatamentealentrarencontactoconel
biogs por falta de una mezcla adecuada de oxigeno. Una fuga se vuelve explosiva
cuandoelbiogstienetiemposuficienteparamezclarseconoxigenoyllegaraformar
unamezclaconuncontenidodeairede612%.
Unm3debiogsqueseaprovechaenungeneradordeenergaelctricaessuficiente
para generar 2 kWh de electricidad, generar unas 20 horas de luz equivalente a una
bombillade100Wohacerfuncionarunmotorde1CVdurante2horas.
Todos estos valores dependen totalmente de que la composicin del biogs sea la
correcta. A continuacin se muestran los porcentajes adecuados de los elementos
presentesenelbiogs.
Componentes
Metano
DixidodeCarbono
Hidrgeno
Nitrgeno
Oxigeno
Sulfurodehidrgeno
Contenido
50 60%
30 40%
5 10%
1 2%
0,1%
0 1%
Tabla1Composicinbiogs
10
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Cantidadequivalente
0,71l
0,8l
0,7kg
1,5kg
0,6m3
0,24m3
Tipodebiomasaosustrato
Fuel Oil
Gasolina
Carbn
Madera
Gasnatural
Gaspropano
Capacidadenergtica
12kWh/l
16kWh/l
8,5kWh/kg
4,5kWh/kg
5,3kWh/m3
25Wh/m3
Tabla2Equivalenciasenergticas
3.1. Historiadelbiogs
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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buenos resultados que Pasteur sugiri que se podra utilizar como combustible para
calefaccionesyparaelalumbradopblico.Seobtuvieronresultadostanpositivosque
inclusosepensenaprovecharelestircoldelosmilesdecaballosqueenesapoca
servancomotransportepblicoporlascallesdeParis.
En el ao 1906 se realiz la construccin de la primera planta de tratamiento en
Alemania, y en el 1920 se construy una planta depuradora de aguas residuales
anaerbicaconproduccindebiogsqueseinyectalaredpblicadegasnatural.
Durante la Segunda Guerra Mundial muchos granjeros construyeron digestores para
producir biogs con el fin de alimentar tractores y producir electricidad. Estas
instalaciones cayeron en desuso a finales de los aos 50 cuando se inici el boom
petrolero.
Actualmente se ha reactivado el uso de los biodigestores, siendo Asia el continente
quemsinstalacionesdebiogshaconstruido.En1963secrelaOficinadeDifusin
delbiogsyposteriormenteelCentroRegionaldeInvestigacinenbiogsparaAsiay
el Pacfico. En Europa existen ms de 9000 instalaciones que producen biogs.
Alemania, Holanda, Austria y Dinamarca son los pases donde existen la mayora de
plantas de biogs. En Espaa el desarrollo de proyectos de biogs es mnimo con
respecto al resto de Europa, debido a la poca investigacin que existe de esta
tecnologa.
3.2. Beneficiosdelbiogs
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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3.2.1. Beneficiosenergticos
Procesonetodeproduccindeenerga
Generacindeuncombustiblerenovabledealtacalidad
3.2.2. Beneficiosmedioambientales
13
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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3.2.3. Beneficioseconmicos
Produccindeenerga(electricidadycalor)
Produccindebioabonodealtacalidad(ventadelproducto)
Ahorrodelcostededescargadelosresiduosdelbuque
Beneficios macroeconmicos a travs de la generacin descentralizada de
energareduciendocostosdeimportacinydeproteccinambiental
Mayoreficienciaenmateriadecostosqueotrasopcionesdetratamientodesde
laperspectivadelciclodevidaydelrendimientodeutilidades
El aprovechamiento energtico de la biomasa contribuye a la diversificacin
energtica, uno de los objeticos marcados por los planes energticos tanto a
escala nacional como mundial, desplazamiento de energa elctrica fsil por
energasrenovables
3.2.4. Beneficiossocioeconmicos
14
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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Evitalacontaminacindelmedioambiente
Reduccinsignificativadelasemisionesdedixidodecarbonoydemetano
Produccindeabonosyfertilizantesricosennutrientes
Maximizacindelosbeneficiosdelreciclaje
3.3. Ladigestinanaerobia
Elbiogsseproduceatravsdeladegradacinanaerbicadelabiomasa.Ladigestin
anaerobia es un proceso natural microbiano que ocurre de forma espontnea en la
biomasaenausenciadeoxigeno.Generaunamezcladegases(principalmentemetano
ydixidodecarbono)conocidacomobiogsyunasuspensinacuosa(bioabono)que
contiene los componentes no degradados o parcialmente degradados y restos
inorgnicosinicialmentepresentesenlabiomasa.
Estareaccinsegeneradentrodeunosdepsitosotanquescerradoshermticamente
llamados biodigestores. A grandes rasgos se pueden definir como recipientes y
tanquesquepermitanlacarga(afluente)desustratos(biomasa)ydescarga(efluente)
de bioabonobiol y poseen un sistema de recoleccin y almacenamiento de biogs
parasuaprovechamientoenergtico.Enesteproyectoeltrminobiomasaosustrato
se refiere a toda la materia orgnica que proviene de los desechos de las cocinas,
comidadesperdiciadayaguasnegras.
3.3.1. Caractersticasdelproceso
Elprocesodedigestinsepuedecompararconelprocesoqueocurreenelinteriorde
losestmagosdelosrumiantes.Ladigestinanaerbicaesunprocesocomplejodesde
el punto de vista microbiolgico; est enmarcado en el ciclo anaerobio del carbono,
siendo posible transformar la biomasa en ausencia de oxigeno en compuestos
voltiles.
15
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Cuandoseacumulamateriaorgnica(compuestaporpolmeros,comocarbohidratos,
protenas, celulosa, lpidos, etc.) en un ambiente acuoso, los microorganismos
aerobios, actan primero, tratando de alimentarse de este sustrato. Este proceso
consumeeloxgenodisueltoquepuedaexistir.Despusdeestaetapainicial,cuando
eloxigenoseagota,aparecenlascondicionesnecesariasparaquelafloraanaerobiase
pueda desarrollar consumiendo tambin, la materia orgnica disponible. Como
consecuencia del proceso respiratorio de las bacterias se genera una importante
cantidad de metano (CH4), dixido de carbono (CO2) y trazas de nitrgeno (N2),
hidrgeno(H2)yacidosulfhdrico(H2S).
Aunque la digestin anaerobia es un proceso ampliamente conocido, en la prctica
existetodavainformacinmuylimitadasobrelosprocesosqumicosquelaocasionay
sumicrobiologabacteriana.Sinembargo,sepuedeafirmarenlneasgeneralesquela
digestin anaerobia se desarrolla en cuatro etapas durante las cuales la biomasa se
descompone en molculas ms pequeas para la obtencin de biogs y bioabono,
comoproductofinal,porlaaccindediferentestiposdebacterias.
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Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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MateriaorgnicaSUSTRATO
Protenas
Glcidos
Lpidos
HIDRLISIS
Aminocidos
Azucaressimples
cidosgrasos
Alcoholes
ACIDOGNESIS
Productosintermedios
cidopropinico,butrico,etc.
ACETOGNESIS
cidoactico
METANOGNESIS
BIOGS:CH4,CO2,H2S,H2O
Esquema1Formacindelbiogs
3.3.2. Parmetrosimportantes
Laactividadmetablicainvolucradaenelprocesodeproduccindegasmetanoseve
afectadapordiversosfactores.Debidoaquecadagrupodebacteriasqueintervienen
enlasdistintasetapasdelprocesorespondedeformadiferentealainfluenciadeestos
factores,noesposibledarvalorescualitativossobreelgradoenqueafectacadauno
deellosalaproduccindegasdeformaprecisa.Entrelosfactoresmsimportantes
queinfluyenenlaproduccindebiogsestnalossiguientes:
3.3.2.1.
Ausenciadeoxgeno
Las bacterias metanognicas son seres vivos que solo pueden existir en
ambientesanxicos,enausenciadeoxgeno.Laraznporlacuallasbacterias
metanognicas no se mueren o se inhiben inmediatamente en presencia de
oxigeno es porque viven en conjunto con otras bacterias que s pueden
18
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
sobrevivirenestosambientes.Estassonlasbacteriasfacultativasquepueden
vivirenpresenciadeoxigenoyenausenciadel.Esporestaraznquepara
queocurraunprocesoanaerbicoptimodebencrearselascondicionespara
laformacindeunmedioquenocontengamsdeun35%deoxgenoenel
interior del digestor. Si se sobrepasa este valor podra inhibirse el proceso
digestivo.
3.3.2.2.
Masaseca(MS)
3.3.2.3.
Masavoltil(MV)
Lamasavoltiloslidosvoltileseselvolumendemasaorgnicaquecontiene
labiomasa.Sedeterminalamasavoltilestimandoelcontenidodecenizasque
se obtiene de una muestra de masa seca despus de la incineracin de esta
durante6horasa550C.
El conocimiento de la MV es importante ya que solo este porcentaje es el
contenido real de masa orgnica en la biomasa. El resto es humedad, trazas
inorgnicas y otras materias que no producen biogs. nicamente este
contenidodeMVeselqueproduceelbiogsduranteladigestinanaerbica
enelbiodigestor.
19
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
3.3.2.4.
A.BoschMart
Cargaorgnicavolumtrica(COV)
SeentiendecomoCOVlacantidaddemateriaorgnicavoltil(MV)conlaque
se alimenta diariamente al biodigestor por m3 de volumen de digestor. Se
defineenKgdeMVporm3devolumendedigestor(KgMV/m3).Elvalordela
COV depende mayormente de la temperatura del proceso en el interior del
digestor y del tiempo de retencin hidrulica (TRH). La COV es considerada
como un parmetro para controlar la carga del digestor y es un factor
determinanteparaeldimensionamientodeeste.Sielsustratoestmuydiluido
labacteriasnotienensuficientealimentoparavivir,mientrasqueunexcesode
slidos disminuye la movilidad de los microorganismos y por consiguiente la
efectividaddelproceso,yaquelesimpideaccederalalimento.
AmayortemperaturaymayorTRH,mayorpuedeserlaCOVyporlotantocon
msmasaorgnicapuedeseralimentadoeldigestor.PeroamayorCOVmayor
es el riesgo de inhibir el proceso, ya que se carga demasiada biomasa a las
bacterias. En este caso el proceso se vuelve muy inestable y tiene que ser
observadoyanalizadoconmsfrecuencia.GeneralmentelaCOVdebealcanzar
valoresentre23KgMV/m3dedigestorporda.
3.3.2.5.
Temperatura
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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21
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Grfica1Produccindebiogs/Temperatura
Paralainstalacindeesteproyectosehaconsideradoqueelrgimenautilizar
ser un rgimen termoflico, ya que la temperatura est ntimamente
relacionada con los tiempos que debe permanecer la biomasa dentro del
digestor para completar su degradacin (TRH). A medida que aumenta la
temperatura disminuyen los tiempos de retencin y en consecuencia se
necesitarunmenorvolumendedigestorparadigerirunamismacantidadde
biomasa. Como el objetivo del proyecto es utilizar el mnimo espacio posible,
unrgimentermoflicoayudaracumplirlo.
3.3.2.6.
Tiempoderetencinhidrulica(TRH)
ElTRHeseltiempodepermanenciadelabiomasadeldigestor.Noexisteun
criteriounificadoparadeterminareltiempoderetencin.Estevalordepende
de la temperatura ambiental y de la carga orgnica del digestor (COV). Estos
dosvaloresdeterminanelvolumendeldigestor.Enlosdigestorescontinuosy
semicontinuos,deloscualessehablarmsadelante,eltiempoderetencin
sedefinecomoelvalorendasdelcocienteentreelvolumendeldigestoryel
volumendecargadiaria.Comoyasehacomentadoanteriormente,laseleccin
de una mayor temperatura de proceso implicar una disminucin en los
tiempos de retencin requeridos y consecuentemente sern menores los
22
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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Grfica2TRH/Temperatura
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Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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Grfica3Produccinbiogs/TRH
Porestasrazoneshayquetenermuyencuentadurantelapuestaenmarchay
operacin de los digestores, que la alimentacin con biomasa vaya
aumentando paulatinamente y no se exceda los volmenes mximos de
biomasa que se puede alimentar al digestor. En la prctica nunca se alcanza
unamximaproduccindebiogs,elprocesosemuevecercaaladerechadel
puntoA.
3.3.2.7.
AcidezyAlcalinidad
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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endosotresdasdebidoaquelosmetangenosnopuedenutilizarloscidosa
lamismavelocidadconqueseproducen.
Para lograr un adecuado funcionamiento de los sistemas anaerobios es
indispensablegenerarlascondicionesambientalesfavorablesparaeldesarrollo
y crecimiento de las bacterias metanognicas y de esta manera lograr las
eficienciasdeproduccindebiogsestimadasparacadaproyecto.
SepuedenutilizarvariosproductosparaelcontroldelpHquesediferencianen
dosgrupos:
LacalesaplicadausualmenteparareducirelpHporsermsbarataycomn,
pero por ser un compuesto o producto bastante insoluble puede ocasionar
seriosproblemasoperacionalesaldigestor.
Elbicarbonatodesodioesbastantefcildemanipularyesbastantesolubleal
contrariodelacal,norequieregascarbnicoperosucostooperativo esms
elevado.
La capacidad de amortiguamiento del pH se mide de la siguiente manera. Se
tomaunamuestrade100mldesustratodelinteriordeldigestorysemideel
valor del pH. Cuando la medicin se mantiene estable en el mismo valor se
agregaacidoclorhdrico(HCl)deconcentracin0,1mol/l.Primeroseadiciona
hastallegaraunpHde5.LacantidaddeHCladicionadohastaalcanzarelpH=5
es la medida para determinar la capacidad de amortiguamiento del sustrato.
DespusseadicionaotravezHClhastaqueelpHbajaa4,3.Estevaloresuna
medidaparaladeterminacindeloscidosorgnicosvoltiles.Cuandollegaa
un pH=4,3 se llega a un punto en el cual se conoce que el sustrato ya no
25
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
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contienecarbonatos,esdecir,elsustratoyanotienecapacidadbufferalcalina.
LacantidaddeHCLquedebeadicionarseparaalcanzarestevalordepHesuna
medida de la capacidad buffer alcalina. Como parmetro de medicin se
entiendelarelacindelacantidaddecidoconsumidoparaalcanzarunpHde
5a4,3sobrelacantidaddecidoparaalcanzaralcomienzounvalordepH=5.
Estarelacindesermenora0,3.Siestarelacinesmayorsedeterminaqueel
procesoestsobrecargadooinestable.
3.3.2.8.
Agitacin
Mejordistribucinymezcladenutrientesycalordentrodeldigestor
Reduccindelaformacindecostrasyflculosdebiomasaquepueden
depositarseenelfondodeldigestor
26
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
3.3.2.9.
Factoresqueinhibenlaproduccindebiogs
OtroelementoquesepuedeformarduranteelprocesoanaerbicoeselH2S.
Este elemento puede actuar como inhibidor del proceso en concentraciones
mayoresa500mg/l.
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A.BoschMart
Porestasrazonesesimportanterealizarcomprobacionesperidicasdelestado
de la biomasa del interior del digestor. A travs de uno de los desages del
digestor se puede extraer una muestra para examinarla y asegurar que el
proceso cumple con los valores mximos de concentracin de elementos
inhibidores. A continuacin se presenta una tabla con las concentraciones
mximas y mnimas de elementos necesarias para la metanognesis. Si estos
valoresnosecumplenpuedeinhibirseelprocesoydejardegenerarbiogs.
Elemento
Valor
pH
6,58.0
Contenidoensales
2,525mS/cm
Oxgeno
<1ppm
Hidrgeno
6Pa
Carbonototal
0,250g/lDQO
Magnesio
1040ppm
Azufre
50100ppm
Hierro
10200ppm
Nquel
0,530ppm
Cobalto
0,520ppm
Molibdeno
0,10,35ppm
Cinc
03ppm
Fosfatos
50150ppm
RelacinC:N:P:S
2000:15:5:3
Tabla3 Factoresinhibidores
28
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
4. BIOMASAUTILIZADAYPRODUCCINDEBIOGAS
Cualquiertipodepartculaorgnicapodraserutilizadaparagenerarbiogs,yenun
crucerosepuedencontrolargrandesmasasderesiduosorgnicos.Labiomasaquese
utilizarparagenerarbiogssonlasaguasnegrasdelbuque,lacomidadesperdiciada
(comidacocinadaquenosellegaacomer)yresiduosdecocinas(todoslossobrantes
delosalimentosutilizadosparalosplatos).Existenotrosresiduosenelbuquequese
podranemplearparagenerarenerga,perolabajacantidaddeestosyladificultadde
reunirloshacequenosearentableutilizarlos.
Esteproyectosepuedeadaptaracualquiertipodecruceroytamaoposible,perose
haescogidocomobuquedereferenciaeldemayortamaoqueexisteactualmente,el
Oasis of the Seas de la empresa naviera Royal Caribbean International. Esta decisin
est basada en la idea que cuantos ms pasajeros mayor cantidad de residuos se
generarn y mayor espacio tendr el crucero para albergar una instalacin de estas
dimensiones.ElOasisoftheSeastieneunaeslorade360m,unamangade47myuna
obramuertade72m.
Ilustracin1OasisoftheSeas
29
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Lacapacidadmximadeestecruceroesde6296pasajerosylacapacidadmnimaode
baja ocupacin de 5400. Para cubrir todos los espectculos, comedores, sala de
mquinas, puente, marinera, etc. precisa de una tripulacin de 2165 personas. El
resultadoes:
o Capacidadmxima=8461personas
o Capacidadmnima=7565personas
PararealizarlosclculossehanescogidolosvaloresdeporcentajedeMasaSeca,Masa
Voltil,Degradacinyproduccindebiogscapacesdegenerarelmayorvolumende
biogs posible. De esta manera se parte de una situacin ideal a la que se puede
asignarunrendimientodelainstalacinycalcularlosvaloresexactosdeproduccinde
biogs.Paraconocerelvalordelrendimientodelainstalacinesnecesariorealizaruna
serie de pruebas previas a la construccin de la planta, y as comprobar que cumple
conlasexpectativas.Estaspruebasconsistenenfabricarundigestoraescalaparecido
alqueseutilizarenlainstalacinyobservarsilaproduccindebiogseslaesperada.
Tambin se utilizan simuladores y software especializado para el clculo de los
rendimientos.
4.1. Aguasnegras
4.1.1. Cantidaddebiomasa
Enuncrucerodeestascaractersticassegeneranunagrancantidadderesiduosslidos
procedentes de los sanitarios. Para realizar el clculo aproximado de la cantidad de
deposiciones humanas que se generan diariamente, se han utilizado los valores
procedentes de un estudio realizado por los Laboratorios Normon S.A.. Segn su
investigacin una persona sana genera entre 50 y 100 gramos de slidos diarios
siguiendounadietacrnica,entre250y400gramossiguiendounadietavegetarianay
entre 100 y 200 gramos siguiendo una dieta mixta. Para este proyecto se ha
considerado que la mayora de las personas siguen una dieta mixta y que al realizar
todaslascomidasdelda(desayuno,comidaycena)enrestaurantesdelbarcosecome
30
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
msdelohabitualysegeneranmsresiduosdelonormal.Porestaraznsehacogido
comovalordereferencialos200gramosdeslidosdiarios.
Porlotantosegeneralacantidaddeaguasnegrassiguiente:
o Cantidadmximadeaguasnegras
200g/personaydax8461personas=1,69toneladasdeaguasnegrasalda
o Cantidadmnimadeaguasnegras
200g/personaydax7565personas=1,51toneladasdeaguasnegrasalda
4.1.2. Caractersticasdelabiomasa
Unavezconocidalacantidaddeaguasnegrasquesegeneranesnecesariosaberqu
partedetodoesteresiduoseutilizarparalaproduccindebiogs.Hayqueteneren
cuentaelporcentajedemasaseca,yaquecualquierlquidoquecontengaelresiduo
noproducirbiogs.Enelcasodeexcrementoshumanoscercadel76%delresiduoes
agua,ysoloesaprovechableel24%detodalabiomasa.Tambinsedebecontrolarla
masa voltil, que es el porcentaje de materia orgnica que contiene la biomasa y la
que realmente generar el biogs. Las heces humanas contienen un 8095% de
materiaorgnica.Finalmenteesnecesarioconocerelporcentajededegradacin.Este
indica el porcentaje de la masa orgnica que se degrada durante el tiempo de
retencinysetransformaenbiogs.Ladegradacintotaldelabiomasaorgnicahasta
sumineralizacinsoloseraposiblesilabiomasanotuvieralignina,queesunpolmero
presenteenlasparedescelularesdeciertosorganismos.Elporcentajededegradacin
que se alcanza en un biodigestor depende tambin del tipo de biomasa, del tipo de
personaydesualimentacin.Enlaprcticaselograunporcentajededegradacindel
35al75%.
Unavezconocidoelvaloraproximadodebiomasaquesproducirbiogs,secalculan
losmetroscbicosdebiogsqueseproducirnportoneladademateriavoltilquese
31
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
%MasaSeca=5%24%
%MasaVoltil=80%95%
Porcentajededegradacin=60%72%
Produccinespecficadebiogs=9001200m3/tMV
4.1.3. Cantidaddebiogsproducido
Mximaocupacin(8461personas)
Lacantidaddeaguasnegrasdiariasesde1,69toneladas.Deestetotalsoloesparte
fecaloparteslidaun24%,porlotanto:
1,69
24
100
0,406
32
406
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Aestevalorhayquerestarleel5%dehumedad,trazasinorgnicas,etc.
95
100
0,406
0,386
386
Ahora se calcula la parte que llegar a degradarse, teniendo en cuenta que nunca
llegaradegradarseun28%.
72
100
0,386
0,278
278
Esteresultadoeslacantidaddebiomasaqueproducirbiogs.Silomultiplicamospor
laproduccinespecficadebiogsportoneladademateriasecadegradadaobtenemos
elsiguientevalor:
0,278
1200
Es la cantidad mxima de biogs que se puede llegar a generar a partir de las aguas
negras del buque ya que se tiene en cuenta los porcentajes ms altos y el mximo
nmerodepasajeros.
Mnimaocupacin(7565personas)
Losclculosarealizarsonlosmismos.nicamentevaralacantidaddeaguasnegras
generada(1,51t).
33
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
Masaseca
1,51
24
100
0,363
363
0,363
95
100
0,345
345
248
Masavoltil
Porcentajedebiomasaquesedegrada
72
100
0,345
A.BoschMart
0,248
Produccinespecificadebiogs
0,248
1200
4.2. Comidadesperdiciada
4.2.1. Cantidaddebiomasa
Un crucero de este calibre puede llegar a tener hasta 10 restaurantes para poder
alimentar a todas las personas que viajen en l. Esto supone grandes cantidades de
alimentos para elaborar todos los platos que se servirn a los comensales.
Generalmente, cuando se va a un restaurante se come ms de lo habitual y muchas
veceslagentenopuedeterminarselosplatososimplementenosondesuagradoyno
se lo comen. Si tenemos en cuenta que en un crucero se desayuna, come y cena en
restaurantelacantidaddecomidaquesedesperdiciaeselevada.
SegnunestudioencargadoporlaONU,lospasesdesarrolladostirandemediaanual
entre95y115Kgpercpita.Realizandounsimpleclculo:
115
1
365
1000
1
34
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Setiranalrededorde315gramosdiariosporpersona.Sonvaloresreferidosafamilias
deunnivelsocialmedioyquerealizanlagranpartedelascomidasencasa.Cuandose
cocina en casa y sobra comida se puede guardar en el frigorfico, pero no pasa lo
mismoenlosrestaurantes.Cuandounplatosalealcomedornopudeserreutilizado,
sus dos nicos caminos son: el estmago de un pasajero o la basura. Lo que suele
sobrarcuandosecomeenrestaurantees:
elpandeacompaamiento
lasguarniciones(patatasfritas,verduras,ensaladas,etc.)
partedepostres(pasteles,frutas,etc.)
bolleradelosdesayunos(porestarreseca)
desayunosdebuffetquenosepuedenguardar(huevosfritos,bacn,etc.)
etc.
Hayquetenerencuentaquesetratadeuncrucerodelujoyquenosepuedenservir
platosdepresentacinoestadomediocre.Cualquieralimentoquenopaseelfiltrode
calidadtambinterminarenlabasura.
Por estas razones se ha considerado que los 315 g podran llegar a ser unos 400
g/persona y da que corresponde a un aumento del 27% de comida desperdiciada
respectoalvalordelestudioencargadoporlaONU.Deestamaneraelresultadofinal
decomidadiariadesperdiciadapercpitaenelcruceroesde:
315
127
100
Unavezconocidoelvalordecomidadesperdiciadaporpersonadiariamentesepuede
calculareltotaldecomidadesperdiciada:
o Cantidadmximadecomidadesperdiciada
400g/personaydax8461personas=3,38toneladasdecomidadesperdiciada
alda
35
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
o Cantidadmnimacomidadesperdiciada
400g/personaydax7565personas=3,03toneladasdecomidadesperdiciada
alda
4.2.2. Caractersticasdelabiomasa
Como cualquier otro producto, parte de esta comida es agua y no todo es parte
orgnica.HayqueconocerlosparmetrosdeMasaSeca,MasaVoltilyporcentajede
degradacin para saber qu cantidad del total puede llegar a generar biogs. Los
parmetrossonlossiguientes:
%MasaSeca=40%75%
%MasaVoltil=80%90%
Porcentajededegradacin=58%65%
Produccinespecficadebiogs=150600m3/tMV
Se puede observar que la cantidad de materia seca de la comida desperdiciada es
muchomayorqueladelasaguasnegras,peroelporcentajededegradacinnoestan
altodebidoalacomposicindelproducto.Ademslaproduccinespecficadebiogs
por tonelada de materia voltil se reduce a la mitad, es decir, se generar menos
biogsconlamismacantidaddemasavoltil.
4.2.3. Cantidaddebiogsproducido
Losclculosparaconocerlaproduccindebiogssonlossiguientes:
Mximaocupacin(8461personas)
Masaseca
3,38
75
100
2,538
36
2538
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
Masavoltil
90
100
2,538
2,284
2284
1485
Porcentajedebiomasaquesedegrada
65
100
2,284
A.BoschMart
1,485
Produccinespecificadebiogs
1,485
600
Mnimaocupacin(7565personas)
Masaseca
3,03
75
100
2,272
2272
2,272
90
100
2,045
2045
1329
Masavoltil
Porcentajedebiomasaquesedegrada
65
100
2,045
1,329
Produccinespecificadebiogs
1,329
600
37
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
4.3. Desechosdecocinas
4.3.1. Cantidaddebiomasa
4.3.2. Caractersticasdelabiomasa
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Sicadapersonagenera125gramosalda,entotalsegenerarnentodoelcrucero:
o Cantidadmximaderesiduosdecocinas
125g/personaydax8461personas=1,06toneladasdecomidadesperdiciada
alda
o Cantidadmnimaderesiduosdecocinas
125g/personaydax7565personas=0,95toneladasdecomidadesperdiciada
alda
4.3.3. Cantidaddebiogsproducido
Losclculosparaconocerlaproduccindebiogssonlossiguientes:
Mximaocupacin(8461personas)
Masaseca
1,06
37
100
0,391
391
0,391
98
100
0,383
383
234
Masavoltil
Porcentajedebiomasaquesedegrada
61
100
0,383
0,234
Produccinespecificadebiogs
0,234
500
39
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Mnimaocupacin(7565personas)
Masaseca
0,95
37
100
0,350
350
0,350
98
100
0,343
343
209
Masavoltil
Porcentajedebiomasaquesedegrada
0,343
61
100
0,209
Produccinespecificadebiogs
0,209
500
40
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
5. DIMENSIONAMIENTODELAINSTALACIN
Fraccinorgnica
procedentedelos
restaurantes
Biogs
Aguasnegras
procedentesde
losbaos
ZONAPRETRATAMIENTOS
Trituracin
Mezcla
Temperatura
Afluente
BIODIGESTOR
Biol
UNIDADDE
DESHIDRATACIN
UNIDADDE
COGENERACIN
Cubasdecondensado
paraeliminarelH2O
Centrifugadora
Cubasdefiltradopara
eliminartrazasdeH2S
Slido
Tanquede
descarga
Lquido
residualpara
disolucin
Compresoresdegas
Biogs
Abonoalta
calidad
Calderas
Esquema2 Plantametanizacin
41
Turbinas
Etc.
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Laplantadebiogssecomponebsicamentedeunazonadepretratamientosdonde
se mezcla y homogeniza la biomasa, un sistema de alimentacin, un sistema de
agitacin, un biodigestor donde se realiza la fermentacin anaerobia, un sistema de
captacindebiogs,decontroldeprocesoydedescargadeefluentesylodos.
Para que esta planta funcione se ha supuesto que los inodoros del buque funcionan
porvacio,esdecir,quealapretarelbotnderetiradadeslidos,noseutilizaragua
para hacerlo, sino que un sistema de vacio succionar los residuos. Tambin se ha
supuestoquehayunbotnderetiradaexclusivoparalasaguasnegrasyquelasaguas
grises de los inodoros tienen su propio sistema que termina en la planta de
tratamiento de aguas del buque. Se ha considerado una situacin ideal, donde los
pasajerostirarancualquierrestoslidoquenoseanaguasnegras(toallitasparabebes,
preservativos,compresas,tampones,etc.)alapapelera.
Paraelclculodelosespaciosnecesariosparacadazonadelainstalacinesnecesario
utilizar los valores anteriormente obtenidos de la cantidad de biomasa y su
correspondientemasasecaymasavoltil.
Cantidad(Q)
%MS
MS
%MV
MV
Aguasnegras
1,69
24
0,406
95
0,386
Comidadesperdiciada
3,38
75
2,538
90
2,284
Desechoscocina
1,06
37
0,391
98
0,383
TOTAL
6,13t
3,335t
3,053t
Tabla4Biomasa/MS/MV
5.1. Zonapretratamientos
42
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
5.1.1. Trituracin
La comida que llega de las cocinas puede contener partculas slidas demasiado
grandesparaquesepuedandegradarfcilmente.Esnecesariotriturarestosresiduos
para que lafermentacin en el digestor sea mucho ms rpida. En caso contrario se
necesitaranlargosperodosdetiempoparapoderextraertodoelmetanoposible.
Para solucionar este problema hay que instalar trituradores de comida en todas las
cocinas. De esta manera la comida que llega al tanque de alimentacin ya est
desmenuzada y contiene parte del agua que se necesitar para la mezcla. Los
trituradores de comida In Sink Erator van situados debajo del fregadero de las
cocinas y trituran cualquier tipo de comida: verduras, carne, huesos, etc. Con este
sistema las tuberas que transportan la comida hasta el tanque de alimentacin
pueden ser ms pequeas y se evitan problemas de atascamientos. El modelo
escogidoeseldemayorcapacidaddelamarcaparapodertriturarlacomidadetodos
lospasajerosdelbarco.
Esquema3Trituradorfregadero
43
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
SetratadelmodeloSS1000,de10CVdepotenciaycapazdetriturarlosdesperdicios
de comida de ms de 2500 personas. Este modelo tiene un sistema de control
automticodegastodeaguaconelquesepuedecalcularelaguaquenohabrque
aadirdespuseneltanquedealimentacin.
Para las aguas negras no hace falta triturador porqu se desmenuzaran con el
mezcladordeltanquedealimentacin.
5.1.2. Tanquedealimentacin
Antesdeintroducirlabiomasaaldigestorsemezclaysehomogenizaconaguaocon
partedelbiolquesaledeldigestor.Normalmenteeltanquesueleestarconstruidode
acero inoxidable y de forma rectangular con esquinas redondeadas. El tanque de
alimentacintieneunaentradadebiomasaprocedentedelossanitariosycocinas,una
entrada de agua, una entrada de biol, una salida de biomasa que, a travs de una
bomba ser impulsada hasta el digestor, y una tubera de descarga de arenas y/o
materialinorgnicoquepuedahaberseformado.Todasestasentradasysalidasdeben
tener instaladas sus propias llaves de paso. Es de vital importancia que todas estas
llaves y vlvulas sean de excelente calidad y no de metales dulces como el cobre o
broncequepodrangenerarseriosproblemasdecorrosinyporconsiguienteroturas
degravesconsecuencias.
Elpisodeltanquedebetenerunapendientedel0,5%hacialatuberadedescargade
arenas.Latuberadesalidahaciaeldigestordebetenerunarejilladeaceroconuna
separacindebarrasde50mm.Debeubicarse10cmmsarribadelfondodeltanque
para que arenas acumuladas en el fondo no descarguen al digestor. En esta tubera
debeinstalarseunmedidordecaudalparacomprobarquelaalimentacinaldigestor
no se interrumpe o vara igual que la tubera de entrada de agua y biol para poder
introducirlacantidadexactadelquidonecesario.
44
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
5.1.2.1.
A.BoschMart
Dimensionamiento
1
1000
6130
3335
6,130
1
1000
3,335
Comosehaexplicadoenelcaptulo3,elgradodedilucindelamezcladebeserde
aproximadamenteel10%demateriasecayun90%aguaobiolrecirculado.Elafluente
(Af)requeridoparaelfuncionamientodeldigestores:
10%
3,335
0,1
45
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Estevaloreselvolumentotalqueseintroducireneldigestor,biomasa+agua.Para
conocerlacantidaddeaguanecesariacadadaparalamezcla,solohayquerestarleal
afluentelacantidaddebiomasaintroducida,descontandolapartedemateriasecade
esta:
33,35 6,13
3,33
30,55
2 33,35
5.1.2.2.
Mezcla
Unadelaspartesfundamentalesenlazonadepretratamientoeslahomogenizacin
de la mezcla. Es necesario que la biomasa que se introduzca al digestor sea lo ms
parecida a la que ya hay en el interior. As la fermentacin de la biomasa ser ms
rpidayfcilyelprocesosermsefectivo.Tambinhayqueprocurarquelacantidad
deslidossealamismaentodoelafluente,nopuedehaberpartesdondeelgradode
dilucin sea mayor al 10% ya que la carga orgnica volumtrica aumentara y el
procesopodrainhibirse.
Para mezclar la biomasa y el agua se utilizara un agitador de alta velocidad que
desmenuzarlamateriafecalylamezclarconlosresiduosdelacocinayatriturados.
Elmodeloescogidoeselagitador4620delamarcaFlygt,conanillodechorroycon
unapotenciade1,5kW.Lascaractersticastcnicassonlassiguientes:
46
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Tipo:sumergiblehorizontal
Hlice:inatascablede3palas
Dimetrohlice:210mm
Potencia:1,5kW
Rangoempuje:de1,9Na3,4N
Ilustracin2 Agitadordealtavelocidad
5.1.2.3.
Temperatura
Eltanquedealimentacintienequeirprovistodeunsistemadecalefaccinparaque
lamezcladebiomasayaguaentrealamismatemperaturaquelabiomasadelinterior
del digestor. Se utilizar un intercambiador de calor fumitubular, tuberas de acero,
PVC,etc.pordondepasaranloshumosdeescapedelosmotores,calderas,etc.dela
zonadecogeneracin.
Esquema4 Calentamientobiomasa
5.1.2.4.
Bombeo
Dependiendodelaubicacindeltanquedealimentacinrespectoaldigestorlacarga
del digestor puede ser por gravedad o por bombeo. En este proyecto se ha
consideradooportunolainstalacindeunabombaimpulsoraparaasegurarelcaudal
necesario en todo momento y evitar obstrucciones. Al alimentar al digestor por
bombeodebepreverselainstalacindedosbombasquefuncionenalternativamente.
De esta manera se puede mantener la alimentacin en caso de avera o tareas de
mantenimiento.Enelpozodebombeosedebencolocarlasvlvulasymedidoresde
47
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
caudal,manmetros,cierreyantiretorno.Antesdeladescargadelabiomasaalpozo
de bombeo debe haber una rejilla para evitar que partculas slidas demasiado
grandes puedan obstruir o romper la bomba. Para el sistema de impulsin se deben
utilizar bombas de acero inoxidable, u otro material que no se oxide o corroa con
facilidad.Estasbombasdebentenerunsistemadetrituracinincorporado.Elmodelo
debombaseleccionadoeselF3000delamarcaFlygtconunimpulsortipoFutilizado
paraaguasnegrasfuertementecontaminadasypurines,yaqueaseguraquelasfibras
largasycuerposvoluminososquedencortadosenpequeosfragmentos.
Tipo:sumergibledeflujoradial
Impulsor:cortante
15m3/ha30metros
Ilustracin3 Bombatrituradora
5.2. Digestor
Eldigestoreselelementomsimportantedelainstalacinyesdondeseproducirla
fermentacindelabiomasaysegenerarelbiogs.Losdigestoresseclasificanporel
procesoomododeoperacin,llenadoyvaciado.Eneldiagramasiguienteseexponela
clasificacingeneraldelosdigestoresporsuformadeoperacin.
48
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Esquema5Tiposdedigestores
Elprocesodefermentacinsecaserefiereaquelamezclacontieneun20%omsde
MSylafermentacinhmedaserefiereaquecontieneun15%omenosdeMS.Los
procesosmsutilizadossonlosdefermentacinenhmedo.
Para este proyecto se ha utilizado un digestor de rgimen o mezcla continua CSTR
(Continuously Stirred Tank Reactor digestor de agitacin continua). Este tipo de
digestores permite controlar la digestin con el grado de precisin que se requiera.
Permite corregir cualquier anomala que se presente en el proceso, en cuanto es
detectada. Permite manejar las variables relacionadas, carga especfica, tiempo de
retencinytemperatura.Latareadepuestaenmarchaslosevuelvearepetircuando
hayquevaciareldigestorporrazonesdemantenimiento.Lasoperacionesdecargay
descargadebiomasayfertilizantenorequierenningunaoperacinespecial.
Estetipodedigestoresadiferenciadeotrosrequierenmenorestiemposderetencin
(de10a30das).Sonaplicadosaresiduosconunaltoporcentajedeslidostotales,es
decir, aquellos con una COV elevada, a fin de lograr un mayor contacto entre la
biomasamicrobianayelsustrato. Enestetipodedigestoreslabiomasaesmezclada
por agitadores instalados en su interior que proporcionan el movimiento lento y
constante a la biomasa para facilitar la generacin de biogs. Tienen altos costos de
construccin y operacin debido a la complejidad del sistema y su mantenimiento,
49
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
peroconsiguenunelevadorendimientodeobtencindemetano.Sondigestoresmuy
utilizadosensitiosdondesetienepocoespaciocomoeselcasodeesteproyecto.
Lascaractersticasoperacionalesdeesteprocesoson:
Densidaddecargaorgnica(KgDQO/m3/d):16
Concentracinenelinterior(KgMV/m3/d):25
Concentracinenelefluente(KgMS/m3/d):25100
Tiempoderetencinhidrulico(d):1030
Paraeldiseodelosdigestoreshayqueconsiderarlossiguientesaspectosmnimose
instalaciones:
o Deben ser hermticamente sellados y no permitir el escape de biogs ni
filtracionesdebiomasa
o Se debe instalar un sistema de calefaccin para mantener la temperatura del
proceso
o Deben tener un sistema de agitacin para la mezcla de la biomasa al interior
deldigestor
o Hayquepreverinstalacionesotuberasparaladescargadesedimentosquese
acumulaenelfondodeldigestor
o Sedebeinstalartuberasdedescargadebioabonoylodos
o Debetenerunatuberaderebose
o Debe tener un sistema de captacin de biogs y las respectivas vlvulas de
seguridaddesobrepresinysupresin
o Se debe instalar un ojo de buey o una ventanilla para observar el proceso o
formacindeespumasocostrasenlasuperficie
o Se debe instalar un sistema para la medicin de temperatura, nivel, pH, y un
sistemaparaelcontroldetodoelproceso
o De tener instalaciones para la alimentacin de biomasa con su respectivo
medidordecaudal
50
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Adems se debe prever que los materiales que se utilicen para la construccin sean
adecuados para el medio en que van a operar. Normalmente digestores de estas
caractersticasseconstruyendehormignoacero,peroalestarinstaladoenunbuque
seprocurarutilizarelmaterialmenospesado,enestecasoelacero.Setratadeun
medioacuoso,conaltahumedadendondeseformangasesquepuedenseragresivos,
porlotantoelacerodebeserinoxidable.Comozonaespecialmenteproblemticaenel
interiordeldigestorhayquedestacarlatransicinentreelnivelmximodellenadoy
la zona en donde se almacena el biogs. Los gases y partculas cidas de esa franja
pueden ser muy corrosivos, por lo tanto hay que prever revestimientos epxicos o
esmaltadosparalosmaterialesdeestazona.
5.2.1. Elementos
5.2.1.1. Cubierta
Lacubiertadeldigestoresdeunmaterialdecauchoidealparaconstruccionesdeeste
tipo.Lamembranadeestematerialescapazdeestirarsehasta4vecessutamaosin
sufrirdaosnideformaciones.Esnecesarioquelacubiertasearesistenteperoalavez
flexible para poder almacenarel biogs sin que se produzcan fugas. Las propiedades
mssignificativasquedebetenerlacubiertasonlassiguientes:
o Debesermuyresistentealacorrosin
o Debe ser muy resistente al calor, oscilando su campo de temperaturas
entrelos5Cylos130C
o Debe ser muy resistente al agua en general, y sobre todo a las aguas
cloacalesyresiduales.
o Debe ser de fcil reparacin en caso de fuga. Al estar fabricada de un
material parecido al caucho policloropreno neopreno se pueden utilizar
colasespecialesparapegaraadidos.
o Debesersuministradaenunasolapieza,enloposiblesoldadaenfbrica
o La adherencia al metal debe ser idnea. El mejor mtodo de unin
membranaaceroesmedianteautoclaveporreticulacinconcalor.
51
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Para evitar las prdidas de calor en el digestor hay que aislar las paredes con
materialesaislantes.Sepudeutilizargeneralmentetodotipodematerialaislanteque
seinstalaparaaislartuberasdecalor,calderas,paredesdeviviendas,etc.
La utilizacin de materiales de origen natural permita abaratar costos y, debido a su
mayorligereza,reducirlacargaquedebensoportarloselementosestructuralessobre
los que se apoyan los digestores. Entre los materiales naturales ms frecuentes se
encuentranelcamo,lamaderaylasfibrasdecelulosa,lanasnaturalesyanimales,
corcho, fibras de caa, de madera, de paja y cartones aglomerados con sustancias
resinosas.
Ilustracin4Tiposdeaislantes
Tambinexistenaislantesindustrialescomoelpoliestirenoexpandidoquesepresenta
en pequeos grnulos, que colocados en un molde adecuado y sometido al calor
expande40vecessuvolumensoldndoseentres,formandounaplanchadeaislante.
Es un material extremadamente ligero e inalterable por el agua dulce o salada. Su
nombrecomercialeselporespan,corchoblanco,etc.
52
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Otroaislanteindustrialeslafibradevidrio,queposeegrandescondicionesaislantes,
ascomotambinconfieregrandurezayrigidezsiseleaadeunncleoplsticoyque
contribuye a su resistencia anticorrosiva. Por estos motivos los PRFV o plsticos
reforzadosconfibradevidrioseutilizancadavezmsenlaconstruccinylaindustria.
Elcoeficientedeconductividadesunvalorespecificodecadamaterialquesignificala
capacidaddelmaterialdeconducirleflujocalrico,independientementedelespesor
del material. Se considera un material como aislante cuando su coeficiente de
conductividadesmenora0,1W/mK.Cuantomenoresestevalormejoraislanteesel
material. Para que un material pueda ser utilizado como aislante en los digestores
debeteneruncoeficientedeconductividadentre0,03y0,05W/mK.Elespesorideal
delaislantedebeserentre10y15cm.
5.2.1.3. Calefaccindelosdigestores
Paralograrunaptimadegradacindelamateriaorgnicaenelinteriordeldigestory
dependiendodelastemperaturasseleccionadasparaelprocesoyeltipodebiomasa
queseutiliza,esnecesarialainstalacindesistemasdecalefaccinenelinteriordel
digestor para mantener una temperatura casi constante. Como en este proyecto se
utilizaunrgimendefermentacintermoflico,habrquemantenerunatemperatura
alrededor de los 55C. Es muy importante que no se produzcan cambios bruscos de
temperatura ni bajones de duraciones mayores a 4 horas ya que pueden inhibir y
paralizarelprocesodedigestin.
Los sistemas de calefaccin consisten en un conjunto de tuberas en el interior del
digestor que actan como intercambiadores de calor. Se aprovecha el calor que se
produceporelenfriamientodelosmotoresyserecirculaporelinteriordelostubos.
Para los sistemas de calefaccin se utilizan tuberas de PVC o PE o acero inoxidable.
Normalmente se utilizan tuberas de PE ya que los costos de construccin son
inferioresalasdeaceroinoxidable,peroestasltimastienenunmayorcoeficientede
transferenciadecalor.
Estossistemasseinstalansostenidosalasparedespormediodesoportesoganchos.
Laprimeratuberadebeinstalarsea0,50msobreelfondodeldigestor.Laseparacin
53
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
desdelasparedesdeldigestordebeserde510cm.Laseparacinhorizontaldecada
tubera debe ser aproximadamente 50 cm. El sistema de calefaccin debe cubrir al
menos1/3delaalturadeldigestor.
Esquema6Pareddigestor
Parahacerunaestimacindelapotencianecesariaparaelfuncionamientodelsistema
decalefaccindeundigestorsepuededeterminarqueparaunatemperaturaexterior
de 20C (temperatura usual cerca de la sala de mquinas) y una temperatura de la
biomasa de 15C se requiere una potencia de1,25 kW por cada 100 m3 de digestor.
Porlotanto:
1,25
100
11,5
5.2.1.4. Agitadores
Los sistemas de agitacin son necesarios para lograr una mejor distribucin de la
temperatura,delosnutrientes,laremocindelasburbujasdebiogsproducidaspor
las bacterias metangenas y un mezclado del sustrato fresco con la poblacin
bacterianaexistenteeneldigestor.Ademsseevitalaformacindecostrassobrela
superficiedelabiomasaylaformacindeespaciosmuertossinactividadbiolgica.
El agitador escogido para este proyecto es el modelo SR 4410 de la marca Flygt. Se
tratadeunagitadorsumergibledebajavelocidadyesempleadoparamovergrandes
54
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
volmenes de lquidos con baja viscosidad. Las caractersticas tcnicas son las
siguientes:
Tipo:sumergiblehorizontal
Hlice:inatascablede2palas
Dimetrohlice:1,4m
Potencia:2,3kW
Rangoempuje:de450Na2,2kN
Velocidadmotor:1450rpm
Transmisin:reductoradedobleengranaje
cilndricohelicoidal
Ilustracin5 Agitadordebajavelocidad
Otrosistemadeagitacinconsisteenintroducirpartedelbiogsgeneradoparaquela
biomasa del interior del digestor burbujee y se desprenda el metano. El biogs
introducidoterminarsaliendootravezporlapartesuperiordelacubierta.
5.2.1.5. Tuberas,vlvulasydesages
55
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Esquema7 Tubera
Esimprescindiblequecadaciertotramodetuberasseinstalellavesdepasodecierre
rpido y de media vuelta para el cierre del flujo. Tambin se deben instalar vlvulas
antiretorno antes y despus de cada elemento de la instalacin. De esta manera se
puedenllevaracabocualquiertareadelimpiezaoreparacin.
Eltanquedealimentacin,eldigestoryeltanquededescargadebentenerundesage
fueradelbarcoparapodervaciarlossifuesenecesarioporrazonesdemantenimiento
oporfuerzamayor.
5.2.2. Dimensionamiento
Elvolumendeldigestordependedelacantidadytipodebiomasa,delacargaorgnica
volumtrica (COV) y del tiempo de retencin seleccionado. Dependiendo de estas
variablessediseanyconstruyenlosdigestores.
Elvolumentildeldigestorestfuertementeligadoaltiempoderetencinhidrulica
(TRH)ylacantidaddeafluenteintroducidoporda(Af).Comosepuedecomprobaren
lasiguienteformulaamayortiempoderetencinmayorserelvolumendeldigestor,
siempreycuandonovarelacantidaddeafluenteintroducido.
56
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Comoyasehadefinidoenelcaptulo3,seentiendeporCOValacantidaddemateria
orgnica voltil (MV) con la que se alimenta diariamente al biodigestor por m3 de
volumen de digestor. Se define en Kg de MV por m3 de volumen de digestor (Kg
MV/m3).
AlutilizarunrgimentermoflicoyundigestordeagitacinconstanteCSTRsepueden
tolerar valores de COV ms altos que la media. Se ha considerado que el valor
adecuadodeCOVesde4KgMV/m3yparaconseguirestevaloresnecesariounTRH
de23das.Losresultadosobtenidossonlossiguientes:
33,35
23
33,35 23
767,05
Secompruebaelvalordelacargaorgnicavoltil:
3053
767,05
3053
4
57
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
120
100
5.3. Zonadedeshidratacin
Del afluente total que entra en el digestor el 90% es agua y no se degrada. Del 10%
restantedelafluente,solosedegradacomomximoun72%(porcentajedegradacin
aguas negras, capitulo 4). Por tanto, podemos decir que como mximo un 7% del
afluente introducido termina siendo biogs. En el digestor se encuentra cerca de un
93%delafluenteintroducidoquenogenerarmetanoyhayqueextraerlodeallpara
darlepasoaunnuevoafluentequecontienebiomasafrescacapazdegenerarbiogs.
Aesteresiduoselellamabiolobioabono.
5.3.1. Tanquededescargaytratamientos
Alserunvolumentanpequeoelquesedegradaeneldigestor,seconsideraqueel
volumendebioldiarioeselmismoqueelvolumendeafluentediario.Noseconsidera
la reduccin de volmenes para tener un margen de seguridad. Por lo tanto el
volumendeltanquedependerdelvolumendelafluentealdigestorydelnmerode
dasquesetardarenvaciarlo.
Elbiolsedebealmacenareneltanquededescargaparasuposteriorevacuacinenel
puerto de origen del crucero. Este crucero realiza una ruta que dura 8 das. En el
puertodeorigensetendrsubcontratadalarecogidaytransportedelbioabonopara
su posterior venta a empresas agrcolas para su utilizacin como fertilizante. Por lo
58
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
tantoelvolumendeltanquededescargadeberpodercontenerlaproduccindebiol
de8das.
8
33,35 8
266,8
Elvolumendeltanquededescargaesdemasiadoelevadoyocupamuchoespacio.Por
esta razn es necesario la instalacin de una centrifuga para lodos para poder
deshidratarelbiolyqueesteocupemenosvolumen.Antesdeltanquededescargase
instalarundecanterHTSC3E4delamarcaFlottweg.
Ilustracin6Centrifugadora
Este producto ha sido diseado exclusivamente para poder tratar los lodos
procedentes de aguas residuales urbanas e industriales. La parte esencial de un
decanter es el rotor, el cual consiste en un tambor cilndrico/cnico, con un tornillo
sinfn transportador incorporado, que gira a una cierta velocidad. El rotor est
accionadoporunmotorelctrico.Ambosseunenatravsdepoleasycorreas.Elbiol
entraenelrotoratravsdeuntubodealimentacincentral.Graciasalasboquillasde
salida(toberas)situadasenelcuerpodelsinfn,elbiolpasaporeltambor,dndetiene
lugar la separacin por fuerza centrfuga. La parte lquida cae por gravedad al fondo
del decanter y es evacuada por una tubera de descarga. Este lquido residual se
insertarenlazonadepretratamientospararealizarlamezcladelabiomasaconagua.
La parte slida es transportada por el tornillo sinfn hasta la parte cnica para su
evacuacinhaciaeltanquededescarga.
59
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Esquema8 Centrifugadora
LascaractersticastcnicasdeldecanterHTSC3E4sonlassiguientes:
o Peso:1700kg
o Potencia:22kW
o Capacidaddealimentacin:520m3/h
o Dimensiones: L=2980mm
W=940mm
H=900mm
Conestacentrfugapodemosreducirelvolumendelbiolquesaledeldigestorenun
50% en el caso ms favorable. Como es un valor que solo se da en lodos fciles de
deshidratar,sehaconsideradoquesepodrdeshidratarcomomximohastaun40%
elvolumeninicial.Porlotanto,elvolumenfinaldeltanquededescargaes:
266,8
60
100
5.3.2. Utilizacindelbiol
Unavezcentrifugadoelbiolseobtieneelmismoproductoperoconmenorcantidad
de lquidos. Este biol deshidratado sigue conservando los nutrientes de la materia
orgnica (Nitrgeno, Fsforo, Potasio, Hierro y otros) pero se han eliminado en el
60
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
digestor todos los grmenes y parsitos que poda contener el producto. Esta
combinacin de nutrientes sin elementos nocivos hace que el biol tenga las
propiedades de un fertilizante perfecto y pueda ser vendido como abono de alta
calidadparacultivosagrcolas.
Elbiolsedescargaratravsdeunatuberadesalidadeltanquededescargahastael
exterior donde se depositar en contenedores, camiones o trenes para su posterior
transporte a la empresa compradora. Como se ha comentado anteriormente esta
operacin se realizar siempre en el puerto base, es decir, el puerto de comienzo y
final de la ruta del crucero, ya que de esta manera es ms fcil unificar toda la
operacinyreducirgastosdedescarga.
5.4. Zonadecogeneracin
Unavezlabiomasasehadegradadoyladigestinsehacompletadoseobtieneporun
ladoelbiolyporotroungasdealtopodercalorfico,elmetano.Estegas,talycomo
sale del digestor no pude ser utilizado para su combustin ya que todava contiene
partculas de agua (H2O) y partculas de otros gases contaminantes. Por eso es
necesario un acondicionamiento previo a su aprovechamiento en las unidades de
produccin de energa elctrica o calor. A continuacin se indican las caractersticas
delbiogsquedebenacondicionarse:
o Captacinytransportedelbiogs
o Eliminacindecondensados(H2O)
o Reducciny/oeliminacindelH2S
o Correccin,calibracinycontroldepresin
Losfabricantesdemotores,calderas,etc.tienenrequerimientosmnimosparala
calidaddelbiogs.Estosrequerimientosdecalidaddebenrespetarseparagarantizarla
vidatildelosequiposysusintervalosdemantenimiento.
61
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
5.4.1. Captacinytransportedelbiogs
Esteesunadelosapartadosmsimportantesporsupeligrosidadyaqueunafugade
biogspodradegenerarenunaccidentefatal.Esporesoquelamayoradepasesque
trabajan con este tipo de instalaciones han adoptado las normas ANSI/ASME B 31,8
edicin1992,GasTransmissionandDistributionPipingSystemsyelReglamentoDOT,
Pipeline Safety Regulations, Part 191 Part 192, Minimun Federal Safety Standards.,
Title 49, Code of Federal Regulations, Pipeline Safety, edicin 1986, de los Estados
UnidosdeNorteamrica,paralosaspectosdemantenimientoyoperacin.
La instalacin de las tuberas de biogs debe realizarse con mucho cuidado por
personal especializado ya que alrededor del 60% del mal funcionamiento de los
biodigestoressedebeafallosenestapartedelainstalacin.
Los problemas que presenta son los mismos que cualquier instalacin de gas, con el
inconvenienteadicionaldequeelbiogsestsaturadoporun100%devapordeagua
ycontieneacidosulfhdrico.Portantonosepuedenutilizarotrotipodetuberasque
noseandeaceroinoxidable,galvanizadasdeacero(HG)y/odePVCrgidoodecaucho
yaquesinosecorroeranenunespaciodetiempomuycorto.
Todaslastuberasdebentenerunapendientedemnimoun0,5%paraquepuedanser
drenadas las aguas de condensado que se forman en su interior. En cada tramo con
cambiodependientesedeberinstalarunallavedecierreparalaeliminacindeagua
de condensados. Siempre se deben prever como mnimo 2 puntos de captacin de
biogsubicadosenladosopuestos.
Los tramos visibles de las tuberas de captacin tienen que ser de hacer inoxidable.
Todaslastuberasdebiogsdebenpintarsedeamarilloconunaflechaqueindiquela
direccindelflujo.Lastuberasdecaptacindebiogsseunenformandounatubera
principalquetransportaelbiogsalossistemasdepurificacinyaprovechamiento.Se
debesellarbienlaszonasdepasoocrucedetuberasparaevitarfugasdegas.
62
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Ilustracin7Tuberasextraccinbiogs
Paraevitarpresionesmayoresa25mbarypresionesnegativasdentrodeldigestor,es
importantelainstalacindedosvlvulasdecontroldepresionesparaevitarestosdos
casos.Silapresininternadeldigestoresnegativapodrallegaraaspirarseoxgenoal
interiorycausaexplosionessiesqueelbiogsalcanzanivelescrticosdemezcla.Una
sobrepresinsignificaralaroturadelamembranayunaliberacinmasivadebiogs
quepodradesencadenarenunaexplosin.
Ilustracin8Vlvulasobrepresin
5.4.2. EliminacindeH2O
Elaguaesuncomponentenocombustibleyquealestarunidoalmetanonopermite
que ste prenda correctamente pudiendo suprimir la combustin. Es necesario
eliminarla para obtener un biogs con la mayor proporcin de metano posible. La
manera de eliminar el agua saturada es haciendo pasar la tubera que transporta el
biogsporunpozoocubadecondensados.Elpozodecondensadosesunrecipientea
bajas temperaturas donde al pasar el gas, el agua se condensa y cae al fondo del
63
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
recipiente. Las partculas representadas en azul son de agua y las de color verde de
metano. Las partculas representadas con otros colores son de gases contaminantes
queposteriormenteseeliminarn.
H2O
Ilustracin9Cubadecondensados
5.4.3. EliminacindeH2S
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
mantenerlascondicionesdetemperaturaypHptimas.Todoelloserealizadentrode
unreactorfabricadoconPRFV(polisterreforzadoconfibradevidrio)conunrelleno
dePPquehacedesoporteparalasbacteriasyaumentalasuperficiedecontactocon
elbiogs.
Los nutrientes utilizados para introducir las bacterias aerbicas pueden proceder de
distintosrecursosnaturales,aunqueelmsutilizadoeselfertilizantelquidoartificial
(FLA).
Los subproductos obtenidos son: agua, azufre (S) y cido sulfrico (H2SO4) que se
diluyen en la etapa final de clarificacin en la planta de depuracin de aguas del
buque.
A continuacin se presenta un ejemplo real para comprobar que la utilizacin del
tratamiento biolgico es mucho ms econmica que los lavados qumicos. Para una
plantadebiometanizacindeRSU(ResiduosSlidosUrbanos)conunaproduccinde
biogs de 2400 m3/h y una concentracin de H2S de entrada de 2000 ppm a reducir
hasta 200 ppm para consumo en motogeneradores, supone eliminar unos 6 kg/h de
H2Sconlossiguientescostes:
Consumible
Coste
Consumopor
kgH2S/h
eliminado
NaOH
0,37/kg
57kg/hNaOH
315.000kg
116.000/ao
FeCl3
0,35/kg
10kg/hFeCl3
480.000kg
168.000/ao
FLA
0,25/kg
2,5kg/daFLA
5.500kg
1.400/ao
Consumoanual
Costeanual
Tabla5Eliminacindesulfhdrico
Elahorroesmuysignificativoypermiteamortizarlainversinenpocotiempo.
65
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
5.4.4. Correccin,calibracinycontroldepresin
Una vez eliminadas las partculas de agua y sulfhdrico indeseables, el biogs sale
prcticamente sin presin. Gracias a unos compresores se comprime el biogs a la
presinnecesariaparalaposteriorcombustin.Estapresinnuncadebesuperarlos5
mbaryaqueelriesgodeexplosinencasodefugaesmuyelevado.
Una vez comprimido, el biogs se analiza continuamente de forma automtica por
unosdispositivosinstaladosenvariospuntosdelastuberasposterioresaltratamiento
de desulfurizacin y compresin. Estos dispositivos se encargan de analizar el
contenidodemetano,cidosulfhdrico,dixidodecarbonoyoxgenodelbiogs.Esto
garantizaunaltogradodeeficienciayfiabilidaddefuncionamiento.
Ilustracin10Sistemadecontroldelbiogs
66
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
5.4.5. Antorcha
Las antorchas son unos elementos de seguridad utilizados para quemar el exceso de
biogs, o en caso de avera poder quemar el biogs existente en la parte alta del
digestoryenlastuberas.Detodosmodoshayqueevitarenlamedidadeloposiblela
combustin del biogs en antorchas ya que es una prdida de energa generada y
ademscontaminamucho.Lamayoradeveces,paralosperiodosdemantenimiento
de los motores, calderas, etc. que consumen el biogs, se dispone de un generador
standbydeemergenciaqueentraenoperacinenestoscasos.
Ilustracin11Antorcha
Lasantorchasparaquemadebiogsseconstruyengeneralmenteenaceroinoxidable,
eincorporanenlamismaunidadunmedidordecaudalyunsistemacortallamas.Las
antorchas deben ser de encendido automtico y de combustin encapsulada.
Normalmente se instala un filtro para la depuracin del biogs y la eliminacin de
cidosulfhdricocomoH2S.
La antorcha debe ir instalada en elexterior del buque y en la parte ms alta posible
paranoprovocarmolestiasalospasajeros.
67
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
6. ASPECTOSTECNICOECONMICOS
6.1. DescargaresiduosMARPOL
Laplantademetanizacininstaladaenelbuqueutilizalosresiduosdetalladosenlos
anexos IV y V del convenio MARPOL 73/78, es decir, aguas sucias de los buques y
basurasdelosbuques,respectivamente.Alutilizarestosresiduosparagenerarbiogs
yanosernecesariodescargarlosalllegarapuertoyporlotantoseahorrarelcoste
de esta operacin. A continuacin se han realizado los clculos que supondra la
descargadeestosresiduosyasdeterminarelvaloreconmicoahorrado.Lastarifasde
descarga seleccionadas son la media de las tarifas de diferentes puertos espaoles
(Bilbao,Marn,Ferrol,LasPalmas).
ResiduosMARPOLIV
Como se ha calculado en el captulo 4, la cantidad de aguas negras generadas en el
buque es entre 1,51 m3/da y 1,69 m3/da en funcin de la cantidad de pasajeros
(mnimamxima ocupacin). Si se considera que el buque detiene sus travesas tan
solo 25 das al ao para labores de mantenimiento, inspecciones, imprevistos, etc.
quedan 340 das operacionales durante los que el buque funciona a pleno
rendimiento. Por lo tanto, se genera anualmente la siguiente cantidad de aguas
negras:
1,51
340
513,4
1,69
340
574,6
125
64175
574,6
125
71825
68
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
340
1353,2
4,44
340
1509,6
40
54128
1509,6
40
60384
6.2. VentadelBiol
Unavezlabiomasahafermentadoeneldigestorestasetransformaenbiogsybiol.El
biol, como se ha explicado anteriormente, puede ser utilizado como abono de alta
calidadyaquesigueconteniendolosnutrientesnecesariosparalasplantas.Alnoser
un residuono es necesario pagarla tarifa de retirada deresiduos y es tratado como
69
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
una carga. Una vez descargado en camiones y transportado a una granja o a una
industriadefabricacindeabono,porejemplo,elbiolseintroduceenunsecaderoy
se realiza un secado indirecto que produce vapor de agua y fertilizante en polvo. El
fertilizante se peletiza (pellets) y es vendido como abono de alta calidad. Segn un
documentosobredigestoresanaerobiosdelInstitutoparalaDiversificacinyAhorro
de la Energa (IDEA), entidad pblica empresarial adscrita al Ministerio de Industria,
Turismo y Comercio, este fertilizante en pellets puede ser vendido a un precio del
ordende4045latonelada.
Como se ha comentado en el captulo 5 la cantidad de efluente descargado del
digestorparafabricarbioabonoesde33,35m3alda.Conlacentrfugainstaladaenel
buqueyelposteriorsecadosepuedeextraerhastaun70%dellquidoquecontieneel
biol.Porlotanto,lacantidaddemateriautilizadaparaabonoes:
33,35
30
100
10
Anualmentesegeneralasiguientecantidaddefertilizantepeletizado:
10
340
3400
Siesteproductopuedeservendidoa40latoneladayladensidaddelbiolesde1000
Kg/m3sepuedeobtenerunbeneficioanualde:
3400
40
Aestevalorhabrquerestarleloscostesdetransporteysecado.
6.3. Biogsproducido
70
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
Aguasnegras
Comidadesperdiciada
Restoscocinas
TOTAL
A.BoschMart
7565personas
8461personas
298,05
797,65
104,58
333,35
890,94
116,97
1200,28m3/da
1341,26m3/da
Tabla6Volumendebiogsproducido
Este biogs puede ser utilizado en calderas, motores trmicos modificados, turbinas,
etc.paragenerarenergaquemoverlashlicesoalternadores.ElOasisoftheSeases
un buque que utiliza principalmente fueloil. El biogs generado en el digestor
sustituirpartedelfueloilutilizadoparagenerarenerga.Apartirdelarelacinentre
m3 de biogs y litros de fueloil se puede dictaminar el ahorro en la compra de este
combustible ya que no ser necesario adquirirlo. La relacin entre biogs y fueloil,
comosecomentaenelcaptulo3,esque1m3debiogsgeneralamismaenergaque
0,71litrosdefueloil.Porlotanto:
Mnimaocupacin
1200,28
340
408095,2
289747,59
Mximaocupacin
1341,26
340
456028,4
323780,64
SegnuninformedelaInternationalEnergyAgency(IEA),enjuliode2011elpreciodel
fueloilenEspaahasidode540,78latonelada.Apartirdelosclculossiguientesse
puededeterminarelahorroeconmicoenlacompradefueloil:
71
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Densidadfueloil=0,97g/cm3
Mnimaocupacin
289747,59
1
1000
0,97
281,05
281,05
540,78
Mximaocupacin
323780,64
1
1000
0,97
314,07
314,07
540,78
Elcostedeconstruccindelainstalacindependedelautilizacinfinaldelbiogspero
con el ahorro en compra de fueloil, unos 160 000 anuales de media, puede ser
amortizadoenpocosaos.
6.4. Espacioutilizado
Finalmenteesnecesariocalcularelespaciorequeridoparalaplantademetanizaciny
establecer si podra ubicarse en el espacio utilizado para los tanques de
almacenamientodeaguasnegras,encasodequeelbuquelostuviera.
Elvolumendeloselementosdelainstalacinsonlossiguientes:
Tanquealimentacin
66,7
Digestor
920,5
Decantercentrifuga
2,52
Tanquedescarga
160,1
1450m3
TOTAL
Tabla7Volmeneselementosplantademetanizacin
72
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Hay que tener en cuenta, adems, el espacio necesario para las bombas, tuberas,
vlvulas, cuba de condensado, compresores y espacio entre elementos. Se ha
considerado que este valor es un 40% del volumen necesario para los elementos de
mayortamao.Porlotanto:
1450
140
100
Sonnecesarios2030m3paraubicarlaplantademetanizacin.
73
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
7. CONCLUSIONES
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
75
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
8. NDICETABLAS,GRFICAS,ILUSTRACIONESYESQUEMAS
8.1.
Tablas
Tabla8Composicinbiogs
10
Tabla9Equivalenciasenergticas
11
Tabla10Factoresinhibidores
28
Tabla11Biomasa/MS/MV
42
Tabla12Eliminacindesulfhdrico
65
Tabla13Volumendebiogsproducido
71
Tabla14Volmeneselementosplantademetanizacin
72
8.2.
Esquemas
Esquema1Formacindelbiogs
18
Esquema2Plantametanizacin
41
Esquema3Trituradorfregadero
43
Esquema4Calentamientobiomasa
47
Esquema5Tiposdedigestores
49
Esquema6Pareddigestor
54
Esquema7Tubera
56
Esquema8Centrifugadora
60
Grfica4Produccindebiogs/Temperatura
22
Grfica5TRH/Temperatura
23
8.3.
Grficas
76
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
Grfica6Produccinbiogs/TRH
A.BoschMart
24
29
Ilustracin13Agitadordealtavelocidad
47
Ilustracin14Bombatrituradora
48
Ilustracin15Tiposdeaislantes
52
Ilustracin16Agitadordebajavelocidad
55
Ilustracin17Centrifugadora
59
Ilustracin18Tuberasextraccinbiogs
63
Ilustracin19Vlvulasobrepresin
63
Ilustracin20Cubadecondensados
64
Ilustracin21Sistemadecontroldelbiogs
66
Ilustracin22Antorcha
67
8.4.
Ilustraciones
Ilustracin12OasisoftheSeas
77
Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
9. BIBLIOGRAFA
Libros
KLINGLER,B.Environmentalaspectsofbiogstechnology.Germanbiogas
Association.1998
MONCAYOROMERO,G.Dimensionamiento,diseoyconstruccinde
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contenidosenlosdesechosmunicipalesmediantebiogasificacin.1997
Documentacin
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denoviembrede1973.ConvenioMARPOL.
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Plantademetanizacinenunbuquecrucero
A.BoschMart
Pginasweb
Biodigestores
www.aebig.org
www.alcion.es
www.bioconstruct.com
www.engormix.com/MAporcicultura/manejo/articulos/disenobiodigestorest976/p0.htm
www.envitecbiogas.eu
www.kompogas.ch
Plantasdetratamientodeaguasresiduales
www.nauticexpo.es/fabricantebarco/sistematratamientoaguasresidualesbuques
20272.html
Plantabiogsconexcrementoshumanos
www.bbc.co.uk/news/uk11433162
www.gizmag.com/humanwastetogasprojectgoeslive/16572/
www.youtube.com/watch?v=RJOBkzAb35s
Otras
www.apfsc.com
www.apmarin.com
www.bilbaoport.es
www.flygt.es
www.ingenierosnavales.com
www.oasisoftheseas.com
79