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DEBER # 4
Nombre: Ivn Hernndez.
TRANSFORMADOR TIPO K
IMPORTANCIA DEL FACTOR K EN TRANSFORMADORES
En las reas de trabajo industriales de hoy, la proliferacin de los dispositivos de estado slido
(balastros de iluminacin, variadores de velocidad y controles para motor, equipos de comunicacin y
otras cargas alimentadas por CD) han creado un problema mayor para ingenieros de especificacin,
contratistas y propietarios de edificios. La naturaleza no lineal de sus fuentes de alimentacin
conmutadas genera corrientes armnicas que causan que los transformadores y sistemas neutros se
sobrecalienten y se destruyan.
Los problemas por distorsin armnica no son nuevos ni para las compaas de distribucin elctrica
ni para los sistemas industriales. De hecho, la distorsin fue observada por los operadores de las
compaas de distribucin a principios de la primera dcada de este siglo. Tpicamente, la distorsin
era ocasionada por cargas no lineales conectadas a la red de distribucin.
Sin embargo, hoy en da son necesarios ciertos mtodos para reducir los armnicos, debido a tres
razones principales:
1. La proliferacin en el uso de los convertidores estticos de potencia.
2. Las resonancias de red han aumentado.
3. Las cargas del sistema de potencia son cada vez ms sensibles al armnico.
Y que son los Armnicos?
Son formas de onda senoidales con
frecuencia mltiplo de la fundamental.
Frecuencia Fundamental = 60 Hz.
Los armnicos distorsionan la forma de
onda en forma continua. Durante un
tiempo prolongado.
Los armnicos son ocasionados por
cargas no lineales conectadas al sistema
de potencia. Las cargas no lineales
producen corrientes no sinusoidales.
CARGA LINEAL
El tamao del conductor primario se incrementa para soportar las corrientes armnicas
triplen circulantes.
2. Se disea el ncleo magntico con una menor densidad de flujo normal, utilizando
3. acero de mayor grado.
4. Utilizando conductores secundarios aislados de menor calibre, devanados en paralelo y
transpuestos para reducir el calentamiento por efecto piel.
A continuacin presentamos una tabla con Factores K Tpicos de las cargas:
BIBLIOGRAFIA
http://powerpic.com.pe/boletines/3/archboletin.pdf