ALGORITM0 DE CALCULO Y

SECUENCIA DEL PROCESO A SEGUIR

EN EL CASO DEL INGENIO
GUADALUPE.

1. OBJETO

2. DEFINICIONES

3. FACTORES A CONSIDERAR

3.1. Factores topogrficos

3.2 Factores Hidrolgicos

3.3 Factores Geotcnicos

4. HIDROLOGIA

4.1 Condiciones generales

4.2 Clculo de los caudales para obras de drenaje

4.2.1 Utilizacin de aforos existentes

4.2.2 Observacin de las obras de desage en servicio

4.2.3 Anlisis de cuencas naturales bien definidas

4.2.4 Mtodo racional

4.2.4.1 Formula a aplicar

4.2.4.2 Coeficiente de escorrenta

4.2.4.3. Intensidad de lluvia

4.2.4.3.1 Tiempo de concentracin

4.2.4.3.2. Clculo de las precipitaciones

4.2.4.4 Superficie de la cuenca aportadora

4.2.5 Frmula de Brkli-Ziegler

4.2.6 Frmula de Talbot

5. DRENAJE SUPERFICIAL

5.1 Drenaje de los diversos elementos de la seccin transversal

5.1.1 Plataforma

5.1.2 Mediana

5.1.3 Taludes adyacentes

5.2 Obras de recogida y evacuacin de aguas superficiales

5.2.1 Cunetas

5.2.1.1 Condiciones generales

5.2.1.2 Clculo hidrulico

5.2.1.3 Seccin transversal

5.2.1.4 Pendientes

5.2.1.5 Puntos de desage

5.2.1.6 Revestimiento

5.2.1.7 Cunetas de coronacin en desmonte

5.2.1.8 Cunetas de coronacin en terrapln

5.2.2 Caces

5.2.3 Sumideros

6. DRENAJE SUBTERRANEO

6.1 Condiciones generales

6.2 Drenes subterrneos

6.2.1 Condiciones generales

6.2.2 La tubera

6.2.2.1 Condiciones generales

6.2.2.2 Condiciones mecnicas

6.2.2.3 Condiciones hidrulicas

6.2.2.4 Dimetros y pendientes

6.2.3 Relleno de la zanja

6.2.4 Arquetas y registros

6.3 Investigacin del agua fretica

6.4 Drenes de intercepcin

6.4.1 Objeto y clasificacin

6.4.2 Longitudinales

6.4.3 Transversales

6.5 Drenes para rebajar el nivel fretico

6.6 Drenaje del firme

6.7 Casos especiales

6.7.1 Proteccin del suelo de la explanada contra el agua libre en

terreno de elevado nivel fretico. Llano y sin desage

6.7.2 Proteccin del suelo de la explanada situado bajo la calzada

contra los movimientos capilares del agua entre este suelo y el situado bajo los arcenes

4. Hidrologa
4.1. Condiciones Generales.

El sistema de drenaje se proyectar de modo que sea capaz de desagar el

caudal mximo correspondiente o un determinado periodo de retorno de
acuerdo con la tabla 4.1.
TABLA 4.1

Tipo de estructura

Carretera

Perodo de retorno
aos

Puentes en puntos en los que la

retencin de la riada puede
provocar daos en el puente o
su prdida

Todas

50-100

Puentes en otras circunstancias

Principal
Secundaria

50-100
25

Caos, tajeas, alcantarillas y

pontones

Principal
Secundaria

25
10

Cunetas y drenaje longitudinal

Principal
Secundaria

10
5

Vas urbanas, excepto caces y

sumideros

Todas

10

Caces y sumideros
(Se puede tolerar la formacin
de remansos de corta duracin)

Todas

2-5

4.2. Calculo de los Caudales para Obras de Drenaje.

El

clculo de caudales a desaguar se realizar partiendo de los datos de

aforos existentes, complementados con la observacin de las obras de
desage en servicio prximas a la que se estudia. Cuando no existan datos
paro proceder segn lo indicado en el prrafo anterior, pero si cauces
naturales bien definidos, se efectuar la determinacin del caudal mximo
previsible mediante el anlisis de estos ltimos.

Si

no existieran tales cauces, se recurrir a los mtodos de correlacin

entre las precipitaciones y las escorrentas, aplicando; preferentemente, el
mtodo racional, la frmula de Brkli-Ziegler y, en su defecto, la de Talbot.
4.2.1. Utilizacin de Aforos Existentes.

Se

recabarn tales datos de los Servicios Hidrulicos del Ministerio de

Obras Pblicas.
4.2.2. Observacin de las Obras de Desage en Servicio.

La

observacin de las obras prximas al punto de ubicacin de la que se

estudia permitir conocer el nivel medio ms frecuente, as como los
mximas avenidas que han soportado y los daos producidos por las mismas.

Se debern considerar las circunstancias existentes en estas estructuras,

toles como las condiciones de entrada y salida del agua, si acta o no en

carga, etc. para obtener, con la mxima aproximacin posible, los caudales
de descarga.
4.2.3. Anlisis de Cauces Naturales bien definidos.

El clculo de caudales se obtendr mediante la aplicacin de la frmula de

Manning para movimiento del agua en cauces abiertos.
Q =(1/n)SR2/3J1/2
en la que

Q es el caudal, en m3/s

n es el coeficiente de rugosidad del cauce

S es el rea de lo seccin de la corriente, en m 2

R = S/p es el rodio hidrulico, en m.

p es el permetro mojado correspondiente al tramo elegido para

el mximo nivel de agua, en m.

J es la pendiente de la lnea de carga

La determinacin de los elementos de la frmula se realizar de la manera

siguiente:

Se

elegir un tramo del cauce de una longitud mnima de unos 60 metros

que cumpla, en lo posible, las siguientes condiciones: uniformidad, alineacin
recta, proximidad al lugar de ubicacin de la obra y marcas o seales claras
de los niveles mximos alcanzados por las riadas. Del perfil de los mximos
niveles alcanzados por el agua, se deducir un valor aproximado de la
pendiente J de la lnea de carga, dividiendo la prdida de altura del principio
al final del tramo por la longitud del mismo.

El

coeficiente de rugosidad "n" se obtendr, de acuerdo con las

caractersticas del cauce, utilizando lo tabla 4.2.3.
TABLA 4.2.3
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD n A UTILIZAR EN LA FORMULA DE
MANNING

Coeficiente
de Manning
Cunetas y canales sin revestir
En tierra ordinaria, superficie uniforme y lisa

0,020-0,025

En tierra ordinaria, superficie irregular

0,025-0,035

En tierra con ligera vegetacin

0,035-0,045

En tierra con vegetacin espesa

0,040-0,050

En tierra excavada mecnicamente

0,028-0,033

En roca, superficie uniforme y lisa

0,030-0,035

En roca, superficie con aristas e irregularidades

0,035-0,045

Cunetas y Canales revestidos

Hormign

0,013-0,017

Hormign revestido con gunita

0,016-0,022

Encachado

0,020-0,030

Paredes de hormign, fondo de grava

0,017-0,020

Paredes encachadas, fondo de grava

0,023-0,033

Revestimiento bituminoso

0,013-0,016

Corrientes Naturales
Limpias, orillas rectas, fondo uniforme, altura de
lamina de agua suficiente

0,027-0,033

Limpias, orillas rectas, fondo uniforme, altura de

lamina de agua suficiente, algo de vegetacin

0,033-0,040

Limpias, meandros, embalses y remolinos de poca

importancia

0,035-0,050

Lentas, con embalses profundos y canales ramificados

0,060-0,080

Lentas, con embalses profundos y canales ramificados, vegetacin densa

0,100-0,2001

Rugosas, corrientes en terreno rocoso de montaa

0,050-0,080

Areas de inundacin adyacentes al canal ordinario

0,030-0,2001

(1) SE TOMARN LOS VALORES MS ELEVADOS PARA CORRIENTES PROFUNDAS QUE SUMERJAN PARTE
IMPORTANTE DE LA VEGETACIN. TABLA TOMADA DE S.M. WOODWARD AND C. J POSEY
"HYDRAULICS OF STEADY FLOW IN OPEN CHANNELS".

El valor

obtenido de Q es una primera aproximacin del verdadero caudal,

ya que aparte de las limitaciones de validez que supone la aplicacin de la
frmula de Manning, se ha supuesto que J era la prdida de altura del agua
en el tramo dividida por la longitud del mismo, cuando en realidad es la
pendiente de la lnea de cargo.

Este

caudal Q dividido por las reas medias a la entrado y a la salida del

tramo dar valores aproximados de la velocidad en ambas secciones y la
prdida de carga dinmica en el tramo ser:
V2/2g = [(Q/A (entrada)2/2g]-[(Q/A(salida)2/2g]

Restando

este valor de la diferencia de niveles del agua a la entrada y

salida del tramo, utilizado para el primer tanteo, y dividiendo el resultado
de esta resta por la longitud del tramo, se obtendr un valor corregido de J
y, a partir de l, un nuevo valor de Q ms aproximado al verdadero que el
anterior.
4.2.4. Mtodo Racional.
4.2.4.1. Frmula a aplicar.

El caudal de avenidas que deber desaguar la obra de desage en estudio se

relacionar con las caractersticos de lo cuenca o superficie aportadora y
las precipitaciones por medio de la frmula.
Q=CIA/360
en la que
Q es el caudal mximo previsible en la Seccin de desage en
estudio, en m3/s

C es el coeficiente de escorrenta de la cuenca.

I es la intensidad de lluvia mxima previsible para un periodo

de
retorno
dado,
en
mm/h.
Corresponde a una precipitacin de duracin igual al tiempo de
concentracin.

A es lo superficie de la cuenca aportadora, en Ha.

4.2.4.2. Coeficiente de Escorrenta.

Hasta

que un mtodo mas preciso permita determinar la escorrenta para

unas condiciones dadas, se utilizarn los coeficientes de la tabla 4.2.4.2a
TABLA 4.2.4.2a
Tipo de superficie

Coeficiente de
escorrentia

Pavimentos de hormign y bituminosos

0,70 a 0,95

Pavimentos de macadamiza

0,25 a 0,60

Adoquinados

0,50 a 0,70

Superficie de grava

0,15 a 0,30

Zonas arboladas y bosque

0,10 a 0,20

Zonas con vegetacin densa:

Terrenos granulares
Terrenos arcillosos

0,05 a 0,35
0,15 a 0,50

Zonas con vegetacin media:

Terrenos granulares
Terrenos arcillosos

0,10 a 0,50
0,30 a 0,75

Tierra sin vegetacin

0,20 a 0,80

Zonas cultivadas

0,20 a 0,40

Los

valores ms elevados para cada tipo de superficie corresponden a las

pendientes ms fuertes y a los suelos ms impermeables. Cuando la cuenca
se componga de zonas de distintas caractersticas, se obtendr un
coeficiente ponderado de escorrenta, teniendo en cuenta el rea y
coeficientes de escorrenta de las zonas que la constituyen.

En

la mayor parte de los casos, se obtendr un valor, suficientemente

aproximado, del coeficiente de escorrenta, utilizando la tabla 4.2.4.2b. A
cada suma de ndices K, para las cuatro (4) condiciones generales sealadas
en la tabla, corresponder un valor de C, de acuerdo con los lmites que en la
misma se establecen.
TABLA 4.2.4.2b
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA
VALORES DE K

1. Relieve del terreno

2. Permeabilidad del suelo

30
20
10
40
Accidentado Ondulado
Llano
Muy accidentado
pendientes pendientes pendientes
pendientes
entre el 10% entre el 5%
superiores
inferiores
al 30 %
y el 30 %
y el 10 %
al 5 %
20
Muy
impermeable
Roca

15
10
5
Bastante
Bastante
Muy
impermeable permeable permeable
Normal
Arena

Arcilla

3. Vegetacin

20
Ninguna

15
Poca
Menos del
10% de la
superficie

4. Capacidad de almacenaje de agua

20
Ninguna

15
Poca

10
Bastante

5
Mucha

Valor de K comprendido entre

75-100

50-75

30-50

25-30

0,65-0,80

0,50-0,65

0,35-0,50

0,20-0,35

Valor de C

10
5
Bastante
Mucha
Hasta el
Hasta el
50% de la 90% de la
superficie superficie

En

una primera aproximacin, puede aceptarse como coeficiente de

escorrenta medio el de 0,50.
4.2.4.3. Intensidad de Lluvia.

El

factor i de la frmula racional representa la intensidad media de la

precipitacin mxima, de duracin igual al tiempo de concentracin y
frecuencia correspondiente al periodo de retorno fijado en el proyecto
4.2.4.3.1. Tiempo de Concentracin.

Se

compone de dos sumandos: el tiempo necesario poro que el agua corra

por el terreno desde el punto ms alejado al sumidero del dren y el preciso
para que llegue del sumidero a la seccin considerada.

Para determinar el tiempo de concentracin, pueden utilizarse testigos que

sean fcilmente arrastrados por el agua en la cabecera de la cuenca
mientras llueve, midiendo el tiempo que tardan en llegar al punto que
interesa.

En su defecto, el clculo aproximado del primero de los sumandos indicados

se efectuar utilizando el baco de la figura 4.2.4.3.1. y la determinacin del
segundo sumando se har a la vista de los caractersticas hidrulicas del
colector. En el clculo de obras de desage este sumando ser,
normalmente, despreciable.

Si,

por las dimensiones de la cuenca, no se puede aplicar el baco, se

utilizar la frmula

10

T=[(0,871L3)/H]0,385
en la que

T es el tiempo de concentracin, en horas.

L es lo longitud de recorrido, en km.

H es el desnivel entre la cabecera de la cuenca y el punto de

desage, en m.

La aplicacin de esta frmula se limitar a cuencas de extensin inferior a

5.000 Ha.
4.2.4.3.2. Clculo de las precipitaciones.

La

correlacin entre la intensidad media de precipitacin de duracin

variable y la intensidad media de la precipitacin horaria mxima que se
refiere al mismo perodo de retorno viene dada por la frmula
It=9,25Iht-0'55
en la que h
It es la intensidad media horaria que corresponde a la
precipitacin de duracin t, en mm/h.

Ih es la intensidad media de la precipitacin horaria mxima, en

t es lo duracin de la precipitacin, en minutos.

mm/h.

Para

la aplicacin de la frmula anterior, puede utilizarse el baco

representado en la figura 4.2.4.3.2a.

El

valor de la mxima precipitacin horaria que corresponde a un

determinado perodo de retorno, Ih, se solicitar del Servicio Meteorolgico
Nacional.

En defecto de tales datos, se tomar como mxima precipitacin horaria el

25 % de la mxima precipitacin diaria correspondiente al mismo perodo de
retorno. Las isohietas de las.figuras 4.2.4.3.2b.-c y d pueden ser de utilidad
en la determinacin de mximas precipitaciones.
11

4.2.4.4. Superficie de la Cuenca Aportadora.

Se medir sobre el terreno o sobre los planos disponibles.

Su valor en lo frmula reseada se expresar en Ha.
4.2.5. Frmula de Brkli-Ziegler.

Su aplicacin puede ser til en zonas de bastante extensin, por ejemplo de

rea superior a 200 Ha.
Q=3,90AImC(J/A)1/4
en la que

Q es el caudal, en l/s.

A es la superficie de la cuenca, en Ha.

Im es la intensidad de la lluvia, en mm.

C es el coeficiente de escorrenta.

J es la pendiente

La

intensidad de lo lluvia se calcular de modo anlogo al reseado en el

epgrafe 4.2.4.
4.2.6 Frmula de Talbot.

La frmula de Talbot relaciona la seccin de desage necesaria con el rea

de la cuenca de la forma siguiente:
S=KA3/4
en la que

S es la seccin de desage de la obra de fbrica, en m 2

K es un coeficiente variable
topogrficas y fsicas de la cuenca aportadora.

con

las

caractersticas

A es la superficie de lo cuenca aportadora, en Ha.

Pueden utilizarse los valores de K recogidos en la tabla 4.2.6.

12

TABLA 4.2.6
Tipo de terreno

Terreno montaoso con pendientes fuertes

0,18

Terreno ondulado con pendientes moderadas

0,12

Valles aislados muy anchos en relacin con su longitud

0,09

Terreno agrcola con cuenca a desaguar de longitud

tres o cuatro veces su ancho

0,06

Terreno muy llano sujeto a nevadas o inundaciones

0,04

Estos

valores del coeficiente K servirn de orientacin y debern ser

modificados de acuerdo con la experiencia local.

6. Drenaje subterrneo.
6.1. Condiciones Generales.

El

drenaje subterrneo se proyectar para controlar y/o

limitar la humedad de lo explanada y de los diversos elementos del
firme de una urbanizacin.

Sus funciones sern alguna o varias de las siguientes:

a) Interceptar y desviar corrientes subterrneas antes de que

lleguen al lecho de la carretera.

b) Hacer descender el nivel fretico.

c) Sanear las capas del firme.

Las

figuras 6.1a y 6.1b muestran la disposicin general que

deben tener los drenes subterrneos.
Figura 6.1a
DRENAJE SUBTERRANEO

13

Figura 6.1b
DRENAJE SUBTERRANEO

6.2. Drenes subterrneos.

6.2.1. Condiciones Generales.

El dren subterrneo estar constituido por una zanja en la que se colocar

un tubo con orificios perforados, juntas abiertas, o de material poroso. Se
rodear de un material permeable, material filtro, compactado
adecuadamente, y se aislar de las aguas superficiales por una capa
impermeable que ocupe y cierre la parte superior de la zanja (figura 6.2.1a).
Figura 6.2.1a
DRENES SUBTERRANEOS

14

Las paredes de la zanja sern

verticales o ligeramente inclinadas, salvo en

drenes transversales o en espina de pez (epgrafe 6.4.3.), en que sern
admisibles, incluso convenientes, pendientes ms fuertes. En casos
normales, el talud mximo no superar el valor 1/5.

Si se proyectan colectores longitudinales, puede aprovecharse la zanja del

dren para la ubicacin de aqullos. En tal caso, se aconseja una disposicin
similar a la que se seala en la figura 6.2.1b.
Figura 6.2.1b
DRENES SUBTERRANEOS

6.2.2. La Tubera.
6.2.2.1. Condiciones Generales.

15

Los

tubos sern de cualquier material que, a juicio del

Ingeniero Autor del Proyecto, rena las propiedades necesarias.
Los tubos de cermica u hormign podrn proyectarse con juntas
abiertas o perforaciones que permitan la entrada de agua en su
interior. Los de plstico, de material ondulado, o de fibras
bituminosas debern ir provistos de ranuras u orificios para el
mismo fin que el sealado anteriormente. Los de hormign poroso
permitirn la entrada del agua a travs de sus paredes.

Se recomienda el

empleo de tuberas de hormign poroso o

de plstico.

En

las tuberas con juntas abiertas, el ancho de estas

oscilar entre 1 cm y 2 cm. Los orificios de las tuberas perforadas
se dispondrn, preferentemente, en la mitad inferior de la
superficie del tubo y tendrn un dimetro entre 8 cm y 10 cm.

En

la figura 6.2.2.1., se indica la disposicin que deben

satisfacer los orificios de tuberas perforadas en la mitad inferior
de la superficie del tubo.
Figura 6.2.2.1.

Los

tubos de hormign poroso tendrn una superficie de

absorcin mnima del 20 % de la superficie total del tubo y una
capacidad de absorcin mnima de 50 litros/minuto por decmetro
cuadrado de superficie,bajo una carga hidrosttica de 1 kg/cm 2.

16

6.2.2.2. Condiciones Mecnicas.

Los tubos cermicos o de

hormign tendrn una resistencia

mnima, medida en el ensayo de los tres puntos de carga, de 1.000
Kg/m.

No

ser necesario calcularas tensiones que se desarrollan

en los tubos por la accin de las cargas exteriores a ellos.

Cuando

los tubos hayan de instalarse en la vertical de las

cargas del trfico, se situarn, como mnimo, a las profundidades
que se sealan en la tabla 6.2.2.2.
TABLA 6.2.2.2
Profundidad mnima

Tipo de tubo

=15 cm.

=30 cm.

Cermica

50

90

Plstico

50

75

Hormign

50

75

60

.
30
.

.
.
30

Hormign armado
Metal

Espesor
Espesor 1,58 mm

1,37

ondulado:
mm

6.2.2.3. Condiciones Hidrulicas.

Normalmente,

la capacidad hidrulica del dren queda

limitada por la posibilidad de filtracin lateral del agua a travs del
material permeable hacia los tubos; la capacidad hidrulica de
stos, con los dimetros que se indican en el epgrafe 6.2.2.4., ser
muy superior a la necesaria para las exigencias del drenaje.

No obstante, si existe la posibilidad de conocer el caudal de

desage, puede hacerse el clculo hidrulico de los tubos utilizando
la frmula de Manning u otra anloga de las que rigen el movimiento
del agua en cauces abiertos. Se utilizar la tabla de coeficientes
de rugosidad que se incluye a continuacin:

17

TABLA 6.2.2.3
Coeficiente n
de rugosidad

Tipo de tubo
De

Hormign

Condiciones medias
De

normal
Condiciones

cermica
buenas

.
0,013
0,015

Hormign
Condiciones

poroso
buenas

.
0,017
0,021

Condiciones

Plstico
buenas

.
0,013
0,015

Condiciones

metal
buenas

.
0,017
0,021

Condiciones medias
De
Condiciones medias
De
Condiciones medias

Las

figuras 6.2.2.3. (DICHAS FIGURAS NO SE

INCORPORAN, POR AHORA, A WWW.CARRETERAS.ORG ) son
bacos para facilitar el clculo hidrulico de los tubos en la
hiptesis de que el agua llene la seccin transversal, pero circule
sin carga. Para otras alturas y dimetros no comprendidos en los
bacos, deber hacerse el clculo directamente.
6.2.2.4. Dimetros y Pendientes.

Los

dimetros de los tubos oscilarn entre 10 cm y 30 cm.

Los dimetros hasta 20 cm sern suficientes para longitudes
inferiores a 120 m. Para longitudes mayores, se aumentar la
seccin. Los dimetros menores, sin bajar de 10 cm, se utilizarn
con caudales y pendientes pequeos.

Las pendientes longitudinales no deben ser inferiores al 0,5

% y habr de justificarse debidamente la necesidad de pendientes
menores, que nunca sern inferiores al 0,2 %.

En

tales casos, la tubera se asentar sobre una cuna de

hormign que permita asegurar la perfecta situacin del tubo.

18

La velocidad del agua en las conducciones de drenaje estar

comprendida entre 0,7 m/s y 4 m/s.
6.2.3. Relleno de Zanjas.

Cuando

el fondo de la zanja se encuentre en terreno impermeable, para

evitar la acumulacin de agua bajo la tubera se prever la colocacin de una
capa de material, perfectamente apisonado, y que puede ser del mismo
terreno, alrededor del tubo, sin que alcance el nivel de las perforaciones, o
se asentar sobre una cuna de hormign. En caso de tuberas con juntas
abiertas, stas pueden cerrarse en su tercio inferior y dar a la capa
impermeable el espesor correspondiente.

Si

el fondo de la zanja se encuentra en terreno permeable, no son

necesarias las anteriores precauciones.

La composicin granulomtrica del material

permeable, material filtro, con

el que se rellene la zanja del dren requiere una atencin especial, pues de
ella depende su buen funcionamiento.

Si

dn es el dimetro del elemento de suelo o filtro tal que n % de sus

elementos en peso son menores que dn deben cumplirse las siguientes
condiciones:
a) Para impedir el movimiento de las partculas del suelo hacia
el material filtrante.

d15 del filtro / d85 del suelo < 5

d50
del
filtro
/
d50
del
suelo
<
25
En el caso de terreno natural de granulometra uniforme, se sustituir la
primera
relacin
por:
d15 del filtro / d85 del suelo < 4
o

b) Para que el agua alcance fcilmente el dren: d 15 del filtro /

d15 del suelo > 5

c) Para evitar el peligro de colmatacin de los tubos por el

material filtro.

En
los
tubos
con
perforaciones
d85 del filtro / dimetro del orificio del tubo > 1,0
o

circulares:

19

En
los
tubos
con
d85 del material filtro / ancho de la junta > 1,2
o

juntas

abiertas:

En los tubos de hormign poroso, se debe respetar la siguiente

condicin:
d85 del rido del dren poroso / d85 del filtro < 5

En

caso de terrenos cohesivos, el lmite superior para d 15 del filtro se

establecer en 0,1 mm. Cuando sea preciso, debern utilizarse en el
proyecto dos o ms materiales de filtros. Ordenados stos desde el terreno
natural a la tubera, deben satisfacer, cada uno con respecto al contiguo, las
condiciones exigidas anteriormente entre el material filtro y el suelo a
drenar. El ltimo, que ser el que rodea el tubo, deber satisfacer, adems,
las condiciones que se han indicado en relacin con el ancho de las juntas o
dimetro de los orificios de dichos tubos.

Para impedir cambios en la composicin granulomtrica o segregaciones del

material filtro por movimiento de sus finos, debe utilizarse material de
coeficiente de uniformidad (d60/d10) inferior a 20, cuidadosamente
compactado.

La

figura 6.2.3a se incluye como ejemplo de determinacin de la

granulometra del material filtro de un dren subterrneo a partir de la
granulometra del suelo que rodea la zanja del dren.

El

dren subterrneo se proyectar cumpliendo las disposiciones que se

detallan en la figura 6.2.3b, segn se encuentre en terreno permeable o
impermeable y sean necesarios uno o dos materiales filtro,
6.2.4. Arquetas y Registros.

En

los drenes longitudinales se proyectarn, a intervalos regulares,

arquetas o registros que permitan controlar el buen funcionamiento del
drenaje y sirvan para evacuar el agua recogida por la tubera del dren, bien
a un colector principal, bien a una cuneta situada, por ejemplo, al pie de un
terrapln, a una vaguada natural o a otros dispositivos de desage.

Con

independencia de lo anterior, debern colocarse arquetas o registros

en todos los cambios de alineacin de la tubera de drenaje.

20

La distancia entre dos arquetas o registros consecutivos oscilar en general

entre 30 m y 100 m y depender de la pendiente longitudinal del tubo y de
su capacidad de desage, de la disposicin general del drenaje y de los
elementos naturales existentes.

Las

figuras 6.2.4a y 6.2.4b son esquemas de arquetas y registros que

pueden servir de orientacin para su proyecto.

En

el caso de salida libre de la tubera de desage de la arqueta o del

registro a una cuneta, a una vaguada, etc. se cuidar que el nivel de la salida
quede lo suficientemente alto y con las protecciones necesarias para
impedir su aterramiento, inundacin, entrada de animales, etc.
6.3. Investigacin del Agua Fretica.

La

presencia de un nivel fretico elevado exigir una investigacin

cuidadosa de sus causas y naturaleza. Debern practicarse los pozos y
orificios que se consideren precisos para fijar la posicin del nivel fretico
y, si es posible, la naturaleza, origen y movimientos del agua subterrnea.

El reconocimiento se debe efectuar al final del invierno, poca en la que, en

condiciones normales, alcanzar su mxima altura.

Los casos que pueden presentarse en la prctica y su tratamiento adecuado

son innumerables. Algunos de ellos se sealan en la figura 6.3.
6.4. Drenes de Intercepcin.
6.4.1. Objeto y Clasificacin.

Se

proyectarn drenes de interseccin para cortar corrientes

subterrneas e impedir que alcancen las inmediaciones de la carretera.

Se clasifican, por su posicin, en longitudinales y transversales.

6.4.2. Longitudinales.

El

dren de interseccin deber proyectarse cumpliendo las condiciones

generales expuestas anteriormente para los drenes enterrados.

El

fondo del tubo debe quedar, por lo menos, 15 cm por debajo del plano
superior de la capa impermeable, o relativamente impermeable, que sirve de
lecho a la corriente subterrnea. En el caso de que esta capa sea roca,

21

deben extremarse las precauciones para evitar que parte de la filtracin

cruce el dren por debajo de la tubera.

El

caudal a desaguar puede determinarse aforando la corriente

subterrnea. Para ello, se agotara el agua que afluya a la zanja en que se ha
de situar el dren en una longitud y tiempo determinados.

Para interceptar filtraciones laterales que procedan de uno de los lados de

la carretera, se dispondr un slo dren longitudinal en el lado de la
filtracin. Sin embargo, en el fondo de un valle o trinchera, donde el agua
pueda proceder de ambos lados, debern disponerse dos drenes de
interseccin, uno a cada lado de la carretera. Las figuras 6.4.2a y b son
ejemplo de drenes longitudinales en carreteras a media ladera y en
trinchera, respectivamente.
6.4.3. Transversales.

En

carreteras en pendiente, los drenes longitudinales pueden no ser

suficientes para interceptar todo el agua de filtracin.

En

estos casos, deber instalarse drenes interceptares transversales

normales al eje del camino o un drenaje en espina de pez.

La

distancia entre drenes interceptores transversales ser, por termino

medio, de 20 m a 25 m. El drenaje en espina de pez se proyectar de
acuerdo con las siguientes condiciones (figura 6.4.3a).
a) El eje de las espinas formar can el eje de la carretera un
ngulo de 60.

b) Las espinas estarn constituidas por una zanja situada bajo

el nivel del plano superior de la explanada.

c) Sus paredes sern inclinadas, con talud aproximado de 1/2,

para repartir, al mximo, el posible asiento diferencial.

d) Las zanjas se rellenarn de material filtro.

e) Las espinas llevarn una cuna de hormign pobre a arcilla

unida a la cuna del dren longitudinal.

22

f) Las espinas consecutivas se situarn a distancias variables,

que dependern de la naturaleza del suelo que compone la explanada. Dichas
distancias estarn comprendidas entre 6 m, para suelos muy arcillosos, y 28
m para suelos arenosos.

Con

independencia de la pendiente longitudinal de la carretera, se

recomienda utilizar drenes en espina de pez al pasar de trinchera a
terrapln, como proteccin de ste contra las aguas infiltradas procedentes
de la trinchera (figura 6.4.3b).
6.5. Drenes para rebajar el Nivel Fretico.

Para rebajar el nivel fretico mantenindolo a una profundidad conveniente

del nivel superior de la explanada o del nivel mximo de penetracin de la
helada, deben proyectarse drenes enterrados longitudinales.

El nivel fretico debe mantenerse de 1 m a 1,50 m., segn la naturaleza del

suelo, bajo el nivel superior de la explanada. Para ello, el fondo de las zanjas
drenantes deber estar a una profundidad comprendida entre 1,20 m y 1,80
m, bajo el nivel de la calzada.

Los

drenes para rebajar el nivel fretico se dispondrn, como mnimo, a

0,50 m. del borde de la calzada y en las secciones en trinchera entre dicha
posicin y la cuneta de pie.

En las figuras 6.5a y 6.5b se representan dispositivos para rebajar el nivel

fretico mediante drenes enterrados, en secciones a media ladera y en
trinchera. Dichos drenes cumplen tambin la funcin de drenar el firme.

Para apreciar el efecto de una instalacin de drenes sobre el nivel fretico,

se utilizar el siguiente procedimiento. Se excavarn das zanjas paralelas,
de unos 10 m a 15 m de longitud, en la lnea de las zanjas de drenaje para la
carretera, hasta una profundidad de unos 50 cm por debajo del nivel a que
se desea rebajar el agua fretica. Se perforarn una serie de taladros, por
ejemplo, a intervalos entre 1,5 m y 3 m en la lnea perpendicular al eje de la
carretera y, por consiguiente, a las zanjas de drenaje. Se situarn los
taladros entre ambas zanjas y exteriormente a ellas, par ejemplo, hasta
unos 6 m a cada lado. Efectuado este trabajo, se pueden hacer
observaciones de los niveles de la capa fretica en las taladros, antes y
despus de bombear el agua fuera de las zanjas, durante un periodo de
tiempo suficiente para establecer las condiciones de equilibrio.

23

Dibujando

un grfico con estas resultados, puede estimarse el efecto de

las zanjas de drenaje y establecer la correcta profundidad y separacin de
los drenes. La capacidad requerida para las tubos del dren puede estimarse
por el grado de bombeo necesario para mantener las zanjas libres de agua.
6.6. Drenaje del Firme.

Salvo en el caso de explanadas permeables, debe proyectarse el drenaje de

la capa drenante constituida por la base, por la sub base del firme, o por
ambas, bien mediante drenes enterrados o prolongando la capa drenante
hasta los taludes de los terraplenes a cunetas.

Adems, deben darse pendientes transversales mnimas a la explanada, sub

base y base. Las valores de estas pendientes mnimas y las disposiciones a
adoptar can la capa drenante desaguando en el talud de un terrapln, en una
cuneta, o en un dren enterrada, se detallan en la figura 6.6a.

Si

se proyectan drenes enterrados para el drenaje del firme, deben

situarse, par lo menas, a 0,50 m. del barde de la calzada, can la tubera par
debajo del nivel de mxima penetracin de la helada y con el borde superior
de las cunas de hormign o arcilla del tubo a una profundidad de 15 cm a 40
cm, bajo el nivel superior de la explanada (figura 6.6b).

Los

drenes que deben proyectarse para interceptar filtraciones a rebajar

un nivel fretico elevado pueden utilizarse tambin para drenar el firme. En
este caso, la tubera se situar a una profundidad mayor. de acuerda con lo
indicada en los epgrafes 6.4 y 6.5.

Cuando

el suelo de la explanada sea arcillosa limoso y, al humedecerse,

pueda penetrar en el firme contaminndolo, deber proyectarse una capa
filtro de 10 cm de espesor, como mnimo, cuya granulometra cumplir las
condiciones para material filtro del epgrafe 6.2.3.
6.7. Casos Especiales.
6.7.1. Proteccin del Suelo de la Explanada contra el Agua Libre en Terreno
de elevado Nivel Fretico. Llano y sin Desage.

Cuando haya de

construirse una carretera en terreno llano y elevado nivel

fretico, se estudiar el rebajamiento del misma por media de drenes
enterrados, tal como se detalla en el epgrafe 6.4. Si no existiera
posibilidad de desaguar el sistema de drenaje, se proyectar la carretera
en terrapln.

24

Para

la eleccin del material del terrapln, se tendr en cuenta que su

humedad de equilibrio debe disminuir rpidamente con la distancia al nivel
fretico y que el terrapln ha de construirse sobre un terreno saturado de
agua, sin capacidad para resistir esfuerzos de compactacin elevados.

La necesidad de proteger el terrapln mediante la colocacin de membranas

bituminosas u hojas de plstico, tratando su superficie can sustancias
hidrfobas, o adoptando disposiciones anlogas a la indicada en las figuras
6.7.1a y 6.7.1b, depender de la naturaleza y estado del terreno y del
material disponible para la construccin del terrapln.

Si el terreno natural es compresible y est saturado, en el proyecto de los

terraplenes de la carretera se considerar la conveniencia de acelerar su
consolidacin, mediante drenes verticales de arena, vaciado, u otras
tcnicas especiales.
6.7.2. Proteccin del Suelo de Explanada situado bajo la Calzada contra los
Movimientos Capilares del Agua entre este Suelo y el situado bajo Arcenes.

Las diferencias

de humedad en el suelo bajo la calzada y bajo los arcenes

facilitan los movimientos capilares y, al aumentar el contenido de humedad
del suelo de la explanada bajo la calzada, disminuyen su capacidad
resistente.

Para

evitar esta disminucin, las fisuraciones del suelo y los asientos

diferenciales que con dicho aumento de humedad pueden producirse, deben
utilizarse alguna de las siguientes tcnicas:
Impermeabilizar los arcenes en un ancho, al menos, de 1,50 m a
2,00 m, a cada lado de la calzada.

Establecer una membrana impermeable que impida el

movimiento del agua capilar, situndola en un plano ms o menos vertical
bajo las bordes de la calzada.

Construir zanjas anticapilares baja los bordes de la calzada.

Tanto

la membrana impermeable coma las zanjas anticapilares debern

ejecutarse hasta una profundidad de 1,20 m. baja la superficie de las
arcenes. Pueden utilizarse como zanjas anticapilares las que se proyecten
para el drenaje del firme, cuidando de que el material filtro rampa la

25

continuidad en fase lquida entre el agua situada a un lado y otro de la

misma.

26