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Serie

Manuales
Publicacin arbitrada
ISBN 970-32-1593-9

Actualmente hay tres diferentes Series del Instituto de Ingeniera:


Serie Investigacin y Desarrollo
Incluye trabajos originales sobre investigacin y/o desarrollo tecnolgico. Es continuacin de la Serie Azul u Ordinaria, publicada por el
Instituto de Ingeniera desde 1956, la cual actualmente tiene nueva
presentacin y admite textos en espaol e ingls.
Serie Docencia
Est dedicada a temas especializados de cursos universitarios para
facilitar a estudiantes y profesores una mejor comprensin de ciertos
temas importantes de los programas de estudio.
Serie Manuales
Abarca manuales tiles para resolver problemas asociados con la
prctica profesional o textos que describen y explican el estado del
arte o el estado de la prctica en ciertos temas. Incluye normas, manuales de diseo y de laboratorio, reglamentos, comentarios a normas y bases de datos.
Las Series del Instituto de Ingeniera pueden consultarse gratuitamente
desde la direccin electrnica del Instituto (II UNAM), http://www.
ii.unam.mx
(http://aplicaciones.iingen.unam.mx/ConsultasSPII/
Buscarpublicacion.aspx) y pueden grabarse o imprimirse en formato
PDF desde cualquier computadora.

SM 14

Cada nmero de estas Series se edita con la aprobacin tcnica del


Comit Editorial del Instituto, basada en la evaluacin de rbitros
competentes en el tema, adscritos a instituciones del pas y/o el extranjero.

Manual del sistema de simulacin de transitorios hidrulicos en tuberas a presin: TRANS, versin 2010.1.0

Las Series del Instituto de Ingeniera describen los resultados de algunas de las investigaciones ms relevantes de esta institucin. Con frecuencia son trabajos in extenso de artculos que se publican en revistas
especializadas, memorias de congresos, etc.

Manual del sistema de simulacin de


transitorios hidrulicos en tuberas a
presin: TRANS, versin 2010.1.0
ISBN EN TRMITE

LIBIA G CARMONA PAREDES


RAFAEL CARMONA PAREDES

SM 14

NOVIEMBRE 2013

Edicin final y correccin idiomtica


Olivia Gmez Mora
Cotejo
Gabriel Snchez Domnguez
Impresin
Unidad de Promocin y Comunicacin
INSTITUTO DE INGENIERA
Unidad de Promocin y Comunicacin
Universidad Nacional Autnoma de Mxico
Ciudad Universitaria
Coyoacn, 04510, Mxico, DF

D.R. UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO, 2013


Instituto de Ingeniera, Ciudad universitaria, CP 04360, Mxico, DF
1ra ed, 30 de noviembre de 2013
ISBN en trmite

ii

Manual del sistema de


simulacin de transitorios
hidrulicos en tuberas a
presin: TRANS, versin
2010.1.0

LIBIA G CARMONA PAREDES*


RAFAEL CARMONA PAREDES **

*Tcnica acadmica, Instituto de Ingeniera, UNAM


**Investigador, Instituto de Ingeniera, UNAM

iii

NDICE

RESUMEN

vii

ABSTRACT

viii

INTRODUCCIN

2. USO DEL SISTEMA TRANS

3. ARCHIVO DE DATOS
3.1 Primer rengln de datos
3.2 Datos de los tramos o tubos
3.3 Eventos, elementos y estructuras en la frontera aguas arriba
3.4 Eventos, elementos y estructuras entre tramos
3.5 Condicin de frontera aguas abajo de la conduccin
3.6 ltimo rengln del archivo de datos
3.7 Ejemplos de archivos de datos
3.8 Topografa del terreno

11
12
14
16
20
36
37
38
48

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS

49

5. REFERENCIAS

61

ANEXOS

63

A1. VLVULAS DE MOVIMIENTO CONTROLADO

65

A2. OPERACIN TRANSITORIA DE LAS BOMBAS

71

A3. MOMENTO DE INERCIA DE LAS BOMBAS

81

A4. TABLA DE CDIGOS

83

RESUMEN

RESUMEN
En este trabajo se indica a los usuarios del sistema Trans, cmo deben construir los
archivos de datos para realizar simulaciones. Se indica cmo deben preparar la
informacin de la operacin de las vlvulas de movimiento controlado, la de los equipos
de bombeo y cmo estimar el momento de inercia de las bombas y motores. Se indican
las condiciones de frontera, los eventos, elementos y estructuras hidrulicas que pueden
simularse, se describen los archivos de resultados que se generan despus de las
simulaciones y se presentan algunos ejemplos de archivos de datos.

vii

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

ABSTRACT
This document guides the users of the computer system Trans, how a file of data should
be created in order to make hydraulic transient simulations. It shows procedures to
prepare the valves and centrifugal pumps information and the way to estimate the
moment of inertia of pumps and motors. It indicates the boundary conditions, events and
hydraulic devices can be simulated, it describes the output files and some examples of
data files are presented.

viii

1. INTRODUCCIN

1. INTRODUCCIN
El sistema de simulacin de transitorios hidrulicos en tuberas a presin, Trans, se
desarroll en el Grupo de Hidromecnica del Instituto de Ingeniera de la Universidad
Nacional Autnoma de Mxico (IIUNAM) por el Dr. Rafael B. Carmona Paredes y la
M.C. Libia G. Carmona Paredes. Este sistema es el resultado de la necesidad de
proponer soluciones que garanticen la operacin confiable de gran nmero de las lneas
de conduccin de agua a presin que operan en el pas en las que se presenta el fenmeno
de golpe de ariete.
En 1983 se inici el desarrollo de Trans, desde entonces la capacidad de simulacin ha
aumentado conforme a las necesidades de anlisis en los diferentes acueductos del pas
hasta obtener la versin 2010.1.0, a la que se puede acceder contactando a los autores a
travs de la pgina Web del IIUNAM. Actualmente Trans es utilizado por especialistas
de la Comisin Nacional del Agua (CNA), Comisin Federal de Electricidad (CFE), del
propio IIUNAM y diferentes empresas consultoras como herramienta para disear
sistemas confiables de conduccin de agua en tuberas a presin.
Los resultados de Trans se obtienen resolviendo, con el mtodo de las caractersticas, el
sistema de ecuaciones hiperblicas en derivadas parciales que modelan el golpe de ariete
tomando en consideracin las condiciones de frontera que imponen los elementos que
forman fsicamente a la conduccin y los eventos que determinan la operacin hidrulica
del sistema (refs 7, 8 y 9). La confiabilidad de las simulaciones de Trans est respaldada
con calibraciones realizadas al sistema de cmputo a travs de analizar comparaciones de
registros tomados tanto en el Laboratorio de Hidromecnica del propio IIUNAM como
los obtenidos durante campaas de medicin en diferentes acueductos del pas, una
muestra de ellas se presentan en las refs 2, 4, y 5.

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

La simulacin del estado transitorio es el resultado de la simulacin conjunta de los


elementos y estructuras que forman a la conduccin y los eventos que suceden en ella.
Los elementos, estructuras hidrulicas y eventos que se pueden simular con la versin
2010.1.0 del sistema Trans, son los siguientes:
apertura y cierre de vlvulas
aportaciones
batera de tubos en paralelo
by pass
cmaras de aire
derivaciones
descarga a carga constante
operacin de equipos de bombeo
paro no programado de equipos de bombeo
paro programado de equipos de bombeo
tanques de carga constante
tanques de oscilacin
tanques unidireccionales
tuberas
uniones
vlvulas aliviadoras de presin
vlvulas de admisin y expulsin de aire
vlvulas de retencin
La simulacin de un transitorio parte de las condiciones de operacin a gasto establecido,
por lo, que es indispensable hacer un anlisis previo de la operacin del sistema en dicho
estado.
La estructura fsica de una conduccin es el conjunto de las caractersticas de los tramos
de tubera y de los elementos y estructuras hidrulicos que la forman. Los eventos
hidrulicos que suceden en ella determinan la forma particular de operar de cada sistema.

2. USO DEL SISTEMA TRASNS

Con la informacin fsica e hidrulica del sistema se crea el archivo de datos que sirve de
base para el funcionamiento de Trans. Las unidades mtricas son las del SI.
Este manual contiene cuatro captulos y tres anexos. En el cap 2 se describe cmo se usa
el sistema Trans. En el cap 3 se presenta la estructura del archivo de datos, para claridad
del usuario al final del mismo se presentan tres ejemplos de archivos de datos.
Trans genera 5 archivos de resultados, en tres de ellos graba las variaciones a travs del
tiempo de la presin, el gasto, la velocidad de las bombas, los niveles de agua en los
tanques y los volmenes de aire admitidos por las vlvulas de admisin y expulsin de
aire. En otro registra las variaciones mximas de la presin a lo largo de la conduccin
durante el periodo de simulacin, estos 4 archivos son tipo ASCII con valores separados
por coma. En el archivo restante, graba informacin del archivo de datos e informacin
de las operaciones en estado establecido y transitorio, la descripcin de todos ellos se
presenta en el cap 4.
En el anexo 1, se indica cmo debe prepararse la informacin para simular la operacin
de las vlvulas de movimiento controlado. En el anexo 2, se presenta informacin acerca
de la operacin transitoria de los equipos de bombeo y en el tercer anexo se presenta un
criterio para calcular el momento de inercia de los equipos de bombeo.

2. USO DEL SISTEMA TRASNS

2. USO DEL SISTEMA TRANS


En el presente captulo se muestran las diferentes pantallas que se presentan durante la
ejecucin de Trans y se indica la informacin que se debe dar para el correcto
funcionamiento del sistema.
La primera pantalla que se presenta al ejecutar el archivo Trans2010.exe es como la de la
fig 2.1.

Fig 2.1 Pantalla de inicio de la versin 2010.1.0 de Trans

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Al dar click en el botn de inicio, aparece en la pantalla la imagen de la fig 2.2.

Fig 2.2 Pantalla de captura de nombres de archivos de datos y resultados y botones de comando de
ejecucin

A travs de los botones Modifica datos, Calcula, Muestra piezomtricas y Fin de la


pantalla de la fig 2.2 se mandan las rdenes para que Trans realice cuatro tareas. Con el
botn Modifica datos, se llama al block de notas para editar el archivo de datos
(aplicacin generalmente instalada cuando se trabaja en una computadora con plataforma
Windows, en caso de no estar instalada esta aplicacin no se podr editar el archivo
desde Trans y tendr que editarse fuera del mismo). Con el botn Calcula se realiza la
simulacin de la operacin transitoria de un sistema hidrulico con tuberas a presin; al
trmino de la simulacin se activa el botn Muestra piezomtricas que al elegirlo abre
una nueva pantalla que muestra las piezomtricas con las presiones mximas y mnimas
obtenidas en la simulacin y la de operacin a gasto establecido. Con el botn Fin se
regresa a la pantalla de inicio (fig 2.1).

2. USO DEL SISTEMA TRASNS

Fig 2.3 Pantalla para elegir el archivo de datos

Para realizar las tareas Modifica datos y Calcula, se debe dar el nombre de un archivo
que exista en disco; los clculos del estado transitorio se podrn realizar siempre y
cuando el archivo tenga el formato que se indica en el cap 3. Este archivo contiene la
informacin fsica de la conduccin y la forma en que sta opera. Se le llamar archivo
de datos o simplemente archivo. El nombre del archivo se puede teclear o se puede
buscar dando click en el cono de archivo que est en el panel Archivo de datos de la
fig 2.2, arriba a la izquierda. La pantalla que se abre con el cono de archivo es similar a
la que se muestra en la fig 2.3.
Cuando el nombre del archivo de datos se da a travs del botn de abrir archivo, de manera
automtica en el panel Prefijo de archivos de resultados se despliega la ruta y el prefijo de
los nombres de los archivos de resultados, mismos que el usuario puede cambiar. En caso
de que el nombre del archivo de datos se haya tecleado, tambin deber darse de manera
manual la direccin en la que se grabarn los archivos de resultados y el prefijo.
Una vez indicado el nombre del archivo de datos y el prefijo de los archivos de resultados, se
puede ejecutar una simulacin dando click al botn Calcula o editar el archivo de datos, ya
sea para realizar cambios a ste o crear uno nuevo usando la informacin del primero.

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Fig 2.4 Pantalla al terminar una simulacin

Al trmino de una simulacin, en la misma pantalla de la fig 2.2 se muestran algunos


resultados obtenidos; en el panel abajo a la izquierda se presenta el cadenamiento en el
que inicia el tramo de tubera o tubo que ah mismo se indica, las cargas en los extremos
aguas arriba (H_ini) y aguas abajo (H_fin) del tubo y el gasto; en el panel de la derecha
tambin se muestra el cadenamiento en que inicia el tramo de tubera y las cargas
mximas (H_mx) y mnimas (H_mn) obtenidas en el extremo aguas arriba del tramo en
cuestin; y se activa el botn Muestra piezomtricas (fig 2.4).
Cuando se le da click al botn Muestra piezomtricas, se abre la pantalla de la fig 2.5 que
muestra la piezomtrica de operacin a gasto establecido a lo largo del tramo de
conduccin y las lneas de carga piezomtricas mximas y mnimas obtenidas durante la
simulacin. En esta misma pantalla se puede graficar la topografa del terreno (ver
formato en la seccin 3.8) dando el nombre del archivo que contiene los datos
topogrficos y dando click en el botn Muestra perfil (fig 2.6). Con el botn Regresa de
las pantallas de las figs. 2.5 y 2.6, stas se cierran y se muestra la pantalla de la fig 2.4.

2. USO DEL SISTEMA TRASNS

Fig 2.5 Pantalla que se abre con el botn Muestra piezomtricas

Fig 2.6 Pantalla despus de dar click al botn Muestra perfil

3. ARCHIVO DE DATOS

3. ARCHIVO DE DATOS
A travs del archivo de datos se le proporciona a Trans la informacin de los sistemas
hidrulicos a simular. En ste se describen las caractersticas fsicas, hidrulicas y las
maniobras de operacin particulares de cada sistema de conduccin. La cercana de los
resultados de las simulaciones con la realidad est estrechamente ligada con la veracidad
de la informacin que se proporciona.
El esquema general del archivo de datos es el siguiente:
Informacin del primer rengln de datos
Informacin de la frontera aguas arriba de la conduccin
Datos del tramo 1
Informacin de la frontera aguas abajo del tramo 1
Datos del tramo 2
Informacin de la frontera aguas abajo del tramo 2
La secuencia es:
Datos del tramo
Informacin de la frontera aguas abajo del tramo (y contina hasta terminar con
todos los tramos).
Informacin del ltimo rengln del archivo de datos.
El primer rengln de datos contiene informacin general de la conduccin y algunos
parmetros para realizar la simulacin. En los siguientes renglones se describe a la
conduccin a travs del conjunto de las secuencias de datos de un tramo de conduccin
seguido de las propiedades del elemento hidrulico o maniobra a ejecutar (a lo que se le
llamar evento) localizado en el extremo aguas abajo del tramo.

11

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

El ltimo rengln del archivo ordena la escritura del archivo de resultados que contiene las
cargas piezomtricas extremas. Cada tramo de conduccin se identifica con un nmero.
Con la finalidad de que al usuario le quede claro el procedimiento para escribir un archivo
de datos, se recomienda imprimir el esquema de la conduccin y el archivo de datos de
cualquiera de los ejemplos 3.3, 3.4 o 3.5 para seguir paralelamente la lectura de las
siguientes pginas e identificar simultneamente los datos en el archivo elegido. En todo el
contenido de este manual se considera que el sentido del flujo del agua en la operacin a
gasto establecido es de izquierda a derecha.
El archivo de datos es un archivo tipo texto que se puede generar con cualquier editor de
texto, como el block de notas o Word. En caso de utilizar Word, el archivo debe guardarse
como tipo texto.
3.1 Primer rengln de datos
El primer rengln de datos contiene los siguientes seis datos.
1. Nmero de tramos que forman la conduccin. ste debe ser un entero mayor de cero.
Si este dato no coincide con el nmero de tramos que se describen en el archivo, se
manda un mensaje de error y se suspende la ejecucin del sistema.
2. Nmero de divisiones del primer tramo, ntpt. ste debe ser un entero mayor de cero.
A travs del valor de ntpt se determinan las dimensiones de la malla de clculo del
mtodo de las caractersticas (ref 7), es decir, los incrementos en la posicin ( ) y
en el tiempo ( ).
A continuacin se presenta un procedimiento para calcular ntpt en el que denota la
longitud del tramo , la celeridad de la onda en el mismo tramo , los subndices 1
y mn se refieren al primer tramo y al de menor longitud, respectivamente.
i. Se determina

como:
(

donde

se calcula como:

12

3. ARCHIVO DE DATOS

ii. Una vez que se conoce el valor de


obtener ntpt a travs de:

, se calcula

para finalmente

Con el algoritmo anterior se busca que en todos los tramos de la conduccin haya al
menos dos puntos de clculo en el mtodo de las caractersticas. En caso que no se
cumpliera lo anterior, el sistema manda un mensaje de error y se suspende la
ejecucin, para resolver este problema se debe aumentar
.
3. Un nmero entero n
Este nmero indica que cada n ( ) se grabarn resultados en los archivos de
resultados, el intervalo de integracin sigue siendo .
4. t , tiempo de simulacin en s
El tiempo de simulacin debe ser suficientemente grande para obtener las
variaciones mximas y mnimas de la presin que se presentarn durante un golpe de
ariete. En los sistemas hidrulicos que no contienen cmaras de aire, se recomienda

Debido a que la operacin de las cmaras de aire altera la dinmica del sistema (la
variacin de la presin ocurre ms lentamente), se recomienda que en los sistemas con
cmaras de aire se realice una primera simulacin y se revise la variacin del nivel del
agua en la cmara. En caso que no se observen los niveles mximo y mnimo de la
superficie del agua en la cmara, se deber aumentar el tiempo de simulacin hasta que
se obtengan tales niveles. En la expresin anterior, l (m) es la longitud total de la
conduccin y a (m/s) la celeridad mnima de los tramos de conduccin.

13

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Si el tiempo de simulacin es cero, los resultados que se obtienen son los


correspondientes a la operacin con gasto establecido.
5. Cdigo del evento o elemento en la frontera aguas arriba (ver seccin 3.3).
A continuacin se indican los eventos y elementos que pueden simularse en la
frontera aguas arriba y los cdigos que los identifican.
-4: paro controlado de las bombas
-3: frontera con gasto constante
-2: bombas en operacin
-1: disparo de equipos de bombeo o paro no programado de las bombas
0: tanque de carga constante
6. Cadenamiento del inicio del tramo de estudio
7. Cota de succin (msnm)
3.2 Datos de los tramos o tubos
Para cada tramo de conduccin debe darse la siguiente informacin:
1. Longitud (m)
2. Dimetro (m)
3. Celeridad (m/s)
4. Coeficiente de friccin (Darcy-Weisbach)
5. Gasto que fluye por el tubo en estado estable (m3/s)
6. Cdigo del elemento o evento en el extremo aguas abajo del tramo, ste es un nmero
entero (ver seccin 3.4)
Insertar un cambio de lnea.
Si el gasto en el tramo es cero, se debe agregar un sptimo dato.
7. Carga en el extremo inicial del tubo
14

3. ARCHIVO DE DATOS
Tramo 3
q3

Tramo 1
q1

.. .
h3

h1

h2

Tramo 2
q2 = 0

Fig 3.1 El tramo 2 inicia en la unin de los tramos 1 y 3, debido a que su gasto es cero, habr que
indicar el valor de la carga h2, la cual debe ser igual a h1 = h3

En caso de que el extremo aguas arriba del tubo sea un nodo formado por la unin de tres
tubos, como el tramo 2 de la fig 3.1, se revisa que las cargas en los extremos de los
tramos que forman el nodo sean iguales, h1 = h2 = h3. Si las cargas difieren en ms de
20 %, se manda un mensaje de error indicando que se revise la informacin del estado
estacionario. El usuario decidir si contina con la simulacin o la suspende.
3.2.1 Batera de tramos en paralelo
Un tramo de la conduccin que est formado por una batera de tramos en paralelo cuyas
longitudes y celeridades son todas iguales, se simula como un tramo equivalente que
conduce el mismo el gasto y produce igual prdida de carga que la batera de tramos. Los
datos que se deben dar en este caso son los siguientes.
1. Longitud del tramo (m)
2. Escribir -1
3. Celeridad (m/s)
4. Coeficiente de friccin (Darcy-Weisbach)
5. Gasto total que fluye por la batera (m3/s)
6. Cdigo del elemento o evento aguas abajo de la batera de tubos
Insertar un cambio de lnea
7. Tipo de batera
Se pueden simular bateras formadas por tramos con dimetros o coeficientes de
friccin diferentes y bateras en las que todos los tubos son iguales. Para indicar de
qu tipo de batera se trata debe escribirse un uno o un cero.
15

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

El cero indica que todos los tubos son iguales y el nmero 1 que por lo menos hay un
tubo con dimetro o coeficiente de friccin diferente.
En seguida se debe dar la caracterstica de la batera de tubos a travs de la siguiente
informacin.
8. Nmero de tramos que forman la batera
9. Datos de los tramos
dimetro del tramo 1

coeficiente de friccin del tramo 1 (Darcy-Weisbach)

dimetro del tramo 2

coeficiente de friccin del tramo 2 (Darcy-Weisbach)

dimetro del tramo 3

coeficiente de friccin del tramo 3 (Darcy-Weisbach)

dimetro del tramo n

coeficiente de friccin del tramo n (Darcy-Weisbach)

Cuando los tramos son iguales, el dimetro y el coeficiente de friccin se anotan una
sola vez.
En caso de que el gasto en la batera de tubos sea cero, se debe agregar:
10. La carga en el extremo aguas arriba de la batera de tubos
Insertar un cambio de lnea y los datos correspondientes al elemento aguas abajo de la
batera de tubos.
3.3 Eventos, elementos y estructuras en la frontera aguas arriba
Los cdigos de los eventos, elementos y estructuras en la frontera aguas arriba que se
describen en esta seccin ocupan la posicin 5 del primer rengln de datos.
A continuacin se indica la informacin que debe darse para cada tipo de frontera y la
informacin que entrega el sistema en los correspondientes archivos de resultados.
Paro controlado de bombas. Cdigo -4
El paro controlado de las bombas se simula a travs de la disminucin controlada de la
velocidad de giro de las bombas. Los datos que deben darse para simular este evento son:
1. Nmero de bombas
2. Tipo de vlvula en la descarga de las bombas. Se debe dar alguno de los nmeros, 0
o 1, segn sea el caso: 0 cuando se trata de una vlvula de control; 1 cuando es
vlvula de retencin
16

3. ARCHIVO DE DATOS

3. Nmero de tubo siguiente.


Incluir salto de lnea
4. Datos de las vlvulas en la descarga
En el caso de vlvulas de movimiento controlado, los datos que se deben dar son:
1) Tiempo de cierre de la vlvula (s)
2) Instante en que comienza el cierre de las vlvulas despus de haber iniciado el
paro de las bombas (s)
3) Posicin en grados de la vlvula en flujo estable, la vlvula puede estar
parcialmente abierta: 0 indica que en operacin a gasto establecido la vlvula
est completamente abierta; 90 indica que durante la operacin a gasto
establecido la vlvula est cerrada
4) Coeficiente mnimo de prdida de la vlvula (s2/m5), corresponde a la vlvula
completamente abierta (ver anexo 1)
5) Seis nmeros reales,
. stos son los coeficientes del polinomio
de 5 grado ( )
con el que se simula el cierre
de la vlvula (ver anexo 1). Se recomienda que el valor absoluto de la suma de los
coeficientes sea menor de 0.5 para que la simulacin del cierre de la vlvula tenga
buena aproximacin. En caso de que sea mayor, el usuario decidir si se contina
con la simulacin o no.
En caso de que las vlvulas en la descarga de las bombas sean de retencin, los datos
que se deben indicar son:
1) Coeficiente mnimo de
completamente abierta

prdida

(s2/m5), corresponde

la

vlvula

2) Coeficiente mximo de prdida (s2/m5), corresponde a la vlvula


completamente cerrada.
5. Datos de las bombas (ver anexo 2)
1) Nmero de puntos que describen la curva caracterstica de carga de las
bombas, mximo 90
2) Incremento angular entre los puntos de la curva caracterstica
3) Gasto nominal de las bombas (m3/s)
4) Carga nominal de las bombas (m)
5) Velocidad nominal de las bombas (rpm)
17

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

6) Instante de inicio del paro (s)


7) Tiempo que tardan las bombas en alcanzar la velocidad mnima (s)
8) Velocidad mnima de las bombas (rpm)
9) Datos de la curva caracterstica de carga ( ).
Los resultados que Trans entrega son los siguientes:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en la descarga de las bombas.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) entregado por bomba.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, la velocidad (rpm) de las bombas.
Frontera aguas arriba con gasto constante. Cdigo -3
No se requiere informacin, tampoco se entrega informacin.
Bombas en operacin. Cdigo -2
1. Nmero de bombas
2. Coeficiente de prdida en la descarga de las bombas (s2/m5)
3. Nmero de tubo siguiente
4. Incluir cambio de lnea
5. Datos de las bombas
La operacin de las bombas se simula con un polinomio de la forma h = aq3 + bq2 +cq + d.
Los datos que se deben escribir son:
1) Los coeficientes a, b, c, y d. stos se obtienen ajustando un polinomio de tercer
grado a la curva H vs Q que proporciona el fabricante de bombas
2) El gasto por bomba (m3/s)
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en la descarga de las bombas.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) entregado por bomba.
Disparo de equipos de bombeo o paro de emergencia. Cdigo -1
1. Nmero de bombas
2. Instante en el que ocurre el disparo de las bombas (s)
18

3. ARCHIVO DE DATOS

3. Tipo de vlvula en la descarga de las bombas. Se debe dar alguno de los nmeros: 0
o 1, segn sea el caso: 0 significa que las vlvulas son de movimiento controlado; 1
significa que se trata de vlvula de retencin.
4. Nmero del siguiente tramo
Incluir cambio de lnea
5. Datos de las vlvulas.
Para el caso de vlvulas de movimiento controlado se necesita la siguiente
informacin:
1) Tiempo de cierre de la vlvula (s)
2) Instante en el que comienza el cierre despus de haber iniciado el paro de las
bombas (s)
3) Posicin en grados de la vlvula en flujo estable, puede estar parcialmente abierta,
0 significa que la vlvula est totalmente abierta, 90 indica que la vlvula est
completamente cerrada
4) Coeficiente mnimo de prdida de la vlvula (s2/m5)
5) Seis nmeros reales,
de 5 grado ( )
vlvula (ver anexo 1).

, los cuales son los coeficientes del polinomio


que simula el movimiento de la

Se recomienda que el valor absoluto de la suma de los coeficiente sea menor que
0.5 para que la simulacin del cierre de la vlvula tenga buena aproximacin. En
caso de que sea mayor, el usuario decidir si se contina con la simulacin o no.
Para las vlvulas de retencin, los datos que se deben indicar son:
1) Coeficiente mnimo de prdida (s2/m5)
2) Coeficiente mximo de prdida (s2/m5).
6. Datos de las bombas (ver anexo 2)
1) Nmero de puntos que describen las curvas caractersticas de carga y momento en
operacin transitoria, mximo 90 puntos por curva. Es un slo dato por ambas curvas
2) Incremento angular entre los puntos de las curvas caractersticas
3) Gasto nominal de las bombas (m3/s)
4) Carga nominal de las bombas (m)
5) Velocidad nominal de las bombas (rpm)
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MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

6) Eficiencia de las bombas,


7) Momento de inercia (kg-m2) (ver anexo 3).
Si el valor del momento de inercia en el archivo de datos difiere en ms de 20% del que
calcula Trans con el criterio descrito en el anexo 3 (ref 1), se pregunta si se contina con
la simulacin o se suspende. En caso de proseguir con la simulacin, el usuario debe
tener muy claro las consecuencias que ello implica (ref 3)
8) Datos de la curva caracterstica de carga ( ), tantos nmeros como se indic en el
numeral 1
9) Datos de la curva caracterstica de momento ( ) tantos nmeros como se indic en
el numeral 1.
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en la descarga de las bombas.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) entregado por bomba.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, la velocidad (rpm) de las bombas.
Tanque de carga constante. Cdigo 0
No requiere informacin, no se entrega informacin.
3.4 Eventos, elementos y estructuras entre tramos
A continuacin se indica la informacin que debe darse para simular los eventos,
elementos y estructuras hidrulicas que se localizan entre los tramos de tubera que
conforman la conduccin, as como los cdigos correspondientes a cada uno de ellos.
Los nmeros de cdigo que se presentan en esta seccin ocupan la posicin 6 de cada
rengln de los datos de cada tramo (seccin 3.2).
Cambio de tramo. Cdigo 1
Para indicar que los tramos de tubera j y j+1 tienen caractersticas diferentes, en los
datos del tramo j se debe escribir en la sexta posicin el nmero 1. En el siguiente
rengln del archivo de datos se debe escribir el nmero de tramo que sigue, es decir, el
correspondiente al tramo j+1.

20

3. ARCHIVO DE DATOS

nico dato necesario:


1. Nmero de tramo siguiente, es decir el valor de j+1.
Para este cdigo no se graban resultados en los archivos de resultados.
Solicitud de informacin de carga y gasto aguas abajo de un tramo. Cdigo 2
Cuando en los datos del tramo j se escribe el cdigo 2, se le est indicando a Trans que
grabe la carga y el gasto que se presentan en el extremo aguas abajo del mismo tramo j.
El dato que se debe dar en el siguiente rengln al que contiene los datos del tramo j es:
1. Nmero de tramo siguiente.
La informacin que entrega el sistema es:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en el extremo final del tubo.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) que fluye por el tubo.
Disparo o paro de emergencia de bombas. Cdigo 3
1. Nmero de bombas
2. Tipo de vlvula en la descarga de las bombas, se debe dar el nmero 0 o 1 segn sea el
caso; 0 indica que las vlvulas son de movimiento controlado, y 1 significa que las
vlvulas son de retencin.
3. Nmero del siguiente tramo
Incluir cambio de rengln
4. Datos de las vlvulas en la descarga
Para las vlvulas de movimiento controlado los datos que se debe dar son:
1) Tiempo de cierre de la vlvula (s)
2) Instante en el que comienza el cierre (s)
3) Posicin en grados de la vlvula en flujo estable, sta puede estar parcialmente
abierta; 0 significa que la vlvula est completamente abierta, 90 indica que la
vlvula est completamente cerrada
4) Coeficiente mnimo de prdida de la vlvula (s2/m5)
5) Seis nmeros reales,
( )

que determinan el polinomio de 5 grado


con el que se simula el cierre de la vlvula.
21

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

En el anexo 1 se indica cmo se pueden obtener estos nmeros.


Se recomienda que el valor absoluto de la suma de los coeficiente sea menor de 0.5
para que la simulacin del cierre de la vlvula tenga buena aproximacin. En caso
de que sea mayor, el usuario decidir si se contina con la simulacin o no.
Cuando las vlvulas son de retencin los datos que se deben dar son:
1) Coeficiente mnimo de prdida (s2/m5)
2) Coeficiente mximo de prdida (s2/m5).
5. Datos de las bombas (ver anexo 2).
1) Nmero de puntos que describen las curvas caractersticas de las bombas (carga y
momento). Es un solo nmero para ambas curvas, ste debe ser menor o igual que 90
2) Incremento angular entre los puntos de las curvas caractersticas
3) Gasto nominal de las bombas (m3/s)
4) Carga nominal de las bombas (m)
5) Velocidad nominal de las bombas (rpm)
6) Eficiencia de las bombas,
7) Momento de inercia (kg-m2) (ver anexo 3)
Si el valor del momento de inercia difiere en ms de 20 % del que se obtiene con las
ecuaciones del anexo 3, se pregunta si se contina con la simulacin o se suspende. El
usuario que decide seguir con la simulacin, debe tener muy claro las implicaciones que
tiene trabajar con momentos de inercia que no corresponden a los de los equipos de
bombeo (ref. 3)
8) Datos de la curva caracterstica de carga ( ), tantos nmeros como se indic en el
numeral 1.
9) Datos de la curva caracterstica de momento ( ), tantos nmeros como se indic
en el numeral 1.
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en la descarga de las bombas.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) entregado por bomba.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, la velocidad (rpm) de las bombas.

22

3. ARCHIVO DE DATOS

Tanque de oscilacin. Cdigo 5


Los datos que se necesitan para simular la operacin de un tanque de oscilacin son los
siguientes.
1. Desplante (msnm)
2. rea del tanque (m2)
3. Altura del tanque (m)
4. Longitud de la conexin tanque-lnea (m)
5. Dimetro de la conexin tanque-lnea (m)
6. Nmero del tramo siguiente.
La informacin que entrega el sistema es:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en la conexin tanque-lnea
principal.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) que entrega el tanque a la
conduccin. ste es positivo cuando el tanque entrega agua a la lnea y negativo si el
agua entra al tanque.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, la cota (msnm) de la superficie libre del
agua en el tanque.
En la ref 6 se presenta un procedimiento para predeterminar las dimensiones de un tanque
de oscilacin.
Tanque unidireccional. Cdigo 6
Los datos necesarios para simular la operacin de un tanque unidireccional son:
1. Nmero de vlvulas de retencin
2. Coeficiente de prdida de carga de una vlvula de retencin (s2/m5)
3. Desplante del tanque (msnm)
4. rea del tanque (m2)
5. Tirante inicial en el tanque (m)
6. Nmero de vlvulas de llenado
23

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

7. Coeficiente de prdida de carga de una vlvula de llenado (s2/m5)


8. Longitud de la tubera de conexin del tanque a la lnea de conduccin (m)
9. Dimetro de la tubera anterior (m)
10. Bordo libre del agua (m)
11. Nmero de tramo siguiente.
La informacin que entrega el sistema es:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en la conexin tanque-lnea
principal.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto en m3/s que entrega el tanque. Es
positivo cuando el tanque entrega agua a la lnea y negativo si el agua entra al tanque.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, la cota (msnm) de la superficie libre del
agua en el tanque
Cmara de aire. Cdigo 7
A continuacin se indican los datos que deben darse para simular la operacin de una
cmara de aire.
1. Coeficiente de prdida de una vlvula de salida de la cmara (s2/m5)
2. Volumen de aire inicial en la cmara (m3)
3. rea de la cmara (m2)
4. Cota del espejo de agua en la cmara (msnm)
5. Coeficiente de prdida de una vlvula de entrada a la cmara (s2/m5)
6. Longitud de la tubera de conexin cmara-conduccin (m)
7. Dimetro de la tubera de conexin cmara-conduccin (m)
8. Nmero del tramo siguiente.
Los resultados que entrega Trans son los siguientes.
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en la conexin cmara-lnea
principal.

24

3. ARCHIVO DE DATOS

En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m 3/s) entregado por la cmara,


es positivo cuando la cmara entrega agua a la lnea y negativo si el agua entra a la
cmara.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, el nivel (msnm) de la superficie libre del
agua en la cmara. En caso de que no se observen los niveles mximo y mnimo del agua
en la cmara, deber incrementarse el tiempo de simulacin para, por un lado, determinar
la altura que la cmara debe tener y por el otro, verificar que no se vace. En la ref 6 se
presenta un procedimiento para predeterminar las dimensiones de una cmara de aire.
En algunos casos, las dimensiones de las cmaras de aire que protegen a la conduccin de los
efectos del golpe de ariete son muy grandes. Por razones de construccin y mantenimiento,
se recomienda que en lugar de construir una cmara muy grande se construyan n cmaras de
menor tamao, tambin se recomienda que stas sean iguales, de forma que el volumen de
aire por cmara sea igual al volumen de aire de la cmara grande entre el nmero de
cmaras, y el rea de cada cmara igual al rea de la cmara grande entre n. La estimacin de
los coeficientes de prdida a la entrada y salida de las cmaras pequeas debe realizarse en
funcin de la forma en que se decida conectar las cmaras a la conduccin, hay que tener
.
presente que Trans usa coeficientes de la forma
Cierre de una vlvula de control. Cdigo 8
Los datos para simular la operacin de una vlvula de movimiento controlado son los
siguientes.
1. Tiempo de cierre de la vlvula (s)
2. Instante en el que comienza el cierre (s)
3. Posicin en grados de la vlvula en flujo estable, la vlvula puede estar parcialmente
abierta durante la operacin a flujo establecido: 0 indica vlvula completamente
abierta y 90 significa vlvula cerrada
4. Coeficiente mnimo de prdida (s2/m5)
5. Seis nmeros reales,
( )
(ver anexo 1).

. stos son los coeficientes del polinomio de 5,


con el que se simula el cierre de la vlvula

Se recomienda que el valor absoluto de la suma de los coeficientes sea menor de 0.5,
para obtener una buena aproximacin. En caso de que sea mayor, el usuario decidir si
se contina con la simulacin o no.
25

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

6. Nmero del tramo siguiente.


La informacin que entrega el sistema:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, las cargas (mca) aguas arriba y aguas abajo
de la vlvula.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) que pasa por la vlvula.
Vlvula de retencin. Cdigo 9
Los datos que deben darse para simular una vlvula de retencin son:
1. Coeficiente mnimo de prdida de la vlvula de retencin (s2/m5)
2. Coeficiente mximo de prdida de la vlvula de retencin (s2/m5)
3. Nmero del tramo siguiente.
La informacin que entrega el sistema es:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, las cargas (mca) aguas arriba y aguas abajo
de la vlvula.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) que pasa por la vlvula.
Vlvula de alivio. Cdigo 10
Los datos necesarios para simular la operacin de una vlvula aliviadora de presin son:
1. Carga de alivio de la vlvula (mca), con respecto a la elevacin de la vlvula
2. Elevacin de la vlvula (msnm)
3. Nmero de vlvulas
4. Coeficiente de prdida de la vlvula (s2/m5)
5. Tiempo de apertura de la vlvula (s)
6. Tiempo en el que comienza a abrir la vlvula (s)
7. Nmero del tramo siguiente.
La operacin de las vlvulas de alivio inicia al presentarse la primera de las dos
siguientes situaciones. Cuando en la simulacin se llega al tiempo en el que se indic que

26

3. ARCHIVO DE DATOS

la vlvula va a abrir o cuando la presin en la conduccin es mayor a la presin de alivio


indicada.
Informacin que entrega el sistema:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) aguas abajo de la vlvula.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) que pasa por la vlvula.

Vlvula de admisin y expulsin de aire (VAEA). Cdigo 11


Datos necesarios para simular la operacin de una VAEA:
1. Cota de la entrada de aire (msnm)
2. Presin atmosfrica (mca)
3. Coeficiente politrpico, usualmente 1.2
4. Nmero del tramo siguiente.
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) aguas abajo de la vlvula.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto de aire que entra a la conduccin
(m3/s); ste siempre es positivo.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, se registra el volumen (m3) de aire que
entra a travs de la VAEA. Cuando la grfica es creciente significa que hay admisin de
aire; cuando es decreciente significa que el aire admitido se comprime. El mximo de la
grfica de volumen se presenta cuando termina la admisin y comienza la compresin de
aire. Con esta informacin se puede obtener el volumen de aire mximo que entra a la
conduccin y la rapidez con la que entra y se comprime.
Bifurcacin o derivacin. Cdigo 14
Para describir una derivacin o bifurcacin, se deben dar los nmeros de los siguientes
tramos:

27

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

1. Tramo en el que comienza la primera rama de la bifurcacin, tramo j de la fig 3.2


2. Tramo en el que comienza la segunda rama de la bifurcacin, tramo k de la fig 3.2
La informacin que entrega el sistema es:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en donde se inicia la
bifurcacin.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, los gastos (m3/s) que pasan por los tramos i, j
y k de la fig 3.2.

Tramo i

Tramo j
Fig 3.2 Bifurcacin o derivacin

Unin o interseccin. Cdigo 15


Para simular la interseccin de dos lneas de conduccin se debe dar la siguiente
informacin.
1. Nmero del tramo que llega a la unin, tramo j de la fig 3.3
2. Nmero del tramo que sigue de la interseccin, tramo k de la fig 3.3.
Durante el clculo de las condiciones iniciales se revisa que las cargas en el punto de
unin de los tramos i, j y k tengan como mximo una diferencia de 10 %. Si la diferencia
es mayor, se manda un mensaje de error.

28

3. ARCHIVO DE DATOS

Tramo i

Tramo k

Fig 3.3 Unin o interseccin de dos tramos

La informacin que entrega el sistema es:


En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en el punto de unin.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, los gastos (m3/s) que pasan por los tubos i, j y k.
Bifurcacin con columna rgida. Cdigo 16
Con esta opcin se simula un arreglo de tuberas como el sealado en la fig 3.4.

Cdigo 16
Tramo 1

Tramo 2
Tramo 5
Tramo 4

Tramo 3
Cdigo 17

Fig 3.4 Conducciones conectadas con una tubera rgida

El tramo 5 se considera como una tubera rgida, los dems como tuberas elsticas. El
cdigo 16 se escribe en la sexta posicin del rengln de datos del tramo 1. Los datos que
se deben indicar son:
1. Nmero del tramo 1
2. Nmero del tramo 2
3. Nmero del tramo 3
4. Nmero del tramo 4.
29

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Seguidos de los datos del tramo 5, que son:


1. Longitud (m)
2. Dimetro (m)
3. Coeficiente de friccin (Darcy-Weisbach)
4. Gasto durante la operacin a flujo establecido (m3/s).
La informacin que entrega el sistema es:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, las cargas (mca) en los puntos cdigo 16 y
cdigo 17 de la fig 3.4.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv se graban los gastos en los tramos 1, 2, 5, 3 y
4 en m3/s.
Unin de columna rgida. Cdigo 17
Con esta opcin se simula la unin del tramo considerado como columna rgida (tramo 5
de la fig 3.4) con los tramos 3 y 4 de la misma figura. El nmero de cdigo 17 se escribe
en la posicin seis de los datos del tubo 3 y el dato que se debe dar al sistema es:
1. Nmero del tubo correspondiente al tramo 4 de la fig 3.4.
No se entrega informacin.
Cabe mencionar que ambos cdigos 16 y 17 deben aparecer en el mismo archivo y
solamente se puede simular un arreglo como el mostrado en la fig 3.4.
Disparo no programado de equipos de bombeo, algunas vlvulas en la descarga se
quedan abiertas y otras cierran. Cdigo 23
Con esta opcin se simula el disparo de equipos de bombeo considerando que tanto las
bombas como las vlvulas en la descarga tienen las mismas caractersticas, algunas
vlvulas en la descarga se quedan abiertas y otras cierran. Cuando se trata de vlvulas de
movimiento controlado todas ellas tienen el mismo grado de abertura durante la
operacin a gasto establecido. Los datos que deben darse son los siguientes:
1. Nmero de bombas
2. Tipo de vlvula en la descarga de las bombas, se debe dar el nmero 0 o 1 segn sea el
caso: 0 indica que las vlvulas son de movimiento controlado; 1 significa que las
vlvulas son de retencin
30

3. ARCHIVO DE DATOS

3. Nmero de vlvulas que no cierran


4. Nmero del siguiente tramo
Incluir cambio de rengln
5. Datos de las vlvulas en la descarga
Para las vlvulas de movimiento controlado, los datos que se debe dar son:
1) Tiempo de cierre de la vlvula (s)
2) Instante en el que comienza el cierre (s)
3) Posicin en grados de la vlvula en flujo estable, sta puede estar parcialmente
abierta: 0 significa que la vlvula est completamente abierta; 90 indica que la
vlvula est completamente cerrada
4) Coeficiente mnimo de prdida de la vlvula (s2/m5)
que determinan el polinomio de 5 grado ( )
con el que se simula el cierre de la vlvula. En el
anexo 1 se indica cmo se pueden obtener estos nmeros.
5) Seis nmeros reales,

Se recomienda que el valor absoluto de la suma de los coeficientes sea menor de 0.5
para que la simulacin del cierre de la vlvula tenga buena aproximacin. En caso de
que sea mayor, el usuario decidir si se contina con la simulacin o no.
Cuando las vlvulas son de retencin, los datos que se deben dar son:
1) Coeficiente mnimo de prdida (s2/m5)
2) Coeficiente mximo de prdida (s2/m5).
6. Datos de las bombas (ver anexo 2).
1) Nmero de puntos que describen las curvas caractersticas de las bombas (carga y
momento). Es un solo nmero para ambas curvas, ste debe ser menor o igual que 90
2) Incremento angular entre los puntos de las curvas caractersticas
3) Gasto nominal de las bombas (m3/s)
4) Carga nominal de las bombas (m)
5) Velocidad nominal de las bombas (rpm)
6) Eficiencia de las bombas,
7) Momento de inercia (kg-m2) (ver anexo 3)

31

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Si el valor del momento de inercia difiere en ms de 20 % del que se obtiene con las
ecuaciones del anexo 3, se pregunta si se contina con la simulacin o se suspende.
El usuario que decide seguir con la simulacin, debe tener muy claro las
implicaciones que tiene trabajar con momentos de inercia que no corresponden a los
de los equipos de bombeo (ref. 3).
8) Datos de la curva caracterstica de carga ( ), tantos nmeros como se indic en el
numeral 1
9) Datos de la curva caracterstica de momento ( ), tantos nmeros como se indic en
el numeral 1.
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) aguas arriba y aguas abajo de
las bombas.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) por bomba entregado por las
bombas con las vlvulas que cierran y el gasto por bomba que entregan las bombas
cuyas vlvulas permanecen abiertas.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, las velocidades (rpm) de las bombas para
ambos casos.
Apertura de una vlvula de control. Cdigo 25
El cdigo 25 corresponde a la simulacin de la apertura de una vlvula de movimiento
controlado, los datos que se deben dar son los siguientes.
1. Tiempo de apertura de la vlvula (s)
2. Instante en el que comienza la apertura de la vlvula (s)
3. Posicin en grados de la vlvula en flujo estable, sta puede estar parcialmente abierta,
0 significa que la vlvula est completamente abierta y 90 completamente cerrada
4. Coeficiente mnimo de prdida de la vlvula (s2/m5)
5. Seis nmeros reales,
( )
vlvula (ver anexo 1).

. stos son los coeficientes del polinomio de 5 grado


con el que se simula el movimiento de la

6. Se recomienda que el valor absoluto de la suma de los coeficientes sea menor que 0.5
32

3. ARCHIVO DE DATOS

para que la simulacin del movimiento de la vlvula tenga buena aproximacin. En


caso de que sea mayor, el usuario decidir si se contina con la simulacin o no.
7. Nmero del siguiente tramo.
La informacin que entrega el sistema es:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, las cargas (mca) aguas arriba y aguas abajo
de la vlvula.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) que pasa por la vlvula.
Paro programado de bombas. Cdigo 26
Con el cdigo 26 se simula el paro programado de las bombas. Los datos que deben
darse para simular este evento son los siguientes.
1. Nmero de bombas
2. Tipo de vlvula en la descarga de las bombas. Se debe dar alguno de los nmeros: 0 o
1, segn sea el caso: 0 significa que se trata de una vlvula de movimiento controlado;
1 que la vlvula es de retencin
3. Nmero de tubo siguiente
Incluir cambio de lnea
4. Datos de las vlvulas en la descarga. Ver informacin de las vlvulas en la descarga del
evento disparo de bombas (cdigo 3).
5. Datos de las bombas (ver anexo 2).
1) Nmero de puntos que describen la curva caracterstica de carga de las bombas,
mximo 90
2) Incremento angular entre los puntos de la curva caracterstica
3) Gasto nominal de las bombas (m3/s)
4) Carga nominal de las bombas (m)
5) Velocidad nominal de giro de las bombas (rpm)
6) Instante de inicio del paro (s)
7) Duracin del paro (s)
8) Velocidad mnima de giro de las bombas (rpm)
9) Datos de la curva caracterstica de carga ( ).
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
33

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, las cargas en la succin y descarga de las


bombas en mca.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto en m3/s entregado por bomba.
En el archivo NombreArchivoDatos_rpm.csv, la velocidad de las bombas en rpm.
Aportacin. Cdigo 27
Con esta opcin se simula la aportacin a la conduccin principal de un gasto que
proviene de una lnea diferente (conduccin o lnea secundaria). El cdigo 27 se debe
anotar en la sexta posicin de los datos del tramo i (ver fig 3.5), a continuacin del
rengln de datos del tramo i, se debe dar la siguiente informacin.
1. Cdigo del evento aguas arriba de la conduccin secundaria. Ver Eventos y elementos
en la frontera aguas arriba, seccin 3.3
2. Carga inicial de la lnea secundaria, utilizando la nomenclatura de la fig 3.5, el valor de
la carga SA en msnm
Incluir salto de lnea
3. En caso de que la frontera aguas arriba de la aportacin sea un tanque de carga
constante o una entrada de agua a gasto constante, se dar el nmero de tramo con el
que inicia la conduccin secundaria (tramo j); en otro caso, los datos correspondientes
al evento aguas arriba de la aportacin, como se indica en la seccin 3.3.
La informacin que entrega el sistema es la correspondiente al evento en el extremo
aguas arriba de la conduccin secundaria.
La lnea secundaria puede estar formada por varios tramos de conduccin y contener
estructuras hidrulicas. La informacin de todos estos elementos se da de la misma
manera que la de la conduccin principal, lo nico que no puede haber en una
conduccin secundaria es otra aportacin. Un archivo que contenga una aportacin,
necesariamente debe contener la unin de una aportacin (cdigo 28).

34

3. ARCHIVO DE DATOS
Conduccin principal

Cdigo 27
Tramo i

A
Conduccin secundaria

Fig 3.5 Aportacin

Unin de una aportacin con la lnea principal. Cdigo 28


A travs del cdigo 28 se simula la unin o interseccin de dos lneas de conduccin.
Utilizando la notacin de la fig 3.6, el sitio de unin ocurre en el extremo aguas abajo del
tramo i de la lnea principal y al final del ltimo tramo de la lnea secundaria, tramo j.
Lnea principal
Tramo i

Tramo k

Cdigo 28

Lnea secundaria
Fig 3.6 Unin de una aportacin con la lnea principal

El nmero 28 se anota en la sexta posicin de los datos del tramo j. El rengln de datos
siguiente a los del tramo j, debe contener la siguiente informacin.
1. Nmero del tramo i de la fig 3.6
2. Nmero del tramo k de la fig 3.6.
Las cargas en los extremos aguas abajo de los tramos i y j durante la operacin a gasto
establecido deben ser iguales, Trans permite que la diferencia mxima de stas sea de

35

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

10 %. Si sta es mayor, se manda un mensaje de error y se suspende la simulacin. Para


corregir esta diferencia se debe volver a analizar la operacin en estado estacionario.
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, la carga (mca) en el punto de unin.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto (m3/s) en el tramo k de la fig 3.6.
Planta de bombeo operando. Cdigo 29
Con esta opcin se simula la operacin de una planta de bombeo a travs una funcin
polinomial de tercer grado h vs q. Los datos que deben darse son los siguientes.
1. Nmero de bombas
2. Coeficiente de prdida de carga de las vlvulas en la descarga de las bombas
3. Nmero de tubo siguiente
4. Datos de las bombas:
1) Los coeficientes a, b, c y d del polinomio
. stos se
obtienen ajustando a la curva de operacin normal que proporciona el fabricante un
polinomio de tercer grado
2) Gasto por bomba.
La informacin que entrega el sistema es la siguiente:
En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, las cargas en la succin y descarga de las
bombas en mca.
En el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto en m3/s entregado por bomba.
3.5 Condicin de frontera aguas abajo de la conduccin
La condicin de frontera del extremo final de una conduccin y sus derivaciones, en caso
de haberlas, es un tanque de carga constante. Esta condicin se identifica con el cdigo
20, mismo que se escribe en la 6 posicin del rengln de datos del ltimo tramo de la
conduccin principal y en los correspondientes de las conducciones secundarias o
derivaciones.

36

3. ARCHIVO DE DATOS

No se necesita ningn dato. En el archivo NombreArchivoDatos_h.csv, se graba la carga


(mca) en el tanque de entrega y en el archivo NombreArchivoDatos_q.csv, el gasto(m3/s)
que llega al tanque.
3.6 ltimo rengln del archivo de datos
Con la informacin de este rengln se ordena el archivo NombreArchivoDatos_hex.csv,
en el cual se graban, en funcin de la distancia, las piezomtricas de operacin a gasto
establecido y las mximas y mnimas que se obtienen durante el periodo de simulacin.
A continuacin se dan algunos ejemplos para aclarar cmo se debe formar el ltimo
rengln de datos y su significado.
Ejemplo 3.1. Conduccin simple
Para una conduccin formada como se muestra en la fig 3.7, el ltimo rengln de datos lo
constituye la secuencia de nmeros 1 2 3 4 0. El cero le indica a Trans que el ltimo
tramo de tubera que debe incluir para formar el archivo NombreArchivoDatos_hex.csv,
es el nmero de tramo anterior a l (en este caso, el tramo 4).

Tramo 1

Tramo 2

Tramo 3

Tramo 4

Fig 3.7 Conduccin sin ramificaciones

Ejemplo 3.2. By pass


Cuando en la conduccin hay un by pass, se puede pedir que se graben las piezomtricas
para ambos caminos del by pass o nicamente alguno de ellos.
En la fig 3.8 se muestra un by pass formado por los tramos 3 a 8, el cual est ubicado
entre los tubos 2 y 9.

37

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

5
Tramo 1

Tramo 2

Tramo 9

Fig 3.8 Conduccin con by pass

Para indicar que se quieren grabar en el archivo NombreArchivoDatos_hex.csv, las


piezomtricas de la conduccin formada por los tramos 1, 2, 3, 4 y 9 y tambin las
piezomtricas de la conduccin que determinan los tramos 1, 2, 5, 6, 7, 8 y 9; en el
ltimo rengln de datos se debe escribir la siguiente secuencia 1 2 3 4 9 1 2 5 6 7 8
9 0. En caso de querer grabar nicamente la lnea que contiene el tanque, la secuencia es
1 2 5 6 7 8 9 0.
Nota: un by pass se forma con la combinacin de un cdigo 14 (bifurcacin) y dos
cdigos 15 (unin).
3.7 Ejemplos de archivos de datos
A continuacin se presentan ejemplos de archivos de datos. Ninguno de ellos
corresponde a algn sistema real, nicamente se crearon con la finalidad de mostrar la
estructura de los archivos con los que trabaja Trans.
Ejemplo 3.3
En la fig 3.9 se muestra el esquema de una conduccin que est formada en el extremo
aguas arriba por un tanque de carga constante con el nivel del agua en la cota
152.58 msnm. Le sigue una planta de bombeo con cinco bombas con vlvulas de control
en sus descargas, stas cierran en 30 s, el cierre inicia a los 0.0 s de haber ocurrido el
paro de las bombas; durante la operacin a gasto establecido estn completamente
abiertas. Las caractersticas nominales de las bombas (ver notacin en el anexo 2) son:
,

para la eficiencia mxima

y el momento de inercia del conjunto motor-bomba (ver anexo 3)

38

3. ARCHIVO DE DATOS

Cmara
de aire

Tanque de carga
constante

152.58

Torre de
oscilacin

Tanque
unidireccional

Tanque de
entrega
VAEA

Planta de
bombeo
Tramo 2

Tramo 1

Tramo 3

Tramo 4

Tramo 5

Fig 3.9 Arreglo correspondiente al ejemplo 3.3

El gasto de operacin en la conduccin es de 5.147 m3/s. Se considera que todos los


tramos tienen 2.13 m de dimetro, la celeridad de la onda de presin es 1000 m/s y el
coeficiente de friccin de Darcy es de 0.0198. En la fig 3.9 se muestra el esquema de la
conduccin. En la tabla 3.1 se indican las caractersticas de los tramos de tubera y los
cdigos de los elementos aguas abajo de los mismos; los datos de las estructuras
hidrulicas y la VAEA se muestran en la tabla 3.2. La tubera de conexin de la torre de
oscilacin con la conduccin, en este ejemplo, no se considera para la simulacin, por
ello es que la longitud y el dimetro de sta son iguales a cero. En los anexos 1 y 2 se
indica cmo debe prepararse la informacin de las vlvulas de movimiento controlado y
de los equipos de bombeo, respectivamente.

TABLA 3.1 TRAMOS DE TUBERA DE LA CONDUCCIN DEL EJEMPLO 3.3


Longitud Dimetro Celeridad
(m)
(m)
(m/s)

Coef friccin
(D-W)

Frontera aguas abajo y


cdigo

Tramo 1

100.00

2.13

1000.00

0.0198

Cmara de aire (7)

Tramo 2

997.80

2.13

1000.00

0.0198

Torre de oscilacin (5)

Tramo 3

4200.00

2.13

1000.00

0.0198

Tanque unidireccional (6)

Tramo 4

8400.00

2.13

1000.00

0.0198

VAEA (11)

Tramo 5

1500.00

2.13

1000.00

0.0198

Descarga constante (20)

39

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

TABLA 3.2 ELEMENTOS DE LA CONDUCCIN DEL EJEMPLO 3.3


Cmara de aire
Parmetros

Valores
ejemplo

Torre de oscilacin
Parmetros

Tanque unidireccional

Valores
ejemplo

Parmetros

Valores
ejemplo

Parmetros Valores
ejemplo

Coef de prdida 0.017


de una vlvula
de salida de la
cmara (s2/m5)

Desplante de 235.00
la torre
(msnm)

Nmero de
vlvulas de
retencin

Volumen inicial 92.773


de aire (m3)

rea (m2)

28.46

Coef de prdida 0.1


de una vlvula
de retencin
(s2/m5)

Presin
10.00
atmosfrica
(mca)

rea (m2)

25.893

Altura (m)

16.50

Desplante del
tanque (msnm)

230.0

Coef
1.2
politrpico

Cota del agua


(msnm)

164.347

Longitud
0.00
del tramo
de conexin
torre-lnea
(m)

rea (m2)

28.61

Siguiente
tramo

Coef de prdida 0.017


de una vlvula
de entrada a la
cmara (s2/m5)

Dimetro
0.00
del tramo
de conexin
(m)

Tirante del agua 14.00


(m)

Longitud del
20.00
tramo de
conexin
cmara-lnea (m)

Siguiente
tramo

Nmero de
vlvulas de
llenado

Dimetro del
tramo de
conexin (m)

1.85

Siguiente tramo 2

VAEA

Coef de prdida 2.00


de una vlvula
de llenado
(s2/m5)
Longitud del
64.00
tramo de
conexin
tanque-lnea (m)
Dimetro del
tramo de
conexin (m)

1.32

Bordo libre (m) 1.00


Siguiente tramo 4

40

Cota de la 196.75
entrada de
aire
(msnm)

3. ARCHIVO DE DATOS

El archivo de datos correspondiente al ejemplo 3.3 se presenta a continuacin:


5 1 1 300.10 -1 -481.8 152.5
5 0.0 0 1
30 0.0 0
0.804501
7.999473 -17.51541 58.24027 -140.6553 149.0738
73 5 1.2 83.82 1180 0.842 144.44
-0.567 -0.479 -0.396 -0.313 -0.195 -0.039 0.114
0.500 0.619 0.759 0.919 1.085 1.239 1.368
1.625 1.630 1.635 1.666 1.699 1.735 1.746
1.640 1.600 1.559 1.522 1.490 1.457 1.422
1.302 1.246 1.184 1.101 0.972 0.808 0.652
0.503 0.497 0.526 0.562 0.577 0.580 0.594
0.635 0.570 0.495 0.437 0.355 0.201 0.016
-0.295 -0.403 -0.512 -0.589 -0.625 -0.630 -0.631
-0.567
-0.440 -0.293 -0.180 -0.088 0.027 0.175 0.304
0.500 0.562 0.645 0.744 0.843 0.924 0.980
1.106 1.142 1.178 1.213 1.305 1.389 1.449
1.610 1.639 1.652 1.658 1.660 1.662 1.667
1.569 1.481 1.368 1.233 1.077 0.912 0.752
0.262 0.160 0.073 0.003 -0.088 -0.198 -0.288
-0.644 -0.781 -0.916 -1.075 -1.213 -1.297 -1.379
-1.532 -1.494 -1.456 -1.377 -1.247 -1.102 -0.953
-0.440

-57.15445
0.233 0.388
1.473 1.577
1.721 1.680
1.388 1.351
0.538 0.520
0.625 0.651
-0.124 -0.210
-0.637 -0.625
0.378
1.018
1.501
1.661
0.595
-0.368
-1.484
-0.785

0.447
1.070
1.560
1.630
0.428
-0.491
-1.546
-0.608

100.0 2.13 1000 0.0198 5.147 7


0.017 92.773 25.893 164.347 0.017 20 1.85
2
997.8 2.13 1000 0.0198 5.147 5
235 28.46 16.50 0.0 0.0
3
4200.0 2.13 1000 0.0198 5.147 6
1 0.1 230 28.61 14.00 1 2.0 64.00 1.32 1.0
4
8400.0 2.13 1000 0.0198 5.147 11
196.75 10 1.2
5
1500.0 2.13 1000 0.0198 5.147 20
123450

Ejemplo 3.4
En este ejemplo se presenta el archivo de datos correspondiente al arreglo hidrulico de
la fig 3.10. La diferencia entre ste y el arreglo del ejemplo anterior es que en el actual se
considera una tubera de succin en las bombas, tramo 1 de la fig 3.10; las vlvulas en la
descarga de las bombas son check en lugar de movimiento controlado y la tubera, con
150 m de longitud y 1.32 m de dimetro, que conecta a la torre de oscilacin con la
conduccin se toma en cuenta para la simulacin.
41

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Cmara
de aire

Tanque de carga
constante

Torre de
oscilacin

Tanque
unidireccional

Planta de
bombeo

152.58
Tramo 1

Tanque de
entrega

VAEA
Tramo 2

Tramo 3

Tramo 4

Tramo 5

Tramo 6

Fig 3.10 Conduccin del ejemplo 3.4

Las caractersticas de los tramos y los cdigos de las estructuras aguas abajo de los
mismos se presentan en la tabla 3.3. Los datos de los elementos hidrulicos se indican en
la tabla 3.2, excepto la longitud y el dimetro de la tubera de conexin de la torre de
oscilacin, que en este caso son 150 y 1.3 m respectivamente. Como se mencion en el
ejemplo anterior, la forma en que se debe preparar la informacin de los equipos de
bombeo se indica en el anexo 2.
TABLA 3.3 TRAMOS DE TUBERA DE LA CONDUCCIN DEL EJEMPLO 3.4
Longitud Dimetro Celeridad
(m)
(m)
(m/s)
Tramo 1
Tramo 2
Tramo 3
Tramo 4
Tramo 5
Tramo 6

384.00
100.00
997.80
4200.00
8400.00
1500.00

2.13
2.13
2.13
2.13
2.13
2.13

1000.00
1000.00
1000.00
1000.00
1000.00
1000.00

Coef friccin
(D-W)

Frontera aguas abajo y


cdigo

0.0198
0.0198
0.0198
0.0198
0.0198
0.0198

Planta de bombeo (3)


Cmara de aire (7)
Torre de oscilacin (5)
Tanque unidireccional (6)
VAEA (11)
Descarga constante (20)

El archivo de datos de la conduccin de la fig 3.10 es el siguiente:


6 4 20 300.10 0 -481.8 152.58
384 2.13 1000 0.0198 5.147 3
5 1 2
0.804501 1000000.00
73 5
-0.567
0.500
1.625
1.640
1.302

1.2 83.82 1180 0.842 144.44


-0.479 -0.396 -0.313 -0.195 -0.039
0.619 0.759 0.919 1.085 1.239
1.630 1.635 1.666 1.699 1.735
1.600 1.559 1.522 1.490 1.457
1.246 1.184 1.101 0.972 0.808

0.114
1.368
1.746
1.422
0.652

42

0.233
1.473
1.721
1.388
0.538

0.388
1.577
1.680
1.351
0.520

3. ARCHIVO DE DATOS
0.503 0.497 0.526 0.562 0.577 0.580 0.594 0.625 0.651
0.635 0.570 0.495 0.437 0.355 0.201 0.016 -0.124 -0.210
-0.295 -0.403 -0.512 -0.589 -0.625 -0.630 -0.631 -0.637 -0.625 -0.567
-0.440
0.500
1.106
1.610
1.569
0.262
-0.644
-1.532

-0.293
0.562
1.142
1.639
1.481
0.160
-0.781
-1.494

-0.180
0.645
1.178
1.652
1.368
0.073
-0.916
-1.456

-0.088
0.744
1.213
1.658
1.233
0.003
-1.075
-1.377

0.027
0.843
1.305
1.660
1.077
-0.088
-1.213
-1.247

0.175
0.924
1.389
1.662
0.912
-0.198
-1.297
-1.102

0.304
0.980
1.449
1.667
0.752
-0.288
-1.379
-0.953

0.378 0.447
1.018 1.070
1.501 1.560
1.661 1.630
0.595 0.428
-0.368 -0.491
-1.484 -1.546
-0.785 -0.608 -0.440

100.0 2.13 1000 0.0198 5.147 7


0.017 92.773 25.893 164.347 0.017 20 1.85
3
997.8 2.13 1000 0.0198 5.147 5
235 28.46 16.50 150.0 1.32
4
4200.0 2.13 1000 0.0198 5.147 6
1 0.1 230 28.61 14.00 1 2.0 63.97 1.32 1.0
5
8400.0 2.13 1000 0.0198 5.147 11
196.75 10 1.2
6
1500.0 2.13 1000 0.0198 5.147 20
1234560

Ejemplo 3.5
En este ejemplo se presenta el archivo de datos para simular el transitorio producido por
la apertura de la vlvula del arreglo hidrulico de la fig 3.11.

Vlvula de
control
Tanque de
alimentacin
1000 msnm

980 msnm
Tanque de
entrega 2

Tramo 5
Tramo 4

996.5 msnm

h =998.36 m
Tramo 1

Tramo 3

Tramo 2

Fig 3.11 El transitorio es producido por la apertura de la vlvula

43

Tanque de
entrega 1

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Durante la operacin a gasto establecido, el agua fluye por gravedad del tanque de
alimentacin al tanque de entrega 1 a travs de los tramos 1, 2 y 3, la vlvula ubicada
entre los tramos 4 y 5 est completamente cerrada. La vlvula comienza a abrirse a los
5 s de haber iniciado la simulacin y tarda 100 s en abrir completamente.
En la tabla 3.4 se muestran las caractersticas de los tamos y los cdigos correspondientes
de los eventos y elementos que hay en el extremo aguas debajo de cada uno de ellos.

TABLA 3.4 TRAMOS DE TUBERA DE LA CONDUCCIN DEL EJEMPLO 3.5


Longitud Dimetro Celeridad
(m)
(m)
(m/s)

Coef friccin
(D-W)

Frontera aguas abajo y


cdigo

Tramo 1

50.00

0.254

1000.00

0.013

Cambio de tramo (1)

Tramo 2

255.76

0.300

1000.00

0.013

Bifurcacin (14)

Tramo 3

1541.32

0.406

900.00

0.016

Tanque de entrega (20)

Tramo 4

426.93

0.254

900.00

0.016

Apertura de vlvula (25)

Tramo 5

50.00

0.254

900.00

0.016

Tanque de entrega (20)

El archivo de datos para simular el transitorio producido por la apertura de la vlvula de


la fig 3.11 es el siguiente:
5 1 4 300.1 0 0.000 1000.00
50.00 0.254 1000 0.013 0.1 1
2
255.76 0.300 1000 0.013 0.1 14
3 4
1541.32 0.406 900 0.016 0.1 20
426.93 0.254 900 0.016 0.000 25
998.36
100.00 5.000 90.00
1290.15
5.998366 -22.36412 33.42186 -24.26609 8.231193 -0.9818825
5
50.00 0.254 900 0.016 0.000 20
980
1 2 3 1 2 4 5 0

44

3. ARCHIVO DE DATOS

Ejemplo 3.6
En la fig 3.12 se muestra una conduccin con una aportacin. La condicin de frontera
aguas arriba tanto de la conduccin principal como de la aportacin es una planta de
bombeo, la condicin de frontera aguas abajo es un tanque de carga constante. El
transitorio hidrulico se genera como resultado de la suspensin sbita del bombeo en
ambas plantas.
847.85 msnm
Tramo 1

Tramo 3

Planta de
bombeo 1

Tanque de
entrega

Tramo 2
849 msnm

Planta de
bombeo 2
Fig 3.12 Operacin de dos plantas de bombeo

En la tabla 3.5 se muestran las caractersticas de los tramos y los cdigos que deben
anotarse en la sexta posicin del rengln de datos de cada tramo.
En este ejemplo, los equipos de bombeo de la planta 1 son diferentes a los de la planta 2
(ver informacin correspondiente en el anexo 2), incluso las vlvulas en la descarga de la
planta 1 son de cierre controlado y las de la planta 2 son vlvulas check; por lo que el
formato de la informacin de las vlvulas es diferente. A continuacin se presenta el
archivo de datos con el que simula el transitorio del arreglo de la fig 3.12.
TABLA 3.5 TRAMOS DE TUBERA DE LA CONDUCCIN DEL EJEMPLO 3.6
Longitud
(m)

Dimetro
(m)

Celeridad
(m/s)

Coef friccin
(D-W)

Gasto
(m3/s)

Frontera aguas abajo y


cdigo

Tramo 1

1500.00

0.406

1000.00

0.013

0.0992

Aportacin (27)

Tramo 2

2000.00

0.254

1000.00

0.013

0.0761

Unin de aportacin (28)

Tramo 3

5000.00

0.457

1000.00

0.016

0.1753

Tanque de entrega (20)

45

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS


3 10 1 240.001 -1 0.000 847.85
1 0.0 0 1
60 0 0
0.804501
7.999473 -17.51541 58.24027 -140.6553 149.0738 -57.15445
73 5 1.0 83.82 1180 0.842 106
-0.567
0.500
1.625
1.640
1.302
0.503
0.635
-0.295
-0.567

-0.479
0.619
1.630
1.600
1.246
0.497
0.570
-0.403

-0.396
0.759
1.635
1.559
1.184
0.526
0.495
-0.512

-0.313
0.919
1.666
1.522
1.101
0.562
0.437
-0.589

-0.195
1.085
1.699
1.490
0.972
0.577
0.355
-0.625

-0.039
1.239
1.735
1.457
0.808
0.580
0.201
-0.630

0.114 0.233 0.388


1.368 1.473 1.577
1.746 1.721 1.680
1.422 1.388 1.351
0.652 0.538 0.520
0.594 0.625 0.651
0.016 -0.124 -0.210
-0.631 -0.637 -0.625

-0.440
0.500
1.106
1.610
1.569
0.262
-0.644
-1.532
-0.440

-0.293
0.562
1.142
1.639
1.481
0.160
-0.781
-1.494

-0.180
0.645
1.178
1.652
1.368
0.073
-0.916
-1.456

-0.088
0.744
1.213
1.658
1.233
0.003
-1.075
-1.377

0.027
0.843
1.305
1.660
1.077
-0.088
-1.213
-1.247

0.175
0.924
1.389
1.662
0.912
-0.198
-1.297
-1.102

0.304
0.980
1.449
1.667
0.752
-0.288
-1.379
-0.953

0.378
1.018
1.501
1.661
0.595
-0.368
-1.484
-0.785

0.447
1.070
1.560
1.630
0.428
-0.491
-1.546
-0.608

0.075
1.245
1.025
0.690
0.520
0.484
-0.635

0.200
1.278
0.992
0.656
0.539
0.347
-0.657

0.345
1.290
0.945
0.619
0.565
0.234
-0.680

0.228
0.530
0.437
0.860
0.155
-1.025
-1.446

0.320
0.479
0.520
0.823
0.085
-1.203
-1.323

0.425 0.500
0.440 0.402
0.605 0.683
0.780 0.725
0.018 -0.052
-1.334 -1.441
-1.181 -1.007

1500.00 0.406 1000 0.013 0.0992 27


-1 849
1 0.0 1 2
0.001 1e10
72 5 0.085 131.54 1770 0.805 3.465
-0.530 -0.476 -0.392 -0.291 -0.150 -0.037
0.655 0.777 0.900 1.007 1.115 1.188
1.269 1.240 1.201 1.162 1.115 1.069
0.875 0.848 0.819 0.788 0.755 0.723
0.555 0.531 0.510 0.502 0.500 0.505
0.615 0.634 0.640 0.638 0.652 0.62
-0.154 -0.328 -0.403 -0.453 -0.531 -0.601
-0.651 -0.610
-0.350
0.548
0.373
0.750
0.660
-0.123
-1.558
-0.823

-0.274
0.588
0.350
0.802
0.580
-0.220
-1.648
-0.639

-0.180
0.612
0.340
0.845
0.490
-0.348
-1.676

-0.062
0.615
0.340
0.872
0.397
-0.490
-1.665

0.037
0.600
0.350
0.883
0.310
-0.682
-1.632

0.135
0.569
0.380
0.878
0.230
-0.845
-1.558

2000.00 0.254 1000 0.013 0.0761 28

46

0.500
1.287
0.908
0.583
0.593
0.070
-0.679

3. ARCHIVO DE DATOS
1 3
5000.00 0.457 1000 0.016 0.1753 20
1 3 2 3 0

Por simplicidad del ejemplo no se consideraron elementos ni estructuras, sin embargo en


cualquiera de los tramos 1, 2 y 3 puede haberlos.
Ejemplo 3.7
En la fig 3.13 se muestra un sistema hidrulico formado por cuatro tanques y dos
vlvulas de movimiento controlado. Durante la operacin a gasto establecido ambas
vlvulas estn cerradas, a los 50 s la vlvula 1 comienza a abrir y tarda 30 s en abrir
completamente. La apertura de la vlvula 2 inicia a los 200 s de la simulacin y termina
de abrir 45 s despus.

Fig 3.13 Sistema con dos aportaciones y un tanque de entrega

El archivo de datos del sistema de la fig 3.13, en el que se ha considerado un tanque


principal (nivel del agua en la cota 1200 msnm), dos aportaciones y un tanque de entrega
es el siguiente:
7 10 1 799.9 0 0.0 1200.00
1000 1.143 1000 0.014 0.8 27
0 1201
2
100 1.143 1000 0.014 0.0 25

47

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS


1201
30 50.0 90.0
0.03371
7.999473 -17.51541 58.24027 -140.6553 149.0738 -57.15445
3
5000 1.143 1000 0.014 0.0 28
1199.621
1 4
3000.0 1.52 1000 0.014 0.8 27
0 1199
5
100 0.90 1000 0.014 0.0 25
1199
45 200.0 90.0
0.03371
7.999473 -17.51541 58.24027 -140.6553 149.0738 -57.15445
6
1300 0.90 1000 0.014 0.0 28
1199.349
4 7
4000.0 1.52 1000 0.014 0.8 20
1 4 7 2 3 4 7 5 6 7 0

3.8 Topografa del terreno


La topografa del terreno se puede graficar desde la pantalla mostrada en la fig 1.6. El
archivo que se lee es tipo texto formado por dos columnas separadas por espacios. La
primera columna corresponde al cadenamiento y la segunda a la elevacin del terreno.

48

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS
Trans genera cinco archivos de resultados, cuatro con extensin csv y uno con extensin
txt. Todos ellos se graban en el directorio indicado en el panel Prefijo de archivos de
resultados de la pantalla de la fig 4.1.

Fig 4.1 Ruta y nombre de los archivos de resultados

49

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Los nombres de los archivos de resultados se forman agregando al texto que se muestra
en el panel Prefijo de archivos de resultados de la fig 4.1 los textos _h.csv, _q.csv,
_rpm.csv, _hex.csv e _imp.txt.
1. Ejemplo4_h.csv
2. Ejemplo4_q.csv
3. Ejemplo4_rpm.csv
4. Ejemplo4_hex.csv
5. Ejemplo4_imp.txt.
Los archivos con extensin csv se graban en cdigo ASCII en columnas separadas por
comas, que pueden graficarse con programas que acepten este formato, como Excel. El
archivo con extensin txt, es un archivo tipo texto en el que se graban los datos de la
conduccin y algunos resultados de la simulacin. En el cap 3 se indic en cada elemento
y evento qu resultados se graban y en cules archivos.
Para el ejemplo 3.4 (pantalla de la fig 4.1) la variacin de la presin a travs del tiempo
se graba en el archivo Ejemplo4_h.csv. El archivo contiene ocho columnas, la primera
corresponde al tiempo y las siete restantes a las presiones en los puntos sealados con
asteriscos en la fig 4.2.

Tanque
de carga
constante
152.58

Cmara
de aire

Torre de
oscilacin

Tanque
unidireccional

Planta de
bombeo
*

Tanque de
entrega

VAEA
*

Fig 4.2 Se registra la variacin de la presin de los puntos marcados

En la tabla 4.1 se muestran los primeros nueve renglones del archivo Ejemplo4_h.csv.

50

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS

TABLA 4.1 PRIMEROS DIEZ RENGLONES DEL ARCHIVO EJEMPLO4_h.csv


Tiempo
(s)

Suc. pb 1 Desc pb 1
(m)
(m)

C aire 1
(m)

T Osc 1
(m)

T Unid 1 Adm-Exp 1 Descarga


(m)
(m)
(m)

0.000

152.200

239.196

239.097

238.111

233.959

225.655

224.173

1.920

189.537

222.262

230.730

235.708

233.959

225.655

224.173

3.840

157.916

226.088

226.297

235.496

233.959

225.655

224.173

5.760

127.415

220.430

220.497

233.572

233.780

225.655

224.173

7.680

147.749

216.542

216.438

231.806

233.229

225.655

224.173

9.600

175.434

213.940

213.870

231.029

234.008

225.655

224.173

11.520

156.948

212.865

212.892

230.530

233.643

225.655

224.173

13.440

131.850

213.084

213.046

230.890

233.641

225.655

224.173

15.360

148.610

214.724

214.583

229.562

233.315

226.087

224.173

Con la informacin del archivo Ejemplo4_h.csv se pueden graficar curvas como la de la


fig 4.3, en particular sta corresponde a la variacin de la presin en el mltiple de
descarga de las bombas.

Descarga de las bombas


270

Carga (m)

260
250
240
230
220
210
0

50

100

150
Tiempo (s)

200

250

Fig 4.3 Variacin de la presin en el mltiple de descarga de las bombas

51

300

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

En los archivos nombre_q.csv, se guarda la variacin de los gastos a travs del tiempo en
diferentes puntos de la conduccin.
En la tabla. 4.2 se muestra un segmento del archivo Ejemplo4_q.csv. La informacin que
contiene por columna de izquierda a derecha es: el tiempo, el gasto que entrega cada bomba,
el de la cmara de aire, la torre de oscilacin, el tanque unidireccional, gasto de aire que
pasa a travs de la VAEA y el gasto en la llegada al tanque de entrega.
TABLA 4.2 PRIMEROS RENGLONES DEL ARCHIVO EJEMPLO4_q.csv
Tiempo
(s)

Q/bomba
(m3/s)

C aire 1
(m3/s)

T Osc 1
(m3/s)

T Unid 1
(m3/s)

Adm-Exp
(m3/s)

Descarga
(m3/s)

0.00
1.92
3.84
5.76
7.68
9.60
11.52

1.0294
0.0593
-0.0074
-0.0093
-0.0080
-0.0059
-0.0073

0.0000
4.5350
4.3683
3.6793
2.7259
1.6131
0.4037

0.0000
-0.1327
-0.5294
-1.2757
-2.2195
-3.2915
-4.2949

0.0000
0.0000
0.0000
0.0945
0.0895
0.3114
0.4028

0
0
0
0
0
0
0

5.1470
5.1470
5.1470
5.1470
5.1470
5.1470
5.1470

En la fig 4.4 se muestran los gastos correspondientes a la cmara de aire, tanque de


oscilacin y tanque unidireccional como funcin del tiempo.
Gastos de las estructuras
6
4

Gasto (m3/s)

0
-2
-4
-6
-8
-10
0

50

C. Aire 1

100

150
Tiempo (s)

T. Osc. 1

200

250

300

T. Unid. 1

Fig 4.4 Gastos en la cmara de aire, tanque de oscilacin y tanque unidireccional

52

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS

En tabla 4.3, se muestran los primeros renglones del archivo Ejemplo4_rpm.csv.


TABLA 4.3 PRIMEROS RENGLONES DEL ARCHIVO, EJEMPLO4_rpm.csv
Tiempo
(s)

rpm pb 1
(rpm)

Nivel (C aire 1)
(msnm)

Nivel(T Osc 1)
(msnm)

0.00
1.92
3.84
5.76
7.68
9.60
11.52
13.44
15.36

1180.00
586.91
375.21
275.43
217.42
179.52
152.81
132.94
117.59

164.35
164.20
163.85
163.55
163.31
163.15
163.08
163.09
163.19

238.11
238.11
238.08
238.02
237.91
237.72
237.46
237.13
236.73

Nivel (T Unid.1) Vol aire admit 1


(msnm)
(m3)
233.96
233.96
233.96
233.96
233.95
233.93
233.91
233.88
233.85

0
0
0
0
0
0
0
0
0

En la fig 4.5 se muestra la velocidad de las bombas y en la fig 4.6 los niveles de agua en
la cmara de aire, la torre de oscilacin y el tanque unidireccional. A travs de este
mismo archivo se conoce el volumen mximo de aire que entra a la conduccin a travs
de la vlvula de admisin y expulsin de aire, en este ejemplo no hubo admisin de aire.

Velocidad de las bombas


1400
1200

Velocidad (rpm)

1000
800
600
400
200

0
0

50

100

150

200

Tiempo (s)

Fig 4.5 Velocidad de las bombas del ejemplo 3.4

53

250

300

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Nivel del agua en las estructuras

Nivel del agua (msnm)

240

220

200

180

160
0

50

100

150

200

250

300

Tiempo (s)
Nivel (C. aire 1 )

Nivel(T. Osc. 1)

Nivel (T. Unid.1 )

Fig 4.6 Variacin del nivel del agua en la cmara de aire, torre de oscilacin y tanque unidireccional

En los archivos con terminacin _hex.csv, se graban cinco columnas separadas por
comas. La primera corresponde al cadenamiento, las segunda y tercera a las cargas
piezomtricas mximas y mnimas que se presentan durante el tiempo de simulacin en
todo el tramo de conduccin con el incremento

de la malla de integracin. La

informacin de las columnas 4 y 5 corresponde a la piezomtrica de operacin a gasto


establecido. En caso de que haya bifurcaciones, para cada rama de la conduccin, las
piezomtricas correspondientes se identifican con los cadenamiento de la bifurcacin.
Con la informacin de los archivos tipo _hex.csv, se pueden comparar las cargas
mximas con la resistencia de la tubera y las cargas mnimas con la topografa del
terreno, para revisar que no se presenten sobrepresiones y subpresiones que pudieran
daar elementos de la conduccin como las juntas o la misma tubera.
En la tabla 4.4 se muestran algunos renglones del archivo Ejemplo4_hex.scv, y en la
fig 4.7, las cargas piezomtricas mximas, mnimas y la de operacin a gasto establecido.

54

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS

TABLA 4.4 PRIMEROS Y LTIMOS RENGLONES DEL ARCHIVO


EJEMPLO4_HEX.CSV
Cadenamiento
-481.80
-385.80
-289.80
-193.80
-97.80
-97.80
2.20
2.20
101.98
201.76
301.54
401.32
501.10
-------14725.00
14818.75
14912.50
15006.25
15100.00

H (mx)
152.58
163.18
173.05
182.27
190.72
261.83
260.43
260.43
259.75
257.31
255.13
253.44
251.26
-------227.13
226.63
226.98
227.57
224.17

H (mn)

Cadenamiento

H (Op Est)

-481.80
-97.80
-97.80
2.20
2.20
1000.00
1000.00
5200.00
5200.00
13600.00
13600.00
15100.00

152.58
152.20
239.20
239.10
239.10
238.11
238.11
233.96
233.96
225.66
225.66
224.17

152.58
142.63
133.01
124.78
117.65
211.26
211.27
211.27
211.80
212.34
212.87
213.42
213.97
-------221.18
221.41
221.23
221.03
224.17

Piezomtricas
270

Elevacin (msnm)

250
230
210
190
170
150
130
110
-1+000

2+000

5+000

8+000

11+000

14+000

17+000

Cadenamiento (km)
H (mx)

H (mn)

H(estable)

Fig 4.7 Cargas piezomtricas mximas, mnimas y a gasto establecido

55

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Como se mencion antes, en el archivo tipo texto con prefijo _IMP se graba informacin
del archivo de datos, de las condiciones de operacin previas al transitorio y las presiones
mximas y mnimas aguas arriba de cada tramo que se presentan durante el transitorio.
El archivo Ejemplo4_imp.txt, correspondiente al ejemplo 3.4 es el siguiente:
ARCHIVO DE DATOS C:\LCP\TRANSITORIOS\MANUAL\Ejemplo4.txt
Nmero de tramos: 6
Nmero de divisiones del primer tramo: 4
Nm. de iteraciones para grabar resultados: 20
Tiempo de simulacin: 300.100 s
Cdigo de la frontera aguas arriba: 0
Cadenamiento del extremo aguas arriba: -481.800 m
Carga en el extremo aguas arriba: 152.580 mca
TUBO LONGITUD DIAMETRO VEL. ONDA FACT. FRICC. Q
1
384.00
2.130
1000.00
0.019800
5.147
PARO NO PROGRAMADO DE LAS BOMBAS DE LA PLANTA 1
Nmero de bombas: 5
Tramo aguas abajo: 2
Vlvula check en la descarga, coeficientes de prdida:
0.8045 s2/m5 (abierta)
1000000.0000 s2/m5 (cerrada)
DATOS DE LAS BOMBAS
Nmero de puntos en cada curva: 73
Intervalo angular entre los puntos de las curvas: 5.00 grados
Gasto nominal de las bombas: 1.2000 m3/s
Carga nominal de las bombas: 83.820 mca
Velocidad nominal de las bombas: 1180.000 rpm
Eficiencia de las bombas: 0.842
Inercia de las bombas: 144.440 kg-m2
Momento de inercia calculado por el sistema = 137.3043 kg-m2
56

dx # dx
96.0
4

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS

CARGA CARACTERSTICA
-0.567 -0.479 -0.396
0.619 0.759 0.919
1.635 1.666 1.699
1.522 1.490 1.457
0.972 0.808 0.652
0.580 0.594 0.625
0.016 -0.124 -0.210
-0.637 -0.625 -0.567

-0.313
1.085
1.735
1.422
0.538
0.651
-0.295

-0.195
1.239
1.746
1.388
0.520
0.635
-0.403

-0.039
1.368
1.721
1.351
0.503
0.570
-0.512

0.114
1.473
1.680
1.302
0.497
0.495
-0.589

0.233
1.577
1.640
1.246
0.526
0.437
-0.625

0.388
1.625
1.600
1.184
0.562
0.355
-0.630

0.500
1.630
1.559
1.101
0.577
0.201
-0.631

0.027
0.924
1.449
1.661
0.428
-0.644
-1.494

0.175
0.980
1.501
1.630
0.262
-0.781
-1.456

0.304
1.018
1.560
1.569
0.160
-0.916
-1.377

0.378
1.070
1.610
1.481
0.073
-1.075
-1.247

0.447 0.500
1.106 1.142
1.639 1.652
1.368 1.233
0.003 -0.088
-1.213 -1.297
-1.102 -0.953

MOMENTO CARACTERSTICO
-0.440
0.562
1.178
1.658
1.077
-0.198
-1.379
-0.785

-0.293
0.645
1.213
1.660
0.912
-0.288
-1.484
-0.608

-0.180
0.744
1.305
1.662
0.752
-0.368
-1.546
-0.440

-0.088
0.843
1.389
1.667
0.595
-0.491
-1.532

TUBO LONGITUD DIAMETRO VEL. ONDA FACT. FRICC.


2

100.00

2.130

1041.67

0.019800

dx

5.147 100.0

# dx
1

CMARA DE AIRE # 1
Coef de prdida de una vlvula de salida de la cmara: 0.017000 s2/m5
Volumen inicial de aire: 92.773 m3
rea transversal de la cmara: 25.893 m2
Cota de la superficie de agua: 164.347 msnm
Coef de prdida de una vlvula de entrada a la cmara: 0.017000 s2/m5
Longitud de la tubera de conexin cmara-lnea: 20.00 m
Dimetro de la tubera de conexin cmara-lnea: 1.8500 m
Tramo aguas abajo: 3
TUBO LONGITUD DIAMETRO VEL. ONDA FACT. FRICC. Q
3
997.80
2.130
1039.38
0.019800
5.147

57

dx # dx
99.8 10

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

TORRE DE OSCILACIN # 1
Desplante de la torre: 235.0000 msnm
rea de la torre: 28.460 m2
Altura de la torre: 16.500 m
Longitud de la conexin torre-lnea: 150.00 m
Dimetro de la conexin torre-lnea: 1.32 m
Tramo aguas abajo: 4
TUBO LONGITUD DIAMETRO VEL. ONDA FACT. FRICC. Q
dx # dx
4
4200.00
2.130
994.32
0.019800
5.147 95.5 44
TANQUE UNIDIRECCIONAL # 1
Nmero de vlvulas de retencin: 1
Coeficiente de prdida de una vlvula de retencin: 0.100 s2/m5
Cota de desplante del tanque: 230.000 msnm
rea del tanque: 28.610 m2
Tirante del agua en condiciones iniciales: 14.00 m
Nmero de vlvulas de llenado: 1
Coeficiente de prdida de una vlvula de llenado: 2.000 s2/m5
Longitud de la tubera de conexin TU-lnea: 63.97 m
Dimetro de la tubera de conexin TU-lnea: 1.32 m
Bordo libre del agua: 1.00 m
Tramo aguas abajo: 5
TUBO LONGITUD DIAMETRO VEL. ONDA FACT. FRICC. Q
5
8400.00
2.130
1005.75
0.019800
5.147

dx # dx
96.6 87

VLVULA DE ADMISIN Y EXPULSIN DE AIRE # 1


Cota de la entrada de aire: 196.75 msnm
Presin atmosfrica: 10.00
Coeficiente politrpico: 1.20
Tramo aguas abajo: 6
TUBO LONGITUD DIAMETRO VEL. ONDA FACT. FRICC. Q
dx # dx
6
1500.00
2.130
976.56
0.019800
5.147 93.8 16
LTIMO RENGLN DE DATOS
1 2 3 4 5 6 0
INTERVALO DE INTEGRACIN: 0.096 s
CONDICIONES INICIALES

58

4. ARCHIVOS DE RESULTADOS

PRESIONES EN LOS EXTREMOS DE CADA TUBO Y GASTOS EN CADA TUBO


TUBO
1
2
3
4
5
6

CARGA INICIAL

CARGA FINAL

(mca)
152.580
239.196
239.097
238.111
233.959
225.655

(mca)
152.200
239.097
238.111
233.959
225.655
224.173

GASTO
(m3/s)
5.1470
5.1470
5.1470
5.1470
5.1470
5.1470

CARGAS EXTREMAS DURANTE EL TRANSITORIO AL INICIO DE CADA TUBO


TUBO
1
2
3
4
5
6

PRESIN MX PRESIN MN
(mca)
(mca)
152.580
152.580
261.830
211.258
260.433
211.268
241.291
216.677
236.736
218.852
228.241
222.625

59

5. REFERENCIAS

5. REFERENCIAS
1. ARD Thorley (1991), Fluid Transients in Pipeline Systems, D & L, George LTD
2. L G Carmona Paredes, A Snchez Huerta, G Carmona Paredes (2000), informe de
la 2 campaa de mediciones en el acueducto Sur 1 Tepic, Nayarit, realizada 7 y 8
de abril de 2000, Comisin Nacional del Agua, Mxico, DF, 29 pp
3. L G Carmona Paredes y A Snchez Huerta (2011), Manual de diseo de obras
civiles de la Comisin Federal de Electricidad, Seccin A. Hidrotecnia, Tema 2.
Hidrulica, Captulo 5. Transitorios hidrulicos en conductos a presin, subseccin
A.2.5.4.3.3 Momento de inercia del conjunto motor-bomba, Comisin Federal de
Electricidad, Mxico, DF, 177 pp
4. R Carmona Paredes, E Rodal Canales, A Snchez Huerta et al (1994), Estudio para
la medicin de fenmenos transitorios en las plantas de bombeo nms 1 y 6 del
sistema Cutzamala, Edo Mx, segundo informe parcial, medicin en la planta de
bombeo nm 6, Gerencia de Aguas del Valle de Mxico, proy 4118, Mxico, DF,
22 pp
5. R Carmona Paredes, L G Carmona Paredes, A Snchez Huerta et al (1999),
Acueducto El Cuchillo-Monterrey. Revisin de la operacin de las cmaras de aire y
puesta en marcha del sistema con 5 equipos de bombeo en cada una de sus plantas,
Comisin Nacional del Agua, proy 8144, Mxico, DF, 71 pp
6. R Carmona Paredes., L G Carmona Paredes y J A Zarco Hernndez (2002), Modelo

paramtrico para calcular dimensiones de tanques de oscilacin y de cmara de aire


en sistemas a bombeo. XX Congreso Latinoamericano de Hidrulica, La Habana,
Cuba, F15
7. M Chaudhry Hanif (1979), Applied Hydraulic Transients, Van Nostrand Reinhold

Company, Nueva York, EUA, 503 pp


8. R Guarga Ferro, J L Snchez Bribiesca, R Carmona Paredes y L Aguilar Moreno

(1985), Diseo y operacin hidrulicos de conducciones de agua a presin.


61

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Fascculo IV. Control de los transitorios hidrulicos. Secretara de Agricultura y


Recursos Hidrulicos. Mxico, DF, 82 pp
9. R Guarga Ferro, J L Snchez Bribiesca, R Carmona Paredes y L Aguilar Moreno
(1985), Diseo y operacin hidrulicos de conducciones de agua a presin.
Fascculo VII. Programas numricos. Secretara de Agricultura y Recursos
Hidrulicos, Mxico, DF, 90 pp
10. Jos M Abreu, lvaro Acosta, Miguel Andreu et al (1995), Transitorios y
Oscilaciones en Sistemas Hidrulicos a Presin, Jos M Abreu, Rafael Guarga y
Joaqun Izquierdo, editores.

62

ANEXOS

63

A1. VLVULAS DE MOVIMIENTO CONTROLADO

A1. VLVULAS DE MOVIMIENTO CONTROLADO


La operacin de las vlvulas de movimiento controlado es independiente del flujo. El
cierre o apertura de stas puede operarse manualmente o por medio de un motor, el
tiempo de cierre o apertura es programable.
La prdida de carga que producen las vlvulas de movimiento controlado la proporcionan
los fabricantes a travs de curvas como las de las figs A1.1 a A1.3 (ref 1).

Coeficiente de prdida de carga adimensional

1000

100

10

(a)
(b)

0.1
0

30

60

90

Posicin (grados)
Fig A1.1 Coeficientes de prdida de carga de vlvulas de mariposa de dimetros (a) de 350 a1140 mm
y (b) de 1200 a 1800 mm, en funcin de la posicin angular de la lenteja

65

Coeficiente de prdida de carga adimensional

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Posicin (grados)
Fig A1.2 Coeficientes de prdida de carga de vlvulas de mariposa en funcin de la posicin angular

Para cada instante de tiempo, Trans calcula el coeficiente de prdida a travs de la


funcin exponencial A1.1; esta funcin es una representacin analtica de cada curva
proporcionada por los fabricantes. Cada vlvula est caracterizada por su coeficiente
mnimo de perdida
, que corresponde a la vlvula totalmente abierta con
2
5
) y el
dimensiones en s /m (Trans utiliza coeficientes de la forma
polinomio de 5 grado, ( ), ec A1.2.
( )

( )

(A1.1)

(A1.2)

La relacin entre el valor del coeficiente de prdida y el tiempo se determina a travs de


las definiciones A1.3a y A1.3b.

66

A1. VLVULAS DE MOVIMIENTO CONTROLADO

Coeficiente de prdida de carga adimensional

1000

100

10

0.1
0

10

20

30 40 50 60 70 80
Porcentaje de apertura (%)

90 100

Fig A1.3 Coeficientes de prdida de vlvulas de compuerta en funcin del porcentaje de apertura

En las definiciones anteriores,

cuando la vlvula cierra

(A1.3a)

cuando la vlvula abre

(A1.3b)

son los tiempos de cierre y apertura.

Los datos que se le deben dar a Trans para representar las curvas de los fabricantes son:
los coeficientes
y
del polinomio ( ) y el coeficiente mnimo de
2
5
prdida
en s /m . Considerando el rea correspondiente al dimetro de la vlvula,

donde
es el valor adimensional que proporcionan los
fabricantes en las figs A1.1 a A1.3.
A continuacin se presenta el procedimiento para obtener los coeficientes
polinomio.

67

del

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Para las curvas como las de las figs A1.1 y A1.2 en las que el coeficiente de prdida est
en funcin de la posicin de la vlvula medida en grados y el coeficiente mnimo de
perdida (
) corresponde a 90, se define como:
,

(A1.4)

En los casos, como la fig A1.3, en los que el coeficiente de prdida est en funcin del
porcentaje de abertura y el coeficiente mnimo de prdida (
) corresponde a 100%,
se define como:
(

(A1.5)

Para describir el procedimiento se tomar como ejemplo la curva correspondiente a las


vlvulas de mariposa de 350 a 1140 mm de dimetro de la fig A1.1, curva (a). Con los
datos de esta curva y la definicin A1.4, se llenan las tres primeras columnas de la tabla
A.1.1, la 4 columna se obtiene sacando el logaritmo base 10 a los cocientes
.
TABLA A.1.1 DATOS PARA OBTENER LOS COEFICIENTES
()
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90

k
100000.00
10000.00
800.00
370.00
190.00
110.00
60.00
38.00
22.00
13.00
9.00
5.60
3.10
2.00
1.10
0.65
0.46
0.32
0.28

68

log(k/kmn)

0.00000
0.05556
0.11111
0.16667
0.22222
0.27778
0.33333
0.38889
0.44444
0.50000
0.55556
0.61111
0.66667
0.72222
0.77778
0.83333
0.88889
0.94444
1.00000

5.537602
4.537602
3.455932
3.121044
2.831596
2.594235
2.330993
2.132626
1.895265
1.666785
1.507084
1.301030
1.044204
0.853872
0.594235
0.316270
0.215600
0.057992
0.000000

A1. VLVULAS DE MOVIMIENTO CONTROLADO

En la fig A1.1, y en general en todas las grficas, no se puede leer el coeficiente


correspondiente a la vlvula completamente cerrada (este ejemplo corresponde a la
posicin 0), que tericamente es infinito; sin embargo, debe asignarse para poder
simular todas las posiciones en las que puede operar la vlvula. Una forma de hacerlo es
seguir grficamente la tendencia de la curva, determinar el valor en el que la curva cruza
el eje vertical y asignar el coeficiente mximo de prdida (adimensional ya que es una
lectura directa de la grfica).
En este ejemplo tambin se asign por extrapolacin el coeficiente para la posicin 5.
Los seis coeficientes
se obtienen ajustando un polinomio de 5 a los puntos que
(
).
resultan de graficar vs
Para la curva (a) de la fig A1.1 y con el valor del coeficiente de prdida mximo
asignado (
), se obtiene:
( )

y = -34.707183x5 + 115.443566x4 - 142.245298x3 +


80.602139x2 - 24.668888x + 5.555467
6

log (k/kmin)

0
0.0

0.5

Fig A1.4 Ajustando un polinomio de 5 a las parejas (

69

1.0

1.5

)) se obtienen los seis coeficientes

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

En la fig A1.4 las parejas de puntos se muestran graficadas con cuadrados y la curva que
resulta del ajuste con lnea continua.
Los coeficientes del polinomio dependen del valor del coeficiente mximo de prdida;
para asignar un valor adecuado se debe tomar en cuenta lo siguiente:
Al asignar valores pequeos al coeficiente mximo puede ocurrir que aun cuando la
vlvula est casi cerrada, Trans calcule un caudal alto y cuando el tiempo de simulacin
es igual al tiempo de cierre, en el que Trans determina el gasto igual a cero, se observe
una sobrepresin que en la realidad no ocurre.
En las relaciones entre

y t, ecs A1.3, se cumple que

est completamente abierta

y cuando est cerrada

. Cuando la vlvula
.

Cuando la vlvula est completamente abierta (


), el coeficiente de prdida debe ser
) debe ser cero para
igual al coeficiente mnimo de prdida; esto significa que (
que en la ec A1.1
. Lo anterior se presenta cuando
. Esta es la
razn por la que Trans revisa que la suma de los coeficientes del polinomio sea cercana a
cero.

70

A2. OPERACIN TRANSITORIA DE LAS BOMBAS

A2. OPERACIN TRANSITORIA DE LAS BOMBAS


En algunas o mejor dicho en muy pocas ocasiones, la operacin transitoria de las bombas
la proporcionan los fabricantes a travs de las curvas de cuatro cuadrantes las cuales
tienen formas similares a las que se muestran en las figs A2.1 y A2.2.

% Velocidad

100

220% H
180% H
140% H
100% H

60%

-1
40
-1 % H
80
-2 % H
20
%
H

H
20%
H
H
0%
%
H
H
0
-2
0% 0%
-6
0
-1
-200

-100

100

200

%Gasto

-100

Fig A2.1 Curva de cuatro cuadrantes para la carga

Para realizar simulaciones numricas de la operacin transitoria de las bombas, la


informacin que proporcionan las figs A2.1 y A2.2 se escribe en forma de tabla a travs
71

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

de las variables adimensionales de carga ( ), gasto ( ), velocidad de rotacin ( ) y


momento de la bomba ( ) definidas como:
(A2.1)
En las ecuaciones anteriores es la carga, el gasto, la velocidad de rotacin y el
momento o par aplicado al eje de la bomba; el subndice
se refiere al valor de la
variable correspondiente a la operacin de la bomba a mxima eficiencia.
Otra definicin que se utiliza para describir la operacin transitoria de las bombas est
dada por la ec A2.2.
( )

(A2.2)

La operacin transitoria de las bombas se rige por las siguientes tres ecuaciones.
220% T

% Velocidad

180% T
140% T
100% T
100
60% T
20% T

%
-20
-100

-6
-1
-1 00 0%
-18 40% % T T
-22 0% T
0% T
T

-200

T
100

200

-100

-200

Fig A2.2 Curva de cuatro cuadrantes para el torque o momento

72

%Gasto

A2. OPERACIN TRANSITORIA DE LAS BOMBAS

i) Carga en la bomba:
( )

(A2.3)

ii) Ecuacin del par aplicado al eje de la bomba:


( )

(A2.4)

iii) Ecuacin dinmica o de las masas rotantes:


(A2.5)
En esta ltima, en (kg-m2) es el momento de inercia del conjunto motor-bomba, un
procedimiento para estimar su valor se presenta en el anexo 3.
La fig A2.3 es una amplificacin del primer cuadrante de la grfica de cuatro cuadrantes
de la fig A2.1. El eje horizontal representa el porcentaje del gasto Q y el vertical
porcentaje de la velocidad N. En sta, se muestran curvas isomtricas de carga que van
desde -220 % H ( = -2.2) hasta 220 % H ( = 2.2) con un incremento de 40%.

%Velocidad ()

En esta grfica se han trazado siete lneas rectas que parten del centro de coordenadas
con inclinaciones de 0, 15, 30, 45, 60, 75 y 90, respectivamente. En la misma figura, se
han marcado los puntos de interseccin de dichas rectas con las isomtricas de carga.

220% H
180% H

140% H

100% H

0%

0
-1

20

-2

0%

-6

80
%

0%
-2

0%

-1

20%

40

60%

-1

100

200

100

%Gasto ()

Fig A2.3 Primer cuadrante de la grfica de carga constante correspondiente a la fig A2.1

73

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

A partir de los puntos de interseccin de las rectas con inclinaciones de 0 y 15 y usando


las definiciones A2.1, A2.2 y A2.3, se obtienen los datos registrados en la tabla A2.1; en
sta es el promedio aritmtico de para cada valor calculado de .
Para disponer de toda la informacin (en forma tabular) que proporciona la fig A2.1
acerca de la carga que entrega la bomba en operacin transitoria, se trazan rectas como se
hizo en la fig A2.3 en los tres cuadrantes restantes. Los datos correspondientes al par o
momento de la bomba ( ) se obtienen aplicando el mismo procedimiento a la fig A2.2.
Como se mencion en el inicio de este anexo, los fabricantes rara vez proporcionan
informacin acerca de la operacin transitoria de las bombas. Sin embargo, cada bomba
se puede clasificar dentro de un grupo de bombas a travs de su velocidad
especfica ( ) definida como se indica en la ec A2.6, en donde , es la velocidad de la
bomba,
el gasto y
la carga, el subndice R se refiere a los valores de las variables
en el punto de diseo.

(A2.6)

Las unidades de la velocidad especfica dependen de las unidades de los parmetros que
intervienen en la ec A2.6. Cuando la carga se mide en m, el gasto en m3/s y la velocidad
en rpm las unidades de la velocidad especfica, denotada en este caso como , son:

(A2.7)

TABLA A2.1 INFORMACIN OBTENIDA DE LAS RECTAS CON 0 Y 15 DE


INCLINACIN DE LA FIG A2.2
fh

0
0
0
0
0
0
15
15
15
15
15
15

-0.2
-0.6
-1.0
-1.4
-1.8
-2.2
-0.2
-0.6
-1.0
-1.4
-1.8
-2.2

0.52
0.90
1.15
1.37
1.55
1.72
0.67
1.16
1.50
1.77
2.01
2.21

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.18
0.31
0.40
0.47
0.54
0.59

74

-0.7396
-0.7407
-0.7561
-0.7459
-0.7492
-0.7436
-0.4155
-0.4162
-0.4149
-0.4174
-0.4155
-0.4205

-0.746

-0.417

A2. OPERACIN TRANSITORIA DE LAS BOMBAS

Es comn que la carga est en ft, el gasto en gpm y la velocidad en rpm; en este caso, la
velocidad especfica se denotar como

y sus unidades son:


)

[ ]

(A2.8)

Al definir la velocidad especfica como se indica en la ec A2.9, donde la velocidad de la


bomba,

, est en rad/s y; la carga, el gasto y la aceleracin de la gravedad estn en

unidades del sistema internacional (m, m3/s y m/s2) o en las unidades inglesas (ft, ft3/s y
ft/s2) se obtiene la velocidad especfica adimensional, denotada como
(

Las relaciones entre

.
(A2.9)

son:
(A2.10)

Para bombas con doble succin, la velocidad especfica se calcula con la mitad del gasto
de operacin; y para el caso de bombas con varios impulsores la carga se divide entre el
nmero de impulsores. Cuando las bombas tienen doble succin y varios impulsores en
serie, la velocidad especfica se determina tomando en cuenta ambas caractersticas. Un
ejemplo son las bombas de las plantas de bombeo 3 y 4 del Sistema Cutzamala que son
bombas de eje horizontal de dos pasos y doble succin. El gasto de diseo es de 4 m3/s,
la carga de 349.3 m y la velocidad de las bombas de 1194 rpm, por lo que su velocidad
especfica se calcula como:

En la tabla A2.2 se presentan los valores de carga y momento para las velocidades
especficas

= 35, 38, 46, y 63. La simulacin de la operacin transitoria de las bombas

se realiza usando la informacin del


ref 7 se presenta una tabla con datos para

ms cercano al de la bomba en cuestin. En la


= 25, 147 y 261.

75

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

TABLA A2.2 CURVAS CARACTERSTICAS PARA DIFERENTES


VELOCIDADES ESPECFICAS

()
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
135
140
145
150
155
160
165
170
175
180
185
190
195
200
205
210
215
220
225
230
235
240
245
250
255
260
265
270
*[

-0.567
-0.479
-0.396
-0.313
-0.195
-0.039
0.114
0.233
0.339
0.500
0.625
0.772
0.888
0.986
1.078
1.156
1.212
1.243
1.251
1.244
1.228
1.203
1.170
1.138
1.110
1.072
1.019
0.972
0.947
0.931
0.912
0.893
0.869
0.828
0.781
0.747
0.713
0.663
0.615
0.580
0.536
0.484
0.468
0.495
0.515
0.503
0.497
0.526
0.562
0.577
0.580
0.594
0.625
0.651
0.635
(

)(

-0.440
-0.293
-0.180
-0.088
0.027
0.175
0.304
0.378
0.432
0.500
0.562
0.611
0.633
0.618
0.593
0.590
0.581
0.524
0.459
0.442
0.433
0.380
0.330
0.339
0.370
0.381
0.412
0.497
0.594
0.667
0.731
0.790
0.831
0.862
0.884
0.877
0.845
0.818
0.790
0.732
0.649
0.565
0.483
0.400
0.321
0.241
0.152
0.073
0.003
-0.088
-0.198
-0.288
-0.368
-0.491
-0.644
); **[ ]

-0.530
-0.461
-0.392
-0.271
-0.150
-0.038
0.075
0.199
0.322
0.500
0.678
0.834
0.989
1.112
1.234
1.307
1.380
1.427
1.473
1.472
1.470
1.464
1.457
1.429
1.400
1.376
1.351
1.301
1.251
1.178
1.105
0.990
0.875
0.780
0.685
0.664
0.642
0.620
0.598
0.587
0.576
0.551
0.525
0.503
0.481
0.487
0.493
0.529
0.565
0.607
0.649
0.676
0.702
0.711
0.719
(

-0.350
-0.265
-0.180
-0.072
0.037
0.133
0.228
0.309
0.390
0.500
0.579
0.619
0.658
0.657
0.656
0.611
0.566
0.518
0.470
0.501
0.532
0.574
0.615
0.718
0.820
0.883
0.946
0.997
1.047
1.069
1.090
1.069
1.048
0.987
0.925
0.904
0.882
0.861
0.840
0.794
0.748
0.684
0.620
0.535
0.450
0.344
0.238
0.134
0.030
-0.084
-0.198
-0.283
-0.368
-0.506
-0.644

)(

-0.530
-0.476
-0.392
-0.291
-0.150
-0.037
0.075
0.200
0.320
0.500
0.650
0.810
0.930
1.050
1.170
1.250
1.330
1.370
1.410
1.420
1.440
1.445
1.450
1.440
1.420
1.400
1.350
1.310
1.245
1.180
1.100
1.030
0.940
0.850
0.750
0.700
0.667
0.665
0.660
0.650
0.630
0.600
0.550
0.510
0.480
0.460
0.470
0.490
0.530
0.570
0.620
0.660
0.690
0.715
0.740
)

76

-0.350
-0.265
-0.180
-0.062
0.037
0.135
0.228
0.320
0.410
0.500
0.555
0.604
0.625
0.640
0.643
0.645
0.640
0.630
0.620
0.635
0.690
0.760
0.820
0.890
0.960
1.020
1.080
1.143
1.180
1.178
1.165
1.140
1.110
1.070
1.030
0.990
0.950
0.910
0.860
0.810
0.750
0.670
0.600
0.500
0.400
0.300
0.190
0.100
0.010
-0.090
-0.200
-0.320
-0.450
-0.575
-0.700

-0.574
-0.517
-0.460
-0.403
-0.258
-0.112
0.033
0.189
0.344
0.500
0.655
0.809
0.964
1.070
1.176
1.282
1.351
1.419
1.488
1.476
1.464
1.452
1.441
1.429
1.418
1.401
1.383
1.366
1.327
1.289
1.250
1.202
1.153
1.105
1.061
1.016
0.972
0.904
0.837
0.769
0.692
0.616
0.539
0.501
0.463
0.425
0.412
0.398
0.385
0.346
0.307
0.268
0.232
0.197
0.161

-1.053
-0.805
-0.558
-0.310
-0.141
0.028
0.197
0.298
0.399
0.500
0.560
0.621
0.681
0.698
0.715
0.732
0.749
0.766
0.783
0.804
0.824
0.845
0.872
0.899
0.926
1.024
1.123
1.221
1.288
1.355
1.422
1.413
1.403
1.394
1.350
1.306
1.262
1.201
1.139
1.078
0.939
0.799
0.660
0.557
0.455
0.352
0.191
0.031
-0.130
-0.306
-0.483
-0.659
-0.842
-1.025
-1.208

A2. OPERACIN TRANSITORIA DE LAS BOMBAS

Cuando la velocidad especfica de algn equipo est entre dos valores de

, es

conveniente recurrir a las curvas caractersticas de operacin a gasto establecido para


decidir qu datos utilizar. Como ejemplo del procedimiento se presenta el caso de una
bomba cuyas curvas de operacin son las que se muestran en la fig A2.4.
Esta bomba est diseada para operar con una velocidad NR = 1770 rpm con una
eficiencia mxima de 86 %.
En el punto de diseo (

), la carga

= 162 ft y el gasto

donde se obtienen aplicando las ecs A2.6 y A2.10,

52.8 y

La velocidad especfica de la bomba est entre los valores

4900 gpm, de
2728.6.

= 46 y 63 de la tabla A2.2.

Para decidir qu datos de la tabla A2.2 se deben utilizar en una simulacin es


conveniente utilizar informacin que proporciona la fig A2.4.
A travs de la fig A2.4 se pueden obtener valores de las funciones

para ngulos

menores que 90, los datos obtenidos debern compararse con los de las bombas
y

= 63. A continuacin se indica cmo se pueden obtener dichos datos.

En la fig A2.4 se presentan varias curvas, de las cuales nicamente se har referencia a
las que son de utilidad para nuestro propsito. Hay tres curvas carga vs gasto que
describen la operacin de las bombas, cada una corresponde a un dimetro del impulsor;
estas curvas estn intersectadas por un conjunto de curvas de eficiencia constante que
van desde

Directamente de la fig A2.4 se leen los datos que se muestran en las tres primeras
columnas de la tabla A2.3. Los datos de las columnas de la cuatro a la siete, se obtienen
aplicando respectivamente las ecs A2.1, A2.2 y A2.3 usando las condiciones de
operacin para el punto de diseo:

= 162 ft,

= 4900 gpm y tomando en cuenta que

durante la operacin a gasto establecido la bomba gira con velocidad nominal, por lo que
.

77

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Fig A2.4 Curvas caractersticas de una bomba diseada para operar a 1770 rpm

El momento adimensional , se obtiene a partir de las siguientes tres definiciones: i) La


potencia mecnica
, donde
es la velocidad angular de la bomba y T el
momento aplicado, ii) la potencia hidrulica
, donde es el peso especfico

del agua y iii) la eficiencia


. Combinando las tres definiciones resulta que:
(A2.11)
Recordando que la informacin de las grficas de la fig A2.4 se refiere a la operacin de
la bomba a velocidad constante, i e,
cte, y sustituyendo la ec A2.11 en la definicin
del momento adimensional, ec A2.1, se obtiene:
(A2.12)
A travs de la ec A2.12 se obtienen los datos de la octava columna ( ) de la tabla A2.3 y
los valores de la funcin de momento se calculan con la ec A2.4.

78

A2. OPERACIN TRANSITORIA DE LAS BOMBAS


TABLA A2.3 VALORES DE LAS FUNCIONES DE CARGA Y MOMENTO DE LA
BOMBA CON NS = 52.8

Q (gpm) H (m)

fh

0.60

2000

233

0.408

1.438

67.797

1.233

0.841

0.721

0.70

2600

218

0.531

1.346

62.049

1.050

0.877

0.685

0.75

3040

210

0.620

1.296

58.184

0.936

0.922

0.666

0.78

3410

202

0.696

1.247

55.165

0.840

0.957

0.645

0.80

3690

197

0.753

1.216

53.018

0.776

0.984

0.628

0.82

3980

189

0.812

1.167

50.915

0.703

0.994

0.599

0.84

4450

178

0.908

1.099

47.755

0.602

1.022

0.560

0.85

4720

168

0.963

1.037

46.072

0.538

1.011

0.524

0.86

4900

162

1.000

1.000

45.000

0.500

1.000

0.500

0.85

5100

157

1.041

0.969

43.854

0.465

1.021

0.490

0.84

5350

147

1.092

0.907

42.486

0.414

1.014

0.463

0.82

5600

138

1.143

0.852

41.186

0.369

1.021

0.443

0.80

5720

130

1.167

0.802

40.585

0.340

1.007

0.426

0.78

5900

121

1.204

0.747

39.710

0.305

0.992

0.405

0.75

6030

114

1.231

0.704

39.097

0.280

0.993

0.395

0.70

6210

105

1.267

0.648

38.275

0.249

1.009

0.387

En las fig A2.5a y b se comparan, respectivamente, las curvas de carga ( ) y momento


( ), de las bombas NS = 46, 52.8 y 63. En ambas grficas, la lnea continua corresponde
a NS = 46, la discontinua a NS = 63 y las cruces a NS = 52.8. Segn se observa en la
grfica A2.5b, es ms adecuado analizar el transitorio de la bomba con NS =52.8 usando
los datos de la velocidad especfica NS = 63.

79

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Curvas caractersticas de carga


1.5

1.0

fh

0.5

0.0

-0.5

-1.0
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Ns = 46

Ns = 63

Ns = 52.8

(a)

Curvas caractersticas de momento


1.0

0.5

fb

0.0

-0.5

-1.0

-1.5
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Ns = 46

Ns = 63

Ns = 52.8

(b)
Fig. A2.5: a) Comparacin de las curvas caractersticas de carga y b) de momento para bombas con
velocidades especficas Ns = 46, 52.8 y 63.

80

A3. MOMENTO DE INERCIA DE LAS BOMBAS

A3. MOMENTO DE INERCIA DE LAS BOMBAS


El momento de inercia del conjunto motor-bomba es la suma de los momentos de inercia
del motor y la bomba, stos se pueden calcular como propone Thorley (ref 1) a travs de
las ecs A3.1 y A3.2.
P
I (bomba ) 0.03768 3
N

0.9556

(A3.1)

1.48

P
I (motor) 0.0043
N

En las ecuaciones anteriores,


la potencia mecnica, en

es la velocidad de giro de las bombas en miles de


calculada como se indica en la ec A3.3.
P

gQH

(A3.2)

(A3.3)

En la ec A3.3, es la densidad del fluido en , la aceleracin de la gravedad en


, y el gasto y la carga en el punto de operacin de mxima eficiencia en

y , respectivamente y la eficiencia.

81

A4. LISTA DE CDIGOS

A4. LISTA DE CDIGOS


Eventos, elementos y estructuras en la frontera aguas arriba
-4: Paro controlado de bombas.
-3: Fronteras aguas arriba con gasto constante.
-2: Bombas en operacin.
-1: Disparo de equipos de bombeo o paro de emergencia.
0: Tanque de carga constante.
Eventos, elementos y estructuras entre tramos
1: Cambio de tramo.
2: Solicitud de informacin de carga y gasto.
3: Disparo o paro de emergencia de bombas.
5: Tanque de oscilacin.
6. Tanque unidireccional.
7: Cmara de aire.
8: Cierre de una vlvula de control.
9: Vlvula de retencin.
10: Vlvula de alivio.
11: Vlvula de admisin y expulsin de aire (VAEA)
14: Bifurcacin o derivacin.
15: Unin o interseccin.
83

MANUAL DEL SISTEMA DE SIMULACIN DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

16. Bifurcacin con columna rgida.


17: Unin de columna rgida.
23: Disparo no programado de equipos de bombeo, algunas vlvulas en la descarga se
quedan abiertas otras cierran.
25: Apertura de una vlvula de control.
26: Paro programado de bombas.
27: Aportacin.
28: Unin de una aportacin con la lnea principal.
29: Planta de bombeo operando.
Condicin de la frontera aguas abajo de la conduccin.
20: Tanque de carga constante.

84

La obra Manual del sistema de simulacin de transitorios


hidrulicos en tuberas a presin: TRANS, versin 2010.1.0,
fue editada por el Instituto de Ingeniera, de la Universidad
Autnoma de Mxico (IIUNAM), en Ciudad Universitaria,
CP 04510, Mxico, DF. El cuidado de la edicin estuvo a
cargo de Olivia Gmez Mora, de la Unidad de Promocin y
Comunicacin del IIUNAM.
Esta obra est gratuitamente disponible para consulta e
impresin, en archivo pdf de 2 750 KB, en la seccin de
Publicaciones del portal electrnico del IIUNAM,
http://www.iingen.unam.mx, desde que se termin de editar,
el 30 de noviembre de 2013.

85