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Entorno econmico del sector automotriz mexicano.

De acuerdo a Crdenas (2012), la situacin macroeconmica de Mxico es


positiva. Aunque indicadores como la tasa de tipo de cambio y el nivel de
deuda del gobierno presentan riesgos, stos son menores y a nivel general las
expectativas son positivas en trminos de crecimiento y entorno para los
negocios.
De acuerdo al anlisis de regresin realizado, se detect que una de las
variables macroeconmicas que est influyendo en el valor de las acciones de
la empresa GM es el PIB. La aportacin del sector automotriz al PIB, prev un
entorno positivo para Mxico en trminos de crecimiento.
Despus de un decremento de 6.2% en 2009, el PIB de Mxico se recuper en
2010 con un crecimiento de 5.4% y se espera una TCCA de 3.52% para el
periodo 2010 2015 y un nivel aproximado de $10.87 billones de pesos a
precios constantes de 2003 (US$768 mil millones).
Las proyecciones del PIB a paridad del poder adquisitivo (PPP, por sus siglas en
ingls) implican un crecimiento ms dinmico con una TCCA de 5.10% y un
valor estimado de US$20,520 per cpita en 2015.
En el reporte Doing Business (2011) del Banco Mundial, Mxico se ubic en el
lugar nmero 53 de 183 economas subiendo una posicin respecto a 2010. El
pas tambin mostr una mejora en 5 categoras incluyendo la apertura de un
negocio, comercio internacional y respeto de contratos. De acuerdo al reporte,
hacer negocios en Mxico se ha vuelto consistentemente ms fcil en los
ltimos cinco aos.
Otros indicadores que muestran buenas perspectivas son el Indicador Global de
la Actividad Econmica (IGAE) y el ndice de Confianza del Consumidor que,
desde enero de 2010, han mostrado una tendencia creciente que implica una
recuperacin constante aunque moderada durante 2012. A mayor plazo, en los
prximos 20 aos la estructura demogrfica de la poblacin mexicana se
concentrar en los grupos de 24 a 44 aos, que representan el grueso de la
Poblacin Econmicamente Activa (PEA) por lo que en el agregado, la poblacin
tendr un mayor poder adquisitivo.
Industria Automotriz
La empresa de la cual hemos estado hablando en esta investigacin es la
empresa General Motrors, la cual es un fabricante de automviles y camiones
fundado en 1908 en EUA. En el 2009 fue el tercer grupo industrial que tuvo
mayor produccin de automviles, tras la Japonesa Toyota y Alemania
Volkswagen. Al 1 de mayo de 2009, GM tiene 326.999 empleados y plantas de
armado en 33 pases.

E n el 2008, GM entr en crisis y solicit ayuda a las autoridades de EU


para que otorgaran un prstamo que permitiera la supervivencia de dicha
compaa, de acuerdo a la microeconoma y segn Parkin (2006),
microeconoma son las elecciones que toman los individuos, las empresas y los
gobiernos, las cuales afectan el funcionamiento de la economa nacional y de la
economa global.
En el 2009 hubo una crisis econmica mundial que de acuerdo a
Marichal (2013), esta crisis se extendi a todo el mundo y ha sido sealada
como la peor crisis financiera en 80 aos. En lo que se refiere a la
macroeconoma y la microeconoma en donde afect a la empresa GM, es ah
donde se declar en quiebra, y para poder salvarse de dicho problema opt por
crear una empresa nueva el cual lleva por nombre General Motors Company.
La nueva General Motors ahora posee los activos ms importantes de la vieja
GM, que pas de llamarse General Motors Corporation a Motors Liquidation
Company para su liquidacin.
Tras cotizar en bolsa a ms de 100 dlares la accin en 2000, el 11 de
noviembre del 2008, stas se cotizaban a US$ 2,90; perdiendo ms del 97% de
su valor. Entonces, la compaa se deshizo del 97% las acciones que posea
desde 1981 en el fabricante japons Suzuki se puede obtener de
http://imagenesdecarros.org/fotos/marca-general-motors-2 y
https://prezi.com/woaumdyebvm7/evidencia-2-crisis-financiera-2008/ que
tambin perteneca a ellos. Cabe destacar que en el caso de Suzuki, GM tiene
la opcin de recuperar sus acciones, ya que todas fueron adquiridas por la
misma compaa japonesa, mientras que Isuzu era el principal proveedor de
motores disel y camiones livianos de la compaa, que llevaba 35 aos como
accionista.
Las crisis y desequilibrios de Estados Unidos han afectado negativamente a la
industria mexicana. Como la del 2009 la cual hablamos anteriormente afect a
GM y el correspondiente decremento en la demanda que trajo consigo, afect
significativamente las exportaciones mexicanas de automviles a ese pas y la
produccin total, lo cual evidencia que es necesario evaluar el desempeo
futuro de la industria y el desempeo de la economa de EU.
La empresa General Motors, la cual es una empresa estadounidense, nacional e
internacional y de acuerdo a Kotler, Gertner, Rein & Haider (2007) es uno de los
exportadores lderes de Mxico.
En nuestro pas, General Motors cuenta con cuatro Complejos de Manufactura,
Oficinas Corporativas, un Centro Regional de Ingeniera y Atencin al Cliente,
donde se desarrolla una gran variedad de vehculos y componentes, as como
estrategias comerciales, tanto para el mercado local, como para exportacin.
General Motors cuenta con cuatro marcas:

Chevrolet

Es la marca de mayor tradicin y volumen de General Motors. Con un extenso


portafolio de productos.

Buick

La marca de autos y crossovers Premium.

GMC

Marca especializada en camionetas de General Motors, que ofrece SUVs,


pickups y crossovers.

Cadillac

Marca de lujo de General Motors. Desde sus inicios se ha considerado el


estndar mundial y el punto de referencia de la industria automotriz, gracias a
que sus vehculos ofrecen tecnologa de punta e impresionantes diseos.
De acuerdo a Mankiw (2014), una de las estrategias de General Motors para
realizar inversiones es que vende al pblico acciones con valor de 10 millones
de dlares e invierte esos ingresos en construir una nueva fbrica de
automviles.
La situacin macroeconmica de Mxico es positiva segn, Llorente, Prez, &
Casani, (2009), las variables macroeconmicas: poltica econmica y
monetaria, ingreso y gasto pblico, inversin y produccin global del pas,
producto nacional, inflacin, entre otros; afecta de manera directa, a las
variables microeconmicas como lo son: las empresas, las personas fsicas
(individuos) y a sus familias, en sus inversiones, ingresos, etc. aunque los
indicadores como la tasa de tipo de cambio y el nivel deuda del gobierno
presentan riesgos, y estos son menores a nivel general de expectativas y son
positivas en el crecimiento en entorno de negocios.

Referencias bibliogrficas
1.
Crdenas D. (2012). Evaluando una inversin en la industria automotriz
mexicana. 2012, de (KPMG International), Sitio web:
https://www.kpmg.com/MX/es/IssuesAndInsights/ArticlesPublications/Document
s/PDF-App/Industria-automotriz-mexicana.pdf
2.
Kotler, P., Gertner, D., Rein, I. & Haider, D. (2007). Marketing
Internacional de lugares y destinos. Mxico: Pearson Educacin

3.
GM. (2013). Amantes del motor. 2013, de GM Sitio web: 4.
http://www.3djuegos.com/comunidad-foros/tema/1583803/0/historia-degeneral-motors-gm/
4.
Llorente, A., Prez, E., & Casani, F. (2008). Economa. Madrid: Editorial
Editex, S. A.
5.

Mankiw, G. (2014). Macroeconoma 8 ed. Espaa: Antoni Bosch

6.
Micheli, J. (1994). Nueva manufactura, globalizacin y produccin de
automviles en Mxico 1 ed. Mxico:
7.
Marichal, C. (2013). Nueva Historia de las Grandes Crisis Financieras,
Una perspectiva global, 1873-2008. Argentina: Penguin Random House Group
8.

Parkin, M. (2006). Microeconoma. Mxico: Pearson Educacin.