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MECNICA DE FLUIDOS II

FACULTAD DE INGENIERIA ARQUITECTURA Y URBANISMO.


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVL.

ALUMNO:
DELFIN BERNAL, Alfredo Emilio

CURSO:
MECNICA DE FLUIDOS II
DOCENTE:
Ing. CORONADO ZULUETA, Omar

CICLO:
V

PIMENTEL 2012

12 de Octubre del 2012

INGENIERIA CIVIL

MECNICA DE FLUIDOS II

CLCULO DE PERDIDAS DE CARGAS DE FRICCIN EN TUBERAS


1. INTRODUCCION:
En el presente informe se ver detallado el trabajo realizado en el
laboratorio de hidrulica el da domingo 07 de octubre.
Para la prctica de laboratorio realizada se hizo uso del banco hidrulico que
nos proporcion los datos requeridos para calcular las prdidas de carga de
friccin en tuberas.
El comportamiento de un fluido, en particular en lo que se refiere a las
prdidas de energa, depende de que el flujo sea laminar o turbulento.
Por tanto, en el siguiente laboratorio se calcularn las magnitudes de dichas
prdidas (prdida de friccin) ocurridas por estas fuentes mediante datos
experimentales, siendo el comportamiento del fluido en rgimen laminar.
Adems, se hace referencia a las frmulas tericas utilizadas para el clculo
de dichas prdidas.
2. MARCO TEORICO:
Para la de terminacin de caudales y posteriormente las velocidades y el
nmero de Reynolds, hemos empleado casi siempre lo que es el Banco
Hidrulico y adems la diferencia es que en este ensayo hemos utilizado El
manmetro de H2o.
Para un mejor estudio y comprensin de los temas, tanto en clase como en
el laboratorio se ha hecho uso de las siguientes bibliografas, el libro de
Arturo rocha felices, apuntes de aula y laboratorio.
Para determinar caudales, se sabe que el caudal es volumen sobre el
tiempo, y se emplea la formula siguiente:

Q= A V

En la cual despejando: Podemos hallar la velocidad:

V=

Q
A

Para el mejor entendimiento del tema se dar las siguientes definiciones:

Caudal: Caudal es la cantidad de fluido que avanza en una unidad de


tiempo. Se denomina tambin "Caudal volumtrico" o "ndice de flujo
fluido", que puede ser expresado en masa o en volumen.

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MECNICA DE FLUIDOS II

Numero de Reynolds: El nmero de Reynolds (Re) es un nmero


adimensional utilizado en mecnica de fluidos, diseo de reactores y
fenmenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido.
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y
dimensin tpica de un flujo en una expresin adimensional, que interviene
en numerosos problemas de dinmica de fluidos. Dicho nmero o
combinacin adimensional aparece en muchos casos relacionado con el
hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de Reynolds
pequeo) o turbulento (nmero de Reynolds grande).

Desde un punto de vista matemtico el nmero de Reynolds de un problema


o situacin concreta se define por medio de la siguiente frmula:

VD
v

Prdida de Carga: La prdida de carga en una tubera o canal, es la


prdida de energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas
del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene. Las
prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o
accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un
estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc.
Perdida de carga por friccin en Tuberas:
Para el clculo de las prdidas de carga por friccin (hf) se emplea la
formula de Darcy la cual es la siguiente:

h f =f

LV2
D2 g

De donde:
Hf= Perdida de carga por Friccin
F=Factor de Friccin

La prdida de carga continua es directamente proporcional a la velocidad


del lquido y a la longitud del tramo de tubera que estamos considerando, e
inversamente proporcional a su dimetro.

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MECNICA DE FLUIDOS II
El factor de friccin (f) es adimensional y es funcin del nmero de Reynolds
y de la rugosidad relativa de la tubera, parmetro que da idea de la
magnitud de las asperezas de su superficie interior:

[ ]

f =f ,

K
D

Es un hecho demostrado que la rugosidad relativa no influye sobre f en


rgimen laminar (Re < 2000), ya que el rozamiento se debe
fundamentalmente a la friccin de unas capas de fluido sobre otras y no de
stas sobre las paredes de la tubera. Sin embargo, para Re > 2000 las
cosas cambian y la rugosidad relativa adquiere notable importancia, como
veremos posteriormente.
Para determinar el valor del factor de Friccin cuando es un flujo laminar se
utiliza la siguiente frmula:

f=

64

Para determinar el valor del factor de Friccin cuando es un flujo turbulento


se utiliza la Formula de Nikuradse o la formula de Colebrook:

Nikuradse:
1
=2 log ( f 0 ) 0.8
f 1
Colebrook:
1
K / D 2.51
=2 log
+
3.71 f 0
f 1

3. OBJETIVOS:
El principal objetivo de este ensayo o prctica de laboratorio es poder
determinar o calcular las prdidas de carga por Friccin aplicando la
formula de Darcy, y para la obtencin del factor de Friccin se debe
emplear la formula de Nikuradse o Colebrook cuando es un flujo
turbulento y cuando es laminar: 64/Re.
Tener conocimiento de que al aumentar la velocidad del flujo ya sea
en ensayo laminar o turbulento las prdidas de cargas aumentaran y
saber tambin que cuando aumentas el dimetro hay menor perdida
de carga.
Realizar comparaciones entre los datos obtenidos y los tericos.
4. INSTRUMENTOS Y MATERIALES:
Banco Hidrulico

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Manmetro de H2o
Cronmetro
Manguera 6mm
Probeta
Agua

5. PROCEDIMIENTO:
5.1.
FLUJO LAMINAR Y FLUJO TURBULENTO
Realizamos 6 lecturas para flujo laminar, obteniendo su respectivo
volumen al llenarse cierta cantidad de agua en la probeta y su
respectivo tiempo, en el cual obtendremos el caudal respectivo. En
este caso hemos empezado de menor a mayor velocidad. Para luego
despus poder hallar las velocidades.
Para el Flujo Turbulento tambin calculamos volumen con su
respectivo tiempo, hallando caudales, realizando 6 lecturas para
diferentes caudales. Para luego despus poder hallar las velocidades.
Despus de calculado los respectivos caudales en los 2 distintos
flujos, se debe de empezar a determinar las prdidas de carga en
cada lectura tomada para determinar cunto es su prdida de carga
por Friccin.

6. DATOS OBTENIDOS:

En Flujo Laminar
DATOS OBETENIDOS
TIEMPO
VOLUMEN
(SEG)
( ML)
25.57
56
19.67
101
19.68
126
13.61
115
15.29
138
13.93
124

Temperatura

del

agua del ensayo es


de 27.9C

En Flujo Turbulento
DATOS OBETENIDOS
TIEMPO
VOLUMEN
(SEG)
( ML)
5.19
218
5.30
220
5.47
209
5.23
197
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Temperatura

del

agua del ensayo es


de 27.9C

MECNICA DE FLUIDOS II

6.06
8.54

176
162

Dimetro tubera: 4mm


Temperatura: 27.9C

Temperatura(C)

Viscosidad Cinemtica(
m2 /s )

25

8.94 x

30

x=8.94+

8.03 x

8.038.94
x (27.925) =8.412 x 107
3025

Frmulas a utilizar:
Q=V/T
Donde: V= volumen
T=tiempo
V=Q/A
Donde: V= velocidad
A= area
Re =

VELOCIDADXDIAMETRO
VISVOCIDAD

Ecuacin de Darcy:
LV 2
hf =f
D2g
f=

64

Como hallar f:
Re<2200 -------f=64/Re
Re>2200--------Nikuradse o Colebrook
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107
107

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Nikuradse:
Colebrook:
1
1
K / D 2.51
=2 log ( f 0 ) 0. 8
=2 log
+
3.71 f 0
f 1
f 1

7. RESULTADOS:

7.1.

En Flujo Laminar

Volume
3

n( m )
5.6

Tiem
po
(s)

Caudal

25.57

2.190

10

19.67

19.68

1.15
10

13.61

1.38
10

15.29

1.24
10

13.93

7.2.

259

242

279

211

68

296

191

105

304

178

126

332

139

193

348

115

233

8.902
10

(mm)

9.026
10

(mm)

Perdida
de
carga
(mm)
17

8.450
10

h2

6.402
10

h1

5.135
10

1.26
10

(m /s)

10

1.01
10

Lecturas del
manmetro

En Flujo Turbulento

Volume

Tiem

Caudal

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Lecturas del
manmetro

Perdida

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3
n( m )

po
(s)

(m3 /s)

2.18

5.19

4.2

1.05

0.81

de
carga
(bar)
0.24

1.12

0.90

0.22

1.34

1.14

0.20

1.55

1.40

0.15

2.30

2.10

0.20

2.43

2.40

0.03

10

2.20
10

10

5.47
5.23

8.54

2.304
10

3.876
10

6.06

3.821
10

1.62

4.151
10

1.76
10

5.30

1.97
10

00 10

2.09
10

1.897
10

8. CONCLUSIONES:

Al trmino del ensayo hemos aprendido a calcular caudales, a hallar el


factor de Friccin, pero lo ms importante era calcular la perdida de
Friccin por el mtodo de Darcy.
El rgimen laminar se consigue con baja velocidad del agua en la
tubera.
El ensayo nos ha brindado los mejores conocimientos, para que en futuro
no muy lejano lo apliquemos en nuestra carrera como futuros ingenieros
civiles que vamos hacer, pero sobre todo tratar de hacer todo lo posible
por no cometer errores y trabajar siempre honradamente.
Al aumentar el caudal, las prdidas se hacen mayores, establecindose
una relacin directamente proporcional. De igual manera es el

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comportamiento de las prdidas por unidad de longitud, respecto a la


variacin del caudal.
Para realizar el estudio se deber tomar en cuenta la diferenciacin entre
losflujos laminares y los turbulentos para lo cual recurriremos al nmero
deReynolds.

9. ANEXOS:

BANCO HIDRAULICO EN EL
QUE DESARROLLAMOS
NUESTRO ENSAYO.

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VALVULA CON LA QUE


AUMENTAMOS O
DISMINUIMOS EL CAUDAL DEL
AGUA.

IMAGEN DONDE SE MUESTRA


LAS PERDIDAS DE CARGAS EN
TUBERIAS BREVE
DESCRIPCION.

MANOMETROS DE MEDICION
PARA EL ENSAYO DE FLUJO
LAMINAR.

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BAROMETRO DE MEDICION
PARA EL ENSAYO DE FLUJO
TURBULENTO.

MANIPULACION DE LA
MANGUERA PARA LLENAR LA
PROBETA Y CALCULAR
NUESTRO CAUDAL.

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LLENADO DE LA PROBETA EN
UN TIEMPO DETERMINADO
PARA CALCULAR NUESTROS
CAUDALES EN EL ENSAYO.

MEDICION DE NUESTRO
VOLUMEN OBTENIDO EN
CIERTO TIEMPO .

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