Instituto Tecnolgico de Celaya

En
la

Circuitos Hidrulicos y Neumticos

Jorge Vzquez Gasca
Reporte de Vlvulas

primera vez que se me permitio

tener
acceso
al
equipo
del
laboratorio de circuitos Hidrulicos y
Neumticos se me explico el tipo de
componentes que se usaran para la
elaboracin de dichos circuitos
como tal tambin se me menciono
su
clasificacin
la
cual
es
conformada por dos grandes grupos
los
cuales
son:
Vlvulas
y
Actuadores.
Anterior a la explicacin del material
de trabajo tambin se me explico
algo que a mi consideracin es muy
importante, la mencionada unidad
de mantenimiento la cual es la
encargada de suministrar el aire
comprimido al sistema la cual
conforme al conocimiento que tena
sobre ella gracias a las exposiciones
est
conformada
por
varios
procesos los cuales son:

Vlvula Reguladora.- Esta se

encarga de mantener una
presin constante en el
sistema(Algo importante que
note en ella, fue debe
trabajar a 0.4 MPa as como
tambin
al
accionar los
componentes esta tiene un
ligero cambio el cual es
contrarrestado
inmediatamente de ah su
nombre, y su funcin)

Lubricador.- Este se encarga

de
aadir
pequeas
cantidades de lubricante al
aire comprimido

La simbologa para la unidad de

mantenimiento se indica en la figura
1

Figura 1 Simbologa de la Unidad de

mantenimiento
Comenzare describiendo el tipo de
vlvulas que conoc para despus
proseguir con los actuadores
De las vlvulas que ms se me
menciono fue la vlvula 5/2 Esta se
me explico funcionaba para poder
activar los pistones de manera que
no
fuera
necesario
mantener
presionado el boto, si no que con un
solo impulso neumtico esta vlvula
se encargara de hacer que el pistn
recorriera toda su carrera su
simbologa es la siguiente:

Figura 4 vlvula 3/2 (Botn)

Figura 2 vlvula Neumtica 5/2
De esta vlvula al parecer haba 2
variantes una que era accionada
mediante una seal neumtica y
otra que solo de una posicin se
accionaba neumticamente y la otra
posicin era accionada mediante
pilotaje. Despus gracias a una
explicacin del profesor s que el
nombre 5/2 se refiere a la norma
DIN la cual indica que el nombre de
una vlvula se asigna por:

Otras vlvulas que tambin conoc

fuera las vlvulas antirretorno
estranguladoras, estas vlvulas son
utilizadas
para
controlar
la
velocidad con la que sale o regresa
un pistn, se deben colocar antes la
conexin hacia el pistn y su
funcionamiento es simple controlan
que tanto caudal recibe el pistn su
simbologa se representa en la
figura 5

# vias
# posiciones
Las 2 variantes de la vlvula 5/2 se
representan en la figura 3

Figura
3
vlvula
5/2
por
accionamiento neumtico y vlvula
5/2 por accionamiento neumtico y
retorno por pilotaje
Otro elemento importante que
conoc fue el botn el cual tiene una
funcin similar a un push botton en
la electrnica, emite una seal
mientras es oprimido, a lo cual en
Neumtica se le denomina vlvula
de asiento, para el cual su
simbologa se ve representada en la
figura 4

Figura
5
vlvulas
estranguladora

antirretorno

Vlvulas de final de carrera, esta se

utiliza para que al finalizar la carrera
de un pistn podamos realizar
alguna accin ya sea su cierre
automtico o la activacin de otro
pistn

Figura 6 Vlvula de Final de carrera

Otro tipo de vlvulas fueran las que
tenan la funcin de las compuertas
lgicas AND y OR que precisamente
tienen su mismo funcionamiento,
utilizamos una vlvula AND para
hacer
una
combinacin
entre
botones de tal manera que ambos

tuvieran que ser accionados para

que el pistn pudiese salir
En cuanto a los actuadores se
refiere Los nicos 2 tipos que vi en
laboratorio fueron el pistn de doble
efecto y el pistn con retorno de
muelle, pero se me menciono que
existen
tambin
motores

neumticos en la figura 7 se aprecia

la simbologa de estos

Figura 7. Pistn de simple efecto con

retorno de muelle, pistn de doble
efecto, motor Neumtico