LB702

Balanceadora
Manual de Instalacin, Operacin y Mantenimiento

1. Resumen
1.1 Recomendaciones generales de seguridad
1.2 Caractersticas
1.3 Especificaciones
1.4 Dimensiones
2. Instalacin
3. Estructura
3.1 Estructura principal
3.2 Estructura de display
3.3 Estructura panel de control
4. Operacin
4.1 Inicio
4.2 Instalacin de la rueda
4.3 Ingreso de datos
4.3.1 Ingreso automtico
4.3.2 Ingreso manual
4.4 Seleccin de modo de balanceo
4.4.1 DYN: Balanceo dinmico
4.4.2 STA: Balanceo esttico
4.4.3 ALU: Balanceo de rin
4.4.4 MOT: Balanceo de motocicletas
4.4.5 OPT: Balanceo de optimizacin
4.4.6 SPI: Balanceo de funcin dividida
5. Programa
5.1 Conversin onzas/gramos
5.2 Calibracin de la escala
5.3 Calibracin de pesos
6. Errores comunes de operacin
6.1 Informacin de cdigos de error
6.2 Otros problemas de operacin
7. Diagrama de conexin
8. Diagrama de partes

1. RESUMEN
1.1 Recomendaciones Generales de Seguridad

La balanceadora solo debe ser utilizada por personal autorizado y/o entrenado para ello.

La balanceadora solo debe ser utilizada para los propsitos indicados en este manual de
instrucciones.

De ninguna manera la balanceadora debe ser modificada en su estructura, a excepcin de

aquellas efectuadas explcitamente por el distribuidor.

Nunca retire los dispositivos de seguridad. Cualquier trabajo, modificacin etctera, deber
ser efectuado solamente por el personal especializado.

Antes de iniciar el ciclo de balanceo en un neumtico, asegrese que esta se encuentre

perfectamente asegurada al adaptador.

El operador de la mquina no debe utilizar ropa demasiado holgada para evitar accidentes.
Asegrese que solamente sea el personal autorizado el que se aproxime a la maquina
cuando sta est funcionando.

Nunca retire el eje cuando traslade, instale u opere en la mquina, de lo contrario el eje
podra daarse permanentemente.

No toque la rueda cuando est en movimiento para evitar daos o lecturas errneas.

1.2 Caractersticas

La balanceadora es apta para rines de 8-24 de dimetro con aleacin de aluminio.

La funcin de calibracin estndar permite eliminar las equivocaciones al momento de la

toma de medidas, asegurando completa precisin.

Distintas modalidades de balanceo (DYN, STA, ALU, MOT, OPT, SPI) estn disponibles
para diversos tipos de ruedas.

Distintas modalidades
milmetros/pulgadas.

La funcin de dormir y el desbloqueo con un solo botn reducen el consumo de energa y

prolonga la vida til de la mquina.

que

facilitan

las

conversiones

de

gramos/onzas

1.3 Especificaciones
Suministro de Energa: AC 110V
Consumo de Energa: 250W funcionando, 15W en espera
Velocidad de Balanceo: 310 rpm
Valor de Desequilibrio Mximo: 255g o 90oz.
Ciclo de Balanceo: en promedio 7 segundos
Ancho de Rueda: 1.5-20
Dimetro de Rin: 8-23
Peso de Rueda: 60 kg.
Ancho Mximo de Rueda: 540mm
Dimetro Mximo de Rin: 940mm
Distancia Mxima para Montar la Rueda: 235mm
Porcentaje de Errores de Medicin: 1%
Nivel de Ruido: 70db
Peso Neto: 126 kg
Requerimientos para ptimo Desempeo:
Temperatura: 0C a 50C
Humedad relativa: 85%
Altura Preferente Sobre el Nivel del Mar: 1,000mts
Humedad en caso de transporte o almacenamiento en bodega: 20%-95%
Temperatura en caso de transporte o almacenamiento en bodega: -10C a 60C.
1.4
Dimensiones

2. INSTALACIN
Paso 1: Abrir la caja y checar con la lista de partes que todo est completo. Retire los cerrojos
que aseguran la balanceadora a la tarima de madera, colquela en suelo firme, nivele la
balanceadora hasta que permanezca estable.
Atencin: Nunca maniobre o levante la mquina del eje, ya que lo pudiera daar
permanentemente.
Paso 2: Ensamble el eje de balanceo y apriete los tornillos gua al
eje.

Paso 3: Coloque la capota que proteger la llanta.

Paso 4: Conecte la mquina asegurndose siempre que la conexin de poder est perfectamente
asentada a tierra.

3. ESTRUCTURA
3.1 Estructura principal

1.
2.
3.
4.
5.

Soporte de Conos Para colgar conos y calibrador de rueda.

Switch de Encendido
Monitor/Pantalla.
Panel de Control Comunica al operador con la mquina.
Escala de Medidas Para una medicin automtica del tamao de la rueda y el dimetro
del rin.
6. Freno de Servicio
7. Eje de Balanceo Para montar la llanta que ser balanceada.
8. Caja de Plomos Para almacenar los plomos que se colocarn en la llanta.

3.2 Estructura de display

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

DYN: Balanceo dinmico

STA: Balanceo esttico
ALU: Balanceo de rin
MOT: Balanceo de motocicleta
OPT: Balanceo de optimizacin
SPT: Balanceo de funcin dividida
Pantalla del lado interior de la rueda
Display lado interior de la rueda
Display lado exterior de la rueda
Pantalla del lado exterior de la rueda

3.3 Estructura panel de control

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Elige configuracin de ancho de rueda, dimetro y distancia.

ENTER: confirma paso.
START: botn de arranque
Flecha inferior: para elegir funciones , ingresar o corregir datos
STOP: botn de paro.
Flecha superior: para elegir funciones , ingresar o corregir datos
Tecla F: regresa al paso anterior

4. OPERACIN
4.1 Inicio
Gire el switch en la posicin de encendido. Aparecer 000 en la pantalla izquierda y derecha. La
funcin predeterminada es DYN (balanceo dinmico). La mquina esperar a la siguiente
instruccin.

4.2 Instalacin de la rueda

Poner la rueda en el eje, con cuidado de no golpearlo ni daar la rosca ya que puede sufrir daos
permanentes. Despus seleccionar el cono apropiado y colocarlo al centro del rin. Sujetar con la
mariposa de conexin rpida.

4.3 Ingreso de datos

Antes de iniciar el proceso de balanceo se debern ingresar los datos de la rueda: dimetro del rin,
ancho de la rueda y distancia al rin. Tiene dos modos de ingresar los datos, de forma automtica o
manual.
4.3.1

Ingreso automtico

El operador de la balanceadora puede trabajar con esta mquina con tan solo jalar la escala de
mediciones, los parmetros relativos al dimetro y rodada sern recolectados de manera
automtica. nicamente la informacin correspondiente al ancho de rueda es recabada de forma
manual.

A. En la modalidad de espera para mediciones, jale la escala medidora, posicionando la punta

de esta en el interior del rin mantenindola en contacto con este. (Este procedimiento debe
completarse en 3 segundos).
B. Despus que despliegue Lr 6.5 (la medida que identific la balanceadora) regrese la
escala a su posicin original.
C. Mida
el ancho
de la orueda
con la escala medidora e introduzca la informacin obtenida con
las flechas
superior
inferior

4.3.2

Ingreso manual

A. En la modalidad de espera de mediciones, presione el botn

y ajuste la informacin

de dimetro del rin, ancho de la rueda y distancia al rin presionando las flechas superior o
inferior

B. Presione

, desplegar el ancho de la rueda, presione

para ajustar.

C. Presione

D. Presione

desplegar el dimetro del rin, presione

desplegar la distancia a la rueda, presione

para ajustar.

para ajustar.

E. Despus de ingresar todos los datos, baje la capota para hacer la prueba.

Nota: Para las balanceadoras que no cuenten con capota es necesario presionar START
despus de ingresar los datos. Asegrese que nada est obstruyendo la rueda, que no
tenga suciedad o piedras que puedan salir despedidas al momento de girar y no la toque
mientras est en movimiento.

4.4 Seleccin de modo de balanceo

4.4.1

DYN balanceo dinmico

Esta funcin se utiliza para verificar el punto de desequilibrio en la llanta o en el rin, y as saber
donde colocar los plomos de contrapeso, pues pueden posicionarse tanto en el interior como en el
exterior del neumtico para disminuir/eliminar el desequilibrio rotatorio.
Siga las siguientes instrucciones:

A. Elija el modo DYN. Coloque la rueda apropiadamente en el eje, ingrese los datos correctos,
presione START para hacer que la rueda gire. Si la rueda est desbalanceada aparecern
los datos en la pantalla despus que la rueda se detenga como se muestra en la figura.

B.

Gire la rueda manualmente y haga que el indicador del lado exterior del rin quede en
posicin central.

C. Coloque el plomo indicado en el rin, en la posicin de las 12 hrs del reloj.

D. Gire la rueda manualmente y haga que el indicador del lado interior quede en posicin
central.

E. Coloque el plomo indicado en el rin, en la posicin de las 12 hrs del reloj.

F. Baje la capota o presione START para checar el balanceo; la pantalla deber mostrar 000
cuando la rueda se detenga. El balanceo ha terminado.

4.4.2 STA balanceo esttico

Sirve para efectuar las pruebas de balanceo de las llantas sin necesidad de rotarlas, lo cual es
efectuado colocando el plomo en un punto nico o en un centro de posicin adecuado. El
desequilibrio de una llanta solamente se relaciona con el dimetro de la misma.
Siga las siguientes instrucciones:
A. Presione la flecha superior para seleccionar el modo STA, despus presionar ENTER
para ingresar al programa.

B. Coloque la rueda apropiadamente en el eje, ingrese los datos correctos, baje la capota
o presione START para hacer que la rueda gire. Si la rueda est desbalanceada
aparecern los datos en la pantalla despus que la rueda se detenga como se muestra
en la figura.

C.

Gire la rueda manualmente y haga que el

indicador del lado exterior del rin quede en posicin central. Coloque el plomo indicado
en el rin, en la posicin de las 12 hrs del reloj.

D. Baje la capota o presione START para checar el balanceo; la pantalla deber mostrar
000 cuando la rueda se detenga. El balanceo ha terminado.

4.4.3 ALU Balanceo de rin

El balanceo de rin tiene 7 modos: ALU-1P, ALU-2P (se establece con la escala medidora) ALU-1,
2, 3, 4 y 5 donde el operador debe de seleccionar la parte del rin ms adecuada para colocar el
plomo adhesivo y obtener la mayor precisin de balanceo.
Siga las siguientes instrucciones:
A. Presione la flecha superior para seleccionar el modo ALU, despus presionar ENTER para
ingresar al programa.

B. Presione la flecha superior repetidamente y la pantalla mostrar los diferentes modos. En

la figura inferior se muestra la posicin donde deber ser colocado el plomo en del rin,
segn el modo seleccionado.

A.
B.

A. Seleccione el modo deseado presionando ENTER. Tomaremos ALU-1P como ejemplo

presione ENTER.

B. Saque la escala en la posicin donde colocar el primer plomo, mantngala ah y presione

ENTER. Regrese la escala a su posicin original.

C. Saque la escala en la posicin donde colocar el segundo plomo, mantngala ah y

presione ENTER. Regrese la escala a su posicin original.

D. Presione START para hacer girar la rueda.

E. Cuando la rueda se detenga, mostrar el resultado del balanceo.

F. Gire la rueda manualmente y haga que el indicador del lado interior del rin quede en
posicin central. Saque la escala, cuando sta indique en pantalla que el dato va por
ejemplo de 84 a 0, ah es donde deber colocar el plomo de por ejemplo 18 g. Regrese la
escala a su posicin original.

G. Gire la rueda manualmente y haga que el indicador del lado exterior del rin quede en
posicin central.

H. Saque la escala, cuando sta indique en pantalla que el dato va por ejemplo de 120 a 0,
ah es donde deber colocar el plomo de por ejemplo 40 g. Regrese la escala a su posicin
original.

I.

Baje la capota o presione START. Cuando la rueda se detenga deber de aparecer 000 en
la pantalla.

La operacin de la modalidad ALU-2P es la misma que en la ALU-1P. La nica diferencia es que la

modalidad ALU-1P adopta el mtodo de pegado en la cara interior, mientras que la modalidad
ALU-2P adopta el mtodo de clip en la cara interior.

En la modalidad ALU-1,2,3,4 y 5, existen cinco mtodos de pegado y de clip que forman parte del
programa de trabajo de la balanceadora, estos incluyen las maneras comnmente utilizadas en el
proceso de balanceo.
La distancia mnima entre dos puntos de pegado o de clip, se muestra en la parte inferior y fueron
establecidos de acuerdo a parmetros especiales para llantas:
ALU1

ALU2

ALU3

ALU4

ALU5

120mm

96mm

74mm

63mm

59mm

Nota: Si persiste un desequilibrio de menos de 10g puede ajustar ligeramente los plomos a
izquierda o derecha para obtener mejor resultado.

4.4.4

MOT balanceo de motocicletas

Las llantas de motocicletas pueden ser balanceadas con el mtodo de balanceo esttico, pero este
mtodo no es conveniente en rines que exceden 3 de ancho, en estos casos, el operador puede
recurrir a la funcin MOT: Motorcycle Wheel Balance. Esta incluye: a) Balanceo Dinmico para
Llanta de Motocicleta y b) Balanceo de Rin para Llanta de Motocicleta.
Siga las siguientes instrucciones:
Presione la flecha superior para seleccionar el modo MOT, despus presionar ENTER para
ingresar al programa.
Nota: Para utilizar esta funcin es necesario adquirir el accesorio opcional para
motocicletas; segn el tipo son los pasos a seguir para el balanceo de la rueda. Las
instrucciones detalladas las encontrar junto con el accesorio.

4.4.5

OPT balanceo de optimizacin

Este programa es para definir la

mejor posicin tanto para el rin como para el neumtico, as como para compensar cualquier
desequilibrio en ambos, primordialmente para reducir al mnimo, los ruidos producidos por rines y
llantas disparejos.
Presione la flecha superior para seleccionar el modo OPT, despus presionar ENTER para
ingresar al programa.
YES OPT significa que es necesario realizar el programa de prioridad.
NO OPT significa que no es necesario realizar el programa de prioridad.
Presione la flecha superior para regresar.
Ingrese el punto de desbalance, gire la rueda 180 grados en el rin. Mueva la vlvula de aire a la
posicin de las 12 hrs del reloj. Presione ENTER, recuerde la posicin original, presione START
para rotar.

Si aparece en la pantalla OUT OUT significa que el programa de prioridad ha terminado.

Si desea continuar la operacin puede presionar ENTER, mueva la rueda 90 grados en el rin,
mueva la vlvula de aire a la posicin de las 12 hrs del reloj, presiones ENTER. Presione START
para rotar. El programa de prioridad ha terminado.

Mueva la rueda 180 grados en el rin, mueva la vlvula de aire a la posicin de las 12 hrs del reloj,
presione ENTER. Cuando la rueda se detenga, el programa de prioridad habr terminado. La
balanceadora regresar automticamente al programa default DYN y el balanceo puede ser
finalizado conforme este funcin.
Nota: En el programa de prioridad presione la flecha superior para salir de dicho programa y
regresar al programa DYN. Despus de que aparezca OUT OUT presione ENTER para
continuar con el siguiente paso.

4.4.6

SPI balanceo de funcin dividida

Este programa funciona de asistencia para la modalidad ALU-1P, 2P o Balanceo de Rin, para
distribuir los plomos que deben pegarse entre los radios en autos de lujo, de esta manera los
plomos pueden esconderse tras de los radios, manteniendo la lnea esttica de este tipo de
vehculos.
Primero elija ALU-1P o ALU-2P
Por ejemplo el desbalance de la rueda es: interno 38 g, externo 50 g.

Presione las flechas superior o inferior para seleccionar el modo SPI, presione ENTER.
Gire la rueda manualmente y haga que el indicador del lado exterior del rin quede en posicin
central. Marque el punto de desbalance (la posicin donde apunta la escala). Mueva la lnea
adyacente al punto de desbalance a la posicin de las 12 hrs del reloj. Presione ENTER para
confirmar.

Mueva la otra lnea adyacente al punto de desbalance a la posicin de las 12 hrs del reloj (Igual
que en el paso anterior). Presione ENTER para terminar el SPI.

Divida 50g a 40g y 18g. Gire la rueda manualmente y mantenga el indicador centrado. Use la
escala medidora para encontrar el segundo rayo y coloque el plomo de 40g en la posicin que toc
la escala.

Siga girando la rueda, mantenga el indicador centrado de nuevo. Saque la escala medidora donde
ir el segundo plomo. Coloque el plomo de 18g. Presione START para girar.

Una vez que aparezca 000 en la pantalla exterior, el programa SPI ha finalizado.

5. PROGRAMA
5.1 Conversin onzas/gramos
Presione la flecha superior
Despus presione

Enseguida presione la flecha superior

Presionar ENTER para hacer la conversin

Presione ENTER para repetir o F para regresar

5.2 Calibracin de la escala

La escala debe estar en su posicin original. Presione la flecha superior, despus presione

Presione la flecha superior dos veces.

Presione ENTER

Presione

para ingresar al status de ajuste. Presione las flechas superior e inferior para

ajustar el dimetro del rin.

Presione

si desea regresar.

Saque la escala y haga contacto con la parte interior del rin y mantngala unos segundos.
Presione F, despus de escuchar 3 bips significa que la calibracin ha terminado.

Nota: Si durante el proceso de calibracin aparece el cdigo de error Err 20, significa que la
escala no se encuentra en su posicin correcta. Ponga la escala en su posicin original y repita el
proceso.

5.3 Calibracin de pesos

Cuando aparece Err CAL en la auto-calibracin o hay error en los pesos del balanceo, el usuario
puede usar este programa de calibracin para corregir el error.
Elija una rueda con rin 14 de preferencia, ste debe de estar en buenas condiciones al igual que la
llanta. Procure que la rueda tenga un nivel bajo de desbalanceo. Elimine impurezas tales como
piedras o suciedad en la llanta.
Coloque la rueda en el eje de la balanceadora e ingrese los datos correctos (distancia, ancho y
dimetro).
Nota: Los datos de la rueda deben ser ingresados correctamente, de otra forma la
calibracin ser incorrecta. El plomo de 100g deber ser colocado en la posicin adecuada.

A. Presione la flecha superior, despus presione

superior cuatro veces.

, enseguida presione la flecha

B. Presione ENTER para ingresar al programa de calibracin de pesos.

C. Tenga preparado el plomo de 100g. Baje la capota o presione START para hacer que la
rueda gire. Cuando se detenga desplegar en pantalla lo siguiente:

D. Gire la rueda manualmente y haga que el indicador del lado interior del rin quede en
posicin central. Coloque el plomo de 100g en la parte interior del rin, en la posicin de las
12hrs del reloj.
E.

Baje la capota o presione START para hacer que la rueda gire. Cuando se detenga
desplegar en la pantalla lo siguiente:

F. Gire la rueda manualmente y haga que el indicador del lado exterior del rin quede en
posicin central. Retire el plomo de 100g y ahora colquelo en la parte exterior del rin, en
la posicin de las 12hrs del reloj.
G. Baje la capota o presione START para hacer que la rueda gire. Cuando se detenga
desplegar en pantalla 000. La calibracin ha terminado.

6. ERRORES COMUNES

DE OPERACIN
6.1 Informacin de cdigos de error
CODIGO

CAUSA

SOLUCION

Err CAL

Un error de auto calibracin ocurri en el

Repetir el programa de calibracin.
sistema de la balanceadora. Esto es causado
principalmente por una balanceadora nueva
no calibrada, errores inesperados como
cortes de electricidad/corriente durante la
calibracin o algn golpe en el eje o falta de
calibracin despus de haber cambiado una
tarjeta principal.

Err 5

Repetir el programa de calibracin.

Un error de auto calibracin ocurri en el
sistema de la balanceadora. Esto es causado
principalmente por una balanceadora nueva
no calibrada, errores inesperados como
cortes de electricidad/corriente durante la
calibracin o algn golpe en el eje o falta de
calibracin despus de haber cambiado una
tarjeta principal.

ALU Err
Cr Err

CCC CCC

Los datos ingresados son incorrectos durante Ingrese los datos correctamente.
el balanceo de Rin.
La cubierta protectora no est colocada
abajo, si es que tiene una, o el cable no ha
sido reducido en longitud.

Ponga abajo la cubierta protectora o

disminuya el largo del cable.

El valor de desequilibrio excede los 255

gramos.

Cambiar la rueda por una que tenga

menor desequilibrio.
Repetir el programa de calibracin.

6.2 Otros problemas de operacin

PROBLEMA

CAUSA

SOLUCIN

No aparece nada en la
pantalla cuando la
balanceadora se
enciende, o el
indicador principal no
se activa

a.- Algo anda mal con el

enchufe de encendido, si el
indicador de encendido est
en OFF (apagado).
b.- El fusible esta daado si el
indicador de encendido est
en ON (encendido).
La cubierta protectora no ha
sido movida hacia abajo, el
cable es demasiado largo, el
cable no se acorta en caso
que la balanceadora no tenga
cubierta protectora.
a.- La balanceadora vibra
cuando rota.
b.- La balanceadora no est
instalada de forma estable.
c.- La llanta no ha sido
apretada lo suficiente al eje.
d.- La informacin introducida
es errnea.

a.- Revisar el cable de corriente, enchufe

y entradas.
b.- Reemplazar fusible.

La llanta no puede
rotar cuando se inicia
el balanceo

El valor de balanceo
no es correcto

24

Conecte el cable y mueva hacia abajo la

cubierta protectora. Acorte el cable si su
balanceadora no cuenta con cubierta
protectora.
a.- Repita la operacin.
b.- Verifique e instale de forma estable.
c.- Re-posicione y apriete bien la llanta.
d.- Introduzca la informacin correcta.
e.- Repita la calibracin.

7. DIAGRAMA DE CONEXIN

25

8. DIAGRAMA DE PARTES

26

27

28

29

30