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INGENIERA QUMICA

Educ. qum., 25(2), 128-134, 2014. Universidad Nacional Autnoma de Mxico, ISSN 0187-893-X
Publicado en lnea el 14 de marzo de 2014, ISSNE 1870-8404

Evaluacin de ecuaciones de factor


de friccin explcito para tuberas
Alejandro Isaas Anaya-Durand,1 Guillermo Israel Cauich-Segovia,
Oliver Funabazama-Brcenas2 y Vctor Alfonso Gracia-Medrano-Bravo*
ABSTRACT (Evaluation of explicit friction factor equations for pipes)
Within Chemical Engineering, there are a lot of problems involving fluids in motion, and for their
solution we must consider the causes of the movement. In this case there is a force that stops fluid
from moving, called friction. The evaluation of this term comes from and extended analysis of all the
forces that cause stress on a differential element of volume in the bulk of the fluid. The objective of
this paper is to evaluate different mathematical models that describe in an explicit form the friction
factor of a fluid in a pipe. We acomplish this by comparing the numerical values against the Colebrook-White equation and the Krmn number. Needless to say there is not a perfect model to describe this kind of phenomena. But we hope to expand the knowledge of the reader, and let him to
choose the best model depending on the situation.
KEYWORDS: friction factor, Darcy friction factor, Colebrook-White equation, head losses in pipes
Resumen
Dentro de la Ingeniera Qumica existen muchas situaciones que involucran fluidos en movimiento,
y para poder resolverlas se deben considerar las causas del movimiento. Respecto a lo anterior, existe
una fuerza que impide el movimiento del fluido, la cual es denominada friccin. La evaluacin de este
trmino viene de un anlisis extenso de todas las fuerzas que causan un esfuerzo sobre un elemento
diferencial de volumen en el seno del fluido. El objetivo de este artculo es evaluar diferentes modelos
matemticos que describan, mediante una forma explcita, el factor de friccin para un fluido en una
tubera. Esto se realiz mediante la comparacin de valores numricos de dichos factores respecto a
la ecuacin de Colebrook-White y el nmero de Krmn. Como es bien sabido, no existe un modelo
perfecto que permita describir este tipo de fenmeno; sin embargo, se espera proveer de conocimientos al lector, tal que le permita escoger por s mismo el modelo ms apropiado segn la situacin que
se le presente.
Palabras clave: factor de friccin, factor de friccin de Darcy, ecuacin de Colebrook-White, cada
de presin en tuberas

Introduccin

El flujo de fluidos es una parte crucial para realizar operaciones en las plantas industriales, especialmente en el sector de
la industria qumica. Dentro de la dinmica de stos, siempre ocurre friccin de los mismos con la tubera y en diferentes accesorios, ocasionando prdidas de presin en el flujo a
lo largo de su trayectoria. Es importante conocer esta cada
de presin para una apropiada operacin del proceso a realizar, por ello se han efectuado diferentes estudios para la evaluacin de ellas. Las prdidas de presin pueden determinarse a travs de un balance de energa mecnica, segn la

ecuacin (1), la cual es una derivacin del Teorema de Bernoulli para flujos incompresibles.
En la ecuacin (2), conocida como ecuacin de DarcyWeisbach, se requiere conocer un factor f, llamado factor de
friccin de Darcy, el cual es una variable adimensional y depende tanto del nmero de Reynolds (Re, el cual a su vez es
un factor adimensional que relaciona las fuerzas dinmicas
del fluido), y la rugosidad relativa de la tubera (/D), la cual
es un indicador de las imperfecciones del material de la misma tubera.

* Facultad de Qumica, Universidad Nacional Autnoma de Mxico.

!! !! + !!

Telfonos: 044-55 5503 5898; 044-55 1032 7490


Correos electrnicos: (1) ofunaba@hotmail.com; (2) aanayadurand@hotmail.com
Fecha de recepcin: 18 de enero de 2013.
Fecha de aceptacin: 23 de diciembre de 2013.

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donde

!
!! !
+
+ ! !!
2!!!
!!
!
!! !
= !! !! + !!
+
+
2!!!
!!

(1)
!" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

EDUCACIN QUMICA ABRIL DE 2014

!!!

!" =

!! ! !
2!! !

(2)

Cuando el fluido es enviado a condiciones de flujo laminar


(Re 2100), el factor de friccin solo depende del nmero de
Reynolds y se calcula a partir de la ecuacin de Hagen-Poiseuille:
64
!! =
!!
(3)
!"
Por otro lado, cuando el flujo es a rgimen turbulento
(Re 4 103), el factor de friccin es generalmente calculado
por la ecuacin (4), conocida como la ecuacin de ColebrookWhite (CW):
!
2.51
= 2 log ! +
!
3.7 !" ! !
!

(4)

Esta ecuacin est basada en estudios experimentales


en tuberas comerciales e incluye consideraciones tericas
de los trabajos de von Karman y Prandlt, misma que el propio Lewis F. Moody (1944) afirm que arrojaban resultados
satisfactorios, ya que contempla tuberas lisas y rugosas, de
la cual se origina el conocido Diagrama de Moody para obtener de manera grfica factores de friccin. Lo anterior convierte a la correlacin de CW en una ecuacin estndar y la
ms aceptada para la estimacin del factor de friccin a rgimen turbulento y para rugosidad relativa (0 < /D < 0.05).
Sin embargo, como se observa en la ecuacin (4), el factor de
friccin se encuentra implcito en ella, impidiendo su despeje y complicando su utilizacin, para lo cual se requiere del
uso de mtodos numricos.

No obstante, aos despus (mediados de 1970) de la publicacin de la correlacin de CW se han propuestos diversos
modelos matemticos que permiten obtener el valor del factor de friccin mediante ecuaciones explcitas.
Cabe mencionar que para la zona de transicin entre rgimen laminar y turbulento no existe una correlacin confiable para determinar el valor de factor de friccin, ya que
depende de varios factores como cambios de seccin, de direccin del flujo y obstrucciones tales como vlvulas corriente arriba de la zona considerada. Por ello, se recomienda, en
caso de ser requerido, basarse en el Diagrama de Moody.

Justificacin y objetivo

La aplicacin de mtodos numricos para encontrar el valor


del factor de friccin se puede volver una tarea muy tediosa,
y an ms cuando sta tiene que ser calculada en repetidas
ocasiones durante la realizacin de problemas acadmicos o
incluso en la evaluacin de proyectos industriales. Por ello,
el objetivo del trabajo es presentar una compilacin de ecuaciones explcitas para el clculo de factor de friccin, as
como la comparacin de las mismas respecto a la ecuacin
de Colebrook-White en el rgimen turbulento, que permita
seleccionar alguna de ellas como una ecuacin prctica y
sencilla para la determinacin de dicho factor de friccin.

Correlaciones halladas en la literatura

En la tabla 1 se presentan varias correlaciones reportados


enla literatura utilizadas para calcular el valor del factor de
friccin.

Tabla 1. Correlaciones halladas en la literatura.


No.
Mod.

Modelo

Correlacin

Filonenko [8]

= [1.82 log() 1.64]2

Altshul (1) [10]

Altshul (2)

Konakov [11]

Shacham (1) [20]

[20]

Shacham (2)

Rango de Aplicacin

68 0.25
= 0.11 +

= 1.8 log

4 103 < < 1 108

Tuberas hidrulicamente lisas

4 103 < <1 108


1 106 < / <0.05

4 103 < < 1 108

0.135 + 6.5

1 106 < / <0.05

4 103 < < 1 108

= [1.8 log() 1.5]2

Tuberas hidrulicamente lisas

5.02
14.5

= 2 log

log
+

3.7

3.7


(1ln )
3.7
2.51
1.15129

donde =


3.7


5.02
14.5

log 3.7
+

4 103 < <1 108

1 106 < / <0.05

4 103 < < 1 108


1 106 < / <0.05

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No.
Mod.

Modelo

Correlacin
2

= 2 log

3.7065

Chen [4]

1.1098

5.0452
log
2.8257

Churchill [5]

P.K. Swamee y

Pavlov [3]

11

Round [19]

Barr

12

13

14

15

16

= 2

[23]

= 2

37530 16

1 106 < / <0.05

5 103 < < 1 108

1 106 < / <0.001

4 103 < < 1 108

1
0.7
(1 + 0.52
29

4.518

2
1
5.02
1
5.02
1
13


+
3.7

3.7

3.7

4 103 < < 1 108


1E-6 < / <0.05

95
96.82

= 2
+

3.7 0.983

[13]

Romeo et al. [18]

5.0272

= 2

3.7065

0.9924

4.567
1




3.827

7.7918

Evaluacin y discusin de las correlaciones

Cada una de las correlaciones antes presentadas fue evaluada y comparada respecto a su desviacin con la ecuacin de
CW (universalmente aceptada). La desviacin se calcul de la
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1.11
6.9

= 1.8

3.7

130

6.5 2
= 1.8 0.27 +

S. E. Haaland [9]

Manadilli

16

4 103 < < 1 108

1
6.81 0.9
+

3.7

1
= 2 +
3.7

Zigrang y

5.74
= 0.25
+

3.7

[2]

Sylvester

7 0.9

+0.27

1 106 < / <0.05

= 5.8506()0.8981

A.K. Jain [21]

10

+ y

4 103 < <1 108

3 12
8 12
= 8 + ( + )2

= 2.457 ln
9

Rango de Aplicacin

5235 < < 1 109

Cualquier valor de /

0.9345
5.3326

208.815 +

3 103 < < 1.5 108


0 < / < 0.05

siguiente manera:

%!!"#$%&'%! =

!"! !"#
100%
!"#

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donde VCW y VCE son los valores obtenidos por la ecuacin


de CW y la correlacin en estudio, respectivamente.
Los valores del factor de friccin por la ecuacin de CW
fueron obtenidos usando el mtodo numrico de NewtonRaphson, el cual se basa en realizar iteraciones hasta la convergencia del valor del factor de friccin mediante un algoritmo diseado por dichos autores. Para lo anterior, se
consider un valor arbitrario de rugosidad relativa /D =
0.001, para todos clculos, y considerando nicamente
como variable el nmero de Reynolds, Re.
El estudio se basa en dos aspectos fundamentales: la
desviacin del valor obtenido por las correlaciones en el rgimen turbulento y la simplicidad y practicidad de la misma.
Respecto del flujo turbulento, se realiz una subdivisin de
ste, a saber, inicios del rgimen turbulento (4 103 < Re 1
105) y completa turbulencia (1 105 < Re 1 108). Esto con el
fin de poder apreciar mejor el comportamiento de las correlaciones en dichas secciones, puesto que en la industria generalmente se usan factores de friccin a total turbulencia.

Inicios del rgimen turbulento

En esta regin de flujo turbulento, se encontr que la mayora de las correlaciones tienden a disminuir su desviacin

(a)

50%

Altshul (1)
Altshul (2)

45%

Barr
Chen

40%

Churchill
Filonenko

Desviacin

35%

Haaland

30%

Konakov
Manadilli

25%

Pavlov
Romeo

20%

Round
Shacham (1)

15%
10%

(b)

Shacham (2)

14

24

34

44

54
Re/1000

64

74

84

94

SwameeJain
ZigrangSylvester

35%
33%
Altshul (2)

Desviacin

31%

Churchill
Manadilli

29%

Pavlov
Round

27%
25%
23%
21%

14

24

34

44

54
Re/1000

64

74

84

94

Figura 1. Desviaciones de las ecuaciones explcitas a inicios de rgimen


turbulento. (a) Comportamiento general de las correlaciones, (b) Acercamiento de la grfica (a), con las correlaciones con menor desviaciones.
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conforme aumenta el Re, hasta un 22%; no obstante, la correlacin de Round result ser mejor aproximacin a todas
ellas, puesto que alcanz un mnimo de 11.4% de desviacin
[figura 1a]. Aun as, se observaron las correlaciones que
obtenan buenas aproximaciones despus de la Round, de
las cuales las mejores resultaron ser las de: Manadilli (con un
mnimo de 22.3%), Churchill (mnimo de 22.6%), Pavlov
(mnimo de 22.8%), incluyendo la de Altshul (2) (mnimo
de21.8%, cuando Re > 7 104, ya que al principio del rgimen turbulento tiene mayor desviacin que las anteriores)
[figura1b].
Considerando la simplicidad de las correlaciones anteriores, la de Round es sin lugar a dudas, la ms sencilla y
prctica, aunado a que es la que menor desviacin presenta
respecto a la de CW. As, la correlacin de Round es la sugerida para utilizarse en el caso de encontrarse en los inicios
del rgimen turbulento.

Completa turbulencia

Esta regin es la ms frecuente en las situaciones presentes


en la industria, por lo cual las correlaciones deben poseer
una muy baja desviacin para ser realmente til. Del estudio
se puede comentar lo siguiente: la correlacin de Round
aproxima mejor para 1 105 < Re < 5 105 con un valor mximo de desviacin del 11.4%; la de Altshul (2) para 5105 <
Re < 3 106 con un 7.8% de desviacin mxima. Sin embargo, para Re > 3 106 ambas correlaciones poseen valores
demasiados altos de desviacin, por lo cual no pueden ser
consideradas representativas de toda la regin de total turbulencia, aunque podran ser consideradas en caso de encontrarse en un flujo a dichas condiciones. No obstante,
existen otras correlaciones que poseen una mejor aproximacin capaz de resolver esta situacin [figura 2a].
Como se aprecia en la figura 2b, cuando Re > 8 106,
lacorrelacin de Haaland resulta ser la que mejor aproxima,
con una desviacin menor que 1% (mnimo de 0.01% en
Re=5 107 y 0.1% cuando Re tiende a 1108). Comportamientos similares se obtienen usando los modelos de Pavlov
Manadilli, Zigrang-Sylvester y Swamee-Jain, principalmente, todas ellas con un porcentaje de desviacin menor que
1% (mnimos de 0.10% cuando Re tiende a 1 108).
Cabe destacar que de las correlaciones antes mencionadas, las ms simples y sencillas de utilizar para clculos son
la de Pavlov y de la de Haaland, en ese orden. Al evaluar estos dos modelos para la totalidad de la regin de completa
turbulencia, se hall que la de Pavlov posee menor desviacin que la de Haaland [figura 2a], por lo que la convierte en
la mejor correlacin para evaluar el factor de friccin en regmenes de completa turbulencia.
Ahora, cules seran las aplicaciones prcticas de tener
una buena correlacin para calcular los valores de factores
de friccin?
Cuando se trata de resolver problemas en los que intervienen flujos fluidos, comnmente existen tres principales
situaciones a determinar, como mencionan Anaya et al.
(2005):
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131

(a)

Altshul (1)

70%

Altshul (2)
Barr

60%

Chen
Churchill

Desviacin

50%

Filonenko
Haaland

40%

Konakov
Manadilli

30%

Pavlov
Romeo
Round

20%

Shacham (1)

Situacin. Una seccin de planta industrial requiere generar


vapor a una determinada presin, enviando un flujo de agua hacia una caldera, segn el esquema de la figura 3. Sin embargo,
actualmente dicha planta nicamente cuenta con tres bombas
centrfugas: una de 200 HP, una de 250 HP y otra de 300 HP.
Considerando que la eficiencia mecnica de stas es de 0.75 y
que la longitud equivalente de los accesorios en el sistema de tuberas es aproximadamente 314 ft, qu bomba utilizara para
dicho proceso y por qu?

Shacham (2)

10%

Swamee-Jain

0%
100.000

(b)

1.000.000

Re

10.000.000

100.000.000

1,00%
0,90%
Barr

0,80%

Chen

0,70%
Desviacin

ZigrangSylvester

Churchill

0,60%

Haaland

0,50%

Manadilli
Pavlov

0,40%

Romeo

0,30%

Shacham
(1)

0,20%

Solucin

0,10%
0,00%
10.000.000

Re

100.000.000

Figura 2. Desviaciones de las ecuaciones explcitas en rgimen completamente turbulento: (a) Comportamiento general de las correlaciones en
escala logartmica; (b) Acercamiento de la grfica (a) con las correlaciones
con menores desviaciones

1) La cada de presin, cuando son conocidas la velocidad


del fluido y el dimetro de la tubera.
2) La velocidad del fluido (que a su vez permite determinar
el flujo del mismo), conocidas la cada de presin y el
dimetro de la tubera.
3) El dimetro requerido de la tubera, conocidas la cada
de presin y el flujo en ella.
Para poder acatar cada una de las situaciones anteriores en
muchas ocasiones es necesario conocer el valor de factor de
friccin para estimar de manera aceptable las prdidas por
friccin a lo largo de la tubera. Adems de ello, existen otras
situaciones donde se requiere dicho valor, como son en la
estimacin de prdidas de presin en accesorios, clculo
debombas, que de manera general influyen en estimado de
costos ya sea de sistemas de tuberas y/o equipos, e inclusive
en toma de decisiones de diseo de procesos, lo cual hace
que verdaderamente una correlacin sencilla y prctica para
realizar clculos rpidos.
A manera de ejemplo se presenta una situacin en donde se requiere una toma de decisin a partir de la realizacin
de un clculo rpido con base en el uso de la correlacin de
Pavlov, comparndola con los resultados obtenidos con la
ecuacin de CW.

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Fig. 3. Esquema de proceso de la alimentacin a una seccin de generacin de vapor de una planta industrial

Figura 3. Esquema de proceso de la alimentacin a una seccin de generacin de vapor de una planta industrial

Calculando cada uno de los trminos de la Ec. (1):


!"!

!"!! !"
! !2 !2 (220 20) !"2 144!"2 !
=
=

= 484.85
2
!"!
!
!
!"
!"!
59.4!
3

!"

!
2

2!!!

!"

32.2 2
!"! !!"
!
!
= 120 20 !"
= 100
!" !"
!!
!"!
32.2! !! 2
!"!! !

!2 2 !1 2

2!!!

!"
!"! !!"
!
= 1.92
!"!! !"
!"!
2(1)(32.2!
)
!"!! !2
(11.11 0)

Calculando el nmero de Reynolds para obtener el rgimen al cual se encuentra el flujo de agua:

!" =

!" =

!!!!!!
!

(5)

!!!!!!!!!

!"
!"
59.4! !3
!
!"
= 1.77106 !
4 !"! !!"
1.881510 !
!

0.5054!!"

11.11

Usando la ecuacin de Pavlov (modelo 10, tabla 1)


! ! = 2!!"#

3.7

0.001 +

! ! = 0.01964

6.81

1.7710

0.9

[Desviacin de 5.4%, Ec. CW: f= 0.02075]


A partir de la Ec. (2)

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!"!!

!"

0.01964 11.11 !
1635 + 314 !"
!"! !!"
!! ! !
=
=
= 145.16!
!"!! !"
2!! !
!"!
2 32.2!
2 (0.5054!!")
!"!! !

[Usando el valor de a partir de Ec. CW,

!"!! = 153.37!

!"! !!"
!"!

A partir de la Ec. (1) se obtiene la cabeza de la bomba


(Wf = H, Q = 0)
! = !

!
! !2
+
+
+
2!!!
!!
!

! = 731.93

!"!!

!"! !!"
!"!

Finalmente se obtiene la potencia de la bomba con la Ec. (6)


!"# =

!"# =

1000!!"#

!!"# !!" !"


!!!!!!
!!"#!$
!"! !!"

731.93 !"
!
3960!(0.75)

(6)

(1)

= 246!!"

[Usando el valor de a partir de f Ec.CW, BHP = 233.63 HP]


Por tanto, para la planta industrial se requiere utilizar la
bomba de 250 HP, ya que la de 200 HP no posee la potencia
necesaria para bombear el fluido hasta la caldera y la de
300HP se encuentra sobrada, es decir, puede usarse pero
no se estara aprovechando eficientemente la energa.
Como se observa, los resultados obtenidos segn la corelacin de Pavlov son parecidos a los que se obtuvieron con
la ecuacin de CW, lo cual comprueba que la primera es una
correlacin lo suficientemente prctica para realizar clculos sin tener una gran desviacin.

Conclusiones

Del presente trabajo, se recomienda utilizar la correlacin de


Pavlov:
! = 2!!"#

1 !
3.7 !

6.81
!"

!.! !!

para realizar clculos en la determinacin de cadas de presin, sea en problemas acadmicos como en situaciones reales que requieren de una rpida resolucin sin escatimar
precisin respecto al valor obtenido por la ecuacin de Colebrook-White.
sta se caracteriz por tener un valor mximo de 34.4%
de desviacin (en la regin de transicin) y un mnimo de
0.08% (en la regin de completa turbulencia), y adems
deser simple y prctica para realizar clculos rpidos cuando
se requiera, misma que resulta ser apropiada para el rango
de 2 103 < Re < 1 108 y /D < 0.05).

ABRIL DE 2014 EDUCACIN QUMICA

Nomenclatura
Re
Nmero de Reynolds
f
Factor de Friccin de Darcy
/D
Rugosidad Relativa
Pi Presin
Densidad
Viscosidad
D
Dimetro de la Tubera
Vi
Volumen Especfico
zi
Altura relativa del sistema
g
Aceleracin de la gravedad
gc
Factor de conversin (32.2 lbm ft s2 lbf1)

Factor de correccin de la aceleracin de la
gravedad
vi
Velocidad del fluido
Q
Calor del Sistema
Wf
Trabajo de Bomba
Fr
Trabajo de Fricciones
Qgpm
Flujo volumtrico (gpm)
Hft
Cabeza de la bomba (lbf ft lbm1)
Sg
Gravedad especfica
bomba Eficiencia mecnica de la bomba
BHP
Potencia requerida de la bomba
L
Longitud de la Tubera
CW Colebrook-White

Referencias

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INGENIERA QUMICA

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EDUCACIN QUMICA ABRIL DE 2014

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