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INICIATIVAS INTERNACIONALES
Ing. Gustavo Adolfo Maraima Berra
@fundacorvida
fundacorvida@gmail.com
fundacorvida
Consideraciones Iniciales:
Tradicionalmente se consideraba que la seguridad
vial era responsabilidad del sector de los
transportes.
A principios de la dcada de 1960, muchos pases
desarrollados crearon organismos de seguridad vial,
generalmente en el seno de un departamento
estatal de transportes para atender la demanda
creada.
Consideraciones Iniciales:
Sin embargo, las lesiones causadas por el trnsito
se fueron convirtiendo en un problema de salud
pblica de primera magnitud, y no un mero derivado
de la movilidad de los vehculos, por lo que
surgieron nuevos enfoques para atender la
seguridad vial.
Entre estos, surgi la Matriz de Haddon.
Fuente: Plan Mundial para el Decenio de Accin para la Seguridad Vial 2011-2020 Disponible en
www.who.int/roadsafety/decade_of_action/plan/spanish.pdf
Fuente: Plan Mundial para el Decenio de Accin para la Seguridad Vial 2011-2020
Disponible en www.who.int/roadsafety/decade_of_action/plan/spanish.pdf
Consideraciones finales.
ISO 39001
Aplicacin y
Certificacin
Visin Cero
Cultura y
Actitud
Organizacin
Decenio de
accin de la
ONU
Iniciativas,
estudios de
casos
y programas
Consideraciones finales.
Esta norma, y en general el proceso de GESTION DE
LA SEGURIDAD VIAL como lo expres en su
momento el Secretario de ISO Meter Hartzell es la
clave para ayudar a las organizaciones a actuar mas
seriamente y tomar parte en el asunto de la seguridad
vial y es la herramienta que permitir a todo tipo
de organizaciones poder mostrar su compromiso con
la Dcada de Accin Mundial para la Seguridad Vial.