UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA, MINERA Y METALURGICA

Objetivo:
Determinar la velocidad instantnea y aceleracin de un mvil que
realiza un movimiento rectilneo
Fundamento terico:
Cinemtica:
Es la parte de la mecnica, que se ocupa del movimiento, sin
considerar las causas que la producen.
Conceptos fundamentales
Mvil: cuerpo que realiza movimiento.
Trayectoria: lnea recta o curva que describe un mvil.
Desplazamiento: vector que une el punto de partida con el punto de
llegada ( = r = rt r0). Su modulo toma el nombre de distancia.
Intervalo de tiempo: tiempo empleado en realizarse un
acontecimiento (t = tf - to).
Instante: intervalo de tiempo pequeo que tiende a cero (t = tf - to
0) el cual se considera fijo.
Movimiento: fenmeno fsico que consiste en el cambio de posicin
que realiza un cuerpo (mvil) en cada instante con respecto a un
sistema de referencia, el cual se considera fijo.
Clasificacin del movimiento:
1. Segn la trayectoria:
a. Rectilneo: cuando describe una recta
b. Curvilneo: cuando describe trayectorias circulares, elpticas,
parablicas, etc.
2. Segn la velocidad:
a. Movimiento uniforme: cuando al transcurrir el tiempo la velocidad
no cambia.
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Fig. 1
b. Movimiento uniformemente variado: cuando la velocidad cambia
al transcurrir el tiempo. Este cambio es constante. Puede ser
acelerado (aceleracin positiva) y retardado (aceleracin negativa).

Fig. 2
c. Cuando la aceleracin vara.

Fig. 3
3. Sistema de referencia inercial: es aquel sistema usado por un
observador inercial o sea que no esta sujeto a interacciones externas
o es aquel donde se cumple la primera ley de newton, describiendo
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correctamente el movimiento de un cuerpo no sometido a fuerza

alguna.

4. Tipos de velocidad
a. Velocidad media (

Vm

): magnitud vectorial que viene a estar dada

por la relacin del desplazamiento r de una partcula sobre el
intervalo de tiempo t, sobre el cual tiene lugar el desplazamiento.
r rf ro
Vm

t t f to

b. Velocidad instantnea ( V i V ): magnitud vectorial cuyo modulo

indica la velocidad de una mvil en un instante.
r
r r
V
V lim V m lim

t 0
t 0 t
t
t
Tipos de aceleracin
a. Aceleracin media ( a m ): es la relacin existente entre el cambio de
velocidad sobre el intervalo de tiempo en el cual tiene lugar.
v v f vo

t t f to
b. Aceleracin instantnea ( a i a ): magnitud vectorial, el cual indica
la aceleracin en cada instante.
V
V V
a lim a m lim

a
t 0
t 0 t
t
t
Ecuaciones de la cinemtica:
Ecuacion n 1:

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3

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Ecuacin n2:

Observaciones y/o sugerencias:

1. Desde la antigedad, hubieron varias teoras sobre la cada de los
cuerpos:
Aristteles: supona que todos los cuerpos que caen lo hacen con
mayor rapidez aquel que tiene mayor peso
Galileo: todos los cuerpos caen en el mismo lugar, con la misma
aceleracin en el vaco
A este hecho lo conocemos como el movimiento vertical de cada
libre.

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Fig. 4
2. Un ejemplo del movimiento con aceleracin variable es el
MOVIMIENTO ARMONICO SIMPLE

Fig. 5
3. Para encontrar la aceleracin del mvil (volante) a lo largo del plano
inclinado se grafican las velociadades instantneas en diferentes
puntos de su trayectoria en funcin del tiempo. La pendiente de dicho
grafico nos dara la aceleracin. Para elk efecto se utilizara un
procedimiento que nos permita encontrar las velocidades
instantneas rpidamente apartir de las velocidades medias para ello
consideraremos un movimiento uniformemente acelerado, que pasa
por los puntos A y B cuya distancia es e . para ello utilizaremos la
ecuacin nmero 2 de la pgina 3,
e
Vi=
..(4.6)
; T(B):tiempo en B, T(A):tiempo en A.
T ( B )T ( A)

Materiales:
Una rueda de maxwell
Una regla
Un cronometro
Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm
Un tablero de mapresa con tornillos de nivelacin
Un nivel
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Diagrama de flujo del experimento:

1.
2.

3.

4.

Procedimiento experimental:
Primera parte del experimento:
Nivelamos el tablero, utilizando los tres puntos de apoyo de tal
manera que al desplazar la volante sta no se desvi a los costados.
Dividimos el riel AB= 48 cm, con un punto C de tal manera que
AC=16 cm y CB= 32 cm, a continuacin dividimos en cuatro partes
iguales cada uno. AC (A1C, A2C, A3C) Y CB (CB1, CB2, CB3).
Soltamos el volante siempre del volante A, pero no debe resbalar
sobre el riel, tomamos los tiempos que tarda en recorre los espacios
mencionados.
Anotamos los resultados de las mediciones en la tabla 1.
Segunda parte del experimento:

1. Nivelamos el tablero, utilizando los tres puntos de apoyo de tal

manera que al desplazar la volante sta no se desvi a los costados.
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2. Dividimos el riel en puntos que estn situados a 10, 20, 30 y 40 cm

con un origen comn en A(A1, A2, A3, A4)
3. Se suelta la volante siempre del punto A y medimos los tiempos que
demora en recorrer AA1, AA2, AA3 y AA4
4. Anotamos los datos en la tabla 2.

Tabla 1
TRAM
O

X (cm)

AC

16

A1C

12

A2C

A3C

CB

32

CB3

24

CB2

16

CB1

x
(cm/ s)
t

t (s )
T1
(s)
8.2
6
4.5
0
2.6
4
1.1
5
6.5
0
4.9
5
3.5
0
1.6
2

T2(s
)
8.1
5
4.2
2
2.5
8
1.0
9
6.6
6
5.1
5
3.7
3
2.0
5

T3(s
)
8.7
5
4.4
3
2.5
9
1.1
6
6.6
7
5.0
5
3.6
1
2.0
6

Promedio
(s)
8.39

1.90

4.39

2.73

2.60

3.08

1.13

3.54

6.61

4.84

5.05

4.75

3.61

4.43

1.91

4.19

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Tabla 2
TRAM
O

X (cm)

AA1
AA2

10
20

AA3

30

AA4

40

Vi
(cm/
s)

Ti
(s)

Promedio
(s)
6.68
9.80

1.50
2.04

3.34
4.90

11.80

2.54

5.90

13.86

2.89

6.93

t (s )

T1
(s)
6.53
9.66
11.6
8
13.4
3

T2(s)

T3(s)

7.13
10.3
0
12.2
8
14.0
4

6.37
9.45
11.4
5
14.1
1

Clculos y resultados:
Primera parte del experimento:
Para calcular la velocidad instantnea necesitamos obtener una ecuacin lineal y
para eso necesitamos conocer la pendiente (m) y el punto de corte(b) y para ello
aplicaremos la siguientes formulas:

t
V m
( t ) ( V m)
t2
n ( t )( V m ) t V m
m=
()
2
2
n t ( t )
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t 2 V m t ( t )( V m )

b=
......()
2
n t 2 ( t)
Para el tramo AC:
En la ecuacin reemplazamos:

t=16.51 s

V m=11.25
( t ) ( V m) =39.9339
t2=97.7011
m=

4 ( 39.9339 ) (16.51)(11.25)
4 ( 97.7011 )(16.51)2

m=0.219937

En la ecuacin
b=

reemplazamos:

( 97.7011 )( 11.25 )(16.51)(39.9339)

2
4 ( 97.7011 )(16.51)

b=3.7202901
V =m t+ b

V =0.219937 t +3.7202901(cm/s)

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4
3.5
3
2.5
2

Velocidad Media

1.5

Linear (V)

1
0.5
0
0123456789
Tiempo

Fig. 6
Para el tramo CB:
En la ecuacin reemplazamos:

t=17.18
V m=18.21

( t ) ( V m) =79.9751
t2=85.8748
m=

4 ( 79.9751 )(17.18)(18.21)
2
4 ( 85.8748 ) (17.18)

m=0.1458752
En la ecuacin
b=

reemplazamos: t

( 85.8748 )( 18.21 )(17.18)(79.9751)

4 ( 85.8748 ) (17.18)2

b=3.9259661

V =m t+ b

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V =0.1458752 t +3.9259661(cm/s)
5
4.8
4.6
Velocidad Media

4.4
v

4.2

Linear (v)

4
3.8
1 2 3 4 5 6 7
Tiempo

Fig. 7
Resultados:
1. Del grafico obtenido en la primera parte hallar la velocidad
instantnea en el punto C.
Para encontrar la velocidad instantnea en el punto C tenemos que
prolongar la recta de la figura 6, hasta cortar al eje
cuando

x
t , es decir

t=0 . Siguiendo este paso encontramos que la velocidad

instantnea en el punto C es igual a

3.7202901

2. Comparar la velocidad instantnea en el punto C de la primera parte

con la obtenida por la ecuacin (4.6)
Como podemos ver en la primera parte con la ayuda de la grfica
podemos ver que la velocidad en el punto C es: 3.9259661 cm/ s
Mientras que utilizando la ecuacin (4.6):
e
Vi=
T ( B )T ( A)
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Tenemos :T ( A 3)=T ( AC )T ( AA 3)=7.26 s ;

T (B 1)=T ( AC )+T (CB1)=10.30 s
e= A 3 C+CB 1=12 cm

Vi=

12
10.307.26

V =3.9473684 cm/s
3. Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o despus del
eje de coordenadas o sea cuando t=0 ?
La importancia que las rectas se crucen cuando

t=0 , es que

existe un pequeo error, por que si se cruzan despus del eje de

coordenadas o sea cuando t=0 , el tiempo sera negativoo sea el
experimento estara mal realizado(los datos obtenidos no seran los
correctos)
6
5
4
Velocidad Media

V
v

Linear (v)
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Tiempo

Fig. 8
4. Del grafico obtenido de la segunda parte, encontrar la aceleracin:
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a Graficando por el mtodo de mnimos cuadrados

v m b mt

t . v t. t.v
n t t
2

Donde:

n4

(Nmero de medidas)

t
v

8.97

cm/s

t.v
t

t
b

21.07s

50.0197

cm.
118.0005

s2
2

443.9449
s2

(118.0005)(8.97) (21.07)(50.0197 )
4(118.0005) 443.9449
cm/s

b 0.1621479

cm/s

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n t.v m t. v m
n t 2 t

Donde:

n4

(Nmero de medidas)

t
v

8.97

cm/s

t.v
t

21.07s

50.0197

cm.
118.0005

s2
2

443.9449
s2

4(50.0197) (21.07)(8.97)
4(118.0005) 443.9449
Cm/s

m 0.394941

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14

cm/s

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3.5
3
2.5
2
Velocidad Instantnea 1.5

Vi
Linear (Vi)

1
0.5
0
2

Tiempo Instantneo

Fig. 9
Para obtener la aceleracin tenemos que calcular la tangente de la
recta (ver Fig. 8), que es igual a 0.394941 cm/s

Conclusiones:

Experimentalmente no se puede calcular la velocidad instantnea,

por lo que es necesario ayudarse de la velocidad media.

Notamos que mediante una grfica podemos tender a un lmite

determinado. En el caso de la velocidad instantnea, se obtiene
cuando la recta de la velocidad media en funcin del tiempo corta el
eje de la velocidad media.

Podemos observar que mediante los grficosobtenemos una serie de

errores pero que son mnimas pero la conclusin seria que incluso en
este tipo de problemas existen errores.

Conocer que existe una diferencia entre lo que es la velocidad media

y la velocidad instantnea, pues la primera, es un vector que mide el
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desplazamiento en un intervalo de tiempo y la segunda, pues que es

el lmite de la velocidad media cuando esta tiende a cero.

Bibliografa:
RESNICK Y HALLIDAY. Fsica. Parte I.
HUMBERTO LEYVA NAVEROS. Fsica I. volumen I. Editorial moshera.
pg. 73-79.
SERWAY.Fsica Vol. I (1993) p. 539 540 Edit. Mc. Graw-Hill.
TIPLER.

Fsica Vol. I (1993) p. 517 518. Edit. Reverte.

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