C.

C*

B opn coB ,

M. XL

K jio k o b ,

B.

A . FOPHOBOH

8. Borsoy, M. Klkov j BoGornovl

r O P H O E flE J lO

LABORES
MINERAS

H 3M TE JIbC TB O H EftPA
MOCKBA

Editorial Mir
Mosc

INTKODUGC ON

Traducido del ruso por V . Grkov

Impreso en la URSS. 1976

Traduccin al espaol. Editorial Mir. 1976

Ha HcnaHOKOM H3HKe

La industria m inera constituye la base de materias primas para

la industria metalrgica. Sin metales no podra subsistir ninguna rama
de la econom a de un pas. En la econom a de una nacin mucha
im portancia tienen metales tales com o el hierro, el cobre, el plom o,
el cin c y el estao. La produccin de diversas clases de fundicin
de hierro y acero requiere el uso de varios otros metales: manganeso,
crom o, vanadio, m olihdeno, nquel, cobalto, volfram io y otros ms.
El alum inio y el magnesio se utilizan en la construccin de aviones
y cohetes, en la electrotecnia, la construccin de mquinas y otras
ramas de la econom a. E l platino se u tiliza en la industria qum ica
y electrotcnica. E n estos ltim os tiem pos ha llegado a tener numero
sas aplicaciones el germanio, elemento raro u tilizad o com o material
sem iconductor. Varios otros elementos raros el n iob io, el tantalio,
el torio, e l zirconio, el selenio son utilizados en la radiotcnica, la
electrnica, etc. Para obtener aleaciones refractarias se utiliza el
titanio.
Las materias primas necesarias para la obtencin de los metales
las constituyen los minerales, cuya extraccin es, precisamente, la
tarea prim ordial de la industria minera. La disciplina que estudia
los m todos y las tcnicas de extraccin de los minerales se llam a
explotacin minera. Adems de los minerales metalferos, se aprovechan
en la econom a nacional tam bin otros, no m etalferos: hulla, esquistos
com bustibles, petrleo, diversos materiales de construccin, etc.
Por lo tanto, la explotacin m inera form a parte de una ciencia ms
general sobre la extraccin de los minerales: la minera.
Es rasgo caracterstico de los minerales m etalferos la necesidad
de su transformacin subsiguiente con el fin de extraer los componen
tes tiles que ellos contienen. Los minerales no metalferos y los
com bustibles, empero, pueden aprovecharse en la econom a sin trans
form acin alguna.
E l lm ite entre los minerales m etalferos y los n o metalferos es
convencional. Muchos minerales que antes eran utilizados inmediata
mente despus de extrados, actualmente son som etidos a una reelabo-

racin com pleja con el fin de extraer todos los componentes tiles
que contienen.
Un mineral til (por ejem plo, la caliza} en algunos casos no se
somete a una reelaboracin, en tanto que en otros se lo utiliza como
materia prima qum ica. Por eso el trmino mineral ha perdido su
significado prim itivo, y se aplica a los minerales n o metalferos,
contraponindoselo al concepto de roca estril. Es este sentido en
que la nocin de mineral es empleada en el presente manual.
La explotacin de los yacimientos de minerales comporta una
serie de etapas y procesos cuyo estudio, precisamente, constituye el
objeto de la minera: excavacin y entibado de las galeras subterrneas,
transporte y elevacin (extraccin) de los minerales, ventilacin
y alumbrado de las galeras, trabajos de perforacin y de voladura,
destape o acceso, mtodos de explotacin, etc.
Por la afinidad de ios procesos tecnolgicos en la extraccin de
los minerales, se destacan los siguientes grupos de yacimientos: petr
leo y gas; turba; carbn y esquistos combustibles; criaderos de mine
rales metalferos y no metalferos; depsitos aluviales o placeres.
. En el presente manual son examinados los m todos de explota
cin de los yacimientos metalferos y depsitos aluviales, com o asi
mismo algunos mtodos de explotacin de minerales no metalferos
y de carbn mineral, que presentan una tecnologa comn con los
minerales metalferos (por ejem plo, el sistema de explotacin sin
transporte es aceptable tanto para el laboreo del carbn com o para
los yacim ientos estratificados de minerales de hierro y otros).
La minera se halla estrechamente asociada a la geologa y la
mineraloga, la bsqueda y la prospeccin de minerales. Por lo tanto,
las nociones necesarias referentes a esas disciplinas han sido incluidas
en este manual.
La asimilacin de este curso ser posible slo en base al estudio
de una serie de materias de enseanza general, especialmente las mate
mticas y el dibujo lineal. Sin el dom inio de las matemticas es impo
sible efectuar toda una serie de clculos; determinacin del rendimiento
de las mquinas mineras, magnitud de las cargas de explosivos, nme
ro de barrenos de voladura, etc. Sin dominar el dibujo lineal es im
posible interpretar los esquemas de las explotaciones mineras, bastante
com plicados en su mayora. E llo tiene especial importancia para los
futuros agrimensores de mina, esos navegantes subterrneos, quienes
deben conocer en detalle los sistemas de explotacin.

CAPTULO I

NOCIONES GENERALES SOBRE

LAS LABORES MINERAS

La e n v o l t u r a superior slida de la Tierra recibe el nombre

de corteza terrestre o litosfera. Su espesor en los continentes
alcanza 30 a 40 km, llegando a 70 km bajo las cadenas monta
osas y 6 a 15 km bajo los ocanos. Los elementos mas difun
didos que integran la litosfera son el oxigeno, 49 /o; el si
licio 26% ; el aluminio, 7,45% ; el hierro, 4 ,2 /6 ; el calcio,
3 25% etc., Slo unos pocos elementos se encuentran en
estado nativo (oro, platino, cobre, azufre). La mayora de
los elementos, en cambio, se hallan presentes_en iorma ele
compuestos qumicos llamados minerales (por ejemplo, cuar
zo, calcita, magnetita, etc.).
_

Los agregados de minerales de composicion mas o menos

constante, se llaman rocas. Las rocas constan de uno o varios
minerales. As, el mrmol consta slo de granos cristalinos
de calcita. A las rocas poliminerales pertenecen el granito,
constituido por el cuarzo, los feldespatos y la mica; la sienita Las rocas y los minerales extrados de las entraas de
la Tierra con el fin de aprovecharlos en la e c o n o m a nacional,
se llaman minerales tiles. Estos se encuentran en la natura
leza en estados gaseoso, (gases combustibles), liquido, (petr
leo) y slido (hulla, mineral, de hierro, etc.).
Algunos minerales (carbn, esquistos combustibles y azu
fre) se utilizan en la industria directamente despues de ser
extrados del subsuelo, en tanto que otros (minerales de
cobre, de hierro, etc.) requieren un tratamiento previo para
extraer de ellos el componente til (cobre, hierro y otros
YYl p f

I pQ )

Se llama mena la sustancia mineral de la que se pueden

extraer, con suficiente provecho econmico, sus componentes

s s b 3b s u r s ?
penden

t t S

T S
J l Calr \ A s los mineraIes de Merro " L

' f S

c o n t ie L r T e

s ta s * ? /0 81 poroentaje de metal contenido en las menas

= if f iK S t e - K s ;

Fig. 1. Elementos de yacimiento de una capa de mineral:

j , 2, rocas encajantes del yacente y d el pendiente; 3, rocas de recubrim iento;
4, m ineral

r a l S| S n m f l la e a n t id a d d e m e ta le s c o n t e n id o s en u n m in e -

x n e U y p o l i J m ^ Z ? e t ^ : t:L r e^ i o " S e r

SOl

tr e ^ a, , T CentraC^ n a tu r a l d e m a
Ia c
te rre s s id e r a e x o T o t a b l ? ? 1 *0 m eta llf e r o U n y a c im ie n t o se c o n -

estrato se llaman rocas encajantes. Las d im e n s io n e s 'T i? n ^

y S i e dn t r o e deraor S ? d
ady espesor o potencia (ff g 1 ) ge logIca: rumbo- buzamiento

E?

lnea de rumbo

?r

5 ^

perpendicularmente a la

Con arreglo al ngulo de buzamiento, los yacimientos se

clasifican en horizontales, poco inclinados (de 0 a 20 25),
inclinados (de 20 25 a 45) y muy inclinados (ms de 45).
La longitud de los yacimientos en rumbo y en buzamiento
va desde decenas de metros hasta varios kilmetros.
E l espesor de un estrato, medido como la distancia ms
corta entre sus superficies laterales (segn la perpendicu
lar), se denomina potencia verdadera o normal. La potencia
medida en el plano horizontal se llama potencia horizontal.
Tratndose de capas horizontales, se indica con frecuencia
la potencia medida en el plano vertical.
De acuerdo a su potencia, los yacimientos se dividen en
muy delgados (p < 0,6 m); delgados (p = 0,6 a 2,0 m); de
potencia mediana (p = 2 a 5 m); potentes (p = 5 a 20 m)
y muy potentes (p > 20 m).
Los cuerpos mineralizados cuya forma es prxima a la
del estrato, se denominan estratiformes.
Una veta o filn -es una grieta en la corteza terrestre,
rellena con sustancia mineral. En ocasiones, las vetas presen
tan una orientacin geolgica constante, pero las ms de las
veces, su potencia, ngulo de buzamiento y ngulo de direc
cin varan con la profundidad y el rumbo. Un conjunto de
varias vetas recibe el nombre de serie, llamndose veta
principal la de mayor potencia.
9

Una columna o tronco es un cuerpo mineralizado de for

ma irregular; cuando es de dimensiones muy grandes, se
llama batolito.
Las lentejas o lentes son crxaderos""de forma lenticular,
cuya potencia va disminuyendo hacia la periferia. El largo
de las lentes mide decenas y, a veces, cientos de metros en
rumbo.
Un criadero en bolsadas o nidos de mineral presentaim a
acumulacin de inclusiones^ de menor cuant y forma
irregular.
Los yacimientos metalferos suelenRpresentar u n o W a r io s
cuerpos mineralizados.
Los procesos orognicos alteran la posicin primitiva de
los yacimientos, ocasionando variaciones en el ngulo de
buzamiento, pliegues, desgarramientos de los cuerpos mine
ralizados, acompaados de desplazamientos subsiguientes
de sus partes, unas respecto de otras (fallas laterales y nor
males).
Propiedades fsico-mecnicas de las rocas. Atendiendo
a su estructura, las rocas se dividen en coherentes, sueltas
y movedizas.
En las rocas" coherentes,! las'" partculas' minerales se
hallan unidas entre s por las fuerzas de cohesin interna.
Las rocas sueltas se componen de granos separados, sin cohe
sin entre s. Algunas rocas sueltas al estar saturadas de
agua, adquieren propiedades de fluidez y forman terrenos
movedizos.
La fuerza cohesiva entre las^partculas de una roca de
termina la firmeza o establilidad de las rocas la que tiene
una gran importancia en las labores mineras, especialmente
subterrneas. Por firmeza se entiende la facultad de las rocas
de no desmoronarse al ser puestas al descubierto en una super
ficie ms o menos grande. La firmeza de las rocas disminuye
cuando en su seno se originan grietas a consecuencia de las gran
des presiones de las rocas, o debido a trabajos con explosivos.
De acuerdo al grado de firmeza, los minerales y las rocas
encajantes pueden dividirse en los grupos siguientes: :
\\ ' 1. M uy firmes o consistentes son rocas que pueden ponerse
al descubierto desde abajo sobre superficies de decenas
y centenares de metros cuadrados, sin derrumbarse durante
decenios.
2.
Consistentes son las que pueden ser puestas~al~descubierto sobre superficies de importancia sin desmoronarse
:l)

urante varios meses. Las galeras de dimensiones^ reduci

das, excavadas en rocas firmes, pueden durar varios aos
sin entibacin.
3. Medianamente consistentes son las que pueden presen
tar superficies descubiertas de considerable extensin duran
te un plazo relativamente breve.
_
4. Flojas o desmoronables son las que requieren una
entibacin en seguida de ser descubiertas.
5. M u y flojas son las que no pueden permanecer descu
biertas y, como regla, requieren una entibacin previa hincable (cantilever).
Entre las rocas ms consistentes se cuentan las rocas
tenaces, dotadas de una gran fuerza de cohesin entre sus
partculas (cuarcitas, granitos de grano fino, calizas silceas
y otras); entre las rocas inconsistentes se encuentran las
rocas blandas y friables (arcillas, tierras arcillosas); entre
las muy inconsistentes, las rocas sueltas (arenas, detritos
rocosos) y los terrenos movedizos.
_
^
Gran importancia para la explotabilidad^de las rocas
tiene su resistencia mecnica, que depende de la dureza, tenacidad y elasticidad de las mismas.
A l adelantar la caracterstica de las rocas atendiendo
a su densidad, se suele emplear la nocin de peso volumtrico,
es decir, el peso de la roca por unidad de volumen (t/m 3).
El peso volumtrico por lo general es numricamente menor
que el peso especfico, debido a la porosidad natural de las
rocas. E l peso volumtrico promedio de las rocas que inte
gran la corteza terrestre es de 2,7 t/m 3; el peso volumtrico
de algunas rocas (por ejemplo, el mineral de hierro) es de
3,5 a 4 t/m 3.
La roca, una vez arrancada del macizo y fragmentada,
aumenta de volumen porque se vuelve esponjosa. La friabi
lidad de las rocas se caracteriza por el coeficiente de esponja
miento, el cual indica la relacin entre el volumen de la roca
fragmentada y el volumen de la misma en el macizo. El
coeficiente de esponjamiento vara entre 1,1 a 1,2 (arenas,
limos arenosos) y 1,8 a 2,0 (rocas vivas monolticas, tales
como granitos, sienitas, basaltos).
En la eleccin del tipo y condiciones de las labores mine
ras inciden asimismo propiedades de las menas, tales como
la higroscopicidad (facultad de la mena de retener agua, debi
do a su porosidad), la tendencia a.aglutinarse (facultad de los
minerales fragmentados de compactarse), la inflamabilidad
11

Tabla 1

(facilitad de ciertos minerales con elevado contenido de

azutre de inflamarse espontneamente, especialmente en
presencia de la madera).
i ^ a,a so^uc\onar una serie de problemas relacionados con
las labores mineras (determinacin de las normas de la
presin de la roca, etc.), es imprescindible disponer de una
clasificacin de las rocas atendiendo a determinados indi
cios.
La clasificacin de las rocas ms sencilla y difundida es
. dei Profesor M. Protodikonov (18741930). Segn la
misma, todas las rocas se dividen en 10 categoras, de acuer
do a su resistencia mecnica o dureza l) (tabla 1.)
A l caracterizar una roca por medio de un ndice nico, el
factor de resistencia 2), M. Protodikonov considera ... que
si una roca es tantas veces ms resistente que otra en un
aspecto, pongamos por caso, para la perforacin, quiere decir
que esta roca tambin lo ser en cualquier otro aspecto, como
ser para los explosivos, o para la presin ejercida sobre la
entibacin, etc. Este principio, precisamente, es el que se
na adoptado por base de la clasificacin.
Para las rocas capaces de resistir el ensayo de compresin
el tactor de resistencia es igual a un nmero abstracto cien
veces menor que el valor de la resistencia temporal a la com
presin. Por ejemplo, si una probeta de roca de 5 x 5 x 5 cm
sometida al ensayo de aplastamiento, empieza a quebrarse
a una presin de 30 000 kg, el factor de resistencia para esta
roca sera
30 000
25-100

Categora

I
II

III

IIIa
IV
IVa
V
ya
VI

En la clasificacin de M. Protodikonov, las rocas ms

duras son caracterizadas por el factor de resistencia f = 20*
sin embargo hay que tener en cuenta que en la naturaleza
!n n n T S ntr>
an r0Cas que resisten
presin de hasta
UUU kgf/cm 2, correspondientes a un factor de resistencia 30.
El profesor M. Protodikonov sealaba que no todas las
rocas respondan al principio en que se funda su clasificacin
y adverta que esta poda servir tan slo para los clculos

V Ia
V II
V IIa
V III
IX
X

ratraS i p t o l a / T T ? ** ,U *
aceptaci6n t6ne Ia U*, X Aqu y en los captulos subsiguientes, el factor de resistencia
sera indicado segn la escala de Protodikonov.

Grado de
dureza

Roca

Factor
de
resis
tencia

Extremada Las cuarcitas y los basaltos ms du 20

mente duras ros, compactos y tenaces. Otras rocas
de dureza excepcional.
Muy duras Rocas granticas m uy duras. Prfido 15
cuarzoso, granito muy duro, esquisto
silceo. Cuarcitas de menor dureza que
las de la categora anterior. Arenis
cas y calizas de mxima dureza.
Granito (compacto) y rocas granti 10
Duras
cas. Areniscas y calizas muy duras.
Vetas de cuarzo metalferas. Conglo
merado duro. Minerales de hierro
muy duros.
8
Calizas (duras). Granito de menor
Idem
dureza. Areniscas duras. Mrmol du
ro. Dolomita. Piritas.
6
Arenisca comn. Minerales de hierro.
Mediana
mente duras
r.
Esquistos arenosos. Areniscas esquis
K
Idem
tosas.
4
Esquisto arcilloso duro. Arenisca y
Semiduras
caliza de menor dureza, conglomerado
blando.
Esquistos varios (de menor dureza),
3
Idem
margas compactas.
2
Esquisto blando. Caliza m uy blanda,
Mediana
creta, sal gema, yeso. Terreno con
mente
gelado, antracita. Marga comn. Are
blandas
nisca fragmentada, guijos y guijarros
cementados, terreno pedregoso.
Suelo ripioso. Esquisto fragmentado,
Idem
1,5
guijos y ripio compactados, hulla
dura. A rcilla endurecida.
1
A rcilla (compacta). H ulla blanda.
Blandas
0,8
Acarreos aluviales duros, terreno
Idem
arcilloso. A rcilla arenosa liviana,
loes, gravas.
0,6
Tierra vegetal. Turba, tierra arcillosa
Terrosas
blanda, arena hmeda.
0,5
Arena, detritos rocosos, gravas finas,
Sueltas
terreno de relleno, h ulla arrancada.
0,3
Terrenos movedizos, suelo pantano
Movedizas
so, loes aguado y otros suelos agua
dos.

preliminares. Para la normacin de los trabajos mineros se

utilizan clasificaciones de las rocas atendiendo a algunas de
las caractersticas particulares, por ejemplo, su perforabilidad o explosibilidad; en estas clasificaciones estn indica
das, respectivamente, las velocidades de perforacin v el
consumo de explosivos.
Hay empresas y administraciones que utilizan a menudo
clasificaciones que tienen en cuenta las particularidades de
las rocas de una determinada regin. Para poder comparar
entre si las distintas clasificaciones existen tablas especiales.
2. La bsqueda y la exploracin. Clasificacin de las resecas
Se da el nombre de bsqueda a los trabajos cuya finalidad
es el descubrimiento de yacimientos nuevos y la descripcin
preliminar de su forma, dimensiones y composicin mineral,
i ara poder apreciar la importancia industrial de un yacimien
to, es necesario examinar detalladamente.; la calidad del
mineral, las reservas del mismo, su orientacin geolgica,
o sea, que se impone la exploracin o reconocimiento de los
yacimientos.
No^ existe un lm ite bien definido entre bsqueda y ex
ploracin, llamndose el conjunto de esos trabajos prospec
cin geolgica.
1 F
A l fijar la regin de las bsquedas, se tiene en cuenta la
estructura geolgica de la comarca, y la presencia, en determmados lugares, de rocas asociadas a los minerales tiles.
A medida que se realiza la bsqueda, se van llevando ai
mapa ios afloramientos de distintas rocas y se van recolectan
do muestras de rocas que puedan indicar la presencia de
minerales tiles. Muchas veces el itinerario de las explora
ciones sigue los valles fluviales, donde stos presentan aflo
ramientos de rocas.
Se^ practican ampliamente mtodos de exploracin
geofsicos: la magnetometra, la gravimetra y la electro
metra.
La magnetometra est basada en la medicin de las
desviaciones que sufre la aguja del aparato (magnetmetro)
respecto del meridiano magntico en la regin considerada.
De un modo general, la orientacin de la aguja imantada
coincide con el sentido del meridiano magntico, pero en
las regiones donde hay criaderos que presentan una permea
bilidad magntica mayor o menor que las rocas circundantes,
14

el campo magntico normal sufre una alteracin, y la aguja

se desva del meridiano magntico.
La gravimetra est basada en la medicin de la gravedad
ranto a la superficie terrestre por medio de un varimetro de
ravedad. Una distribucin desigual de la fuerza de gravedad
es testimonio de una densidad desigual de las rocas en la re
gin considerada. Este mtodo se utiliza para la bsqueda de
menas integradas por minerales muy pesados o muy livianos.
La electrometra (prospeccin geoelctrica) se funda en la
conductividad elctrica distinta de las rocas. Se la utiliza
en la bsqueda de pirita de cobre, galena, magnetita y algu
nos otros minerales metalferos cuya conductividad elctrica
supera cientos y miles de veces ia de las rocas estriles.
; Existen, adems, otros mtodos geofsicos, basados en la
medicin de diversas magnitudes: velocidad de paso de las
ondas elsticas a travs de las rocas (sismometra), radiacio
nes radiactivas (radiometra), etc.
E l mtodo de exploracin ms difundido es el sondeo pro
fundo (perforaciones de hasta varios kilmetros de profun
didad). En el proceso del sondeo se extraen de los pozos
muestras (testigos) de rocas, segn las cuales se determina
la constitucin litolgica del yacimiento. Al practicarse una
exploracin detallada, se abren con frecuencia excavaciones
de exploracin (pozos de cateo, calicatas, etc.).
Todas las reservas de mineral til comprendidas dentro de
la parte explorada de un yacimiento, se llaman reservas
geolgicas. Atendiendo a su importancia econmica, las
reservas geolgicas se subdividen en dos grupos cuya esti
macin se hace por separado: las reservas explotables y las
reservas potenciales.
Las reservas explotables responden a los requisitos indus
triales, o sea, que su explotacin es rentable. Las reservas
potenciales, debido al contenido escaso del componente
til, a la poca potencia de las masas mineralizadas, o condi
ciones de explotacin demasiado complejas o a la necesidad
de aplicar tratamientos de transformacin demasiado com
plicados, no pueden ser aprovechadas actualmente, pero
pueden considerarse como eventualmente recuperables en
el futuro.
La diferenciacin de esas reservas se hace en base a las
condiciones establecidas por organismos de Estado compe
tentes, para cada yacimiento o grupo de yacimientos simila
res en cuanto a sus condiciones geolgicas y econmicas. Las
15

condiciones de calidad estipulan, al par de otros ndices, el

contenido m nim o rentable^de componente til, es decir, el
lm ite, ms alljdel cual el mineral del yacimiento conside
rado deja^de ser rentable^en cuanto a su extraccin y trata
miento.
;,;>A1 elaborarse el proyecto para la explotacin de un yaci
miento, se deja a veces al margen de la explotacin una parte
de las reservas del mismo, que se abandonar en forma de
pilares de seguridad debajo de diversas obras y edificios.
Esa parte de reservas explotables pasa a integrar las prdidas
previstas en el proyecto, mientras que la parte restante, desti
nada a la extraccinxonstituye las reservas industriales. En
el proceso de la extraccin, parte del mineral se pierde ine
vitablemente, de ah que las reservas recuperables (mineral
extrado) se definenj como la diferencia entre las reservas
industriales y las prdidas de explotacin.
Adems del mineral, en el proceso de la explotacin se
extraen tambin rocas estriles. Parte de stas es trada a la
superficie separadamente del mineral (en caso de galeras
excavadas en roca), y parte es mezclada con la mena en el
proceso de arranque. El mineral extrado a la superficie
y mezclado con estriles, se llama masa mineral, llamndose
masa rocosa a todas las rocas extradas (masa mineral
y estriles).
En la fig. 2 se da una clasificacin de las reservas de
minerales tiles.
De acuerdo al grado en que han sido exploradas y estu
diadas la calidad de la materia prima y las condiciones
mineras y tcnicas de su explotacin, las reservas de los
yacimientos se subdividen en cuatro categoras: A , B , Cx
y C 2. La categora A abarca las reservas totalmente estudia
das, en tanto que a la categora C2 pertenecen las menos
estudiadas (reservas estimadas). La elaboracin de proyectos
para la construccin de empresas mineras nuevas o la recons
truccin de empresas ya existentes se autoriza slo si las
mismas^ cuentan con reservas explotables aprobadas por la
Comisin de Estado para las Reservas de Minerales Utiles,
requirindose, adems, una determinada correlacin entre
las categoras A , B y Cx.
En el proceso de explotacin de un yacimiento, la explo
racin no queda interrumpida, sino que, mediante sondeos
y trazado de galeras, se van precisando los contornos de los
cuerpos mineralizados, como tambin el porcentaje de metal

|1R Fig. 2. Clasificacin de las reservas de minerales tiles:

ffe

i , reservas potenciales; 2, prdidas asignadas p or el p royecto; 3, prdidas de e x plotacin ; 4, reservas recuperables; 5, roca estril m ezclada con m in eral; 6, roca
estril extrada separadamente del m ineral

';|j ;.......
I

........

........... . ' .......

en las menas. La exploracin que se lleva a cabo simultneamente con la explotacin del yacimiento, se llama
exploracin minera.

- 3. Caractersticas generales del mtodo de

explotacin subterrneo
p
_ Despus de haberse explorado detalladamente un yaei.'Jt:-.Bii&irfco, se procede a su explotacin. Por explotacin se enj f tiende todo el conjunto de trabajos relativos a la extraccin
| del mineral til. Si el yacimiento se halla a poea profundir dad, se lo explota a cielo abierto, y si se encuentra a gran
^ profundidad, se practica la explotacin subterrnea.
-fe
La fig. 3 muestra un esquema de la explotacin subterrnea de un yacimiento,
j
Para abrir el acceso al yacimiento, se procede a su desa| pe, es decir, se excava un pozo de mina 1, partiendo del cual

2-01021

47

Fig. 3. Esquema de explotacin de un yacimiento por mtodo sub

terrneo

se trazan las galeras de mina 2 , 3, 4, que dividen el yaci

miento verticalmente en pisos o niveles. Encima del pozo se
halla situado el'castillete de extraccin 5; a proximidad del
mismo, en un edificio especial 6, se halla instalada la mqui
na de extraccin, que opera el ascenso y la bajada de la
vasija de extraccin 7, llamada jaula, que sirve para subir
o bajar a la gente, los materiales, el mineral, etc.
Adems del pozo de extraccin principal se excava un pozo
auxiliar 8 que constituye la salida de emergencia a la super
ficie y que proporciona las condiciones normales de ventila
cin. Gomo regla, este pozo viene equipado de una instala
cin de extraccin auxiliar 9 y tiene un compartimento de
escaleras 10 (el pozo principal tambin suele tenerlo). En
la superficie, a proximidad del pozo auxiliar, se halla un
edificio con una instalacin de ventilacin 11. La distancia
L entre el pozo principal y el auxiliar depende de la modali
dad de destape y vara dentro de amplios lmites, desde dece
nas de metros hasta 2 3 km.
E l laboreo del cuerpo mineralizado se hace generalmente
en sentido descendente, es decir que el mineral se extrae
primeramente en el nivel superior* entre las galeras 2 y
18

y a continuacin, en el piso inmediatamente inferior, entre

las galeras 3 y 4, y as de seguida. El proceso de extraccin
del mineral se llama labor de extraccin.
Las labores de extraccin son precedidas por labores
preparatorias o de acceso. Por medio de galeras ascendentes
o realces 12, el piso se divide en bloques o plantas B lr B ^
etc., dentro de cuyas mrgenes se practican toda una serie
de galeras y excavaciones horizontales y verticales (pasi
llos de circulacin 13, coladeros 14, etc.). Esa determinada
secuencia de los trabajos preparatorios y labores de extraccin
se denomina sistema o mtodo de explotacin (vase cap. V).
El proceso de arranque con el mtodo de explotacin por
almacenes consta de varias operaciones. El arranque del
mineral del macizo se efecta mediante la voladura de cargas
. de explosivo distribuidas en barrenos 15. Los barrenos son
perforados con mquinas perforadoras o barrenadoras direc
tamente desde la superficie del mineral arrancado. El mine
ral arrancado por el explosivo va bajando por la gravedad
hacia los pozos-tolvas 16 y coladeros 14, donde es largado,
a travs de las bocas de descarga 17, a las vagonetas 18, que
son arrastradas por locomotoras elctricas 19 hasta el pozo
de extraccin. Las vagonetas, de a una o de a dos, son subidas
en la jaula hasta la superficie y descargadas desde la estaca
da 20 en vagones de gran capacidad que transportan el mine
ral a la planta de concentracin. La concentracin o bene
ficio del mineral consiste en elevar el contenido de metal
en la mena eliminando parte de los estriles contenidos en
la misma.
En un nivel, las labores de extraccin y las preparatorias
se llevan a cabo simultneamente en varios bloques. As,
los bloques B t y i? 2se encuentran en la etapa del desanche,
mientras que el bloque B z se halla en la etapa de preparacin
(ver fig. 3).
Simultneamente con la extraccin en el piso superior,
se procede al destape y la preparacin del nivel inferior. En
la fig. 3 se muestra la excavacin de la galera de transpor
te 4 y la perforacin de un contracielo o realce 21. El mineral
arrancado^ durante el trazado de galeras va siendo cargado
por las mquinas cargadoras
y los agujeros de barreno son
perforados por las barrenadoras 23.
. Durante la explotacin, es imprescindible ventilar las
galenas subterrneas, pues los trabajos con explosivos pro
ducen gran cantidad de gases nocivos y polvo. El aire viciado

v%f'-

y p o lv o r ie n t o es a s p ir a d o , s e g n l o in d ic a n la s fle c h a s e p iit i l l a d o , a t r a v s d e l p o z o a u x ilia r y e l c a n a l d e v e n t ila c i n

24, p o r e l v e n t ila d o r 25. E l a ire fr e s c o es a p o r t a d o , s e g n
in d ic a n la s fle c h a s d e tr a z o l le n o , a t r a v s d e l p o z o p r i n c i- J j

4. Clasificacin y denominacin de las excavaciones

subterrneas
Segn sea su disposicin en el espacio, se distinguen las
excavaciones o galeras de mina verticales, horizontales
e inclinadas. E l esquema de disposicin de las galeras
subterrneas se disea en la fig. 4.
E l pozo de mina (1, 11) es una excavacin minera vertical
o inclinada que desemboca directamente en la superficie
y est destinada a la extraccin del mineral, al descenso
y ascenso del personal y los materiales. En el pozo de mina
van canalizados los cables elctricos, los caos de conduccin
de agua y aire comprimido; a travs de los pozos se efecta
la aeracin de todas las labores subterrneas. La parte superior del pozo se llama boca o bocamina, llamndose la in~
ferior sumidero o foso colector. De acuerdo a la misin que
cumplen, se distinguen los pozos principales y los auxiliares.
Generalmente, un pozo llena varias funciones^ pero a veces
20

;j|

'|J
JJ
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||
||
||
|g
|g
;j,
^

A-A

P La explotacin subterrnea trae aparejados grandes afnjos de aguas subterrneas, que se van colectando en un pozo
colector 26. Para evacuar esas aguas, en la cmara de bom
bas 27 se instalan las bombas 28.
^
De este modo, en el proceso general de explotacin subte
rrnea se destacan tres etapas principales: el destape, la
preparacin y la extraccin, cada una de las cuales comporta
distintas operaciones: arranque, acarreo o carga del mineral,
entibacin de las galeras, ventilacin y desage, transporte
subterrneo y elevacin hasta la superficie.
La empresa que explota un yacimiento y que comprende
una o varias explotaciones subterrneas o canteras a cielo
abierto, se denomina mina. La parte del yacimiento explotada por medio de una mina, se llama distrito o campo minero.
De este modo, un piso o nivel constituye una parte del campo minero, lim itada desde abajo y arriaba (en buzamiento
y en alza) por las galeras de transporte principales 2 y 3
(vase fig. 3). Cuando la disposicin del yacimiento es h on zontal o poco inclinada, el campo minero se divide en paneles.

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i I usonesPeclal> PM ejemplo, para el desn e a fn o z o T
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,6n aS exoa i n e s subterr
neas (pozo de relleno), para la aeracin (pozo de ventila
cin), para el desage, etc.
En la seccin transversal, los pozos de mina pueden tel r d
w r d<mdr
r tangular
y a veces&
pozos
dee " seccin
redonda
son entibados
conun> revstiMzo^ s,fpeie mf D/ U ha0rraTn armad0' EI dimetro ^ estos
son n rn viiL 5
3
pozos de farma rectangular
n provistos de un entibado de madera o m etlico; el rea
viene rlet^0 i
25,
La Profundidad de los pozos
qinnp, 9 ' ? !na TiPr
yacimiento, alcanzando en ocafnTJ J f f
^
P Z0 Suele estar dividido a lo largo de
tocia su extensin en vanos compartimentos (de iaulas de
skips, de escaleras,^ etc.). El esquema de la seccin transVerae
pozo esta representado en el cap. IV.
be llama pozo ciego (8) a la excavacin vertical o incli
nada que no tiene salida directa a la superficie y cuyo objeto
% t T
T
Gl deI P0Z de m in a fo m e n te 7 E l j o z o c ie
go va dotado de una maquina de extraccin. Un contracielo o realce (f>, 7) es una galera minera verti
cal o inclinada sm salida directa a la superficie y destina
da a la bajada del mineral arrancado, circulacin de la gente,
levantamiento o descenso de materiales, ventilacin. A dip w I Cia
P Z0 Cieg0 el GOntraciel no se utiliza para
elevar estenles o mineral. Los contracielos suelen tener una
seccin transversal de forma rectangular, pero cuando su
/
SerV1G1 f de ser muy lar se hacen ele seccin
i
y S-11 e?.;lhad10S con hormign. Si los contracielos
umplen varias finalidades, llevan varios compartimentos.
Los contracielos se excavan, como regla, entre los niveles de
transporte, y su longitud es igual a la altura del piso (de 40
a 80 m), pero a veces un contracielo es utilizado para varios
pisos y su extensin alcanza a varios centenares de metros
i^os realces son excavados de abajo arriba.
Un pozo de cateo o calicata (10) es una excavacin vertical
con salida directa a la superficie. El pozo de cateo sirve para
la exploracin del yacimiento, ventilacin, descenso de
materiales yapara otros fines auxiliares.
Un socavn (9) es una galera horizontal que tiene salida
directa a la superficie y est destinado a los distintos ser
vicios que necesitan las labores mineras. El socavn se utili
za para los mismos fines que el pozo de mina, pero en virtud

disposicin horizontal, la extraccin de mineral a la

iie r fic ie el acarreo de materiales, y a veces tambin el
transporte del personal por esa galena, son efectuados poi
rnpfios de transporte sobre carriles o sm carriles. En cuanto
f s u forma y dimensiones, el socavn no se diferencia de
nfras galeras subterrneas.
Una galera de mina (8, 4), una cortaveta (2) y un recorp (*}) son excavaciones horizontales que no tienen salida di
rpfta a la superficie y estn destinadas al transporte de
careas circulacin del personal, ventilacin, desage, etc.
T a diferencia entre esas labores mineras reside en su disposi
cin con relacin al cuerpo mineral. Una galena de mina es
excavada segn el rumbo del cuerpo mineralizado, en tanto
m e la cortaveta y el recorte lo son en sentido transversal al
rumbo, excavndose una cortaveta solo en la roca, y un
recorte, en el mineral. Una galera de mina puede excavarse
tanto en la roca (4), llamndosela en este caso galera
estril, como tambin en la masa mineral (3), llamndose
pntonces galera en mineral,
.. ,.
Las excavaciones horizontales destinadas al desage tienen una pequea pendiente (de 2 a 5 m en una longitud de
4000 m) hacia el pozo de mina.
Las galeras horizontales excavadas en rocas desmoronables son entibadas con madera, hormign o metal en tanto
que las galeras excavadas en rocas firmes muchas veces
prescinden de fortificacin. Segn el tipo de entibado, las
galeras tienen una seccin de forma trapezoidal, abovedada
Guando la presin de la roca es elevada, las galeras
horizontales se practican de forma redonda. La seccin
de las galeras horizontales es de 4 a 16 m .
En las galeras horizontales se colocan los rieles, se sus
pende el hilo de contacto; a lo largo de las paredes se tien
den los cables de fuerza y las conducciones de agua y aire
comprimido. Para la libre circulacin de las personas, a un
lado de la galera se deja un pasillo, cubrindose con un en
tablado la cuneta de desage.
_
En estos ltimos tiempos, en algunas minas, la cuneta
de desage se excava del lado opuesto al del pasillo de circ u l c i n

Una g a l e r a horizontal de forma abovedada, excavada en

rocas firmes y estables sin entibacin, est representada en

d S a s 5 y GrmeS
a: h r20ntai d f rma abovedada c a v a d a en rocas
lm paras fe alum brado;
^ a flo d ^ ^ o n d ic c f n ^ e 0^ ? 0 4} l m de r fico; s >
ca b le elctrico; , s u s p ^ s S te MoT e conUt* ^
7 3116 P " ; ?J

Los esquemas de la seccin transversal para las galeras

de forma trapezoidal, con entibacin de madera y metlica
com o asimismo^ para las galeras abovedadas con fortificaciones de honm gon, estn diseados en el cap. IV.
es una. gaiera ^ d i a d a sin salida directa

a la superficie, que sirve para elevar el mineral del nivel

interior al superior mediante un dispositivo mecnico (gene

ralmente, por medio de transportadores).
Un plano inclinado es una excavacin similar al chifln
pero que se utiliza para el descenso del mineral y los mate
riales del nivel superior al inferior mediante un procedi
miento mecnico.
c J 5 i >r0XImida? del Pzo de
se hallan dispuestas una
mo ii exca7 aci03Jes horizontales hechas a modo de cmaras,
que llevan el nombre de anchurn de enganche. El anchurn
de enganche comporta:
<mwiuron
24

las cmaras en que se opera la descarga de lasvagonetas

en la tolva receptora subterrnea, o la carga de aqullas en
la jaula;
__ las cmaras en que se juntan las vagonetas vacas;
__ las cmaras o salas de bombas, la subestacin elctri
ca, el depsito de las locomotoras elctricas, el cuarto del
despachador de trenes, el puesto de asistencia mdica, el
pozo colector de agua, la sala de espera, etc.
El tipo de anchurn de enganche est supeditado a la ca
pacidad del pozo de extraccin (cantidad de mineral y roca
elevada a la superficie), el modo de extraccin del mineral
(en skips o en jaulas), el nmero de pozos que utilizan los
servicios del anchurn de enganche, el esquema de ventila
cin adoptado.
En minas importantes, con gran capacidad de produccin,
se suelen construir anchurones de enganche con circuito en
curva (figv6, a), que proporcionan un trfico ininterrumpido,
en tanto^que en las minas de capacidad reducida se hacen an
churones con va muerta (fig. 6, b). El esquema del trfico
y el cambio de vagonetas en el anchurn de enganche vienen
descritos en el cap. III.
Con el fin de preparar el bloque para los labores de explo
tacin, adems de las galeras mencionadas, se excavan
tambin otras galeras de distintas asignaciones: coladeros
o alcancas, galeras de subnivel, galeras de laboreo con
cuchara de arrastre (scrper), contracielos ramales, etc.
(ver cap. V).
| 5. Caracterstica general del mtodo de explotacin
cielo abierto y elementos de una cantera
El conjunto de excavaciones a cielo abierto para explotar
un yacimiento, se denomina cantera. Llmase tambin can
tera a la empresa que se dedica a la explotacin a cielo
abierto de un yacimiento. En la industria hullera, el equi
valente del trmino cantera es el trmino tajo abierto.
El esquema de una cantera se muestra en la fig. 7, a. A l ser
explotado un yacimiento a cielo abierto, se lo dividen en
capas horizontales. Puesto que se explotan varias capas si
multneamente, la cantera adquiere en el proceso de explo
tacin una forma escalonada. Uno de esos escalones, es decir,
la parte de la capa que tiene forma escalonada, se llama
grada o banqueta. En una grada se distinguen los elementos

-r r

rm

'29000

15000-

Fig. 6. Anchurn de enganche:

a, anchurn de circu ito en curva; 1, pozo de extraccin p or skips; 2, p ozo de extraccin p or jaulas; 3, cmara del volca d o r de
vagonetas; 4, cmara para guardar muestras de m ineral; 5, sala de espera; 6, cm ara de bom bas; 7, subestacin elctrica; 8,
puesto de asistencia m d ica ; b, anchurn con v a muerta: J, p o z o ; 2, sum idero; 3, cmara de bom bas; 4, cortaveta

Fig. 7. Esquema de explotacin a cielo abierto y elementos de una

cantera:
i , excavadora; 2, ca m in v olca d or; 3 bulldozer; 3, tren de p erfora cin ; 5, n i
veles de ex p lota cin ; 6, escom bros de voladura; 7, cuerpo m ineralizado 8, per
foraciones; 9, trinchera de entrada en el 4o n iv el; 10, ram pa de entrada en el 1er
n ivel; 1 1 , escombrera

|:V
|: ;
j ; j:
L'
i;
|

siguientes (fig. 7, b): explanadas superior 1 e inferior 2,

escarpa o talud 5, labio superior o lnea de interseccin del
talud con la explanada superior; labio inferior o lnea de
interseccin de la escarpa con la explanada inferior. El ngulo formado por la interseccin del plano del talud con el plano horizontal se llama ngulo de talud a de la banqueta.
Los conceptos superior e inferior, aplicados a la expla
nada, son relativos, pues la explanada superior de la grada
inferior es a la vez la explanada inferior para la grada dispuesta encima.

La distancia vertical entre las explanadas superior e in

ferior caracteriza la altura k de la grada. Las ms de las
veces, esa altura es de 10 a 15 m.
La explanada de la grada en que se ubica el equipo de ex
traccin, se llama nivel. La cantera representada en la fig. 7
tiene tres niveles de laboreo.
A diferencia de una explotacin subterrnea, en una a cielo
abierto, a la par de mineral, se extrae necesariamente gran
cantidad de rocas no aprovechables o ganga que encierran el
cuerpo mineralizado. El proceso de extraccin del mineral
recibe el nombre de trabajos de extraccin, llamndose
despejo o desmonte la eliminacin de la ganga.
Antes de iniciar las labores de despejo o de extraccin, cada
nivel se desmonta, es decir, que se excava hasta el mismo una
trinchera de entrada desde el nivel inmediatamente superior.
La trinchera de entrada es una excavacin en forma de
zanja inclinada. Para preparar un nivel para las labores de
extraccin o de desmonte, se practica una trinchera de pre
paracin, que es la continuacin de la de entrada. A diferen
cia de esta ltim a, la trinchera de preparacin no tiene pen
diente.
Las labores de extraccin (o las de>rdespejo) comienzan
por el laboreo de uno o de ambos bordes de la trinchera de
preparacin por rebanadas. Despus del laboreo de uno de
los bordes de la trinchera de preparacin, sta adquiere la
forma de rampa o bajada.
Dentro del proceso general de las labores de extraccin
o de despejo, se distinguen las operaciones siguientes:
arranque, carga, transporte y formacin de la escom
brera.
E l arranque (trabajos por barrenos y explosivos) consiste
en perforar con barrenadoras, a lo largo de la pasada, barre
nos descendientes, cargarlos con explosivos y proceder a la
voladura.
La carga de roca volada se realiza por medio de excavado
ras.
En presencia de rocs blandas, la excavadora puede fun
cionar sin necesidad de fragmentar previamente las rocas con
explosivos. La seccin de la pasada destinada al laboreo por
una sola excavadora, se llama bloque.
E l transporte del mineral a la planta de enriquecimiento,
y de la ganga a las escombreras, es efectuado por distintos

medios de transporte: automotor; sobre carriles o mediante

transportadores.
La formacin de las escombreras consiste en acopiar la
ganga en los lugares destinados especialmente a ese fin.
Cuando el transporte es por camiones, el proceso de forma
cin de la escombrera consiste en descargar el camin volcador
sobre la escombrera y en arrojarla ganga cuesta abajo con el
bulldozer. As, pues, la explotacin a cielo abierto compren
de las etapas siguientes: despejo, preparacin, trabajos de
desmonte y de extraccin. Cada una de esas etapas consiste
en arrancar, cargar, transportar mineral y rocas y formar
las escombreras (cuando se extrae la ganga).
Las superficies laterales que delimitan una cantera, se
llaman bordes de la cantera. El borde en que se estn efectuan
do los trabajos de extraccin o desmonte, se denomina
borde explotado, llamndose borde no explotado aquel en
que no se realizan trabajos mineros (ver fig. 7, b). Sobre el
borde no explotado suelen disponerse las explanadas de trans
porte y de seguridad. Las explanadas de transporte sirven
para disponer en ellas las vas de transporte. Sus dimensiones
son determinadas por las del material rodante y el nmero
de vas. Las explanadas de seguridad cumplen la misin
de prevenir los accidentes, detenindose en ellas los trozos
de roca que se desprenden del talud de una grada. La anchura
de las explanadas de seguridad adoptada nunca es inferior
a un tercio de la distancia vertical entre ellas.
La profundidad mxima de una cantera, adoptada por el
proyecto, llmase profundidad lmite H y la lnea que une el
labio superior de la cantera con el labio inferior de la grada
ms baja, en la posicin extrema de los bordes de la cantera,
se llama lnea de extincin 5.
El ngulo ^ formado por esta lnea y el plano horizon
tal, se llama ngulo de extincin. La magnitud de este ngulo
depende de la firmeza de las rocas y de la profundidad de la
cantera, y constituye 50 a 35. La lnea que une los labios
superior e inferior de la cantera en el perodo de su explota
cin, se llama lnea de separacin 4, llamndose ngulo
de separacin el que forma dicha lnea con el plano hori
zontal.
E l ngulo de separacin del borde explotado a x es siempre
menor que el del borde no explotado a 2, y constituye
15 a 30.

6. Caractersticas de algunas menas y yacimientos

metalferos principales
Minerales de hierro. Los minerales metalferos principa
les son la magnetita (Fe30 4), la hematita (Fe20 3), la hidrohematita (Fe2G 3 -n -H20 ) , la hidrogoetita (Fe20 3 - f reH20 ),
la siderita o espato ferroso (FeC03). Todos estos minerales
contienen una proporcin de 48,3 a 72,4% de hierro. De
acuerdo al mineral metlico predominante, se destacan los
siguientes tipos de minerales de hierro: menas de magnetita,
hematita, limonitas (menas de hidrogoetita), titanomagnetita y cuarcitas ferruginosas (magnetticas y hematticas). El
peso volumrtico de los minerales de hierro oscila entre
3 y 4,5 t/m 3. Estos minerales de hierro contienen con frecuen
cia elementos que bien mejoransu calidad (manganeso, cromo,
vanadio, nquel, cobalto), bien le son perjudiciales (fsforo,
azufre, estao, plomo, cinc, cobre).
E l valor del mineral de hierro est determinado por el
porcentaje de hierro contenido en l, por la presencia de mez
clas favorables y la ausencia de componentes nocivos, por la
facilidad de su enriquecimiento y tratamiento metalrgico.
As, los minerales magnetticos son fcilmente beneficiables
(separacin magntica), pero de difcil reduccin, al ser
fundidos en altos hornos, en comparacin con las limonitas
(hematitas pardas). El porcentaje de hierro mnimo admisi
ble en el mineral vara entre amplios lmites y depende del
tipo de mineral y del contenido de impurezas. Anterior
mente se ha dado el ejemplo del yacimiento de Kachkanar
con sus minerales de magnetita que contienen 16 a 17% de
Fe. La posibilidad de explotar minerales con un porcentaje
de hierro tan pobre se debe a la presencia en esas menas de
un componente valioso, el vanadio.
Los minerales destinados al tratamiento metalrgico de
ben tener los siguientes porcentajes de hierro: las limonitas,
no menos del 45% y las magnetitas, no menos del 55% . Los
minerales con un contenido de hierro ms pobre deben ser
beneficiados. En la Unin Sovitica, un 70% de todos los
minerales de hierro extrados son sometidos al proceso de
concentracin.
La Unin Sovitica ocupa el primer lugar en el mundo
tanto por sus reservas exploradas, como por el volumen de
extraccin de los minerales de hierro. Las reservas registra
das en la URSS pasan de 110 m il millones de toneladas. Entre

las reservas generales exploradas segn las categoras A -f+ B + Clt cerca de un 17% est constituido por minerales
con porcentajes de hierro mayores del 5 5% , que no requie
ren el tratamiento de concentracin; un 64% est representa
do por minerales cuyo beneficio es posible segn esquemas
sencillos y un 19% , por minerales cuyo enriquecimiento
exige mtodos complicados.
A continuacin se indican los yacimientos ms importan
tes de hierro explotados actualmente.
E l yacimiento de Irivoi Rog est constituido por depsi
tos estratiformes de minerales de magnetita y hematita cuya
potencia oscila entre 10 12 m a 100 m y ms, y una exten
sin de hasta 1000 m. Los depsitos se hallan rodeados por
capas potentes de- cuarcitas ferruginosas pobres. Esta cuenca
es el proveedor principal de mineral de hierro en la URSS.
Algunas decenas de minas y varios tajos a cielo abierto
proporcionan cerca del 50% de todo el mineral de hierro
extrado en la URSS. Sobre la base de las cuarcitas fe
rruginosas ha sido construida toda una serie de important
simos complejos mineros (el Central, el Sverni, el de
Ingulets). El ritmo de desarrollo de estos complejos lo ilus
tra el ejemplo del com plejo minero de Ingulets, que ha sido
puesto en explotacin en 1965 y que a los dos aos ha alcan
zado y sobrepasado capacidad de produccin anual de 20 mi
llones de toneladas de mineral. Una vez incorporado al ser
vicio el segundo grupo de este com plejo, su capacidad de
produccin llegar a 30 millones de toneladas.
Entre los grandes yacimientos de minerales de magnetita
se hallan varios depsitos de los Urales (en Magnitogorsk,
Visokogorsk, Gor Blagodat, etc.).
Uno de los tajos a cielo abierto ms importantes de los
Urales Septentrionales es el de Kachkanar, cuya capacidad
de produccin de masa mineral proyectada es de 32 m illo
nes de m3.
E l yacim iento de limonitas o hematitas pardas de Kerch
(Crimea) presenta estratos horizontales y poco inclinados
cuya potencia oscila entre 5 y 22 m. La escasa profundidad
de este yacimiento permite explotarlo por tajos abiertos.
Las hematitas prdas integran tambin los criaderos de
la regin de Tula-Lpetsk, en el centro de la parte europea
de la RSFSR.
Numerosos yacimientos de minerales magnetticos son
explotados por tas empresas mineras integrantes del comple

jo minero ^de Kuzneisk (Tashtagol, Tem ir-Ta% Shereguesh

y otros).
E l yacimiento mayor del mundo, el de.la llamada Anoma
la Magntica de Kursk, presenta depsitos de cuarcitas fe
rruginosas cuya extensin llega a cientos de kilmetros. En la
parte superior de las cuarcitas ferruginosas se halla concentra
da una serie de ricos depsitos de minerales de hierro. En
muchos sectores, menas ricas estn recubiertas con arenas
movedizas. .Actualmente, las cuarcitas ferruginosas son
explotadas por labores subterrneas (mina Gubkin), explo
tndose las menas ricas a cielo abierto (canteras de Lebedn,
Stoilensk, M ijailovsk). La capacidad anual asignada de
la cantera M ijailovsk es de 35 millones de toneladas de
mineral.
Una base importante de mineral de hierro ha sido creada
en el Kazajstn, donde el complejo minero mayor es el de
Sokolovo-Sarbi. Dos tajos a cielo abierto de este complejo
tienen una capacidad de produccin de 135 millones m3 de
masa mineral.
Entre otras empresas mineras productoras de mineral de
hierro, cabe sealar el combinado Korshunovski, la mina de
Abakn (Siberia) y la de Olenegorsk (pennsula de Kola).
Entre los yacimientos ms importantes de mineral de
hierro en los pases extranjeros se hallan los de hematitas en
la regin del lago Superior (EE.UU.), de magnetitas en
Kirunavar y Luosavar (Suecia), hematitas pardas en Luxemburgo, etc.
Minerales de manganeso. Las menas manganferas estn
constituidas, las ms de las veces, por minerales: pirolusita
(M n02) y psilomelano. Estos minerales contienen de 45
a 63,2% de manganeso. Generalmente, se explotan menas de
manganeso cuyo contenido en manganeso no sea inferior
a 25 30 % . La presencia de hierro o caliza en los minerales
de manganeso permite tambin explotar minerales ms
pobres.
La mayora de los yacimientos de manganeso son de ori
gen sedimentario. En la Unin Sovitica, los yacimientos
ms grandes son de Nkopol (Ukrania) y el de Ghiatura
(Georgia). E l yacim iento de Nkopol est constituido por
capas poco inclinadas de hasta 3 m de potencia, formadas
por depsitos de pirolusita y psilomelano. E l contenido de
manganeso en la mena es de 25 a 5 2% . La explotacin se
lleva a cabo por mtodo subterrneo; algunas secciones,

32
3-01021

33

donde e espesor de las capas de recubrimiento es de^BO

a 70 m, se estn explotando a cielo abierto.
Los criaderos de manganeso ms importantes del extran
jero se hallan en el Brasil, la India y el Africa.
Minerales de cobre. Los principales minerales cuprferos
son los sulfuros de cobre: calcosina (Cu2S), bornita (Cu5FeS4)s
calcopirita (CuFeS2) y otros. Estos minerales contienen de
34 a 79,8% de cobre. Los yacimientos de cobre pueden ser
de origen magmtico (minerales porfdicos y piritas) o bien
sedimentario (areniscas cuprferas).
Las menas de cobre suelen contener oro, plata, cadmio,
sulfuros de hierro, de cinc, de nquel, de plomo, etc. La cla
sificacin de las menas de cobre segn su valor ha sido indi
cada ya anteriormente. La masa mineral sometida a la trans
formacin metalrgica debe contener no menos de 3 5%
de cobre
Los yacimientos de cobre ms importantes se hallan en
el Kazajstn (yacimientos de Kounradski y de Dzhezkagn). El de Kounradski presenta cuarcitas secundarias enri
quecidas con minerales metalferos. Adems de cobre, los
minerales contienen molibdeno. La explotacin se realiza
a cielo abierto. E l yacimiento de Dzhezkazgn est consti
tuido por arenisca, cuprfera. En las minas de este criadero
se utilizan con todo xito excavadoras, camiones volcado
res y vagones automotores.
Yacimientos de cobre existen tambin en los Urales
(Gay, Sibay, Uchali, etc.), en Armenia y en Siberia Occi
dental.
Los yacimientos ms importantes en el extranjero se
encuentran en los EE .U U ., el Canad, Bolivia y otros pases.
Menas de aluminio. El mineral que contiene aluminio
es la bauxita. Las bauxitas son productos residuales de la
desintegracin de las rocas que contienen los minerales
diasporo, boehmita e hidroargilita. Estos minerales contie
nen 65 a 85% de almina (A120 3). Generalmente, las
menas de aluminio contienen 40 a 60 % de almina, no debien
do el porcentaje mnimo ser inferior a 20 25% . En la
Unin Sovitica, los yacimientos de bauxitas se hallan
situados en los Urales Septentrionales, en la regin de la
ciudad de Tijvin, en el norte de Kazajstn y en la regin de
Krasnoiarsk.
Los yacimientos nordurlicos de bauxitas presentan ca
pas de poca pendiente y depsitos lenticulares encerrados
34

en calizas de 2 15 m de potencia. Estos yacimientos son

explotados por el mtodo subterrneo (minas de bauxita de
Svero-Uralsk).
Tambin existen yacimientos importantes de bauxitas en
EE.UU. (estados de Arkansas, Alabama y otros).
Las menas polimetlicas contienen las ms de las veces,
plomo y cinc; suelen llevar tambin cobre, oro, plata, cad
mio, a veces antimonio, bismuto, estao. Los principales
minerales plomferos son la galenita (PbS) y la cerusita
(P bC 03). El mineral bsico del cinc es la esfalerita (blenda
de cinc) (ZnS). En las menas que van directamente a la
fundicin la proporcin de cinc no debe bajar de 20 30% .
Para que la explotacin sea rentable, el contenido de metal
en estos minerales no debe ser inferior a 2 4% .
Los metales principales en las menas polimetlicas pueden
ser asimismo el volframio, el molibdeno y otros. Los yaci
mientos ms ricos de menas polimetlicas se encuentran en
los montes Altai (Leninogorsk, Zirianovsk, etc.), en la regin
premontafosa del Tian Shan, en el Cucaso.
Sin detenemos en las caractersticas de las menas de
otros metales, indicaremos los porcentajes mnimos admisi
bles de metal, requeridos para una explotacin rentable de los
minerales. Las menas de cromita entregadas para el trata
miento metalrgico, deben contener un porcentaje mnimo de
45% de xido de cromo. En la industria qumica se apro
vechan minerales de baja ley, con un contenido del oxido
de cromo de 30 a 40% .
E l contenido mnimo rentable de nquel depende del con
tenido de los elementos acompaantes (cobre, platino, cobal
to, etc.) y constituye 1 a 2 % . Los yacimientos primarios de
estao son generalmente explotables con un porcentaje de
metal en la mena de 0,3 a 0 ,8 % , pero en caso de existir
condiciones econmicas favorables, el contenido mnimo
rentable de metal puede bajar hasta. 0,1% .
Los yacimientos de plata son explotados cuando el con
tenido metlico en las menas no es inferior a 0,05 0,1% .
En las menas polimetlicas, resulta.suficiente un porcentaje
de plata de 0,01 a 0,015% .
Los yacimientos primarios de minerales aurferos deben
tener un contenido mnimo de 2 a 5 g de oro por tonelada.
Los criaderos de oro y platino aluviales (placeres) son
explotables con un contenido de 100 miligramos de metal
por metro cbico de roca.
3*

35

CAPITULO II
TRABAJOS DE PERFORACION Y
DE VOLADURA

1. Generalidades y clasificacin de las mquinas

perforadoras
El mtodo principal de arranque de rocas durante el
trazado de galeras y a extraccin de mineral son los traba
jos de perforacin y de voladura. Las cargas de materias
explosivas se colocan en barrenos o perforaciones, ^que son
agujeros cilindricos abiertos en las rocas por mquinas per
foradoras. a diferencia entre barrenos y perforaciones reside
en sus dimensiones. Los barrenos suelen tener un dimetro
de 30 a 75 mm y profundidad de hasta 5 m, mientras que
las perforaciones tienen un dimetro de 50 a 300 mm y una
profundidad mayor de 5 m (hasta 30 a 60 m )^
Los barrenos y las perforaciones se disponen en sentido
vertical, inclinado u horizontal. Para caracterizar las con
diciones de utilizacin de las perforadoras, todas las varieda
des de los frentes de ataque pueden dividirse, de acuerdo al
sentido de su progresin, en ascendentes (que avanzan de
abajo arriba), descendentes (que avanzan de arriba abajo)
y laterales (cuyo avance sigue el sentido horizontal o poco
menos).
Los barrenos son perforados con perforadores (barrenado
ras), perforadoras rotopercusivas y taladros elctricos, y Jas
perforaciones lo son por mquinas o trenes de perforacin,
los cuales, atendiendo al principio de su accin, se dividen
en perforadoras de percusin a cable, de accin rotopercusiva,
de accin combinada percuvisa-rotativa (perforacin neumopercusiva), de perforacin rotativa, y las que utilizan el
mtodo gneo. Las mquinas de percusin a cable van siendo
reemplazadas en todas partes por mquinas de otros tipos,
de rendimiento superior.
A continuacin, vamos a examinar el diseo y el prin
cipio de funcionamiento de las principales clases de mquinas
perforadoras.

Fig. 8. Esquema de una barrenadora manual

2. Perforacin de barrenos con barrenadoras

Las barrenadoras son mquinas percusivas-rotativas accio
nadas por aire comprimido. De acuerdo a su peso y al modo
de instalacin en el frente de ataque, las barrenadoras se
subdividen en manuales, de columna y telescpicas.
Las barrenadoras manuales tienen un peso que oscila
entre 12 y 30 a 35 kg y se utilizan para la perforacin de ba
rrenos de 30 a 50 mm de dimetro y de 2 a 4 m de profundidad
distribuidos sobre los frentes de ataque laterales o descen
dentes. Durante el barrenado de los tajos laterales, las
barrenadoras manuales se colocan sobre soportes neumti
cos. Para la perforacin de barrenos descendentes se prescin
de de cualesquiera soportes. Las barrenadoras manuales se
dividen, de acuerdo a su peso, en livianas, medianas y pe
sadas.
La fig. 8 presenta el esquema de una barrenadora de mano.
Consta de un cilindro 1 , cabeza delantera 2, tapa 8, disposi
tivo distribuidor de aire, mecanismo percutor giratorio
y dispositivo de alimentacin con aire comprimido y agua.
E l mecanismo percutor giratorio consta de un mbolo
con su vstago 4 , varilla helicoidal 5, rueda de trinquete 6,
manguito conductor 7 y manguito rotativo 8. La cabeza 9
de la varilla helicoidal va alojada en la rueda de trinquete,
enclavndose los trinquetes 10 en los dientes tallados en
la superficie interior de la rueda. Esta rueda va fija a lcilin -

dro. De esta suerte, la varilla helicoidal puede girar en un

solo sentido respecto de la rueda de trinquete. La varilla
helicoidal lleva un fileteado en hlice por cuyo intermedio
la misma engrana con el mbolo. A l ir desplazndose el
mbolo por la varilla, ambos van girando el uno respecto
del otro. E l vstago del mbolo lleva salientes longitudinales
que entran en las ranuras correspondientes del manguito
conductor (acoplamiento por estras).
La parte interior del manguito rotativo es hexagonal,
conforme a la seccin hexagonal de cola de barrena.
El dispositivo distribuidor de aire consta de un casquillo
gua 11, caja distribuidora de aire 12, vlvula anular 13
y tapa de vlvula 14. La tapa de la barrenadora lleva tetones
para la empuadura 20 y para el grifo de arranque 15.
En la tapa se inserta tambin el pico de admisin de agaa
que, luego de atravesar los conductos de la tapa, el tubo
lavador 21 dispuesto segn el eje de la barrenadora, y el
canal de la barrena, es aportada al barreno perforado.
La tapa, el cilindro y la cabeza delantera estn acoplados
por medio de pernos 23.
La barrenadora funciona del modo siguiente. El aire
com prim ido, luego de pasar por el grifo de arranque 15
y los orificios de la rueda de trinquete, casquillo gua y caja
distribuidora de aire, entra en el espacio anular 16 de donde
es aportado a la parte trasera del cilindro A y ejerce presin
sobre el mbolo. El mbolo se desplaza a la derecha y golpea
la barrena 22. El aire presente en la parte delantera del
cilindro B , sale a la atmsfera por el grifo de escape 17.
A l ir movindose hacia adelante, el mbolo cierra el
orificio de escape, el aire presente en la parte delantera del
cilindro se comprime y pasa por el canal 18, practicado en el
cuerpo del cilindro, a la parte izquierda del espacio circular,
16, ejerciendo presin sobre la vlvula. En cuanto el mbolo,
al seguir su movimiento adelante, vuelve a abrir el orificio
de escape, la presin en la parte posterior del cilindro A
y en la parte derecha del espacio circular bajar, y la vlvula
13 se desplazar a la derecha, ceirando el orificio anular 19.
El aire comprimido comenzar a entrar en la parte delantera
del cilindro por el canal 18, y el mbolo se desplazar a la
izquierda. A l quedar cerrado el orificio de escape por el
mbolo, el aire presente en la parte trasera del cilindro se va
comprimiendo y empuja la vlvula. Una vez que vuelve
a abrirse el orificio de escape, la presin de aire en la parte

delantera del cilindro - y consecuentemente, en la parte

izquierda del espacio anular, bajar casi hasta la normal,
y la vlvula ir a desplazarse a la posicin extrema izquierda
bajo la accin de la presin excesiva. La carrera de la vl
vula constituye tan slo 0,5 a 0,6 mm. Acto continuo, el
aire vuelve a ser admitido a la parte posterior del cilindro*
y el proceso se repite. En un minuto, el mbolo ejecuta
cerca de 2000 golpes en la barrena.
A l desplazarse el mbolo hacia adelante (carrera de tra
bajo), su movim iento progresivo se efecta sin rotacin,
en tanto que la varilla helicoidal gira en un ngulo deter
minado, que depende del paso de la hlice del filete. Durante
la carrera de retom o (en vaco) del mbolo, los trinquetes
impiden la rotacin de la varilla helicoidal, y la rotacin
la efecta el m bolo. Junto con el mbolo entra tambin
en rotacin el manguito conductor, que transmite el giro
al manguito rotativo por intermedio de las levas. Gomo el
manguito rotativo est acoplado a la barrena, sta tambin
gira. El prximo golpe, la barrena lo aplicar ya en un
punto nuevo del fondo de perforacin.
Los detritos de perforacin son evacuados del hoyo por
el agua inyectada en el mismo a travs del tubo de lavado
y el conducto de la barrena. E l consumo de agua vara
entre 3 y 6 lit/m in, segn la potencia de la barrenadora.
En ciertos tipos de martillos perforadores, la ^aspiracin
y precipitacin del polvo son efectuadas a travs del con
ducto de la barrena, por medio de captadores de polvo
especiales..
En el proceso de barrenado de los tajos laterales, las
barrenadoras manuales se colocan sobre soportes neumticos
(fig. 9) que constan de un cilindro 1 y un mbolo cuyo
vstago 2 se afirma contra el suelo. La barrenadora se fija
a la parte superior del cilindro. La presin del aire presente
en el cilindro engendra un esfuerzo F cuya componente
vertical F v va equilibrando el peso de la barrenadora G,
mientras que la componente horizontal Fh proporciona el
avance de la barrenadora hacia el frente de ataque. Cuanto
menor es el ngulo a de inclinacin del soporte neumtico
respecto de la horizontal, tanto mayor ser el esfuerzo de
avance de la barrenadora en el frente de ataque. El soporte
neumtico -8 tiene un peso de 15 kg y una longitud de
1200 m m en estado comprimido; la carrera mxna del
m bolo es de 800 mm.

Fig. 9. Instalacin de la barrenadora de mano sobre soporte neumtico

5

Fig. 11. Carro barrenador autopropulsado CBKHC-2 (SBKNS-2)

-

Las perforadoras de columna cuyo peso es de 30 a 75 kg

se utilizan para la perforacin de barrenos de voladura
de hasta 70 u 80 mm de dimetro. Se suelen utilizar para
barrenar los tajos laterales. La notable potencia de las
barrenadoras de columna permite aplicarlas para efectuar
perforaciones de hasta 20 25 m de profundidad. Esos barre
nos profundos se llaman con frecuencia barrenos de barra
por ser perforadas con barras perforadoras.
El diseo y el principio de funcionamiento de las perfora
doras-de columna casi no se diferencian de las manuales.
Igualmente se las clasifica de acuerdo a su peso en livianas
medianas y pesadas. El movim iento de avance hacia el
frente de ataque en las perforadoras de columna es efectuado
por m edio de mecanismos de avance automticos de husillo
de em bolo o de cadena.

En el mecanismo de avance automtico de husillo (fig 10)

m m otor neumtico reversible 1 (con reductor) transmite la

;
I
|
r

_________

rotacin al husillo de avance 2. A l girar ste, la tuerca 3

se desplaza junto con la barrenadora 5 por la bancada 4.
Los mecanismos de avance automticos junto con las perfo
radoras se colocan sobre columnas apuntaladas horizontales
o verticales o sobre brazos de los carros de perforadoras.
Los carros de perforadoras o carros barrenadores son pla
taformas montadas sobre un tren de rodaje sobre carriles,
orugas o ruedas, que llevan montadas varias (de 2 a 10)
barrenadoras.
E l carro barrenador autopropulsor SBKNS-2 (fig. 11)
est destinado a la perforacin de barrenos de 40 a 52 mm
de dimetro durante el trazado de galeras horizontales de
5 a 10 m2 de seccin en rocas de dureza 10 a 20. El carro
consta de un tren de rodaje 1 , plataforma giratoria 2, provista de un pupitre de mando 3, dos manipuladores de
flecha 4 y dos mecanismos de avance automtico 5 con las
barrenadoras de columna respectivas 6. Los manipuladores
permiten colocar las barrenadoras en cualquier punto del
frente de arranque de hasta 3 m de altura y 3,5 m de ancho.
La profundidad de perforacin en cada carrera del mecanismo
de avance automtico es de 2 m, el peso del carro es de 4 t.
El montaje de las barrenadoras sobre carros de perfora4oras permite reducir el tiempo gastado en las operaciones
41

Fig. 12. Esquema de la barrenadora

telescpica

auxiliares y hace factible el ma

nejo de varias barrenadoras por
un solo operador.
Las barrenadoras telescpicas
(peso: de 30 a 50 kg) sirven para
taladrar barrenos de hasta 75 mm
de dimetro en frentes de arran
que ascendentes, como tambin
perforaciones (barrenos de barra)
de hasta 12 15 m de profun
didad. /
La Barrenadora telescpica 1
(fig. 12) va montada sobre una
columna telescpica 2 que cons
tituye a la vez el mecanismo de
avance automtico. La columna
telescpica va fijada a la cabeza
trasera de la barrenadora y cons
ta de dos tubos. El tubo exterior constituye el cilindro,
y el interior 3 es el vastago cuyo extremo lleva fijado el
mbolo.
/L a s barrenadoras manuales, las de columna y las teles
cpicas teniendo el mismo principio de funcionamiento,
se diferencian en cuanto a potencia, modo de distribucin
del aire (de vlvula, de distribuidor rotativo, de mbolo),
modo de evacuar los detritos de perforacin y otros factores.
Para proteger a los obreros perforadores contra las vibra
ciones, las barrenadoras son provistas de amortiguadores;
la reduccin del ruido se consigue mediante silenciadores
especiales. Todas las perforadoras soviticas vienen disea
das para una presin normal de aire de 5 at. La fabricacin
de las perforadoras est reglamentada por las normas de
estado.
Los tamaos-tipo y los parmetros principales de las
barrenadoras estn referidos en la tabla 2.
Herramientas para las barrenadoras. La disgregacin de las
rocas durante la perforacin con barrenadoras es efectuada
por la barrena, que es una varilla de acero de forma hexago42

Fig. 13. Elementos de una barrena:

2, espiga; 2 , Y stag o; 3, c a b e z a ; 4 , ca n a l p a ra e l a g u a ; s , filo

nal o redonda. Se distinguen barrenas de acero enterizas,

cuya cabeza est reforzada con una plaquita (inserto) de
aleacin dura (fig. 13), y barrenas compuestas, constituidas
por una barra y una corona desmontable, tambin armada
con insertos de aleacin dura. Las barrenas compuestas
son de uso ms amplio debido al menor consumo de acero
y a la mayor facilidad de suministro de las herramientas
de perforacin a los frentes de ataque.
Las barrenas y las barras enterizas son fabricadas con
acero al carbono o acero aleado. Para perforar un barreno
de determinada profundidad se necesita un juego de barras
de diferente largo. Para iniciar un barreno se emplea la
barra ms corta, de 400 a 600 mm de largo. Cada barra
subsiguiente excede a la anterior en una longitud que est
determinada por la comodidad y la seguridad de la perfora
cin, o por la carrera del mecanismo de avance automtico
(400 a 800 mm).
A l perforar barrenos profundos (de barra) con barrena
doras de columna o telescpicas, se utilizan las herramientas
de perforacin de barras que comportan una barrena inicia
dora o primaria de 400 a 600 mm de largo, varias barras
perforadoras de 2 a 2,5 m y un juego de colas cuyas longitudes
se diferencian en 0,4 a 0,6 m. El empalme de las barras
entre s y con las barrenas iniciadoras y las colas- se efecta
por medio de uniones cnicas o de manguitos de acoplamiento
provistos de rosca de perfil especial.
En el extranjero, los barrenos profundos son perforados
a veces con barrenas enterizas flexibles de hasta 9 10 m
de largo, confeccionadas con acero de forma rectangular. El
hecho de no perder tiempo en el enrosque y desenrosque de la
herramienta de perforacin, como sucede en la perforacin
con barras, contribuye a aumentar el rendimiento. El aumen
to de la velocidad se debe asimismo a la ausencia de uniones
43

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Fig. 14. Coronas amovibles de filo en cruz y en forma de cincel

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entre los elementos de la barrena, donde queda amortiguada

la energa del choque producido por el mbolo de la barre
nadora.
Tienen amplio uso las coronas de perforacin removibles
de filo cruciforme y en forma de cincel (fig. 14), reforzadas
con insertos de aleaciones duras. De uso menos frecuente son
las coronas con filos de otras formas (en X , en T, de filo
discontinuo, etc.). Los insertos son fabricados con aleacin
de carburo de volfram io y cobalto marcas B K -6B , BK -8B,
BK -15, BK-20, etc. (las cifras indican el porcentaje de
cobalto). Cuanto mayor es la proporcin de cobalto, tanto
ms tenaz es la aleacin, de ah que los insertos con alto
porcentaje de cobalto se utilizan para la perforacin de las
rocas ms duras. Los filos de las coronas se aguzan bajo un
ngulo de 90 a 120. E l valor de este ngulo depende de la
dureza de la roca: cuanto mayor sea sta, tanto mayor ser
el ngulo de aguzado. Las coronas de cincel (K D ) y las cruci
formes (K K ) se fabrican con dimetros de 28, 32, 36, 40,
43, 46 y 52 mm. La corona va fijada a la barra con ayuda
de una unin cnica con un ngulo de conicidad de 4 a 7o.
A l perforarse barrenos profundos, las coronas y los trpanos
o cinceles son con frecuencia unidos a la barra por medio
de rosca. Las coronas embotadas se afilan en aguzadoras
3G-1 y B3-30. E l consumo de aleacin dura para perforar
45

tin metro de barreno de 40 a 50 ma de dimetro en rocas

de dureza 14 a 20, oscila entre 4 y 20 g.
Rendimiento de la perforacin. Los factores que influyen
en el rendimiento de la perforacin son los siguientes: tipo
de barrenadora; dureza de las rocas; dimetro y profundidad
de los barrenos; presin del aire comprimido; organizacin
de los trabajos de perforacin; orientacin de los barrenos;
forma de la corona, etc.
Generalmente, entre las caractersticas de una barrenado
ra figura la velocidad de perforacin (en mm/min) de los
barrenos de dimetro estandartizado (42 mm) con una pre
sin de aire comprimido de 5 atmsferas manomtricas
en rocas de determinada dureza. En algunas clasificaciones
de las rocas se refiren tambin las velocidades de perfora
cin de distintas rocas en determinadas condiciones. El
aumento de la presin del aire comprimido de 5 hasta 6 at.
manomtricas hace aumentar la velocidad de perforacin
en 25 a 30% , y el aumento de 5 hasta 7 at. m., en 45 a 65% .
AI aumentar la profundidad de los barrenos hasta cierto
lm ite (determinado por el tipo de la barrenadora) ,la veloci
dad de perforacin disminuye de un modo insignificante,
cayendo empero bruscamente al ser sobrepasado ese lmite.
A ttulo de orientacin, el rendimiento de una perforacin
con barrenadoras puede determinarse por la frmula
P = m vTn,

(*)

donde P es el rendimiento de la perforacin en cada turno,

en metros;
v, velocidad de perforacin, en m/min:
T, duracin de un turno, en horas;
r], coeficiente de tiempo neto de perforacin.
La magnitud del coeficiente t] que indica la relacin del
tiempo de perforacin a la duracin total del tum o, es de
0,35 a 0,6. Cuanto mayor es la profundidad de los barrenos
y menor la y, tanto ms grande es la magnitud de r\ que se
debe adoptar.
_

En las minas, para determinadas condiciones, se estable

cen normas de turno que tienen en cuenta los factores^ que
afectan el rendimiento de la perforacin. El rendimiento
medio por turno, al perforarse barrenos^ de 36 a 46 mm de
dimetro, oscila entre 18 y 60 m segn la dureza de las
rocas; el rendimiento medio por turno de la perforacin con
barras (con un dimetro de 70 a 80 mm) oscila entre 8 y 20 m.
46

Fig. 15. Esquema

el taladro elctrico manual

3. Barrenado cos taladros elctricos

Los taladros elctricos manuales se utilizan para la per
foracin de rocas de dureza 2 a 4; los taladros elctricos de
columna, montados sobre coronas especiales, se emplean para
la perforacin de barrenos en rocas cuya dureza llega
a 8 10.
En el taladro elctrico manual (fig. 15), la rotacin del
motor 1 es transmitida por intermedio de un reductor 2 a la
barrena B que es una varilla helicoidal provista de una cuchi
lla 4 en su extremo. La puesta en accin y la parada se efec
tan por medio de una manija montada en la empuadura 6
del taladro. La caja 5 est confeccionada con aleaciones lige
ras. El avance del taladro elctrico hacia el fondo de perfora
cin es operado por esfuerzo del barrenero. Los taladros
elctricos manuales (BR-4, SER-19M y otros) tienen un peso
d 12 a. 20 kg, la potencia del motor es de 1 a 1,5 kW . El
nmero de revoluciones de la barrena es de 330 a 710 por
minuto.
Los taladros elctricos de columna (EBK -5, ESGP-4, etc.)
tienen un peso de 65 a 110 kg y estn provistos de avance
automtico. La potencia de los motores es de 2,5 a 4,5 kW
y el esfuerzo de avance es de hasta 1500 kg.
Frente a las barrenadoras, los taladros elctricos tienen
las siguientes ventajas: rendimiento superior (70 a 75% con
tra 10 a 15% de las barrenadoras); modo ms sencillo de apor
tar energa elctrica; mejores condiciones de trabajo del
barrenero (ausencia de sacudidas, menor produccin de pol
vo). Sin embargo, el desgaste rpido de la herramienta de
perforacin lim ita el uso de los taladros elctricos, j
47

canismo percusor y uno rotativo. La rotacin de la barra se

opera por intermedio de un reductor de engranaje planetario.
M comando separado de las ruedas traseras propulsoras
permite efectuar el virage del carro en un radio de 2 m.
j car! s.e utiliza para la perforacin de barrenos enrocas
de cualquier dureza durante el trazado de galeras, y es mane
jado por un solo operador.
En la tabla 3 estn referidas las caractersticas tcnicas
ue algunas instalaciones de perforacin con perforadoras ro
topercusivas.
Tabla 3
Instalacin de perforacin
Indices

K B II

(KBSh)

Tren de rodaje del carro . .

Fig. 16. Carro barrenador autopropulsado KBUI (KBSh):

J, carro sobre neum ticos; 2, m anipulador; 3, m ecanism o de avance; 4, m quina
de perforacin ; 5, colum na de arriostram iento

4. Perforacin rotopercusiva de los barrenos

: En la perforacin rotopercusiva, la penetracin del filo
de la barrena en la roca se efecta por efecto de las cargas
de impacto con rotacin simultnea de la herramienta y con
siderable esfuerzo axial. La diferencia entre las perforadoras
rotopercusivas y las barrenadoras reside en que el mecanismo
de rotacin de la herramienta de perforacin es independiente
del mecanismo percusor y tambin en que las primeras estn
dotadas de un mecanismo de empuje (de avance) potente,
que proporciona un esfuerzo axial de avance de hasta
1500 kgf. En la mayora de los casos, las perforadoras rotoper
cusivas van montadas sobre carros autopropulsados.'
En la fig. 16 se muestra un carro barrenador tipo KBSh
(carro barrenador de mina) que pertenece al grupo de ca
rros de tamao reducido, de dos brazos, con perforadoras
de accin rotopercusiva. El mando de los mecanismos accio
nados de aire e hidrulicos se efecta desde el pupitre en la
parte trasera del carro. Cada perforadora consta de un me48

Nmero de barrenadoras . .
Altura del frente de ataque
por barrenar, en m . . . .
Ancho del frente de ataque
por barrenar, en m . . . .
Velocidad
de
traslacin,
en k m / h ................................
Velocidad
de perforacin,
en m /m in ........................
Energa del impacto, en
k g f * m .......................................
Nmero de impactos por
m i n u t o ....................................
Nmero de revoluciones de
la barrena por minuto . . .
Esfuerzo axial, en kgf . . .
Dimetro del barreno, en mm
Dimensiones exteriores en
posicin
de
transporte,
en mm:
largo ....................................
a n c h o ............................... ]
a l t o ............................... *
Peso, en t ....................... *

B y p -2
(BU R-2)

Sobre neumticos
o carriles

CBy-2ia
<SBU-2m)

CBy-4
(3BU-4)

Sobre orugas

3,25

4,3

4 .0

11,0

3,6

5,5

6.0

8,5

0,8

0,6 a 0,8
(con / =
= 10- 12)

0,5 a 0,7
(con / =
= 42-44)

9,0

3 a 4

2000

2900

hasta 200
1000
40 a 46

1400

3600
1280
1400
4 ,2

7000
1300
1500
5,8

2900

2900
400
hasta 1300
42 a 46

7100
1800
4700
6,7

9600
3200
3400
31,8

El equipo de perforacin BUB-2 est dotado de un juego

de accesorios montados que permiten mecanizar, aparte del
4 01021

49

barrenado, la carga de los barrenos, la limpieza del techo

y la colocacin de ios rieles. El equipo SBU-4 se destina al
barrenado de los tajos de arranque y permite tambin reali
zar otras operaciones (entibar con peones, limpiar el techo,
marcar y cargar los barrenos.
5. Perforacin rotopercusiva de barrenos profundos
Las perforadoras rotopercusivas para barrenos profundos
no tienen diferencias de principio respecto de las barrenado
ras. Por cuanto la gran profundidad de las perforaciones
incide en el peso de las herramientas de perforacin, estas

mquinas engendran una energa de percusin dos o tres

veces mayor. Las ms de las veces, las perforadoras rotopercusivas van montadas sobre orugas' autopropulsoras.
La perforadora automotriz CBY-70 (SBU-70) (fig. 17)
se destina a perforar los barrenos de voladura de 60 a 70 mm
de dimetro y hasta 50 m de profundidad en galeras sub
terrneas, en rocas y minerales de dureza 10 a 20. La perfo
radora B y -7 0 (BU-70) va montada en un bastidor vertical 1
que, en el proceso de la perforacin se arriostra entre el
suelo y el Hecho de la galera y que con ayuda de un motor
neumtico, se puede girar un ngulo de 380 respecto a su
bastidor en el piano vertical. El bastidor 1 y las columnas
de arriostramiento se hallan montados sobre un carro de
orugas 2 que se traslada con una velocidad de 1 a 1,2 km/h.
La perforadora B y -7 0 (BU-70) est constituida por un
grupo rotopercusor S que engendra una energa de impacto
de 14 kgf-m y una velocidad de rotacin de hasta 194 revo
luciones por minuto, un pupitre de mando 4 y un mecanis
mo de avance 5. El mecanismo de avance a cadena propor
ciona una presin axial en el frente de ataque d hasta
700 kg con una carrera de avance de 1200 mm. El nmero
de impactos por minuto es de 2100, y el consumo de aire,
de 44 m3/m in. El peso de la mquina es de 3,4 t.
' El barreno perforado se" va: limpiando de los detritos de
perforacin con agua aportada a travs del manguito de
inyeccin lateral. El consumo de agua de lavado es de 18
Tabla 4
Indices
Dimetro de la perforacin, en mm ,
Profundidad de perforacin, en m . . ,
Sentido de perforacin en el plano ver
tical, en g r a d o s ........................
Velocidad de traslacin, en km/h . . .
Angulo mximo de elevacin durante la
traslacin, en g r a d o s ................................
Dimensiones exteriores (en posicin de
transporte), en m:
l a r g o ............................... ...........................
ancho ...........................................................
a l t o ...............................................................

Fig. 47. Perforadora percusivo-rotativa CBY-70 (SBU-70)

BYB-2
(BV-2)

2CBy-70
(2SBU-7Q)

55 a 65
hasta 20

60 a 70
hasta 50

0 a 360
2

0 a 90
2

25

---

3,0
1,6
1,8
4 ,5

6,3
4,7
2,0
8 ,1

4*

51

a 36 lit/m in. Las barras perforadoras de 38 mm de dimetro

y 1200 mm de largo se empalman por medio de manguitos
con rosca redonda.
La perforadora se coloca en una cmara con dimensiones
entre 2,5 x 2,5 y 3,0 x 3,0 m y puede perforar agujeros
de mina orientados en cualquier sentido en el plano vertical
La mquina es manejada por un solo operador. Su rendi
miento es de 3 a 10 m/h.
Las mquinas autopropulsadas BUV-2 y 2SBU-70 llevan
montadas dos perforadoras BU-70; sus caractersticas estn
indicadas en la tabla 4.
6. Perforacin pereusivo-rotativa (neumopercusiva)
de barrenos profundos
En la perforacin por percusin (con barrenadora) y per
foracin percusiva-rotativa, a medida que aumenta ms all
de 10 18 m la profundidad del agujero (segn la potencia
de la perforadora), disminuye bruscamente la velocidad
de perforacin, debido al aumento del peso de la herramienta
de ataque. Este inconveniente puede evitarse, utilizando
neumopercusores (fig. 18), o sea, mquinas neumticas de
accin percusiva, que, en el proceso de la perforacin, se
desplazan sobre las barras, avanzando junto con el fondo
de perforacin.
A diferencia del martillo perforador corriente, el neumopercusor no tiene mecanismo giratorio realizndose el giro
necesario de la herramienta (junto con el neumopercusor)
por un motor elctrico especial, por intermedio de las barras
perforadoras, i
En el interior de la caja cilindrica 1 del neumopercusor
van alojados los elementos siguientes: percusor 2 , caja
distribuidora 3 , vlvula de distribucin 4 , arandela de
apoyo 5, cola de la corona (cincel) 6. La corona va sujeta
con una chaveta 9. Por medio de un adaptador el neumoper
cusor comunica con las barras perforadoras 7. Las barras
de seccin redonda (de 1,2 m de largo cada una) tienen un
conducto interior y empalman entre s por medio de una
rosca cnica. A l hallarse el distribuidor en la posicin
extrema izquierda, la mezcla aero-acuosa llega a travs
de las barras y los conductos de la caja distribuidora y la
arandela de apoyo, al cilindro del neumopercusor, ste se
desplaza a la derecha y aplica un golpe a la corona. Si el
distribuidor ocupa la posicin extrema derecha, la mezcla

Fig. 18. Esquema del neumopercusor

aero-acuosa pasa por el tubo 8 y los conductos del percusor,

llega a la parte derecha del cilindro y oprime el percusor,
obligndolo a volver a la posicin inicial. El desplazamiento
del distribuidor se opera automticamente, de modo anlogo
a com o ocurre en los martillos perforadores (en el esquema
no figura una serie de conductos del dispositivo distribuidor
de aire).
! Los detritos de perforacin son evacuados del barreno
por la mezcla de agua y aire inyectada desde el neumopercusor a travs de los orificios de escape 10 y conducto 11.
A partir de 1971, han sido puestos en servicio cuatro
tamaos-tipo de percusores neumticos, con dimetros de
perforacin de 105, 125, 160 y 200 mm, y potencias de
im pacto respectivas de 3,0; 4,2; 5,8; 8,0 C .Y ., respectiva
mente. En las explotaciones subterrneas de la Union
Sovitica se utilizan varios tipos de perforadoras neumopercusivas
B A -1 0 0 m ,
BA-100K,
HKP-100 m , JII1C-3,
(BA-lOOm, BA-100K, NKR-lOOm, LPS-3), etc.
En el equipo de perforacin neumopercusiva BA-lOOm
(fig. 19), la rotacin del electromotor 1 se transmite por
m edio del reductor al husillo 2. El husillo, por intermedio
de un mandril, transmite el giro al tren de barras 3. La mez
cla aero-acuosa es aportada al neumopercusor 5 a travs
del prensaestopas 4 y las barras. E l avance de la herramienta
de perforacin se opera por dos cilindros neumticos por
intermedio de las traviesas 6. Luego de cada 400 mm de
avance, se hace volver el husillo a la posicin trasera por
m edio del mecanismo de avance automtico, se vuelven
a sujetar las barras y contina la perforacin. En el proceso
de la perforacin se efecta asimismo el empalme de las
barras. La elevacin de las barras se opera por un torno 7.
En el equipo de perforacin NKR-lOOm, el avance de la
herramienta de ataque, el empalme y desempalme de las

barras y el descenso y extraccin de las mismas, se efectan

automticamente. La perforadora se coloca sobre ana
columna vertical 8, a lo largo de la cual es desplazable por
medio de un torno de mano 9.; En las canteras se emplean las perforadoras neumopercusivas Ural-61 y Ural-64. Desde 1967 se fabrican en serie
las perforadoras 1CBY-125 y estn elaborados los modelos
experimentales de las perforadoras CBY 125/160 y C>y~200
(SBU 125/160 y SBU-200).
La
perforadora
percusiva-rotativa' autopropulsada
4SBU-125 se destina a perforar barrenos profundos verti
cales e inclinados de 105 a 125 mm de dimetro, en rocas
de dureza 14 a 20. La cadena cinemtica de la perforadora
1SBU-125 est representada en la fig. 20.
La perforadora va montada_ sobre un carro de orugas
con marido por motor elctrico. Las barras 3 y neuxnepercusor 5 se ponen en rotacin por un motor elctrico 1 y reduc
tor 2. El mecanismo rotativo se halla montado sobre una
plancha 18 desplazable a lo largo del mstil de la perforadora. El avance y la elevacin del rotor se operan a partir
del motor neumtico 7 del mecanismo de avance a travs
de un reductor de engranaje sin fin 12 y transmisiones de
cadena 13 y 17. El enrosque y desenrosque de las barras es
efectuado por una llave hidrulica 19. En la parte inferior
del mstil van montados los cilindros 4 y 15 del apresador
hidrulico que mantiene suspendida la columna de barras
durante las operaciones de bajada y subida. El mstil
lleva un dispositivo alimentador de barras 16 cuyo tambor
aloja ocho barras de 2,5 m de largo cada una. Este dispo
sitivo entrega mecnicamente las barras durante las manio
bras de descenso y ascenso. En el momento de entrega de una
barra en el eje de la perforacin, el tambor gira 1/8 de
vuelta impulsado por dos cilindros de alimentacin 14 y es
bloqueado por un fiador.
El mstil es levantado con ayuda del cilindro hidrulico
11. Durante la perforacin, la mquina se coloca en posicin
horizontal por medio de los gatos 6 y 8. La presin necesaria
en el sistema hidrulico es engendrada por el motor elctri
co 10 del grupo impulsor de aceite.
Los detritos de perforacin son evacuados del hoyo por
la mezcla aero-acuosa aportada a travs de la colnmna de
barras y el neumopercusor, siendo el polvo aspirado desde
la boca del agujero por un ventilador .\La alimentacin
54

de la perforadora con aire comprimido se efecta a partir

de un grupo compresor m vil o de la red general de aire
comprimido de la cantera. El comando se opera desde la
cabina 20 donde se halla el pupitre de mando de los proce
sos de perforacin y traslacin de la perforadora. Las caracte
rsticas de algunas perforadoras neumopercusivas estn
indicadas en la tabla 5.
Tabla 5
4

Fig. 20. Cadena

cinem tica.de la perforadora

4CBy~125

{1SBU-425)

En labores
subterrneas

En tajos a cielo
abierto

Indices

Dimetro de la perfo
racin, en m
. . .
Profundidad de per
foracin, en m . . .
Sentido de la perfo
racin respecto de la
horizontal, en grados
Modo de instalacin
Mando del mecanismo
rotativo .......................
Potencia del mando
del rotor, en kW . .
Esfuerzo mximo de
avance, en kgf . . .
A v a n c e ........................
Velocidad de trasla
cin de la mquina,
en k m / h ....................
Altura de la mquina,
en m ............................
Peso de la mquina,

HKP-100M
(NKR-iOOM)

inc-s
(LPS-3)

1CBY-125
(SBTJ-125)

CEy-200
(SBU-200)

105

155

105, 125

200

Hasta 80

hasta 35

22

34

0 a 360
Sobre
columna

0 a 360
Sobre bas
tidor con
riostras

Elctrico

Neumtico Elctrico

2,8

4 CV

600

900

Neumtico

14 a 114
60 a 90
Autopro pulsadas
sobre orugas

4 ,5

Hidrulico
13,8

1340
3000
A a idena

---

0 ,9

0,65

---

---

5,6

12,5

235

254

4600

36 000

En el rendimiento de la perforacin neumopercusiva

influyen, adems de la presin del aire comprimido, dureza
de las rocas, etc., tambin la profundidad de perforacin,
la orientacin del agujero, la velocidad de rotacin de la
herramienta de ataque, el esfuerzo de avance y el consumo
de agua.

A medida que aumenta la profundidad de la perforacin,

disminuye la velocidad de la misma por aumentar la resis
tencia a la evacuacin de los detritos del agujero, dismi
nuyendo a consecuencia de ello el salto de presin en el
neumopercusor y en el agujero perforado, junto al orificio
de escape. A l reemplazarse la corona embotada, con la
profundidad aumenta el tiempo necesario para el ascenso
y descenso de la herramienta de ataque. Prcticamente,
el rendimiento merma sensiblemente a una profundidad de
perforacin mayor de 20 25 m. Al perforarse agujeros de
voladura horizontales y poco inclinados, el rendimiento
es de 10 a 30% ms alto que al perforarse agujeros descen
dentes. El rendimiento por turno de la perforacin neuxncpercusiva en las labores subterrneas es de 8 a 35 m , y en
los tajos a cielo abierto, de 10 a 40 m.

Polvo de
perforacin
77^

Fig. 21. Esquema de la perforacin por to m illo sin fin

7. Perforacin rotativa de barrenos profundos

La perforacin rotativa de los barrenos profundos se
efecta con mquinas de perforacin a tornillo sin fin, con
corona de diamante y con trpano de rodillos.
1 ' La perforacin a tornillo sin fin se practica en rocas
blandas en explotaciones a cielo abierto. En su esencia, es
similar a la perforacin con taladros elctricos: la desinte
gracin de las rocas se efecta con las cuchillas 1 con inser
tos de aleaciones duras, evacundose los detritos de perfo
racin por las espiras helicoidales 2 de las barras del tipo
de tornillo sin fin (fig. 21). El nmero de revolucionas de
la barra por minuto es de 80.a 250, la presin sobre el fondo,
de 500 a 8000 kg.
La perforadora autopropulsada SBR-125 est destinada
a la perforacin de agujeros de 125 mm de dimetro y 25 m
de profundidad, en rocas de dureza 3 a 4. El rendimiento
de la perforadora es de 40 a 100 m/turno, el peso, 2,3 t,
la potencia de los motores, 25 kW.
Para la perforacin de agujeros de mina profundos verti
cales e inclinados de 160 y 200 mm de dimetro y de hasta
25 m de profundidad en rocas de mayor dureza (f = 6),
se fabrica la perforadora SBR-160 de 17,7 t de peso, monta
da sobre tren de orugas.
En la industria minera las perforadoras con tornillo
sin fin no tienen mucha difusin.

La perforacin al diamante consiste esencialmente en que

la roca es desintegrada por tajo continuo o por tajo circular,
por coronas provistas de diamantes (fig. 22). La roca desinte
grada es evacuada de la. perforacin por. el agua. Al efec
tuarse laperforacin/con^corona anular, la roca^que queda

Fig. 22. Coronas de diamantes: (a) de tajo circular y (6) de tajo con
tinuo

Fig. 23. Esquema de perforacin con trpano de un rodillo con punta (a)
y trpano dentado de tres rodillos (6)

Fig. 24. Esquema de los rganos principales de una mquina perfora

dora con trpano de rodillos

en el interior de la corona (testigo o ncleo), va pasando

al tubo portatestigos y es arrancada peridicamente del
tajo por un rompetestigos especial, para ser extrada de la
perforacin junto con la herramienta de ataque.
La perforacin con coronas de diamante permite reali
zar perforaciones de dimetro constante (30 a 60 mm),
siendo asimismo una de las modalidades m s. importantes
de perforaciones profundas en la prospeccin geolgica.
Perforacin con trpanos de rodillos. La perforacin rota
tiva con trpanos de rodillos tiene su difusin ms amplia
en las explotaciones a cielo abierto, siendo utilizada tambin
en las labores subterrneas. Este modo de perforacin tiene
una aplicacin amplsima en el sondeo de pozos profundos
petrolferos y gasferos.
E l esquema de la perforacin con trpanos de rodillos
est representado en la fig. 23, a. En la parte inferior del
trpano 1 van montados sobre cojinetes, desuno a cuatro
rodillos 2. Los rodillos estn reforzados con dientes de
aleaciones duras 3 y giran libremente en la armazn del
trpano. A l girar la barra y el trpano y al ejercerse una
gran presin axial sobre el fondo de la perforacin, los
rodillos van rodando sobre el fondo y desintegrando la

roca con sus dientes; los detritos de perforacin van siendo

eliminados del pozo por agua o aire 4 aportados a travs
de las barras huecas (fig. 23, a).
Los trpanos de rodillos con dientes a insertos duros se
utilizan para la perforacin de rocas duras. En rocas de
dureza media resulta conveniente emplear trpanos dentados
(fig. 23, b) que desintegran la roca en el tajo con dientes
de acero tallados en el cuerpo de rodillos. Estas perfora
doras pueden usarse y en rocas blandas (/ < 6), reempla
zando los trpanos de rodillos por los de tipo cortante.
La industria sovitica produce varios tipos de perfora
doras autopropulsadas de diversas construcciones con tr
panos de rodillos para labores a cielo abierto (2SBSh-200,
SBSh-250 y SBSh-320) destinadas a perforar agujeros de
distintos dimetros (de 200 a 320 mm), diferencindose por
lo tanto por su peso, potencia, mecanismo rotativo, modo
de avance y elevacin de la herramienta de ataque, etc.
E l esquema de los rganos principales de una perforadora
con trpanos de rodillos est representado en la fig. 24.
Las barras de perforacin 1 son puestas en rotacin
a partir de un motor asincrnico 2 por intermedio de un

60

61

reductor $ y acoplamiento dentado 4 que protege el motor

contra las vibraciones axiales y radiales. La alimentacin
del motor elctrico y la inyeccin de la mezcla aero-acuosa
en la perforacin se realizan a travs de una guirnalda
flexible 5 que aloja el cable elctrico y las mangueras de
aire y agua. El agua y el are comprimido llegan a la herra
mienta de ataque a travs de un dispositivo prensaestopas 8
dispuesto a continuacin de un rgano de apoyo 7. Para que
la guirnalda no tenga flecha y no ocurra su deterioro eventual
durante el descenso y ascenso del rotor, se ha utilizado un
mecanismo tensor especial, enlajado cinemticamente con
el mecanismo de avance.
El rotor y el dispositivo de apoyo van montados en un
carrillo comn, desplazable por las guas del mstil. El
mstil se coloca con ayuda de gorrones en los cojinetes del
bastidor de apoyo de la perforadora. Por medio de los
cilindros hidrulicos, el mstil puede colocarse en posicin
vertical o inclinada para la perforacin, y en posicin
horizontal, para su traslado.
El mecanismo de avance (tambin montado en el mstil
del tren perforador) consta de dos cilindros hidrulicos 8
(en el esquema figura uno solo de ellos), poleas fijas 9 y
mviles 10 y sistema de cables superiores 11 e inferiores 12.
Los cables superiores estn enlazados con el rotor, y los
inferiores, con el dispositivo de apoyo. AI ir saliendo el
vstago 13 del cilindro hidrulico, es cables inferiores van
tensndose y los superiores aflojndose; se opera el avance
de la herramienta de ataque. A l retraerse el vstago, la
herramienta sale de la perforacin. Un aparejo de cu&tro
cabos permite efectuar, durante la carrera de 2 m del mbolo
del cilindro hidrulico, un desplazamiento de 8 m de la
herramienta de ataque, o sea, el largo de una barra. Las
barras se empalman automticamente con ayuda del tambor
alimentador de barras giratorio montado en. el mstil (anlo
gamente a la misma operacin en la perforadora 1CBY-25
(1SBU-125).
El agua es impulsada en la perforacin por la bomba 14
a partir del depsito 15, y el aire comprimido es aportado
bajo una presin de 5 a 7 at desde el recipiente 16 del com
presor 27. Los detritos de perforacin son evacuados del
agujero, cubierto con una campana 18, por un ventilador 19
a travs de un cicln 20 y filtros 21. Estos ltimos se ponen
en accin (por medio de las chapaletas 22) slo al hacerse

la perforacin en seco, porque un polvo hmedo tapa rpi

damente los tejidos de los filtros.
Todos los mecanismos de la perforadora van montados
sobre una plataforma con orugas. El tren de perforacin
se coloca en posicin horizontal por medio de gatos hidruli
cos. Las perforadoras para las labores subterrneas son
autopropulsadas tipo ABILI (ABSh) o transportables, insta
ladas para la perforacin sobre columnas de arriostramiento
Efll-145, GB-5 (BSh-145, SB-5), etc.
Las caractersticas de las perforadoras con trpanos de
rodillos estn detalladas en la tabla 6.
Tabla 6
Pe oradoras
Indices

Dimetro del trpano, en mm

Profundidad de perforacin,
en m . . . . . ....................
Sentido de la perforacin
respecto del horizonte, en
grados ................................ ...
Dureza de las rocas perfora
das ...........................................
Presin axial mxima, T
Velocidad de rotacin del
trpano, r.p.m .........................
Par de torsin, kgf-m . . .
Potencia del mecanismo ro
tativo, en k W ........................
Carrera de avance, en m
Gasto de agua de lavado, en
l i t / m i n ....................................
Rendimiento de los compre
sores
para
barrido,
en
m 3/ m i n ...................................
Velocidad de traslacin, en
k m / h ........................... ...
Pendiente franqueable, en
grados ....................................
Potencia instalada de los
motores, en k W ....................
Dimensiones exteriores, en m
l a r g o .......................

Bffl-145
(BSh-145)

CBirr-250
(SBSh-250)

CEnr-320
(SBSh-320)

145

243; 269

295; 320

50

24 y 32

40

. 0 a 360

60 a 90

60 a SOj

hasta 16
12

8 a 16
30

basta 18
60
'

175
156

81; 157
372; 722

30; 50; 80:, 130

890; 960

28
0,75

75
8,0

130
17,5

hasta 130

"

9x2

24x2

0,6

0,5

12

15

322

[550j

2,7
1,9
1,8
1,3

7,8
4 ,7
14,5
50

10,2
5,5
22,8
120

m
La velocidad de la perforacin, con trpanos de rodillos
aumenta al aumentar la carga sobre el trpano. E l aumento
de la presin axial resulta particularmente eficaz al per
forarse rocas blandas y medianas. La carga mxima se
establece teniendo en cuenta el dimetro de la perforacin,
la dureza de las rocas, la resistencia mecnica del material
de la herramienta perforadora. La evacuacin intensa de
los detritos de perforacin del agujero es una condicin
importantsima para el rendimiento de la perforacin.
La prctica ensea que el barrido del agujero perforado
proporciona un rendimiento mayor que el lavado, de ah
que en la mayora de las perforadoras con trpanos de
rodillos el polvo sea evacuado por aire com prim ido. E l rendi
miento de dichas perforadoras es de 20 a 60 m por turno.
8. Perforacin por mtodo gneo
La perforacin gnea o trmica consiste en desintegrar
las rocas con un chorro de gases calentados hasta una tempe
ratura elevada (hasta 2200 G), inyectado en el fondo d la
perforacin por un mechero a reaccin / En la fig. 25 est
esquematizado el mechero de reaccin.
E l queroseno 2 y el oxgeno gaseoso 3 son aportados a la
cmara de combustin del mechero de reaccin 4 por los
Fig. 25. Esquema de un mechero de reaccin

Fig. 26. Esquema de los rganos principales de una mquina de per

foracin gnea

conductos de las barras huecas. Los productos de combustin

son proyectados desde las boquillas del mechero con una
velocidad supersnica (1800 m/s) y calientan la roca. Como
el mechero gira sobre su eje, el caldeo de la roca alterna con
su enfriamiento por el agua 1 inyectada en el tajo. Como
consecuencia, se produce el agrietamiento (descamacin)
de la roca, en tanto que la energa cintica elevada de los
chorros de gas 5 proporciona el arranque de las partculas
desintegradas de ]a roca. Los productos de combustin y el
vapor acuoso engendrado en la perforacin, van evacuando
la roca desintegrada del barreno a la superficie.
;En escala industrial, la perforacin trmica se practica
slo en explotaciones a cielo abiertoJ La perforadora trmica
ms difundida es la SBO-160/20, destinada a la perforacin
de agujeros verticales en rocas muy duras. 'La perforadora
funciona con oxgeno y aire comprimido. La fig. 26 muestra
el esquema de los rganos principales de la perforadora
trmica..
La perforadora va montada sobre una plataforma con
tren de orugas, accionadas por dos motores elctricos con
reductores 1. En el mstil 2 va suspendido el mecanismo
501021

65

roatvoTeonstituxdo por dos motores 3 con un reductor 4

y dispositivo de admisin 5. La parte m vil (inferior) ae este
mecanismo rotativo est acoplada al extremo superior de]
rbol de salida hueco del reductor. A travs del colector del
dispositivo de admisin, llegan a la barra de perforacin 6
el oxgeno, el agua y el combustible. E l ascenso y descenso
del rotor son operados por un torno 7 de dos velocidades,
l a de t r a b a j o y la de maniobras. Esto se consigue acopiando
al reductor 8 el motor correspondiente 9.
El agua (que en invierno es calentada por el calentador
10) y el queroseno (a travs del filtro 11) son impulsados por
las bombas 12. E l consumo de los flidos de trabajo es con
trolado por medio de fluidmetros (medidores de caudal)
13 y la presin, por los manmetros 14.
.
->
as?-- E l gas y el vapor son evacuados de la perforacin por la
accin de dos ventiladores centrfugos aspiradores de polvo
15, a travs de una trompa aspiradora 16 y conducto 17
suieto al mstil.
La carrocera de la perforadora esta dividida en dos par
tes: una cabina abrigada y un compartimento de mquinas.
La cabina est dotada de ventilacin impelente, con calen
tamiento de aire en invierno. La perforadora esta equipada
con sistemas automticos que mantienen la distancia ptima
entre el mechero y el tajo y regulan las proporciones de los
componentes de combustible.
_
A
,
La mquina permite perforar agujeros de 180 a 220 mm de
dimetro y de hasta 20 m de profundidad. Las perforaciones
pueden ser ensanchadas en cualquier punto hasta un dime
tro de 500 mm. La velocidad de perforacin en cuarcitas terruginosas (/ - 17 a 20) llega hasta 12 a 15 m/hora.
E l consumo horario de los componentes de combustible
representa: queroseno o combustible diesel, 150 kg, oxigeno,

350e 1 p e r fo m d a trmica CECM60/40 (SBO-160/40)

los componentes de combustible
a
herramienta de ataque (de 7,5 m de largo y 160 mm d^ dimetro)
a travs de una barra flexible articulada, enrollada sobre
un tambor. Esto permite, pese a la escasa altura de la per
foradora, hacer perforaciones de hasta 40 m de profundidad.
La rotacin del mechero es operada por un motor hidrulico
aloiado en el interior de la herramienta de ataque. La per
foradora puede funcionar con diversos oxidantes: oxigeno,
cido ntrico y aire comprimido. Se estn realizando inves-

Fig. 27. Tren de perfora

cin
gnea
CE 0-160/20
(SBO-160/20)

tigaciones sobre la posi

bilidad de uso del mto
do gneo en las labores
subterrneas.
Estn pasando la eta
pa de las pruebas en
escala industrial las per
foradoras combinadas de
accin percusiva y rota
tiva con rodillos, y ter
mo-rotativa con rodillos.
Estn pasando las prue
bas experimentales algu
nos mtodos electrofsicos (ultrasonido, alta
frecuencia), hidrulicos
y otros procedimientos
de perforacin y desinte
gracin de las rocas.
Actualmente, la per
foracin con trpanos de
rodillos es la que mayor
difusin tiene en las
explotaciones
a cielo
abierto (ms del 5 0 % de
todas las perforaciones), en tanto que en las labores subte
rrneas se utilizan con-preferencia la perforacin percusivarotativa y la rotopercusiva.
E l -nmero de perforadoras necesarias se determina de
acuerdo al rendimiento desuna seccin de mina, un bloque
o una cantera, por la frmula
N

- k

n\

nPM
()
siendo Q, el rendimiento diario de la seccin del bloque o de
la cantera, en m8;
k , el coeficiente que tiene en cuenta la reserva nece
saria de perforadoras (12 a 1225);
5*

67

n t el nmero de turnos en que kan funcionado las

perforadoras por da;
P , el rendimiento de la perforadora en un turno,
en m;
M , el rendimiento en masa rocosa por metro de per
foracin, en m3.
E l rendimiento en masa rocosa por cada metro de per
foracin es determinado dividiendo el volumen del bloque,
de la capa, etc., arrancado por explosin, por el metraje
total de las perforaciones practicadas en ese bloque o capa.
Cuando la distribucin de las perforaciones es uniforme, el
rendimiento en masa rocosa puede determinarse, dividiendo
el volumen de las rocas correspondientes a una perforacin,
por el largo total de la misma.
los explosivos
Se llaman explosivos las sustancias susceptibles de descom
ponerse bajo el efecto de una accin exterior, engendrando
gran cantidad de gases fuertemente calentados. Estos gases,
que en el momento de la explosin sufren presiones elevadsimas (decenas de miles de atmsferas,) desintegran las
rocas. De este modo, una explosin se caracteriza por la
alta velocidad de la reaccin, por lajform acin de productos
gaseosos y el desprendimiento de calor.
Los explosivos empleados en la industria minera vienen
a ser compuestos qumicos homogneos (nitrato amnico
N H 4N 0 3, trinitrotolueno C6H 2(N 0 2) 3CH3, etc.), o bien
mezclas mecnicas (amonita, dinamita, etc.).
La velocidad de la descomposicin explosiva se mide por
cientos y miles de metros por segundo. As, las amonitas se
descomponen con una velocidad de 2000 a 3000 m/s, la nitro
glicerina, 8400 m/s y la plvora negra, 400 a 800 m/s. Un
caso particular de la explosin es la detonacin, que es una
descomposicin con velocidad constante, la mxima posible
para las condiciones consideradas, que llega a miles de
metros por segundo. En determinadas condiciones (poca
densidad, elevada humedad), algunos explosivos se descom
ponen con escasa velocidad (varios metros por segundo).
Esta descomposicin se llama combustin lenta del explosivo.
Durante la combustin lenta de un explosivo, el desprendi
miento de gases se opera con lentitud y no da lugar a la
destruccin de la roca.

Cuanto mayor sea la velocidad de la descomposicin ex

plosiva, tanto mejor ser la disgregacin de la roca. En la
minera se utilizan explosivos con propiedades rompedoras
bien patentes: son explosivos rompedores o altos explosivos.
A diferencia de stos, los explosivos cuya velocidad de des
composicin es relativamente baja, se denominan explosivos
de proyeccin o propulsivos.
La potencia rompedora de los explosivos se mide en m il
metros y determina el grado de compresin de un cilindro de
plomo de dimensiones definidas, al estallar en l 50 g de
explosivo.
La capacidad de trabajo de los explosivos se determina
haciendo estallar 10 g de la materia explosiva considerada en
el canal del cilindro de plomo. El aumento de volumen del
cilindro (expresado en cm3) caracterizar, precisamente, la
capacidad de trabajo del explosivo.
E l poder rompedor y la capacidad de trabajo son los ndi
ces principales que caracterizan la potencia de un explosivo.
Adems de estos dos ndices, las caractersticas del explo
sivo comprenden: 1) la densidad (g/cm3); cuanto mayor es la
densidad del explosivo, tanto mayor es su eficacia, ya que un
barreno podr alojar una cantidad de explosivo mayor; 2) la
resistencia a la humedad, o sea, la aptitud del explosivo de
no perder sus propiedades explosivas en ambientes hmedos
o en el agua; 3) la resistencia o los factores fsicos y qumi
cos, que caracteriza la aptitud de un explosivo de mantener
invariables sus propiedades; 4) la sensibilidad, que se define
por la cantidad de energa necesaria para la explosin de la
materia explosiva considerada.
Esta energa exterior recibe el nombre de impulso inicial.
E l im pulso inicial puede ser trmico (llama, caldeo del con
ductor por corriente elctrica), mecnico (golpe, friccin)
.y explosivo (energa de explosin de otro explosivo). Los
explosivos reaccionan de.un modo distinto frente a las dis
tintas clases de impulsos. As, pequeas cantidades de trini
trotolueno (TNT) arden tranquilamente, mientras que una
chispa provoca la detonacin del fulminato de mercurio.
Cuanto ms sensible es un explosivo, tanto ms fcil es pro
vocar su explosin, pero tanto ms peligroso ser su manejo.
La explosin es una reaccin de oxidacin, y el oxgeno
necesario para esa reaccin entra en la composicin del propio
explosivo. En la industria minera suelen emplearse explosiyos balanceados (equilibrados), o sea, explosivos que contie69

nen tanto oxgeno cuanto se necesita para la oxidacin com

pleta de todos los elementos combustibles del explosivo. A l
haber un exceso de oxgeno (explosivos sobreoxigenados)
o escasez del mismo (explosivos suboxigenados), se genera
una cantidad elevada de gases nocivos (monxido carbnico
u xidos ntricos).
10, Caractersticas de algunos explosivos
Los explosivos utilizados en las labores mineras en cali
dad de carga principal, se denominan explosivos industria
les. Atendiendo a su estado fsico, pueden ser slidos (mono
lticos o a granel) y plsticos; una de las variedades de estos
ltimos son los explosivos lquidos.
En cuanto a las condiciones de su utilizacin, los explosi
vos se dividen en tres grupos. .
I. Explosivos autorizados slo para explotaciones a cielo
abierto; generalmente, desprenden gran cantidad de gases
txicos; algunos de ellos pueden detonar slo en cargas de
gran dimetro. La envoltura de los cartuchos con explosivos
de este grupo es de color blanco.
II. Explosivos aprobados para explotaciones subterr
neas, excepto las minas con gases o polvos peligrosos (despren
den no ms de 40 lit de gases txicos por i kg de explosivo).
La envoltura de los cartuchos conteniendo explosivos es de
color rojo.
IIL Explosivos aprobados para las minas con gases o pol
vos peligrosos o explosivos de seguridad. Su temperatura de
explosin es ms baja. La envoltura de los cartuchos conte
niendo estos explosivos es de color amarillo, azul, verde
o negro, segn la ndole de las rocas para las que estn desti
nados.
El dimetro de los cartuchos de explosivos es de 32 a 45
mm, su peso es de 200 a 550 g. Los cartuchos son embalados
en paquetes que van alojados en cajones. El peso de un cajn
con explosivos es de 30 a 40 kg. Los explosivos a granel se
envasan tambin en bolsas de papel kraft de 40 kg.
Los explosivos industriales, por su composicin, se divi
den en explosivos de nitroglicerina, nitroaromticos y de
nitrato amnico1).
*) Los explosivos de oxgeno lquido (comburentes impregnados
con oxgeno lquido), las plvoras y otros explosivos que tuvieron
mayor difusin en la minera, no son examinados en este manual.
70

Llmanse explosivos de nitroglicerina aquellos cuyo compo

nente principal es la nitroglicerina o el nitroglicol. En con
diciones normales, xa niroglicerina y el nitroglicol son l
quidos incoloros, aceitosos, sensibles a los choques, potentes
en cuanto a sus propiedades explosivas. Entre los explosivos
de nitroglicerina, ha sido aprobada para el uso la dinamita
al 62% incongelable, compuesta de nitroglicerina al 62%
y nitroglicol. En la composicin de la dinamita entran,
adems, el algodn colodin (que, al ser disuelto en nitro
glicerina, forma una masa gelatinosa), el nitrato potsico
o sdico, harina de madera, soda y tiza.
La dinamita no es higroscpica y tiene gran potencia
especfica (por unidad de peso y, especialmente, por unidad
de volumen), debido a su elevada densidad.
A l par de ello, las dinamitas presentan numerosos incon
venientes, de los que cabe sealar los siguientes: alta sensi
bilidad a los influjos mecnicos que vuelven peligroso su
manejo; escasa estabilidad qumica, que se evidencia en la
reduccin, con el tiempo, de la sensibilidad para la trans
misin de la detonacin; exudacin, que se manifiesta en la
segregacin de nitroglicerina lquida y nitroglicol en las
vainas de los cartuchos, al cabo de un almacenamiento
prolongado, lo cual aumenta el peligro de su manipula
cin.
Explosivos nitroaromticos. El troiil (tolita, trinitrotolueno, TNT) es un polvo cristalino de color amarillo. El
TNT es poco sensible a los influjos exteriores, es insensible
al agua, tiene buena estabilidad qumica. Este explosivo
pertenece a los de gran potencia rompedora. El trotil puro
se emplea en los tajos abiertos, para la carga de barrenos
hmedos, siendo utilizado tambin como aditivo en los
explosivos de nitrato amnico. A l ser fundido el trinitroto
lueno con polvo alumnico, se obtiene un explosivo potente,
insensible al agua, granulado, el alumotol. La tolita de
granulometra gruesa, fcilmente sumergible en agua, se
llama granulotol.
El hexgeno es un polvo cristalino blanco que en estos
ltimos tiempos se ha utilizado como componente de poten
tes explosivos industriales y en los artificios de explosin.
A l mismo grupo pertenece la dinitronaftalina, de propiedades
similares a las del trinitrotolueno.
Explosivos de nitrato amnico. Su componente principal
el nitrato amnico que es un polvo cristalino blanco o ama71-

Tabla 7
E xplosivo

Amonita 6K B

Capacidad
de
trab a jo,
en cm3

Estado de
agregacin

Potencia
rom pe
dora,
en mm

Costo
rela
tivo

Densidad,
en g/cm 3

Campo de aplicacin
Inundacin
adm isible de los
barrenos

Dureza adm isible

de las rocas

Para la voladura de los barrenos en las labor,

es a cie lo abierto y subterrneas
I Cartuchos 0 32; 3 60 -3 8 0
Medianamente
y 60 min pul
Hmedos
verulentos

Dinaftalita

Aguanita N 2

j Plstico
17

A lum otol

* A granel

aIa

I 1 .5 - 1 , 6 I -

j Idem

| Mem

voladura de los barrenos a cielo abierto

'Granulotol

Idem

285295

6700
(en agua)

Macrogranulita
0 /2 0

Idem

350 -3 70

3500

Macrogranulita
-30/70

Idem

310330

4500

Granulita AG (AS)

Idem

350400

Aguatol

Plstico

350 360

1,0

2,5

Idem

Idem.

1,2

Medianamente
duras

Secos

1,1

1,4

Idem

Hmedos

3230

0 ,9 -- 1 ,0

1,0

Medianamente
duras y flojas

Secos

5400

1 ,4- -1 ,5

1,7

Duras

Coa agua viva

0,95-- 1 ,0

Para la voladura de los barrenos en labores subterrneas

Dinamn AM-10

Cartuchos 0 60 430 460

a 90 mm y pul
verulento

4200

0,95- -1 ,1

1,5

Medianamente
duras

Hmedos

Granulita AC-8
(AS-8)

Pulverulento

> 0 0 -4 3 0

3650

0,95

1,3

Idem

Secos

Macrogranulita
'79/21B (79/21V)

Idem

360380

3800

0,95--1 ,0 5

1,2

Idem

Hmedos

Aguanita N0 3

Plstico

1030*

5000

1 ,5 - -1 ,6

Duras

Con agua viva

* Calor de explosin (kcal/kg).

* * A qu y a con tin uacin : velocidad de detonacin (m /s).

rillo sobreoxigenado, con propiedades explosivas relativa

mente pobres y sensibilidad baja.
El nitrato amnico es higroscpico; al ser almacenado
se va aglutinando (compactando); viene fabricado en forma
de^ polvo, grnuios o escamas. Empleando determinados
mtodos de fabricacin (aadidura de una solucin de sul
fato ferroso y tratamiento subsiguiente de los grnuios con
una mezcla de cidos grasos y parafina), se obtiene el nitra
to amnico insensible al agua, marca 5KB (ZhV).
Los explosivos de nitrato amnico se subdividen en los
grupos siguientes:
1. Las amonitas son mezclas mecnicas de nitrato amnico
con tolita (5 a 21 % ). Adems de la tolita, se le agregan
a veces otros explosivos o aditivos comburentes (harina
de madera, aluminio en polvo, etc.). De acuerdo a la canti
dad y tipos de aditivos, las amonitas tienen distinta poten
cia y propiedades diversas.
Las granuiitas de grano grueso son mezclas macrodispersivas de nitrato amnico con trotil (hasta el 30% ). Las amo
nitas para rocas vivas se diferencian de las corrientes en que,
adems del trinitrotolueno, entran en su composicin el
hexgeno y el aluminio en polvo. Una variedad de la amo
nita es el amonal, que es una amonita insensible al agua
y conteniendo aluminio en polvo. La dinaftalita, de propie
dades similares a las de las amonitas, es una mezcla de
nitrato amnico y dinitronaftalina.
2. Las detonitas son explosivos pulviformes, de propieda
des similares a las de los amonales, pero con aditivos (6 a
15% ) de nitroglicerina o nitroglicol.
3. Los dinamones son mezclas de nitrato amnico con
comburentes no explosivos. Las granuiitas son mezclas de
nitrato amnico granulado con combustible lquido (3 a 5 %),
espolvoreadas con harina de madera o polvo alumnico para
prevenir las prdidas de combustible lquido durante el
almacenaje y transporte del explosivo. A diferencia de la
granulita, producida industrialmente, la igdanita es pre
parada en el lugar de su utilizacin, impregnando el nitrato
amnico con aceite diesel.
4. Los aguatles (explosivos lquidos) son una mezcla de
nitrato amnico granulado, trinitrotolueno (hasta el 3 5 %)
y agente espesante. A l agregrseles un 15 a 20% de agua
a los aguatles secos (directamente en el lugar de utiliza
cin), se obtiene una pasta viscosa, con una consistencia

de masa de harina, susceptible de colmar las cmaras de

voladura y desalojar de ellas el agua.
Las aguanitas no presentan una fluidez muy manifiesta
(contienen 4 a 10% de agua); su consistencia depende de la
temperatura (se van poniendo ms espesas a medida que se
van enfriando).
Para excitar la detonacin, muchos explosivos de escasa
sensibilidad (alumotol, granulotol, granulita, macrogranulita, aguatol) requieren el uso de detonadores intermedios
de amonita pulviforme o comprimida, detonita, petardos
detonadores de trilita o trilita y tetrilo.
Las caractersticas 3' las condiciones de utilizacin de
algunos explosivos industriales estn referidas en la tabla 7.
Los explosivos iniciadores o cebadores se emplean en cp
sulas detonantes, detonadores elctricos y mechas detonan
tes. A ellos pertenecen el fulminato de mercurio, nitruro
de plom o, teneres (derivado de tetranitropentaeritrita.
N. del t.). Estos explosivos estallan por la accin de una
chispa o choque ligero. Suelen utilizarse en combinacin
con iniciadores secundarios menos sensibles, pero ms poten
tes: tetrilo, tetranitropentaeritrita o nitrato de pentaeritrita
(PETN), etc
Los explosivos de seguridad se emplean en minas con
gases y polvos peligrosos. Estos explosivos llevan en su
composicin sustancias apagallamas que aminoran la tem
peratura de la explosin. En calidad de apagallamas se
utilizan el cloruro de sodio, cloruro de potasio, etc. A veces,
los explosivos van encartuchados en envolturas de seguri
dad.
Pertenecen a los explosivos de seguridad algunas amo
nitas: 2KB-20, AII~5KB (PZhV-20, AP-5ZhV), etc., y las
pobeditas, explosivos de nitrato amnico que contienen
una pequea cantidad de teres ntricos (nitroglicerina
y otros).
11. Labores mineras con distintos procedimientos
de voladura
La voladura de las cargas se divide en voladura a fuego
o por ignicin (y por electroignicin), voladura con mecha
detonante y voladura elctrica.
Voladura o tiro por ignicin y electroignicin. La voladura
por ignicin se utiliza en el mtodo de tiro por barrenos
75

Fig. 28. Estopn inflamante (a), encendedor elctrico (6), cartucho

incendiario (c) y cartucho-cebo (d)

en los tajos, tanto subterrneos como a cielo abierto. Con

este mtodo se utilizan los estopines inflamantes que constan
de una cpsula detonante y un trozo de mecha lenta o Bickford insertado en la misma (fig. 28, a).
La mecha lenta consta de un alma rellena de plvora
negra y de varias envolturas de tejido de lino o algodn con
revestimientos impermeables a la humedad. En los frentes
de arranque secos se utiliza una mecha asfaltada, y en los
hmedos e inundados, una mecha doble asfaltada o de
caucho masticado. El dimetro de la mecha es de 5 a 6 mm,
la velocidad de combustin, 1 cm/s. La mecha lenta viene
fabricada en trozos de 10 m de largo, arrollados en cercos
que forman adujas de 25 cercos cada una, embaladas en
cajones de madera.

La cpsula detonante es na vaina 1 metlica o de papel

en cuyo interior se halla una copita o cpsula 2 conteniendo
el explosivo iniciador primario 3 y secundario 4. La copita
tiene en su centro un agujero de 2,5 mm de dimetro. La
cpsula detonante tiene un largo de 45 a 51 mm, un dimetro
exterior de 7 a 8 mm y dimetro interior de 6,5 mm. La
extremidad de la capsula detonante tiene una cavidad
semiesfrica (cumulativa) que proporciona la concentracin
de energa durante la explosin y la detonacin completa
del material explosivo empleado en la voladura.
En la industria minera, la mayor difusin la tienen las
cpsulas detonantes al nitruro de plomo y tetrilo, en las que
se utiliza en calidad de explosivo iniciador primario, el
nitruro (azida) de plomo, y como iniciador secundario, el
tetrilo o el PETN (nitrato de pentaeritrita). Las cpsulas
detonantes vienen embaladas en cajas conteniendo 100 uni
dades por caja.
La mecha lenta se enciende con un fsforo (si la carga es
unitaria), con una cuerda mecha o con un cartucho incendia
rio.
La cuerda mecha est constituida por hilos de algodn
o lino impregnados con un compuesto combustible especial.
E l grosor de cuerda mecha es de 6 a 8 mm. Se enciende con
un fsforo, y su velocidad de combustin es de 0,5 a 1 cm/min.
E l encendido de una mecha puede efectuarse con un
encendedor elctrico (fig. 28, b) que consta de una vaina
de papel 2 provista de un inflamador elctrico 3 insertado
en la misma. Una vez encajada en el encendedor elctrico,
la mecha lenta es mantenida en ste mediante el apriete
del casquillo metlico 1. Este mtodo de voladura en que
las mechas son encendidas por com ente elctrica se llama
electrogneo. Con este mtodo de voladura se utilizan tam
bin cartuchos incendiarios que llevan los inflamadores
elctricos incorporados.
E l cartucho incendiario es utilizado para el encendido
simultneo de varias mechas lentas. Es una vaina de papel 3
abierta en un extremo (fig. 28, c). En el fondo de la^ vaina
se coloca el compuesto inflamable 2 de pulpa de plvora.
En la vaina se introduce un haz de mechas lentas 1 (7 a 37
mechas). La pulpa de plvora y las mechas se encienden
a partir de una mecha Bichford corta (15 a 25 cm) introdu
cida en el cartucho y encendida con un fsforo o una cuerda
mecha.

Voladura de los barrenos. Los materiales necesarios para

ios trabajos de voladura (cartuchos con explosivos y esto
pines miamantes) son recibidos por el dinamitero en el
deposito de explosivos conforme a una orden firmada por el
jeie de seccin o por el capataz que dirige los trabajos de
voladura. El dinamitero lleva los explosivos hasta el taio
en bolsos.
J
_ Para los trabajos con explosivos en los frentes de excava
ciones subterrneas se adaptan estopines inflamantes de 2
3 qn?
ar* Los estopines de esa longitud ardern 200
a oUU s, tiempo que suele ser suficiente para el encendid<
de codas las mechas y la retirada del dinamitero a un abrigo.
Las reglas de seguridad prohben utilizar estopines infla
mantes cuyo largo sea menor de 1 m.
^Antes de ser cargados, los barrenos se limpian de los
detritos de perforacin mediante el barrido con aire compri
mido. A continuacin se confeccionan directamente en el
tajo ^los cartuchos cebos (fig. 28, d) que son un cartucho
comn con explosivo en que va introducido el estopn
nilamante. Para preparar un cartucho cebo se desenrolla
la envoltura en uno de los extremos del cartucho, se practica
un hoyo con un palito de madera y se inserta la cpsula
detonante del estopn. Seguidamente, la envoltura del
cartucho se liga con cordel alrededor de la mecha
lenta.
Los cartuchos con explosivo se introducen en el barreno
por medio de un laqueador o atacador, que es una. varilla
de madera o de aluminio de 2 a 3 m de largo (segn la pro
fundidad del barreno). Presionando con el taqueador sobre
ios cartuchos en el barreno, se los hace compactar, obte
niendo asi un llenado ms completo del barreno con explo
sivo.
*
El cartucho cebo o cebador se coloca generalmente en el
penltimo lugar a contar desde la boca del barreno, atacn
dolo con cuidado, sin compactar. El agujero de barreno
se rellena con explosivo hasta 1/3 a 2/3 de su profundidad.
La parte no cargada del barreno se rellena con carga de
atraque o atacado, material incombustible compuesto gene
ralmente de una mezcla de arena y arcilla, que se coloca
en el barreno en forma de cilindros continuos, con ayuda
del taqueador. Terminada la carga, el dinamitero enciende
las mechas en una secuencia determinada y se retira a un
lugar seguro.
78

En el proceso de ios trabajos de voladura se dan seales

(con un p ito) La seal avisadora (un silbido prolongado)
indica que es necesario retirar a la gente no ocupada en la
voladura, a un lugar seguro. En los puntos de acceso posible
al lugar de la carga se colocan puestos de vigilancia. A conti
nuacin, los dinamiteros proceden a la carga de los barrenos.
A l darse la seal de encendido (dos silbidos largos), los
dinamiteros encienden las mechas.
La tercera seal (tres silbidos cortos), de fin de alarma,
se da despus de inspeccionarse el lugar de la explosin y
significa el fin de los trabajos de voladura.
Si se descubren cargas sin explotar, no se permite el
acceso de los obreros al tajo hasta su liquidacin total con
uno de los procedimientos autorizados. En las condiciones
subterrneas, las entradas a las labores en que quedaron
cargas falladas, se cierran con tablas cruzadas.
Para controlar el tiempo, los dinamiteros utilizan relo
jes.
En los tajos a cielo abierto, durante las voladuras a
fuego, se utiliza un estopn de control, que es un estopn
inflamante acortado en por lo menos 60 cm. Este se enciende
antes de ser encendidas las mechas restantes y la explosin
de su cpsula detonante significa que ya ha vencido el
tiempo acordado para el encendido de las mechas y que el
dinamitero debe abandonar el tajo de inmediato.
La operacin final, o sea, el encendido de las mechas
directamente en el tajo, es peligrosa, si el retiro del dina
mitero hasta un abrigo resulta dificultoso. Por esta razn,
la voladura a fuego est prohibida en galeras cuya pendiente
sea mayor de 30. Durante los trabajos de voladura por
mtodo electrogneo, las mechas son encendidas desde un
lugar seguro; este mtodo est permitido en todos los casos,
menos en las minas con gases y polvos peligrosos.
Durante la combustin de las mechas lentas se desprende
gran cantidad de humo. Por lo tanto, al practicarse el
encendido consecutivo en las labores subterrneas, no se
permite hacer volar ms de 16 cargas en un tajo.
Voladura con mecha detonante. La mecha detonante
consta de un alma preparada con un material explosivo de
alto poder rompedor (PETN) y de una envoltura exterior
(trenzado) de hilo de algodn, con una capa aisladora imper
meable. E l dimetro de la mecha es de 5 a 6 mm. A dife
rencia del color oscuro de la mecha lenta la mecha deto-

liante, es de color blanco con un hilo rojo. Se suministra

en adujas de 50 m de largo. La mecha detonante sirve para
transmitir la detonacin a la carga de explosivo a partir
de una capsula detonante o detonador elctrico. La velocidad
de su detonacin es de 6000 a 7000 m/s.
La mecha detonante tiene amplio uso en la voladura
de cargas explosivas en barrenos profundos, en tajos a cielo
abierto y labores subterrneas. Durante las voladuras en
masa en una cantera, se hacen estallar simultneamente
cargas de explosivos en varas decenas y, a veces, hasta en
centenares de barrenos dispuestos a lo largo de un escaln,
na. r. varias filas. Siendo el dimetro del barreno de
200 a 250 mm y la profundidad de 12 a 14 m, la carga de
explosivo para un barreno constituye de 200 a 240 kg (5 a 6
bolsas de explosivo). El explosivo se transporta en bolsas
directamente hasta las perforaciones,, En cada agujero se
introduce la punta de la mecha detonante con el cartucho
cebador, y a continuacin, valindose de embudos espe
ciales, se echa explosivo en conformidad con la carga asigEn caso de explosivos de poca sensibilidad, se sujeta a la
punta de la mecha detonante introducida en el agujero,
un petardo detonador, o bien se coloca en el agujero una
pequea cantidad de explosivo ms sensible. La parte
restante del barreno se rellena con carga de atraque. En
calidad de atacado se utilizan las colas o relaves de las
plantas de enriquecimiento u otra roca friable.
En caso de cargas distribuidas, se coloca un atacado entre partes de la carga explosiva o se dejan huecos con
aire intercalando cartuchos de papel o bolsas para explosi
vos vacias. El nmero de huecos (1 a 3) y su altura (0,15
a U,4 de la altura de la carga) se determina, en cada caso
concreto por va experimental. En el tajo a cielo abierto
del Combinado Minero del Sur (K rivoi Rog), el hueco de
aire se deja entre la carga explosiva y el taco. Para meca
nizar la carga y el atascamiento se utilizan instalaciones
autopropulsadas para la carga y atascamiento de los aguieros de voladura.
5 J
La instalacin universal de carga C3H~5 (SUZN-5)
esta destinada para la carga de agujeros de voladura tanto
secos com o hmedos con explosivos granulados preparados
en tararea, o mezclas que se preparan en el proceso de su
carga (igdanita, aguatol).

En el chasis del camin KpA8-256 (KrAZ-256) van

montados una tolva para explosivos, dos artesas con tor
nillos sin fin, un alimentador con manguera, un compresor
para el transporte neumtico de explosivos, un sistema
hidrulico para la preparacin de la igdanita y las mezclas
explosivas lquidas, La instalacin de carga es manejada
por el chfer y un operador-dinamitero. Han sido fabricadas
las primeras partidas de instalaciones cargadoras mezclado
ras Aguatol-1, cuyo rendimiento es de 6 a 7 t/h en la carga
con explosivos lquidos.
En las instalaciones de atascamiento, el material es
aportado por medio de un tornillo sin fin desde la tolva al
canaln de descarga, de donde llega por la gravedad al
barreno, proximidad de la boca del agujero, a lo largo
del escaln, se colocan las lneas troncales de mecha deto
nante, a las que se sujetan con cordel los extremos de las
mechas detonantes que salen de los agujeros. E l empalme
de las mechas debe tener un largo mnimo de 10 cm.
A una distancia de 10 a 15 cm de la extremidad de la
mecha detonante troncal se sujeta la cpsula detonante del
estopn inflamante. Para ste se toma una longitud de 2 a
3 m* Despus de estallar la cpsula detonante del estopn
inflamante, se produce instantneamente la explosin de
la mecha detonante y de todas las cargas de explosivos en
los barrenos.
Si es necesario hacer volar los barrenos con mecha deto
nante con una secuencia determinada, se recurre a los
retardadores pirotcnicos (rels de detonacin) tipo K3flHI
(KZDSh) (fig. 29s a). A l estallar un barreno, el siguiente
estalla al cabo de milsimas de segundo. La voladura de
cargas explosivas con intervalos tan breves como milisegundos, se llama voladura poco retardada o microrretardada.
Los rels pirotcnicos K 3flni-62-2 (KZDSh-62-2) vienen
fabricados con retardos de 10, 20 y 35 ms. Mediante la
conexin en serie de varios rels se pueden obtener retardos
de mayor duracin.
Uno de los posibles esquemas de montaje de la lnea
de tiro para la voladura poco retardada de tres hileras de
barrenos, se muestra en la fig. 29, c, E l rel 4 tiene un
retardo de 10 ms y el rel <5, de 20 ms. Despus de la explo
sin del estopn inflamante, estalla la primera hilera de
barrenos a partir del escaln, seguidamente hace explosin
la segunda hilera y pasados 20 ms, la tercera.
6-01021

81

Fig. 30. Esquema de los detonadores^elctricos: (a) de accin instant

nea, y (b) de accin retardada

Fig. 29. Esquemas:

o, esquema del retardador pirotcn ico: 1 , va in a m etlica; 2 , cpsulas detonadoras; 3, retardadores p irotcn icos; 4, trozos de cordn detonante; b, esquema del
corte de los barrenos: 1, atacado; 2, cordn detonante; 3, hueco de aire; 4, ex
p lo s iv o ; 5, petardo detonador; 6, dispositivo cebador; c, m on taje de la red de
tiro: i , perforaciones; 2 , trozos de cordn detonante que van a l agujero desde el
cordn troncal; 3, cordn detonante troncal; 4, 5, rels de detonacin ; 6, esto
p n inflam ante

La voladura poco retardada de barrenos se practica tam

bin en las labores subterrneas. La reduccin del efecto
ssmico (sacudida) de la explosin y una mejor calidad de
fragmentacin de la roca indican que este mtodo presenta
ms ventajas frente a la voladura instantnea, La mecha
detonante comn se utiliza en minas sin gases y polvos
peligrosos. En las minas con gases y polvos peligrosos se
emplean las mechas detonantes de seguridad fllDT (DShP).
En la voladura elctrica se utilizan detonadores elctricos
de accin instantnea, retardada y microrretardada.
E l detonador elctrico de accin instantnea consta de
una vaina con explosivo iniciador primario 2 y secundario 1
y un encendedor elctrico 4 integrado por un compuesto
inflamante, un puente de incandescencia y conductores
aislados. El encendedor elctrico est retenido en la vaina
82

por un tapn de plstico 5 (fig. 30). A l circular la corriente

por el puente de incandescencia de alambre fino de constantn o nicromo, se enciende el compuesto inflamable y pro
voca la explosin del material explosivo en el detonador
elctrico.
En el detonador elctrico de accin retardada
(ED-ZD) o microrretardada 8 # -K 3 (ED -K Z), entre el com
puesto inflamante y el explosivo iniciador primario se
halla colocado un compuesto retardador 3. Estos detona
dores elctricos tienen una amplia gama de retardos (25
a 10 000 ms). El grado de retardo viene indicado sobre la
vaina o rtulo sujeto a los conductores detonadores.
El proceso de carga de los barrenos para la voladura
elctrica es similar al mtodo gneo. Los cartuchos cebos
se preparan en el tajo del mismo modo, slo que en lugar
del estopn inflamante se coloca en el cartucho de explosivo
un detonador elctrico.
Para hacer llegar la corriente elctrica a los detonadores
elctricos, se monta una lnea de tiro con conductores de
cobre aislados. La lnea principal se realiza con conductores
de 1 a 1,5 mm2 de seccin. Si la lnea de tiro tiene gran
extensin, se utiliza un cable flexible con aislamiento de
caucho. El montaje de la lnea de tiro se realiza desde el
tajo en direccin a la fuente de corriente, efectundose
prolijamente todos los empalmes de los conductores.
Los detonadores elctricos se conectan a la lnea elctrica
en paralelo, en serie o en series paralelas, eligindose el
modo de acople en funcin del nmero de detonadores
a estallar simultneamente, carcter de la fuente de corrien
te y resistencia de la red elctrica.
6*

83

n ia agrupacin en serie, las puntas de ios conductores

de los electrodetonadores contiguos se conectan entre s,
en tanto que las puntas libres de los dos detonadores extre
mos se empalman a los conductores troncales que van a la
fuente de corriente (red de alumbrado o explosores elctri
cos). Con el acople en paralelo no es admisible una diferencia
grande entre las resistencias de los detonadores, porque
puede causar una explosin prematura de electrodetonadores
aislados, la cual origina rupturas de la lnea y tiros falla
dos en masa.
La sencillez de montaje de la lnea y la posibilidad de
efectuar la voladura a partir de una fuente de corriente de
escasa potencia, son las ventajas principales de este mtodo.
La conexin en paralelo, en que cada uno de los conduc
tores detonadores es acoplado a uno de los conductores
troncales,, requiere una fuente de corriente potente. No
obstante, las explosiones de detonadores aislados no provo
can la ruptura,del resto de la lnea.
La conexin m ixta, que rene las ventajas de ambos
modos de conexin, tiene amplio uso en los trabajos con
explosivos. En este caso, los detonadores de grupos parti
culares se acoplan en serie o en paralelo.
La intensidad de la corriente i aportada a cada detona
dor particular, no debe ser inferior a 1 A para un nmero
de hasta 100 electrodetonadores a estallar simultneamente,
no inferior a 1,3 A para un nmero de hasta 300 cargas
a explotar a la vez, y no inferior a 2,5 A en caso de utili
zarse corriente alterna para la voladura.
Prescindiendo de la resistencia de los conductores de
seccin entre grupos (generalmente ausentes o muy cortos,
si la voladura se efecta en un tajo), la intensidad de la
corriente en un detonador puede definirse por la frmula

donde U es la tensin de la fuente de la corriente, en Y;

i?, resistencia total de los conductores de alimenta
cin, en ohmios;
rx resistencia de un detonador elctrico de 08 a 2,0
ohmios;
n1 nmero de grupos o detonadores en un grupo,
acoplados en paralelo;
m1 nmero de grupos o detonadores en un grupo.,
acoplados en serie.
l = ~R +rm *

El nmero total de detonadores ser N nm.

Para la conexin en serie, n 1, y para la conexin en
paralelo, m 1.
Una vez terminado el montaje de la lnea de tiro, se
comprueba su resistencia con un ohmmetro. La resistencia
real no debe diferenciarse de la asignada en ms del 10% .
A l darse la seal de encendido, el capataz de los dinamiteros
cierra el interruptor que conecta la lnea de tiro con la
fuente de .corriente, o dispara el resorte del explosor. El
acceso al tajo de los obreros se permite slo despus de ser
inspeccionado el tajo por el dinamitero y de previa
liquidacin de las cargas falladas.
Los detonadores elctricos son utilizados tambin para
hacer estallar la mecha detonante en las cargas de barreno
en tajos a cielo abierto y subterrneos. En este caso, los
detonadores elctricos de efecto instantneo o microrretardado se empalman con la mecha detonante del mismo modo
que el estopn inflamante. Los conductores provenientes
de los detonadores elctricos se conectan a la fuente de cor
riente, y el cierre del circuito se opera desde un lugar
seguro.
La voladura elctrica es admisible en toda clase de labo
res mineras, incluso en las minas con gases y polvos peligro
sos. Un obstculo para el uso de la voladura elctrica lo
constituye la presencia de corrientes vagabundas de
intensidad considerable en los lugares de trabajo con explo
sivos. Se llaman"'vagabundas las corrientes elctricas
presentes en sectores particulares de rocas. Se originan en
galeras donde el transporte se efecta por locomotoras
elctricas de trole, y tambin al existir fugas de corriente
en la red elctrica de mina. A l alcanzar las corrientes vaga
bundas un determinado amperaje (superior a 0,15 0,18 A),
son posibles explosiones de los electrodetonadores al entrar
en contacto con las rocas trozos no aislados de los conductores
de la lnea de tiro. Para evitarlo, es imprescindible efectuar
el montaje de la lnea de tiro observando las Reglas de
Seguridad (aislamiento de los conductores, cortocircuito de
conductores para el perodo de m ontaje,rete.).
E l almacenamiento de los materiales explosivos es efectuado
en polvorines o depsitos especiales organizados en confor
midad con las prescripciones del-R eglam ento U n ic o 'd e
Seguridad para los trabajos con explosivos. Segn su fun
cin, los depsitos m d m d en en bsicos y d distribucin.

Los depsitos bsicos cumplen la misin de proveer con

materiales explosivos los depsitos de distribucin. Estos
depsitos se sitan en la superficie y constan de varios
almacenes de explosivos. La capacidad lm ite de cada
almacn particular vara, segn la clase de explosivo, entre
80 y 240 t.
Los depsitos de distribucin sirven para suministrar
explosivos a los dinamiteros. Estos depsitos se construyen
directamente en las explotaciones mineras (pueden ser de
superficie o subterrneos). Los depsitos de distribucin
subterrneos pueden ser del tipo cmara o tipo clula. En los
depsitos de primer tipo, para almacenar los explosivos
se construyen cmaras. En cada cmara se almacenan
hasta 2 t de explosivos. En los depsitos de segundo tipo,
los explosivos se guardan en nichos (clulas) practicados
en las paredes de las galeras y otras labores subterrneas.
En cada clula se permite almacenar una cantidad mxima
de 400 kg.
Los depsitos de cmaras subterrneos se disponen a una
distancia no menor de 100 m de los pozos de mina y de los
anchurones de pozo. Para los -depsitos de clulas, esa
distancia no debe ser inferior a los 60 m.
E l suministro de los explosivos desde los depsitos de
distribucin hasta los lugares de laboreo es efectuado por
los dinamiteros y obreros debidamente instruidos, como
tambin en vagonetas especiales arrastradas por locom oto
ras elctricas. En las explotaciones al descubierto para el
suministro de los explosivos se utiliza el transporte auto
m vil e hipom vil. Para su transporte manual, los explo
sivos se acomodan en bolsos especiales. Un dinamitero
puede transportar un mximo de 12 kg de explosivos junto
con artificios de voladura, y 20 kg de explosivos solos.
Cuando los explosivos son transportados en su embalaje de
origen a una distancia no superior a 300 m y siendo cmodo
el camino, esta ltima norma puede ser aumentada hasta
40 kg.

A veces las cargas se disponen en la superficie del macizo

por fragmentar. Segn sea el modo adoptado para la distri
bucin de las cargas, se distinguen los mtodos siguientes
para los trabajos de voladura: mtodo de barrenos, de
barrenos profundos, de cmaras de mina y de cargas super
ficiales o de contacto (sin barreno).
El mtodo de voladura por barrenos tiene amplia difu
sin en el trazado de las galeras subterrneas. En. tajos al
descubierto., el mtodo por barrenos juega un papel auxiliar,
siendo empleado para la fragmentacin secundaria de trozos
voluminosos (sobretamaos) y para arrasar los accidentes
en la base de los escalones.
Para una fragmentacin eficaz dentro de los lmites del
perfil asignado a la galera, es necesario observar las condi
ciones siguientes: el nmero de barrenos debe corresponder
a las dimensiones de la galera y a la dureza de la roca; el
esquema de distribucin de los barrenos o plan de tiro debe
responder a la forma de la galera y las propiedades fsicomecnicas de la roca; la voladura de los barrenos debe reali
zarse en una sucesin determinada, que depende del plan
de tiro adoptado.
E l nmero de barrenos es determinado en base a la carga
totaljde explosivo por tajo y por carga de un barreno.
La carga de explosivo por tajo se puede determinar por
la frmula siguiente:
Q t qSlr\,

en kg,

(4)

siendo q, el gasto especfico de explosivo, en kg/m3,

S , el rea de la seccin transversal de la galera,
en m2,
I, la profundidad de los barrenos, en m,
II, el coeficiente de utilizacin del barreno.
El gasto especfico de explosivo se toma en base a los
datos prcticos, partiendo del rea de la seccin transversal
de la galera, dureza de la roca y potencia del explosivo. En
funcin de estos factores, el valor de q oscila entre 1 y 3kg/m 3.
A ttulo ilustrativo,

12. Mtodos de voladura y clculo de las cargas

Gomo se ha indicado ms arriba, las cargas de explosivo
se colocan en los barrenos normales y perforaciones pro
fundas. Las cargas importantes de explosivo (cientos y miles
de kilogramos) se colocan en cmaras de mina especalas*

q a j/

en kg/m 3,

(5)

siendo a, el coeficiente de potencia del explosivo* tomado

segn las tablas,'

Para las amonitas, a = 1,5 a 1,8; para las dina

mitas, de 1,0 a 1,2;
/, el factor de resistencia de roca segn M. Protodikonov.
El^ coeficiente de utilizacin del barreno r\ ndica la
relacin del avance del tajo en una voladura, a la profundi
dad de los barrenos. Como regla, el valor de r\ es inferior
a la unidad y es de 0,85 a 0,9. El producto ?r) muestra el
volumen de la roca arrancada en una explosin
La carga por un barreno (?b es determinada, multiplican
do el volumen de la parte cargada del barreno por la densidad
del explosivo presente en el barreno (densidad de carga):
2 3t2 ,

(6)

donde d es el dimetro del barreno, en din;

y , la densidad de carga, en g/cm 3.
La densidad de carga es determinada, multiplicando la
densidad del explosivo por el coeficiente de carga del barre
no (p que indica la relacin del volumen del explosivo al de
PJrte eargaa del barreno. El valor de (p es de 0,8.a 0,9.
E l dimetro del barreno se adopta en funcin del rea de
la seccin transversal de la galera y la dureza de la roca.
Cuanto mayor es la dureza, tanto mayor es el dimetro de los
barrenos que se debe adoptar. Empero, si se adopta un di
metro grande de los barrenos en una galera de seccin-trans
versal pequea, el nmero total de barrenos puede resultar
insuficiente para el perfilado de la galera.
De este modo,
Qt
N-.
~2

(7)
3 "
Despes de la transformacin obtenemos
m
De un modo aproximado, el nmero de barrenos puede
determinarse tambin por la frmula
N = kV JS.

(9)

El valor dl coeficiente k en esta frmula depende del

dimetro del barreno y es de 2 a 2,7. Se adoptan valores
mayores para un dimetro menor de los agujeros.

La profundidad de los barrenos l depende de la dureza de

las rocas y la anchura B de la galera. Se puede adoptar de un
modo aproximado
= (0 ,5 -M )B .

(10)

La profundidad de los barrenos se ha de tomar con mayor

precisin, partiendo de la duracin del ciclo de avance (ver
cap. IV).
Atendiendo a la misin que cumplen, y la sucesin de los
tiros, todos los barrenos se dividen en los de franqueo, de
alivio o de ayuda y de destrozo. Los barrenos de franqueo se
disponen las ms de las veces en la parte central del tajo
y son volados en primer trmino. Mediante la voladura de
esos barrenos se obtiene una superficie despejada adicional
que eleva los ndices de explosin de los dems barrenos. Los
barrenos de destrozo se disponen por el permetro de la
galera y se hacen volar en ltimo trmino. Entre los barre
nos de franqueo y los de destrozo se ubican los de alivio.
La cantidad de barrenos de ayuda depende de las dimensio
nes de la galera y vara entre amplios lmites. En las gale
ras de seccin transversal pequea, no se perforan barrenos
de alivio.
Los barrenos de franqueo trabajan en las condiciones
ms penibles, en presencia de una sola superficie expuesta.
Por esta razn, su profundidad es de 10 a 15% mayor que la
de los de alivio o de destrozo, a la par de que la distancia
entre las perforaciones se hace menor. E l plan de ubicacin
de los barrenos de franqueo' determina en gran parte el
efecto de la explosin y debe adoptarse, teniendo en cuenta
numerosos factores (profundidad de los agujeros, dureza de
las rocas, forma y dimensiones de la galera, etc.).
En la fig. 31 est representado el plan de ubicacin de
los barrenos para un corte de cua vertical durante el.trazado de una galera de transporte de forma abovedada. Las
cifras indican el orden de voladura de los barrenos. Para.una
cantidad moderada de agujeros (hasta 16) este orden se logra
mediante el encendido consecutivo de los barreos. Como, l
longitud de todos los estopines inflamantes es igual, -'los
barrenos irn estallando en el mismo orden en aue han sido
encendidos.
Para un nmero de barrenos mayor (ms de 16) se-emplean
los cartuchos incendiarios (ver 11 de este captulo). En este
casot la preparacin de los estopines inflamantes antes de su

Fig. 31. Esquema de disposicin de los barrenos para el corte de cua

vertical:
a, preparacin de los barrenos para la voladura sim ultnea; .? a 8, barrenos de
franqueo; 9 a 14, barrenos de a liv io ; 15 a s o , barrenos de destrozo; 31, barreno
para la form a cin de la cuneta de desage

fi;
f|

;
j::

j;:
|
i;:
jh.
)|,
j ;.

J;ij;j:

introduccin en el cartucho consiste en lo siguiente: el dinamitero, una vez terminada la carga de todos los barrenos,
rene las mechas en un solo haz de modo que la punta de cada
mecha subsiguiente sea 2 3 cm ms corta que la precedente,
Despus de ligar con un cordel el haz de mechas en dos lugares, el dinamitero corta las mechas entre las dos ligas
(fig. 31, a). Las puntas cortadas de las mechas deben entregarse al depsito de explosivos para ser destruidas ms tar
de. A l haz de mechas as preparado se sujeta el cartucho incendiario, una vez encendido el cual, se encienden simultneamente todas las mechas. Ahora bien, los barrenos irn
explotando consecutivamente, por ser distinto el largo de
las mechas lentas: el largo menor lo tiene el estopn inflamante que entra en el primer barreno y el mayor, el que
entra en el ltimo,

: !; 1

90

Con el cebado elctrico, el orden de pega de los barrenos

de franqueo, de alivio y de destrozo, se obtiene empleando
electrodetonadores de efecto retardado, con distintos grados
de retardo.
El corte de cua/vertical (ver fig. 31) ha cobrado amplia
difusin en las rocas homogneas o jlas de estratificacin
y fisuracin vertical. En la fig. 32 se muestra la disposicin
de los barrenos para algunos tipos de cortes, utilizados en el
trazado des. galeras horizontales y ascendentes.
El corte de cua horizontal (fig. 32, a ) se practica en
rocas homogneas o bien estratificadas y fisuradas horizon
talmente. A l igual que para el corte vertical, los barrenos de
franqueo de 1 a 8 se disponen en dos planos mutuamente in cli
nados. En las mismas condiciones se practica el corte a techo
(fig- 3 2 ,6 ).
El corte central piramidal (fig. 32, /) comporta cuatro
barrenos perforados con una inclinacin con respecto al
eje de la galera. jSe practica en rocas homogneas resis
tentes.
En rocas tiernas, al excavarse una galera trazada a lo
largo del contacto entre rocas de diferente dureza (fig. 32, e),
se practica el corte unilateral que consta de los barrenos de
1 a 4 perforados en un mismo plano, inclinado respecto al
plano de contacto.
Ultimamente han cobrado gran difusin los cortes rectos,
en que los barrenos de franqueo estn orientados perpendi
cularmente al plano tel tajo. En un corte prismtico
(fig. 32, c),|e1 barreno central 1 no se carga, sino que se le
asigna la misin de una superficie expuesta suplementaria.
El corte lineal (fig. 32, d) consta de 5 a 8 barrenos perforados
en un mismo plano. En este corte tampoco se cargan todos
los agujeros (4, 5). Los cortes rectos se practican en rocas
duras, generalmente, en las galeras de seccin reducida.
Una variedad del corte recto es la roza de cmara
(fig. 32, g) que consta de un barreno ensanchado (hornillo
de mina) 1. Para formar la cmara, se hace estallar una peque
a cantidad de explosivo en el fondo del agujero. Esta
operacin se llama ensanche del fondo de barreno. Para
formar una cmara grande, se hacen dos o tres explosiones
en el barreno. La cmara as formada se carga con varios
kilogramos de explosivo. La prctica de la roza de cmara
permite reducir el nmero de barrenos de franqueo y elevar
el coeficiente de utilizacin del barreno.

Fig. 33. Esquema de disposicin de los barrenos en una fila vertical y en varias filas'inclinadas en un bance>

n a eleccin del pan de ubicacin de barrenos es nece^

sario tener en cuenta tambin el modo de instalacin de la
barrenadora en el tajo, dando las preferencias a un plan en
que el barrenado del tajo sea factible con la menor cantidad
posible de traslados de los dispositivos de instalacin y de
las barrenadoras (fig. 32, e).
El mtodo de cargas de barrenos profundos tiene amplio
uso en las explotaciones a cielo abierto y en las labores de
arranque subterrneas. En tajos al descubierto, los barre
nos profundos se perforan tanto en los trabajos de trazado
(trincheras) como en los de extraccin y de destape. Segn
la clase del tren de sondeo, se perforan barrenos profundos
verticales e inclinados, alineados a lo largo de un escaln
en una o varias hileras. La disposicin en una hilera
(fig. 33, a) es conveniente en caso de un frente de trabajo
muy largo, gran altura del escaln y rocas resistentes a la
voladura.
Para que la base del escaln no sea muy accidentada des
pus de la voladura, los barrenos son perforados con una
sobreprofundidad l s que se adopta de 0,5 a 3 m y depende
de la dureza de las rocas y de la magnitud de la lnea de
resistencia en la base
Cuanto mayor es la lnea de resis
tencia, tanto mayor debe ser la profundidad extra del ba
rreno. La magnitud de wx depende de la dureza de las rocas,
dimetro del agujero y potencia del explosivo. Generalmente
este valor se adopta, atendiendo a los datos prcticos (sien
do el dimetro de los agujeros de 200 a 250 mm, wt es de
6 a 10 m, y, siendo el dimetro de perforacin de 100
a 120 mm, es de 3 a 5 m). Tomando una u otra magnitud de
w-i para los barrenos verticales, es necesario tener en cuenta
la distancia b entre el eje del agujero y el labio superior del
escaln. Esta distancia debe ser tal que las orugas de la
perforadora durante su funcionamiento no se acerquen ms
de 3 m al borde de la banqueta.
La distancia a entre los agujeros de una hilera se adopta
en funcin de
o sea,
a = (0,6 1,4)

(11)

La distancia ms corta entre el centro de la carga y la

superficie descubierta w se llama lnea de menor resistencia.
En los clculos se adopta
w = u>i sen a.
94

(12)

Los agujeros inclinados se disponen paralelos al talud

del escaln. Segn lo demostr la prctica, proporcionan una
mejor fragmentacin de la roca y una superficie ms pareja
de la base del escaln.
La disposicin de los agujeros de mina en^varias hileras
se practica tanto con la orientacin vertical de los agujeros,
como con la inclinada (fig. 33, b). Los agujeros suelen dispo
nerse al tresbolillo. La distancia c entre las filas de aguje
ros se toma igual a (0,85 1) <x, La carga Q correspondiente
a un agujero se determina, multiplicando el consumo espec
fico q de explosivo por el volumen de roca arrancado por la
voladura de la carga de este agujero
Q qwxH a.

(13)

El gasto especfico se determina por medio de tablas espe

ciales en funcin de la dureza de la roca y la potencia del
explosivo. Para agujeros de 150 a 220 mm de dimetro, el
gasto especfico de explosivo puede determinarse de un modo
aproximado, por la frmula
3 = -^-!>

e& &g/m3s

(14)

siendo P la capacidad de trabajo del explosivo, en cm3 (ver

tabla 7).
Una vez determinada la carga de explosivo, se hace una
comprobacin de su alojamiento en el agujero. La altura de
la carga en el agujero ser

donde d es el dimetro del agujero, en dm;

7 , la densidad de carga.
. La longitud del atacado ls = L l debe estar compren
dida entre los lm ites de (0,6 -f- 0,8)
Si esta condicin
no se cumple, se hacen variar los parmetros de la red de
agujeros (z1, a) en sentido de su reduccin o aumento. Un
gasto de explosivo inferior al necesario para la voladura
no proporciona la calidad de fragmentacin necesaria de la
roca; mas siendo el consumo excesivo, ocurre una gran dis
persin de la roca fragmentada, lo cual, adems^ complica
la operacin de su carga por las palas mecnicas.
Siendo normal la explosin^ la magnitud del talud
derrumbado de la masa rocosa B (ver fig. 33) representa

(i,5-f-2)2r? y la proporcin de sobretamaos (trozos volumi

nosos que requieren una fragmentacin secundaria) no excede
de 2 a 4% del volumen del bloque volado.
La fragmentacin secundaria de los sobretamaos es efec
tuada por el mtodo de barrenos o de cargas aplicadas (cargas
de contacto). Con el mtodo de barrenos, se perforan en el
trozo por fragmentar (de 1 a 6 m3 de volumen) uno o dos
barrenos cuya profundidad sea igual a. la mitad de la dimen
sin transversal del trozo. El barreno se carga con explosivo
en polvo o encartuchado. El peso de la carga por barreno es
de 100 a 400 g. La voladura de las cargas es a fuego o por
mecha detonante. Con el mtodo de cargas aplicadas, se
coloca sobre la superficie del sobretamao de 1 a 3 kg de
explosivo, se introduce en la carga el estopn inflamante o la
mecha detonadora, se rellena con el atacado y se hace esta
llar.
Se consigue reducir considerablemente el consumo de ex
plosivos y aminorar la dispersin de los fragmentos rocosos,
al reemplazar las cargas de contacto ordinarias por petardos
especiales de explosivos comprimidos, con cavidades cumulativas (cargas ahuecadas). Se estn realizando investigacio
nes para poner a punto tcnicas ms eficaces de fragmenta
cin de los sobretamaos (mtodos elctricos y trmicos),
a fin de eliminar el inconveniente principal de la voladura,
o sea, la interrupcin forzosa de la carga de roca y el retiro
de los equipos mientras continan los trabajos de voladura.
La fragmentacin de los sobretamaos por medio de corrien
tes de frecuencia industrial [con ayuda de una instalacin
tipo 2YPH (2URN)] se estn realizando ya en escala indus
trial.
Cabe sealar los mtodos mecnicos de fragmentacin de
sobretamaos por medio de rompedoras de piedras neumti
cas y rompedoras con mazos. La introduccin de mtodos
no explosivos para la fragmentacin de trozos voluminosos
permitir ampliar el uso de los mtodos de explotacin ms
productivos, aplicando la tecnologa de produccin cclica
en cadena.
E l mtodo de voladura por perforaciones largas en las labo
res subterrneas est ligado con los sistemas de explotacin
y ser examinado ms adelante (ver. cap. V).
Las perforaciones descendentes son cargadas con explosi
vo en polvo o en cartuchos. Para un dimetro de las perfo
raciones de 105 a 110 mm,, los cartuchos con explosivo tie

nen un dimetro de 75 a 80 rara y un largo de 0,5 m. Antes

de rellenar la perforacin con explosivo, se baja en la misma
el cordn detonante de modo que pase por todo el agujero,
haciendo que su punta sobresalga de la boca en la longitud
necesaria para el montaje subsiguiente- ele la lnea de tiro.
Si los agujeros se cargan con explosivo en cartuchos, el
cordn detonante va atado al primer cartucho bajado en el
agujero. Se rellena con atacado un trecho de 1,5 a 3 m desde
la boca de la perforacin.
A l ser cargadas las perforaciones horizontales y ascenden
tes manualmente, los cartuchos con explosivo son empujados
en el agujero por medio de laqueadores o atacadores, que
son varillas de madera de 30 a 40 mm de dimetro y de 1,2
a 1,5 m de largo. Se atacan en un agujero dos o tres cartuchos
a la vez. Los laqueadores se retiran del agujero por medio de
un cablecillo atado al primer laqueador introducido en el
agujero.
El procedimiento de carga manual es poco productivo, no
proporciona una densidad de carga elevada, de ah que sea
inaceptable para la carga de agujeros de mina (salvo los des
cendentes) con explosivos no encartuchados (a granel).
Se han construido varias instalaciones de carga mecaniza
da de los agujeros de mina con explosivos en cartuchos y a
granel. La- instalacin de carga y3C-1500 (UZS-1500) est
destinada a la carga con explosivos granulados de agujeros
de mina de 70 a 150 mm de dimetro, con un ngulo de in
clinacin de + 4 5 a 90. Esta instalacin permite trans
portar los explosivos a una distancia de hasta 250 m, con una
diferencia de cotas de nivel de hasta 80 m. El explosivo se
carga en una tolva 1 (fig. 34) de 70 l de capacidad. Despus
7 01021

(le purgarse el conducto flexible de carga 2 , se pone en accin

un motor neumtico \ cuya rotacin se transmito por inter
medio de un reductor al tambor dosificador 4. Las clulas
5 de este tambor transportan eJ explosivo a una cmara
mezcladora 6 donde el mismo es arrastrado por el aire com
primido y enviado por el conducto al agujero de mina <5. Para
asegurar la estanquicidad del alimentador del tambor dosificador, ste va bien apretado al cono por un muelle 7 du
rante el funcionamiento. La boca del agujero de mina queda
tapada por un tapn 9 de dimetro variable, confeccionado
con platillos de gom a.
Para la carga, el conducto es introducido en la perfora
cin hasta que la sonda 11 venga a topar en el fondo. En el
proceso de relleno del agujero, el extremo del conducto de
carga se va- apartando paulatinamente del explosivo alojado
en el agujero, mientras que el aire usado pasa por una bolsa
filtrante 10 donde se asienta el polvo y las partculas menu
das de explosivo arrastradas fuera de la perforacin.
La densidad de carga de la granulita AG-8 (AS-8) y niacrogranulita 79/21B (79/21B) llega hasta 1,15 g/cm3, siendo el
rendimiento de la instalacin de 1500 a 3000 kg/h.
Mtodo de cargas en cmaras de mina. Se llama carga en
cmara de mina la carga de explosivo alojada en una exca
vacin o cmara subterrnea, excavada por medio de barre
nos cortos ordinarios. Las-cargas de cmara de mina son uti
lizadas para fragmentar la roca en las canteras y tambin para
arrojar o expeler los escombros durante el cavado de trin
cheras y los trabajos de destape.
El mtodo de las cmaras de mina presenta, frente a las
perforaciones profundas, los inconvenientes siguientes: gas
tos importantes para la excavacin de las cmaras; gran
cantidad de sobretamaos; -tcnicas complicadas de carga
y voladura de las cmaras. Por eso, las cmaras de mina
se utilizan para la fragmentacin de las rocas en las canteras,
cuando resulta impracticable el mtodo de cargas en perfo
raciones profundas (por ejemplo, cuando la banqueta supe
rior es accidentada a punto de no permitir la colocacin de
las mquinas perforadoras).
El plan de ubicacin de cargas en las cmaras de mina
para la disgregacin de la masa rocosa est esquematizado
en la fig. 35. En la base del escaln se excavan galeras a mo
do de socavones I , al final de los cuales se practican las
cmaras 2 para las cargas de explosivo. El volumen de una
98

Fig. 35. Esquema de las cargas de cmaras para la disgregacin de

la masa rocosa

cmara depende de la magnitud de la carga. El explosivo es

alojado en las cmaras envasado en bolsas. El cartucho-cebo
se confecciona con un explosivo bien seco, alojado en una
envoltura rgida. Una vez cargado, el socavn se rellena
con atacado, introducido en el mismo por una cuchara de
arrastre o transportador de cinta. La voladura de las cargas
es elctrica, respaldada por mecha detonante.
Voladuras de despejo {de proyeccin). Los tiros efectuados
para despejar y arrojar rocas consisten esencialmente en em
plear cargas reforzadas de explosivos, cuya energa no slo
fragmenta las rocas, sino que las arroja fuera del hoyo abier
to por la explosin. Las cargas son alojadas en cmaras,
generalmente excavadas desde calicatas.
Como resultado de la explosin de una carga reforzada,
se forma un embudo de explosin (fig. 36), que se caracteriza
por los elementos siguientes:
wf profundidad igual a la lnea de menor resistencia (la
distancia ms corta entre el centro de Ja carga y la
superficie de afloramiento);
r9 radio del embudo;
7*

9D

Fig. 36. Elementos de un embudo de voladura

Fig. 37. Disposicin de las cargas de cmaras al excavarse una trinchera

mediante la voladura de despejo

i?, radio de accin de la explosin, igual a la longitud

de la generatriz del cono del embudo.
La relacin ~ se llama ndice de explosin n. De acuerdo
a la magnitud de n, se distinguen las cargas para tiro de
despejo normal (n = 1), reforzado ( n > 1) yreducido (ti< 1 ).
Cuanto mayor sea n, tanto ms lejos ser proyectada la roca
por la explosin. Con n = 0,75, no se forma un embudo vi
sible y slo la roca resulta disgregada dentro de sus lmites.
Al ser excavadas las trincheras por el mtodo de voladu
ra de despejo, las cargas de explosivo se disponen en dos fi
las a lo largo del trazado de la trinchera (fig. 37). Si una
100

fila se hace volar con retardo, entonces un 70 80% de

roca ser lanzada por un borde de la trinchera.
En. la prctica sovitica y extranjera se han efectuado
varias explosiones potentes de despejo y de proyeccin, al
canzando algunas cargas particulares varios cientos de tone
ladas. El empleo de esta tcnica permite acelerar el ritmo de
ejecucin de los trabajos y, si las condiciones son favorables
(explosivo barato, modelado del terreno adecuado), reducir
tambin su,.costo.

CAPITULO III

TRANSPORTE DE MINA Y
EXTRACCION

examinarn en el cap. V; por lo tanto, en el presente captulo

sern referidas tan slo las caractersticas de algunos meca'
oismos utilizados en el acarreo desde el tajo hasta la galera
de transporte.
2. Transporte sohm carriles

1. Generalidades
Para el acarreo del mineral en las labores subterrneas
se utilizan los siguientes modos de transporte: sobre carriles
por transportadores, por cucharas de arrastre, vehculos
autopropulsados sin carriles y transporte hidrulico. En las
explotaciones subterrneas el transporte hidrulico se utiliza
tulo'S VeC6S y por
Forma

una

tant0 no ser examinado en este cap-

categora

aparte la extraccin, o sea, la

elevacin del mineral por el pozo de mina.

El conjunto de los medios de transporte constituye tal
o cual esquema de transporte de distinta complejidad. Los
esquemas de transporte ms sencillos se practican durante las
ia&ores de destape o acceso a un yacimiento poco inclinado,
por medio de socavones o de pozos inclinados. En este caso el
transporte-de mineral desde el frente de ataque hasta la
superficie puede efectuarse por un solo medio de transporto
cualquiera, por ejemplo, cintas transportadoras o camiones
volcadores.
En caso de explotar yacimientos de fuerte buzamiento.
i.os esquemas de transporte son ms complicados y se caracte
rizan por el uso de diversas mquinas transportadoras y, por
ende, la necesidad de mltiples operaciones de carga
y descarga. Todo el proceso de traslacin del mineral desde
el tajo hasta la superficie puede dividirse en tres etapasacarreo desde el frente de ataque hasta la galera de trans
porte; transporte sobre carriles por la galera hasta el pozo
de mina; extraccin por el pozo de mina.
^En este captulo ser examinado el transporte por la ga
lena de arrastre y la extraccin por el pozo de mina. Los
distintos modos ce acarreo basta la galera de transporte se
102

El transporte sobre carriles es uno de los ms difundidos,

hecho que.se explica por la posibilidad de su aplicacin en
diversas condiciones, su gran rendimiento y seguridad.
E l transporte sobre carriles comporta los elementos
siguientes: va frrea, locomotoras y vehculos de transporto,
lnea de contacto, dispositivos de sealizacin y otros.
La va frrea consta de carriles, durmientes, elementos ele
fijacin y balasto.
Los tipos de carriles son determinados por el peso de un
metro (kg/m). Cuanto ms intenso es el trfico y ms pesados
los trenes, tanto ms pesados debern ser los carriles a colo
car. Actualmente se usan rieles de 24, 33, 38 y 43 kg/m.
La distancia entre las facetas internas de las cabezas de
los carriles se llama ancho de va. En la industria minera
suele emplearse una va de 750 mm de ancho.
Los durmientes enlazan entre s ambas filas de la va
frrea y reparten el peso del tren transmitido sobre los ca
rriles, sobre una superficie mayor. Los durmientes ms
difundidos son los de madera, usndose mucho menos los
metlicos y de hormign armado. Los durmientes semirredondos se obtienen aserrando madera en rollos en sentido
longitudinal en dos mitades; los durmientes rectangulares
son fabricados de la misma madera, pero obteniendo de cada
rollizo un solo durmiente. El largo de los durmientes para
la va de 750 mm es de 1400 mm, el espesor es de 110 a
a 120- mm, el anch de la cara superior es de 95 a 100 mm
y el de la inferior, de 190 a 240 mm. La distancia entre los
durmientes es de 0,4 a 0,7 m.
Los durmientes se colocan sobre un balasto de guijas o de
cascote. El espesor de la capa de balasto bajo los durmientes
no debe ser inferior a 10 cm. -El balasto facilita la colocacin
correcta de los durmientes, impide sus desplazamientos y amor
tigua los choques producidos por los trenes en movimiento.
Entre los carriles y los durmientes se interponen las pla
cas de asiento, a travs de cuyos orificios pasantas escarpias
que fijan los rieles a los durmientes. Si el trfico os poco

Direccin en sentido

tren puede pasar de la va principal a la lateral. Para el

trnsito directo por la va principal, la aguja debe ser m ovi
da a otra posicin.
El elemento que caracteriza el cambio de aguja es el co
razn. La marca del corazn queda determinada porlafrmula
M=

Fig. 38. Cambio de aguja:

1, tirante de m an iobra; 2, aguja de ca m b io; 3, carril de contraaguja izq u ierdodesvo; 5, corazn; 6, contracarril; 7, v a p rin cip a l; 8, va lateral;
? contraaguja derecho; 1 0 , m ecanism o de ca m b io; n , carril acodado;
razn
^
corazn ; 13, punta del corazn; 14, centro m atem tico del co-

ntenso y las vagonetas tienen capacidad de carga reducida,

se puede prescindir de las placas de asiento o colocarlas en
las partes ms vitales (juntas de carriles, cambios de aguja).
Los carriles se empalman entre s mediante eclisas, con
ayuda de pernos. JEn algunos casos, las puntas de los rieles
se sueldan entre s. Si la traccin es por locomotoras elctri
cas, en las juntas, bajo la placa de asiento, se coloca una
placa de cobre o se sueldan puentes de conexin metlicos.
Para empalmar las vas frreas entre s, se utilizan los
cambios de aguja (fig. 38). A l ser movida la palanca del me
canismo de cambio, un tirante desplaza las agujas de cambio,
lina de las cuales se aprieta contra uno u otro de los carriles
contraaguja. En la posicin representada en la figura 38, el
104

(16)

siendo a el ngulo entre los carriles en la punta del corazn.

Prcticamente, en la traccin por locomotoras elctricas
se utilizan corazones de las marcas 1/4 1/5. Cuanto menor
es la marca, tanto ms fcil y suave es el cambio del tren
de una va a otra pero, a la vez, aumenta el radio y la
longitud, del cambio.
El cambio de aguja de accionamiento manual va siendo
reemplazado por uno de mando automtico a distancia, que
permite efectuar el cambio de la aguja desde la locomotora
en movimiento (o desde el cuarto del despachador de trenes).
Las vagonetas sirven para transportar mineral, ganga, dis
tintos materiales (madera, expl-osivos, etc.) y gente. La
construccin de una vagoneta es determinada por su destino.
La vagoneta para el transporte de mineral o de ganga
est constituida por una caja, bastidor, trenes de ruedas
y enganches. La caja est confeccionada con chapas de acero.
El fondo de la caja se hace redondeado o plano. La caja y el
bastidor van unidos rgidamente (vagonetas de caja fija)
o mediante articulaciones. En el primer caso la descarga
de la vagoneta se opera, volcndola, y on el segundo, se
vuelca la caja sola. A veces la descarga se opera a travs
del fondo que se abre, o por los costados abatibles. Las
vagonetas de caja fija de gran capacidad se fabrican sin
bastidor, con suspensiones de. ballestas.
Cada tren de ruedas de la vagoneta consta de un eje y dos
ruedas. En las vagonetas de capacidad reducida las ruedas
se montan rgidas sobre el eje y en las de gran capacidad,
van montadas locas en el eje. El dimetro de las ruedas es
de 300 a 400 mm. En su lado interno la rueda lleva una pes
taa que impide el descarrilamiento de la vagoneta.
Una de las caractersticas de la vagoneta es la magnitud
de la base rgida, es decir, la distancia entre los ejes. Cuanto
mayor es la base rgida, tanto mayor debe ser el radio de
las curvas de la va.
Los enganches de las vagonetas sirven para formar los
trenes y para transmitir el esfuerzo de traccin. Adems
105

basculamJento
de ' 9 m con
capacdad

Fig. 39. Vagonetas

n> e

volcadoras:

manual: b. ele capacidad

de 4 m 3 con

bascuhimiento

m ecnico

VWSB

Fig. 40. Vagoneta de caja fija

de los enganches ordinarios, en que las operaciones de en

ganche y desenganche se efectan a mano, se utilizan los
enganches automticos que facilitan y aceleran el proceso
de formacin del convoy.
La fig. 39, a muestra una vagoneta volquete que se
descarga a mano, levantando la palanca 1 hacia arriba. La
vagoneta representada en la fig. 39, b tiene enganches auto
mticos y se descarga por medio de un voleador que gira la
caja del vagn por su buje 2. Simultneamente, el sistema de
palancas 3 opera la abertura de la pared lateral de la vago
neta
Las vagonetas de caja fija (fig. 40) se descargan por
medio de un dispositivo basculador en volcadores rotativos.'
Actualmente, en las explotaciones mineras de metales
ferrosos y no ferrosos, el mineral es transportado principal
mente en vagonetas de caja fija. Las caractersticas de las
vagonetas fijas de gran capacidad estn referidas en la
tabla 8.
Las locomotoras de mina pueden ser de trole (fig. 41) y
de acumuladores. En la industria minera gozan de'm ayor
difusin las locomotoras de trole, en tanto que en las explo
taciones carboneras, las de acumuladores.
Los elementos componentes de una locomotora son: el
bastidor, el tren de rodaje (trenes de ruedas, cajas de grasa
y ballestas), la impulsin (motores con reductores), el sis
tema de mando, el sistema de frenado, los dispositivos de
107

de gran capacidad, se han fabricado locomotoras con un

peso adherente de 20, 25 y 35 t. Han sido designadas para
Ja produccin en serie locomotoras con nn peso adherente de
20 y 28 t.
Las caractersticas de algunos tipos de locomotoras so
viticas estn detalladas en la tabla 9.
Tabla 9

de ias principales caractersticas de la locomotora

elctrica es su peso adherente, o sea, el peso aplicado a los
Tabla 8

Capacidad de la caja, en m3
Capacidad de carga (siendo
el peso volumtrico del mi
neral
desmenuzado
de
2,5 t/m 3, en t ................
Va, en m m ...............
Nmero de ejes
Base rgida, en mm ! ! ! .'
Dimensiones

mm:

exteriores,

<VD-4,0u)

Br-8,0

(V G -8,0)

OBr-lM
(10VG-1M)

4,4

9,0

10

11,0

22,5
750
4

1250

1100

B H -4,0y

Indices

750

(de bogie)

en

largo ............................
ancho . . . . . . . . .
a l t o ........................ ! * "
Peso, en k g ................

4000
1350
1550
2600

7700
1350
1550
6000

25
750; 900
4

Radio de curva mnimo,

en m ................................
Esfuerzo de traccin, en
k g f ....................................
Velocidad, en km/h . . .
Tensin, V .......................
Dimensiones
exteriores,
en m:
largo ...............................
ancho ............................
alto con el trole (mxi
mo) ....................................

* ST
<M 1

10
600
750
900

14
750
900

20
750
900

25
750
900

10

1700
11,0
250

2400.
12,6
250

3600
12,8
250

4,5
1,35

4,9
1,34

5,8
1,54

2,05

2,2

2,7

AS
t*-'

lO

5
5 -

35
750
900

12
750
900

25

10

7000
15,0
550

1600
9,6
160

8,08
1,36

10,0
1,8

6,5
1,33

2,4

3,4

'1,5

4500
14,0
250/550

N ota . K P (K H ) designa la locom otora de contacto para m ina;

APEE (A R P ), la de acumuladores, de seguridad aumentada, para mina.

1100

(de bogie)
7300
1800
1600
9350

T i
locomotoras de las explotaciones
suMenaneas todos los ejes son propulsores y, por lo tanto
el peso adherente es igual al de la locomotora.
de 7Jain v l 0! f ^ s,difundidas tienen un peso adherente
de /, 10 y 14 tf. Actualmente, debido al uso de vagonetas
108

Peso adherente, en t . .
Va, en m m ....................

20KP-2
(2KR-2)

enganche y de parachoques, los areneros (para echar arena

en los rieles con el fin de aumentar la adherencia entre
ruedas y rieles).

14KP-2
(I4 K R -2 )

Indices

10KP-2
(10KR-2)

Tipo de locom otora

* M odelos experim entales que no se fabrican en serie.

Los motores de las locomotoras son alimentados a partir

de la red de traccin constituida por cables de alimentacin
y de retorno, hilo de contacto y va frrea (fig. 42)..
La corriente elctrica, proveniente de la subestacin
subterrnea, es aportada al hilo de contacto por medio de un
cable de alimentacin. Despus de pasar por los motores
elctricos, la corriente vuelve a la subestacin por los carri
les y el cable de retorno. Los puntos de conexin de los
cables de alimentacin al hilo de contacto se llaman puntos
109

Fig. 43. Esquema de un volcador de vagonetas rotativo

d a Iim n to cito !(? , p S J t o d ? S o m o ll? 1,ew C^<Sn;/ , cabIe de ^ t o m o ; 4, punto

q u e l r c T n l r t a n I o T m *10?

PUllt S de ret0rn0 a5u ellos en

S 'A t s & s *

rss

fegfifi? & e s s 3 s =

11110 -d? 00ntact0 suele fabricarse de cobre y tiene un

ra de X e n t r L T f f m didad ^ suspensin. La alta3800 a 99nn
i, i
contacto en las galeras es de
1800 a 2200 mm sobre la cabeza de los carriles Para amino^
o Tpor
n o conductores
i T ^ i 18 aYa
frr6a amb
S CarrleS
estn enlazados
intervalos
determinados
n p t
! df las
E1 modo de descargar las v a ^
as queda determinado por la construccin de stas As
Y 1as d e c a &r i
quete ?? c a r g a n , b a s cu la n d fla c ^ ,
y las de caja fija, por medio de volcadores de vagoneta! rota
^
m d0S A? Garga de las va n e t (a travs de las
bocas de carga, plataformas de carga con scrpers etc 1
sern examinados en el cap. V.
scrapeis, etc.)
n n a ^ rrosT frn f ^ Znetas (% 43) est constituido, por
una carcasa (rotor) de elementos anulares 1 unidos por medio
110

de largueros 2. En el interior del rotor va montada una pla

taforma con carriles cuyo nivel corresponde al de la va de
acceso. El rotor descansa sobre rodillos de mando 3 que
reciben la rotacin a partir de un motor elctrico. Las
vagonetas pueden descargarse sin desenganchar el convoy.
Para ello es necesario disponer de un enganche giratorio
(fig. 43, a), cuyo eje debe coincidir con el del rotor.
Pra efectuar la descarga, la locomotora introduce las
vagonetas en el rotor (de a una o de a dos, segn la capacidad
del.rotor), que recibe la rotacin circular impulsado por los
rodillos motrices de friccin. Al girar el rotor junto con las
vagonetas 4 a un ngulo de 360, se opera la descarga del
mineral en la tolva, volviendo el rotor a continuacin a la
posicin inicial.- Seguidamente, la locomotora empuja otras
dos vagonetas,,y- el proceso se repite. La duracin del ciclo
es de 15 a 20 seg,.L a construccin de algunos volcadores
permite tambin el paso de la locomotora a travs de ellos.
Para la descarga de .los vagones basculadores de pared
abatible se utilizan volcadores, neumticos o hidrulicos.
El esquema de un volcador neumtico para vagonetas con una
capacidad de carga de 4 a 10 t se muestra en la fig. 44.
El volcador consta de dos cilindros basculadores 1 con sus
vastagos
Las puntas de los vastagos llevan fijado un gan
cho 3. En posicin de reposo el gancho y los cilindros bas
culadores se hallan apartados de la va a la posicin 6'.
Cuando el vagn est suministrado para la descarga, el
cilindro alimentador 4. coloca los cilindros basculadores en
111

Volcador

neumtico

Fig. 45. Esquema del anchurn de

y jaulas

S*

ac
E

en curva para skips

la posicin de trabajo 6, el gancho 3 agarra la caja del vagn

por el buje 2 (fig. .39, b), mientras que el gancho 5 retiene
el bastidor del vagn. A l aportarse aire a los cilindros, se
opera el basculamiento de la caja en un ngulo de 50, abrin
dose simultneamente la pared lateral por medio del sistema
de palancas que lleva la vagoneta, y el mineral se vierte en
la tolva. A continuacin, los vstagos de los cilindros vol
cadores bajan, la caja del vagn vuelve a la posicin inicial,
y el cilindro alimentador hace volver los cilindros volca
dores a la posicin de reposo. El tiempo de descarga es de
40 a 50 s.
El principio de funcionamiento del volcador hidrulico
es similar al que se acaba de describir, slo que en vez de
aire se aporta a los cilindros aceite, por medio de una bomba
accionada por motor elctrico.
En comparacin con los volcadores rotativos, los volca
dores neumticos y los hidrulicos tienen una construccin
ms sencilla y son menos voluminosos.
Organizacin del trfico subterrneo. Vamos a examinar
la organizacin del trfico en el anchurn de enganche en
base al ejemplo concreto del anchurn circular de enganche
en curva para skips y jaulas (fig. 45). Al examinar las manio
bras de los convoyes en el anchurn de enganche, hay que
tener presente que la locomotora en movimiento debe hallar
se a la cabeza del convoy. La marcha de la locomotora en la
cola del convoy es admisible slo durante las maniobras.
El convoy cargado de mineral (con la locomotora a la
cabeza) es dirigido, por los cambios de aguja 1 2 3, al
tramo de va entre las agujas 34; seguidamente la loco
motora, hallndose en la cola del convoy, empuja las vagoS0 i 02 i

11

netas hacia el volcador 9. Terminada la descarga, el convoy

pasa por las agujas 3 4, al desvo para convoyes vacos
y sigue hacia las secciones de extraccin.
El convoy cargado de rocas, luego de pasar por las agujas
18 6 5, se detiene eu e tramo 5 4 ; seguidamente, la
locomotora enganchada a ia cola del convoy, empuja las
vagonetas hacia el pozo 10. Despus de ser desenganchada del
convoy, la locomotora pasa por las agujas 5 6 7 al tramo
entre la aguja 7 y el pozo 10, y pasa al ramal de los vacos,
arrastrando las vagonetas vacas por las agujas 7865
*

El esquema del anchurn de enganche y las maniobras de

la locomotora se simplifican notablemente cuando, para
juntar las vagonetas vacas, se utiliza un carro transbordador
de vagonetas que hace pasar las vagonetas de una va a otra,
paralela a la primera (ver Curso Especial).
En el transporte subterrneo se practica la regulacin
centralizada o automtica del movimiento de los convoyes
en los anchurones de enganche y en las galeras de trans
porte principales de las minas. El conjunto de los medios
tcnicos utilizados para el control centralizado y automtico
del trfico se denomina sistema SCB (sealizacin, centrali
zacin y bloqueo).
Sin entrar a considerar la estructurajdel sistema SCB,
vamos a detenernos en las caractersticas de las funciones
que cumple este sistema. El SCB permite efectuar el control
y la direccin de todo el trfico por una sola persona, el
despachador. Con este fin, todas las vas subterrneas se
dividen en secciones limitadas por semforos luminosos que
prohben o permiten el paso del tren a la seccin considerada.
El semforo es conmutado por el propio tren una vez que
ste lo ha pasado. Los cambios de aguja son accionados por
el despachador o bien automticamente, desde la locomotora,
a cuyo efecto las agujas estn dotadas de mando elctrico.
Para el manejo de los cambios de aguja y seales se
instala un aparato centralizado en el cuarto del despachador.
La seguridad del trfico en el sistema SCB es proporcio
nada por el bloqueo que impide el encendido de la seal
va libre del semforo cuando siquiera una sola aguja del
itinerario ha sido colocada incorrectamente. Para las cornil-'
mcaciones entre el despachador y los maquinistas de loco
motoras, el procedimiento .ms perfecto es la comunicacin
telefnica por alta frecuencia. Las seales son transmitidas
1-14

por el hilo de contacto. Este sistema permite una transmi

sin bilateral de las seales tanto al despachador, como de
este al maquinista de cualquier locomotora. E3 sistema
SCB permite aumentar ol rendimiento del transporte, redu
cir el personal de servicio y acrecentar la seguridad del
trfico.
3. Instalaciones de palas de arrastre
Por medio de la instalacin de pala de arrastre (fig. 40),
la roca es transportada a la alcanca 1 mediante una raedera
especial (scrper) 2, cuyo movimiento es proporcionado por
la traslacin de un cable de trabajo 3 y otro de retorno 4
que cien la polea 5 y son enrollados sobre los tambores de
la cabria de arrastre 6.
Palas de arrastre. Las palas de arrastre (traillas acarrea
doras, robaderas) son las ms difundidas; atendiendo a su
construccin, pueden ser coladas enterizas (monobloque),
desmontables y articuladas plegables. La robadera monobloque (fig. 47, a) consta de una armazn 1 y rastra dentada
removible 2 de acero al manganeso. Los grilletes 3 para Ja
sujecin de los cables se fabrican de acero al carbono. La
estructura y el funcionamiento de la robadera articulada
plegable se explican en la fig. 47, b. Su uso resulta conve
niente en caso de taludes altos de mineral arrancado, a fin
de evitar el arrastre de la roca durante la carrera en vaco.
Las caractersticas de algunas palas de arrastre se detallan
en la tabla 10. El plazo de servicio de las palas enterizas
es de 500 a 800 h.
El esquema de la cabria de arrastre est representado en
la fig. 48. El giro del motor elctrico 1 es transmitido por
intermedio de los piones 2 y 3 al rbol principal 4 que
lleva montados locos sobre cojinetes de bolas un tambor de
Fig. 46. Instalacin de traillado

Fig.

49. Esquema d e-traillado con

malacate de tres tambores;

2 , cable

3,

F ig .

47.

C o n s t r u c c io n e s

de

la s

t r a illa s

16
/

J5
01/
7777,

11

TC

r?7>

14

A *
/

/
\

-C

i 1

Fig. 48. Malacate de cuchara de arrastre

carga 5 y uno de vaco 6. En los ejes auxiliares 7 y 8 , fija

dos rgidamente al tambor, estn montados locos los engra
najes satlites 9 y 10. En el rbol principal van montadotambin los piones 11 y 12 (fijos) y los piones de engrans
Tabla 10
T ip os de robaderas
Indices

cr
(SG)

cr
(SG)

cr
(SG)

erar
(SGSll)

Gl M
(SGM)

C a p a c id a d , e n m 3 ....................
P e s o , e n k g ..................................
D im e n s io n e s
e x t e r io r e s ,
e n in m :
la r g o ............................................
a n c h o ...........................................
a l t o ................................................

0,4
560

0,6
800

1,0
1180

0,4
800

0,6
800

1700
1120
670

2000
1120
800

2360
1500
900

2000
1120
800

2650
' 950
h60

Hola. (/.J (SG) significa scrper de rastra de una seccin, rgido;

C rin (SGSIi), scrper de rastra de una seccin, plegable;
i.TM (SGM), scrper do rastra rnultiseccional, rgido.

i i.

:;

'l16

de cabeza; 2 , cable de retorno,

chimenea para mineral

interior 13 y 14 (locos). Cada uno

de los engranajes satlites embra
ga a la vez tanto con el pin
mayor (13 14), como con el
menor (11 12).
Las superficies exteriores de
los piones 13 y 14 estn abra
zadas por cintas de' freno 15
y 16, que se aprietan por medio
de las palancas 17 y 18. Estando
los frenos sueltos, el
rbol
principal hace girar los piones 11
y 12, cuya rotacin se transmite por intermedio de los
engranajes satlites 9 y 10 a los piones 13 y 14, en tanto
que los tambores 5 y 6 permanecen inmviles.
A l ser apretada la palanca 17, la cinta de freno detiene
el pin 13, en tanto que el engranaje satlite 9, al rodar
alrededor del pin 11, arrastra en rotacin al rbol 7 y,
por ende, el tambor 5. El cable de cabeza va enrollndose
sobre el tambor de carga, y el cable de retorno va desenro
llndose del tambor de vaco.. Al ser apretada la palanca 18
se opera el enrollado del cable de retorno sobre el tambor 6.
En las construcciones nuevas de las cabrias de arrastre,
el nmero de engranajes satlites (para cada tambor) ha
sido aumentado hasta tres con el fin de incrementar el es
fuerzo tractor.
En frentes de ataque anchos, el uso de las cabrias de dos
tambores no es conveniente, puesto que es necesario trasla
dar con frecuencia la polea de arrastre. Este inconveniente
se elimina, utilizando cabrias de tres tambores (fig. 49),
cuyos dos cables de retomo permiten dirigir el scrper a
cualquier sector del frente de ataque.
Las caractersticas de algunos tipos y tamaos de las
cabrias de arrastre (normas estatales de la URSS, GOST
1503569) estn referidas en la tabla 11.
El gobierno manual de la cabria cansa al operador de la
trailla y no permite observar bien el grado de llenado de la
117

Tabla 11
T am aos-tips de las cabrias

Indices

Potencia de-1 motor, en kW

Dimetro del tambor, en mm
Capacidad asignada del tam
bor, en m ...............................
Dimetro del cable, en mm
Esfuerzo tractor del cable,
en k g ....................................
Velocidad del cable, en
m/seg:
de t r a c c i n ........................
de r e t o r n o ........................
Poso de la cabria, en kg . .

17JIC-2C
17JIC-2II
(17LS-2S)
(17LS-2P)

3JIC-2C
30JIC-2
30JIC-3C
(30LS-2S)
(30LS-2P)
(30LS-3S)

55 JIC-2G 1003IC-2G
55JIG-2U 100JIC-2n
55 JIG-3C
1OOJIG-3C
(55LS-2S) (10OLS-2S)
155LS-2P) (100LS-2P)
(55LS-3S) (100LS-3S)

17
200

30
300

55
360

100
500

60
14,0

90
16,0

100
20,0

125
25,0

1600

2800

4500

8000

1,12
1,50
670
775

1,18
1,60
1400*,
1550*,
1550

1,40
1,90
2250*,
2650*,
2720

1,40
1,90
3870*,
4250,
5000

Fig. 50. Esquema^de una instalacin de ti*aillado'weon_ mando olee troneumtico a distancia

Nota.- JIC (LG) sign ifica cabria de arrastre; 3C(3S)> de tres tambores con
disposicin coa x ia l dei m otor; 211 (2P), de dos tambores con disposicin
paralela del m otor.

* Para m ando a distancia.

cuchara cuando la distancia recorrida por la trailla es grande.

Por lo tanto, es ms adecuado el comando a distancia. En
las cabrias con mando a distancia, el esfuerzo de frenado es
engendrado por una impulsin electroneumtica o electrohidrulica.
El esquema de la instalacin de trailla con mando electroneumtico a distancia se muestra en la fig. 50. La corrien
te elctrica llega a la caja de arranque 1 por medio del cable
4 , y el aire comprimido, por una manguera flexible 5. Al
ser aportado el aire comprimido a los cilindros neumticos 2 ,
se opera el tensado de la cinta de freno. El cuadro de pulsa
dores 3 se enlaza (elctricamente) con la caja de arranque
por medio de un cable de la longitud necesaria.
Los cables tractores de las cabrias son confeccionados
con alambre de acero de 0,6 a 1,1 mm de dimetro. El
dimetro de los cables vara entre 10 y 20 mm. Al funcionar
118

Fig. 51. Esquema de la polea de traillado y uno de los modos de su

sujecin:
.7, polea; 2 , eje; 3, armadura; 4, gancho

la cabria, los cables sufren un desgaste, debiendo ser reem

plazados al cabo de 250 a 320 horas de trabajo continuo.
La polea de la instalacin de trailla se disea en la
fig. 51, a. El dimetro de la roldana debe ser 15 a 20 veces
mayor que el del cable, o sea, de 200 a 400 mm. El esquema
de sujecin de la polea a una clavija encajada en un barreno,
est representado en la fig. 51, b. Actualmente se utilizan
poleas perfeccionadas, dotadas de cojinetes de bolas.
4. Transporte por cintas transportadoras
Los transportadores o cintas transportadoras so n u no
de los medios de transporte ms universales. Pueden utili
zarse tanto para el acarreo de mineral por la franja de arran-

Fig. 52. Esquema del transportador de cinta de instalacin fija

que, como para el transporte del mismo por las galeras

y pozos inclinados. En la industria minera se utilizan trans
portadores de cinta, de rastras y de bandejas.
El transportador de cinta de instalacin fija est esquema
tizado en la fig. 52, a. El rgano portador de este transpor
tador es una cinta o correa cauchotada 2 , que se pone en
movimiento por un tambor impulsor 1. En el extremo opuesto
del transportador va montado un tambor guiador S. La
cinta descansa en los rodillos 5, fijados en el bastidor del
transportador. Como el movimiento se comunica a la cinta
por la fuerza de friccin entre el tambor impulsor y la cinta,
es necesario mantener un tensado constante de esta ltima,5
el cual es proporcionado por un dispositivo tensor 4. El
cargue de la cinta se efecta a travs de una tolva 8 , efectun
dose la descarga por la bandeja 7. El transportador des
cansa sobre los soportes 6.
La_ cinta est constituida por varias capas de tela de
algodn pegadas entre s con caucho. Exteriormente, la
cinta est revestida con una capa protectora de caucho.
120

La anchura de las cintas vara entre 300 y 1600 mra. Para

aumentar el rendimiento del transportador, al tramo supe
rior (portador) de la cinta se le da una forma acanalada
(fig. 52, b).
La velocidad de la cinta es de 1 a 1,5 m/s, el rendimiento
oscila entre 150 y 550 t/h, la longitud de transporte es de
300 a 1500 m. Para los transportadores de cinta se utilizan
motores con potencias de 20 a 250 kW. A diferencia de los
transportadores fijos, los semifijos se arman con secciones
aisladas desarmables, lo que facilita su traslado de un lugar
a otro, cuando es necesario. Los transportadores de cinta
permiten transportar el mineral cuesta arriba con un ngulo
de hasta 15 20.
Adems, se utilizan tipos especiales de transportadores
de cinta: los de cinta de traccin por cable y por cadena.
En esos transportadores, el esfuerzo tractor es transmitido,
respectivamente, por dos cables o cadenas, en tanto que la
cinta, sujeta a stos, slo cumple el papel de rgano porta
dor. La posibilidad de transmitir por medio de cables o
cadenas grandes esfuerzos de traccin, permite aliviar la
cinta portadora, conservando o incrementando la longitud
del transportador.
El transportador de rastras (fig. 53) constituye un cana
ln metlico por cuyo fondo se mueve un rgano tractor
y portador, que es una cadena con rastras sujetas a la misma.
En su movimiento, las rastras van arrastrando el material
a transportar y lo van trasladando por el canaln. Los trans
portadores de rastras permiten transportar la carga bajo
ngulos de hasta 30. Vienen fabricados en secciones separa
das, siendo por esta razn su traslado ms' fcil que el de
las cintas transportadoras.
Una altura menor de estos transportadores simplifica la
carga y su facultad de curvarse en el plano horizontal vuelve
posible su utilizacin en galeras y tajos de forma curvilnea.
Debido a su elevada resistencia al movimiento (fuerzas de
rozamiento importantes entre el canaln por un lado, y las
cadenas y rastras con material por el otro), los transporta
dores de rastras consumen ms energa que los de cinta de
igual rendimiento. De un modo general, los transportado
res de rastras se utilizan en el acarreo de mineral.
Los transportadores curvilneos de bandejas tienen el
mismo principio de funcionamiento que los de cinta (fig. 54).
La banda portadora de estos transportadores est confeccio121

igual que en los transportadores de cinta, la extremidad opues

ta lleva un mecanismo de tensin.
Los inconvenientes de los transportadores deteste tipo
son su complicada construccin, su peso elevado y un con
sumo importante de energa elctrica. No obstante, los
transportadores de bandejas estn mejor adaptados para
el transporte de trozos voluminosos de rocas abrasivas, y
su uso puede resultar conveniente en el acarreo de mineral
de hierro en galeras colectoras.
El rendiriento de estos transportadores se determina por
la frmula
;/> 3600 Pvy, en t/h,
(17)
donde- F es la seccin del material cargado en la cinta (o
canaln), en m2;
v, la velocidad de traslacin de la cinta (rastras),
en m/s;
7 , peso a granel del mineral, en t/m 3.
5. Extraccin por pozo de mina
Fig. 1)3. Transportador movible de rastras y cadena

Fig. 54. Transportador de banda articulada curvilneo

nada con placas de acero sujetas a los eslabones de dos cade

nas de traccin articuladas. Las cadenas llevan rodillos que
ruedan sobre guas. Las cadenas son impulsadas por medio
de los piones de cadena del mecanismo accionador. Al

Si el acceso a un yacimiento ha sido practicado por medio

de un pozo vertical o inclinado, esos pozos son equipados
con instalaciones de extraccin destinadas al descenso y
subida del personal, equipos, materiales, como asimismo
a la extraccin del mineral y ganga.
Esas instalaciones se dividen en las de extraccin por
jaulas y por skips (vasijas de extraccin). Las instalaciones
con jaulas pueden cumplir todas las funciones de extraccin
mencionadas, en tanto que las de skips sirven slo para la
extraccin de mineral o de ganga.
La instalacin de extraccin con dos jaulas est esquema
tizada en la fig. 55. Consta de una mquina de extraccin
con tambores 7, instalada en un edificio 2 , dos cables de
extraccin 3 que enlazan las poleas guas 4, un castillete 5
con un edificio de superficie 6, y dos jaulas 7 y 8. A l girar
los tambores, una jaula 7 sube y la otra 8, baja. Para efectuar
la elevacin de la jaula 8 y el descenso de la jaula 7, los tam
bores deben girar en sentido inverso. La carga y descarga de
las jaulas se efecta en el anchurn de enganche (inferior) y
en el enganche superior (enganche de la calle) de castillete.
La instalacin de extraccin por skips lleva, en lugar
de las jaulas, vasijas de extraccin o skips; adems, se
construyen dispositivos para el cargue (junto al pozo)
y descarga (en el castillete).
123

Fig. 55. Esquema de una instalacin de extraccin con dos jaulas

En las instalaciones de extraccin se utilizan mquinas

de extraccin especiales con motores elctricos. El descenso
y elevacin de las jaulas es operado por el operador de la
mquina de extraccin de acuerdo a las seales pticas y
acsticas del palanquero que se encuentra en el enganche
de la calle. Las seales de descenso y elevacin se dan al
palanquero por el pocero desde el anchurn de enganche
inferior.
La mquina de extraccin es equipada con un indicador
de profundidad que seala al maquinista la posicin de las
vasijas de extraccin en el pozo; con un tacgrafo, es decir,
un indicador autorregistrador de la velocidad de movimiento
de aqullas y con otros dispositivos que garantizan la segu
ridad de la extraccin. Los tambores de las mquinas de
extraccin suelen ser cilindricos o cnicos. E l dimetro
del tambor debe ser, cuanto menos, 80 veces mayor qne
el del cable enrollado. En caso de que sea necesario bajar
una de las vasijas a un nivel intermedio y levantar la otra
al enganche de la calle, uno de los tambores de extraccin
debe poder desacoplarse del rbol,
124

En las instalaciones do extraccin se emplean cables de

acero constituidos por cordones trenzados en hlice en torno
de un alma de material orgnico o metlico. Cada cordn del
cable est constituido por alambres de acero de 1,2 a 3 mm.
de dimetro arrollados en varias capas sobre su alma. Los
cables tienen un dimetro de 20 a 65 mm. Uno de los extre
mos del cable va sujeto al tambor y el otro, a la vasija de
extraccin, por medio de un dispositivo especial de enganche
Los cables de extraccin tienen un margen de seguridad de
6,5 a 9 vecis de la resistencia nominal. El dimetro de las
poleas guas metlicas se ha adoptado igual al de los tam
bores.
La distancia que separa la mquina de extraccin del
eje del castillete, queda determinada por el ngulo de incli
nacin de la cuerda <p (ver fig. 55). Siendo los valores de
este ngulo pequeos, se complica la construccin del cas
tillete y aumentan las vibraciones de la cuerda del cable,
surgiendo el peligro de roce del cable con el bastidor de la
mquina de extraccin. Por lo tanto, se recomienda adoptar
un ngulo no inferior a 35. Una proximidad excesiva del
eje de la mquina de extraccin respecto del castillete, da
lugar a una gran desviacin del cable respecto del plano
vertical que cruza las poleas guas perpendicularmente al
eje del tambor. Gomo consecuencia, el cable desgasta el
reborde de la polea gua y provoca el frote entre las espiras
contiguas en el tambor. La magnitud de dicha desviacin
se mide por los ngulos de desviacin
y a a. Ninguno de
estos dos ngulos debe exceder 130/.
A continuacin van referidos los ndices generalizados
de algunas mquinas de extraccin:
Dimetro del tambor, en m
..................... ..... 3,5 a 6
Ancho del tambor, en m ................. .... .
2 a 2,4
Tensado esttico m ximo del cable, en tf 14 a 30
Peso de la mquina (sin reductor ni equipo
elctrico), en t .................................................. ..... 60 a 170

Las jaulas, atendiendo a su construccin, se dividen en

ordinarias y de vuelco automtico, de uno y dos pisos. La
armazn de la jaula est constituida por vigas en U o angu
lares, revestidas con chapas de acero. En el piso de la jaula
van fijados los rieles para la entrada de la vagoneta. La
jaula se sujeta al cable por medio de un ojal (guardacabo)
unido a la jaula con ayuda de una varilla especial y cuatro
cadenas. Las paredes laterales de la jaula llevan fijadas

zapatas de gua que se deslizan por las guiaderas. A veces, en

vez de las zapatas, la jaula va dotada de rodillos de gua
que aminoran el desgaste de las guiaderas y suprimen el
balanceo de la jaula. Las jaulas para el ascenso y descenso
de personas tienen puertas que se abren baca el interior,
Gada jaula est dotada de paracadas que previenen su
cada en caso de una ruptura del cable. A l detenerse la
jaula en la superficie o en los enganches inferiores, la misma
descansa sobre taquetes que impiden sus desplazamientos
durante la carga y descarga.
Las dimensiones de la jaula son determinadas por las
de la vagoneta. As, la jaula de un piso para una vagoneta de
4 mp (10 t) de capacidad, tiene un largo de 4500 mm, un
ancho de 1500 mm, una altura (con el dispositivo de engan
che) de 7605 mm y un peso (en vaco) de 7300 kg\
Ug E l esquema de una jaula de un piso para dos -vagonetas
est representado en la fig. 56. La vagoneta cargada es intro
ducida en la jaula bien por la gravedad, bien con ayuda de
dispositivos especiales, los empujadores. En ambos casos, una
vagoneta vaca es expulsada de la jaula por una cargada.
El reemplazo de las vagonetas vacas por las cargadas se
opera del modo siguiente (fig. 57). En el momento de asen
tarse la jaula sobre los taquetes (o vigas), la palanca 1 de
los retenedores de jaula 2 viene a topar en el tope retrctil
3 y los retenedores abren el paso a la vagoneta vaca. El
empujador agarra la vagoneta cargada con la palanca 4 por
la pared de canto y la empuja en la jaula. A l salir de la
jaula, la vagoneta vaca aprieta sobre la palanca 5, elimi
nando con ello el tope 3. Las garras del dispositivo retene
dor 2 de la jaula se levantan y retienen adentro la vagoneta
eargada. En el momento de la subida de la jaula, el tope 3
vuelve a resaltar.
Con frecuencia, las vagonetas son impulsadas hacia el
empujador por la gravedad, y a ese efecto el tramo de va
ante el empujador tiene una pendiente adecuada. Los rete
nedores 6 y 7 del dispositivo dosificador estn diseados
de modo tal que, al bajar los delanteros, los traseros se
levantan y detienen la vagoneta cargada siguiente.
Los stips, atendiendo al modo de su descarga, se. dividen
en basculantes y con descarga por el fondo. E lsk ip basculan
te (fig. 58, a) consta de una armazn 1, caja 2 y rodillos 5.
La caja est unida al bastidor por medio de un eje 3 y puede
girar alrededor de ste. En posicin vertical, la caja descan126

Fig. 56. Esquema de una jaula ue un piso para dos vagonetas

Fig. 58. Vista general de un skip y esquema de su descarga

sa en un rodillo 4. E l centro de gravedad del skip est situa

do en el plano del bastidor, en tanto que el eje S est des
plazado respecto de ese plano, debido a lo cual, el skip se
halla en posicin estable.
E l bastidor del skip se desplaza por las guiaderas y se
halla siempre en posicin vertical^ La descarga del skip se
opera del modo siguiente (fig. 58, b): al llegar al lugar de
descarga, los rodillos 5 del skip se desplazan entre las cur
vas de descarga 7, y al seguir el bastidor movindose por
las guiaderas, el skip bascula (segn lo indican las lneas
de trazos). Para que los rodillos salgan del engranaje con
las curvas de descarga, al ocurrir una sobreelevacin del
skip, el castillete lleva un rodillo 8 .con que vienen a engra
nar los cuernos 6 (ver fig. 58, a). Durante el movimiento
ulterior del skip hacia arriba, los rodillos empiezan a des
plazarse por una curva adicional 9.
En la tabla 12 van referidas las caractersticas de algunos
skips basculantes usados en la industria minera.
En la industria minera se van introduciendo las instala
ciones de trituracin de fondo. El mineral, antes de llegar
9 - 0*021

129

Tabla 12

Capacidad del skip, en ras

Indices

Carga til mxima, en t .

Peso muerte, en kg . . . .
Dimensiones interiores, en
mm:
a l t u r a ................................
ancho de la pared delan
tera ....................................
largo de la pared lateral

4,5
2375

7
3430

9
4260

11,5
5370

2000

2490

2800

;3000

1000
1200

1100
1320

1200
1440

1300,
1560]

al skip despus de la descarga de la vagoneta, recorre un

camino complicado a travs de los mecanismos de la planta
de trituracin y los dispositivos de carga.
El esquema de la planta de trituracin y dispositivos
de carga est representado en la fig. 59. El mineral descar
gado de las vagonetas por un volcador rotativo 1, luego de
pasar por la tolva receptora 5 y alimentador de bandejas 3t
es encauzado a la trituradora 4. E l mineral triturado prove
niente de la tolva 5 (de 136 m3 de capacidad) pasa por un
dispositivo dosificador I para ser cargado a los skips. Se
instala un dosificador para cada skip. El mineral derramado
va a parar a un colector de mineral 7, desde donde va siendo
descargado peridicamente en las vagonetas.
El esquema del dispositivo dosificador se disea en la
fig. 59, / . E l mineral que sale de la tolva entra en el dosi
ficador 6 a travs de una compuerta de sector 7 accionada
por un cilindro neumtico 8. Desde el dosificador, el mine
ral es aportado al skip 9, al abrirse la compuerta de corre
dera 10 con ayuda de un cilindro neumtico 11. El mando
de las compuertas es efectuado por el operador desde la
cmara 12 donde est montado el cuadro de. mandos 13
La seal que avisa la llegada del skip llega al operador auto
mticamente, al posarse el skip sobre el bastidor de asiento.
Los momentos de carga de un skip y descarga de otro coin
ciden en el tiempo.
Adems, se utilizan instalaciones de extraccin mullicables (fig. 60) en que las vasijas de extraccin van suspendidas
no ya en uno, sino en varios cables. El movimiento del
130

Fig. 59. Esquema de una instalacin de machaqueo y dispositivos

de carga

Fig. 61. Vista general de una torre de extraccin

Fig. 60. Esquema de una instalacin de extraccin multicable:
i , tambor de la mquina de extraccin; z , skip; 3, cables

tambor es transmitido al cable por efecto de las fuerzas de

friccin. El dimetro de cada cable de extraccin puede ser,
en este caso, notablemente menor que en la extraccin monocable. Gracias a ello, el dimetro del tambor de la mquina
de extraccin y el peso de sta se reducen tambin, lo cual
hace posible instalar la mquina de extraccin directamente
en el castillete. La presencia de varios cables aumenta la
seguridad de la extraccin, ya que es poco probable una
ruptura simultnea de aqullos.
En la mina de hierro de Kiruna (Suecia), la instalacin
de extraccin dotada de una polea de friccin para 12 cables,
permite elevar una carga de hasta 60 t, siendo el dimetro
de cada uno de los cables de 33 mm. La vista exterior de
132

la torre de extraccin de una estacin multicable, erigida

en la mina de hierro de Visokogorsk, est representada en
la fig. 61. La mayor parte de las instalaciones de extraccin
de mina estn automatizadas. La carga y descarga de los
skips y el rgimen de su movim iento se regulan por apara
tos especiales. La automatizacin de las instalaciones de
extraccin aumenta el rendimiento y la seguridad de la
extraccin, al par que elimina las condiciones agotadoras
del trabajo del maquinista.

CAPITULO IV
TRAZADO Y ENTIBACIN DE
GALERAS SUBTERRNEAS

LAS

Fig. 62. Esquema del crecimiento gradual de la presin de la roca

y del derrumbe de las rocas

Las rocas presentes en el seno de la corteza terrestre

se^ hallan en un estado de tensoequilibrio debido a la pre
sin ejercida sobre cada partcula de roca por las masas
circundantes. Debido a la ausencia de espacios libres en
el interior del macizo, las rocas no pueden desplazarse,
flexionarse ni cambiar su forma.
A l excavarse galeras en un macizo rocoso, ocurre alre
dedor de las mismas una redistribucin de las tensiones, en
cuyo transcurso las rocas tienden a pasar a un estado de
equilibrio nuevo y sufren tales o cuales deformaciones. Las
tensiones o las fuerzas engendradas en el macizo rocoso como
consecuencia de la excavacin de la galera y responsables de
la deformacin de las rocas que circundan la galera, reciben
el nombre de presin de la roca o presin del terreno.
El carcter y la magnitud de la presin de la roca depen
den de las propiedades fsico-mecnicas de las rocas, pro
fundidad de trazado de la galera bajo la superficie, forma
y dimensiones de su seccin, posicin de la galera en el
espacio y otros factores.
Bajo la accin de la presin del terreno, las rocas que
integran el techo de la galera excavada, ya sea horizontal
o inclinada (fig. 62, a), primero comenzarn a combarse
(fig.^62, b); a continuacin, cuando la comba haya alcanzado
un lm ite determinado (resistencia a la flexin), en las rocas
surgirn fisuras, imperceptibles primeramente, pero que
irn creciendo y ramificndose cada vez ms. A medida del
ensanchamiento de las grietas, van alterndose los enlaces
entre las partculas rocosas, ocurriendo desprendimientos
de trozos separados y el hundimiento del techo (fig. 62, c).
Despus del derrumbe de las rocas, el techo de la galera
adquiere muchas veces una forma abovedada (fig. 622 d).
134

La bveda ms regular se forma en rocas homogneas, uni

formemente agrietadas. Los esquistos agrietados, al des
moronarse, forman una bveda escalonada, en tanto que
las rocas blandas no se desmoronan, sino que se comban.
Para que la galera conserve la forma y dimensiones
prescritas, es necesario colocar en ella una entibacin que,
al soportar la presin de las rocas, frene el proceso de la
flexin e impida el derrumbe de las rocas. La presin de la
roca soportada por una galera alcanza su valor mximo slo
al cabo de cierto tiempo de excavada aqulla. A l principio,
la presin va creciendo y se denomina presin inicial. Pasado
cierto tiempo, cesa el aumento de la presin, permaneciendo
esta constante y llamndose presin normal o permanente.
Las dimensiones de la entibacin deben corresponder a la
magnitud de la presin de la roca.
En 19081912, el profesor M. Protodikonov, basndose
en una serie de estudios experimentales y tericos, propuso
determinar la presin ejercida por las rocas sobre una galera
horizontal, partiendo de la teora de la bveda natural.
Segn esta teora, al ser excavada una galera horizontal,
las tensiones que estaban presentes en las rocas anterior
mente, sufren una redistribucin, equilibrndose mutua
mente segn una lnea abovedada. Protodikonov indic
que la curva de una bveda natural era una parbola (fig. 63),
cuya altura (o sea, la de la bveda) queda determinada por
la frmula
&=j

m
135

Fig. 63. Presin ejercida sobre la entibacin, de acuerdo a la teora

de M. Protodiakonov

siendo b, la altura de la bveda, en m;

a, mitad de la luz lbre de la galera, en m;
/, coeficiente de roca (factor de resistencia).
Permanecen desequilibradas solamente las tensiones de
una parte de las rocas integrantes de la bveda, las que tien
den a caer en la galera, ejerciendo presin sobre el entibado
por su peso. El rea de la bveda parablica que define el
volumen de la roca que ejerce la presin sobre el entibado,
puede ser determinada por la frmula

La presin del terreno sobre un metro de longitud de la

galera queda determinada multiplicando dicha rea por
la unidad y el peso volumtrico de las rocas, o sea,

P = Sy = ^ a b y ^ - ^ a j y .

( 20)

De este modo, la presin ejercida sobre 1 m de longitud

de la galera ser
n

4 .

a2

^ = 3-Y ,

t/m.

(21)

La bveda natural descansa con su sillar de arranque so

bre el macizo del lado de los costados de la galera. Si las
rocas laterales son poco firmes, ocurre el corrimiento de los
prismas de roca m, que ejercen una presin lateral sobre el
entibado. A la vez, la media luz libre de la bveda natural
136

exceder la de la galera en el ancho de los prismas de ruptu

ra. La fig. 64 presenta el diagrama de clculo de la presin
de la roca sobre una galera horizontal.
Guando el suelo de la galera est integrado por arcillas
y ciertos esquistos arcillosos, ocurre la extrusin de stos
en el interior de la galera. Este fenmeno recibe el nombre
de hinchamiento de las rocas y aumenta en presencia de la
humedad. Para prevenir la deformacin de la galera exca
vada en rocas de esta clase, se impone la entibacin de la
galera por todo su permetro.
Hasta hoy no existe an un mtodo fundamentado te
ricamente para determinar la presin del terreno sobre la
entibacin de los pozos verticales. Protodiakonov haba pro
puesto determinar la presin sobre las paredes del pozo en
base al peso de las rocas afectadas por el corrimiento en torno
al mismo bajo el ngulo del talud natural, con la formacin
de un embudo (cono invertido). La componente horizontal
del peso de las rocas abarcadas por el embudo de corrimiento
(fig. 65) se adopta com o la fuerza que ejerce presin sobre
el pozo y es determinada, para rocas homogneas, por la
P ~ y f f A , en tf/m 2,
donde y es el peso volum trico de las rocas, en t/m s;
H, la profundidad del pozo de mina, en m;
A , el coeficiente de empuje horizontal, que depende
de la naturaleza de las rocas.
Los valores medios del coeficiente A para distintas rocas
han sido calculados por el prof. P. Tsimbarevich y repre
sentan: para las rocas m uy duras, 0,0012; para las duras,
0,004; para las medianamente duras, 0,017; para las flojas,
0,164; para las blandas, 0,387; para las sueltas, 0,526 y para
las arenas-movedizas, 0,757.
La prctica ha demostrado que el clculo de la presin
de la roca para los pozos verticales segn la frmula de
Protodikonov, es slo aproximado, especialmente al tra
tarse de rocas resistentes, para las cuales se utilizan algunos
mtodos ms precisos.
En las galeras inclinadas, la fuerza del empuje vertical
del terreno (fig. 66) se descompone en dos componentes: una,
N, normal al eje longitudinal de la galera, y la otra, T ,
paralela al mismo eje. La fuerza N acta directamente sobre
la entibacin y determina la resistencia de sta, en tanto

Fig. 66. Esquema para la determinacin de la presin de la roca en

una galera inclinada

Fig. 64. Esquema de clculo de la presin de la roca sobre una galera

horizontal:
2 , bveda de descarga

Fig. 65. Esquema para la determinacin de la presin de la roca en una

galera vertical, de acuerdo a la teora de M. Protodikonov

que la fuerza T tiende a desplazar la entibacin pendiente

abajo y volcarla.
Los valores numricos de las fuerzas N y T se determinan
por las frmulas
jy = p eos os;
T ~ P sen a ;

(23)
(24)

siendo a el ngulo de inclinacin de la galera en grados.

La magnitud de la presin vertical en una galera incli
nada es determinada por el mismo mtodo que para una
galera horizontal. En calidad de presin asignada sobre la
entibacin de una galera inclinada bajo un ngulo de hasta
138

80, se adopta la componente de la presin de la roca N,

y el entibado se coloca generalmente en un plano normal
al eje de la galera. Para las galeras cuya inclinacin es
superior a 80, el clculo se hace como si fueran excavaciones
verticales.
Las tensiones mecnicas en las rocas que circundan las
galeras aumentan con la profundidad de stas. A profundi
dades mayores de 300
600 m, ocurren a veces desprendi
mientos instantneos de roca, reventones de roca y hundi
mientos repentinos. El reventn de roca es un desprendi
miento instantneo de roca de las paredes de la galera
y su proyeccin a varios metros, acompaada de un fuerte
ruido y golpe de aire. Los desprendimientos instantneos
(golpes de techo) son sacudidas sbitas y m uy violentas
de las rocas, originadas por la redistribucin de las tensio
nes; provocan el derrumbe de rocas sobre zonas explotadas
hace tiempo ya, o sobre niveles en explotacin.
Las dislocaciones y desplazamientos en masa de las
rocas representan un peligro en las labores subterrneas.
Las dislocaciones, la subsidencia y el hundimiento de las
rocas, debidos al influjo de las galeras excavadas en ellas,
son objeto, en las empresas mineras, de observaciones a
cargo de los agrimensores de mina, que las van realizando
durante muchos aos, a fin de establecer determinadas leyes
regulares.
La magnitud de la presin de la roca- en las galeras se
determina por medio de distintos aparatos (dinammetros,
gefonos, etc.). Los resultados de las investigaciones se
toman en cuenta al ser elegidos los mtodos de control de
la presin de la roca, las formas de seccin de las galeras,
el tipo de entibacin y sus dimensiones.

 2. Materiales para entibacin de mina

Para la entibacin de las labores mineras se utiliza ma
dera, metal, hormign armado, piedras naturales y artifi
ciales. En calidad de conglomerantes, se emplea cemento
de distintas clases.
La madero, es el material de entibacin ms accesible
y barato, dotado de alta resistencia mecnica al par de un
peso reducido, elasticidad y buena maquinabilidad. Los
defectos mayores de la madera son su escaso plazo de servci debido a la putrefaccin, y su combustibilidad.
Para el entibado de mina se emplea la madera de pi
no, abeto, alerce y pino albar, tanto en rollos como aserrado.
El material en rollos comprende los estemples (ademes)
de 0,5 a 4,5 m de largo y de 11 a 39 cm de dimetro; rollizos
o troncos de rbol de 4 a 9 m de largo y 12 cm y ms de di
metro; rollos sin labrar o madera en rollos de 3 a 9 m de
largo y 8 a 11 cm de espesor en su extremo superior; varas
que son maderos redondos de 3 a 7 cm de espesor.
Las clases de material aserrado son: mediacaas
(fig. 67, a) o medios rollos sin labrar; vigas (fig. 67, b)t
o sea, madera aserrada cuyo espesor es mayor que su media
anchura (se obtienen a partir de rollizos al aserrarlos por
los cuatro o por dos costados); tablas (fig.' 67, c, d) de 10
a 80 mm de espesor, y costeros o partes laterales extremas
del tronco aserrado en vigas o tablas (fig. 67, e). El largo
de un costero es de 0,9 a 2,7 m y su espesor en el extremo
mas delgado es de 20 a 30 mm.
Fig. 67. Madera aserrada empleada para la entibacin de las caleras
de mina

La madera de entib debe ser saa? seca (de tala invernal)

y responder a los requisitos de las respectivas normas GOST.
En los pozos de extraccin con corriente de aire fresco,
la entibacin de pino dura 15 a 20 aos y el de alerce, bas:
tante ms tiempo todava. En las galeras en que circula un
aire viciado, el entibado de pino dura de 3 meses a 5 aos.
Se protege el entibado contra la putrefaccin impregnn
dolo con soluciones especiales de sustancias qumicas (anti
spticos) que contribuyen a aumentar el plazo de servicio de
la madera. n calidad de antispticos se emplean soluciones
dbiles (3 a 1% ) de fluoruro de sodio o cloruro de cinc. El
plazo de servicio de la madera impregnada con antispticos
aumenta 2 a 3 veces.
El metal es uno de los materiales de entibacin ms perfectos, dotado de alta resistencia mecnica y resistencia al
fuego, y que soporta bien los esfuerzos de la traccin.
Para la fortificacin de las labores subterrneas, se uti
lizan los aceros al carbono Ct . 3 y Gt. 5 en forma de distin
tos perfiles laminados; vigas en doble T y en U, vigas en
media caa, carriles, acero angular y redondo para arma
duras, etc. Para las uniones de los elementos de entibacin
se utilizan asimismo piezas de sujecin metlicas: pernos*
clavos, espigones, tornillos, etc.
Los defectos del metal en tanto material de entibacin,
son su corrosibilidad bajo la accin de la humedad, gases y
aguas de mina acidas, y su costo alto. La proteccin del me
tal contra la corrosin en las condiciones mineras se lleva
a efecto aplicando en la superficie del metal pinturas anti
corrosivas, barnices (barniz Kuzbs, betn marca IV),
esmaltes, como asimismo mortero de cemento y arena.
El hormign es un material artificial de construccin,
obtenido al fraguarse la mezcla constituida por una sustan
cia aglutinante, agua y ridos (arena? cascajo) en proporcio
nes determinadas. En calidad de aglutinante se emplea
cemento, que es un polvo gris muy fino, obtenido a conse
cuencia de una trituracin fina de una mezcla formada por
materia prima mineral de caliza* arcilla y una serie de
aditivos (escoria granulada de alto horno, yeso, etc.), pre
viamente calcinada hasta la sinterizacin.
La mezcla espesa de cemento y agua se llama pasta de
cemento. La interaccin qum ica del cemento con el agua
da lugar a su fraguado dentro de un lapso de tiempo entre
30 min y 12 h, y que ocurre en proceso de endurecimiento.

140
141

La resistencia mecnica del cemento est indicada en su

referencia (marca), donde se especifica la resistencia a la
compresin (kgf/cm2) de un cubo de 7 cm de lado y confec
cionado 28 das antes de la prueba, con una mezcla consti
tuida por una parte de cemento, tres de arena y una pequea
cantidad de agua. Para preparar hormign se emplea ce
mento de las marcas 300, 400, 500 y 600.
La arena elegida para preparar hormign debe tener una
granulosidad de 0,15 a 5 mm y estar exenta de impurezas
orgnicas. La contaminacin de la arena con arcilla o tierra
no debe exceder un 2% en volumen. El cascajo o la grava
deben poseer una granulosidad de 5 a 60 mm. El agua debe
ser pura, exenta de partculas cenagosas, cidos, sales noci
vas, restos grasos y vegetales. El agua de mina no se suele
utilizar generalmente para la preparacin del hormign.
La composicin del hormign se designa en la prctica
con la relacin 1 : A : G, lo cual significa que a una parte
ponderal (o en volumen) de cemento le corresponden A par
tes en peso (o en volumen) de arena y G partes ponderales
(o en volumen) de cascajo o grava. Para la fortificacin de
mina se utilizan las ms de las veces hormigones cuya com
posicin es 1 : 2 ; 3; 1 : 3 : 5 ; 1 : 4 : 6 .
La relacin del peso del agua al del cemento, empleados
para preparar la mezcla de hormign, se denomina relacin
aguacemento. Cuanto ms elevada es esta relacin, tanto
menor es la resistencia mecnica del hormign. Si, al prepa
rar hormign, se agrega agua en una proporcin de 6 a
6,5% del peso de los componentes secos, se obtiene hormign
duro; si la proporcin es de 6,5 a 8 % , hormign plstico;
si es de 8 a 10% y ms, hormign colado. La resistencia
mecnica ms elevada le corresponde al hormign duro.
La resistencia mecnica del hormign queda determinada
por la resistencia a la compresin de un cubito de hormign
de 20 cm de lado al cabo de 28 das de preparado, y corres
ponde a la marca del hormign. Para la entibacin de las
galeras de mina se emplean los hormigones duros de marcas
110, 200, 300, 400, 500 y 600.
E l hormign tiene elevada resistencia frente a las soli
citaciones de compresin, buena longevidad, es resistente
al fugo y a la accin del agua y aire, y su costo es relativa
mente reducido.
Los defectos del hormign estriban en su peso volumtri
co considerable, fragilidad frente a los golpes, escasa resis
142

tencia a los esfuerzos de traccin y de flexin (8 a 10 veces

menor que la resistencia a compresin), laboriosidad del
proceso de entibacin con hormign. La densidad del hor
mign aumenta mediante la compactacin del mortero, que es
colocado con ayuda de dispositivos especiales, los vibradores.
El hormign armado es un hormign' reforzado con
armaduras de metal. En el hormign armado son aprove
chadas ventajosamente las propiedades de ambos materia
les; el hormign soporta bien ios esfuerzos de compresin
y protege el acero contra la oxidacin, y el acero tiene ele
vada resistencia a los esfuerzos de traccin. Las entibacio
nes de formas complicadas se construyen generalmente con
hormign armado
Las piedras naturales se usan poco en las fortificaciones
de las labores subterrneas, siendo empleadas en la construc
cin de fundaciones para entibados de piedras artificiales,
hormign y hormign armado.
Las piedras artificiales vienen a ser un material de en
tibacin en bloques separados, confeccionados en fbricas;
son las betonitas (piedras artificiales de hormign) y los
ladrillos comunes. Las betonitas de 20 a 35 kg de peso son
de formas rectangulares o cuneiformes y se fabrican con
hormign corriente. Las betonitas rectangulares se utilizan
para la ereccin de paredes rectas en las galeras horizonta
les e inclinadas, y las cuneiformes, para las entibaciones
curvilneas.
El empleo de las betonitas facilita y acelera el proceso
de la entibacin, en comparacin con el hormign monol
tico. A diferencia del entibado de hormign m onoltico,
el entibado de betonitas es capaz de soportar la presin
de roca inmediatamente despus de haber sido construido.
3. Construcciones de la entibacin de mina
E l proceso de la fortificacin de las galeras subterrneas
se llama entibacin de mina. Se distingue la entibacin
permanente y la provisional. Se llama permanente la enti
bacin que ha de durar tanto tiempo como la galera misma.
La entibacin provisional. se emplea para el sostenimiento
del tajo de avance hasta tanto sea erigida de entibacin
permanente.
Las construcciones de la entibacin dependen del tipo,
misin, forma y dimensiones de la seccin de la galera,
143

Fig. 68. Cuadros de entibacin

j
I
;
i!j

;i

la magnitud de 1-a presin de roca y el material empleado

para la entibacin.
Entibacin de las galeras horizontales e Inclinadas. La
clase principal de la entibacin de madera para las galeras
horizontales es un marco o cuadro de forma trapezoidal
que puede ser completo o incom pleto. Un marco incompleto
(lig. 68, a) consta de una cumbrera o sombrero 1 y dos
montantes 2; un marco completo (fig. 68, b) lleva una
cumbrera 1, dos montantes 2 y un durmiente 3.
Los cuadros de entibacin completos se colocan cuando
existe una presin del terreno que acta desde el piso y cuan
do las rocas que integran el piso son dbiles, con el fin de
aprevenir el hundimiento de los montantes o su desplaza
miento hacia el interior de la galera. Guando la presin
lateral no acta, los marcos de entibacin tienen a veces
una forma rectangular. E l ngulo de inclinacin de los
montantes en un cuadro trapezoidal es de 75 a 80.
A l ser excavadas las galeras en vetas metalferas o capas
delgadas de gran buzamiento, y siendo firmes las rocas de
las paredes, a menudo se erigen entibaciones en que faltan
uno o ambos montantes. Los marcos de entibacin se cons
truyen con madera en rollos de 15 a 30 cm de espesor y se
emplean en galeras cuyo plazo de servicio es limitado (2
a 5 aos), en rocas de dureza media y con una presin de la
roca normal.
Los marcos de entibacin se colocan adosados o espacia
dos (fig. 69). La entibacin adosada se emplea en rocas ines
tables (desmoronables) y en presencia de una presin de
la roca considerable. La entibacin con marcos espaciados
se emplea en rocas de dureza mediana, en galeras cuyo pla
zo de servicio es corto. La distancia entre los marcos de una
entibacin espaciada es de 0?5 a 1,2 m. En este caso, para

prevenir desprendimientos de roca, el techo y las paredes

de la galera se encofran con costeros, tablas o rollizos. Los
huecos entre el techo o las paredes de la galera y la entiba
cin (encofrado) se rellenan con pequeos trozos de roca
llamados a tib a d o , para obtener una distribucin ms uni
forme del empuje del terreno sobre la entibacin. Los marcos
de entibacin se colocan en sentido estrictamente perpendi
cular al plano del techo y al eje longitudinal de la galera.
E l marco colocado se asegura en los lugares de ensamblado
de los montantes con la cumbrera, con cuas clavadas entre
la entibacin y las rocas del techo y de la pared de la galera.
Los montantes de un cuadro incompleto se colocan en
muescas especiales practicadas en el suelo, de 10 a 20 cm
de profundidad (que depende de la dureza de las rocas). Las
muescas cumplen la misin de impedir que las puntas infe
riores de los montantes sean desalojadas hacia adentro de
la galera. En las curvas de las galeras, los marcos se colocan
segn los radios de la curvatura.
En los marcos de entibacin, los montantes son ensam
blados con la cumbrera por juntas a media madera o por

,144

1001021

0,5-,l

J A
Fig. 69. Esquemas de colocacin de los cuadros de entibacin:
a, adosados; b, espaciados

145

wm
Fig. 70. Ensambladura de los elementos de un cuadro de entibacin

ranuras (fig. 70). E l ensamblado ms difundido es el de

media madera. En un marco de entibacin rectangular se
emplean ensamblados de media madera con una entalladura
recta, cuyas dimensiones proporcionen una superficie de
apoyo mxima en la ensambladura frente a la accin del
empuje por parte del techo (fig. 70, a) o empuje lateral
(fig. 70, b). En un marco de entibacin trapezoidal, las
ms de las veces, se practica la ensambladura de media
madera, que asegura la resistencia de la entibacin tanto a
la presin de roca desde arriba como al empuje lateral
(fig. 70, c). Las ensambladuras deben estar bien ajustadas
a fin de proporcionar a la entibacin la mayor resistencia
y estabilidad posibles.
En la ensambladura por ranura o garganta, la punta de
la cumbrera no se empotra, sino que se practica en la cara
extrema del montante una garganta, cuyo radio sea algo
mayor que el de la seccin transversal de la cumbrera
(fig. 70, d). Las ensambladuras de garganta se emplean con
frecuencia en las entibaciones provisorias. Los montantes
son ensamblados con los durmientes, las ms de las veces,
a media madera.
E l dimetro de la cumbrera en un marco de entibacin
de madera puede calcularse segn la frmula
10PiCL
i w

om

<25>

donde P 1 es la presin del terreno sobre la cumbrera, en

a3 la mitad de la anchura de la galera excavada,
en cm;
tensin admisible de flexin transversal para
la madera (para el pino, [af.trJ = 60 kgf/cm 2),
en kgf/cm 2.
146

E l dimetro del montante generalmente se adopta igual

al de la cumbrera. Si el entibado es adosado, el valor de P 1
se determina, dividiendo el valor de la presin de la roca
sobre 1 metro de longitud d la galera, por el nmero de
cuadros colocados en esa longitud. Si la entibacin es con
cuadros espaciados, P x se determina para la longitud de la
galera entre los ejes de las cumbreras.
Para la fortificacin de las galeras permanentes y pre
paratorias horizontales e inclinadas, se emplea la entibacin
metlica en forma de arcos (portadas) o anillos de fortifica
cin, com o tambin la entibacin por pernos colgantes o de
anclaje. La entibacin de arcos o cercos consta de arcos
separados de construccin rgida o articulados. Para confec=
cionar el entibado en forma de arco se emplean vigas en
doble T, en U o bien perfiles de acero especiales.
La entibacin compresible de arcos (fig. 71) consta de
dos montantes 1 curvados en su parte superior, y un seg10*

147

Construcciones de los pernos colgantes empleados en la cuenca

de K n v oi Rog:

M ; ? ! ta<^4S ird e US ^ t o Pa"sl'S,i: 11 0l,aa; 2 pemo; *cateza' * cato

ment superior 2 cuyas puntas van unidas a los montantes
por medio de abrazaderas 3 con placas 4 y tuercas. La com
presibilidad de la entibacin se obtiene por efecto de la
penetracin mutua de los elementos del arco. Los arcos
se colocan espaciados y se enlazan entre s arriba y a los
costados por medio de tres larguerostirantes metlicos 5.
Las paredes y el techo en los tramos de la galera compren
didos entre los arcos, son revestidos con costillaje (enco
frado) de madera o de hormign. La compresibilidad de la
entibacin se regula por el grado de apriete de las abrazade
ras. Una vez que la presin de roca haya alcanzado su valor
permanente, las tuercas de las abrazaderas se aprietan a
fondo y los arcos trabajan como entibacin rgida. Las
dimensiones iniciales de la entibacin compresible instalada
deben aumentarse en la magnitud de su compresibilidad.
La entibacin o sostenimiento por arcos o portadas com
presibles tiene amplio uso en las minas de las cuencas de
K rivoi R og, Nikopol-Mrgantsevi, etc.
La entibacin de anillos se emplea en las labores prepa
ratorias^ realizadas en las condiciones de una presin de roca
, hidrosttica o confinante.
E l sostenimiento por pernos colgantes se emplea para
la fortificacin de las galeras y tajos de arranque en rocas

Fig. 73. Perno colgante y cupla:

a, perno en el barreno: 1, placa de a p oyo; 2 , arandela; 3, tuerca; b, cupla para
acusam iento del perno en e l barreno por m ed io de una perforadora telescpicaI , perno; 2, cu pla; 3, barra de perforacin

dbiles y semiduras, com o tambin en rocas estratificadas

y fisuradas. Se trata siempre de orientar los pernos perpen
dicularmente a la estratificacin. Los pernos de 0,7 a 3 m
de largo son confeccionados las ms de las veces con acero
redondo de 19 a 25 mm de dimetro. Para fortificar el ma
cizo rocoso que circunda la galera, se perforan barrenos en
el techo, los costados y, a veces, por todo el permetro. En
esos barrenos se colocan y se fijan los pernos, de modo a
apretar las rocas, previniendo en grado considerable el
desarrollo de la presin del terreno.
Atendiendo al tipo del ancla o tuerca retenedora del
perno en la roca, se distinguen los pernos de anclaje con
eua y con tuerca de expansin (fig. 72).
Un perno colgante con cua consta del perno propia
mente dicho, que tiene una ranura longitudinal en su extre
midad superior y rosca en la inferior; una cua que se intro
duce n la ranura longitudinal; una tuerca que se enrosca
149

en la parte fileteada inferior del perno, y una arandela

(fig. 73). La hendidura longitudinal del perno tiene un ancho
de 3 a 5 mm y un largo de 100 a 200 mm. La anchura de la
cua bien es igual al dimetro del perno, bien es 2 a 3 mm
menor que el mismo. El espesor de la cua en su parte in
ferior es de 1,5 a 2 cm y su altura, 150 mm. El perno con la
cua insertada se introduce en el barreno hasta el fondo y se
acua all por medio de golpes aplicados con una barrenadora
telescpica a travs de una barra de sondeo provista de una
cupla especial. Terminado el acuamiento. se coloca en el
perno arandela y se aprieta tuerca con esfuerzo de 3 a 5 tf.
Los pernos, colgantes con cua son fciles de confeccio
nar, pero resultan difciles de recuperar desde los agujeros
con el fin de ser usados nuevamente. Los pernos con tuerca
de expansin son anclados en el barreno por medio de un
easquillo de expansin. Los pernos de anclaje con cua
se emplean las ms de las veces en rocas de dureza 6 y mayor,
en tanto que los pernos de expansin se usan en rocas de
dureza inferior a 6. En las galeras excavadas, en rocas
fisuradas de dureza no inferior a 8, se emplean cumbreras
o puentes metlicos o de madera y entablado del' techo
o tendido de una red metlica (fig. 74).
Comparada con otras clases de entibacin, la de pernos
de anclaje es ms econmica, permite reducir la seccin de
las galeras y aumentar la velocidad de avance. La coloca
cin de los pernos de anclaje se mecaniza con ayuda de los
carros de perforadoras autopropulsados que perforan los
barrenos, hincan los pernos y aprietan las tuercas.
Adems de los pernos colgantes metlicos, se emplean
barras de hormign armado. Las barras de hormign armado
se^ obtienen rellenando con hormign de fraguado rpido
(sin ridos gruesos) las perforaciones en que previamente se
han alojado varillas de acero. Las barras de anclaje son de
realizacin ms fcil y son resistentes a la corrosin. Su costo
es menor o igual al de los pernos colgantes con cuas.
La fortificacin de hormign tiene generalmente una
forma abovedada (fig. 75). La parte superior de la bveda
se llama llave, llamndose sillares de arranque las superficies
de apoyo de la bveda. El espesor de las paredes es de 18
a 50 cm.
En la prctica, por lo general se utilizan bvedas anula
res y bvedas en asa de cesto. Las bvedas anulares con
una flecha k ~ a, se denominan corridas o semicirculares;
150

Fig. 75. Entibacin de hormign con bveda en asa de cestoi,

b v e d a ; 2,

p a re d e s;

3,

fu n d a m e n to

las que tienen una flecha h menor que a, se llaman bvedas

rebajadas.
Cuando las rocas son firmes y las galeras tienen una
anchura -considerable, se practica la bveda en asa de cesto
de tres centros (sus partes son circunscritas a partir de tres
centros distintos); cuando las rocas son desmoronables, se
utiliza la bveda semicircular. Los cimientos se profundizan
en el piso de la galera a una distancia de 25 a 30 cm, y del
lado de la cuneta de desage, a 5 0 - 7 0 cm. La anchura de la
cimentacin para las rocas firmes se adopta igual al espesor
de las paredes, siendo aumentada esa anchura en 15 25 cm
en caso de rocas desmoronables. En presencia de una pre
sin lateral, se adopta una forma curvilnea para las paredes
de fortificacin, y cuando la presin acta desde el piso
se practica la bveda invertida.
J
A l construir una entibacin de hormign, para atribuirle
la forma necesaria y proporcionar un sostn provisional al
hormigon hasta su fraguado, se colocan en la galera formas
especiales., llamadas encofrado. El mortero de hormign es
inyectado detrs del encofrado por las bombas de hormign.
La fortificacin de hormign se emplea para el entibado de
Iaf g P lazo de servicio y con una presin de
I ? estabilizada. El consumo de hormign constituye cerca
de l ,o del volumen teorico de la mampostera.
Para proteger las paredes de las galeras excavadas en
rocas firmes contra la meteorizacin, como ^tambin, para
rellenar las_ grietas en la fortificacin deQhormignf se
utiliza hormign lgnzgtfc g torcretado, compuestodecementos.

ridos de arena y gravilla de una granulometra mxima de

5 mm, y agua (10 a 12% del peso de la mezcla). El hormign
torcretado, aplicado sobre la superficie de las paredes y
bveda por medio de are com prim ido, en capas de 5 a
30 mm, se adhiere slidamente a las rocas y se fragua.
Desde 1959, la entibacin de hormign torcretado ha
adquirido am plio uso. En calidad de ridos para el hormi
gn lanzado se utiliza escoria granulada sin moler, cascajo,
arena con granulosidad de hasta 15 mm. La composicin
de mortero torcretado es 1 : 2; 1 : 3; 1 : 3,5. Para acelerar
el fraguado se agrega vidrio soluble, y para aumentar la
resistencia a las solicitaciones ssmicas, se le agrega fibra
de caprn de 0,02 a 0,3 mm de espesor o lana de vidrio a
razn de 5 a 6 % del peso del cemento.
El mortero torcretado se prepara en mezcladoras-carga
doras especiales desde las cuales es aplicado por are compri
m ido a travs de una tobera, bajo un ngulo de 90, sobre la
superficie a fortificar. El espesor de la capa inicial es de
20 a 30 mm, y de la capa final, hasta 300 a 400 mm. El
tiempo de fraguado es de 3 a 5 minutos. Antes de proceder
al torcretado, la superficie de la galera se debe sanear (lim
piar) prolijamente de modo a eliminar las rocas descolgadas
y lavar con agua para proporcionar una mejor adherencia del
mortero.
La fortificacin de morterootorcretado tiene una resis
tencia mecnica superior a la del hormign m onoltico de
la misma com posicin; permite mecanizar el trabajo de
entibado, aumenta la productividad de trabajo y reduce el
costo de la entibacin. Esta clase de entibacin se usa mucho
en com binacin con la de los pernos de anclaje.
La construccin del entibado de hormign puede ser
mecanizada por medio de distintos dispositivos colocadores
de entibado. En galeras inclinadas con un ngulo de pendien
te de hasta 30 a 45, se utilizan las mismas construcciones
de entibado que en galeras horizontales. Los cuadros se
colocan perpendicularmente al piso de la galera y al eje
longitudinal de esta. Si las rocas del techo muestran una
tendencia al deslizamiento, los cuadros se colocan con una
inclinacin de 5o segn el alza. Si el entibado no es adosado
se colocan entre los cuadros junto al techo, y a veces tam
bin en el suelo, largueros, ubicados contra las ensambladu
ras de los cuadros. Las galeras cuyo ngulo de pendiente
es mayor de 45 ? se entiban como los pozos de mina.

Entibacin de pozos verticales. Para la entibacin

de pozos de mina se utiliza madera, metal, hormign, hormi
gn armado y piedras artificiales de hormign o bstonitas.
La entibacin de madera se utiliza para los pozos de
seccin rectangular en rocas de dureza mediana y ms duras,
cuando el plazo de servicio del pozo no pasa de 10 a 15 aos.
Se distinguen la entibacin de cuadros adosados y la enti
bacin suspendida.
La entibacin de cuadros adosados (encastillado)
(fig. 76) est constituida por cuadros rectangulares colo
cados directamente uno sobre otro. Cada consta de cuatro
elementos: dos rollizos (vigas, medias caas) largos y dos
cortos, ensamblados generalmente a media madera. Los
elementos de la entibacin son preparados en la superficie.
Los modos de ensamblado de las paredes de los cuadros se
muestran en la fig. 77.
El entibado de cuadros se construye de abajo arriba, en
tramos de una altura mxima de 10 a 12 m. La ereccin del
entibado se inicia, colocando el cuadro portador o de asiento,
que se diferencia de los cuadros corrientes en que sus lados
cortos llevan dientes que se introducen en las muescas practi
cadas previamente en costados largos del pozo.
En rocas firmes, se excavan muescas de empotrar hori
zontales y en rocas menos estables y agrietadas, muescas
verticales. El cuadro de asiento se coloca en posicin estricta
mente horizontal, y sus espigas se empotran slidamente con
manipostera o con hormign. Sobre el cuadro portador se
colocan los cuadros de entibacin corrientes, comprobando
su posicin vertical con ayuda de plomadas. Los cuadros
corrientes se calan prolijamente. Los cuadros de asiento
soportan parte del peso de los cuadros de entibacin corrien
tes que descansan sobre ellos, siendo la otra parte anulada
por las fuerzas de friccin y adherencia de la entibacin
a las rocas de las paredes del pozo.
En los pozos rectangulares, los elementos de la armazn
son los puntales, los travesaos, las guas, los compartimen
tos de escaleras (fig. 78).
Los puntales son vigas de 150 X 150 a 200 x 200 mm de
seccin, de 6 a 8 m de longitud fijadas verticalmente a lo
largo del lado mayor de los cuadros. Los puntales se fijan
a los cuadros por medio de tornillos o escarpias lanceoladas.
Los travesaos son riostras horizontales, cuyos extremos
debidamente preparados se insertan en las muescas practi154

Fig. 76. Entibacin de cuadros de madera o encastillado:

a, vista general; b, c, coloca cin de lo s cuadros portadores

Fig. 77. Ensambladuras del encastillado:

a, b, a m edia madera derecha; c, a m edia madera en escarpe; d, charpado bilateral

'A

2
&

Fig. 78. Elementos del armado del pozo entibado con cuadros adosados:
I , puntales; 2, travesaos; 3, gulas

cadas en los puntales; su misin es asegurar las guas de las

vasijas de extraccin. La distancia vertical entre los travesaos es de 1,5 a 2 m.
Las guas son elementos de la armazn fijados a los tra
vesarlos en forma ininterrumpida a lo largo del pozo y sir
ven para guiar las vasijas de extraccin en su movimiento.
En una entibacin de cuadros, las guas estn constituidas
por vigas de madera de dimensiones aproximadamente igua
les a las de los puntales. Las guas van unidas a los travesa
rlos por medio de pernos de cabeza perdida, siendo ensam
bladas entre s a media madera, a diente derecho o inclinado.
La entibacin de cuadros adosados se utiliza tambin
para fortificar las galeras ascendentes y las calicatas.
En la fig, 79 est representada una entibacin suspendida
de cuadros. Los cuadros son confeccionados con vigas de
seccin rectangular o cuadrada y distantes entre s de 0,8
a 1,5 m. Cada cuadro est suspendido al inmediatamente
superior por medio de suspensiones metlicas 1 fabricadas
con acero de 20 a 30 mm de dimetro. Las suspensiones se
insertan a travs de agujeros taladrados en las vigas de los
costados largos del euadro y se sujetan por medio de arande
las y tuercas; entre los cuadros, en los ngulos y a lo largo
del costado mayor se colocan los puntales 2. Los cuadros son
caladosjr las paredes del pozo son revestidas con tablas. Los
travesanos 3 van adosados directamente a las vigas largas.
La altura de un tramo de entibacin es de 20 a 25 m. El
entibado se erige de arriba abajo. El cuadro de asiento se
coloca despus de excavado el pozo y fijado todo el tramo.
El entibado suspendido se utiliza en los pozos verticales
excavados en rocas duras.
^ Los pozos de mina de seccin redonda llevan una entiba
cin de hormign, hormign armado o metlica. La entiba
cin de hormign presenta un cilindro m onoltico continuo
con anillos o rodetes de asiento colocados generalmente cada
30 a 60 m; la entibacin de hormign se suele usar tambin
sin los anillos de asiento.
A l excavarse el pozo a la profundidad de un tramo, se
lo consolida^ con una entibacin provisional constituida por
anillos metlicos compuestos de varios elementos, que son
suspendidos de arriba abajo a medida del avance del tajo.
Los anillos de entibacin metalica (fig. 80) son confeccio
nados con vigas en U JYs 16 a 20. La distancia entre los
anillos de entibacin provisional suele s@r de i a 1,5 m,
156

iS fW A W
H
Ij
tJ

_ JfLs- _j

-5500-

|_j

Fig= 790 Entibacin de cuadros suspendida

Para la suspensin de los anillos se utilizan ganchos de acero

redondo de 25 a 32 mm de dimetro. Para dar mayor rigidez,
entre los anillos se colocan puntales-riostras de tubos met
licos. El espacio entre los anillos y las paredes est revestido
con tablas.
A l quedar terminado un tramo del pozo, se coloca un
anillo de asiento, practicando con ese fin en las rocas ms
firmes de las paredes, una roza circular que se rellena con
hormign ai construirse la entibacin. Las formas de los
anillos de asiento se muestran en la fig. 81. El ancho del
anillo de asiento se adopta de 0,5 a 1 m, la altura de 1 a
157

Fig. 80. Entibacin provisional de un pozo vertical:

j , viga en ; 2, gancho; 3, codal m et lico; 4, pasador; s, costillaje de tablones

Fig. 81. Formas de los cuadros portadores:

a, b icn ica, para rocas floja s; 6, m on ocn ica, para rocas duras

Fig. 82. Elementos de entubado CTK (STK) de hormign armado,

diseado por el Instituto Central de Diseos para Minas

1,5 m,. y el ngulo de conicidad^ de 25 a 35o La distancia

entre los anillos de asiento depende de la estabilidad de
las rocas. Los anillos de asiento se colocan generalmente
desde una plataforma de profundizacin suspendida. Al
realizarse el hormigonado, se empotran en si anillo de
asiento ganchos para la suspensin del primer anillo de la
entibacin provisional del prxim o tramo (inferior) de enti
bacin . Por sobre el anillo de asiento se erige la fortifi
cacin de. hormign, eliminndose gradualmente los anillos
de entibacin provisional. Si existe el peligro de un
desmoronamiento del terreno, la entibacin provisional no
se retira, sino que se deja en el interior del hormign
Cuando las rocas son firmes, en lugar de la entibacin
provisional se utiliza la entibacin por pernos de anclaje,
con revestimiento de las paredes por una red metlica. El
espesor de la entibacin de hormign es de 30 a 50 cm. En
los lugares donde sern colocados los travesaos se empotran
en el entibado tacos de madera que, al ser extrados poste
riormente, dejan muescas listas para empotrar los travesa
os. Para el entibado de hormign, los travesaos son gene
ralmente m etlicos, realizados con vigas en U o doble
T J\f 20 30, y las guas se hacen con carriles P-38.
La fortificacin armada de hormign armado se ejecuta
las ms de las veces con entubados (fig. 82), que son segmen
tos de hormign armado, con que se arman los anillos o
rodetes de la fortificacin, formando estos ltimos a su
vez, un cilindro continuo de hormign armado.
Los segmentos 1 estn franjeados por su permetro por
dos costillas circulares 2 y dos o tres costillas radiales S. Las
costillas llevan agujeros para pernos 4 que sirven para el
empalme de los segmentos y los anillos de entubado conti
guos entre s. La altura de los entubados es de 1040 mm, el
espesor de la costilla es de 250 a 350 mm. El peso de los
segmentos de entubado es de 600 a 1500 kg. Cada segmento
tiene un orificio para la inyeccin de mortero de cemento
detrs del entubado. Los entubados se colocan en sentido
vertical de arriba abajo, a medida de la profundizacin
del pozo, o ms raramente, de abajo arriba.
A l erigirse el entubado de arriba abajo, los segmentos
de entubado se suspenden con cables de acero de modo a
empalmarlos con el entubado colocado anteriormente, con
ayuda de malacates de giro lento (fig. 83). Los cables son
introducidos a travs de los agujeros extremos para pernos
159

Fig. 83. Armado de la entibacin con

entubado de hormign armado

del segmento ya suspendido al entu

bado, y del segmento en vas de ser
suspendido. Una "ves suspendido a
la pared por medio de cables, el
segmento se sujeta con los pernos
medianos, seguidamente se elimina
el cable y se fijan los pernos ex
tremos.
Las juntas entre los entubados
se calafatean con estopa y mortero
de cemento. Despus de haberse
suspendido varios anillos, se cala
fatean las juntas entre el anillo
inferior y las paredes del pozo y
se inyecta mortero de cemento de fraguado rpido a tra
vs de los orificios en los segmentos.
E l uso de entubados de hormign armado resulta conver
niente all donde es dificultosa la ereccin de fortifica
ciones de hormign, com o asimismo durante la profundi
z a r o n de pozos con mtodos especiales en rocas desmoronables. .
A l excavarse pozos en terrenos flojos y acuferos, se
utiliza la fortificacin metlica con entubado de fundicin
o de acero, que se erige de un modo anlogo a la fortifica
cin con entubado de hormign armado. La fortificacin
con betonitas se usa en las mismas condiciones que la de
hormign, pero sin necesidad de armar el encofrado.
4. Laboreo de galeras horizontales
Forma y dimensiones de la seccin de las galeras hori
zontales. Las galeras horizontales tienen las ms de las
veces una seccin de forma trapezoidal y abovedada. La
seccin de las galeras horizontales se determina con arreglo
a su destino, tamao de los vehculos de transporte (vagone
tas, locom otoras elctricas, etc.), la cantidad de vas, modo
de traslacin de la gente, caudal del aire circulante, etc.,
(los glibos del material rodante utilizado se indican en el
160

Fig. 84. Galera horizontal de forma trapezoidal con entibacin de

madera

cap. III). El espacio entre el entibado y el material mvil

se adopta en conformidad con las Reglas de Seguridad.
La anchura libre de una galera B de forma trapezoidal
de va doble se determina con arreglo al borde superior ms
saliente del material m vil (fig. 84):
B = 2a -j- b -{- c -\-7ij

(26)

donde a es la anchura mxima del material m vil;

b, el espacio entre el material m vil y el entibado
(segn las Reglas de Seguridad, no debe ser infe
rior a 0,25 m para un entibado de madera, metlico
y de cuadros de hormign armado, y 0,2 m del enti
bado continuo de hormign y hormign armado);
c, el intervalo entre dos trenes que corren en sentido
opuesto (las Reglas de Seguridad lo especifican de
0,2 m como mnimo);
n, la anchura del pasillo para el personal, al nivel del
material ferroviario.
n r -J- (1,8 A) ctg a ,

(27)

donde r es el espacio para la circulacin libre del personal

a un nivel de 1,8m encima de la cabeza del carril
(segn las Reglas de Seguridad, no debe ser
inferior a 0,70 m, pero teniendo en cuenta la
ubicacin de las caeras canalizadas en las
galeras, se adopta generalmente de i m);
h, la altura del material m vil, en m;
11 01 021

161

el ngulo de inclinacin de los montantes de

entibado con relacin al piso de la galera (80)5;
en grados.
En las ^curvas* el pasillo parajrculacin del personal*
como tambin el intervalo^entre los ejes de las vas* aumenta
en funcin del radio de curvatura y de la base rgida d elm aterial m vil. Para las galeras con^un radio de curvatura de
10 a 15 m %se adopta un en sn ch ele 200 a 300 i m . En los
anchtirones desenganche* en los paraderos del tren para el
personal* los pasillos libres no deben ser inferiores a 0*70 m
por ambos lados.
La altura de la galera se^determina partiendo^de las
dimensiones del material rodante* altura de la superestructu
ra de la va (320 a 350 mm) y altura de suspensin del hilo
de contacto.
El hilo de contacto debe estar suspendido ajma^altura
no inferior a 1,8 m por sobre la cabeza del carril en las gale
ras principales; 2 m en las plataformas,, como tambin en
las intersecciones de las galeras, en los pasillos de circula
cin de la gente; 2,2 m en el anchurn de enganche.
La distancia entre el hilo de contacto y la cumbrera del
entibado no debe ser inferior a 0*2 m.
Altura por sobre la cabeza del carril hasta la cumbrera:
^ = l t8 -f- 0*2

(28)

Altura de la galera desde el balasto de la va hasta la

cumbrera:
h% hx

0*14

___ .g g --}--jj 4

wroca -----g-----

3?

(34)

donde B s es la anchura de la galera junto al techo;

B 3 B 1 -j-2 (d ~j- 5);
B % la anchura de la galera en la base:

(35)

Br, = B s - f h 3 ctg a
(36>
La seccin excavada de la galera (seccin en roca des
nuda) se determina teniendo en cuenta el exceso de la roca
excavada,, entre los lmites de 3 a 5%* o sea,
'esc = (1,03 1,05)/ro c a .

(37)

En una galena abovedada, la altura de la pared vertical

desde la cabeza del carril hasta el sillar de arranque, para
una locom otora de trole en galeras de una va* es de 1800 mm*
y en galeras de doble va, de 1600 mm.
Para una bveda en asa de cesto la altura es
,

(38)

La seccin de la galera con bveda en asa de cesto (v e r

fig. 75) es

Altura de la galera desde el piso hasta el techo:

h s = h0

La seccin de la galera en roca desnuda (seccin sin

revestimiento) se determina,,, teniendo en cuenta el espesor
del entibado y el costillaje:

(30)

S ~ B ( h 2 - f 0*
La seccin de la galera en roca desnuda es

siendo h Q la altura de la superestructura de la va;

dx el espesor del entibado;
5, el espesor del costillaje (50 mm).
Anchura libre o neta de la galera junto a la cumbrera:

siendo B la anchura^de la galera en roca (anchura de tra

zado);

B x B 2 (hx h) ctg ot.

(31)

B B

(32).

Las dimensiones netas de la galera (glibo libre) son

comprobadas atendiendo a su capacidad para dar paso a la
cantidad de aire necesaria para su ventilacin, con una velo-

Anchura libre de la galera por el balasto:

= Bx
162

2h%ctg a .

B i (h3 -f- 0*26Bx)3r

(40)

2d*

cidad v de su movim iento admitida por las Beglas de Seg'u

ridad segn la frmula

donde Q es el caudal de aire* en mVs;

S 9 seccin libre de la galera, en m2;
vTl velocidad real del aire, en m/s.
Los mtodos para calcular el caudal de aire necesario
estn referidos en el cap. V L
Mtodos de laboreo de galeras jhorisonfcaies. Segn la
firmeza y aguanosidad de las rocas atravesadas, se distinguen
mtodos corrientes y mtodos especiales para el laboreo de
galeras. Los mtodos comunes se utilizan cuando es escasa
la avenida del aguaa y las rocas son firmes y plsticas, permi
tiendo dejar al descubierto sin peligro alguno el frente de
ataque y las paredes de la galera. Los mtodos especiales
se utilizan en rocas desraoronables (arenas y terrenos move
dizos), como tambin en rocas slidas con gran aflujo de
agua. En esas condiciones, las galeras son excavadas con
previo taponado de las rocas bajo la presin del aire compri
m ido, con empleo de tipos de entibado especiales, etc.
En rocas slidas, el laboreo de las galeras se realiza
por el mtodo de barrenos y explosivos; en rocas blandas se
utilizan las rozadoras cargadoras o mquinas combinadas de
excavacin y los martillos picadores. Segn la seccin de las
galeras* el avance se realiza a seccin plena o por gradas.
E l avance a seccin plena se utiliza al excavarse gale
ras de secciones no superiores a 12 15 m2 en rocas homo
gneas; el avance por gradas o tajo escalonado se practica en
rocas heterogneas o en galeras de gran seccin (socavones,
tneles, cmaras, etc.).
Operaciones del ciclo de avance. En el laboreo de gale
ras, las operaciones de avance se dividen en principales y
auxiliares. Las labores principales son las que se realizan
en el frente de ataque de la galera y estn relacionadas direc
tamente con la extraccin de la ganga o del mineral, como
tambin con la entibacin. Las labores auxiliares tienen por
objeto asegurar los distintos servicios relacionados con las
operaciones principales.
A l abrirse galeras en rocas duras, las operaciones prin
cipales comportan la perforacin de los barrenos, su carga
y voladura, la ventilacin del frente de ataque, la limpieza
164

o saneado del frente y otras medidas de seguridad, la carga

de la roca abatida y la ereccin de la entibacin permanente.
Las tareas propias de las operaciones auxiliares compor
tan el empalme de los caos de aire comprimido, de ventila
cin y de conduccin de agua, la colocacin de la va frrea,ia excavacin de las cunetas de desage, etc.
Las operaciones de laboreo principales que se repiten
en la misma secuencia en un intervalo de tiempo determina
do, reciben el nombre de ciclof llamndose cclica la organi
zacin de4 los trabajos.
El tiempo en que se realiza un ciclo se llama duracin
del ciclo. La duracin de un ciclo de avance se adopta de modo
que sea un valor m ltiplo a un tum o o un da. El ciclo se
caracteriza por determinado avance del tajo. Cuantos ms
ciclos se realicen en un mes, tanto mayor ser la velocidad
de laboreo de la galera. La representacin grfica de la
sucesin y del tiem po de realizacin de las operaciones de
avance se llama ciclograma.
Las operaciones auxiliares suelen realizarse paralelamen
te a las principales y no entran en cuenta de la duracin
del ciclo, siendo slo coordinadas con ste. Los ciclogramas
son elaborados con miras a alcanzar la velocidad mxima
de laboreo. Cuanto mayor es esa velocidad, tanto menor es
su costo y ms oportuna la preparacin de las reservas de
mineral para su explotacin.
Conjunto de barrenos y su profundidad. La velocidad
de laboreo de las galeras depende de una eleccin correcta
del nmero y profundidad de los barrenos y esquema de su
distribucin en el frente de ataque.
Los mtodos para el clculo del nmero de barrenos y la
cantidad de carga explosiva estn referidos en el cap. II. En
la prctica sovitica, la profundidad de los barrenos alcanza
un promedio de 2,5 a 3 m.J
La profundidad de los barrenos se halla supeditada a la
duracin planificada del ciclo, o sea,
^ c = -b4~^e*v. a~rl ~r ents h,

(43)

donde Tc es la duracin del ciclo (1; 4,5; 2; 3; 6; 12h);

tiem po de barrenado del conjunto de barrenos;
*civ.a. tiempo requerido para la carga, voladura y aera
cin (0,25 a 1 h);
i5 tiempo requerido para la limpieza del tajo;
iet, tiempo necesario para la entibacin.
165

El tiem po necesario para realizar esas operaciones depende

del volumen de los trabajos y rendimiento del equipo de
excavacin utilizado, de acuerdo a los cuales la duracin
del ciclo puede expresarse por la frmula
T _ ..m

r*

C "

H
P entnentr

///>
(4 4 >

donde

N es el nmero total de barrenos en el frente de

ataque;
l, la profundidad del barreno, en m;
Vi,, la velocidad de barrenado por una barrenadora,
en m/h;
S, el rea de frente de ataque, en m2;
r, el coeficiente de utilizacin del barreno (c. u. b.);
P j, la norma para evacuar roca abatida con una
cargadora (en el macizo), en m3/h;
-Pent? 1 rendimiento de un entibador, en cuadros de
entibado en una hora;
r, la distancia entre los cuadros de entibacin, en
m;
Wb, n h- ne,' el nmero de barrenadores, mquinas cargadoras
para limpiar el tajo y entibadores respectiva
mente*
Luego de efectuar las transformaciones necesarias, obte
nemos la frmula siguiente para determinar la profundidad
de los barrenos:

P\\

Pen-ti?eat'

<45>

Cuando se utiliza la entibacin por pernos colgantes, el

ltim o sumando del denominador en la frmula para la
profundidad del barreno tendr este aspecto:
<46>

siendo Pent el rendimiento de un entibador en pernos de an=

olaje por una hora;
n, nmero de pernos por fila;
r, distancia entre las filas del entibado con pernos
de anclaje, en m.
Para reducir el tiempo de*barrenado durante el laboreo
rpido de las galeras, muchas veces se aumenta el nmero
166

de barrenadoras que funcionan a la vez. Las velocidades de

laboreo ms elevadas en la prctica sovitica se han alcan
zado con un funcionamiento simultneo de 5 a 8 barrenado
ras. E l rea del frente de ataque por barrenadora era de
1,9 a 1,12 m2. A l excavarse galeras cuya seccin es mayor
de 9 m2, a veces la limpieza del tajo y el barrenado se efec
tan en parte simultneamente.
El uso de carros con barrenadoras de columna proporciona,
en comparacin con las barrenadoras de mano, una reduccin
del gasto'" de trabajo en* el barrenado y en rocas de dureza
mayor de 14 15, reduce el tiempo de barrenado del frente.
El hecho de que un laborero maneje dos o ms barrenadoras
permite reducir el nmero de laboreros
Carga de la roca abatida. Despus de la voladura del
frente de ataque se procede a la eliminacin de las rocas
descolgadas por medio de barretas o martillos picadores,
y seguidamente, a la carga. La carga de la roca o mineral
volado es una de las tareas ms laboriosas en el laboreo de
las galeras.
Para mecanizar la evacuacin de la roca se utilizan dis
tintas mquinas cargadoras u otros dispositivos de carga, en
combinacin con diversos dispositivos para el cam bio de
vagonetas. Las mquinas cargadoras utilizadas en el laboreo
de galeras se dividen, atendiendo al principio de su accin,
en las de accin peridica: palas mecnicas tipo IIIH-3
(PPN-3), IIIXH-2M (PPN-2M), 911M-2 (EPM-2), cargadoras
de cuchara y transportador tip o
(PPM-4m), y las
de accin continua XIHB-1 (PNB-1), HE~3k (PNB-3k);
atendiendo a la clase de energa consumida, en neumticas
y elctricas; atendiendo a la estructura del tren de rodaje,
en cargadoras sobre ruedas y sobre orugas.
Entre las mquinas cargadoras, la que ms uso tiene es
la IIH-3 (PPN-3) (fig. 85). C on stare un bogie 1 para^ va
frrea,- una plataforma de trabajo 2 montada sobre^una
placa giratoria sobre apoyo esfrico, una colisa 3 con cuchara
4 t un equipo de fuerza constituido por dos motores neumti
cos (de traslacin y de levantamiento) y palancas de mando
5 y 6. La plataforma de trabajo gira en un ngulo de 30 en
ambos sentidos respecto del eje longitudinal.
El levantamiento de la cuchara se efecta poT medio de
una5,cadena que seenrolla en un tambor. Cuando la cargadora
trabaja en el tajo (fig. 86), se la ubica aproximadamente a
1,5 m de la roca volada a cargar; la cuchara 1 es bajada hasta
167

Fig. 86. Esquema del funcionamiento de una cargadora en el tajo

Fig. 85. Mquina cargadora IIIIH-3 (PPN-3)

su posicin inferior extrema, seguidamente se hace avanzar

la cargadora 2 con la velocidad necesaria para que la cuchara
muerda en la roca (posicin I). Para un llenado ms completo
de la cuchara, sta se sacude, mediante embragues y desem
bragues^ peridicos del motor de levantamiento de la cucha
ra. Una vez cargada5 la cuchara se eleva de modo a descargar
la roca en la vagoneta 3 (posicin I I ) ubicada^ detrs de la
cargadora. La cuchara vuelve a la posicin inicial por efecto
de los muelles de retorno y de su propio peso. continuacin,
el ciclo de carga se repite. La cargadora IIIIH-3 (PPN-3)
puede cargar roca en vagonetas de 5 a 10 toneladas y sobre
transportadores desplazables o fijos, con la altura del borde
no superior a 1550 mm.
La cargadora 3IIM-2 (EPM-2) es similar a la cargadora
n iIH -3 (PPN-3) en cuanto al principio de funcionamiento,
pero en vez del mando neumtico lleva uno elctrico por
botones.
La cargadora HB-S k (PNB-3 k) (fig. 87) consta de un
tren de rodaje (de orugas)-Ty jin^mecanismo cargador (patas
recogedoras y transportador de 'rastras)* transportador de
transbordo giratorio, equipo elctrico, pupitre desmando y
sistema hidrulico para operar la variacin del ngulo de
168

inclinacin del brazo transportador y el ngulo de giro de

ste con respecto al eje longitudinal de la mquina. La roca
es recogida por las patas y transferida al transportador recep
tor y de ste, a la cinta transportadora de descarga. La
altura mnima de descarga es de 1200 mm, la mxima, de
2400 mm.
Las caractersticas tcnicas de algunas cargadoras mec
nicas estn detalladas en la tabla 13.
El rendimiento de una cargadora depende del tiempo ne
cesario para el cam bio de vagonetas en el tajo, la capacidad
de las vagonetas y de la cuchara, como tambin del tamao
de los trozos (granulosidad) de la roca.
Para efectuar el cam bio de las vagonetas cargadas por
las vacas, se utilizan desvos muertos para una vagoneta,
placas de maniobras amovibles, transportadores de trans
bordo mviles, etc. E l esquema del cambio de las vagonetas
por medio de un desvo muerto est representado en la
figo 88.
De la cola del convoy se desengancha una vagoneta vaca
y se traslada al desvo muerto con ayuda de un malacate de
arrastre. Seguidamente se engancha la vagoneta cargada a
la locom otora, y sta retrocede arrastrando la vagoneta
cargada ms all del desvo. Desde el desvo se hace venir
la vagoneta vaca de modo a colocarla a la cabeza del convoy.
La maniobra completa se repite para cada vagoneta. Una vez
cargada la ltima vagoneta# la locomotora arrastra el con
voy cargado hasta el punto de descarga o hasta un apartaderoV'para^cambiar^el convoy. E l eambio de una vagoneta
lleva 3 4 minutos.

Tabla 3

Tipo de mquina
Indices

Se

coi?

33
K8

Fig.

87. Mquina

cargadora

IIHB-3 k (PNB-30

Caractersticas
de la
construccin . . . . . .

Capacidad de la cucha
ra, en m 3 ........................
Dimensiones
exteriores
de la mquina en posi
cin de servicio, en mm:
largo . . . . . . . .
ancho ............................
alto (con la cuchara
levantada) . . . . . .
Frente de carga, en m
Nmero de cucharadas
por r a i n ............................
Nmero de motores . .
Potencia total de los
motores, en kW . . . .
Peso, en t . . . . . .
.
Rendimiento de la m
quina (tcnico) en tiem
po de servicio neto, en
m3/h ................................
Tamao del trozo admi
tido, en mm . . . . . .

II

sS"
foco
05

K8-

trans
Sin transbordador Con trans Con
bordador bordac or
sobre ruedas
sobre rue sobre orugas
das
0,32

0,5

0,2

0,25

2500
1320.

3120
1785

2370
1460

7435
1700

6500
1100

8500
2000

2350
2 ,6

2800
3,2

2070
2,2

2150
4

1100

1800

4.

4
3

4
2

45
2

44
3

44
4

31
5

38
6, 5

21
4,42

18,5
8,6

18
4,7

88
24

48

75

40

45

87

180

Hasta
400

100 a
150

Hasta
600

10

Hasta Hasta 100 a

150
400
600

Para la excavacin de
galeras con secciones
(2,4 x
mayores de m2
X 2,5)

8,7

Las placas de maniobras amovibles (fig. 89) son confec

cionadas con planchas de acero de 8 a 10 mm de espesor. La
placa lleva soldados rieles de 11 kg/m de peso, que forman
un cambiava simtrico. Las placas de maniobras se colocan
junto al frente de arranque de modo a recubrir los cuatro
carriles de la va permanente o provisional, proporcionando
as^un cambio cm odo de las vagonetas.
171

A- A

Fig. 8 8 .f Esquema^del cam bioje vagonetas con utilizacin^de un

^desvo muerto:
l,

8, vagonetas; I a I I I , posiciones de las vagonetas

Fig. 90. Disposicin de los equipos en el tajo durante la carga en un

transbordador seccional?
i , cargadora IIH B -3 k (P N B -3 k ); 2, seccin de carga; 3, seccin in term edia; 4 S
seccin de descarga; 5 transbordador vib ra torio; 6, vagoneta

Fig. 89. Placa de maniobras postiza (a) y esquema del cambio de

vagonetas por su intermedio (5)

Las placas de maniobras se trasladan a medida del avance

del tajo, con ayuda de la cargadora mecnica, lo cual permite
reducir notablemente el tiempo de cambio de las vagonetas.
Las placas de maniobras se utilizan para vagonetas cuya capa
cidad de carga no excede 2 toneladas. E l rendimiento mximo
de carga se ha obtenido al utilizar transportadores de trans
bordo.
La fig. 90 muestra la disposicin del equipo en el tajo
durante la carga sobre un transbordador seccional. E l largo
de una seccin del transportador es de 9 a 10 m, el ancho, de
1000 a 1100 m. La cinta tiene 800 mm de ancho y se mueve
con una velocidad de 1,2 m/s. El rendimiento del transpor
tador es de 3,5 m8/m in. La roca acarreada por el transporta
dor es cargada por intermedio de un alimentador vibratorio
en vagones de gran capacidad de carga de un convoy estacio
nado sobre una va paralela.
En la fig. 91 est esquematizada la disposicin del equi
po en el tajo. Un transbordador de cinta autopropulsado
IIII-4 (PSh-4) permite efectuar la carga continua de ocho
vagonetas BP-4 (VG-4). E l transportador va montado sobre
el bastidor de unas plataformas especiales sobre ruedas. Las
plataformas llevan colocados los carriles que empalman c o d
la va frrea de la galera mediante una rampa inclinada por
173

Q =

Fig. 91. Esquema de disposicin de ios equipos en el tajo:

i , cargadora con patas recogedoras IIH B-Sk (P N B -3 k ); 2, transbordador de m ina
n ffl-4 (PSh-4); 3, vagonetas B.F-4 (V G -4 ); 4, locom otora elctrica 14K P (14K R )

la cual las vagonetas son arrastradas dentro del transbordador por el cable del malacate de arrastre ubicado a la cabeza
del transbordador. La cabeza del transbordador est reali
zada en base a la locomotora elctrica de mina 10KP (10KR),
cuya armazn lleva fijado el dispositivo tensor de la cinta
transbordadora. Las vagonetas son cargadas ms all de la
rampa inclinada, sobre las vas de la galera. Los. vagones
son retirados del transbordador por una locomotora elctrica
14KP (14KR).
A l ser cargados en los transbordadores, la capacidad del
convoy suele adoptarse igual al volumen de la roca abatida
en el tajo durante un ciclo. El inconveniente de los trans
bordadores reside en la dificultad de su uso al excavar gale
ras curvilneas.
En las minas soviticas han sido realizados los ensayos
de transporte de la roca por un tren de vagones-tolvas, cons
tituido por secciones (vagonetas) articuladas entre s,
desprovistas de las paredes de tope. Las cajas de las secciones forman una tolva donde se carga la roca. La capacidad
de la tolva se adopta igual al volumen de la roca arrancada
por la voladura, de modo que se prescinde del cambio de
vagonetas durante el proceso de carga, funcionando la car
gadora en forma continua. El desplazamiento de la roca a
lo largo de la tolva y su descarga son realizados por una
cuchara de arrastre o un transportador montado en el fondo
de las secciones-vagonetas.
A l evacuar la roca por medio de una cargadora mecnica
de cuchara, el tiempo de carga de una vagoneta ser:

la capacidad real de la vagoneta* en m r;

C?Y, la capacidad terica de la vagoneta* ea
m8;
el coeficiente de llenado de la* vagoneta
(se adopta de 0,9 a 0,98),
q = qck Zy la capacidad real de la cuchara_de la
cargadora, en m3;
qc , la capacidad terica de la cuchara, en m3;
a, el coeficiente de llenado de la cuchara (se
adopta de 0,5 a 0,7);
tlt la duracin de un ciclo de dragado y de
descarga (se tom a de las^caractersticas
tcnicas de la mquina);
2, el tiempo de cambio de una vagoneta
cargada por una vaca (est determinado
por el tipo del dispositivo de maniobras).
El tiempo necesario para la carga del convoy ser:
Tcav=

tfrz + t2n - f 3, min 3

siendo n el nmero de las vagonetas disponibles simultnea

mente para la carga en el convoy:
3, duracin de las maniobras necesarias para el
cambio del convoy cargado por uno vaco, en
min.
El nmerojde los convoyes cargados por la mquina cargadora en una hora ser:
;VC =

6o _

(49)

Lca r

siendo i], el coeficiente de utilizacin de la cargadora en

una hora del tiempo total (0,75 a 0,80).
E l rendimiento de la cargadora est determinado por
la frmula
P ^ N cQn, m3/h.

(50)

Efectuando las sustituciones y transformaciones corres

pondientes obtendremos la frmula siguiente del rendimiento
de la cargadora:
r]60{?

(47)

(48)

m3/h ,

(51)

.+ h 4 -+ h -4 175

P = - ^ y , m3/h.
~Q

(52)

E l rendinaiento de la carga con un aporte continuo de

roca al transportador ser
? = * - ,

m*/h.

(53)

El rendimiento de las cargadoras mecnicas, al ser cal

culado por las frmulas que se acaban de referir, se obtiene
en metros cbicos de roca esponjosa. Para asegurar la con
tinuidad de la carga, se colocan en el tajo carriles postizos
retrctiles y vas provisionales. A l avanzar el frente de
ataque en la extensin de un carril normal, los carriles
provisionales se retiran y se sustituyen por un. tramo de
va permanente. Los trabajos de tendido de la va frrea se
realizan muchas veces simultneamente con el barrenado
de los agujeros de voladura. El empalme de las caeras se
efecta cuando no se necesita el aporte de aire comprimido
o de agua al tajo. La entibacin permanente se erige inme
diatamente tras el avance o con cierto retraso.
Organizacin de los trabajos en el laboreo de las galeras
horizontales. La velocidad de laboreo de las galeras hori
zontales depende de la organizacin del trabajo, la meca
nizacin de las labores y calificacin de los laboreros. Las
cuadrillas de laboreros estn integradas por los obreros
ms experimentados, capaces de realizar todo el conjunto
de los trabajos de^laboreo. Una cuadrilla compleja est
encabezada por el jefe de cuadrilla. La cuadrilla se compone
de grupos^de relevo encabezados por sus jefes respectivos.
El nmero de obreros en una cuadrilla se determina partien
do del volumen de los trabajos relacionados con el ciclo
de laboreo y las normas de trabajo. A cada cuadrilla se le
asignan galeras determinadas. Los trabajos se realizan
de acuerdo a los grficos de cadencia cclica del trabajo.
La remuneracin del trabajo de los laboreros y los auxilia
res (dinamiteros, mecnicos, maquinistas de locomotoras,
etc.) es a destajo con primas, segn el cumplimiento de las
normas de trabajo.
176

g'.'
Operaciones

U turno

I turno

Cesa
cin

Bl^rendimiento de la cargadora mecnica al cargar roca

en un convoy ser

Sf turno

'j^
^ Oj 7 2 3 5 6 7 8 9 1011121341516171813202122232*
preparacin para carqar (a 10
1
roca
fl
m u
Carga de La roca
]
L
Preparacin para barrenar 10
Barrenado
Cebado y coladura
Aeracin
Colocacin de va frrea

150
30
20

L
-

Fig. 92. Grfico de organizacin^de^los^trabajosjpara el trazado de

una galera en rocas duras

Una velocidad normal para el laboreo de galeras hori

zontales en rocas duras es de 150 a 200 m/mes. La fig. 92
presenta un grfico de organizacin de los trabajos durante
la excavacin de unajgalera en rocas duras.
En estos ltimos aos, en muchas empresas mineras, la
introduccin de la tcnica moderna nacional ha promovido
un aumento notable de la velocidad en el laboreo de las
galeras horizontales.
Ejem plo. En 1964, por primera vez en la prctica minera, los
laboreros de la mina de Mirgalimsay han realizado en 31 das laborables
un avance de 1192,4 m de galera en un solo tajo en rocas de dureza
10-14; en 1965, la velocidad de laboreo en 31 das lleg a 1237,6 m
de galera, lo cual constituye un record mundial.
La totalidad de los trabajos fue realizada por una cuadrilla de
trabajo comunista encabezada por N. S. Kulesh. La cuadrilla estaba
integrada por 84 hombres repartidos en 4 grupos. Cada grupo compor
taba diez laboreros, cinco obreros auxiliares, unj^dinamitero, tres
mecnicos y dos obreros de transporte. Los trabajos se realizaban en
4 turnos, con una semana de cinco das.
E l ciclo de avance era realizado en 65 minutos. El tiempo de las
operaciones del ciclo (en min) se indica a continuacin:
Preparacin para el barrenado . . .
2
Barrenado
......................... ..................... 30
Carga de_ los Tb a r r e n o s ..................... .....7
Voladura y a e r a c i n ......................... .....10
Evacuacin de la masa rocosa . . .
16
La galera tiene una seccin de 10 m2. E l nmero de barrenos
por tajo era de 32 a 35, su profundidad, de 2,2 m . La masa rocosa era
evacuada por una cargadora mecnica modernizada de accin conti
nua J 3H B -3 (PNB-3) hasta una cinta transportadora que los cargaba
en vagonetas BC-2,5 (VS-2,5). Simultneamente con la carga se colo12-01021

177

caban en el tajo las canalizaciones permanentes para aire comprimido

y agua, valindose de piezas de empalme rpido y un dispositivo
eonmutador especial. E l avance m edio del tajo por ciclo lleg a ,8 m,
sumando 39,92 m por da. El rendimiento de trabajo de un laborero
alcanz a 9,98 m3/hombre-turno.
Semejante ritmo de laboreo pudo ser alcanzado merced a una
organizacin precisa y una mecanizacin completa de los trabajos con
utilizacin de un equipo de laboreo sovitico, a la par del trabajo
abnegado y gran maestra de los laboreros.
La experiencia de los laboreros de la mina Mirgalimsay est
siendo aprovechada por laboreros de otras minas.

En el trazado de galeras en carbn, roca, estratos de sales

potsicas de dureza no superior a 5, se utilizan rozadoras car
gadoras universales que rozan, recogen y cargan masa rocosa.
5. Excavacin de galeras ascendentes contrstelos
Las galeras ascendentes o contracielos se subdividen
en las de ventilacin, de circulacin, de relleno, chimeneas
de mineral^ chimeneas para materiales y equipos, contra
cielos de perforacin y ramales. Generalmente, los contra
cielos sirven simultneamente para comunicar con el tajo
de arranque, acarrear materiales al mismo, ventilarlo, etc.
Segn sea su destino, los contracielos tienen, las ms
de las veces, dos o tres compartimentos. Los contracielos se
dividen en compartimentos durante su excavacin y enti
bacin, utilizndose uno de los compartimentos para el
descenso del mineral o roca arrancada en el tajo, y el otro,
para la comunicacin eon el tajo. El material y la construc
cin del entibado son elegidos con arreglo a la firmeza de las
rocas atravesadas y la misin asignada al contracielo. En
rocas y minerales duros, los contracielos de ventilacin y
de circulacin son fortificados generalmente con una enti
bacin apuntalada, y en rocas blandas y semiduras, con
una entibacin de cuadros adosados.
La forma y dimensiones de la seccin de un contracielo
estn supeditadas a su cometido, al nmero de compartimen
tos y material de la entibacin. La forma ms difundida es
la rectangular. Las reas de las secciones de los contracielos
sin entibacin oscilan entre 2,5 y 8 m2. Las secciones ms
difundidas son de 1,6 x 2,4; 2,3 X 2,6; ,8 X 3,4; 1,8 X
X 3,6 m.
En cada mina se elaboran las secciones y dimensiones
tipo de los contracielos, las que mejor respondan a las condi
ciones concretas de los trabajos. Con respecto a la galera

desde k cual se inicia la excavacin de un coniracielo, ste

se sita a un cosiado, o sea, que se excava inicialmente un
nicho en un hastial. La profundidad del nicho es de 2 a 2 5 m
correspondiendo_su anchura a la dimensin del lado largo
del contracielo. Las ms de las veces, los nichos son excava
dos al nivel del piso de la galera, a fin de proporcionar las
condiciones mas favorables y seguras para pasar del comparwmento de escaleras del contracielo a la galera horizontal,
sobre fcodq. cuando hay un trfico intenso en sta,,
En rocas de dureza mediana y mayor, la excavacin de
un contracielo se efecta por explosivos, con ataque por
barrenos o percor aciones profundas. En rocas de "dureza
menor que la mediana, los contracielos son excavados con
maquinas perforadoras de conexin de galeras. En terrenos
flojos, inestables, se emplean mtodos de laboreo especiales
_ b a b o s e o ae coatracielos con ataque por barrenos y enfcibacion apuntalada. 1 ciclo de avance comporta las tareas
siguientes: inspeccin y eliminacin de las rocas descolgadas
en el irente, entibacin, instalacin de las plataformas de
trabajo y de profundizacin o andamios colgantes, perfora
cin, desmontaje de la plataforma de trabajo, voladura de
los barrenos y aeracin del tajo.
El laboreo de un contracielo se inicia procediendo a su
ataque desde el nicho. E l taladrado de los barrenos se
eectua desde plataformas especiales colocadas sobre codau una vez efectuado el ataque del contracielo hasta una
altura de b a 8 m, ste se divide en los compartimentos nece
sarios mediante su entibacin. El esquema del laboreo de
un congracelo y su divisin en dos compartimentos se
muestra en la fig, 93.
_ En el compartimento de circulacin del contracielo se
instalan las plataformas de madera y las escaleras entre
estas. Un lado de la plataforma se coloca sobre un codal al
que se clava el entablado del contracielo, y el otro lado
sobre un codal junto a la pared del contracielo. A veces s
coloca un codal intermedio. Antes de llegar hasta el frente
de axaque, el entabicado del compartimento de circulacin
se interrumpe y se construye una plataforma inclinada
cleilectora, cuya misin es encauzar la roca o mineral aba
tido ai compartimento de evacuacin del mineral y a la
vez recubrir totalmente el compartimento de circulacin.
n
f ^ GCtora se confecciona con madera en
rollos de 10 a 15 cm de dimetro y se sujeta por medio de

178
12*

179

B-B

A-A

Fig. 94. Ganchos metlicos para la sujecin de los codales:

a, para m enas duras; b, para menas agrietadas; 1, co d a l; 2, cua; 3, gancho metlic o ; 4, barreno

Fig. 93. Esquema de excavacin de un contracielo con divisin del

mismo en dos compartimentos:
i , p la ta fon n a ld eltra b a jo; 2, ganchos m etlicos; 3, taladros
calera de suspensin de ca b le de acero; 5, p la ta fo rm a d e p roteccin , <5,plat
deflectora; 7, entabicado del con tracielo; 8, com partim ento de m ineral, 9, cora
partim ento de circu la cin ; 1 0 , caeras; 11, rejilla m etlica

clavijas o grapas a dos o tres codales. El ngulo de inclina

cin de la plataforma deflectora es de 25 a 35. Para poder
disponer a los obreros y el equipo a una distancia de 1,8 a
2 m del frente de ataque se instala sobre travesaos provi
sionales una plataforma de trabajo, desde la cual se limpia
el tajo, se perforan y cargan los barrenos.
A 1,5 m debajo de la plataforma de trabajo se coloca una
plataforma de proteccin. El compartimento de evacuacin
de mineral se cierra con una rejilla metlica amovible,
mientras haya gente en el frente de ataque.
Para colocar las plataformas de trabajo y de proteccin
con mayor rapidez, se utilizan ganchos metlicos. Los gan
chos son confeccionados con acero redondo de 30 a 36 mm
de dimetro y alojados en barrenos perforados con antela
cin. Sobre un gancho metlico insertado en un barreno,
se coloca un codal y se lo cala clavando una cua de madera
entre codal y pared (fig. 94). El dimetro de los codales se
adopta generalmente de 14 a 18 cm. La plataforma se hace
entablando los codales.
Una vez perforados los barrenos, se guardan las herra
mientas y las mangueras bajo la plataforma deflectora en
el compartimento de circulacin, se cargan los barrenos, se

182

Cesa
cin

retiran las tablas de las plataformas, se cierra el portillo

en el compartimento de circulacin, y se lia-ce? estallar los
barrenos.
La ventilacin se efecta con ventiladores de aeracin
local.
Despus de la voladura, el acceso al frente de ataque se
efecta por medio de una escalera de 10 a 15 m de largo, con
feccionada con cable metlico de O a 12 mni de dimetro,
con escalones de acero redondo. La escalera se suspende en
uno de los ganchos de la plataforma de trabajo, a veces en
dos ganchos, uno de los cuales es de seguridad. Esta escalera
no se retira durante la voladura de los barrenos.
&1 ciclo siguiente se inicia despejando la plataforma
deflectora de los restos de mineral o roca e instalando las
plataformas. La plataforma que sirvi en el turno anterior
como plataforma de trabajo, se restablece y se utiliza como
plataforma de proteccin. Los ganchos para la plataforma
de trabajo nueva bien son los de la plataforma de proteccin
anterior, retirados de sus barrenos, bien se colocan unos nue
vos. A l cabo de cada 3 4 ciclos se empalma el entabicado
del contracielo, se traslada la plataforma deflectora ms
cerca del frente de ataque y se equipa el compartimento de
escaleras (de circulacin).
Una vez excavado el contracielo hasta una altura de 8 a
10 m, se evaca la roca con la cargadora o cuchara de arras
tre, seguidamente se instala un buzn en el contracielo.
Para el laboreo de contracielos, la profundidad de los
barrenos es de 1,5 a 2,5 m. El nmero dt barrenos er el frente
de ataque se determina de modo anlogo al de una galera
horizontal. Los barrenos se disponen segn los esquemas
de corte prismtico lineal o corte de cua. La voladura de
los barrenos se efecta por el mtodo elctrico o electrogneo.
La excavacin de los contracielos se realiza generalmente
por una cuadrilla compleja (dos hombres en cada grupo de
relevo), debiendo los laboreros dominar e oficio de barrena
dor y entibador. El tiempo de barrenado se reduce en tanto
que la^ velocidad de avance aumenta al ser barrenado el
frente de ataque con dos perforadoras telescpicas manejadas
por un solo laborero. Para ocupar al segundo laborero, la
cuadrilla tiene a su cargo la excavacin de dos o tres contra
cielos situados a proximidad el uno del otro. Una vez insta
ladas las plataformas en un tajo, el laborero efecta e ba
rrenado del frente con dos perforadoras, al tiempo que el

4
5* Z7 turno
a'-S I turno
E turno a
/ urno
*?*
viG
**<t 1 23 5 S 78 010111213 1516!?1892fij212\23 1 2 3 Q5 0 78
180
Entibacin
1
i
L
Preparacinpara harre- 20
Operaciones

120
Barrenado .
no
Cebado, voladura,
aeracin
?n
Armado del compar 360
timento de circulacin

- X

=
I.-

Fig. 95. Grfico de organizacin de los trabajos ai excavarse im con

tracielo con entibacin apuntalada

otro laborero trabaja en el tajo de reserva. Durante cada

turno se realiza un ciclo completo en el tajo principal y
parte de un ciclo en el tajo de reser v i.
Esta organizacin de trabajo se practica enjjnuchas
minas soviticas.
E l grfico de organizacin de los trabajos durante el
laboreo de un contracielo on entibacin apuntalada est
representado en la fig. 95 Jj
El laboreo de un contracielo con un frente de ataque ai>
canza, en un mes, 4085 m, y con dos tajos, 80130 m.
Los inconvenientes del laboreo de los contracelos por
el mtodo de barrenos cortos son: el peligro existente durante
la eliminacin de las rocas descolgantes en el tajo despus
de la voladura por falta de abrigo seguro; laboriosidad de
lastareas de entibacin, construccin de las plataformas de
trabajo y deflectoras, colocacin de las escaleras; deterioros
de la entibacin debidos a la voladura y necesidad de reparar
la; gastos de tiempo considerables para la traslacin del
personal por el contracielo y el acarreo de materiales y herra
mientas al tajo; dificultades para ventilar el tajo. Estos
inconvenientes pueden obviarse, si se efecta el laboreo de
los contracelos, utilizando equipos especiales de excavacin
de galeras,?
l! equipo combinado de laboreo KXIB-1 (KPV-1)
(fig. 96, a), elaborado por el instituto de investigacin
cientfica de diseo de la maquinaria minera de Sverdlovsk,
tiene amplio uso para la mecanizacin en conjunto del labo
reo de contracielos sin entibacin, con secciones mayores de
183

1-B

Fig. 96. Equipo de laboreo K IIB -i (KPV-1) y esquema de disposicin

del mismo durante el trabajo:
1, eq u ip o K IIB -l (K P V -1 ) en p osicin de trab a jo; 2, eguipo K IIB -1 (K P V -1) en el
n ich o; 3, m on oca rril; 4, m alacate; 5, b a ja da de m ineral

3 m2, bajo ngulos de 60 a 90, en rocas firmes en toda la

altura del piso.
La plataforma de trabajo tiene una cabina y es desplazable sobre monocarril con ayuda de un mecanismo con engra
naje de linterna. El monocarril consta de secciones de 1,5 m
de largo que se fijan al pendiente por medio de pernos de
anclaje con tuerca de expansin. La seccin de monocarril
lleva incorporados tres caos, utilizndose dos de ellos para
el suministro de aire com prim ido y agua para la barrenadora,
y el tercero, en calidad de dispositivo acstico para inter
comunicaciones. Las dos secciones inferiores del monocarril
estn articuladas entre s para poder guardar la plataforma
en el nicho durante la voladura.
La plataforma de laboreo est equipada con un atrapa
dor automtico, freno y otros dispositivos de seguridad.
Hasta una altura de 6 a 8 m, el contracielo es excavado
por el mtodo corriente.
Para poder montar el equipo, a una altura de 2 a 4 m
sobre la boca del contracielo se excava un nicho especial de
4 m de largo y 3 m de ancho y alto. La comunicacin con el
nicho se efecta por un pasillo de circulacin desde la gale
ra de transporte o el nivel de traillado.
Se excava el contracielo hasta 2 3 m por sobre el techo
del nicho, seguidamente se fija por medio de pernos de
anclaje al pendiente una seccin reforzada de monocarril,
a la que se suspende la seccin articulada y la parte giratoria
del monocarril junto con la plataforma. Se montan las cana
lizaciones de distribucin de aire y de agua, el malacate
para trasladar la plataforma al nicho y las cabrias de man
gueras. A l subir sobre la plataforma hasta el frente de ata
que, los laboreros proceden al barrenado y cebado de los
barrenos. Para el tiempo de la voladura, la plataforma se
baja y se guarda en el nicho. Despus de la voladura de los
barrenos, se pone en accin el atomizador o nebulizador
teledirigido montado en la cabeza del monocarril, para
acelerar el proceso de ventilacin y supresin de polvo.
Cada ciclo siguiente comporta las tareas siguientes: re
tiro de la plataforma del nicho, levantamiento de la plata
forma hasta el frente de ataque, inspeccin del frente y eliminacin denlas rocas descolgadas en el techo (saneado del
techo), barrenado de los agujeros para pernos d e: anclaje
y colocacin de la seccin de monocarril, acodalamiento de
la plataforma en posicin de trabajo en el tajo, barrenadodel
185

frente con dos perforadoras, retiro de las herramientas, subida

del dinamitero al tajo, carga de los barrenos y montaje de la
lnea de tiro, descenso de la plataforma y su alojamiento en
el nicho, voladura de los barrenos y ventilacin.
La masa rocosa abatida que se halla debajo del contracielo es evacuada por una cuchara de arrastre o cargadora
mecnica, simultneamente con el barrenado.
Las dimensiones mximas de la plataforma son: largo,
4650 mm; ancho, 130.0 mm; distancia entre plataformas,
1840 mm. La potencia del mando neumtico de la plata
forma es de 13 C.V., la capacidad de carga, 500 kgf; la velo
cidad de traslacin sobre el monocarril, 15 m/min; el peso
de la plataforma es de 897 kg.
Ejemplo 1, En 1967, en el laboreo del contracielo con utilizacin
del equipo KIB-1 (K P V -), fue alcanzada una velocidad elevada en la
Mina Occidental del Combinado polim etlico de Achisay. En 27 das
de trabajo, una cuadrilla, trabajando en rocas de dureza 12 a 14,
excav 257 m de contracielos con una seccin de 5,2 m2, largo 75 m,
ngulo de pendiente 70. Los trabajos se efectuaban en cuatro turnos,
por grupos de dos laboreros. Gomo jefe de grupo, se designaba al labo
rero que posea el certificado de dinamitero. Los barrenos eran taladra
dos con una barrenadora IIT-29 (PT-29), el nmero de barrenos por
tajo era de 18 a 20, los explosivos empleados eran la detonita y la
amonita N 6. La voladura se efectuaba por electroignicin.
Los laboreros tenan asegurado un frente de trabajo sin fritera op
ciones y eran eximidos de los trabajos de montaje del equipo. Durante
el laboreo de un contracielo una.cuadrilla de cuatro hombres proceda
al montaje de la plataforma en nuevo lugar de trabajo.
E l esquema de disposicin del equipo est diseado en la fig. 96, &
El grfico-ciclograma del laboreo rpido se da en la fig. 97.
La velocidad de laboreo del contracielo ha aumentado 7 veces.
Fig. 97. Grfico-ciclograma para ekrazado de contracielos verticales
con ayuda del equipo KIIB-4 (KPV-1)

Horas
Tiempo
insum i
do, en min 12 3 * 5 6 7 .
5s
Preparacin a subida del equipo KPV-I
IB
Toma de las medidas de seguridad en e tajo
25
h
Colocacin de. ana seccin del mrnmarrl
8
h
Preparacin para barrenar
u
8
Barrenado
\ss
68
Hetiro de Las, herramientas, descenso en
ka
busca del explosivo y subida ae este
Cebado, descenso, voladura
.5
Aeracin
a
30
Total
237
Operaciones

186

A -A

Fig. 98. Esquema de disposicin de los agujeros

de mina y estructura de la carga explosiva para
la excavacin del contracielo:
1, tap n; 2, exp lo siv o ; 3, atacado; 4, red elctrica de tiro

Laboreo de eonraelelos con ataque por

barrenos profundos. Este mtodo de laboreo
exime a la gente de la presencia en el tajo,
siendo todos los trabajos de barrenado, ce
bado y voladura de los barrenos profun
dos efectuados desde las galeras adya
centes al contracielo.
Para el laboreo de un contracielo con
este mtodo, se perforan desde la galera
superior, en toda la longitud del contracielo, varios agujeros (5 a 7) de 100 a 140 mm
de dimetro. La distancia entre las perfora
B -B
ciones es de 0,5 a 0,9 m. La fig. 98 presenta
15'
el plan de tiro y la estructura de la carga
j
J
O
explosiva.
El contracielo se va formando como re
sultado de voladuras sucesivas de las cargas explosivas colo
cadas en la parte inferior de las perforaciones, en un largo
de 2 a 6 m. Antes del cebado, la parte inferior de las
perforaciones se asla por medio de tapones cnicos de
madera, bajados a la perforacin con un cordel o alambre.
Las cargas de explosivo son voladas por medio de una mecha
detonante o por el mtodo elctrico.
En 1951, en la mina de Visokogorsk fue realizada por
primera vez la excavacin de contracielos con ataques sucesi
vos por barrenos profundos. Actualmente, este mtodo se
practica ampliamente en muchas minas para el laboreo de
contracielos de ventilacin, de chimeneas de mineral y
otros, que no requieren entibacin. Este mtodo proporciona
la mxima seguridad de trabajo, aumenta la velocidad de
avance y reduce su costo. En las minas de la Anomala
Magntica de Kursk, el tiempo para abrir contracielos de
45 m de largo se ha reducido dos veces, y el costo de la exca
vacin de 1 m de contracielo, en un 17% . Sin embargo, los
resultados ms positivos se obtienen cuando las^perforaciones poseen una ligera curvatura.
En los yacimientos carbonferos, como tambin en los de
sal gema y de sales potsicas y, a guisa de experiencia, en
187

Fig. 99. Esquema de trazado de n a eontracelo con un equipo perfora

dor J3FP-1 (PGR-1)

algunos yacimientos metalferos (de minerales tiernos), el

laboreo de los contracielos es efectuado con mquinas perfo
radoras especiales, con seccin redonda. El dimetro de los
contracielos perforados es de 0,5 a 2 metros.
A l perforar contracielos con equipos de perforacin,
primeramente se taladra un hoyo inicial en toda la longitud
del contracielo. Terminada ^ p erfora cin , el hoyo se^ensancha con el equipo perforador hasta la seccin requerida. En
calidad de herramientas de perforacin se utilizan cinceles
y trpanos de rodillos.
En los combinados de sales potsicas de Berezovsk y de
Solikamsk, los contracielos cuyo ngulo de pendiente es
mayor de 75, el dimetro de 1,7 a 2,0 m y la profundidad
de hasta 100 m, son perforados en sal potsica o en sal gema
con un equipo perforador nrP-1 (PGR-1), diseado por el
Instituto de Diseos de Maquinaria Minera de Perm
(fig. 99). A proximidad de la boca de un hoyo inicial pre
viamente perforado con un dimetro de 390 mm, se coloca
un malacate 1 cuyo cable lleva suspendido el tren perfora
dor 2. El rgano de ataque de la mquina es cnico y accio
nado a partir del reductor de los motores y est provisto de
peines-portacuchillas que llevan cuchillas intercambiables
armadas con insertos de aleacin dura.
188

La mquina, por efecto de su propio peso, va bajando a

medida del corte de la roca por el rgano de ataque, ensan
chando el hoyo inicial hasta un dimetro de 1700 a200G mm.
A m edidade laproundizaein de las mquinas, se va fijando
al cable de acero el cable elctrico 3 por medio de fijadores.
E l guiado de la mquina segn el eje del futuro contra
cielo, como tambin la retencin de su armazn contra la
rotacin durante la perforacin, son asegurados por un
dispositivo centrador de 385 mm de dimetro, provisto de
un anillo separador superior. La potencia de los motores
elctricos es de 80 kW . La velocidad de corte mxima, de
2,5 m /s, el peso de la mquina, 5 t. La velocidad mxima de
avance, siendo el dimetro del coladero de mineral de
1700 mm, es de 28 m/turno; la velocidad media, de 8 a
17 m/turno. La excavacin de 1 m de coladero dejmineral
cuesta 3 a 4 veces menos que con el mtodo de ataque por
barrenos de voladura.
6. Laboreo y prof undizacion de pozos de mina
verticales
Forma y dimensiones de la seccin transversal de los
pozos de mina. Las formas ms tpicas para las secciones de
los pozos son la redonda y la rectangular (fig. 100). La sec
cin de un pozo se determina con arreglo a las condiciones
de instalacin de las vasijas de extraccin y otros equipos
y del compartimento de escaleras, observando siempre los
intervalos entre las vasijas y la entibacin, prescritos por
las Reglas de Seguridad. Las dimensiones de la seccin del
pozo son comprobadas atendiendo a la posibilidad de sumi
nistrar el caudal de aire necesario para la aeracin de las
labores subterrneas. Los pozos de seccin redonda suelen
tener dimetros de 5; 5,5; 6; 6,5; 7; 7,5; 8; 8,5 m (dimetro
neto o libre).
Perodo preparatorio. Antes de iniciarse los trabajo^
de excavacin del pozo, se llevan a cabo trabajos preparato
rios en la superficie. A proximidad de la boca del pozo pro
yectado se perfora un hoyo de control a fin de comprobar las
propiedades fsico-mecnicas y la acuosidad de las rocas.
En base a los datos obtenidos por el sondeo, se elige el mtodo
de laboreo y de entibacin del pozo en sus distintos tramos.
En una zona inmediata al pozo se construyen los edifi
cios para vivienda y para servicios pblicos.

Fig. 100. Formas tipo de la seccin transversal de los pozos de mina:

o, redonda; b, rectangular
onn'U m f
destinada a la edificacin industrial (unos
00 x 500 m) se despeja de las construcciones intiles v
rboles. Cerca de la boca del pozo se prepara una explanada
horizontal para disponer en ella las construcciones necesa
rias para la excavacin y las vas de acceso. Hasta la expla
nada se tienden las lneas provisionales de transporte de
energa, comunicaciones y suministro de agua. continua
cin se elige un lugar para las escombreras y la direccin
del desage de la mina*
Se construyen los depsitos para el almacenamiento de
distintos materiales y equipos, los talleres mecnicos el
combinado administrativo y de servicios pblicos, etc. Los
trabajos incluidos en el perodo preparatorio se realizan de
acuerdo al grfico establecido por el proyecto y duran 6 a
8 meses
La excSvaelE de la boca del pozo (bocamina! se inicia
colocando un cuadro-patrn provisional. Para los pozos de
forma rectangular, el cuadro se hace con vigas de madera
slidas, en forma de rectngulo. A l excavarse bocaminas-de
forma redonda, el cuadro-patrn se hace generalmente de
forma octogonal, con vigas de madera, o metlicas. Sobre el
cuadro-patrn se coloca, segn su dimetro, una viga en U
y se taladra en su centro un agujero para dar paso a la plo
mada central. Las dimensiones interiores del cuadro-patrn
corresponden a la seccin adoptada para el pozo. El cuadropatrn sirve para controlar y mantener la seccin del pozo
190

de mina durante la excavacin de su boca y para suspender

los elementos del entibado provisional.
La excavacin de la boca del pozo se lleva a cabo
utilizando un equipo m vil provisional o bien con la ayuda
del equipo principal destinado a la perforacin :dei
pozo.
El esquema de apertura de una boca de pozo con utili
zacin de un equipo m vil se muestra en la fig. 0 .
La roca es arrancada con martillos picadores o por barre
nos de voladura; las cargadoras neumticas KC-3 van car
gando la roca abatida en vasijas de 0,3 a 0,6 m8 de capacr
dad, que son elevadas a la superficie por una gra automvil.JEn la superficie, las vasijas son descargadas en una tol
va, desde donde la roca es transportada hasta la escombrera
por camiones volcadores,,
A m edida que se extrae la roca, la boca del pozo se va
fortificando con anillos de entibacin provisional confeccionados con vigas en U N 1821, revistindose las paredes
con tablas o red metlica. E l agua es evacuada por una
bomba de agotamiento
Despus, de atravesar los depsitos sedimentarios, la
bocamina se profundiza 2 a 3 m ms abajo; en las rocas ori
ginarias se construye el cuadro de asiento y se erige la for
tificacin de abajo arriba. En calidad de material para el
entibado de la bocamina, se usa generalmente hormign
m onoltico u hormign armado. El hormign se descarga de
la mezcladora de hormign a la tolva de recepcin, de donde
se hace bajar por los caos hasta el encofrado. En el proceso
de construccin del entibado, se dejan vanos para la salida
de emergencia y los conductos de ventilacin. Una vez
excavada y fortificada la bocamina, se la recubre a nivel de
la superficie del suelo con un cuadro portador principal que
protege a los obreros que estn trabajando en el pozo contra
la cada accidental de algn objeto.
Los trabajos de profundizacin de la bocamina con uti
lizacin del equipo excavador principal, se realizan del modo
siguiente. Simultneamente con el montaje-del castillete de
perforacin, se excava en el lugar del futuro pozo un foso
de 3 a 4 m de profundidad, fortificndolo con un entibado
de hormign armado m onoltico. Seguidamente se monta
el cuadro portador y se procede a la profundizacin ulterior
del pozo, con extraccin de la roca abatida por una mquina
de extraccin provisional. Las operaciones de arranque de la
191

Fig. 101. Esquema de excavacin de una boca de pozo con utilizacin

de equipos m viles:
a, corte; b, p la n o; 1, to lv a de descarga; 2, gra-excava dora 8-255 (E -255); 3,
m arco-patrn ; 4, va sija ; 5, d istribuid or de aire com prim ido; 6, com presores m
viles; 7, subestacin elctrica m v il; 8, m ezcladora de horm ign m v il; 9, bom ba

H n n -i(N P P -i)

roca y entibacin permanente se realizan del mismo modo

que en el primer caso
La construccin y las dimensiones del cuadro portador
se determinan con arreglo a las dimensiones y la disposicin
del equipo de profundizacln en el pozo. El cuadro de exca
vacin suele confeccionarse con vigas en doble T, las que se
fijan a la fortificacin de hormign en la bocamina por
medio de pernos de anclaje o grapas.
Encima de las vigas metlicas se colocan maderos, arriba
de los cuales se clavan tablones alineados de 50 a 75 mm de
espesor, bien adosados, de modo a formar una tarima que re
cubra totalmente el rea del pozo. Para dejar pasar los
equipos de excavacin, en el cuadro se practican ventanas,
que se cierran con tapas de dos batientes articulados, llama
dos postigos. Los postigos tienen muesca para dejar paso a
los cables; se abren y se cierran por mando mecnico.
Equipos de excavacin de pozos. Para la excavacin de
los pozos se utilizan equipos corrientes y conjuntos especia
les. El equipo com ente consta de un castillete de perfora
cin, dispositivos de extraccin, malacates, bombas, ven
tiladores, andamios colgantes y vasijas de extraccin.
E l castillete de perforacin es una torre con mquina
de extraccin o sin sta, colocada sobre la boca del pozo de
mina para efectuar las operaciones de extraccin de roca,
ascenso y descenso de la gente, materiales y herramientas, co
mo tambin para la suspensin en el pozo de todo el equipo
de profundizacin.
Los castilletes de perforacin generalmente son metlicos
o, menos frecuentemente, de madera.
En la fig. 102 est representado un castillete desam able
de tubos metlicos unidos con ayuda de pernos, bridas, y collareside acero. El castillete de perforacin est equipado con
una plataforma inferior de enganche o de recepcin, una
plataforma superior de descarga y una plataforma de corona
de torre. La plataforma inferior de recepcin coincide con
el nivel del cuadro portador. En la plataforma inferior se
colocan los carriles para el acarreo de cargas hasta y desde
el pozo; desde esta plataforma se efecta el descenso y ascen
so de la gente, mquinas, materiales o herramientas, como
tambin el empalme de los caos de ventilacin, de desa
ge y de la tubera de aire comprimido.
En el interior del castillete, a una altura de 5 a 7 m sobre
la plataforma inferior, se coloca la plataforma de recepcin
130102

193

I canalones de descarga; 4, escaleras

._____________

io Aavr^To-fi de la roca extrada del pozo en

superior, para la descarga a
descargada en
vasijas. La ^ c a acarreada pox las vascas es
^
^
un canaln metlico m cbnado que ^
^
puerta de sector. _.a pa
^
ios que coinciden con
postigos para dar paso a^
piravacin. Elfuncionalos postigos del cuadro prmcip
eriores ebe coordinarse
miento de los postigossup 1
ria^ar la vasija elevada por
con toda exactitud.
^ o r e s - , seel pozo, primeramente ^ abren
J
, arriba de la
guidamente, una vez que ^
iS r ? o r e s se cierran, se
plataforma inferior, los p
g
b arriba del nivel

f X

* fe:

g a

J n i o r y los postigos se

txsejtacsxa*

las mquinas de extraccin y los malacates de perforacin.

El equipo de profundizacin est suspendido en el pozo con
cables de acero que abrazan las poleas del castillete y se
enrollan en ios tambores de las mquinas de extraccin y
de los malacates. Las maquinas de extraccin sirven para
la extraccin de la roca, subida y bajada de la gente, mate-,
rales y equipos. En calidad de vasijas de extraccin se uti
lizan baldes o vasijas acubados que pasan bien por las aber
turas del cuadro fundamental y otros equipos de proftwdi
lacin dispuestos en el pozo.
La vasija de extraccin (fig. 103, a) consta de una car
casa metlica soldada y un asa articulada conectada a la
misma. Para poder volcar la vasija ai descargar la roca,
su fondo lleva soldados dos anillos. Las vasijas tienen una
capacidad de 0,75 a 6,5 m8.
La vasija se suspende en el cable de extraccin con ayuda
de un dispositivo de enganche constituido por un gancho 1
con su cierre 2, y un eslabn giratorio S (fig. 103, b). El
gancho del dispositivo de enganche tiene una boca profunda
para el asa de la vasija. El pestillo de seguridad bloquea en
forma segura el asa de la vasija en la boca del gancho, impi
diendo el desenganche espontneo de la vasija. SI eslabn
giratorio suprime la rotacin del gancho y de la vasija cuan
do se usan cables retorcidos corrientes.
Para prevenir el penduleo de la vasija durante su extrac
cin, en el pozo se tienden cables guas que van fijados al
cuadro tirante (fig. 104) o a la plataforma de proteccin
(fig. 105). Por los cables guas se desplaza junto con la
vasija, un marco guiador con casquete protector que va cen
trando la vasija e impide su penduleo. Desde el tajo hasta
el cuadro tirante o la plataforma de proteccin, la vasija es
izada sin guas con una velocidad mxima de 1 m/s
El cuadro tirante es confeccionado con vigas en U o en
doble T con pasadores desplazables. Los pasadores despla
zabas se introducen en las muescas practicadas en las
paredes del pozo y se fijan al cuadro por medio de abra
zaderas y pernos. Los largueros del cuadro llevan fijadas
con escuadras viguetas transversales, por cuyos orificios
pasan los cables guias para ser fijados abajo por medio de
placas.
E l cuadro tirante se sita a una distancia de 10 a 30 m
del tajo del pozo. Los vanos del cuadro tirante para el paso
de las vasijas estn alineados con los del cuadro principa]
13*

195

Fig. 103. Vasija y dispositivo de enganche

Fig. 106. Esquemas de la extraccin:

i , 2, 3, vasijas; 4, cuadro tirante; 5, cuadro de guiado

Fig. 104. Cuadro tirante:

1 , larguero; 2 , pasadores retrctiles;^,?, travesao

Fig. 105. Plataforma de proteccin:

de excavacin y los de la plataforma de descarga superior

del castillete.
A l usarse el mtodo paralelo de excavacin del pozo, el
cuadro tirante sirve tambin de plataforma protectora para
los obreros que estn trabajando en el tajo. En este caso, el
cuadro tirante va dotado de un entarimado (ver fig. 105).
Para dar paso a las vasijas, la plataforma protectora lleva
embocaduras con ensanches especiales; adems, la plata
forma tiene vanos para las bombas, orificios para los caos
de ventilacin y de aire comprimido, un agujero para la
plomada central y postigos para la escalera de salvamento.
Para la excavacin de los pozos, la extraccin puede ser
de un cable o de dos cables. En el primer caso se utiliza una
mquina de extraccin de un tambor, y en el segundo, de dos
tambores. En caso de extraccin monocable (fig. 106, a)

] , pasadores retrctiles; 3, em bocaduras: 3, postigos

197

estn trabajando las dos vasijas: mientras una se halla en

movimiento odescargndose, la otra est cargndose en el
tajo. Guando la extraccin es de'dos cables (fig. 106. 6),
las vasijas que funcionan son tres: dos en movimiento y una,
cargndose en el tajo. El rendimiento de la extraccin con
dos cables es de 20 a 50% superior al de la monocahle.
Mtodos y esquemas de excavacin del poso. De acuerdo
a las propiedades de las rocas atravesadas y la afluencia de
agua, la excavacin de los pozos se efecta con el mtodo
corriente o con mtodos especiales.
Se llama corriente el mtodo de excavacin del pozo con
extraccin directa de la roca del tajo y entibacin permanen
te de los tramos excavados, conjuntamente con un desage
por bombas suspendidas. Este m todo se utiliza en terrenos
firmes, sin aflujo importante de agua.
Los mtodos especiales se utilizan en condiciones mine
ras penibles: terrenos inconsistentes y muy acuferos, como
asimismo en rocas firmes, pero con gran aflujo de agua,
cuya evacuacin del tajo por ios medios usuales de|desage
resulta imposible.
Con el mtodo corriente, el pozo se excava desde la su
perficie hasta una profundidad de 3 4 pisos; a medida^ del
beneficio de los pisos, el pozo se profundiza hasta los niveles
subyacentes.
La excavacin de un pozo comporta tres tipos principa
les de trabajo: extraccin de la roca, construccin del enti
bado permanente y armado del pozo.
De acuerdo a la secuencia de los trabajos de arranque
y al modo de entibacin, se utilizan los esquemas principales
de excavacin de los pozos siguientes: en serie, paralelo
y m ixto.
Con el esquema de excavacin en serle, el pozo se divide
en tramos o secciones cuya altura depende de la clase de
fortificacin (fig. 107, a). En cada seccin (empezando por
la superior) se efecta primero la extraccin de la roca, segui
damente se erige, de abajo arriba, la fortificacin perma
nente en toda la altura del tramo. Una vez terminada la
fortificacin del tramo, se inicia la extraccinfde la roca
en el tramo siguiente, y as de seguida.
Con el esquema! paraie'o (fig. 107, 6), los trabajos de
extraccin de la roca y fortificacin permanente se efectan
al mismo tiempo y en dos tramos contiguos. En el tramo
inferior, separado del superior por una plataforma proteeto-

Fig. 107. Esquemas de excavacin del pozo

ra slida, se realizan los trabajos de extraccin de la roca

y de fortificacin provisional. En el tramo superior y desde
3.a plataforma de profundizado suspendida, se construye
de abajo arriba la fortificacin permanente.
Con el esquema mixto (fig. 107, c), en uno de los tramos,
la fortificacin permanente (suspendida, de hormign
armado en segmentos prefabricados o de hormign m onol
tico) se construye tras la extraccin de la roca.
El esquema de excavacin del pozo en serie es ms sen
cillo, pero no brinda una velocidad de avance elevada. La
velocidad de avance con el esquema paralelo es 30 a 35%
superior a la del esquema en serie, y 20 a 25% superior a
la del m ixto. Para la excavacin de pozos profundos (ms
de 200 250 m) se utiliza ms a menudo el esquema para
lelo de los trabajos.
Los pozos de seccin redonda son generalmente, armados
slo despus de su excavacin, siendo fortificados con enti
bacin permanente en toda la extensin. Si se erige en el
pozo un entibado de madera suspendido, el armado del
pozo se realiza] simultneamente con la entibacin perma
nente; en caso de una entibacin de cuadros o encastillado,
los puntales divisorios y los travesaos se colocan al erigirse
el entibado en tanto que el montaje de las guas y el armado
de los compartimentos de escaleras son efectuados una vez
terminada la fortificacin del pozo entero.
Excavacin de los pozos con el mtodo corrlene. En las
condiciones normales, los pozos se excavan por medio de
190

barrenos de voladura, realizndose las mismas operaciones

del ciclo de avance que durante el laboreo de galeras hori
zontales en terrenos semiduros y duros. Las particularida
des del caso residen en que la excavacin se efecta de arriba
abajo en una galera vertical. Por lo tanto varan las condi
ciones en que se han de realizar las operaciones de barre
nado, carga y transporte de roca, como tambin las de
desage y entibacin.
Durante la excavacin de los pozos, los barrenos se tala
dran ^con martillos perforadores y con trenes de perforacin.
El nmero de perforadoras por tajo se determina, partiendo
de la seccin del pozo, que se refiere a una perforadora
(1,5 a 3 m2), o del volumen de los trabajos de barrenado y
la duracin del ciclo destinado al barrenado. El nmero de
barrenos en un tajo se calcula del mismo modo que en una
galera horizontal. En la prctica se adopta un promedio de
1,5 a 2 barrenos por 1 m2 de rea del tajo. La profundidad
de los barrenos por lo general es de 1,5 a 2,5 m.
Los tipos de cortes (rozas) y los esquemas de disposicin
de los barrenos (plan de tiro) en los pozos de forma rectan
gular son casi anlogos a los de las galeras horizontales.
En los pozos de forma redonda, los barrenos estn dis
puestos enf'crculos concntricos circunscritos a partir del
centro del pozo con diferentes radios. La distancia entre
los crculos de disposicin de los barrenos es de 0,6 a 1,1 m.
Siendo normal el dimetro del barreno, la cantidad de barre
nos ubicados en los crculos tiene! las siguientes relaciones:
1 : 2 : 3 : 4, etc. Generalmente, los barrenos son taladrados
despus de la remocin completa de la masa rocosa abatida
y del trazado denlos barrenos en el tajo. El trazado de los
barrenos se efecta con ayuda de la plomada central y una
plantilla llamada radio m vil.
En las excavaciones rpidas se utiliza para el barrenado
el tren de perforacin B Y K C -I m (BU K S-lm ) con cuatro
barrenadoras. El mando de la instalacin es automtico.
E l aire comprimido es aportado al tajo por caos de
acero suspendidos en el pozo con dos cables de 20 a 25 mm
de dimetro, con ayuda de malacates de giro lento con una
capacidad de carga de 10 a 15 t. La extremidad de la con
duccin de are lleva montado un distribuidor de aire a cuyo
racor se empalma una manguera de goma que suministra
aire a las barrenadoras. Antes del cebado de los barrenos, las
mangueras son desconectadas y levantadas a una altura
2

prudente. El equipo de perforacin tambin es izado hacia

arriba.
Despus de retirarse del tajo del pozo todos los labore
ros ajenos a los trabajos con explosivos, se procede a bajar
los explosivos y cartuchos cebos. Los barrenos son cebados
por los dinamiteros y tambin por los laboreros que poseen
la Libreta nica de dinamitero. En calidad de explosivos se
emplean las amonitas, la dinaftalita granulada y la dina
mita. Los tiros son efectuados desde la superficie por mtodo
elctrico. :Los barrenos de franqueo son volados por medio
de electrodetonadores de accin instantnea, en tanto que
los barrenos auxiliares y los de destrozo lo son por medio
de detonadores elctricos de efecto retardado.
La aeracin del tajo se realiza con ayuda de ventiladores
que impelen aire fresco por los caos (fig. 108). Los caos
ele ventilacin estn suspendidos en el pozo con cables de
malacates de giro lento.
Una vez aerado el tajo, el tcnico de turno y el jefe de
cuadrilla inspeccionan el pozo y el equipo de avance, bajan
do lentamente en la vasija de extraccin. Los trozos de roca
proyectados por la explosin son evacuados de la entibacin
provisional y de los equipos, reparndose la entibacin dete
riorada. Simultneamente se pone en accin la bomba de
agotamiento.
La carga de la roca es la operacin ms laboriosa de entre
las labores de excavacin de pozos, ocupando de 50 a 75%
del tiempo que dura un ciclo de avance. Actualmente, ha sido
totalmente mecanizada en las minas soviticas. Para la carga
de la roca se utilizan generalmente cargadores con cucharn
de quijadas ligeros TII-2 (GP-2), KC-3 (KS~3) y otros, de
hasta 1000 kg de peso y conjuntos especiales de hasta 44 t de
peso. Los cargadores neumticos ligeros con cucharones de
quijadas son similares en cuanto al diseo.
El cargador neumtico KC-3 (KS-3) se suspende en el,
cable del malacate neumtico con mando a distancia, ubicado
sobre la plataforma de proteccin. Este malacate opera la
elevacin del cargador a una altura prudente antes de las
tareas de voladura, y la bajada del mismo al tajo para el
trabajo. El malacate es gobernado desde el tajo del pozo.
El ciclo de trabajo del cargador comporta las operaciones
siguientes: agarre de roca por el cucharn de quijadas, izamiento del cucharn por el elevador neumtico hasta a al
tura de la vasija, descarga de la roca en la vasija. La conduc201

Tabla 14T ip o de cargador neumtic'.i

! ndices

Capacidad del cucharn de garras, en di3

Peso del cargador neumtico, en kg . .
Altura del cargador neumtico con ele
vador neumtico, en mm:

rn -2 (GP-2)

KC-c (KS-3)

0,15
650

0,22
847

6690
4240

6910
4410

1230
960
5 7
2 ,5

1670
-324
57
3,25

40
1,28
14

40
1.6
15

Dimetro del cucharn de garras, en mm:

Presin de aire comprimido, en at . . .
Consumo de aire comprimido, en ms/min
Duracin (prctica) del ciclo de cucha
rada, en s ..................................'..................
Coeficiente de llenado del cucharn . .
Rendimiento, en m3/ h ................................

Fig. 108. Esquema de ventilacin del pozo:

i , tu bos de v en tila cin ; 2, ca b le; 3, m alacates; 4, abrazadera; 5, ven tilador; 6',
v lvu la de com puerta; 7, con du cto de derivacin; 8, castillete

cin del cargador por el tajo se efecta con ayuda de im

dispositivo de guiado, por dos o tres laboreros. El rea de]
tajo que corresponde a un cargador, es de 11 a 20 m2. Cuando
trabajan en el tajo dos cargadores neumticos, la roca se
carga en una o en dos vasijas.
Las caractersticas tcnicas de los cargadores neumticos
de uso ms difundido estn referidas en la tabla 14.
Al usar los cargadores neumticos FII-2 (GP-2) y KG-3
(KS-3), deben aprovecharse las vasijas con la capacidad no
superior a los 3 m3, pues, siendo su capacidad mayor, reduce
el rendimiento de los cargadores debido a la dificultad de las
202

maniobras. El rendimiento de los cargadores neumticos,

teniendo en cuenta los gastos del tiempo empleado en el
descenso y preparacin para el trabajo, suspensin de los
anillos del entibado provisional y operaciones finales, so
reduce en 20 a 25% . Los inconvenientes de estos cargadores
residen en que ocupan gran nmero de obreros, con la dis
minucin consiguiente del rea de trabajo y el aumento del
peligro de traumatismos; una capacidad insuficiente dei
cucharn de quijadas y su rendimiento escaso, sobre todo
al cargarse areniscas y rocas duras.
En estos ltimos aos han sido construidos muchos equi
pos nuevos: cucharones de quijadas pesados de 0,65 a i ,25 m3
de capacidad, con conduccinj macanizada y gobierno desde
3a plataforma de profundizacin; conjuntos de excavacin
2KC-1m (2KSlm ), KC2y/40 (KS2u/40), que permiten reali
zar una excavacin rpida de los pozos segn el esquema
paralelo, etc. Una particularidad caracterstica de la mayo
ra de los conjuntos de excavacin es la presencia de un
escudo metlico de envoltura, unido a la plataforma de
trabajo. El escudo cumple la misin de entibado provisional.
En la fig. 109 est representado el conjunto de equipo
KC-1m (K S-lm ). Consta de una plataforma de tensado 1 de
203

Fig. 109. Equipo excavador com

plejo KC-1 m (K S-lm )

dos pisos rgidamente unida

a la envoltura metlica 2, un
encofrado de hojas 3 , un anillo
portador 4 con balcn para los
obreros que efectan el hor
migonado, un cargador con cu
charn de quijadas de 0,65 m3
de capacidad, vasijas autodescargadoras de 3 m8 de capaci
dad y otros equipos. En el
piso superior de la plataforma
tensora van montados los ga
tos para el arriostramiento
de la envoltura de escudo,
estn dispuestos aparatos de
sealizacin y de alumbrado;
en el piso inferior se halla el
sistema neumtico para la ali
mentacin de las barrenadoras
y del cargador con aire com
primido. Los pisos inferior y
superior estn enlazados entre
s por los enchufes de los tubos.
La cuchara de quijadas se
desplaza radialmente entre el
centro del pozo y sus paredes,
y tambin circularmente res
pecto del eje del pozo, siendo
manejada por el maquinista
desde la cabina dispuesta bajo
la plataforma inferior.
La envoltura de escudo,
de 21,35 m de altura, protege
a los laboreros que estn tra
bajando en el tajo, contra los
desprendimientos de roca.
El pozo se fortifica de arriba
abajo con hormign de fragua
do rpido aportado por dos
columnas de tubos.
204

Ejemplo. En los aos 1963-64, con ayuda del conjunto de equino

.KC- m / 6,2 (K S-im /6,2) fueron establecidos los rcords mundiales
de velocidad en la excavacin de pozos verticales: 290,5 m/mes,
en la mina N 29, y 390,1 m/mes en la mina Proletrskaya-Profunda
(cuenca del Donets).
Sobre la base de los conjuntos de equipos KC~1m/6,2 y KC-2y
(K S-im /6,2 y KS-2u) ha sido construido un nuevo conjunto de equipo
1111-1 (D P P -l), valindose del cual la cuadrilla de avance de
P. Kondratiuk excav durante el mes de mayo de 1969, 401,3 m de
pozo, estableciendo un nuevo rcord mundial.
Una cuadrilla de laboreros integrada por 75 hombres excav
el pozo de-ia mina No 17 17 bis (cuenca del Donets), con un dimetro
libre de 5,5 m, en esquistos y areniscas. La cuadrilla se compona
de 6 grupos, un jefe de cuadrilla y dos mecnicos que atendan el
equipo de excavacin. Cuatro grupos de 9 hombres trabajaban 6 horas
en la extraccin de roca y la construccin del entibado de hormign,
repartindose del m odo siguiente: un obrero en la carga de la roca,
cinco en la entibacin, dos en la plataforma. Dos grupos de 18 personas
cada uno trabajaban sobre demanda: perforaban y cebaban los
barrenos, realizaban las tareas de desescombro y limpieza del tajo
y empalmaban las columnas de tubos. Los barrenos de 5 m de profun
didad y 55 mm de dimetro, eran perforados con barrenadoras nP-24ji
(PR-241). Los barrenos eran cebados con cartuchos de amonita para
rocas duras No i de 45 mm de dimetro, con atacado de escoria granu
lada. La voladura de los barrenos era escalonada, con un retardo de
un milisegundo en cuatro secciones.
Las rocas abatidas eran evacuadas durante 3 a 3,5 horas por un
cucharn de quijadas KC-1m- 1,25 (K S-lm -1,25) en vasijas autodescargadoras de 4,5 m3 de capacidad. Las vasijas eran izadas a la superficie
por dos mquinas de extraccin de un cable, sin reenganche de las
vasijas. Los trabajos se realizaban de acuerdo a un grfico de cadencia
deslizante y un esquema paralelo, o sea, realizndose simultneamente
la evacuacin de la roca y la entibacin. El hormign era bajado por
dos columnas de tubos de 150 mm de dimetro, con uniones de desem
palme rpido; el aire com prim ido era suministrado por tubos alige
rados de polietileno de 150 m m de dimetro.
La velocidad media de profundizacin lleg a 13,37 m /da. El
rendim iento de un laborero era de 4,95 m3/turno, cifra que supera
2,8 veces el rendimiento de un laborero en la mina Buffelsfontain
(R SA ), donde en 1962 se excav en un mes un pozo de 381,33 m.

Los ndices rcord obtenidos no constituyen un lm ite,

sino que irn perfeccionndose merced a la utilizacin de equi
pos para taladrado m ltiple de los barrenos, mecanizacin
del cebado de los barrenos, eliminacin previa de las avenidas
de agua, etc.
Los conjuntos de equipos KC2y/40 y 2KCy/40 (KS2u/40
y 2KSu/40) han sido diseados sobre la base del conjunto
KG-I m (K S-lm ). Son utilizados para la excavacin de pozos
con dimetros de 5,5 a 9 m y profundidad de 300 a 700 m,
con o sin envoltura-escudo, con fortificacin de hormign
205

J
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-aCNj OO

<0

I
S
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SI
S

Subida y najada de los obreros

Jesrnomaje
retiro de ios anillos de
a entibacin provisional
\Entibacion permanente
|
Sabida q centrado de plata
forma 'mvil

Operaciones

-edo ap upiODJTijj

|ubida l bajada de Los obreros

JVoladura de los barrenos y aeracin j
ioma de medidas de seguridad en el
pozo y bajada del equipo
\Carga de a roca
j
Bajada y suspensin de Los anillos
de la entibacin provisional
j
\Lostutaje Pe las paredes del pozo)
Barrenado

opp

1
i

Cr>- <5
= ot-v-

min ;

-ti

t
.......

<NI

para la excavacin del pozo con dos ciclos po:

Fig. 110. Grfico do lajorganizacin de los trabajos

S:

Cvi

asa

206

!
i

monoltico o entubados de hormign armado. El rendimiento

tcnico de la carga de rocas disgregadas, con nn cucharn de
quijadas del equipo KG-2y/40 (K S-2u/40); es de 100
a 130 m3/h. Para la excavacin de pozos de ms de 700 m
de profundidad se utilizan los equipos KC-8, KC-9, KC-6
(KS-8, ItS-9, KS-6), etc.
Cuando hay una afluencia de agua de hasta 3 a 8 m3/h,
el agua es bombeada desde el tajo del pozo por medio de bom
bas de suspensin neumticas a las vasijas de extraccin
y evacuada a la superficie junto con la roca. Para el agota
miento de grandes cantidades de agua se utilizan bombas
centrfugas elctricas suspendidas, especialmente diseadas
para la 'excavacin de los pozos. Durante el desage, la
bomba se halla suspendida a una altura de 5 a 6 m sobre el
tajo. Antes de efectuar la voladura de los barrenos, las
bombas son izadas hasta una altura suficiente para su
seguridad (de 25 a 30 m).
El frente de ataque del pozo es iluminado por araas con
bombillas de incandescencia, suspendidas encima del tajo
con ayuda de tornos de mano colocados en la plataforma de
proteccin. Antes del tiro de los barrenos, las araas son
izadas hasta una distancia segura.
Los obreros bajan al fondo y suben a la superficie en.
vasijas. En caso de avera en la extraccin o falta de energa
elctrica, para subir a los obreros del tajo a la superficie,
se utilizan escaleras metlicas de salvamento suspendidas en
el cable de los malacates especiales dotados de una fuente
de alimentacin independiente.
El orden de ereccin del entibado permanente est deter
minado por la clase de entibacin adoptada, y el modo de
excavacin del pozo (ver cap. IV, 3).
.
Los trabajos de excavacin del pozo son realizados segn
grficos de cadencia del trabajo elaborados de antemano. La
duracin de un ciclo se adopta de 24, 12 6 horas. En la
Cig. 110 se reproduce un grfico de organizacin de los
trabajos en la excavacin de un pozo, con dos ciclos diarios
(esquema paralelo de excavacin del pozo).
La excavacin de los pozos es realizada por cuadrillas
complejas de laboreros, cuya composicin se determina,
partiendo del volumen de los trabajos de excavacin, normas
de produccin y duracin del ciclo.
En la Unin Sovitica se estn realizando grandes tra
bajos con miras de no slo aumentar la velocidad de excava-

a7

t*//-'<.
e 'y/.-*1'
XXf^

Fig. 141. Esquemas de la profundizacin del pozo de arriba abajo

cin de los pozos, sino tamin reducir la duracin del peno

do preparatorio, al igual que la- del perodo de transicin
entre la excavacin de los pozos y la de las galeras horizon
tales. En muchas minas de la Cuenca del Donets y otras
regiones, los pozos son excavados y armados simultnea
mente, utilizndose caballetes de extraccin permanentes
y tambin de las instalaciones subterrneas iguales. Una
ejecucin paralela de las labores de avance y de los trabajos
para edificar las instalaciones de superficie reduce los plazos
de construccin de las minas.
Profundizacin del pozo. La excavacin de un pozo se lle
va a cabo desde la superficie, en tanto que la profundizacin se inicia desde un nivel intermedio, sin interrumpir la
exraccin del mineral en la parte superior del pozo.
La profundizacin del pozo se efecta de arriba abajo,
de abajo arriba o en ambas direcciones a la vez.
La profundizacin del pozo en sentido descendente
(fig. 111) se efecta a travs del compartimento de escaleras
o el de profundizacin del pozo, dejando para el perodo de
profundizacin un pilar de roca bajo el foso colector de agua
(fig. 111, a), instalando en el pozo una plataforma de protec
cin (fig. 111, b) o bien atravs de un pozo ciego (fig. 111, c).
208

Para profundizar el pozo en sentido descendente, se ex

cavan en el piso del anchurn de enganche una serie de. gale
ras para disponer en ellas las mquinas de extraccin y'otros
equipos de laboreo. Una vez montados esos equipos, se lim
pia el foso colector, so asla del foso el pasadizo de profun
dizacin y se excava el pasadizo de profundizacin hasta
una profundidad de 6 a 10 m. Ms abajo del pasadizo de
profundizacin se practica un crucero, se ensancha el pozo
hasta las dimensiones normales y se profundiza en 5 a 7 m.
Seguidamente se coloca el cuadro portador o rodete de asien
to y el entibado permanente. El pilar de roca queda sos
tenido por una fila de vigas en doble T y rollizos,
A l nivel del rodete de asiento se construye una plata
forma con vigas doble T, sobre la que se instalan los malaca
tes de carga para la suspensin de los equipos de laboreo.
La evacuacin del pilar de roca se efecta de arriba
abajo una vez terminada la profundizacin del pozo, practi
cado el crucero del anchurn de enganche del nuevo piso
y armado el pozo. Antes de proceder al despilamiento, el
pozo de mina se asla con una plataforma slida a una distan
cia de 1 a 1,5 m ms abajo del pilar de seguridad. La roca
volada es evacuada de la plataforma de proteccin en vasi
jas hasta el castillete de descarga. Concluido el despila
miento, se termina el entibado y armado.
En rocas agrietadas, lo mismo que en formaciones flojas
y propensas a empaparse con agua no se dejan pilares de
seguridad, cumpliendo la misin de stos las plataformas
protectoras artificiales.
La profundizacin del pozo de mina a travs de un pozo
ciego se practica cuando el primero carece de un comparti
mento de profundizacin especial o de rea disponible para
ubicar el equipo de profundizacin. Con este mtodo, partien
do del nivel de trabajo se excava a una distancia de 10
a 30 m del pozo a profundizar, un pozo ciego en sentido des
cendente, hasta una profundidad de 14 a 15 m ms abajo
del foso colector. Desde el pozo ciego, se abre debajo del pozo
a profundizar una galera horizontal, las cmaras de descarga,
y, una vez instalado el equipo necesario, se procede al labo
reo. La roca abatida en el tajo del pozo es subida en vasijas
hasta el nivel de profundizacin, seguidamente es transpor
tada en vagonetas o en vasijas sobre una plataforma espe
cial hasta el pozo ciego y elevada hasta el nivel de explo
tacin ..
14 0102!

209

poz.
ascendentes; o, desde ei

ri

oposodl

ias

rocas:

ppssotj z

vramos

Ai,

taponado de ias r0cas est representado

opDSvdj_

opvsvdg

taponamiento

tu m m a c i n ^ a ^

de

imPS" s e ea el conglomerante aplicado, se disti^uen^tres

modalidades de taponamiento: cementacin, arcillado y
-oposod

Esquema

del

611 E l taponado se efecta desde la superficie, si las rocas

acuferas yacen a poca profundidad y tienen consideiable po
tencia y desde el tajo del pozo, cuando las mismas se hal an
anTprofundidad o cuando existen varias capas acmfeias
de*poca potencia que alternan con capas potentes de rocas

Fig.

112.

mPS i?H a p on a d o es efectuado desde la superficie, los, llja^

ios se inician, perforando agujeros con perfora^ oras rot^V
K-2M-300, KAM-500, 3M<P (ZIF) y con
El dimetro de Jas perforaciones es de
foraciones; se disponen en torno del- ^ o t sobre un^ cir
ferencia cuyo dimetro excede en 2 a 4 m ei dimetro ae
14 *

210

la superficie, por

tajo

'oposnd%

desde

^ L a ^ r o fo u d z a c i ii de los.pozos en,sen tul o ascendente es

factible si el piso nuevo ha sido destapado ya por alguna
otra labor- como ser un pozo de ventilacin o de profundiza
n t e . La profundizaron en sentido ascendente es s im .ta ala
A cavacin de un contracielo de grandes dimensiones. La pror n d i r S de los pozos se efecta, por lo genera de arri
ba abajo y con ayuda del conjunto de equipo Uglubka 1
(Proundizacin-1); la velocidad de profundizacion de los
pozos en sentido descendente es de 10 a 25m/mes, y en sentdo ascendente, 8 a 12 m/mes^
.
f
s
Excavacin tie posos cois mtodos especiales. C n ^
floios acuferos y desmoronabas, ia excavacin de los pozos
i practica con previa congelacin del
Ceras firmes (con una afluencia de agua mayor de 10-30 m h),
ioq uozos son excavados con taponado de las rocas.
_
Excavacin de pozos con taponado de las rocas. Se denomina
t a o o n " l relleno artificial de los poros, oquedades y gnet a l e n las rocas que circundan el pozo, inyectando en e las
distintos conglomerantes bajo una presin elevada / a ra
vfo da hoyos especiales. Pasado ci,:to ^ P > ^
^
inyeccin, los conglomerantes se fragt . 3

descernientes; b,

up-iooaicud 3p .w }
opnsvdf

a, desde la superficie, por tramos

Este mtodo (le profundizacin se practica muy raras

e-es a cansa de sos inconvenientes sustanciales: elevadas
invasiones, dificultades de agrimensura, extraccin com-

211

/ i \

I#

7 ; x

-m
Fig. 113. Cojn de tapo
nado plano

Fig. 114. Cojn de tapona

do esfrico

pozo en roca desnuda. La distancia entre las perforaciones

es de 2 a 3 m. Las bocas de los hoyos se preparan para la
inyeccin de la solucin y se procede al taponamiento por
secciones separadas en sentido descendente o ascendente.
Guando el taponamiento se efecta en sentido descenden
te, los trabajos de perforacin y suministro de la solucin
taponadora se alternan.-Luego de perforarse un hoyo hasta
una profundidad de 8 a 15 m, se suspende la perforacin
y se procede a la inyeccin de la solucin de taponamiento
en el hoyo. Una vez fraguada la solucin, se vuelve a per
forar el hoyo, profundizndolo otros 8 a 15 m y taponando
el tramo perforado. Ambas operaciones se alternan hasta
que el hoyo quede perforado y taponado en toda su pro
fundidad.
Para el taponado en sentido ascendente, los hoyos se
perforan directamente hasta la profundidad proyectada y se
taponan por tramos de abajo arriba. La solucin taponadora
se inyecta bajo una presin de 7 a 50 atmsferas, hasta la
saturacin total de las rocas con la solucin.
La solucin es aportada generalmente por las mismas bom
bas que se utilizan para el lavado de los hoyos durante la
perforacin. El taponamiento de las rocas desde el tajo se
efecta por zonas de 12 a 20 m de altura, en sentido descen
dente.
Antes de empezar la perforacin de los hoyos, en el tajo
del pozo se colocan cojines de taponado de hormign para
prevenir el escape de la solucin al tajo durante la inyeccin
(figs. 113, 114). En calidad de cojn se deja aveces una capa
de roca taponada anteriormente. En el cojn se montan caos
212

guas de un largo no inferior a 1,5 2 ni, a travs de los

cuales se efecta la perforacin.
Las bocas de los hoyos se disponen sobre una circunferen
cia cuyo dimetro es inferior en 1 a 1,5 m al del pozo en
roca desnuda. La distancia entre hoyos de 40 a 52 xnm de
dimetro es de 1 a 1,6 m. Los tajos de las perforaciones se
disponen sobre un crculo cuyo dimetro excede 1,5 a , 7 ni
el del pozo excavado. La cementacin de las rocas se practi
ca, al excavar pozos en rocas firmes de grietas microscpicas,
con un aflujo de agua mayor de 10 m3/h. La clase de cemento
emple-ado no debe ser inferior a 300. Para el taponado de
rocas con grandes grietas y oquedades, y a fin de economizar
el cemento de costo elevado, se emplean soluciones arcillo
sas o cemento-arcillosas. A l excavar pozos en rocas agrieta
das, con intensa circulacin de agua en las grietas, se practi
ca la bituminacin de las rocas mediante la inyeccin de
betn fundido en hoyos. Despus del taponado de las rocas,
la excavacin del pozo se lleva a cabo con el mtodo corrien
te, colocando la entibacin permanente en tramos de 3
a 5 m, al aplicarse la bituminacin, y de 10 a 20 m, al
aplicarse la cementacin y arcillado.
La excavacin de los pozos con previa congelacin de las
rocas consiste en lo siguiente. En las rocas acuferas que cir
cundan el futuro pozo, se perforan hoyos hasta una profun
didad que excede en 5 a 10 m la del pozo. En estos hoyos se
introducen las columnas congeladoras confeccionadas con
tubos metlicos cerrados por abajo, de 100 a 175 mm de di
metro. En cada columna se alojan dos tubos de 25 a 50 mm
de dimetro, abiertos por abajo: uno de admisin y el otro
de abduccin.
En las columnas congeladoras se inyecta a presin por
los tubos de admisin, una solucin de cloruro de calcio
(CaCl2) enfriada hasta una temperatura de 25 a 35 C,
o de cloruro de magnesio (MgCl.2) que, al recorrer la columna
hacia el tubo abductor, entrega el fro a las rocas circun
dantes. Como resultado, el agua presente en las grietas y po
ros en torno de cada hoyo, se congela, formndose cilindros
de hielo y roca que paulatinamente van confundindose
y formando un cilindro continuo alrededor del pozo. El pozo
pasa precisamente por el interior de ese cilindro.
Las perforaciones se disponen de modo que el cilindro de
hielo y roca se halle ms all del crculo que forma el pozo
durante la excavacin. La distancia entre los hoyos sobre
213

ese crculo ss adopta de 1,0 a 1,1 m en rocas duras y de 0,8

a 0,9 m en rocas flojas.
La salmuera fra es elaborada en una estacin congeladora e impelida a las columnas de congelacin por una bomba.
El proceso de congelacin es controlado por la temperatura
de a salmuera, tanto la aportada al boyo, como la evacua
da de ste, y tambin midiendo las temperaturas en^hoyos
especiales de control perforados dentro de la seccin del
pozo y fuera de ella.
El tiempo necesario para la formacin del cilindro de
Molo y roca es de 30 a 40 das.
La alimentacin de los hoyos de congelacin con solucion
congeladora continua hasta terminar la excavacin y la
fortificacin del pozo.
Al excavarse un pozo, la roca es arrancada con ayuda de
martillos picadores o mediante barrenos y explosivos.^ Se
adoptan barrenos cortos, con cargas reducidas de explosivo.
En calidad de entibacin permanente se emplean general
mente el hormign y la entibacin metlica (entubamiento).
Terminada la excavacin del pozo y su fortificacin, se
procede a la descongelacin del cilindro de hielo y roca,
inyectando en las columnas congeladores salmuera calentada
hasta una temperatura que excede en 25 a _30 G la tempera
tura natural de las rocas por descongelar. Una vez retiradas
las columnas congeladoras, los hoyos se rellenan con una
solucin arcillosa o areno-arcillosa para prevenir el des
moronamiento de las rocas.
La velocidad media de avance por el mtodo de congelacin
de las rocas es aproximadamente d 30 m/mes; la mayor
velocidad ha sido alcanzada en la excavacin del pozo JMs 8
de la mina Dorogobuzhskaia, totalizando 81 m/mes.
Excavacin de pozos verticales por perforacin. La exca
vacin de pozos ms eficaz es la que se hace por medio de ins
talaciones de" perforacin especiales, que permiten meca
nizar todas las operaciones de avance y prescindir total
mente de los obreros en el tajo. El gobierno de todos los
mecanismos se efecta desde la superficie. La perforacin
de los pozos se efecta, arrancando la roca en toda la super
ficie del tajo (perforacin rotativa o rotary) o medante
un tajo circular, con extraccin de ncleos o testigos de
roca (perforacin con corona sacatestigos).
La perforacin rotary de los pozos se realiza con ayuda
de una instalacin Y3TM~6,2 (UZTM-6,2). Esta instalacin
214

se utiliza para la perforacin de pozos de mina de 6,2 ro de

dimetro y hasta 400 m de profundidad.
Pertenecen asimismo a las instalaciones d eteriora cin
con coronas sacatestigosl'los modelos yK B -3,6 y YKB-5
(UKB-3,6 y UKB-5). ~
La perforacin con tajo continuo de los pozos de mina so
practica las ms de las veces en terrenos acuferos blandos
e inestables, de dureza no superior a 4, y ms raramente en
rocas frgiles, propensas al desmoronamiento.
La instalacin 3TM~6,2 (UZTM-6,2) ha sido concebida
para la perforacin de pozos en dos o tres etapas: en la prime
ra se perfora un pozo gua con un dimetro de 1200 mm hasta
alcanzar la profundidad total del pozo de mina, y en la se
gunda se ensancha el pozo gua hasta el dimetro proyectado
de 6200 mm. En rocas ms duras se ha previsto una etapa
intermedia, en que el pozo gua se ensancha hasta un di
metro de 3600 mm
La instalacin de perforacin V3TM -6,2 (UZTM-6,2)
(fig. 145) comporta el castillete 1, el pedestal 2, el tren de
perforacin (malacate de perforacin 3, columna perforado
ra 4 y herramienta de perforacin 5), dispositivos para la su
bida y bajada y el equipo para el manejo del lodo de perfo
racin. La instalacin se monta sobre la boca del pozo pre
viamente excavada y provista de una entibacin perma
nente.
El castillete de perforacin se destina para la bajada
del equipo perforador junto con la columna perforadora y la
herramienta de ataque. El castillete tiene dos gras girato
rias de consola 6 para armar y desarmar la columna perfora
dora, como tambin para armar las secciones de la entiba
cin permanente del pozo.
La herramienta de ataque consiste en un trpano del tipo
a rodillos para la perforacin del pozo gua, y dos trpanos
ensanchadores 5 para el ensanche del pozo gua hasta los
dimetros de 3,6 y 6,2 m. La traslacin de los ensanchadores
se efecta sobre los carros 7.
La instalacin de perforacin es atendida por una cuadrilia integrada por un maquinista, su auxiliar y tres obreros
perforadores.
Durante la perforacin, el pozo se rellena completamente
con una solucin arcillosa cuyo peso especfico es de 1,2 a
1,25. En el tajo, al mezclarse con los detritos de perforacin,
la solucin lodosa forma una pulpa, que es bombeada hasta

xin reposadero en la superficie. La solucin arcillosa cumple

asimismo el papel de entibado provisional, ya que, al
ejercer presin interiormente sobre las paredes del pozo, las
protege contra el derrumbe.
Una vez terminada la perforacin del pozo y subida a la
superficie la columna perforadora, se procede a fortificar el
pozo con una entibacin permanente impermeable, emplean
do los segmentos de entubado, anillos metlicos u hormign
armado. Para el armado de la entibacin, se colocaba proxi
midad del pozo nn fondo metlico o de hormign armado
sobre una plataforma especial. Sobre.el fondo se arman cua
tro o cinco anillos de entibacin. A continuacin, el tramo
de entibacin se superpone al pozo, se suspende, y una vez
retirada la plataforma, se baja en el pozo relleno con solu
cin arcillosa. La bajada de la entibacin en el pozo se efec
ta a medida del empalme de sus paredes con cada seccin
de cuatro anillos. Despus de la inmersin de la entibacin
hasta la profundidad total del pozo se procede al taponamien
_ del espacio circular entre las paredes del pozo y el
cilindro de entibacin permanente.
En la regin de Lvov-V oln, la velocidad media de per
foracin con el equipo Y 3T M -6,2 ^(U ZTM -6,2) lleg a
34,2, m/mes. La fbrica Uralmash ha construido equipos
y3 T M -7,5 (UZTM-7,5) para perforar pozos de 7,5 m de
dimetro y de hasta 550 m de profundidad, y y3TM -8,75
(UZTM-8,75) para perforar pozos de 8,75 m de dimetro
y 800 m de profundidad.
Si la perforacin del pozo es con^extraccn de testigos,
el ataque de la roca se efecta sobre el anillo exterior, dejn
dose en la parte central del tajo un ncleo de roca, el cual,
luego de ser recortado es elevado junto con el trpano a la
superficie.
Para perforar pozos de 5 m deMimetro y de hasta 700 m
de profundidad en^rocas en^dureza 12, ha sido creado c]
equipo perforador Y K B -5y (UKB~5u).
7. Recorte del anchurn de enganche y excavacin
de las cmaras

Fig. 115. Instalacin de perforacin y3T M -6,2 (UZTM-6,2)

Se llaman recorte del anchurn de enganche las labores

mineras realizadas para el empalme del pozo de mina con el
anchurn de enganche. Si el pozo tiene una seccin rectangu
lar, la anchura del anchurn de enganche en el empalme

V:"
:.
3-B

Fig. 147. Crucero del anchurn de enganche en rocas poco firmes:

i a 5, orden de la extraccin sucesiva y de la coloca cin del entibado

-i.

7~w>

Fig. 116. Kecorte del anchurn de enganche en rocas firmes al enti

barse el pozo con hormign

deber ser igual al laclo ms largo del pozo, y si el pozo tiene

una forma redonda, igual a su dimetro. La altura mxima
del empalme la determina la condicin de poder descargar
cmodamente materiales de dimensiones largas (carriles,
vigas, tubos, madera, etc.); en caso de una bveda de hor
mign, la altura es de 4,5 a 6 m. Esta altura va disminuyen
do paulatinamente en una distancia de 6 a 12 m, hasta
llegar a las dimensiones normales de una galera horizontal.
Los anchurones de enganche son fortificados, sobre un
tramo no inferior a 10 m del lugar de la conexin con el pozo,
con una entibacin a prueba de fuego, por razones de seguri
dad contra el incendio. La conexin del pozo con el anchurn de enganche puede ser unilateral o bilateral. E l modo
de recorte del anchurn de enganche se elige de acuerdo a la
dureza y la firmeza de las rocas, a la forma de la seccin
del pozo y alfmaterial de entibacin.
En rocas firmes, al armarse la entibacin del pozo, se
dejan sin entibar las rocas en el tramo del empalme del pozo
con el anchurn. El foso colector del pozo se tapa con una
plataforma. En la parte no fortificada del pozo se perforan
barrenos cortos y se hace volar la roca con cebos reducidos.
De acuerdo a la altura de la conexin, el tajo se divide en
dos o tres gradas o escalones (fig. 116, a) y se ejecuta una
218

entibacin provisional. Los escalones superiores estn adelan

tados en 1 a 1,5 m respecto de los inferiores. Despus de
avanzar 12 a 15 m, el frente de ataque se detiene y se coloca,
la entibacin permanente en direccin al pozo (fig. 116, b).
A continuacin se practica un recorte similar en el lado
opuesto (fig. 116, c), j
En terreno fallado o inconsistente, el recorte del anchu
rn de enganche se efecta por tajos independientes. Con ese
fin se excavan a lo largo de toda la conexin dos galeras
laterales de 1,5 a 1,8 m de ancho y 2 m de altura (fig. 117).
El lado exterior de cada galera se fortifica con un entibado
permanente de hormign, en tanto que el techo y el lado
interior son entibados en forma provisional. Despus de
excavar la primera capa, se excava la segunda, se prolongan
las paredes laterales de la fortificacin de hormign y segui
damente se procede al saneado y hormigonado de techo.
El pilar de roca que ha quedado en el centro de la exca
vacin es eliminado una vez ejecutada la fortificacin por
todo el contorno y fraguado el hormign.
Las cmaras del anchurn de enganche de hasta 15 ma de
seccin son excavadas del mismo modo que las galeras ho
rizontales; si la seccin es mayor, se practica un .tajo m lti
ple, dividido en dos o tres gradas horizontales o los tajos
independientes. Las cmaras y las tolvas dosificadoras
suelen excavarse al principio como contracielos, que, a con
tinuacin, son ensanchados en sentido descendente, hasta
adquirir las dimensiones proyectadas para la seccin de
las cmaras.

CAPITULO V

EXPLOTACION DE LOS
YACIMIENTOS METALFEROS
POR EL METODO SUBTERRANEO

1, Orden de la explotacin y dimensiones de los

distritos y niveles mineros

;!
:
I:
i:'|

i :!
j
1j
M
j: j
H
:

Los yacimientos de extensin considerable son explota

dos por varias minas, dividindose para ello el yacimiento
en varios campos o distritos mineros. Las dimensiones de
stos dependen de serie de factores. As, la potencia conside
rable del cuerpo mineralizado, la inestabilidad de las rocas
encajantes, el rendimiento pequeo de la mina son factores
que contribuyen a disminuir la longitud de un campo mi
nero; por trmino medio, la longitud de los campos mineros
vara entre 500 m y 2 4 km.
Una mayor dimensin de los campos mineros permite
reducir los gastos de laboreo y equipamiento de los pozos de
extraccin y de las instalaciones de superficie, pero a la par
de ello acrecen los gastos del transporte subterrneo, de la
ventilacin y .del mantenimiento de las galeras, puesto que
aumenta la longitud de stas. Por lo tanto, las dimensiones
de los distritos mineros deben determinarse en cada caso
concreto, mediante clculos tcnico-econmicos,
' Adems del pozo (o socavn) principal, es imprescindible
disponer, para la explotacin, de un pozo (o soeavn) auxiliar.
En el caso de presentar la mina una capacidad de produccin elevada o de existir varios cuerpos mineralizados dentro
de un campo minero, se excavan varios pozos auxiliares, de
los cuales unos sirven para la bajada y subida de la gente,
bajada de los materiales de relleno y evacuacin de la ganga
desde las labores preparatorias, etc., y otros sirven para la
aeracin.
Se distinguen tres mtodos de disposicin mutua del pozo
principal y el auxiliar (fig. 18):
ambos pozos, el principal y el auxiliar, se excavan a pro
ximidad del centro del campo minero, a una distancia de 30
a 100 m el uno del otro (fig. 118, a);
220

Fig. 118. Disposicin recproca de los pozos principal y auxiliar (en el

plano):
1 , pozo p rin cip a l; 2 , p o zo auxiliar

el pozo principal y el auxiliar se hallan situados sobre

los flancos del campo minero (fig. 118, 6);
el pozo principal se halla situado en el centro del campo
-minero, y dos pozos auxiliares, en los flancos (fig. 118, c).
En el primero de los casos, la disposicin de los pozos se
llama central, y en el segundo y tercer casos, diagonal.
Una aeracin normal (ver cap. VI) y condiciones ms
seguras para la salida de las personas desde la mina a la
superficie en caso de accidentes, las proporciona la disposi
cin diagonal de los pozos, de ah que este mtodo sea de
aplicacin ms frecuente, pese a algunos defectos que tiene
(dispersin de los edificios de superficie, mayor tiempo para
la conexin de los pozos, etc.) x). A l adoptar los esquemas
diseados en la fig. 118, a, c, el distrito minero queda
dividido por el pozo principal en dos alas. En la fig. 118, d
se muestra esquematizada la disposicin mutua del pozo
principal y de cuatro pozos auxiliares.
Generalmente, un distrito minero se divide en sentido de
su buzamiento en varios pisos o niveles. Las dimensiones de
un nivel se caracterizan por la longitud (que es la del distrito
minero) y la altura. La altura de un nivel se mide habitual
mente en sentido vertical. Si el cuerpo mineralizado es poco
l) La eleccin de los esquemas de destape (fig. 118, b, e) ser
tratada ms abajo ( 3).
22 i

inclinado, la altura del nivel se mide en el plano del estra

to (altura inclinada del nivel).
En la prctica minera, 'la altura de uu nivel se adopta de
30 a 75 u 80 m y m is. A medida que aumenta Ja altura del
nivel-, se reducen los gastos relacionados con las labores do
acceso o preparatorias, el trazado y equipamiento de ios
anchurones de enganche, reducindose tambin, como regia,
las prdidas de mineral por disminuir el volumen especifico
de los pilares de proteccin de galeras y pilares de corona.
Sin embargo, el aumento de la altura del piso vuelve ms
complicadas las labores de preparacin y de extraccin de la
roca abatida (por ser ms complicado el suministro de los
materiales y equipos, excavacin y reparaciones de los
contracielos, traslacin del personal).
De un modo general, el arranque del mineral se lleva
a cabo simultneamente en un solo nivel. El orden- de laboreo
de los niveles puede ser descendente, o sea, partiendo del
nivel superior hacia los inferiores, y ascendente, o sea, yendo
del piso inferior hacia los superiores. En la enorme mayora
de los casos se practica el orden descendente para el labo
reo de los pisos, puesto que el mismo permite iniciar ms
rpidamente las labores de arranque con inversiones me
nores.
En rumbo, el nivel se divide en secciones de laboreo
o bloques. En altura, la dimensin del bloque coincide coii
la altura del piso; en rumbo, el bloque est limitado por los
contracielos o los planos verticales convencionales.
Con respecto al rumbo, se distinguen las explotaciones
o laboreos en avance y en retirada. En la explotacin en avan
ce, el laboreo de los bloques se efecta, partiendo del pozo de
extraccin en direccin a los lmites del campo minero; en la
explotacin en retirada, el arranque progresa desde los con
fines del campo minero hacia el pozo de extraccin. Es posi
ble asimismo una explotacin combinada, cuando los bloques
son despilados en sentidos encontrados. Con algunos mtodos
de explotacin es posible un laboreo simultneo de los blo
ques en toda la longitud del campo minero. La eleccin del
sentido del arranque (en avance o en retirada) depende de
muchos factores (ver p. 4 del cap. V).
Para un piso particular, el destape, la preparacin y el
laboreo se realizan consecutivamente, pero, dentro c!e un
campo minero, estas etapas de la explotacin suelen efectuar
se paralelamente.

Las reservas de mineral en un yacimiento se subdividen

generalmente en comprobadas, preparadas y listas para el
laboreo.
Las reservas comprobadas son las que han sido socavadas
mediante una cortavcta o un socavn; las reservas prepara
das son las que contiene un piso, una vez excavadas las
galeras del nivel u horizonte de fondo y los contracielos
que dividen el piso en bloques.
Una vez excavadas en el bloque todas las galeras di'
acceso y de?recorte (de subdivisin) imprescindibles para ini
ciar el laboreo, las reservas se consideran lisias para la
explotacin.
Para un trabajo ininterrumpido de la mina es necesario
que los trabajos de destape estn adelantados con respecto
a los de la preparacin, y sta se adelante a la laborjde extrac
cin. La magnitud de las reservas preparadas y las listas
para la explotacin se establece en funcin, de la orientacin
geolgica de los cuerpos mineralizados y debe asegurar el
funcionamiento de la mina durante un tiempo determinado:
atendiendo a las reservas preparadas, de 8 a 36 meses, y a Jas
reservas listas para la extraccin, de 3 a 12 meses.
En adelante, disponiendo de las reservas preparadas y lis
tas para la extraccin, es necesario organizar los trabajos de
modo que se mantenga la magnitud de esas reservas. Para
ello es necesario que el tiempo de destape del piso inferior
sea igual al tiempo de preparacin del piso inmediatamente
superior, debiendo el tiempo de preparacin corresponder al
tiempo de extraccin. Pero en realidad, el piso puede ser
laborado ms rpidamente (por aumento del rendimiento,
o por ser las reservas de mineral menores que las estimadas).
La preparacin, en cambio, puede dilatarse por aumentar
la afluencia de agua, por ser mayor la dureza de las rocas
u otras causas imprevistas. Por lo tanto, durante la plani
ficacin, es necesario adoptar el tiempo de preparacin del
piso p menor que el tiempo de extraccin text y el tiempo
de acceso tac menor que el tiempo de preparacin.
La relacin 4xt-/p se llama coeficiente de adelanto de la
preparacin respecto de la labor de extraccin, y la relacin
coeficiente de adelanto del acceso respecto de la prepara
cin.
El valor de estos coeficientes se adopta de 1,1 a 1,5
2 y depende del grado de exploracin del yacimiento y la
constancia de sus elementos de yacimiento.

Para los cuerpos mineralizados cuya orientacin geolgi

ca es variable y cuyas rocas tambin son variables en cuanto
a sus propiedades fsico-mecnicas, ser preciso adoptar un
coeficiente de adelanto mayor que para los yacimientos de
potencia regular y rocas do propiedades fsico-mecnicas
constantes.
2. Requisitos necesarios para la explotacin de los
yacimientos
En la explotacin de un yacimiento se deben proporcio
nar las condiciones siguientes:
1. Seguridad de la explotacin.
Este primer requisito incluye condiciones tales como la
seguridad del puesto de trabajo (ausencia de trozos de roca
descolgados, buen estado de la entibacin, etc.), buen alum
brado, composicin normal del aire, seguridad de trnsito por
las galeras, eliminacin del peligro de incendio, inundacin,
etc. La seguridad de explotacin es la meta primordial tanto
durante la elaboracin del proyecto, como en el proceso de
explotacin del yacimiento.
2. Costo mnimo de cada tonelada de mineral extrado.
La segunda condicin es factible, si se consigue una ele
vada productividad de trabajo de los mineros con gastos mni
mos de materiales y energa. Un rendimiento elevado puede
obtenerse slo mediante una amplia mecanizacin y auto
matizacin de los trabajos mineros.
3. Extraccin total del mineral.
Las prdidas de mineral aumentan el precio de costo de la
produccin, conducen a prdidas insustituibles de una parte
de las riquezas naturales. En las explotaciones de piritas
sulfurosas, las prdidas de mineral dan lugar a incendios por
inflamacin espontnea de estos minerales.
Las prdidas de mineral son caracterizadas por el coefi
ciente de prdidas, que indica la relacin entre la cantidad de
mineral perdida durante la extraccin y las reservas indus
triales o explotables de este mineral:

Por analoga, el coeficiente de extraccin indica la rela

cin entre Ja cantidad de mineral extrado y las reservas
224

explotables:
=

(55)

En suma, el coeficiente de prdidas y el de extraccin son

iguales a i.
Las prdidas estn ntimamente ligadas con el empobre
cimiento del mineral. Por empobrecimiento o degradacin
se entiende la reduccin del porcentaje de metal en la mena
durante la explotacin. La causa principal (pero no la ni
ca) del empobrecimiento es la contaminacin del mineral
con roca no aprovechable o ganga; por lo tanto, de acuerdo
a la m etodologa adoptada en la industria mineral soviti
ca, el coeficiente de empobrecimiento indica la proporcin de
ganga en la masa mineral, o sea,
=

O )

donde E es la cantidad de ganga mezclada al mineral;

Pe, can tid ad . de mineral puro en la masa mineral.
En la prctica, es im posible utilizar la frmula (56) para
determinar el empobrecimiento, de ah que el coeficiente de
empobrecimiento se determina por el porcentaje de metal
R = J = r<

<57)

siendo p , el contenido de metal en una mena de inters in

dustrial del yacimiento, en % ;
g, contenido de metal en la masa mineral, en %;
r, contenido de metal en la ganga, en %.
El resultado del clculo segn la frmula (57) indica tam
bin la proporcin de ganga en la masa mineral. El coeficien
te de prdidas vara, en funcin de las caractersticas fsi
co-mecnicas del yacimiento y el mtodo de explotacin,
entre 0,03 y 0,20; el coeficiente de empobrecimiento est
comprendido entre 0,05 y 0,25 o ms.
La reduccin de las prdidas conduce al aumento del
empobrecimiento, puesto que la extraccin total trae apa
rejada una contaminacin inevitable con ganga del mineral.
Las prdidas admisibles deben establecerse, teniendo en cuen
ta el valor del mineral: cuanto mayor sea ese valor, tanto
menores debern ser las prdidas. El problema del coeficien
te de empobrecimiento admisible se resuelve, teniendo
en cuenta el valor de la mena, la potencia del yacimiento,
15 -0 1 0 2

225

el carcter de las rocas encajantes. veces convene ms

correr con un aumento de prdida dei mineral, antes que
admitir la agregacin de ganga lo que empeora netamente
la calidad de la mena y complica su tratamiento ulterior.
4.
Aseguramiento de la capacidad de produccin asignada
a la mina.
Esta condicin se cumple eligiendo un mtodo de explota
cin de alto rendimiento, organizando correctamente el tra
bajo y obteniendo una elevada productividad de trabajo de
los mineros. En cuanto a la capacidad de produccin anual
de la mina, esta cuestin se resuelve antes de empezarla cons
truccin de la mina, durante el perodo de elaboracin del
proyecto
Uno de los mtodos ms difundidos para determinar la
capacidad de produccin anual de la mina con arreglo a las
posibilidades del yacimiento, consiste en lo siguiente. En base
a la experiencia en la explotacin de yacimientos particula
res, se determina el descenso anual medio del horizonte de
explotacin por la vertical, para toda el rea mineralizada
V (m). Esta magnitud depende de la potencia del cuerpo mi
neralizado, dimensiones del campo minero, mtodo de ex
plotacin adoptado, nmero de niveles explotados simult
neamente y algunos otros factores ms. En la prctica, su
valor oscila entre 10 y 60 m. Adoptando los valores corres
pondientes del coeficiente de extraccin kext y coeficiente de
empobrecimiento i?, la capacidad de produccin anual de la
mina se determina por la frmula
A=

t/afio,

(58)

donde S es el rea mineralizada de los yacimientos, en m2;

7 , peso volumtrico del mineral, en t/m 3.
El tiempo de existencia de la mina, T , puede determinar
se, conociendo la capacidad de produccin de la mina y sus
reservas explotables P , por la frmula
t

P( - R )

* a5os-

En la frmula (59), la expresin

( 59)

indica la cantidad
1 K
de toneladas de masa mineral extrada a lo largo de todo el
perodo de explotacin de la mina. Es de sealar que la ca
pacidad de produccin anual o el tiempo de existencia de la

mina inciden en el precio de costo de la extraccin, El aumen

to de la capacidad de produccin de la mina (reduccin, del
tiempo de su existencia) conduce, por una parte, al aumento
de las inversiones (para excavar el pozo de mina,, construir
los ed ificios de superficie, e tc.), y por a otraf aminora los
gastos de explotacin (para el desage de mina, ventilacin,
etc.). De esta suerte, es posible establecer el rendimiento
ptimo para cada 'acimiento en que la suma de las inversio
nes y de los gastos de explotacin ser la m nim a. Este ren
dimiento se llama econmicamente rentable, obtenindose
para cada tonelada de mineral el precio de costo mnimo,
siendo iguales los dems factores.
En el proceso de explotacin del yacimiento va mejoran
do la organizacin del trabajo, se introducen mquinas y me
canismos de rendimiento ms elevado, se perfeccionan los
mtodos de explotacin, aumenta la capacidad de produccin
anual de la m ina. Por lo tanto, al elaborar el proyecto de
una mina, es necesario tener eventualmente en cuenta o bien
las reservas de productividad dei trabajo, o bien la posibili
dad de reconstruccin de la mina (mayor rendimiento de la
extraccin y del transporte).
3. Mtodos de destape de los yacimientos
El destape de los yacimientos se realiza mediante la exca
vacin de galeras de acceso principales y auxiliares.
lias galeras de acceso prncpales(pozos y socavones),
se abren directamente desde la superficie; las auxiliares comprenden Jas corta vetas y las galeras, calicatas y pozos de
ventilacin, posos ciegos y otras excavaciones que sirven
para el destape de sectores particulares del cuerpo minerali
zado, la ventilacin, etc.
De acuerdo a la clase de las galeras principales, los mo
dos de acceso se dividen en destape por socavn, por pozo'de
mina (vertical e inclinado) y combinado. En la eleccin
del modo de destape y disposicin de las labores de acceso
principales, influye en gran medida, aparte del relieve del
terreno, elementos de yacimiento geolgico y otros factores,
el desplazamiento de las rocas encajantes a consecuencia de
la extraccin del mineral
Las rocas que circundan el macizo mineral arriba y por
los costados, una ves extrado el mineral, empiezan a des
moronarse en las oquedades formadas. Este hundimiento

226
15*

227

Fig. 119. Esquema de dislocacin ele las rocas, al ser explotado el

mineral

va desarrollndose paulatinamente y, bajo determinadas

condiciones, puede afectar la superficie. La profundidad de
explotacin segura, cuando el movimiento de las rocas no
llega hasta la superficie, depende de la relacin entre la
profundidad del yacimiento y su potencia. Esa correlacin,
para que la profundidad de la explotacin ofrezca seguridad,
no debe ser inferior a 200.
Mas si la profundidad de explotacin es menor que la de
seguridad, se forma en la superficie una depresin circunscri
ta por los lmites del desplazamiento de los terrenos, denomi
nada zona de desplazamiento (fig. 419). Dentro de esa zona se
destaca la zona de hundimiento, que se caracteriza por la
formacin de grietas y una subsidencia ms intensa de las
rocas.
En las construcciones grficas, las superficies de despla
zamiento (hundimiento) son representadas como planos cu
yos ngulos de inclinacin respecto del plano horizontal se
llaman ngulos de desplazamiento {de hundimiento) de las
rocas. Influyen en la magnitud de estos ngulos, 6' y ",
las propiedades fsico-mecnicas de las rocas y su acuosidad,
la profundidad de la explotacin, el ngulo de buzamiento
del yacim iento; como consecuencia, ellos varan entre 30
y 40, si las condiciones son desfavorables, y entre 70
y 80 en terrenos firmes. Las galeras de acceso por razones
de seguridad son trazadas fuera de la zona de desplaza
miento.
228

JO'

Area de seguridad
Fig. 120. Estructuracin de la zona de dislocacin, al explotarse un
cuerpo mineralizado de uerte buzamiento

La estructura de una zona de desplazamiento originada

por la explotacin de nn cuerpo mineralizado de fuerte buza
miento est representada en la fig. 120,
En previsin de una even tual dismunucin de los ngulos
de desplazamiento, los edificios de superficie y las galeras de
acceso se deben situar a una distancia de 30 a 60 m del lmite
de la zona de desplazamiento. Las construcciones de superfi
cie se podrn conservar tambin dejando debajo de ellos
pilares de seguridad, es decir, porciones del cuerpo minerali
zado que no sern explotadas durante el perodo de existencia
de la construccin considerada. En la extraccin subsiguiente
de los pilares de seguridad, el costo del mineral es mayor,
perdindose, adems, irremediablemente de 40 a 60% del
mismo. Por esta razn, la dejacin de los pilares de seguridad
se practica slo en casos de excepcin. Los fenmenos de subsidencia y derrumbe de los terrenos, el control del desplaza
miento de stos como asimismo las normas de construccin
de las zonas de desplazamiento y de los pilares de seguridad,
son examinados en el curso de agrimensura de minas.
229

Fig. 122. Destape por poso inclinado:

1, p ozo de m ina; 2, cora veta ; s . galera; 4, lm ite de la zona de dislocacin

Fig. 121. Destape por pozo vertical:

2, pozo de m ina; 2, cortavea; s, galera; 4, lm ite de la zona ce dislocacin; 5,
p o s o 'a u x ilia r ; 6, p ila r de seguridad

A l practicarse el destape por pozo de mina vertical (fig. 121),

ste se sita fuera de l ^ o n a de desplazamiento, en el yacen
te o en el pendiente del yacimiento. A partir del pozo se
excavan en cada nivel cortavetas, y desde stos, galeras en
mineral o estriles hasta los pozos auxiliares situados en los
flancos del yacimiento, tambin fuera de la zona de despla
zamiento de las rocas.
S el pozo se excava en las rocas del yacente del yaci
miento (fig. 121, a), la longitud total de las cortavetas es
menor que cuando el pozo se excava en el pendiente (fig. 121,
b). Adems, el destape del primer nivel requiere menos tiem
po y gastos, pudindose iniciar la extraccin del mineral tam
bin antes. Por tal m otivo, el destape por pozo vertical
del lado del pendiente se practica slo cuando es imposible
disponer el pozo en el yacente (relieve desfavorable del
terreno, terrenos acuferos o inconsistentes).
La disposicin lateral del pozo de extraccin no ha obte
nido amplia difusin, ya que el aumento del volumen de los
transportes subterrneos en 1,5 a 1,8 vez que esa ubicacin
origina, no queda compensadoJpor los gastos de destape
menores (se requiere un solo pozo auxiliar).
Si el ngulo de buzamiento del cuerpo mineralizado es
230

pequeo, se practica el destape por un pozo vertical que

atraviesa el yacimiento (fig-. 121, e). Hay veces en que esta
modalidad es la nica posible (poca pendiente del cuerpo
mineralizado y dimensiones horizontales considerables del
yacimiento). Las prdidas de mineral en e pilar de seguridad
que es necesario dejar en este caso, constituye una desventa
ja sustancial de este modo de destape. Las reservas relativas
de mineral en el pilar aumentan, al reducirse las dimensio
nes del yacimiento en rumbo, al reducirse la firmeza de las
rocas encajantes y aumentar la profundidad del yacimiento.
En caso de destape por pozo inclinado, ste se ejecuta bien
en las rocas del yacente, bien directamente en el criadero
(fig. 122). En el primer caso (fig. 122, a), partiendo del pozo
hasta el criadero, se trazan cortavetas de poca longitud (de
40 a 60 m), y de stos, galeras en mineral o estriles. Si el
destape se practica directamente en el criadero, las galeras
se abren directamente desde el pozo de mina (fig. 122, b).
Una longitud menor de los cortavetas de acceso o la ausen
cia total de stos, es la ventaja principal de este mtodo en
comparacin con el destape por pozo vertical. Cuanto menor
es el ngulo de buzamiento del cuerpo mineralizado (de 10
a 35), tanto ms conveniente es la abertura de los pozos
inclinados para el destape. La excavacin de los pozos incli
nados en combinacin con el acarreo por transportadores
puede resultar rentable econmicamente an en caso de un
fuerte buzamiento de los cuerpos mineralizados. Ultima
mente, la zona de difusin de los pozos inclinados para el
destape! va siendo ampliada continuamente. El acceso por
pozos inclinados se practica, por ejemplo, en la mina Artem
(cuenca de K rivoi Rog). Este mtodo de acceso se emplea
asimismo en las minas de bauxita de Severouralsk y en
231

algunas otras minas soviticas. El destape por pozo inclinado

excavado en el yacimiento permite prescindir de las cortavetas, reducindose as el tiempo requerido para el destape.
Adems, el costo de la excavacin del pozo es menor por el
hecho de extraerse mineral durante la excavacin. Sin
embargo, la necesidad de dejar el pilar de seguridad limita
el campo de aplicacin de este mtodo a cuerpos mineralizados
de potencia m uy reducida al par de una profundidad relati
vamente pequea del yacimiento.
E l destape por socavn se practica en regiones montao
sas, donde el mismo puede disponerse ms abajo que el
criadero o parte de ste.
El acceso por socavn presenta una serie de ventajas
frente al acceso por pozos verticales e inclinados:
1) transporte del mineral ms cmodo y ms barato por
el socavn, posibilidad de prescindir de los transbordes del
mineral y de los dispositivos destinados a ese fin (cmaras de
dosificadores, tolvas, cmaras de volcadores, etc.); posibili
dad de utilizar transporte automvil subterrneo;
2) costo de excavacin de i m de socavn ms reducido
en comparacin con el pozo; desage ms sencillo (ausencia
de instalaciones de desage);
3) costo de las instalaciones de superficie junto a la
bocamina ms reducido, por prescindirse del castillete, edi
ficio de superficie y mquina de extraccin.
Debido a las ventajas enumeradas, resulta ms econmi
ca la apertura de socavones de varios kilmetros de largo
(hasta de 4 a 8 km). Con respecto al cuerpo mineralizado,
el socavn puede ser orientado en direccin o a travs del
mismo. En el primer caso, el socavn es excavado ya sea to
talmente en mineral (si el criadero aflora a la superficie),
ya sea en mineral y en ganga. A veces el socavn es excavado
paralelamente al cuerpo mineralizado, abrindose cortavetas entre el socavn y el macizo mineral. A l destaparse va
rios niveles, a veces se excavan socavones en cada nivel. En
este caso, el mineral de los pisos superiores es bajado hasta
el socavn inferior por chimeneas maestras de mineral.
En caso de ser considerable la longitud de los socavones,
su laboreo en cada nivel acarrea grandes inversiones, de ah
que se excava slo el socavn inferior, efectundose el desta
pe de los pisos superiores por medio de un contracielo maes
tro (fig. 123). Este contracielo tiene compartimentos de eva
cuacin del mineral, de ventilacin y circulacin, como tam-

Fig. 123. Destape por socavn con contracielo maestro:

i , socavn ; 2, con tracielo m aestro; 3, cortaveta; 4, galera; 5, calicata de ven ti
lacin

bin compartimentos para la subida de materiales y equi

pos. Guando la capacidad de produccin es elevada o son.
numerosos los niveles, se abren varios contracielos { 2 z 4),
de los que unos se destinan slo para la evacuacin de
mineral y otros, para el descenso y ascenso de gente y
materiales.
Mtodos de destape combinados. Cuando la profundidad del
yacimiento es considerable o son inconstantes los elementos
poscionales en las partes superior o inferior del mismo, un
solo mtodo de acceso no proporciona el rendimiento, ni la
economa necesarios. Por esta razn se utilizan mtodos di
ferentes para el destape de las partes superior e inferior del
yacimiento.
Los mtodos de acceso combinados se muestran en la
fig. 124.
Un criadero situado a gran profundidad puede ser desta
pado por un pozo vertical 1 desde la superficie y pozos cie
gos verticales 2 en la profundidad (destape escalonado); esta
modalidad se ilustra en la fig. 124, a. La profundidad m
xim a de cada pozo puede llegar a 1000 1500 m y est
supeditada a las posibilidades del equipo de extraccin. El
destape escalonado proporciona un aumento del rendimiento
de la extraccin y una reduccin de la longitud de las cortavetas de nivel. E l inconveniente de este mtodo reside en la
necesidad de instalar en condiciones subterrneas, dispositi
vos adicionales para la extraccin y el transbordo de mineral
de un. pozo a otro
233

Fig. 425. Destape de un yacimiento de fuerte buzamiento por grupos

de cortavetas

El acceso por socavn, en combinacin con un pozo ciego

vertical est representado en la fig. 124, b. En este caso se
destapa mediante un socavn la parte superior de criadero,
destapndose la inferior mediante un pozo. Si las condiciones
son propicias (yacimiento poco inclinado), se puede abrir
desde el socavn un pozo inclinado (sealado con trazos).
Orden de destape de los niveles y eleccin del punto inicial
de la galera de acceso. Generalmente, el pozo de mina se
excava directamente hasta la profundidad de varios niveles
(hasta 400600 m), y an a la profundidad total del cuerpo
mineralizado. E l destape consecutivo de cada nivel es conve
niente slo en caso de una velocidad de excavacin reducida
o un amplio plazo de explotacin de un nivel.
La conexin del pozo con el criadero se practica por lo
comn en cada piso, de modo a proporcionar las condiciones
ms favorables para el transporte de mineral, circulacin del
personal y aeracin de las galeras. Pero a veces, las galeras
de acceso entre el pozo y el criadero se abren a travs de
varios pisos, es decir, que se practica el destape por grupos
de cortavetas.
Para enlazar los pisos entre si, a proximidad del cuerpo
mineralizado (o en el mineral) se abren galeras verticales
o inclinadas. El acceso por cortavetas agrupadas permite
reducir las inversiones y, al fin de cuentas, reducir el
precio de costo de 1 1 de mineral. El mximo efecto econmi
co resultante del mtodo de cortavetas agrupadas, se obtiene
234

en caso de reservas reducidas de mineral en un piso, sobre

todo, si el pozo se halla a gran distancia del yacimiento
y el piso tiene una altura insignificante.
El destape de un yacimiento de fuerte buzamiento por
grupos de cortavetas se ilustra en la fig. 125. La cortaveta 1
permite atender tres pisos. El mineral del primer y segundo
pisos es bajado por el contracielo (chimenea de mineral) 3
enlazado por cortavetas cortas con las galeras de transporte 4.
Hasta el pendiente se excavan en mineral recortes 5. Guando
el cuerpo mineralizado tiene un gran buzamiento y el mine
ral es bajado en un piso, este contracielo se excava con
frecuencia en el mineral mismo.
La cortaveta 2 permite el acceso a cuatro pisos, uno de
los cuales se halla ms abajo que esta cortaveta. Desde los
niveles superiores, el acceso a los cuales es asegurado por
esta cortaveta, el mineral es evacuado por el contracielo
vertical 6 que tambin comunica con las galeras de niveles
por medio de cortavetas cortas. Desde el nivel inferior,
cuyas reservas han sido exploradas ms tarde, el mineral
es elevado por el pozo ciego 7
Los coladeros o chimeneas .de mineral de longitud redu
cida (de 30 a 40 m) pueden ser equipados con compartimen
tos de ventilacin y de escaleras, como tambin con un
compartimento para subir y bajar materiales. Cuando el
mineral ha de recorrer una distancia mayor, resulta ms
conveniente excavar contracielos especiales para materiales
235

y para circulacin y dotarlos de una pequea instalacin

de extraccin. El costo de extraccin del mineral por pozos
ciegos es considerablemente mayor que su bajada por cola
deros, de ah que sean de menos uso.
Los coladeros de mineral llegan a tener en ocasiones
una longitud de 300 a 400 m y ms. Con semejante longitud
de chimeneas de mineral es necesario adoptar medidas para
reducir la velocidad de descenso del mineral, practicando
con ese fin coladeros quebrados o escalonados. En los cola
deros escalonados, las chimeneas cortas que lo integran
estn decaladas unas respecto de otras; en los lugares de
decalaje se instalan malacates de cuchara de arrastre.
La orientacin de la boca del pozo o del socavn respecto
de la direccin del cuerpo mineralizado se determina, tenien
do en cuenta los factores locales (ubicacin de la planta de
enriquecimiento, existencia de distintas construcciones en
la superficie), la seguridad de las labores mineras, los
gastos de transporte subterrneo y de superficie, gastos de
acarreo de materiales al lugar de trabajo, etc. As, la boca
del socavn o del pozo debe disponerse en lugares donde
no haya peligro de inundacin, la explanada junto a la boca
del socavn debe asegurar la disposicin en ella de distintas
instalaciones de superficie necesarias y tener vas de acceso
cmodas
A l elegir el punto de ubicacin del pozo, es necesario
procurar que sean mnimos los gastos relacionados con el
transporte subterrneo. Para reducir al mnimo el trabajo
del transporte subterrneo, el pozo de mina debe disponerse
en un plano que sea perpendicular al rumbo del yacimiento
y que divida las reservas explotables en partes iguales.
La eleccin del mtodo de destape por lo general no pre
senta dificultades, si el yacimiento est constituido por un
solo cuerpo mineralizado con orientacin geolgica regular.
El problema se com plica en caso del destape de varios
cuerpos mineralizados formando un conjunto, pues la
variante de destape de cada cuerpo mineralizado debe com
pletarse con los mtodos de destape de los cuerpos minera
lizados por una galera comn.
En todos los casos en que resulta dificultosa la eleccin
de un solo mtodo de destape entre varias versiones tcnica
mente posibles, la eleccin definitiva queda determinada
luego de un estudio tecno-economico comparativo de esas
versiones.

4 Preparacin del yacimiento para las labores

ce arranque
A las labores preparatorias pertenecen las galeras de
transporte y los recortes que dividen l yacimiento en nive
les, como tambin los contracielos que dividen el nivel en
bloques a extraer. Forman un grupo particular las galeras
;
de recorte (tajos de subdivisin) excavadas dentro de los
bloques. A ellos pertenecen las galeras de subnivel que
S
dividen el 'nivel en tramos o campos de explotacin; las
labores del horizonte de fragmentacin secundaria y acarreo
(cmaras de machaqueo, galeras .de traillado, etc.); las

labores del horizonte de descalce o socavacin (galeras,

recortes); chimeneas de mineral (alcancas), pozos tolavas,
conexiones de ventilacin, etc.
El esquema de preparacin del nivel principal (de transj
porte) est supeditado a los elementos de yacimiento del
I
cuerpo mineralizado, a las propiedades fsico-mecnicas de
las rocas, modo de transporte de mineral adoptado, como

tambin al mtodo de explotacin elegido. Uno de los

factores principales que determina la preparacin del hori|

zonte principal, es la potencia del yacimiento.

En los cuerpos, mineralizados delgados y de potencia

I
mediana, con fuerte buzamiento, por lo general se limita
|
al laboreo de una sola galera excavada en mineral, dispo1nindola en la parte media del espesor del criadero, o des}
plazndola hacia el yacente o el pendiente del criadero;
i
en la mayora de los casos, la galera se abre por el contacto
j
con el yacente del criadero (galera de contorno) (fig. 126. a).
. Estos esquemas de preparacin son. aplicables para un
j
cuerpo mineralizado de hasta 10 20 m de potencia.
En los criaderos muy potentes, con una sola galera de
transporte se hape dificultoso el transporte del mineral desde
todos los tramos del bloque de explotacin, por lo tanto
bien se abren varias galeras, bien se trazan a partir de la
galera de transporte, excavada a lo largo del yacente,
recortes de transporte espaciados de 15 a 50 m entre s
(fig. .126, b). En este ltimo caso, la galera de transporte
se excava muchas veces en rocas encajantes (fig. 126, c).
Si la capacidad de produccin es elevada, las galeras de
transporte se disponen tanto del lado del yacente como del
lado del pendiente (fig. 126, d). El aumento del volumen
de los trabajos preparatorios queda compensado en este
237

caso por un rendimiento ms alto del [transporto subte

rrneo.
La eleccin entre los esquemas b y c (ig. 126), o sea,
entre las labores preparatorias en mineral y en rocas enca
jantes, es determinada por las propiedades fsico-mecnicas
del mineral y de las rocas encajantes, por el esquema de
ventilacin adoptado (central o diagonal) y el sentido del
laboreo (en avance o en retirada). A l practicarse la explota
cin en avance, con una disposicin central del pozo princi
pal y el de ventilacin, para asegurar las condiciones norma
les de aeracin, la galera superior (galera de ventilacin)
debe mantenerse durante todo el perodo de explotacin
del piso. Por tanto, la galera de transporte debe trazarse
en rocas encajantes, ms all de la zona de desplazamiento
de las rocas, porque durante el beneficio del piso subyacente,
la galera de transporte habr de cumplir la misin de gale
ra de ventilacin.
^ Adoptando la disposicin lateral de los pozos de ventila
cin y la explotacin en avance, la supresin de la galera
de ventilacin en los tramos de los bloques ya explotados
no altera la ventilacin, de ah que, a la par de las labores
preparatorias en rocas encajantes sea posible tambin el
laboreo en mineral. Sn el caso de la explotacin en retirada
y si el pozo de ventilacin se halla situado en el centro del
238

yacimiento, es posible tanto el laboreo en mineral como en

rocas encajantes; en el caso de una disposicin lateral del
pozo de ventilacin, se hacen necesarias las labores prepa
ratorias en rocas circundantes. Por consiguiente, las labores
preparatorias fuera del cuerpo mineralizado pueden practi
carse independientemente del esquema de ventilacin y el
sentido de las labores de extraccin, en tanto que el laboreo
en mineral es posible slo bajo determinadas condiciones.
Las labores preparatorias en rocas encajantes permiten,
adems, rducir la cantidad de mineral en los pilares entrepisos abandonados, reducir los gastos de reparacin del
entibado en la galera de transporte, excavar sta en lnea
recta an cuando sean sinuosos los contornos del cuerpo
mineralizado. Por estas razones, pese a su costo ms elevado,
las labores preparatorias en rocas encajantes son de uso
ms frecuente, especialmente en cuerpos mineralizados
potentes y muy potentes*
^ La disposicin de los contracielos laterales queda deter
minada por la de las galeras del nivel principal y eJ de
ventilacin, ya que los contracielos comunican estos "niveles
entre s.
Requisitos necesarios para la preparacin del criadero
E l costo del mineral obtenido durante las labores prepara
torias es considerablemente superior al de la explotacin.
Por tanto, la reduccin del volumen de los trabajos prepa
ratorios en todos los casos es conveniente siempre que no
empeore tal o cual labor de extraccin.
Las ms de las veces, el volumen especfico de los traba
jos preparatorios es determinado por la cantidad de mineral
correspondiente a 1 m de longitud de las labores preparato
rias. El valor inverso de este ndice, aumentado 1000 veces,
se denomina coeficiente de preparacin e indica la cantidad
de metros de labores preparatorias, correspondientes a 1000 t
de las reservas listas para la explotacin. Este ndice no
tiene en cuenta la seccin de las galeras, de ah que el
volumen especfico de los trabajos preparatorios sea deter
minado a veces com o la relacin, en porcentaje, entre el
volumen de las labores preparatorias y el volumen del
bloque.
De acuerdo al mtodo de explotacin, el volumen espe~
cfico de las labores preparatorias vara entre amplios lm i
tes (de 3 a 15 20% ). A igualdad de mtodo, el volumen
*

clei criadero, aumentando con la disminucin de sta. Aparte

de la exigencia de mi volumen mnimo de trabajos, el mto
do de preparacin adoptado debe proporcionar la seguridad
de la labor de extraccin y de la circulacin del personal,
una buena ventilacin, prdidas mnimas de mineral en ios
pilares, posibilidad de su despilamiento oportuno, etc.
5. Labores de arranque o de explotacin
Cualquiera que sea e l mtodo de explotacin, el proceso
general de labores de arranque se puede dividir en las opera
ciones de produccin siguientes: arranque del mineral, o sea,
separacin de ste del macizo; arrastre o acarreo, es decir,
traslado del mineral arrancado hasta las galeras de trans
porte, constituyendo parte de esta operacin la evacuacin
o descarga del mineral; sostenimiento del espacio ya explo
tado.
.
i .
i i
E l costo del labor de extraccin constituye, dentro dei
precio de costo total del mineral, de 40 a 6 0 % .-En algunas
operaciones mineras particulares, el costo del arranque vana
y depende de las propiedades fsico-mecnicas del mineral
y de las rocas encajantes, como tambin del mtodo de explo
tacin. En mineral y rocas encajantes duras y firmes, el
sostenimiento de la zona ya explotada se practica por medio
de pilares de mineral provisionales, por tanto son insigniticantes los gastos vinculados con esa operacin, m i e n t r a s que
el arranque del mineral en estas condiciones presenta din
cultades y su costo representa hasta 80 90% de los gastos
totales del laboreo. En minerales y rocas de caja desmoro
nadles, ms de la mitad del costo corresponde al sosteni
miento de la zona explotada.
Arranque del mineral. En las explotaciones mineras, ei
mtodo de arranque ms difundido es con empleo de barre
nado y explosivos. En formaciones blandas, el arranque se
practica con ayuda de martillos picadores, mquinas roza
doras y rozadoras cargadoras universales (mquinas com bi
nadas); raramente se utiliza el arranque hidrulico dei
mineral.
Se distinguen tres modalidades de arranque con barrena
do y explosivos: por barrenos, por perforaciones o barrenos
profundos y por cmaras de mina. La eficacia del arranque
con explosivos (por barrenos cortos o barrenos profundos)
se caracteriza por los Indices siguientes:
240

1) productividad de trabajo del perforador en un turno,

expresada en metros cbicos o toneladas de masa rocosa
arrancada por medio de barrenos cortos o profundos perfo
rados durante un turno;
2) calidad de fragmentacin del mineral, que se deter
mina por la proporcin de los sobretamaos (el rendimiento
en sobretamaos se determina en tanto por ciento e ndica
el volumen total de los trozos cuyas dimensiones exceden
las admisibles, en relacin al volumen total de la masa
rocosa arrancada);
3) precisin del arranque, que es determinada por e)
empobrecimiento del mineral o por las prdidas de ste
.(las prdidas de mineral dependen tambin de otros proce
ros de la explotacin, com o asimismo de los elementos de
yacimiento del cuerpo mineralizado). Las ms de las veces,
.el factor determinante es el modo de arranque: cuanto ms
corta es la carga explosiva y menor su dimetro, tanto menor
<es el empobrecimiento y las prdidas de mineral con que
*es posible explotar el yacimiento.
Un ndice caracterstico de la eficacia del laboreo por
barrenos y explosivos son los gastos de barrenado y voladura
por 1 m8 de masa rocosa (contando los gastos para la frag
mentacin secundaria).
El mtodo de franqueo por barrenos presenta una serie
de desventajas: escasa productividad de trabajo de los obre
ros perforadores; consumo elevado de explosivos; gran
produccin de polvo durante el barrenado. No obstante,
las ventajas de este mtodo, que residen en la buena calidad
de fragmentacin del mineral, la posibilidad de seguir
exactamente los contornos del cuerpo mineralizado y por
ende llevar a cabo la "explotacin con prdidas y empobreci
miento mnimos, un efecto ssmico insignificante al volarse
cargas de explosivo pequeas, no permiten desechar total
mente este mtodo.
El mtodo de arranque por barrenos resulta conveniente
en la explotacin de los criaderos filonianos, especialmente
cuando se trata de menas valiosas. Este mtodo es el nico
posible cuando la voladura simultnea de fuertes cargas de
explosivo es inadmisible (por ejemplo, en los mtodos de
explotacin con entibacin, para evitar el deterioro del
entibado).
De acuerdo a la profundidad de los barrenos se distingue
el franqueo por barrenos cortos (profundidad de 1 a 2 m),
601021

241

medianos (profundidad de 2 a 4 m) y profundos o perfora

ciones a la barra (profundidad mayor de 4 5 m)0
Los ndices del arranque por barrenos varan en funcin
de la dureza del mineral, potencia del cuerpo mineralizado,
dimetro y profundidad de los agujeros de voladura, entre
los lmites siguientes:
Rendimiento en masa rocosa por I m
de barreno, en m3 . . . . . . . .
o
Consumo especfico de explosivo, en
kg/m3
. . . . . . . . . . . . .
o
Rendimiento en sobretamaos, en %

de 0,3 a 1,5
de 0,7 a s8
de 0,0 a 10

Por sus ndices, el arranque por barrenos perforados con

barras se aproxima al arranque por agujeros profundos.
El arranque por agujeros profundos es el mtodo mas
difundido en la explotacin de yacimientos de gran potencia.
Este mtodo asegura una alta productividad de trabajo de
los obreros barrenadores, una escasa produccin ^de polvo*
es ms seguro por encontrarse los obreros en galeras de sec
cin reducida. Los inconvenientes estriban en una abundante produccin de sobretamaos, lo cual requiere una
fragmentacin secundaria; un fuerte efecto ssmico que
provoca deterioros de la entibacin en las galeras; un
empobrecimiento (prdidas) considerable del mineral debido
a la imposibilidad de seguir, con las perforaciones, las
sinuosidades del cuerpo mineralizado.
Se distingue el arranque por capas o rebanadas verti
cales, horizontales y ms raramente inclinadas. Los barre
nos profundos se disponen en una rebanada en paralelo o en
abanico.
El arranque de rebanadas verticales con barrenos pro
fundos paralelos se ilustra en la fig. 127, a. Los taladros
verticales 1 son perforados desde los recortes (o galeras)
de barrenado 2 , excavados desde las galeras (o recortes) .$
Se practican conexiones entre las galeras y los contracielos.
A l efectuarse la voladura de los barrenos por rebanadas, el
mineral arrancado cae por la gravedad en las alcancas 4
y a contunuacin, llega por las chimeneas 5 al horizonte de
acarreo.
En la fig. 127, b se ilustra el franqueo de las rebanadas
horizontales por barrenos profundos paralelos
Los barrenos horizontales 1 son perforados desde los
recortes de barrenado (o galeras) 2, excavados partiendo
de los contracielos 3. El arranque es efectuado consecutiva242

Fig. 127. Arranque de las rebanadas verticales (a) y horizontales (5)

por barrenos paralelos

mente, yendo de la rebanada inferior hacia la superior.

La seccin de las galeras de barrenado depende de las
dimensiones de los equipos de perforacin. El espesor de la
rebanada arrancada m y la distancia entre barrenos en la
fila a dependen de la dureza del mineral, dimetro de los
taxadros, potencia del explosivo empleado y est compren
dido entre 2 y 6 m.
La eleccin entre el franqueo por rebanadas verticales
y horizontales queda determinada por las propiedades fsi
co-mecnicas de las rocas, el carcter de los contactos y los
elementos de yacimiento del cuerpo mineralizado, como
asimismo por el equipo utilizado. As, en presencia de una
estratificacin horizontal, es conveniente la orientacin
vertical de los barrenos, y para una estratificacin vertical,
la orientacin adecuada de los barrenos es la horizontal
Si dentro de un bloque de explotacin vara, el ngulo de
buzamiento del cuerpo mineralizado, permaneciendo rela
tivamente constantes la potencia y la direccin, es conve
niente la disposicin horizontal de los barrenos; si es variable
el rumbo y constante el buzamiento, se impone el franqueo
por rebanadas verticales.
La disposicin de los barrenos en abanico en una reba
nada vertical se muestra en la fig. 128, a. Los barrenos
16*

243

Fig. 128. Disposicin de los barrenos en abanico y en haz

profundos 1 son perforados desde las galeras de barrenado 2+

El espesor m de la rebanada y la distancia a entre los extre
mos de los taladros (segn la perpendicular bajada desde
el extremo de un barreno corto sobre tino vecino, ms largo)dependen de los mismos factores que en el caso del franqueo
por. barrenos paralelos. Siendo la disposicin de los barre
nos en abanico

el lugar de trabajo un tiempo ms prolongado, hecho que

permite su mejor manutencin.
Con la disposicin en abanico, la profandidacT total de
los barrenos en una rebanada es de 1,7 a 2 veces mayor que
con la paralela. Por tanto, la disposicin en abanico es
conveniente, si los gastos adicionales de barrenado se com
pensan por la economa obtenida en la excavacin de las
galeras de barrenado. Con el logro de grandes velocidades
de perforacin (y por ende, del costo reducido de m de
perforacin), la disposicin de los barrenos en abanico ha
cobrado gran difusin.
Adems de la disposicin paralela y en abanico, se prac
tica la disposicin de los barrenos <eis Ihaz (fig. 28, b).
En este caso, desde la cmara de barrenado 2 excavada
a partir del contracielo 3, se perforan bajo distintos ngulos
respecto del horizonte, varios abanicos de agujeros profun
dos 1. La distancia entre las extremidades de los agujeros
que integran los abanicos contiguos b (segn la perpendicu
lar) se adopta generalmente igual a la distancia entre las
extremidades de los agujeros en el abanico a. La disposicin
de los agujeros en haz permite efectuar desde una sola cma
ra el barrenado de un gran macizo de mineral, pero el metra
je especfico de perforacin resulta 1,5 vez mayor que con
De un modo aproximado, la profundidad total del con
junto de barrenos en abanico puede determinarse por la
frmula

a = (1 1.2) m.
Si el arranque se practica por rebanadas horizontales,,
los barrenos profundos son perforados desde las cmaras de
barrenado excavadas partiendo de los contracielos. Compa
rado eon el arranque por barrenos paralelos, la disposicin
en abanico de los mismos presenta una serie de ventajas:
un volumen menor de las galeras de barrenado, lo cual
disminuye los gastos para su excavacin, reduce el volumen
de los trabajos en caso de arranque por barrenos cortos
y, como consecuencia, reduce la generacin de polvo; mejo
res condiciones de trabajo para los perforadores debido a la
reduccin de los trabajos relacionados con el traslado del
tren de perforacin y la preparacin del puesto de trabajo
(desescombro, saneado del tajo, etc.); condiciones de tra
bajo ms seguras, ya que el tren perforador permanece en
244

(80)

donde A y B son respectivamente el largo y el ancho de la

rebanada por barrenar (fig. 128, a);
a, distancia entre los extremos de los agujeros
(segn la perpendicular).
La longitud total de los agujeros en el haz, siendo a b,
se determina por la frmula (fig.
,

Lh :

3A

B C

a2 ?

donde A , , C, son las dimensiones lineales del sector barre

nado desde la cmara.
Con la disposicin paralela, cada agujero se rellena con
explosivo casi en su totalidad (dejando un trecho de 1,5
a 2 m de la boca para el atacado). El coeficiente total de

carga de los barrenos dispuestos en abanico debe ser de

0,5 a 0,6. Esto se consigue cargando respectivamente cada
tres agujeros contiguos, a fondo, basta la mitad y en un
tercio de su longitud.,.
Para la disposicin' en haz, el coeficiente total de carga
de los agujeros con explosivo es de 0,4. Para cumplir esta
condicin, es necesario cebar a fondo 1/16 parte de todos
los agujeros del haz, 3/16 partes hasta tres cuartos de su
longitud, 5/16 hasta la mitad y 4/2 parte hasta un cuarto
de profundidad desde el frente de ataque. A la vez, es nece
sario tratar de distribuir uniformemente la carga explosiva
en el macizo, cebando en primer trmino los barrenos que
cortan el tramo volado del macizo
Cuando se conoce el consumo especfico de explosivo
para el arranque primario, la distancia entre los agujeros
(entre las extremidades de stos), siempre que estn distri
buidos uniformemente en el macizo (m
a h), puede
determinarse por las frmulas: para la disposicin paralela

on en abanico
(83)
m en haz
(64)
siendo p , la capacidad de explosivo en 1 m de agujero,
en kg;
a , el coeficiente de carga de los agujeros con explosi
vo (a = 1 con la disposicin paralela; a ~ 0,6
con la de abanico; a 0,4 con la de haz);
q7 el consumo especfico de explosivo, en kg/m8.
E l arranque del mineral por barrenos profundos se
caracteriza por los ndices que van referidos a continuacin:
Productividad de trabajo del perforador, t/u m o . . .

de 100 a

Rendimiento en mineral por 1 m de barreno, en m8

Consumo especfico de explosivo, en k g / t .................

de 5 a 20
de 0,1 a
0,35
de 10 a 40

Rendimiento en sobretamaos, en % * * .
246

El arranque por cmaras de mina tiene actualmente poca

difusin, pues este mtodo se caracteriza por su gran volu
men de labores de trazado que requieren el franqueo por
barrenos cortos y por una gran produccin de sobretamaos
que dificultan la evacuacin del mineral arrancado.
El m todo de cmaras de mina es conveniente en caso
de minerales fcilmente fragmentadles, al practicarse el
mtodo de derrumbe de grandes macizos ele mineral o hundi
miento de l:s rocas del pendiente o del yacente en el espacio
ya explotado. Este mtodo se practica para la extraccin
de los pilares (con frecuencia, en combinacin con barrenos
profundos); en este caso para las cmaras de mina, se
aprovechan las galeras excavadas anteriormente en los
pilares.
Fragmentacin secundaria del mineral. La produccin de
sobretamaos est determinada por las propiedades fsicomecnicas del mineral, el modo de arranque adoptado y las
dimensiones de los trozos admisibles para la carga en vago
netas. En la mayora de las minas, la granulosidad aceptable
est comprendida entre 300 y 500 mm, oscilando la produc
cin de sobretamaos entre 0 y 50% . El aumento del
trozo admitido hasta 700 1000 mm al emplearse vagones
de gran capacidad de carga y perfeccionarse los mtodos
de acarreo, permite disminuir bruscamente la proporcin
de los sobretamaos, reducir el volumen de la fragmentacin
secundaria y, por ende, aumentar la productividad de
trabajo de los obreros ocupados en las labores de arranque.
La fragmentacin secundaria del mineral se efecta en
los niveles de cribado y de traillado.
E l esquema de las galeras dej nivel de cribado est
representado en la fig. 129. E l mineral 1 arrancado por la
explosin, llega a travs de alcancas 2 y chimeneas de
mineral 3 a la cmara de machaqueo 4. que comunica con
la galera del nivel de cribado 5. La cmara de machaqueo
tiene una altura de 2 a 2,5 m y una anchura de 2 a 3 m.
La galera 5 une varias cmaras y sirve para la circulacin
del personal y el acarreo de materiales. La cmara de machaqueo se comunica con la galera de transporte 6 y coladero
de mineral 7. La desembocadura del coladero de mineral
est atravesada por una criba 8. En calidad de barrotes de
criba se utilizan carriles, vigas doble T, tubos, etc. La
distancia entre barrotes corresponde a la dimensin del
trozo admitido.

:
\
:
I

'\
!
\
!
;
i'
j;

i:
i;
!
8

Fig. 129. Esquema de las labores en el nivel de barrotes de cribado

Los trozos de mineral pequeos, aportados a la criba,

pasan entre los barrotes y van a parar a la vagoneta a travs
de la boca de descarga P, colocada en la parte inferior del
coladero de mineral. Los trozos que no han pasado por la
criba son fragmentados por rompedoras mecnicas o a mano.
En el proceso de evacuacin del mineral, en la garganta
de la alcanca (en el lugar de su conexin con la chimenea)
se forman con frecuencia tapones, es decir, que trozos de
mineral quedan suspendidos de m odo a formar una bveda
(fig. 129, a). Esas suspensiones son eliminadas bien eva
cuando mineral de las eMmeneas vecinas* bien haciendo
explotar una carga explosiva de 2 a 5 kg de peso, introducida
en la chimenea mediante una prtiga de 3 a 4 m. de largo.
Desde la cmara de machaqueo se excava una conexin
10, que a veces se considera como parte inferior de la chi
menea Su longitud (de 1,5 a 2 m) debe ser tal que sobre
la criba quede un paso libre de una anchura no inferior
a 0,5 m. La longitud de la propia chimenea (desde el piso

i:
f

de la cmara hasta la tolva) es de 3 a 5 m. En una chimenea

larga es ms difcil eliminar las suspensiones de mineral;
s la chimenea es corta, el pilar 11 sobre la cmara de machaqueo resulta inestable y se desmorona prematuramente.
La chimenea tiene una seccin de 4,5 a 4 m2, y el coladero
de mineral, de 1 a 2 m2.
El esquema de un nivel de trafilado est ilustrado en la
fig, 130. El mineral procedente de las tolvas i llega a travs
de las chimeneas de mineral 2 a la galera de traillado 3
donde est instalado un malacate de cuchara de arrastre 4.
El piso de la galera de traillado se halla al nivel del techo
del recorte de transporte 5. El lugar de conexin de esas
galeras se halla cerrado por una plataforma 6 provista
de una ventana de descarga.
Las dimensiones de las chimeneas de mineral y tolvas
son las mismas que en los niveles de cribado, y la seccin
de las galeras de traillado es de 2 X 2 2 X 2,2 m. A l ir
desplazndose la cuchara de arrastre por la galera, va
arrastrando mineral y acarrendolo hasta la ventana de
carga, a travs de la cual llega a la vagoneta. Las suspen
siones de mineral en las chimeneas se eliminan de un modo
similar al del nivel de cribado.
Los trozos voluminosos de mineral son fragmentados
sobre el piso de la galera por medio de cargas aplicadas de
explosivo. En las cmaras de cribado se instalan rompepiedras neumticos. Ha entrado en la etapa de aplicacin prctica la fragmentacin de los sobretamaos con ayuda de la
termita, corrientes de alta frecuencia, chorro de agua lan
zado a impulsos bajo altsimas presiones (hasta 30 mil at).
En razn a un menor volumen de las labores preparativas
y de trazado, a condiciones de trabajo ms seguras de los
mineros y otras ventajas, los niveles de traillado se practican
con ms frecuencia que los niveles de cribado. A veces, la
fragmentacin secundaria del mineral se lleva a cabo a proxim idad del frente de arranque o sobre el piso del nivel de
transporte (en caso de la carga a mquina).
Acarreo de m ineral1). Se llama acarreo el transporte del
mineral desde el lugar de su arranque hasta las galeras de
transporte. E l acarreo comporta las operaciones de carga
*) La diferencia entre los trminos acarreo, arrastre y transporte es forzosamente convencional aqu, ya que en espaol son
prcticamente sinnimos. En ruso, empero, la diferencia es neta,
segn se puede apreciar en el texto. (N. del T.)
249

Fig. 130. Esquema del nivel de traillado (a) y vista general de la

galera de traillado (&)

del mineral (en el vehculo de acarreo) y la evacuacin del

mismo. Se distinguen los modos de acarreo siguientes: pol
la gravedad; por cucharas de arrastre; por transportadores;
por vagonetas autopropulsadas; por mquinas cargad o as
acarreadoras.
Muchas veces, dentro de un mismo mtodo de explota
cin, se practican distintos modos de acarreo en diferentes

combinaciones. En las explotaciones de yacimientos poco

inclinados, el acarreo se efecta simultneamente con el
transporte, ya que el mineral es cargado en los vehculos
de transporte directamente en el tajo.
El ^acarreo por la gravedad es el de mayor rendimiento,
de ah que se practique, en tanto elemento componente,
casi en todos los mtodos de explotacin de criaderos de
fuerte buzamiento. El acarreo por la gravedad requiere un
ngulo de buzamiento del cuerpo mineralizado no inferior
a 45 50. El mineral va desplazndose directamente por
la franja de arranque, por las chimeneas de mineral o por
caos metlicos. Despus de recorrer la franja de arranque,
el mineral llega a travs de tolvas y alcancas-coladeros
cortos, directamente a los dispositivos de carga (buzones,
alimentadores vibratorios, etc.), o bien hasta los niveles
intermedios de transporte y de fragmentacin secundaria.
El dimetro de una tolva receptora en su parte superior
es de 4 a 12 m,E1 esquema de una compuerta de buzn de doble sector
est representado en la fig. 131. El buzn consta de un
fondo 1, compuertas 2 que se abren en el momento de cargar
se la vagoneta, movidas por los cilindros hidrulicos 7
(a veces, a mano), bordes 8, delantera 4 batiente 5 y cuadro 6.
El fondo soporta grandes cargas y suele confeccionarse
con madera revestida con chapas de hierro de 10 a 25 mm
de espesor. En buzones de gran capacidad, el fondo est
constituido por carriles empotrados en hormign. Sufren
asimismo un gran desgaste la delantera y la batiente, causa
por la cual se las confecciona con carriles u hormign armado,
reforzndose las *batientes de madera con flejes de acero.
Las compuertas ms difundidas son las de sector (radial,
de arco), de garras y de cadenas.
Los buzones con compuertas de sector (fig. 131) se dis
tinguen por su construccin simple y funcionamiento seguro
y tienen amplio uso en la evacuacin de minerales con
granulosidad de hasta 300 400 mm.
La compuerta de garras (fig. 132) se utiliza para minera
les en grandes trozos y consta de cinco a siete garras o dedos
1 montados sobre un eje comn 2. Los dedos son confecciona
dos con carriles. A l tensarse el cable 3, los dedos se levantan.
Si al bajar la compuerta un dedo queda atrancado por un
trozo de mineral, los dems dedos pueden bajar libremente
hasta el fondo, cerrando eljpaso al mineral.
251

oso*

Fig. 432. Compuerta de garras

Fig. 133. Buzn con compuerta de cadenas

El buzn con compuerta de cadenas (fig. 133) sirve para

la evacuacin de trozos grandes de mineral y consta de
varias cadenas de ancla pesadas 1 que cierran el acceso al
mineral. E l buzn se abre al ser alzadas las cadenas, que
son tensadas por cilindros hidrulicos. Con estos buzones
provistos de compuertas de cadenas puede cargarse un vagn
de 25 t de capacidad en 1015 s. El rendimiento de las
compuertas es de 150 200 t a 600 700 t por turno, llegando a 1500 y 2000 t en condiciones favorables.
E l rendimiento de la carga con buzones disminuye a causa
de la formacin de bvedas o suspensiones de mineral en las
chimeneas, que son eliminadas mediante la voladura de
cargas explosivas introducidas en el buzn sobre prtigas.
Este modo de suprimir las bvedas de mineral suspendido
deteriora los buzones, cuya reparacin merma su rendimien
to de evacuacin. Por esta razn, se ha comenzado a pres
cindir de las compuertas para la evacuacin de mineral en
trozos grandes, descargndose el mineral directamente en
el piso de las galeras de transporte. En este caso, el mineral
es cargado en las vagonetas por mquinas cargadoras.
La supresin de los buzones permite aumentar el tamao
admitido del trozo.
2 E l rendimiento de trabajo en la evacuacin del mineral
aumenta asimismo si se sustituyen los buzones por alimentadores (transportadores) vibratorios u oscilantes. En la
253

Fig. 134. Alimentador vibratorio liH TPH (NIGRI)

fig. 134 est representado un alimentador vibratorio disea, v ? r.

Institut0 de Investigacin Cientfica de Minera
(Krivoi Rog). El rgano portador 2 del alimentador consta
de varias secciones ^metlicas a modo de bandejas, fijadas
con ayuda de amortiguadores (omitidos en el esquema) sobre
el bastidor de apoyo 8. A partir del motor 5 alojado en el
nicho o, se transmiten al rgano portador, por intermedio
de un vibrador 7, movimientos oscilatorios dirigidos (hasta
vanos cientos por minuto) con una amplitud de oscilacin
254

de 3 a 8 mm. El ngulo de inclinacin de la bandeja respectodel horizonte ss de 6 a 8. El alimentador est protegido

en el canto y los flancos por una artesa de hormign armado 3, que recibe el mineral proveniente de una alcanca 1 de
seccin aumentada A lo largo de toda la galera de trans
portadores se escava una trinchera 4 para el acceso a los
conjuntos principales del alimentador El polvo mineral
y los gases explosivos son evacuados a travs de un respi
radero 9.
Otro mecanismo de acarreo y carga de mineral, de elevado
rendimiento y buenas perspectivas, es la instalacin de
acarreo y carga La Siberiana diseada por el Instituto
de Minera de la Academia de Ciencias (Filial Siberiana)
de la URSS. La instalacin comporta una bandeja-alimentador que transporta y carga el mineral en las vagonetas
por la accin de oscilaciones vibratorias dirigidas. El rasgo
distintivo de La Siberiana reside en la sencillez de su
construccin, la seguridad de su funcionamiento y gastos
de montaje reducidos
La mayora de las construcciones de los alimentadores
permite efectuar la carga de mineral en trozos de hasta
1000 mm. E l uso de alimentadores vibratorios y oscilantes
permite mejorar la evacuacin del mineral desde ios coladeros, reducindose los gastos de mano de obra en esa ope
racin. Su rendimiento es de 300 a 900 t/h.
Adems, han sido construidos alimentadores de cadena
y de bandejas que estn pasando la etapa de pruebas en
escala industrial. La evacuacin de mineral con ayuda de
alimentadores resulta conveniente slo en caso de un servi
cio largo de la instalacin vibratoria,; sin desmontajes de
la misma
El acarreo por cucharas de arrastre se practica ampliamen
te al explotarse minerales duros. La construccin de la
instalacin de traillado y la estructura del nivel respectivo
han sido examinadas anteriormente. Esquemas de traillado
particulares sern referidos ms abajo., ai examinarse los
sistemas de explotacin.
El acarreo por transportadores se efecta por transporta
dores de cinta, de bandejas y de rastras. Est difundido en las
explotaciones de criaderos poco inclinados; en cuerpos
mineralizados
de fuerte buzamiento, el acarreo por
transportadores se practica en pisos intermedios (de acumu
lacin).

TS-V v
: X'

Las cintas transportadoras se utilizan para minerales en

trozos relativamente pequeos no abrasivos. Se est tratando
de utilizar transportadores de cadenas y rastras especiales
para el acarreo de mineral en trozos grandes, con el fin de
sustituir el acarreo por cucharas de arrastre en los niveles
de traillado. En comparacin con el acarreo por cucharas,
los transportadores permiten aumentar el rendimiento. Las
construcciones de los transportadores de cinta y de bandejas
han sido examinadas en el cap. I l i .
El acarreo por vagonetas (vagones) automotrices se practica
en las explotaciones de criaderos poco inclinados o en gale
ras especiales excavadas en criaderos de gran buzamiento,
hasta los coladeros de mineral.
El vagn autopropuisor de trole y cable de 20 t se
utiliza para el acarreo de la masa rocosa desde el frente de
arranque hasta el punto de transbordo. El vagn tiene 8 m
de largo, 2a8 m de ancho y 2 m de alto. En el fondo del
vagn va montado un transportador de rastras. Durante
la carga del vagn, el transportador se pone en movimiento
y el mineral se va distribuyendo uniformemente en el inte
rior del vehculo. Para la descarga, se pone en accin el
transportador, y el mineral es evacuado por la extremidad
del vagn a una chimenea de mineral o una vagoneta de mina
comn situada ms abajo que el nivel de las galeras recorri
das por los vagones autopropulsores. La alimentacin de
los motores elctricos se efecta a partir del hilo de contacto
o por medio de un cable que va enrollndose o desenrolln
dose de un tambor al moverse el vagn. La velocidad del
vagn es de 8 a 10 km/h, su tiempo de descarga, 80 s. Siendo
la longitud de acarreo de 150 a 200 m, el rendimiento del
vagn ser de 500 a 600 t por turno.
En los niveles de acarreo intermedios se utilizan vagones
autopropulsores con una capacidad de carga de 5 a 10 t.
En el extranjero se fabrican vagones volquetes autopropul
sores sin transportadores, de descarga rpida.
Para la carga de los vagones autopropulsores se emplean
mquinas similares a las utilizadas en el laboreo de galeras
(ver cap. IV),
Con una longitud de acarreo de 100 a 150 m es conveniente
utilizar mquinas cargadoras acarreadoras. En la fig. 135
est representada
una cargadora-acarreadora
IIflB -2
(PDV-2), que realiza las operaciones de carga, acarreo
y descarga de mineral. El rgano cargador acta segn

Fig. 135. Cargadora-acarreadora neumtica n # B -2

(PDV-2)

el principio de agarre desde arriba. E l mineral va cargn

dose sobre un transportador de rastras de fondo. La descarga
se efecta por el extremo de la vagoneta, una vez accionado
el transportador. Las dimensiones reducidas (largo 3,1 m,
altura en posicin de trabajo 1,8 m) y el radio corto de giro
(de 2 a 3 m) permiten utilizar esta mquina en galeras de
seccin reducida y con curvas en ngulo recto. La velocidad
de traslacin de la mquina es de 5 km/h, su rendimiento
en carga y acarreo a una distancia de 50 m es de 9 m3/h.
En la mina de Dzhezkazgn, con una longitud de acarreo
de 150 m, el rendimiento de la mquina cargadora-acarrea
dora
(PDN-3D) con una caja de 6 m3 de capacidad,
lleg a 300 t por turno.
La finalidad principal del sostenimiento del espacio ya
explotado es crear condiciones de trabajo seguras para los
mineros. La firmeza de las rocas encajantes es el factor
fundamental de la estabilidad del espacio explotado. Se cono
cen casos de cmaras beneficiadas cuyo volumen llega
a miles de metros cbicos, donde no se han observado des
moronamientos durante siglos. No obstante, la tecnologa
de arranque propiamente dicha determina en mucho la
estabilidad de la zona beneficiada. A continuacin se refie
ren los factores que influyen en la estabilidad de las menas
y las rocas de caja y que dependen del mtodo de explotacin
adoptado.

256
i 7 0 i 021

257

L. Dimensiones del espacio explotado. Cuanto mayor pi

la superficie del techo puesta al descubierto, tanto menor
! L SU e stabllldad= De ah que en menas y rocas encajantes
cmaras Tuecas8 1160683110

laS dimensiones ^

las

o -n J n Z el0Cdia d ide avanee dei ta3* Las rocas van disgre

gndose gradualmente: primeramente, en el techo y la*
paredes de las galeras se originan grietas superficiales
que van profundizndose con el tiempo, dando lugar a des
moronamientos de trozos de roca aislados. Una condicin
imprescindible para mantener la estabilidad de la zona de
arranque es la renovacin del techo; cuanto mayor es la
techo

aVanCG deI taj tant ms estable ser ei

3. Modo de arranque. Con el arranque por explosivo las

5nn^? S6 ^esmep an 110 s]o entro del macizo mineral
se,han, col<f,ado las cargas explosivas, sino consideblemente mas alia del mismo. Las ondas ssmicas se difun
den en todas las direcciones desde el sector de la explosin
provocando la formacin de grietas y desmoronamientos
en lugares donde estos son indeseables. Desde este punto
son ms ^favorables S ^ 3118119,16 MdrulC0 ? mec co
El mtodo de franqueo por barrenos cortos, debido a sus
m T S n J w Vl S reducilas
los desmoronamientos
mnimos del techo; las camaras de mina provocan los mxiS ? Sk -i -5 nJei5taci1 n de
barrenos tambin influye en la
estabilidad del techo: el agrietamiento mximo y los trozos
cen d en tes ^

Originados durante el arranque por barrenos

p W 3, P,rac lca d eitim con microiretardo, a] disminuir el

fecto ssmico, es favorable para el mantenimiento de la
nrmeza de las rocas.
aa

4'
dlrf ccin deI laboreo de arranque influye a veces
de un modo decisivo sobre la seguridad de las labores minew a . exi^lott ^cloI de cuerpos mineralizados de gran
buzamiento, el laboreo en realce (ascendente) es menos
peligroso que el laboreo en sentido descendente, ya que en
el segundo caso los trozos de roca que se desprenden del
techo irn cayendo en la direccin del avance del taio.
& direccin del clivaje o la fisuracin de las rocas tam~
exigen una orientacin determinada del labor de

El espacio ya explotado es sostenido medante pilares,;

almacenando el mineral, practicando el relleno 3r la enti
bacin.
El sostenimiento por pilares es factible slo en minerales
suficientemente firmes. La forma de los pilares, sus dimensiones^ y disposicin mutua sern examinadas ms abajo.
Los pilares, una vez beneficiado uno o varios bloques,
son extrados. Se dejan pilares permanentes slo cuando es
necesario proteger la superficie del hundimiento o cuando
el despilamiento resulta peligroso.
El sostenimiento mediante el almacenamiento del mineral
consiste en dejar parte de mineral (60 a 70% ) en el espacio
explotado. Las dimensiones de la cavidad explotada, rellena
con mineral, quedan reducidas, lo cual aumenta su estabili
dad. El mineral almacenado sirve muchas veces de piso
para el barrenador. Terminado el beneficio del bloque, el
mineral almacenado es evacuado.
E l atibado o relleno consiste en colmar el hueco benefi
ciado con ganga u otros materiales, llamados materiales
de relleno. El atibado se efecta tanto durante el laboreo
de arranque, como al haber explotadas las cmaras. En
calidad de material para atibado se utilizan los escom
bros rocosos, escorias de las plantas siderrgicas, relaves
(desechos) de las plantas de enriquecimiento. El costo del
material de relleno debe ser bajo, ha de ser transportable,
fcilmente compactable en el hueco explotado, no debe
contener sustancias combustibles.
E l material de relleno es bajado hasta las galeras sub
terrneas en vagonetas, jaulas o a travs de chimeneas espe
ciales para gangas y por las caeras, siendo transportado
a continuacin por las galeras horizontales sobre transporta
dores o en vagonetas. El modo ms eficaz para transportar
material de relleno es por caos, empujado por el agua
(relleno hidrulico). Mucho menos usado es el transporte
del material de atibado por caeras con ayuda de aire
comprimido.
En el hueco explotado, el material de atibado puede
desplazarse por gravedad, por medio de cucharas de arrastre
o mquinas rellenadoras. En estos ltimos aos ha comen
zado a difundirse el uso de un material de relleno con adi
cin de sustancias conglomerantes. Este modo de atibar el
espacio agotado con mezclas fraguables permite poner al
descubierto no slo los costados del espacio atibado, sino

tambin desde abajo, sin peligro de derrumbe y an excavar

galeras sin entibarlas. El relleno fraguable permite efectuar
la labor de arranque sin dejar pilares. Los componentes
principales del relleno fraguable son las escorias granuladas
de alto horno, los desechos de las plantas de enriquecimiento,
los fangos de nefelina, etc., con adicin de un 13 a 15%
de un agente activador (cemento portland, yeso). La resis
tencia del material de relleno a la compresin 6 meses
despus de colocado, es de 100 a 300 kgf/cm 2.
La mezcla fraguable preparada para el relleno es trans
portada a los bloques de mina por caeras a partir de
mquinas mezcladoras situadas en la superficie o en un
nivel intermedio subterrneo. El desplazamiento del mate
rial se opera por efecto de la presin originada por el peso
del propio material de relleno presente en las caeras
verticales.
El sostenimiento del espacio agotado por medio del
entibado es uno de los mtodos ms difundidos.
Algunas de las modalidades de entibacin para galeras
horizontales y verticales se aplican tambin para entibar el
hueco explotado. As, la entibacin apuntalada se practica
al explotarse cuerpos mineralizados de potencia relativa
mente reducida (con una anchura de la franja de arranque
de hasta 3 m). En algunos mtodos de explotacin (con
hundimiento por rebanadas, por pilares) se utilizan cua
dros de entibo incompletos. Tiene asimismo gran difusin
la entibacin por penos colgantes o de anclaje.
Ms abajo sern examinadas las clases de entibacin
caractersticas sobre todo para las franjas de arranque de
amplias dimensiones.
Las llaves de madera se utilizan en presencia de una
alta presin de los terrenos, en cuerpos mineralizados de
poco buzamiento. Las llaves de madera estn constituidas
por filas horizontales en rollizos o maderos de escuadra.
En cada fila se colocan por lo menos dos (segn sea la pre
sin de roca) rollizos o vigas de escuadra. La altura de la
llave, por razones de estabilidad, no debe exceder su anchu
ra ms de 4 veces. Gomo la presin est orientada en sentido
transversal respecto de las fibras de la madera, el entibado
de la llave de madera (especialmente siendo de madera en
rollos) es compresible. La distancia entre las llaves de
madera est supeditada a la magnitud de la presin de la
roca.
260

t
;[

j
:
|

i
l
f

Para la entibacin de franjas de arranque de hasta 10

12 m de ancho se utiliza la entibadura cuadricular o encas
tillado (marcos cuadrados), que comporta tres elementos:
un puntal, un codal transversal (cumbrera) y un larguero,
El puntal se coloca verticalmente; el codal, en el sentido
del espesor horizontal del estrato, y el larguero, segn el
rumbo. Los elementos del encastillado son confeccionados
con vigas, o, ms frecuentemente, con rollizos, en razn
a su costo menor. El dimetro de los maderos es de 25
a 30 cm, n ocasiones hasta 40 cm. El largo de los puntales
es de 2,2 a 2,5 m, el de los codales y largueros, de 1,5 a 2 m.
Muchas veces, para mayor estabilidad, los huecos entre
los elementos del entibado son colmados con material de
relleno.
6. Clasificacin de los mtodos de explotacin
subterrnea
Se llama mtodo de explotacin de un yacimiento (o parte
de ste), el orden de excavacin de las galeras preparatorias
o de acceso, de trazado o subdivisin y de arranque, coordinado en tiempo y espacio, y la tecnologa de la labor de
arranque aplicada.
La gran variedad en las condiciones de yacimiento de
los criaderos ha promovido numerosos mtodos diferentes
de explotacin.
Para facilitar el estudio y la eleccin de los mtodos de
explotacin, stos han sido agrupados en clases determina
das, atendiendo a sus caracteres de similitud.
En el presente manual, los mtodos sern examinados
en conformidad con la clasificacin propuesta por el miem
bro correspondiente de la Academia de Ciencias ele la
URSS, M. Agoshkov, introducindose algunas modifica
ciones en el orden y la denominacin de los grupos (tabla 15).
De acuerdo a esta clasificacin, todos los mtodos de
explotacin estn divididos en V III clases. Se ha tomado por
base de la clasificacin el estado de la franja de arranque
en el perodo de la explotacin. Este ndice permite agrupar
todos los sistemas de explotacin en clases similares tanto
por sus caractersticas constructivas, como por las condi
ciones de su aplicacin. Dentro de cada clase se destacan
los grupos de mtodos de explotacin. Los ndices de subdi
visin de los sistemas en grupos son diferentes para cada
281

Tabla 15

Clase

II

Denominacin de la
clase de los mtodos
de explotacin
Por galeras de ex
plotacin (excavacio
nes) no entibadas

Por
almacenes (con
almacenamiento
del
mineral en galera de
explotacin)

Grupo
i
2
3
4
5
6

De rebajes o escalonado
Por testeros
De frente largo
Con cmaras y pilares
Por subniveles
Por pisos y cmaras

Por testeros y franqueo con

barrenos
Con arranque de mineral por
barrenos profundos
Con arranque de mineral desde
galeras especiales

2
3

10

Con relleno de la ga
lera de explotacin

1
2
3

IV

Con entibado de la
galera de explotacin

1
2

Con entibado y re
lleno de la galera de
explotacin

2
3

VI

Con derrumbe de las

rocas encajantes

Denominacin de los grupos

del mtodo de explotacin

1
2

Por rebanadas horizontales con

relleno
Por rebanadas inclinadas con
relleno
Con arranque y relleno por
separado

Con entibacin apuntalada re

forzada
Con
entibacin
cuadricular
(encastillado)

Por rebanadas horizontales en

direccin, con entibacin y
relleno de la galera de explo
tacin
Por fajas verticales y macizos
cortos
De rebajes, con entibacin y
relleno de la galera de explo
tacin

Por derrumbe de rebanadas

Por pilares y frente largo - con
derrumbamiento

Continuacin

Clase

VII

D enom inacin de la
clase de lo s m todos
de exp lota cin

Con
derrumbe
del
mineral y de las rocas
encajantes

Grupo

1
2
3

VII Combinados

2
3

D enom inacin de los grupos

del m todo de explotacin

Por derrumbe de subniveles

Por derrumbamiento espontneo
del nivel
Por socavacin y derrumbe
dirigido del nivel

Combinados,
por
cmaras
no entibadas
Combinados, por cmaras y
almacenes
Combinados, por cmaras y
relleno

( clase (modo de arranque, forma del tajo, etc.). Cada grupo

I se divide en variantes.
.
Cabe notar que no todos los mtodos indicados en la
\ clasificacin gozan de amplia difusin, por tanto no sern
examinados con el mismo detalle. La atencin mayor ser
dedicada a los mtodos altamente eficaces, de mucha difu
sin en las explotaciones mineras: explotacin por galeras
no entibadas con hundimiento del mineral y rocas encajantes,
dedicndose menos atencin a los mtodos que utilizan la
j
entibacin y relleno.
' 7. Mtodos de laboreo por galeras de explotacin
no entibadas
La clase de mtodos de laboreo por galeras de explota
cin no entibadas comporta aquellos mtodos en que la exca
vacin de un bloque est sostenida, en el proceso de su
arranque, por pilares de mineral o variedades de entibado
ms-simples, permaneciendo despejada, o sea, sin entiba
cin entre los pilares. Terminada la explotacin del bloque,
se procede al derrumbe del espacio agotado o (ms raramente)
a su relleno.
Los mtodos de las excavaciones (galeras de explotacin)
no entibadas ocupan los primeros lugares entre los mtodos
de explotacin de los yacimientos subterrneos en cuanto

Fig. 136. Explotacin por testeros escalonados con entibacin aoun

talada simple
F

al volumen de la produccin. Su peso especfico en la produc

cin de minerales en la Unin Sovitica alcanza un 30%.
Para practicar los mtodos por excavaciones no entiba
das, es condicin imprescindible una firmeza (estabilidad)
suficiente de los minerales y de las rocas encajantes.
Los mtodos de explotacin de rebajes (o escalonados)
y los de frente largo tienen muy poca difusin en la prctica.
Se llama mtodo de explotacin por testeros el mtodo de
excavacin no entibada en que la extraccin de un bloque
se lleva a cabo por testeros de techo plano en alza, o sea,
de abajo arriba, con utilizacin de una entibacin apunta
lada simple para la circulacin de la gente y confeccin de
tableros de trabajo (andamios colgantes). A ll donde las
rocas encajantes no son bastante firmes, la entibacin
apuntalada sostiene las exfoliaciones y rocas descolgadas
aisladas en los hastiales.
Este sistema se practica al explotarse yacimientos filonianos de metales no ferrosos, con un espesor de 0,6 a 3 m,
cuerpos mineralizados de gran buzamiento (las ms de las
veces) con minerales y rocas encajantes firmes.
E l mtodo de explotacin por testeros con entibacin
apuntalada simple est ilustrado en la fig. 136.
264

La altura mxima del piso (de 30 a 50 m) se adopta

para los yacimientos de potencia reducida, rocas encajantes
firmes y fuerte buzamiento. La longitud del bloque es de
30 a 100 m (en trmino medio de 30 a 50 m), puesto que una
longitud mayor hara ms complicado el acarreo del enti
bado. a los tajos y la circulacin de los obreros.
Los trabajos preparatorios del mtodo por testeros con
sisten en el trazado de una galera de transporte 1 y contracielos 2 por los lmites del bloque. Durante la preparacin
del primer piso es necesario excavar una galera de ventila
cin 3.

Los contracielos son entibados con codales y llevan dos-

compartimentos: uno para la circulacin, dotado de escale
ras, y otro para materiales.
Las labores de excavacin se inician en el bloque explo
tando una capa de mineral de 2 a 2,5 m de altura en el
techo de la galera de transporte consolidando la galera
con entibacin apuntalada o con cuadros espaciados y ejecu
tando buzones-alcancas de mineral 4 cada 6 10 m.
Despus de explotar la primera capa, la labor de extrac
cin se prosigue por rebanadas horizontales yendo^de un
contracielo a otro. Se adopta un adelanto de 4 a 10 12 m
de la capa inferior respecto de la superior. La altura de los
escalones es de 1,5 a 2,5 m. Los escalones son explotados por
el mtodo de barrenos de voladura cortos.
El ciclo de las labores de extraccin en un escaln incluye:
barrenado, carga y voladura de los barrenos, aeracin,
saneado del techo y costados con eliminacin de rocas des
colgadas, entibacin. Los barrenos de 1,5 a 2,5 m de pro
fundidad son taladrados por medio de perforadoras manua
les o telescpicas desde tableros provisionales colocados
sobre la entibacin apuntalada. Antes de efectuar los tiros,
los tableros provisionales se retiran.
Las voladuras son efectuadas con el mtodo elctrico
o electrogneo.
E l tajo de arranque es ventilado por la corriente de aire
fresco proveniente de la galera de transporte a travs de
un contracielo. La corriente de aire viciado sube por el
segundo contracielo hasta la galera de ventilacin, siendo
evacuada hacia el pozo de ventilacin. La masa rocosa
arrancada es arrastrada por efecto de la gravedad a los
buzones del nivel de transporte directamente por la galera
de explotacin (vase la parte izquierda de la fig. 136)

- \oS hastiales, con su evacuacin subsiguiente a ios nve1

-is- i S S ^ S t

5
? ... ^
c
tarimas inclinadas
trozos de mineral
desalojamiento d e

^
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hastiales, cuando es menester encaJantes Poco firmes en l os
talada no slo junto al frente riTat
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,
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altura de un escal* y d e i a * 2 * ^ 8V d pta gUal la
fila. La duracin T i v ,
e tre los codales en una
Los trabaTos en 6 b o ^ l T ^ f Z ** f 6 d S tu os
gurar una extraccin c o t o n a d e l W 08 de m do a asete cada turno, en una n X
SM qile duranarranque, y en la otra la e r . f i , .,esca^onss se efecta el
ponen para trabajar cintnr
j 0101'
entibadores se
por m e d i o d H K t l
^
86 Sujetan
entre los escalones se real?
seSurs. La comunicacin
La labor
raccSn l l P- me,d l de escaIeras
las mrgenes del Dar S , l
T 68 Proseguida hasta
no hay Necesidad
Si
El pilar de suhnivo] o
i \
de ventilacin,
barrenos descendentes perforaras
5edl.?nte tiros de los
de la excavacinTe t o s ^ S f T t Par el Perodo
explotados simultneamente T
? gile contigs son
efecta, a v a n S m d n n j
\ explotacin del piso se
explotacin de uno o
Como resultado^ de la
explotacin de rea consir) % S S SS
ma una galera de
de un dernimhp c.onsi(^ a b l e , aumentndose el peligro
Para preveni?^! " m

b f d1

**?

t o d e &l

K ^ -J t^ w iS S

,- subyacentes.

- Las ventajas del mtodo residen en prdidas reducidas

v dineral (de 2 a 12% ), evacuacin del mineral por grave5! buena ventilacin. Los inconvenientes son el peligro
1 trabaiar con las tarimas deterioradas, un consumo elevado
i materiales de entibacin (de -0,06 a 0,12 m3 por 1 m3 de
rnasa rocosa); bajo rendimiento'"de los obreros en el tajo
S e a l ,5 : m3/turno), debido a la laboriosa colocacin del
e n tib a d o y a su restablecimiento despus de los tiros; la
c o n s t r u c c i n de las tarimas, el alargamiento de los coladeros
le mineral; el precio de costo elevado del mineral extrado.
En razn a estos inconvenientes, han comenzado a susti
tuirse los mtodos por testeros por los mtodos ms eficien
tes de explotacin con almacenes.
Los mtodos de explotacin con cmaras y pilares son
sistemas de por galeras de explotacin no entibadas, efec
tundose el laboreo del mineral en cmaras aisladas, separa
das entre s por pilares paralelos no explotados.
Los mtodos de las cmaras y pilares se practican al
explotarse yacimientos horizontales y poco inclinados con
techo y minerales firmes, con una potencia de 3 4 a 30
35 m y, a veces, an mayor (mina de Dzhezkazgn). El
ancho de las cmaras es de 15 a 20 m, el de los pilares,
de 4 a 6 m, el largo de las cmaras oscila entre 50 y 150 m
segn la dureza y estabilidad de las menas y rocas.
Cuando se utilizan equipos completos de mquinas
mineras (carros barrenadores de torre, excavadoras con
cuchara de 1 m3, vagones autopropulsores con capacidad
de carga de 10, 15 y 20 t, tableros para saneado del techo
en el tajo, mquinas para cebar los barrenos, etc.), el bene
ficio se efecta por paneles de hasta 100 o 140 m de ancho,
siendo la anchura de los pilares entre paneles de 15 a^25 m.
Segn sea la correlacin entre la anchura de las cmaras
y los pilares, las prdidas de mineral son, en trmino medio,
de 10 a 2 5% . Debido a las prdidas elevadas, este mtodo
se adopta para la explotacin de minerales de hierro, de
cobre y de plomo pobres, como tambin yacimientos de sal
gema de esquistos y de materiales de construccin. En la
explotacin con cmaras y pilares, el mineral es explotado
por el mtodo de barrenos cortos o perforaciones profundas.
Los barrenos son taladrados con martillos perforadores
o carros barrenadores autopropulsados dotados de 3
m-

barrenadoras. E l mtodo de los barrenos profundos se

practica cuando la potencia del criadero supera 12 m
En la fg. 137 se ilustra una vanante del mtodo de ex
plotacin con cmaras y pilares con laboreo de mineral por
el mtodo no escalonado, tal como se practica en la mina
de cobre de Dzhezkasgn, siendo la potencia del criadero
de 5 a 6 m. Las dimensiones de la cmara: largo 100 m
ancho, segn los ejes de los pilares, 20 m, alto hasta 5 6 m!
Los pilares en forma de columnas de seccin redonda, con
dimetro de 5 m, se disponen a lo largo de la cmara con
intervalos de 15 m.
Las labores de preparacin consisten en la apertura de
una galena de transporte en rocas subyacentes, a una distan
cia de a 10 m del contacto con el criadero; chimeneas de
mineral de 2 m2 de seccin y 10 m de altura hasta el piso
de la camara y galeras de panel con 5 m 2 de seccin en mine
ral, seguiendo los mrgenes de las cmaras.
Los trabajos de trazado consisten en la excavacin de
conexiones partiendo de la galera de panel hacia la cmara
y laboreo de una excavacin preliminar a lo ancho de la
camara, para separar sta del pilar de panel.
A veces, para mejorar la ventilacin, se excava segn
el eje de la camara una galera de trazado de 2 a 2,5 m de
pane? y
a 5 111 de anch^ra, que comunica las galeras de
La labor de arranque en las cmaras se realiza a partir
de las excavaciones preliminares de las galeras de panel
contiguas hacia el medio de la cmara. El mineral es
arrancado del macizo por medio de barrenos. El tajo tiene
lorma de dientes de sierra para aumentar el nmero de
planos puestos al descubierto. Si se dispone de una galera
de subdivisin, el barrenado del frente de ataque se efecta
desde esa galena. El mineral abatido es evacuado desde la
camara a las chimeneas de mineral por medio de un dispo
sitivo de palas de arrastre provistos de tres tambores con
nuT?o a / ail
0 bien es cargado por una cargadora
Linto-k (rMB-dk) en vagones automotores de 10 15 t
que acarrean el mineral hasta la chimenea de mineral ms
prxima. Para recoger el mineral disperso por la explosin
B n ^ ra(BFD )ar

P1S Se Utliza un bu^ zer elctrico tipo

m} nem ^ se efecta en dos cmaras conti

guas. lo d o s los trabajos en la cmara son ejecutados por una

269

cuadrilla de 4 5 personas. La productividad de trabajo de

un obrero del grupo de los picadores, incluyendo los traba
jos preparatorios y de trazado y siendo el mineral acarreado
por serpers.; es de 6 a 6?5 mVturno, aumentando 1,-5 a 2 ve
ces y ms al utilizarse equipos combinados autopropul
sados.
Inconvenientes de esta variante del mtodo: precio de
costo elevado de la preparacin del yacimiento mediante
la apertura de galeras en estril; acarreo complicado de los
equipos hasta los frentes de arranque desde las galeras en
estril; posibilidad de acarrear el mineral con equipos de
alto rendimiento slo dentro de los lmites de la cmara;
prdidas considerables de mineral en los pilares.
En la fig. 138 se expone la variante del mtodo de explo
tacin por cmaras y pilares con explotacin de mineral por
paneles de 100 a 140 m de ancho, con utilizacin de mqui
nas mineras autopropulsadas. Los paneles contiguos estn
separados uno de otro por pilares de entrepaneles de 15
a 25 m de ancho.
Las galeras de transporte estn excavadas en mineral.
De la galera, principal de transporte 1 se abren galeras de
panel 2, desde las cuales se van abriendo a la cmara y, a
medida de la explotacin de sta, se excavan las conexiones 3
dentro de cada 30 40 m. La seccin de las galeras de trans
porte se adopta de acuerdo a las dimensiones del material
autopropulsado (hasta 4,5 X 5 m). E l arranque del mineral
se efecta por labores de banco con socavacin superior
(por el techo del criadero) de 3 a 5 m de altura. Para la
socavacin superior y la aeracin se abre una galera 4X
partiendo de la cual se excava en el medio del panel una
galera superior de socavacin 5.
La galera de transporte 1 se une con la galera 4 por
una bajada con 03100 de pendiente para el acarreo del mine
ral desde la socavacin superior. Esta bajada se practica
en los lmites del pilar de entre paneles o bien en los flancos
del criadero.
Las galeras de panel se enlazan en el flanco del cria
dero por medio de una galera de socavacin, desde la cual
se abre un contracielo hasta la galera 5. Este contracielo
se utiliza inicialmente para la ventilacin de la socavacin
superior^ y en lo sucesivo., para abrir la roza de corte
que es la cmara inicial para introducir en el tajo los meca
nismos de carga y acarreo.
270

Fig. 138. Variante del mtodo de explotacin por paneles y pilares

con utilizacin de equipos autopropulsados

El descalce superior se inicia con el ensanche de la gale

ra 5 en el sector del contracielo. El mineral arrancado es
cargado por una mquina cargadora IH B -3 k (PNB-3k) en
vagones autopropulsados 9 para ser transportado por las
galeras 5 y 4, y tambin por la rampa inclinada, hasta el
nivel de transporte.
El techo de la cmara es entibado con barras de anclaje
de hormign armado de 1,5 a 2,5 m de largo, que sostienen
una red de 1 X 1 a 2 X 2 m, segn la firmeza de la roca.
Cada 15 a 20 m se dejan pilares de 5 a 5,5 m de dimetro.
Luego de avanzar la socavacin superior 30 40 m del
contracielo., se abre una roza de corte mediante la voladura
71

Fig. 139. Variante del mtodo de explotacin por cmaras huecas con arranque del mineral de los subniveles por tiros de barrenos perforados con barra y evacuacin del mineral por el nivel de traillado.

estado dei pilar de corona. La galera de subnivel inferior

se dispone a una altura de 7 a 10 m del techo de la galera
de transporte; sta une las chimeneas de mineral contiguas,
se utiliza para la socavacin y se llama galera de socava
cin 8. En el medio del bloque (a lo largo) se excava desde
el nivel de socavacin hasta el pilar de corona, un contra
cielo ramal 5 que se une con la galera de ventilacin 7
mediante una conexin de ventilacin 6.
Los contracielos de ventilacin y de circulacin son
fortificados con entibacin apuntalada y los compartimien
tos tienen entabicado de tablas.
Todas las dems labores de preparacin y de trazado
son ejecutadas generalmente sin entibacin. Los lugares
de conexin de las galeras se entiban con pernos col
gantes.
Las labores de extraccin tienen las etapas siguientes:
socavacin de la cmara con| formacin de tolvas en su
fondo; apertura de un contracielo ramal en la roza de corte;
arranque de mineral hacia la cmara desde las galeras de
subnivel y su evacuacin; excavacin de los pilares.
A l principio se excavan una o dos hileras de pozos-tolvas
dispuestas en las cmaras en sentido transversal. A continua
cin, por encima de esas tolvas se forma la roza de corte que
abarca toda la potencia del criadero y cuya altura va desde
el nivel de socavacin hasta el pilar de corona.
Una vez formada la roza de corte, se inicia el arranque
del mineral en las galeras de subnivel mediante barrenos
ascendentes perforados con barras, de 6 a 10 m de profundi
dad. Los barrenos a barras son perforados paralelamente
en una fila desde pasadas de socavacin de 1,5 a 2,5 m de
ancho, o bien son dispuestos en abanico y taladrados desde
- las galeras de subnivel, como est diseado convencional
mente en la parte izquierda del bloque (fig. 139). De hecho,
. en cada bloque se practica uno solo de los mtodos citados
para la disposicin de los barrenos.
El beneficio de los subniveles se lleva a cabo en sentido
descendente a ambos lados de la roza de corte.
E l mineral arrancado es evacuado por la gravedad a tra
vs de los pozos-tolvas y las chimeneas hasta la galera de
traillado, donde por intermedio de los tableros de carga
y de traillado es cargado en las vagonetas de los convoyes
suministrados a los recortes de transporte. El mineral es
evacuado hasta cada recorte de transporte. La longitud de
18*

275

ios recortes se adopta de modo que sea posible cargar todas

las vagonetas del convoy sin desengancharlas.
En el proceso de laboreo de la cmara se va ejecutando
la socavacin ulterior y el ensanche de las chimeneas en
pozos-tolvas, con un adelanto sobre la lnea del tajo no
mayor del dimetro de un pozo-tolva. La explotacin de
los subniveles es conducida hasta los lmites de los pilares
de entrecmaras.
El beneficio de los pilares se efecta por hundimiento
masivo, generalmente despus de explotar dos cmaras
contiguas. Para provocar el derrumbe de los pilares se tala
dran perforaciones profundas en el pilar de entrepisos y los
conjuntos de barrenos perforados con barras en abanico
para derrumbar el pilar de entrecmaras. La voladura de las
perforaciones profundas en el pilar de corona se efecta
con retardo respecto del tiro de los barrenos del pilar de
entrecmaras. La accin de las cargas explosivas de las
perforaciones suele reforzarse por la voladura de las cargas
de cmaras ubicadas en la galera de traillado del nivel
superior ya beneficiado.
Durante la voladura masiva de los pilares, el espacio
explotado es colmado de rocas encajantes que se derrumben
espontneamente.
La evacuacin del mineral derrumbado por la voladura
masiva se efecta debajo de los estriles derrumbados hasta
que el empobrecimiento del mineral llegue hasta un lmite
determinado. Las prdidas de mineral representan de 40
a 60% de las reservas en los pilares. Las prdidas totales
de mineral durante el laboreo del bloque son de 10 a 12%
por trmino medio.
Los mtodos de explotacin por subniveles se practican
en yacimientos de fuerte buzamiento, con minerales y rocas
firmes semiduros o duros, con una potencia que vara entre 2
3 m y varias decenas de metros? y de forma tanto regular
como irregular.
A l determinar las dimensiones de un bloque se utilizan
datos tomados de la prctica de las minas, pues todava
no se han elaborado mtodos de clculo precisos.
La altura de un piso se adopta de 60 a 80 m con miras
a aumentar la relacin de las reservas de mineral en las
cmaras respecto a sus reservas en los pilares, aminorando
con ello las prdidas totales de mineral en el bloque. A l par
de ello se tiene en cuenta la posibilidad de mantener la
276

integridad de los pilares y de las cmaras durante todo el

perodo de laboreo del Moque.
El largo del bloque se adopta de 50"a 60 m por termino
medio, en funcin de la estabilidad de los hastiales.
El espesor del pilar de corona se adopta, en funcin de
la estabilidad y dureza de las menas, de 2 a 4 m en los
cuerpos mineralizados de potencia mediana y de 8 a 12 m
en los potentes
E l ancho de los pilares de entrecmaras, que sostienen
el pilar de corona y el pendiente de la cmara, se adopta
de 4 a 6 m para una potencia del cuerpo mineralizado de
hasta 10 a 12 m, y de 8 a 14 m para potencias mayores.
La altura del pilar de fondo de la cmara oscila entre 7
y 10 m en caso de acarreo por pala de arrastre y entre 12
y 14 m, si se dispone de un nivel de cribado.
Las cmaras se disponen, orientando su lado largo segn
el rumbo del criadero de hasta 25 30 m de potencia, y en
sentido transversal al rumbo, si la potencia es mayor.
Las dimensiones de las cmaras que sa acaban de refe
rir, valen para una profundidad de laboreo de 250 a 350 m.
Con el aumento de la profundidad crece la presin de la
roca, se amplan las dimensiones de los pilares y se reducen
las de las cmaras.
La altura del subnivel o nivel intermedio se adopta de
acuerdo al modo de arranque.
Actualmente, el franqueo por barrenos cortos se practica
slo en casos aislados, en cuerpos mineralizados delgados
de forma compleja.
A l efectuarse el arranque por barrenos perforados con
barras la altura del subnivel es de 10 a 14 m; si se practican
perforaciones profundas, la altura del nivel intermedio
oscila entre 16 y 25 m.
A l explotarse los bloques por cmarasjio entibadas con
arranque del mineral desde las galenas ^de subnivel, las
operaciones tns laboriosas son la socavacin de las cmaras
con apertura de chimeneas y la ejecucin de la roza de corte.
Las modalidades principales de socavacin de las cma
ras y de la apertura de las chimeneas son: por barrenos cortos,
barrenos perforados con barras y trincheras con ayuda de
perforaciones profundas.
Guando se practica el mtodo de descalce de las camaras
por barrenos cortos (fig. 140), en el nivel de socavacin
se ejecuta una galera de socavacin que une las chimeneas.
277

 l'

A-A

8-B

Fig. 440. Descalce de las cmaras y formacin de embudos por tiros

de barrenos cortos

Desde la galera de socavacin se ejecutan pasadas circu

lares de 1,5 a 2 m de ancho, con el barrenado subsiguiente
del piso y tiro de una o dos filas de barrenos descendentes
de 1 a 1,5 m de profundidad. El mineral arrancado es eva
cuado por la gravedad a las chimeneas, que adquieren la
lorma de embudos. El nmero de pasadas circulares de
pende de las dimensiones de los embudos y suele ser dos
o tres.
^ Los inconvenientes de este mtodo de descalce de las
camaras residen en el peligro elevado que representa para
el barrenero el hallarse bajo un techo no entibado de superlicie considerable; volumen grande de las labores de trazado
en la zona de descalce; escaso rendimiento de trabajo del
barrenero; costo elevado de la socavacin.
El descalce de las cmaras por barrenos cortos se practica
en los cuerpos mineralizados de potencia reducida, con
orientacin geolgica variable, como tambin en caso de
menas de dureza mayor de 12 14 y en. criaderos potentes,
donde son inaplicables otros mtodos de socavacin.
En la fig. 141 se esquematiza la formacin de los embudos
y el descalce de la cmara por barrenos perforados con ba
rras.

Fig. 141. Esquema de la formacin de los embudos y descalce de las

cmaras por tiros de barrenos perforados con barra

En menas de dureza mediana, el embudo se forma median

te la voladura de los haces de barrenos perforados con barras
desde las chimeneas. En menas duras, las chimeneas son
excavadas hasta la altura total del embudo y de la socavacin.
Las ventajas de la socavacin por barrenos perforados
con barras residen en la seguridad de trabajo del barrenador,
la reduccin del volumen de las labores de trazado debido
a la ausencia de las galeras de socavacin, el rendimiento
elevado.
E l mtodo de descalce por trincheras consiste en formar,
en el fondo de la cmara, trincheras cuya seccin transversal
tiene la forma de un trapecio (fig. 142, a). Con este mtodo
de socavacin, las chimeneas son excavadas a una altura
de 6 a 7 m y unidas por las galeras de trincheras. A l prin
cipio de cada trinchera se excava una roza de corte mediante
el ensanche de un contracielo ramal especialmente excavado
desde una chimenea hasta la altura de la socavacin, o bien
medante la voladura sucesiva de perforaciones en abanico,
abiertas en el plano de seccin de la trinchera.
279

con barr

de, Por tirs ^ barrenos perforados

W y socavacin del bloque por barrenos profundos (6)

Desde las galeras de trincheras, con ayuda de perfora

doras telescpicas o trenes de perforacin, se sondean conjun
tos en abanico de barrenos perforados con barra o agujeros
de b a 8 m de profundidad. La distancia entre los abanicos
de barrenos es de 1,5 a 3 m. A l efectuarse el tiro consecutivo
de illas de los barrenos perforados con barras o los agujeros
profundos, se forma una labor minera en forma de zanja
o trinchera, de 6 a 8 m de altura, unida por las chimeneas
con el nivel de traillado. El mineral volado en la trinchera
casi por completo es evacuado por gravedad a travs de las

chimeneas, dejndose slo parte del mismo encima de los

pilares, entre las alcancas.
E l ancho de la trinchera por arriba es de 6 a 12 m.
Ventajas de la socavacin por trincheras: mayor seguri
dad d los trabajos; menor volumen de las labores de trazado
(1,52 veces); posibilidad de barrenar con varias barrena
doras; elevada productividad de trabajo de los mineros
y precio de costo reducido del mineral extrado (casi igual
que con el mtodo de hundimiento de mineral en la cmara).
E l mtodo de descalce por trincheras est ampliamente
difundido en las minas que explotan minerales de dureza
alta y media, como tambin en criaderos de potencia cons
tante. Guando la potencia del cuerpo mineralizado es
variable, la aplicacin del mtodo de descalce por trinche
ras resulta sumamente difcil.
La fig. 142, b ilustra el descalce de las cmaras con
barrenos profundos, abrindose simultneamente con barre
nos perforados con varillas una roza de corte en sentido
transversal del rumbo.
Las chimeneas de mineral se ensanchan a modo de embu
dos periformes que miden 4 X 4 5 X 5 in en su parte
superior, con el fin de proporcionar espacio de compensacin
adicional. En el macizo de mineral se practica una roza
de corte por medio de abanicos de barrenos profundos perfo
rados en sentido transversal del rumbo desde la galera de
socavacin. La distancia entre los abanicos de barrenos es
de 2,5 a 3 m. Los barrenos profundos de 100 mm de di
metro son perforados con trenes perforadores HKP-100 m
(N K R -lOOm).
Los gastos de explotacin al practicarse el descalce del
bloque por barrenos profundos se reducen en 30 a 40%
en comparacin con la socavacin por barrenos perforados
con barras, disminuyendo el precio de costo de 1 1 de mineral
en 1,3 a 1,5 vez. Segn sea el mtodo de despilamiento de los
subniveles adoptado, la roza de corte se abre por medio de
barrenos cortos o barrenos perforados con barras, como tam
bin de agujeros profundos.
En la fig. 143 se muestra la formacin de una roza de
corte por medio de barrenos perforados con barras. En cada
subnivel, en torno al contracielo ramal 1, se ejecutan pasa
das anulares 2, de 2 a 2,5 m de ancho y de 2 a 2,2 m de
alto y se perforan de ellas una o dos filas de barrenos per
forados con barras ascendentes. Los tiros se efectan conse281

C-C

15

barra143" Formacin de la roza de corte por barrenos perforados con

emPezando Por el subnivel superior; como

sultado, la anchura del contracielo ramal aumenta apro
ximadamente en una doble anchura de la pasada anular.
n torno del contracielo ensanchado se ejecutan nuevamente
pasadas anulares 3, repitindose el proceso de ensanche de
ia roza de corte. A l-ca b o de varias operaciones sucesivas
se torna una roza de corte sobre toda la anchura de la cmara.
*
ia h % 144 esta esquematizada la ejecucin de la
roza de corte por medio de barrenos profundos.
i.n cada subnivel se excavan, hasta empalmar con el
S !
0 r?
h recortes de barrenado 2, desde los
! &
e Perforan agujeros descendentes, de la altura del
suhmyel. Estos barrenos profundos se disponen en dos filas
espaciadas de 4,5 a 2 m entre s. Las filas de barrenos son
voladas consecutivamente, partiendo del contracielo, con
adelanto de los tiros del subnivel inferior respecto del

Fig. 144. Formacin de la roza de corte por tiros da barrenos proundos:

i a. 6, orden de voladura

superior. Gomo resultado de la voladura de todos los

barrenos profundos se forma una roza ramal de 2 a 2,5 m de
ancho.
La excavacin del contracielo ramal (mina de hierro de
Visokogorsk) es efectuada tambin por medio de barrenos
profundos. La ejecucin de la roza de corte por tiros de
barrenos profundos es el mtodo ms seguro y econmico.
Los modos de descalce y apertura de la roza de corte se
practican tambin con otros sistemas de explotacin por
pisos y cmaras con almacenamiento del mineral en la
galera de explotacin con derrumbe de mineral y de rocas
encajantes, etc.

Dentro del mtodo de explotacin mediante los barrenos

perforados con barras, la modalidad que ha cobrado mayor
difusin es la de los conjuntos de abanicos1), por ser ms
segura en comparacin con el ataque por barrenos paralelos
y no requerir la excavacin de las pasadas de descalce.
El laboreo de los subniveles por barrenos profundos ha
empezado a practicarse y ha cobrado amplia difusin por ser
uno de los modos de arranque ms seguros y econmicos.
Guando se utilizan en la evacuacin del mineral mquinas
cargadoras o vibroalimentadores, vara la preparacin del
fondo de las cmaras en comparacin con las variantes de
aquellos sistemas de explotacin en que el mineral se eva
ca por el nivel de traillado.
La fig. 145 muestra la estructura del pilar de fondo de
una cmara en el laboreo de subniveles con utilizacin de
mquinas cargadoras para la evacuacin. La potencia del
criadero es de 10 a 15 m. Este sistema no comporta un nivel
de traillado, evacundose el mineral a los recortes (o cma
ras) y cargndose en vagonetas de gran capacidad con ayuda
de cargadoras autopropulsadas de accin continua.
E l nivel de transporte se prepara mediante la excavacin
de la galera de transporte en las rocas del yacente, cmaras,
respiraderos y galera de ventilacin a lo largo del pendiente.
Una estructura casi anloga del pilar de fondo de la
cmara puede ser adoptada, al utilizarse para la evacuacin
del mineral instalaciones de acarreo vibratorias, a condi
cin de abrirse galeras para los alimentadores vibratorios
desde el techo de la galera de transporte.
Ventajas del mtodo de explotacin por cmaras no
entibadas con arranque del mineral desde las galeras de
subnivel: alto rendimiento en la explotacin de las cmaras;
intensidad de explotacin de las cmaras y posibilidad de
obtener mineral puro; condiciones favorables de aeracin;
consumo reducido de materiales de entibacin; bajo precio
de costo del mineral extrado. Inconvenientes del mtodo:
formacin de huecos de volumen considerable, que totali
zan a veces centenares de miles de metros cbicos; posibi
lidad de golpes de aire debidos a derrumbes instantneos
del pilar de corona y hastiales; gran volumen de labores de
trazado, al efectuarse el arranque con barrenos; prdidas
considerables y empobrecimiento del mineral durante el
x) Aplicada por primera vez en 1948 por el barrenador A . Zinkov.

Fig 145 Estructura del fondo de cmara dentro del sistema de gale
ras de subnivel (a) con utilizacin de mquinas cargadoras para la
evacuacin de la mena [b)t
i

galera de transporte; 2, cm ara de carga del m ineral; a, em palm es de -venti

la ci n ; 4, galera de ven tila cin ; S, alcancas; 6, contrarelos

vaciado de los pilares; extraccin de los bloques en dos

etapas forzosamente.
Se da el nombre de sistemas de explotacin por pisos
y cmaras con arranque de mineral por rebanadas, al laboreo
con galera de explotacin no entibada, vacindose las
cmaras en toda la altura del piso, sin subdividirlo en sub-

arJancando eI minera por rebanadas con barrenos

fundos (raramente carga explosiva de cmara); el espacio

X neS

63 SOStenido Pr Pilares provisionales de

Con estos mtodos de explotacin, el yacimiento ps

fraccionado, dentro de los lmites de im p i s o e n S m a v tt
y pilares cuyas dimensiones se adoptan de modo a extraer

"

aS de bloque-diatet

explotacin de las camaras, extrayndose la menor narfp

durante el beneficio de los'pilares.
P
Estos mtodos se practican las m is de las veces nara a1
W e C de o r ie n t 0' potelf , es. y mu? Potentes de buzamiento
luerte, de orientacin geologica regular, con menas firmes
Mes le n r io T n 8nf J muf , alta) con rcas encajantes estames. Riendo la potencia del criadero de hasta 25 30 m
las camaras se disponen con su lado largo segn el rumbo
^ P ten,Ca
ayor las cm a s se disponen
en
sentido transversal
al m
rumbo
F
n

vertoS^sobeTorf 110^ 0 laB Cmaras P etadas

a lo T a r i Z l V ? ?
T por rebanadas horizontales
a lo largo de las camaras. El arranque del mineral or rehn
duras Trnu^chiras ^

y ^ t o S t s
les en Z
J
y el, arrniu e por rebanadas horizontaam n car^ e f ? T
6 d reZa y frmeza medianas. Al
arrancarse el mineral por rebanadas verticales el nilar de

Fig. 146. Mtodo de explotacin por pisos y cmaras con arranque del
mineral por rebanadas verticales con ayuda de barrenos profundos

taitn de 1? P,mendo al descubierto a m edidade la exploo n te ls af h a W araS f

arrancarse por rebanadas hSrironcales, ai haber explorada la cmara. En nresenra rio
una estratificacin o fsuracin verticales, las eventualida
des de un desplome del pilar de corona y de l
a

La preparacin del bloque se inicia con la ejecucin de

una galera de transporte en mineral i y de un contracielo 2.
Las labores de trazado consisten en la apertura de las gale
ras del nivel de fragmentacin secundaria con cmaras
unilaterales 3 , alcancas de mineral 4, una galera de barre
nado 5 con una seccin de 3 X 3 m a lo largo del lm ite
con el pilar de corona, un recorte ramal 6 en el lmite con
el pilar de entrecmaras de la cmara vaciada anterior
mente, y un contracielo ramal 7 bajo el pendiente del cria
dero. E l contracielo ramal es excavado con ayuda de barre
nos profundos.
El descalce de la cmara se efecta por medio de barre
nos perforados con barras en direccin a la chimenea de
mineral abierta. La roza de corte se ensancha por medio de
barrenos profundos perforados desde el recorte de barrenado
hasta el nivel de descalce.
E l laboreo de arranque es unilateral; se efecta a partir
de la roza de corte hacia el pilar de entrecmaras, y eonsiste
en la perforacin y voladura consecutiva de abanicos de

e f e c t T n0S T rani mayores si el arranque del mineral se

ciones s L ml ^ e nf t flaSr rtCaleSj de aM ^ue en estas co di,
por rebanabas
^
^
En 1949, el mtodo de explotacin por pisos v cmara*
ba?rmnanquef de!imineral Por rebanadas verticales mediante
Perf rad0S SObre toda la altura de la
de ^ s o k o r s k
P r Pnmera V6Z la mina de hie
cinL
,6'nta 13 Varant6
del mtodo
d8 expltacion por nislfs
pisos Pfy Scamaras
con arranque
del mineral
or
fundos en

mei^

de barrenos pro-

barrenos. El mineral arrancado se dispone en capa uniforme

a lo largo de la cmara, y luego de ser evacuado a travs'
de embudos, chimeneas, cribas y alcancas de mineral, es
cargado en las vagonetas. La lnea de menor resistencia
en el arranque de la rebanada es de 3 a 5 m, segn la dureza
del mineral y el dimetro de los barrenos. Cada vez, se
efecta la voladura de una o varias rebanadas. La voladura
es microrretardada.
Durante el laboreo de la cmara, se procede al barrenado
del pilar de entrecmaras y el pilar de entrepisos, perforn
dose abanicos ^o haces de barrenos profundos. Antes del
derrumbe masivo de los polares, el pilar de entrecmaras
se socava, procedindose a su voladura en el orden iniciado
para los mtodos de laboreo por subniveles.
En las minas del combinado siderrgico de Kuznetsk*
el nivel de barrenado coincide con el de ventilacin. Durante
el arranque por rebanadas, ios barrenos profundos son.
cebados hasta el lm ite del pilar de corona, aprovechndose
el largo sobrante de los barrenos para el derrumbe ulterior
del pilar de entrepisos. En menas muy duras se practican
barrenos profundos paralelos con disposicin unitaria o en
haces paralelos.
En la mayora de las minas, el nivel de fragmentacin
secundaria est sustituido por el de traillado o por la eva
cuacin del mineral mediante los alimentadores vibratorios,
lo cual aumenta el rendimiento econmico del mtodo.
_ En la fig. 147 est esquematizado el mtodo de explota
cin por pisos y cmaras con arranque del mineral mediante
haces de agujeros profundos paralelos, acercados con dispo
sicin en abanico de los haces en la rebanada.
El barrenado se efecta desde las cmaras de barrenado
abiertas desde los contracielos situados en el yacente o el
pendiente del criadero. A l efectuarse el barrenado con un
tren perforador HKP-100 m (NKR-lOOm), la dimensin de
las cmaras de barrenado es de 3 X 3 m. El espesor de la
rebanada arrancada es de 6 a 8,5 m.
Las labores preparatorias son casi anlogas a las varian
tes de los mtodos de explotacin por subniveles.
La etapa inicial del laboreo de arranque consiste en la
socavacin de la cmara por toda su superficie, y termina
para el momento de arranque de primera rebanada. El labo
reo ^empieza con el arranque del mineral por rebanadas
horizontales mediante agujeros profundos paralelos y

Fis 447. Mtodo de explotacin por pisos y cmaras con arranque del
mineral por tiros de haces de barrenos paralelos y acercados entre
s con disposicin de los haces en abanico en la rebanada.
7 V nntracielos de barrenado; 2, cmaras de barrenado; 3 contracielo de ventila4 haces de barrenos; 5, haces de barrenos adicionales en el lm ite de la c^ t ^ f ^ t o ^ r e J i s o d e . s t a y e l p i l a r de entrecmaras); a, galeras
de tra illa d o; 7, galera de transporte

acercados con su disposicin en abanico en la rebanada. La

distancia entre los agujeros paralelos y acercados representa
3 5 dimetros del agujero. En el lm ite con el pilar de
entrecmaras, para aumentar la seguridad y el contorneado
del pilar, se perforan en el yacente y el pendiente agujeros
profundos adicionales en haces paralelos y acercados. A ll
donde la mena tiene una dureza y tenacidad aumentadas,
se eleva el nmero de agujeros en haces paralelos de 2 hasta
3 4 para mejorar la calidad de la fragmentacin, lodos
288
1901021

m e n t f jer S ^

U rebailada se lacen ^tallar simultnea-

Para el momento de hacer volar una rebanada, la reha''

ada suprayacente debe estar ya barrenada. Los trabaiW
de barrenado se hacen simultneamente con la evacuacin
del mineral arrancado por medio de raa pala de arrastre
El rendimiento en mineral por 1 m de barreno es de 27

B~B

A-A

S r t o a r i? Ps T n m9 , f r f C0 de P ^ Para el arranque
L
0 061 W t 1
8 y- pa/ a la ragmentacin secundara, U,Uol kg/i la productividad de trabajo de un obrern
del 14 aM 6/
^ f 30,3 /turno las Pedidas de mineral
del 14 al 1 6 /0 y el empobrecimiento, del 6 al 8 % .
e? ^
mtodos de pisos y cmaras con arranauo
por rebanadas, en comparacin con los mtodos de subnT
n!lA' ama/ ri s,eguridad de trabajo por efectuarse el barre
nado desde labores situadas en un macizo mineral menos
alterado por otras galeras; menor volumen de labores de :
trazado; mayor productividad de trabajo de los obreros '
L'n fS ,Ptre010 e costo del mineral, del 15 al 40% ms
intervafn i rtnancia
xPiosines masivas con grandes
d T bloaue rrmP contribuye 3 aumentar el rendimiento
m
q^debido
d e b i c ra r la
? f ef
tS:
y empobrecimiento
mayores
desviacin
de los
barrenos* mavor

c -c

Explotacin de Lascmaras
de Los turnos IIIy IV

produccin de sobretamaos; alteracin de la estabilidad

a
u s a X por
n o c la
s p
reSl espeeialmente
de los de entrecmaras,
causada
las
explosiones
masivas.
En las secciones donde la presin de la roca es alta y tam~

A l explotarse yacimientos potentes y m uy potentes de

r G a i r deaSTani f ta eSTn e n " S0S m las nas^de Tekel
mtodos de laboren
LennoSorsk y otras> se aplican los
Pf amaras con relleno subsiguiente
(monoltico y con mezclas fraguables) del espacio explotado.
cmaras no
3; la variante del laboreo por
cmaras no entibadas con relleno hidrulico de hormign
aplicado en el yacimiento de Tekeli
^

tes La w u H rl , P nCpaIeS del SStema son los

i T u a \onP tu del bl<>que en rumbo es de 60 m: su altura
es la del piso y alcanza 50 m; el ancho es igual al espesor
del criadero y oscila entre 25 y 50 m.
P

,____
Tabique de ventilacin con compuerta
ii____
Compuerta de ventilacin con ventana
0__ Direccin de movimiento del chorra de aire fresco
__ Idem, del chorro de aire ensuciado

Caera de relleno

Fig. 148. Mtodo de explotacin por cmaras no entibadas con relleno

hidrulico de hormign:

I,

11, I I I , I V , orden de explotacin de las cmaras

19*

En rumbos el bloque es fraccionado en ocho cmaras

de las cualesdos de la 1 etapa y dos de la II etapa tienen
un ancho de 6 m, y cuatro cmaras de las etapas III y IV tienen un ancho de 9 m.
Para asegurar la estabilidad de las cmaras (durante su
laboreo y ya rellenadas), la explotacin de las mismas se
efecta, sigmendo un orden estricto. Primeramente se despilan y rellenan con hormign las cmaras de la I etapa
seguidamente las de la II etapa; a continuacin se benefil
can y rellenan con mezcla fraguable las cmaras de la
HI etapa, y en ultimo trmino, las de la IV etapa.
_ El bloque se prepara mediante la apertura de dos gale
nas de transporte unidas por un recorte, un contracielo
excavado en roca y chimeneas de mineral.
El fraccionamiento del bloque es efectuado mediante
la excavacin de recortes de traillado, de chimeneas, de
galenas de ventilacin y de circulacin en el nivel de traillado y dei nivel de socavacin, de los contracielos de ventilacin y de circulacin (que se sitan en el contacto con el
ramajes
rec<>rtes de subnivel y de los contracieios
La explotacin de cada cmara se efecta a partir del
pendiente en direccin al yacente.
El arranque del mineral se efeeta mediante la voladura
de abanicos de barrenos taladrados desde los recortes de
subnivel. Los agujeros de 105 mm de dimetro son perfora
dos por perforadoras con mquinas HKP-100-M (NKR-100-M).
Para prevenir el empobrecimiento, los agujeros no llegan
hasta el contacto con el espacio rellenado, no perforndose 1
a l , o m. La corteza mineral remanente se derrumba espon
tneamente durante el arranque de las secciones subsiguien
tes. Las rebanadas son voladas con un retardo de un m ilisegundo.
El mineral derribado es evacuado por las chimeneas
a los recortes de traillado, donde es acarreado hasta las
alcancas de mineral.
_Una vez evacuado el mineral y cerrados los nichos de las
chimeneas con tabiques, se procede al relleno de las cmaras.
Los fondos de las cmaras de la III y IV etapas, previa
mente a su relleno hidrulico, se rellenan con hormign
hasta una altura de 7 m.
Las prdidas de mineral representaron 3 6 % , el empo
brecimiento un 5 /o, el consumo de hormign fue de'0,17 mVt;

Fig. 149. Mtodo de explotacin por pisos y cmaras con relleno

m onoltico

el relleno hidrulico, 0,16. m3/t; el rendimiento del bloque

fue de 10000 t/m e s..
^
En la mina de Gai se practica con xito la variante del
mtodo de laboreo por pisos y cmaras, con relleno monol
tico (ver fig. 149), con una anchura de los pilares artificia
les de 15 m. Las reservas en los bloques son explotadas en
dos etapas.
293

El relleno del espacio explotado disminuye las prdidas

de mineral y el peligro de incendio al explotarse menas
sulfurosas propensas a la inflamacin espontnea, preser
vando a la vez la superficie contra las dislocaciones.
8. Mtodos de explotacin con almacenamiento del mineral
en galera de explotacin
Reciben el nombre de mtodos de explotacin por alma
cenes o con almacenamiento del mineral, aqullos en que el
laboreo del bloque es efectuado con almacenamiento (acumu
lacin) del mineral arrancado en el espacio ya explotado.
Como el mineral arrancado ocupa un volumen mayor que
el que ocupaba en el macizo, se hace evacuar del 30 al 40%
de mineral peridicamente, a medida del arranque. Termi
nada la explotacin del bloque, el mineral almacenado es
evacuado totalmente. El espacio explotado permanece sin
entibar, pero con el tiempo se produce su derrumbe espon
taneo, o se procede a su hundimiento forzoso; -a veces, se
hace rellenar parcialmente.
El medio principal de sostenimiento del espacio explota
do en el mtodo con almacenamiento del mineral son corrien
temente los pilares de entrepisos y de entrecmaras; el
mineral almacenado contribuye a sostener las rocas enca
jantes tan slo hasta cierto grado.
Los mtodos de laboreo por almacenes de mineral se
practican al explotarse cuerpos mineralizados de fuerte
buzamiento, con elementos de yacimiento regulares, que
proporcionan la evacuacin del mineral por la gravedad, con
rocas firmes, no propensas a la aglutinacin, oxidacin ni
inflamacin espontnea, y rocas encajantes suficientemente
estables. El espesor de los cuerpos mineralizados es desde
muy delgados hasta muy potentes.
^ Los mtodos de laboreo por almacenes se aplican con
maxima eficiencia al explotarse yacimientos filonianos
de metales raros y de oro, de gran buzamiento. El peso
especifico de estos mtodos en los yacimientos de menas
iuonianas en minas de metales no ferrosos representa ms
del 50%.
En los yacimientos de minerales metalferos potentes,
el laboreo por almacenes se practica en gran escala en
sistemas ^combinados, como uno de los modos de laboreo
de las cmaras. Se utilizan dos modalidades del mtodo
294

T ig ^ lS O r Variante del m todo de explotacin con almacenamiento

del mineral y el arranque con barrenos por testeros escalonados para
los cuerpos mineralizados delgados y de potencia media

considerado: con arranque del mineral de los frentes de

ataque; con arranque del mineral de las labores prepara
torias.
Cuando el arranque del mineral se efecta de los^ tajos
de arranque, los obreros se hallan sobre la superficie del
mineral almacenado en la galera de explotacin, bajo el
macizo mineral constituido por menas fuertes y firmes.
En menas medianamente firmes y fisuradas, la perma
nencia de los mineros en la galera de explotacin es peligro
sa, debido a lo cual se practica el sistema de laboreo con
arranque del mineral desde las galeras de preparacin, la
mayora de las veces, con arranque del mineral por barrenos
profundos.
En las variantes de explotacin por almacenes y con
arranque del mineral de los frentes de ataque, los bloques
de extraccin (siendo la potencia de los cuerpos minerali
zados de 10 a 12 m) se disponen con su lado largo segn el
rumbo, y cuando la potencia es mayor, se los dispone a tra
vs. A l tajo se le atribuye la forma de testeros. Las gradas
son explotadas por el mtodo de barrenos cortos.
En la fig. 150 se muestra la variante del mtodo de
explotacin por almacenes y labor de realce (por testeros)
con barrenos de voladura, que se practica en criaderos del
gados y de potencia mediana-

La altura media del piso es de 40 a 60 m. El piso

divide en direeein, en bloques de 40 a 60 m, ms raramente
de hasta 100 m de largo. E l ancho de los pilares de entrecmaras es de 4 a 8 m. La preparacin del piso se efecta
abriendo una galera de transporte 1 a lo largo del contacto
con el yacente. La funcin de galera de ventilacin 2 en
este piso la cumple la galera de transporte del piso superior
ya explotado. Segn el eje de los pilares de entrecmaras
se abren contracielos de dos compartimentos con entibacin
apuntalada. Desde la galera de transporte se excavan cada
o 5 m los coladeros de mineral de una altura de 4 a 6 m.
Las labores de trazado consisten en excavar desde los
congracelos,^ con intervalos de cada 4 a 6 m en sentido
vertical, pasillos de circulacin cortos 3 cuyo piso se halla
al nivel de los tableros de escaleras de los contracielos, v en
abrir la galera de descalce.
.
La labor de extraccin del bloque consta de tres etapas:
socavacin de la cmara-almacn y formacin de los embu
dos-tolvas de evacuacin; arranque y almacenamiento del
mineral hasta el nivel del pilar de subnivel, incluso una
evacuacin parcial; evacuacin del mineral y explotacin
de los pilares de entrepisos y de entrecmaras.
La socavacin y la apertura de los embudos-tolvas se
efectan directamente en toda la longitud del bloque. En los
yacimientos de potencia reducida, el descalce se efecta
mediante la excavacin de una galera de descalce.
La labor de extraccin se efecta por testeros, con una
longitud de las gradas de 10 a 12 m y altura de 2 m. En las.
gradas se taladran barrenos ascendentes u horizontales
desde la superficie del mineral almacenado. Simultnea
mente se barrenan los sobretamaos presentes en la super
ficie del mineral abatido. El ciclo de la labor de explota
cin comporta las tareas siguientes: barrenado, voladura
de los barrenos, aeracin, evacuacin del exceso de mineral
y saneado del techo. La duracin del ciclo es generalmente
de dos o tres turnos.
La cantidad sobrante de mineral arrancado es evacuada
por los coladeros de mineral, de modo que entre el techo
del tajo y la superficie del mineral arrancado haya un espa
cio de unos 2 m de altura. Guando la labor de extraccin
llega hasta el lmite del pilar de subnivel, se evaca del
bloque todo el mineral almacenado. Esa descarga de mine
ral suele efectuarse uniformemente desde todos los buzones

y, en la medida de lo posible, con mxima rapidez. La

descarga, tanto parcial como definitiva, del almacn es
efectuada sin la presencia del personal en la galera de
explotacin.
Simultneamente con la descarga definitiva del mineral,
se suelen explotar los pilares de entrepisos y de entrecmaras
mediante tiros de barrenos cortos perforados previamente
en los pilares.
Una vez evacuado el mineral, el espacio explotado queda
sin .sostenimiento. Para prevenir el golpe dinmico, los
huecos se atiban con material de relleno o se provoca el
hundimiento artificial de las rocas del pendiente mediante
la voladura de barrenos de hasta 6 m de profundidad perfo
rados desde contracielos cortos y cruceros excavados en el
pendiente.
Si el tajo tiene la forma de testeros, despus de la vola
dura de gradas la superficie del mineral arrancado resulta
accidentada, por lo tanto es d ifcil organizar la evacuacin
del mineral arrancado de modo a mantener la altura nece
saria del espacio de trabajo debajo de los escalones. En unos
lugares la altura de la zona de trabajo resulta insuficiente,
en tanto que en otros se impone la ereccin de tableros para
los barrenadores. Todo ello requiere un volumen de trabajo
considerable para emparejar la superficie del mineral arran
cado .
En los criaderos medianamente potentes y potentes, el
emparejado de la superficie del mineral abatido es factible
slo empleando mquinas de dimensiones reducidas (por
ejemplo, buldzers); en criaderos delgados y muy delgados,
la nivelacin de la superficie del mineral arrancado requiere
mucho trabajo no mecanizado. Este inconveniente se obvia en
las variantes de los mtodos de explotacin por tajos largos.
La fig. 151 ilustra el mtodo de explotacin por almace
nes y de laboreo por tajos largos en la alza. Esta variante
se practica en las explotaciones de criaderos muy delgadosy delgados de menas valiosas, con rocas de pared firmes.
Con este mtodo no se dejan pilares de galera o bien stos
y pilares de entrecmaras, pues su funcin es cumplida por:
la entibacin de las labores preparatorias. Esta variante
fue adoptada por primera vez en las minas del combinadoJrustlninski (Territorio del Extremo Oriente)_ para la.
explotacin de filones de fuerte buzamiento, de 05 a 038 m
de potencia.
_ r r.-.: ;
291

del minerai

b l o i u e ? T J 0 m ad0pta de 40 m y la longitad del

La preparacin consiste en abrir una galera de transS S ^ contraf elos en los mrgenes del bloque. Los contra
e n 'n +?n a?
compartimentos y entibacin apuntalada
J p0t '
0 marcos de entibacin. El trazado del bloque
se efecta sm dejar pilares de galera.
nn, J la,.fi* 1,5 2 ,estt ^Presentado el trazado del bloque
p Jt metd o de laboreo por almacenes.
M arranque de la primera rebanada se efecta desde la

m u?na cargadora!6 eVaCUa" d 61 mineral medante una

La segunda rebanada de mineral es barrenada desde la
superficie del mineral abatido de la primera rebanada
efectundose el tiro despus de erigirse la entibacin perma
nente en la galera e instalarse los buzones. Los buzones
son metlicos desam ables.
zuzones
b a s t / s ? ? mS U l h \0S hu? T ^ S de descara est reducida
1?5 a 2 m la abertura del buzn ha sido algo ampliada,
29$

El frente de arranque es barrenado en toda la longitud

del bloque con barrenos de 35 36 mm de dimetro y de
1,5 a 2 m de profundidad, dispuestos al tresbolillo para
asegurar una fragmentacin suficiente del mineral. Los
barrenos son cebados con un dispositivo cargador neumtico.
El explosivo empleado es la detonita o la igdanita eii
cartuchos de 28 mm de dimetro.
La ^disposicin con aproximacin de los bubones ha
permitido durante la descarga la bajada uniforme del
mineral en el almacn en toda la longitud del bloque, ha
eliminado la formacin de las bvedas suspendidas, ha
excluido el trabajo no mecanizado para la nivelacin del
mineral en la franja de arranque y ha aumentado el rendi
miento de la evacuacin en un 20% . La evacuacin defini
tiva del mineral tiene lugar cuando el laboreo del bloque
llega hasta el pilar de subnivel.
Durante la evacuacin del mineral parte considerable de
finos ricos en metal vienen a quedar en las rugosidades del
yacente especialmente cuando el ngulo de buzamiento es
inferior a 75, aumentando las prdidas. Para reducir las
prdidas del mineral y del metal, en las minas de Jrustlninski ha sido aplicado por primera vez el mtodo hidruli
co para la limpieza de los menudos y el derrumbe de colum
nas aisladas que quedaron suspendidas en los bloques.
La limpieza hidrulica se hace con ayuda de bombas MG
(MS) (Q = 30 m3/h, H = 250 m), por medio de lanzas con
boquillas amovibles de 15 a 25 mm de dimetro; el chorro
alcanza una longitud de 20 m.
^El lavado se efecta desde los contracielos laterales,
inicialmente en sentido ascendente para liquidar las sus
pensiones de rocas, y seguidamente en sentido descendente.
Despus de la evacuacin definitiva de los finos de mineral,
cados en el piso, se van lavando los finos acumulados en el
costillaje de la galera entre los buzones.
El costo del mineral despus de la limpieza hidrulica
es dos veces menor que el costo del mineral arrancado. Las
prdidas se han reducido de 10 12% hasta 3 5 % . La
productividad de trabajo de los picadores ha aumentado
2,5. veces alcanzando 1012 m3/hombre-turno. El precio
de costo del mineral extrado ha disminuido en un 26% .
Los pilares son explotados, una vez terminada la limpieza
hidrulica, por derrumbe mediante tiros de barrenos cortos.
Cuando es menester conservar la galera de ventilacin (por
300

Fiff. 153. Estructura de los pilares de fondo dentro del m t 0d 0i de

explotacin con almacenamiento y carga del mineral desde el nivel
de transporte:
p l a t a o ^ a ^ a r a 1 e ^ ^ s p l a z I m i K i t o ^ / l ^ c a i ^ o r a s ; f , Jalera de transporte;
6, galera de socavacin

ejemplo, para el acarreo del material de relleno), el pilar

de subnivel es explotado ms' tarde.
. ^
Ventajas de la variante del mtodo por tajo largo en
comparacin con el de testeros: frente de trabajo ms amplio
para el barrenado con varias perforadoras; productividad
de trabajo de los picadores ms elevada; mayor rendimiento
del bloque; menor cantidad de bloques en laboreo; menor
volumen de las labores preparatorias (no hay necesidad de
excavar chimeneas de mineral), prdidas de mineral mas
reducidas por bloque.
En estos ltimos tiempos se esta difundiendo la evacua
cin del mineral sin buzones, directamente sobre^ el piso
de la galera de transporte, con la carga subsiguiente de
las vagonetas por cargadoras autopropulsadas.
En la fig. 153 est representada la estructura de los
pilares de fondo en el mtodo de explotacin por almacenes
v la carga del mineral desde el nivel de transporte. El esque
ma de carga se aplica en las explotaciones de criaderos
medianamente potentes y potentes. La galera de transporte
se excava en las estriles del yacente a una distancia de b
301

a 8 m del criadero, y se une con sie por medio de coriavetas

cortas. El descalce del bloque se efecta excavando una
galera a la altura de la cota del nivel de transporte. p|
mineral arrancado se descarga en los cortavetas para" ser
cargado por una cargadora con patas recogedoras o mquinas
cuchara autopropulsadas, en las vagonetas arrastradas
por una locomotora elctrica.
Al efectuarse la preparacin mediante una galera do
transporte en esteril? se prescinde de dejar el pilar de ga
lena, reducindose as las prdidas de mineral por bloque
La carga del mineral desde el suelo del nivel de transporte
permite suprimir los gastos de apertura de las chimeneas
para mineral, instalacin de buzones de carga y su repara
cin, reducindose, adems, considerablemente el tiemno
de descarga del mineral arrancado. La productividad de
trabajo de los obreros ocupados en la evacuacin del mineai, es
a , veces mayor en comparacin con el rendi
miento durante la carga por buzones.
_ Los ndices tecno-econmicos de los mtodos de explota
cin por almacenes y arranque por barrenos de voladura
dependen de la potencia del cuerpo mineralizado y de la
dureza del mineral. La productividad de trabajo de un
P1Ga r ,o al exPiotarse yacimientos de potencia
reducida es de 2 a 2,5 m-Vurno., aumentando en los yaci
mientos de potencia mayor.
3 nno
de madera de entibacin representa 0,01
o 09
?
m? sa rocosa; P* lo general, es de 0,01 a
^
coeflciente de extraccin, si la explotacin
se nace sm abandonar los pilares, alcanza 9698% : las
perdidas representan, por trmino medio, un 56 % . El
A^n?/ tS imieit01 del mineraI oscila entre 2 3% y 20
HpI- a
gando kaste 70% y ms al explotarse filones muy
delgados, por arrancarse ganga junto con el mineral.
fro n f
as 6
m todos de explotacin por almacenes
^ testeros
entibacin apuntalada: mayor
gundad del trabajo, ya que los obreros trabajan en el
loque sm necesidad de hallarse sobre tableros provisionatividSl d m ?
ua s,u p?rficG del funeral arrancado; produciJ li
* -t
m m eros; menor consumo de matei,
de entit>aeion; mayor intensidad de laboreo de los
co?? f e\ mneT^ extrado; posibilidad de

de^nineral almacenado^

8 eXpenMS de kS reSerVM

Los inconvenientes principales de ios mtodos de explo

tacin por almacenes frente a los de testeros residen en su
impracticabilidad para el laboreo de minerales propensos
a la inflamacin espontnea y oxidacin; congelacin provi
sional de los caudales destinados al arranque en el mineral
almacenado; imposibilidad de separar las inclusiones de
gangas y de evacuar las menas ya clasificadas; evacuacin
ms complicada del mineral arrancado,
Pese a .los inconvenientes citados, los mtodos de labo
reo por almacenes gozan de amplia difusin en la prctica,
en virtud de las ventajas que presentan. La introduccin
de variantes nuevas, con una evacuacin de mineral al
nivel del transporte y una carga mecanizada, con arranque
por barrenos profundos, ampliar ms an el campo de
aplicacin de estos mtodos.
Los sistemas de laboreo por almacenes y arranque de
mineral desde las labores preparatorias se practican en los
yacimientos potentes y muy potentes.
En criaderos de hasta 20 a 25 m de potencia, los bloques
a extraer se disponen con su lado largo orientado en rumbo
del cuerpo mineralizado, y si la potencia es mayor, se los
dispone atravesados.
A l aplicar estos mtodos el arranque se efecta con
agujeros profundos, ms raramente con cargas de cmaras.
La preparacin de los bloques se realiza dotndolos con
un nivel de traillado o uno de fragmentacin secundaria.
El mtodo de explotacin por almacenes y con arranque
mediante agujeros profundos fue aplicado por primera vez
en la prcticajmundial, en la URSS en el ao 1935, en la
mina Primero de Mayo de las Explotaciones mineras
Dzerzhinski de la cuenca de K rivoi Rog.
El m todo de explotacin por almacenes y con arranque
mediante agujeros profundos se diferencia del mtodo por
pisos y cmaras con arranque de las rebanadas horizontales
con ayuda de las perforaciones profundas slo en que el
mineral arrancado es almacenado en la galera de explota
cin y constituye un medio auxiliar para el sostenimiento
de rocas insuficientemente firmes, que no permiten el labo
reo por cmaras no entibadas.
E l esquema de una variante posible del mtodo de
laboreo por almacenes y de arranque con agujeros profundos
puede tener la estructura representada en la fig. 147, con
presencia de mineral almacenado slo en el espacio ya explo303

iado3 mantenindose entre la superficie del mineral artaacado y el techo del tajo un espacio de 2 a 3 m.
Las dimensiones de los elementos del mtodo por alma
cenes y de arranque con agujeros profundos y la preparacin
del bloque son similares al mtodo de explotacin por pisos
y camaras con arranque de mineral por rebanadas horizontaies*
La labor de arranque del bloque comporta las mismas
etapas que en las variantes de los mtodos de explotacin
por almacenes y arranque de mineral en los frentes de ata
que, pero a diferencia de stos, la evacuacin parcial del
mineral almacenado se efecta conjuntamente con los
trabajos de barrenado para el arranque de las rebanadas
restantes.
^El descalce de las cmaras se efecta igual que en los
mtodos de laboreo de subniveles.
La labor de arranque del bloque se lleva a cabo con
un ritmo forzado. La evacuacin definitiva del mineral
almacenado se efecta despus de ser arrancadas todas las
a11/ ' '
la Pr? teccn de* pilar de corona.
Adems de practicarse en las condiciones habituales
caractersticas para los sistemas de laboreo por almacenes*
este sistema se practica tambin al explotarse menas de
distinta firmeza, aunque ms frecuentemente, menas de
iirmeza insuficiente; menas fcilmente fragmentables; rocas,
encajantes que, debido a desconchamientos, requieren un
sostenimiento provisional del mineral almacenado.
Las prdidas y el empobrecimiento propios del sistema
representan un 15 a 2 0% , por la imposibilidad de controlar
el arranque de mineral junto a los contactos y por prdidas
considerables durante la extraccin de los pilares.
La productividad de trabajo de un obrero picador en
menas de mediana dureza, es de 12 a 15 mVtumo y ms
El rendimiento del bloque alcanza 300500 m3/da.
Ventajas del mtodo, en comparacin con los mtodos
que practican la extraccin del mineral desde los frentes
de arranque: mayor seguridad y mejores condiciones de la
sanidad e higiene del trabajo; posibilidad de aplicarse en
menas menos firmes; continuidad de los procesos de arran
que y evacuacin del mineral; mayor productividad del
trabajo.
Inconvenientes del mtodo: grandes prdidas y empobre
cimiento del mineral.

9. Mtodos de explotacin con relleno

Se da el nombre de mtodos de explotacin con relleno
a aquellos sistemas en que el espacio explotado formado
durante las labores de extraccin, va siendo rellenado, con
material de relleno, dejndose al descubierto provisional
mente slo la franja inmediata al frente de arranque.
El relleno es el medio principal para el sostenimiento
de los hastiales del yacimiento y sirve de plataforma para
los obreros ocupados en los tajos de arranque; En ocasiones
se utilizan, en calidad de sostenimiento auxiliar, las clases
ms sencillas de entibacin: codales, puntales o estemples,
llaves o pilas de madera, que se colocan a medida de la
necesidad. Los mtodos de laboreo con relleno se practican
al explotarse filones poco potentes de fuerte buzamiento,
ms raramente filones de potencia media y muy rara vez,
al explotarse criaderos potentes; en presencia de menas
firmes y rocas encajantes que van desde flojas hasta firmes;
cuando es necesario resguardar la superficie; en menas muy
valiosas con o sin inclusiones de gangas.
En la Unin Sovitica, los sistemas de laboreo con relle
no se practican en las explotaciones de criaderos de metales
no ferrosos y metales raros, como tambin de oro. El peso
especfico de estos sistemas en la produccin total de mineral
<de los criaderos filonianos representa 1015% . El laboreo
con relleno se practica asimismo al explotarse yacimientos
potentes, cuando es imprescindible conservar intacta la
superficie o ante la im posibilidad de utilizar mtodos ms
econmicos. La importancia de los mtodos de explotacin
<con relleno ir aumentando al explotarse criaderos situados
a grandes profundidades.
En los yacimientos de hasta 0,5 a 1 m de espesor se uti
lizan mtodos de laboreo en que el material de relleno es
obtenido de las labores en rocas encajantes, mientras que
en yacimientos de espesores mayores se practica el relleno
con material acarreado' desde afuera.
Atendiendo a la forma del tajo de arranque se distinguen
los mtodos de laboreo por rebanadas horizontales e incli
nadas. En el caso del laboreo por rebanadas horizontales,
la explotacin del bloque se efecta desde abajo arriba,
con relleno del espacio ya explotado. El arranque de una
rebanada horizontal se lleva a cabo con uno o, ms rara
m ente, varios tajos. Las modalidades del relleno practic
is 001021

305

Fig. 154. Mtodo de ezplot&cion por rebanadas Horizontales segn

ei rumbo con relleno:
tila cin aeel S climenea e m in eral; 3, galera d e transporte; 4, galera de ven

das y los modos de acarreo del material necesario al tajo

de arranque han sido descritos en el prrafo 5 de este cap
tulo.
*
^ En la fig. 154 est esquematizada una variante del
mtodo de explotacin por rebanadas horizontales segn
el nimbo con relleno. El mtodo se utiliza en la explotacin
de filones de fuerte buzamiento cuya potencia oscila entre
0,8 y Z 6 m.
Guando la potencia de yacimientos] es mayor de 5 6 m,
los bloques de extraccin se disponen con 'el lado largo a tra
vs del rumbo, y se dejan entre ellos pilares, que son extra
aos en la segunda etapa, con otro mtodo de laboreo. En el
bloque Ns 2 est representada la variante con chimenea de
mineral central y acarreo del mineral y material de relleno
con pala de arrastre.
En el bloque Ns 1 se muestra la variante del mtodo con
varias chimeneas para mineral ejecutadas cada 8 a 10 m,
variante que se practica, al explotarse criaderos de forma
sinuosa segn su rumbo, lo que dificulta el acarreo por
306

gcrper com o tambin en criaderos regulares.,, pero donde

es necesario separar de las menas las inclusiones estriles
o extraer las menas por clases. El mineral es acarreado hasta
las chimeneas de evacuacin por medio de instalaciones de
traillado de 5 a 10 kW de potencia, y el material de relleno
lo suministran en vagonetas, o bien por caos y mangueras
flexibles, si el relleno as hidrulico o neumtico.
La altura del piso se toma de 30 a 45 m. La altura es
limitada por la dificultad de mantener las chimeneas de
mineral en el macizo de relleno cuando la potencia de los
cuerpos mineralizados i-s supecior a 3 m. El largo del bloque
suele ser de 30 a 60 m, llegando slo muy raras veces a 100 m.
El largo exiguo del bloque se explica por la tendencia de
aumentar el rendimiento del piso, aumentando el nmero
de bloques y ta jo s puesto que con este mtodo cada bloque
lleva slo uno o dos tajos; asimismo se facilita el acarreo
del mineral y del material de relleno.
La altura del tramo arrancado y la del espacio libre
entre la superficie del material de relleno y el macizo de
mineral, se adoptan de 1,8 a 2 m, ms raramente hasta 3 m.
La altura del pilar de galera, de 2 a 4 m; el pilar de galera
es abandonado cuando la potencia del yacimiento es mayor
de 3 m, y se practica el relleno hidrulico.
El piso se prepara, excavndose una galera de transpor
te entibada con cuadros adosados o espaciados. Desde la
galera de transporte se abren en los extremos del bloque
contracielos hasta la galera del piso superior, la cual es
utilizada para la ventilacin y acarreo del material de relle
no hasta los contracielos. Los contracielos, al hacerse el
relleno seco, tienen tres compartimentos: uno de escaleras
y dos extremos para el relleno; si el relleno es hidrulico
o neumtico, los compartimentos son dos. Los contracielos
son entibados con cuadros de entibacin, y ms raramente
con entibacin apuntalada.
Las labores de extraccin se inician con el arranque de
primera rebanada inmediatamente encima de la entibacin
de la galera, generalmente, desde el contracielo. Con este
fin, la entibacin se retira de una de sus paredes hasta una
altura de 2 a 2,5 m, y se procede al arranque del mineral
por medio de barrenos con carga reducida de explosivo,
perforados en la rebanada, para evitar deterioros en la
entibacin de la galera.
Despus del arranque de primera rebanada, se coloca
20*

307

sobre la entibacin de la galera un entarimado de rollizos

o tablones gruesos, se instalan buzones y se inicia el arranque
de segunda rebanada desde el contracielo. A medida del
laboreo de la segunda rebanada, el espacio explotado de
primera rebanada va siendo colmado con material de relle
no, en tanto que encima de los buzones se construyen chi
meneas de mineral ejecutadas con entibacin de cuadro
o apuntalada entablada interiormente, o bien exteriormente,
si el relleno es hidrulico.
El material de relleno se cubre con un entarimado de ta
blones adosados, unidos por medio de travesanos desde abajo.
A l explotarse menas muy valiosas se extiende debajo del
entarimado una lona para prevenir las prdidas de finos.
En algunas minas se usa una tarima de chapas de acero
de 3 mm, tapndose las irregularidades de las juntas con
listones de madera.
En el criadero de menas polimetlicas de Zirianovsk,
en la mina Tekeli (Altai), en las minas del Canad y Esta
dos Unidos, la superficie del material de relleno es cemen
tada con mortero de hormign de fraguado rpido. La capa
formada, de 10 a 20 cm de espesor, sirve de tarima para
prevenir el desparrame de finos de mineral y polvo en el
relleno, sirviendo asimismo de buena base para el traillado.
Una vez extrada la segunda rebanada y rellenada la pri
mera, se efecta el laboreo de arranque hasta el pilar de
subnivel.
A l extraer la rebanada horizontal subsiguiente, el relle
no se efecta de modo que su talud se halle debajo del
escaln de trabajo.
El ciclo de la labor de arranque comporta las tareas
siguientes: barrenado del escaln; cebado y voladura de los
barrenos; desescombro del tajo, evacuacin del mineral
arrancado hasta la chimenea; alargamiento de las chimeneas
para mineral; retiro del entarimado del rea a rellenar;
relleno de esta rea con material de atibado y recubrimiento
del relleno con entarimado.
En menas firmes, en el escaln se perforan barrenos as
cendentes de una profundidad igual a la altura de la reba
nada. Cuando el techo no es bastante firme, se practican
barrenos horizontales, con previa ereccin de una plataforma,
para el barrenador, ya que la altura de la zona inmediata
al frente de arranque llega a ser la altura doble de la
rebanada.

Fig. 155. Mtodo de explotacin por rebanadas horizontales con relle

no y con utilizacin de mquinas autopropulsadas:
2 , buzn con com puerta n eum tica; 2 , vagoneta autopropulsada para el acarreo

de m ateriaird e relleno; 3, veh cu lo d e transporte autodescargador; 4, carro de

barrenadoras; , chim enea de m ineral; 6, con tra cielo; 7, galera de transporte,
S, galera de ven tilacin

E l arrastre del mineral arrancado hasta la chimenea ms

prxima se efecta por instalaciones de traillado de dimen
siones reducidas, de 5 a 10 kW . E l ciclo ocupa dos o tres
turnos. El cielo de laboreo se reduce y la extraccin del
bloque se acelera, si se realizan simultneamente el arranque
y el relleno de las rebanadas, tal como est representado en
el bloque JTe 2, en cuya mitad izquierda se efecta la evacua
cin del mineral, y en la derecha, el relleno, lo cual es
factible cuando las rocas encajantes permiten _que una
doble altura de la rebanada se halle al descubierto.
En las minas de la R D A y R FA , el acarreo del material
de relleno y del mineral es efectuado por transportadores
oscilantes. En las minas de Checoslovaquia, Suecia y otros
pases, se praetica el acarreo con ayuda de vagonetas autopropulsadas sobre ruedas neumticas y vehculos de trans
porte autodescargadores. En la fig. 155 se ilustra el mtodo
de laboreo por rebanadas horizontales con relleno y con
utilizacin de vehculos autopropulsados.
Una vez extrado el bloque hasta el pilar de subnivel,
se efecta el ielleno de la ultima rebanada hasta el techo.
E l pilar de subnivel ser explotado una vez que no haya
309

308

ms necesidad de conservar la galera de ventilacin. La

extraccin del pilar de subnivel es ejecutada por rebanadas
horizontales, con entibacin y relleno subsiguiente.
La explotacin de los bloques contiguos se lleva a cabo
simultneamente, pero de modo que las rebanadas explota
das no se hallen al mismo nivel en sentido vertical, y que
la rebanada arrancada del bloque rezagado se halle dos
a cuatro rebanadas ms abajo de la rebanada explotada del
bloque adelantado. Este requisito es necesario para crear
condiciones de trabajo seguras. En el lim ite del bloque
adyacente al macizo de mineral, antes de rellenar la reba
nada se construye una barrera para la retencin del material
de relleno durante la extraccin del bloque contiguo.
Los ndices tecno-econmicos del mtodo de explotacin
por rebanadas horizontales con relleno dependen del grado
de mecanizacin de las labores de arranque y del costo del
material de relleno. La productividad de trabajo de un
picador en la explotacin de yacimientos delgados7'es de
U,7 a 1,5 m /turno, siendo notablemente superior al u tili
zarse equipos autopropulsados en la explotacin de yaci
mientos potentes. El consumo de entibacin en el laboreo
de yacimientos de poca potencia es de 0,01 a 0,02 m3/m s
ls potentes, de 0,05 a 0,06 ms/m 3 de mineral. Las
perdidas de mineral, siendo favorables las condiciones de
explotacin, representan un 2 a 3 % , y el empobrecimiento,
otro tanto.
Ventajas del mtodo: alta extraccin del mineral y em
pobrecimiento insignificante; seguridad contra incendio en
presencia de menas propensas a la inflamacin espontnea;
posibilidad de extraer las menas por clases; resguardo de la
superficie contra el derrumbe. Inconvenientes: productividad
poco elevada de trabajo del obrero picador en el tajo; costo
elevado de las labores de arranque a causa de gastos consi
derables para el relleno. Estos inconvenientes condicionan
el escaso^ peso especfico de los mtodos considerados en la
extraccin minera global.
10- Mtodos de explotacin con entibacin
de la galera de explotacin
En los mtodos de laboreo con entibacin de la galera
de explotacin, el medio principal de sostenimiento de las
rocas encajantes y del mineral durante el perodo de laboreo

Fig. 156. Entibacin apuntalada reforzada:

a, b, c, en criaderos de gran buzam ien to; d, en criaderos p o c o inclinados

del bloque, es la entibacin regularmente erigida: apunta

lada reforzada, encastillado o entibacin combinada. En los
yacimientos de fuerte buzamiento, la entibacin apuntalada
reforzada est constituida por codales de hasta 3 a 4 m
de largo colocados horizontalmente con intervalos de 1,2
a 1,8 m, y no perpendicularmente a los hastiales del cuerpo
mineralizado, a diferencia de la entibacin apuntalada
comn. Los codales son apuntalados con ademes verticales
o inclinados, que los mantienen firmes en su lugar. Sobre
los codales horizontales se erige una tarima slida^ para
el trabajo de los mineros.
La colocacin de los codales segn el esquema represen
tado en la fig. 156, a se practica cuando las rocas encajantes
son de igual firmeza; la del esquema diseado en la
fig. 156, b, cuando las rocas del yacente son menos firmes
que las del pendiente, la esquematizada en la fig. 156, c
cuando son inestables las rocas del pendiente. De ser nece
sario, entre los codales y la roca se ejecuta un costillaje de
rollizos, costeros o tablones. El mineral del techo tambin
puede sostenerse por medio de costillaje.
En los criaderos de poca pendiente, la entibacin apun
talada se coloca normalmente al techo y al piso, siendo
reforzada por soleras longitudinales, taquetes y puntales
(fig. 156, d). Cuando es considerable la potencia del criade
ro y la presin de la roca, en vez de codales unitarios se
colocan varios codales agrupados. Las puntas de los codales
suelen alojarse en muescas de 5 a 10 cm de profundidad.
A veces se echa en las muescas finos de estril, que son
comprimidos por la accin de la presin, debido a lo cual
la entibacin resiste mejor el empuje primario de las rocas,
in perder su resistencia. La entibacin cuadricular o encas

310
311

tillado se utiliza para sostener las paredes y el tedio del

tajo, para construir los tableros de trabajo y las chimeneas
de mineral o pasillos de circulacin (mediante el revesti
miento con tablones o costeros).
Los mtodos de laboreo con entibacin tienen escasa
propagacin en la prctica y son empleados cuando las rocas
encajantes y el mineral son generalmente firmes y no ejercen
gran empuje sobre la entibacin. Sin embargo, se observan
exfoliaciones y desprendimientos de rocas de proporciones
relativamente pocas, que pueden ser soportados por la enti
bacin. Estos mtodos se practican asimismo al explotarse
cuerpos mineralizados de formas irregulares, con ensanches
y ^acuamientos parciales que hacen impracticables los
mtodos de laboreo por galeras de explotacin no 3ntibadas
o por almacenes.
Gomo la entibacin no est en condiciones de soportar
los grandes empujes que se originan generalmente en yaci
mientos potentes con menas y rocas poco firmes, los mtodos
de laboreo con entibacin se practican slo al explotarse
yacimientos filonianos de hasta 4 5 m de potencia, y
slo en minas que explotan menas de metales no ferrosos
y oro.
Con los mtodos de laboreo con entibacin, los bloques
son explotados por rebanadas horizontales o por testeros,
con arranque subsiguiente de las rebanadas de abajo arriba
y arranque de cada rebanada o grada se realiza en direccin
del rumbo.
En la fig. 157 se muestra una variante del mtodo de
explotacin con entibacin apuntalada reforzada y con
arranque por testeros. La altura del piso es de 30 a 35 m;
el largo del bloque, 40 a 50 m (las dimensiones son menores
que al aplicarse sistemas de laboreo con entibacin apunta
lada simple, por ser menor la firmeza de los hastiales y de
la mena).
La preparacin del bloque y el orden del laboreo de
arranque con el mtodo de la entibacin apuntalada refor
zada en la explotacin de yacimientos de gran buzamiento,
son similares al sistema de laboreo con entibacin apuntala
da simple. La evacuacin del mineral se efecta por desliza
deros y chimeneas escalonadas, crecidas a partir de la galera
de transporte a medida del avance de los frentes de arranque
en sentido ascendente. La entibacin suele colocarse junto
al frente de arranque.
312

Fig. 157. Mtodo de explotacin con entibacin apuntalada reforzada

y con arranque por testeros escalonados

Los ndices tcnico-econmicos obtenidos por los mtodos

con entibacin apuntalada reforzada se aproximan a los
obtenidos por los mtodos con entibacin apuntalada simple,
excepto en lo que toca al consumo de la madera de entibar,
el cual alcanza 0,15 a 0,20 m3/m 3 de mineral.
Las ventajas y los inconvenientes de los mtodos de
explotacin con entibacin apuntalada reforzada son simi
lares a los de los mtodos con entibacin apuntalada simple
y han sido sealados ms arriba.
En las explotaciones de yacimientos filonianos, la enti
bacin cuadricular (encastillado) se emplea menos que la
apuntalada reforzada, debido al mayor costo de su confec
cin y colocacin de aqulla.
A l explotarse yacimientos potentes, la entibacin cua
dricular se utiliza a veces en el laboreo de sectores particu
lares, aislados del cuerpo mineralizado, de un rea no mayor
de 50 m2 y altura vertical de hasta 25 m. El encastillado
resiste mal el empuje lateral, y en presencia de rocas enca
jantes poco firmes, constituye un medio seguro para el
sostenimiento del espacio explotado slo en combinacin
con el relleno. El uso de la entibacin cuadriculada ser
examinado al tratar la clase de mtodos con entibacin
y relleno.
313

 11. Mtodos de explotacin con entibacin y relleno

de la galera de explotacin
En los mtodos de laboreo con entibacin y relleno, el
sostenimiento de la galera de explotacin se realiza mediante
una entibacin que se construye regularmente, y un relleno
ejecutado en el proceso de laboreo. Estos mtodos se practi
can en condiciones geolgicas particularmente desfavorables
del cuerpo mineralizado: menas y rocas encajantes inesta
bles, forma y potencia variables de los cuerpos mineralizados,
menas valiosas, necesidad de preservar la superficie.
Los mtodos tuvieron una difusin considerable en las
explotaciones de menas polimetlicas y de oro. En estos
ltimos aos, su aplicacin ha disminuido bruscamente
debido a la introduccin de mtodos ms econmicos. En las
explotaciones de los minerales de hierro estos sistemas no
tienen aplicacin.
En los yacimientos de hasta 3 a 4 m de potencia se em
plean mtodos de explotacin con entibacin apuntalada
reforzada y relleno. La preparacin de los bloques y las
modalidades de laboreo son similares al sistema de explota
cin con entibacin apuntalada reforzada, diferencindose
de stas slo en que el ciclo del laboreo de arranque com
porta la operacin de relleno.
En los yacimientos de 3 4 m a 10 12 m de potencia
se emplean los mtodos con entibacin cuadricular y relle
no, con una disposicin de los bloques segn el rumbo,
o bien en sentido transversal, cuando la potencia es mayor.
En la fig. 158 est esquematizado el mtodo de explota
cin con entibacin cuadricular y relleno, segn el rumbo.
E l bloque se prepara, abriendo una galera de transporte
y un contracielo, el que se utiliza para el acarreo de los
materiales de relleno y de entibacin, sirviendo tambin
para la ventilacin y circulacin de la gente. El contracielo
es entibado con cuadros adosados con encofrado interior
del compartimento de atibado. La galera de transporte
es fortificada con cuadros de entibacin.
El contracielo se dispone en el medio del bloque.
La galera de explotacin se inicia generalmente par
tiendo del contracielo, desde el nivel del techo de la galera
de transporte, y se efecta abarcando todo el espesor del
criadero, con entibacin cuadricular. El suelo de la rebana
da se recubre con un entarimado compacto. AI extraerse

30^0
Fig. 458. Mtodo de explotacin con entibacin cuadricular y relleno
segn el rumbo

la segunda rebanada, la primera se rellena y, saltando dos

o tres elementos de entibacin, se ejecutan chimeneas de
mineral en el encastillado, encofrndose los cuadros con
tablones exteriormente para retener el material de relleno
y tambin interiormente, para resguardar la entibacin
contra los choques de los trozos de mineral evacuado. En los
lm ites del bloque, junto a las chimeneas de mineral, se
construyen los pasillos de circulacin. La superficie del
relleno se recubre con entarimado.
E l laboreo subsiguiente se efecta por rebanadas hori
zontales o por testeros. Las gradas se siguen espaciadas de
10,-a 12 m, lo cual permite efectuar el arranque simultnea
mente en todas las gradas del bloque. El ciclo de laboreo
de arranque comporta las tareas siguientes: perforacin de
barrenos horizontales o poco inclinados, cebado, voladura,
desescombro del tajo, colocacin del entibado, acarreo del
mineral hasta las chimeneas.
.^Generalmente, las labores se ejecutan en forma alternada:
en una grada se procede al barrenado, en la otra, a la enti
bacin y la evacuacin del mineral. El relleno se efecta
simultneamente con laJ}explotacin de la rebanada o des345

pus'de su extraccin en toda la longitud del bloque. Antes

del relleno, en el extremo de la rebanada, en su lm ite con
el macizo de mineral, se revisten interiormente con tablones
una serie de cuadros del encastillado a fin de reducir las
prdidas y el empobrecimiento durante la extraccin del
bloque contiguo.
Otras variantes de los sistemas de laboreo con entibacin
y relleno tienen m uy poca difusin, por lo tanto no sern
examinadas en este Manual.
Ventajas de los mtodos de laboreo con entibacin y relle
no: alta extraccin (97 a 98% ) y empobrecimiento insigni
ficante del mineral (2 a 3 % ) en la explotacin de yacimientos
cuyos elementos de orientacin geolgica son desfavorables;
proteccin de la superficie contra el derrumbe mediante
un relleno prolijamente ejecutado; posibilidad de extraccin
de las menas por clases y separacin de las inclusiones est
riles.
Inconvenientes de los mtodos: alto precio de costo del
mineral extrado, debido a un consumo considerable de
materiales (0,15 a 0,25 m3/m 3 de mineral), a la necesidad
de realizar los trabajos de relleno y una baja productividad
de trabajo de los obreros picadores (0,9 a 1,2 m3/tum o),
escaso rendimiento de los bloques (8 a 10 m3/da).
En razn a estos inconvenientes, los mtodos con entiba
cin y relleno se practican slo en las explotaciones de cria
deros filonianos, aplicndose en los yacimientos potentes
slo para el laboreo de los pilares de entrecmaras.
12. Mtodos de explotacin coa derrumbe de las rocas
encajantes
En los mtodos de laboreo con derrumbe de las rocas
encajantes, el espacio explotado en el proceso del laboreo va
siendo rellenado gradualmente con las rocas de recubrimiento
y las rocas encajantes derrumbadas. La entibacin cumple
la misin de sostener una zona de trabajo de dimensiones
reducidas, inmediata al frente de arranque.
Se distinguen dos grupos de mtodos dentro de esta clase.
1.
Mtodos de explotacin por rebanadas con derrumbe,
que han cobrado gran difusin en las minas de la Unin So
vitica, principalmente en los yacimientos potentes de
fuerte buzamiento que explotan menas^de piritas de cobre,
polimetlicas, aurferas y otras menas valiosas.
316

2. Mtodos de explotacin por pilares con derrumbe del

techo, practicados en la explotacin de yacimientos hori
zontales y poco inclinados delgados y medianamente poten
tes de hematitas pardas (regiones de Tula, de Lpetsk y
otras), menas de manganeso (regiones de Chiatura, Ncopol,
etc.).
Los mtodos con derrumbe de las rocas encajantes se
emplean en las minas de Bulgaria, Hungra, RD A, Fran
cia, etc.
Se da e nombre de mtodos de explotacin por rebanadas
con derrumbe a los mtodos en que el laboreo de los bloques
se efecta por rebanadas horizontales en sentido descendente
con derrumbe, a medida de la extraccin de cada rebanada,
de las rocas de cubierta y de hastiales sobre el macizo mine
ral subyacente, recubierto con entarimado de madera.
El laboreo de cada rebanada se ejecuta por pasadas (re
cortes) o tajos largos con utilizacin de barrenos y explosivos
o, ms raramente, martillos picadores. Gomo resultado de la
extraccin de varias rebanadas, entre el macizo de mineral
y las rocas derrumbadas se va acumulando una pila de en
tarimados viejos, entibacin tumbada, etc., llamada col
chn de piedra. El arranque de las rebanadas subsiguientes
se efecta bajo la proteccin de este colchn de piedra,
especie de almohada m vil y elstica que retiene sobre s
las rocas encajantes que se derrumban. Aun cuando trozos
aislados de roca penetran en el colchn, quedan aprisionados
en l y no llegan hasta la rebanada que se est explotando.
Las condiciones de aplicacin de los mtodos de explota
cin por rebanadas con derrumbe presentan gran similitud
con las condiciones en que se practican los mtodos con entiba
cin y relleno. La explotacin por rebanadas con derrumbe se
practica: en presencia de rocas de cubierta y de. hastiales
flojas, susceptibles de desmoronarse espontneamente con
facilidad, para colmar oportunamente l espacio ya explo
tado; en yacimientos de una potencia superior a 2- 3 m;
en cuerpos mineralizados de buzamiento bajo cualquier
ngulo; en menas blandas o medianamente duras; en explota
ciones de menas valiosas y muy valiosas; ante la eventuali
dad de un derrumbe de la superficie. Estos mtodos no son
viables en presencia de terrenos movedizos, arenas no de
secadas y cavidades crsticas dentro de la pila de rocas de
recubrimiento. En casi todas las variantes de los mtodos
de laboreo por rebanadas con derrumbe, el acarreo del mine-

Fig. 159. Hundimiento por rebanadas con preparacin en estril;

a, detalle d el ta jo .de una pasada

ral de las pasadas es electuado por medio de palas de arras

tre.
En la fig. 159 se muestra una variante del mtodo por
rebanadas con derrumbe, con las labores preparatorias ejecutadas en estril.
Este sistema se practica en la mina III Internacional
al explotaise menas cupro-cincosas de dureza 5 a 10. Las
rocas encajantes (esquistos cuarzosos-sericticos, ciorticossericticos, porfiritas) estn dislocadas por grietas, son
inestables, su dureza oscila entre 4 y 10. La longitud de los
depsitos es de 60 a 150 m, el espesor horizontal, 8 a 12 m,
el ngulo de buzamiento, 65 a 80.
El piso de 60 m de altura se fracciona en bloques de 30 m
de largo. La preparacin del nivel de tpansporte se efecta;
abriendo dos galeras paralelas; en estril 1 y en mineral 2S
318

que se comunican ms all de los flancos de los criaderos.

Desde la galera en mineral, en el medio de la longitud del
bloque, se excava un contracielo 3, y desde la galera en est
ril, en el lm ite de los bloques contiguos, se abre mv contracielo hasta la galera de ventilacin 5 dispuesta fuera
de los lmites del desplazamiento de las rocas 6 (a una dis
tancia de 35 a 40 m del depsito mineral).
Las galeras de transporte son fortificadas con cuadros
de entibacin incompletos adosados o espaciados. Los contra
cielos se ejecutan con tres compartimentos (de mineral, de
escaleras y de materiales) y se fortifican con entibacin
cuadricular (encastillado), entabicndose el compartimento
de mineral con tablones por dentro (para aminorar el des
gaste del entibado).
El laboreo del bloque se efecta por rebanadas horizon
tales de 3 m de altura. Para preparar la rebanada para el
laboreo desde el contracielo en mineral, directamente bajo
las rocas de cubierta se excava un recorte en rebanada
entibado con cuadros. E l ancho del recorte es de 3 m y su
altura es la de la rebanada. Pasando 5 6 rebanadas ms
abajo del recorte en rebanada, se excava un recorte de ven
tilacin 8 unido mediante una conexin 9 con el contra
cielo en estril.
El arranque de la rebanada se inicia partiendo del re
corte en rebanada, y va avanzando en rumbo bajo el pen
diente de la pasada* primeramente hasta uno de los lmites
del bloque y seguidamente hasta el lmite opuesto. El largo
de una pasada es de 13 a 14 m , el ancho de 3 m y la altura
es la de la rebanada. La pasada se entiba con cuadros incom
pletos. El mineral arrancado proveniente de las pasadas es
acarreado hasta el contracxelo en mineral por medio de una
pala de arrastre, dispuesta por sobre el compartimento
de mineral del contracielo.
Despus de ejecutar la primera pasada, se ejecuta de
igual manera la segunda, recubrindose el suelo de la prime
ra ya explotada con una tarima de manera en rollos o rollizos. Antes del laboreo de la tercera pasada^ se hace de
rrumbar el entibado de la primera y la parte adyacente del
recorte en rebanada mediante la voladura de cargas redu
cidas de explosivo; como resultado, las rocas de cubierta y
de los hastiales se hunden, rellenando la pasada. Una vez
ejecutada la tercera pasada, se provoca el derrumbe de la
segunda, y as de seguida. Gomo resultado del laboreo con
319

secutivo de las pasadas y derrumbe de las rocas encajantes,

la rebanada queda totalmente beneficiada.
La preparacin de la rebanada siguiente para el arran=
que se efecta, excavando un nuevo recorte en rebanada
desde el contracielo en mineral. La extraccin de la reba
nada nueva debajo del entarimado de la trama superior se
realiza de un modo similar. Para el momento de explotacin
de las rebanadas hasta el recorte de ventilacin, se excava
un recorte inferior de ventilacin y una conexin con el
contracielo en estril, utilizndose el recorte superior como
una en rebanada. Gomo resultado del beneficio de varias
rebanadas, se va acumulando el colchn de piedra.
El laboreo de arranque en los bloques continuos se efec
ta en un mismo nivel, y, una vez acumulado el colchn de
piedra de suficiente espesor, el arranque se prosigue con
adelanto o con retraso de modo a proporcionar un asiento
normal del colchn flexible, sin alterar su continuidad, lo
cual impide la irrupcin de las rocas hasta el macizo de
mineral.
Para el momento de extraccin del bloque hasta el nivel
del techo de la galera de transporte, se termina la prepara
cin del piso subyacente.
Las pasadas son ejecutadas hallndose tres superficies
al descubierto, lo cual facilita el arranque. Los barrenos son
perforados con barrenadoras manuales. La profundidad de los
barrenos es de 1 a 1,5 m; siendo mayor la profundidad, aumen
ta el peligro de deteriorar el colchn de piedra. Estando pre
sente el colchn de piedra, las pasadas se entiban con cua
dros incompletos espaciados de 0,5 a 1,0 m, revistindose el
techo, y a veces las paredes, con costeros.
El ciclo de laboreo de una pasada consta de las opera
ciones siguientes: evacuacin de los escombros de voladura,
entibacin, barrenado, cebado y voladura de los barrenos.
La duracin del ciclo es de un turno.
La ventilacin despus de la voladura se efecta en el
intervalo entre dos turnos, con ayuda de los ventiladores
axiales de aeracin separada, instalados en el nivel de trans
porte. El aire fresco es impulsado hasta las pasadas por
caos colocados en el compartimento de escaleras del con
tracielo en mineral y canalizados hasta los tajos. La co
rriente de aire viciado recorre el recorte del tramo, el con
tracielo, pasando por la conexin y el contracielo en roca
a la galera de ventilacin.
320

El entarimado es confeccionado sobre el suelo de las

pasadas ya explotadas, con rollizos de una longitud mnima
de 3,5 m. Se practican dos modos de hacer el entarimado.
El primero consiste en colocar a lo largo de los costados de
la pasada dos soleras de madera en rollos, colocando sobre
stos los rollizos en sentido transversal. Las soleras de este
entarimado son soportadas por los cuadros de entibacin, al
ejecutarse las pasadas en la rebanada subyacente. Con el
segundo tipo de entarimado, el suelo de la pasada se recubre
con una tarima longitudinal continua; las secciones del enta
rimado se colocan solapando sus extremos.
En algunas minas, donde se dispone de un colchn de pie
dra acumulado y no hay aflujo de aguas subterrneas cidas
se utiliza a veces, en lugar del entarimado, una red metlica
colocada sobre soleras longitudinales y sujeta con ayuda de
grapas. Las soleras se colocan espaciadas de 0,5 a 0,7 m,
siendo el ancho de la red de 1 m. La red es confeccionada con
alambre de 3 a 4 mm de dimetro y se coloca en 3 4 capas
solapadas. Los bordes de la red y cada capa van cosidos a
la capa siguiente por medio de un alambre de 3 a 4 mm de
espesor. El uso de la red hace bajar la temperatura del aire
de mina en los frentes de arranque, reduce el consumo del
material de entibacin y el peligro de incendio. El incon
veniente de la red metlica es su escasa resistencia a las aguas
cidas.
El derrumbe de la entibacin en las pasadas se efecta
por medio de un tiro elctrico o mecha detonante, con pre
via evacuacin de los obreros del bloque. Entre la pasada
por derrumbar y la pasada por beneficiar se dejan por lo
menos una, pero no ms de tres pasadas sin derrumbar.
La particularidad del laboreo de los criaderos poco incli
nados por el mtodo de rebanadas con derrumbe reside en
lo complicado de la preparacin y, en algunos casos, tam
bin en la necesidad de un acarreo mecnico del mineral
por los contracielos.
Ventajas de la explotacin por rebanadas con derrumbe:
alto grado de extraccin (95 a 98% ); emprobrecimiento
reducido (4 a 5 % ); sencillez de la preparacin y del arran
que; bajo precio de costo del mineral extrado; (1,5 a 2 ve
ces menor que en los mtodos de explotacin con relleno
y mtodos con entibacin y relleno). Desventajas del m
todo: baja productividad de trabajo del minero (1,5 a
4,5 m3/turno); rendimiento reducido del bloque (10 a
2 1 0 i 0 2 i

324

15 m3/da); consumo elevado del material de entibo (0,08

a 0,15 m3 por 1 m3 de mineral); peligro de incendio.
Es posible elevar la eficiencia del mtodo por rebanadas
con derrumbe utilizando mquinas cargadoras-transportado
ras con mecanismos de suspensin intercambiables que eje
cutan todas las operaciones en el tajo (barrenado, evacua
cin de los escombros de voladura hasta el contracieloa
entibacin).
La esencia de los mtodos de explotacin por pilares con
siste en dividir el campo minero, mediante labores prepa
ratorias, en secciones-pilares rectangulares que son despila
dos en una sola rebanada, abarcndose toda la potencia del
yacimiento, con derrumbe del techo a continuacin del labo
reo, para rellenar el espacio ya explotado. El beneficio de
los pilares se efecta mediante pasadas o tajos largos. La
anchura de los pilares en caso de arranque por pasadas es de
30 a 40 m 9y al ser explotados por tajos largos, de 15 a 75 m.
El largo de los pilares suele ser de 50 a 200 300 m.
Los. pilares son orientados con su lado largo en rumbo
o en el sentido ascendente del criadero.
.Los mtodos de laboreo por pilares se practican general
mente al explotarse yacimientos estratiformes horizontales
de. poca pendiente, raras veces inclinados, con una potencia
de 2 a 3,5 m y rocas de cubierta entre flojas y mediana
mente firmes, desmoronables cuando el techo se pone al
descubierto en un rea suficientemente amplia.
La^ explotacin de los pilares largos por pasadas (despilamiento en longitud) se practica en presencia de rocas
flojas, inestables. En la fig. 160 est esquematizada la pre
paracin de un panel del campo minero para la explotacin
por pilares largos con el arranque por pasadas. El destape
del campo minero se efecta por medio de un pozo de ex
traccin 1 y uno de ventilacin 2, excavados en el centro,
y la. preparacin, por medio de una galera de transporte
principal 6, galera de panel S y de ventilacin 4 . Desde la
galera de panel hasta las mrgenes del campo minero, se
excavan con intervalos de 30 a 40 m, las galeras de explo
tacin 5 en el medio de cada pilar o a lo largo de sus mrge
nes. Los . pilares son explotados mediante pasadas, retroce
diendo desde las mrgenes del campo minero, con un ade
lanto de 10 a 15 m de un pilar respecto de otro.
El laboreo se efecta las ms de las veces ejecutando
amplias pasadas desde las galeras de explotacin, y enti-

3 h

Fig. 460. Esquema de la preparacin de un panel del campo de mina

para la explotacin por pilares largos y arranque por pasadas

ban por cuadros incom pletos o espaciados, con entablado

del techo. El mineral es arrancado con martillos picadores,
con explosivos o mquinas rozadoras, cargadoras.
E l acarreo del mineral se efecta por las pasadas y las
galeras de explotacin, en vagonetas sobre carriles, con
transportadores de rastras y de cinta, en vagonetas autopro
pulsadas o con ayuda de mquinas cargadoras transporta
doras.
Las pasadas son beneficiadas en contacto con la zona
ya derrumbada (fig. 161,a) o con un pilar provisional de
mineral de 1,5 a 2 m de anchura (fig. 161,6). En el primer
caso, despus del laboreo de la pasada, se evacan de sta
Fig. 161. E xplotacin de los pilares largos por pasadas anchas

21*

323

las instalaciones (transportadores o carriles), se colocan en

el lmite del macizo de mineral tablazones de costeros para
prevenir el derrame de rocas en la pasada contigua y se
rescata parcialmente el entibado, producindose al cabo
de breve tiempo el derrumbe espontneo del techo. En el
segundo caso, previamente al derrumbe del techo, se pro
cede al vaciado del pilar provisional mediante breves pa
sadas 1, 2 , 3 y 4, partiendo del derrumbe hacia la galera
de explotacin. Debido a la presin creciente del techo, el
mineral de este pilar puede extraerse slo parcialmente.
El laboreo con abandono de los pilares provisionales se
practica en las secciones de mina sometidas a una gran
presin de la roca.
Adems de los mtodos examinados, se emplean tam
bin otras modalidades de disposicin de las pasadas.
A l explotarse los pilares por pasadas, la productividad
de trabajo de un obrero del tajo fue de 2 a 7 m3/turno, el
consumo de la madera de entibacin, de 0,1 a 0,25 m3 por
1 m3 de mineral, las prdidas, desde 5 hasta 8 % , lle
gando hasta 12 13% al abandonarse los pilares provisiona
les entre las pasadas E l empobrecimiento del mineral fue
de 7 a 15% . El laboreo de los pilares por un tajo largo que
abarca toda su anchura se practica en capas de potencia me
diana con un techo relativamente firme.
En la fig, 162 se ilustra el mtodo de explotacin por
pilares largos con laboreo por tajos largos (de frente corrido).
El trazado de los pilares se efecta, abriendo galeras
de extraccin pares 1 a lo largo de las mrgenes laterales de
los pilares, para proporcionar dos salidas desde cada tajo
largo. Partiendo de las galeras de extraccin se excava una
labor inicial 2 de 1,5 a 2 m de ancho, desde la cual se inicia
la labor de arranque en direccin a la galera de panel 3.
El pilar situado entre las galeras de explotacin pares, de
5 m de ancho, es explotado por un tajo largo, junto con el
pilar adyacente a aqul. El mineral es arrancado con ex
plosivos, siendo la profundidad de los barrenos de 1,2 a
1,8 m.
Ei acarreo del mineral hasta la galera de extraccin
se efecta por medio de scrpers o transportadores.
La galera de explotacin es entibada con cuadros incom
pletos, paralelos a la lnea del frente de ataque y espaciados
de 0,7 a 1 m. Una vez que el frente de ataque ha avanzado
la longitud de un paso de derrumbe, determinado por va..

A a gatera principal
Fig. 162. Mtodo de explotacin por pilares largos con arranque por
tajos largos

experimental (5 a 6 m), se coloca a lo largo del tajo bajo las

cumbreras de los cuadros de entibo, a una distancia de 1,5 a
2 m del frente, una fila apretada de puntales llamada rga
no. El pasillo de circulacin 4, formado entre el rgano y
el pilar, se entiba para el beneficio del tramo siguiente del
pilar y, observando las medidas de seguridad especiales, se
procede a un rescate parcial de la madera de entibacin en
la zona por derrumbar, con ayuda de un tom o de giro lento.
Gomo resultado del aflojamiento de la entibacin se produce
el derrumbe del techo.
Con la explotacin por tajos largos aumenta el rendi
miento y se reduce el precio de costo, en comparacin con el
beneficio de los pilares por pasadas.
Los mtodos de laboreo por pilares se practican en la
explotacin de las menas de manganeso en las regiones de
Nkopol y Chiatura, como tambin en los Urales, y en los
yacimientos de minerales de hierro de las regiones de Tula
y de Lpetsk. Las singularidades de las condiciones mineras
y geolgicas de los yacimientos determinan el uso de dis
tintas tecnologas de explotacin para cada yacimiento
particular.
En las minas del yacimiento de manganeso de Nkopol
se emplean los escudos desplazables EG|H-M-57 (SchN-M-57),
325

Fig. 163. Escudo IlH-M-57 (SchN-M-57)

KM-3 IE[A-52P (SchA~52R), para la explotacin por tajos

largos de los pilares de mineral de 15 a 75 m de ancho.
El escudo BJH-M-57 (SchN-M-57) (fig. 163) 1 se com
pone de una serie de secciones colocadas a lo largo del fren
te de ataque, bajo cuya proteccin se efecta el arranque
del mineral. El mineral arrancado con martillos picadores
es cargado sobre un transportador de rastras para tajo 2,
que acarrea el mineral hasta el transportador 3 instalado
en la galera de extraccin. El techo de la capa es sostenido
por viseras extensbles. A medida del avance del tajo, el
escudo es desplazado con ayuda de tomos de arrastre y poli
pastos,* o bien con ayuda de un sistema hidrulico; el des
plazamiento del escudo es seguido por el derrumbe de las
formaciones arcillosas del techo. El paso de desplazamiento
del escudo es de 1 a 1,2 m. Las galeras de extraccin estn
fortificadas con una entibacin metlica compresible, confecionada con perfiles especiales CII-18 y CI-28 (SP-18
y SP-28).

.
Para prevenir debajo del escudo las irrupciones del agua,
que mana de las grietas del derrumbe proveniente de las
326

Fig. 164. Mquinas combinadas o rozadoras cargadoras universales

arenas acuferas, como tambin de las arcillas presentes

en el techo, se procede a un drenaje preliminar. Desde las
galeras de extraccin, con intervalos de 5 a 10 m, se perfo
ran agujeros ascendentes a travs de la pila arcillosa hasta
llegar a las capas acuferas, y se encajan en ellos, filtros
hechos con tubos de 40 mm de dimetro, con orificios de
2 mm de dimetro. En el suelo de las galeras se excavan
pozos" tubulares, de donde el agua es desagotada a la super
ficie por instalaciones de desage automticas,
p ' La explotacin por tajos largos con ayuda de escudos de
entibacin mecanizados, en comparacin con arranque por
recortes, ha proporcionado una mayor seguridad del tra
bajo, mejores condiciones de ventilacin, ha aumentado el
rendimiento"del tajo merced a un amplio frente de trabajo,
ha eliminado las operaciones laboriosas relacionadas con
la entibacin del techo y el acarreo de la entibacin,' ha
reducido las prdidas de mineral hasta 1 2 % , disminuido
327

el volumen de las labores de excavacin y rebajado el preciode costo del mineral.

A l explotarse los pilares por pasadas en la cuenca de
Nkopol, las galeras de extraccin y las pasadas son forti
ficadas con una entibacin metlica compresible confec
cionada con perfiles especiales CII-18 (SP-18). Las galeras
se abren siguiendo las mrgenes laterales de los pilares o
en el medio de cada pilar. Para la carga del mineral pro
veniente de las pasadas de extraccin, se utilizan mquinas
combinadas. En la fig. 164, a est representada una roza
dora cargadora universal de tambor y paletas, de dimensiones
reducidas, MBJI-1 (MBL-1). En las labores de excavacin
se utiliza la rozadora cargadora Mrganets-3 (fig. 164, b).
El rgano de ataque de la rozadora es una fresa que gira
sobre una barra extensible y que efecta un arranque sepa
rado del mineral y de la roca.
Con el arranque mecanizado, el largo de las pasadas se
adopta de 20 a 40 m. El beneficio de pilares por pasadas se
efecta sin dejar pilares entre las pasadas. El laboreo por
pasadas se practica en las condiciones ms penosas y des
favorables y en el laboreo final de los pilares.
13. Mtodos de explotacin con derrumbe del mineral
de las rocas encajantes
Esta clase comprende los mtodos que recurren, en el
proceso del laboreo de arranque, al derrumbe del macizo
de mineral de un nivel osubnivel, socavado abajo y a los
costados de tal modo que, al ser evacuado el mineral, las
rocas de recubrimiento desmoronadas, se hunden, rellenando
el espacio explotado. El derrumbe del mineral socavado se
produce por la accin de su propio peso y por la presin de
la roca, por las cargas de explosivo alojadas en los barrenos
o perforaciones profundas en el macizo de mineral por des
moronar.
Los mtodos en los que los bloques son explotados en sen
tido descendente por subniveles con derrumbe del mineral
por tiros o derrumbe parcial espontneo, como tambin
con relleno del hueco explotado con rocas desmoronadas,
reciben el nombre de mtodos de explotacin por subpisos
con derrumbe.
Cuando el derrumbe del mineral abarca la altura de un
nivel y la evacuacin del mineral se efecta debajo de las

rocas derrumbadas que colman el espacio explotado, los

mtodos reciben el nombre de explotacin por derrumbe del
piso.
Los sistemas de explotacin con derrumbe del mineral
y de las rocas encajantes tienen su mayor difusin al ex
plotarse menas de hierro y polimetlicas.
Mediante los mtodos de explotacin de subpisos conj' de
rrumbe se obtienen en la Unin Sovitica arriba del 50%
de los minerales de hierro y cerca del 10 % de los de metales
no ferrosos. iEJn la cuenca de K rivoi Rog, el peso especfico
de este sistema alcanza 78% . La explotacin por subniveles
con derrumbe se practica para la extraccin de menas media
namente duras y duras, propensas al derrumbe espontneo
en razn a su agrietamiento, esquistosidad o clivaje. La
presencia de rocas encajantes firmes dificulta el empleo
de este mtodo, ya que hace necesario su derrumbe dirigido,
lo que complica la preparacin y aumenta el precio de costo
de la produccin.
Este mtodo se practica en la explotacin de menas poco
valiosas, en razn a las prdidas considerables (de 10 a 15% )
y empobrecimiento, como tambin menas no propensas a la
inflamacin espontnea. La potencia del yacimiento no debe
ser inferior a 8 10 m, pudiendo ser cualquiera el ngulo
de buzamiento y la forma de aqul. La difusin mayor la
tienen las variantes del m todo de subniveles con derrum
be, arrancando el mineral con barrenos perforados con barra
y agujeros profundos.
En los yacimientos potentes y muy potentes, explotados
por subniveles con derrumbe, el piso, de 60 a 80 m de altura,
se divide en bloques de 40 a 50 m de ancho, los bloques se
subdividen en subniveles, y stos, en paneles. Segn la va
riante elegida y el modo de arranque, los subniveles se
toman de una altura qiie oscila entre 10 12 m y 30 40 m.
Los paneles se disponen segn el rumbo o en sentido trans
versal. La anchura de un panel es de 7 a 10 m, si el arranque
es con barrenos perforados con barra, y de 10 a 30 m, si se
practican agujeros profundos (calculando que el rea mine
ralizada de un panel no es mayor de 500 750 m2).
E l esquema de preparacin del bloque es coordinado con
el esquema de disposicin de los paneles, cuyos lados largos
se sitan en direccin del rumbo o en sentido transversal.
En la fig. 165 se muestra el esquema de preparacin del
bloque para la explotacin por subniveles con derrumbe y

Fig. 165. Esquema de preparacin de un bloque segn el m todo de

subpisos con hundimiento, con disposicin de ios paneles en direccin
del rumbo:
I a I V , orden de exp lota cin de los paneles

Fig. 166. Laboreo de un panel con la variante del m todo de subpisos

con hundimiento abanico cerrado:
a, corte p o r el lado corto d el pa n el; b, corte p o r el lado largo del panel

con disposicin de los paneles segn el rumbo. La galera en

estril 1 y el contracielo 7 son excavados en el yacente, ms
all de la zona de desplazamiento de las rocas. Desde la
galera de transporte se excava un recorte 2 (en el medio
del bloque), y partiendo de ste, las chimeneas para mineral
8 y un contracielo de ventilacin y circulacin 4 bajo el
yacente. En cada suhnivel se abre un recorte 5 y galeras
de suhnivel 6 para el acarreo con pala de arrastre. En los
lmites del bloque, las galeras de subnivel se unen con
los contracielos de ventilacin 7 por medio de recortes 8.
Entre todas las variantes del mtodo de subniveles con
derrumbe y con arranque del mineral con barrenos perfo
rados con barra, la ms tpica es la variante llamada aba
nico cerrado. El modo de arranque del mineral con esta
variante est ilustrado en la fig. 166.
La galera de panel (o recorte) se abre con una seccin
de 2 X 2 2,5 X 2,5 m y se entiba con cuadros incompletos
adosados o espaciados (de 1,5 a 2 m). A partir de las galeras
de panel 1 se abren, con intervalos de 3 a 4 m, chimeneas
inclinadas para mineral hasta una altura de 4 a 6 m, unidas
entre s por labores de socavacin 2 de 2 m de altura. Desde
las labores de socavacin se perforan en abanico barrenos con
barra de 5 a 6 m de profundidad. Simultneamente se per
foran las salidas de las chimeneas 8 a la galera de socavacin,
para ensancharlas a modo de embudos. El mineral arrancado
es evacuado a una labor de panel (4 es el lmite de la parte
explotada del panel) donde es acarreado por scrpers hasta
la chimenea de mineral. El pilar de mineral que subsiste
encima de la labor de panel es derrumbado con un retraso
de 5 a 10 m respecto del beneficio de la seccin del panel.
Una seccin del panel comporta una, dos, tres y ms pares
de chimeneas. El derrumbe sobre varios pares de chimeneas
se efecta cuando las menas son firmes. El arranque del
mineral tiene lugar en varios paneles a la vez, con un ade
lanto del panel explotado respecto del vecino, no inferior
a 10 m. La secuencia de explotacin de los paneles en las
mrgenes de un subnivel est diseada en la fig. 165. El
laboreo de los paneles se efecta partiendo de las mrgenes
del bloque en direccin a las chimeneas.
La variante abanico cerrado del mtodo de subniveles
con derrumbe fue particularmente difundido en la cuenca de
K rivoi Rog. Actualmente, su peso especfico ha bajado en
esta cuenca hasta un 10% . Inconvenientes de esta variante:

gran volumen de labores de trazado; peligro para el trabajo

del barrenador en las labores de socavacin, debido a la
falta de una salida segura; dificultades de la ventilacin;
elevadas prdidas de mineral.
La particularidad principal de la mayora de las varian
tes que integran los mtodos de laboreo por subniveles con
derrumbe y con arranque de mineral por barrenos profundos,
reside en el derrumbe simultneo del mineral en todo el
panel. La mena es arrancada las ms de las veces por barre
nos profundos inclinados o verticales en abanico.
En la fig. 167 se muestra una variante del mtodo de
laboreo por subniveles con derrumbe y con arranque del
mineral por barrenos profundos.
Las galeras de transporte son fortificadas con una enti
bacin de arcos o portadas metlicos y un revestimiento con
placas de hormign armado; las galeras de subnivel lo son
con arcos metlicos confeccionados con perfiles especiales
JVIs 28, y los empalmes con las chimeneas, con encastillado
de vigas doble T Ns 28. Las chimeneas de mineral de 1,2 X
X 1,2 m de seccin son excavadas con intervalos de 5 a
5,5 m. Los contracielos de barrenado con las cmaras de
barrenado se disponen en las mrgenes laterales del bloque
del lado del yacente.
El laboreo del subnivel consiste en la socavacin, en
sanche de las chimeneas a modo de embudos y derrumbe del
macizo de mineral situado encima del espacio socavado;
tiro de los barrenos profundos y evacuacin del mineral
desmoronado. La altura de la socavacin se adopta de modo
a dar cabida en el espacio explotado a la pila de mineral
suprayacente por derrumbar, teniendo en cuenta su des
menuzamiento (de 1,18 a 1,2). Los barrenos profundos se
taladran con mquinas perforadoras rotativas o rotopercisivas ubicadas en las cmaras de barrenado.
El espesor de las rebanadas derrumbadas es de 4 a 4,5 m,
siendo el dimetro de los barrenos de 105 mm. Los barrenos
se disponen en abanico. La perforacin se ejecuta simult
neamente con la socavacin del subnivel, calculando que
el barrenado del subnivel se termine simultneamente con
la finalizacin de los trabajos de socavacin, ya que una
socavacin ejecutada con adelanto puede provocar el de
rrumbe espontneo del mineral.
El rea de socavacin en menas de dureza 4 6 es de
300 a 400 m 2. Una socavacin que abarque un rea mayor

Fig. 167. Variante del mtodo de subpisos con hundimiento, con

arranque por barrenos profundos:
1, g a lera d e tra n sp orte en est ril; 2 , r e co r te s d e tra n sp o rte ; 3 & 5 , c o n tra cie lo s de
v e n t ila c i n y d e c ir c u la c i n ; 6, c o n t r a c ie lo d e b a rr e n a d o , 7, recortes d e v e n t i
la c i n y d e c ir c u la c i n

puede acarrear el derrumbe espontneo del mineral del

techo y alteracin de los barrenos profundos perforadoshasta ms all de aqul. E l subnivel es socavado por dos
cmaras, dejndose entre ellas un pilar provisional de 4
a 6 m de ancho. La socavacin se ejecuta por tiros ,de ba
rrenos perforados con barra desde las chimeneas, o por el
mtodo de trincheras (vase los mtodos de laboreo por
:subniveles).
E l mineral es evacuado de la socavacin de modo que
'.los embudos estn llenos con mineral antes de la voladura
da barrenos. El pilar de mineral entre las cmaras de soca
333

332

vacin se derrumba antes de proceder al derrumbe del

subnivel mediante tiros de barrenos perforados con barra
o agujeros profundos. Las rebanadas en el subnivel son
arrancadas con un retardo de u milisegundo.
E l mineral derribado es evacuado en porciones aproxi
madamente iguales desde cada chimenea, para mantenerlo
en contacto horizontal con las rocas de cubierta. La evacua
cin uniforme del mineral permite reducir las prdidas y el
empobrecimiento del mineral. La evacuacin prosigue hasta
tanto aparezca en las chimeneas mineral de calidad infe
rior a la requerida. El mineral evacuado es acarreado con
scrapers hasta los coladeros de mineral por los que llega
al nivel de transporte.
La ventilacin del subnivel se efecta del modo siguien
te: la corriente de aire fresco proveniente de las labores del
nivel de transporte, llega al contracielo de ventilacin y
circulacin situado bajo el pendiente, sube por el contracielo hasta los recortes de subnivel, es encauzada a las gale
ras de subnivel, sale al recorte de subnivel en la parte media
. subnivel, y por el contracielo en estril 3 sube hasta el
nivel de^ ventilacin (vase fig. 167). Con este esquema de
ventilacin, la corriente de aire fresco llega hasta cada ope
rador de la pala de arrastre.
Durante el laboreo del subnivel inferior, en calidad de
contracielos de barrenado se utilizan las chimeneas de
mineral.
En la cuenca de K rivoi R og se practica la variante del
mtodo de submveles con derrumbe, con arranque del mine
ral por barrenos profundos ascendentes en abanico, en aber
turas verticales de compensacin (fig. 168, a). El largo de
la seccin del panel por derrumbar es de 30 a 35 m, su an
cho, de 25 a 30 m y la altura del subnivel, de 30 a 40 m.
La preparacin del bloque es similar a la variante con
arranque por barrenos profundos horizontales. Durante el
trazado del bloque se abren inicialmente una o dos galeras
de traillado, recortes de ventilacin y de circulacin y chi
meneas de mineral extremas. Desde las chimeneas, a una
altura de 8 m sobre el nivel de traillado, se excava un re
corte de perforacin, desde el cual se procede al barrenado
ael macizo de mineral.
Paralelamente con el barrenado, se excava en la parte
Sec? lnJ el Panel una raja.de compensacin
de ancho. Este espacio de compensacin se forma
334

Fig, 168. Mtodo de^subpisos con hundimiento, con arranque por

abanicos de barrenos profundos:
a, hacia la roza de corte vertical de com pensacin: 1, recorte de barrenado; 2 ,
chim eneas de m ineral; 3, con tracielo de circulacin ; 4, n ivel de trailla do; 5, re
corte de transporte; 6, recorte de ven tila ci n ; 7, con tra cielos de v en tila cin ;
i>, hacia la socavacin inclinada

mediante la voladura de agujeros profundos ascendentes

paralelos dirigidos haca un contracielo ramal previamente
excavado hasta la altura de la raja. Los agujeros son perfo
rados desde un recorte excavado en el nivel de los embudos.
Despus de evacuar el mineral del espacio de compensacin,
excepto el colchn de mena dejado sobre los embudos de la
raja, se ceban los agujeros. El tiro es con microrretardo.
Entre los abanicos., volados por pares, dispuestos a ambos
335

lados de la abertura de compensacin el retardo es de 50

y 250microsegundos. La lnea de mnima resistencia de las
dos primeras rebanadas, situadas a ambos lados de la aber
tura, representaba 0,8 de la l.m .r. de las rebanadas suce
sivas (de 2,5 a 5 m), lo cual proporcionaba un buen choque
mutuo de las rebanadas, su fragmentacin uniforme y reduca
el volumen de partculas de polvo.
Debajo de la seccin derrumbada del panel se excavan las
dems galeras de traillado y las chimeneas de mineral que
son ensanchadas a modo de embudos mediante barrenos
perforados con barra. La apertura de las labores de trazado
despus del derrumbe del macizo aumenta la estabilidad
de los pilares de galera, hace disminuir el efecto de la onda
explosiva sobre los mismos, reduce los gastos para el soste
nimiento del nivel de traillado. Por estas razones, el re
corte de ventilacin (fig. 168,a) se dispone de 4 a 5 m ms
abajo de la cota del subnivel y se une con las galeras de
traillado por medio de conexiones cortas.
El mineral derribado es evacuado a dos o tres galeras
del nivel de traillado, de modo anlogo a la variante con
arranque del mineral por agujeros profundos horizontales.
En la fig. 168, b. se muestra variante de explotacin de
un panel con el mtodo con derrumbe de subniveles con
arranque del mineral por barrenos profundos perforados
desde las galeras de acarreo, hacia una socavacin incli
nada. Con esta variante, el panel es socavado previamente
en toda su longitud por medio de barrenos perforados con
barra desde pasadas periformes y volados hacia la. raja de
compensacin previamente excavada. Sobre la socavacin
inclinada que se ha formado, se efecta el derrumbe del
macizo mineral suprayacente mediante tiros de agujeros
profundos perforados directamente desde la labor de aca
rreo del panel contiguo. El derrumbe se efecta sobre dos
galeras de traillado.
Con esta variante de laboreo, el volumen de las labores
de trazado se reduce en un 20 a 30% , a la par que aumenta
considerablemente la productividad de trabajo de los mi
neros.
En la cuenca de Krivoi Rog, en menas de dureza 2 5
propensas al desmoronamiento espontneo, se practican las
variantes del mtodo de subniveles con derrumbe espontneo,
en que el derrumbe del mineral en los paneles socavados
ocurre por la accin de su propio peso y de la presin ejercida

por las rocas encajantes. Esas variantes tienen poco peso

especfico en la explotacin subterrnea, puesto que el
precio de costo de la extraccin del mineral es mayor que con
los mtodos de derrumbe de subniveles con arranque de mine
ral por barrenos profundos, hecho que se explica por los
gastos elevados para el sostenimiento de las galeras.
En la tabla 16 estn referidos los ndices tecno-econmicos obtenidos en las minas de la cuenca de K rivoi R og en los
aos 19621970a al aplicarse las variantes del mtodo de
subniveles con derrumbe.
La variante ms econmica es la que practica el arran
que del mineral por agujeros profundos en abanico, sobre
una socavacin inclinada, variante que ofrece tambin la
mxima seguridad para los obreros ocupados en el barre
nado, y un beneficio ms intenso de los bloques*
En las minas de lirivoi Rog, en el combinado polimetlico de Leninogorsk, el combinado de Zirinovsk y otros,
se van introduciendo con todo xito las variantes del mtodo
de subniveles con derrumbe, con organizacin de los trabajos
en cadena, con arranque del mineral por tiros bajo confi
namiento mediante barrenos profundos* efectundose la eva
cuacin y transporte del mineral por mquinas transporta
doras autopropulsadas, alimentadores vibratorios, transpor
tadores y equipos combinados de laboreo mecanizados con
escudos de avance.
Las variantes con arranque del mineral por tiros bajo
confinamiento se practican en menas duras y firmes* de
pronunciada fsuracn, que proporciona una buena calidad
de fragmentacin. El arranque y la evacuacin del mineral
es efectuado por rebanadas inclinadas bajo un ngulo de
80 a 85 en el sentido del derrumbe.
La variante del mtodo de subniveles con derrumbe, con
evacuacin lateral del mineral por rebanadas con ayuda de
alimentadores y transportadores vibratorios* realizndose
los trabajos en cadena2 que se practica en menas de dureza
1216 en el combinado polimetlico de Zirinovsk* est
ilustrada en la fig. 169. La longitud del bloque es de 50
a 60 m, la anchura, de 10 a 12 m, la altura del subnivel, de
20 a 25 m.
Los trabajos de acceso al bloque comportan la apertura
de una galera de transporte 1, recorte de transporte
contracielo para materiales y circulacin 3 y chimenea de
mineral 4. En cada subnivel se excavan dos galeras: una

336

2201021

337

Tabla 26
Variante del mtodo de subniveles
con derrumbe

Indices

abanico
cerrado

con arranque de mineral por

barrenos piofuados
en raja
en soca
de com
vacin
pensacin
horizonta] vertieal

Productividad
de
trabajo de un obre
ro, t/turno . . . .
Longitud especfica
de las labores de
dazado por 1000 t,
en m . . . . . .
Precio de costo del
mineral (francobuzn) rublos/t
Prdidas de mine
ral, %
................
Empobrecimiento
del
mineral,
%
Porcentaje de mine
ral obtenido con la
variante del mto
do en 1970, % . ,

en soca
vacin
inclinada

espont
neo del
subnivel

25,8 a
44,5

32,4 a
44,3

37,9 a
46,7

47,8 a
57,7

35,9 a
44,6

6, 2 a
8, 7

5, 7 a
6, 9

5, 2 a
7, 3

5, 8 a
6, 7 .

7, 1 a
7, 2

0,450 a
0,712

0,456 a
0,657

0,428 a
0,575

0,423 a
0,478

0,427 a
0,549

12,6 a
22,1

12,9 a
15,9

14,6 a
29,3

13,8 a
14,5

11,8 a
18,3

8 ,4 a
27,9

7,3 a
15,4

5 ,3 a
13,6

5,5 a
6,2

9 ,7 a
15,4

12,3

21,2

8,2

25

0,9

de barrenado 5 junto al pendiente,, y otra de carga y acarreo

6 junto al yacente.
Las galeras de barrenado son excavadas con el mtodo
corriente, y las de acarreo, con el mtodo de cebado incom
pleto de los agujeros perforados desde las labores paralelas
(fig. 170).
Los agujeros profundos de 42 a 74 mm de dimetro son
perforados en filas espaciadas entre s de 1,2 m, cebndose
con detonita 10A slo las extremidades de los agujeros, de
modo^ que la rebanada se desprenda del macizo segn la
soccin asignada. A una distancia de 10 a 15 m, el mineral

Fig. 169. Mtodo de subpisos con hundimiento, con "evacuacin fron

tal por rebanadas mediante transportadores vibratorios y realizacin
de ios trabajos en cadena

Fig. 170. Esquema de los trabajos con explosivos al excavar gale

ras horizontales con el m todo de cebado incom pleto de los barrenos:
i a 4, barrenos profundos (se ceban slo las extrem idades dentro d el contorno
de la futura galera)

arrancado por la explosin es lanzado hacia la chimenea

de mineral. En el espacio restante, el mineral arrancado es
acumulado y evacuado en dos o tres viajes de una mquina
cargadora transportadora. En el flanco opuesto del bloque
se excava un contracielo ramal que se ensancha en roza
de corte (s el bloque no linda con rocas derrumbadas ante-

338
22*

339

nrmente). Desde la galera de barrenado se perforan en el

macizo de mineral agujeros profundos inclinados en aba
nico, de 65 a 145 mm de dimetro.
stos barrenos profundos son cebados con granulita
AC-8 con ayuda de cargadores neumticos, dejando sin
cargar las extremidades de los agujeros, de modo que quede
intacto un pilar de corona sobre la galera de carga y aca
rreo, de 4 a 5 m de altura. Este pilar tambin es despilado
por rebanadas a medida del laboreo de arranque, formn
dose entre su extremidad y la masa rocosa derribada, una
raja de evacuacin. El espesor de una capa de mineral es
de 4 a 5 m. E l espacio necesario para dar cabida al mineral
arrancado se forma al compactarse por la explosin el mine
ral derribado anteriormente
La carga y acarreo del mineral es efectuado por meca
nismos de accin continua: alimentadores vibratorios BII-1
(VP-1) (ver fig. 169) 7, transportadores vibratorios BP-100M
(VR-100M) 8 y criba vibratoria BP-100 (YG-100) 9. El alimentador vibratorio de 5 m de. largo, se halla parcialmente
bajo el mineral evacuado, a una distancia de 1,5 a 2 m ms
all del plano del mineral sobrecolgado. Una vez evacuada
la rebanada derrumbada, el alimentador es retirado de debajo
de los escombros. El transportador vibratorio consta de
secciones de dos metros de largo. A medida del laboreo, se
lo acorta
La criba vibratoria de 5 m de largo, 2 m de ancho y 1,2 m
de alto, permite efectuar la fragmentacin de sobretamafios
colocados sobre el mismo, con cargas huecas de explosivo
con un peso total de hasta 2 kg. El conjunto de los meca
nismos es manejado por un operador-dinamitero desde un
pupitre de mando situado cerca de la criba.
E l barrenado de los subniveles se efecta simultnea
mente con la carga y acarreo. El aire fresco es aportado a
las galeras de carga y de barrenado desde el nivel principal
con ayuda de instalaciones de ventilacin, por caos de
tela cauchotados, saliendo el aire viciado al nivel de ven
tilacin.
La productividad de trabajo de un obrero ocupado en la
evacuacin fue de 300 t/turno, superando 3,5 veces la obte
nida con la instalacin de traillado; el rendimiento mximo
alcanz 642 t/turno. Las prdidas de mineral fueron de 5,4%
y el empobrecimiento, de 15% . E l rendimiento real de un
obrero en el bloque, cuenta habida de los trabajos prepa340

Fig. 171. Mtodo de explotacin por subpisos con hundimiento, con

arranque del mineral por tiros de barrenos profundos bajo confina
miento, con evacuacin lateral del mineral:
a, esquem a del trazado de las galeras de transporte del n iv e l p rin cip a l;
quema d el trazado de las galeras d el n iv e l interm edio

b,

es

ratorios y de trazado, fue de 12,5 m3/hombre-turno (30

a 40 t/turno).
En los yacimientos de hierro de los Urales y la Siberia,
en menas duras, se estn implantando con xito las varian
tes de la explotacin por subniveles con derrumbe, con
arranque por barrenos profundos y tiro bajo confinamiento,
con evacuacin lateral del mineral, utilizndose equipos
de carga y accarreo autopropulsados (fig. 171).
Los paneles de explotacin en yacimientos muy potentes,
suelen disponerse en sentido atravesado transversal del
rumbo. La anchura de los paneles es de 10 a 22 m. La altura
del subpiso es de 20 a 25 m. El largo del bloque, de 80 a

200 m.
En los subpisos contiguos, los paneles de extraccin se
disponen al tresbolillo unos respecto de otros, para dismi
nuir las prdidas de mineral durante la evacuacin.
341

Fig. 172. Mtodo de explotacin por subpisos con hundimiento y eva

cuacin lateral del mineral

La preparacin de los bloques se efecta por medio de

una galera_ de transporte excavada en estril, y dos con
tracielos. lino de los contracielos sirve como chimenea de
mineral, y el otro, para la ventilacin y circulacin.
En cada subpiso se excavan galeras de subnivel en roca y
recortes de subnivel (en el medio de cada panel).
E l nivel de transporte se une con las rampas o bajadas
para el acceso de los equipos autopropulsados a los subniveles. Una rampa sirve para varios bloques.
El laboreo del subnivel se inicia por los paneles de los
flancos.
En cada panel, el arranque empieza, abrindose una
roza de corte en el contacto con las rocas encajantes, y a
continuacin avanza en direccin de la galera de subnivel.
Simultneamente se efecta el arranque en varios paneles
contiguos, con un retraso de 10 a 15 m a lo largo del panel
(fig. 172). El despilamiento de los paneles en los subpisos
342

contiguos se ejecuta con un retraso del subnivel inferior res

pecto del superior no menor de la altura del subpiso.
El arranque del mineral en los paneles se efecta por
barrenos profundos inclinados. La disposicin de los ba
rrenos es paralela o en abanico (las ms de las veces). La
distancia entre las filas de barrenos es de 1,5 a 2,0 m s
segn la dureza de la roca y el dimetro de las perfora
ciones
E l cebado de los barrenos es mecanizado. Despus del
tiro de uno a tres conjuntos de barrenos se procede a evacuar
el mineral. Para la carga del mineral se utilizan mquinas
cargadoras de accin continua H HE-3K, IIHB-2II (PNB-3K,
PNB-2P) y otras con un vagn automotor B # n y -4 M (VDPU4M) y cargadoras transportadoras nj^B-2, II1H-4, II^ H -3 n
(PDV-2, PPN-4, PDN-3D) y otras.
El rendimiento de una cargadora PNB-3K, funcionando
en conjunto con un vagn en un recorrido de 120 a 180 m,
es de 300 t/turno; el de una cargadora PDN-3D es de hasta
600 t/turno
Los trabajos de barrenado de las rebanadas y de evacua
cin del mineral o bien alternan (fig. 171), o bien se realizan
simultneamente (fig. 172). En este ltimo caso, por encima
de los recortes de subnivel se excavan recortes de barrenado,
desde los cuales se ejecuta el barrenado del panel. El pilar
de mineral encima de los recortes de subnivel se derrumba
por barrenos profundos de un dimetro menor, o por ba
rrenos cortos con cierto retraso respecto de la voladura de
los agujeros profundos.
El uso del equipo autopropulsado en lugar del acarreo
por scrpers aumenta la productividad del trabajo 1,5
a 1,6 vez y reduce el costo de extraccin en 15 a 20% .
Las prdidas y empobrecimiento a que dan lugar los
mtodos de evacuacin lateral dependen de la profundidad
de penetracin de la cargadora en el mineral derribado.
Cuanto ms hondo muerden los rganos de ataque de la car
gadora en el mineral, tanto ms uniforme es el asiento del
mineral derrumbado y tanto mayores son las dimensiones
que puede tener la rebanada derrumbada.
De acuerdo a algunas investigaciones se ha determinado
que las prdidas y degradacin mnimas del mineral en caso
de evacuacin lateral se observan cuando la relacin entre
la altura del subnivel y el espesor de la rebanada evacuada es
de 4 a 6.
343

En cada caso concreto, esta correlacin se determina en

funcin de la movilidad del mineral arrancado y de las rocas
esteriles encajantes
Ventajas de los^mtodos de subpisos con derrumbe, apli
cando la tecnologa de evacuacin y acarreo del mineral
en cadena: esquema de preparacin de los bloques sim plifi
cado, volumen reducido de los trabajos preparativos y de
trazado; mayor seguridad de trabajo por estar menos recor
tado el macizo de mineral; menor cantidad de mineral sus
pendido durante la evacuacin; mando a distancia de los
mecanismos; posibilidad de dejar interestratificaciones de
esteril paralelas al tope del subnivel en el derrumbe; ritmo
muy intenso del laboreo de arranque.
_ Los mtodos de explotacin por derrumbe del piso sur
gieron como resultado de la tendencia a aumentar la altura
de la rebanada de mineral derrumbado, hasta la altura total
aei piso, con el fin de proporcionar un mejor derrumbe espon
taneo del mineral y reducir el volumen de las labores pre
paratorias. Se utilizan dos modalidades del mtodo: la del
derrumbe espontneo del piso y la del derrumbe dirigido
del piso.
s
_ Esencialmente, el mtodo de derrumbe espontneo del
piso consiste en lo siguiente. El piso, de 50 a 70 m de altura
se fracciona en bloques con un rea horizontal de 30 X 30
a 40 X 50 m. En las mrgenes del bloque, en el plano ver
tical, se excavan una serie de galeras que debilitan la cohe
sin del bloque con el macizo de mineral circundante. A
continuacin, el bloque se descalza en la base en toda su
area; Ll mineral, socavado abajo y sin enlace slido con el
macizo en la periferia, comienza a derrumbarse espontnea
mente bajo la accin de su propio peso y el empuje de las
rocas suprayacentes. En el proceso del derrumbe espontneo,
se evaca el exceso de mineral que se va formado a conse
cuencia del aumento del volumen por fragmentacin.
La evacuacin parcial del mineral se realiza de modo a
mantener entre el macizo de mineral y el mineral derrum
bado un espacio libre de 2 a 3 m. La conservacin de las
dimensiones de este hueco se vigila por las labores de obser
vacin abiertas fuera de las mrgenes del bloque. Cuando
el proceso de derrumbe se va demorando, se lo acelera me
diante tiros denlas cargas de cmara o de barrenos profundos.
Si se evacan sistemticamente los excesos de mineral
el derrumbe espontneo va abarcando gradualmente toda
344

la altura del piso. Despus del derrumbe de todo el macizo

de mineral, se procede a su evacuacin bajo la proteccin
de las rocas estriles.
Para poder aplicar el mtodo de laboreo por derrumbe
espontneo del piso, son necesarias las condiciones siguien
tes: l)JLa potencia de los depsitos de mineral debe ser mayor
de 20 30 m, ya que con una potencia menor la superficie de
socavacin resulta insuficiente para que se produzca el de
rrumbe espontneo del mineral; 2} el mineral debe desmo
ronarse por s mismo en trozos que puedan pasar por las
chimeneas (las ms adecuadas son las menas agrietadas
de dureza 2 5); 3) el mineral no debe ser propenso al aglutinamiento, oxidacin o inflamacin espontnea; 4) el ngu
lo de buzamiento del yacimiento no debe ser inferior a 60
70, o bien ser prximo al horizontal, ya que siendo otros
los ngulos de buzamiento, aumentan las prdidas de mine
ral, al ser evacuado por el lado del yacente; 5) las rocas enca
jantes deben ser ms firmes que el mineral, para que el empo
brecimiento de ste sea menor, y contengan un porcentaje
elevado del componente til.
^ Estas condiciones limitan el campo de aplicacin del
mtodo de derrumbe espontneo del piso.
En los aos 19481960, este mtodo fue aplicado en una
serie de minas de la cuenca de K rivoi R og, pero no lleg
a cobrar gran ^difusin debido a sus inconvenientes.
La productividad de trabajo de un obrero era menor con
este mtodo que con los mtodos de subniveles con derrumbe
y arranque de mineral por barrenos profundos, o con la
explotacin por derrumbe forzado del piso, en tanto que el
costo de extraccin de una tonelada de mineral era mayor,
debido a gastos de mano de obra mayores para evacuar un
mineral de fragmentacin irregular durante el derrumbe
espontneo, y debido a los'gastos elevados para el sosteni
miento de las galeras de evacuacin. Adems, utilizando
el mtodo del derrumbe espontneo del piso, resulta com
plicado el control del proceso de derrumbe espontneo pro
piamente dicho.
Con los mtodos de derrumbe forzado del piso, el bloque
de mineral socavado abajo es derrumbado por fuerza en
toda su altura mediante tiros de agujeros profundos perfo
rados en filas sobre toda la altura del bloque, evacundose
el mineral bajo las rocas derrumbadas. A l aplicarse el m
todo de derrumbe forzado del pisOj los lmites del bloque
345

y los tamaos de pedazos del mineral derrumbado son deter

minados por la disposicin de los agujeros, lo cual ensancha
el campo de aplicacin de estos mtodos en comparacin
con el del derrumbe espontneo del piso.
Los mtodos de explotacin por derrumbe forzado del
piso se practican: en menas medianamente duras a muy duras
y firmes; en criaderos de ms de 15 m de espesor de ngulo
agudo de buzamiento o casi horizontales; en presencia de rocas
encajantes de cualquier firmeza; en menas no propensas al
aglutinamiento, oxidacin ni inflamacin espontnea; en
menas medianamente valiosas y un poco ms valiosas.
Actualmente estos mtodos se practican tanto en los
yacimientos de hierro (cuenca de Krivoi Rog, minas de
Visokogorsk y de Gor Blagodat, minas de la Anomala
Magntica de Kursk y otras), como en los criaderos de meta
les no ferrosos y de minerales no metalferos para la indus
tria qumica (combinados de Leninogorsk, de Norlsk, La
Apatita, etc.).
En las minas de Krivoi R og, al- practicarse la explota
cin por pisos con derrumbe forzoso, el rendimiento de un
obrero es de 19 a 31.t/turno, las prdidas de mineral, de
10 a 17% , el empobrecimiento, de 8 a 10% . El costo de la
explotacin es menor que con e mtodo de laboreo por pisos
con derrumbe espontneo. Esto se explica por un volumen
menor de los trabajos de fragmentacin secundaria y por los
gastos menores para el sostenimiento de las galeras del
nivel de traillado.
En menas firmes duras y m uy duras se practican las va
riantes del mtodo de explotacin por pisos con derrumbe
forzoso en cmaras de compensacin verticales.
Con estos mtodos, la parte principal del macizo por
derrumbar se dispone al costado de las cmaras, de 35 a
40 m de altura, 10 a 12 m de ancho (volumen: de 10 a 15%
del volumen del bloque).
Inicialmente se explotan dos o tres cmaras de compen
sacin y a continuacin se procede al derrumbe, mediante
una voladura masiva de los pilares de entrecmaras de 15
a 20 m de ancho y del pilar de corona.
En la mina Magnettovaia del yacimiento de hierro
Visokogorsk, al emplearse el mtodo de explotacin por
pisos con derrumbe forzado en cmaras de compensacin
verticales, en menas de dureza 10, la productividad del
trabajo de un obrero era, para una seccin de mina, de

36 t/turno, sumando las prdidas un 5 8% y el empobreci

miento, 1015% .
La evacuacin del mineral derrumbado es similar a la
del mtodo de subpisos con derrumbe y arranque del mineral
con barrenos profundos.
El derrumbe forzado del piso con arranque del mineral
por tiros bajo confinamiento se aplica en menas duras agrieta
das, en presencia de fallas y otras dislocaciones tectnicas
en el bloque.
La ig. 173 presenta una variante del mtodo de laboreo
por pisos con derrumbe forzado sin cmaras de compensacin,,
adoptado en la mina Magnettovaia de Visokogorsk para la
explotacin del bloque geolgico <Ni 15 del cuerpo mineral 10.
El mineral es una magnetita con bajo porcentaje de azufre de
dureza 8 12, las rocas encajantes estn integradas por
sienitas y skarns de dureza 1314. El contenido medio de
hierro en la mena es de 38 a 39% , siendo de 5 a 8% en las
sienitas. La longitud del cuerpo mineralizado en rumbo
es de 315 m y la potencia horizontal mxima, 190 m. La
altura del piso es de 80 m, la anchura del bloque, 50 m 5 la
longitud del bloque es igual a la potencia del yacimiento.
El bloque es fraccionado para el laboreo en secciones de
extraccin de 27 m de ancho, y en altura, en dos subpisos
de 20 a 35 m de alto. En el lmite con el bloque explotado
anteriormente se deja un pilar de entrebloques (PB2)
de 15 m de ancho. La preparacin del bloque es efectuada
mediante la apertura de dos galeras de transporte en estril
2, que son unidas entre s por recortes de transporte 2 exca
vados en las mrgenes de los pilares de entrebloques.
En el techo de los recortes de transporte se excavan las
galeras de traillado 3. El intervalo entre stas es un nmero
m ltiplo de la longitud de una vagoneta (9 m). Las. galeras
de traillado empalman entre s en la mitad del largo de
una seccin por medio de un recorte de ventilacin 4, que
comunica con el contracielo de ventilacin 5 del yacente.
De las galeras de traillado se abren seis chimeneas de mine
ral en cada galera, de 4 m de alto. Las chimeneas son conec
tadas entre s por galeras de trinchera 6.
En el pilar de entrebloques (PB3) se excavan, partiendo
del nivel de traillado, dos contracielos de barrenado (B^s,
Bfc4) con ayuda de una plataforma de profundizacin.
Desde estos contracielos se efecta el trazado de dos niveles
de barrenado.^ En cada uno de stos se excava un recorte de
347

compensacin,
Fig. 173. Mtodo de hundimiento forzado del piso sin cmaras de
con arranque del mineral por tiros bajo confinamiento

circulacin 7, uno de .barrenado 8, las conexiones entre los

mismos y las galeras de corte 9. El recorte de circulacin
se dispone en el lm ite del bloque por explotar a contiimacin y se utiliza en lo sucesivo como un recorte de ba
rrenado.
Primeramente se procede al laboreo de la seccin del lado
del yacente. E l laboreo de la seccin comporta las tareas
siguientes: excavacin de la roza de corte y barrenado comple
to de las reservas de mineral destinadas a la voladura;
descalce del: bloque; preparacin y ejecucin de la voladura
en msa; evacuacin del mineral.
Para abrir roza de corte, en cada seccin se excavan con
tracielos ramales con ayuda de barrenos profundos. La roza
de corte se abre primeramente en el subnivel inferior y
seguidamente en el superior, con ayuda de barrenos pro
fundos orientados a lo largo de las galeras de barrenado
de a dos o al tresbolillo y espaciadas de 2 a 1,5 m entre s.
El ancho de la roza de corte es de 3 m, el largo 35 m y el
volumen representa un 5 a 8% del macizo por derribar.
Simultneamente con la apertura de la roza de corte,
se efecta la perforacin de conjuntos de barrenos en aba
nico en el macizo de mineral entre las rozas de corte con
tiguas, en la parte adyacente del P B 2 y en el pilar de corona.
La distancia entre los abanicos es de 1,5 a 4 m, y entre las
extremidades de los agujeros en un abanico, de 2,5 a 4 m.
El descalce de la seccin es efectuado por el mtodo de
las trincheras.
La voladura de la primera seccin se ejecuta en dos
rozas de corte. Los abanicos de barrenos profundos son vola
dos con un microrretardo de 15 ms, dirigindose los tiros
desde las rozas de corte hacia el centro de la seccin y man
teniendo el adelanto de un abanico entre el tiro del subnivel
inferior y el del superior. Antes de proceder al derrumbe de
la segunda seccin, se excava la roza de corte en la tercera
seccin. El arranque se efecta en direccin de la roza de
corte de la tercera seccin y sobre el mineral parcialmente
evacuado y los estriles de la primera seccin. El laboreo
de las secciones restantes se lleva a cabo de un modo anlogo.
El nmero de secciones en un bloque queda determinado por
la potencia del yacimiento y vara entre 3 y 6.
Simultneamente con el derrumbe de la primera y la
ltima secciones del bloque, se arranca respectivamente el
macizo triangular por las partes del yacente y del pendiente.

El peso total de la carga de explosivo para el derrumbe de

una seccin es de 140 a 150 t.
El consumo de explosivo para el arranque primario es de
0,26 a 0,3 kg/t y para la fragmentacin secundaria, de 0,07 a
0,08 kg/t. La productividad de trabajo de un scraperistadinamitero en la evacuacin es de 280 a 300 t/turno al
utilizar malacates de traillado*de 55 kW de potencia y una
pala de arrastre de 0,5 ms de capacidad.
El rendimiento del obrero por seccin es de 50 t/turno.
Las prdidas del mineral representan un 4% y el empobre
cim iento, 1213% .
i Los ndices tcnico-econmicos alcanzados en el mtodo
de labore por pisos con derrumbe forzado y con arranque
del mineral por tiros bajo confinamiento, caracterizan a
este mtodo como ms eficaz que los mtodos de laboreo
con arranque del mineral en cmaras de compensacin hori
zontales o verticales. La separacin del bloque en secciones
de extraccin permite acelerar la puesta en explotacin
de las reservas de mineral, reduciendo a la vez el peso de la
carga del explosivo utilizado para tiro simultneo, aminorar
el efecto ssmico de la voladura, disminuir las prdidas
de los barrenos.
El hecho de no abrir cmaras voluminosas elimina la even
tualidad de derrumbes anticipadas del pilar de corona y del
macizo de mineral, reduce las prdidas de mineral y aumenta
la seguridad de los trabajos.
14. Mtodos de explotacin combinados
Se llaman combinados los mtodos de laboreo en que
el piso se divide en cmaras y pilares de entrecmaras de
dimensiones relativamente prximas, que alternan de un
modo regular y que son explotados consecutivamente en
dos etapas por los mtodos de laboreo distintos. Estos m
todos se aplican en la explotacin de yacimientos potentes
- y m uy potentes.
Las cmaras y los pilares suelen disponerse con su lado
largo en sentido transversal del rumbo del cuerpo minerali
zado; la anchura de las cmaras vara entre 5 y 25 metros
y la de los pilares, de 4 a 20 metros.
Segn sea la variante adoptada para la explotacin de las
cmaras, se distinguen los mtodos de explotacin com
binados siguientes: con cmaras no entibadas, con almace
namiento del mineral y con relleno.
350

Con los mtodos del primer grupo, las cmaras son ex

plotadas mediante una de las variantes del mtodo de arran
que del mineral en subpisos o por pisos y cmaras, en tanto
que los pilares (por ejem plo, el pilar de base de las cmaras)
lo son por derrumbe de subpisos o de rebanadas. Segn los
mtodos de explotacin del segundo grupo, el laboreo de
los pilares se ejecuta en medio del mineral almacenado, por
- los mtodos del derrumbe del mineral y de las rocas enca
jantes. Con los mtodos del tercer grupo, las cmaras son
explotadas- por rebanadas horizontales, ms raramente
inclinadas, en sentido transversal del rumbo del cuerpo
mineralizado, con relleno, vacindose los pilares en la se
gunda etapa por mtodos de laboreo con entibacin y relleno
o por derrumbe de las rocas encajantes.
A veces, al practicarse los mtodos del primer y del
segundo grupos, las cmaras agotadas son rellenadas hidru
licamente, explotndose los pilares por los mtodos de de
rrumbe de las rocas encajantes; estos mtodos se denominan
mtodos combinados con relleno subsiguiente. Los mtodos
combinados presentan las ventajas e inconvenientes de los
sistemas utilizados para el laboreo de las cmaras y de los
pilares.
15. Eleccin del mtodo de explotacin
En la mayora de los yacimientos metalferos y aten
diendo a sus condiciones mineras, se pueden aplicar los
mtodos de laboreo diferentes. Sin embargo, para cada sec
cin o tramo del yacimiento se debe elegir el mtodo de ex
plotacin ms racional, cuya aplicacin garantice la segu
ridad necesaria de los trabajos, la productividad de trabajo
mxima de los mineros, el costo mnimo de la produccin,
prdidas cuantitativas y cualitativas insignificantes, como
tambin la capacidad de produccin requerida de la empresa
minera.
El mtodo de explotacin ms eficiente se ha de elegir
entre los mtodos aplicables para las condiciones geolgicas
y mineras del yacimiento en cuestin, procediendo a su
valoracin comparativa.
Entre los factores geolgicos que inciden del modo ms
constante e intenso sobre la posibilidad de aplicar tal o cual
mtodo de explotacin, los ms importantes son los elemen
tos posicionales del yacimiento (ngulo de buzamiento,
351

potencia, propiedades fsicas del mineral y de las rocas enca

jantes).
Entre las propiedades fsicas, la ms importante es la
firmeza o estabilidad del mineral y de las rocas encajantes,
la cual determina la modalidad de control de la presin
de la roca, como tambin las dimensiones de los frentes de
ataque. La influencia de estos factores sobre la posibilidad
de aplicar tal o cual mtodo de explotacin ha sido sealada
ya al ser examinados mtodos de laboreo concretos. As,
unos mtodos pueden aplicarse slo en la explotacin de
cuerpos mineralizados delgados, en tanto que otros son via
bles slo para criaderos potentes, y as de seguida
Los lmites de aplicacin de los mtodos son netos tam
bin en cuanto a los factores restantes. Asi, los mtodos de
explotacin con almacenamiento del mineral se practican
en yacimientos de fuerte buzamiento; los mtodos de cma
ras y pilares son caractersticos para el laboreo de cuerpos
mineralizados horizontales y poco inclinados. En presencia
de minerales poco firmes, son inaceptables los mtodos de
explotacin siguientes: de subniveles con arranque, de pisos
y cmaras, con almacenamiento del mineral, con relleno.
En presencia de menas muy duras y firmes son impractica
bles los mtodos por derrumbe espontneo del piso y el de
derrumbe por rebanadas.
Adems de los factores que se acaban de mencionar, inci
den sobre la posibilidad de aplicacin de cada mtodo de
laboreo particular, tambin, otros factores: el valor de la
mena; la tendencia de la mena al aglutinamiento, oxidacin
e inflamacin espontnea; la composicin mineral y el con
tenido de mineral en las rocas encajantes; la forma del yaci
miento, la necesidad de preservar la superficie y la posibi
lidad de su deterioro; condiciones locales de distinta natu
raleza (costo de los materiales de entibacin, tcnicas de con
centracin de las menas, etc.).
El mtodo de eleccin directo del sistema de explotacin
consiste en que, atendiendo a cada una de las condiciones
concretas de los yacimientos, se designan los sistemas de
explotacin ms eficaces, aptos de satisfacer todas las con
diciones. La seleccin de los mtodos ms aceptables de
explotacin se vuelve ms fcil al utilizar tablas especial
mente elaboradas, donde van indicados los mtodos de labo
reo y las condiciones de su aplicacin. Como resultado de la
seleccin de los mtodos, es posible emplear dos, tres o, ms

raramente, una cantidad mayor de sistemas de explotacin.

La eleccin definitiva se eectita en base a la comparacin
de estos sistemas en cuanto a la seguridad del trabajo y los
ndices tcnico-econmicos. Con frecuencia, el mtodo de
explotacin ms eficaz es elegido despus de realizar en la
mina trabajos experimentales relacionados con la aplica
cin de los mtodos viables y comparar los ndices tcnicoeconmicos reales obtenidos.
En base a la aplicacin prctica del mtodo se elige la
variante ms eficaz del mismo y sus elementos estructurales
(dimensin del bloque y de los pilares, altura del subnivel,
de la rebanada, de la grada, etc.).
Las variantes de los sistemas de explotacin examinadas
en este captulo no agotan toda la variedad de los mtodos
de laboreo subterrneos. Estos mtodos estn perfeccionn
dose continuamente por introducirse en ellos una mecaniza
cin y automatizacin totales, a fin de aumentar la segu
ridad de los trabajos, el rendimiento de los mineros y la
capacidad de produccin de la mina, reducir el costo de Ja
produccin, las prdidas y el empobrecimiento del mineral.

2 3 01021

CAPITULO VI

VENTILACION, DESAGE Y
ALUMBRADO DE LA MINA

1. Atmsfera de mina
: E l objeto principal de la ventilacin de ana mina es man
tener en las galeras condiciones atmosfricas normales me
diante un aporte permanente de are fresco a las labores subte
rrneas y evacuacin del aire viciado de las mismas.
El aire atmosfrico presenta una mezcla bastante cons
tante de gases (nitrgeno, oxgeno y dixido de carbono) y
vapores de agua.
Un aire atmosfrico seco contiene (en volumen) cerca de
79% de nitrgeno, 20,96% de oxgeno y 0,04% de anhdrido
carbnico, a una presin normal de 760 mm Hg. El contenido
de vapores acuosos en el aire junto a la superficie terrestie
vara, de acuerdo a las condiciones locales, entre 0,1 y 7,5%
(1% por trmino medio). El peso especfico del aire atmosf
rico a la presin de 760 .mm Hg y temperatura de 0 C es
de 1,293 kg/m3.
^
E l aire atmosfrico, al recorrer las galeras subterrneas,
sufre una serie de alteraciones qumicas y fsicas, que vienen
a disminuir su contenido de oxgeno y a enriquecerlo con
anhdrido carbnico, nitigeno y gases nocivos txicos y
explosivos: monxido carbnico, xido ntrico, sulfuro de
hidrgeno, gas sulfuroso, metano. Aumenta, adems, la
pulverulencia del aire y vara su temperatura, humedad y
peso especfico.
E l aire que llena las labores mineras se llama aire de
mina. Un aire de mina que no se diferencia o es prximo
por su composicin al atmosfrico y es totalmente respirable,
se llama aire fresco, llamndose aire viciado en caso contrario.
.La disminucin del contenido de.oxgeno en el aire de
mina ocurre a consecuencia de ios procesos de oxidacin de
las menas y rocas sulfurosas, madera y otras materias org
nicas e inorgnicas. El oxgeno es absorbido por la res354

piraeion de los hombres. De acuerdo a las Reglas de Seguri

dad, el contenido de oxgeno en las labores que estn funcio
nando no debe ser inferior al 20% . La disminucin del con
tenido de oxgeno en el aire de mina generalmente va para
lela al'aum ento del contenido de anhdrido carbnico, el
cual se desprende tambin de las grietas y oquedades, de
las fuentes minerales, se origina durante los incendios en
las galeras, las explosiones de los gases y del polvo,
' El anhdrido carbnico (C02) es un gas incoloro de gusto
ligeramente"cido y olor dbil, su peso especfico es de 1,52.
No mantiene el proceso de la combustin, no sirve para la
respiracin, es fcilmente soluble en el agua. Como el C 0 2
es ms pesado que el aire, se acumula junto al suelo de las
labores subterrneas. De acuerdo a las Reglas de Seguridad,
el contenido de C 0 2 en los tajos activos no debe pasar del
0,5% , y en la corriente de aire saliente, 0,75% . El aumento
del contenido de C 0 2 tiene un efecto asfixiante para el hom
bre.
E l monxido carbnico (CO) es un gas incoloro, sin olor
ni gusto, su peso especfico con relacin al aire es de 0,97.
Es originado durante los trabajos con explosivos, incendios
subterrneos, explosiones de metano y polvo de carbn.
Mezclado con aire, arde con una llama azul celeste. Cuando
el aire contiene de 13 a 75% de monxido carbnico, se
forma una mezcla susceptible de hacer explosin a una tem
peratura de encendido de 630 a 810 C. El monxido carb
nico^ es la causa ms frecuente de las intoxicaciones. Su
accin txica sobre el organismo humano se explica por el
hecho de que el CO se combina con la hemoglobina de la
sangre 300 veces ms rpidamente que el oxgeno, formn
dose un compuesto llamado carboxihemoglobina, que anula
la capacidad de la sangre de absorber el oxgeno y transmi
tirlo a los tejidos. Se acumula en los topes ciegos de labores
mineras ascendentes: contracielos, chimeneas, cruceros, etc.
El acceso a esas labores se permite a la gente slo previa
una prolija ventilacin de las mismas o un anlisis del aire
para comprobar la ausencia de xido de carbono.
^Las Reglas de Seguridad autorizan una concentracin
mxima de CO de 0,0016% en volumen en el aire de mina
Los xidos ntricos (NO, NOs) se forman durante los
trabajos con explosivos; generalmente, el primero en for
marse es el xido ntrico que, al combinarse con el oxgeno
del aire, se transforma inmediatamente n bixido de nitr
23*

355

geno. El N 0 2 es un gas de color pardo-rojizo, de olor pene

trante y una densidad de 1,58 con relacin al aire. Provoca la
irritacin, do las mucosas de los ojos, la nariz y la boca,
tos, dolor de cabeza, etc. Es soluble en el agua.
La masa rocosa fragmentada por la explosin tiene la
facultad de retener los xidos ntricos y otros gases, que
van desprendindose gradualmente durante la carga y pue
den ser causa de intoxicaciones.
El efecto peligroso de este gas es agravado por el. hecho
de que el envenenamiento no se manifiesta de. inmediato,
sino de 4 a 30 horas despus de haber sido aspirado. Una
concentracin de 0,02 a 0,08% de NQ3 representa un peli
gro mortal dentro de un breve lapso.
Segn las Reglas de Seguridad, la concentracin de xidos
ntricos (reducida a NaOs) en el aire de mina no debe exce
der 0,0001% en volumen.
Para evitar el envenenamiento con los gases generados
por los explosivos, no se debe entrar en los tajos antes de
que stos hayan sido totalmente aireados; es imprescindible
regar el tajo y los escombros despus de la voladura y airear
intensamente los tajos activos.
E l sulfuro de hidrgeno (H 2S) es un gas incoloro, fuerte
mente txico, de olor caracterstico a huevos podridos y
gusto dulzn. Su peso especfico es de 1,19. Es fcilmente
soluble en el agua. Arde formando mezclas explosivas cuando
su concentracin en el aire es de 6 a 45% . Irrita las mucosas
de los ojos y las vas respiratorias.
El sulfuro de hidrgeno se forma durante el proceso de
putrefaccin de las sustancias orgnicas (madera de entiba
cin), la descomposicin de las piritas sulfurosas y el yeso
por agua, se desprende de las grietas, oquedades y fuentes
minerales.
Las Reglas de Seguridad toleran una concentracin de
sulfuro de hidrgeno en el aire de mina, no superior a
0,00066% en volumen.
Las minas cuya atmsfera contiene una concentracin de
sulfuro de hidrgeno que exceda la norma sanitaria admi
tida, pertenecen a la categora de minas peligrosas por sus
gases txicos, en las que se adoptan una serie de reglas su
plementarias para prevenir los envenenamientos.
E l gas sulfuroso (S 0 2) es un gas incoloro, de olor sui gneris picante y gusto agrio; es 2.2 veces ms pesado que el
aire. E l gas sulfuroso es corrosivo para la mucosa d los ojos.
350

El S 0 2 es generado durante los trabajos con explosivos

en menas sulfurosas, durante los incendios subterrneos
debidos a la inflamacin espontnea de menas y hullas,
durante las explosiones de polvo sulfreo y sulfuroso.
Segn las Reglas de Seguridad, la concentracin de S 0 2en el aire de mina no debe exceder 0,00035% en volu
men.
La mezcla de metano (C t4), anhdrido carbnico y nitr
geno (a veces, CG, H a, H 2S, S 0 2, etc.) se llama gris o gas
de mina. :
E l metano (GH4) es un gas incoloro, inodoro ^inspido.
Gomo su peso especfico es de 0,554, se acumula fcilmente
en la parte superior de las galeras. Es un producto de
descomposicin de las sustancias orgnicas sin acceso de
oxgeno. Los desprendimientos de metano se observan las
ms de las veces en las minas de carbn; en minas de hierro,
plomo, oro aparecen slo cuando a proximidad del cuerpo
mineralizado se encuentran capas de hulla gasferas. El
metano no es txico, pero no sirve para la respiracin. Es
poco soluble en el agua. El peligro mayor del metano reside
en su com bustibilidad y explosividad. Una mezcla de meta
no con aire se inflama a la temperatura de 510 C. A una
concentracin de hasta 5 % , el CH4 arde con una llama azul
celeste, a una concentracin de 5 a 16% explota, en con
centraciones mayores no explota ni mantiene la combustin
por ser insuficiente el porcentaje de oxgeno para descom
poner el metano.
Durante la explosin del metano se desarrolla una tem
peratura elevada (de 2150 a 2650 G) y la rfaga de aire que
se mueve con gran velocidad y provoca destrozos conside
rables en las galeras.
Las propiedades del metano han sido bien estudiadas
y se ha establecido un rgimen grisutoso especia), en las
minas donde hay escapes de metano. Adems, se adoptan
medidas para disminuir el contenido de metano en el aire
de mina y para eliminar la posibilidad de su inflamacin
(degasificacin artificial de las capas mediante la aspira
cin del metano a travs de perforaciones a la superficie,
donde es utilizado para fines industriales y domsticos;
ventilacin intensa de las labores subterrneas, uso del
mtodo hidrulico para el arranque de la hulla, uso de mate
rial elctrico antideflagrante, empleo de explosivos de segu
ridad, etc.).

De acuerdo a la cantidad de metano desprendido, las

minas grisutosas se dividen en cuatro categoras (tabla 17).
Tabla 27

Categora

II
II
IV (c a te g o ra extra)

Cantidad de metano desprendido

por da por 1 m de masa
rocosa extrada por trmino
medio ea un da, en m3

h asta
de 7 a
de 14 a
m s de

7
14
21
21

De aeuerdo a las Reglas de Seguridad, el contenido de

metano en los tajos no debe pasar de 1 % , y en la com ente
general de retorno de aire, de 0,75% .
E l polvo de mina son partculas finas y finsmas de mine
ral y de estriles (cuya dimensin transversal va de 1 mm
hasta fracciones de micrn), suspendidas en el aire de las
labores subterrneas o depositadas en stas.
Las fuentes principales de generacin del polvo en las
minas de mineral son los trabajos de barrenado (de 50 a
85% del volumen total del polvo), arranque con explosivos
(de 40 a 20%), evacuacin del mineral del tajo, trabajos
de carga y descarga (de 10 a 5% ).
El polvo de mina es la causa de una serie de enfermeda
des profesionales y de explosiones. El polvo nocivo para la
salud^de los mineros es aquel cuyas partculas tienen un
tamao inferior a 5 lOfjt en estado de suspensin; en las
explosiones intervienen polvos con granulosidad de hasta
1 mm. Para el organismo humano es especialmente peli
groso el polvo que contiene sustancias txicas (plom o, ars
nico, mercurio y otras) o microbios patgenos, que provocan
una serie de enfermedades del sistema nervioso central y
otros rganos. Aun polvos que no son txicos, especialmente
el polvo silceo, cuarzoso, grantico, de hulla, y otros, son
nocivos, porque, al penetrar en los pulmones, provocan dis
tintas .enfermedades llamadas neumoconiosis (la silicosis,
provocada por la aspiracin de polvo que contiene slice;
la antracosis, originada por el polvo de hulla; la asbestosis,
debida al polvo de asbesto, etc.). Las minas que explotan
minerales y rocas que contienen ms del 10% de bixido de
358

silicio (S i0 2) libre, se consideran peligrosas por silicosis.

El contenido de polvo en el aire de mina no debe exceder las
normas establecidas por la Inspeccin Estatal Sanitaria de
Minas de la URSS (contenido mximo de polvo minera]
con 10 a 70% de SiO*: 2 mg/m8; si es mayor del / 0 % , l a
pulverulencia mxima admitida del aire es de 1 mg/m ).
Para prevenir las enfermedades debidas a la accin dei
polvo, se lleva a cabo el tratamiento profilctico de los obre
ros con rayos ultravioleta en recintos especiales de fototera
pia, inhalaciones profilcticas de mentol, penicilina y otros
medicamentos.
Presenta el peligro de explosion el polvo disperso de las
menas sulfurosas cuando su contenido en azufre es mayor del
12% , y el de carbn que contiene de 17 a 32% de sustancias
voltiles (sustancias gaseosas que se desprenden del carbon
calentado sin acceso de aire durante la destilacin seca). La
explosin del polvo disperso puede ser una consecuencia del
contacto con una fuente de llama externa, como tambin ce
las cargas de electricidad esttica adquiridas espontnea
mente por las partculas de polvo en su vuelo.
La ventilacin eficaz de las labores subterrneas es una
de las medidas de importancia ms decisiva dentro del con
junto general de medidas adoptadas en las minas contra las
acumulaciones de polvo en concentraciones explosivas.
En las labores subterrneas es necesario procurar tener
no solamente un caudal suficiente de aire fresco, sino tam
bin las condiciones climticas adecuadas; temperatura, ve
locidad de la corriente de ventilacin y humedad.
La temperatura del aire de mina aumenta con la profun
didad por efecto de la compresin del chorro de aire de ven
tilacin, el intercambio trmico con las rocas circundantes,
los procesos de oxidacin. Segn las Reglas de Seguridad, la
temperatura mxima admisible del aire de mina es de
26 G. En invierno, la temperatura del aire aportado a la
mina no debe ser inferior a 4-2 G. En la prctica, la tempe
ratura del aire requerida en las labores subterrneas se
mantiene enfriando o calentando el aire antes de su aporte
a la mina. La rociada de los tajos con agua finamente pul
verizada disminuye la pulverulencia, aminora el contenido
de los gases (NOa, GOs, H 2S, SOs, etc.) en el aire despties de
los tiros y reduce la temperatura del ambiente.
Una gran velocidad de la com en te de ventilacin ejerce
un efecto enfriador sobre el organismo humano y levanta
359

una cantidad excesiva de polvo desde las paredes de las

galeras; una velocidad insuficiente del chorro de aire puede
ser cansa de acumulaciones de gases y polvo disperso en
concentraciones peligrosas y del aumento de la temperatura
del aire ^en mina. Para prevenir los inconvenientes eventua
les, segn las Reglas de Seguridad, la velocidad del flujo
areo en los tajos de arranque a una temperatura de hasta
20 G, 110 debe ser inferior a 0,25 m/s (excepto en el sistema
de laboreo por cmaras huecas, donde la velocidad debe ser
mayor), mientras que en las labores preparatorias no debe
ser inferior a 0,15 m /s5 para hacer posible la evacuacin del
polvo disperso y prevenir la acumulacin de gases en las
labores mineras. En las minas de la cuenca de K rivoi Rog,
la velocidad mnima admisible de la corriente de aire en
los tajos de arranque es de 0,5 m/s. La velocidad de la co
rriente de aire tampoco debe exceder las normas siguientes:
en las labores de arranque y las preparatorias, 4 m/s; en
las cortavetas, galeras principales de transporte y ven
tilacin, planos inclinados maestros. 8 m/s; en las dems
galeras, 6 m/s; en los pozos para materiales, 12 m /s; en los
pozos de ventilacin no equipados con dispositivos de extrac
cin, as como en los conductos de ventilacin, 15 m/s.
La humedad relativa de la atmsfera de mina es de 75 a
95% . En invierno, la humedad del aire es menor que en
verano. En las minas de 800 a 1000 m de profundidad, el
aire es ms seco que en las minas poco profundas, debido
a la disminucin de la acuosidad y al aumento de la tempe
ratura de las rocas. El control sobre la composicin del aire
de mina, la pulverulencia y las condiciones climticas es
efectuado por los trabajadores del Servicio de ventilacin y
control del polvo y por la Inspeccin de Minas, con ayuda
de aparatos especiales.
Cuando las condiciones climticas son desfavorables, se
practica el acondicionamiento del aire en las minas por
medio de instalaciones especiales que enfran o calientan el
aire y regulan su humedad.
2. Caudal de aire necesario pava la ventilacin
de una mina
^ El clculo del caudal de aire necesario para la ventila
cin de una mina se efecta con arreglo a los factores si
guientes:
3t0

1. Atendiendo a la cantidad de gases que se desprenden

en forma continua (CH4 C 0 2)
=

mVmin,

(65)

siendo, V, la cantidad total de gas desprendido en la mina

por da, en m8;
C, el contenido admisible de este gas en la corriente
de retorno, en %.
2. Atendiendo al nmero mximo de hombres presentes
simultneamente en la mina,
Q qn, m3/m in,

(66)

siendo q,

la norma de aire por obrero en la mina, igual a

6 m3/m in segn las Reglas de Seguridad;
t,el nmero mximo de obreros presentes en las
labores mineras simultneamente.
3. Atendiendo a la produccin diaria

Q qiTb, m3/min,

(67)

siendo qXl el caudal de aire aportado a la mina (se determi

na de acuerdo a la categora de la mina, conforme
a los datos referidos en la tabla 18);
T, la produccin diaria de la mina, en m3 de masa
rocosa;
b, el coeficiente de irregularidad de la produccin
(generalmente, b = 1,051,15).
Tabla 18
Categora de la mina segn el contenido de gris
Indices

Caudal m nim o ele

aire por 1 m3 de pro
duccin diaria de ma
sa rocosa, en m3/m i

ir

iri

Categoras extra

,4

1,75

2,1

Debe ser tal que el conte

nido de gas en la corrien
te general de retorno no
exceda 0,75 % , pero no
sea menor de 2,1 m3/min

Para las minas de categoras extra, el clculo se hace

del mismo modo que con el primer mtodo.
3Gi

4.
mente
Q

Atendiendo al consumo de explosivos, aproximada

12,o.<4B

3 .

~ , irr/m m ,
V

/pQ\

(6b)

siendo A, la cantidad mxima de explosivo empleado por

vez en los tiros, en kg;
B , el volumen convencional de xido de carbono
generado por la explosin de 1 kg de explosivo,
en l (segn las Reglas de Seguridad, 401);
tt el tiempo de aeracin, en min.
El contenido mximo de xido de carbono convencional
presente en la corriente de retorno despus de los tiros, se
adopta de 0,008% . El tiempo de aeracin, al efectuarse el
arranque por barrenos cortos, se toma de 30 min mximo,
y en caso de voladuras masivas, no menos de 8 h. General
mente, las explosiones masivas se efectan en vsperas de
das de descanso, acordndose para la aeracin unas 20
horas.
Se obtienen resultados ms precisos al calcular el caudal
de aire en funcin del consumo del explosivo, utilizando las
frmulas propuestas por los doctores en ciencias tcnicas
V . Voronin y S. Lugovski. El caudal de aire se calcula
tambin en funcin de la pulverulencia de la atmsfera de
mina, el factor trmico, etc. Estos mtodos estn examinados
en la literatura especializada.
A l estudiarse un proyecto de ventilacin de mina, el
caudal de aire necesario para la aeracin de las labores mine
ras es efectuado, atendiendo a cada uno de los factores men
cionados. El caudal mximo del aire, obtenido en cualquiera
de los clculos, se adopta como necesario para la ventila
cin de la mina considerada. Debido a la existencia de fugas
de aire en la mina, el caudal asignado debe ser aumentado
en un 20 a 45% . E l caudal de aire requerido, evaluado
teniendo en cuenta las fugas, es distribuido por los niveles,
secciones y tajos separados, los que son comprobados aten
diendo a la velocidad admisible de la com ente area.
3. Ventilacin de las minas
El movimiento del aire en la mina es originado por la
diferencia de las presiones o por el tiro de aire, creados entre
dos puntos por uno u otro medio. En la fig. 174 est dise362

Fig. 174, Esquema de las galeras de ventilacin

nado un esquema de las labores de mina. Designndose la

profundidad de los pozos por E y el peso especfico del aire
en los pozos A y B respectivamente por y t y y z, el aire en el
punto C sufrir una presin
P i = H yu
y en el punto D ,
P ^H y*.
A igual profundidad de los dos pozos e igual peso volu
m trico del aire (yx = y 2), el aire presente en las labores de
mina permanecer inm vil. Si se origina en el pozo B una
depresin, y 2 ser menor que y x, y la diferencia de presiones
h en los pozos A y B ser
h=*Pi - P 2= H ( y i - y &
originndose en este caso un movimiento de aire desde el
punto C hacia el punto D .
La diferencia de presiones h en la ventilacin se deno
mina depresin. La magnitud de la depresin representa slo
unas centsimas de la presin atmosfrica, siendo expresada,
para evitar nmeros quebrados en los clculos, en milmetros
de la columna de agua (la presin de 1 at = 1 kgf/cm 2
= 10 000 kgf/cm 2 y es equivalente a una presin de
10 000 mm H 2G sobre la superficie de 1 m2; 1 kgf/m3 =
= 1 mm columna de H sO). Cuanto mayor sea la diferencia
de las presiones entre dos secciones del flujo areo, tanto
mayor ser la velocidad de la corriente de aire. Esta rela
cin es expresada por la frmula
v = j / r M - i m/S

(69)

2
\
N

r\
v

4
K

Fig. 175. Direccin de la corriente de aire en una mina por efecto

del tiro natural
Fig. 176. Esquema ciel ventilador centrfugo

siendo u, la velocidad de movimiento del aire, en m/s;

7 , el peso de 1 m3 de aire de mina (1,2 kg/m 3);
g, la aceleracin de la gravedad (9,81 m/s2).
La depresin es originada por causas naturales o creada
artificialmente por medio de ventiladores.
La aeracin de las minas no puede realizarse nicamente
por efecto del tiro natural, originado por la diferencia de
las temperaturas entre el aire atmosfrico y el de mina, las
que condicionan los pesos especficos diferentes del aire.
En tiempo de invierno, la temperatura del aire exterior
es ms baja que la del aire de mina, debido a lo cual la den
sidad del aire es mayor en la superficie y menor en las labo
res subterrneas. En esas condiciones, el peso de una colum
na de aire exterior H , al ser destapado el yacimiento por
medio de un socavn, ser superior al peso de una columna
de aire de mina, originndose un tiro natural dirigido desde
la bocamina hacia la superficie a travs del pozo (o cali
cata) B (fig. 175, a).
A l ser destapado el yacimiento por pozos (fig. 175, b),
el peso de la columna de aire B
H-i ser superior al de la
columna de aire E%. Debido a la diferencia de las presiones
engendradas por las columnas de aire, se origina un tiro
natural en las galeras, dirigido desde el pozo A haca el
pozo B . En tiempo de verano, el aire de la superficie tiene
una temperatura elevada, pero su densidad es menor que
la del aire de mina, debido a lo cual se engendra un tiro de
direccin contraria. Cuando son iguales las temperaturas
del aire atmosfrico exterior y el de mina, como sucede en
304

primavera y en otoo o en distintos momentos del da, el

tiro natural es casi nulo.
El valor del tiro natural puede calcularse por la fr
mula
/in
0.Q04-T (med "med) mm ijO ,

(70)

donde H es la profundidad del pozo, en m;

ned
temperatura media del aire en el pozo de entra
da de aire, en grados;
t'med5 la temperatura media del aire en el pozo de retor
no de aire, en grados.
Los inconvenientes del tiro natural residen en la irregu
laridad de su intensidad y direccin y en la escasa cantidad
de aire aportado a la mina. De ah que las Reglas de Segu
ridad impongan la aeracin por ventiladores.
Los ventiladores destinados a la aeracin de toda la
mina se llaman ventiladores de aeracin principal y se ha
llan generalmente instalados en la superficie (a cierta dis
tancia del pozo de ventilacin, en un edificio especial a
prueba de incendio) y comunican con el pozo por medio de
conductos, por los que el aire es aspirado de la mina o es
im pelido a sta. La boca del pozo de ventilacin se halla
en esto caso cerrada. Actualmente se utilizan ventiladores
centrfugos y axiales.
Un ventilador centrfugo (fig. 176) consta de una rueda
de paletas 1 alojada en una carcasa metlica espiral 2. La
365

-.{

rueda va montada en un rbol que atraviesa la rejilla de la

carcasa y se apoyaren cojinetes de tope6. En la pared opues
ta; de;' la carcasa, alrededor del rbol que lleva montado
la corona directriz 4 en su punta, se halla un orificio de
aspiracin 8 para la conexin del ventilador al conducto o
caerade ventilacin La carcasa termina por un difusor 5
que es un ensanche de seccin redonda o rectangular. La
rueda de paletas tiene la forma de un tambor con paletas,
generalmente dobladas hacia atrs, en sentido del giro de
1.a rueda
Principio de accin del ventilador centrfugo: al girar
la rueda de paletas, las partculas de are presentes en los
claros entre los alabes, entran en movimiento impulsadas
por las paletas y adquieren la fuerza centrfuga que las va
impeliendo desde el eje de la rueda haca su periferia exte
rior,- hasta expelerlas a la atmsfera a travs de la carcasa
espiral y el difusor. Debido a la expulsin de las partculas
de aire de la rueda de paletas, se engendra en la entrada de
sta una depresin, es decir, una diferencia entre la. presin
de aire en la entrada a la rueda de paletas y la presin atmos
frica, la cual origina una afluencia continua del aire por
el orificio de aspiracin. La forma en voluta de la carcasa
y la boca ensanchada del difusor cumplen la misin de ami
norar la resistencia de salida del ire a la atmosfera,*
La industria sovitica produce ventiladores centrfugos
de las marcas BI|(VTs) y BI|,H(VTsD), con ruedas de labes
de 1100, 1800, 2500, 3200, 4000, 4600 mm de dimetro y un
caudal de 14 a 320 m3/s, que engendran una presin de
hasta 800 kgf/m 2 (mm H aO).
En la fig. 177 se disea el esquema aerodinmico de un
ventilador axial de una etapa
Un ventilador axial consta de una carcasa cilindrica 2,
que lleva, alojadas una, dos y ms ruedas 2 con paletas 3A
fijadas bajo un ngulo determinado respecto del plano de
rotacin de la rueda sobre un buje 4. Para aminorar la
resistencia, ante el buje va montado un carenado 7.
A l girar la rueda de labes, el aire presente en el espacio
entre labes, entra en movimiento en sentido del eje del
ventilador y en el plano de rotacin, es decir, que su m ovi
miento es helicoidal. Para enderezar el flujo areo, el ven
tilador lleva montadas las coronas enderezadoras 5, al pasar
por las cuales el aire sale a la atmsfera a travs de un difu
sor anular 6. El caudal y la presin de impulsin de estos
3.66

Fig. 177. Esquema aerodinmico de un ventilador axial monoetpico

ventiladores se regulan variando el nmero de las ruedas de

paletas y el ngulo de instalacin de las paletas.
En la Unin Sovitica se fabrican ventiladores axiales
BO fl(VOD ) con las ruedas de labes de 1100 a 4000 mm de
dimetro, un caudal de 15 a 190 m3/s y una presin de hasta
530 kgf/m2 (mm H 20 ) . Para disminuir el ruido producido
por los ventiladores, se utilizan insonorizadores especiales*
Las instalaciones de ventilacin principales (en confor
midad con las Reglas de Seguridad) comportan dos venti
ladores del mismo tipo y dimensiones, siendo uno de ellos
de reserva (en minas no grisutosas se permite instalar un
solo ventilador con un motor de reserva).
Las instalaciones de ventilacin tienen dispositivos para
invertir la corriente de aire, tales como postigos, malacates
de desplazamiento de los postigos, casetas de aspiracin,
conducto de derivacin, etc., los que permiten, de ser nece
sario, cambiar el sentido de la corriente area en un lapso
mximo de 10 min. En la fig. 178 est esquematizada una
instalacin de ventilacin con dos ventiladores axiales e
insonorizadores.
La necesidad de invertir el sentido de la corriente de
aire surge durante la extincin de incendios o explosiones en
la mina, cuando es preciso llegar hasta determinadas seccio
nes de mina siguiendo la com en te de aire fresco. El control
d lo s regmenes de funcionamiento para la mayora de las
instalaciones de ventilacin y los dispositivos inversores es
efectuado a distancia.
367

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En algunas minas no grisuosas, los ventiladores axiales

de aeracin principal se hallan instalados directamente en
la boca del poso de ventilacin. Los ventiladores estnfdotados de un mecanismo variador de paso^de las paletas, con el
fin de poder regular los regmenes de "funcionamiento e in
vertir el sentido de la corriente de aire, sin necesidad de recu
rrir a conductos de derivacin,
4. Esquemas de ventilacin de las minas
De^acuerdo aLmtodo adoptado para el destape del yaci
miento y la disposicin mutua de los pozos, la ventilacin
de las minas es efectuada segn dos esquemas principales:
central y diagonal.
Segn el esquema de ventilacin central (fig. 179), el
pozo de explotacin (en el que entra el aire fresco) y el de
ventilacin (a travs del cual es aspirado el aire viciado),
se hallan situados aproximadamente en la mitad del campo
minero, a poca distancia el uno del otro.
El aire fresco desciende por el pozo de extraccin 1 , segui
damente es encauzado hacia la cortaveta 2 de donde se
reparte por las galeras de transporte 5, recortes 4 y asciende
por los contracielos 5 a los bloques de laboreo, donde se

Fig. 179. Esquema central de ventilacin:

? r

ras1 prepararse ei piso p o r a!erias Y recortes;

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2 4 0 i 02 j

369

Fig. 180. Esquema diagonal de ventilacin

distribuye por los tajos. La corriente de aire viciado es dirigi

da por las galeras del nivel de ventilacin 6 hacia el pozo de
ventilacin 7 y es expulsada por un ventilador a la atmsGon el esquema de ventilacin diagonal (fig. 180) el aire
fresco es aportado a travs del pozo de extraccin .Z, pasa
por las galeras del nivel de transporte hacia los bloques de
laboreo y va ventilando los tajos. El aire viciado es evacua
do al nivel de ventilacin, de donde es expulsado a la
atmsfera por los pozos de ventilacin situados en los flan
cos del campo minero y dotados de instalaciones de ventila
cin. La aeracin de las minas se efecta las ms de las
veces segn el esquema diagonal. Las ventajas de este es
quema de ventilacin residen en una mayor seguridad de los
trabajos por disponerse de tres (o ms) salidas a la superficie;
en una depresin menor por ser menos largo el circuito de
ventilacin; en un rgimen de ventilacin ms estable du
rante el laboreo de un piso.
[U lE n la mayora de las minas se emplea el m todo de aera
cin aspirante, por ser ms seguro en comparacin con el
mtodo impelente. Con el mtodo de ventilacin aspirante,
ocurre en la mina cierta depresin de aire en comparacin
con la presin atmosfrica. En caso de una parada de emer

gencia del ventilador, la presin, en la mina aumenta disminyendo por ende: el escape de los gases,, a las labores acti
vas y ci-eanaose condiciones ms seguras pava la salida- de
ios o.oreros ele .iu-s tajos.,
. ^ rainas de gran longitud del campo minero, doude el
aislamiento entre ios sectores particulares del yacimiento
explotado es considerable y existen.numerosas salidas a a
superficie, se aplica el mtodo de ventilacin combinado
o sea, aspirante e impelente simultneamente El aire frsco^es impulsado por los ventiladores por varios pozos, repar
tindose por los niveles, secciones y tajos separados. El aire
viciado es aspirado a travs de los pozos de ventilacin (gene
ralmente, situados en ios flancos) o es evacuado parcialmente
a travs de calicatas. Con este mtodo los pozos de extraccin
no se utilizan para la entrada de aire, sino que son -ventila
dos por una corriente de aire fresco ascendente independiente.
&i mtodo de ventilacin es elegido simultneamente con
es(l a^ma de ventilacin, siendo generalmente precisado
en detalle en el curso de la explotacin del yacimiento. Sea
cual fuera el esquema de ventilacin, la corriente de ae
esjmcauzacta de modo que en los tajos de arranque el aire
se mueva de abajo^am ba, lo cual previene la irrupcin de
polvo en las galenas de transporte, facilita la evacuacin
de los grases livianos (GO, GH4 etc.) de los tajos y permite
aprovechar el movimiento natural del are debidos al tiro
natural. No se permite el^aporte de aire fresco a los taios
de preparacin y de arranque explotados, ni la evacuacin
_ del.aire de los mismos a travs de escombros y derrumbes.
La aeracin de una mina debe realizarse de modo que sus
secciones ai&ladas sean ventiladas por corrientes de aire in
dividuales y que, de ser necesario, parte de las secciones
pueda ser desconectada del circuito general de ventilacin
sm que se altere por ello la aeracin de otros sectores. El
caudal ae aire aportado a secciones y tajos particulares se
regula artificialmente con ayuda de distintos artefactos de
ventilacin: puertas de regulacin con ventanillas, postigos,
tabiques de ventilacin, etc., que son designados con smbo
los convencionales en los puntos de su ubicacin sobre los
esquemas de ventilacin. El control de la distribucin del
aire en el circuito de ventilacin de la mina v el manejo de
los artefactos de ventilacin principales es efectuado con
ayuda de transductores y pupitres de mando a distancia
desde la camara del despachador de fondo.

370
24*

371

 5, Resistencia de las galeras mineras y distribucin del

aire eu las minas
Para aportar el caudal de aire requerido a la mina, se
necesita una depresin suficiente para superar las resisten
cias que oponen las galeras mineras al movimiento del aire.
Se distinguen ia resistencia de rozamiento, la resistencia
frontal y las resistencias locales.
La resistencia de rozamiento se debe al rozamiento do
las partculas de aire con el entibado, o las paredes rugosas
do Jas labores mineras, al roce de unas capas de aire con
otras, a la turbulencia del flujo de aire en las galeras.
Las resistencias frontales son originadas por el armado
de los pozos y contracielos.
Las resistencias locales se deben, a las variaciones de
la forma y el sentido de la corriente area en los recodos,
estricciones, ensanches, etc.
La mayor parte de la depresin es absorbida al vencer
las resistencias de rozamiento; la magnitud de las resisten
cias locales no pasa del 10% del total de las resistencias.
La depresin k necesaria para vencer la resistencia al
movimiento del aire en una labor minera particular, se de
termina por la frmula

h=

mm H 2G,

(71)

siendo a , el coeficiente de resistencia aerodinmica de ia

galera, en. k gf-sV m 4;
L, la longitud de la galera, en m;
P , el permetro de la galera, en. m;
v, velocidad de la corriente de ventilacin, en m/'s;
S , la seccin de la galera, en m2.
Puesto que
y= 4 siendo Q, el caudal de aire que pasa por Ja galera, en nvYs,
se deduce que
h=

..,

mm l i 30 .

(72)

El valor del coeficiente a depende del tipo de galera

y de su entibacin, do! estado de la entibacin, de si estn

despejadas o atestadas las galeras; el valor de a so calcula

e.o. diezmilsimas y cienmilsimas y se tema de las tablas
correspondientes (por ejemplo, para la seccin rectangular
de los pozos con entibacin suspendida, el coeficiente a
0,003 a 0,004; en las galeras de tipo longitudinal sin
entibacin a = 0,00150,0025: en los contracielos con
encastillado con dos compartimentos y ano de escaleras,
a = 0,0050 a 0,0055; en caso de una entibacin rota o gale
ras atestadas, el valor del coeficiente a aumenta un 25
a 50% ),
En la frmula (72), la expresin

se llama resisten

cia especfica de la galera, siendo designada con 1a letra ,R.

Sustituyendo dicha expresin por R en la frmula (72), sta
adquiere el aspecto siguiente:

h = RQ2.

(73)

La medicin de la resistencia de las labores mineras con

ayuda de la unidad R no es cmoda, ya que proporciona c,l
resultado de la resistencia de las labores en milsimas. Por
esta razn se ha adoptado otra unidad, llamada murga, que
vale 1/1000 de la unidad de la resistencia especfica y se
designa con letra ja.
La resistencia de una galera, expresada en murgos, ser
numricamente mil veces mayor que la expresada en unida
des de resistencia especfica, o sea, j.i = lOOOi?, y ia fr
mula de la depresin tendr este aspecto:
b VQ*
n 1000

HA)
1 '

Esta frmula es la que suele emplearse para los clculos.

Para poder comparar las dificultades respectivas do.
aeracin de minas y galeras particulares, se emplea una
nocin convencional que ha recibido el nombre de abertura
equivalente.
Se llama abertura equivalente un orificio redondo ima
ginario A practicado en una pared delgada, a travs del
cual puede pasar el mismo caudal de aire que a travs de la
mina, siempre que la diferencia de las presiones reinantes
de uno y otro de la pared sea igual a la depresin de la
mina.

Con la conexin en serle, Ja corriente de aire recorre

consecutivamente cada labor minera, sin ramificarse. En
caso de la conexin de las galeras en serie, la resistencia
total es igual a la suma de las resistencias de las galeras
particulares, o sea,
(78)

~b }^2 +
Puesto que jx = -p4

la correlacin entre Ja abertura

equivalente total A de las galeras conectadas en serie y Ja

abertura equivalente
de las galeras particulares es expre
sada del modo siguiente:

Fig. 181, Conexiones de ventilacin de las galeras

<t , c o n e l e squ em a c e n tra l d e v e n t ila c i n ; J , 5 , 3; S, 4, 5 , e ; s , 7, 8, e ; 6% s, .?<?,
c o n e x io n e s en se r ie ; 3,
e , c o n e x i n en p a r a le lo ; 5 ,
10, c o n e x i n c o m b in a d a ;
b , c o n e l esq u e m a d ia g o n a l d e v e n t ila c i n ; 1 , 2 , 3 , 4 ; S , 1 0 , u , 1 2 , c o n e x io n e s
en se rie ; 4 , . . . . 9, c o n e x i n d ia g o n a l; i ,
12, c o n e x i n m ix ta

(79>

Gomo
u

lOOfc
<?2

siendo
El tamao de la abertura
por la frmula

equivalente

se determina

= Qn
tenemos

A 0,38 -S 9 m2.
V h

(75)

Llevando a esta expresin el valor de la depresin h,

tenemos
12

] /V
de donde
u

144 .
Aa

(77)

Atendiendo a la dificultad de aeracin, las minas se divi

den en tres grupos: difciles, con A = 0 rn2; medianas,
con A 1 2 m2; fciles, con A > 2 m 2.
Las labores mineras por las que circula el aire, forman
conexiones de aire.
Se distinguen cuatro clases de conexiones de aire entro
las galeras mineras: en serie, en paralelo, diagonal y com
binada (fig. 184).

h%o%~

(80)

es decir, que la depresin de las galeras conectadas en serie

es igual a la suma de las depresiones de cada galera separa
da. Cuanto ms galeras se hallen conectadas en serie, tanto
ms d ifcil es su ventilacin.
Con una conexin en paralelo las galeras se ramifican
en un punto y se renen en otro punto comn, ramificndose
y volviendo a unirse en consecuencia la corriente de aire.
En la fig. 181, a son paralelas las corrientes 3, 4, 5, 6 y
3, 7, c?, 6, cada una de las cuales presenta, a su vez, una
conexin en serie de varias galeras. El esquema de la cone
xin en paralelo de las galeras est representado en Ja
fig. 182.
Las depresiones de galeras separadas que se ramifican en
paralelo y de toda la conexin son iguales entre s, porque
la depresin es la diferencia de presiones entre el principio
3 y el fin 6 de las galeras, las cuales son comunes para cada
una de las ramas:
h%^ h %=^h.

(81)

374
375

Fig. 182. Esquema de la conexin en paralelo de las galeras

La resistencia de una conexin paralela de dos corrientes

de aire con resistencias
y p,2 es determinada por la fr
mula
,u to t

14- -/JH
^ P-2 /
\ ' r
En el caso particular de

(82)
fi-i
=
(83)

M'tot V"

es decir, que la resistencia de dos galeras iguales es 4 veces

menor que la de una sola.
La abertura equivalente de varias galeras conectadas en
paralelo es determinada por la frmula
~ % -j~

Jr * =4 aii-

(84)

Cuanto ms grande es el nmero de galeras conectadas

en paralelo en que se divide la com ente area general de la
mina, tanto ms fcil es la ventilacin de la mina.
Se llama diagonal1) la conexin en que dos galeras conec
tadas en paralelo se conectan adems entre s por una o va
rias galeras adicionales (g. 183). La conexin con una
sola diagonal se llama simple, y siendo varias, se llama
La particularidad caracterstica de las conexiones en dia
gonal reside en que, de acuerdo a la correlacin entre las re
sistencias de las galeras, el aire puede moverse por la gale
ra diagonal en sentido directamente opuesto, o bien no
entrar en ella. As, si la resistencia de la rama 5, 6, 9 es
mayor que la de la rama 5, 8, 9 , parte del aire se desviar en
*) Los mtodos de clculo de las conexiones en diagonal estn
referidos en los manuales especializados,
376

Fig. 183. Esquema de la conexin diagonal de las galeras:

a,

sim p le;

b,

com plejo

el punto 5 haca el punto 8, y si la resistencia de la rama

8, 9 es mayor que la de la rama 8, 5 , 6, parte de aire se des
viar en el punto 8 hacia el punto 5.
Conexin mixta es el nombre que se da a todo el circuito
de labores mineras, empezando por la boca del pozo de ven
tilacin y terminando por el difusor del ventilador.
La depresin de toda la mina se calcula despus de haber
se elaborado el esquema de la ventilacin y calculado el
caudal de aire necesario p a ra la aeracin y la distribucin
del mismo por los tajos separados.
|La depresin total de la mina se calcula computndose
las corrientes separadas, tomando cada vez el recorrido
desde la boca del pozo de entrada de aire hasta la boca del
pozo de ventilacin, como la depresin de las galeras conec
tadas en serie. De entre las depresiones obtenidas para
cada corriente separada se elige la mxima, la cual se adop
ta, precisamente, como depresin asignada de la mina.
La depresin del ventilador es determinada por la
frmula
ky hm dzhn-i~hY7

(85)
377

donde hm es la depresin de la mina, en mm H a0 ;

hu1? la depresin del tiro natural, en mm H 2G (se toma
el signo positivo cuando el sentido requerido de
la com ente area es contrario al sentido de la
com ente debido al tiro natural, y el signo nega
tivo, si coinciden ios sentidos de las corrientes
areas);
la depresin de la instalacin de ventilacin
(entre difusor y salida del aire a la atmsfera),
en mm H 20 .
En cuanto al caudal y depresin del ventilador, ste se
elige de la clase y tamao necesarios para asegurar a la
mina el costo mnimo de 1 m3 de aire aportado a las labores
mineras.^ Para el clculo de las complejas conexiones.mistas
se utiliza el mtodo de simulacin elctrica. El empleo de
este mtodo se basa en lo siguiente: el movimiento del aire
on las galeras subterrneas es regido por la ley cuadrtica
h^RQK

(86)

El movinuetjto de la corriente elctrica en los elementos

elctricos no lineales tambin obedece a la ley cuadrtica
= kP,

(87).

donde U es la tensin, en V;
k, el coeficiente de resistencia, en V A 2;
/ , la intensidad de la corriente, en A.
En cierta escala, la tensin es un anlogo equivalente de
la depresin h, la intensidad de la com ente corresponde al
caudal de aire Q, y la resistencia de las galeras, en unidades
de resistencia especfica, es anloga a la resistencia hmica
de los elementos no lineales. En los modelos elctricos,
para calcular los complicados circuitos de ventilacin por
medio de los anlogos de las galeras subterrneas, se uti
lizan lmparas de incandescencia de distinto voltaje (de
2,5 a 220 V). En el modelo, el circuito elctrico del esquema
de ventilacin se monta de modo tal que la resistencia de
las lmparas corresponda, en una escala determinada, a la
resistencia de las galeras. Se intercala en el circuito una
fuente de corriente continua y se mide la tensin y la inten
sidad de la corriente en las ramas del circuito. Sobre esta
base y teniendo en cuenta las escalas adoptadas, se deter
minan las depresiones de las ramas y el caudal de aire en

las ramas, con una precisin de 5% . El mtodo de simula

cin elctrica permite resolver complicados problemas de
ventilacin, irresolubles con otros mtodos.
6. Aeracin ce las galeras dudante la excavacin
Durante la excavacin de las galeras, stas son ventila
das las ms de las veces por ventiladores de aeracin local
en combinacin con conductos o caos de ventilacin. Los
ventiladores ms usados son los elctricos axiales BIV-3
(VM-3) (fig /1 8 4 ), BM-4, BM-5, BM-6, BM-8 (VM-4, VM-5,
YM-6, VM-8), con un caudal de 56 a 412 ms/m in y una pre
sin de impulsin de 80 a 315 kg/m 2.
Guando es dificultosa o imposible la conduccin de la
energa elctrica al lugar de instalacin del ventilador, se
utilizan ventiladores neumticos axiales BMII-3 BMI5-
BMI-5 (YMP-3, VMP-4,_ VMP-5) que funcionan a partir
do una red de aire comprimido. El caudal de estos ventila
dores es de 45 a 120 m8/min y la presin de impulsin, do
125 a 150 kg/m 2.
En calidad de caos, las ms de las veces se emplean
caos de lona y tejido para velas o tejido cauchotado, do
300, 400, 500, 600 m de dimetro; 5 y 20 m de longitud,
o bien caos metlicos de 300, 400, 500 mm de dimetro
(en ocasiones, de dimetro mayor), en tramos de 2 a 3 m.
En estos ltimos aos se han empezado a utilizar caos do
Fig. 184, Ventilador BM-3 (VM-3)

ms corta del frente de arranque, facilitando as la aeracin.

Esa distancia se determina por la frmula
^ < 6 1 /5 ,

-------------------------- *~j
>y^<yy^yA

//X$y/Xsys 'X \v -,

r
y

h ''f ' N' ' x \ N / " ^ N " x S N r '-'^ v - - y

>/?A

- ' : ' - - A - ? < ' '/S<y^

4/
J

4
&,2

EJ:

'

>/0#
> 4

K'<*<$''KK'<s.<;?,

Fjg. 185. Modos de ventilacin de las galeras ciegas con ventiladores:

a, im pelente; b, aspirante; c, com bin a d o; 1, galera con corriente fresca; 2, ga
lera ciega ; 3, v en tila d or; 4, tu bos de ven tila cin ; 5, tabique

policloruro de vinilo, que se distinguen por una elevada

resistencia mecnica, estanquicidad al are, incombustibi
lidad y coeficiente de resistencia reducido.
La ventilacin local con ventiladores se efecta por los
mtodos impelente, aspirante y combinado.
Con el mtodo de ventilacin impelente (fig. 185), el
ventilador se sita en la corriente de aire fresco, a una dis
tancia mnima de 10 m de la boca de la galera a ventilar.
El aire fresco es aportado a la franja de arranque por los
caos de ventilacin, evacundose el-aire viciado por la
galera.
Ventajas del mtodo: expulsin rpida do ios gases txi
cos desde la zona de arranque despus de los tiros; posibili
dad de emplear caos de tejido, que en comparacin con los
metlicos son ms livianos, elsticos, ms fciles para
suspender y transportar y pueden llegar a una distancia

t88)

donde S es la .seccin de la labor minera ventilada, en in".

Los inconvenientes! del mtodo de aeracin impelente
residen en que la evacuacin de los gases txicos y polvo
se efecta a travs de toda la galera con escasa velocidad,
lo cual aumenta el tiempo de aeracin cuando las galeras
tienen una longitud considerable.
Con el mtodo de ventilacin aspirante, el ventilador se
halla situado del lado de la com ente de retorno, a una dis
tancia mnima de 10 m de la|boca de la labor minera venti
lada (ver fig. 185) y aspira el aire por los caos desde la zona
de arranque. Para una ventilacin eficaz, el retraso mxi
mo del extremo de los caos respecto del frente de ataque
debe ser

3<3 ys.

(89)

Ventajas de este mtodo: presencia ce aire fresco en toda

la longitud de la galera, excepto el tope ciego, lo cual
permite iniciar algunos trabajos en una parte del largo ce ia
galera antes de ser totalmente evacuados los gases del
frente de ataque. Para las galeras horizontales, la longitud
de proyeccin de los gases se determina de un modo apro
ximado por la frmula
lSLg= 2 ,4 4 4 + 1 0 m,

(90)

siendo A , el consumo mximo de explosivo, en kg.

El inconveniente de este mtodo es la necesidad de situar
el extremo de la caera a corta distancia del frente de ata
que, lo cual da lugar a las frecuentes roturas de aqulla du
rante los tiros y la im posibilidad de emplear caos de
tejido.
,
Con el mtodo combinado (ver fig. 185), las galenas son
ventiladas por dos ventiladores, de los que uno es aspirante
y el otro,, situado a proximidad del tajo, impelente. El
ventilador que aspira el aire del tajones el ventilador prin
cipal, y el impelente cumple la misin de ventilador auxi
liar para mezclar ms intensamente el aire fresco con el
viciado y evacuar los gases y polvo del frente de ataque.
Para prevenir la succin de aire viciado por el ventilador
381

mpelente, su caudal se adopta inferior en un 10% al del

ventilador aspirante, si se coloca un tabique de ventilacin
a una distancia de 0 a o0 >r uei frente de ataque, o inferior
eu^ un 3 0 % si se prescinde d e l taixique. ii mtodo de aera
cin combinado permito .rechicir oi. tiempo ci ventilacin
despus de los tiros en 5 10 m ,
Cualquiera que sea el mtodo de ventilacin, el caudal
de los ventiladores de aeracin local no debe exceder el 70%
del ^caudal aportado al punto de su aspiracin a expensas de
la depresin general de la mina, porque ele lo contrario estos
ventiladores alterarn el esquema de ventilacin adoptado.
La aeracin local se eiecta no solamente despus de la vola
dura de los barrenos en el tajo, sino tambin en el momento
de carga de los escombros de voladura, barrenado y otros
trabajos, para evacuar del tajo el polvo y los gases que se
desprenden.
|E1 mtodo de aeracin se elige, teniendo en cuenta las
condiciones de explotacin concretas. As, durante la prohmdizacin de los pozos, el mtodo de aeracin mpelente es
el ms difundido, porque el sentido de la corriente area
desde el tajo baca la boca del pozo coincide con el del m ovi
miento natural de los gases despus de los trabajos de vola
dura, reducindose en consecuencia el tiempo de aeracin.
Durante la excavacin de galeras horizontales se usa ms
el mtodo de ventilacin mpelente cuando la longitud de
las excavaciones es de hasta 200 400 m, usndose el mtodo
aspirante o combinado, si esa longitud es mayor, especial
mente en el caso de laboreos rpidos.
j
Al excavarse contracielos, el mtodo de ventilacin ms
adecuado es el combinado, como tambin una ventilacin
a travs de perforaciones practicadas desde el nivel de ven
tilacin.
7. Desage de mina
El conjunto de medidas adoptadas en una mina para
prevenir la inundacin de las labores mineras por aguas
subterrneas g superficiales, mediante el achique de las
aguas de mina, se llama desage de mina (o de cantera).
Se llaman aguas subterrneas todas acprellas que se
hallan presentes en la corteza terrestre bajo la superficie.
La fuente principal de aguas subterrneas son. las precipi
taciones atmosfricas.
3S2

Las aguas subterrneas pendran en las labores mineras

desde las rocaseacuferas atravesadas por las labores mineras;
por las grietas y oquedades existentes en las rocas adyacen
tes, desde las cavidades crsticas llenas do agua, desde labo
res antiguas generalmente anegadas. Las rocas ms acuferas
son las*,areniscas y las calizas. La inundacin de los yaci
mientos se comprueba simultneamente con su exploracin
y se determina por 3a magnitud del coeficiente de abundan
cia de agua
Se llama coeficiente de abundancia^de agua de una nina
el inimero de metros cbicos de agua que deben bombearse
de la mina por la instalacin de desage por 1 t de mineral
extrado durante un ao:

siendo Q, la cantidad de agua bombeada de la mina en un

ao, en miles de ms:
A , la capacidad de produccin anual de Ja^mina,
en miles de toneladas..
A l disear una mina, la magnitud del coeficiente de
abundancia de agua se toma en base a la prctica de las
minas ms prximas, con condiciones geolgicas similares,
siendo precisada durante la explotacin. La magnitud del
coeficiente de abundancia de agua es diferente para distin
tas minas y va desde fracciones de metro cbico por 1 t
hasta 25 ms y ms.
La afluencia de las aguas subterrneas a la mina suele
alcanzar su mximo en primavera, disminuye en verano,
aumenta en otoo (en menor grado que en la primavera) y
disminuye otra vez en invierno. Estas fluctuaciones son
menores en las minas profundas y mayores en las minas
poco profundas. A medida de que aumenta la profundidad
de laboreo, disminuye la abundancia de agua.
Las aguas de mina estn generalmente contaminadas con
partculas minerales u orgnicas, con microorganismos; no
son potables ni sirven a veces siquiera para el uso industrial.
Segn las impurezas qumicas que contengan, las aguas
de mina pueden ser cidas, alcalinas y dulces. El agua acida
contiene cido sulfrico libre y gases. El cido sulfrico
aparece en el agua a consecuencia de la oxidacin de las
piritas (por ejemplo, de la pirita FeS2, calcopirita GuFeS2,
galenita PbS y otras). Las aguas cidas ocasionan un efecto
333

F ig . 1 8 6 . E s q u e m a d e la in s t a la c i n d e u n a b o m b a c e n t r fu g a :
i , cuerpo de Lom ba; 2, rueda de labes; 3, vlvu la de adm isin; 4, tubera de aspi
racin ; S, tubera de im pulsin ; 6, v lvu la de retom o; 7, lla ve de paso

corrosivo sobre las piezas de fundicin y de acero de los

equipos mineros, carriles, caos, hormign, calzado y ropa
de los obreros. Las aguas alcalinas contienen impurezas
de lcalis KOH y NaOH que corroen las tuberas y las
bombas. E l agua que contiene sal comn, produce un efecto
corrosivo sobre las piezas de hierro.
Las propiedades de las aguas de mina son tenidas en
cuenta al elegir los equipos mineros y los medios para con
trarrestar sus efectos nocivos. El medio de lucha principal
contra la afluencia de agua consiste en evacuarla de la mina
por medio de grupos motobombas (bomba y motor elctri
co). El equipo de la bomba comporta una vlvula de admi
sin, vlvula de retorno, llave de paso compuerta, manguito
acoplador y manmetro.
La bomba puede funcionar slo estando llenada con
agua y exenta de aire. La instalacin de una bomba centr
fuga est esquematizada en la fig. 186. El principio de fun
cionamiento de la bomba es similar al de un ventilador.
Estando la bomba y la tubera llenadas con agua, la rueda
384

F ig . 1 8 7 . E s q u e m a d e d is p o s i c i n d e la s g a le r a s d e d e s a g e y su
e m p a lm e c o n la s d e l a n c b u r n d e e n g a n c h e y e l p o z o :
i , pasillo del ancburn a la cmara de bom bas; 2 , tabique estanco con puertas;
3, cm ara de bom bas; 4, pasillo para canos y cables; 5, acceso a los sumideros;
6, sum idero; 7, tabique de horm ign; 8, p ozo de distribucin; 9, colector; 10,
pozos de aspiracin ; 1 1 , p ozo de m ina; 1 2 , subestacin elctrica

de labes va expulsando en su giro el agua a travs de la

-llave de compuerta y la vlvula de retorno, al conducto
impelente. Por efecto de la depresin originada en el espacio
interior de la bomba, el agua vuelve a afluir al conducto de
aspiracin a travs de la vlvula de admisin bajo la accin
de la presin atmosfrica reinante sobre la superficie del
depsito colector. Si la rueda de labes gira en forma con
tinua, tambin ser continuo el flujo de agua.
La altura de aspiracin terica de la bomba es de 10 m,
y la prctica, de 4 a 6 m. La altura de impulsin de las
bombas modernas supera los 1000 m. Los dispositivos de
desage se disponen dentro de la zona del anchurn de
enganche y constan del sumidero o cuenca colectora de aguas
de mina y de las cmaras de bombas. En la fig. 187 se disea
el esquema de disposicin de las galeras de desage y su
2 5 01 021

385

empalme con las galeras del anchurn de enganche y el

pozo.
Los sumideros son depsitos en que el agua se desprende
de su carga de finos y llega ya clarificada a las instalaciones
de bombeo. Un sumidero comporta dos galeras de captacin.
Normalmente estn funcionando ambas galeras, pero al
efectuarse la limpieza, funciona una sola. La capacidad del
sumidero en las minas en construccin o en reconstruccin se
adopta igual al caudal afluente normal de ocho horas; en las
minas activas, no inferior al caudal afluente de cinco horas.
Los sumideros son excavados con una seccin igual o pr
xima a^la de las galeras de transporte, con entibacin de
hormign, ubicndose los 2 ,5 3 m ms abajo del suelo de
la cmara de bombas. El sumidero se excava con una ligera
subida hacia la cmara de bombas, para que el agua se vava
clarificando.
Desde el sumidero, el agua llega por un cao provisto de
llave de compuerta, al pozo de distribucin cuyo fondo se
halla 1,5 m ms abajo de la cota ms alta del sumidero, de
donde el agua es conducida a travs del colector a los pozos
de aspiracin de las bombas. La cmara de bombas general
mente est consolidada con hormign. La cota del piso de la
cmara de bombas est 0,5 m ms arriba que la cota de los
carriles del anchurn de enganche en el lugar de su empalme
con el pozo, para prevenirla inundacin de la cmara. La
cmara de bombas se hace comunicar con el anchurn de
enganche por medio de un pasillo en que se coloca un tabi
que estanco con una puerta que se abre hacia el anchurn.
La comunicacin entre la cmara de bombas y el pozo es
efectuada por medio de un pasadizo para tuberas y cables
inclinado bajo un ngulo de 25 a 45. En la cmara de bom
bas se instalan los grupos motobombas. Si la afluencia de
agua es superior a 50 m3/h, se instalan no menos de tres
grupos motobombas del mismo caudal, uno de los cuales
est funcionando, el segundo est de reserva y el tercero, en
reparacin. Cada grupo motobomba debe poder.evacuar de
la mina el aflujo diario normal de agua en un lapso mximo
de 20 horas de funcionamiento.
En la fig. 188 se muestra el esquema de disposicin de las
caeras en una instalacin de tres bombas y dos columnas
de caeras.
Los grupos motobombas estn equipados con dos colum
nas de caeras de igual dimetro: uno de servicio y uno de

Fig. 188. Esquema de disposicin de las caeras para tres bombas

y dos columnas:
i , bom ba Jsl 1; 2, prim era colum na d e im pulsin ; 3, segunda colum na de im pu l
sin; 4, bom ba N 2; 5, bom ba Jfs 3; 6, caera a l p a sillo in clinado

reserva. Las tuberas van montadas de modo a poder con

mutar cualquiera de las bombas a cualquiera de las dos ca
eras.
A la salida del pasadizo inclinado se coloca un codo rgi
do para soporte de la tubera. En el pozo de mina, la cae
ra va fijada cada 100 a 150 m a soportes fijos con compensa
dores a prensaestopas, estando sujeta en los intervalos entre
stos por medio de abrazaderas guas que impiden el pandeo
de la tubera.
Para el bombeo de aguas cidas, las bombas y las bridas
de los caos son fabricadas con acero al cromo-nquel inoxi
dable; las ruedas de labes se fabrican con textolito, plstico
vinlico y vidrio. Para prevenir la corrosin de los caos,
stos llevan un revestimiento interior de hormign prepa
rado con cemento a prueba de cidos, o de materiales plsti
cos, estando protegidos exteriormente con pinturas a prueba
de cidos. En presencia de grandes aflujos de agua se insta
lan en las cmaras de bombeo ms de tres bombas.
25*

387

El aflujo anual medio ms grande lia sido registrado ri

la mina de Mirgalimsay (de 10 a 12 m il m3/h). En el perodo
de la subida mxima de las aguas subterrneas, el aflujo
alcanz 19 000 m3/h. Esta mina est dotada de ocho insta
laciones de desage automatizadas. La instalacin de bom
beo principal tiene 16 bombas con un caudal total de
19 200 m3/h, de las que funcionan, en primavera, de 10 a
12 bombas, con su columna de caera individual cada
una,
La limpieza de las galeras de desage comienza general
mente despus de quedar enlodada una de las secciones y se
efecta por varios mtodos: con bombas de desage, elevando
en suspensin con aire comprimido el lodo sedimentado, con
ayuda de malacate de traillado, mquinas cargadoras, ele
vadores hidrulicos, cargndose el lodo en vagonetas, las
que son elevadas seguidamente a la superficie.
Mientras dure la limpieza de la primera seccin, el desa
ge de la mina queda prcticamente privado para un tiempo
prolongado, de un depsito de reserva para una eventual
afluencia de agua superior a la normal. Este inconveniente
se elemina mediante el uso de bombas desarenadoras o bom
bas de dragado y reposaderos de reserva. Con este mtodo
de limpieza, la bomba desarenadora o de dragado se colo
ca en una seccin del sumidero, y la pulpa es transportada
por caera hasta una galera ciega de 8 a 12 m 2 de seccin,
excavada especialmente o inactiva, a proximidad del sumi
dero cerca del piso de transporte y llamada reposadero de
reserva. El reposadero de reserva se excava con una incli
nacin de 0,004 y se asla de las dems labores mineras por
medio de un tabique filtrante de madera desarmable, para
el drenaje de los lodos y el escurrimiento del agua clarifi
cada al sumidero. Para llegar al sumidero de reserva, se
tiende una va frrea con un apartadero para 6 8 vagone
tas. Una vez deshidratado el lodo hasta contener 1 0 15%
de humedad, el tabique se desarma y el lodo se carga en
vagonetas con ayuda de una mquina cargadora.
La capacidad del depsito de reserva no debe ser infe
rior a la de una seccin del sumidero, o sea, al 50% de la
capacidad total de ste.
El uso de los reposaderos de reserva en las minas de ia
cuenca de K rivoi R og ha permitido reducir el tiempo necesa
rio para evacuar de 300 a 400 m3 de lodos, de 2 3 meses
(con ayuda de instalaciones de scrper) a unos das.

El funcionamiento de los desages de mina est auto

matizado en grado tal que asegura la puesta en marcha y la
parada automticas de los grupos motobombas de acuerdo
al nivel del agua en el sumidero, la puesta en marcha auto
mtica del grupo motobomba de reserva en caso de una ave
ra de la motobomba en servicio, el control del funciona
miento de las bombas, la transmisin de todos los datos al
tablero del operador, etc. Los circuitos de automatizacin
incluyen la posibilidad de un mando manual de las bom
bas.
La automatizacin del desage se simplifica considera
blemente al utilizarse cmaras de tipo sumergible, que_ se
disponen algunos metros ms abajo del nivel a drenar. Los
sumideros se disponen en este caso 2 ,5 3 m ms arriba de
la cmara de bombeo, de modo que, aun estando aqullos
totalmente desagotados, las bombas permanezcan cebadas
y listas para ser puestas en marcha.
Adems de la afluencia normal, pueden ocurrir irrupcio
nes repentinas de grandes cantidades de agua desde labores
mineras antiguas anegadas, cavidades subterrneas llenas
de agua, depsitos de agua en la superficie. Para prevenir
las inundaciones repentinas, es necesario llevar sobre los
planos de agrimensura de la mina todas las fuentes de inun
dacin eventuales (labores mineras antiguas, depsitos de
agua, etc.), indicndose en los planos las mrgenes de los
pilares de lm ite establecidas por el proyecto. Los hundi
mientos de la superficie en las torrenteras, barrancos y otros
cauces de aguas pluviales deben estar cercados con
..zanjas de desage de modo a impedir la penetracin de las
aguas superficiales en las labores mineras.
Las medidas contra las irrupciones repentinas de agua en
las labores mineras son adoptadas de acuerdo a proyectos in
dividuales.
Los esquemas de los desages utilizados estn represen
tados en la fig. 189.
Los esquemas a y & se utilizan en presencia de grandes
aflujos de agua en minas de hasta 600 m de profundidad.
E l esquema c se aplica cuando el aflujo de agua en el ni
vel inferior es menor que en el superior o cuando la profun
didad es mayor que la altura de impulsin de las bombas.
El esquema d se practica cuando el aflujo del agua del
nivel superior es menor que el del nivel inferior.
E l esquema e se utiliza en minas de gran profundidad.

Fig. 190. Instalacin de bomba sumergible:

i , m o to r; 2,
m anm etro

Fig. 189. Esquemas de los desages:

a, b, directo; e, con trasiego a l sum idero d el'n iv el superior; d, con evacuacin de
agua p o r gravedad a travs de una perforacin , desde el n iv e l superior a l inferior;
e, desage escalonado

Se elige aquel esquema de desage que acarree los gastos

de instalacin y de explotacin menores.
E l agua que se va acumulando en el foso colector del
pozo de mina, es trasegada por una bomba separada al sumi
dero general de mina.
El aflujo de agua a una cantera proviene de las aguas sub
terrneas y las precipitaciones atmosfricas. La lucha contra
las aguas subterrneas al explotarse un yacim iento a cielo
abierto, se efecta por los mtodos siguientes:
1.
Drenaje preliminar del campo de explotacin de la
cantera, antes de iniciar los trabajos de destape y de extrac
cin, mediante la derivacin de los cauces fluviales fuera
390

b om b a ;

3 con du cto im pelente; 4.

de los lmites de las labores, la exca

vacin de pozos de drenaje fuera de
los lmites del campo de explotacin
para hacer bajar el nivel de las aguas
freticas a gran profundidad, drenando
los pozos con bombas suspendidas,
perforaciones profundas y bombas
centrfugas de profundidad.
2.- Drenaje de explotacin, con
ayuda de las instalaciones de desage
y de drenaje.
3. Drenaje combinado, o sea, uso
simultneo del drenaje preliminar y
el de explotacin.
El drenaje preliminar, en el pro
ceso de explotacin, es efectuado las
ms de las veces por medio de perfo
raciones profundas y bombas de pro
fundidad. El mtodo consiste esen
cialmente en abrir perforaciones de
600 a 200 mm de dimetro y de has
ta 500 m de profundidad, en las reas
ms acuferas de las rocas agrietadas,,;
fuera del permetro de la cantera o
dentro de los lmites de las banquetas
o el fondo de la cantera. Las perforaciones son consolida
das con entubado metlico, o bien de plstico o fibra de
vidrio, si las aguas son cidas. Las paredes del entubado
llevan orificios redondos de 0,25 a 3 mm de dimetro,
o ranuras alargadas de 4 X 20 mm.
E l agua es evacuada de las perforaciones por medio de
bombas centrfugas sumergibles de profundidad, bajadas en
el pozo junto con los motores que funcionan bajo el agua
(fig. 190). Sobre la boca del pozo se coloca una placa de
apoyo -para fijar la columna de tubos de impulsin y el
codo de desage. El agua bombeada es derivada por una
caera hasta ms all de su retom o posible la cantera y
evacuada a una cuneta de desage.
391

Este mtodo de drenjae se aplica con xito en las explo

taciones a cielo abierto de hierro y de carbn de Mijilovsk,
Lebednsk, Sokolovsko-Sarbaisk, Magnitogorsk, Visokogorsk y otras. El control del funcionamiento de las insta
laciones de bombeo de las canteras es automatizado. A veces
las precipitaciones atmosfricas y las aguas freticas son
derivadas de los tajos por medio de cunetas y son encauzadas
al punto ms bajo de la cantera, donde se excava un foso
colector de agua. Cerca del foso colector se instala una esta
cin de bombeo. A l explotarse un yacimiento a cielo abierto
y por mtodo subterrneo, parte de agua de la cantera es
dirigida del fondo de la cantera a travs de perforaciones
ejecutadas desde este fondo, a las labores subterrneas, de
donde es drenada a la superficie por las instalaciones de
bombeo de la mina,
8. Alumbrado de mina
Un buen alumbrado de las labores mineras aumenta la
seguridad de los trabajos, eleva la productividad de trabajo
de los mineros y facilita el escogido del mineral. E l alum
brado de las labores subterrneas se realiza por focos mine
ros de instalacin fija, alimentados a partir de la red elctri
ca, y lmparas mineras porttiles individuales. Los focos
fijos alimentados por la red sirven para iluminar los pasi
llos de circulacin, anchurones de enganche, cmaras de
mquinas elctricas, talleres subterrneos, depsito de loco
motoras elctricas, puestos de asistencia mdica, depsitos
de explosivos, la estacin inferior del pozo, los tajos de las
labores preparatorias y las galeras de transporte por loco
motoras elctricas. Para el alumbrado de estas labores se
autoriza una tensin no superior a 127 V.
Los frentes de ataque son iluminados con lmparas por
ttiles de 36 V. Si la altura de la labor minera es mayor de
4 m, para su inspeccin debe utilizarse una iluminacin por
proyectores con una tensin no superior a 127 V.
En calidad de focos de alumbrado fijos se utilizan los
alumbradores de mina normales: PH-60-1, PH-100, PH-200
(RN-60-1, RN-100, RN-200) con bombillas de incandescen
cia de 60, 100, 20 W y lmparas luminiscentes PHJI-15
(RNL-15) (fig. 191). En minas grisutosas y polvorientas se
utilizan lmparas mineras de seguridad aumentada tipo PII
y PBJI (RP y R V L ). En los focos tipo R P ? en caso de dete-

Fig. 191. Artefactos de alumbrado de mina fijos:

a, PH-60-1 (R N -60-1); b, lum iniscente PHJI-15 (RN L-15)

rioro del globo protector, se opera el corte del circuito y la

expulsin de la bom billa del portalmparas.
Las lmparas luminiscentes consumen menos energa
elctrica en comparacin con las incandescentes y su plazo
servicio es dos veces mayor. Los electrodos de una lmpa
ra luminiscente se calientan mucho menos que los filamen
tos de las bombillas de incandescencia y por ende no pueden
originar una inflamacin del gris o del polvo aun en caso
de deterioro del tubo.
Adems de los focos alimentados a partir de la red elctri
ca, se utilizan focos neumoelctricos e hidroelctricos de se
guridad (antideflagrantes) en que las bombillas de incandes
cencia son alimentadas por generadores de corriente alterna
incorporados a los focos y m ovidos por una turbina de aire o
hidrulica. La distancia entre focos en las galeras se deter
mina mediante el clculo, en conformidad con las normas de
iluminacin indicadas en las Reglas de Seguridad.
Para el alumbrado individual se utilizan focos de acumu
lador con bom billas de incandescencia o lmparas luminis
centes. Los focos de acumulador pueden ser porttiles o de
cabeza. La intensidad de la luz de una lmpara de cabeza.es
unas 10 veces superior a la lmpara de mano; el foco se fija
al casco del minero, sujetndose la batera al cinturn. Las
lmparas de cabeza son de los tipos siguientes: Kuzbss,
Cr-10 (SG-10), Ucrania, con bateras de 10 A*h de capa
cidad y una fuente de luz de 1,7 a 3,75 W de potencia. El
peso de las lmparas es de 1,5 a 1,9 kg.
393

i
CAPITULO VII

Fig. 192. Lmpara de cabeza a acumuladores Kuzbass

La lmpara de cabeza a acumulador Kuzbss (fig. 192)

consta de una caja de plstico (que es a la vez la caja de la
batera de cadmio-nquel de tres elementos) y un foco de
plstico con cable bifilar flexible. Si se rompe el vidrio
protector del foco, la bom billa de incandescencia se pone
automticamente fuera del circuito de la batera por accin
de un dispositivo de bloqueo especial. La parte principal
del electrlito alcalino se halla embebida por la masa activa
de las placas, debindose rellenar una vez por semana.
En un foco de luz luminiscente a acumulador, la lmpara
luminiscente es alimentada por una batera de acumuladores
por intermedio de un inversor de semiconductor, con cuya
ayuda la tensin continua baja se transforma en una ten
sin alterna ms alta. El flujo luminoso de las lmparas
luminiscentes es 7 veces mayor que el de los focos de acu
muladores con bom billas incandescentes.
Las canteras son iluminadas de noche por instalaciones de
proyectores con lmparas de incandescencia normales de
500, 1000 y 2000 W o por focos ms econmicos con lmpa
ras tipo flK c T (DKsT) (de arco, de xenn, tubulares) de 10,
20 y 50 kW . Los focos se colocan sobre mstiles de 15 a 35 m
de altura dispuestos en los bordes de la cantera a lo largo
de las vas de acceso. E l control de alumbrado efectan fo
toelementos fijados en soportes de las lneas elctricas los
que lo conectan y desconectan automticamente.,
394

EXPLOTACION DE LOS
YACIMIENTOS A CIELO ABIERTO

Actualmente, mediante explotaciones a cielo abierto, se

obtienen en la Unin Sovitica ms de 2/3 del total de los
minerales extrados. Las investigaciones han evidenciado
que los yacimientos aptos para la explotacin econmica a
cielo abierto podan proporcionar cerca del 55% del total
del carbn, 75% de las menas de metales no ferrosos y 82%
del mineral de hierro. La gran difusin de los tajos abiertos
y la ampliacin continua de su campo de aplicacin se expli
can por toda una serie de ventajas inherentes a este mtodo de
explotacin en comparacin con el subterrneo.
Ventajas de los tajos abiertos: mayor seguridad y mejo
res condiciones sanitarias e higinicas de trabajo para los
mineros; amplio uso de mquinas y mecanismos de gran
rendimiento y, en consecuencia, productividad de trabajo
ms elevada de los obreros, lo cual permite lograr un costo
bajo de las labores de destape y de extraccin; menores
prdidas de mineral y mayores posibilidades para una extrac
cin selectiva; organizacin de los trabajos ms sencilla.
Inconvenientes de los tajos abiertos: cierta dependencia
de las condiciones clim ticas; gastos de instalacin conside
rables en caso de ser necesario un desmonte preliminar de un
gran volumen de terrenos de recubrimiento; gastos impor
tantes de reacondicionamiento (recultivacin) de su super
ficie al quedar terminada la explotacin.
1, Mecanizacin de arranque y de carga
E l arranque y la carga de menas y de ganga en las can
teras son efectuados por excavadoras de cuchara o de can
gilones. En la industria minera, la difusin ms amplia
corresponde a las excavadoras de una cuchara, utilizndose

las excavadoras de cangilones solamente en rocas y minerales

blandos. Atendiendo a la -construccin de los rganos de
ataque, las excavadoras de cuchara se dividen en los tipos
siguientes: pala de empuje; dragalina (excavadora de cable
de arrastre); retroexcavadora (zanjadora); pala rasadora;
excavadora de mordazas.
La retroexcavadora, la excavadora de mordazas y la pala
rasadora tienen aplicacin limitada en la industria minera.
En la fig. 19*3 se muestra una excavadora tipo pala de
empuje 9KF-8 (EKG-8) (excavadora sobre orugas para can
tera, con capacidad de cuchara de 8 m3).
Un ciclo completo de trabajo de la excavadora comporta
las operaciones siguientes: cuchareo, giro para la descarga,
descarga de la cuchara, giro de vuelta al tajo, bajada de la
cuchara, E l cuchareo consiste en levantar la cuchara, exten
diendo simultneamente el brazo al comienzo del levanta
miento. Algunas operaciones del ciclo, por ejemplo, la vuel
ta hacia el tajo y el descenso de la cuchara, se realizan
simultneamente, lo cual permite reducir el tiempo del
ciclo.
En los modelos nuevos de excavadoras [por ejemplo,
BKF-8I1 (EKG-8I)], la cuchara va montada sobre un brazo
(fig, 194) de seccin redonda, desplazable entre las dos vigas
de la pluma por medio de un mecanismo de empuje a cable,
estando la pluma unida a un puntal de dos patas por medio
de cuadrales rgidos. La caseta de la excavadora lleva mon
tada una gra de consola con una capacidad de carga de 5 t,
para los trabajos de reparacin.
Adems de las palas mecnicas de empuje para tajos
abiertos de canteras (tipo C), destinadas a la carga en vehcu
los de transporte, las fbricas soviticas producen excava
doras de destape tipo D, que se distinguen por sus grandes
parmetros de funcionamiento. Las excavadoras de destape
estn destinadas esencialmente para traspalear estriles al
espacio explotado y cargar en los vehculos de transporte
ubicados en la banqueta superior de la grada.
Las dragalinas (excavadoras de cable de arrastre) se des
tinan al arranque y carga de rocas relativamente blandas.
Los parmetros de funcionamiento considerables de estas
excavadoras permiten utilizarlas al emplearse mtodos de
explotacin sin transporte. Las dragalinas se fabrican sobre
orugas y andantes. Las dragalinas de gran potencia son
del tipo andante.
396

$
Fig. 198. Excavadora 3KF-8 (EKG-8);
1 brazo exterior; 2, plu m a; 3, ca b le de levantam iento de ia cuchara; 4, polea;
s cable del m alacate; 6, m ecanism o de em puje; 7, puntal; s, plataform a giratoria;
9 corona dentada; 1 0 , tren de rodaje; 1 1 , m otor que opera la apertura del fondo
d e la cuchara; 12, cuchara; 13, unas; 14, polea

Fig. 194. Excavadora 3KF-8H (EKG-8I) en el tajo

IV

A diferencia de la pala de empuje, la cuchara 3 de la dragalma est suspendida en dos cables: el de izar 1 y el de
halar 2 (fig. 195, a). La dragalina ataca el suelo preferente5J,en^ m ^s a^ajo del nivel en que se halla. La cuchara
(ng. 195, b) est unida al cable de traccin por medio de
cadenas 1, y al cable de izar, por cadenas 2. La bovedilla 3
de la cuchara lleva fijado el cable de descarga 4 . La segunda
extremidad del cable cie la polea 5 y va sujeta al cable de
halar. Si el cable de halar se halla flojo, se afloja tambin
el ae descarga, bajando entonces la parte delantera de la
cuchara (por ser ms pesada) y descargndose la cuchara. Al
tensarse el cable de halar, se tensa tambin el cable de des
carga que, pasando por la polea, levanta la parte delantera
de la cuchara, realizndose as el cuchareo. La construccin
de las dragalinas permite girar la caseta a cualquier ngulo.
Las potentes dragalinas andantes soviticas se trasladan
con ayuda de un mecanismo andador hidrulico que com
porta cuatro cilindros hidrulicos (dos de levantamiento 1
y dos auxiliares 2) y dos zapatas de apoyo 3 , articuladas a
ambos costados de la excavadora (fig. 196). La impulsin
ae aceite a los cilindros es efectuada por bombas de alta
presin.
398

Sentido de
la marcha

Fig. 196. Esquema de traslacin de una excavadora andante

Cuando est funcionando, la excavadora descansa sobre

un bastidor de apoyo 4 que es una placa redonda soldada
(posicin / ) . Los vstagos de los cilindros elevadores y auxi
liares estn retrados a fondo, y las zapatas de apoyo se
hallan en la posicin extrema superior.
A l iniciarse la marcha (posicin I I ), se extienden los
vstagos de los cilindros auxiliares; los cilindros principa
les, girando en sus articulaciones, se colocan en posicin
vertical, en tanto que las zapatas de apoyo se desplazan en
el sentido de la marcha. En lo sucesivo, al extenderse simul
tneamente los vstagos de los cilindros elevadores y auxi
liares, las zapatas de apoyo bajan sobre el suelo (posi
cin III).
La posicin I V corresponde al despegue del suelo de un
borde del bastidor sustentador junto con la caseta de la exca
vadora, al ir extendindose los vstagos de los cilindros prin
cipales. En esa posicin, la retraccin de los vstagos en los

Tabla 19

O
M
S

Capacidad de la cuchara,
e n m 3 ....................................
Largo de la pluma, en m
Angulo de inclinacin de
la pluma, en grados . . . .
Radio de ataque mximo,
en m .......................................
Altura mxima (o profun
didad, para las dragalinas)
<de ataque, en m ...................
Altura mxima de descarga,
en m .......................................
Radio de giro de la parte
trasera de la caseta, en m
Peso de la excavadora, en t
Velocidad
de
traslacin,
en k m /h ...................................
Pendiente franqueable, en
grados ....................................
Potencia del motor elctrico,
en k W ...................................
Presin especfica sobre el
suelo en kgf/cm 2 ................
Duracin del ciclo, en s . .

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30

30

30

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35

40

65

46

82

95

95,6

14

17,4

22,5

10,2

12,5

16,9

20,6

[26,8

30

50

23

41

47

45,7

6,3

8,3

11,7

17,2

22,2

26

45

13,5

37

47

40

5,25
193

7
323

615

7
320

9,6
662

12
1150

19
2650.

9
186

18,5
1600

25
2500

24,5
8400

0,45

0,5

0,5

0,63

0,31

0,2

0,45

0,06

0,06

0,05

12

12,5

12,5

7,5

12

250

520

520

520

1370

2 X 1450

520

1900

2,15
23

1,9
26

1,9
32

1,92
45

2,58
50

2,76
60

0,44
45

0,8
63

1,95
26

(cilindros auxiliares hace desplazar la excavadora en sentido

de la marcha y la excavadora baja suavemente sobre el
bastidor de apoyo (posicin Y). Despus de levantarse las
zapatas a la posicin inicial, el ciclo se repite. La lon
gitud del paso puede variar entre unos centmetros y 2
metros.
Las caractersticas de algunas excavadoras tipo pala
mecnica de empuje y las de la dragalina estn detalladas
en la tabla 19.
Las excavadoras de cangilones se subdividen en las de
cadena de cangilones o de rosario y las de rueda de paletas
o de rotor. Las excavadoras de cadena de cangilones se fa
brican sobre ruedas para carriles o sobre orugas. La excavado
ra de cadena de cangilones sobre carriles est representada

2 x 1600 4 X 3000
1
70

2
60

en la fig. 197. Consta de una caseta 5 montada sobre basti

dor 6 , un bastidor de cangilones 1 con cadena sin fin que
lleva fijados los cangilones 2. E l tramo principal y el expla
nador 9 del bastidor van suspendidos a la.pluma de la caseta
por intermedio de un sistema de aparejos 3. Con ayuda de
un sistema de guinches, el bastidor puede desplazarse en el
plano vertical. La cadena de cangilones se pone en m ovi
miento por un tambor motriz montado en la caseta de la
excavadora. Los cangilones cargados de roca se van descar
gando junto al tambor de descarga, y la roca se vierte en los
vagones que llegan por la va <5.
Las excavadoras de tamao reducido sobre carriles o
sobre orugas llevan un dispositivo para la carga lateral, la
26-01021

400

Dragalinas
3UI-25/ 00
(ESh-25/100)

ndices

mecnicas

9111-15/90
(ESh-15/90)

Palas

401

Fig.

197.

Excavadora

de rosario

de cadena

cual se efecta por intermedio de un transportador voladizo

en los vehculos de transporte ubicados al lado de la excavadora. A l funcionar, la excavadora se va desplazando sobre
bogies de ferrocarril 7 a lo largo del bando y va cortando
una rebanada de terreno de 0,1 a 0,2 m de espesor. Una vez
cortada la rebanada, la va frrea es desplazada por medio
de mquinas correderas de va de accin continua incorpo
radas a los bogies. La gra 4 sirve para mecanizar los traba
jos de montaje y de reparacin.
Las excavadoras de cangilones pueden situarse sobre la
banqueta superior de una grada y extraer la roca ms abajo
del nivel de la banqueta. Estas excavadoras se llaman para
trabajar en zanja. De ser necesario, se utilizan excavadoras
gemelas para trabajar en zanja y en talud.
Las dimensiones y potencia de las excavadoras de cangi
lones dependen de la capacidad de un cangiln, la cual
vara entre 250 y 2240 1.
A continuacin se detallan las caractersticas de una
excavadora de cangilones sobre carriles, para trabajar en
xanja con cabida del cangiln de 1500 1:
Nmero de cangilones ...................................... .....30
V elocidad del m ovim iento de la cadena de
cangilones, en m/s ............................................ 1,25
Nmero de descargas de los cangilones por
m inuto
.................................................. ................. 22
Profundidad de cuchareo, en m ..................... ..... 24 a 29
Peso en orden de marcha, en t ..................... ..... 2400
Nmero de ruedas de a p o y o ......................... ..... 178
Velocidad de la carrera de trabajo, en m /m in
4
Potencia de los motores, en k W ................. ..... 2300

Las excavadoras de rueda de paletas (fig. 198) se distin

guen de las de rosario por la construccin del rgano de
ataque. Los cangilones de esta excavadora se hallan dispues
tos sobre la rueda de trabajo o rotor, montado en su basti
dor. E l cuchareo de la roca se opera al girar la rueda. La
roca es descargada de los cangilones sobre una cinta trans
portadora montada en el bastidor del rotor, siendo trans
bordada a continuacin sobre un transportador de descarga.
E l brazo del rotor se extiende o se retrae en el proceso de
trabajo, siendo levantado o bajado con ayuda de cables.
Actualmente las excavadoras de rotor de grandes dimen
siones se fabrican de preferencia con brazo no extensible,
capaz de levantarse, bajar u orientarse en un ngulo com
prendido entre 90 y 120 respecto de la excavadora.

I.

:
i

Fig. 198. Excavadora de rotor

La mayora de las excavadoras*de rotor,rvian montadas

sobre tren de orugas. La caseta de la!-excavadora es orlentable en 360 respecto del tren de .orugas.
Las excavadoras de rotor, comparadas con las de rosario,
tienen un rendimiento ms elevado, pueden excavar en rocas
ms consistentes y realizar una extraccin selectiva. En
terrenos tenaces y hmedos, empero, las excavadoras de
rueda ostentan.ndices,peores que.las de rosario..
La cabida de los cangilones'en una excavadora de rotor
es de 200 a 4000 1, el dimetro del rotor es d 4 a '7 m. La
altura de cuchareo en las excavadoras de gran potencia al
canza 50 m, y la profundidad de cuchareo,:. 2.5 m bajo el
nivel de su ubicacin.
Rendimiento d las excavadoras. E l rendimiento por turno
d las excavadoras de cuchara nica est determinado por
la frmula
Qtar= g g g iija -,

m3/turno,

;
;
i
:
:
i
i

(n indica el nmero de cangilones descargados por minuto).

Para las excavadoras de rosario grandes, el rendimiento

por turno es de 5000 a 10 000 m, siendo particularmente ele
vado el rendimiento de las excavadoras de rotor. Por ejem
plo, una excavadora de rotor con cangilones de 3600 1 de
cabida, trabajando en una explotacin de carbn a cielo
abierto, tiene un rendimiento diario de hasta 100 m il m3 de
roca en macizo.
En la fig. 199 se muestran los esquemas para instalar una
pala mecnica de ataque frontal y una dragalina en el tajo.
La fig. 199, a muestra la forma del tajo y la ubicacin de la
excavadora, trabajando en terrenos blandos, que son carga
dos en vagones o camiones volcadores estacionados en l a .
plataforma inferior del banco. La altura h del tajo no debe
exceder en este caso la altura de cuchareo mxima de: la
excavadora. Si esta altura es mayor, en la parte superior del
banco pueden formarse cornisas o rocas sobrecolgadas, que
representan u n : peligro para las gentes y las excavadoras.
La anchura A del tajo se adopta igual a l 1,5 radio de
cuchareo de la excavadora en el nivel de su ubicacin. En el
segundo caso, el eje de movimiento de la excavadora se sita

(92)

siendo V la capacidad de la cuchara, en ms;

T, duracin del turno, en h;
kn, coeficiente de llenado de la cuchara;
u, coeficiente de Utilizacin del tiempo de traba
jo durante el turno;
duracin del ciclo, ii- min;
fee, coeficiente de esponjamiento de la roca.

La magnitud de los coeficientes indicados depende de

muchos factores y vara entre amplios lmites. El coefi
ciente de llenado de la cuchara se adopta segn la calidad
de fragmentacin de la roca, entre los lmites de 0,6 a 0,9.
E l coeficiente de esponjamiento depende de la dureza de las
rocas y oscila entre 1,3 y 2. E l coeficiente de utilizacin
del tiempo de trabajo indica la relacin entre el tiempo de
trabajo de la excavadora en carga y la duracin total del
turno. La magnitud de este coeficiente depende de la orga
nizacin d los trabajos, modo de transporte y organizacin
del trfico, y es de 0,4 a 0,8.
La duracin del ciclo queda determinada asimismo por
la ndole de las rocas en el tajo, el ngulo de giro de la exca
vadora, la pericia del maquinista, etc.
Prcticamente, el rendimiento por tum o de una excavadora 9KX-4,6 (EK G-4,6) oscila entre 400 y 1200 m3; el de la
excavadora 3 K r-8 (EK G-8), entre 700 y 2000 ms. E l rendimiento por turno de las dragalinas ambulantes granosles
de 2000 a 4000 m.
El rendimiento por turno de una excavadora de rosario
puede ser determinado por la frmula (92), sustituyendo t por

405

f ig . 199.Esquemas del emplazamiento de una pala mecnica de ataque

frontal y de una dragalina en el tajo

a la distancia de un radio de cuchareo respecto del labio

inferior del banco, en el nivel de ubicacin de la excavadora
(a = 0,5?c; b = R c). La distancia desde el eje de la va
frrea depende del radio de descarga de la excavadora.
E l desplazamiento de la va frrea se efecta al cabo de
cada pasada. Si la pasada tiene una anchura constante* el
406

frente de ataque del banco se desplaza paralelamente a la

va en el proceso del laboreo. Una organizacin ms sencilla
-de los trabajos de barrenado, voladura y excavacin cons
tituye la ventaja principal de este mtodo en comparacin
con el desplazamiento en abanico, cuando cada pasada
tiene en el plano una forma triangular. El desplazamiento
del frente de ataque en abanico simplifica el traslado de la
va y se practica las ms de las veces con las excavadoras de
rosario. Cuando el rea de destape o de laboreo presenta
una configuracin complicada, se practica un desplazamiento m ixto del frente de ataque, que es una combinacin de
los frentes paralelo y en abanico.
Guando se efecta la extraccin y carga de rocas ptreas,
la anchura de desplome B de los escombros de voladura exce
de considerablemente la de la pasada A . Por esta razn, la
excavadora recoge la roca en dos, tres o ms carreras. En la
fig. 199, b se muestra la extraccin de la primera pasada,
de una anchura &*. La carga de la roca de la segunda pasada,
d 2, es efectuada en la carrera de retroceso de la excavadora,
despus del traslado de la va frrea a la nueva posicin
(ms cerca del tajo). Para la excavadora 9KP-4 (EKG-4),
siendo la anchura de desplome de los escombros B de 25 a
28 m, el valor de bx se toma de 15 a 16 m, y el de b2, de 10
-a 12 m. La altura del banco en rocas vivas no debe exceder
1,5 de altura del cuchareo de la excavadora.
La anchura y la altura del tajo de una dragalina
(iig. 199, c) dependen de sus dimensiones tiles. E l ngulo
de giro <p de la dragalina suele adoptarse de 30 a 45. La
descarga de la roca puede efectuarse por la dragalina tanto
en las escombreras (sobre la plataforma inferior o superior
del banco), como en los vehculos de transporte ubicados
en la plataforma superior del banco. En este ltimo caso,
el rendimiento de la excavadora disminuye por aumentar el
tiempo im productivo (debido a la espera de convoyes vacos)
y el tiempo de descarga de la cuchara. La va de transporte
debe situarse a una distancia determinada c del labio superior
del banco, a fin de garantizar la seguridad del transporte.
La excavadora de destape (fig. 199, d) puede trabajar
cargando la roca en la escombrera o en vagones ubicados en
la plataforma superior.
En todos los casos examinados, la descarga de la roca es
lateral (frontal). En los tajos ciegos (fig. 199, e), para efec
tuar la descarga, la excavadora debe girar en un ngulo de
407

/
F.ig. 200. Esquema del funcionamiento de una trailla de ruedas

150 a 180, alargndose as el ciclo. Adems, aumenta el

tiempo muerto de la excavadora por ser ms complicadas las
maniobras de acarreo de los vagones vacos. Todo ello
redunda en una disminucin del rendimiento de la excava
dora, de ah que los tajos ciegos se utilizan poco.
Las traillas o cucharas de arrastre de ruedas son universa
les y estn destinadas al arranque de la roca, su transporte
y vaciado en la escombrera. Las traillas de ruedas trabajan
acopladas a tractores de orugas o camiones de dos ejes,
de 50 a 420 C.V. de potencia. Para cargar, la parte delantera
de la cuchara 1 se baja y. la pared delantera 2 se levanta
(fig. 200). Durante el movimiento de la trailla, los dientes
de la cuchara van cortando unafcapa deroca de 10 a 25 cm de
espesor. A l quedar llena la cuchara, la pared delantera baja
y la cuchara adquiere la posicin horizontal de transporte.
Para la descarga, la pared delantera vuelve a levantarse, en
tanto que la pared trasera 3 se desplaza hacia adelante y ex
pulsa la roca de la cuchara. La trailla es gobernada desde el
tractor por medio de cables o de un sistema hidrulico.
Las traillas son fabricadas con cucharas de 3 a 45 m3 de
cabida. Las traillas de ruedas se utilizan en los trabajos de
desmonte, excavacin de trincheras, limpieza del techo de
los estratos. Las traillas han cobrado una amplia difusin
en la construccin de canales y distintas obras hidrotcni
cas. E l rendimiento de las cucharas de arrastre depende de
la distancia de transporte, siendo de 30 a 100 m3/h por tr
mino medio. El uso de las traillas es conveniente cuando la
longitud de transporte oscila entre 250 y 2000 m. Las traillas
de gran tamao se utilizan en recorridos de transporte an
mayores (de hasta 4 km).
E l buldzer o empujadora de tierras es el nombre que se
da al tractor dotado de rgano de ataque en forma de escudo
408

(arado, cuchilla empujadora) montado en la parte frontal

del tractor. Con este escudo el buldzer corta y arrastra el
terreno a una distancia de hasta 100 150 m.
En los tajos abiertos, los buldzers se utilizan tanto en
los trabajos auxiliares (explanacin del terreno, limpieza del
techo del estrato) como en las labores mineras principales
(explotacin de placeres).
La potencia de los buldzers vade 40 a 380 C.V., el largo
del escudo, de 2,5 a 5,7 m. En una carrera, el buldzer des
plaza de a 10 m8 de roca.

En las explotaciones a celo abierto se utiliza el trans

porte sobre carriles, automotor, por cintas transportadoras,
hidrulico (este ltimo ser examinado en el prrafo 6).
Para el desplazamiento de estriles hasta las escombreras
se utilizan los puentes de desescombro y transportadores
de estacada cantilver (vase prrafo 4), y para la extraccin
de mineral de las canteras profundas, los elevadores de skip
o de jaula (ver prrafo 3).
E l transporte por va frrea de trocha ancha (1524 mui)
es el ms difundido en los tajos abiertos modernos. La va
de trocha ancha tiene la misma construccin que la de trocha
angosta (ver cap. III). Para la trocha ancha se usan carriles
tipos P-75, P-65, P-50, P-43 (R-75, R-65* R-50, R-43). Los
durmientes tienen un largo de 2,7 m y un espesor de 13,5 a
17,5 cm. La distancia entre los durmientes es de 0,5 a
0, 75 m. En calidad de mquinas motrices se usan locom oto
ras elctricas (fig. 201) y Diesel.
Para la electrificacin del transporte ferroviario se debe
utilizar corriente continua de 3300 V de tensin y corriente
alterna de 10 kV (prrafo 643, Reglas de Servicio Tcnico).
La alimentacin se efecta a partir de una lnea de contacto
(red de traccin). En las vas de instalacin fija, el hilo de
contacto va suspendido en soportes metlicos o de hormign
armado a una altura de 5,75 a 6,25 m. En las vas del frente
de ataque y de la escombrera, el hilo de contacto se monta
sobre soportes desplazables (fig. 202, a), a un costado de la
va. Guando trabajan excavadoras de rosario y las vas son
desplazadas por medio de mquina de desplazar vas de
accin continua, los soportes van fijados a la va frrea y
son corridos junto con sta (fig. 202, fc). Para la toma de

Fig. 201. Locomotora industrial

Fig. 202. Soportes de la lnea de contacto

G&er-t
ilijg G B

Fig. 203. Vagn, basculador de 95 toneladas

corriente, la locom otora elctrica est dotada adicionalmen

te de un tomacorriente lateral.
Las locomotoras elctricas
industriales modernas
(IV-KI1-1 (IV-K P-1), EL-1, EL-2, 13-E-i y otras) tienen un
peso adherente de 80 a 150 t, potencia de 800 a 2100 k W
esfuerzo tractor de 13 a 23 t y una velocidad mxima de 60
a 70 km/h; admiten un radio de curva mnimo de hasta 60
a 80 m y son capaces de subir cuestas de hasta 0,04 arrastran
do un convoy de vagonetas cargadas.
La preencia de la red de traccin hace ms com plicado
el traslado de las vas del tajo. Este inconveniente de la
traccin por locomotoras elctricas se elimina, utilizando
locomotoras de trole y acumuladores, las que son alimenta
das por bateras de acumuladores solamente en los tramos
no electrificados de la va.
En una locom otora diesel la corriente para los motores
de traccin es producida por un generador. Para el acciona
miento del generador, la locom otora lleva instalado un
motor de combustin interna. Ventajas de la traccin por
locomotoras diesel: rendimiento elevado (25 a 27% frente
a 14 15% de la locomotora elctrica), fuerza de traccin
considerable, ausencia de la lnea de contacto.
En las canteras, el mineral y la roca se transportan en
vagones volcadores metlicos (fig. 203), con costados reba
tibles o levadizos, siendo los ms difundidos los del primer
tipo. Llevan en cada costado cilindros neumticos cuyos
vstagos estn articulados al fondo del vagn. A l ser apor
tado aire comprimido del depsito a los cilindros, se extien
den los mbolos con sus vstagos, y al operarse el basculamiento de la caja del vagn a un ngulo de 48 a 52, se abre
el costado del vagn. E l aire comprimido es aportado al
depsito por medio de mangueras a partir del compresor
instalado en la locomotora.
Las caractersticas de los vagones volcadores se detallan
en la tabla 20.
E l transporte automvil, en comparacin con el ferrovia
rio, presenta las ventajas siguientes: permite pendientes
ms pronunciadas (de hasta 0,1 con carga y 0,12 a 0,15 en
vaco) y radios de curvatura menores (hasta 12 a 30 m), lo
cual reduce los volmenes de las trincheras de destape y los
plazos de puesta en explotacin de las eanteras; permite
explotar cuerpos mineralizados de dimensiones reducidas,
pero situados a gran profundidad* con un volumen menor

Tabla 20
Marca de los vagones volcadores
Indices

BC-60
(VS-6Q)

BC-80
(VS-80)

Capacidad de carga, en t
Peso muerto, en t ....................
Cabida de la caja, en m 3
Nmero de e j e s ....................
Radio mnimo, en m . . .
Dimensiones
exteriores,
en m:
largo . . . . . . . . .
ancho ...................................
a l t o ............................

60
29
26,7
80

80
40
36
4
80

11,72
3,28
2,67

14,32
3.21
2,85

BC-100
(VS-iOO)

BC-480
(VS-180)

100

180

50,5
44,6

68
62

80

80

16,08
3,48
2,94

17,58
3,46
3,28

de los trabajos de desmonte; ofrece mejores condiciones

para la extraccin selectiva de las menas; permite explotar
cuerpos mineralizados de configuracin compleja con prdi
das menores; elevar el rendimiento de las excavadoras en 15
a 20% por ser menor el tiempo muerto debido a la espera
del transporte.
El tipo de transporte automvil principal en los tajos
abiertos son los camiones volcadores con una capacidad de
carga de 5 a 70 t, que operan la descarga, basculando su caja
hacia atrs en un ngulo de 50 a 65 con ayuda de cilindros
hidrulicos.
Un camin volcador de 27 t cargndose est representado
en la fig. 204. Las caractersticas tcnicas de los camiones
. volcadores estn referidas en la tabla 21.

Indices

Capacidad de carga, en t . . . .
Cabida de la caja, en m 3 . . . .
Peso propio, en t ............................
Potencia del motor, en C.V. . . .
Nmero de e j e s ................................
Velocidad mxima, en kmfh . . .
Radio de viraje mnimo, en m . .

8
6,75
180

2
60

---

OO<

cy
5
wB

es o

KpAS-254
(K rAZ-254)

MA3-5Q3B
(3VIAZ-503B)

Tabla 21
o

10
8

27
15,3

11,58
180
3
60
10,5

21,0
360

2
55
8,3

Ss

cao
ob
<<
SB

40
65
21,7
34
27,0 45,0
520 2x360
2
3
57
47
9,5
14

Fig. 204. Carga de mineral por una excavadora 9RF-4,6 (EKG-4,6)

en. un camin volcador Eeji3-540 (BelZ-540); (en el fondo se ve
una perforadora CBffi-250 (SBSh-250)

Adems de los camiones volcadores, se utilizan en las

canteras tractores de ruedas y de orugas con remolques de 10
a 80 t de capacidad de carga. Una de las condiciones necesa
rias para el uso exitoso del transporte automotor son los
caminos en buen estado, que se dividen en permanentes (en
las trincheras de largo plazo de servicio y fuera de la cante
ra) y provisionales (en los frentes de ataque).
Los elementos de una carretera para automviles (fig. 205)
son la faja de trfico, la banquisa, las cunetas. La faja de
trfico de las carreteras permanentes tiene un pavimento
constituido por una capa de gravilla, pedriza, hormign,
etc. En estos ltimos tiempos se emplean pavimentos de
planchas de hormign armado. Los gastos de construccin
algo mayores son compensados por la reduccin de los gastos
de mantenimiento de la carretera y del parque automotor.
La superficie de los caminos est nivelada por una exca
vadora y a continuacin explanada por un buldzer; en
terrenos inconsistentes, el suelo se compacta por apisona-

Fig. 205. Corte transversal de una carretera para automviles

La faja de trfico tiene una pendiente transversal de

0,04; la pendiente longitudinal favorable es de 0,06 a 0,10
para vehculos cargados y 0,12 a 0,15 para vacos.
La anchura de la faja de trfico, cuando el movimiento
es unidireccional, es igual a la anchura de un camin vol
cador ms la de los intervalos libres de 0,4 a l m a cada lado
de la faja de trfico. Si el trfico es en ambos sentidos, la
faja es ampliada en el ancho de un camin ms y el espacio
entre vehculos marchando en sentido contrario (0,4 a
l s5 m). Los radios de curvatura en los caminos de cantera
no deben ser menores de 20 m.
El transporte automvil es conveniente en la explotacin
de yacimientos de forma irregular y rea reducida, cuando
resulta dificultosa la construccin de vas frreas de aceeso
a la cantera; al terminar el laboreo de los niveles inferiores
de la cantera con el fin de reducir los trabajos de desmonte;
en regiones cuyo relieve es desfavorable para el tendido de
vas frreas.
A l utilizarse el transporte automvil, el recorrido no
debe exceder 2 3 km para los camiones volcadores de 10 a
12 t, y 3 5 km para los de 15 a 25 t=
En el combinado M ijilovski (Anomala Magntica de
Kursk), con recorridos de 4 y 7,4 km, el rendimiento de un
camin volcador BelAZ-540 era de 98 y 60 t/h respectiva
mente, siendo la velocidad media de servicio del camin
cerca de 30 km/h.
El acarreo por cintas transportadoras ha cobrado amplia
difusin en las explotaciones a cielo abierto, para el sumi
nistro de minerales, hulla y roca tiernos. En los tajos abier
tos se utilizan cintas transportadoras de 900 a 2200 mm de
ancho.
Ventajas del suministro por transportadores: posibilidad
de subir grandes cuestas (18 a 20) y por ende, reduccin del

volumen de las obras bsicas; transporte continuo de a ma

rocosa, lo cual permite elevar el coeficiente de utilizacin
de las excavadoras hasta 0^85; posibilidad de realizar una
automatizacin total y disponer tan slo de un nmero
reducido de personal de servicio.
El tamao de los trozos de mineral cargados sobre el
transportador no debe pasar de 300 350 mm, de aqu que a
veces se instalen machacadoras en las canteras. A tempera
turas bajas (inferiores a 40 45G) se utilizan cintas
especiales; a prueba de fro. Las cintas de alta resistencia
son fabricadas con entretelas de tejidos sintticos tipo caprn y nylon, as como de fibra de anido. Los tejidos sint
ticos, adems de una resistencia mecnica elevada, poseen
una gran elasticidad y resistencia a la humedad, de modo
que no se congelan ni pierden su elasticidad a temperaturas
bajas. Tienen una resistencia mecnica muy alta las cintas
de caucho armadas con cables de acero constituidos de alam
bres finos trenzados, y dispuestos en una capa. E l rendimien
to de los transportadores vara de 300 a 15 000 t/hora.

Mtodos de abrir las trincheras. E l destape o desmonte de

los yacimientos se efecta, excavando trincheras de entrada
(caminos de cantera), y la preparacin, abriendo trin
cheras de acceso. Los parmetros bsicos de una trinchera
(largo, anchura del fondo, pendiente, ngulo de talud de los
bordes) dependen de la misin asignada a la trinchera, el
equipo excavador, la profundidad del nivel a destapar y las
propiedades fsico-mecnicas de las rocas.
El largo L de la trinchera, su profundidad mxima H y
pendiente i = tg a , se hallan ligadas por la relacin

El ngulo a indica la inclinacin del fondo de la trinche

ra respecto del plano horizontal. La pendiente queda deter
minada por la clase de transporte, hallndose su valor
medio entre los lmites siguientes: para el transporte fe
rroviario, 0,025 a 0,040; para el transporte automvil, 0,060
a 0,200; para las cintas transportadoras, 0,250 a 0,330; para
los elevadores de skips, 0,500 a 1,000.
La anchura mnima de una trinchera en su base tambin
depende de la clase de transporte y del nmero de vas,

siendo de 8 a 16 m para el transporte ferroviario y de 6 a

14 ni para el automotor. El ancho de una trinchera debe
coordinarse con los parmetros de los equipos de escavacin-iUna trinchera de acceso es excavada horizontalmente o
con una pendiente de 0,003 a 0,005 para el desage. La an
chura de la trinchera de acceso es adoptada partiendo de la
condicin de poder alojar en ella la masa rocosa derribada
por los tiros durante el laboreo subsiguiente de uno de los
bordes de la trinchera, siendo coordinada a continuacin
con las dimensiones de trabajo de la excavadora. Por lo
general, la anchura de las trincheras de acceso es de 20 a 25 m.
Las trincheras excavadas a media ladera muchas veces carecen
del segundo borde, llamndose por lo tanto meajas trincheras
Las trincheras pueden abrirse tanto en estril como en
mena. En el primer caso, la roca derribada se coloca en los
bordes de la trinchera o es evacuada a las escombreras. Se
gn sea la modalidad adoptada, se distinguen dos grupos
de mtodos para abrir una trinchera: sin transporte y con
transporte.
Los mtodos de excavacin de trincheras sin transporte se
practican cuando los bordes de la trinchera no sern explotados durante el laboreo ulterior del yacimiento y por ende
no ser necesaria una remocin reiterada de la roca deposi
tada en. los bordes.
La excavacin de una trinchera por una dragalina segn
el mtodo sin transporte est ilustrada en la fig. 206. Las
dimensiones mximas posibles de la trinchera, b y 7z, quedan
determinadas por los parmetros de trabajo de la excavadora
y por las propiedades fsico-mecnicas de las rocas. Entre la
escombrera y el labio superior del borde de la trinchera debe
dejarse una banqueta (berma) de seguridad e, cuyas dimen
siones dependen de la firmeza de las rocas y la profundidad
de la trinchera. A veces, las rocas se disponen en un solo
borde de la trinchera: en este caso, la excavadora se desplaza
trabajando ms cerca de este borde. Las trincheras anchas
quedan abiertas por la excavadora en dos carreras, colocn
dose la roca primeramente de un lado de la trinchera y se
guidam ente, del otro. De ser necesario, para abrirla trin
chera se utilizan dos dragalinas. A l practicarse los mtodos
de excavacin sin transporte, la pala mecnica de ataque
frontal se usa poco, ya qu an utilizando en este caso exca
vadoras de destape, es imposible abrir una trinchera de las
dimensiones necesarias.
416

Fig. 206. Excavacin de una trinchera por una dragalina

Los mtodos de excavacin sin transporte son los de ma

yor rendimiento y economa. El coeficiente de utilizacin de
la excavadora alcanza 0,8 a 0,85.
Los mtodos de excavacin de trincheras con transporte pue
den practicarse en las condiciones ms variadas. La excava
cin de una trinchera con tajo largo y carga inferior es la
modalidad ms difundida de este grupo y se practica en rocas
tiernas y vivas, siendo la roca cargada en camiones o en
vagones ferroviarios.
En la fig. 207 se muestra la excavacin de una trinchera
con tajo largo y carga inferior de la roca en vagones ferro
viarios. Despus del barrenado de varias filas (2 a 10) de
agujeros 6 por las perforadoras 1 y su voladura, la masa ro
cosa es cargada por la excavadora 2 en el vagn 3. Gomo el
tajo es un tope ciego, la excavadora puede cargar un solo
vagn, retirndose seguidamente el convoy ms all de la
aguja 4 (fig. 207, a) y la locomotora suministra los vagones
en el desvo muerto 5, donde el vagn cargado es desengan
chado y el convoy vuelve a acercarse a la excavadora. Este
proceso se repite despus de cargar cada vagn sucesivo. Una
vez completamente cargado, el convoy es retirado de Jla
trinchera, llegando hasta la excavadora un convoy vaco.
Simultneamente se efecta el barrenado de la seccin si
guiente de la trinchera. E l desvo muerto transportable 5
2 7 01023

417

Fig. 208. Excavacin de una trinchera con tajo largo con carga supe
rior de la roca

Fig. 207. Excavacin de una trinchera con tajo largo con carga infe
rior de la roca en vagones ferroviarios

va siendo arrimado al tajo a medida que se va excavando la

trinchera.
Ultimamente, la voladura de las rocas se efecta en
tramos de trincheras de longitud considerable (cientos de
metros). La disminucin del nmero de tiros en este caso
contribuye a aumentar el rendimiento de las excavadoras
y perforadoras.
Ventajas del m todo: utilizacin de excavadoras, al
abrir las trincheras, con equipo de trabajo corriente y amplio
campo de su aplicacin. No obstante, el coeficiente de u tili
zacin bajo de la excavadora (0,3 a 0,4), debido a las com pli
cadas^ maniobras del transporte, no permite lograr, una
velocidad elevada en la excavacin de trincheras. E l uso
del transporte automvil dentro de este mtodo reduce en
;un 20 a 30% el tiempo improductivo de la excavadora y per-

m ite aumentar la velocidad de excavacin hasta 150 a

180 m/mes. La media vuelta del camin volcador, cuando lo
permite la anchura de la trinchera, se efecta a proximidad
del tajo; en las trincheras angostas, para que los camiones
puedan efectuar la media vuelta, se excavan en los bordes
nichos espaciados cada 50 a 60 m.
E l coeficiente de utilizacin de la excavadora y la velo
cidad de excavacin se pueden aumentar realizando la exca
vacin de las trincheras con tajo largo con carga superior de
la roca por una excavadora de destape (fig. 208, a). La va
frrea se coloca en uno de los bordes de la trinchera, sin de
senganchar los vagones durante la carga del convoy. Este
mtodo arroja buenos ndices en rocas de dureza no superior
a la medanaJ(la>elocidad de avance es de 150 a 250 m/mes).
En rocas vivas m uy duras, el rendimiento de las excavado
ras de destape disminuye.
El mtodo de excavacin por capas sucesivas (fig. 208, b)
rene las ventajas de ambos mtodos de excavacin con
transporte, o sea, carga superior con utilizacin de palas
mecnicas de ataque frontal con equipos de trabajo norma
les. Con este m todo, la seccin total de la trinchera se divi
de en varias pasadas ( I a / F ) , las que son excavadas conse
cutivamente. En la fig. 208, c se ilustra el momento de

418
27*

419

ejecuacin de la segunda pasada. La excavadora est ubi

cada en el suelo de la segunda pasada, en tanto que los veh
culos de transporte se hallan en el suelo de la primera pa
sada.
En el proceso de extraccin de cada capa subsiguiente de
la trinchera, la va de transporte se dispone en el suelo de la
pasada anterior. La altura de la capa depende de la altura
mxima de descarga de la excavadora, H v, y de la altura de
los vehculos de transporte, h. Para la excavadora 3KF~4,6
(EK G -4,6), al utilizarse vagones volcadores estandartizados,
la altura mxima de la capa es de 3 a 3,3 m.
La excavacin por capas sucesivas proporciona una velo
cidad elevada en la excavacin de trincheras, especialmente
en rocas blandas (de hasta 150 a 200 m/mes). Empero, un
gran volumen de obras viales y la complejidad de los traba
jos de barrenado y voladura limitan el campo de aplicacin
de este mtodo. La excavacin de la trinchera de acceso por
el mtodo de capas sucesivas, debido a las condiciones del
transporte, es posible slo si se efecta simultneamente con
la apertura de la trinchera de entrada.
Las trincheras pueden excavarse con excavadoras de ro
sario, traillas de ruedas, por mtodo hidrulico mecanizado
y mtodo de voladura de despejo, pero, en razn a lo lim i
tado del campo de aplicacin de estos mtodos, los mismos
no son examinados en este manual.
Mtodos de destape. De acuerdo a la disposicin de las
trincheras, se distinguen los siguientes mtodos de destape:
por trincheras exteriores (cuando las trincheras se abren
fuera del contorno lm ite de la cantera) y por trincheras
interiores (cuando stas se disponen dentro de los contornos
de la cantera).
El destape por trincheras exteriores se practica para la
explotacin de yacimientos poco inclinados y poco profun
dos y, a veces, para los niveles superiores de los yacimientos
de fuerte buzamiento.
A l practicarse el destape por trincheras exteriores separa
das, cada nivel del yacimiento es destapado por una trin
chera individual. Este mtodo proporciona un transporte
de roca independiente para cada nivel, pero se caracteriza
por un gran volumen de los trabajos de excavacin, porque
al aumentar la profundidad del nivel a destapar, aumenta
bruscamente el volumen de las trincheras. Por esta razn,
las trincheras individuales se practican para el destape de
420

dos o tres bancos a lo sumo. En ciertas condiciones (por ejem

plo, en una rampa) el nmero de niveles por destapar puede
ser aumentado, puesto que en este caso disminuye el volu
men de las excavaciones (medias trincheras).
Para reducir el volumen de las labores mineras bsicas,
se practica el destape por trincheras exteriores generales (o de
conjunto) (fig. 209). Cada trinchera que destapa el nivel
subyacente, se excava dentro de la trinchera del nivel supe
rior. E l nmero de bancos descubiertos por las trincheras
' comunes llega a 5 6. l practicarse el destape de conjunto,
un grupo de trincheras descubre los niveles de estril, y el
otro, los de mineral.
El destape por trincheras interiores permite reducir con
siderablemente el volumen de los trabajos en roca por estar
dispuestas las trincheras dentro de los contornos de la cante
ra. Las trincheras interiores, al igual que las de destape
exterior, pueden ser individuales, de conjunto y comunes.
Las trincheras comunes tienen amplia difusin en la explo
tacin de canteras (de hasta 300 400 m de profundidad),
cualquiera que sea la forma y el ngulo de buzamiento de
los yacimientos.
Entre las trincheras comunes, la mayor ditusion le co
rresponde al destapeporrampas o bajadas con va muerta y
rampas espirales.
En el caso de rampas con va muerta (fig. 210), las trin
cheras de acceso se abren en el borde no explotado de la
cantera, en sentidos encontrados. Cada rampa 1 termina, en
el nivel de arranque, con una plataforma o banqueta con va
muerta 2, donde el convoy invierte el sentido de su marcha
para la bajada o subida. La cantera esquematizada en la
fig. 210 presenta cinco niveles: los dos superiores han sido
explotados ya, el tercero (de estril) y el cuarto (de mineral)
estn siendo explotados, y en el quinto se est excavando la
trinchera de entrada. Durante el laboreo subsiguiente del
quinto nivel borde derecho de trincheras habr sido explotado
ya, y la rampa de acceso tendr el mismo aspecto que las de
los niveles superiores. En cada rampa se colocan una o dos
vas frreas. La capacidad de trfico de las rampas de doble
' va es 2 a 2,5 veces superior a las de va nica.
Ventajas del destape por rampas con desvos muertos:
posibilidad de disponer las rampas en un solo borde y amplio
campo de aplicacin. El inconveniente mayor es la escasa
velocidad media del trfico ferroviario debido a grandes pr421

Fig. 210. Destape por rampas de va muerta

Niveles

didas de tiempo en las maniobras de los convoyes sobre las

plataformas con desvos muertos.
A l practicarse el destape por rampas espirales, estas lti
mas se disponen a modo ce una espiral en los bordes explo
tado y no explotado de la cantera (fig. 241).

A l final de cada rampa (1, 2, 3 y 4) se halla una platafor

ma horizontal P en que se instalan los apartaderos. En las
mismas plataformas se hallan los centros de empalme Gn de
las vas pertenecientes a los cuatro niveles con las vas per
manentes. El destape por rampas espirales permite simpli
ficar las maniobras de los convoyes y por ende elevar el.
rendimiento del transporte. Sin embargo, la necesidad de
grandes radios de curvatura de las vas (150 a 200 m) limita
el campo de aplicacin de este mtodo de destape.
A l utilizarse el transporte automvil, que permite fuertes
pendientes y pequeos radios de las curvas (25 a 30 m), se
hace posible destapar yacimientos de escasa potencia me
diante rampas espirales. Debido a las condiciones de su apli
cacin ms rgidas y a una organizacin ms complicada de
los trabajos de extraccin, el destape por rampas espirales
se practica menos que el de rampas con desvos muertos.
Al aumentar la profundidad de las canteras, aumenta la
longitud de transporte de la masa rocosa desde los niveles
inferiores, alcanzando 8 10 km en las canteras profundas.
La longitud total de transporte puede reducirse mediante el
destape por trincheras de pendiente escarpada (con un declive
de 15 a 60). Estas trincheras de fuerte pendiente estn equi
padas con transportadores (en pendientes de hasta 18 20)
o elevadores de cangilones (skips) o de jaulas. El esquema
del elevador de cangilones est diseado en la fig, 212.
La capacidad de carga de los skips alcanza 30 a 40 t.
El mineral es acarreado hasta la tolva de carga las ms
de las veces por transporte automvil.'Los elevadores de jaulas
se utilizan para subir y bajar vagones separados o camiones
volcadores con una capacidad de carga de 25 a 50 t. El hecho
de prescindir del transbordo del mineral es la ventaja prin
cipal de este mtodo, pero la necesidad de descomponer
el convoy es gran desventaja frente a elevadores de
skips.
En algunos casos, las instalaciones de elevacin se dispo
nen en los pozos inclinados, excavados a determinada dis
tancia de los bordes de la cantera. En un caso general, el
uso de elevadores inclinados resulta econmicamente ren
table para canteras de profundidad no menor 200 250 m.
A menudo la configuracin compleja de los criaderos
minerales no permite aplicar una sola variante de destape,
de ah que se empleen mtodos combinados, por ejemplo,
una combinacin de trincheras externas para los niveles

Fig. 212. Elevador de skip inclinado:

j , slcip; 2, to lv a ; 3 , d o s ific a d o s
vagn (o cam in volca d o r);
6, m quina de extraccin ; 7, carrilera para skips

5, castillete,
_____

superiores, con trincheras internas para los inferiores, o ram

pas espirales para los niveles superiores y rampas con desvio
muerto para los inferiores. La modalidad de destape de un
yacimiento a cielo abierto est ntimamente ligada con el
mtodo de explotacin, por lo tanto, algunos problemas ele
destape sern examinados al detallarse los mtodos de explo
tacin.

Clasificacin de los mtodos de explotacin y nocin sobre

el coeficiente de montera. Los mtodos de explotacin a cielo
abierto no se distinguen por una variedad tan grande como
los de explotacin subterrnea. Entre las clasificaciones
existentes de estos mtodos, las de mayor difusin son las
propuestas por el acadmico N. Mlnikov y el profesor.
E. Sheshko.
.
Estas clasificaciones, como tambin una sene de otras
ms, e s t n basadas en el transporte de las monteras a las
escombreras o terreros. La tabla 22 presenta una elasmea
cin simplificada de los mtodos de explotacin, basada en
el modo de transportar los estriles a los terreros.
La clasificacin referida no es completa y comprende tan
slo los principales mtodos de explotacin, practicados en
425

v a lo r e s p a r tic u la r e s d e l c o e f ic ie n t e m e d io d e m o n te ra
1 2

,
n'med ~

Volumen 3 5 9
Vohimn 5 6 - 9 - 1 0 '

b ie n
Volumen 2 5 11
Volumen 5 6 11 12

Fig. 213. ilustracin explicativa del coeficiente de montera

la industria minera. El mtodo adoptado para el acarreo de

estriles determina no solamente la estructura y las condicio
nes de aplicacin de un sistema de explotacin, sino tambin
su economa, puesto que en una explotacin a cielo abierto
la cantidad de estriles evacuados supera varias veces la
del mineral extrado.
Tabla 22
Clase

I. Sin transporte
II. Con transporte al
terrero
III. Con transporte

IV. Gombinadas

Grupo

1.
2.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
1.
2.

Simple
Por reexcavacin m ltiple
Por medio de transportadores de estacada
Por medio de puentes de desescombro
Con transporte por oferrcarril
Con transporte automvil
Con transporte por cintas transportadoras
Con transporte combinado
Combinacin de las clases I y III
Combinacin de las clases II y III

En su aspecto general, el coeficiente de montera indica la

relacin del volumen de los estriles removidos al volumen
o peso del mineral extrado (ms/m3 m3/t). Se distinguen,
entre otros, los coeficientes de montera siguientes (fig. 213):
el coeficiente medio, que es la relacin del volumen total
de los estriles dentro de los contornos finales de la cantera
o parte de sta, a las reservas de mineral dentro de los mis
mos lmites:
_
Volumen 1 5 13
mea ~~ Volumen 5 - 6 - 1 3 - 1 4
426

el coeficiente de contorno (coeficiente de cada nivel),

que es la relacin entre el volumen de los estriles a evacuar
para poder extraer mineral en uno u otro nivel, y las reser
vas de mineral de este nivel:
Volumen 3 4 7 9 ,
?c y olumen 7 3 9 10 >

A l aumentar la profundidad de laboreo, aumenta el coefi

ciente de contorno.
El coeficiente de contorno de la montera, para el nivel
lm ite asignado de una cantera, se llama coeficiente lm ite.
Prcticamente, su valor es
^lm

Volumen 1 2 11 13
Volumen 11 12:13 14

Un criadero es explotado por mtodos a cielo abierto

hasta la profundidad necesaria para que el costo total de 1 t
de mineral (cuenta habida de los trabajos de destape) sea
igual al costo asignado de su explotacin subterrnea. Par
tiendo de esta condicin, el coeficiente lm ite de la montera
se determina por la frmula
n\im = e ,

m3/m 3,

(94)

siendo a e l precio de costo de 1 m3 de mineral proveniente

de las labores subterrneas;
6, el precio de costo de 1 m3 de mineral extrado
a cielo abierto;
c, el precio de costo de evacuacin de 1 m M e estriles.
Los distintos mtodos para determinar la profundidad
lm ite de una cantera (grfico, analtico y semigrfico)
consisten en hallar aquel horizonte para el cual el coeficiente
de montera de nivel sea igual al lm ite hallado por la frmula
(94). A veces, tomando en cuenta las ventajas e inconvenientesdelostajos abiertos, la profundidad de la cantera se adop
ta mayor o menor que la asignada. As, en las explotaciones

subterrneas de las piritas sulfurosas, se originan con fre

cuencia incendios subterrneos que hacen ms complicado
el laboreo. En este caso resulta conveniente aumentar la
profundidad de la cantera con respecto a la asignada. En las
condiciones de una extraccin selectiva o al explotarse me
nas valiosas, las labores a celo abierto tambin son ms pre
feribles y pueden realizarse ms abajo del lm ite asignado por
el clculo. A l contrario, en las regiones de clima riguroso
y precipitacin nivea abundante, una reduccin de la profun
didad de la cantera puede resultar conveniente.
La profundidad de las canteras modernas alcanza 250
a 350 m,; en tanto que en los proyectos se prev la excavacin
de canteras de 500 a 700 m de profundidad.
Mtodos de explotacin sin transporte. Con estos mtodos
la evacuacin de los estriles al espacio explotado se efec
ta por excavadoras tipo pala mecnica o por dragalinas.
En la fig. 214 est esquematizado el mtodo de laboreo
sin transporte, con remocin de los estriles al espacio explo
tado.
La excavadora! avanza a lo largo del banco, traspaleando
la roca de la pasada P T a la escombrera o terrero T r. Tras de
la excavadora 1 se mueve la excavadora de extraccin 2 ,
cargando el mineral de la pasada P m al camin volcador
3, que se mueve sobre el techo de la capa de mineral.
Una vez extrada toda la roca de la pasada P v, la dragalina pasa a la extraccin de la pasada P tl traspaleando la
roca al terrero T%. Mientras tanto, la excavadora de extrac
cin . va explotando la pasada siguiente. La anchura A i
de la pasada en roca, la anchura A 2 de la pasada en mineral
y el paso A s de terraplenado son iguales entre s.
La dragalina debe disponer del radio de descarga nece
sario, cuyo valor se determina de acuerdo a la anchura de la
pasada, la altura de los bancos de roca y de mineral (H, &),
el coeficiente de esponjamiento de la roca, la anchura de la
plataforma de transporte b y plataforma a, los ngulos de
talud de los bancos y del terrero. La plataforma a es de reser
va y protege el tajo en mineral contra la obstruccin por es
combros de roca en caso de un aplanamiento del terrero o un
aumento de espesor de la montera. Al tratarse de minerales
duros, esa plataforma es necesaria para colocar en ella los
escombros de la masa rocosa derribada por la voladura.
El techo de la capa de mineral es despejado de los escom
bros rocosos remanentes por un huldzer 4 que va ubicando la

roca junto a la base del banco de estril. Esta roca es eva

cuada por la dragalina durante el arranque de la pasada si
guiente.
Las rocas de cubierta compactas son removidas por una
excavadora de destape tipo pala mecnica de ataque frontal
8B3M 5 (EVG-15) ubicada sobre el techo de la capa de mine
ral. En calidad de excavadoras de arranque se utilizan las
excavadoras de cantera (si el transporte se efecta sobre el
piso de la capa de mineral) ylasdedestape8B r-4J (EVG-4).

Fig. 216. Mtodo sin transporte con remocin m ltiple de las rocas
estriles

Fig. 215. Detalles del mtodo simple de explotacin sin transporte

En caso de una extraccin selectiva es posible utilizar exca

vadoras de rotor.
El destape del yacimiento se efecta por medio de una
trinchera exterior separada I , excavada partiendo de uno de
los flancos del yacimiento {fig, 215, a). En el interior de
esta trinchera se practica una rampa 2 para la entrada de la
excavadora, o una trinchera de entrada (camino de cantera)
al nivel de arranque, si el transporte se ha de efectuar por el
piso de la capa. A continuacin, la excavadora de desmonte
abre una amplia trinchera de acceso 3, descargando las rocas
estriles sobre el borde no explotado de la cantera 4. La
excavadora de extraccin abre una trinchera de acceso 5
en mineral, terminndose con ello los trabajos preparatorios
El laboreo subsiguiente del yacimiento consiste en la ex
traccin consecutiva de las pasadas I , I I y I I I por la exca
vadora de desmonte, que traspalea la roca al esp a ciosa exUna vez finalizado el laboreo de lajprimera pasada,
430

las excavadoras de desmonte y de extraccin son trasladadas

en vaco a la posicin inicial. Muchas veces, para asegurar
una segunda salida de la cantera, en el otro flanco del yaci
miento tambin se abre una trinchera d entrada 8. En este
caso, si el frente de trabajo es suficientemente largo, el ban
co se divide en dos bloques, realizndose las labores de desta
pe y de extraccin simultneamente en dos bloques distintos
(fig. 215, b) *
E l mtodo de explotacin simple sin transporte se practi
ca cuando la capa de mineral es horizontal o poco inclinada.
Cuanto mayor es la potencia de la montera y del cuerpo m i
neralizado, tanto ms grandes son necesarias las excavado
ras de desmonte para su laboreo. Con una anchura de la pa
sada de 10 a 12/m y una potencia de la capa de mineral de
5 a 10 m, la excavadora 3HI-14/75 (ESh-14/75) permite
efectuar el ataque de bancos de 17 a 20 m de altura.
Si laTpotencia de la montera es considerable y los par
metros de la excavadora de desmonte son insuficientes para
abarcar todo el|espacio explotado al descargar la roca, se
practican los mtodos con reexcavacin mltiple de las rocas
estriles (fig. 216). La dragalina 2, ubicada sobre la escom
brera, traspalea parte de estril descargado anteriormente
por la excavadora de desmonte 1, al terrero secundario 3.
La relacin del volumen de la roca traspaleada por la exca
vadora (.ABCD) al volumen de la roca descargada sobre los
terreros interiores por la excavadora 1 (DEFG) se llama coe
ficiente de reexcavacin. Los mtodos de laboreo sin trans
porte y con reexcavacin m ltiple de las rocas permiten
aumentar la altura del banco de destape hasta 3 0 40 m.
A veces (especialmente, al explotarse yacimientos aluvia
les^ los trabajos de destape y de extraccin son realizados

l?ig. 217. Mtodo de explotacin con transporte de estriles a los

terreros por transportador de estacada

40 a

10 a. 60
900 a 2

O
O
o

Largo del voladizo de descarga, en m

Altura de descarga sohrs el nivel de
la instalacin, en m . . . . . . .
.
Ancho de la cinta transportadora, en mm
Peso total del. transportador de estacada,
en t . . . .
. o . . . . . . . . .
.
Hendimiento, m3/h

o
co

en forma alternada por una sola dragalina. Esta variante del

mtodo sin transporte se llama excavadora-cantera. La
montera se traspalea al espacio explotado, en tanto que el
mineral es cargado en una tolva m ovible ubicada en la pla
taforma superior del banco de desmonte. El mineral acu
mulado en la tolva es descargado sobre transportadores, en
vagones o en camiones volcadores. Esta variante resulta con
veniente en caso de una capacidad de produccin reducida de
la cantera o cuando el piso de la capa no es suficientemente
firme (embebido de agua).
Los mtodos de explotacin sin transporte son sencillos
desde el punto de vista constructivo y garantizan el bajo
costo de 1 t de mineral por ser reducidos los gastos de eva
cuacin de las rocas estriles. El defecto del sistema estriba
en la supeditacin mutua de los trabajos de destape y de ex
traccin, lo cual no permite acumular grandes cantidades
de menas preparadas para la extraccin. El uso de dragalinas
potentes, con una capacidad de la cuchara mayor de 10 m3,
ensancha el campo de aplicacin del mtodo de laboreo sin
transporte, puesto que permite utilizar esas dragalinas en la
excavacin de rocas vivas previamente disgregadas por tiros
de barrenos profundos.
Con los mtodos de explotacin con acarreo de roca en terre
ros, para el desplazamiento de la montera al espacio explo
tado, se utilizan transportadores de estacada cantilever o
puentes de desescombro. Los trabajos de desmonte serealizan
con excavadoras de cadena de cangilones o de rotor, siendo
menos usadas las palas mecnicas de ataque directo con rga
nos de ataque normales o alargados. Para los trabajos de
extraccin del mineral tambin se utilizan excavadoras de
rosario y de cuchara nica.

El moLodo de laboreo con remocin de estril en terreros

interiores por un transportador de estocada cantilver o vo
ladizo, se ilustra en la fig. 217.
Ei transportador de estacada cantilver consta de carros
de rodadura 1 con armazones metlicas 2 que sirven de infra
estructura para un transportador de cinta. La excavadora S
va cargando la roca en la tolva 4 del transportador de estaca
da, y la cinta transportadora va acarreando esta roca hasta el
terrero 5. Los transportadores de estacada se fabrican en las
versiones sobre orugas o andantes.
/^continuacin van referidos los ndices generalizados de
los transportadores de estacada cantilver:

GG a 2 000
300 a 3 500

Los transportadores de estacada vuelven posible la explo

tacin de yacimientos eon montera de espesores mayores (has
ta 30 a 50 m) en comparacin con las dragalinas ms grandes
que trabajan con el mtodo sin transporte. Las rgidas con
diciones de aplicacin (orientacin horizontal o poco menos
del yacim iento de potencia relativamente reducida, y, como
regla, montera blanda) y el carcter estacional de laboreo
limitan el campo de difusin de estos mtodos de explotacin
de gran rendimiento.
E l puente de desescombro (ig. 218) se diferencia del trans. portador de estacada por tener una larga viga celosa de puen
te 1 que descansa sobre dos soportes autopropulsados, el de
tajo 2 y el de terrero 3. La altura de los soportes debe permitir
la instalacin d_e equipos de extraccin corrientes bajo la
viga de puente. Los soportes del puente se trasladan a lo lar
go de los bancos de la cantera, por las vas de carriles m l
tiples . Los puentes de desescombro trabajan en conjunto
con excavadoras de rosario o de rotor; la roca recogida por
stas va siendo cargada sobre un transportador de cinta, para
ser descargada en el terrero en la extremidad de la viga can
tilver 5 . E l puente de desescombro puede orientarse en el
plano horizontal en un ngulo de hasta 30 respecto de la
lnea perpendicular al eje de las vas. La construccin de
la viga de puente permite variar la distancia entre los sopor28 -0 1 0 2 1

433

tes, como tambin, dentro de ciertos lm ites, la altura dla

instalacin.
A /continuacin van referidas las caractersticas de un
puente d desescom.bro de gran tamao que funciona en la
mina de Kamish-Burnski:
Longitud total del puente, en m , . . . 336
Longitud del voladizo de descarga, en m 140
Distancia entre los soportes del puente,
en m . . . . . . . .
. ................. ................. 175 -\~ 15
Altura mxima del terrero, en m , . . . 41
Velocidad de traslacin, en m /m in . . .
6
Anchura de la cinta del transportador
principal, en m ..................... ... ..........................i ,8
Peso del puente, en t . . . . . . . .
. 3 000
Rendimiento terico, en m3/h (en macizo) 3 300

Los mtodos de explotacin con utilizacin de puentes de

desescombro permiten beneficiar yacimientos en que el es
pesor de la montera alcanza 50.aa 60 m. Debido^a las grandes
dimensiones horizontales del puente resulta posible disponer
de reservas de mineral, preparadas para la extraccin,
considerablemente mayores que con los mtodos de laboreo
sin transporte o con transportador de estacada. Por lo tanto,
el carcter estacional del trabajo del puente resulta un incon
veniente menos sustancial que en los mtodos de los transpor
tadores de estacada.
El laboreo de una capa de mineral se practicajgeneralmente por varios bancos (2 a 4), lo cual pemite obtener un
rendimiento elevado de la cantera.
El dstape del yacimiento es efectuado por trincheras
exteriores generales. La preparacn del yacimiento consiste
en excavar una amplia trinchera de acceso, donde se monta
el puente de desescombro. El volumen de esta trinchera llega
hasta 20 a 30 millones de m3, siendo los escombros acarrea
dos y descargados en los terreros exteriores por medio de
convoyes ferroviarios de gran capacidad.
Los mtodos de explotacin con transporte se caracterizan
por el acarreo de las rocas estriles a los terreros por vehcu
los sobre ruedas o cintas transportadoras. Estos mtodos se
aplican en presencia de las condiciones de yacimiento del
criadero ms variadas, de ah la gran difusin que los mis
mos han cobrado.
En la mayora de los casos, los mtodos con transporte se
practican en la explotacin de capas inclinadas o de fuerte
buzamiento, como tambin en depsitos potentes, cuando no

Jj
a
g
|
-

g
S.
g

g
-3

o
'o
j|
S2
^
fe

es posible disponer los te

rreros dentro de la cantera.
Por esta cansa, las rocas
estriles son evacuadas fue
ra de la cantera, a los te
rreros exteriores.
El destape de los yaci
mientos de fuerte buzamiento se'efecta, al practi
carse los mtodos de labo
reo con transporte, por
medio de trincheras inte
riores (con desvos muertos
o espirales). El esquema de
los trabajos de acceso por
rampas con desvo muerto
est diseado en la fig . 219.
La trinchera de entrada 1
termina con un tramo hori
zontal 2 que sirve de plata
forma con desvo muerto.
Una vez abierta la trinchera de acceso 3, la excavadora ataca el primer banco
mediante pasadas paralelas 4, 5, etc. Las rocas
estriles y el mineral (cuando la excavadora haya
llegado hasta la capa de
mineral) son evacuados de
la cantera en vagones ferroviarios. A medida del
laboreo de las pasadas, la
va frrea 6 se traslada a
una posicin nueva.
El traslado de la va es
efectuado por gras colocadoras de vas, que se
trasladan sobre carriles o
sobre orugas. La capacidad
de carga de las gras es
de 25 a 45 t y el voladizo
mximo de la flecha es de
28*

435

'U U' 0 ..U u u U U U u u u u u

Fig. 220. Traslado de la va frrea por medio de una gra

Fig. 219. Desarrollo de ios trabajos en el destape por rampas de va

ciega:
a, b, c, d, etapas de desarrollo de la cantera; e, desarrollo de los tra b a jos en caso
de rampas in din ad a s

14 a 16 m. El traslado de las vas se efecta por tramos

separados (fig. 220, ). El ciclo de traslado de un tramo
comporta las operaciones siguientes: explanacin del lecho
por un bulldozer, desempernado de las juntas, suspensin
y transporte de los tramos a la nueva posicin, emprnado
ds las- juntas, traslado de la gra a la posicin nueva (en
la longitud de un tramo).
Durante el traslado de la va, la gra puede desplazarse
retrocediendo desde la extremidad de la va hasta la aguja
(fig. 220, b) o avanzando desde la aguja hacia el desvo
muerto. En este segundo caso, la gra se mueve sobre la va
nuevamente colocada, y el traslado de la va requiere ms
tiempo.
La duracin de un ciclo de traslado de un tramo vara
entre 5 y 10 m in. Durante un turno se trasladan 400 a 500 m
de vas.
Simultneamente con el laboreo del banco superior, se
destapa y se ataca el segundo nivel, abriendo la trinchera 7
436

u" u

I
i
!

(ver fig. 219, d). El destape, la preparacin y la extraccin

de cada capa subsiguiente se realizan de un modo similar al
laboreo del nivel superior. De acuerdo a las dimensiones de
la cantera, los trabajos de extraccin o de destape se llevan
a cabo en 2 a 8 (y hasta ms) niveles a la vez.
El orden examinado de destape, preparacin y extraccin
con una disposicin fija de las labores de acceso en el borde
. no explotado de la cantera, es bastante sencillo y permite
reducir al mnimo el volumen de los trabajos relacionados
con el traslado de las vas. Sin embargo, la necesidad de re
mover un gran volumen de montera en el perodo inicial, aca
rrea grandes gastos de instalacin y alarga el plazo de cons
truccin de la cantera. Por esta razn, las trincheras de des
tape se disponen a veces a proximidad del depsito de mine
ral o directamente sobre el mismo, a fin de poder iniciar pron
tamente las labores de extraccin (ver fig. 219, ).
En este caso, la explotacin" del nivel se lleva a cabo
partiendo de la trinchera de acceso en ambas direcciones, y a]
llegar al borde no explotado de la cantera se practica una
rampa de entrada permanente, Este orden de destape,
437

l:

mula
B = A +D

con rampas de entrada no permanentes inicialmente (des

lizantes), an cuando vuelve ms complicada la organiza
cin de los trabajos, permite reducir bruscamente los gastos
iniciales y acelerar la extraccin del mineral.
A l practicarse el destape por rampas espirales, las trin
cheras de acceso que son el punto de partida para el laboreo
de uno u otro nivel, pueden disponerse sobre cualquier lado
de la cantera, de acuerdo a la disposicin de la rampa de
entrada. Por esta razn resulta d ifcil lograr un desplaza
miento paralelo de los bancos, de modo que estos ltimos son
explotados conforme al esquema de abanico o combinando el
avance en abanico y el paralelo. Adems, el destape por ram
pas espirales no permite el laboreo simultneo de gran n
mero de niveles. El nmero de los bancos explotados simul
tneamente est lim itado por los bancos abarcados por la
vuelta inferior de la rampa espiral. Por lo tanto, cuanto
ms encargadas son las rampas de entrada, tantos ms son
los bancos que pueden ser explotados simultneamente. En
caso de transporte ferroviario, son^3 a 4 bancos, y en caso
de transporte autom vil, 6 a 8.
El ancho de la plataforma de trabajo B , usando el mtodo
de laboreo con transporte, (fig. 221, a) se deduce de la fr438

+ C + K + F,

(95)

donde A es el anchojde la pasada;

D , el desmoronamiento adicional de roca despus de
la voladura;!
C, el intervalo entre el borde inferior del desmorona
miento y la franja de transporte (2 a 3 m ) ;.
K , : el ancho de la franja de transporte, determinado
por la clase de transporte y el nmero de vas de
transporte;
F, la plataforma que proporciona las reservas de
mineral prontas para la extraccin.
La^dimensin del desmoronamiento D depende de la al
tura del banco, de la dureza de las rocas, de la anchura de la
pasada A , de la calidad de los trabajos de voladura y vara
entre una y dos alturas del banco. Las dimensiones de la
plataforma F dependen de la longitud del frente de los traba
jos, de la altura del banco, del rendimiento de la excavadora;
en un caso general, deben proporcionar trabajo a la excava
dora durante varios meses. La anchura mnima de la plata
forma de trabajo se obtiene, al sustituir la magnitud F por
la magnitud K , que es la distancia mnima admisible entre
la carrilada y el borde superior del banco inferior.
En caso del transporte autom vil, el ancho de la plata
forma de trabajo debe permitir lam edla vuelta del camin
volcador (con una anchura^mnima de la plataforma de tra
b a jo / aproximadamente, 2R K 4- D - f C + A ). Prcti
camente, la anchura mnima de la plataforma de trabajo en
rocas vivas es de^SO a 50 m.
p
Desde 1960, en las canteras de la cuenca de K rivoi Rog
se practica el barrenado y el tiro microrretardado bajo con
finamiento de bancos de 24 a 40 m de altura, con la subdivi
sin subsiguiente del macizojderribado, ensubgradas o subescalones de 10 a 12 m de altura (fig. 221, b). Durante el
perodo de 1980 a 1967, han sido derribados con este mtodo
ms de 50 millones m3 de^masa rocosa. En este caso, la colo
cacin de la carrilada y la traslacin de la excavadora sobr
los subescalones superiores se realizan sobre la masa rocosa
abatida. La ausencia de tiros masivos en el perodo de carga,
dentro de los mrgenes de un macizo considerable de roca,
permite tener plataformas de trabajo de dimensiones mni439

mas, o sea,
B ~ i-

-f ~

-f-

-f-

A.

Fig. 222.

Mtodo

de laboreo

con

transporte

por cinta transportadora

y terraplenado

interior

La prctica de los barrenos profundos permite disminuir

el volumen del barrenado por reducirse las sobreperforaciones de ios agujeros; bajar el consumo de mecha detonante en
las conexiones de las cargas en la superficie y, sobre todo,
obtener una fragmentacin uniforme de las rocas.
rocas de dureza inedia e inferior a la media, el tiro
bajo confinamiento permite obtener una granulosidad de
roca suficiente (sin fragmentacin secundaria) para propor
cionar un buen rendimiento de los transportadores, lo cual
a su vez, ^permite aplicar la tecnologa de produccin en ca
dena cclica y en cadena en las condiciones de una cantera
totalmente mecanizada y automatizada.
En la fig. 222 est esquematizado si mtodo de laboreo
con transporte, con terreros interiores. La montera provenien
te de las excavadoras de rotor 1 y el mineral suministrado
por las excavadoras de rotor 2 , van siendo cargados sobre
transportadores longitudinales de tajo S5 desde los que son
transbordados sobre los transportadores colectores transver
sales 4. La roca estril es acarreada por el transportador de
terraplenado 5 hasta el transportador de estacada 6 que la va
descargando en los pisos superior 7 e inferior 8 del terrero. El
mineral es transportado luego por el transportador principal
(o por va frrea, pasando por un punto de carga 9) a la plan
ta de enriquecimiento.
^Ventajas de los mtodos de laboreo con transporte: am
plio campo de aplicacin; posibilidad de realizar los trabajos
de desmonte en cualquier poca del ao; posibilidad de crear
una reserva considerable de mineral en preparacin y listo
para la extraccin. Inconvenientes de estos mtodos: costo
ms elevado de 1 t de mineral debido a los gastos considera
bles que representa el transporte de las rocas estriles y los
trabajos relacionados con los terreros.
Sistemas de explotacin combinados. Los mtodos de ex
plotacin combinados ms difundidos presentan una combi
nacin del mtodo que .utiliza transporte con el mtodo sin
transporte o con acarreo a terreros. Los mtodos combinados
se practican cuando los yacimientos poco inclinados y hori
zontales se hallan recubiertos con potentes depsitos alu
viales, cuyo desmonte total por medio de excavadoras o por
instalaciones de terraplenado es imposible. La parte ine

440

rior de los depsitos es atacada por

el mtodo sin transporte o el mtodo
con acarreo a terreros, en tanto que
la parte superior es desmontada con
el mtodo de laboreo con transporte.
En la cantera Bogdnovsk del
yacimiento manganfero de Nkopol
se practica el mtodo de explotacin
La capa de mineral manganfero
de 0,75 a 2,5 m de espesor est recu
bierta con una capa de rocas arenoarcillosas de hasta 65 75 m de po
tencia (fig. 223).
La pila de la montera es atacada
por cuatro bancos delanteros de
destape de 10 a 12 m de altura
cada uno, mediante excavadoras
3KT-S () y 9K r-4(2) (EKG-8
y EKG-4), siendo la roca aca
rreada hasta los terreros exteriores
por vagones hasculadores 3 de 80 t.
El banco de destape inferior es
despilado
por [el mtodo sin
transporte, por las excavadoras
8133-10/60(4)
y
9111-15/90(5)
(ESh-i0/60 y ESh-15/90). Los escom
bros son paleados en el terrero
por una excavadora 3IH-25/100(>)
(ESh~25/100)o
En los tajos de arranque de
mineral, para la carga se utilizan
las excavadoras de cuchara 9KF-4,6
(E K G -4,6). El mineral es acarreado
a la planta de enriquecimiento de
acuerdo a un esquema combinado:
desde los tajos a la plataforma de
transbordo, por camiones volcado
res de 10 t, y seguidamente por
va frrea. E l volumen anual de
los trabajos de desmonte en la can
tera alcanza 28 {millones de m3 y
el rendimiento en mineral 1,7 mi442

Tabla 23
Sistema de explotacin

Simple, sin transporte . . .

Con acarreo a terreros . . .
Con t r a n s p o r t e ....................

R endim iento
por obrero
en destape

Costo de i
do destapo

0.7 a 1
0,3 a 0,8
0,05 a 0,1

1 a 1,5
1 a 3
4 a 9

llories de toneladas. En la tabla 23 estn referidos los datos

comparativos de las principales clases de los sistemas de
explotacin, atendiendo a sus ndices tcnico-econmicos.
El bajo costo de los trabajos de destape permite benefi
ciar por los mtodos de laboreo sin transporte y con acarreo
a terreros yacimientos con un coeficiente de montera de has
ta 15 20 m3/t.
5. Trabajos de terraplenado
La explotacin de los yacimientos a cielo abierto est vin
culada con la remocin de un gran volumen de estriles, que
van formando los terreros. El proceso de la formacin de
los terreros interiores en caso de aplicarse los mtodos sin
transporte o con acarreo a terreros, ha sido examinado ya ms
arriba. En este prrafo ser examinada la formacin de los
terreros exteriores, al aplicarse los mtodos de explotacin
con transporte.
De acuerdo al equipo utilizado, se distinguen los terreros
o terraplenes formados por arado, por excavadora y por bull
dozer.
Los terreros de arado se practican en el caso del trans
porte ferroviario. Las carrileras se disponen a lo largo del
borde superior del terrero, descargndose el estril trado
por los vagones basculadores directamente bajo el talud del
banco del terrero. A medida del llenado del terrero, la anchu
ra de la banqueta entre las vas y el borde superior aumenta,
y parte de estril viene a quedar en ella. E l estril restante
es arrojado cuesta abajo con el arado. El arado de terraplena
do MOII-1 (MGP-1) (fig. 224) va montado sobre un vagn pla
taforma de cuatro ejes. En la parte delantera del mismo estn
dispuestas las hojas frontales 1 que, al ser bajadas con ayuda
de cilindro 2 , van despejando la va del estril o de la nieve.
443

Fig. 225. Posicin del torrero on

las distintas etapas del t e r r a p l e
nado

Las vertederas principales 3 se hallan sujetas por medio de

abrazaderas deslizantes a los montantes verticales 4. res
pecto de los cuales pueden levantarse, bajarse y orientarse en
los planos horizontal y vertical, accionados por cilindros neu
mticos. En el extremo de la vertedera principal va fijada
una vertedera cortataludes 5 orientable en el plano vertical.
El voladizo mximo de la vertedera respecto del eje de
la va, en posicin de servicio, es de 7500 mm. El arado pesa
6 0 1, y es transportado por una locomotora elctrica. La velo
cidad de trabajo del arado es de 6 a 10 km/h.
La fig. 225 muestra la posicin de un terrero en los dis
tintos perodos de su formacin. Antes de iniciarse el terra
plenado, el eje de la carrilera se dispone a una distancia de
1,7 a 1,8 m del borde, y la va tiene una inclinacin trans
versal hacia el lado opuesto al talud del terrero (fig. 225, e).
Antes de la primera arada, se consigue remover directamente
cuesta abajo del talud 40 a 45 % de la totalidad de estril
(fig. 225, 6). Despus de cada arada (fig. 225, c) se descarga
en un solo lugar, como regla, un solo vagn basculador. El
tiempo de descarga de un convoy de cinco a seis vagones es
de 3 a 8 min, La arada es efectuada en dos a cuatro pasadas
del arado. l rendimiento del arado es de 3000 a 8000 ms/turno, Al cabo de 7 a 9 aradas, la carrilera es trasladada por una
444

mquina de desplazar vas de

accin cclica, a una nueva
posicin (fig. 225, ). El paso
de desplazamiento de la va* t,
oscila entre 2,5 y 3,5 m.
En un turno, las mquinas
ir vas tipos HY-26
U-26 y PP-3) des3 a 500 m de ^a,
>so de desplasamil a 3;0 m.
ento de
Los terreros de arado tie
nen una altura de 8 a 15 m.
Cuanto mayor es la altura del
terrero, tanto ms grande es
su capacidad receptora, que se
mide por la cantidad de roca alojada en el terrero entre
dos desplazamientos seguidos de la va, *ji amero dtrenes que un terrero puede admitir en un turno caracteriza
su capacidad de trfico.
.
,
Los terreros de excavadora se practican, ai umiiza.se el
transporte por va frrea. E l esquema de un terrero de exca
vadora se disea en la fig. 226. La excavadora se ubica en la
banqueta intermedia del terrero. Los vagones b a s c u la d o s
descargan el estril sobre esa banqueta. Se descargan simultnearSente uno o dos vagones. La excavadora recoge el
estril y lo distribuye por el permetro d la banqueta inter
media, alargando esta ltim a en el sentido de su mancha
y dejando en pos de s un montn cuya altura es igual a a
altura de descarga de la excavadora. Una vez que la exca
vadora haya efectuado una pasada de terraplenado nasta
el final, la va se desplaza a una nueva posicion trasladandoce a la vez la excavadora a una nueva pasada sobre la banqi.e
ta sunerior o inferior del terrero. La carrilera es transporta
da 7 r x m a gra ferroviaria (ver fig. 220) La altura total
de un terrero de excavadora es de 15 a 30 m y el pso ce
desplazamiento de la va, 20 a 30 m.
445

Fig. 227. Formacin de los terreros

Fig. 226. Terrero de excavadora

]
j
Ventajas de ]os terreros formados por excavadoras: se
reducen 10 a 15 veces los gastos de desplazamiento de las vas
por aumentar el paso de desplazamiento y por ser mayor la
altura del terrero; aumenta 1,5 a 2 veces la capacidad de
trfico de los desvos muertos en los terreros; aumenta la
estabilidad de las vas en el terrero y la velocidad de movi
miento de los convoyes; acrece la productividad de trabajo
de los obreros ocupados en los terreros y se reduce el costo del
terraplenado.
Inconvenientes del terraplenado con excavadoras: nece
sidad de una reexcavacin de estril en su totalidad, debido
a lo cual aumenta el parque de excavadoras y acrecen los
gastos de instalacin; no es rentable en caso de un volumen
reducido de los trabajos.
Los terreros de bulldozer se practican en caso de utilizar
se el transporte automvil. Cuando el terraplenado se hace
con rocas firmes y la altura del terrero no excede 10 a 15 m,
los camiones descargan el estril junto al borde del talud del
terrero, y el bulldozer empuja la roca cuesta abajo. Guando
las rocas son inconsistentes o considerable la altura del terre446

|
'f;
t

:
!

ro, para mayor seguridad, el estril es descargado por toda

la banqueta del terrero y acto continuo es explanado por el
bulldozer. Los caminos para camiones sobre terreros son tam
bin explanados por bulldozers. En presencia de rocas inconsistentes, los caminos se recubren con una capa de cascajo
de 30 a 50.cm de espesor y se apisonan con cilindros apiso
nadores.
Estructura de losHerreros yldesarrollo de los trabajos de terraplenado. Lo que mejor se presta para formar un terraplenado es una ladera. En este caso, s*b excava una trinchera
a media ladera 1 con el mtodo sin transporte (fig. 227, a)
y se coloca una carrilera 2. Durante los acarreos subsiguien
tes de estril y el desplazamiento de la va, la altura del te
rrero ir aumentando. Cuando el terrero se dispone en un lu
gar plano, se apila con la excavadora un terrapln inicial
1 (fig. 227, b) donde se coloca la va frrea. El aumento sub
siguiente de la altura del terrero se consigue mediante un
levantamiento gradual de la va.
En el proceso de desarrollo de los terreros, el frente del
terraplenado puede desplazarse en paralelo, en abanico y en
forma curvilnea (fig. 228).
Con el terraplenado paralelo, cada posicin subsiguiente
de la va despus de su traslado, es paralela a la anterior. El
avance del frente de los trabajos en abanico simplifica el
traslado de la va frrea y es conveniente en caso del terraple
nado con arado. Tanto con el terraplenado paralelo, como en
447

Fig. 228. Esquemas del desarrollo de los terreros:

a, paralelo; b, en aban ico; c, cu rviln eo; d, terrero circular de dos pisos

abanico, de no adaptarse medidas especiales, el frente de

terraplenado se va acortando. Esto se puede evitar, ejecu
tando un terraplenado curvilneo, de amplia difusin al
formarse los terreros tanto con arado, como con excavado
ra. l llegar a su desarrollo pleno los trabajos del terraple
nado, un terrero curvilneo se transforma en uno circular.
Las canteras de gran potencia suelen tener varios terre
ros independientes, o bien se disponen varios desvos muer
tos en un terrero solo, pero que con frecuencia tiene varios
pisos.
6. Explotacin a cielo abierto por mtodo hidrulico
Esquema general de la explotacin hidrulica y condi"
ciones de su aplicacin. El laboreo hidrulico consiste esen
cialmente en desintegrar las rocas con un chorro de agua bajo
presin, proyectado por la boquilla de un monitor o lanza
hidrulica. Valindose del mtodo hidrulico mecanizado,
se pueden realizar en las explotaciones a cielo abierto los
siguientes trabajos: desintegracin 7/ transporte hidrulico
448

de las rocas y terraplenado. El mtodo de laboreo hidrulico

se usa ampliamente en los tajos ai descubierto para la remo
cin de los terrenos de recubrimiento y en las explotaciones
desplaceres. El mtodo se practica en presencia de as con
diciones siguientes: terrenos relativamente blandos; existen
cia de fuentes de suministro de agua adecuadas; bajo costo
de la energa elctrica; condiciones climticas favorables.
Se distinguen dos esquemas principales de laboreo hidru
lico: con carga de presin natural o artificial.
E l esquema de laboreo son carga de presin natural est
representado en la fig. 229. Para crear una carga de presin
natural se ejecuta un embalse 1 , de donde el agua es suminis
trada a los monitores 7 por una zanja de toma 2 a travs de
un tanque de toma 5 y tubo 6. l atravesar la zanja depre
siones del terreno (por ejemplo, un barranco 3).( se construyen
canalones especiales o bien se encauza el agua por los tubos 4.
Con el chorro de agua lanzado por los monitores? se desin
tegra el terreno en el tajo 8t y, habiendo un declive suficiente
del terreno* los detritos llegan por gravedad al terrero 9.
Cuando es necesario, el acarreo del terreno desintegrado se
efecta por medio de bombas de dragado o elevadores.
El mtodo de laboreo hidrulico con carga de presin na
tural se practica para la remocin de terrenos friables y la
explotacin de placeres. En este caso? las arenas atacadas
por elevadores o por gravedad son encauzadas por caos hasta
los aparatos lavadores (ver cap. V III).
El mtodo hidrulico con carga de presin artificial
(fig. 230) se aplica para la explotacin de terrenos ms con
sistentes, cuando resulta difcil obtener la presin necesaria
por va natural. A proximidad de un depsito de agua 1 se
dispone una estacin de bombeo 2, de donde el agua es con
ducida por los tubos 8 a los monitores . El terreno desinte
grado es conducido por gravedad a un sumidero 5 . Del su
midero, la pulpa es trasegada por las bombas de dragado
. 6 al terrero 8 por un conducto de pulpa 7. En el terrero, los
detritos slidos se van asentando, en tanto que el agua es
evacuada a travs de un pozo de drenaje 9. En caso de un
caudal de agua escaso, el terrero 10 se dispone de modo tal
que el agua clarificada sea devuelta al depsito, vale decir,
que se trabaja con recirculacin de agua.
Equipos para laboreo hidrulico. Los monitores pueden te
ner un mando manual o hidrulico. En la fig. 231, a se di
sea el esquema de un monitor con mando hidrulico. El
29 G02 1

449

Fig. 229 Esquema de ia explotacin hidrulica con altura de carga

natural
6

Fig. 231. Esquema de un monitor sobre patines y m onitor autopropul

s a d o sobre orugas

m jm r / /

artificial

S( ueina de la explotacin hidrulica con altura de carga

. : &

J; . monitor consta de un codo inferior 7 al que se empalma el

; conducto impelente de agua, un codo superior 4, codo de
unin 3 y tubo 1 con lanza. Los tres codos estn unidos entre
s mediante articulaciones 2. El codo superior (junto con el
i: tubo) es orientable respecto del codo de unin en el plano
vertical, en torno al eje / I / / , siendo el codo de unin,
a su vez, orientable respecto de codo inferior en el plano
horizontal, en torno al eje I L De este m odo, el chorro del
:
monitor puede ser dirigido hacia cualquier punto del tajo.
Los codos son movidos por cilindros hidrulicos 5 y 6,
r que son alimentados con aceite a partir del pupitre de mando
.
v'*

29*

45i

por mangueras de impulsin de hasta 35 m de largo El pu

pitre de mando consta de un depsito de aceite, bombas y sis
tema de gobierno.
El monitor va montado sobre patines 8. Los monitores
autopulsados vienen fabricados sobre orugas rMGJ^-300
(GMSD-300) o ambulantes rMC#ffi-300 y rMCIII-5GG
(GMSDSh-300 y GMSDSh-500). En la fig, 231, b se muestra
un monitor autopropulsado rMCfl-300 (GMSD-300). A con
tinuacion se detallan sus caractersticas.
Altura de carga admisible, ea ai . . . ,
Dimetro del orificio de admisin del
codo inferior, en mm . . . . . . . . .
Angulo de giro del tubo en el plano ho
rizontal, en grados . . . .........................
Angulo de giro del tubo en el plano ver
tical, en grados:
hacia arriba . . . . . . . . . . .
hacia abajo . . . . . . . . . . .
Dimetro interior de las boquillas, en mm
Consumo de agua (con la boquilla mayor),
en m3/h
..........................................................
Peso (sin el pupitre de mando), en kg . . . *

t
300
360
35
15
100 a 140
2 900
7 630

Las bombas centrfugas

8 H M b , 12H $c ( 6 N D v ,
8NDv, 12NDs), y otras tienen un caudal de 360 a 1600 m3/h
yuna altura de carga de 40 a 180 m H 20 .
Las caeras de las instalaciones hidrulicas se dividen
en conductos de agua, que alimentan los monitores, y conduc
tos de pulpa, que sirven para el acarreo de la pulpa a los
terreros. El dimetro de las caeras es de 100 a 1100 mm y
el espesor de las paredes, 3 a 14 mm.
La bomba, de dragado (draga chupn) es una bomba cen
trfuga especial destinada al trasiego de la pulpa cargada
de trozos de roca. En la industria minera estn ampliamente
difundidas las instalaciones de bombas de dragado mviles.
Los tipos de bombas de dragado existentes 6H3, 8H3, 20P11,
(6NZ, 8NZ, 20R11), etc. desarrollan una presin de 25 a 125
m H sO y un caudal de 400 a 3600 m3/h (en agua). Estas
bombas aseguran el transporte de la pulpa con trozos de un
tamao mximo de 60 a 280 mm. El acarreo de la pulpa a dis
tancias reducidas se efecta por elevadores hidrulicos (bom
bas de chorro de agua), donde la pulpa es desplazada por
un chorro de agua a presin. Los elevadores hidrulicos se
utilizan en la explotacin de placeres.
452

Fig. 232. Emplazamiento del monitor con relacin ai tajo

Tecnologa del 'Laboreo por mtodo hidrulico. De acuerdo

a la posicin del monitor respecto del frente de ataque, se
distinguen dos esquemas de laboreo: en tajo coincidente con
sentido de ataque (fig. 232, a, b) y en contratajo ( f i g . 232, c),
Segn el primer esquema, el monitor se u b i c a en ^a plata
forma superior o inferior del banco, y la direccin dei chorro
de agua coincide con el sentido de remoeion del terreno. Ue
acuerdo al segundo esquema, el monitor se sita solamente
en la plataforma inferior, y el terreno desmoronado se des
plaza en sentido opuesto al del chorro. La altura del banco
atacado por un monitor no debe pasar de los 20 m.
E l alcance mximo del chorro se obtiene orientando el
tubo del monitor bajo un ngulo aproximado de 45 respecto
del plano horizontal, siendo lm&% =
altura
de carga junto a la boquilla del monitor, en m i2u )*
A l comenzar el trabajo, el monitor se ubica a la distan
c i a m n i m a admisible del tajo,
Esta distancia, conforme
a las Reglas de Seguridad, no debe ser menor de O, a 1,1
de la altura del banco. E l chorro del monitor es dirigido
a la parte inferior del tajo, de modo a ejecutar una roza
que provoque el desmoronamiento de la parte superior dei
banco. Los detritos son evacuados por gravedad al sumLa desintegracin de la roca con un solo monitor prosigue
hasta tanto la distanciaMiasta el ta jo jg u a le el alcance eti
cas del chorro* o sea, hi 0a3 Im&x
H.

^A continuacin, el monitor es trasladado a otro lugar

mas cerca de! tajo. El avance del tajo es

La altura de carga del chorro necesaria depende de la du

reza del terreno a remover y tiene los valores siguientes (en
m H gO); para la arena, 30 a 50; grava, 50 a 70; terrenos arci
llosos, 50 a 120; arcillas, 70 a 180,
El consumo especfico de agua depende del carcter de las
rocas (tamao de las partculas) y la pendiente del pie del
tajo, siendo de 4 a 20 m3 por 1 m3 de suelo. Cuanto mayores
son las partculas, tanto mayor es la pendiente que debe tener
n fu lx CM * ^ ara *as arci^ as>
declive necesario es de
0 080 a 0

arenaS 0,030 a 5 60 y para ias g^vas,

A l trabajar en tajo coincidente son sentido de ataque

parte ae la energa del chorro es absorbida en empujar los
detritos hacia el sumidero, en tanto que en contratajo la
energa del agua es empleada ntegramente en la desinte
gracin de la roca (desprecindose aqu las prdidas debidas
a la resistencia del aire). Por lo tanto, el consumo especfico
ae agua es menor con el laboreo en contratajo que con el
"I *__ . _
r n
.
^ * pero se requiere, en cambio, una
pendiente mas fuerte del piso del tajo.
Cuando la capa de mineral presenta poca pendiente, par
te de ias rocas de recubrimiento queda en su techo (fig. 232 e).
iSte terreno residual es removido generalmente con bulldozers o con excavadoras, que lo acarrean hacia la instalacin
de bombas de dragado para ser evacuado con agua al sumi
dero. Una vez removido el terreno residual, la instalacin
de bombeo y el monitor se trasladan a una posicin nueva.
a i Prac^ carse ^a excavacin hidrulica, el emplazamien
to de ias escombreras se elige, teniendo en cuenta la distancia
mnima de acarreo de la pulpa y un volumen mnimo de los
trabajos relacionados con la formacin de dichos terreros. El
area destinada a las escombreras se rodea con terraplenes por
su permetro o bien solamente del lado ms bajo, si el terrero
se dispone en una ladera o un valle. En el interior del terrero
se_ construye un pozo de drenaje a modo de cilindro de hor
mign armado, provisto de varias ventanas dispuestas a dis
tinta altura (fig. 233).
El proceso de terraplenado consiste en el acarreo de la
pulpa al area embalsada. Los detritos rocosos se van deposi-

Fig. 233. Corte transversal de un terrero hidrulico:

2, conducto

de pulpa; 2, dique; 3, roca depositada; 4, pozo colector de agua; 5,

cano de desage

tando en el fondo, en tanto que el agua clarificada pasa al

interior del pozo por las ventanas y es evacuada por un cao
de desage fuera de los mrgenes del terrero. Durante el la
boreo del terrero tiene lugar el crecimiento del terrapln,
al depositarse en el mismo las fracciones de pulpa de grano
grueso.
El mtodo hidrulico es viable asimismo al explotarse ro
cas compactas. En este caso, el trabajo puede organizarse de
acuerdo a dos esquemas. En el primero, una excavadora va
removiendo el terreno formando un montn, el cual es de
sintegrado con ayuda de los monitores. Los detritos van a pa
rar al sumidero, de donde son trasegados por las bombas de
dragado al terrero.
De acuerdo al segundo esquema, la excavadora va cargan
do la roca en la tolva de una instalacin m vil (sobre va
frrea o sobre orugas) de bombas de dragado, de donde la
pulpa es acarreada por las caeras a los terreros.
Tabla 24
Mtodo hidrulico
Indices

Productividad del trabajo,

en m3/t u r n o ...........................
Costo de 1 m3 de desmonte
( r e l a t i v o ) ................................
Coeficiente de aprovecha
miento del tiempo de trabajo
Consumo especfico de agua,
m3/m 3 ................................ ...
Consumo especfico de ener
ga elctrica, kW h/m 3 . .

monitores
y bombas
de dragado

dragas de
succin

Laboreo
por excava
doras

4 9 ,1

52

15

1 ,1 5

1 ,5 5

0 ,3 6

0 ,4 5 a 0 ,5

5 ,7

1 0 ,9

8 ,4 5

1 0 ,5

4-55

En estos ltimos tiempos, para los trabajos de des

monte en las canteras, se han empezado a emplear dragas
de succin.
Una draga de succin es un artefacto flotante que ejecuta
el escarificado del terreno bajo el agua por medio de un es
carificador rotativo especial. El material desintegrado va
siendo aspirado en forma continua por la bomba de dragado
y evacuado por las caeras a los terreros.
La explotacin hidrulica, existiendo condiciones favo
rables, proporciona ndices ms altos en comparacin con
otros mtodos de explotacin. En la tabla 24 estn indicados
los ndices comparativos de los trabajos de desmonte en la
mina de Lebedin (Anomala Magntica de Kursk) obtenidos
por el mtodo hidrulico y con el laboreo por excavadoras.

I CAPITULO VIII

EXPLOTACION DE LOS PLACERES

I
i | i . Explotacin subterrnea de los placeres

i
;

Los placeres son depsitos de rocas detrticas que contie

nen un mineral til. Los placeres se han originado como resul
tado de la desintegracin de yacimientos metalferos origina
rios. Los productos de la desintegracin de yacimientos meta
lferos o bien quedaban en el lugar (placeres eluviales y di
luviales), o bien eran transportados por corrientes hdricas
a distancias considerables (placeres aluviales). Los de mayor
importancia industrial son los placeres aluviales, que suelen
hallarse en los valles fluviales y estn recubiertos por acarreos
llamados turbas (de 1,5 a 20 30 m y ms). Las rocas sub
yacentes se llaman lecho o cama, llamndose arenas la capa
metalfera. El espesor de las arenas oscila entre 0,5 y 3 m,
llegando a veces hasta 10 a 15 m. La longitud de los placeres
alcanza varios kilmetros, midiendo su anchura cientos de
metros. Los placeres contienen los metales y minerales siguien
tes: oro, platino, diamantes, casiterita, scheelita y otros.
A l ser explotados por mtodo subterrneo, los placeres son
destapados mediante pozos verticales o socavones, siendo
mucho menos empleados los pozos inclinados. Las dimensio
nes de los campos mineros, en vista de la poca profundidad
de los criaderos, generalmente no pasan de 300 a 400 m.
Debido a las condiciones de drenaje, la explotacin de un
placer se efecta, remontando el valle. Los mtodos de ex
plotacin de los placeres no se distinguen por su variedad,
perteneciendo, de acuerdo a la clasificacin, a la sexta clase
de los sistemas con derrumbe de las rocas encajantes (ver
p. 6 del cap. V).
Sin detenernos en los mtodos de explotacin de los placeres por pilares, con extraccin de los pilares por recortes
y por tajo largo, vamos a examinar los mtodos de ataque
frontal (fig. 234)* aplicados al explotarse placeres en las re

Pendiente del valle

I
Fig. 234, Mtodo de laboreo por ataque frontal

gones de congelacin, perpetua,, donde falta o es escaso el

aflujo ^de agua a la zona de derrumbe. La profundidad de
yacimiento de las arenas no debe ser inferior a 8 O m,
ya que, siendo menor el espesor de los terrenos de recubri
miento, puede ocurrir un hundimiento prematuro del techo
a proximidad del frente de arranque*
^^ La preparacin del campo minero para la labor de extrac
cin consiste en abrir, partiendo del pozo de mina, una gale
ra de transporte 1 y galera transversal 2 (fig. 234). lo
largo de los mrgenes del placer se excavan las galeras mar
ginales de ventilacin 3, que sirven a la vez de salidas auxi
liares del tajo. En los mrgenes del campo de mina se exca
van calicatas de ventilacin 4. La labor de arranque se ini
cia desde las galeras de recorte 5, que limitan el campo mi
nero pendiente arriba y abajo del valle.
Las arenas son arrancadas por el mtodo de barrenos cor
tos. Los barrenos de 1,2 a 1,5 m de profundidad son perfora
dos por barrenadoras o taladros elctricos. De acuerdo a la
altura del tajo los barrenos se disponen en dos o tres hileras
(simtricas o al tresbolillo). Las arenas derribadas son acarrea
das hasta la galera de transporte por cucharas de arrastre,
y por la galera de transporte hasta el pozo, en vagonetas.
La estructura del sistema permite utilizar transportadores:
las arenas son cargadas sobre el transportador del tajo,
el cual los trasborda sobre el transportador 6 en la galera de
transporte.

Para consolidar el espacio explotado, se coloca a lo largo

del frente una serie de montantes distanciados de 1,5 a 2 m
y dos o tres filas de castilletes. A medida del avance del tajo,
cada 6 a 8 m, el entibado es trasladado ms cerca del tajo,
provocndose el derrumbe del espacio explotado detrs de
los castilletes. En raras ocasiones el arranque de las arenas
se efecta con herramientas de mano, con previa desconge
lacin de las arenas con vapor Las arenas extradas van sien
do acumuladas en terreros hasta los comienzos del verano.
A l llegar la estacin clida y disponerse de agua, las arenas
amontonadas en los terreros son acarreadas, a medida de su
descongelacin, a los dispositivos de lavado.
La construccin de dragas,'excavadoras y bulldozers de
gran rendimiento ensancha el campo de aplicacin del mto
do de explotacin de los placeres a cielo abierto, de aqu que
la explotacin subterrnea siga siendo conveniente slo
para los placeres yacentes a gran profundidad.

] 2. Enriquecimiento de las arenas

i

Para extraer el metal de las arenas se procede al enrique

cimiento de stos. El enriquecimiento se efecta en un medio
acuoso y se denomina tratamiento o preparacin por va h
meda. En el proceso del tratamiento hmedo se distinguen las
operaciones siguientes: lavado, concentracin, y afino. El la
vado de las arenas se efecta sobre cribas inclinadas, en cu
bas o tambores desintegradores lavadores (scrubbers).
El desintegrador (fig. 235) tiene dos recipientes: uno
ciego cilindrico 1 y otro perforado 2 de forma troncocnica,
Fig. 235. Tambor desintegrador

459

breraSo Para una extraccin ms completa de las partcu

las finas se utilizan esclusas en combinacin con cribas
hidrulicas, cuya organizacin es examinada en un curso
especial. Como resultado de la concentracin se separan las
arenas negras o fraccioses^pesadas, que son minerales de
peso especfico elevado
El afino consiste en separar desde las arenas negras el
producto final (oro, platino, etc.) y se efecta sobre mesas
de lavado especiales (cajones alemanes).
3. Mfds de lab? coa excavadoras j traillas
Fig. 236. Esquema de ima^esclusa

con agujeros de 15 a 25 mm de dimetro. El desintegrador se

pone en rotacin por un motor elctrico 4. La velocidad de
giro es de 20 a 25 r.p.m . Las arenas aportadas al scrubber
a travs de la tolva 3 son desintegradas en el tambor ciego
provisto de resaltes-cuchillas. Simultneamente con la de
sintegracin mecnica se opera la desintegracin de las are
nas por el agua aportada a la parte interior del desintegrador.
Los finos y el agua se filtran por los agujeros del cilindro per
forado y van a las esclusas de lavado o mesas durmientes
para su enriquecimiento subsiguiente, en tanto que las frac
ciones gruesas (guijos) son evacuadas por transportadores
e
cinta a los terreros. El rendimiento del desintegrador lava
dor es de 25 a 30 m3/h.
La concentracin de las arenas se efecta en canaletas
(esclusas) de lavado o en cribas de cajn. Una esclusa de la
vado (fig. 236) es una canaleta inclinada de madera o metli
ca 1 de 0,5 a 1,5 m de ancho. El fondo de la canaleta se re
cubre con una estera 3 (material lanudo o caucho estriado).
Sobre la estera se coloca una plantilla 2 de maderos escua
drados unidos entre s por dos lagueros. La inclinacin de
la canaleta (3 a 12) depende de la granulosidad y peso es
pecfico del material a enriquecer. A l pasar por la esclusa
las arenas desintegradas, las partculas de metal y los mi
nerales pesados se retienen por la estera y la plantilla,mien
tras que la roca de menor peso especfico es arrastrada de la
esclusa por la corriente de agua y evacuada a las escom-

Con ayuda de las excavadoras y traillas se explotan los

placeres que yacen a poca profundidad, con aflujos de agua
reducidos" Como los placeres son generalmente formados
por rocas blandas, el desmonte se realiza por dragalinas. Ei
mtodo de laboreo con excavadoras est ntimamente ligado al
carcter de los dispositivos e instalaciones de enriquecimiento.
En los sistemas con aparatos de lavado fijos, la excavadora
va cargando las arenas en vehculos de transporte sobre rue
das o en una tolva m vil dispuesta por sobre la cinta trans
portadora; a continuacin, las arenas son transportadas hasta
las instalaciones de enriquecimiento. Los aparatos de lavado
de instalacin fija funcionan en un criadero durante dos
a cuatro aos, al cabo de los cuales son trasladados a un lu
gar nuevo, ms prximo de los tajos con excavadoras. En
presencia de un espesor considerable de las arenas, se instala
una sola planta central de lavado, que funciona en el cria
dero durante todo su plazo de servicio.
A l practicarse la explotacin por excavadoras, se utiliza
mtodo de laboreo simple sin transporte (ver fig. 124), gene
ralmente, con una sola excavadora para el tajo de destape
y el arranque de mineral (sistema excavadora cantera).
Los mtodos de laboreo con lavaderos flotantes se practican
en los placeres inundados. Las condiciones de aplicacin de
estos sistemas presentan mucha similitud con las del laboreo
con dragas. El lavadero flotante es una instalacin montada
sobre un barco. La planta de lavado flotante est equipada
con todos los artefactos necesarios para el enriquecimiento
de las arenas. A diferencia de una draga, el lavadero flotan
te carece del dispositivo de excavacin (dragado), siendo por
lo tanto menos voluminoso, y su traslado de un lugar a otro
es mucho ms sencillo. Por esta razn, la explotacin con
46

460

1
t
ii

I
]
j.
j
\
I
|

*1

lavadero

Fig. 237. Explotacin de un placer por traillas de ruedas:

i , bulldozer; 2 , trailla ; 3, escombrera de turbas

excavadoras y lavaderos flotantes puede practicarse con

menores reservas de arenas que la explotacin por dragas.
Los lavaderos flotantes trabajan en combinacin con las
dragalinas, que van cargando en la tolva del lavadero no so
lamente las arenas sino tambin las turbas. Si las turbas tie
nen una potencia considerable, se las remueve previamente
con cucharas de arrastre, bulldozers o excavadoras. El
rendimiento de los lavaderos flotantes alcanza 1000
a 1500 m3/da.
Los scrpers de ruedas y los bulldozers se utilizan para la
explotacin de placeres reducidos, dispersos sobre un terri
torio extenso, o en presencia de arenas de reducida potencia,
cuando el uso de las excavadoras no es rentable, debido a un
llenado incompleto de la cuchara. Los scrpers de ruedas y los
bulldozers tienen una aplicacin ms amplia en los trabajos
de desmonte con distintos mtodos de laboreo de los place
res. La posibilidad de excavar el suelo en capas o virutas
finas a medida de su descongelacin, permite emplear con
todo xito los scrpers de ruedas y los bulldozers en las explo
taciones de los placeres en las regiones de congelacin per
petua. En este caso, el derretimiento de las turbas enare
nas ocurre por va natural, por efecto del calor de la radia-

cion solar, La presencia de -suelos hmedos (especialmente si

contienen gran cantidad de partculas arcillosas) merma el
rendimiento de los scrpers, impidiendo en ocasiones su uso
El laboreo de un placer por las traillas de ruedas se ilus
tra en la fig. 237. Previamente se elimina la turba de un rea
determinada, que permita proceder a la extraccin de las are
nas, A continuacin, el laboreo se efecta porj dos tajos:
uno en arenas y el otro en turbas. La trailla puede desplazarsertanto
a lo largo,
como a lo ancho del criadero. Las tur-^
*x
O
*
bas se evacan a los terreros situados fuera de ios lmites del
placr^enttanto que las arenas son transportadas al lavadero
fijo. Por lo general se utilizan aparatos de lavado livianos,
que son trasladados a un nuevo lugar cada 800 a 800 m. El
lecho de roca es barrido por un bulldozer. El uso de scrpers
de 12 a 20 m3 de cabida permite aumentar la distancia de
transporte hasta 1000 m. El rendimiento estacional de una
trailla alcanza 150 a 200 m il m3. Si las arenas se extraen por
b u ll d o z e r S j se abre previamente una trinchera, donde se ins
tala un transportador y una tolva encima de ste. El bull
dozer acarrea las arenas a la tolva dentro de. un radio de
50
a 70 m . Los traslados frecuentes de la tolva aumentan el.
costo de la explotacin, de ah que las arenas sean acarreadas
a veces hasta una excavadora que las carga en la tolva de un
lavadero m vil o fijo liviano.

I
.1
j 4. Mtodo de laboreo hadrulico ce los placeres
H
.

j:

El mtodo de laboreo hidrulico de los placeres es alta

mente rentable y econmico y tiene amplia difusin, especialmente en las explotaciones de los placeres situados en los
bordes del valle (placeres de terraza). Este mtodo se prac
tica cuando el criadero presenta una pendiente considerable
(no menor de 0,05 a 0,08), escasa dureza de las rocas, poca,
aguanosidad y ausencia o cantidad reducida de cantos roda
dos (10 a 15% a lo sumo) x).
De acuerdo a las caractersticas gelogo-mineras del placer, se practican dos sistemas de explotacin principales: en
tajo coincidente con sentido de ataque y en contratajo. El
mtodo de laboreo en tajo coincidente se aplica en placeres
1) La tecnologa de la explotacin hidrulica y los equipos utili
zados han sido examinados en el captulo YII; por lo tanto, en este
prrafo se sealan slo las peculiaridades del mtodo hidrulico
aplicado a los placeres.
463

Fig. 239. Mtodo de laboreo de mi placer en contratajo y suministro

forzado de las arenas al aparato de lavado:
i , terrero; 2, aparato de la v a d o ; 3, con du cto de p u lp a ; 4 foso colector in icia l;
5, p ozo; 6, bom ba de succin; 7, zan ja; 8, escudo; 9, nueva posicin del p o zo

Fig. 238. Mtodogde laboreo de un placer con tajo coincidente con

sentido del chorro

de hasta 4 a 6 m de potencia. Los trabajos preparatorios

(fig. 238, a) consisten en la excavacin de una trinchera
(zanja) de acceso 3 con un monitor 4 ubicado en la superficie
del placer. El laboreo de extraccin, en presencia de arenas
de 1 a 3 m de espesor, consiste en ensanchar esta trinchera.
Las arenas arrancadas por el chorro del monitor son encau
zadas a la trinchera, de donde llegan por gravedad al apara
to de lavado 2. Las esclusas del aparato lavador se colocan
sobre puntales o caballetes. Cuando el terreno presenta una
fuerte pendiente que permite disponer las escombreras de
colas o relaves 7, las esclusas de lavado se sitan directa
mente en el piso de la trinchera. Si el lecho de roca tiene poca
pendiente, se instala un monitor especial para evacuar las
arenas por la trinchera.
Los placeres de mayor potencia ( 3 a 6 m) se laborean con
un monitor colocado sobre el lecho de roca (fig. 238, b).
Los mtodos de laboreo en contratajo se practican cuando
el lecho de roca tiene una pendiente que asegure la remocin
de las arenas desintegradas por el monitor, por una corriente
de agua libre. Un aprovechamiento ms completo de la ener
ga hidrulica del chorro permite atacar en contratajo arenas
de mayor dureza que en tajo coincidente
464

Si
el modelado del terreno no permite acarrear las arenas
directamente al aparato de lavado, las mismas se van reco
lectando en un foso (pozo) especial ejecutado en las rocas del
lecho. Desde el pozo, las arenas desintegradas son suministra
das al aparato de lavado por bomba de dragado o elevador.
El mtodo de explotacin hidrulico de un placer en con
tratajo y con suministro forzado de las arenas al aparato de
lavado, est ilustrado en la fig. 239.
Las arenas desintegradas en el tajo van a parar al pozo,
de donde son trasegadas por la bomba de dragado y conduci
das por la caera de pulpa al aparato de lavado. El pozo est
cerrado por una rejilla transportable para retener los cantos
rodados de gran tamao. Para encauzar las arenas al pozo, se
abren en el lecho de roca zanjas conductoras y se colocan va
llas de tablazones de 1 a 1,5 m de alto.
A medida del avance del tajo, el pozo se traslada a un
lugar nuevo cada 20 a 60 m.
Para reducir las prdidas, el lecho de roca es explanado
a mano o con bulldozers. Se efecta asimismo un saneado pro
lijo de los pozos y de las trincheras. El caudal de agua nece
sario para la explotacin hidrulica es de 20 a 40 m3 para
1 m3 de arenas. El rendimiento de trabajo de un obrero por
turno oscila entre 15 y 25 m3, llegando a 50 ms en tajos hi
drulicos de gran envergadura y existiendo condiciones favo
rables.
3 0 01 021

465

 5 Kxplt&eia por ieaga

Una draga es ua instalacin flotante que realiza todas
las operaciones principales de explotacin y enriquecimiento
de las arenas: extraccin del tajo, desintegracin hidrulica
concentracin y evacuacin de las colas o relaves a las escom
breras. A medida de la extraccin de las arenas, la draea va
desplazndose en pos del tajo. Por medio de dragas se explo
tan placeres inundados, de una anchura no inferior a 30
40 m y exentos de intercalaciones de rocas duras. La profun
didad roaxima de yacimiento de un placer no debe superar la
profundidad mxima del dragado, o sea, 30 a 40 m.
Un obstculo para la explotacin por dragado es una pen
diente considerable del lecho de roca (ms de 0,012 0 02)
que dificulta el mantenimiento del nivel del agua en las co
tas determinadas. Las reservas de arenas deben asegurar
ex funcionamiento de la draga en una explotacin por lo
menos durante 8 12 aos, puesto que el traslado de la draga
a un sitio nuevo acarrea grandes gastos de montaje y des
montaje de la instalacin.
Organizacin de la draga. El esquema de disposicin de
?g i r
^r*nc^ a*es
una draga est representado en la
E l pontn 1 de la draga viene a ser un barco de fondo
chato,_ confeccionado con acero o madera, que sirve para si-*
tuar all todo el equipo de laboreo. En la proa del pontn hav
una abertura para la gua de los cangilones, y en los lugares
de vas de agua eventuales, el casco lleva compartimentos
Fig. 240. Esquema de una draga
J

1112

estancos. El espesor del revestimiento de los pontones met

licos es de 5 a 20 mm. En el pontn van montadas dos vigas
metlicas 2 (superestructura) a las que se fijan los mecanis
mos de la draga. Al mstil de proa 3, que es una vgajcompuesta, con cuatro pies de apoyo, va suspendida la gua de can
gilones 4. Para la suspensin de los pilotes 5 y el transporta
dor de relaves 6 se utiliza el mstil de popa 7.
La extraccin de las arenas del tajo y su acarreo sobre la
draga son efectuados por el aparato recogedor (gua y cadena
de cangilones).
La cadena de cangilones consta de cangilones separados 8
articulados entre s. Los cangilones son fabricados con acero
al manganeso y tienen una cabida de 50 a 570 litros.
La gua est constituida por una viga metlica de seccin
cuadrangular, cuyo extremo superior se apoya con su abrasa."
dera en el rbol del tam bor superior 9.
La gua de cangilones lleva fijados los rodillos de apoyo
que soportan la cadena de cangilones. E l largo de la gua (12
a 66 m) determina la profundidad de extraccin posible. El
tambor superior, de forma hexagonal, es el de mando, y el
inferior 10, de forma redonda, el de guiado.
A l pasar por el tambor superior, la roca es descargada de
los cangilones a una artesa de carga 11 y de sta se vierte en
el tambor lavador o desenlodador 12, dondeseopera la desin
tegracin de las arenas. E l tambor lavador de una draga de 380
litros tiene un dimetro de 2,5 m y un largo de 15,4 m. Las
arenas desintegradas pasan por los agujeros del tambor al dis
tribuidor, y de ste, a las esclusas 13 a las cribas hidruli
cas. Las esclusas van dispuestas a lo ancho y a lo largo de
draga en dos o tres pisos. La superficie total de las esclu
sas mide centenares de metros cuadrados; por ejem plo, en
una draga de 210 litros es de 316 m\
Las arenas que han recorrido las esclusas (relaves de dra
gado) son encauzadas a la escombrera situada detrs de la
draga, por los vertederos de relaves 14, que son una continua
cin directa de las esclusas. El material grueso, pasando por
la artesa de guijos 15, se vierte sobre la cinta del transporta
dor de estacada y es descargado en la escombrera de las frac
ciones groseras.
E l desplazamiento de la draga se opera por medio de ma
lacates de maniobra y pilotes. El pilote que es una viga de
seccin cuadrangular provista de una punta de acero, va
suspendido de un cabr y, al desplazarse en guas especiales,
0*

467

puede ser izado o bajado, -Cada draga lleva dos pilotes. En

el proceso del trabajo, uno de los pilotes se llalla bajado y su
punta est hundida en las rocas de la escombrera. La draga
puede virar respecto de este pilote, a la derecha y a la iz
quierda, en un ngulo determinado. Con este fin , la draga lle
va instalados dos malacates de maniobra cuyos cables pasan
por las poleas fijadas en la ribera, y estn sujetos a la draga
La gua de cangilones se baja al tajo, la cadena de cangi
lones se pone en movimiento, y la draga, movida por uno de
los malacates de maniobra, efecta la vuelta a derecha o a iz
quierda en tom o al pilote. Terminada la extraccin de una
capa, la gua se baja hasta la capa siguiente, y girando la
draga con el segundo malacate en sentido contrario, se proce
de a la extraccin de esa capa. Una vez explotado el tajo en
toda su altura, se limpia el lecho de roca y se isa la gua. Ter
minado ei laboreo de una pasada, se hace girar la draga en
direccin del pilote de trabajo hasta el lm ite, se hunde en
el suelo el segundo pilote y se iza el primero. Seguidamente,
orientando la draga en sentido opuesto, se baja el primer pi
lote y se alza el segundo. Como resultado de estas maniobras,
la draga se habr desplazado en ei valor de un paso. El valor
del paso depende de la distancia entre los pilotes y el ngulo
de giro de la draga (60 a 120) y vara entre 2 y 8 m . Las
dragas de dimensiones reducidas no tienen pilotes, siendo
desplazadas por cinco malacates de maniobras.
En calidad de equipo de fuerza motriz, las dragas llevan
motores elctricos o mquinas de vapor, o bien motores de
combustin interna, cuya potencia total alcanza 1500
a 2000 kW. La draga es manejada por 10 a 15 hombres bajo
el mando de un draguero, encargado de la direccin general
de los trabajos.
La draga ms grande (fabricada por los Talleres de Cons
truccin de Maquinaria Pesada de Irkutsk) tiene cangilones
de 600 1 de cabida y una profundidad de extraccin de 50 m.
La tolva de carga de la draga tiene un dispositivo autom
tico para arrojar por la borda cantos rodados mayores de
500 mm. El tambor lavador tiene un dimetro de 3,2 m
y un largo de 21 m. El mando de la draga es a distancia,
automtico, dotado de un equipo de televisin industrial.
La comunicacin entre los pisos se efecta en ascensor. La
draga es manejada por una tripulacin de 8 9 hombres,
A continuacin se detallan las caractersticas tcnicas de
esta draga.
468

Dimensiones de la draga, en m:
largo
. ...................... .... ............................ 2o
ancho
. ........................................ ...............50

alto, sobre el nivel del agua . . ,

Largo de la gua de cangilones, en 323.
Peso de la gua de cangilones (armada), en i
Nmero de cangilones en la cadena . . .
Largo del pilote, en m . . . . . .
Peso del pilote, en t . . . . . . .
Peso de la draga, en t
. . . . .
Potencia instalada tofcax, en k # .
Rendimiento de la draga, en n r/h

.
.

.
. . .
. .
. . .

&o
92
i o..

os
/ dW
ot>0 a oO

D esta p e y m tod os d e laboreo p o r draga. Los placeres en

que la afluencia de agua no es suficiente para ei laboreo por
draga, deben ser inundados previamente. El agua es canali
zada hasta la parte superior del valle, por zanjas o canos,
desde un ro o cuenca Mdrica ms cercanos, cuando el espe
sor de las turbas es relativamente reducido y stas no con
tienen inclusiones que estorben el proceso de enriquecimien
to o dificulten la extraccin (cantos rodados, tocones y races
de plantas), no se realizan trabajos especiales para iaremocin de las turbas realizndose su extraccin junto con xas
arenas por la draga. En condiciones desfavorables para ei
laboreo'pcr dragado, los trabajos de desmonte se eiecwan
con bulldozers, traillas o excavadoras. Se practican dos mo
dalidades de desmonte principales: por foso y por emnaise.
En caso del desmonte por foso, la draga se arma en el bor
de de1- foso v, una vez llenado ste con agua, la draga es baja
da al misino. Cuando la afluencia de agua es reducida, el
montaje de la draga puede efectuarse directamente en el io so ,
evitndose as una maniobra tn complicada y delicada como
lo es 3a botadura de la draga. Cuando el destape se efecta
por e n d ic a m ie n to , la draga es armada en la superficie dei
placer y sube a flote cuando el embalse se ha llenado con agua.
El laboreo de un placer puedeejecutarse, avanzando pen
diente arriba o abajo del valle. Jbil avance pendiente arrio a
permite aumentar la extraccin del metal, ya que el agua va
arrastrando del tajo las partculas fangosas.
^
Una fuerte inclinacin del lecho de roca hace mas com pli
cada la explotacin por draga, puesto que exige la adopcion
de tales o cuales medidas para mantener el n iv e ld e l agua en
la cuenca de dragado dentro de cotas delerminacias.
De acuerdo al sentido de avance de la draga, los mtodos
de explotacin de los placeres por dragas son clasificados en
dos-grupos: por avances longitudinales y transversales.

Mg. 24. .Esquema de laboreo por tajos contiguos

A i efectuarse &\ laboreo per avances longitudinales, la

draga va desplazndose a lo largo del placer, realizando la
extraccin en una o en varias carreras, de acuerdo a la anchura
del placer. La longitud de la carrera depende de la inclina
cin de., lecho de roca y el modo de mantener el nivel del
agua en la cuenca de dragado. El laboreo por avances trans
versales se caracteriza por desplazamientos de la draga a tra
vos ae~ placer Terminado el laboreo de cada faja,- la draga
efecta meda vuelta junto al borde del nlacer y, movindose
en sentido contrario, va extrayendo la 'fa ja siguiente.
La eleccin de tal o cual mtodo de explotacin depende
de las dimensiones del placer, modo de maniobrar la draga
demanda de metal y otros factores. As, un laboreo en sentid^
longitudinal permite extraer en primer lugar la parte ms
rica del placer (vena del placer), lo cual incide favorable
mente sobre *a compensacin de las inversiones en el equipo,
iil ianoreo por avances transversales permite lograr una ex
traccin ms completa de ios bordes del placer, lo cual tiene
gran importancia al explotarse placeres de anchuralnconstante. Jror otra parte, el nmero mayor de virajes necesariamen
te ejecutados con el laboreo en sentido transversal, incide
desfavorablemente en el funcionamiento de las dragas de
cable, puesto que stas invierten en el viraie un tiempo nota
blemente mayor que las dragas de pilotes.
Las escombreras amontonadas en pos de la draga tapan
parte de las arenas en los bordes de las fajas transversales
470

o longitudinales. Durante el laboreo de las fajas vecinas, la

extraccin de las arenas tapadas hace necesario el tratamiento
de gran cantidad de colas. Por esta causa, las arenas tapadas
a veces no se explotan, dejndolas en pilares. Cuanto ms
ancho es el frente de dragado, tanto menores son las prdidas
de arenas. Las prdidas cuantitativas se pueden reducir
explotando cada faja por tajos contiguos.
En este caso, despus de la extraccin de una pasada A
(fig. 241), la gua de cangilones es bajada al tajo en el punto
1, colocndose la draga en la posicin 2 8 con ayuda del
malacate de maniobras. Una vez extradas las pasadas i? y C,
la draga se traslada del mismo modo al primer tajo y explota
las pasadas D y E . En este caso, la anchura de la faja abarca
da por la draga queda determinada por el ancho y el nmero
de los tajos contiguos.
El mtodo de explotacin por dragas es el.de mayor ren
dimiento y ms econmico. Puede aplicarse para explotar
placeres muy pobres, con un contenido de oro de 50 a
a 100 mg/m8. E l rendimiento diario de dragas grandes alcan
za 10 a 12 m il m8, y el anual (en condiciones favorables),
2 a 4 millones de m3.
CONCLUSION
Principales tendencias de desarrollo de la industria minera
en la URSS. Para aumentar considerablemente la produc
cin de acero, ser preciso elevar notablemente la extraccin
de las menas de hierro y manganeso, fundentes y materias
primas para refractarios. Grandes tareas han sido plantea
das asimismo en el campo de aplicacin de los metales no
ferrosos y raros, cuya produccin debe acrecentar conside
rablemente. La solucin de estos problemas exigir, en pri
mer trmino, poner en explotacin yacimientos nuevos y am
pliar las potencias de produccin de las minas y canteras
activas.
En el aumento de la extraccin del mineral de hierro, un
papel importante le es asignado a la Anomala Magntica de
Kursk. Los tajos abiertos activos y por incorporarse a la
produccin en esta regin (Lebendinski, Stoilenski, M ijilovski, etc.) permitirn elevar la produccin de mineral hasta
50 60 millones de toneladas en los aos prximos. En pers
pectiva, la produccin de las menas de hierro comerciales
puede alcanzar 150 a 170 millones de t.
471

Cobrar un desarrollo ulterior la cuenca ferrfera de Kus

tanai con sus numerosos yacimientos de minerales ricos:
Sokolov.o-Sarbaiski, Kocharslri, Lisakovsld, Ayatski, etc.
Irn aumentando sus potencias productoras tambin las
minas y tajos abiertos de la cuenca ferrfera de Krivoi
R o2 ;
Explotaciones a cielo abierto. El perfeccionamiento del
laboreo con explosivos determinar en mucho el ritmo de de
sarrollo de los tajos abiertos. Es necesario reemplazar total
mente los trenes perforadores de construccin anticuada por
los de perforacin con trpanos de rodillos CEIl-250, IRA ITT
250, BAf-320 y CBIII-320 (SBSh-250, BASh-250, BASh-320
y SBSh-320) y perforacin trmica CBO-5 (SBO-5), com o
asimismo por perforadoras de tipo combinado: termoneumopercusivas, trmicas con trpanos de rodillos, de accin
explosiva, de perforacin con plasma. Una atencin particu
lar se debe dedicar al aumento de la resistencia al desgaste de
las herramientas de perforacin y al estudio de los regme
nes ptimos de perforacin en rocas con distintas propiedades
fsico-mecnicas. Van a proseguir los trabajos de investiga
cin cientfica y experimentales relativos al diseo de mqui
nas y equipos nuevos, que utilizarn los mtodos fsicos para
la ^desintegracin de las rocas (mtodo hidrulico, ultraacstico, de alta frecuenica, etc.) y la elaboracin de los sistemas y aparatos para el mando programado de los trenes per
foradores.
Es de sealar la experiencia realizada en las canteras
de los complejos mineros pertenecientes a la cuenca de Krivoi
Rog, al efectuar explosiones masivas que abarcan grandes
volmenes de rocas demolidas a un tiempo (de hasta 250
a 300 m il m3), con la prctica del tiro microrretardado de
series^mltiples de barrenos. Es necesario organizar la pro
duccin en escala industrial de los medios para la mecaniza
cin completa de los trabajos con explosivos: mquinas ce^badoras Aguatol-1, instalaciones fijas,, mecanismos para
los trabajos de carga y descarga en los depsitos de explosivos.
En el campo de los trabajos con excavadoras se impone la
tarea de aumentar el parque de excavadoras con cucharas de
6 a 8 m3 de cabida. Las grandes canteras deben ser reequipadas con palas mecnicas nuevas con cucharas de 8 y 12,5 m3
de capacidad dKV~S~, 9KF-12,5 (EKG-8I, EKG-12,5).
Contribuir al ensanche ulterior del campo de aplicacin
de los mtodos sin transporte y al aumento de su eficacia
4?;

' La tcnica de accin continua en las empresas mineras

est representada por conjuntos excavadores a rotor para des
monte son un rendimiento de OOO a 5000 ms/h. El uso de
esos conjuntos en las canteras de manganeso de a cuenca de
Nikpol y en las canteras de hierro de la AM E ha demostrado
su alta eficacia y perspectivas prometedoras para el futuro.
La fabricacin de excavadoras a rotor con un rendimiento de
8000 a 15 000 ms/h permitir ampliar el campo de su aplica
cin y reducir el costo de la extraccin.
La explotacin hidrulica que es uno de los mtodos ms
eficientes de laboreo tiene amplia difusin en los trabajos
de desmonte en rocas blandas, como tambin en el beneficio
de los placeres. Para ampliar esta clase de laboreo es nece
sario estudiar los mtodos de explotacin hidrulica de rocas
difcilmente desmoronabas e introducir equipos de alto ren
dimiento y resistencia al desgaste.
El transporte de cantera ha venido caracterizndose en
estos ltimos aos por el aumento de peso especfico del
transporte automvil. Incide favorablemente en su eficiencia
la sustitucin de los modelos anticuados o camiones volca
dores por versiones modernas. Se ha creado un modelo expe
rimental de camin voleador BejiA3-549 (BelAz-549) de
75 toneladas. Los constructores de la fbrica de estos camio
nes se han fijado por meta realizar, en base a ese modelo,
camiones volcadores con una capacidad de carga de 90 a 00 t
y autotrenes de hasta 220 t. Junto con los camiones diesel, se
utilizarn en las canteras camiones con mando elctrico,
capaces de franquear grandes subidas a velocidades ele
vadas.
La parte principal del parque de vagones est constituida
por vagones basculadores de 80 a 100.t de capacidad de carga.
Teniendo en cuenta que el peso especfico del transporte fe
rroviario en las canteras seguir siendo elevado en los 8 ^a
10 aos prximos, es necesario acelerar la fabricacin de ma
quinas tractoras con locomotoras elctricas de comando y va
gones basculadores automotores con un peso adherente de 3601,
para una tensin alterna de 10 kV, com o asimismo proveer
las canteras con locomotoras diesel de 2500 a 3000 C.V. de
potencia y vagones basculadores de 140 a 180 t de resistencia
mecnica aumentada y dotados de dispositivos para el con
trol remoto de su descarga desde la locomotora

La prctica de estos ltim os aos ha demostrado la nece

sidad de un uso ms amplio de los transportadores. Se pre
sume que el acarreo por transportadores se desarrollar a ex
pensas de una reduccin de! peso especfico del transporte
ferroviario (de 55 a 45% ) y, en parte, del automvil (de 43 a
4 0% ). La introduccin del transporte continuo en las cante
ras se ve embargada por la falta de instalaciones potentes
de transportadores con cintas de alta resistencia y cintas de
goma armadas con cables. Para emplear con xito el acarreo
por transportadores de las rocas ptreas es necesario disponer
de machacadoras de cantera.
Hacia 1975, las grandes canteras tendrn una capacidad
de produccin en masa rocosa de 80 a 120 millones de tone
ladas por ao. De acuerdo a los datos del proyecto, la profun
didad de una serie de canteras en la cuenca de K rvo R og
y en Kazakstn llegar hasta 500 a 700 m. Para fines del sig
lo en curso, las explotaciones a cielo abierto habrn alcan
zado la profundidad de 1 km (por ejem plo, en el yacimiento
de hierro de Kachar). En esas condiciones tiene buenas pers
pectivas un transporte combinado: sobre carriles y automo
tor en los niveles de explotacin, en com binacin con la ex
traccin por skips (o jaulas) o por transportadores a lo largo
del borde de la cantera
E l aumento continuo de la profundidad de las canteras
plantea, entre los problemas de primordial importancia, el
estudio de diversas medidas tendientes a aumentar la esta
bilidad de los taludes de sus bordes. Para las canteras pro
fundas surgi asimismo el problema, antes inexistente, de
la ventilacin y la lucha contra el polvo, que debe ser solu
cionado en los aos prximos.
El intenso desarrollo de las labores a cielo abierto, espe
cialmente en regiones de condiciones climticas favorables
para los cultivos agrcolas, plantea el problema de^la recultivacin (reacondicionamiento} de su superficie. Es menester
establecer normas tcnicas y de explotacin estrictas, enca
minadas al a conservacin y restitucin de la^fertilidad del
suelo en las regiones de los tajos aPdescuberto.
Labores subterrneas. En los prximos 10 'T15 aos, la
explotacin de los minerales"por va*subterrnea ir en aumen
to, aun cuando se reduzca^su peso especifico^en^el balancegenerarm inero. El destape de losr-yacimentosRse debe realizar
teniendo en cuentavla amp!iacnlde?srlcampos'Memma y la
concentracin del transporte del mineral dentro de ellos uti
474

lizando chimeneas de mineral maestras y niveles de concen

tracin equipados con instalaciones de machaqueo y tolvas
de Pran capacidad. Cobrarn un desarrollo ulterior los pozos
de mina inclinados, equipados con extraccin por transpor
tadores Se im pone la tarea de reducir bruscamente los pia
dos de la puesta en explotacin de las minas y la preparacin
de los niveles nuevos. Por lo tanto es necesario aumentar las
velocidades medias mensuales de trazado de las galenas
maestras y preparatorias.
La fabricacin en serie de las barrenadoras con rotacion
independiente del taladro, carros barrenadores mviles, vago
nes de gran cabida con transportador de fondo que elimina la
necesidad de las operaciones de cam bio en el tajo^ transpor
tadores autopropulsados con brazo voladizo, permitir crear
las condiciones necesarias para un trabajo altamente produc
tivo de los laboreros. La utilizacin de los equipos m encio
nados en la mina Gigante-Profunda ha perm itido realizar
el trazado de una galera con una velocidad ae 628 m/mes.
La profundidad de las labores subterrneas durante los
prximos 10 a 15 aos habr alcanzado 800 a 1200 m en
muchas minas, lo cual tendr por consecuencia el laboreo en
las condiciones de una presin de la roca elevada. Por lo tan
to la m odificacin estructural de los mtodos de explota
cin y organizacin de los trabajos debe estar encaminada
hacia un aumento de la velocidad de la extraccin en tanto
mtodo de lucha ms eficaz contra la presin de la roca. Esto
puede conseguirse disminuyendo las dimensiones horizon
tales del bloque de laboreo, concentrando las labores de despilam iento, aumentando el rendimiento de evacuacin del
mineral, etc.
Un m edio eficaz para aumentar el rendimiento de la eva
cuacin es perfeccionar la tecnologa de los trabajos de ba
rrenado y voladura, determinando para ello los regmenes optim os del tiro microrretardado, hallando una corresponden
cia precisa entre la disposicin asignada y la real de los ba
rrenos, mecanizando el cebado, con lo que se obtiene una den
sidad elevada de las cargas de explosivo, reduciendo en algu
nos casos la cantidad de las superficies descubiertas.
Con los tiros bajo confinam iento se obtiene una buena
fragmentacin del mineral. Se proyecta seguir ensanchando
el campo de aplicacin de la explotacin por subpisos con
hundimiento forzoso, y la explotacin por pisos con hundi
m iento y arranque del mineral bajo confinamiento.
475

En estos ltimos aos fue introducindose en escala cre

ciente el mtodo de explotacin, con relleno por mezclas iraguables, especialmente al explotarse menas ricas e inflama
bles de metales no ferrosos. Existen buenas razones para afir
mar que los mtodos de explotacin con relleno del hueco
explotado con mezclas fraguadles son convenientes tambin
para la explotacin de los minerales de hierro en los yaci
mientos de la cuenca de K rvoi R og, el yacimiento a k ov levski de la AM K, etc. Se prev tambin el perfeccionamien
to ulterior de los mtodos de laboreo por cmaras y pilares
con utilizacin de equipos autopropulsados.
Una de las tendencias relativas al perfeccionamiento^ e
los mtodos de explotacin es la evacuacin dei mineral sobre
el piso de las galeras de transporte y su carga subsiguiente
por excavadoras subterrneas u otras mquinas cargadoras en
vagonetas de mina o sobre transportador. Sn este casles
conveniente renunciar totalmente el empleo de las alcancas
y chimeneas, reuniendo en uno solo los niveles de descalce,
evacuacin y acarreo del mineral.
Problemas serios se han planteado tambin en el terreno
de la ventilacin de las minas. A l explotarse potentes cria
deros minerales de gran extensin, conviene emplear el es
quema de ventilacin impelente-aspirante; es necesario co
locar las minas bajo un control automtico y regulacin de
la atmsfera de fondo atendiendo al contenido de oxgeno,
polvo y gases nocivos en ella.
El acadmico N. Mlnikov define del modo siguiente las
tendencias principales que tendr el desarrollo de la ciencia
y la industria minera del futuro: Las tareas de la ciencia
minera consisten, en un futuro ms lejano, en que ella deber,
en conjuncin con las empresas de la industria minera, crear
una tecnologa y organizacin de la explotacin minera
nuevas, en que
el arranque, el acarreo y 1.a extraccin de los minerales
a la superficie se realicen con ayuda de maquinas de laboreo
y de transporte gobernadas desde la superficie terrestre;
las minas y canteras queden libres de gases nocivos;
las rocas descubiertas en las labores mineras se consoliden
por medios qumicos u otros medios sencillos;
la energa atmica sea utilizada para la dem olicin de las
rocas para extraer los minerales tiles y trazar las galenas
preparatorias, o bien para las voladuras de despejo durante
el destape de los yacimientos;
476

los minerales tiles slidos, de existir condiciones ade

cuadas. sean obtenidos de los pozos, por ios mtodos geoqu
micos el mtodo de licuacin qumica con el nomfceo sub
siguiente de la masa lquida y su regeneracin. _
I.a nueva tecnologa de extraccin de los minerales tiles
ya se emplea hoy: extraccin del cobre por ex mtodo de lix i
viacin; de azufre y sal, a travs de perforaciones, por los
mtodos de sublimacin y disolucin. Se estn mascando so.
ventes baratos para los xidos de mohfcaen, antimonio,
uranio, sulfures de plata, bauxitas y
Se ha iniciado asimismo la explotacin de las qaezs
minerales del ocano. La primera explotacin sunmarma de
las arenas de ilm enita-mtilo-zircn fue realizada en xa u.abb
en 1966 en el mar Bltico. Los clculos han d em ostra r que,
con la extraccin en gran escala, e costo^del conceniraao
ser 2 a 2,5 veces ms bajo que en las explotaciones uenstres. Segn la opinin de varios especialistas, ei rondo oce
nico ser en el porvenir la regin principal de extraccin de
materias primas minerales. Se estn realizando investiga
cienes paa noder aprovechar los procesos microbiologicos
en la tecnologa de extraccin y transformacin de ios mine
rales tiles. Actualmente se estn e l a b o r a n d o y ensayando
los mtodos que utilizan las bacterias para la smiesis ae los
productos tiles dei petrleo y la depuracin del mismo de
azufre, la disminucin del contenido de metano en ei aire
de mina, la disolucin del arsnico, mohbaeno, .aam io,
cobalto, cinc y uranio.
,
' - w
La tecnologa de extraccin de ios minerales utileo u u \ a
influir tambin en el carcter de los servicios ae e*ectromecnica y agrimensura de mma, como asimismo_en el ca
rcter de los procesos de enriquecimiento y transformacin
de las menas. En la solucin de estos grandiosos problemas
planteados ante la industria minera, les corresponde un gran
papel a los futuros especialistas de la plana media, es decir,
' a los egresados de las escuelas tcnicas de mmena.

Trazad# y entibacin de
subterrneas

Captulo

las galeras

L l . Nociones sobre la presin del terreno

2. Materiales para entibacin de mina . ................... .
3. Construcciones de la entibacin de m i n a ................. ....
4. .Laboreo de galeras h orizon tales....................... ....

5. Excavacin de galeras ascendentes o contracieos . . .

I 6. Laboreo y profundizacin de pozos de mina verticales
. 7. Recorte del anchurn de enganche y excavacin de las

134
140
143
160
178
189
217

Introduccin
\
C a p tu lo I .

N ocion es
mineras

generales

sobre

las

labores

i . Las rocas y los minerales t i l e s ..........................................

2. La bsqueda y la exploracin. Clasificacin de las reservas
3. Caractersticas generales del mtodo de explotacin sub
terrneo
...................................................................................
4. Clasificacin y denominacin de las excavaciones sub
terrneas
...................................................................................
5. Caracterstica general del mtodo de explotacin a cielo
abierto y elementos de una c a n t e r a ..................................
6. Caractersticas de algunas menas y yacimientos metal
feros p r i n c ip a le s .......................................................................
C a p tu lo I I .

478

de

perfora cin

de

1.
2.
3.
4.
5.

17

20

31

Transporte de m ina y extraccin

G e n e r a lid a d e s .......................................................................
Transporte sobre c a r r ile s ..................................................
Instalaciones de palas de a r r a s tr e .................................
Transporte por cintas tran sportad oras......................... ...
Extraccin por pozo de m i n a .........................................

5. Labores de arranque o de explotacin . . . . . .

.
6. Clasificacin de ios mtodos de explotacin subterrnea
7. Mtodos de laboreo por
8. Mtodos de explotacin con almacenamiento del mine
ral en galera de explotacin . . . . . . . . . . . .
9. Mtodos de explotacin con relleno .
10, Mtodos de explotacin con

voladura

1. Generalidades y clasificacin de las mquinas perfora

doras
.............................................................. .... . . . .
2. Perforacin de barrenos con barren adoras.................
3. Barrenado con taladros e l c t r ic o s .............................
4. Perforacin rotopercusiva de los barrenos . . . .
5. Perforacin rotopercusiva de barrenos profundos . .
6. Perforacin percusiva-rotativa (neumopercusiva) de ba
trenos profundos
..............................................................
7. Perforacin rotativa de barrenos profundos . . .
8. Perforacin por mtodo g n e o ......................................
9. Nociones generales sobre la explosin y los explosivos
10. Caractersticas de algunos e x p lo s iv o s .........................
11. Labores mineras con distintos procedimientos de vola
dura
...................................................................................
12. Mtodos de voladura y clculo de las cargas . . .

C a p tu lo I I I .

T rabajos

1. Orden de la explotacin y dimensiones de los distritos

y niveles mineros ..................... . . . . . . . . . . .
2. Requisitos necesarios para la explotacin de los yaci
mientos
. ................. . . . . . . . . . . . . . . .
3 Mtodos de destape de los yacimientos . . . . . .
4. Preparacin del yacimiento para las labores de arran-

7
14

25

Explotacin, de los yacimientos metalferos

por el mtodo subterrneo

224
227
237
240
261

305
310

47
48
50
52
58
64

68

11. Mtodos de explotacin con entibacin y relleno de la

galera de explotacin ...........................................................
12. Mtodos, de explotacin con derrumbe de las rocas enca-

314
316

rocas encajantes
14.
15. Eleccin del mtodo de explotacin

350
351

70
Ventilacin, desage y alumbrado
la mina

73
86

102
102
103
115
119
123

1.
2.
3.
4.
5.

de

Atmsfera de mina . . . .
una rama
Caudal de aire necesario para
Ventilacin de las minas
Esquemas de ventilacin de las minas
y distribucin del
Resistencia de las galeras
aire en las minas . . . .
i excavacin . . .
6. Aeracin de las galeras
7. Desage de mina . . .
le mina . .

354
354
360
362
369
379
382
392
479

C a p tu lo V I I .

Csi CO -s* tO 40

Explotacin, de los yacim ien tos & cielo

abierto

395

. Mecanizacin de arranque y de carga . . . . . . . .

. Transporte en tajos a b ie r t o s ..............................................
Destape de los yacimientos ..............................................
. Mtodos de explotacin ....................................... . . . .
. Trabajos de terraplenado
^ ; . . . .
.
. Explotacin a cielo abierto por mtodo hidrulico . . .

395
409
415
425
443
448

C a p tu lo V I I I .

i.
2.
3.
4.
5.

E x p lo ta ci n de los placeres

Explotacin subterrnea de los placeres ..................... ....

Enriquecimiento de las a r e n a s ..................... , ; * * *
Mtodos de laboreo con excavadoras y traillas . . .
Mtodo de laboreo hidrulico de los placeres . . . Explotacin por dragado .......................................................

Conclusin

....................................................................... ....

A NUESTROS LECTORES:

Mir edita libros soviticos traducidos al espaol,

ingls, francs, rabe y a otros idiomas. Entre ellos
figuran las mejores obras de las distintas ramas de
la ciencia y la tcnica; manuales para los centros de
enseanza superior y escuelas tecnolgicas; literatura
sobre ciencias naturales y mdicas. Tambin se incluyen
monografas, libros de divulgacin cientfica y cienciaficcin.
Dirijan sus opiniones a Editorial Mir, I Rizhski
per. 2, 129820, GSP I-ilG , Mosc, URSS.
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