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NORMAS LEGALES

433864

Artculo 2.- Designar al abogado ERASMO


ALEJANDRO REYNA ALCNTARA en el cargo de
Director General de la Oficina General de Asesora
Jurdica del Ministerio de la Produccin.
Regstrese, comunquese y publquese.
JORGE ELISBAN VILLASANTE ARANBAR
Ministro de la Produccin
588037-1

TRANSPOR TES Y
COMUNICACIONES
Decreto
Supremo
que
incorpora
Disposicin Complementaria Final al
Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO
N 004-2011-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Constitucin Poltica del Per en el numeral
8 del artculo 2 y artculo 21 seala que el Estado
propicia el acceso a la cultura fomentando su desarrollo
y difusin; y que los yacimientos y restos arqueolgicos,
construcciones, monumentos, lugares, documentos
bibliogrficos y de archivo, objetos artsticos y testimonios
de valor histrico, expresamente declarados bienes
culturales, y provisionalmente los que se presumen
como tales, son patrimonio cultural de la Nacin, y estn
protegidos por el Estado;
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se
orienta a la satisfaccin de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,
as como, la proteccin del ambiente y la comunidad en
su conjunto;
Que, mediante el Decreto Supremo N 0172009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, en adelante RENAT,
con la finalidad de regular la prestacin del servicio de
transporte pblico y privado de personas, mercancas
y mixto en los mbitos nacional, regional y provincial,
estableciendo entre otros, las condiciones de acceso y
permanencia de carcter tcnico, legal y operacional
que deben cumplir los operadores prestadores del
servicio;
Que, segn el numeral 3.63 del artculo 3 del
RENAT, el servicio de transporte especial de personas
es una modalidad del servicio de transporte pblico
prestado sin continuidad, regularidad, generalidad,
obligatoriedad y uniformidad que se otorga mediante
una autorizacin y se presta en el mbito nacional,
regional y provincial;
Que, en ese sentido, el numeral 3.63.1 del artculo
3 del RENAT establece que el servicio de transporte
turstico terrestre es un servicio de transporte
especial de personas que tiene por objeto el traslado
de turistas, por va terrestre, hacia los centros de
inters turstico y viceversa, con el fin de posibilitar
el disfrute de sus atractivos, prestndose bajo las
modalidades de traslado, visita local, excursin, gira
y circuito;
Que, el numeral 3.63.1.5 del artculo 3 del RENAT
seala que el servicio de transporte turstico terrestre
en la modalidad de circuito consiste en el transporte

El Peruano
Lima, martes 11 de enero de 2011

de usuarios que, partiendo de una ciudad o centro


poblado, recorre centros y atractivos tursticos de otros
lugares, retornando al lugar de origen con itinerario fijo y
preestablecido;
Que, constituyendo un rol primordial del Estado
el desarrollo y difusin de la cultura as como la
promocin del patrimonio nacional; resulta necesario
establecer los mecanismos para que los organismos
e instituciones pblicas a cargo de la administracin
y conservacin de centros y atractivos tursticos de
su competencia, en concordancia con las normas que
los rigen segn su naturaleza, puedan realizar de
manera excepcional, el servicio de transporte turstico
terrestre en la modalidad de circuito, en beneficio de
la sociedad;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8
del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la
Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito
Terrestre; y la Ley N 29370, Ley de Organizacin
y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Incorporacin al Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese
la Dcima Octava Disposicin
Complementaria Final al Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes
trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Dcima Octava.- Rgimen especial para el
desarrollo de la cultura mediante el servicio de
transporte turstico terrestre en la modalidad de
circuito
Los organismos e instituciones pblicas a cargo
de la administracin y conservacin de centros
y atractivos tursticos de su competencia, en
concordancia con las normas que los rigen segn su
naturaleza, podrn realizar de manera excepcional,
el servicio de transporte turstico terrestre en la
modalidad de circuito, con la finalidad de incentivar el
desarrollo de la cultura.
Para la prestacin del referido servicio los
organismos e instituciones pblicas a cargo de la
administracin y conservacin de centros y atractivos
tursticos de su competencia, debern cumplir con
las condiciones legales generales y especficas
establecidas en los artculos 37 y 38 del presente
Reglamento, con excepcin de lo sealado en los
numerales 37.2, 37.3, 37.4, 37.5, 37.9, 38.1.2 y 38.1.5.4
de los citados artculos; as como tambin presentar una
solicitud, bajo la forma de declaracin jurada, dirigida
a la autoridad competente, la cual deber contener los
requisitos establecidos en el artculo 55 del presente
Reglamento, con excepcin de los numerales 55.1.10,
55.1.12.1, 55.1.12.3, 55.1.12.4, 55.1.12.5, 55.1.12.6,
55.1.12.8, 55.1.12.10, 55.1.13 y 55.1.14. La referida
solicitud deber contener la informacin relacionada al
titular designado o la autoridad que ste designe en su
representacin.
La autorizacin excepcional se regir a lo establecido
en el presente reglamento, en todo lo que no se oponga
a lo sealado en la presente disposicin final.
La supervisin y fiscalizacin de la prestacin del
servicio de transporte terrestre bajo los alcances del
presente rgimen especial, ser ejercida por la autoridad
que corresponda de conformidad con el presente
reglamento.
Artculo 2.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al
da siguiente de su publicacin.

El Peruano
Lima, martes 11 de enero de 2011

NORMAS LEGALES

Artculo 3.- Refrendo


El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los diez
das del mes de enero del ao dos mil once.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
588040-2

Aprueban texto
del Convenio de
Cooperacin para la Lucha Antidrogas
en el Aeropuerto Internacional Jorge
Chvez, con intervencin de la Polica
Nacional del Per
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 014-2011-MTC/02
Lima, 7 de enero de 2011
CONSIDERANDO:
Que, conforme a lo previsto en el numeral 1) del
artculo 6 de la Ley No. 29370, Ley de Organizacin
y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones - en adelante MTC -, dicho Ministerio
tiene como funcin especfica de competencia exclusiva
la de regular, autorizar, gestionar y evaluar los servicios
de transporte areo y transporte multimodal, as como la
aeronavegacin y seguridad de la aeronutica civil;
Que, de acuerdo con lo previsto en el literal h) del
artculo 7 del Reglamento de Organizacin y Funciones
del MTC, aprobado por Decreto Supremo No. 021-2007MTC, el Ministro tiene entre sus funciones la de aprobar y
suscribir convenios, en el mbito de su competencia;
Que, de igual manera, conforme a lo dispuesto
en el literal f) del artculo 9 del citado Reglamento de
Organizacin y Funciones, corresponde a los viceministros
suscribir convenios en materias de sus competencias;
Que, conforme a lo dispuesto en la Ley No. 29334
- Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio del
Interior - en adelante MININTER -, dicha Entidad es un
organismo del Poder Ejecutivo que tiene personera
jurdica de derecho pblico y que constituye el rgano
rector del Sector Interior; el cual tiene entre sus funciones
la de garantizar, mantener y restablecer el orden interno
y el orden pblico, prestar proteccin y ayuda a las
personas y a la comunidad, garantizar el cumplimiento de
las leyes y la seguridad del patrimonio pblico y privado,
prevenir, investigar y combatir la delincuencia, as como
vigilar y controlar las fronteras, a travs de la Polica
Nacional del Per;
Que, con fecha 14 de febrero de 2001, el Estado
Peruano (actuando a travs del MTC) y el consorcio
integrado por las empresas Flughaten Frankfurt, Main
Aktiengesellschaft, Bechtel Enterprises International Ltd.
y Cosapi S.A., suscribieron el Contrato de Concesin para
la Construccin, Mejora, Conservacin y Explotacin del
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, constituyndose
a la empresa Lima Airport Partners S.R.L. - en adelante
LAP - a fin de ejecutar las obligaciones derivadas del
citado contrato de concesin;
Que, en el marco de sus funciones, el MTC, el
MININTER y LAP requieren suscribir un Convenio de
Cooperacin para la Lucha Antidrogas en el Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez, con intervencin de la Polica
Nacional del Per, el cual tendr como objeto:
a) Regular la cooperacin que en forma voluntaria
realizar LAP a favor del Estado Peruano en la lucha
contra el Trfico Ilcito de Drogas, la misma que se

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materializar en el financiamiento, construccin y entrega


de 20 caniles a favor del MININTER, y;
b) Garantizar la entrega a favor de LAP - como Bien de
la Concesin -, del rea de 1,281.23 m2 (Mil Doscientos
Ochenta y Un y 23/100 metros cuadrados), constituida
por la parte que actualmente ocupan los caniles de la
Unidad Canina Antidrogas de la Polica Nacional del Per
- UCANDRO y por la parte que la Comisara ubicada en
el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, utiliza para
estacionamiento;
Que, en tal sentido, es necesario aprobar el Convenio
de Cooperacin entre el Ministerio de Transportes
y Comunicaciones, el Ministerio del Interior y Lima
Airport Partners S.R.L., para la Lucha Antidrogas en el
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, con intervencin
de la Polica Nacional del Per y ;
De conformidad con las Leyes Nos. 27444, 29370 y el
Decreto Supremo No. 021-2007-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobar el texto del Convenio de
Cooperacin entre el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, el Ministerio del Interior y Lima
Airport Partners S.R.L., para la Lucha Antidrogas en el
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, con intervencin
de la Polica Nacional del Per, el mismo que forma parte
integrante de la presente Resolucin.
Artculo 2.- Autorizar al Viceministro de Transportes,
para que en representacin del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, suscriba el Convenio de Cooperacin a
que se refiere el artculo anterior, as como los documentos
que resulten necesarios para su formalizacin.
Artculo 3.- La presente resolucin es vigente a
partir de la fecha de su suscripcin.
Regstrese y comunquese.
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
587874-1

Aceptan transferencia en la modalidad


de donacin de terrenos efectuada por
CORPAC S.A. a favor del Ministerio
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 015-2011-MTC/02
Lima, 7 de enero de 2011
VISTOS:
El Memorndum N 030-2011-MTC/10.05 de la Oficina
General de Administracin, el Memorndum N 029-2011MTC/10.05 de la Oficina de Patrimonio y el Informe
Tcnico Legal N 005-2011-MTC/10.05.GESC, sobre la
aceptacin de la donacin de los terrenos denominados
DIRANDRO y Estacionamiento de propiedad de la
Corporacin Peruana de Aeropuertos y Aviacin
Comercial - CORPAC S.A. a favor del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones; y,
CONSIDERANDO:
Que, la Corporacin Peruana de Aeropuertos y
Aviacin Comercial - CORPAC S.A., de acuerdo con el
Decreto Legislativo N 99, es una empresa de propiedad
del Estado, sujeta al rgimen legal de las personas
jurdicas de derecho privado y organizada como Sociedad
Annima, regida por las normas de la Ley General de
Sociedades, as como las que dicta el Fondo Nacional
de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado
- FONAFE;
Que, mediante Acuerdo de Directorio N 0022010/020-FONAFE, de fecha 14 de diciembre de 2010,

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El Peruano
Lima, viernes 22 de enero de 2010

NORMAS LEGALES

TRANSPOR TES Y
COMUNICACIONES
DECRETO SUPREMO
N 006-2010-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 27181, Ley General de Transporte
y Trnsito Terrestre, en su artculo 23 establece
que corresponde al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones dictar los reglamentos necesarios para
su implementacin;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC,
se aprob el Reglamento Nacional de Administracin

El Peruano
Lima, viernes 22 de enero de 2010

NORMAS LEGALES

de Transporte, en adelante RENAT, cuya finalidad es


regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas en los mbitos nacional, regional y provincial,
de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre;
Que, mediante la Ley N 29380, se cre la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas (SUTRAN), encargada de normar,
supervisar, fiscalizar y sancionar las actividades del
transporte de personas, carga y mercancas;
Que, la Segunda Disposicin Transitoria de la citada
Ley, ha dispuesto que el Poder Ejecutivo debe adecuar las
disposiciones reglamentarias vinculadas a las actividades
econmicas en el sector y al funcionamiento de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas (SUTRAN), en el marco de la referida
norma;
Que, posteriormente, con Decreto Supremo N 0332009-MTC, se aprob el Reglamento de la Superintendencia
de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(SUTRAN), precisndose sus funciones normativas, de
fiscalizacin y de sancin respecto de las actividades
de transporte de personas, carga y mercancas en
los mbitos nacional e internacional y las actividades
vinculadas con el transporte de mercancas en el mbito
nacional; as como supervisar y fiscalizar el cumplimiento
de la normativa relacionada con el trnsito en la red vial
nacional, departamental o regional, y el cumplimiento de
las disposiciones del Reglamento Nacional de Vehculos,
y sus servicios complementarios y vinculados;
Que, en consecuencia, habiendo la Ley N 29380,
establecido un nuevo marco legal para el control del
servicio de transporte terrestre de personas, carga y
mercancas, resulta necesario efectuar modificaciones al
RENAT, a fin de adecuar sus disposiciones y viabilizar su
aplicacin con la finalidad de mantener una fiscalizacin
eficiente en proteccin de los usuarios, en cumplimiento
de las obligaciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones sobre la materia;
Que, asimismo, con el fin de cumplir con los
objetivos establecidos en la Ley N 29380, que cre la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas (SUTRAN), resulta pertinente
incorporar al RENAT, al Reglamento Nacional de
Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado por
Decreto Supremo N 025-2008-MTC y modificatorias, y al
Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2008-MTC, disposiciones
que permitan que dichas normas conserven su dinamismo
en los diferentes mbitos de regulacin;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del
artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y
la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Articulo 1.- Incorporacin de la Tercera
Disposicin Complementaria Final al Reglamento
de la Superintendencia de Transporte Terrestre de
Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), aprobado
por Decreto Supremo N 033-2009-MTC
Incorprese la Tercera Disposicin Complementaria
Final al Reglamento de la Superintendencia de Transporte
Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN),
aprobado por Decreto Supremo N 033-2009-MTC, en los
siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Tercera.Atribuciones
de
Fiscalizacin,
Supervisin y Control
Entindase que las atribuciones de fiscalizacin,
supervisin y control del cumplimiento de la normatividad
vigente y de las condiciones de acceso y permanencia;
as como las de sancin por incumplimientos o
infracciones que corresponden a la Direccin de
Supervisin, Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin
General de Transporte Terrestre, a la Direccin General
de Transporte Terrestre y a la Unidad Gerencial de

411649

Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de


Transporte Nacional - Provas Nacional del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, sealadas en la Ley, en
los reglamentos y/o en cualquier otra disposicin vigente,
sern ejercidas por la Superintendencia de Transporte
Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN),
creada por la Ley N 29380.
Toda referencia que en la Ley, los reglamentos y/
o las disposiciones vigentes se realice en relacin a la
autoridad competente en materia de la fiscalizacin,
supervisin, control y sanciones, se entender efectuada a
la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas (SUTRAN).
El Consejo Directivo de la SUTRAN y el
Superintendente, cuando corresponda, en cumplimiento de
sus atribuciones, expedirn las normas complementarias
que resulten necesarias respecto de los temas materia
de su competencia, as como para establecer los
procedimientos de resolucin de los reclamos de los
usuarios y/o consumidores del servicio del transporte
terrestre sujeto a supervisin, fiscalizacin y control
establecidos por la Ley N 29380.
Artculo 2.- Modificaciones al Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte aprobado
por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Modifquese los numerales 3.8, 3.17.4, 3.29, 3.61,
3.63.6, 3.65, 3.69 y 3.73 del artculo 3, el numeral 7.2 del
artculo 7, el numeral 16.2 del artculo 16, los numerales
20.1.5, 20.1.6, 20.1.8, 20.4.1 y 20.5 del artculo 20, el
numeral 23.1.1, 23.1.2 y 23.1.5 del artculo 23, el artculo
24, el numeral 25.4 del artculo 25, los numerales 26.2 y
26.3 del artculo 26, el numeral 30.2 del artculo 30, los
numerales 33.2, 33.4 y 33.5 del artculo 33, el numeral
36.2.3 del artculo 36, los numerales 38.1.5.1, 38.1.5.2,
38.1.5.3 y 38.1.5.4 del artculo 38, el numeral 41.3.5.3
del artculo 41, el numeral 54.2 del artculo 54, el numeral
55.1.11 del artculo 55, el artculo 56, los numerales
59.1, 59.3.1 del artculo 59, el numeral 60.2 del artculo
60, el numeral 69.2 del articulo 69, el numeral 76.2.12
del artculo 76, el numeral 81.4 del artculo 81, el numeral
89.1.3 del artculo 89, el numeral 92.3 del artculo 92, los
numerales 94.1 y 94.4 del artculo 94, el numeral 98.3 del
artculo 98, los numerales 100.1 y 100.4 del artculo 100,
el numeral 103.1 del artculo 103, los numerales 112.1.4,
112.2.1 y 112.2.3 del artculo 112, el numeral 117.1 del
artculo 117, los numerales 118.1.2 y 118.2 del artculo
118, el artculo 129, la Dcimo Quinta, Dcimo Stima
Disposicin Complementaria Transitoria y el literal c) de
la Infraccin T.1 del Anexo 2: Tabla de Infracciones y
Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 3.- ()
()
3.8
Arrendamiento operativo: Contrato en virtud
del cual una entidad supervisada por la SBS o CONASEV,
cede a favor de una persona natural o jurdica el uso y
usufructo de uno o ms bienes de su propiedad y/o del cual
sea arrendataria en virtud a un contrato de arrendamiento
financiero; ()
3.17 Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular:
()
3.17.4 El vehculo se encuentra apto para la prestacin
del servicio al que pretende ser destinado, y por tanto es
procedente que se permita o mantenga su habilitacin.
()
3.29 Escala Comercial: ()
Por excepcin, se puede establecer una escala
comercial en un establecimiento de hospedaje que se
encuentre situado a una distancia no mayor de tres (3)
kilmetros de la ruta, siempre que dicho establecimiento,
de acuerdo al reglamento de la materia, se encuentre
categorizado con cuatro o cinco estrellas, o como un
Resort o Ecolodge, y en aquellos que obtengan opinin
favorable del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo
para tal fin. Esta excepcin no ser de aplicacin en el
mbito de la provincia de Lima Metropolitana y en la
Provincia Constitucional del Callao.
()
3.61 Servicio de Transporte Privado: Es el servicio
de transporte terrestre de personas, mercancas o mixto

411650

NORMAS LEGALES

que realiza una persona natural o jurdica dedicada a una


actividad o giro econmico que no es el transporte, con el
que se satisface necesidades propias de dicha actividad
o giro econmico y sin que medie a cambio el pago de
un flete, retribucin o contraprestacin. Se presta con
personal propio o de una empresa tercerizadora registrada
y supervisada por el MINTRA.
()
3.63 ()
3.63.6 Servicio de Taxi: Servicio de transporte
especial de mbito provincial, prestado en vehculos de la
categora M1 de la clasificacin vehicular, ()
()
3.65 Servicio de Transporte de Mercancas
Especiales: Modalidad del servicio de transporte pblico
de mercancas que por su naturaleza se realiza en
condiciones especiales o con equipamiento especial,
se regula por las disposiciones establecidas en los
Reglamentos y dems disposiciones sobre transporte y
trnsito terrestre, as como por las normas sectoriales que
les correspondan, segn sea el caso.
3.69 Servicio de Transporte Mixto: Servicio de
transporte de personas y de mercancas en un vehculo
autorizado para este tipo de transporte, que se presta en
vas de trocha carrozable o no pavimentada, sin considerar
para el efecto, los tramos de vas urbanas de los centros
poblados entre los que se preste.
En el mbito nacional, slo se puede autorizar este
servicio en vas que se encuentren en la condicin descrita
en el prrafo anterior, que unan a centros poblados
de dos regiones contiguas localizadas en la sierra
y/o selva peruana. En el mbito regional o provincial, se
autorizar en donde resulte procedente por presentarse
las condiciones antes descritas.
()
3.73 Tarjeta nica de Circulacin (TUC): Documento
expedido por la autoridad competente que acredita la
habilitacin de un vehculo para la prestacin del servicio
de transporte de personas, mercancas o mixto. Las
caractersticas de las Tarjetas nicas de Circulacin sern
establecidas por Resolucin Directoral expedida por la
DGTT del MTC.
().
Artculo 7.- ()
7.2 ()
7.2.2 Servicio de transporte de mercancas
especiales.- Se presta bajo las modalidades de:
7.2.2.1 Servicio de transporte de materiales y residuos
peligrosos.
7.2.2.2 Servicio de transporte de envos de entrega
rpida.
7.2.2.3 Servicio de transporte de dinero y valores
7.2.2.4 Servicio de transporte de otras mercancas
que se consideren especiales
().
Artculo 16.- ()
16.2 El incumplimiento de estas condiciones,
determina la imposibilidad de lograr la autorizacin y/o
habilitacin solicitada, o, una vez obtenida sta, determina
la prdida de la autorizacin y/o habilitacin afectada,
segn corresponda.
().
Artculo 20.- ()
20.1 ()
20.1.5 Que el asiento del conductor cuente con
suspensin neumtica o hidrulica ().
20.1.6 Que el volante de los vehculos de categora
M3, Clase III de la clasificacin vehicular de ms de 18
toneladas, ()
()
20.1.8 Que cuenten con un sistema limitador de
velocidad instalado por el fabricante del chasis o por su
representante autorizado, que impida que el vehculo
pueda llegar a desarrollar una velocidad mayor a
ciento diez kilmetros por hora (110 Km./h), lo que ser
permisible slo en situaciones en que sea necesario, ms
no de manera constante. Deber contar adems con una
alerta sonora en la cabina del conductor y en el saln del

El Peruano
Lima, viernes 22 de enero de 2010

vehculo que se active cuando ste exceda de la velocidad


mxima permitida por la norma de trnsito. Este limitador
de velocidad deber contar con mecanismos de seguridad
()
20.4 ()
20.4.1 Que correspondan a la Categora M3 Clases I,
II o III de cinco o ms toneladas, ()
20.5 Todos los vehculos destinados a la prestacin
del servicio de transporte pblico regular de personas de
mbitos nacional, regional y provincial debern contar con
un dispositivo elctrico o electrnico instalado en el saln
del vehculo y a la vista de los usuarios, que informe sobre
la velocidad que marca el velocmetro.
().
Artculo 23.- ()
23.1 ()
23.1.1 En el servicio de transporte especial de mbito
nacional, los vehculos pueden corresponder, a la categora
M3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2, clase III.
En el servicio de transporte especial de personas de
mbito nacional, bajo la modalidad de transporte turstico,
tambin se podr prestar en vehculos que correspondan
a la categora M1, siempre y cuando los mismos tengan
instalado de fbrica el sistema de direccin al lado
izquierdo del mismo, cuenten con un peso neto mnimo
de 1.45 toneladas, traccin 4 x 2 4 x 4, una cilindrada
mnima de 1700 cm3, bolsas de aire de seguridad, como
mnimo para el piloto y copiloto y las dems comodidades
y/o condiciones adicionales exigibles de acuerdo al
presente reglamento.
Los vehculos asignados a este servicio de la categora
M3 Clase III deben cumplir con todo lo sealado en el
numeral 20.1 del artculo 20 del presente Reglamento; en
el caso de los vehculos de la categora M1 y M2, al que se
hace referencia en este numeral, quedan exceptuados de
cumplir con lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2,
20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9 y 20.1.11 del artculo citado,
aplicndose lo que corresponda a su categora.
23.1.2 En el servicio de transporte especial de mbito
regional y provincial, los vehculos pueden corresponder a
la categora M3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2,
clase III. En el servicio de transporte especial de personas
de mbito regional y provincial, bajo la modalidad de
transporte turstico, tambin se permitir que los vehculos
correspondan a la categora M1, siempre y cuando
tengan instalado de fbrica el sistema de direccin al lado
izquierdo del mismo, cuenten con un peso neto igual o
superior a una (1) tonelada, una cilindrada mnima de 1450
cm3, bolsas de aire de seguridad, como mnimo para el
piloto y copiloto y las dems comodidades y/o condiciones
adicionales exigibles de acuerdo a este reglamento.
Los vehculos asignados a este servicio de la categora
M3 Clase III, deben cumplir con todo lo sealado en el
artculo 20 del presente Reglamento; en el caso de
los vehculos de la categora M1 y M2, al que se hace
referencia en este numeral, quedan exceptuados de
cumplir con lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2,
20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9 y 20.1.11 del artculo citado,
aplicndose lo que corresponda a su categora.
()
23.1.5 El servicio de transporte turstico de aventura,
incluye el ecoturismo y turismo de naturaleza y podr
realizarse en vehculos de la categora M o N de la
clasificacin vehicular, acondicionados para el transporte
de personas en condiciones de seguridad y comodidad;
y equipados apropiadamente para el tipo de viaje a
realizar.
El transporte turstico de aventura, se presta sin
emplear o empleando un mnimo porcentaje de la red vial
pavimentada. Excepcionalmente, el transporte turstico
destinado al ecoturismo y al turismo de naturaleza, puede
ser prestado empleando la red vial provincial localizada
en los centros poblados de la selva peruana, en vehculos
que cuentan, adems, con acondicionamiento especial
que sin afectar la comodidad y seguridad de los usuarios,
los convierte en s mismos en un atractivo turstico.
().
Artculo 24.- ()
Los vehculos destinados al servicio de transporte
privado de personas y mercancas, deben cumplir con

El Peruano
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NORMAS LEGALES

las condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles


previstas en los artculos 20 y 21 del presente Reglamento
con excepcin de lo dispuesto en los numerales 20.1.1,
20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9, 20.1.10 y 20.1.14.
Artculo 25.- ()
()
25.4 ()
La antigedad mxima de acceso al servicio de
transporte privado, no ser aplicable a los vehculos que
han estado habilitados para la prestacin del servicio de
transporte pblico o privado de personas o mercancas,
segn sea el caso, y a los que provengan de donaciones,
en tanto cumplan con las condiciones tcnicas previstas
en el RNV.
()
Artculo 26.- ()
26.2 En todos los casos en que los vehculos no sean
de propiedad del transportista, la habilitacin del vehculo en
el registro administrativo de transporte, se efectuar por el
tiempo de duracin previsto en el contrato que presente el
transportista ante la autoridad competente. Esta habilitacin
podr ser renovada, sucesivamente, hasta por el mximo de
tiempo permitido por este Reglamento con la presentacin de
la documentacin que acredite que el transportista mantiene
el derecho a usar y usufructuar el vehculo.
26.3 Lo dispuesto en el numeral anterior no importa
una modificacin del tiempo mximo de habilitacin del
vehculo.
().
Artculo 30.-

()

30.2 ()
La duracin acumulada de jornadas de conduccin no
deber exceder de diez (10) horas en un perodo de veinte
y cuatro (24) horas, contadas desde la hora de inicio de la
conduccin en un servicio. ()
().
Artculo 33.- ()
()
33.2 Constituye requisito indispensable para que un
transportista obtenga autorizacin para prestar el servicio
de transporte pblico regular de personas y la mantenga
vigente, acreditar ser titular o tener suscrito contrato
vigente que le permite el uso y usufructo de infraestructura
complementaria de transporte, la misma que consiste en:
oficinas administrativas, terminales terrestres habilitados
en el origen y en el destino de cada una de sus rutas,
terminales terrestres o estaciones de ruta en las escalas
comerciales y talleres de mantenimiento propios o de
terceros.
En el servicio de transporte pblico especial de
personas bajo las modalidades de transporte turstico,
de estudiantes, de trabajadores, social y taxi, cuando
este es prestado con menos de cinco (5) vehculos,
slo ser necesario acreditar ser titular o tener suscrito
contrato vigente que le permite el uso y usufructo de una
oficina administrativa, si excede de dicha cantidad de
vehculos, deber adems acreditar contar con talleres de
mantenimiento sean propios o contratados con terceros.
Tratndose del servicio de transporte especial de
personas bajo la modalidad de auto colectivo, es necesario
acreditar ser titular o tener suscrito contrato vigente que le
permite el uso y usufructo de una oficina administrativa,
terminales terrestres o estaciones de ruta habilitados en
origen y en destino y talleres de mantenimiento sean
propios o contratados con terceros.
()
33.4 Los transportistas autorizados para prestar
servicio de transporte regular ().
33.5. Est prohibido el uso de la va pblica, como
terminal terrestre, estacin de ruta y en general como
infraestructura complementaria del servicio de transporte
de mbito nacional, regional y provincial. Esta prohibicin
no es aplicable al servicio de transporte especial de
personas bajo las modalidades de transporte turstico,
de estudiantes, de trabajadores y social. Tampoco es
aplicable a los paraderos de ruta y los paraderos urbanos
e interurbanos, de uso en el servicio de transporte de
mbito provincial.

411651

Lo dispuesto en el prrafo anterior, no exime del


cumplimiento de las normas de trnsito vigentes, en
especial las relativas a los lugares donde no est permitido
estacionarse o detenerse. Corresponde a la autoridad
competente de mbito provincial en cuya jurisdiccin se
encuentre localizado algn atractivo turstico, otorgar
las facilidades para el estacionamiento de los vehculos
que presten este servicio, as como para el embarque
y desembarque de las personas que hagan uso de los
mismos.
().
Artculo 36.- ()
()
36.2 ()
()
36.2.3 Estaciones de ruta tipo III.- Cuando estn
localizados dentro de un establecimiento de hospedaje,
de acuerdo a lo previsto en el presente reglamento para la
escala comercial.
().
Artculo 38.- ()
38.1 ()
()
38.1.5 ()
38.1.5.1 ()
()
- Por excepcin, el patrimonio mnimo ser de
trescientas (300) Unidades Impositivas Tributarias, en el
caso del transportista que nicamente preste servicio entre
centros poblados de dos o hasta tres regiones limtrofes,
ninguna de las cuales sea la regin Lima Metropolitana
o la Regin Callao, si obtenida la autorizacin, luego el
transportista solicita prestar servicios hacia la regin Lima
Metropolitana o la Regin Callao, deber completar su
patrimonio mnimo hasta alcanzar las mil (1000) Unidades
Impositivas Tributarias.
- En el caso que la autoridad competente de mbito
nacional, autorice con vehculos de inferior categora que
el M3 Clase III de 8.5 toneladas, o de la categora M2
Clase III; el patrimonio mnimo requerido ser el previsto
para el servicio de transporte de personas de mbito
regional.
38.1.5.2 Para el servicio de transporte pblico regular
de personas de mbito regional: Cien (100) Unidades
Impositivas Tributarias de patrimonio mnimo y para el
transporte mixto: Cincuenta (50) Unidades Impositivas
Tributarias. Este patrimonio mnimo podr ser reducido
hasta en un cincuenta por ciento (50%) en rutas en las
que exista ms de un servicio y hasta en un setenta (70%)
cuando el servicio se preste entre centros poblados de
zonas de menor desarrollo econmico, debidamente
identificadas, en las que no exista otro servicio de
transporte. Esta determinacin requiere de una Ordenanza
Regional debidamente motivada
()
38.1.5.3 Para el servicio de transporte pblico regular
de personas de mbito provincial: cien (100) Unidades
Impositivas Tributarias de patrimonio mnimo y para el
transporte mixto: Cincuenta (50) Unidades Impositivas
Tributarias. Los gobiernos locales, mediante Ordenanza
provincial debidamente motivada, podrn reducir el
patrimonio mnimo exigido, en el caso de la Provincia de
Lima y la Provincia Constitucional del Callao, hasta en un
cincuenta por ciento (50%). En las dems provincias del
pas la reduccin podr ser de hasta en un setenta por
ciento (70%).
38.1.5.4 Para el servicio de transporte pblico especial
de personas, bajo la modalidad de transporte turstico
prestado en el mbito nacional: Cien (100) Unidades
Impositivas Tributarias y si es de mbito regional o
provincial cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias.
El patrimonio mnimo exigido se podr reducir en un
cincuenta por ciento (50%) en caso que el transportista
acredite encontrarse registrado en el Registro Nacional de
la Mype, de acuerdo a la norma de la materia.
El servicio especial de transporte de personas bajo
las modalidades de transporte de trabajadores, de
estudiantes, social y de taxi, as como en el servicio de
transporte privado de personas, mercancas o mixto, no
requiere de un patrimonio mnimo.

411652

NORMAS LEGALES

El servicio especial de transporte de personas bajo


la modalidad de auto colectivo requiere contar con un
patrimonio mnimo de cincuenta (50) Unidades Impositivas
Tributarias.
().
Artculo 41.- ()
41.3 ()
()
41.3.5 ()
()
41.3.5.3 El vehculo cumple con todos los requisitos
establecidos en el RNV, segn corresponda.
Tratndose de vehculos nuevos que no hayan
sido habilitados para ningn servicio, con el certificado
de inspeccin tcnica vehicular complementaria o
alternativamente, mediante certificado expedido, en
forma conjunta o separada, por el representante legal del
fabricante del chasis y el representante legal del fabricante
o responsable del montaje de la carrocera del vehculo, o
por sus representantes autorizados en el Per.
En dicho certificado se deber declarar que el vehculo
se encuentre en buenas condiciones tcnico mecnicas
de funcionamiento y que cumple con las condiciones
y caractersticas tcnicas establecidas en el RNV, el
presente Reglamento y la normatividad expedida por la
autoridad competente.
Se considerar cumplido este requisito si el fabricante
del chasis o su representante autorizado en el Per otorga
el certificado declarando expresamente, en los trminos
sealados en el prrafo anterior tanto por el chasis como
por la carrocera.
No ser exigible la inspeccin tcnica complementaria,
o la certificacin prevista en este numeral, en el caso
de vehculos habilitados que aun no estn obligados a
cumplir con la inspeccin tcnica ordinaria.
().
Artculo 54.- ()
Las autorizaciones para la prestacin del servicio de
transporte de mercancas pueden ser:
()
54.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte
de mercancas especiales bajo cualquiera de las siguientes
modalidades:
54.2.1 Autorizacin para prestar servicio de transporte
de materiales y residuos peligrosos.
54.2.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte
de envos de entrega rpida.
54.2.3 Autorizacin para prestar servicio de transporte
de dinero y valores.
54.2.4 Autorizacin para prestar servicio de transporte
de otras mercancas que se consideren especiales.
().
Artculo 55.- (.)
55.1.11 Declaracin de cumplir con cada una de las
condiciones necesarias para obtener la autorizacin
y de no haber recibido sancin firme de cancelacin
o inhabilitacin respecto del servicio que solicita; y de
no encontrarse sometido a una medida de suspensin
precautoria del servicio por cualquiera de las causales
previstas en los numerales 113.3.1, 113.3.2, 113.3.6
113.3.7 del presente Reglamento.
().
Artculo 56.- ()
Por la naturaleza y finalidades, el servicio de transporte
privado de personas, no tiene modalidad, itinerario, ruta
o frecuencia; se regula por el presente Reglamento en
cuanto le sea aplicable para su autorizacin y operacin.
Artculo 59.- ()
59.1 El transportista que desee continuar prestando
el servicio de transporte, deber solicitar la renovacin
dentro de los sesenta (60) das anteriores al vencimiento
de su autorizacin, ()
59.3 ()
59.3.1 Se encuentra sometido a una medida de
suspensin precautoria del servicio por cualquiera de las

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causales previstas en los numerales 113.3.1, 113.3.2,


113.3.6 113.3.7 del presente Reglamento.
().
Artculo 60.- ()
()
60.2 Cualquier modificacin de una autorizacin,
de acuerdo a lo previsto en los numerales anteriores
constituye un procedimiento de evaluacin previa, ().
Artculo 69.- ()
()
69.2 En los supuestos antes sealados, la autoridad
competente, mediante resolucin motivada podr
establecer las responsabilidades administrativas a
que hubiere lugar; sin perjuicio de comunicar al rgano
correspondiente para que inicie las acciones legales de
ser el caso.
().
Artculo 76.- ()
()
76.2.12 A exigir al transportista la indemnizacin en
los casos de prdida, deterioro, sustraccin del equipaje
entregado por el usuario al transportista para su traslado
en la bodega, por causa atribuible a ste o a su personal,
como mnimo, en los siguientes trminos:
().
Artculo 81.- ()
()
81.4 La autoridad competente deber eximir al
transportista de esta obligacin, si del uso del sistema de
monitoreo inalmbrico del vehculo en ruta y el dispositivo
registrador, o uno solo de ellos, obtiene reportes que
contengan la informacin indicada en el numeral
anterior.
Artculo 89.- ()
()
89.1.3 Sancionar los incumplimientos e infracciones
previstos en el presente Reglamento.
().
Artculo 92.- ()
()
92.3 La deteccin de la infraccin e incumplimiento
es el resultado de la utilizacin de cualquiera de las
modalidades de fiscalizacin previstas en el artculo 91,
mediante las cuales se verifica el incumplimiento o la
comisin de las infracciones y se individualiza al sujeto
infractor, formalizndose con el levantamiento del acta
de control o la expedicin de la resolucin de inicio del
procedimiento sancionador, segn corresponda.
().
Artculo 94.- ()
94.1 El acta de control levantada por el inspector de
transporte o una entidad certificadora autorizada, como
resultado de una accin de control, que contenga el
resultado de la accin de control, en la que conste el(los)
incumplimiento(s) o la(s) infraccin(es).
()
94.4 Constataciones, ocurrencias y atestados
levantados o realizados por la Polica Nacional del Per.
Estos documentos debern ser remitidos al trmino de las
investigaciones a la autoridad competente.
().
Artculo 98.- ()
()
98.3 Las infracciones al servicio de transporte en
que incurran el transportista, el propietario, el conductor,
el generador de carga, el titular y/o el operador de la
infraestructura complementaria de transporte, se tipifican
y califican en conformidad con los anexos que forman
parte del presente Reglamento.
Artculo 100.- ()
100.1 La sancin es la consecuencia jurdica
punitiva de carcter administrativo, que se deriva de
un incumplimiento o una infraccin cometida por el

El Peruano
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NORMAS LEGALES

transportista, el conductor, el propietario, el generador


de carga, el titular y/o operador de la infraestructura
complementaria de transporte.
()
100.4 Las sanciones administrativas aplicables a las
infracciones tipificadas en el presente Reglamento son al
transportista, al vehculo, siendo estas de responsabilidad
del transportista, al conductor o al titular y/o operador de
infraestructura complementaria de transporte terrestre, las
mismas que se mencionan a continuacin:
().
Artculo 103.- Procedimiento en casos de
Incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia
103.1 Una vez conocido el incumplimiento, la autoridad
competente requerir al transportista, conductor, titular u
operador de infraestructura complementaria de transporte,
para que cumpla con subsanar la omisin o corregir el
incumplimiento detectado, o demuestre que no existe
el incumplimiento segn corresponda. Para ello se le
otorgar un plazo mximo de treinta (30) das calendario.
()
La no subsanacin, dentro del plazo de ley, de
alguno de los incumplimientos tipificados en el Anexo
I del presente Reglamento, determinar el inicio del
procedimiento administrativo sancionador.
().
Artculo 112.- ()
112.1 ()
()
112.1.4 Por conducir vehculos del servicio de
transporte, con licencia de conducir que no est vigente,
se encuentre retenida, suspendida o cancelada; o cuando
sta no corresponde a la clase y categora requerida por
la naturaleza y caractersticas del vehculo.
()
112.2 ()
112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los
numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3, 112.1.7, 112.1.8,
112.1.10, 112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se dar por
levantada la medida preventiva cuando el conductor
presente una declaracin jurada de compromiso de
no volver a cometer la infraccin o no incurrir en el
incumplimiento detectado ante la autoridad competente.
La licencia de conducir retenida ser devuelta dentro
de los tres (3) das contados a partir del da siguiente de
presentada la solicitud de declaracin jurada.
112.2.3 En cualquiera de los supuestos previstos en
los numerales 112.1.4 112.1.6, se levantar la medida
preventiva cuando el titular de la licencia de conducir
subsane la situacin que motiva la retencin.
Artculo 117.- ()
117.1 Corresponde a la autoridad competente o al rgano
de Lnea el inicio y conocimiento del procedimiento sancionador
por infracciones e incumplimientos en que incurran el
transportista, el propietario del vehculo y/o conductor del
servicio de transporte, los generadores de carga y los titulares
de infraestructura complementaria de transporte.
().
Artculo 118.- ()
118.1 ()
118.1.2 Por resolucin de inicio del procedimiento, al
vencimiento del plazo otorgado al transportista para que
subsane el incumplimiento en el que hubiese incurrido.
()
118.2 Las formas de inicio del procedimiento
sancionador son inimpugnables.
Artculo 129.- ()
La autoridad competente o el rgano de lnea que
tramite el procedimiento administrativo sancionador,
podr suscribir los compromisos de cese con el presunto
infractor, slo en los casos de infracciones que acarreen
sanciones no pecuniarias distintas a la cancelacin.
().
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
()

411653

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
TRANSITORIAS
Cuarta.- ()
Constituyendo un objetivo esencial lograr la
renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin
del servicio de transporte de personas, se establece
un plazo extraordinario hasta el 28 de febrero del 2010
para la habilitacin de vehculos destinados al servicio
de transporte de personas de mbito nacional o regional
segn corresponda, que a la fecha de entrada en vigencia
de la presente modificatoria del Reglamento, demuestren
encontrarse en cualquiera de los siguientes supuestos:
- Haber estado habilitados en el registro administrativo
de transporte de personas de mbito nacional si la
habilitacin que se solicite es para dicho mbito, o
haber estado habilitados en el registro administrativo de
transporte de personas de mbito nacional o regional si
la habilitacin que se solicite es para el mbito regional.
En cualquier caso, el vehculo debe haber contado al
30 de junio del 2008 con tarjeta nica de circulacin o
documento habilitante vigente para circular.
- Habrseles deshabilitado por el cumplimiento de
la antigedad mxima de permanencia luego del 01 de
julio del 2008 o hasta antes de la entrada en vigencia del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte.
Podr solicitar la habilitacin quien haya sido titular al
30 de junio del 2009, o cualquier otro transportista y esta
se otorgar como mximo, hasta la fecha establecida en
el cronograma aplicable al transporte de mbito nacional,
que se establece a continuacin, siempre y cuando se
acredite que el vehculo se encuentra en ptimo estado de
funcionamiento, lo que se demostrar con la aprobacin de
la Inspeccin Tcnica Vehicular semestral y los controles
tcnicos inopinados a los que sea sometido.
().
Dcimo Quinta.- ()
Los transportistas, que a la fecha de entrada en
vigencia del presente Reglamento, se encuentren
realizando actividad de transporte en vehculos mixtos,
podrn empadronarse ante la autoridad competente que
corresponda hasta el 30 de marzo del 2010, a efectos
de que sta, de manera extraordinaria, los autorice para
seguir realizando la actividad, con los vehculos con los
que actualmente viene operando. Dicha autorizacin
extraordinaria, se otorgar por dos (2) aos prorrogables
sucesivamente por plazos iguales, mientras que la va
no cambie de la condicin de trocha carrozable o no
pavimentada a va pavimentada.
Para obtener la autorizacin slo se deber acreditar
ser persona jurdica dedicada al transporte y acreditar
contar con infraestructura complementaria de transporte
habilitada propia o de terceros.
Para la habilitacin de los vehculos mientras se
encuentre vigente la autorizacin solo ser exigible
el certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular y el
correspondiente al Seguro Obligatorio de Accidentes
de Trnsito. Las habilitaciones vehiculares se
renovarn anualmente, conforme lo dispone el presente
Reglamento.
()
Dcimo Stima.- ()
La autoridad competente coordinar con el Ministerio
de Comercio Exterior y Turismo MINCETUR y, de ser el
caso, con los gremios interesados, para el desarrollo de
acciones conjuntas, con otras instituciones del Estado,
en rutas, corredores y circuitos tursticos, para la mejor
prestacin del servicio de transporte turstico.
().
ANEXOS
()
ANEXO 2
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
()
d) Infracciones relacionadas con la infraestructura
complementaria de transporte.

NORMAS LEGALES

411654
CDIGO

T.1

INFRACCIN

CALIFICACIN CONSECUENCIA

()
Muy Grave
c) Permitir que
el transportista o
terceros oferten
los servicios de
transporte dentro
de la infraestructura, incumpliendo lo que dispone
el reglamento interno, directivas
o normas de uso
de la infraestructura.

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA
Suspensin
porClausura tempora
noventa (90) dasde la infraestrucen la titularidad utura.
operacin de infraestructura complementaria.

().
Artculo 3.- Incorporaciones al Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese el numeral 33.9 al artculo 33, un segundo
prrafo al artculo 43, el numeral 55.1.15 al artculo 55,
el numeral 69.4 al artculo 69, el numeral 102.3 al artculo
102, los numerales 103.2.5 y 103.2.6 al artculo 103, los
numerales 112.1.10, 112.1.11, 112.1.12 y 112.1.13 al
artculo 112, as como la Vigsimo Cuarta Disposicin
Complementaria Transitoria al Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 33.- ()
()
33.9 Tratndose de proyectos de infraestructura
complementaria de transporte terrestre destinada a ser
empleada como Terminal Terrestre o Estacin de Ruta;
la autoridad competente podr a solicitud del interesado,
emitir pronunciamiento respecto de la factibilidad de
obtener la habilitacin tcnica por cumplir lo que dispone
la normatividad de la materia. Este pronunciamiento es
provisorio, est sujeto al cumplimiento del trmite previsto
para la habilitacin tcnica de la infraestructura, una vez
que se encuentre concluida la obra. Este pronunciamiento
provisorio no puede ser utilizado para acreditar el
cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
relativo a la infraestructura complementaria requerida para
el servicio.
Artculo 43.- ()
()
En este tipo de servicios, adicionalmente a la
denominacin o razn social, el vehculo deber exhibir
la modalidad para la cual est autorizado con letras de
caracteres visibles en la parte frontal, lateral y posterior,
de color contrastante con el del vehculo.
Artculo 55.- ()
()
55.1.15 En el servicio de transporte pblico de
mercancas especiales, el transportista deber declarar
que cumple con las normas sectoriales que le resulten
aplicables de acuerdo al servicio a prestar.
().
Artculo 69.- ()
()
69.4 En caso de deterioro o prdida de la Tarjeta nica
de Circulacin, la autoridad competente, previo pago por
derecho de tramitacin, otorgar el duplicado de la misma,
para lo cual el transportista deber acreditar en caso de
prdida con la denuncia policial, y en caso de deterioro
adjuntando la Tarjeta nica de Circulacin deteriorada.
().
Artculo 102.- ()
()
102.3 La autoridad competente deber, peridicamente,
dar cuenta pblica de los accidentes de trnsito, debiendo
difundir a travs de la pgina web de la entidad el ranking
de accidentalidad de cada empresa de transporte de
personas, mercancas o mixto.

El Peruano
Lima, viernes 22 de enero de 2010

Artculo 103.- ()
()
103.2 ()
103.2.5. Los casos de accidentes de trnsito en los
que el vehculo interviniente no contaba, al momento de
producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin
Tcnica Vehicular o el Seguro Obligatorio de Accidentes
de Trnsito u otros seguros que le fueran exigibles de
acuerdo a su actividad.
103.2.6
Cuando se desacate una medida
preventiva de suspensin precautoria del servicio.
Artculo 112.- ()
()
112.1.10 Por conducir un vehculo del servicio sin
contar con la habilitacin correspondiente, o cuando
dicho vehculo no se encuentra habilitado por la autoridad
competente, o cuando el vehculo se encuentre con
suspensin precautoria de su habilitacin o es empleado
para realizar un servicio no autorizado.
112.1.11 Por conducir un vehculo que presta servicio
de transporte, excediendo la edad mxima prevista por el
presente Reglamento.
112.1.12 Por participar como conductor de vehculos
que sean utilizados en acciones de bloqueo, interrupcin u
otras que impidan el libre trnsito por las calles, carreteras,
puentes, vas frreas y otras vas pblicas terrestres.
112.1.13 Por cualquier otra conducta considerada
como infraccin, tipificada en los Anexos de este
Reglamento, en la que se disponga la aplicacin de esta
medida preventiva.
().
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
()
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
TRANSITORIAS
()
Vigsima Cuarta.- Comisin Consultiva
Dispngase que en un plazo no mayor de ciento ochenta
(180) das hbiles, las municipalidades provinciales dicten
las medidas necesarias para regular la constitucin y
funcionamiento de una Comisin Consultiva, conformada
por representantes de los transportistas autorizados,
asociaciones de usuarios, Polica Nacional del Per, y
otros miembros de la sociedad civil cuya participacin
se considere necesaria. Esta Comisin Consultiva se
reunir previa convocatoria de la autoridad competente
de carcter provincial, para tratar temas relacionados al
desarrollo del transporte y trnsito provincial.
Artculo 4.- Suspensin de la autorizacin
La suspensin del otorgamiento de autorizaciones
establecida en la Vigsima Primera Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, slo ser aplicable a las
autorizaciones para el servicio de transporte regular de
personas en la red vial nacional.
Articulo 5.- Vehculos de transporte no inscritos
en el Registro Administrativo de Transporte
Establzcase un plazo extraordinario contado a partir
de la vigencia de la presente norma hasta el 28 de febrero
del 2010, para que los propietarios de vehculos que
se encuentren en los supuestos indicados en la Quinta
Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto
Supremo N 017-2009-MTC obtengan su habilitacin para
el servicio de transporte pblico de mercancas.
Artculo 6.- Aplicacin de los Programas de
regularizacin de infracciones previstos en la Dcimo
Tercera Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC y el
artculo 3 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC.
Dispngase la aplicacin hasta el 30 de mayo del
2010 de los programas de regularizacin de infracciones
previstos en la DcimoTercera Disposicin Complementaria

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NORMAS LEGALES

Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin


de Transporte y en el artculo 3 del Decreto Supremo
N 042-2008-MTC. En virtud de estos programas, los
transportistas podrn obtener una reduccin de un 95%
del valor de las sanciones que resulten aplicables a las
infracciones comprendidas en los supuestos previstos en
dichas normas.
Para acogerse a estos programas, el transportista
deber cumplir con lo que dispone la Dcimo Tercera
Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC y/o el artculo 3 del
Decreto Supremo N 042-2008-MTC, segn sea el caso.
Artculo 7.- Vehculos nuevos
Dispngase que los vehculos nuevos destinados al
servicio de transporte de personas que se encuentren en
territorio nacional al 31 de diciembre del 2009, importados
por una empresa representante autorizada de marca,
sea que se encuentren en su poder o depositados en un
almacn aduanero, podrn ser habilitados hasta el 31
de diciembre del 2010, aun cuando no cumplan con los
condiciones exigidas por los numerales 20.1.4, en cuanto
a los frenos ABS, si es que cuentan con otros elementos
tecnolgicos de seguridad que garantizan la eficiencia
del frenado de acuerdo a la normatividad vigente; as
como las contenidas en los numerales 20.1.5 y 20.1.6 del
artculo 20 del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte.
Para el efecto, las empresas representantes
autorizadas de marca debern remitir a la autoridad
competente, la relacin de vehculos que se encuentran
en tal situacin, detallando las caractersticas registrables
de cada uno de ellos.
Artculo 8.- Renovacin de Autorizaciones
La renovacin de las autorizaciones para la prestacin
del servicio de transporte de personas, regular y
especial, que venzan antes de que se emita la norma
que establezca la manera progresiva en la que se deber
dar cumplimiento al requisito de patrimonio mnimo
establecido por el Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, se efectuar verificando en defecto de ello,
que el transportista cuenta como mnimo con el capital
social que le era exigible de acuerdo a las normas por
las cuales estuvo regulado antes de la dacin del Decreto
Supremo N 017-2009-MTC.
Artculo 9.- Infraestructura complementaria de
transporte terrestre
Establzcase un plazo extraordinario hasta el 28 de
febrero del 2010, para obtener la habilitacin tcnica de
la infraestructura complementaria de transporte que se
encuentre dentro de los supuestos indicados en la Dcima
Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto
Supremo N 017-2009-MTC y aquella que cuenten con
licencia municipal de funcionamiento como terminal
terrestre, embarque y desembarque de pasajeros y/o
estacin de ruta a la fecha de dacin del presente Decreto
Supremo.
Artculo 10.- Incorporacin de prrafos a la Quinta
Disposicin Complementaria Final del Reglamento
Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares
aprobado por Decreto Supremo, aprobado por Decreto
Supremo N 025-2008-MTC
Incorprese un quinto y sexto prrafos a la Quinta
Disposicin Complementaria Final del Reglamento
Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado
por Decreto Supremo N 025-2008-MTC, en los siguientes
trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Quinta.- ()
No ser exigible el Certificado de Inspeccin Tcnica
Vehicular CITV a aquellos vehculos que realicen
nicamente el servicio de transporte de personas o
mercancas entre dos (02) regiones contiguas entre s, en
tanto no se autorice en alguna de ellas la operacin de

411655

algn Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular CITV fijo


o mvil de forma permanente o excepcional de acuerdo
a lo establecido por la Novena Disposicin Transitoria
del presente Reglamento. Dichos Certificados volvern a
ser exigibles, una vez que se otorgue una autorizacin
conforme a lo antes indicado.
Corresponde al transportista presentar a las
autoridades encargadas del control del transporte y/o del
trnsito, durante la prestacin del servicio, los documentos
que acrediten que ste se realiza nicamente entre las
referidas regiones contiguas.
Artculo 11.- Modificacin al Reglamento de Placa
nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC
Modifquese el artculo 30 del Reglamento de Placa
nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto Supremo
N 017-2008-MTC, en el siguiente trmino:
Artculo 30.- Manufactura de las placas de
exhibicin
La entidad administradora designada por el Ministerio,
con sus propios recursos, se encargar de la fabricacin
de las placas de exhibicin, pudiendo encargar tal labor
a la entidad a la cual el Ministerio hubiera concesionado
la manufactura de la Placa nica Nacional de Rodaje.
Las placas de exhibicin quedarn bajo la custodia de la
entidad administradora, asumiendo sta responsabilidad
por su asignacin a los usuarios, debiendo asimismo
poner en conocimiento de la DGTT toda emisin de placas
de exhibicin que realice.
Artculo 12.- Incorporacin al Reglamento de
Placa nica Nacional de Rodaje aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC
Incorprese el numeral 4.8 al artculo 4 del Reglamento
de Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC, en el siguiente trmino:
Artculo 4.- ()
()
4.8
Sistema Integral de Identificacin Vehicular:
es un conjunto de reglas y procedimientos articulados
con elementos tecnolgicos vinculados y/o relacionados
mediante el nmero de matrcula de la placa nica nacional
de rodaje, la cual permite la identificacin inmediata e
integral del total de vehculos autorizados a circular en las
vas pblicas.
Artculo 13.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al
da siguiente de su publicacin.
Artculo 14.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima a los veintin
das del mes de enero del ao dos mil diez.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
449279-5

El Peruano
Lima, sbado 26 de febrero de 2011

NORMAS LEGALES

TRANSPOR TES Y
COMUNICACIONES
Decreto Supremo que modifica el
Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO
N 009-2011-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley No. 27181, Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre, en su artculo 3 establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se
orienta a la satisfaccin de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,
as como, la proteccin del ambiente y la comunidad en
su conjunto;
Que, mediante el Decreto Supremo No. 0172009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, en adelante RENAT, con la
finalidad de regular la prestacin del servicio de transporte
pblico y privado de personas, mercancas y mixto en los
mbitos nacional, regional y provincial, estableciendo,
entre otros, las condiciones de acceso y permanencia de
carcter tcnico, legal y operacional que deben cumplir
los operadores prestadores del servicio;
Que, los numerales 25.1.1, 25.2.1 y 25.4 del artculo
25 del RENAT, establecen como condicin tcnica que la
antigedad mxima de acceso al servicio de transporte
pblico y privado de personas y de mercancas, para la
unidad motriz es de tres (3) aos, contados a partir del 01
de enero del ao siguiente al de su fabricacin;
Que, sin embargo, el numeral 25.5 del artculo 25
del RENAT ha establecido los casos en los que no ser
aplicable la antigedad mxima de acceso al servicio de
transporte terrestre pblico de personas y mercancas;
Que, en ese sentido, teniendo en cuenta que el servicio
de transporte terrestre privado de personas y mercancas
se caracteriza por satisfacer necesidades particulares
sin mediar a cambio una contraprestacin econmica;
resulta necesario, establecer los casos en los que no ser
aplicable la antigedad mxima de acceso a aquellos
vehculos destinados a la prestacin del citado servicio,
mediante las excepciones correspondientes;
Que, por otro lado, mediante la Quinta Disposicin
Complementaria Transitoria del RENAT, se estableci
un plazo extraordinario para que los propietarios de
los vehculos N2 y N3 obtengan la habilitacin para el
servicio de transporte pblico de mercancas, sin cumplir
con el requisito de antigedad de acceso establecido
en el artculo 25 del RENAT, facilitando de esta manera,
la formalizacin del servicio de transporte pblico de
mercancas;
Que, a su vez, segn la Gua de Orientacin al Usuario
del Transporte Terrestre elaborado por el Ministerio
de Comercio Exterior y Turismo en cooperacin con la
Comunidad Europea, el servicio de transporte terrestre de
mercancas alcanza una participacin del 73,8 % sobre el
total de movimiento de carga en el sistema de transporte
peruano;
Que, en ese sentido, siendo una de las polticas de
Estado en materia de transporte y trnsito terrestre, la
formalizacin de la prestacin del servicio de transporte
terrestre; y, constituyendo el servicio de transporte de
mercancas pblico y privado una actividad comercial
importante para el desarrollo del pas; resulta necesario
establecer un rgimen extraordinario para la habilitacin
de los vehculos de las categoras N2 y N3 exceptundolos
del requisito de antigedad mxima de acceso, a efectos
de que los mismos puedan realizar dichas actividades,
en beneficio de los usuarios de los referidos servicios de
transporte;
Que,
asimismo,
considerando
que
existen
organizaciones de bienestar social no gubernamentales
y de cualquier otra ndole que no tienen fines de lucro,
propietarias de vehculos de las categoras M2, M3, N2 y

437667

N3, que son utilizados para sus propias actividades; as


como personas naturales y jurdicas cuyas actividades o
giro econmico principal no es la prestacin del servicio
de transporte pblico propietarias de vehculos de las
categoras M2 y M3, que no cuentan con habilitacin
vehicular por no cumplir con el requisito de antigedad
mxima de acceso establecido en el RENAT; resulta
necesario incluir a los referidos vehculos en el rgimen
extraordinario citado precedentemente, a fin de lograr su
formalizacin en la prestacin del servicio de transporte
terrestre privado;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del
artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley No.
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y
la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y Funciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin al Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo No. 017-2009-MTC
Modifquese el segundo prrafo del numeral 25.4 del
artculo 25 del Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 0172009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 25.- Antigedad de los vehculos de
transporte terrestre
()
25.4 ()
La antigedad mxima de acceso al servicio de
transporte privado, no ser aplicable en los siguientes
casos:
25.4.1 Vehculos que hayan estado habilitados para la
prestacin del servicio de transporte pblico o privado de
personas o mercancas.
25.4.2 Vehculos que provengan de donaciones, en
tanto cumplan con las condiciones tcnicas previstas en
el RNV.
25.4.3 Vehculos de propiedad de instituciones
educativas de cualquier nivel, de entidades del sector
pblico, fuerzas armadas o policiales.
25.4.4 Vehculos que hayan estado destinados al
servicio de transporte de personas o mercancas en
vas no abiertas al pblico, recintos privados, dentro de
asientos mineros, o que hayan sido adquiridos para ser
utilizados en obras de construccin o mantenimiento
de infraestructura pblica, condicin que deber ser
acreditada documentalmente por el solicitante.
()
Artculo 2.- Rgimen Extraordinario para la
inscripcin en el Registro Administrativo de Transporte
Terrestre
Establzcase un Rgimen Extraordinario para la
inscripcin en el Registro Administrativo de Transporte
Terrestre, contado a partir de la vigencia del presente
Decreto Supremo hasta el 31 de julio del 2011, para que los
vehculos que cumplen con los requisitos establecidos en
el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte,
aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC, con
excepcin de la antigedad mxima de acceso al servicio,
obtengan la habilitacin vehicular para la prestacin del
servicio de transporte pblico o privado de personas o
mercancas, segn corresponda.
Los vehculos que pueden acogerse al presente
Rgimen Extraordinario son los siguientes:
a. Vehculos de las categoras N2 y N3 que a la
fecha de vigencia del presente dispositivo se encuentren
inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular; siempre
que a la fecha de su inmatriculacin, no hayan excedido
la antigedad mxima de acceso prevista en el Decreto
Supremo No. 017-2009-MTC.
Estos vehculos, a eleccin de su titular, podrn ser
habilitados para la prestacin del servicio de transporte
pblico o privado de mercancas.
b. Vehculos de las categoras M2, M3, N2 y N3, que a
la fecha de vigencia de la presente norma se encuentren

437668

NORMAS LEGALES

inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular a nombre de


organizaciones de bienestar social, no gubernamentales
o de cualquier otra ndole que no tengan fines de lucro.
Estos vehculos, solo podrn ser habilitados para
la prestacin del servicio de transporte privado de
mercancas o personas, segn sea el caso.
c. Vehculos de las categoras M2 y M3 que a la
fecha de vigencia del presente dispositivo se encuentren
inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular a nombre
de una persona natural o jurdica cuya actividad o giro
econmico principal no es la prestacin del servicio de
transporte.
Estos vehculos, solo podrn ser habilitados para
la prestacin del servicio de transporte privado de
personas.
Artculo 3.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al
da siguiente de su publicacin.
Artculo 4.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veinticinco
das del mes de febrero del ao dos mil once.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
607664-2

El Peruano
Lima, sbado 26 de febrero de 2011

398286

NORMAS LEGALES

El Peruano
Lima, lunes 29 de junio de 2009

DECRETA:
Artculo 1.- Modificaciones al Reglamento
Nacional de Administracin de Transportes
Modifquese el numeral 3.69 del artculo 3, el primer
prrafo del numeral 20.2 del artculo 20, los numerales
22.1 y 22.2 del artculo 22, el tercer prrafo del numeral
30.2 del artculo 30, el numeral 38.1.5.1 del artculo 38, el
numeral 41.3.3 del artculo 41, el numeral 81.3 del artculo
81, el primer prrafo de la Dcima Segunda Disposicin
Complementaria Final, Dcimo Tercera y Dcimo Cuarta
Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento
Nacional de Administracin de Transportes aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC; las mismas que
quedarn redactadas en los trminos siguientes:
Artculo 3.- Definiciones
()
3.69. Servicio de Transporte Mixto: Servicio de
transporte de personas y de mercancas en un mismo
vehculo que se presta en el mbito regional o provincial
en trocha carrozable o no pavimentada.
()
Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas
mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de
personas bajo la modalidad de transporte regular, de
mbito nacional, regional y provincial.
()
20.2. Excepcionalmente, cuando entre dos regiones
limtrofes se presente el caso de rutas en las que no es
posible, por geografa o el tipo de va, el uso de vehculos
M3 Clase III, la DGTT podr autorizar la prestacin del
servicio de transporte pblico de personas, con vehculos
de la categora M2 de la clasificacin vehicular establecida
en el RNV; de existir oferta en vehculos de la categora
M3 clase III no se permitir la prestacin del servicio en
vehculos de menor categora.
()

Modifican
Reglamento
Nacional
de Administracin de Transportes
aprobado por D.S. N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO
N 023-2009-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC,
se aprob el Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, cuya finalidad es regular el servicio de
transporte terrestre de personas y mercancas en los
mbitos nacional, regional y provincial, de conformidad
con los lineamientos previstos en la Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181;
Que, mediante Ley N 29380, Ley de Creacin de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - Sutran se crea el organismo
pblico que se encargar de normar, supervisar, fiscalizar
y sancionar las actividades del transporte de personas,
carga y mercancas;
Que, la mencionada Ley ha establecido un nuevo marco
legal para el servicio de transporte terrestre de personas
y mercancas, siendo necesario realizar modificaciones al
Reglamento Nacional de Administracin de Transportes
a fin de viabilizar su aplicacin y la implementacin de
las normas legales que permitan el funcionamiento de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral
8) del artculo 118 de la Constitucin Poltica del
Per, Ley N 27181, Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre; y, el Reglamento Nacional de
Administracin de Transportes, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC;

Artculo 22.- Condiciones tcnicas especficas


mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte mixto.
()
22.1. Que se encuentren especialmente diseados y/o
acondicionados por el fabricante del chasis para transportar
personas y mercancas en compartimientos separados, lo
que se acredit con el certificado del fabricante.
22.2. Que correspondan a cualquiera de las siguientes
categoras: N1, N2 o M2 de la clasificacin vehicular
establecida en el RNV.
()
Artculo 30.- Jornadas mximas de conduccin
30.2
()
El exceso en la jornada de conduccin, ser sancionable
cuando supere los treinta minutos segn corresponda al
servicio diurno o nocturno, segn lo previsto en el prrafo
anterior. No obstante, apenas excedida la jornada de
conduccin, resultar aplicable de manera inmediata la
medida preventiva de interrupcin de viaje prevista en el
presente reglamento. Salvo que dentro de esos treinta
minutos, se llegue al destino final del viaje, en cuyo caso
el mismo conductor podr culminar el viaje y no ser de
aplicacin la medida preventiva antes sealada. En ningn
caso, se podr aplicar esta excepcin contabilizando el
tiempo de retorno de un viaje.
Artculo 38.- Condiciones legales especficas
que debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte de personas en
todos los mbitos y para el transporte mixto.
()
38.1.5 Contar con el patrimonio neto mnimo requerido
para acceder y permanecer en el servicio de transporte
pblico de personas, el mismo que queda fijado en:

El Peruano
Lima, lunes 29 de junio de 2009

NORMAS LEGALES

38..1.5.1
()
En el caso que por excepcin la autoridad competente
de mbito nacional, autorice con vehculos de inferior
categora que el M 3 Clase III de la clasificacin vehicular,
el patrimonio mnimo requerido ser el previsto para el
servicio de transporte de personas de mbito regional.
()
Artculo 41.- Condiciones generales de operacin
del transportista
()
41.3.3 Disponer que los vehculos habilitados mientras
circulen en la red vial enciendan sus luces en caso que
las condiciones ambientales y climticas dificulten la
visibilidad del conductor.
()
Artculo 81.- La Hoja de Ruta
()
81.3 El transportista deber llevar un registro electrnico
en el que conste la fecha del servicio, el nmero de placa
del vehculo, la modalidad del servicio y el nmero de la
hoja de ruta empleada, la que estar a disposicin de la
autoridad cuando sta lo requiera. En caso de modificar
la asignacin del vehculo para la modalidad del servicio,
deber ser remitida a la autoridad competente antes del
inicio del viaje.
La hoja de ruta, para su utilizacin, no requiere de
habilitacin o aprobacin previa.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Dcima Segunda.- Uso de neumticos con cmara
En el servicio de transporte de personas de mbito
nacional y regional que se presta totalmente sobre
la carretera Panamericana, est prohibido el uso de
neumticos con cmara en todos sus ejes.

398287

Facltese a la DGTT del MTC para que mediante


Resolucin
Directoral
apruebe
la
incorporacin
progresiva de otras vas de transporte de personas a esta
prohibicin.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
TRANSITORIAS
Dcimo Tercera.- Programa de regularizacin de
Sanciones
Aprubese el Programa de Regularizacin de
Sanciones impuestas y que se impongan hasta el 31 de
agosto de 2009, en los siguientes trminos:
a) No se aplicar el programa de regulacin de
sanciones a las infracciones con los siguientes cdigos:
O.1, O.2, O.4, O.5, O.6, O.7, O.8, O.9, O.10, O.11, S.1,
S.2, S.4, S.14, S.25 y U.12. establecidas en el Decreto
Supremo N 009-2004-MTC y F.1, F.2; F.3 y S.1 del
presente Reglamento.
b) Hasta el treinta (30) de octubre del 2009, se
otorgar una reduccin en los importes adeudados
por multas, a quienes regularicen voluntariamente sus
deudas pendientes, cualquiera sea el estado en que se
encuentren segn el siguiente detalle:
Para el Decreto Supremo N 009-2009-MTC:
Hasta un 95% S.5, S.7, S.9, S.10, S.12, S.16, S.18,S.19,
S.20, S.21, S.26, S.27, S.28, I.2, 1.4, I.5,
I.6, I.7, I.12, I.13 y U.15
Hasta un 75% M.2, M.3, M.4, M.5, M.6, M.7, P.1, P.2,
U.1, U.8, U.12,U.13, U.14, U.16, U.18,
O.3, O.12, O.13, O.14, I.1, I.9,I.10, I.11,
I.14, I.15, I.17, L.1, L.2, L.3, L.4, S.3, S.6,
S.8, S.11, S.13, S.14, S.15, S.17, S.22,
S.23, y S.24.

398288

NORMAS LEGALES

Para el presente Reglamento:


Hasta un 95% S.3.h, S.4, S.3e.S.3a; S.5.c; S.5.b: I.1.c;
I.1.a; I.1.b; I.3; I.1.d I.1.e, I.1.f
Hasta un 75% I.3.c; I.3.a;I.3.b; I.2.c; S.8;F.1; F.2; F.3;
F.4.a; I.4; I.2b; I.1.c; S.1; S.5.a; S.6b;
S.3.g; S.2.a S.3h
c) Para acogerse al Programa, los interesados
debern presentar una solicitud adjuntado el recibo
de pago de la multa con el descuento correspondiente
y, en los casos en que se hubiere interpuesto recurso
administrativo contra la resolucin de sancin, el escrito
de desistimiento de dicha pretensin. La sola presentacin
de la solicitud adjuntando los recaudos antes citados
produce la conclusin y/o archivo del procedimiento o
actas de control (antes actas de verificacin) levantadas
en cualquier estado en que stos se encuentren, incluida
la etapa de ejecucin coactiva, as como la consecuente
extincin de la obligacin de pago de la multa.
d) Tratndose de procedimientos contencioso
administrativos que se tramitan ante el Poder Judicial,
la solicitud de acogimiento al Programa deber aparejar
copia certificada de la resolucin judicial que da por
concluido dicho procedimiento por desistimiento de la
pretensin.
e) El acogimiento a este Programa de Regularizacin,
implica un reconocimiento de la sancin que no ser
computable a efectos de determinar la reincidencia y/o
habitualidad.
f) La autoridad competente publicar en su pgina
web la relacin de importes adeudados con el propsito
de operativizar el acogimiento al programa.
Dcimo Cuarta.- Automviles colectivos.
Las personas jurdicas que a la fecha de entrada
en vigencia del presente Reglamento se encuentren
realizando transporte de personas, al interior de una
regin en vehculos de la categora M1, as como
en vehculo de la categora M2 para el servicio de
transporte de personas nicamente entre dos regiones
contiguas, siempre y cuando no exista oferta del
servicio en vehculos de la categora M3; que acrediten
como mnimo diez aos brindado el servicio con dichos
vehculos, podrn empadronarse hasta el 01 de octubre
de 2009 ante la autoridad competente, a efectos de que
sta, de manera extraordinaria, las autorice para seguir
realizando la actividad y a la vez habilite sus vehculos,
sus conductores y la infraestructura complementaria
empleada.
La autorizacin extraordinaria para prestar servicio,
se otorgar por tres (3) aos, prorrogables por un plazo
igual, solo si al vencimiento del plazo original, no menos
del 50% de la flota en operacin, est compuesta por
vehculos de la categora inmediatamente superior
permitida por el presente Reglamento. La prrroga
sucesiva estar condicionada a completar el 100% de
la flota. La operacin de los vehculos que se incorporen
en la forma prevista deber cumplir con las condiciones
de acceso y permanencia previstos en el presente
Reglamento.
Una vez empadronados, no se podr incrementar
el nmero de vehculos sealados a efectos de la
habilitacin vehicular inicial, los vehculos que ingresen
por sustitucin, debern cumplir lo previsto en el
presente Reglamento. Constituir un incumplimiento a
las condiciones de acceso y permanencia que sustentan
esta autorizacin extraordinaria prestar servicio con
vehculos no habilitados o que excedan en nmero lo
inicialmente habilitado.
En todos los casos, la habilitacin vehicular, ser
renovada anualmente, cumpliendo lo que dispone el
presente Reglamento. El vehculo que se encuentre
habilitado en una regin no podr ser habilitado por otra
autoridad regional y/o provincial.
Las autorizaciones extraordinarias se otorgarn a
las empresas de transporte que hayan cumplido con
empadronarse dentro del plazo establecido en el presente
artculo.

El Peruano
Lima, lunes 29 de junio de 2009

Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento


Nacional de Administracin de Transportes
Incorprese el segundo prrafo de la Dcimo Segunda,
la Vigsima Primera, la Vigsima Segunda y la Vigsima
Tercera Disposicin Complementaria Transitoria y la
Tercera Disposicin Transitoria Derogatoria al Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
TRANSITORIAS
()
Dcimo Segunda.- Patrimonio mnimo
()
Excepcionalmente, los transportistas que cuenten con
autorizacin vigente para el servicio de transporte especial de
personas de mbito nacional, regional y provincial acreditarn
contar con el patrimonio mnimo exigido por el presente
Reglamento; conforme al cronograma que establecer
mediante Resolucin Directoral la DGTT, la misma que ser
aprobada dentro de los noventa (90) das siguientes a la fecha
de entrada en vigencia del presente Reglamento.
()
Vigsima Primera.- Suspensin de autorizaciones
Suspndase el otorgamiento de autorizaciones en la
red vial nacional hasta la culminacin de la transferencia
de funciones establecida en la primera disposicin
complementaria de la Ley N 29380 Ley de Creacin de
la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - SUTRAN.
Las referidas autorizaciones se otorgarn conforme a
los informes elaborados por el Observatorio de Transporte
Terrestre, previo diagnstico de la situacin del transporte
terrestre.
Vigsima Segunda.- Plazo para cumplimiento de
condiciones tcnicas
La exigencia de los requisitos establecidos en los
numerales 20.1.5, 20.1.6 y 20.1.7 del artculo 20 ser de
obligatorio cumplimiento a partir del 1 de enero de 2010.
Vigsima Tercera.- Cumplimiento del requisito de
contar con extintor
La exigencia de contar con extintor establecida en
el numeral 20.1.15 del artculo 20 y numeral 41.3.4.1
del artculo 41 del presente Reglamento, conforme
a lo dispuesto por la NTP 833.032.2006. es solo para
unidades motrices; la misma que podr ser cumplida
con ms de un (1) extintor hasta completar la exigencia
mnima contemplada en la norma tcnica; dentro de
los siguientes ciento ochenta (180) das de entrada en
vigencia del presente Reglamento.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DEROGATORIAS
(...)
Tercera.- Derogacin
Derguese a partir de la fecha de entrada en vigencia de
este Reglamento: el Decreto Supremo N 029-2007-MTC;
as como tambin, la Sexta Disposicin Complementaria
Transitoria del presente Reglamento.
Artculo 3.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia el
primer (1) da til del mes de julio del ao 2009.
Artculo 4.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintiocho
das del mes de junio del ao dos mil nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
366403-2

El Peruano
Lima, sbado 16 de julio de 2011

NORMAS LEGALES

446633

Que, con Decreto de Urgencia No. 058-2001, se transfiere


la administracin de la Autoridad Autnoma del Proyecto
Especial Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y
Callao, a la Municipalidad Metropolitana de Lima;
Que, mediante Decreto de Urgencia No. 063-2009,
se produjo la fusin bajo la modalidad de absorcin de
la Autoridad Autnoma del Proyecto Especial Sistema
Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, de la
Municipalidad Metropolitana de Lima con el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones - MTC; crendose la Unidad
Ejecutora Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao - en adelante AATE -,
dentro del mbito del Sub Sector Transportes;
Que, a travs del Decreto Supremo No. 032-2010-MTC
se estableci que la AATE, constituye el Proyecto Especial
denominado Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao - AATE, conforme a
lo dispuesto en el artculo 38 de la Ley No. 29158 - Ley
Orgnica del Poder Ejecutivo, estando encargado de las
actividades de preparacin, gestin, administracin y
ejecucin de las obras y mantenimiento de la infraestructura
civil y electromecnica y del equipamiento del Sistema
Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea
1, Villa El Salvador - Distrito de San Juan de Lurigancho,
hasta que se extinga la concesin para la ejecucin,
explotacin, operacin y mantenimiento del mismo;
Que, con Decreto Supremo No. 035-2010-MTC se
precis que la va del Sistema Elctrico de Transporte
Masivo de Lima y Callao tiene, para todos sus efectos,
la naturaleza de va frrea nacional, conforme lo prev
el artculo 6 del numeral 1, inciso a) del Reglamento
Nacional
de Ferrocarriles
aprobado
por Decreto
Supremo No. 032-2005-MTC, por lo que su explotacin,
operacin, mantenimiento y concesin se encuentra
bajo la competencia del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones;
Que, el numeral 7.1.2 del artculo 7 del Reglamento
Nacional del Sistema Elctrico de Transporte de Pasajeros
en Vas Frreas que formen parte del Sistema Ferroviario
Nacional, aprobado por Decreto Supremo No. 0392010-MTC, establece las competencias de gestin que
corresponden al Ministerio de Transportes y Comunicaciones
en el caso de los Sistemas Elctricos de Transportes, entre
las cuales se encuentran las de aprobar proyectos y otorgar
autorizaciones para la construccin y/o puesta en servicio
de la infraestructura ferroviaria principal, la planificacin
del desarrollo de los Sistemas Elctricos de Transporte, la
ejecucin de proyectos, la administracin de la infraestructura
ferroviaria, entre otros; asimismo, el numeral 7.2 del citado
artculo seala que las competencias indicadas se ejercen a
travs de la Direccin General de Caminos y Ferrocarriles,
salvo norma expresa en contrario;
Que, mediante Decreto Supremo No. 059-2010-MTC se
aprob la Red Bsica del Metro de Lima - Sistema Elctrico
de Transporte Masivo de Lima y Callao, establecindose los
trazos preliminares de las cinco (05) lneas que la conforman;
en tal sentido, la citada Red Bsica se encuentra estructurada
como una sola unidad integrada por las cinco (05) lneas antes
indicadas, las mismas que debern ser interconectadas a fin
de asegurar el objetivo de dotar a la poblacin de un sistema

aspectos que resultarn necesarios para la ejecucin de las


dems lneas de la Red Bsica del Metro de Lima - Sistema
Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao;
Que, en consecuencia, resulta necesario ampliar el encargo
conferido a la AATE, mediante el Decreto Supremo No. 0322010-MTC, a fin que el mismo se encargue de la proyeccin,
planificacin, ejecucin y administracin de la infraestructura
ferroviaria correspondiente a la Red Bsica del Metro de Lima
- Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao;
De conformidad con lo dispuesto en el Decreto Supremo
No. 032-2010-MTC, el Decreto Supremo No. 039-2010MTC y el Decreto Supremo No. 059-2010-MTC, y;
Con el voto aprobatorio del Consejo de Ministros;

de transporte masivo, seguro, rpido, confiable y ecolgico,


capaz de solucionar el problema del transporte en Lima y
Callao, por lo que a fin de asegurar el desarrollo integral de
dicho sistema, resulta necesario asignar su planificacin y
ejecucin a la entidad que cuenta con mayores conocimientos
y experiencia en la materia, a nivel nacional;
Que, el Proyecto Especial denominado Autoridad
Autnoma del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima
y Callao - AATE es la entidad estatal que se ha encargado de la
preparacin, gestin, administracin y ejecucin de las obras
y mantenimiento de la infraestructura civil y electromecnica
y del equipamiento de la Lnea 1 del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao; en tal sentido, el citado
Proyecto Especial, cuenta con los profesionales especializados,
la experiencia y con los conocimientos tcnicos necesarios
para encargarse de la proyeccin, planificacin, ejecucin y
administracin de la infraestructura ferroviaria correspondiente
a las dems lneas de la Red Bsica del Metro de LimaSistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao;
Que, la experiencia adquirida por la AATE durante la
construccin de la Lnea 1, permitir reducir tiempos de
ejecucin en las dems lneas, considerando que dicha entidad
cuenta con la experiencia e informacin necesaria sobre las
secuencias de tareas a desarrollar, los factores de riesgo, las

das del mes de julio del ao dos mil once.

rutas crticas, las interferencias en redes de servicios pblicos,


los procedimientos constructivos especiales, entre otros

SE RESUELVE:
Artculo 1.- Ampliacin del Encargo
Ampliar el encargo conferido al Proyecto Especial
denominado Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao - AATE, mediante el
Decreto Supremo No. 032-2010-MTC, a fin que el mismo
se encargue de la proyeccin, planificacin, ejecucin y
administracin de la infraestructura ferroviaria correspondiente
a la Red Bsica del Metro de Lima - Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, aprobada en el Decreto
Supremo No. 059-2010-MTC, hasta que se concluyan las
obras o se extinga la concesin para la ejecucin, explotacin,
operacin y mantenimiento de la misma.
Como consecuencia de la ampliacin del encargo
sealado en el prrafo precedente, se delega al Proyecto
Especial denominado Autoridad Autnoma del Sistema
Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao - AATE,
las competencias sealadas en los literales b), c), d) y e)
del numeral 7.1.2 del artculo 7 del Reglamento Nacional
del Sistema Elctrico de Transporte de Pasajeros en Vas
Frreas que formen parte del Sistema Ferroviario Nacional,
aprobado por Decreto Supremo No. 039-2010-MTC.
Artculo 2.- Modificacin del Manual de Operaciones
de la Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao - AATE
Dentro del plazo de noventa (90) das calendario,
contados a partir de la vigencia de la presente norma, la
Autoridad Autnoma del Sistema Elctrico de Transporte
Masivo de Lima y Callao - AATE modificar su Manual
de Operaciones aprobado por Resolucin Ministerial No.
357-2010-MTC-02, a fin de implementar lo sealado en el
artculo 1 del presente dispositivo.
Artculo 3.- Financiamiento
La realizacin de las acciones necesarias para la
aplicacin de lo establecido en el presente Decreto
Supremo, se financia con cargo al Presupuesto Institucional
del Pliego Ministerio de Transportes y Comunicaciones y
conforme a las disposiciones legales vigentes.
Artculo 4.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los quince

ALAN GARCA PREZ


Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
666637-2

Decreto Supremo que modifica el


Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC e incorpora
disposiciones al Reglamento Nacional de
Vehculos, aprobado por Decreto Supremo
N 058-2003-MTC y al Reglamento de
Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2008-MTC
DECRETO SUPREMO
N 033-2011-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA

446634

NORMAS LEGALES

CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se
orienta a la satisfaccin de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,
as como, la proteccin del ambiente y la comunidad en
su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC,
se aprob el Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tiene
por objeto regular el servicio de transporte terrestre
de personas y mercancas de conformidad con los
lineamientos previstos en la Ley;
Que, la Seccin Quinta del Reglamento, establece
el rgimen de fiscalizacin, infracciones y sanciones a la
actividad del transporte terrestre de personas y mercancas,
disponiendo en su numeral 89.1.3 del artculo 89, que
la fiscalizacin del servicio de transporte est orientada,
entre otros, a sancionar los incumplimientos e infracciones
previstos en el Reglamento;
Que, el numeral 92.1 del artculo 92 del Reglamento,
establece que la fiscalizacin del servicio de transporte
comprende la supervisin y deteccin de incumplimientos
e infracciones, la determinacin de medidas preventivas,
la imposicin de sanciones y la ejecucin de las mismas,
conforme a lo previsto en el Reglamento y sus normas
complementarias;
Que, el artculo 93 del Reglamento establece que
el transportista, el conductor del vehculo y el titular de
la infraestructura
complementaria de transporte, son
responsables
administrativamente ante la autoridad
competente por los incumplimientos e infracciones de las
obligaciones a su cargo; sealando en su artculo 103, el
procedimiento a seguir por parte de la autoridad cuando
se detecten incumplimientos a las condiciones de acceso
y permanencia;
Que, segn el numeral 100.2.1 del artculo 100 del
Reglamento, las sanciones administrativas tienen como
objetivo regular de manera eficaz la conducta de los
administrados a fin de que cumplan a cabalidad con las
disposiciones establecidas en el Reglamento;
Que, de acuerdo con el artculo 230 de la Ley N
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, la
potestad sancionadora de las entidades administrativas se
rige por principios esenciales, los cuales sirven de criterio
para establecer el sentido y alcance de las reglas de dicha
potestad, garantizando la seguridad jurdica y los derechos
constitucionales de los administrados;
Que, en ese sentido, la responsabilidad debe recaer en
quien realiza la conducta omisiva o activa constitutiva de
infraccin sancionable, para cuyos efectos, las sanciones a
ser aplicadas debern ser proporcionales al incumplimiento
calificado como infraccin;
Que, de esta manera, a efectos de que la fiscalizacin
al servicio de transporte terrestre as como la imposicin
de sanciones por parte de la autoridad administrativa
cuenten con una mayor proporcionalidad al momento
de su determinacin; resulta necesario modificar las

disposiciones relacionadas a las consecuencias jurdicas


de los incumplimientos de las condiciones de acceso y
permanencia as como de las infracciones administrativas
al servicio de transporte terrestre;
Que, por otro lado, el numeral 73.1 del artculo 73
del Reglamento, seala que el certificado de habilitacin
tcnica es el documento que acredita que el terminal
terrestre, la estacin de ruta, el terminal de carga o taller
de mantenimiento, que han sido presentados y/o son
usados como infraestructura complementaria del servicio
de transporte de personas o mercancas, cumplen con las
caractersticas necesarias requeridas;
Que, sin embargo, el ltimo prrafo de la Tercera
Disposicin Complementaria Final del Reglamento,
establece que no se otorgarn nuevas habilitaciones
tcnicas de infraestructura complementaria de transporte,
en tanto no se aprueben las normas complementarias que
establece el Reglamento;
Que, segn la informacin proporcionada por la
Direccin de Servicios de Transporte Terrestre de la
Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, durante los aos 2009,
2010 y primer semestre del ao 2011, se ha incrementado
el nmero de vehculos habilitados para atender la
demanda del servicio de transporte terrestre de personas,
a diferencia de las habilitaciones tcnicas de infraestructura

El Peruano
Lima, sbado 16 de julio de 2011

complementaria de transporte, las cuales se encuentran


suspendidas;
Que, en ese sentido, a efectos de contar con mayor
infraestructura complementaria de transporte que permita
a los prestadores del servicio de transporte terrestre de
personas realizar sus actividades conforme a las obligaciones
establecidas en el Reglamento as como propiciar su
formalizacin; resulta necesario establecer un rgimen
extraordinario que permita otorgar nuevas habilitaciones de
infraestructura complementaria para el servicio de transporte
regular de personas de mbito nacional o regional;
Que, por otro lado, el numeral 3.63.6 del artculo
3 y el numeral 20.4.4 del artculo 20 del Reglamento,
establecen que el servicio de taxi es una modalidad del
servicio de transporte especial de personas de mbito
provincial, que se presta en vehculos de la categora M1
de la clasificacin vehicular establecida por el Reglamento
Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo
N 058-2003-MTC, que cumplan con las caractersticas y
requisitos de dicho dispositivo, y las normas de carcter
nacional y provincial que les resulten aplicables;
Que, el artculo 25 del Reglamento Nacional de
Vehculos, establece que los vehculos destinados al
servicio de taxi deben contar, entre otros, con un peso neto
mnimo de 1000 kg y una cilindrada mnima de 1450 cm3;
Que, segn los informes tcnicos elaborados por la
Pontificia Universidad Catlica del Per y la Universidad
Nacional de Ingeniera, actualmente, los vehculos son
fabricados con motores de menor cilindrada de igual o mayor
potencia y resistencia que a la establecida por el Reglamento
Nacional de Vehculos, lo que genera menores costos de
operacin y mantenimiento y no comprometen la seguridad
de los usuarios; en ese sentido, resulta conveniente reducir
el requisito de cilindrada mnima exigible para permitir la
habilitacin de vehculos con una cilindrada mnima de 1250
cm3 para el servicio de taxi;
Que, finalmente, a efectos de continuar con el proceso
de cambio de placas dispuesto por el Reglamento de
Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC; resulta necesario establecer
un cronograma para el cambio obligatorio de la placa
nica de rodaje de los vehculos destinados al servicio de
transporte pblico de personas de mbito nacional;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del
artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; en la Ley
N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre;
y en la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo
1.Modificaciones al Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Modifquese el numeral 25.5.4 del artculo 25; el numeral
42.1.10 del artculo 42; los artculos 97 y 99; los numerales
100.4.1, 100.4.2.1, 100.4.3.3 y 100.4.4.4 del artculo 100;
los numerales 103.1, 103.2.1 y 103.2.5 del artculo 103; el
numeral 107.1.7 del artculo 107; el artculo 114; el numeral
124.4 del artculo 124; los artculos 129 y 138; y, el Anexo

1 Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y


Permanencia y sus consecuencias del Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 25.- Antigedad de los vehculos de
transporte terrestre
()
25.5.4 Vehculos que hayan estado destinados al
servicio de transporte de personas o mercancas en
vas no abiertas al pblico o recintos privados, siempre
que al momento de su inmatriculacin en el Registro
de Propiedad Vehicular no hayan excedido los tres (03)
aos de antigedad vehicular contados a partir del 1 de
enero del ao siguiente al de su fabricacin, condicin que
deber ser acreditada por el solicitante.
()
Artculo 42.- Condiciones especficas de
operacin que se deben cumplir para prestar servicio
de transporte pblico de personas, bajo la modalidad
de transporte regular
()
42.1.10 Embarcar o desembarcar a los usuarios dentro
del rea establecida del terminal terrestre, estacin de
ruta, y en los paraderos de ruta cuando corresponda.

El Peruano
Lima, sbado 16 de julio de 2011

NORMAS LEGALES

()
Artculo 97.- Consecuencias del incumplimiento
97.1 El incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia determinar:
97.1.1 La suspensin de 60 o 90 das calendario, o la
cancelacin de la autorizacin para prestar el servicio de
transporte terrestre, segn corresponda.
97.1.2 La suspensin de 60 o 90 das calendario,
o la cancelacin de la habilitacin del vehculo, segn
corresponda.
97.1.3 La suspensin de 60 o 90 o la cancelacin de
la habilitacin del conductor para conducir vehculos en el
servicio de transporte.
97.1.4 La inhabilitacin definitiva del transportista,
vehculo o conductor para prestar servicio de transporte
terrestre en el mbito en el que fue sancionado.
97.1.5 La cancelacin de la habilitacin de la
infraestructura complementaria de transporte.
97.2 Los incumplimientos se clasifican:
97.2.1 Leves;
97.2.2 Graves; y
97.2.3 Muy graves.
Artculo 99.- La responsabilidad administrativa
La responsabilidad administrativa
derivada del
incumplimiento de las condiciones
de acceso y
permanencia, o de la comisin de una infraccin a las
normas previstas en el presente Reglamento es objetiva.
Cuando el incumplimiento o infraccin corresponda
a varias personas conjuntamente, se determinar
la
responsabilidad que corresponda a cada uno.
Artculo 100.- Sanciones administrativas
()
100.4.1 Al transportista:
()
100.4.1.3 Suspensin por sesenta (60) das calendario
de la autorizacin para prestar servicio de transporte
de personas en una o ms rutas; o de todo el servicio,
tratndose del servicio especial de personas, del servicio
de transporte privado de personas o del servicio de
transporte de mercancas o mixto.
100.4.1.4 Suspensin por noventa (90) das calendario
de la autorizacin para prestar servicio de transporte
de personas en una o ms rutas, o de todo el servicio
tratndose del servicio especial de personas, del servicio
de transporte privado de personas o del servicio de
transporte de mercancas o mixto.
100.4.1.5 Cancelacin de la autorizacin para prestar
servicio de transporte de personas en una o ms rutas,
o de todo el servicio tratndose del servicio especial de
personas, del servicio de transporte privado de personas o
del servicio de transporte de mercancas o mixto.

100.4.1.6 Inhabilitacin definitiva para prestar servicio


de transporte terrestre bajo cualquier modalidad o realizar
otras actividades vinculadas al transporte previstas en el
presente Reglamento.
()
100.4.2.1 Suspensin por sesenta (60) das calendario
de la habilitacin del vehculo para ser utilizado en la
prestacin del servicio de transporte terrestre.
()
100.4.3.3 Suspensin por sesenta (60) das calendario
de la habilitacin para conducir vehculos del servicio de
transporte terrestre.
()
100.4.4.4 Cancelacin de la habilitacin tcnica de la
infraestructura complementaria de transporte terrestre.
()
Artculo 103.- Procedimiento en casos de
incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia
103.1 Una vez conocido el incumplimiento, la autoridad
competente requerir al transportista, conductor, titular u
operador de infraestructura complementaria de transporte,

446635

para que cumpla con subsanar la omisin o corregir el


incumplimiento detectado, o demuestre que no existe el
incumplimiento segn corresponda. Para ello se otorgar
un plazo mnimo de cinco (5) das y un mximo de treinta
(30) das calendario.
()
El transportista, conductor o el titular y/u operador de la
infraestructura complementaria de transporte, de ser el caso,
que haya incurrido en un incumplimiento, podr proponer
medidas de seguridad o medidas correctivas orientadas a
subsanar y/o corregir el incumplimiento detectado, las cuales
podrn ser consideradas por la autoridad competente; sta a
su vez podr solicitar al administrado, previa aprobacin de
las medidas propuestas, requisitos y/o medidas adicionales
a las presentadas, con la finalidad de garantizar que se
subsane o corrija el incumplimiento detectado.
La autoridad a cargo de la fiscalizacin podr otorgar
un plazo adicional, siempre que no exceda el plazo mximo
establecido en el presente numeral, cuando el transportista,
conductor, titular u operador de infraestructura complementaria
de transporte acredite fehacientemente que la subsanacin
de la omisin o correccin del incumplimiento detectado
tomar ms tiempo del originalmente concedido.
La facultad de conceder el plazo adicional es una
liberalidad de la autoridad a cargo de la fiscalizacin, en tal
sentido, la negativa a hacerlo no requiere de expresin de
causa, ni ser objeto de recursos impugnativos.
()
103.2.1 La prestacin del servicio de transporte sin
contar con autorizacin o prestar servicio de transporte en
una modalidad distinta a la autorizada y/o la utilizacin de
vehculos que no cuenten con habilitacin.
()
103.2.5 Los casos de accidentes de trnsito, asalto o
siniestro en los que el vehculo interviniente no contaba,
al momento de producirse el mismo, con el Certificado
de Inspeccin Tcnica Vehicular, el Seguro Obligatorio
de Accidentes de Trnsito, otros seguros que le fueran
exigibles de acuerdo a su actividad, o no cumpla con la
obligacin de transmitir informacin a la autoridad mediante
el sistema de monitoreo inalmbrico permanente, salvo
que el vehculo se encontrara dentro de las zonas de no
cobertura de comunicacin.
()
Artculo 107.- Medidas preventivas
()
107.1.7 Suspensin precautoria de la habilitacin del
vehculo o del conductor.
()
Artculo 114.- Suspensin precautoria
habilitacin del vehculo o del conductor
114.1 Procede la suspensin precautoria
habilitacin del vehculo y/o del conductor cuando:

de

la

de la

()
114.1.3 El vehculo habilitado es utilizado para la
prestacin de servicios en forma distinta al servicio
autorizado, o no cumpla con transmitir informacin a la
autoridad competente mediante el sistema de monitoreo
inalmbrico permanente del vehculo.
()
114.1.6 El vehculo y/o el conductor haya intervenido
en un accidente de trnsito con consecuencia de muerte,
bajo las modalidades de choque, despiste o volcadura.
114.1.7 El conductor no haya cumplido con efectuar
los cursos de capacitacin anual o exmenes de aptitud
psicosomtica a los que se encuentre obligado.
114.1.8 Se haya acreditado que el conductor no realiz o no
complet el curso de capacitacin anual y aparezca registrado
en el sistema indicndose que cumpli con tal obligacin.
114.1.9 En los dems casos referidos en los anexos de
infracciones del presente reglamento, cuando esta medida
preventiva se encuentre prevista.
114.2 El levantamiento de la suspensin precautoria de
la habilitacin del vehculo y/o del conductor se realizar
luego que:
()

446636

El Peruano
Lima, sbado 16 de julio de 2011

NORMAS LEGALES

114.2.2 En el caso de la causa contenida en el


numeral 114.1.4, cuando el transportista presente a la
autoridad competente la tarjeta de propiedad o tarjeta
de identificacin vehicular en la que consten las nuevas
caractersticas registrables del vehculo o se apruebe la
baja del mismo en el registro administrativo de transporte.
()

114.3 ()
En caso de optar por darle de baja al vehculo
suspendido, ste solo podr ser habilitado nuevamente
por el transportista o por otro transportista transcurridos

del acto, as como que sta es pasible de sancin.


Tambin debe haber un reconocimiento expreso que en
caso de incumplimiento del compromiso, se acepta la
aplicacin de manera automtica de las consecuencias
previstas en los anexos 1 y 2 que forman parte del
presente reglamento, segn corresponda, sin perjuicio
de las dems sanciones o medidas preventivas que se
puedan disponer.
129.3 La autoridad evaluar la propuesta formulada
y de ser el caso propondr requisitos y/o medidas
adicionales a las presentadas, con la finalidad de
garantizar que se subsane o corrija el incumplimiento
detectado.
129.4 El compromiso debe firmarse dentro del plazo
fijado para formular los descargos o dentro del plazo para
interponer los recursos administrativos en el procedimiento
administrativo sancionador.
129.5 Una vez aceptado y suscrito el compromiso, la
autoridad competente dar por concluido el procedimiento
administrativo sancionador, no siendo necesario la
expedicin de resolucin.
129.6 No se aceptar la suscripcin de compromisos en
el caso de infractores que sean reincidentes o habituales,
de aquellos que hayan incumplido con convenios de
fraccionamiento o de aquellos que mantengan sanciones
pecuniarias impagas en ejecucin coactiva.
129.7 El transportista solo podr suscribir un

noventa (90) das calendario contados desde la fecha

compromiso de cese de actos durante el procedimiento

en que se levant la medida de suspensin como


consecuencia de haberle dado de baja en el padrn
vehicular.
114.4 El plazo mximo de suspensin de la
habilitacin de un vehculo o conductor ser de treinta
(30) das hbiles, vencido el cual, de no cumplirse con
la subsanacin del incumplimiento y levantarse la causa
por la cual se aplic esta medida preventiva, se iniciar
de oficio el procedimiento administrativo destinado a
lograr la cancelacin de la habilitacin del vehculo o
conductor.
114.5 La solicitud de levantamiento de la suspensin de
la habilitacin del vehculo o conductor, deber ser resuelta
en un plazo mximo de tres (03) das hbiles contados a
partir del da siguiente de la fecha de la presentacin de
la misma.
114.6 Para el levantamiento de la suspensin precautoria
no ser necesaria la emisin de una resolucin, bastar
con la emisin de una Constancia de Cumplimiento
suscrita por la autoridad competente o por quien esta
designe para tal fin. La constancia de cumplimiento se
emitir respecto de los vehculos o conductores sobre los
cuales se haya subsanado las causas que motivaron la
suspensin, mantenindose respecto de aquellos en que
ello no ha ocurrido.

administrativo sancionador mientras se encuentre vigente


su autorizacin o autorizaciones.
129.8 La facultad de aceptar el compromiso es
una liberalidad de la autoridad competente u rgano
de lnea a cargo de la tramitacin del procedimiento
de incumplimiento o el procedimiento administrativo
sancionador; en tal sentido, la negativa a hacerlo no
requiere de expresin de causa, no siendo objeto de
recursos impugnativos.

114.2.5 ()
Tratndose del conductor, cuando ste acredite haber
aprobado un nuevo examen psicosomtico conforme lo
dispone el numeral 41.2.6 del presente Reglamento.
114.2.6 En el caso de la causa contenida en el numeral
114.1.7, la autoridad verifique a travs de los registros
administrativos, que el conductor ha cumplido con seguir
el curso de capacitacin anual y/o con realizar el examen
de aptitud psicosomtica al que est obligado, conforme a
lo previsto en el presente Reglamento.
114.2.7 En el caso de la causa contenida en el numeral
114.1.8, el conductor acredite haber realizado y aprobado
nuevamente el curso de capacitacin anual, conforme a lo
previsto en el presente reglamento.

Artculo 138.- Tablas de Infracciones y Sanciones


La Tabla de Condiciones de Acceso y Permanencia
y sus consecuencias es aplicable a todo el servicio de
transporte terrestre de personas, mercancas y mixto, en
lo que corresponda, conforme lo establece el presente
Reglamento y estn sealadas en el Anexo 1. La tabla
de Infracciones y Sanciones aplicables al transportista,
conductor y titular de infraestructura complementaria de
transporte son las que aparecen precisadas en el Anexo 2
del presente Reglamento.

ANEXO 1
TABLA DE INCUMPLIMIENTO DE LAS
CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA
Y SUS CONSECUENCIAS

Artculo 124.- Conclusin del procedimiento


()
124.4 Compromiso de cese o modificacin de actos

CDIGO INFRACCIN

calificados como incumplimientos o infracciones a las que


corresponda una sancin no pecuniaria.
Artculo 129.- Compromiso de cese o modificacin
de actos calificados como incumplimientos o
infracciones a las que corresponda una sancin no
pecuniaria
La autoridad competente a cargo de la fiscalizacin
podr suscribir compromisos de cese o modificacin de
actos que constituyen incumplimiento de las condiciones
de acceso y permanencia o infracciones, slo en aquellos
procedimientos cuya sancin sea de naturaleza no
pecuniaria.
Los compromisos de cese o modificacin de actos
estn sujetos a lo siguiente:
129.1 El presunto infractor deber solicitar la
suscripcin de un compromiso, haciendo una propuesta
que contemple las medidas y actos a ser llevados a
cabo por ste, para subsanar el incumplimiento de las
condiciones de acceso y permanencia o de la infraccin
que sea objeto del procedimiento administrativo
sancionador, incluyendo los plazos y etapas en las que
ello se realizar.
129.2 En dicha propuesta, debe existir un
reconocimiento expreso sobre la comisin u omisin

C.1a

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
los siguientes artculos:
Artculo 18
Artculo 19.- Numerales
19.1, 19.2, 19.3, 19.4
Artculo 20.- Numerales
20.1.1, 20.1.2, 20.1.3,
20.1.4, 20.1.5, 20.1.6,
20.1.7, 20.1.10, 20.1.11,
20.1.12, 20.3.1, 20.3.3,
20.3.4, 20.4.1
Artculo 21.- Numeral
21.1
Artculo 22.- Numerales
22.1, 22.2 y 22.3
Artculo 23.- Numerales
23.1.1 y 23.1.2
Artculo 25
Artculo 26,
que no se encuentren
tipificadas como infracciones

CALIFICACIN CONSECUENCIA

Muy grave

Cancelacin de
la Habilitacin
Vehicular

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA

En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje
Remocin del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.
En los casos que
corresponda:
Suspensin de
la habilitacin
vehicular.

El Peruano
Lima, sbado 16 de julio de 2011

CDIGO INFRACCIN

C.1b

C.1c

C.2a

C.2b

C.2c

C.3

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
los siguientes artculos:
Artculo 20.- Numeral
20.1.13
Artculo 24
Artculo 27
Artculo 28
Artculo 41.- Numerales
41.3.1, 41.3.5.5, 41.3.5.6
y 41.3.5.7
Artculo 42.- Numerales
42.1.16, 42.1.8, 42.2.1,
42.2.2, 42.2.5
Artculo 64.- Numerales
64.1 y 64.5
Artculo 66.- Numeral
66.2
Artculo 69
que no se encuentren
tipificadas como infracciones

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
los siguientes artculos:
Artculo 20.- Numerales
20.1.8 20.1.9, 20.1.14,
20.1.16 y 20.5
Artculo 23.- Numerales
23.1.3, 23.1.4 y 23.1.5
Artculo 41.- Numerales
41.3.3, 41.3.4.2 y 41.3.5.2
Artculo 42.- Numeral
42.1.6, 42.1.7
Artculo 43
que no se encuentren
tipificadas como infracciones

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso
y permanencia previstas
en el artculo 29, que no
se encuentren tipificadas
como infracciones

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso
y permanencia previstas
en el artculo 30 que no
se encuentren tipificadas
como infracciones
El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
el artculo 31 que no se
encuentre tipificada como
infracciones

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
los artculos 34, 35, 36,
48, 73, 74 o 75 que no
se encuentren tipificadas
como infracciones

NORMAS LEGALES
CALIFICACIN CONSECUENCIA

Grave

Leve

Suspensin de
la Habilitacin
Vehicular por 90
das.

Suspensin de
la Habilitacin
Vehicular por 60
das.

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA

En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje
Remocin del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.
En los casos que
corresponda:
Suspensin de
la habilitacin
vehicular.

Muy grave

Grave

Al conductor:
Retencin de
la licencia de
Suspensin de
conducir
la habilitacin del
En los casos que
conductor por 90
corresponda:
das.
Suspensin de
la habilitacin del
conductor

Muy grave

Al conductor:
Retencin de
Suspensin de
la licencia de
la habilitacin del
conducir
conductor por 60
Suspensin de
das.
la habilitacin del
conductor

Cancelacin de
la habilitacin de
la Infraestructura
Complementaria
de Transporte Terrestre

C.4 a

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
los siguientes artculos:
Artculo 37
Artculo 41, numerales
41.1.1 y 41.1.5
Artculo 42, numerales
42.1.1 y 42.1.2
Artculo 62
que no se encuentren
tipificadas como infracciones

C.4 b

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
los siguientes artculos:
Artculo 41, numerales
41.1.2, 41.1.3.1, 41.1.3.2,
41.1.3.3, 41.1.4, 41.1.6,
41.1.9, 41.2.1, 41.2.5.4
y 41.2.7
Artculo 42, numerales
42.1.4, 42.1.5, 42.1.10,
42.1.18, 42.1.19, 42.1.23
y 42.2.3
Artculo 45 numerales
45.1.1 y 45.1.10
Artculo 64, numeral 64.4
Artculo 79
que no se encuentren
tipificadas como infracciones.

En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje
Remocin del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.
En los casos que
corresponda:
Suspensin de
la habilitacin
vehicular.

Al conductor:
Retencin de
la licencia de
conducir
Cancelacin de
la Habilitacin del En los casos que
corresponda:
Conductor
Suspensin de
la habilitacin del
conductor

Grave

CDIGO INFRACCIN

Clausura
temporal de la
infraestructura
complementaria
en la que se ha
incurrido en el
incumplimiento.

446637

CALIFICACIN CONSECUENCIA

Muy grave

Suspensin
precautoria de la
autorizacin para
prestar servicio
de transporte
en la ruta o del
servicio especial
Cancelacin de la
de personas,
Autorizacin del
o del servicio de
transportista
transporte privado
de perso- nas o
del servicio si se
trata del
transporte de
mercancas o
mixto.

Grave

Suspensin
precautoria de la
autorizacin para
prestar servicio
de transporte en
la ruta o del
Suspensin de la
servicio especial
Autorizacin por 90
de personas,
das para prestar el
o del servicio de
servicio de transtransporte privado
porte terrestre
de perso- nas o
del servicio si se
trata del
transporte de
mercancas o
mixto.

Leve

Suspensin
precautoria de la
autorizacin para
prestar servicio
de transporte en
la ruta o del
Suspensin de la
servicio especial
Autorizacin por 60
de personas,
das para prestar el
o del servicio de
servicio de transtransporte privado
porte terrestre
de perso- nas o
del servicio si se
trata del
transporte de
mercancas o
mixto.

El incumplimiento
de cualquiera de las
condiciones de acceso y
permanencia previstas en
los siguientes artculos:

C.4.c

Artculo 38
Artculo 39
Artculo 40
Artculo 41 numerales
41.1.7, 41.1.8, 41.2.2,
41.2.3, 41.2.4, 41.2.6,
41.3.2, 41.4 y 41.5
Artculo 42 numerales
42.1.3, 42.1.9, 42.1.11,
42.1.13, 42.1.14, 42.1.20,
42.1.22 y 42.2.4
Artculo 44
Artculo 45 numerales
45.1.2 y 45.1.4
Artculos 55
Artculo 76
que no se encuentren
tipificadas como infracciones

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA

Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento


Nacional de Administracin de Transporte, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese el numeral 104.8 al artculo 104 y los
numerales 131.4, 131.5 y 131.6 al artculo 131 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte,
aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los
siguientes trminos:
Artculo 104.- Reincidencia y habitualidad
()
104.8 Tambin se considera reincidente a aquel que
ha sido sancionado por el mismo incumplimiento de las
condiciones de acceso y permanencia dentro de los doce
(12) meses anteriores. La reincidencia requiere que las
resoluciones de sancin se encuentren firmes, aplicndose
las siguientes sanciones:
104.8.1 El transportista o conductor que haya sido
sancionado por el incumplimiento de las condiciones de

acceso y permanencia y cuya consecuencia jurdica sea


la suspensin de sesenta (60) das de la autorizacin para
prestar el servicio de transporte terrestre o de la habilitacin
vehicular o de la habilitacin del conductor, al reincidir se le
aplicar una sancin de suspensin de noventa (90) das
de la autorizacin o habilitacin, segn corresponda.
104.8.2 El transportista o conductor que haya sido
sancionado por el incumplimiento de las condiciones de
acceso y permanencia y cuya consecuencia jurdica sea
la suspensin de noventa (90) das de la autorizacin
para prestar el servicio de transporte terrestre o de la
habilitacin vehicular o de la habilitacin del conductor,
al reincidir se le aplicar la sancin de cancelacin de la
autorizacin o habilitacin, segn corresponda. Tratndose
de transportistas del servicio de transporte regular, la ruta
a cancelar ser aquella en la que se haya producido el
incumplimiento; tratndose de transportistas del servicio
especial, transporte privado y transporte de mercancas la
sancin recaer en la autorizacin para prestar servicio de
transporte.
104.8.3 El transportista que haya sido sancionado
por el incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia y cuya consecuencia jurdica sea con la
cancelacin de la autorizacin para prestar el servicio
de transporte en la ruta en la que se haya producido el
incumplimiento, al reincidir se le aplicar la sancin de
cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de
transporte en todas sus rutas.
Artculo
sancin
()

El Peruano
Lima, sbado 16 de julio de 2011

NORMAS LEGALES

446638

131.-

Ejecucin

de la resolucin

de

131.4 El transportista o el conductor podr acogerse a


la reduccin de un tercio de la sancin no pecuniaria por
suspensin de la autorizacin para prestar el servicio de
transporte o de la habilitacin vehicular o de la habilitacin
del conductor, dentro del plazo de presentacin del descargo
del procedimiento administrativo sancionador, siempre
que exista un reconocimiento expreso del incumplimiento
de las condiciones de acceso y permanencia o de la
infraccin, de ser el caso; y, haya subsanado o corregido
el incumplimiento detectado por la autoridad competente.
131.5 De corresponder la sancin de suspensin, el
administrado podr solicitar que se compute como parte
de la misma, el tiempo en el que, haya estado sometido a
una medida preventiva de naturaleza similar a la sancin
aplicada.
131.6 En caso que el procedimiento administrativo
sancionador aun no haya concluido, pero el tiempo de
aplicacin de la medida preventiva es el mismo que
corresponder a la sancin a aplicar, se podr solicitar el
levantamiento de la medida preventiva, aplicndose las
normas previstas en el presente reglamento.
Artculo
3.Procedimientos
administrativos
sancionadores en trmite en la va administrativa
Los procedimientos administrativos sancionadores
que se encuentren en trmite, continuarn y culminarn
su tramitacin conforme a las normas con las cuales se

iniciaron, pudindoseles aplicar las consecuencias jurdicas


previstas en el presente Decreto Supremo siempre que
sean ms favorables a los administrados, conforme
lo dispone la Ley N 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General.
Artculo 4.- Rgimen extraordinario para el
otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica
de infraestructura complementaria de transporte
terrestre
Establzcase un Rgimen Extraordinario, hasta
el 30 de setiembre de 2011, para el otorgamiento del
Certificado de Habilitacin Tcnica para operar como
terminal terrestre o estacin de ruta en el servicio de
transporte regular de personas de mbito nacional
o regional, segn corresponda. Podrn acogerse
al presente rgimen los titulares de los terminales
terrestres o estaciones de ruta que actualmente se
encuentran en uso.
Para tal efecto, la autoridad competente emitir, en el
plazo mximo de treinta (30) das hbiles de presentada
la solicitud, el Certificado de Habilitacin Tcnica siempre
que cuente con la licencia de funcionamiento vigente para
operar como terminal terrestre, estacin de ruta o lugar
de embarque y desembarque de pasajeros, debiendo
presentar los siguientes documentos:

a) Solicitud sealando como mnimo la informacin


establecida en el numeral 74.1 del artculo 74 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte.
Asimismo, se deber adjuntar un informe tcnico del
arquitecto o ingeniero civil debidamente colegiado y
habilitado, en el cual establezca la cantidad mxima de
transportistas, servicios y frecuencias que puedan ser
atendidos en la infraestructura complementaria.
b) Copia fedateada por funcionario del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones del original de la licencia o
autorizacin de funcionamiento vigente.
c) Constancia emitida por la autoridad competente
que seale que la licencia o autorizacin municipal de
funcionamiento se encuentra vigente.
d) Estudio de Impacto Vial que determine que
su funcionamiento no impacta negativamente en el
trnsito en el lugar en que se encuentran ubicados
y la capacidad mxima de atencin de vehculos en
funcin al tamao del rea interna para maniobras,
considerando las frecuencias y los horarios de los
servicios. Para dichos efectos se deber observar
lo normado por la Resolucin Directoral N 152882007-MTC/15 que aprob la Gua Metodolgica de
Contenido de los Estudios de Impacto Vial.
e) Memoria descriptiva de la ubicacin y distribucin
del predio destinado al funcionamiento de la infraestructura
complementaria, sealndose como mnimo lo siguiente:
- Oficinas administrativas, que debe comprender:
oficinas de administracin u organizacin, centro de control
y comunicaciones.
- Va exclusiva para el ingreso de los vehculos
habilitados.
- Va exclusiva para la salida de los vehculos
habilitados.
- rea destinada a la venta de boletos.
- rea destinada a las encomiendas y equipajes.
- rea destinada a la sala de espera.
- rea de estacionamiento para taxis y vehculos
privados.
- Patio de maniobras, comprendindose en este ltimo
el canal de circulacin, el rea de embarque y desembarque
de personas y la vereda de circulacin.
f) Planos de la ubicacin y de distribucin de la
infraestructura complementaria a habilitarse, en los que
deber detallarse las reas que lo componen.
g) Relacin de empresas usuarias de la infraestructura,
de ser el caso.
Artculo 5.- Modificacin al Reglamento Nacional
de Vehculos
Modifquese el numeral 4 del artculo 25 del Reglamento
Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N
058-2003-MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 25.- Requisitos tcnicos
vehculos destinados al Servicio de Taxi
(...)

para

los

4. Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima

de 1250 cm3.
()
Artculo 6.- Incorporacin al Reglamento de Placa
nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC
Incorprese el numeral 4 a la Segunda Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento de Placa
nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto Supremo
N 017-2008-MTC, en los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
TRANSITORIAS
()
Segunda.-

Cronograma

del

Proceso

General

Extraordinario de Cambio de Placas


()
4. Los vehculos habilitados a prestar el servicio
de transporte pblico de personas de mbito nacional,
debern realizar el cambio de sus placas antiguas
por la Placa nica Nacional de Rodaje con arreglo al
presente Reglamento, de conformidad con el siguiente
cronograma:

El Peruano
Lima, sbado 16 de julio de 2011

LTIMO DGITO DE PLACA DE RODAJE


01
2-3
4-5
6-7
8-9

NORMAS LEGALES
MES / AO
Setiembre Octubre 2011
Noviembre Diciembre 2011
Enero Febrero 2012
Marzo Abril 2012
Mayo Junio 2012

Vencidas las fechas indicadas, el vehculo que no


cuente con la nueva Placa nica Nacional de Rodaje,
se considerar como un vehculo sin placa de acuerdo
a lo sealado en el artculo 57 del presente Reglamento;
y ser sancionado con arreglo al Reglamento Nacional
de Trnsito, debiendo adems aplicarse las medidas
preventivas previstas en el citado cuerpo normativo.
Artculo 7.- Derogacin
Derguese
la
Trigsimo
Quinta
Disposicin
Complementaria del Reglamento Nacional de Vehculos,
aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC.
Artculo 8.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia
al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial El
Peruano.
Artculo 9.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los quince
das del mes de julio del dos mil once.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

666637-3

446639

El Peruano
Lima, sbado 31 de diciembre de 2011

NORMAS LEGALES

458371

TRANSPOR TES Y
COMUNICACIONES
Decreto Supremo que modifica el
Reglamento Nacional de Licencias de
Conducir Vehculos Automotores y No
Motorizados de Transporte Terrestre,
aprobado por Decreto Supremo N 0402008-MTC; el Reglamento Nacional
de Transporte Pblico Especial de
Pasajeros en Vehculos Motorizados o
No Motorizados, aprobado por Decreto
Supremo N 055-2010-MTC e incorpora
disposiciones al Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte,
aprobado por Decreto Supremo N 0172009-MTC
DECRETO SUPREMO
N 040-2011-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley No. 27181, Ley General
de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte
y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus
condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el
servicio de transporte terrestre de personas y mercancas
de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, el numeral 29.2 del artculo 29 del RENAT seala
que, constituye uno de los requisitos para la habilitacin
como conductor del servicio de transporte terrestre, el no
superar la edad mxima de sesenta y cinco (65) aos;
asimismo, el numeral 30.2 de la citada norma, establece
que los conductores de vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas,
de mbito nacional y regional, no debern realizar jornadas
de conduccin continuas de ms de cinco (05) horas en el
servicio diurno o ms de cuatro (04) horas en el servicio
nocturno;
Que, asimismo, conforme al segundo prrafo
del numeral 30.2 del artculo 30 del RENAT, para los
conductores de vehculos destinados a la prestacin del

servicio de transporte pblico de personas, de mbito


nacional y regional la duracin acumulada de jornadas
de conduccin no deber exceder de diez (10) horas en
un perodo de veinticuatro (24) horas, contadas desde la
hora de inicio de conduccin de un servicio; igualmente,
de acuerdo al numeral 30.9 del referido artculo, para los
conductores de vehculos destinados a la prestacin del
servicio de transporte pblico regular de personas de
mbito provincial, la duracin acumulada de jornadas de
conduccin no deber exceder de diez (10) horas en un
perodo de veinticuatro (24) horas;
Que, del mismo modo, el numeral 30.4 del citado
artculo, establece que en el servicio de transporte regular
y especial de personas de mbito nacional, cuando el
tiempo de viaje supere las veinte (20) horas, el transportista
deber tomar las previsiones para contar con un tercer
conductor habilitado que permita que se cumpla con las
jornadas mximas de conduccin; este tercer conductor
podr tomar la conduccin del vehculo en un punto
intermedio de la ruta;
Que, igualmente, el numeral 42.1.23 del artculo 42 del
RENAT, establece como condicin especfica de operacin
en el servicio de transporte pblico de personas, el contar
con dos (02) conductores, cuando el tiempo de viaje sea
superior a cinco (05) horas en el horario diurno o cuatro

458372

NORMAS LEGALES

El Peruano
Lima, sbado 31 de diciembre de 2011

(04) en el horario nocturno, debindose cumplir adems


lo previsto en el numeral 29.2 del presente Reglamento.
Para efectos del clculo del tiempo de viaje se considerar
de manera conjunta los servicios de transporte de mbito
nacional que son sucedidos por servicios de mbito
regional de manera continua;
Que, sin embargo, de acuerdo con la Stima
Disposicin Complementaria Transitoria del RENAT, la
edad mxima de conduccin y la jornada mxima diaria
acumulada de conduccin, se encuentra suspendida
hasta el 31 de diciembre de 2011; habindose fijado
transitoriamente como edad mxima de conduccin en
sesenta y ocho (68) aos y como jornada mxima diaria
acumulada de conduccin doce (12) horas en un perodo
de veinticuatro (24) horas; con la finalidad de proponer
y ejecutar las acciones que resulten necesarias para
promover la formacin de conductores para el transporte
de personas y mercancas;
Que, de la informacin proporcionada por la Oficina
de Estadstica de la Oficina General de Planeamiento y
Presupuesto y la Oficina de Tecnologa de Informacin del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se advierte
que, a la fecha, el nmero de conductores habilitados para
la prestacin del servicio de transporte terrestre no resulta
suficiente en caso que se retiren del Registro Nacional de
Conductores a aquellos que se encuentren entre el rango
de edad entre sesenta y cinco (65) a sesenta y ocho (68)
aos, as como reducir la jornada mxima acumulada de
conduccin a diez (10) horas;
Que, en ese sentido, a efectos de no generar un
desabastecimiento de conductores para la prestacin del
servicio de transporte terrestre, resulta necesario prorrogar
la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del RENAT;
Que, asimismo, con el objeto de promover la
incorporacin de conductores para el servicio de
transporte terrestre, resulta necesario modificar la Dcima
Disposicin
Complementaria Final del Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores
y No Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por
Decreto Supremo No. 040-2008-MTC, en adelante el
Reglamento, con la finalidad que el personal que ingresa
al servicio militar voluntario pueda ser capacitado para
obtener una licencia de conducir;
Que, por otro lado, en el presente ao, las autorizaciones
para prestar el servicio de transporte terrestre especial de
personas en la modalidad de transporte turstico se han
incrementado en un 28% y en un 33% las habilitaciones
vehiculares para el citado servicio, conforme a la
informacin proporcionada por la Direccin de Servicios de
Transporte Terrestre de la Direccin General de Transporte
Terrestre; sin embargo, teniendo en cuenta la naturaleza
especial de dicho servicio de transporte, resulta necesario
que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
coordine con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo
la implementacin de polticas y medidas que permitan
optimizar y mejorar la calidad en la prestacin del referido
servicio; de esta manera, resulta pertinente suspender el
otorgamiento de las autorizaciones y las habilitaciones
vehiculares para el servicio de transporte turstico;

de los terminales terrestres o estaciones de ruta que


actualmente se encuentran en uso, a efectos que la
prestacin del servicio de transporte terrestre de personas
se brinde en condiciones de seguridad y calidad al
usuario;
Que, por otro lado, las licencias de conducir de la
clase A categora II Profesional del derogado Reglamento
de Licencias de Conducir para vehculos motorizados de
transporte terrestre, aprobado por Decreto Supremo No.
015-94-MTC, permitan a sus titulares conducir vehculos
de la categora M3 destinados al servicio de transporte de
pasajeros en el mbito urbano e interurbano; sin embargo,
conforme al cuadro de equivalencias establecido en la
Primera Disposicin
Complementaria Transitoria del
Reglamento, las referidas licencias equivalen a una de
la clase A categora II-b, la cual no permite conducir las
mencionadas unidades vehiculares;
Que, conforme al Reglamento la licencia de la clase A
categora III-a permite conducir vehculos de la categora
M3 destinados al transporte terrestre de pasajeros; en
tal sentido, a efectos que los titulares que obtuvieron su
licencia de conducir de la clase A categora II-b en virtud
de la equivalencia establecida en la Primera Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento, puedan
seguir conduciendo vehculos de la categora M3; resulta
necesario establecer un rgimen extraordinario para
que los referidos conductores puedan recategorizar sus
licencias a la clase A categora III-a;
Que, mediante el artculo 4 del Decreto Supremo No.
063-2010-MTC, que modific el RENAT, publicado en el
Diario Oficial El Peruano el 30 de diciembre de 2010,
se prorrog la suspensin del control del peso mximo
permitido por eje simple o conjunto de ejes establecido en
el artculo 4 del Decreto Supremo No. 042-2008-MTC, que
modific el Reglamento Nacional de Vehculos, hasta el 31
de diciembre de 2011, a efectos que la Superintendencia
de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
- SUTRAN realice las acciones necesarias que permitan
implementar el sistema de control y/o proponga
mecanismos alternativos para dichos fines;
Que, la SUTRAN ha informado que la mayora de
estaciones de pesaje a cargo de las concesionarias de
la infraestructura vial, cuentan con los Certificados de
Calibracin emitidos por el INDECOPI;
Que, dicha condicin implica que en las referidas
estaciones pueda realizarse el control de pesos por eje
y/o conjunto de ejes; sin embargo, siendo necesario
para el inicio del control de pesos realizar acciones que
permitan la difusin de la normativa y de los mecanismos
a emplearse a fin que los transportistas cuenten con la
informacin adecuada; resulta necesario prorrogar el plazo
de suspensin del control de pesos por eje y/o conjunto de
ejes hasta el 30 de junio de 2012;
Que, por otro lado, el tercer prrafo del artculo 14 del
Reglamento, establece que las licencias de conducir de
la categora B podrn ser solicitadas ante la autoridad
competente de cualquier provincia de la Regin del
domicilio del solicitante consignado en el Documento
Nacional de Identidad, considerndose para tales efectos,
a las Regiones de Lima Metropolitana y Callao como una

Que, segn el numeral 3.18 del artculo 3 del RENAT, el


certificado de habilitacin tcnica de terminales terrestres o
estaciones de ruta es el documento que emite la autoridad
competente de transporte para acreditar que el terminal
terrestre o estacin de ruta cumple con los requisitos y
condiciones tcnicas establecidas en el RENAT;
Que, el ltimo prrafo de la Tercera Disposicin
Complementaria Final del RENAT, establece que no se
otorgarn nuevas habilitaciones tcnicas de infraestructura
complementaria de transporte, en tanto no se aprueben las
normas complementarias que establece la referida norma;
Que, sin embargo, mediante el Decreto Supremo No.
033-2011-MTC, publicado en el Diario Oficial El Peruano
el 16 de julio de 2011, se aprob un rgimen extraordinario
para el otorgamiento del certificado de habilitacin tcnica
de infraestructura complementaria de transporte terrestre
hasta el 30 de setiembre de 2011, con la finalidad de
propiciar la formalizacin de los terminales terrestres o
estaciones de ruta que se encontraban en uso;
Que, en ese sentido, siendo necesario continuar
con las medidas que permitan la formalizacin de la
referida infraestructura complementaria de transporte
terrestre; resulta pertinente establecer un nuevo rgimen

sola Regin;
Que, en ese sentido, siendo de suma importancia
adoptar medidas destinadas a evitar que las licencias
de conducir de vehculos menores sean emitidas por
Municipalidades Provinciales que no correspondan a la
Regin del domicilio del solicitante; resulta necesario
modificar la Sexta Disposicin Complementaria Final
del Reglamento Nacional de Transporte Pblico
Especial de Pasajeros en vehculos motorizados o no
motorizados, aprobado por Decreto Supremo No. 0552010-MTC;
Que, de otro lado, el Reglamento Nacional de
Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos,
aprobado por Decreto Supremo No. 021-2008-MTC, en su
artculo 50 establece que, los conductores de unidades
vehiculares que transporten materiales y/o residuos
peligrosos, debern contar y portar durante la operacin de
transporte, su licencia de conducir vigente de la categora
que corresponda al vehculo que conduce y su licencia de
conducir de categora especial; disponiendo adems en su
artculo 51, que el administrado para obtener la licencia de
conducir de categora especial, debe presentar copia del
certificado de capacitacin bsica emitido por la entidad de

extraordinario para el otorgamiento del certificado de


habilitacin tcnica, al cual podrn acogerse los titulares

capacitacin autorizada por el Ministerio de Transportes y


Comunicaciones;

El Peruano
Lima, sbado 31 de diciembre de 2011

NORMAS LEGALES

Que, sin embargo, a la fecha no se cuenta con


instituciones autorizadas como entidades de capacitacin
en el manejo de materiales y/o residuos peligrosos,
situacin que ocasiona que el conductor que interviene
en una operacin de transporte de materiales y/o residuos
peligrosos se encuentre imposibilitado de obtener la
licencia de conducir de categora especial;
Que, en ese sentido, a efectos de adoptar las medidas
necesarias para viabilizar la autorizacin de las entidades
de capacitacin y evitar perjuicios a los conductores
del servicio de transporte de materiales y/o residuos
peligrosos con la imposicin de sanciones por no contar
con la licencia de conducir de categora especial; resulta
necesario prorrogar hasta el 31 de diciembre de 2012, la
suspensin de la exigibilidad de la licencia de conducir de
categora especial, establecida en el artculo 1 del Decreto
Supremo No. 047-2010-MTC;
Que,
finalmente,
siendo
necesario
promover
en los Centros de Inspeccin Tcnica Vehicular la
implementacin de lneas de inspeccin para vehculos
menores de la categora L5,
as como regularizar la
inscripcin de dichos vehculos ante la SUNARP, conforme
a lo establecido en la Ley No. 28325, Ley que regula el
traslado de las inscripciones de vehculos menores y
su acervo documentario de las Municipalidades a la
SUNARP; resulta necesario suspender la aplicacin
de las infracciones tipificadas con los Cdigos M.27 y
G.64 contenidas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre I. Conductores del
Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de
Trnsito Cdigo de Trnsito, aprobado por Decreto
Supremo No. 016-2009-MTC, para los conductores de
vehculos de la categora L5;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del
artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley No.
27181, La Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre;
y, la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y Funciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacional
de Licencias de Conducir vehculos automotores y no
motorizados de transporte terrestre
Modifquese la Dcima Disposicin Complementaria
Final del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir
vehculos automotores y no motorizados de transporte
terrestre, aprobado por Decreto Supremo No. 040-2008MTC, en los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Dcima.- El MTC podr suscribir convenios con el
Ministerio de Defensa, a efectos que las Fuerzas Armadas
puedan encargarse de la capacitacin del personal que
realiza el servicio militar voluntario que desee obtener la
licencia de conducir de la clase A categoras II-a y II-b, para

cuyos efectos se establecern en los citados convenios los


requisitos mnimos para brindar dicha instruccin, teniendo
el documento que se emita por la referida capacitacin el
mismo valor que el certificado de profesionalizacin del
conductor.
Para obtener la licencia de conducir el referido
personal, deber cumplir con los requisitos establecidos
en el artculo 13 del presente Reglamento, con excepcin
de la edad mnima requerida, la cual ser de veinte (20)
aos para el presente caso.
()
Artculo 2.- Modificacin del Reglamento Nacional
de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en
vehculos motorizados o no motorizados
Modifquese la Sexta Disposicin Complementaria Final
del Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial
de Pasajeros en vehculos motorizados o no motorizados,
aprobado por Decreto Supremo No. 055-2010-MTC, en los
trminos siguientes:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()

Sexta.Menores

458373
Licencias

de

Conducir

de

Vehculos

Las licencias de conducir de vehculos menores,


son otorgadas por la autoridad competente de acuerdo
a lo previsto en el artculo 14 del Reglamento Nacional
de Licencias de Conducir vehculos automotores y no
motorizados de transporte terrestre, aprobado por Decreto
Supremo No. 040-2008-MTC, las mismas que tienen
validez nacional.
Las licencias de conducir que se emitan contraviniendo
lo dispuesto en la presente disposicin, son nulas de pleno
derecho.
()
Artculo 3.- Incorporacin al Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte
Incorprese
la
Vigsima
Quinta
Disposicin
Complementaria Transitoria al Reglamento Nacional de
Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo No. 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
TRANSITORIAS
()
Vigsima Quinta.- Suspensin de las autorizaciones
y/o habilitaciones
vehiculares para el servicio de
transporte terrestre especial de personas en la
modalidad del servicio de transporte turstico en el
mbito nacional
Suspndase hasta el 31 de marzo de 2012, las
autorizaciones y/o habilitaciones vehiculares para el
servicio de transporte terrestre especial de personas en la
modalidad del servicio de transporte turstico en el mbito
nacional.
Los procedimientos administrativos que se encuentren
en trmite a la fecha de entrada en vigencia del presente
Decreto Supremo, culminarn su tramitacin conforme a
las normas con las cuales se iniciaron.
Artculo 4.- Rgimen de excepcin para la
recategorizacin de las licencias de conducir
Los titulares de las licencias de conducir de la clase
A categora II-b, otorgadas por revalidacin, canje o
duplicado en virtud de la equivalencia establecida en
la Primera Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos
Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre,
aprobado por Decreto Supremo No. 040-2008-MTC,
podrn recategorizar dichas licencias a la clase A categora
III-a, presentando los siguientes requisitos:
a) Certificado de aptitud psicosomtica.
b) Curso extraordinario de instruccin en la Escuela de
Conductores que comprende once (11) horas de enseanza
terica, cuyo dictado ser sobre los temas contenidos en

los literales d), e) y f) del numeral 66.2 del artculo 66 del


citado Reglamento.
c) Aprobar el examen de manejo para la clase A
categora III-a. Dicho examen se tomar en vehculos de
la categora M3 cuyo peso bruto vehicular ser de ms de
seis (06) toneladas.
d) Pago por derecho de tramitacin.
Los conductores podrn llevar el curso sealado en el
literal b) de la presente disposicin hasta el 30 de junio de
2012. Asimismo, los Centros de Evaluacin debern tomar
el examen de manejo sealado en el literal c) del prrafo
anterior, hasta el 30 de setiembre de 2012.
Los conductores que cumplan con todos los requisitos
del presente rgimen de excepcin, debern presentar la
referida documentacin hasta el 31 de octubre de 2012
para la emisin de la licencia de conducir clase A categora
III-a.
Las licencias de conducir de la clase A categora IIb, otorgadas en virtud de la equivalencia establecida en
la Primera Disposicin Complementaria Transitoria del
referido Reglamento, autorizan a sus titulares a conducir
vehculos de la categora M3 destinados al servicio de
transporte terrestre de pasajeros en el mbito provincial,
hasta el 31 de octubre de 2012.

NORMAS LEGALES

458374

Artculo 5.- Prrroga de la edad mxima y jornada


mxima diaria acumulada de conduccin
Prorrguese hasta el 31 de diciembre de 2012,
la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo No. 017-2009-MTC.
Artculo 6.- Suspensin de la exigibilidad de la
licencia de conducir de categora especial
Prorrguese hasta el 31 de diciembre de 2012, la
suspensin establecida en el artculo 1 del
Decreto
Supremo No. 047-2010-MTC, respecto a la exigibilidad de
la licencia de conducir de categora especial.
Artculo 7.- Suspensin del control de pesos por
eje simple o conjunto de ejes
Prorrguese la suspensin del control del peso mximo
permitido por eje simple o conjunto de ejes establecido
en el artculo 4 del Decreto Supremo No. 063-2010-MTC
hasta el 30 de junio de 2012.
A partir del 01 de julio de 2012, se iniciar el control de
pesos por eje simple o conjunto de ejes en las estaciones
de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin
correspondiente emitido por el INDECOPI.
La relacin de las estaciones de pesaje que cuenten
con el referido certificado, ser publicada en la pgina
web de la SUTRAN dentro de los treinta (30) das
calendario de la vigencia del presente Decreto Supremo;
asimismo, la SUTRAN y las empresas concesionarias de
la infraestructura vial, debern coordinar la difusin del
reinicio del control de pesos por eje simple o conjunto de
ejes, mediante la instalacin de letreros en las estaciones
de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin
emitido por el INDECOPI.
Para el caso de las estaciones de pesaje que obtengan
el certificado de calibracin despus de transcurrido el
plazo de publicacin sealado en el prrafo anterior y
hasta el 30 de junio de 2012, el control de pesos por eje
simple o conjunto de ejes se iniciar el 01 de setiembre
de 2012, siempre que la SUTRAN haya publicado en su
pgina web tal situacin.
Para el caso de las estaciones de pesaje que obtengan
el certificado de calibracin a partir del 01 de julio de 2012,
el control de pesos por eje simple o conjuntos de ejes se
iniciar a los sesenta (60) das calendario de publicada en
la pgina web de la SUTRAN de tal situacin.
Durante los primeros sesenta (60) das calendario
de iniciado el control de pesos por eje simple o conjunto
de ejes en una determinada estacin de pesaje, los
formularios de infraccin que se levanten sern de manera
educativa, sin embargo, la SUTRAN podr aplicar las
medidas preventivas contempladas en el Reglamento
Nacional de Vehculos.
En el caso de los vehculos de la categora M3 clase
III establecido en el Anexo I del Reglamento Nacional de
Vehculos, stos sern seleccionados de forma aleatoria
para ser sometidos al control de pesos por eje y peso bruto
vehicular, debiendo para tales efectos la Direccin General
de Transporte Terrestre emitir la Directiva correspondiente

en un plazo de noventa das (90) das calendario contados


desde la entrada en vigencia del presente Decreto
Supremo, respecto al sistema tecnolgico a implementar.
Artculo 8.- Suspensin de la aplicacin de las
infracciones tipificadas con los Cdigos M.27 y G.64
contenidas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre I. Conductores del
Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de
Trnsito Cdigo de Trnsito
Suspndase la aplicacin de las infracciones tipificadas
con los Cdigos M.27 y G.64 hasta el 30 de junio de 2012,
contenidas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones
y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones
al Trnsito Terrestre I. Conductores del Texto nico
Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito Cdigo
de Trnsito, aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009MTC, para los conductores de vehculos de la categora
L5.
Artculo 9.- Rgimen extraordinario para el
otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica
de infraestructura
terrestre

complementaria

de

transporte

El Peruano
Lima, sbado 31 de diciembre de 2011

Establzcase
el Rgimen Extraordinario
para el
otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica para
operar como terminal terrestre o estacin de ruta en el servicio
de transporte regular de personas de mbito nacional o
regional, segn corresponda. Podrn acogerse al presente
rgimen los titulares de los terminales terrestres o estaciones
de ruta que se encuentran en uso a la fecha de entrada en
vigencia del presente Decreto Supremo, debiendo presentar
las solicitudes correspondientes hasta el 30 de junio de 2012.
La autoridad competente emitir, en el plazo mximo
de treinta (30) das hbiles de presentada la solicitud,
el Certificado de Habilitacin Tcnica siempre que se
presente la Declaracin Jurada correspondiente indicando
que el terminal terrestre o estacin de ruta se encuentra
operando como infraestructura
complementaria de
transporte terrestre, as como presentar los requisitos
establecidos en los literales a), d), e), f) y g) del artculo 4
del Decreto Supremo No. 033-2011-MTC.
La mencionada Declaracin Jurada estar sujeta a
control posterior de conformidad con la Ley N 27444, Ley
del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 10.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a
partir del da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial
El Peruano.

Artculo 11.- Refrendo


El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treinta
das del mes de diciembre del ao dos mil once.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

735705-3

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

NORMAS LEGALES

y los Gobiernos Regionales por Ordenanza Regional,


para el caso de puertos regionales, y en relacin con las
competencias que la presente Ley otorga a la APN y a
las Autoridades Portuarias Regionales, respectivamente,
podrn otorgar temporalmente la administracin de una
infraestructura al sector privado mediante cualquier
modalidad o instrumento contractual reconocido en
la referida Ley, como a travs de los Contratos de
Concesin;
Que, conforme a lo dispuesto por el artculo 48 del
Reglamento de la Ley No. 27943, la APN es la entidad
competente para celebrar los contratos sealados en los
artculos 10 y 11 de dicha Ley, en puertos y/o terminales
portuarios de mbito nacional, contratos que de acuerdo
con lo establecido en el artculo 12 de la Ley No. 27943
y el artculo 48 de su Reglamento, sern publicados en
el Diario Oficial El Peruano y en la pgina web de la
Autoridad Portuaria competente quince (15) das hbiles
antes de su suscripcin por parte de la Autoridad Portuaria
correspondiente;
Que, el citado artculo 48 establece que los contratos
requerirn aprobacin por Decreto Supremo del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones para entrar
en vigencia, por lo que resulta pertinente dictar el acto
correspondiente;
De conformidad con lo dispuesto en el inciso 24) del
artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per, la Ley
No. 27943, sus modificatorias, y el Decreto Supremo No.
003-2004-MTC y sus modificatorias;
DECRETA:
Artculo 1.- Objeto de la norma
Aprubese el Contrato de Concesin del Terminal de
Embarque de Concentrados de Minerales en el Terminal
Portuario del Callao, a suscribirse entre el Estado de la
Repblica del Per, representado por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, quien acta a su vez a
travs de la Autoridad Portuaria Nacional y la empresa
Transportadora Callao S.A.
Artculo 2.- Publicacin del Contrato
El Contrato aprobado por el artculo precedente, ser
publicado por nica vez, en el Diario Oficial El Peruano y
en la pgina web de la Autoridad Portuaria Nacional: www.
apn.gob.pe, quince (15) das antes de su suscripcin.
Artculo 3.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treinta
das del mes de diciembre del ao dos mil diez.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
584593-4

Decreto Supremo que modifica el


Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO
N 063-2010-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley No. 27181, Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre, en su artculo 3 establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se
orienta a la satisfaccin de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,
as como, la proteccin del ambiente y la comunidad en
su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo No. 017-2009-MTC,
se aprob el Reglamento Nacional de Administracin

433197

de Transporte, en adelante RENAT, con la finalidad de


regular la prestacin del servicio de transporte pblico y
privado de personas, mercancas y mixto en los mbitos
nacional, regional y provincial, estableciendo, entre otros,
las condiciones de acceso y permanencia de carcter
tcnico, legal y operacional que deben cumplir los
operadores prestadores del servicio;
Que, el artculo 19 del RENAT establece como
una condicin tcnica bsica exigible a los vehculos
destinados al transporte terrestre, que la carrocera
no haya sido objeto de alteraciones o modificaciones
destinadas a incrementar el nmero de usuarios que
pueden ser transportados, de acuerdo a lo indicado por
el fabricante; sin embargo, siendo necesaria una mejor
aplicacin de dicha disposicin durante la realizacin de
trmites registrables promovidos por los transportistas,
resulta pertinente precisar que el cambio del nmero de
asientos como caracterstica vehicular registrable, no
constituye una contravencin a lo dispuesto en el citado
artculo;
Que, por otro lado, conforme a lo establecido en el
numeral 20.1.10 del artculo 20 del RENAT, los vehculos
destinados al servicio de transporte pblico de personas,
deben contar con un sistema de control y monitoreo
inalmbrico permanente del vehculo en ruta; sin
embargo, a efectos de mejorar la labor de fiscalizacin
de la autoridad competente, as como la seguridad de los
usuarios, resulta necesario precisar que dicho sistema
debe transmitir permanentemente la informacin del
vehculo en ruta;
Que, el numeral 42.1.23 del artculo 42 del RENAT,
seala que los operadores del servicio de transporte
pblico de personas, bajo la modalidad de transporte
regular, deben contar con dos (02) conductores cuando el
tiempo de viaje supere las cinco (05) horas en el horario
diurno o cuatro (04) horas en el horario nocturno; sin
embargo, teniendo en cuenta que existen rutas que no
demandan ms de seis (06) horas continuas de recorrido,
debe permitirse el relevo del conductor que inicia el
servicio por otro, en un punto intermedio de la ruta, previa
aprobacin de la autoridad competente de fiscalizacin;
Que, segn el artculo 82 del RENAT, los operadores
del servicio de transporte pblico de personas, bajo
la modalidad de transporte regular, de los mbitos
nacional y regional, estn obligados a elaborar y portar
el manifiesto de usuarios; sin embargo, considerando que
las normas tributarias establecen la obligacin de contar
con un manifiesto de pasajeros, el cual contiene similar
informacin al manifiesto de usuarios, resulta necesario
precisar que dicha obligacin se tendr por cumplida
portando cualquiera de los citados documentos;
Que, el artculo 106 del RENAT establece que se deber
inscribir en el registro correspondiente las sanciones firmes
que por incumplimientos e infracciones a las normas de
transporte se impongan a transportistas, conductores y
titulares de infraestructura complementaria de transporte,
y teniendo en cuenta que dichos antecedentes registrales
tienen como finalidad proporcionar informacin para
el mejor desarrollo de las acciones de fiscalizacin,
resulta necesario disponer que la autoridad competente
deba inscribir adems las medidas preventivas que se
impongan a los transportistas, conductores y titulares de
infraestructura complementaria de transporte;
Que, por otro lado, teniendo en cuenta que las acciones
de fiscalizacin que ejerce la autoridad competente estn
orientadas a verificar el cumplimiento de las obligaciones
contenidas en el RENAT por parte de los transportistas,
conductores y titulares de infraestructura complementaria
de transporte, con la finalidad de resguardar las
condiciones de seguridad y salud de los usuarios; y,
que los programas de saneamiento y regularizacin
estn destinados a promover el pago voluntario de las
multas impuestas por infracciones, sin desvirtuar los
propsitos sancionadores, disuasivos y educadores de la
sancin, resulta necesario la adopcin de medidas que
permitan a los administrados la regularizacin de aquellos
procedimientos sancionadores iniciados en su contra por
infracciones a la normatividad de transporte terrestre;
Que, asimismo, con la finalidad de dotar al
procedimiento administrativo sancionador de mayor
celeridad en virtud de los principios establecidos en la Ley
No. 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General,
resulta necesario incorporar medios alternativos de
notificacin (telegrama, correo certificado, entre otros), que
permitan a los transportistas tener conocimiento oportuno

433198

NORMAS LEGALES

de las medidas adoptadas por la autoridad administrativa


de transporte ante la comisin de infracciones al RENAT;
Que, mediante Decreto Supremo No. 042-2008MTC, se modific el Reglamento Nacional de Vehculos,
aprobado por Decreto Supremo No. 058-2003-MTC,
disponindose que a partir del 01 de abril del 2009 se
sustituira el control de peso bruto vehicular y el peso
por eje de los vehculos de la categora M3 clase III por
un control de los bienes transportados en bodega y en
el saln del vehculo, as como tambin suspendi el
control de peso por eje simple o conjunto de ejes de los
vehculos que circulen por la red vial nacional hasta el 31
de diciembre del 2010;
Que, la Ley No. 29380 cre la Superintendencia
de Transporte de Personas, Carga y Mercancas, en
adelante la SUTRAN, como entidad adscrita al Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, encargada de
normar, supervisar, fiscalizar y sancionar las actividades
de transporte de personas, carga y mercancas en los
mbitos nacional e internacional, as como supervisar y
fiscalizar el cumplimiento de las normas relacionadas con
el trnsito en la red vial nacional y las establecidas en el
Reglamento Nacional de Vehculos;
Que, el Reglamento de la SUTRAN aprobado por
Decreto Supremo No. 033-2009-MTC, establece en su
artculo 5, que las funciones de supervisin, fiscalizacin
y control abarcan, entre otros aspectos, el rgimen
de infracciones al transporte terrestre, a sus servicios
complementarios y las derivadas del control de pesos y
medidas vehiculares;
Que, de acuerdo a lo dispuesto por la Primera
Disposicin Complementaria Final del Decreto Supremo
No. 021-2010-MTC, que aprob el Reglamento de
Organizacin y Funciones de la SUTRAN, modificada por
el artculo 1 de Decreto Supremo No. 043-2010-MTC, el
proceso de transferencia de los bienes, pasivos, activos,
acervo documentario y personal a la SUTRAN culmina el
31 de diciembre del 2010;
Que, sin embargo, la SUTRAN para ejercer sus
funciones de supervisin y fiscalizacin debe implementar
los mecanismos tecnolgicos necesarios as como los
sistemas logsticos indispensables para realizar el control
de pesos y medidas vehiculares mximos para operar
en la red vial nacional, una vez culminado el proceso de
transferencia; en ese sentido, resulta necesario suspender
el control de peso por eje simple y conjunto de ejes as
como el control de peso bruto vehicular;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del
artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley No.
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y
la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y Funciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones;

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

nacional y regional, sta cumple con lo que disponen las


Normas Tcnicas Peruanas N 383.070 y 383.072, en
todo lo que no se oponga a lo dispuesto en el presente
Reglamento.
El cambio del nmero de asientos no constituye una
alteracin o modificacin de la carrocera del vehculo,
siempre que se efecte respetando el mximo de
asientos indicado por el fabricante, la distancia mnima
entre los mismos, as como las dems condiciones
establecidas en las Normas Tcnicas antes citadas.
En el caso de los vehculos destinados al transporte
de personas de mbito provincial de la categora M3, la
carrocera de los mismos debe cumplir con lo dispuesto
por la Norma Tcnica Peruana 383.071, en todo lo
que no se oponga al presente Reglamento. Estos
vehculos, adems, estn regulados por las disposiciones
complementarias que determine la autoridad competente
de mbito provincial.
().
Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas
mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de
personas bajo la modalidad de transporte regular, de
mbito nacional, regional y provincial.
()
20.1.10 Que cuenten con un sistema de control y
monitoreo inalmbrico que transmita a la autoridad
en forma permanente la informacin del vehculo en
ruta. Las caractersticas tcnicas y funcionalidades
son establecidas mediante Resolucin Directoral de la
DGTT.
().
Artculo 82.- El Manifiesto de Usuarios
()
82.2 Se elabora en original y copia, debiendo
quedar el original en las oficinas del transportista
donde se inicia el viaje, y la copia deber ser portada
en el vehculo. Este manifiesto deber cumplir con los
siguientes requisitos:
().
Artculo 100.- Sanciones Administrativas
()

DECRETA:
Artculo 1.- Modificaciones al Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Modifquese el numeral 19.2.3 del artculo 19, el
numeral 20.1.10 del artculo 20, el numeral 82.2 del
artculo 82; los numerales 100.5.1, 100.5.2 y 100.5.3
del artculo 100; los numerales 103.2, 103.2.1 y 103.2.5
del artculo 103; el numeral 106.1 del artculo 106; el
numeral 111.1.1 del artculo 111; el primer prrafo
del numeral 112.2.1 del artculo 112; los numerales
113.3.4, 113.3.5, 113.3.6, 113.4, 113.4.1 y 113.5.3
del artculo 113; el numeral 114.1.3 del artculo 114
y las infracciones tipificadas con los cdigos F.1, F.4,
F.5, S.1, S.2, S.3, S.4, S.5, S.6, S.8, I.1, I.2, I.3, I.4,
I.5, T.1, T.2 y T.3 del Anexo 2: Tabla de Infracciones y
Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No.
017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 19.- Condiciones tcnicas bsicas
exigibles a los vehculos destinados al transporte
terrestre
()
19.2.3 Cuya carrocera no haya sido objeto de
alteraciones o modificaciones destinadas a incrementar
el nmero de usuarios que pueden ser transportados, de
acuerdo a lo indicado por el fabricante; y que tratndose de
vehculos destinados al transporte de personas de mbito

100.5.1 La sancin pecuniaria por infracciones


calificadas como leves es 0.05 de la UIT.
100.5.2 La sancin pecuniaria por infracciones
calificadas como graves es 0.1 de la UIT.
100.5.3 La sancin pecuniaria por infracciones
calificadas como muy graves es 0.5 de la UIT, y en el caso
de la infraccin tipificada con cdigo F.1 es 1 UIT.
().
Artculo 103.- Procedimiento en casos de
incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia
()
103.2 No procede el otorgamiento del plazo a que hace
referencia el numeral anterior y se dar inicio inmediato
al procedimiento sancionador contra el transportista,
conductor o titular de la infraestructura complementaria,
segn corresponda, cuando el incumplimiento est
relacionado con:
103.2.1 La prestacin de servicio de transporte sin
contar con autorizacin y/o la utilizacin de vehculos que
no cuenten con habilitacin.
()
103.2.5. Los casos de accidentes de trnsito en los
que el vehculo interviniente no contaba, al momento de

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

NORMAS LEGALES

producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin


Tcnica Vehicular, el Seguro Obligatorio de Accidentes
de Trnsito, otros seguros que le fueran exigibles de
acuerdo a su actividad, o no cumpla con la obligacin
de transmitir informacin a la autoridad mediante el
sistema de monitoreo inalmbrico permanente salvo
que el vehculo se encontrara dentro de las zonas de
no cobertura de comunicacin.
().
Artculo 106.- Obligacin de Registro
106.1 La autoridad competente de fiscalizacin deber
inscribir las sanciones firmes y las medidas preventivas
que por incumplimientos e infracciones a las normas de
transporte se impongan a transportistas, conductores
habilitados, y titulares de infraestructura complementaria
de transporte en el Registro correspondiente. En este
Registro se deber consignar como informacin mnima
los datos completos del infractor, el nmero y fecha
de la resolucin de sancin y/o medida preventiva, lo
que resuelve, los recursos impugnativos y procesos
judiciales.

433199

La medida proceder:
113.4.1 En forma inmediata y sin necesidad de trmite
previo, en el caso de los supuestos previstos en los
numerales 113.3.1, 113.3.5, y 113.3.6.
()
113.5.3 En el caso de los supuestos contenidos en
los numerales 113.3.2 y/o 113.3.3 cuando se acredite
ante la autoridad competente las medidas adoptadas
para hacer que se cumplan las jornadas de conduccin
y/o restablecer el equilibrio entre el nmero de vehculos,
el nmero de conductores, los servicios que ofrece y las
frecuencias de los mismos; y que esta correspondencia
permite que se respete la jornada mxima de trabajo
de los conductores. La forma de acreditacin ser
establecida mediante Resolucin Directoral de la DGTT
del MTC.
()
Artculo 114.- Suspensin precautoria de la
Habilitacin Vehicular
()

().
Artculo
vehculo

111.-

Internamiento

preventivo

del

()

114.1.3 El vehculo habilitado es utilizado para la


prestacin de servicios en forma distinta al servicio
autorizado, o no cumpla con transmitir informacin a la
autoridad competente mediante el sistema de monitoreo
inalmbrico permanente del vehculo.
()

111.1.1 Cuando no se hayan superado o removido las


causas que motivaron la retencin del vehculo, luego de
transcurridas 24 horas, o en forma inmediata tratndose
de la infraccin tipificada con el cdigo F.1 del Anexo 2 del
presente Reglamento.

ANEXO 2
().
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
Artculo 112.- Retencin de la Licencia de
Conducir

a) Infracciones
Transporte

contra

la

Formalizacin

del

()
112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los
numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3, 112.1.7, 112.1.8,
112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se levantar la medida
preventiva cuando el conductor presente una declaracin
jurada de compromiso de no volver a cometer la infraccin
o no incurrir en el incumplimiento detectado ante la
autoridad competente.

CDIGO

113.-

Suspensin

precautoria

INFRACCION DE QUIEN REALIZA


ACTIVIDAD DE TRANSPORTE
SIN AUTORIZACION:
Prestar el servicio de transporte de
personas, de mercancas o mixto,
sin contar con autorizacin otorgada
por la autoridad competente.

Muy
grave

Multa de
1 UIT

F.4

INFRACCION
DEL
TRANSPORTISTA:
Obstruir la labor de fiscalizacin
en cualesquiera de los siguientes
casos:
a) Negarse a entregar la informacin
o documentacin correspondiente
al vehculo, a su habilitacin como
conductor, al servicio que presta o
actividad de transporte que realiza,
al ser requerido para ello.
b) Brindar
intencionalmente
informacin no conforme, a la
autoridad competente, durante la
fiscalizacin con el propsito de
hacerla incurrir en error respecto
de la autorizacin para prestar
el servicio, de la habilitacin del
vehculo o la del conductor.
c) Incurrir en actos de simulacin,
suplantacin u otras conductas
destinadas a hacer incurrir en error
a la autoridad competente respecto
de la autorizacin para prestar el
servicio, o respecto de la habilitacin
del vehculo o la del conductor.

Muy
Grave

Al
transportista:
Suspensin
por noventa
(90) das de la
autorizacin
para prestar
servicio en la
ruta o rutas en
que ocurri la
infraccin; o
en el servicio
tratndose del
transporte de
mercancas
o del servicio
de transporte
especial de
personas.

del

()
113.3.4 Se utilice para la prestacin del servicio
uno o ms vehculos, conductores o infraestructura
complementaria de transporte que no se encuentre
habilitada.
113.3.5 Se incurra en abandono del servicio o no se
cumpla con prestar el servicio en el ntegro de la ruta
autorizada.
113.3.6 Se utilice en la prestacin del servicio uno
o ms vehculos o conductores cuya habilitacin se
encuentre suspendida.
()
113.4 Tratndose del servicio de transporte regular
de personas o mixto, la imposicin de esta medida
preventiva recaer sobre la ruta en que se ha incurrido
en cualquiera de las causales previstas en este numeral;
o de ser el caso que se trate de ms de una ruta, en
cada una de ellas. Tratndose del servicio de transporte
especial de personas o el servicio de transporte de
mercancas, la imposicin de esta medida recaer
sobre todo el servicio.

CONSECUENCIA

F.1

().
Artculo
servicio

INFRACCIN

CALIFICACIN

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA
En forma
sucesiva:
Interrupcin
del viaje.
Internamiento del
vehculo.

F.5

INFRACCION DEL GENERADOR


DE CARGA:
a) Contratar el servicio de
transporte con un transportista
que no se encuentra autorizado, o
cuya autorizacin es para realizar
servicio de transporte privado de
mercancas.
b) Permitir o utilizar la va pblica
como lugar habitual o constante
para la carga y/o descarga de
mercancas.
c) Exigir que el transportista cuente
con la autorizacin especial de la
autoridad vial que corresponda
cuando transporte bienes cuyas
dimensiones o peso superen los
mximos establecidos por el RNV.

Muy
Grave

Multa de 0.5
de la UIT

S.4

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
Utilizar vehculos en los que:
a) Alguna de las luces exigidas por
el RNV no funcione.
b) Las lminas retrorreflectivas no
cumplan lo dispuesto por el RNV.
c) Los neumticos no cumplen lo
dispuesto por el RNV (aplicable slo
para vehculos de la categora O).

Leve

Multa de 0.05 En forma


de la UIT
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin del vehculo.
Internamiento del
vehculo.

S.5

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
Permitir que:
a) Se transporte usuarios que excedan
el nmero de asientos indicado por el
fabricante del vehculo, con excepcin
del transporte provincial regular de
personas que se realice en vehculos
diseados para el transporte de
usuarios de pie.
b) Se transporte mercancas sin
estibarlas, atarlas o protegerlas
con los elementos necesarios para
evitar que se desplacen o caigan
del vehculo.

Muy
Grave

Multa de 0.5
de la UIT

Al vehculo:
Interrupcin
viaje.

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
a) Se permita el viaje de menores
de ms de cinco aos en el mismo
asiento que un adulto.
b) Los conductores que realicen
el servicio sobrepasen el lmite de
edad mximo establecido en el
presente Reglamento

Grave

Multa de 0.1
de la UIT

En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.

INFRACCION DEL
CONDUCTOR:
Realizar la conduccin de un
vehculo de transporte con licencia
de conducir:
a) Que se encuentre vencida.
b) Que se encuentre retenida,
suspendida o cancelada.
c) Que no corresponda a la clase y
categora requerida por la naturaleza
y caractersticas del servicio.

Muy
grave

b) Infracciones contra la seguridad en el servicio


de transporte

CDIGO
S.1

S.2

S.3

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

NORMAS LEGALES

433200

INFRACCIN

CALIFI- CONSECACIN CUENCIA

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
Utilizar conductores que:
a) No tenga(n) licencia de conducir.
b) Cuya licencia no se encuentra
vigente.
c) Cuya licencia de conducir no
corresponde a la clase y categora
requerida por las caractersticas del
vehculo y del servicio a prestar.

Muy
Grave

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
Utilizar vehculos que no cuenten
con alguno o cualquiera de
los elementos de seguridad y
emergencia, siguientes:
a) Extintores de fuego de
conformidad con lo establecido en
el Reglamento.
b) Conos o tringulos de seguridad.
c) Botiqun equipado para brindar
primeros auxilios.

Leve

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
Utilizar vehculos que:
a) No cuenten con las lminas
retrorreflectivas.
b) No cuenten con parachoques
delantero o posterior.
c) No cuenten con el dispositivo
antiempotramiento exigido por
el RNV, en el transporte de
mercancas.
d) No cuenten con el nmero
mnimo de luces exigidas por el
RNV.
e) No cuenten con vidrio parabrisas
delantero o ste se encuentre
trizado en forma de telaraa, de tal
manera que impida la visibilidad del
conductor.
f) No cuenten con el limitador
de velocidad y/o ste no se
encuentre programado de acuerdo
a lo dispuesto en el presente
Reglamento, cuando ste es
exigible.
g) No cuenten con dispositivo
registrador de eventos y ocurrencias
sistema sustitutorio en perfecto
estado de funcionamiento.
h) Correspondan a las categoras M
o N con neumticos que no cumplen
lo dispuesto por el RNV.

Muy
Grave

Multa de 0.5
de la UIT

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA
En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.

Multa de 0.05 En forma


de la UIT
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.

Multa de 0.5
de la UIT

En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.
En el caso de
los supuestos f)
y g) proceder
adems:
Suspensin
precautoria
de
la
habilitacin
vehicular.

S.6

S.8

Multa de 0.5
de la UIT

de

En el caso del supuesto a) no proceder la medida


preventiva.
En forma
sucesiva
al vehculo:
Interrupcin del
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.
Al conductor:
Retencin de la licencia de conducir.

c) Infracciones a la Informacin o Documentacin


CDIGO
I.1

INFRACCIN

INFRACCION DEL
CONDUCTOR:
No portar durante la prestacin
del servicio de transporte, segn
corresponda:
a) El manifiesto de usuarios o el
de pasajeros, en el transporte de
personas, cuando stos no sean
electrnicos.
b) La hoja de ruta, cuando no sea
electrnica.
c) En el servicio de transporte de
mercancas, la gua de remisin
del transportista y, de ser el caso, el
manifiesto de carga.
d) El documento de habilitacin del
vehculo.
e) El Certificado de ITV.
f) El Certificado del Seguro
Obligatorio de Accidente de Trnsito
o CAT cuando corresponda.

CALIFI- CONSECACIN CUENCIA


Grave

Multa de 0.1
de la UIT

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA
En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.
En el caso del
supuesto e) y f)
no proceder la
medida preventiva
si se comprueba
por otros medios
que el vehculo
cuenta
con
Certificado de ITV,
el Certificado del
Seguro Obligatorio
de
Accidente
de Trnsito o
CAT
cuando
corresponda.

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

NORMAS LEGALES

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
a) No exhibir en cada vehculo
habilitado al servicio de transporte
regular de personas, la razn social
y el nombre comercial si lo tuviera.
b) En el servicio de transporte
provincial de personas, no colocar
en lugar visible para el usuario,
la informacin sobre las tarifas
vigentes y la ruta autorizada.

Grave

I.3

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
a) Realizar enmendaduras o
anotaciones que modifiquen o
invaliden la informacin contenida
en la hoja de ruta o el manifiesto
de usuarios o de pasajeros, con el
propsito de hacer incurrir en error
a la autoridad.
b) No cumplir con llenar la
informacin necesaria en la hoja de
ruta o el manifiesto de usuarios o
de pasajeros, cuando corresponda,
conforme a lo establecido en el
presente Reglamento y normas
complementarias.

Muy
Grave

Multa de 0.5
de la UIT

I.4

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
No proporcionar instrucciones
al conductor respecto de las
obligaciones que deben ser
observadas durante la prestacin
del servicio de transporte.

Leve

Multa de 0.05
de la UIT

INFRACCION DEL GENERADOR


DE CARGA:
a) No entregar al transportista
autorizado
las
mercancas
debidamente rotuladas y embaladas,
encajonadas, enfardadas, en
barricas o en contenedores,
conforme a las exigencias de su
naturaleza, con excepcin de las
cargas lquidas y a granel.
b) No identificar al destinatario e
indicar el domicilio de ste.
c) No declarar verazmente, en
los documentos del transporte,
la identificacin y contenido
de las mercancas embaladas,
encajonadas, enfardadas, en
barricas o en contenedores y, de
ser el caso, las condiciones para
su manejo, as como toda otra
informacin de su responsabilidad
que deba constar en los indicados
documentos.

Grave

I.2

I.5

Multa de 0.1
de la UIT

En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.

T.1

INFRACCIN

a) Permitir el comercio ambulatorio


de productos
dentro de la
infraestructura, en las reas de
embarque y desembarque de
usuarios.
b) Permitir que los transportistas
utilicen artefactos que emitan
sonidos que perturben la tranquilidad
de los usuarios y/o de los vecinos
de la infraestructura mientras hacen
uso de la infraestructura.
c) Permitir que el transportista
o terceros oferten los servicios
de transporte
dentro de la
infraestructura, incumpliendo lo
que dispone el reglamento interno,
directivas o normas de uso de la
infraestructura.

T.3

Muy
Grave

Multa de 0.5
de la UIT

Muy
Grave

Multa de 0.5
de la UIT

C l a u s u r a
temporal de la
infraestructura.

Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento


Nacional de Administracin de Transporte, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese el numeral 3.1.21 al artculo 3; el segundo,
tercero, cuarto y quinto prrafos al numeral 42.1.23
del artculo 42; el segundo prrafo al numeral 82.2.1
y el numeral 82.4 al artculo 82; los numerales 103.2.7,
103.2.8, 103.2.9 y 103.2.10 al artculo 103; el numeral
105.3 al artculo 105; el segundo prrafo al numeral
108.3 del artculo 108; el tercer prrafo al numeral 112.2.1
del artculo 112; el segundo prrafo al numeral 120.2
y el numeral 120.4 al artculo 120; la Dcimo Stima
Disposicin Complementaria Final y las infracciones
de cdigos F.6, S.10, I.6, I.7 y T.4 al Anexo 2: Tabla de
Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo No. 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 3.- Definiciones
()
3.1.21 SUTRAN.- Superintendencia de Transporte
Terrestre de Personas, Carga y Mercancas.

Multa de 0.1
de la UIT

Artculo 42.- Condiciones especficas de


operacin que se deben cumplir para prestar servicio
de transporte pblico de personas, bajo la modalidad
de transporte regular
()
42.1.23 ()

d) Infracciones relacionadas con la infraestructura


complementaria de transporte
CDIGO

T.2

Modificar las caractersticas o


condiciones de operacin de la
infraestructura
complementaria,
sin contar con la autorizacin de la
autoridad competente.
Operar
una
infraestructura
complementaria sin contar con
el respectivo Certificado de
Habilitacin Tcnica.

433201

CALIFI- CONSECACIN CUENCIA


Grave

Multa de 0.1
de la UIT

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA

En el servicio diurno, cuando la prestacin del


servicio en una ruta demande un tiempo de viaje de
hasta seis (6) horas, el transportista podr presentar a
la autoridad competente de fiscalizacin un proyecto de
programacin de conduccin detallado y sustentado, que
permita el relevo del conductor que inicia el servicio por
otro, en un punto intermedio de la ruta. En ningn caso,
los conductores podrn exceder la jornada mxima de
conduccin continua prevista en la norma.
El proyecto de programa de conduccin deber detallar
como mnimo la obligacin del transportista de comunicar
semanalmente a la autoridad el rol de los conductores
habilitados que realizarn el servicio. Igualmente
detallar el horario de conduccin, el lugar de relevo,
la acumulacin de jornadas de conduccin por cada
uno de los conductores presentados y las medidas que
implementar el transportista para dar cumplimiento al
programa propuesto.
La autoridad en materia de fiscalizacin deber
verificar que el referido programa cumpla con todos los
aspectos establecidos en el artculo 30 del presente
Reglamento, y podr exigir, de considerarlo necesario,
el cumplimiento de condiciones adicionales, a efectos de
otorgar la aprobacin correspondiente.
Si el transportista incumple con el Programa de
Conduccin propuesto, se sujeta al rgimen aplicable a los
incumplimientos establecido en el presente Reglamento,
siendo la consecuencia jurdica la prdida de los beneficios
del programa aprobado.
().
Artculo 82.- Manifiesto de usuarios
()
82.2.1 ()
Asimismo, en el manifiesto de usuarios se deber incluir
a los menores de edad, as como la referencia del documento

433202

que autoriza su viaje, cuando este viaje solo. En caso de que


el menor de edad viaje con una persona mayor se deber
detallar la relacin que existe entre ambos.

Artculo 120.- Notificacin al infractor


()

()
82.4 Se dar por cumplida la obligacin de contar
con el manifiesto de usuarios si durante el desarrollo del
servicio de transporte se porta el denominado Manifiesto
de Pasajeros regulado por las normas tributarias de la
SUNAT y ste contiene todos los requisitos exigidos en el
presente artculo.
Artculo 103.- Procedimiento en casos de
Incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia
()
103.2.7 Cuando el conductor realice maniobras
evasivas con el vehculo para evitar la fiscalizacin,
siempre que el vehculo se encuentre incumpliendo una
condicin de acceso y permanencia establecida en el
Reglamento. Este supuesto dar inicio al procedimiento
administrativo sancionador contra el transportista.
103.2.8 Cuando el operador de una infraestructura
complementaria permita el uso de sus instalaciones para la
venta de boletos, embarque y/o desembarque de usuarios
a transportistas no autorizados, vehculos no habilitados o
cuya habilitacin se encuentre suspendida.
103.2.9 Cuando se detecte en las acciones de
fiscalizacin que el transportista cuenta con SOAT y/
o Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular que no
corresponden a la realidad.
103.2.10 Cuando se detecte en las acciones de
fiscalizacin que el conductor cuenta con certificacin
de los cursos de capacitacin que no corresponda a la
realidad. Este supuesto dar inicio al procedimiento
administrativo sancionador contra el conductor.
().
Artculo 105.- Reduccin de la multa por pronto
pago
()
105.3 La reduccin de la multa por pronto pago previsto
en el presente artculo no ser aplicable a las infracciones
tipificadas con cdigos F.1, F.5, S.1, S.5, I.3.a, T.2 y T.3 del
Anexo 2 del presente Reglamento, las que debern ser
canceladas en su totalidad.
Artculo 108.- Interrupcin de Viaje
()
108.3
()
No proceder el lapso de tiempo sealado en el prrafo
anterior, para la infraccin tipificada con el cdigo F.1 del
Anexo 2 del presente Reglamento, debindose aplicar
directamente el internamiento del vehculo.
().
Artculo 112.- Retencin de la Licencia de
Conducir
()
112.2.1
()
Para los conductores de: (i) vehculos no habilitados;
(ii) vehculos que sean detectados prestando servicios
no autorizados; y (iii) conductores que por segunda vez
incurren en cualquiera de los supuestos previstos en el
presente numeral, se devolver la licencia de conducir
dentro del plazo de treinta (30) das calendario.
().

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

NORMAS LEGALES

120.2
()
La autoridad competente podr establecer mecanismos
de notificacin mediante telegrama, correo certificado,
telefax, correo electrnico o cualquier otro medio que
permita comprobar fehacientemente su acuse de recibo
y quien lo recibe, acorde con lo que dispone la Ley No.
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
()
120.4 Las actas de control en las que consten
presuntas infracciones del transportista debern ser
notificadas durante el plazo de sesenta (60) das hbiles,
de ocurridas las mismas.
En caso que la autoridad competente notificara
despus del plazo establecido en el prrafo precedente
pero dentro de los seis (06) meses de levantada el acta
de control, las consecuencias jurdicas derivadas de la
infraccin sern las siguientes:
a) Las sanciones pecuniarias se reducirn en un
50%.
b) La sancin no pecuniaria se sustituir por la sancin
pecuniaria que corresponda a la infraccin Muy Grave.
En caso que la autoridad competente realice la
notificacin vencido el plazo de seis (6) meses, el acta
de control perder validez, debiendo disponerse el
archivamiento del procedimiento sancionador, as como el
respectivo inicio de las acciones de responsabilidad para
dilucidar las causas de la inaccin administrativa.
No ser aplicable lo sealado en el prrafo precedente
cuando la notificacin realizada fuera del plazo de seis
(06) meses se deba a causas no imputables a la autoridad
competente.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Dcima Stima.- Plazo de Notificacin
Lo dispuesto por el numeral 120.4 del artculo 120 del
presente Reglamento, ser aplicable a partir del 01 de
enero del 2012.
ANEXO 2
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
a) Infracciones contra la Formalizacin del
Transporte
CDIGO
F.6

INFRACCIN

INFRACCION DEL
CONDUCTOR:
Obstruir la labor de fiscalizacin en
cualesquiera de los siguientes casos:
a) Negarse a entregar la informacin
o documentacin correspondiente
al vehculo, a su habilitacin como
conductor, al servicio que presta o
actividad de transporte que realiza, al
ser requerido para ello.
b) Brindar informacin no conforme,
a la autoridad competente, durante
la fiscalizacin con el propsito de
hacerla incurrir en error respecto de la
autorizacin para prestar el servicio,
de la habilitacin del vehculo o la del
conductor.
c) Realizar maniobras evasivas con el
vehculo para evitar la fiscalizacin.
d) Incurrir en actos de simulacin,
suplantacin
u otras conductas
destinadas a hacer incurrir en error a
la autoridad competente respecto de la
autorizacin para prestar el servicio, o
respecto de la habilitacin del vehculo
o la del conductor.

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA
Suspensin Retencin
de
por noventa la Licencia de
(90) das
Conducir.
de la
habilitacin
para
conducir
vehculos
del
servicio de
transporte.

CALIFI- CONSECACIN CUENCIA


Muy
Grave

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

NORMAS LEGALES

b) Infracciones contra la seguridad en el servicio


de transporte

CDIGO
S.10

INFRACCIN

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
Ubicar paquetes, equipajes, bultos,
encomiendas u otros en el pasadizo
del saln del vehculo.

CALIFI- CONSECACIN CUENCIA

Grave

Multa de
0.1 de la
UIT

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA
En forma
sucesiva:
Interrupcin de
viaje.
Retencin
del
vehculo.
Internamiento del
vehculo.

c) Infracciones a la Informacin o Documentacin


CDIGO
I.6

I.7

INFRACCIN

CALIFICACIN

INFRACCION DEL
TRANSPORTISTA:
En el servicio de transporte de
personas, no colocar en lugar visible
del saln del vehculo la informacin
prevista en el presente Reglamento.

Leve

INFRACCION DEL
CONDUCTOR:
a) Impedir que la autoridad competente
o la Polica Nacional del Per deje
alguna constancia en la hoja de ruta.
b) Realizar enmendaduras o
anotaciones
que modifiquen o
invaliden la informacin contenida
en la hoja de ruta o el manifiesto
de usuarios o de pasajeros, con el
propsito de hacer incurrir en error a
la autoridad.
c) No cumplir con llenar la informacin
necesaria en la hoja de ruta o el
manifiesto de usuarios o de pasajeros,
cuando corresponda, conforme a lo
establecido en el presente Reglamento
y las normas complementarias.

Grave

CONSECUENCIA

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA

Multa de
0.05 de la
UIT

Multa de
0.1 de la
UIT

Retencin
Licencia
Conducir.

de
de

En el caso del
supuesto
c)
no
proceder
la
medida
preventiva.

d) Infracciones relacionadas con la infraestructura


complementaria de transporte

CDIGO
T.4

INFRACCIN

Proporcionar a la autoridad competente


informacin que no se ajusta a la
verdad, con el propsito de simular
el cumplimiento de las condiciones de
acceso y permanencia.

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

Muy
Grave

Multa de
0.5 de la
UIT

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES
SEGN
CORRESPONDA

Artculo 3.- Programa de saneamiento de deudas


por infracciones y sanciones
Dispngase hasta el 31 de mayo del 2011, la
aplicacin de un programa de saneamiento de deudas por
las infracciones a la normatividad de transporte y trnsito
cometidas al 31 de diciembre del 2010, en que hayan
incurrido los transportistas, conductores y generadores
de carga, contenidas en Actas de Control, Formularios de
Infraccin, Reportes de Exceso de Velocidad, Papeletas
de Infraccin y Resoluciones Directorales que tengan la
calidad de firmes o que se encuentren en trmite o hayan
sido impugnadas.
En virtud del presente programa, se otorgar
una reduccin en los importes adeudados a quienes
regularicen voluntariamente su situacin, en los trminos
siguientes:
a) Multas por infracciones al transporte determinadas
al amparo de los Decretos Supremos No. 009-2004-MTC
y No. 017-2009-MTC y sus normas modificatorias.

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a.1 Decreto Supremo No. 009-2004-MTC:


R e d u c c i n A las infracciones tipificadas con los cdigos S.5, S.7, S.9, S.10, S.12, S.16,
de un 95%
S.18, S.19, S.20, S.21, S.26, S.27, S.28, I.2, I.4, I.5, I.6, I.7, I.12, I.13 y
U.15.
R e d u c c i n A las infracciones tipificadas con los cdigos M.1, M.2, M.3, M.4, M.5, M.6,
de un 75%
M.7, P.1, P.2, P.3, P.4, U.1, U.3, U.7, U.8, U.9, U.10, U.12, U.13, U.14, U.16,
U.18, O.12, O.13, O.14, I.1, I.9, I.10, I.11, I.14, I.15, I.17, L.1, L.2, L.3, L.4,
S.3, S.6, S.8, S.11, S.13, S.14, S.15, S.17, S.22, S.23 y S.24.

a.2 Decreto Supremo No. 017-2009-MTC:


Reduccin
de un 95%
Reduccin
de un 75%

A las infracciones tipificadas con los cdigos: S.3.a, S.3.e, S.3.h, S.4, S.5.b,
S.5.c, I.1 e I.3.
A las infracciones tipificadas con los cdigos: S.1, S.2.a, S.3.g, S.3.h, S.5.a,
S.6.b, I.2.b, I.2.c e I.4.

b) Multas por infracciones a las normas sobre pesos


y dimensiones vehiculares tipificadas en el Anexo
IV del Decreto Supremo No. 058-2003-MTC y sus
modificatorias.
Reduccin de A todas las multas impuestas por infracciones tipificadas en el Anexo IV
un 95%
del D.S. No. 058-2003-MTC y sus modificatorias, con excepcin de las
infracciones tipificadas con los cdigos P15 y P16.
Reduccin de A las multas impuestas por infracciones tipificadas con los cdigos P15
un 75%
y P16.

c) Multas por infracciones al trnsito detectadas


mediante el sistema de control y monitoreo inalmbrico
permanente a cargo de la SUTRAN.
Reduccin de A las multas impuestas por la infraccin tipificada con el Cdigo M.20 del
un 50%
Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de
Trnsito, aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009-MTC, detectadas
mediante el sistema de control y monitoreo inalmbrico a cargo de la
SUTRAN.

Para acogerse al programa de saneamiento de


deudas, los interesados debern presentar una solicitud
adjuntando el recibo de pago de la multa con el descuento
correspondiente y, en los casos en que se hubiere
interpuesto recurso administrativo contra la resolucin de
sancin, el escrito de desistimiento de dicha pretensin.
La sola presentacin de la solicitud adjuntando los
recaudos antes citados produce la conclusin y/o archivo
del procedimiento o actas de control (antes actas de
verificacin) levantadas en cualquier estado en que stos
se encuentren, incluida la etapa de ejecucin coactiva (no
incluye costas y costos del procedimiento de cobranza
coactiva), as como la consecuente extincin de la
obligacin de pago de la multa.
Tratndose de procesos contencioso administrativos
que se tramitan ante el Poder Judicial, la solicitud de
acogimiento al programa deber aparejar copia certificada
de la resolucin judicial que da por concluido dicho proceso
por desistimiento de la pretensin.
El acogimiento al presente programa de saneamiento
de deudas, implica un reconocimiento de la sancin que
no ser computable a efectos de determinar la reincidencia
y/o habitualidad.
Artculo 4.- Suspensin del control de pesos por
eje simple o conjunto de ejes
Prorrguese la suspensin del control del peso
mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes
establecido en el artculo 4 del Decreto Supremo No. 0422008-MTC hasta el 31 de diciembre del 2011, a efectos
de que la SUTRAN realice las acciones necesarias que
permitan implementar el sistema de control y/o proponga
mecanismos alternativos.
Artculo 5.- Suspensin de la imposicin de
sanciones por infracciones relacionadas al control de
peso bruto vehicular
Suspndase hasta el 28 de febrero del 2011, la
imposicin de sanciones por la comisin de las infracciones
establecidas en el Anexo IV del Reglamento Nacional de
Vehculos aprobado por Decreto Supremo No. 058-2003MTC que se detecten durante el citado plazo.
Durante el periodo de suspensin, la SUTRAN podr
aplicar las medidas preventivas necesarias que garanticen
el cumplimiento del peso bruto vehicular de los vehculos
que circulen por la red vial nacional, de conformidad con
lo establecido en el citado Reglamento.

NORMAS LEGALES

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A partir del 01 de marzo del 2011, se realizar el control


de peso bruto vehicular a todos los vehculos que circulen
por la red vial nacional con la respectiva imposicin de
sanciones. En el caso de los vehculos de la categora
M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento
Nacional de Vehculos, ste control se realizar de manera
aleatoria, a travs de un sistema que permita la seleccin
de los vehculos que sern sometidos al referido control.
El control de peso por eje simple o compuesto de ejes
de los referidos vehculos se iniciar al vencimiento de la
suspensin establecida en el artculo precedente.
Artculo 6.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia
al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial El
Peruano.
Artculo 7.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el
Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treinta
das del mes de diciembre del ao dos mil diez.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
584596-7

Otorgan autorizaciones a personas


jurdicas para prestar servicio de
radiodifusin sonora comercial en
localidades de los departamentos de
Ancash, Tacna, Ayacucho y Hunuco
RESOLUCIN VICEMINISTERIAL
N 947-2010-MTC/03
Lima, 29 de noviembre de 2010
VISTO, el Expediente N 2007-031766 presentado por
la empresa FORTALEZA MA E.I.R.L., sobre otorgamiento
de autorizacin para la prestacin del servicio de
radiodifusin sonora comercial en Frecuencia Modulada
(FM) en el distrito y provincia de Huarmey, departamento
de Ancash;
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 14 de la Ley de Radio y Televisin
Ley N 28278, establece que para la prestacin del servicio
de radiodifusin, en cualquiera de sus modalidades, se
requiere contar con autorizacin, la cual se otorga por
Resolucin del Viceministro de Comunicaciones, segn lo
previsto en el artculo 19 del Reglamento de la Ley de
Radio y Televisin, aprobado mediante Decreto Supremo
N 005-2005-MTC;
Que, asimismo el artculo 14 de la Ley de Radio y
Televisin indica que la autorizacin es la facultad que
otorga el Estado a personas naturales o jurdicas para
establecer un servicio de radiodifusin. Adems, el
citado artculo seala que la instalacin de equipos en
una estacin de radiodifusin requiere de un Permiso,
el mismo que es definido como la facultad que otorga el
Estado, a personas naturales o jurdicas, para instalar en
un lugar determinado equipos de radiodifusin;
Que, el artculo 26 de la Ley de Radio y Televisin
establece que otorgada la autorizacin para prestar
el servicio de radiodifusin, se inicia un perodo de
instalacin y prueba que tiene una duracin improrrogable
de doce (12) meses;
Que, el artculo 29 del Reglamento de la Ley de Radio
y Televisin indica que para obtener autorizacin para
prestar el servicio de radiodifusin se requiere presentar
una solicitud, la misma que se debe acompaar con la
informacin y documentacin que en dicho artculo se
detallan;
Que, con Resolucin Viceministerial N 092-2004MTC/03, modificada por Resolucin Viceministerial
N 478-2006-MTC/03, ratificada con Resolucin

El Peruano
Lima, viernes 31 de diciembre de 2010

Viceministerial N 746-2008-MTC/03 y modificada con


Resoluciones Viceministeriales N 137-2009-MTC/03,
N 458-2009-MTC/03, N 178-2010-MTC/03 y N 7392010-MTC/03, se aprobaron los Planes de Canalizacin
y Asignacin de Frecuencias en la banda de FM para
diversas localidades del departamento de Ancash,
entre las cuales se encuentra la localidad de Huarmey,
la misma que incluye al distrito y provincia de Huarmey,
departamento de Ancash;
Que, el Plan de Canalizacin y Asignacin de
Frecuencias, indicado en el prrafo precedente, establece
1 Kw. como mxima potencia efectiva radiada (e.r.p.) a ser
autorizada en la direccin de mxima ganancia de antena.
Asimismo, segn la Resolucin Ministerial N 207-2009MTC/03, la misma que modific las Normas Tcnicas del
Servicio de Radiodifusin aprobadas mediante Resolucin
Ministerial N 358-2003-MTC/03, las estaciones que
operen en el rango mayor a 250 w. hasta 500 w. de
e.r.p., en la direccin de mxima ganancia de antena, se
clasifican como Estaciones de Servicio Primario Clase D3,
consideradas de baja potencia;
Que, en virtud a lo indicado, la empresa FORTALEZA
MA E.I.R.L. no se encuentra obligada a la presentacin
del Estudio Terico de Radiaciones No Ionizantes,
as como tampoco a efectuar los monitoreos anuales,
segn se establece en el articulo 4 y el numeral 5.2
del Decreto Supremo N 038-2003-MTC, modificado
por Decreto Supremo N 038-2006-MTC, mediante el
cual se aprobaron los Lmites Mximos Permisibles de
Radiaciones No Ionizantes en Telecomunicaciones;
Que, con Informe N 3029-2010-MTC/28, la Direccin
General de Autorizaciones en Telecomunicaciones seala
que se considera viable otorgar la autorizacin solicitada
por la empresa FORTALEZA MA E.I.R.L. para la
prestacin del servicio de radiodifusin sonora comercial
en Frecuencia Modulada (FM) en el distrito y provincia de
Huarmey, departamento de Ancash;
De conformidad con la Ley de Radio y Televisin - Ley
N 28278, su Reglamento, aprobado por Decreto Supremo
N 005-2005-MTC, el Texto nico de Procedimientos
Administrativos del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, aprobado por Decreto Supremo N
008-2002-MTC y modificado por Resolucin Ministerial
N 644-2007-MTC/01 y N 846-2009-MTC/01, el Decreto
Supremo N 038-2003-MTC, modificado por Decreto
Supremo N 038-2006-MTC, el Plan de Canalizacin y
Asignacin de Frecuencias en la banda de Frecuencia
Modulada (FM) para la localidad de Huarmey, aprobado
por Resolucin Viceministerial N 092-2004-MTC/03,
modificado con Resolucin Viceministerial N 478-2006MTC/03, ratificado mediante Resolucin Viceministerial
N 746-2008-MTC/03 y modificado con Resoluciones
Viceministeriales N 137-2009-MTC/03, N 458-2009MTC/03, N 178-2010-MTC/03 y N 739-2010-MTC/03,
las Normas Tcnicas del Servicio de Radiodifusin,
aprobadas por Resolucin Ministerial N 358-2003MTC/03, y sus modificatorias; y,
Con la opinin favorable de la Direccin General de
Autorizaciones en Telecomunicaciones;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Otorgar autorizacin a la empresa
FORTALEZA MA E.I.R.L., por el plazo de diez (10) aos,
para prestar el servicio de radiodifusin sonora comercial
en Frecuencia Modulada (FM) en la localidad de Huarmey,
departamento de Ancash, de acuerdo a las condiciones
esenciales y caractersticas tcnicas que se detallan a
continuacin:
Condiciones Esenciales:
Modalidad
Frecuencia
Finalidad

: RADIODIFUSIN
EN FM
: 98.1 MHz
: COMERCIAL

SONORA

Caractersticas Tcnicas:
Indicativo
: OAO-3X
Emisin
: 256KF8E
Potencia Nominal del Transmisor : 250 W.
Clasificacin de Estacin
: PRIMARIA
POTENCIA

D3

BAJA

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