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Frederick Yalentich

desapareci en Australia en 1978 siguiendo lo que crea que


era un ovNl.

CONFESfiDO fi Lfi
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SE ESFUMO MISTETIOSfiMENTE
ElT EL f,IRE.
'REPORTO fi L6 B6SE HfiBERVIS.
TO GN E]TORME OBTETO VOL6DOR.

ALGUNOS SEGUNDOS MAS


TARDE FREDERICI( MENCIONO
OUE EL OBJETO HABIA
DESAPARECIDO

rederick Valentich, de 20 aos de edad, dej el aero-

puerto de Oorabbin, Australia, el 21 de octubre de


1978 a las 6:19 p.m. Tripulaba un Cessna 182 y haba
aceptado volar esa noche con el fin de aumentar sus
horas de vuelo nocturnas en su currculum como piloto aviador. Se celebrara una fiesta en la Fuerza Area y necesitaban
cangrejos para la cena. Valentich ira por ellos a una isla cercana a Cabo Ottway.
A las 7:00 p.m. mientras volaba entre los cabos se comunic

por radio al servicio de control de vuelo en Melbourne y


report vuelo sin novedad, a las 7:06 p.m. pregunt al controlador de vuelo si haba "trlico" en el rea o si alguien
volaba a 5000 pies de altura (1 500 metros).
Control de vuelo respondi:- negativo.
Fredericl< envi el siguiente mensaje: parece que es una nave
larga volando a la misma altura que yo.
Control de nuevo: Qu clase de aeronave?
El piloto respondi: - no puedo confirmar. Tiene cuatro Iuces
brillantes... como las luces de aterrizaje. El aparato pas justamente a 500 metros por encima de m.
Control de vuelo:- Est seguro de que es una aeronave?
Frederick contest: afirmativo. Est volando algn aparato
de Ia Fuerza Area?
Controlador de vuelo: negativo. Ningn avin de la Fuerza
Area est volando cerca.
7:08 p.m. Frederick:- Se aproxima hacia m. Parece querer
jugar a " algo" . Vuela a una velocidad que no puedo estimar.
Esio1, veo a 4,500 pies (-1300 metros) y no puedo identificar el objeto.
7:09 p.m. Frederick:- Esto no es una aeronave...esto es...(de
pronto la torre de control perdi contacto con el piloto.)
La raclio emita mucha esttica.
AI pedrsele que describiera el objeto Frederick respondi: Ha pasado volando. Tiene una forma alargada. No puedo
identiicar ms que eso. Viene en direccin a mi ahora...
7:'1 0 Frederick:- Parece que esta estacionada. Yo estoy orbitando 1, la "cosa" est orbitando por encima de mi tambin.

Tiene una luz verde y una hilera de Iuces metlicas en el exterior...

2 p.m. Frederick: -EI motor esta tosiendo, Parece que


la avioneta tiene problemas.
Control de vuelo:- Qu tiene pensado hacer ahora?
piloto: - Me dirijo a la Isla del Rey (King lsland). La
nave desconocida ahora est sobrevolando por encima de
m. Esto no es una aeronave...es....(de pronto se perdi todo
:1

contacto).
Un largo ruido metlico se escuch en Ia radio y despues el
silenci. No se escuch ms del piloto que se encontraba ya
a 60 kilmetros del Cabo sobre la Base Straight y a solo 120
de lsla del Rey.
En vano intentaron comunicarse con l desde tierra. El aparato haba perdido todo contacto con la torre de control. Y sta,
a su vez, no poda comunicarse con el Cessna y su piloto a
travs de la radio. Una extensa bsqueda se inici en el rea
donde se supona que el aparato haba amarizado' Ninguna
huella se encontr del Cessna 182. Los oficiales del Departamento de Transporte dijeron que el piloto permaneci tranquilo durante los minutos en que tuvo comunicacin con el
servicio de Control en Tierra.
Argumentaron que exista la posibilidad de que pudo haber
volado muy bajo y llego a confundirse con alguna reflexin
de luces, pero el aparato nunca se encontr.
No obstante, hubo testimonios de gente que desde lsla del
Rey vio una serie de misteriosas luces sobrevolando por encima de la isla e islas circunvecinas.
Los ltimos meses del ao de 1978 estuvieron marcados en
tierras australianas por algunos acontecimientos inslitos relacionados con los OVNIS. El trgico caso de Frederick Valentich es quizs, el punto de inici de toda una serie de contactos oculares, captados a travs del radar'y filmados con
extraos objetos voladores.
Valentich habl con el controlador de vuelo en Melbourne,
Steve Robey, tras haber pedido confirmacin de un Eran aparato con "cuatro Iuges brillantes" y habrsele dicho que no se
saba de ningn avin volando en Ia zona.

LA COSA ESTA ORBITANDO


SOBRE MI....
I motor del Cessna empez a renquear y toser, y Frederick llam por ltima vez para anunciar: -Me dirijo
a la lsla del Rey...avin desconocido cernindose ahora sobre m... Despus se cort la comunicacin.

Guido Valentich, padre de Frederick, acept el hecho de que


su hijo desapareci sin dejar rastro mientras volaba en un
pequeo avin al Sur de Australia.
Debido a que Frederick comunic, antes de que se interrumpiera el contacto por radio, que una extraa nave se acercaba a 1, su padre cree que efectivamente, fue raptado por
seres de otro planeta, y succionado con todo y su avioneta hacia

el interior del OVNI.

tO OUE NADIE TOMO


EN CUENTA...
esde el punto de vista del investigador australiano Colin

Norris, director del Crupo de investigacin en Adelai-

da, uno de los hechos ms significativos fue que el


Departamento de Transporte Aereo deslindara inmediatamente la cinta grabadora en torno a Ia conversacin sostenida desde el aire, entre el piloto y la torre de control. Si se
hubiera investigado la grabacin tal vez se habran conseguido interesantes resultados; sin embargo, como no se le dio
mucha importancia a ese detalle, el pblico acept el hecho
de que aquello no haba pasado de ser un mero accidente.
Durante un programa de Televisin australiano, Colir Norris
expuso su teora sobre lo que aconteci realmente durante el
vuelo y propuso al pblico que decidieran por s mismos y
escogieran la mejor respuesta segn su propio criterio.

LAS PISTAS LLEGARON...


alentich le haba dicho a su novia que: "si un OVNI vena
a la Tierra el se ira con ellos". Aquella noche el plan
de vuelo de Frederick consista en volar sotrre el faro
de Cabo Ottway. Ni el guardafaro o alguien en la Base
de pescadores escucharon o vieron alguna seal de 1.
Frederick tena planeado ver a su novia a Ias nueve, pero despus l mismo recapacit y ambos decidieron que no podan verse a esa hora debido al plan de vuelo y que no estara
de regreso a Melbourne antes de las 9:00 p.m. Pero el piloto

ya no regres.
El

propietario de la Escuela de Vuelo Fogarty, Mr. Terry Fogarty,

dijo que sera imposible para un piloto volar "patas arriba"


durante ms de 30 segundos y todava hablar coherentemente,
como segn se presuixe Ie ocurri a Frederick. La maquina
hubiera fallado...pero aun con todo eso y aunque tuviera el

depsito vaco siempre habra habido alguna solucin, considerando que estaba tan cerca de la base.
Es posible que fallara el combustible, fue la explicacin ofrecida en forma oficial al pblico.
Steve Rogby, de control, de vuelo dijo: "No creo que se haya
desorientado."
Ocurri realmente lo que deca Frederick o acaso el OVNI
Io oblig a salir de su ruta? Otras dos luces de mquinas voladoras desaparecieron en ese mismo lugar. Una casi en la misma rea donde se esfum el Cessna que tripulaba Frederick;
una mquina de Fuji (desaparecida el 24 de diciembre de
1977) y una Tiger Mothe que desapareci al sureste de Cabo
Ottway.
Lo nico cierto es que Frederick jamas regres...
Cuntos pilotos en todo el mundo sufrieron una experiencia
similar a Ia del joven piloto australiano? Los controladores de
vuelo quizs sepan mas...pero callan por alguna razon des< onor ida para el pblico.

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