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1 Historia
2.1 Fundamento
3 Definiciones
4 Normativas relacionadas
5 Vase tambin
6 Referencias
6.1 Bibliografa
7 Enlaces externos
Historia[editar]
La invencin del hormign armado se suele atribuir al constructor William Wilkinson, quien
solicit en 1854 la patente de un sistema que inclua armaduras de hierro para la mejora de
la construccin de viviendas, almacenes y otros edificios resistentes al fuego. En el 1855
Joseph-Louis Lambot public el libro Les btons agglomers appliqus l'art de construire
(Aplicaciones del hormign al arte de construir), en donde patent su sistema de construccin,
expuesto en la exposicin mundial en Pars, el ao 1854, el cual consista en una lancha de
remos fabricada de hormign armado con alambres. Franois Coignet en 1861 ide la
aplicacin en estructuras como techos, paredes, bvedas y tubos. A su vez el francs Joseph
Monier patent varios mtodos en la dcada de 1860. Muchas de estas patentes fueron
obtenidas por G.A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein,
fundando una empresa de hormign armado, en donde se realizaban pruebas para ver el
comportamiento resistente del hormign, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen en
estas pruebas, efectuando clculos que fueron publicados en un folleto llamado El sistema
Monier, armazones de hierro cubiertos en cemento. Que fue complementado en 1894 por
Edmond Coignet y De Tdesco, mtodo publicado enFrancia agregando el comportamiento de
elasticidad del hormign como factor en los ensayos, estos clculos fueron confirmados por
otros ensayos realizados por Eberhard G. Neumann en 1890. Bauschinger y Bach
comprobaron las propiedades del elemento frente al fuego y su resistencia logrando ocasionar
un gran auge, por la seguridad del producto en Alemania. Fue Franois Hennebiquequien ide
un sistema convincente de hormign armado, patentado en 1892, que utiliz en la
construccin de una fbrica de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895.1
En Espaa, el hormign armado penetra en Catalua de la mano del ingeniero Francesc
Maci con la patente del francs Joseph Monier. Pero la expansin de la nueva tcnica se
producir por el empuje comercial de Franois Hennebique por medio de su concesionario
en San Sebastin Miguel Salaverra y del ingeniero Jos Eugenio Ribera, entonces destinado
en Asturias, que en 1898 construir los forjados de la crcel de Oviedo, el tablero del puente
de Ciao y el depsito de aguas de Llanes.
El primer edificio de entidad construido con hormign armado es la fbrica de harinas La
Ceres en Bilbao,2 de 1899-1900 (an hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer
puente importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervin-Ibaizabal en
La Pea, para el paso del tranva de Arratia entre Bilbao y Arrigorriaga (desaparecido en las
riadas del ao 1983).3 Ninguna de las dos obras fue dirigida por Ribera, quien pronto se
independiz de la tutela del empresario francs, sino por los jvenes ingenieros Ramn Grotta
y Gabriel Rebollo de la oficina madrilea de Franois Hennebique.
Diseo de estructuras de hormign armado
Hennebique y sus contemporneos, basaban el diseo de sus patentes en resultados
experimentales, mediante pruebas de carga; los primeros aportes tericos los realizan
prestigiosos investigadores alemanes, tales como Wilhem Ritter, quien desarrolla en 1899 la
teora del Reticulado de Ritter-Mrsch. Los estudios tericos fundamentales se gestarn en
el siglo XX.
Existen varias caractersticas responsables del xito del hormign armado:
Por ltimo, el pH alcalino del cemento produce la pasivacin del acero, fenmeno que
ayuda a protegerlo de lacorrosin.
mecnica de las armaduras y el hormign en contacto con ellas sean diferentes, ese hecho
hace que las ecuaciones de equilibrio que enlazan los esfuerzos internos inducidos por las
fuerzas y tensiones en hormign y acero no sean tan simples como las de secciones
homogneas, usadas en la teora de Euler-Bernouilli.
La Instruccin Espaola del Hormign Estructural las ecuaciones de equilibrio mecnico para
el esfuerzo axil N y elmomento flector M de una seccin rectangular pueden escribirse de
forma muy aproximada como:
Donde:
, son magnitudes geomtricas. Respectivamente: el canto til, el
recubrimiento y la profundidad de la fibra neutra respecto a la fibra ms comprimida
del hormign.
son respectivamente la "tensin de la armadura de traccin" (o menos
comprimida) la "armadura de compresin" (o ms comprimida) y la tensin de diseo
del acero de las armaduras.
, son las cuantas mecnicas, relacionadas con el rea transversal de acero
de las armaduras.
, son el esfuerzo axil y el momento flector resultantes de las
tensiones de compresin en el hormign, en funcin de la posicin de la lnea neutra.
Si se usa el diagrama rectngulo normalizado para representar la relacin de
tensin-deformacin del hormign entonces las tensiones de la armadura de
traccin y de compresin se pueden expresar las funciones anteriores como:
Dimensionado de secciones[editar]
El problema del dimensionado de secciones se refiere a dadas unas cargas y
unas dimensiones geomtricas de la seccin determinar la cantidad de acero
mnima para garantizar la adecuada resistencia del elemento. La
minimizacin del coste generalmente implica considerar varias formas para la
seccin y el clculo de las armaduras para cada una de esas secciones
posibles, para calcular el coste orientativo de cada posible solucin.
Una seccin de una viga sometida a flexin simple, requiere obligatoriamente
una armadura (conjunto de barras) de traccin colocada en la parte
traccionada de la seccin, y dependiendo del momento flector puede requerir
tambin una armadura en la parte comprimida. El rea de ambas armaduras
de una seccin rectangular puede calcularse aproximadamente mediante los
siguientes juegos de frmulas:
Donde:
, es la cuanta mecnica de armadura de compresin.
, es el rea total de la armadura de compresin.
, es la cuanta mecnica de armadura de compresin.
Comprobacin de secciones[editar]
El problema de comprobacin consiste en dada una
seccin completamente definida, por sus dimensiones
geomtricas y un cierto nmero de barras con una
disposicin bien definida, comprobar mediante clculo si
dicha seccin ser capaz de soportar los esfuerzos
inducidos en ella por la accin de cargas conocidas.
Definiciones[editar]
Normativas relacionadas[editar]
derogada definitivamente el 1 de
diciembre de 2008 en favor de la EHE-08.4
Vase tambin[editar]
Aluminosis
Encofrado
SS Faith
Referencias[editar]
1. Volver arriba James Strike, Prez Arroyo, 2004,
pp. 66-67.
2. Volver arriba La fbrica Ceres de Bilbao. Revsta
de Obras Pblicas, 1901
3. Volver arriba El puente del tranva en La Pea
4. Volver arriba Anuncio oficial del Ministerio de
Fomento (Espaa)
Bibliografa[editar]
Enlaces externos[editar]
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