ENSAYOS DE IMPACTO

Carlos Daniel Cuba Jara

FACULTAD DE METALURGIA-FACULTAD INGENIERIA METALURGICA MINAS Y GEOLOGICA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
AV.
TUPAC AMARU 210 RIMAC

Abstract

El ensayo de traccin esttico nos da valores correctos de la ductilidad de un metal, no

resulta preciso para determinar su grado de tenacidad o fragilidad, en condiciones
variables de trabajo.
Los ensayos de choque determinan, pues, la fragilidad o capacidad de un
material de absorber cargas instantneas, por el trabajo necesario para introducir la
fractura de la probeta de un solo choque, el que se refiere a la unidad de rea, para
obtener lo que se denomina resiliencia. Este nuevo concepto, tampoco nos ofrece una
propiedad definida del material, sino que constituye un ndice comparativo de su
plasticidad, con respecto a las obtenidas en otros ensayos realizados en idnticas
condiciones, por lo que se debe tener muy en cuenta los distintos factores que inciden
sobre ella.
En elementos sometidos a efectos exteriores instantneos o variaciones bruscas
de las cargas, las que pueden aparecer circunstancialmente, su falla se produce
generalmente, al no aceptar deformaciones plsticas o por fragilidad, an en aquellos
metales considerados como dctiles. En estos casos es conveniente analizar el
comportamiento del material en experiencias de choque o impacto
Keywords: traccin, resiliencia .

ENSAYOS DE IMPACTO

Objetivos:
Conocer el ensayo de impacto y la
importancia que tiene para ver la
resistencia que ofrece el material a los
esfuerzos.
Conocer el procedimiento adecuado
para la realizacin del ensayo de
choque o impacto por el mtodo de
Charpy.
Analizar e interpretar los resultados
obtenidos en este ensayo.

Fundamento Terico.
Ensayo de Choque o Impacto
Muchas mquinas y partes de ellas
estn sometidas comnmente a cargas
dinmicas; un tipo importante de carga
dinmica es aquel en que la carga se aplica
sbitamente como en el caso del impacto de
una masa en movimiento. A medida que se
cambia la velocidad de un cuerpo al golpear,
debe ocurrir una transferencia de energa; se
realiza trabajo sobre las partes que reciben

el golpe. La mecnica del impacto involucra

no solamente la cuestin de los esfuerzos
inducidos, sino tambin una consideracin
de la transferencia de energa y la absorcin
y disipacin de esa energa

Tipos de ensayo de impacto

Aunque la tenacidad de un material puede
obtenerse calculando el rea bajo el diagrama
esfuerzo deformacin, la prueba de impacto
indicar la tenacidad relativa. Por lo general,
para las pruebas de impacto se utilizan
muestras tipo muesca. Dos tipos de muesca
de tipo general se utilizan en pruebas de
flexin por impacto: la muesca ojo de
cerradura y la muesca en V. Asimismo, se
utilizan dos muestras, la Charpy y la Izod,
como se ve en la Figura 1

Criogenia, estudio y utilizacin de materiales a

temperaturas muy bajas. No se ha acordado un
lmite superior para las temperaturas
criognicas, pero el Instituto Nacional de
Modelos y Tecnologa de Estados Unidos ha
sugerido que se aplique el trmino criogenia
para todas las temperaturas inferiores a -150 C
(123 K). Algunos cientficos consideran el punto
de ebullicin normal del oxgeno (-183 C) como
lmite superior. Las temperaturas criognicas se
obtienen por la evaporacin rpida de lquidos
voltiles o por la expansin de gases confinados
a presiones de entre 150 a 200 atmsferas. La
expansin puede ser simple, es decir, a travs
de una vlvula que comunica con una regin de
menor presin, o tener lugar en el cilindro de un
motor alternativo, donde el gas impulsa el
pistn del motor. El segundo mtodo es ms
eficiente, pero tambin es ms difcil de aplicar.

Tratamiento criognico de materiales

En el rea del tratamiento de materiales

ha cobrado impulso el Tratamiento
Criognico (Dry Deep Cryogenic Treament)
que consiste bsicamente en someter a los
materiales a temperaturas criognicas (196C), utilizando para ello nitrgeno lquido.
Este mtodo permiti obtener resultados
positivos en la resistencia de diversos
materiales, por ejemplo, aumento
considerable de la resistencia al desgaste de
los aceros rpidos, mejora en la resistencia a
la fatiga del aluminio, incremento en la
resistencia mecnica en los nylons y aumento
de la conductividad elctrica del cobre, entre
otros. A partir de esta informacin, y de
algunas consultas recibidas de la industria, el
Centro de INTI-Mecnica consider oportuno
encarar un proyecto de investigacin bsica y
aplicada en el tema. En primer lugar, se
detect que la aplicacin iba por delante del
conocimiento, dado que las empresas

Tras explorar en nuestro pas los avances

en la materia, se conoci que el Centro
Criognico de Alimentos de la Universidad de La
Plata posea un equipo muy parecido al que
deba utilizarse en esta investigacin y que ellos
utilizaban para el tratamiento de frutas y
vegetales. Se acord realizar algunas pruebas
con ese equipo, para lo cual fue necesario
adaptar la rampa criognica para el tratamiento

internacionales oferentes del servicio

desconocan los mecanismos por los cuales se
disparaban esas mejoras mecnicas. Si bien
existan algunas presunciones, faltaba
profundizar el estudio de los mecanismos que
originaban tales mejoras.

de materiales. Cuando se comenz con las

pruebas se obtuvieron algunos resultados
positivos, aunque todava dispares ya que la
cantidad de pruebas completadas no era
relevante como para someterlas a un nivel
estadstico que habilitara conclusiones
definitivas.

Tipos de tratamientos en fro

El proceso de CRYOSA
El proceso de CRYOSA es el del
Tratamiento Sub-zero: Consiste en enfriar el
tratamiento criognico profundo, est
material por unas cuantas horas a -78C con la
basado en un ciclo trmico predeterminado
utilizacin de hielo seco. Este tratamiento solo
que consiste en enfriar las
cambia una parte de la austenita en
herramientas/piezas en una cmara
martensita.
criognica completamente controlada. El
material se enfra lentamente hasta
Tratamiento criognico seco:
alcanzar 196C y se mantiene a esta
Es un tratamiento muy parecido al tratamiento temperatura durante 24 horas, luego
criognico, ya que utiliza nitrgeno, pero este
regresa a temperatura ambiente sin aadir
solo se utiliza en estado gaseoso, y las
ninguna fuente externa de calor ms que la
temperaturas mnimas que puede alcanzar
conveccin natural. Este proceso, evita
son alrededor de los -160C. Con ste
cualquier posibilidad de choque o esfuerzos
tratamiento se logra cambiar mayor cantidad
trmicos ocasionados por cambios bruscos
de austenita que con el sub.-zero, pero no se
de temperatura. El ciclo del tratamiento
obtiene la precipitacin de los llamados etacriognico completo dura aproximadamente
carburos, que son indispensables para
72 horas. Finalmente se aplica un revenido
aumentar la resistencia al desgaste.
a 150C.
Tratamiento criognico profundo:

Este es el tratamiento que ofrece CRYOSA

y consiste en dos etapas: la seca, que va de
temperatura ambiente a -160C y utiliza
nitrgeno en forma de gas; y la hmeda, en la
que se utiliza nitrgeno lquido para enfriar de
-160C a -196C. Una vez que se alcanza esta
temperatura criognica, se mantiene entre 20
y 40 horas para asegurar la formacin de toda
la martensita y la precipitacin de los etacarburos
CRYOSA se encarga de que el material se
mantenga a -196C durante ms de 20 horas,
ya que si no se cumple esta especificacin, el
tratamiento no mejora las propiedades del
material como se podra esperar.

El tratamiento criognico no es un
substituto de otros tratamientos trmicos
para el acero, sino una extensin del ciclo de
temple y revenido, en este caso, el ciclo
criognico tambin requiere de un bajo
revenido. Es importante no confundir el
tratamiento criognico profundo con el
tratamiento criognico seco, el seco se
comercializ con el fin de utilizar menos
energticos a costa de menor mejora en los
materiales.
Materiales en la tecnologa del hidrgeno
La fragilizacin por hidrgeno ha sido
definida como la prdida de resistencia y
ductilidad inducida por el hidrgeno que
puede derivar en la iniciacin o propagacin
de fracturas mecnicas. La interaccin del
hidrgeno con diferentes materiales es causa
de fallo prematuro en distintas situaciones tal
y como sucede en los trenes de aterrizaje de
los aviones, los depsitos de combustible de
refineras y plantas qumicas, las turbinas
para la generacin de energa elctrica o las
tuberas y vlvulas para el transporte de
lquidos y gases.
La fragilizacin por hidrgeno es
especialmente devastadora debido a la
naturaleza del fallo originado. Dicho fallo
sucede a tensiones muy pequeas (en
comparacin a las que seran necesarias en
ausencia de hidrgeno), es bastante frgil y
tiene un periodo de incubacin tan variable
que lo hace prcticamente impredecible.
El problema de la fragilizacin por hidrgeno
afecta a los tres sistemas bsicos de cualquier
industria que emplee el hidrgeno:
1. Produccin
2. Transporte/Almacenamiento
3. Utilizacin
La eleccin de los materiales para el
confinamiento del hidrgeno para una
aplicacin especfica depender de la
fiabilidad y coste que requiera el sistema.

Materiales empleados con el

hidrgeno
Por las especiales propiedades del hidrgeno es
importante conocer los efectos que producen
dichas
propiedades
y
las
temperaturas
criognicas sobre el comportamiento de los
distintos materiales.
Existen distintos materiales que funcionan
satisfactoriamente en las distintas condiciones
de servicio. Estas condiciones pueden variar
desde baja presin/baja temperatura hasta alta
presin/alta temperatura. La seccin del
material depender de las condiciones de
operacin especficas.
La seleccin de materiales deben considerar los
siguientes conceptos:
Propiedades adecuadas para el diseo y
condiciones de funcionamiento.
Corrosin y resistencia.
Compatibilidad con el ambiente de
trabajo.
Toxicidad.
Facilidad para su fabricacin, montaje e
inspeccin.
Fragilizacin por hidrgeno.
Disponibilidad del material y de los
ensayos realizados sobre l.
Consecuencias del fallo del material.
Cambio
en
las
propiedades
a
temperaturas criognicas.
Capacidad de exposicin a las altas
temperaturas de un fuego por hidrgeno.
Fragilizacin en fro.
Contraccin trmica.
No slo se debe tener un especial cuidado con la
seleccin de los materiales sino que adems se
deben llevar a cabo controles de calidad
adecuados. A este respecto es conveniente
observar ciertos aspectos:
Los proyectistas deben manejar con cautela los
valores de las propiedades que aparecen en los
manuales convencionales ya que las condiciones
de ensayo son muy variables especialmente en
funcin de la temperatura

Si se desconoce si un material es
compatible con el hidrgeno no debe
ser empleado hasta que se hayan
realizado las pruebas y anlisis
correspondientes que determinen su
idoneidad.

Los materiales empleados deben ser

compatibles con el hidrgeno bajo las
condiciones de funcionamiento
proyectadas (temperatura, presin,
vibracin) y cumplir con las
especificaciones.

Las propiedades manejadas en el

diseo deben estar basadas en pruebas
que simulen las condiciones de servicio
o las condiciones ms desfavorables.

Los mtodos de ensayo a los que

someta el material para determinar su
compatibilidad con hidrgeno deben
incluir la exposicin directa al
hidrgeno.

Los materiales seleccionados deben

pasar pruebas en las que se compruebe
su comportamiento frente a los
esfuerzos, la presin, la temperatura y
la exposicin al ambiente.
Se pueden encontrar valores de diseo
en ASME BPVC (1995) acerca de las tensiones
admisibles para los materiales empleados en
depsitos a presin. En NASA 1997 Tabla A5.3
se encuentran las tensiones admisibles para
los materiales ms representativos de
ASMI/ASME B31.3 (1996), las Tablas A5.4
(propiedades elsticas), A5.5 (propiedades
mecnicas) y A5.6 (propiedades trmicas)
proporcionan valores tpicos a temperatura
ambiente y a las temperaturas del hidrgeno
lquido para los materiales susceptibles de
emplearse con hidrgeno lquido.
Daos producidos por el hidrgeno
Aunque la degradacin producida por el
hidrgeno puede aparecer bajo distintas
formas los casos ms importantes se agrupan
en tres categoras, que pueden combinarse
entre si:

Capitulo 2
Procedimiento
Experimental
1.1 Materiales y equipos usados

Dos Probeta de acero SAE 1045

Equipo Charpy y Zwick/Roell

Fragilizacin por reaccin con el

hidrgeno (Formacin de hidruros,
formacin de ampollas -,
descarburacin, ataque por hidrgeno).
Fragilizacin interna reversible
fragilizacin por hidrgeno ambiental
en ambientes hidrogenados que
producen prdida de ductilidad o rotura
por tensiones.

1.2 Procedimiento

Instrumento Charpy

Se prepara la probeta de acero SAE1020 de acuerdo a

Probeta W
dimensiones establecidas por la ASTM.
1
134.5
Se hace ensayos de pruebas para determinar la
2
111.34
resistencia del aire
122.92
Se coloca la probeta en el equipo para ensayo de
impacto.
Se acciona el equipo se toma los datos
obtenidos.
Determinar la grafica de energa absorbida sobre a
temperatura a 25C
Determinar la resiliencia energa absorbida y evaluar el
rea transversar y que tipo de probeta son astm e23
(a,b,c)
Pendulo de Charpi
Aleaciones resistentes al impacto
Describir las aleaciones Criogenicas

Datos
Experimentales
Instrumento Zwick/Roell

Probet
W
Energia
a
Potencial
1
130.25
449.95
2
138.6
449.95
3
106.8
449.95
125.216667