Plan Maestro AA Sotomayor - Alcantarillado

2011
PLAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y

ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,
MUNICIPIO DE LOS ANDES
TOMO II
ALCANTARILLADO
ALCALDA MUNICIPAL
LOS ANDES - NARIO
Consultor: Consorcio PMAAA
Carrea 30 No. 21-42 Pasto Nario
PAUL EFREN LOPEZ ORTEGA

ALCALDE
LAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,

MUNICIPIO DE LOS ANDES.
CONTENIDO
INTRODUCCION
OBJETIVOS
CAPITULO I - GENERALIDADES
1.1
1.1.1
1.1.1.1
1.1.1.2
1.1.1.3
1.1.1.4
1.1.1.5
1.1.1.6
1.1.1.7
1.1.1.8
1.1.1.9
1.1.1.10
1.1.1.11
1.1.1.12
1.1.1.13
INVESTIGACION PRELIMINAR
Antecedentes y situacin actual
Ubicacin Geogrfica
Climatologa
Topografa
Recursos Hdricos
Vivienda
Indicadores de salud
Descripcin de la infraestructura existente
Caractersticas socioeconmicas
Comunicaciones
Vas de acceso
Disponibilidad de mano de obra
Servicio de energa
Disponibilidad de materiales de construccin, localizacin
de fuentes de materiales y suministros
1.1.2
1.1.2.1
1.1.2.2
1.1.2.3
Poblacin beneficiada
Poblacin Urbana
Poblacin Flotante estimada
Poblacin con servicios pblicos domiciliarios
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3
POBLACION DE DISEO
Nivel de Complejidad
Periodo de diseo
Proyeccin de la poblacin
CAPITULO II SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE

2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
DOTACIONES Y DEMANDA
Dotacin Neta
Dotacin Neta por Suscriptores
Prdidas de Agua
Clculo de la Dotacin Bruta
Demanda
PAGINA

2.1.6
2.1.7
2.1.8
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5
2.2.6
2.3
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.3.4
2.3.5
2.3.6
2.3.7
Demanda Actual y Proyectada

Condiciones de la Red RAS 2000
Anlisis de reas de Desarrollo
DIAGNOSTICO DE LAS ESTRUCTURAS EXISTENTES PARA EL
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE
Fuentes de abastecimiento de los sistemas de acueducto
existentes
Sistema de captacin y desarenacin
Lnea de conduccin
Sistema de tratamiento de agua potable
Almacenamiento
Redes de distribucin
2.3.8
DISEOS DE OPTIMIZACION DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO

Captacin
Conduccin
Almacenamiento
Red de Distribucin
Planta de Tratamiento
Estudios de suelos
Vulnerabilidad patologa y diseos para reforzamiento de
las estructuras existentes
Obras complementarias
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
ASPECTOS AMBIENTALES Y CONCESION DE AGUAS

PROPIEDADES, DERECHOS Y SERVIDUMBRES
PRESUPUESTO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PLAN DE EJECUCION DEL PROYECTO
TOMO II
CAPITULO 3 - SISTEMA DE ALCANTARILLADO
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.1.5
3.1.6
DIAGNOSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE DEL

SISTEMA DE ALCANTARILLADO
Calculo de caudales
Curva de lluvias
Parmetros de Diseo
Red de colectores
Modelacin Hidrulica
Anlisis de Resultados

3.1.7
3.1.8
3.1.9
3.1.10
3.1.11
Calidad del servicio

Sumideros
Pozos de Inspeccin
Emisarios Finales
Conclusiones
3.2
DISEOS DE CONSTRUCCION U OPTIMIZACION DEL SISTEMA

DE ALCANTARILLADO
Primera alternativa: Sistema combinado
Segunda alternativa: Sistema separado
Diseo del Alcantarillado Combinado
Aspectos Ambientales
Presupuesto
Especificaciones Tcnicas
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
3.2.5
3.2.6
ANEXO
A
Consideraciones Hidrullicas del modelo SWWMM 5.0
ANEXO B Cmaras de cada
TOMO III
3.3
3.4
DISEO DEL SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUAS

RESIDUALES
PRESUPUESTO
E-1
E-2
ANEXOS
ESPECIFICACIONES TECNICAS ACUEDUCTO
ESPECIFICACIONES TECNICAS ALCANTARILLADO


TOMO II
CAPTULO 3 - SISTEMA DE ALCANTARILLADO
SOTOMAYOR, cabecera del municipio de LOS ANDES Nario, tiene una
poblacin de 3858 habitantes, dato obtenido de la proyeccin a 2011
descrita en el Captulo I de este estudio, con una elevacin promedio de
1600 metros de altura sobre el nivel del mar.
En Sotomayor, no existen zonas industrial o comercial propiamente
establecidas, por lo cual no se presentan descargas de aguas residuales
para ser contempladas en la evaluacin del sistema de alcantarillado.
Sobre la va que conduce hasta el municipio de Cumbitara, se ubica una
planta dedicada a la extraccin de oro para lo cual realiza procesos fsicos
y qumicos, dicho proceso genera un sin nmero de desechos txicos y
perjudiciales para el medio ambiente.
En el presente diseo no se tendrn en cuenta estos aportes porque la
legislacin nacional al respecto establece que cada industria debe tratar
sus vertimientos. Tambin la planta de tratamiento de aguas residuales
PTAR se ubic antes de este vertimiento.
Figura 3-1 Localizacin Municipio de Los Andes -Sotomayor
.

PLAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,

3.1 DIAGNOSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE DEL SISTEMA DE

ALCANTARILLADO
El diagnstico del sistema existente se hace a partir de tres aspectos:
a. Levantamiento topogrfico de la red de colectores, emisarios finales.
b. Catastro de redes en el cual se registran todos los datos de las
cmaras de inspeccin
c. Consultas con la comunidad en los sectores que presentan
problema de funcionamiento.
El Sistema tiene 2 fuentes receptoras que son dos cauces naturales: Una, la
Quebrada Piscoyaco (colector 1) con 80% del rea de influencia y dos, la
Quebrada El Chorrillo (colector 2) con el 20% del rea. En la quebrada
Piscoyaco adems, son 6 los emisarios finales que le llegan en distintos
puntos de su recorrido.
Figura No. 3-3. Panormica de Sotomayor


Figura 3-4. Esquema Sistema de Alcantarillado Existente
3.1.1 Calculo de caudales

En el clculo de caudales de la red de colectores tanto para el presente
(2011), como para el ao de horizonte (2036), se tienen en cuenta los
parmetros estudiados en el Captulo I de la presente consultora:


Tabla 3-1. Poblacin Futura de Sotomayor

AO
Habitantes
2011
3.858
2036
6.280
Tabla 3-2 Periodos de diseo de los componentes del sistema
Nivel de complejidad del sistema
Periodo de diseo mximo
Bajo, Medio y Medio alto
Alto
25 aos
30 Aos
3.1.1.1 Caudal residual domstico (QD)

El aporte domstico (QD) est dado por la expresin:
QD
C D Ard R
86400
Donde
C:
D:
Ard:
R:
P:
QD
CPR
86400
(RAS D.3.1)
consumo medio diario por habitante (l/habda)

densidad de poblacin (hab/ha)
rea Residencial Bruta (ha)
Coeficiente de retorno
poblacin servida = D*Arb (hab.)
Dotaciones Netas
La dotacin neta determinada para el sector urbano de Sotomayor es de
115 L/ hab/da tomada de la normativa vigente estipulada en la norma
Ras (RESOLUCIN 2320 DE 2009), donde se evala al municipio de acuerdo
a sus caractersticas de altura sobre nivel del mar y clima.
Coeficiente de Retorno
El coeficiente adoptado es R = 0.80, ya que se considera que el 20%
restante es utilizado en necesidades domsticas consumibles, dichas
estimaciones se determinan con base a la norma RAS ttulo D literal
D.3.2.2.1. Estimacin de R tomado de la tabla D.3.1 para el nivel de
complejidad Medio de Sotomayor.
Densidad de poblacin
La poblacin actual es de 3784 habitantes en un rea de 26.03 hectreas,
teniendo una densidad actual de 145.37 Hab/ha.

La poblacin de 6280 Habitantes en un rea de 30.041 Hectreas,

teniendo una densidad futura de 209.05 Hab/ha.
reas
Se evala el rea independiente de cada tramo para condiciones
actuales y futuras.
Evaluando la ecuacin D.3.1 de la norma RAS para cada tramo, en las
condiciones actuales de funcionamiento se obtiene un caudal medio
diario de QD = 4.108 l/s
Evaluando la ecuacin D.3.1 para cada tramo en las condiciones futuras
de funcionamiento se obtienen un caudal medio diario de QD = 6.687 l/s.
3.1.1.2
Caudal residual industrial (QI)
3.1.1.3
Caudal residual comercial (Qc)
No se encuentra contribucin comercial

3.1.1.4 Caudal residual institucional (QIN)
No se encuentra contribucin
3.1.1.5 Caudal Medio Diario
El caudal medio diario se define como: QMD= QD + QI+ QC + QIN
QMDi = 4.108/s
QMDf = 6.687 l/s
3.1.1.6
Factor de mayoracin
El factor de mayoracin se calcula con la ecuacin de Harmon, en la cual

el factor vara segn la medida en que el nmero de habitantes disminuye
o aumenta; en las tablas de clculo se estima la poblacin abastecida en
cada tramo, segn el rea de influencia del colector y la densidad
poblacional del casco urbano de Sotomayor.

F 1
14
( 4 P 0 ,5 )
Harmon
(RAS 2000 -- D.3.2.4)
Con base en la poblacin actual y futura (en miles), se determina el factor

de mayoracin correspondiente, encontrndose los siguientes valores.
Fi = 3.347
Ff = 3.152
3.1.1.7
Caudal Mximo Horario (QMH)
Q MH F Q MDf
(D.3.3)
QMHi = 13.751 L/s

QMHf = 21.077 L/s
3.1.1.8
Conexiones Erradas (QCE)
Para un nivel de complejidad MEDIO se tiene un aporte mximo de

conexiones erradas de 0.2 L/s.ha con sistema pluvial y de 2 L/s.ha cuando
no se hace manejo de aguas lluvias. En condiciones actuales y futuras el
aporte mximo por conexiones erradas ser de 0.2 L/s ha. De lo cual se
obtiene un caudal actual y futuro de:
QCEi = 5.206 L/s
QCEf = 6.008 L/s
3.1.1.9
Caudal de Infiltracin (QINF)
El valor de infiltracin utilizado es de 0.15 l/s.ha, determinacin segn

norma RAS ttulo D numeral D.3.2.2.7, segn el nivel de complejidad MEDIO
se adopta el valor de la tabla D.3.7.

10

11
Por lo cual se obtiene un caudal actual y futuro de:

QINFi = 3.905 L/s
QINFf = 4.506 L/s
3.1.1.10 Caudal de Diseo (QDT)
Q DT Q MH Q INF Q CEf
QDTi = 22.862 L/s
QDTf = 31.591 L/s
(D.3.9)
Segn a lo explicado anteriormente, Sotomayor tiene dos zonas de

evacuacin de las aguas residuales y de lluvias que en esta consultora
hemos denominado:
Colector 1 que descarga hacia la quebrada Piscoyaco la cual se orienta
paralela a la avenida Bolvar y que recibe el 80% del rea aportante, con
un caudal residual promedio de 24.6 LPS y,
Colector 2 que descarga hacia la quebrada El Chorrillo con un aporte del
20% del rea total, correspondiente a un caudal residual promedio de 6.4
LPS.
3.1.2 Curva de lluvias
En el municipio de Los Andes, no se dispone de una estacin pluviomtrica
de la cual podamos tomar los datos apropiados. Para niveles de
complejidad bajo y medio, la norma RAS establece la posibilidad de
adoptar la informacin pluviomtrica de localidades cercanas y con
similitudes climticas, por lo cual, se toma la informacin climatolgica y
de ella la curva I.D.F. de Samaniego como la localidad que presenta
mayor similitud en temperatura promedio, altura sobre el nivel del mar,


cobertura vegetal, influencia de las cuencas de la zona. En la siguiente

grafica se hace referencia de los datos pluviomtricos en mencin.
INTENSIDADES EN MM/H
HIETOGRAMA DE INTENSIDADES TR = 5 AOS

45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0
12
24
36
48
60
72
84
96 108 120 132 144 156
TIEMPO EN MINUTOS
Figura 3-5. Hietograma de intensidad TR =5 Aos
3.1.2.1
Periodo de retorno de Diseo
El periodo de retorno de diseo debe determinarse de acuerdo con la

importancia de las reas y con los daos, perjuicios o molestias que las
inundaciones peridicas puedan ocasionar a los habitantes, trfico
vehicular, comercio, industria, etc.
De acuerdo al numeral RAS D.4.3.4, para un nivel MEDIO de complejidad,
el grado de proteccin tiene que ser igual o mayor al mnimo.
En la tabla RAS D.4.2 se encuentra que para las condiciones de Sotomayor,
el periodo de retorno para colectores es de 5 aos.
Tabla 3-3. Periodo de Retorno Grado de Proteccin

12

3.1.2.2
Coeficiente de escorrenta
13
Se determinan diferentes coeficientes de escorrenta, los cuales estn en

funcin del tipo de suelo, del grado de permeabilidad de la zona y la
pendiente del terreno entre otros factores. El coeficiente es usado para
determinar la fraccin de la precipitacin que se convierte en escorrenta.
Para el casco urbano de Sotomayor, se divide el rea total en sectores con
caractersticas particulares segn pendientes y tipo de suelo como se
observa en la anterior figura y se determina el coeficiente de escorrenta
ponderado para la zona de influencia del sistema.
Segn las condiciones y usos del suelo determinados en el trabajo de
campo, el clculo del valor del coeficiente para cada sector se hace a
partir de la tabla D.4.5 de la Norma RAS y la expresin:
C A
A
(D.4.2)
Encontrndose un valor ponderado para el coeficiente de 0.65 para el

casco urbano de Sotomayor.
3.1.3 Parmetros de Diseo
3.1.3.1
Coeficiente de Rugosidad
Para el dimensionamiento de los conductos se utiliz la expresin de

Manning y se adopt un coeficiente de rugosidad de 0.013 para
conductos de concreto y de 0.010 para conductos en P.V.C.
3.1.3.2
Velocidades Mnima y Mxima
Se adoptaran las siguientes velocidades:

Velocidad mnima: 0.75 m/s alcantarillado pluvial y 0.45 m/s alcantarillado
sanitario (RAS NUMERAL D.4.3.10).
Velocidad mxima: Los valores mximos permisibles para la velocidad
media en los colectores dependen del material, en funcin de su
sensibilidad a la abrasin. Por tanto se tiene: (RAS NUMERAL D.4.3.11)


14
Tabla 3-4. Velocidades Mximas Permisibles
3.1.3.3
Fuerza Tractiva
En cada tramo debe verificarse el comportamiento auto limpiante del flujo,

para lo cual es necesario utilizar el criterio de esfuerzo cortante medio.
Se establece por lo tanto, que el valor del esfuerzo cortante medio sea
mayor o igual a 3,0 N/m2 (0,3 Kg/m2) para el caudal de diseo y mayor o
igual a 1,5 N/m2 (0,15 Kg/m2) para el 10% de la capacidad a tubo lleno,
para alcantarillados combinados.
3.1.3.4
Profundidad Hidrulica Mxima
La profundidad mnima a la cota clave exterior de los conductos se

adopta de 0.80 m en reas donde se presente trfico de automotores.
Segn norma RAS ttulo D numeral D.3.2.12 tabla D.3.11 profundidad
mnima de colectores
3.1.3.5
reas de Drenaje
Las reas de drenaje se determinaron sobre el Plano Digital del

Alcantarillado, donde fueron definidas las reas tributarias de los
colectores principales y de los tramos secundarios. En la figura se muestran
a manera esquemtica dichas reas.
Segn el esquema de ordenamiento territorial vigente en el municipio de
Los Andes, para el casco urbano de Sotomayor se propuso una zona de
expansin delimitada entre las cercanas del barrio San Francisco y la
urbanizacin Ciudad Jardn comprendiendo las carreras 9 y 10 entre las
calles 5 a 9.
En los planos de la localidad se ubican las reas disponibles para urbanizar
bajo condiciones sociales, econmicas y principalmente por las
condiciones topogrficas del terreno adecuadas, encontrndose una

zona de expansin de 1.5 ha en el sector alto de Ciudad Jardn.

Adicionalmente a este sector se toman otras zonas disponibles sobre el
casco urbano las cuales seran los sectores con mayor influencia y
disponibilidad para la construccin y la ampliacin urbanstica, en las
salidas a Cumbitara y en la salida a Pasto.
De los anteriores anlisis se obtiene una zona de expansin urbana de 4
has.
Figura 3-6. reas Tributarias y de Expansin
3.1.4 Red de colectores

El sistema de alcantarillado es combinado pese a que existen sectores con
sistema separado y funciona por gravedad. La red de colectores en su
gran mayora est construida con tubera de PVC, con algunos tramos en
tubera de concreto.
15

En temporadas de lluvia normales, los colectores brindan un buen servicio.

Encontramos tuberas de 8 pulgadas en la mayor parte de la red, con
algunos sectores donde se encuentra alcantarillado pluvial con dimetros
desde 10 hasta 24 pulgadas.
En general el sistema es mixto por cuanto en algunos tramos hay red pluvial
y red sanitaria pero al final estas se combinan.
Funciona a mxima capacidad en pocas de invierno puesto que los
niveles de precipitacin de la zona generan acumulacin de grandes
caudales sobre los colectores causando su colapso.
Existen algunas obras y adecuaciones realizadas en la red, como
aliviaderos y conexin entre cmaras lo cual beneficia al sistema en
general ya que se trata de evacuar los caudales excesivos haciendo uso
de las tuberas con mayor dimetro. Gracias a estas adecuaciones se ha
logrado mitigar en cierta parte algunas de las problemticas presentadas
en tiempo pasado.
Estas adecuaciones favorecen en el caso de disearse un sistema
combinado ya que se hara uso de la infraestructura existente mejorando
aquellos puntos crticos logrando as un mejor funcionamiento del sistema.
Tabla 3-7. Estado de tuberas sistema de alcantarillado

DIAMETRO
(pulgadas)
LONG.
TOTAL
ESTADO
%
MALO
LONG.
REGULAR
%
LONG.
BUENO
%
LONG.
725.66
6.19%
545.35
75.15%
180.31
24.85%
8
8
Concreto
10
8387.49
71.58%
6561.92
78.23%
1825.57
21.77%
427.01
3.64%
666.24
5.69%
423.35
63.54%
242.89
36.46%
18
890.71
7.60%
523.45
58.77%
367.26
41.23%
24
480.89
4.10%
290.98
60.51%
189.90
39.49%
139.63
1.19%
139.63
100.00%
BOX
TOTAL
427.01 100.00%
11717.62
100% 427.01
3.64%
8345.05
71.22%
2945.56
Fuente: catastro de redes alcantarillado de esta consultora

25.14%
16

Tabla 3-8.Longitudes segn Dimetro.
DIMETROS
(pulgadas)
6
LONGITUD
(m)
725.66
8814.498
10
666.24
18
890.71
24
480.885
Box Coulvert
139.63
TOTAL
11717.62
Dos colectores que debe suspenderse porque estn construidos dentro de

viviendas y uno en especial que pasa por debajo de las aulas de la
escuela Mara Goretti.
3.1.5 Modelacin Hidrulica
Tanto para la evaluacin hidrulica de la red de alcantarillado existente
como para el diseo de las alternativas de solucin, se utiliz el programa
de computador EPA-SWMM 5.0 (Storm Water Management Model).
Es un programa dinmico que puede utilizar un nico acontecimiento o
realizar simulacin continua en periodo extendido. Simula todos los
procesos del ciclo hidrolgico en la zona urbana y las subcuencas que
reciben la precipitacin y fluyen al sistema como escorrenta teniendo en
cuenta a su vez, la infiltracin en el subsuelo que ocurre cuando hay suelo
destapado, tal como huertos o calles sin pavimento.
Para esta evaluacin, se definieron los siguientes parmetros:
3.1.5.1
Caracterizacin morfomtrica e hidrolgica de la zona de

drenaje
Los parmetros morfomtricos son los diversos factores que intervienen en

la compleja funcin del movimiento del agua en la naturaleza. Dichas
caractersticas consideran un comportamiento de acuerdo a formas y
geometras especficas, que afectan en buena parte la respuesta de una
cuenca en el rgimen hidrolgico. Los parmetros morfo mtricos
considerados en este estudio son los siguientes:

17

a. rea, Longitud, Permetro y Ancho
18
El rea de la cuenca se define como la proyeccin horizontal de toda el

rea de drenaje del sistema, dirigido a un mismo cauce natural. Se
encuentra delimitada por la lnea de divorcio o parte aguas de la cuenca
y est directamente relacionada con el caudal medio.
La longitud de la cuenca se define como la distancia entre el punto ms
alejado de la cuenca y el punto de entrega de descarga principal.
El permetro, es la longitud de la lnea de divorcio de aguas, en conexin
con el rea indica la forma de la cuenca.
El ancho se define como la relacin entre el rea (A) y la longitud de la
cuenca (L) y se designa por la letra W. De forma que:
W
A
L
(19)
En Sotomayor, el rea de aferencia inicial del sistema combinado de

alcantarillado y el drenaje de aguas lluvias se defini a travs del trazado
de su parte aguas, el cual est limitado por la topografa natural del
terreno y por el drenaje de los caos existentes.
El rea de la zona de aferencia es de 30.041 Ha, el permetro es igual a
4804.7m, la longitud de la cuenca es de 1082.3 m, y el ancho de la
cuenca es de 77.194 m., datos tomados del plano topogrfico.
b. Pendiente Media
Este parmetro es de importancia pues con l se calcula la velocidad
media de la escorrenta y su poder de arrastre y de la erosin sobre la
cuenca.
El mtodo utilizado para el clculo de las pendientes es el siguiente: se
acopla sobre la cuenca una cuadrcula de tamao conveniente. Se
cuentan los cortes de las curvas de nivel con los ejes horizontal y vertical de
la cuadrcula respectivamente y se tiene:
Sh
nh h
Lh
(20)
Sv
nv h
Lv
(21)


Dnde:
h
: diferencia de cotas entre curvas de nivel.
nh
: nmero de cruces de las curvas de nivel con lneas de igual
coordenada este.
nv
: nmero de cruces de las curvas de nivel con lneas de igual
coordenada norte.
Lh y Lv : suma de las longitudes horizontales y verticales.
Sh y Sv: pendiente horizontal y vertical de la cuenca respectivamente.
Se tiene entonces que la pendiente promedio es:
Sm
Sv Sh
2
(22)
Sin embargo, este mtodo es bastante dependiente de la orientacin que

se le d a la cuadrcula de referencia. Para Sotomayor, donde hay
pendientes fuertes del terreno, fue posible dividir el rea de estudio en 3
zonas con caractersticas topogrficas similares, con igual nmero de
pendientes que resultaron: 9.84, 9.43 y 11.46 m/m.
c. rea de Drenaje
Como se expres antes a futuro se contemplan las reas de expansin
urbana estimadas en 4 Has., de acuerdo con las caractersticas
topogrficas de las reas posibles y la disponibilidad del servicio de
acueducto.
d. Tiempo de Concentracin Mnimo (Te)
Para Sotomayor, se establece el tiempo de concentracin mnimo dentro
de un rango de 10 a 20 minutos (Para tramos inciales el clculo depende
de la longitud del tramo y del coeficiente de escorrenta).
A continuacin se realiza una evaluacin del tiempo de concentracin
mnimo al alcantarillado, utilizando el criterio de la Soil Conservation Service
(SCS), para las diferentes condiciones presentadas a lo largo del trazado
de la red existente y diseo a futuro:
Entonces la velocidad de escorrenta superficial est determinada por la
ecuacin:

19

El recorrido se hace por reas cultivadas en surcos y tramos con reas

pavimentadas (recorrido en cunetas):
Tabla 3-9. Constante a de velocidad superficial
Tipo de superficie
Bosque con sotobosque denso

Pastos y patios
reas cultivadas en surcos
Suelos desnudos
reas pavimentadas y tramos iniciales de quebradas
0.7
2
2.7
3.15
6.5
Los parmetros para reas cultivadas en surcos son:

Longitud:
520m
Pendiente (S):
11.0%
De acuerdo con la tabla 9, se tiene que a = 2.7
El tiempo de concentracin mnimo, est determinado por:
Los parmetros para reas con suelos desnudos son:

Longitud:
488m
Pendiente (S):
6.5%
a:
3.15
Reemplazando en la ecuacin, Vs = 0.803 m/s
Tiempo de concentracin mnimo, Te1= 10.12 min
Para esta condicin se tiene un tiempo de concentracin mnimo
Te = T e1+Te2 = (9.68+10.12)/2 = 9.90 min 10min
En conclusin, para todas las condiciones presentadas anteriormente se
tiene un tiempo de concentracin mnimo aproximado de 10 minutos, el
cual se utiliza en la modelacin.
20

3.1.5.2
Caudales que intervienen
El programa EPA SWMM representa el comportamiento de todo el sistema

de drenaje, teniendo en cuenta:
a. Precipitacin (hidrogramas) y los contaminantes sobre la superficie
del suelo.
b. La superficie del suelo, que determina la infiltracin y la escorrenta
c. La infiltracin en el suelo, de la cual una parte llega al sistema
d. Caudal sanitario.
e. La red de elementos que transportan el caudal (canales, tuberas,
bombas y estructuras de regulacin) hacia los Nudos de Vertido o las
estaciones de tratamiento
La visin conceptual del fenmeno de la escorrenta utilizado por SWMM se
ilustra en la Figura 14. Cada una de las cuencas se trata como un depsito
no lineal donde los aportes de caudal provienen de los diferentes tipos de
precipitacin y de cualquier otra cuenca situada aguas arriba.
Existen diferentes caudales de salida tales como la infiltracin, la
evaporacin y la escorrenta superficial. La capacidad de este depsito
es el valor mximo de un parmetro denominado almacenamiento en
depresin, que corresponde con el mximo almacenamiento en superficie
debido a la inundacin del terreno, el mojado superficial del suelo y los
caudales interceptados en la escorrenta superficial por las irregularidades
del terreno.
La escorrenta superficial por unidad de rea, Q, se produce nicamente
cuando la profundidad del agua en este depsito excede el valor del
mximo almacenamiento en depresin dp, en cuyo caso el caudal de
salida se obtiene por aplicacin de la ecuacin de Manning. La
profundidad o calado de agua en la cuenca (d expresado en pies) se
actualiza continuamente en cada uno de los instantes de clculo (con el
tiempo expresado en segundos) mediante la resolucin numrica del
balance de caudales en la cuenca.

21

Figura 3-10.Visin Conceptual del fenmeno de la escorrenta en SWMM.
Por su parte, La infiltracin es el fenmeno por el cual el agua de lluvia

penetra la superficie del terreno de los suelos no saturados de las reas
permeables de la cuenca. El programa EPA-SWMM permite seleccionar
tres mtodos diferentes de infiltracin:
La ecuacin de Horton; el mtodo Green-Ampt y el mtodo del Nmero
de Curva.
En el presente estudio utilizamos el mtodo Green-Ampt, el cual considera
la existencia de un frente hmedo brusco en el suelo, que separa el suelo
con un determinado contenido inicial de humedad y el suelo
completamente saturado de la parte superior. Los parmetros necesarios
son el valor del dficit inicial de humedad del suelo, la conductividad
hidrulica del suelo y la altura de succin en el frente hmedo, estos
valores se encuentran en las tablas del Anexo A, los cuales son definidos
segn el estudio de suelos realizado por esta consultora en diferentes
puntos del casco urbano y del rea rural de Sotomayor.
En la cuenca de influencia predominan los suelos de textura limo-arenosa,
color caf oscuro y espesor moderado, que en trminos de las
consideraciones de EPA SWMM, se definira como suelo de textura marga
arenosa, con lo cual se definieron las propiedades del suelo para el
modelo de infiltracin de Green-Ampt en la siguiente tabla.
Tabla 3-5. Datos de entrada modelo de infiltracin Green-Ampt
Propiedad
Altura de Succin
Valor medio de la capacidad de succin capilar del
suelo a lo largo del frente mojado (en mm o in)
Conductividad
Conductividad hidrulica del suelo completamente
saturado (mm/h o in/h)
Dficit Inicial
Diferencia entre la porosidad del suelo y la humedad
inicial (ambas expresadas como fraccin volumtrica).
Valor
110 mm
10,92 mm
0,263
El dficit inicial para un suelo completamente drenado es la diferencia

entre la porosidad del suelo y su capacidad. Valores tpicos de estos
parmetros se pueden encontrar en la Tabla No. A1. Caractersticas del
suelo (ver Anexo A).
El mtodo de clculo para el sistema de alcantarillado combinado de
Sotomayor, es el de Onda Dinmica (Dynamic Wave Routing), ya que con
este modelo es posible representar el flujo presurizado cuando una
22

conduccin cerrada se encuentra completamente llena, de forma que el

caudal que circula por la misma puede exceder del valor de caudal a
tubo completamente lleno obtenido mediante la ecuacin de DarcyWiesbach. Las inundaciones ocurren en el sistema cuando la profundidad
del agua en los nudos excede el valor mximo disponible en los mismos.
Este exceso de caudal bien puede perderse o bien puede generar un
estancamiento en la parte superior del nudo y volver a entrar al sistema de
saneamiento posteriormente.
Para esta evaluacin hidrulica del sistema de alcantarillado se generaron
caudales de escurrimiento en cada cuenca, con valores similares a los
caudales mximos calculados con el Mtodo Racional.
El escenario actual del sistema de alcantarillado se model de acuerdo al
a curva IDF de la estacin pluviomtrica de Samaniego, siendo esta la
estacin ms cercana a la rea de estudio, como se plante
anteriormente.
Las reas tributarias se dividieron y se asignaron a cada nodo, as como los
aportes de aguas residuales. Los caudales de escurrimiento generados por
el programa EPA SWMM 5.0 de cada rea tributaria, son aproximados a los
caudales mximos calculados por el Mtodo Racional, de esta forma se
evala el comportamiento hidrulico del sistema de alcantarillado en la
condicin ms crtica. Se model con un hietograma de diseo para un
periodo de retorno de 5 aos, calculado a partir de la ecuacin
Intensidad- Duracin y Frecuencia (I.D.F.) presentada.
Anexo en formato digital se muestran las Tablas con los resultados arrojados
por el modelo precipitacin escorrenta y transporte SWMM 5.0, para un
tiempo de retorno de 5 aos. A continuacin se mostrar un resumen de
los ms importantes, en donde Inundacin se refiere a toda el agua que
rebosa de un nudo, quede estancada.
Nodo
C-128
C-129
C-15
C-151D
C-18
Horas
Inundado
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
Tabla 3-6. Resumen de Inundacin en Nudos.

Instante en que
Caudal
Volumen Total Volumen Mximo
sucede
Mximo
Inundado
Estancado
el Mximo
LPS
10^6 lt.
ha-mm
das
hr:min
00:00
1056.00
0
0.003
0
00:00
246.47
0
0.007
0
00:00
351.31
0
0.007
0
00:00
107.41
0
0
0
00:00
333.94
0
0.006
0
Fuente: Esta investigacin
De acuerdo con estos resultados se observan inundaciones en los nodos

de los colectores para una lluvia con un periodo de retorno de 5 aos.
23

En la Tabla 17 se muestra el resumen de sobrecarga de los conductos, se

observa que el sistema combinado colapsa al recibir aguas lluvias.
Tabla 3-7. Resumen de Sobrecarga de Conductos
Horas Lleno
Tubo Lleno Q
Capacidad
Conducto
Extremo
> Q unif.
Limitada
Ambos
Inicial
Final
Horas
Horas
L-7
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-17
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-21
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-23
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-24
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-25
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-28
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-128
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-129
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-208
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-211
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
L-223
0.01
0.01
0.01
0.01
0.01
Fuente: Esta investigacin
Realizada la modelacin de la red existente, se encuentra un 80% de

errores de continuidad causado por velocidad por encima de los 10m/s
encontrada en la mayora de los colectores, debido a las fuertes
pendientes que se tiene.
El programa EPA SWMM 5.0 presenta errores en los clculos cuando se
excede la velocidad mxima establecida previamente. Esto ocurre en el
instante en el cual se presenta el mayor caudal o inundacin segn el
hietograma de comportamiento de lluvia y las pendientes de los
colectores.
3.1.6 Anlisis de resultados
La modelacin se hizo para 2 escenarios: alcantarillado sanitario y
alcantarillado combinado. As mismo estos para la situacin actual y la
situacin futura (periodo de diseo).
Los resultados se entregan archivos INP con el fin que pueda correrse el
programa.
3.1.6.1
Alcantarillado sanitario en situaciones actual y futura
La red existente tiene tubera de 8 pulgadas, el sector de San Isidro es de 6

pulgadas y en los tramos de emisarios finales tiene dimetros mayores. De
tal manera que en este sentido, el sistema cumple con la Norma RAS 2000.
24

Una vez evaluado el sistema de colectores para la situacin actual, se

encuentra que tiene buena capacidad y manejo del caudal generado.
En el anlisis para el periodo de diseo (25 aos) en donde se generan
mayores caudales por poblacin y por zonas de expansin, el sistema
tambin tiene buena capacidad.
Es decir, que en temporadas de verano, el sistema tiene la capacidad
para conducir los caudales actual y futuro.
La figura 10 muestra la imagen de la modelacin del sistema funcionando
como alcantarillado sanitario, lo que ocurre nicamente en verano. Se
puede observar que ningn colector supera el 50% de su capacidad.
Es importante evaluar las velocidades alcanzadas y esto se muestra en la
figura 11, en donde se observa que ningn colector supera los 5 m/seg.,
para condiciones futuras y en verano.

25

08/11/2
26
Lnea
Capacidad
0.25
0.50
0.75
1.00
Figura 3-11. Modelacin Alcantarillado Sanitario - Capacidad de colectores


08/11/2011 11:47:
27
Lnea
Velocidad
0.40
2.00
5.00
10.00
Nudo
Inundacin
m/s
1.00
5.00
10.00
30.00
LPS
Figura 3-12. Modelacin Alcantarillado Sanitario Velocidad e inundacin en nudos
3.1.6.2
Alcantarillado combinado en situaciones actual y futura
La modelacin se hizo para un evento de lluvia mximo y en un periodo de

retorno de 5 aos.
El alcantarillado funcionando como lo que es en realidad, combinado,
presenta deficiencia en algunos tramos, en especial en la zona cntrica y
las zonas bajas en donde confluye la mayor parte del caudal. Tales
deficiencias se deben a incapacidad hidrulica de los colectores.
La mayor deficiencia se presenta en el colector del sector del Hogar
Infantil y el Ancianato, precisamente donde la comunidad dice que en
aguaceros fuertes, el caudal sanitario se regresa por los sifones y sanitarios
a las casas.

En la figura 16 se presenta la red existente trabajando como alcantarillado

combinado en condiciones futuras. En colores amarillo y rojo se indican los
colectores que trabajan a ms del 100% de su capacidad.
Lnea
Capacidad
0.25
0.50
0.75
1.00
Figura 3-13. Modelacin Alcantarillado Combinado Capacidad de colectores
Tambin se evala la velocidad, en donde el principal problema est en

los colectores de mayores pendientes. En la figura 17 se indican en color
amarillo.
Se presentan nudos o pozos que se inundan en un evento de lluvia
mxima, estos en la figura 17 estn en color rojo.

28

29
Nudo
Inundacin
Lnea
Velocidad
1.00
0.40
5.00
2.00
10.00
5.00
30.00
10.00
LPS
m/s
Figura 3-14. Modelacin Alcantarillado Combinado Velocidad e inundacin en nudos
3.1.7 Calidad del servicio

Cobertura: El sistema de alcantarillado tiene una cobertura del 97.5% para
el casco urbano de Sotomayor.
Represamientos: En la actualidad existen algunos sectores que presentan
represamiento, por incapacidad hidrulica de tuberas y por falta de
mantenimiento de las mismas en puntos en donde existe gran confluencia
de caudales que proceden de zonas altas con fuertes pendientes, averas,
desgaste, conexiones erradas, entre otros.

En temporadas de las mayores precipitaciones, algunos colectores

colapsan. Es el caso del sector desde la Calle Bolvar a la salida a Pasto por
el Hogar Infantil, en donde se suele regresar el flujo por los sifones y
sanitarios.
Inundaciones: En Sotomayor no se presentan riesgos mayores de
inundacin por desbordamientos o inclemencias climticas. Gracias a la
topografa en todo el casco urbano hace que las aguas drenen hacia su
cauce natural.
El 90% de las calles esta con pavimento, sin embargo, no se tuvo en cuenta
la implementacin de drenajes de aguas lluvias con mayor capacidad
para mejorar el funcionamiento del sistema de alcantarillado en pocas
de invierno.
Con la expansin y construccin de las zonas no pobladas en casco
urbano y periferia de la localidad se incrementar el caudal producido en
el rea de influencia precisamente donde los colectores no tienen la
capacidad suficiente para la evacuacin y drenaje de aguas lluvias.
Sedimentos: Se identifican muchos sedimentos, escombros y basura que
son arrastrados por la escorrenta en pocas de invierno causando el
taponamiento de los dispositivos para la evacuacin de aguas lluvias,
como sumideros, canales superficiales y cmaras de inspeccin.
3.1.8 Sumideros
Existen sumideros nicamente donde hay red pluvial.
En gran parte de las calles, en especial sobre la zona cntrica, se ha
construido canales tipo cuneta, ubicados en los andenes de las viviendas,
los cuales presentan diferentes secciones y dimensiones dadas por parte
del propietario de la vivienda y en algunos puntos por condiciones
topogrficas que limitan las pendientes de dichos canales.
Estos canales evacuan el caudal de escorrenta superficial encontrado en
las vas; si bien es cierto evacuan de manera adecuada y son de gran
ayuda en un evento de lluvia, la disposicin final de estos canales es sobre
las cmaras de alcantarillado ubicadas en los puntos bajos de la
localidad, en la mayora de los casos dichas cmaras conducen a un
colector de 8 pulgadas el cual no tiene la capacidad suficiente para
evacuar
dichos
caudales
generando
as
represamientos
y
desbordamientos sobre los puntos ms bajos causados tambin por el

30

deterioro y la acumulacin de basuras sobre dichos canales y que son

arrastradas en los eventos de lluvia.
Algunas de las viviendas del sector mencionado tienen cubierta en teja
espaola a dos aguas lo cual hace que drenen un porcentaje de su rea
hacia las vas vehiculares. En algunos puntos se puede evidenciar viviendas
de dos pisos con losa en concreto drenando sus aguas lluvias por medio de
tubera hacia los andenes.
Figura 3-15.Canales superficiales vas principales.
3.1.9 Pozos de Inspeccin

Se realiz el catastro de la red, que est contenido en el tomo IV de este
estudio.
No todos los colectores inician en pozo de inspeccin. En donde se ha
necesitado la ampliacin de la cobertura, se inicia el colector con un
tapn en el tubo, cerca de la primera conexin domiciliaria.
Figura 3-16. Estado de colectores

31

Algunos colectores llevan la conexin domiciliaria del acueducto de

alguna vivienda. Con ello se puede estar contaminando de manera
ostensible el agua de consumo humano.
Figura 3-17. Cmara 179
Cmara 174
Hay cmaras que resultan demasiado pequeas para los colectores de 24

pulgadas que reciben.
Otras, especialmente en el centro de la poblacin, se encuentran
colmatadas. Algunas tienen en el fondo escombros de la construccin,
como formaletas de madera.
Figura 3-18. Cmara 128 y Cmara 48

32

Del catastro de los pozos de inspeccin cabe resaltar que en general se

encuentran en buen estado, salvo algunos que necesitan repararse las
bases.
Un aspecto que si es de urgente accin es el retiro de los escombros de la
construccin y 3 de ellos deben limpiarse totalmente pues estn
colmatados de sedimentos.
3.1.10 Emisarios Finales
Por las condiciones topogrficas, se divide el rea de servicio en dos zonas:
Una, que en esta consultora hemos denominado Colector 2, con un
porcentaje aproximado del 20% del casco urbano drenando sus aguas
hacia el cao o cauce natural conocido como Quebrada El Chorrillo y
con un solo vertimiento,
Otra con el porcentaje restante de rea y que hemos denominado
Colector 1, drena sus aguas hacia un cao o cauce natural llamado
Quebrada Piscoyaco, que en la actualidad est seco, cruza una parte de
la poblacin y luego corre paralelo a la avenida Bolvar (salida hacia
Cumbitara), partiendo desde la calle 7 o calle Bolvar; recoge la mayora
de las aguas residuales y lluvias generadas en la zona de influencia con un
caudal aproximado de 26 l/seg en pocas de verano.
Se adelanta la canalizacin del dicho cauce, con la construccin de en
un Box Coulvert en concreto reforzado con una seccin de 1 metro
cuadrado.
Debido a estas condiciones topogrficas, se encuentran 7 emisarios finales
(vertidos) de aguas residuales sobre la fuente receptora Piscoyaco, siendo
esta una de las principales desventajas en el aspecto de manejar dichas
aguas para el futuro tratamiento.
En los planos respectivos del diagnstico se puede apreciar de manera
detallada las caractersticas y condiciones actuales de la red de
alcantarillado.

33

34
Figura 2. Zona central Quebrada Piscoyaco - Chimenea del Box Coulvert
Figura 20. Emisario final (2) en quebrada El Chorrillo
Figura 3. Emisario final con tubera superficial --- Descarga en Box Coulvert.

En el plano del alcantarillado se encuentran delimitadas las reas de

drenaje establecidas para el clculo del sistema de alcantarillado, sobre
estos planos se plasma la informacin correspondiente a los colectores,
como dimetro, longitud y pendiente de las tuberas al igual que la
ubicacin y dimensiones de las cmaras con cotas topogrficas que
permiten realizar la correcta modelacin del sistema.
3.1.11 Conclusiones
1. El sistema no posee la capacidad hidrulica suficiente para
funcionar como alcantarillado combinado, tanto en condiciones
actuales como en las condiciones futuras. Por lo cual debe
adelantarse la optimizacin del sistema de manera que se mejorar la
capacidad hidrulica de transporte, acorde con las necesidades de
Sotomayor.
2. Se debe realizar un mantenimiento general a las cmaras, ya que
debido a la insuficiencia hidrulica del sistema se han visto sometidas
a trabajar a presin, tambin se hace necesaria la revisin peridica
para realizar mantenimiento y limpieza de todos los componentes de
la red.
3. Topogrficamente presenta condiciones de altas pendientes lo cual
en algunos sectores genera fuertes velocidades, causando
inconvenientes en el funcionamiento general del sistema pues se
sobrepasa los valores mximos estipulados en la norma RAS.
4. Existen muchos emisarios finales (vertidos) sobre los cauces naturales.
Es necesario unificar dichos vertimientos con el fin de realizar un
tratamiento previo su descarga hacia las fuentes receptoras.
3.2 DISEOS DE CONSTRUCCION U OPTIMIZACION DEL SISTEMA DE
ALCANTARILLADO
El alcantarillado de Sotomayor es susceptible de optimizar con unas obras
que se describen y que tienen en cuenta toda la infraestructura existente.
3.2.1 Primera alternativa: Sistema Combinado
En las condiciones que funciona el sistema, separado en algunos tramos y
combinado en otros, con las viviendas vertiendo aguas lluvias a la caja
sanitaria, se plantean las siguientes intervenciones al sistema:

35

Cambiar aquellos colectores en los cuales no hay capacidad suficiente

o que tienen profundidad menor a la mnima establecida;
Conectar algunas cmaras de aguas lluvias con cmaras sanitarias,
buscando que unas se conviertan en aliviadero de otras;
Suspender tramos sanitarios en mal estado fsico y se transforman los
colectores pluviales en combinados donde la profundidad de estos lo
permitan y se construyen nuevamente las conexiones domiciliarias del
tamo;
Construir estructuras de separacin que funcionan nicamente en el
evento mximo de lluvia,
Suspender, al mximo posible los emisarios finales que atraviesan
viviendas y instituciones;
Modificar las cmaras de inspeccin que fallan por su profundidad o
aquellas donde hayas que conectar colectores pluviales de dimetros
mayores de 12.
El costo de esta alternativa es menor en razn a que ser una sola tubera
la que transporta estas aguas y el nmero de pozos nuevos o modificados
es mnimo.
La principal desventaja del sistema combinado es que perjudica el
tratamiento de las aguas residuales, sin embargo se plantea la alternativa
de generar una cmara de alivio al final de los emisores con el objeto de
dividir los caudales. Los caudales diluidos se dirigirn a la disposicin final
para un tratamiento adecuado (PTAR) y los caudales de lluvias se
descargaran directamente a los cauces naturales y a las fuentes
receptoras.
El sistema combinado precisa de la adecuacin de la red de sumideros
existente al igual que la conexin de los canales superficiales ubicados en
los andenes de las viviendas, donde se requiere de un mantenimiento y
limpieza peridicos con el fin de garantizar el flujo libre de las aguas lluvias
hacia los colectores del alcantarillado combinado.
A continuacin se presentan los resultados obtenidos en esta alternativa:
Resultados

36

37
Lnea
Velocidad
0.40
2.00
Nudo
Inundacin
5.00
1.00
10.00
5.00
m/s
10.00
30.00
LPS
Figura 3-4. Alternativa 1.Alcantarillado Combinado Lnea de Velocidad


38
Lnea
Capacidad
0.25
0.50
0.75
1.00
Figura 3-23. Alternativa 1. Alcantarillado Combinado lnea de Capacidad
Los resultados de la modelacin (archivos INP en formato EPA SWMM)

como alcantarillado combinado se anexan al documento en formato
digital.
Para que el sistema funcione bajo las condiciones tcnicas establecidas, se
tienen que realizar las siguientes acciones:
Disminucin de velocidades en los colectores mediante la construccin
de las cmaras de cada, bien en cmaras existentes o las cmaras
nuevas que se adicionaron en el diseo y que se describen en las
siguientes tablas


Tabla No. 3-8 Cmaras Existentes que requieren cmara de cada

No.
Dimetro
Ubicacin o Direccin de la Cmara
Cmara
colector
91
10
Avenida Bolvar frente a hospital, sector el Gilque
164
12
Calle 7 Bolvar con carrera 7a
66
12
Calle 7 Bolvar entre carrera 7a y 7
133
24
Callejn posterior Escuela Mara Goretti hacia Box coulvert
136
10
108
Callejn Pea lisa hacia box coulvert
108A
104
12
Callejn Pea lisa con emisor final PTAR hacia box coulvert
140
12
Callejn Pea lisa con emisor final PTAR hacia box coulvert
151
12
El Jardn hacia emisor final PTAR
18
calle 4 San Pedro entre PTAP VIEJA y carrera 7
20
calle 4 San Pedro entre PTAP VIEJA y carrera 7
21
calle 4 San Pedro entre PTAP VIEJA carrera 7
22
calle 4 san Pedro entre carrera 7 y 6
23
calle 4 san Pedro entre carrera 7 y 6
131
24
Emisor cao desde calle 7 hasta box coulvert
130
24
129
24
135
24
138
24
138A
24
138B
24

Tabla No. 3-9 Cmaras de cada nuevas
No.
Cmara
Dimetro
colector
51B
carrera 5 Benavides Guerrero entre calle 5 y 6
52B
carrera 4 Marro entre calle 5 y 6
56B
56B
168A
12
Calle 7 Bolvar entre carrera 8 y 7a
84B
14
Callejn hacia Box coulvert con carrera 5 salida a Pasto
84C
14
84D
14

39

Tabla No. 3-9 Cmaras de cada nuevas

No.
Cmara
Dimetro
colector
84E
14
84F
14
107A
107B
104A
12
Callejn Pea lisa con emisor final ptar hacia box coulvert
140A
12
Callejn Pea lisa con emisor final ptar hacia box coulvert
115A
aliviadero la carrera hacia descarga 2 cao
115C
115C
151A
12
151B
12

151C
12
146B
18
zona posterior hospital hacia emisor final PTAR
154C
Emisor final San Isidro hacia emisor PTAR
154D
Emisor final San Isidro hacia emisor PTAR
57B
20A
calle 4 San Pedro entre PTAP Vieja y carrera 7
Cmaras existentes que deben profundizarse y cmaras nuevas

intermedias en el tramo del colector, con el fin de disminuir la
velocidad.
No.
Cmara
168A
84A
104A
140A
57B
Tabla No. 3-10 Cmaras existentes que deben profundizarse

Dimetro
colector
12
Calle 7 Bolvar entre carrera 8 y 7a
14
12
Callejn Pealisa con emisor final PTAR hacia box coulvert
12
8

40

Tabla No. 3-11 Cmaras nuevas intermedias en colectores exitentes

No.
Dimetro
Cmara
colector
20A
8
Calle 4 San Pedro entre PTAP Vieja y carrera 7
168
12
Calle 7 Bolvar con carrera 8
164
12
Calle 7 Bolvar con carrera 7a
66
12
Calle 7 Bolvar entre carrera 7a y 7
133
24
137
10
136
10
138
24
107
8
Callejn Pealisa hacia box coulvert
108
8
Callejn Pealisa hacia box coulvert
104
12
140
12
151
12
84
14
carrera 5 Benavides Guerrero entre calle 7 y salida a Pasto
18
8
20
8
21
8
22
8
Calle 4 San Pedro entre carrera 7 y 6
23
8
Calle 4 San Pedro entre carrera 7 y 6
58B
24
131
24
130
24
129
24
135
24
138
24
138A
24
138B
24
Cmaras sanitarias y pluviales que deben conectarse entre s con el fin

de convertirse en aliviadero para los eventos mximos de precipitacin.
De
Tabla No. 3-12 Cmaras sanitaria y pluvial que se conectan

Dimetro
Hacia
Colector.
24
25
14
calle 4 San Pedro con carrera 6 - Calle del Comercio
49
50
14
Calle 5 Araujo con carrera 6 Calle del Comercio
59
58
14
Calle 6 Bombon con carrera 6 Calle del Comercio

41

De, hace referencia a la cmara desde donde debe hacerse la

conexin y Hacia es la cmara pluvial hacia donde se conecta y se
convierte en aliviadero. En los 3 casos la tubera pluvial es de PVC 18.
3.2.2 Segunda alternativa: Sistema separado
En esta alternativa, es necesario construir la red de colectores pluviales
donde no existen, sumideros y canales. Se intervienen las viviendas con el
fin de garantizar que las aguas lluvias generadas en patios y cubiertas se
conecten directamente en la red pluvial.
Una ventaja que tiene este sistema es que separa los caudales sanitarios
de los pluviales en su origen, de tal manera que a la planta de tratamiento
de aguas residuales llegan exclusivamente los sanitarios, no se haran
estructuras de alivio en ningn tramo.
Desventaja es el costo de construccin pues implica la demolicin de
pavimento existente en buen estado, conexiones domiciliarias pluviales
para todas las viviendas.
En especial la mayor desventaja es que si la empresa de servicios no
inspecciona la construccin de las viviendas nuevas para que
efectivamente separen los caudales, este sistema se volver combinado.
Por considerar que esta es una alternativa de mayor costo y riesgo, no se
hizo la modelacin.
3.2.3 Diseo del Alcantarillado Combinado
El diseo se hace con la utilizacin del programa EPA SWMM que se ha
descrito en la evaluacin del sistema existente, con los parmetros ya
mencionados y cuya informacin se describi antes.
Las siguientes son las condiciones que se requieren para que el sistema
trabaje como combinado en toda la red y para que algunos tramos que
no tiene capacidad, se apoyen en las estructuras pluviales existentes:
Se har la divisin de aguas mediante estructuras de separacin
conocidas como aliviaderos, los cuales funcionan cuando en un evento
de lluvia, pasa al colector el caudal igual al sanitario y el resto de
caudal, que ya esta diluido por la lluvia recibida, se descarga sobre la
quebrada.
Estas estructuras de separacin se ubican en los emisores finales donde
se tiene el total de aguas recolectadas en la zona de influencia y
42

donde se tiene la disponibilidad de un sitio seguro para realizar la

descarga de aguas diluidas.
Una modificacin muy importante pero de pequea intervencin es la
conexin entre cmaras que presentan dimetros pequeos del orden
de las 8 pulgadas con las redes de alcantarillado pluvial que tienen
dimetros grandes hasta de 18 y 24 pulgadas, como es el caso de la
calle del comercio en donde las conexiones funcionaran como
aliviadero en pocas de invierno llevando las aguas de exceso por las
tuberas previstas como alcantarillado pluvial disminuyendo la carga
sobre las tuberas dispuestas como alcantarillado sanitario.
Para evitar velocidades excesivas, se contempla el uso de cmaras de
cada. Una velocidad elevada repercute en el deterioro tanto de
cmaras de alcantarillado como de colectores especialmente si estos
son de material concreto.
De varias opciones de mejoramiento que se estudiaron y modelaron, esta
consultora adopta la que considera ms eficiente en cuanto a servicio y
costo.
Realizada la modelacin, los tramos a intervenir se detallan en la siguiente
tabla.
Tabla 33. Listado de Tamos a Intervenir
CAMARA
INICIAL
FINAL
LONGITUD
(m)
DIAMETRO (Pulgadas)
Existente
UBICACION
Nuevo en PVC
EN
C-74
C-76
19,36
10
12
CALLE 7
BOLIVAR
C-76
C-77
64,92
10
12
CALLE 7
BOLIVAR
C-77
C-86
44,26
14
C-86
C-85
67,52
14
C-85
C-84
14,27
---
14
C-84
C-84A
33,26
14
C-84A
C-84B
28,7
---
14
CALLEJON
RELLENO
C-84B
C-84C
28,7
---
14
CALLEJON
RELLENO
C-84C
C-84D
18,61
---
14
CALLEJON
RELLENO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO

ENTRE
CARRERA
6TA
COMERCIO
CARRERA
6TA
COMERCIO
CALLE 7
BOLIVAR
CALLE 7
BOLIVAR
CALLE 7
BOLIVAR
Y
CALLE 7
ESQUINA
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
ESTACION
DE SERVICIO
GASOLINA
ESTACION
DE SERVICIO
GASOLINA
ESTACION
DE SERVICIO
GASOLINA
CALLE 7
BOLIVAR
LA CARRERA
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
BOX
COULVERT
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
43


CAMARA
INICIAL
FINAL
LONGITUD
(m)
DIAMETRO (Pulgadas)
Existente
44
UBICACION
Nuevo en PVC
EN
ENTRE
Y
BOX
COULVERT
C-84D
C-84E
9,31
---
14
CALLEJON
RELLENO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
C-84E
C-84F
9,31
---
14
CALLEJON
RELLENO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
BOX
COULVERT
C-84F
BOX-01
8,43
---
14
CALLEJON
RELLENO
CARRERA 5
BENAVIDES
BOX
COULVERT
C-84A
C-83
50,65
CALLE 7
BOLIVAR
LA CARRERA
C-83
C-82
17,63
CALLE 7
BOLIVAR
LA CARRERA
C-82
C-81
15,65
CALLE 7
BOLIVAR
LA CARRERA
C-81
C-113
58,7
10
CARRERA 4
MARRO
LA CARRERA
LA CARRERA
C-113
C-114
47,76
12
CARRERA 4
MARRO
LA CARRERA
LA CARRERA
C-114
C-115
78,39
12
CARRERA 4
MARRO
LA CARRERA
LA CARRERA
C-115
C-115A
39,14
---
CALLEJON
RELLENO
LA CARRERA
LA CARRERA
C-115A
C-115B
34,12
---
CALLEJON
RELLENO
LA CARRERA
LA CARRERA
C-115B
C-115C
21,52
---
CALLEJON
RELLENO
LA CARRERA
LA CARRERA
C-115C
DESCARGA2
17,81
---
CALLEJON
RELLENO
LA CARRERA
LA CARRERA
C-120
C-121
64,53
12
LA CARRERA
PEAJE
C-121
C-122
26,67
12
LA CARRERA
PEAJE
C-122
C-124
18,82
12
C-124
C-124B
23,51
---
C-124B
C-124C
35,15
---
C-124C
C-124D
31,34
---
C-124D
C-124E
27,88
---
C-124E
C-124F
19,14
---
C-124F
C-124G
32,76
---
C-124G
C-124H
34,13
---
C-124H
C-124I
35,68
---
C-124I
E-09
59.67
---
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
VIADUCTO

LA CARRERA
LA CARRERA
LA CARRERA
LA CARRERA
LA CARRERA
LA CARRERA
LA CARRERA
LA CARRERA
LA CARRERA
PTAR
VIA RELLENO
SANITARIO
VIA RELLENO
SANITARIO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO
CALLEJON
RELLENO


CAMARA
INICIAL
FINAL
LONGITUD
(m)
DIAMETRO (Pulgadas)
Existente
45
UBICACION
Nuevo en PVC
EN
ENTRE
C-112
C-91
24,47
10
CALLE 10
CARRERA 6A
AVENIDA
BOLIVAR
C-91
C-91
8,78
12
CALLE 10
CARRERA 6A
AVENIDA
BOLIVAR
C-91A
C-91J
72,81
12
C-91J
C-91K
56,17
12
C-91K
C-91L
15.71
12
C-91L
C-91M
28,05
12
C-91M
C-151
31,29
12
C-151
C-10J
6,22
12
C-10J
C-151A
28,30
14
C-151A
C-151B
28,30
14
C-151B
C-151C
28,30
14
C-151C
C-151D
23,25
14
C-151D
DESCARGA4
17,8
14
C-151D
C-151E
13,51
14
AVENIDA
BOLIVAR
AVENIDA
BOLIVAR
AVENIDA
BOLIVAR
AVENIDA
BOLIVAR
CALLEJON EL
JARDIN
CALLEJON EL
JARDIN
CALLEJON EL
JARDIN
CALLEJON EL
JARDIN
CALLEJON EL
JARDIN
CALLEJON EL
JARDIN
CALLEJON EL
JARDIN
CALLEJON EL
JARDIN
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
C-151E
E-08
5,64
14
CALLEJON EL
JARDIN
VIA
CUMBITARA
PTAR
C-154A
C-154B
24,28
---
SAN ISIDRO
PTAR
EMISOR
FINAL
C-154B
C-154C
23,93
---
SAN ISIDRO
PTAR
EMISOR
FINAL
C-154C
C-154D
25,75
---
SAN ISIDRO
PTAR
EMISOR
FINAL
C-154D
C-E09
11,62
---
SAN ISIDRO
PTAR
C-1JA
C-6J
24,81
C-6JA
C-8J
26,80
VIA
CUMBITARA
VIA
CUMBITARA
C-141
C-104
28,98
8 Concreto
12
RELLENO
BOX
C-104
C-104A
20,63
12
RELLENO
BOX
C-104A
C-140
20,63
12
RELLENO
BOX
C-140
C-140A
11,64
12
RELLENO
BOX
C-104
BOX-03
11,64
12
RELLENO
BOX
C-168
C-168A
23,92
12
CIUDAD
JARDIN
CIUDAD
JARDIN
CALLEJON
PEA LISA
CALLEJON
PEA LISA
CALLEJON
PEA LISA
CALLEJON
PEA LISA
CALLEJON
PEA LISA
CALLE 7
BOLIVAR
EMISOR
FINAL
CIUDAD
JARDIN
CIUDAD
JARDIN
CARRERA 7
CARRERA 8
C-168A
C-164
23,92
12
CARRERA 7
CARRERA 8
CALLE 7
BOLIVAR

EL JARDIN
EL JARDIN
EL JARDIN
EL JARDIN
PTAR
PTAR
PTAR
PTAR
PTAR
PTAR
PTAR
PTAR


CAMARA
INICIAL
FINAL
LONGITUD
(m)
DIAMETRO (Pulgadas)
Existente
46
UBICACION
Nuevo en PVC
EN
ENTRE
CARRERA 6A
CARRERA 7
C-164
C-66
39,47
12
CALLE 7
BOLIVAR
C-66
C-67
72,55
12
CALLE 7
BOLIVAR
CARRERA 6A
CARRERA 7
C-68
C-67
3,29
---
CALLE 7
BOLIVAR
CARRERA 6A
ESQUINA
C-89
C-88A
20,49
---
12
AVENIDA
BOLIVAR
CALLE 8
C-56
C-57
71,53
12
CALLE 6
BOMBONA
CARRERA 4
MARRO
C-57
C-59
82,23
12
CALLE 6
BOMBONA
C-59
C-58
2,38
---
14
C-49
C-50
2,7
---
14
C-61A
C-60
25,48
C-51A
C-51B
31,11
8 Concreto
C-51B
C-57
31,11
8 Concreto
C-57A
C-57B
23,77
8 Concreto
C-57B
C-77
23,77
8 Concreto
C-52A
C-52B
31,34
8 Concreto
C-52B
C-56
31,34
8 Concreto
C-56A
C-56B
23,40
C-56B
C-79
C-146
CARRERA 6
COMERCIO
CARRERA 6
COMERCIO
CALLE 6
BOMBONA,
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CALLE 6
BOMBONA
CALLE 5
ARAUJO
ESCUELA M.
GORETTI
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 6
COMERCIO
ESQUINA
ESQUINA
CARRERA 6A
PLAZA
MERCADO
CALLE 5
ARAUJO
CALLE 6
BOMBONA
CALLE 5
ARAUJO
CALLE 6
BOMBONA
CALLE 6
BOMBONA
CALLE 7
BOLIVAR
CALLE 6
BOMBONA
CALLE 7
BOLIVAR
CARRERA 4
MARRO
CALLE 5
ARAUJO
CALLE 6
BOMBONA
CARRERA 4
MARRO
CALLE 5
ARAUJO
CALLE 6
BOMBONA
8 Concreto
CARRERA 4
MARRO
CALLE 6
BOMBONA
CALLE 7
BOLIVAR
23,40
8 Concreto
CARRERA 4
MARRO
CALLE 6
BOMBONA
CALLE 7
BOLIVAR
C-146A
32,44
---
18
CALLEJON
HOSPITAL
RESPALDO
HOSPITAL
BOX
COURLVERT
C-146A
C-146B
16,22
---
18
CALLEJON
HOSPITAL
RESPALDO
HOSPITAL
BOX
COURLVERT
C-146B
C-146C
16,22
---
18
CALLEJON
HOSPITAL
RESPALDO
HOSPITAL
BOX
COURLVERT
C-146C
DESCARGA3
21,94
---
18
CALLEJON
HOSPITAL
RESPALDO
HOSPITAL
BOX
COURLVERT
C-146C
E-04
12,34
---
CALLEJON
HOSPITAL
RESPALDO
HOSPITAL
BOX
COURLVERT
C-12
C-11
14,09
UCONALCON
CARRERA 10
CARRERA 8
C-10
CAO-04
26,25
---
14
UCONALCON
CARRERA 10
CARRERA 8
C-18
C-20
19,85
8 Concreto
CALLE 4 SAN
CARRERA 7
CIUDAD



CAMARA
INICIAL
FINAL
LONGITUD
(m)
DIAMETRO (Pulgadas)
Existente
47
UBICACION
Nuevo en PVC
EN
ENTRE
PEDRO
Y
JARDIN
C-20
C-20A
19,85
8 Concreto
CALLE 4 SAN
PEDRO
CARRERA 7
CIUDAD
JARDIN
C-20A
C-21
19,85
8 Concreto
CALLE 4 SAN
PEDRO
CARRERA 7
CIUDAD
JARDIN
C-21
C-22
61,84
C-22
C-23
43.56
C-23
C-24
58.77
10
C-24
C-25
5,23
---
14
C-38
C-36
24,78
C-31
C-32
3,38
C-180B
DESCARGA7
C-180B
CALLE 4 SAN
PEDRO
CALLE 4 SAN
PEDRO
CALLE 4 SAN
PEDRO
CARRERA 6
COMERCIO
CALLE 4 SAN
PEDRO
10
CALLE 3
COLON
CARRERA 6
COMERCIO
---
18
CALLE 3
COLON
CARRERA 6
COMERCIO
14,99
24
24
RESPALDO
CALLE 3
COLON
VIA HACIA
LA LLANADA
QUEBRADA
EL
CHORRILLO
PTAR2
20,79
---
RESPALDO
CALLE 3
COLON
VIA HACIA
LA LLANADA
QUEBRADA
EL
CHORRILLO
C-58B
C-131
8,43
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-131
C-130
12,59
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-130
C-129
24,25
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-129
C-128
48,29
24 Concreto
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-128
C-127
9,86
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-127
C-135
23,56
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-88C
C-133
11,34
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-133
C-134
7,80
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-134
C-135
8,45
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-135
C-138
71,94
24
24
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
RESPALDO
CALLE 7
BOLIVAR
RESPALDO
CALLE 7
BOLIVAR
RESPALDO
CALLE 7
BOLIVAR
RESPALDO
CALLE 7
BOLIVAR
RESPALDO
CALLE 7
BOLIVAR
RESPALDO
CALLE 7
BOLIVAR
RESPALDO
ESCUELA M.
GORETTI
RESPALDO
ESCUELA M.
GORETTI
RESPALDO
ESCUELA M.
GORETTI
RESPADLDO
AVENIDA
BOLIVAR

CARRERA 7
CARRERA 7
CARRERA 7
CARRERA 6
COMERCIO
CARRERA 6
COMERCIO
CARRERA 6
COMERCIO
CALLE 3
COLON
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO
CARRERA 5
BENAVIDES
GUERRERO


CAMARA
INICIAL
FINAL
LONGITUD
(m)
DIAMETRO (Pulgadas)
Existente
48
UBICACION
Nuevo en PVC
EN
RESPALDO
ESCUELA M.
GORETTI
RESPALDO
ESCUELA M.
GORETTI
RESPADLDO
AVENIDA
BOLIVAR
ENTRE
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-137
C-136
25,66
10
10
C-136
C-138
47,82
10
10
C-138
C-138A
13,69
24
24
C-109
C-108
16,11
8 Concreto
URBANIZACION
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-108
C-107
40,93
8 Concreto
URBANIZACION
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-107
C-107A
11,87
8 Concreto
URBANIZACION
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-107A
C-107B
11,87
8 Concreto
URBANIZACION
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-107B
C-138A
11,87
8 Concreto
URBANIZACION
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-138A
C-138B
17,48
24
24
RESPALDO
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
C-138B
BOX-01
20,24
24
24
RESPALDO
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
BOX-03
DESCARGA1
13,17
---
24
RESPALDO
PEA LISA
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
BOX-03
E-01
17,1
----
EMISOR FINAL
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
E-01
E-02
36,53
----
EMISOR FINAL
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
E-02
E-03
25,64
----
EMISOR FINAL
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
E-03
E-04
15,07
----
EMISOR FINAL
E-04
E-05
29,2
----
EMISOR FINAL
E-05
E-06
42,51
----
EMISOR FINAL
E-06
E-07
42,73
----
EMISOR FINAL
E-07
E-08
26,18
----
EMISOR FINAL
E-08
E-09
15,02
----
EMISOR FINAL
VIADUCTO
E-09
PTAR1
15,57
----
EMISOR FINAL
E-09
DESCARGA5
30,83
-----
EMISOR FINAL
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
BOX
COULVERT
QUEBRADA
PISCOYACO
QUEBRADA
PISCOYACO
QUEBRADA
PISCOYACO
QUEBRADA
PISCOYACO
QUEBRADA
PISCOYACO
QUEBRADA
PISCOYACO
QUEBRADA
PISCOYACO
QUEBRADA
PISCOYACO
Los siguientes son los tramos nuevos en las zonas de expansin urbana y
que se construirn cuando ocurran las obras de urbanismo:


Tabla 4. Listado de Tamos nuevos zona de expansin.

AMARA
INICIAL
FINAL
LONGITUD
DIAMETRO
(m)
(pulgadas)
C-166B
C-166A
58,96
C-166B
C-166E
28,92
C-166B
C-166C
72,77
C-166C
C-166D
70,06
C-166C
C-166F
27,1
C-166D
C-166G
28,80
C-166
C-166E
55,51
C-166E
C-167
32,12
C-166E
C-166F
67,78
C-166F
C-166G
69,78
C-166F
C-168
34,6
C-166G
C-169
35,57
49
UBICACION
EN
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
SAN
FRANCISCO
ALTO
ENTRE
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
CARRERA 8
CARRERA 9
3.2.4 Aspectos Ambientales

Mediante Resolucin 260 de 2010, la CORPORACION AUTONOMA
REGIONAL DE NARIO CORPONARIO en el marco de el uso de sus
facultades legales y estatutarias y en especial por la conferida por la LEY 99
DE 1993, DECRETO 1594 de 1984, previo cumplimiento de los lineamientos
tcnicos exigidos por la autoridad ambiental que garantizan el
cumplimiento de lo establecido por la ley, resuelve aprobar el PLAN DE
SANEAMIENTO Y MANEJO DE VERTIMIENTOS (PSMB) para Sotomayor. Dicha
aprobacin no constituye un permiso definitivo de vertimientos del
proyecto, depender del cumplimiento de las acciones contempladas en
el plan cuya supervisin la verificar CORPONARIO.


Para la aprobacin del PSMB, CORPONARIO verific que el plan contara

con las etapas definidas para su ejecucin a saber:
Preliminares
Diagnostico
Prospectiva
Formulacin
Indicadores
Seguimiento
Para ello El Municipio de los Andes Nario debe garantizar los recursos que
permitan cumplir con el plan financiero y de esta manera asegurar el
cumplimento de lo estipulado en las acciones del PLAN DE SANEAMIENTO Y
MANEJO DE VERTIMIENTOS DEL MUNICIPIO DE LOS ANDES DEPARTAMENTO
DE NARIO.
FIRMAS RESPONSABLES:
DOLLY ANYOLINA VIVEROS GAVIRIA
Ingeniera de Diseo
MP. 19202-09097 CAUCA
ANDRES MAURICIO ORTIZ

Ingeniero de Diseo
MP. 52202 198800 NARIO
CARLOS SANTACRUZ MORENO

Ingeniero Director Consultora
MP. 52202 30919 NARIO

50

3.2.5 Presupuesto
DETALLE
COSTO
DIRECTO
51
UND
CANT
ML
3,543.02
1,417.77
5,023,184.84
M3
1,119.48
12,386.76
13,866,734.51
M3
1,679.22
17,824.46
29,931,212.59
M3
1,272.14
20,766.32
26,417,603.61
M3
1,017.71
24,160.77
24,588,645.24
M3
2,544.27
14,120.90
35,927,448.50
M3
848.09
69,555.25
58,989,208.14
M3
1,172.43
34,130.49
40,015,728.71
M3
6,074.83
11,060.45
67,190,316.82
M3
3,795.52
11,841.26
44,943,783.43
ML
1,771.51
4,999.51
8,856,674.77
ACERO DE REFUEZO Y ESTRUCTURAS DE ACERO

ACERO DE REFUERZO PDR.60
KG 1,219.32
2,932.18
3,575,282.32
340.00
99,112.35
33,698,198.89
2,040.00
42,204.78
86,097,745.69
UND
111.00
70,604.51
7,837,100.97
ML
ML
ML
ML
ML
ML
ML
UND
UND
2,040.00
1,515.83
242.15
971.18
428.86
90.49
294.52
150.00
28.00
36,223.32
34,406.76
50,018.04
73,953.48
85,461.84
150,656.16
240,827.60
87,197.20
167,368.28
73,895,572.80
52,154,730.23
12,111,677.76
71,821,945.81
36,650,953.86
13,632,663.00
70,928,289.36
13,079,580.00
4,686,311.84
PRELIMINARES
LOCALIZACION Y REPLANTEO
EXCAVACION MANUAL SECA EN MATERIAL
COMUN h =2.0 m a 3.0 m
COMUN h =2.0 m a 3.0 m, CON ENTIBADO
COMUN h =3.0 m a 4.0 m, CON
ENTIBADO
COMUN h =4.0 m a 5.0 m, CON ENTIBADO
EXCAVACION MANUAL SECA EN
CONGLOMERADO H< =2.0 M
EXCAVACIN MANUAL SECA EN ROCA
(CORTES)
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL
SELECCIONADO
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL
DEL SITIO SELECCIONADO
DESALOJO CON CARGUE A MANO
SEALIZACION (INCL. COLOMBINAS Y
CINTA)
HIDROSANITARIOS
CAJILLAS DE INSPECCION DE 0,7*0,7 m,
h=0,9m
TUBERIA PVC SANITARIA DE 6"
ALCANTARILLADO
PRELIMINARES
DEMOLICION CAMARA DE INSPECCION
CONICA (LADRILLO) H=2-3 m
SUMINISTRO TUBERIA Y ACCESORIOS
TUBERIA PVC SANITARIA DE 6"
TUBERIA ESTRUCTURADA 200 MM (8")
TUBERIA ESTRUCTURADA 24"
KIT SILLA YEE DE 200*160
UND
ML

COSTO TOTAL

DETALLE
UND
CANT
COSTO
DIRECTO

UND
133.00
239,005.24
SILLA YEE DE 355*160
UND
29.00
178,564.60
INSTALACION TUBERIA
INSTALACION TUBERIA ESTRUCTURADA
ML 1,515.83
2,073.93
200 MM (8")
ML
242.15
2,229.64
250 MM (10")
ML
971.18
2,400.04
315 MM (12")
ML
428.86
2,605.43
355 MM (14")
ML
90.49
3,378.36
450 MM (18")
ML
294.52
6,022.75
24"
INSTALACION TUBERIA- INCLUYE EMPALME A CAMARA
ML 2,040.00
3,385.07
160 ML (6")-INC. EMPALME A CAMARA
ML 1,515.83
3,665.74
200 ML (8")- INC. EMPALME A CAMARA
ML
242.15
4,003.29
ML
971.18
4,397.89
ML
428.86
4,885.45
ML
90.49
6,276.34
450 ML (18")- INC. EMPALE A CAMARA
ML
294.52
11,426.50
24"- INC. EMPALME A CAMARA
SUM. E INSTALACION CODO SANIT.
UND
340.00
21,272.71
ESTRUCTURADO PVC 160 mm (6") X 45
CAJILLAS
CAJILLA DE INSPECCION SEPARADORA DE
FLUJOS (seccion libre 0,8m*0,8 m, h=0,7
UND
340.00
262,279.23
m)
ACOMETIDA DOMICILIARIA
INSTALACION SILLA YEE DE 200*160
UND
150.00
17,581.45
INCLUYE ACONDICIONADOR Y ADHESIVO
UND
28.00
23,632.68
UND
133.00
35,379.07
UND
29.00
47,482.39
CAMARAS DE INSPECCION
ALIVIADEROS
UND
8.00 1,219,276.44
COSTO TOTAL
31,787,696.92
5,178,373.40
3,143,728.05
539,899.78
2,330,865.44
1,117,358.51
305,703.04
1,773,813.52
6,905,552.55
5,556,631.50
969,382.36
4,271,133.91
2,095,161.38
567,937.11
3,365,321.23
7,232,721.58
89,174,937.93
2,637,217.90
661,715.02
4,705,416.07
1,376,989.41
9,754,211.50
52

DETALLE
UND
CAMARA DE INSPECCION CILINDRICA

H<2,0 M. MAMPOSTERIA
CAMARA DE INSPECCION CONICA 2,0
>H<2,5 M. MAMPOSTERIA
CAMARA DE INSPECCION CONICA 2,5 >
SUM E INST. ADITAMENTO DE CAIDA 8" (
INC. TEE 8", CODO 8" Y TUBO 8")
SUM E INST. ADITAMENTO DE CAIDA 12"
( INC. TEE 12", CODO 12" Y TUBO 12")
OTROS
SUM. E INSTALACION DE TRITURADO
(e=0.2 M ) ENCAMADO
SUM. E INSTALACION DE MATERIAL DE
COLCHON Y ATRAQUE 50% RECEBO Y 50%
TRITURADO
CAMA CON TRITURADO 2" (e=0.3 m)
PAVIMENTOS
DEMOLICION PISOS Y ANDENES CON
e<0,10 m
DEMOLICION SARDINELES, h=0.25 m
CORTE Y DEMOLICION PAVIMENTO EN CTO
HCO e<0,20 m
BASE GRANULAR VIAS VEHICULARES
E=0.30 MTS.
REPOSCICION ANDEN (e=0.1 m)
CONCRETO CLASE E (17.5 Mpa.)
REPOSICION SARDINEL (h=0.25m,
b1=0.15m, b2=0.10m) CONCRETO CLASE
D(21 Mpa.)
REPOSICION PAVIMENTO RIGIDO e= 0.20
m
BASE EN RECEBO COMPACTADO (incluye
tranporte)/ACOMETIDA
CANT
COSTO
DIRECTO
COSTO TOTAL
UND
28.00 1,165,507.30
32,634,204.38
UND
13.00
992,740.56
12,905,627.28
UND
4.00 1,239,808.00
4,959,231.99
UND
3.00 1,443,955.00
4,331,865.01
UND
22.00 1,630,918.65
35,880,210.33
UND
13.00 1,886,615.73
24,526,004.43
UND
12.00 2,012,029.31
24,144,351.67
UND
38.00
UND
230,494.41
8,758,787.66
7.00 1,026,293.80
7,184,056.60
M3
496.02
53,688.83
26,630,858.55
M3
345.18
63,552.66
21,937,394.76
M3
496.02
53,688.83
26,630,858.55
M2
107.10
7,706.97
825,416.22
ML
510.00
2,824.18
1,440,332.07
M2
1,041.16
20,648.36
21,498,148.13
M3
260.29
71,257.37
18,547,495.72
M2
107.10
26,659.59
2,855,242.58
ML
510.00
24,494.58
12,492,235.42
M2
1,041.16
65,124.49
67,804,696.33
M3
10.71
29,787.65
319,025.70
VALOR COSTO DIRECTO OBRA

VALOR COSTOS INDIRECTOS A. U. I. 30%
VALOR OBRA CIVIL
1,377,678,405.16
413,303,521.55
1,790,981,926.71

53

DETALLE
UND
CANT
COSTO
DIRECTO
INTERVENTORIA 7%
COSTO TOTAL
125,368,734.87
TOTAL
1,916,350,661.58

54

55
ANEXO A.
Consideraciones Hidrulicas del
Modelo SWMM 5.0


Cuadro A.1. Caractersticas del Suelo

Textura del suelo
K (mm/h)
Arena
Arena margosa
Marga Arenosa
Marga
Sedimentos de marga
Marga areno-arcillosa
Marga arcillosa
Sedimentos de marga arcillosa
Arcilla arenosa
Sedimentos de arcilla
Arcilla
120,40
29,97
10,92
3,30
6,60
1,52
1,02
1,02
0,51
0,51
0,25
56
(mm)
49
61
110
89
170
220
210
270
240
290
320
FC
WP
0,437
0,437
0,453
0,463
0,501
0,398
0,464
0,471
0,430
0,479
0,475
0,062
0,105
0,190
0,232
0,284
0,244
0,310
0,342
0,321
0,371
0,378
0,024
0,047
0,085
0,116
0,135
0,136
0,187
0,210
0,221
0,251
0,265
K = Conductividad hidrulica saturada (mm/h)

= Altura de succin (mm)
= Porosidad (fraccin)
FC = Capacidad del campo (fraccin)
WP = Punto de marchitamiento (fraccin)
Fuente: Rawls, W.J. et al. (1983). ASCE Journal of Hydraulic Engineering, N 109; p.
1316.
Cuadro A.2. Definiciones de Tipo de Suelos segn el NRCS1
Tipo
A
Descripcin
Bajo potencial de escorrenta. Suelos con una alta tasa de
infiltracin incluso cuando estn completamente mojados.
Consisten principalmente en arenas y gravas con drenaje
profundo entre bueno y excesivo.
Suelos con tasa de infiltracin media cuando estn
completamente mojados. Consisten principalmente en suelos
con drenaje profundo a moderado y textura de grano
mediano. Ejemplos: marga arenosa o loess poco profundo.
Suelos con tasa de infiltracin baja cuando estn
completamente mojados. Consisten principalmente en suelos
con una capa que impide el flujo de agua hacia abajo, o
suelos con textura de grano fino. Ejemplos: marga arcillosa o
marga arenosa poco profunda.
Alto potencial de escorrenta. Suelos con tasa de infiltracin
muy baja cuando estn completamente mojados. Consisten
principalmente en suelos arcillosos con un alto potencial de
expansin, con un nivel fretico permanentemente alto, con
cubierta de arcilla en o cerca de la superficie y suelos poco
profundos con una capa impermeable cerca de la superficie.
K = Conductividad hidrulica saturada (mm/h)

K (mm/h)
11
3,75 7,5
1,25 3,75
1,25

Cuadro A.3. Valores Tpicos de Almacenamiento en Depresin

Superficie impermeable
Csped y hierba
Pastos y prados
Lecho forestal
1,25 2,5 mm
2,5 5 mm
5 mm
7,5 mm
Fuente: ASCE,(1992), Design & Construction of Urban Stormwater Management

Systems, New York.
Cuadro A.4. Coeficiente n de Manning para Escorrenta Superficial
Superficie
Asfalto liso
Hormign liso
Revestimiento de hormign basto
Madera pulida
Ladrillo con mortero de cemento
Arcilla vitrificada
Fundicin de hierro
Tuberas de metal corrugado
Superficie de escombrera
Terreno improductivo (libre de residuos)
Terreno cultivado
Cubierta de residuos < 20%
Cubierta de residuos > 20%
0,011
0,012
0,013
0,014
0,014
0,015
0,015
0,024
0,024
0,05
Pasto natural
Hierba
Corta, pradera
Densa
0,13
Hierba Bermuda
Bosque
Con cubierta ligera de arbustos
Con cubierta dense de arbustos
0,41
0,06
0,17
0,15
0,24
0,40
0,80
Fuente: McCuen, R. et al. (1996), Hydrology, FHWA-SA-96-067, Federal Highway

Administration, Washington, DC.

57

Cuadro A.5. Valores del Coeficiente n de Manning para Flujo en Canales

Abiertos
Material del conducto
Canales revestidos:
De asfalto
De ladrillo
De hormign
De escombros
De vegetacin
Excavado o en zanja:
En tierra, recto y uniforme
En tierra, con curvas o no uniforme
En roca
Sin mantenimiento
Canales o cauces naturales8 :
Seccin ms o menos regular
Seccin irregular con charcos
n
0,013 - 0,017
0,012 - 0,018
0,011 0,020
0,020 0,035
0,03 0,04
0,020 - 0,030
0,025 0,040
0,030 0,045
0,05 0,14
0,03 - 0,07
0,04 0,10
Fuente: ASCE (1982). Gravity Sanitary Sewer Design and Construction, ASCE
Manual of Practice No. 60, New York, NY.
Cauces secundarios o cauces cuya anchura mxima durante una inundacin
no exceda los 30 metros.
8

58

59
ANEXO B.
Cmaras de Cada


60
CMARAS DE CADA
Las cmaras de cada son estructuras de conexin frecuentes en terrenos con
pendiente pronunciada, con el objeto de evitar velocidades mayores de las
mximas permisibles, manteniendo profundidades mnimas Tambin suelen
utilizarse en estructuras de unin de colectores. (Figura B.1).
B.1 CONSIDERACIONES PARA SU PROYECCIN
Todos los colectores que lleguen a una estructura de conexin, con una
diferencia mayor de 0.75 m entre las cotas batea de las tuberas entrantes y
salientes, deben entregar al pozo mediante una cmara de cada, cuya boca
inferior debe estar orientada en tal forma que el flujo confluya con un ngulo
mximo de 15 con respecto a la direccin del flujo principal.
Para colectores afluentes menores de 300 mm de dimetro puede analizarse la
alternativa de no construir la cmara de cada pero proveer un colchn de agua
en la parte inferior del pozo que amortige la cada.
B.2 PARMETROS DE DISEO
El colector de entrada debe unirse con el fondo de la cmara mediante un tubo
bajante que est colocado fuera de la misma. La tubera se prolonga con su
pendiente original hasta la parte interior de la cmara, con objeto de facilitar la
inspeccin y limpieza del conducto.
El dimetro del tubo bajante debe ser del mismo dimetro que el tubo de
entrada, pero en ningn caso menor que 200 mm.
TABLA B.1 Dimetro del tubo de cada en funcin del dimetro de la tubera de
entrada
Dimetro de la tubera de
entada
Dimetro del tubo de cada
8 - 12 (200 mm-300 mm)
8 ( 200mm)
14 - 18 (350 mm-400 mm)
12 ( 300mm)
20 - 36 (500 mm-900 mm)
16 ( 400mm)
> 36
Estructura especial


Sistema de Aro y Tapa utilizado

en caso de encontrarse el Pozo
en via pavimentada
0.10
GANCHOS
c /.40 cm.
Panete en
Mortero 1:2
Dim. de caida = Dim. tuberia entrada

Panete en
Mortero 1:2
Concreto 3.000 psi.
Figura B.1 Cmara de cada

61

Si la tubera de entrada tiene un dimetro mayor que 900 mm, en lugar de tubo
de cada debe disearse una transicin escalonada entre el tubo y la cmara.
(Figura B.2)
Variable Segn Razante
0.20
Paete
Mortero 1:2
0.60
0.01
1.20
Gancho C/. 40cm
0.01
Altura mx
1.80 mts.
0.25
n. de 0.15
0.01
0.01
0.01
0.13
0.13
0.39
0.13
0.13
0.13
n. de
0.13
0.13
0.12
0.15
Concreto de 2000 PSI
0.15
0.12
0.12
0.15
n. de 0.15
0.01
0.01
0.01
Concreto de 2000 PSI
Figura B.2 Transicin escalonada

B.3 CMARAS DE CADA ESCALONADA
Cuando la diferencia entre claves de dos tuberas consecutivas se hace muy
grande produciendo entre los pozos que las unen una pendiente muy fuerte, se
usa en vez de cmaras de cada una cmara de cada escalonada con el
objeto de reducir la pendiente y evitar que las altas velocidades erosionen las
paredes.
La cada total se distribuye entre las cadas de las contrahuellas y las cadas por
pendiente de las huellas. (Figura B.3)

62

63
Huella con pendiente

Pozo de entrada
Contrahuella con caida
Pozo de salida
Figura B.3 Cmara de Cada Escalonada


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2011

PLAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y

PAUL EFREN LOPEZ ORTEGA

LAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,

CAPITULO II SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE

LAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,

Demanda Actual y Proyectada

DISEOS DE OPTIMIZACION DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO

ASPECTOS AMBIENTALES Y CONCESION DE AGUAS

DIAGNOSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE DEL

LAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,

Calidad del servicio

DISEOS DE CONSTRUCCION U OPTIMIZACION DEL SISTEMA

DISEO DEL SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUAS

Consultor: Consorcio PMAAA

LAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,

Consultor: Consorcio PMAAA

PLAN MAESTRO DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SOTOMAYOR,

3.1 DIAGNOSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE DEL SISTEMA DE

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Figura 3-4. Esquema Sistema de Alcantarillado Existente

3.1.1 Calculo de caudales

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Tabla 3-1. Poblacin Futura de Sotomayor

3.1.1.1 Caudal residual domstico (QD)

consumo medio diario por habitante (l/habda)

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La poblacin de 6280 Habitantes en un rea de 30.041 Hectreas,

Caudal residual industrial (QI)

Caudal residual comercial (Qc)

No se encuentra contribucin comercial

El factor de mayoracin se calcula con la ecuacin de Harmon, en la cual

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(RAS 2000 -- D.3.2.4)

Con base en la poblacin actual y futura (en miles), se determina el factor

Caudal Mximo Horario (QMH)

QMHi = 13.751 L/s

Conexiones Erradas (QCE)

Para un nivel de complejidad MEDIO se tiene un aporte mximo de

Caudal de Infiltracin (QINF)

El valor de infiltracin utilizado es de 0.15 l/s.ha, determinacin segn

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Por lo cual se obtiene un caudal actual y futuro de:

Segn a lo explicado anteriormente, Sotomayor tiene dos zonas de

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cobertura vegetal, influencia de las cuencas de la zona. En la siguiente

HIETOGRAMA DE INTENSIDADES TR = 5 AOS

96 108 120 132 144 156

Figura 3-5. Hietograma de intensidad TR =5 Aos

Periodo de retorno de Diseo

El periodo de retorno de diseo debe determinarse de acuerdo con la

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Se determinan diferentes coeficientes de escorrenta, los cuales estn en

Encontrndose un valor ponderado para el coeficiente de 0.65 para el

Para el dimensionamiento de los conductos se utiliz la expresin de

Velocidades Mnima y Mxima

Se adoptaran las siguientes velocidades:

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