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Race Guide
LOUL
CLSSICA INTERNACIONAL DE
2015
http://boavistaciclismo.com/event/loule/
A prova deste domingo a primeira de classe 2 internacional do conjunto de corridas que integram o programa
CyclinPortugal Algarve. Depois da clssica louletana, vo
disputar-se o 25. Trofu Alpendre Internacional do Guadiana, nos dias 7 e 8 de maro, e o 7. GP Liberty Seguros
Trofu do Sudoeste e Costa Vicentina, nos dias 21 e 22 de
maro.
http://boavistaciclismo.com/event/loule/
Direto da corrida
http://goo.gl/I4Tsb4
Inscritos
142
Categoria
Quilmetros
158,5 km
Partida
Chegada
Mapa
PARTIDA
10h50
Altimetria
http://boavistaciclismo.com/event/loule/
Alt.
Quilmetros de etapa /
Horrios de passagem /
Kilomtres de l'tape
Horaire (moyenne course)
Parcial / Percorridos / A percorrer /
40 Km/h 42 Km/h 44 Km/h
Parciel
Du dpart
De l'arrive
10:50
10:50
10:50
0,7
0,0
0,0
158,5
11:00
11:00
11:00
180
175
170
165
160
150
130
130
130
130
125
125
120
120
115
115
110
110
115
110
0,2
0,5
0,3
0,5
1,9
0,6
2,2
1,4
0,4
1,0
0,3
0,4
0,2
0,2
2,9
0,3
1,7
0,2
0,5
1,3
0,2
0,7
1,0
1,5
3,4
4,0
6,2
7,6
8,0
9,0
9,3
9,7
9,9
10,1
13,0
13,3
15,0
15,2
15,7
17,0
158,3
157,8
157,5
157,0
155,1
154,5
152,3
150,9
150,5
149,5
149,2
148,8
148,6
148,4
145,5
145,2
143,5
143,3
142,8
141,5
11:00
11:01
11:01
11:02
11:05
11:06
11:09
11:11
11:12
11:13
11:13
11:14
11:14
11:15
11:19
11:19
11:22
11:22
11:23
11:25
11:00
11:01
11:01
11:02
11:04
11:05
11:08
11:10
11:11
11:12
11:13
11:13
11:14
11:14
11:18
11:19
11:21
11:21
11:22
11:24
11:00
11:00
11:01
11:02
11:04
11:05
11:08
11:10
11:10
11:12
11:12
11:13
11:13
11:13
11:17
11:18
11:20
11:20
11:21
11:23
3,3
20,3
138,2
11:30
11:29
11:27
1,3
0,5
0,4
0,3
0,4
0,2
0,3
0,2
0,2
0,5
0,4
1,0
2,2
0,8
0,3
0,6
0,3
0,4
0,3
0,2
0,5
1,1
1,6
0,4
3,0
21,6
22,1
22,5
22,8
23,2
23,4
23,7
23,9
24,1
24,6
25,0
26,0
28,2
29,0
29,3
29,9
30,2
30,6
30,9
31,1
31,6
32,7
34,3
34,7
37,7
136,9
136,4
136,0
135,7
135,3
135,1
134,8
134,6
134,4
133,9
133,5
132,5
130,3
129,5
129,2
128,6
128,3
127,9
127,6
127,4
126,9
125,8
124,2
123,8
120,8
11:32
11:33
11:33
11:34
11:34
11:35
11:35
11:35
11:36
11:36
11:37
11:39
11:42
11:43
11:43
11:44
11:45
11:45
11:46
11:46
11:47
11:49
11:51
11:52
11:56
11:30
11:31
11:32
11:32
11:33
11:33
11:33
11:34
11:34
11:35
11:35
11:37
11:40
11:41
11:41
11:42
11:43
11:43
11:44
11:44
11:45
11:46
11:49
11:49
11:53
11:29
11:30
11:30
11:31
11:31
11:31
11:32
11:32
11:32
11:33
11:34
11:35
11:38
11:39
11:39
11:40
11:41
11:41
11:42
11:42
11:43
11:44
11:46
11:47
11:51
MV
1,3
39,0
119,5
11:58
11:55
11:53
0,3
39,3
119,2
11:58
11:56
11:53
1,9
41,2
117,3
12:01
11:58
11:56
1,3
1,5
42,5
44,0
116,0
114,5
12:03
12:06
12:00
12:02
11:57
12:00
90
85
80
80
80
80
80
80
80
85
80
80
80
85
85
80
85
80
80
80
85
85
110
120
120
160
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: em frente
BA
Separador: pela esquerda, para Faro
BA
Separador: pela direita
BA
Separador: pela direita
BA
Rotunda: direita, para Esteval
BA
Esteval - rotunda: esquerda, para o Estdio Algarve
BA
Estdio Algarve: direita, para Faro
BA
Rotunda: em frente, para Faro
BA
direita, para So Joo da Venda
BA
direita, para Faro
BA
So Joo da Venda - esquerda, para Faro
BA
direita, para Faro
BA
direita, para Almancil
BA
Separador: pela direita
BA
direita, para Almancil
Almancil
BA
Rotunda: em frente, para Portimo
BA
Rotunda: esquerda, para Quarteira
BA
Rotunda: em frente, para Quarteira
Rotunda: em frente, para Quarteira (Obras / Travaux de
BA
rparation de chausse)
BA
Quarteira - rotunda: em frente
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: pela direita, para Vilamoura
BA
Rotunda: em frente, para Vilamoura
BA
Semforos: esquerda, para Vilamoura
BA
Rotunda: em frente, para Vilamoura
BA
Rotunda: pela esquerda, para Albufeira
BA
Pela esquerda, para Albufeira
BA
Rotunda: esquerda, para Albufeira
BA
Rotunda: em frente, para Albufeira
BA
Rotunda: em frente, para Albufeira
BA
Rotunda: em frente, para Albufeira
BA
Rotunda: em frente, para Albufeira
BA
Separador: pela direita
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: direita, para EN125
BA
Discoteca Kadoc: direita, para EN125
BA
EN125: esquerda, para Portimo
BA
Fonte de Boliqueime - direita, para o centro
BA
direita, para Alfontes
BA
Tenoca - direita, para Alfontes
BA
BA
BA
0,6
3,8
1,2
44,6
48,4
49,6
113,9
110,1
108,9
12:06
12:12
12:14
12:03
12:09
12:10
12:00
12:06
12:07
BA
0,4
50,0
108,5
12:15
12:11
12:08
BA
0,6
50,6
107,9
12:15
12:12
12:09
MV
0,2
50,8
107,7
12:16
12:12
12:09
BA
0,3
51,1
107,4
12:16
12:13
12:09
BA
0,2
51,3
107,2
12:16
12:13
12:09
225
225
230
380
160
150
300
230
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
0,4
0,5
1,1
1,5
4,2
5,5
6,5
6,0
51,7
52,2
53,3
54,8
59,0
64,5
71,0
77,0
106,8
106,3
105,2
103,7
99,5
94,0
87,5
81,5
12:17
12:18
12:19
12:22
12:28
12:36
12:46
12:55
12:13
12:14
12:16
12:18
12:24
12:32
12:41
12:50
12:10
12:11
12:12
12:14
12:20
12:27
12:36
12:45
BA
0,4
77,4
81,1
12:56
12:50
12:45
BA
1,9
2,0
1,3
2,4
0,6
0,6
3,8
2,5
2,5
0,7
79,3
81,3
82,6
85,0
85,6
86,2
90,0
92,5
95,0
95,7
79,2
77,2
75,9
73,5
72,9
72,3
68,5
66,0
63,5
62,8
12:58
13:01
13:03
13:07
13:08
13:09
13:15
13:18
13:22
13:23
12:53
12:56
12:58
13:01
13:02
13:03
13:08
13:12
13:15
13:16
12:48
12:50
12:52
12:55
12:56
12:57
13:02
13:06
13:09
13:10
BA
1,1
96,8
61,7
13:25
13:18
13:12
1,5
98,3
60,2
13:27
13:20
13:14
1,8
100,1
58,4
13:30
13:23
13:16
2,5
3,1
102,6
105,7
55,9
52,8
13:33
13:38
13:26
13:31
13:19
13:24
PM
2,1
107,8
50,7
13:41
13:34
13:27
BA
0,5
108,3
50,2
13:42
13:34
13:27
BA
2,1
0,8
1,6
2,2
0,3
0,4
4,3
2,8
9,7
2,7
0,7
3,2
11,9
2,0
0,8
2,0
1,2
0,4
0,6
0,2
110,4
111,2
112,8
115,0
115,3
115,7
120,0
122,8
132,5
135,2
135,9
139,1
151,0
153,0
153,8
155,8
157,0
157,4
158,0
158,2
48,1
47,3
45,7
43,5
43,2
42,8
38,5
35,7
26,0
23,3
22,6
19,4
7,5
5,5
4,7
2,7
1,5
1,1
0,5
0,3
13:45
13:46
13:49
13:52
13:52
13:53
14:00
14:04
14:18
14:22
14:23
14:28
14:46
14:49
14:50
14:53
14:55
14:56
14:57
14:57
13:37
13:38
13:41
13:44
13:44
13:45
13:51
13:55
14:09
14:13
14:14
14:18
14:35
14:38
14:39
14:42
14:44
14:44
14:45
14:46
13:30
13:31
13:33
13:36
13:37
13:37
13:43
13:47
14:00
14:04
14:05
14:09
14:25
14:28
14:29
14:32
14:34
14:34
14:35
14:35
0,3
158,5
0,0
14:57
14:46
14:36
235
380
250
230
235
240
300
305
230
180
180
330
200
Rotunda: em frente
Rotunda: em frente
Paixanito: esquerda, para Cruz da Assumada
Cruz da Assumada - direita, para Salir
Tr - esquerda, para Ribeira de Algibre
Ribeira de Algibre - direita, para Benafim
Benafim - esquerda, para Alte
Alte - rotunda: direita, para o centro
Igreja de Alte: esquerda, para Sodos - Passagem
estreita / Passage troit
Ponto alto / Point haut
Pela esquerda, para Sarnadas
Sarnadas - pela esquerda, para Monte Ruivo
direita, para Monte Ruivo
Monte Ruivo
Pela direita, para Salir
Cortinhola - direita, para Salir
Tameira - esquerda, para Freixo
Freixo
Pela direita, para Salir
Ponto alto / Point haut - em frente, para Portela do
Barranco - Descida perigosa / Descente dangereuse
Final de descida / Fin de descente - Incio de subida /
Dbut col
BA
BA
BA
BA
BA
BA
PM
350 Califrnia
400 Incio de subida / Dbut col
530 PM 3. Cat. / Col 3me Cat. - Vermelhos
500
380
330
340
500
480
470
510
580
505
550
510
350
280
220
225
230
200
205
200
220
220
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
DANIEL SILVA
um dos nomes referncia do atual plantel da Rdio Popular-Boavista tendo no seu
palmars trs presenas no top-ten da Volta a Portugal desde que, em 2011, se mudou
para o clube do Bessa. Aos 29 anos, Daniel Silva apresenta uma considervel margem de
progresso sobretudo na montanha e no contrarrelgio, especialidades prprias de um
candidato geral da Volta a Portugal.
RICARDO VALE
Nos quadros da Rdio Popular-Boavista desde 2013, Ricardo Ferreira tem-se afirmado um
valor seguro do ciclismo portugus, com regulares chamadas seleo nacional sub-23,
entre as quais a convocatria para a ltima edio do Campeonato do Mundo da categoria. Bom trabalhador granjeou o respeito dos colegas na poca passada, analisa o
diretor-desportivo Jos Santos.
SAMUEL MAGALHAES
O perfil de Samuel Magalhes, a par dos seus resultados nas passagem sucessiva dos
escales jovens, elevaram o seu potencial a um dos futuros lderes da nova gerao do
ciclismo portugus. Com gabarito de rolador, a sua evoluo na montanha, a par com o
contrarrelgio, podero ser atributos importantes a descobrir no seu primeiro ano na
Rdio Popular-Boavista.
VERGLIO SANTOS
Com larga experincia do peloto profissional portugus, Verglio Santos um trepador
que, muitas vezes, sacrifica as suas opes pessoais em detrimento dos objetivos da
equipa. No obstante alcana resultados preponderantes nas principais competies e,
sobretudo, na Volta a Portugal, prova na qual, em 2014, alcan- ou o oitavo lugar.
CSAR FONTE
Foi o vencedor da Taa de Portugal em 2014, o que de si quer dizer que se trata de um dos
mais cotados e regulares corredores do peloto portugus. Aos 28 anos, Csar Fonte
enfrenta 2015 com o pragmatismo que o carateriza as vitrias de ontem so menos
importantes do que os planos de amanh um dos seus lemas- sendo de esperar novo
punhado de triunfos do mais vitorioso do plantel axadrezado na poca passada. natural
de Vila Franca, Viana do Castelo.
DAVID RODRIGUES
O maior carto de visita de David Rodrigues foi a conquista do prmio da Juventude na
ltima edio da Volta a Portugal integrado com as cores da Seleo Nacional. Um dos
dois reforos da poca 2015 da Rdio Popular-Boavista, David Rodrigues ter no clube
axadrezado um ambien- te proprcio confirmao do estatuto de promessa que carrega
desde as catagorias mais jovens. Antigo praticante de BTT, natural da Guarda.
CLIO SOUSA
Com mais de uma dcada com as cores do Boa- vista, Clio Sousa com naturalidade o
capito de equipa, estatuto conquistado na estrada pela experincia demonstrada ao
servio do coletivo. Profissional desde 1998, Clio Sousa tem como sonho vencer uma
etapa na Volta a Portugal, prova na qual o seu melhor resultado na classificao geral
um 10. lugar conquista-do em 2013.
ALBERTO GALLEGO
O espanhol Alberto Gallego ingressou na Rdio Popular-Boavista em junho de 2014 com a
misso de dotar a equipa de um maior apoio aos lderes e, em simultneo, contar com os
dotes de atacante de um corredor que se tinha destacado no calendrio amador
espanhol. Com 24 anos, o ciclista natural de Don Benito, Badajoz, deu cartas na Volta a
Portugal e a sua presena constante em fugas assim no como apoio s tarefas da equipa
abriu-lhe as portas da renovao contratual com a equipa axadrezada.
Dors
31
32
33
34
35
36
37
38
Dors
11
12
13
14
15
16
17
18
Dors
41
42
43
44
45
46
47
48
Dors
21
22
23
24
25
26
27
28
Dors
51
52
53
54
55
56
57
58
Dors
61
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63
64
65
66
67
68
Dors
91
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93
94
95
96
Dors
121
122
123
124
125
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128
Dors
151
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153
154
155
156
157
158
Dors
131
132
133
134
135
136
137
138
Dors
161
162
163
164
165
166
167
168
Dors
141
142
143
144
145
146
147
148
Dors
171
172
173
174
175
176
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ORGANIZAO/ORGANIZATION
Mdico/Doctor
Dr. Christian Chauvin Tm. (+351) 965596172
Enfermeira/Nurse
Sara Incio Tm. (+351) 965404083
Colgio de Comissrios/Commissaires Panel
Garcia Agudo
Com. Presidente
Humberto Fernandes Comissrio 2
Joo Pedro Arraiolos Comissrio 3
Ruben Silva
Comissrio Moto
Alberto Mestre
Juiz de Chegada
Graciano Conceio
Cronometrista
Nelson Baltazar
Comissrio Moto 2
Reunio Diretores Desportivos/Team Managers
Meeting
28 de Fevereiro, s 18h30/28th february at 18h30
Cmara Municipal de Loul
Praa da Repblica, 8104-001 Loul
www.boavistaciclismo.com
www.radiopopular-boavista.com
Estdio do Bessa Sc. XXI, Rua O 1 de Janeiro 4100 - Porto
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[+315] 22 607 10 24
[+351] 91 473 98 40
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