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ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERA EN MECNICA
AUTOMOTRIZ
SEDE GUAYAQUIL
Octubre 2014 Febrero 2015
Gabriel Armijos
MATERIA
Motores de combustin interna #2
DOCENTE
Ing. Edgar Vera
INFORME PRCTICA #3
TEMA
Funcionamiento del termostato
INFORME PRCTICA # 3
Objetivo general:
Objetivos especficos:
Marco terico:
Termostato
Esta parte tan importante del motor
es una vlvula metlica con un
resorte que al calentarse con el
refrigerante se abre dejando pasar el
flujo de este lquido al radiador. El
termostato tiene indicado en su
parte exterior a la temperatura que
se abre y en caso de cambiarse
debe ser reemplazado por uno de
El termostato en un automvil es el encargado de mantener una temperatura de motor adecuada y
constante, el cual necesitaba trabajar con una temperatura del refrigerante de aproximadamente 90
Celsius. Este dispositivo va montado en los conductos del refrigerante y regula el flujo de este
lquido al radiador para mantener la temperatura ptima
En caso que se quede pegado en posicin cerrada no habr flujo hacia el radiador y se puede
recalentar el motor hasta fundirlo. En el caso contrario, que se quede pegado en posicin abierta, el
motor se enfriara, lo que podra desgastar el motor por friccin, ya que los metales se contraen por
la temperatura. Tambin el sensor de temperatura del refrigerante al medir una baja temperatura
inyectara ms combustible para compensar y, por consiguiente, las emisiones contaminantes se
elevaran y el rendimiento de la gasolina disminuir de manera evidente
Elementos a utilizar durante la prctica:
Hornilla Elctrica
Recipiente
resistente al calor
Termmetro
Herramientas
Piola o Alambre
Botas punta de
acero
Guantes
Franela
Gafas
Mandil
Insumos
Cuaderno de
apuntes.
1.-
Pasos
Amarramos la piola o
alambre a una parte
de el termostato para
poder meterlo y
sacarlo del recipiente
a altas temperaturas y
no quemarnos
Observamos la
temperatura que dicta
el fabricante en la
parte de abajo del
termostato
Con el termmetro
verificamos que el
agua este a la
temperatura ideal que
dicta el fabricante
Observamos la
apertura y cerrada del
termostato a la
temperatura dictada
por el fabricante .Una
vez abierto el
termostato lo sacamos
y esperamos que se
enfri y el termostato
tiene que volverse a
cerrar apenas pierda
temperatura y con eso
comprobamos si el
termostato est
funcionando
Conclusiones:
Recomendaciones:
Bibliografa:
http://www.guioteca.com/mecanica-automotriz/que-es-el-termostato-y-cual-es-suimportancia-en-el-motor/