MEMORIA DE CLCULO

I.

MODALIDAD DE CLCULO:
Para el predimensionamiento y Diseo de las Caractersticas
Hidrulicas del Canal, se ha efectuado mediante el Programa del H
CANALES, los resultados de estos estudios se adjuntan en el
presente proyecto.
As mismo el Diseo de las Obras complementarias, han sido a
travs de la metodologa del US BOREAU OF RECLAMATION y cuyos
clculos se detallan en el Anexo de Diseo Hidrulico de Captacin
y Desarenador.

II.

PARAMETROS UTILIZADOS EN EL DISEO DE CANALES:

El flujo libre de superficie o flujo en canal abierta incluye todos los
casos de flujo en los cuales la superficie del lquido est abierta a la
atmsfera. Por tanto, el flujo en un tubo de circulacin en canal
abierto funciona si el tubo slo est parcialmente lleno.
Un canal uniforme es el de seccin transversal constante. Tiene
flujo uniforme si la pendiente de la superficie del agua es la misma
que la del canal. Por tanto, el tirante del flujo es constante en su
totalidad. El flujo estable en un canal ocurre si el tirante en
cualquier lugar permanece constante con el tiempo.

La descarga Q en cualquier seccin se define como el volumen de

agua que pasa por esa seccin por unidad de tiempo. Se expresa en
pies cbicos por segundo y se expresa con:
Q VA
Donde

V = velocidad promedio
A = rea transversal de flujo

Cuando la descarga es constante, se dice que el flujo es continuo y,

por tanto,
Q = V1A1 = V2A2 =.....
En donde los subndices indican diferentes secciones de canal. La
ecuacin se conoce como la ecuacin de continuidad para flujo
estable continuo.

En un canal uniforme, ocurre flujo variado si el perfil longitudinal de

la superficie del agua no est paralelo con el fondo del canal. El
flujo variado existe dentro de los lmites de las curvas de remanso,
dentro de un salto hidrulico y en un canal con pendiente o
descarga cambiantes.
El tirante d, del flujo se toma como la distancia vertical, desde el
fondo del canal hasta la superficie del agua. El permetro del agua
es la longitud, en pies, de una lnea que limita el rea transversal
del flujo, menos la anchura libre de superficie. El radio hidrulico, R,
es igual que el rea de flujo dividida entre su permetro mojado. La
velocidad promedio, V, del flujo se define como la descarga dividida
entre el rea de flujo,
V

Q
A

La carga de velocidad H, se expresa en general con:

H Va

V2
V2
HV
2g
2g

Donde

V = velocidad promedio
g = aceleracin debida a la gravedad

.
Las cargas de velocidad de los filamentos individuales del flujo
varan en forma considerable encima y debajo de la carga de
velocidad basada en la velocidad promedio. Dado que estas
velocidades se elevan al cuadrado en los clculos de carga y
energa, el promedio de las cargas de velocidad ser mayor que la
carga de velocidad promedio. La carga real de velocidad puede
expresarse como:

En donde et es un coeficiente emprico que representa el grado de

turbulencia. Los datos experimentales indican que a puede variar
desde alrededor de 1.03 a 1.36 para canales prismticos. Pero, por
lo general, se toma como 1.00 para trabajo hidrulico prctico y se
evala slo para investigaciones precisas de prdida de energa.
Los canales se pueden clasificar segn el uso final que tengan:
canales para agua potable, riego, drenaje, energa hidroelctrica,
etc.
Los canales tienen la finalidad de conducir los caudales de
captacin desde la obra de toma hasta el lugar de carga o
distribucin, de acuerdo a la naturaleza del proyecto y en
condiciones que permitan transportar los volmenes necesarios
para cubrir la demanda.
En general, el canal de aduccin en una cuenca de montaa, es la
obra que requiere las mayores inversiones comparando con las
dems obras civiles de un sistema hidrulico, ya que debido a su
longitud y condiciones topogrficas, los volmenes de excavacin,
materiales de construccin, etc. superan en general al resto de
obras civiles (obra de toma, cmara de carga o tanque de
almacenamiento). En muchos casos el costo de inversin del canal
ser fundamental para establecer la viabilidad de un proyecto.
SECCIONES TRANSVERSALES MAS FRECUENTES:
La seccin transversal de un canal natural es generalmente de
forma muy irregular y vara de un lugar a otro, Los canales
artificiales usualmente se disean con formas geomtricas
regulares (prismticos), las ms comunes son las siguientes:
Secciones abiertas
Seccin trapezoidal -. Se usa siempre en canales de tierra y en
canales revestidos.
Seccin rectangular.- Se emplea para acueductos de madera,
para canales excavados en roca y para canales revestidos.
Seccin triangular-. Se usa para cunetas revestidas en las
carreteras,

tambin

en

canales

de

tierra

pequeos,

fundamentalmente por facilidad de trazo. Tambin se emplean

revestidas, como alcantarillas de las carreteras.
Seccin parablica.- Se emplea a veces para canales revestidos y
es la forma que toman aproximadamente muchos canales naturales
y canales viejos de tierra.

Secciones Cerradas

Seccin Circular y Seccin de Herradura. Se usan comnmente para

alcantarillas y estructuras hidrulicas importantes. La Figura muestra
algunas secciones cerradas.

ELEMENTOS GEOMTRICOS DE LA SECCIN TRANSVERSAL DE

UN CANAL:

Nomenclatura
Los elementos de un canal se muestran en la figura:

Donde.
Y = tirante de agua. Es la profundidad mxima del agua en el
canal
b = ancho de solera, ancho de plantilla, o plantilla, es el ancho
de la base de un canal
T = espejo de agua, es el ancho de la superficie libre del agua
c = ancho de corona
H = profundidad total del canal
H y = borde libre
= ngulo de inclinacin de las paredes laterales con la
horizontal
z = talud, es la relacin de la proyeccin horizontal a la
vertical de la pared lateral (se llama tambin talud de las
paredes laterales del canal). Es decir Z es el valor de la
proyeccin horizontal cuando la vertical es 1.
Aplicando relaciones trigonomtricas. Se tiene: Z = ctg

A = rea hidrulica, es la superficie ocupada por el lquido en una

seccin transversal normal cualquiera.

P = Permetro mojado, es la parte del contorno del conducto que

esta en contacto con el liquido.

R = Radio hidrulico, es la dimensin caracterstica de la seccin

transversal, hace las funciones del dimetro en tuberas, se obtiene
de la siguiente relacin:
R

P
A

La mecnica del flujo en canales abiertos es mucho ms

complicada que el flujo en conductos cerrados, debido a la
presencia de la superficie libre. La lnea de altura motriz coincide
con la superficie libre y, en general, su posicin es desconocida.

Para que exista flujo laminar la seccin transversal deber ser muy
pequea al igual que la velocidad, o bien la viscosidad cinemtica
debe ser muy alta. El flujo de una capa delgada de lquido que
resbala por un plano inclinado o vertical. El flujo en tuberas tiene
un nmero de Reynolds crtico inferior a 2000 y este valor puede
aplicarse al flujo en canales abiertos si el dimetro D es sustituido
por 4R. R es el radio hidrulico, definido como el rea transversal
de flujo dividida entre el permetro mojado. Con base en R (en vez
de D) el lmite del nmero de Reynolds es: R = VR/v, < 500 flujo
laminar; 500 < R <2000 flujo transicional (laminar o turbulento) y R
> 2000 flujo turbulento.
La mayor parte de los flujos de agua en canales abiertos son
turbulentos. Los mtodos de anlisis del flujo en canales abiertos
no se han desarrollado tanto como los de flujo en conductos

cerrados. Las
ecuaciones
comnmente usadas
suponen
turbulencia completa, con una carga proporcional al cuadrado de
la velocidad. Como todos los datos experimentales de flujo en
canales abiertos corresponden al flujo de agua, las ecuaciones
deben de generar valores razonables en el caso de lquidos con
baja viscosidad. Las tenas tratadas en este captulo se refieren
slo a casos de flujo turbulento.
CLASIFICACIN DEL FLUJO
El flujo en canales abiertos se presenta de varias formas, desde el
flujo de agua sobre una superficie de un campo agrcola durante
un aguacero, hasta el flujo con tirante constante a lo largo de un
gran canal de forma prismtica. Puede ser clasificado como
uniforme o no uniforme y a rgimen permanente o rgimen no
permanente. El flujo uniforme a rgimen permanente se presenta
en canales inclinados largos de seccin constante en donde se ha
alcanzado la velocidad terminal, es decir, donde la prdida de
carga debida al flujo turbulento es suministrada por la reduccin
en la energa potencial debida a la disminucin uniforme en la
elevacin del fondo del canal. El tirante de un flujo uniforme a
rgimen permanente recibe el nombre de tirante normal. En el
flujo uniforme a rgimen permanente la descarga es constante y el
tirante es constante en todo el canal. Existen varias ecuaciones
usuales para determinar las relaciones existentes entre la
velocidad promedio, la forma de la seccin transversal, su tamao,
su rugosidad y su pendiente o inclinacin del fondo del canal.
El flujo no uniforme a rgimen permanente ocurre en cualquier
canal irregular en donde la descarga no vara con el tiempo;
tambin se presenta en canales regulares cuando el tirante, y por
lo tanto la velocidad promedio, cambian de una seccin
transversal a otra. Para cambios graduales en el tirante o la
seccin, flujo que se denomina gradualmente variado, existen
mtodos numricos (por integracin o de paso) que calculan el
tirante de flujo a partir del conocimiento de la descarga, las
dimensiones y la rugosidad del canal y las condiciones en una
seccin transversal. Para aquellas partes de un canal en donde se
tienen cambios muy pronunciados en tirante y velocidad en un
tramo muy corto, como los que se presentan en la transicin de
una seccin transversal a otra, frecuentemente se estudian

modelos. El salto hidrulico es un ejemplo de flujo no uniforme a

rgimen.
El flujo uniforme a rgimen no permanente rara vez ocurre en flujo
en canales abiertos. El flujo no uniforme a rgimen no permanente
ocurre a menudo pero es difcil de analizar. El movimiento
ondulatorio es un ejemplo de este tipo de flujo y su anlisis es muy
complejo si se consideran los efectos de friccin.
El flujo tambin se clasifica como tranquilo o rpido. Si el flujo
ocurre a velocidades bajas, de tal forma que una pequea
perturbacin pueda viajar corriente arriba y por tanto cambiar las
condiciones en esta seccin, se dice que el flujo es tranquilo (F <
1) (el nmero de Froude F.
Las condiciones de corriente arriba se ven afectadas por las
condiciones de corriente abajo y el flujo es controlado por las
condiciones de corriente abajo. Si el flujo ocurre a altas
velocidades, de tal forma que una pequea perturbacin (una onda
elemental) es arrastrada corriente abajo, se dice que el flujo es
rpido (F > l). Cambios pequeos en las condiciones de corriente
abajo no afectan las condiciones de corriente arriba; entonces el
flujo es controlado por las condiciones de corriente arriba. Cuando
el flujo presenta una velocidad tal que es igual a la velocidad de
una onda elemental, se dice que el flujo es critico (F = l).
Se usan tambin los trminos "subertico" y "supercrtico" para
clasificar velocidades de flujo. El subcrtico se refiere a flujo
tranquilo, velocidades menores a la critica; y supercrtico
corresponde a flujos rpidos, cuando se presentan velocidades
mayores a la crtica.
Distribucin de velocidad
En el caso de flujo en canales abiertos, la velocidad en las fronteras
slidas es cero y por lo general aumenta con la distancia de la
frontera. La velocidad mxima no ocurre en la superficie libre y por
lo general se encuentra por abajo de la superficie libre, a una
distancia de 0.05 a 0.25 del tirante. La velocidad promedio a lo
largo de una lnea vertical se mide por la velocidad a 0.6 del
tirante; un mtodo ms confiarle toma el promedio de las

velocidades a 0.2 y 0.8 del tirante, de acuerdo con las mediciones

del Servicio Geolgico de Estados Unidos.

SECCIONES
HIDRULICOS:

TRANSVERSALES

OPTIMAS

EN

CANALES

Algunas reas transversales de canales son ms eficientes que

otras ya que ofrecen ms rea por un permetro mojado dado. En
general, cuando se construye un canal, la excavacin, y
posiblemente el recubrimiento, tienen un costo. Se puede
demostrar a partir de la frmula de Manning que cuando la seccin
transversal es un mnimo el permetro mojado tambin es un
mnimo y entonces la excavacin y el recubrimiento se aproximan
a su mnimo costo para las mismas dimensiones del canal. La
seccin hidrulica ptima es aquella que tiene el menor permetro
mojado o su equivalente el rea menor para el tipo de seccin. La
frmula de Manning es

Cm
AR 2 / 3 S 1/ 2
n

en donde Q es la descarga (L 3/ T), A es la seccin transversal de

flujo, R (rea dividida por permetro mojado P) el radio hidrulico,
S la pendiente de la lnea de nivel energtico, n el factor de
rugosidad de Manning, C. una constante emprica (L1/3 / T) igual a
1,49 en unidades USC y a 1,0 en unidades del Si. Si se conocen Q,
n y S, la ecuacin puede ser escrita como
A = cP2/5
En donde e es conocida. Esta ecuacin muestra que P es un
mnimo cuando A es un mnimo. Para encontrar la seccin
hidrulica ptima para un canal rectangular P = b + 2y y A = by.
Entonces
A = (P - 2y)y = cP2/5

al eliminar b. Se busca el valor de y que reduzca al mnimo a P. Al

diferenciar con respecto a y

Si dpldy = 0, P = 4y o dado que P = b

+ 2y,
b = 2y
Por tanto el tirante es la mitad del ancho del fondo y es
independiente del tamao de la seccin rectangular.
Para encontrar la seccin trapezoidal hidrulica A = by + mv2, P =
2
b + 2y 1 m . Al eliminar b y A en estas ecuaciones se tiene:

Al mantener m constante y derivar con respecto a y e igualando a

cero ply resulta.

De nuevo, manteniendo y constante, se diferencia la ecuacin con

respecto a m y P/m es igual a cero

Al despejar m

y sustituyendo m en la ecuacin

Donde se muestra que b = P/3 y entonces los lados inclinados

tiene la misma longitud que el fondo. Ya que tan -1 m = 30, la
seccin hidrulica ptima es la mitad de un hexgono. La
Ecuacin. Es usada para encontrar la razn ptima entre el tirante
y el ancho de la plantilla en el caso de secciones trapezoidales con
m dada (pendiente mxima a la cual se mantiene la tierra
mojada).
El semicrculo es la seccin hidrulica ptima entre todas las
secciones transversales disponibles para flujo en canales abiertos.
FLUJO UNIFORME A RGIMEN PERMANENTE EN UN CAUCE DE
ALIVIO:
Un problema prctico de importancia es calcular la descarga por el
cauce de alivio de un ro.
Por lo general, el cauce de alivio es mucho ms spero que el
lecho del ro y su tirante y (radio hidrulico) es mucho menor. La
pendiente de la lnea de nivel energtico debe ser la misma en
ambos lados. La descarga en cada seccin se calcula por separado
usando la lnea punteada de la figura como la lnea de separaci6n
de las dos secciones (no es una superficie slida), y a continuacin
se suman las descargas para determinar la capacidad total del
sistema.

Corno ambas secciones tienen la misma pendiente, la descarga se

expresa como

En donde K es igual:

Esta cantidad proviene de la frmula de Manning y es slo funcin

del tirante para un cierto canal de rugosidad constante. Al calcular
K1, y K2 para diferentes elevaciones del nivel de agua, es posible
graficar su suma contra la elevacin.
Secciones del canal en terrenos empinados:
El trazado de un canal en terrenos de fuerte pendiente requiere de
cuidados especiales, para evitar excesivos volmenes de
excavacin y obras complementaras.
En zonas con pendientes no pronunciadas y estables, el canal
puede desarrollarse por medio de secciones de corte total o
secciones combinadas corte-relleno (fig. a y b). En los sectores
empinados y estables resultar conveniente incorporar un muro
en el sector exterior (fig. c,f).
En terrenos de mayor pendiente, el diseo encontrar mayor
complicacin, ya que la topografa ofrece condiciones menos
favorables,
sin
embargo
pueden
considerarse
las
recomendaciones de M. Grishin.
En sectores descubiertos o desnudos convendr el corte parcial y
construir un muro de retencin en el sector exterior. Si el terreno
cuenta con un estrato aluvial o de suelo menos estable, se
incorporar un muro de proteccin en el sector interior sobre el
talud del canal para asegurar la estabilidad del estrato y evitar el
ingreso de grandes cantidades de sedimento (fig.e). Otra variante
ser la construccin de una cubierta superior (o tapa) de hormign
armado, principalmente en sectores con suelos que presenten
avanzados procesos de erosin laminar. En estos casos conviene
dotar a la superficie exterior de la cubierta de una rugosidad
mayor a la rugosidad del medio fsico; con esta medida se evitar
la aceleracin del flujo que se desarrolle en poca de lluvias y por
lo tanto se reducirn las posibilidades de erosin local.

Figura- Algunas posibilidades de seccin de canal (M. Grishin)

En sectores rocosos con taludes de gran pendiente, el canal podr
formarse por medio de un tnel parcial (fig. d); en este caso
convendr enlucir el permetro de manera de reducir la rugosidad y
las prdidas por infiltracin.
El diseo de un canal incorporar las medidas necesarias para
evitar la sobresaturacin de los taludes aledaos por efecto de
precipitacin pluvial, entre otras se puede mencionar el sistema de
drenaje conformado por canales recolectores y alcantarillas, que se
encargar de conducir las aguas pluviales hacia cursos de agua
cercanos. En la medida de lo posible, se complementar con
medidas que permitan la proteccin de los suelos en los sectores
contiguos al canal por medio de medidas biolgicas (cobertura
vegetal), combinadas con aplicaciones artificiales de proteccin
adicional como por ejemplo malla alveolar de geotextil.
Fortier y Acobey obtienen conclusiones de la observacin de un
gran nmero de canales, que ser importante considerar, a saber:
-

El material de los sedimentos asentados en los canales, tienen

diferentes tamaos, de manera que las partculas pequeas
rellenan los intersticios, conformando una capa ms densa y
estable. Los coloides presentes en el material sedimentado,
tienden a cementar las partculas de arcilla, cieno, arena y
grava, incrementado la resistencia a la erosin hdrica.

Los canales de riego se calculan para las condiciones de

velocidad admisible, en el entendido que el caudal mximo de
flujo se alcanzar de manera gradual, al incrementarse
paulatinamente la demanda de agua de las zonas de riego.
Durante este perodo el permetro mojado se ir asentando,
incrementado la resistencia a la erosin.

Los canales para centrales hidroelctricas probablemente

trabajen con el caudal mximo de proyecto en un corto tiempo,
por lo que ser conveniente aplicar una velocidad de diseo ms
conservadora.

Se recomienda en canales nuevos, controlar el escurrimiento en

velocidades menores a la mxima admisible, por medio de las
compuertas de control.

Para el presente diseo se ha efectuado los clculos hidrulicos en todo

el tramo del canal, para lo cual se ha utilizado el Programa HCANALES, el
mismo que se detalla a continuacin: