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GLOBAL SEGURIDAD PRIVADA, S.A.P.I. DE C.V.

MXICO

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MXICO

ndice
I.

Introduccin

II.

Seguridad Preventiva

Lineamientos genricos

Mejora continua

Esfuerzos de seguridad preventiva de la ruta

Esfuerzos de seguridad preventiva antes de la ruta

Esfuerzos de seguridad preventiva durante de la ruta

Esfuerzos de seguridad preventiva despus de la ruta

III.

Seguridad Disuasiva

GPS

Plataforma AVL

Cobertura y ancho de banda

Retardadores

Tecnologa Anti Jammer

IV.

Seguridad Reactiva

Protocolo de emergencias

Lineamientos a operadores y/o custodia durante el traslado

Deteccin oportuna

Capacidad de reaccin

Protocolo de comunicacin con autoridades

Recuperacin, seguimiento y alcances legales

V.

Ejemplos ILSP

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Esta creciendo?
Por qu crece?
Cunto vale?

Abarrotes

22.00%

Cigarros

21.00%

Vinos y Licores

Quin nos roba?

Cmo piensan?
Qu hacemos?

14.00%

Productos de limpieza

9.00%

Alimentos p/mascota

7.00%

Paquetera

5.00%

Electrnicos

5.00%

Telefonia

3.00%

Perfumeria

3.00%

Herramientas

3.00%

Producto automotriz

2.00%

Medicamentos

2.00%

Confiteria

2.00%

Varios

2.00%

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Quin roba (Clasificacin general de las bandas delictivas)
Tipo

Caractersticas

El
Profesional

Su actividad delictiva nace en el robo.


Posible mutacin del fayuquero.

El Experto

Involucrado en la cadena de suministro.


Es indispensable para convertir el robo en dinero.

El Cartel

Delincuencia organizada altamente agresivo.


Con gran equipamiento, influencias y contubernio.

El Novato

Por su inexperiencia altamente peligroso.


Comete errores de ejecucin, informacin o tiempo.

Nota: De una correcta identificacin del tipo de delincuencia se desprenden


mejores planes de accin y lneas de investigacin.

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Mapa mental del delincuente

Informacin

Riesgo

Delito
Tiempo

Inters

Si el delincuente tiene el control de:


4 de 4 = Delito inminente
3 de 4 = Delito con facilidades
2 de 4 = Delito con dificultad
1 de 4 = Delito muy complicado
0 de 4 = NO HAY DELITO POSIBLE

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Distribucin lgica de los esfuerzos en


seguridad logstica
DISTRIBUCIN DE ESFUERZOS EN SEGURIDAD
Disuasiva,
15%

Reactiva, 5%

Preventiva,
80%

Una proporcin distinta tiene resultados negativos, preocuparme mas que la reaccin es
dar oportunidad al delincuente.

Para disuadir se debe hacer sinergia con la manera de pensar del delincuente, sus
principios y sus valores.
Prevenir es mas econmico, menos arriesgado y con mejores resultados.

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Triangulo de la seguridad logstica

Dividir las
responsabilidades.

Seguridad
Logstica

No invadirlas.

Determinar en conjunto
los lineamientos.
Medir y controlar.

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Lineamientos Genricos
Mapa mental del delincuente

Lineamientos Contrainteligencia
Sugerencias de lineamientos:

Informacin

Riesgo

Delito
Tiempo

Inters

Si el delincuente tiene el control de:

4 de 4 = Delito inminente
3 de 4 = Delito con facilidades
2 de 4 = Delito con dificultad
1 de 4 = Delito muy complicado
0 de 4 = NO HAY DELITO POSIBLE

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GPS y Comunicacin.
Operador Certificado.
Antigedad, 6 meses en la lnea.
Carga con viticos y documentos.
Definir y conocer la ruta.
Sin acompaantes.
Contacto en la lnea 24 hrs.
No fulles de otros clientes.
Estadas, solo con aviso.
Informar de cambio de tracto.
Descansos predefinidos.
Parada extraordinaria, solo con aviso.
Cambio de operador, solo con aviso.
Permisionarios mismos lineamientos.
Robo accidente, dar aviso.

MEDIR PARA CONTROLAR

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Mejora Continua

Lineamiento

Depuracin

Capacitacin

Sancin

Obligatoriedad

Medicin

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Esfuerzos de seguridad preventiva de la ruta


Anlisis de la Ruta, Que analizar?:

Definir la ruta
Costos
Cobertura de comunicacin
Alternativas de paradas seguras
distancia, - combustible operador
Reglamento, pesos y dimensiones
Medicin de tiempos y distancias por tramos carreteros
Apoyos policiacos y mdicos en la ruta

Definir lineamientos de acuerdo a las necesidades de los involucrados en el


proceso logstico.
No es lo mismo importar, exportar, distribuir o repartir productos.
No es lo mismo ser un operador logstico, transportista o dueo.
No es lo mismo reparto en ciudad que reparto en ciudades.

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Esfuerzo de seguridad preventiva antes de la ruta


Capacitacin operativa:

Check List de viaje.


Validacin de componentes de seguridad.
Seguros, licencias, viticos, combustible, etc.
Acuerdos para manejo seguro en convoy.
Manejo seguro en ciudad.
Disciplina de marcha.

Certificacin de operadores

Psicomtricos y neuro psicomtricos


Estrs de voz y polgrafo
Antecedentes penales
Estudios socioeconmicos
Examen medico y antodoping
Validacin permanente de desempeo

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Esfuerzo de seguridad preventiva durante la ruta


Monitoreo del transporte

Activo
Pasivo
Por excepcin
Por radio operacin
Mixto

Anomalas de viaje detectadas en monitoreo

Velocidad (cero Km, alta y baja)


Paradas no autorizadas
Desvo de ruta
Tiempos de estadas

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Esfuerzo de seguridad preventiva durante de la ruta


Anlisis de comportamiento en ruta, ajustes y mejora continua
Grafica y Pareto de anomalas por lnea y operador
Plan de accin correctivo general y especifico
Medicin de la efectividad del plan y mejora continua

Lineamiento

Depuracin

Capacitacin

Sancin

Obligatoriedad

Medicin

Mxima: Lo
que no se mide
no se mejora.

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Esfuerzo de seguridad preventiva despus de la ruta


Llegada y determinacin del momento de termino
Al entrada de la geo cerca
Al confirmar entrada al patio
A la descarga
Estadas y patio de maniobras seguro

Iluminacin
Apoyos policiacos cercanos
Coberturas de comunicaciones
Baos, alimentos y disel
Esclusas y bardas perimetrales
Seguridad y video vigilancia

Mxima:
La seguridad es un
estado de control
tolerable del peligro

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Seguridad disuasiva

I.

GPS y Plataforma AVL

Caractersticas
Plataforma AVL
Cobertura
Ancho de banda

II. Jammers

Qu son?
Cmo funcionan?
Demostracin
Detecta-Jammer VS Anti-Jammer

III. Retardadores

Candados y Pernos
Traba-Patines y Traba-Quintas
Sellos, Cintas y Pinturas
Logstica en el transporte

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GPS

Fijo

Ventajas
Corriente constante (siempre prendidos)
Tamao pequeo
Bajo costo
Deteccin de ignicin
Interaccin con la unidad
Instalacin interna en la unidad
Mltiples puertos
Envo de datos GPRS econmicos

Desventajas
Batera interna de baja duracin
Las conexiones los hacen vulnerables
No cumple con la categora IP67
Solo reporta donde hay cobertura GPRS
Depende de corriente externa

Porttil

Ventajas
Autnomos (Duracin de la batera variable)
Acelermetro interno
Norma ILP67
Se pueden colocar en distintas ubicaciones
Envo de datos GPRS econmico

Desventajas
Tamao y peso
Sin interaccin con la unidad
Sin puertos
Solo reporta donde hay cobertura GPRS
Costo elevado

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GPS

Personal

Ventajas
Autnomos (Duracin de batera variable
Acelermetro interno
Tamao pequeo
Botn de emergencia
Precios accesibles
Envo de datos GPRS econmico

Hibrido

Ventajas
Corriente constante
Tamao pequeo
Deteccin de ignicin
Interaccin con la unidad
Mltiples puertos
Reporte satelital donde no hay cobertura
GPRS
Envo de datos GPRS econmico

Desventajas
Solo para uso personal
No aplica para vehculos
Sin puertos
No cumple con la categora IP67
Solo reporta donde hay cobertura GPRS

Desventajas
Costo del equipo muy elevado
Costo de accesorios elevados
Batera interna de baja duracin
Las conexiones los hacen vulnerables
No cumplen con la categora IP67
Envo de datos satelital, costo muy elevado
Dependen de corriente externa

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Plataformas AVL (Algunas caractersticas)

Seguridad
Localizacin inmediata
Paro de motor
Excesos de velocidad
Alertas
Mapas
Web-Services
Dispositivos mviles

Logstica
Puntos de inters
Geo-cercas circulares
Geo-cercas poligonales
Geo-rutas
Convoy
On-Time
Consumo de combustible
Datos de los transportes
Datos de los operadores
Datos del viaje

Telemetra
Sensores
Cerrado y apertura remota
Temperatura
Control de gasolina
Voz en cabina
Llamada espa

Reportes
Posicionamiento
Histricos
Pre-determinados
Atencin de alertas
Nivel posicionamiento
Nivel de efectividad
KPIs
A la medida

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Cobertura y ancho de banda

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La mejor oferta tiene entre el 82% y 85% de cobertura.


Servicios en donde la poblacin exceda a 5,000 habitantes.
Se recomienda reporte cada 5 minutos en movimiento y 10 en reposo (2MB).
Frecuencia de reporte a 1 minuto (5 MB).
Para tener condiciones ptimas de funcionamiento, las plataformas AVL deben
operar en redes privadas (APN).

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Qu son?
Dispositivos empleados para que, una vez que la delincuencia detiene a un
transporte, los asaltantes tarden un tiempo suficientemente largo para separar la caja
del tractor y/o abrir la caja, esto con la intencin de dar tiempo a que los grupos
especiales y autoridades puedan reaccionar para la recuperacin de las mercancas.
Los objetivos principales de estos dispositivos son:

Que el delincuente encuentre un obstculo al intentar desenganchar y/o abrir los


remolques.

Brindar un extra al servicio de custodia ofrecido, ya que al utilizar la caja,


tendremos mayor seguridad de que el remolque llegue hasta su destino.

La mayor ventaja de estos dispositivos es su facilidad de instalarse pues son 100%


porttiles.

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Ejemplo de Retardadores
Bloqueo de puerta

Candado de quinta rueda

Candado de bloqueo externo


para transporte que permite
evitar robo de mercanca;
elimina el acceso del conductor
al interior de la caja debido a
que la llave de seguridad se
encuentra resguardada solo en
los puntos de inicio y final de
viaje.

Dispositivo de bloqueo
que evita se pueda retirar
la manilla de enganche.

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Traba patn
Es un dispositivo, que como
su nombre lo indica,
pretende servir como seguro
para las manivelas de los
tractos este es colocado en
el tubo que permite bajar
ambos patines de la caja de
forma
unilateral
(tubo
manivela).

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Candados inteligentes
Candado de bloqueo interno
para transporte que permite
evitar robo de mercanca; es
fuerte, seguro e inteligente a
diferencia de los anteriores
este requiere una instalacin
previa para su uso.
Montable en puertas abatibles
y/o corredizas con cdigo nico
de apertura generado a travs
de centro de monitoreo.

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Qu es un Jammer?

Equipos de comunicacin porttiles que bloquean o interfieren la seal de telfonos


mviles, cmaras de celulares, Bluetooth, cmaras espas, WiFi y seal satelital de GPS.

Diseados para reforzar la seguridad, impidiendo la salida de llamadas desde celulares


en reclusorios, oficinas de gobierno, salas de juntas, etc.
Compatibles con 3G, UMTS, CDMA, GSM y PHS, batera interna recargable.

Hay diversos modelos y precios, desde equipos simples con capacidad de bloquear
seales de 1 metro hasta equipos robustos que bloquean la seal en 1 kilometro .
Entre los compradores se encuentran propietarios de bares, cafeteras, peluqueras y
otros comercios que los utilizan para impedir que sus trabajadores presten ms
atencin a los mviles que a los clientes. Hoy en da es muy comn entrar en un
negocio, y que el vendedor se encuentre mandando un mensaje de texto, o charlando.

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Funcionalidad

Envan una seal de radio tan poderosa que los dispositivos de comunicacin cercanos se
saturan, y no pueden conectarse a las antenas de telefona de la celda en que estn
operando.
La delincuencia los est usando para el bloqueo de equipos satelitales, radares, WiFi,
Bluetooth, GPS, Satelital, UHF Y VHF en distintas frecuencias
Su precio aumenta proporcionalmente con el alcance de su efecto, o sea, cuanto ms grande
es el rea de cobertura, mayor precio tienen.
En algunos pases que desarrollan ltima tecnologa (China o Taiwn), inician desde 50
dlares hasta 1,000 dlares, segn su alcance de bloqueo de seal.
Su uso se est popularizando en Estados Unidos, donde se venden cientos de estos aparatos
cada mes.

Pero cuidado: su uso en este pas es ilegal.

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Existe algo para combatir a los Jammer?

NO,

en el mercado se habla del anti Jammer como un dispositivo que neutraliza los Jammers
y evita que los equipos dejen de transmitir seales por las distintas frecuencias, siendo esto
totalmente falso.
Hasta el momento lo que hay disponible son equipos que detectan a los Jammers y pueden
actuar localmente: Paro de motor, prender las luces, tocar la bocina, etc.
Es importante comentar que algunas marcas y modelos de equipos GPS pueden detectar a un
Jammer pero ya no pueden transmitir y menos informar que han sido bloqueados (hasta que el
Jammer deja de bloquear la seal).

VER DEMOSTRACIN

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5% DEL ESFUERZO, INTERNO Y EXTERNO.

Antes

Durante
Despus de cada
embarque

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Protocolo de Emergencia
Lineamiento a operadores y/o custodia
Las Lneas transportistas deben cumplir con medidas de seguridad antes del inicio
de recorrido del transporte.
GPS
Contacto de Lnea (trafico) las 24 horas del da

Documentacin en regla del operador y del transporte


Contar con el recurso material y econmico suficiente para el viaje

Etc.

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Lineamiento a operadores y/o custodia durante el


traslado.
El incumplimiento de los lineamientos de seguridad por los operadores y/o custodia
durante la ruta ponen en riesgo la seguridad del transporte.:
Ante una situacin de robo en proceso, lo idneo
seria que existiera una movilizacin de recursos
propios para la localizacin y recuperacin del
trasporte, que de forma paralela se coordine con las
autoridades correspondientes, con el objetivo de
evitar que se consuma el robo.
En casos de accidente y/o falla mecnica, dura te la
ruta lo conveniente seria utilizar recursos propios mas
prximos o aledaos a la ubicacin del accidente y/o
percance para validacin de la magnitud de la
situacin, el estatus deber de ser informando
inmediatamente para la toma de decisiones y acciones
pertinentes.

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Deteccin Oportuna
La deteccin oportuna se logra con el cumplimiento de protocolos integrales de seguridad,
que conforman un proceso que permite ejecutar estrategias o tcnicas de anlisis
detectando oportunamente riesgos durante la ruta del transporte escoltado.
Al ser aplicado este proceso por el centro de monitoreo y custodia se ejecuta un esquema
de seguridad y deteccin en situaciones o circunstancias de riesgo, generando un
mecanismo de alerta que ser atendido inmediatamente.

Botn de Pnico

Una alerta Interna (confidencial)

Clave de amago (confidencial y Variable)

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Capacidad de Reaccin
Capacidad de Reaccin

Procedimiento de Reaccin

Plan de accin
B

Estrategias implementadas en caso de cambio de situacin

Contar con personal interno y externo capacitado y equipado con los medios
tecnolgicos y de comunicacin adecuados para un monitoreo eficiente de
anlisis situacional.

Se debe generar una movilizacin del personal externo dedicado o exprofeso a la


atencin de la emergencia

Interaccin con Autoridades correspondientes y lneas trasportistas (Solicitar paro


de motor, descripcin especifica del trasporte y/o operador en caso necesario)

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Protocolo de comunicacin con autoridades


Se sugiere se tengan datos de las diversas autoridades que se encuentran en cada
demarcacin de la republica mexicana de las distintas entidades.

Una vez confirmado el robo se renen los datos y una breve resea los hechos
suscitados o en curso, estos sern transmitidos de inmediato a la autoridad
correspondiente y en caso de ser necesario ser realizara una llamada telefnica
formal por el personal interno de monitoreo obteniendo el nmero de denuncia o
reporte.
De forma paralela a las actividades internas de monitoreo, el personal externo de
acuerdo al proceso de localizacin y recuperacin de vehculos, durante el trayecto de
la persecucin del robo en proceso, solicita asistencia de la autoridad que a su paso
encuentre guindolos a la ubicacin.

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Recuperacin, Seguimiento y Alcances Legales


Recuperacin y Seguimiento
Al recuperar el transporte se efectan las acciones segn correspondan o indiquen
las autoridades.
Alcances Legales
Reporte al rea jurdica para la integracin de la carpeta, posteriormente seguimiento
a la acciones penales correspondientes.
Investigaciones.

Reconstruccin de Hechos.
Tipo de Delincuencia.
Lneas de Investigacin.
Acciones Preventivas.

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Ejemplos ILSP

Video ejemplo

Reaccin

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Fernando Aguirre Serna


(Expositor)
Director Comercial
faguirre@ilsp.com.mx

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