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DOCUMENT DE CONSULTATION
DE LONTARIO SUR
LE CHANGEMENT
CLIMATIQUE
2015
Contenu
3 Message du ministre
4 Introduction
SECTION 1
7 Changement climatique :
un plan pour lavenir de lOntario
PIBS 9820f
Imprimeur de la Reine pour lOntario, 2015
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Message du ministre
Le changement climatique est lenjeu crucial
de notre poque.
Les Ontariens et les Ontariennes
doivent absolument retenir deux
chiffres : 4, le nombre de degrs
daugmentation de la temprature
plantaire prvue dici la fin du sicle,
et 6, laccroissement, en billions de
dollars, de la production conomique
mondiale conscutivement la
transition vers une conomie sobre
en carbone.
Une augmentation de 4 degrs
de la temprature moyenne de notre
plante aura des consquences
catastrophiques. Les phnomnes
climatiques extrmes provoquent
dj une hausse des cots dassurance
et de graves dgts aux infrastructures.
Les premires consquences des
impacts du changement climatique
sur notre agriculture et nos ressources
en eau concerneront la scurit et les
cots alimentaires.
Le changement climatique est
un problme pour lequel il existe
des solutions. La rduction de nos
missions de carbone engendrera une
nouvelle conomie de linnovation
en Ontario. Forte de lavance prise
depuis de nombreuses annes dans
les technologies et les innovations
durables, lOntario est bien place
pour saisir les occasions offertes par
une conomie sobre en carbone,
condition dagir avec audace.
La rduction de nos cots
nergtiques par ltablissement de
nouvelles normes de construction
et par le recours de nouvelles
technologies nous permettra de
diminuer les missions de nos foyers.
Glen Murray
Ministre de lEnvironnement
et de lAction en matire
de changement climatique
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Introduction
Le changement climatique est dj en marche. Le XXIe sicle compte 14 des
15 annes les plus chaudes jamais enregistres1. Partout dans le monde, le
changement climatique est responsable de bouleversements : augmentation
des phnomnes climatiques extrmes, destruction des infrastructures, effets
sur lagriculture, menace sur la biodiversit de notre plante. Les phnomnes
climatiques extrmes, que les scientifiques considrent maintenant comme
le nouvel tat normal , ne sont quun aspect de lvolution du climat.
Ici, en Ontario, nous avons dj ressenti certains de ces
effets, sous la forme de temptes de verglas, de graves
inondations et de millions de dollars de dommages
notre infrastructure. Ces pertes ne sont pas tenables
et dmontrent le cot exorbitant de linaction.
Le cot des sinistres lis des phnomnes climatiques
extrmes a fait plus que doubler tous les cinq dix ans
depuis les annes 1980; en 2013, les pertes ont atteint
la somme historique de 3,2 milliards de dollars la suite
des inondations en Alberta et Toronto2.
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SECTION
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SECTION
Changement climatique :
un plan pour lavenir
de lOntario
Dix principes directeurs
pour une conomie
sobre en carbone.
SECTION
tablir lOntario
comme un chef
de file dans
lattnuation et
les connaissances
scientifiques du
changement climatique
Laisser nos
enfants et aux
gnrations futures
une plante en
bonne sant
Repenser et btir
une conomie, des
communauts, une
infrastructure et des
sources dnergie fortes
et neutres en carbone
Protger
les cosystmes
(terrestres,
aquatiques et
ariens)
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SECTION
Changement climatique : un plan pour lavenir de lOntario
Leadership
Apprentissage
Capacit
dadaptation
Nous ferons preuve
de souplesse et nous
nous adapterons
aux changements
climatiques lorsque
nous construisons et
investissons
pour lavenir.
Soutien
scientifique
Intgration
conomique
Nous soutiendrons
les nouvelles
technologies et les
innovations importantes
qui contribuent
des solutions pour
lattnuation et
ladaptation, et
qui favorisent
lessor du secteur
vert ontarien.
Collaboration
Nous collaborerons
avec tous les chelons
du gouvernement, les
municipalits locales, les
entreprises du secteur
public et du secteur
priv, les collectivits des
Premires Nations et des
Mtis, et les particuliers
pour raliser notre
vision. Tous les secteurs
de notre province ont
un rle jouer. Nous
collaborerons aussi
avec les instances
internationales et
infranationales pour
conclure des ententes
significatives sur la
rduction des missions
de gaz effet de serre.
valuation
du risque
Nous fixerons des
objectifs, raliserons
des analyses du
risque, ferons le
suivi de nos
progrs, et les
communiquerons
au public. Nous
amliorerons notre
connaissance des
risques climatiques
et des cots
de linaction.
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SECTION
SECTION
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Leadership et collaboration
Au travers de choix ducatifs et dactions collectives,
nous avons collabor pour obtenir de nombreux
et importants succs en matire denvironnement,
comme la suppression du plomb dans lessence,
la rduction des pluies acides, llimination des
substances appauvrissant la couche dozone dans
latmosphre et la protection des espaces verts.
Lurgence du changement climatique signifie
que tous les tats et citoyens doivent et peuvent
agir ds maintenant.
Leadership individuel et communautaire
Plus que jamais, les Ontariens et les Ontariennes
expriment leur proccupation par des actions la
maison ou au travail. Nous conservons plus dnergie,
nous empruntons plus souvent les transports en
commun, nous recyclons et rutilisons la maison et
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SECTION
Objectif long terme : transformation
Enbridge (64)
Financire Sun Life (67)
Banque TD (76)
Banque de Montral (86)
Intact Corp. financire (98)
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SECTION
Plan de croissance
du Nord de lOntario
Fermeture des
centrales au charbon
Obligations
vertes
2011
2014
2014
2005 2009
14
2008
2009
2012
2014
2014
Plan de transport
Le Grand Projet
Plan de
protection du
lac Simcoe
Modification du
Code du btiment
nonc
de politique
provinciale
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Objectif long terme : transformation
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SECTION
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SECTION
Objectif long terme : transformation
Facteur
de dclin
Subventions
au carbone
Productivit
stagnante
Externalisation
des cots
conomie forte,
prosprit
durable
Cots
internaliss
Productivit
leve
Innovation et
investissements
Rang
Pays
Montant investi
Chine
54,2 $
UE
11,5 $
Canada
6,5 $
Inde
6,0 $
(Pew Charitable Trusts: Who is winning the clean tech race 2013
http://www.pewtrusts.org/en/research-and-analysis/reports/
2014/04/03/whos-winning-the-clean-energy-race-2013)
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SECTION
Science et technologie
Le progrs des sciences et de la technologie
est lorigine de lessor de lconomie moderne.
Il est galement fondamental au dfi du
changement climatique. Nous disposons
aujourdhui de nombreuses technologies qui
peuvent nous aider progresser grands pas
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Objectif long terme : transformation
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SECTION
Objectif long terme : transformation
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SECTION
Objectif long terme : transformation
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SECTION
SECTION
Transports
Rglements sur
lefficacit du carburant
300
250
Abandon du charbon
200
Autres initiatives
de transport
Agriculture et dchets
(usage non nergtique)
Btiments
Industrie
Production dlectricit
150
cart
subsistant
par rapport
lobjectif
2050 ; objet
des nouvelles
initiatives
Rcession
100
50
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2050
2045
2040
2035
2030
2025
2020
2015
2010
2005
2000
1995
1990
Historiques
Objectif 2014 (rduction
de 6 % p. r. au niveau
de 1990)
Objectif 2020 (rduction
de 15 % p. r. au niveau
de1990)
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SECTION
Besoins court terme : mesures prioritaires sur le climat
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Besoins court terme : mesures prioritaires sur le climat
ALBERTA
MANITOBA
NORVGE
ONTARIO
ISLANDE
COLOMBIEBRITANNIQUE
WASHINGTON
OREGON
CALIFORNIE
QUBEC
FINLANDE
SUDE
UE
R.-U.
IRLANDE
KAZAKHSTAN
DANEMARK
UKRAINE
RPUBLIQUE
DE CORE
FRANCE
RGGI
SUISSE
JAPON
TURQUIE
CHINE
MEXIQUE
THALANDE
BRSIL
AUSTRALIE
RIO DE JANEIRO
SO PAULO
CHILI
NOUVELLEZLANDE
AFRIQUE DU SUD
RPUBLIQUE
DE CORE
BEIJING
TIANJIN
KYOTO
HUBEI
SAITAMA
TOKYO
SHANGHAI
CHONGQING
GUANGDONG
SHENZHEN
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SECTION
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Besoins court terme : mesures prioritaires sur le climat
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Sols agricoles
Gestion du fumier
Fermentation entrique
Agriculture
Industriel
Dchets
Agriculture 7 Mt
9 Mt
4%
6%
lectricit
14 Mt
9%
Rsidentiel
Commercial
Transports
57 Mt
34 %
Transport
routier
(diesel)
Rsidentiel
Propane et
gaz naturel
Aviation civile
Transport ferroviaire
Navigation
(transport maritime)
Btiments
29 Mt
17 %
Tout terrain
Commercial et
institutionnel
Industrie
50 Mt
30 %
Fer et acier
Industries non
dclarantes
Ciment
Autres industries
dclarantes
Raffinage
Produits
chimiques
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SECTION
Besoins court terme : mesures prioritaires sur le climat
FIGURE 4
Transports
Les Ontariens ont besoin doptions concurrentielles en
termes de cot, quil sagisse de transports en commun
de meilleure qualit, de vhicules faibles missions
de carbone plus efficaces ou du dveloppement
des dplacements pied et vlo. La rduction des
missions dans le secteur des transports exige un
largissement des mesures actuelles dans trois
grands domaines :
Mobilit faibles missions de carbone : mise
en uvre damliorations de linfrastructure et de
lamnagement urbain afin doffrir aux Ontariens
et aux Ontariennes des choix viables en matire de
Mt CO 2 e
15
10
-5
-10
-15
Industrie
lectricit
Agriculture
Dchets
Btiments
Transports
Source : Tour d'horizon de la stratgie du gouvernement de l'Ontario en matire de changement climatique 2014
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SECTION
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Btiments et communauts
La rduction des missions dans ces secteurs
passe par la consolidation des initiatives actuelles
et la cration de mesures supplmentaires dans
trois domaines cls :
Amnagement urbain et planification des
infrastructures : freiner ltalement urbain et crer
des communauts compltes qui soient la fois
saines, propices la marche, desservies par les
transports en commun et favorables aux modes
de dplacements actifs, le tout en protgeant
les prcieuses terres agricoles, les ressources
naturelles et lenvironnement. Le Grand Projet et la
coordination des examens du Plan de croissance
pour la grande rgion du Golden Horseshoe, le Plan
de la ceinture de verdure, le Plan de conservation
de la moraine dOak Ridges et le Plan
damnagement de lescarpement du Niagara
offrent loccasion dtudier les objectifs climatiques
dans le cadre de lamnagement du territoire
provincial. Les consultations pour la coordination
des examens commenceront au
dbut de 2015 et se poursuivront en parallle
avec les concertations pour cette stratgie
renouvele sur le changement climatique.
Infrastructure actuelle : accrotre progressivement
les investissements dans les travaux de
modernisation et de rnovation nergtique
des btiments existants, par exemple laide
de mesures incitatives et de mthodes de
financement innovatrices.
Nouvelle infrastructure : les btiments modernes
qui sont encore plus conergtiques exploitent
les nergies renouvelables et utilisent linfrastructure
nergtique intgre (p. ex., nergie collective)
pour un meilleur rendement nergtique, et
mettent en place une infrastructure qui permet
ladoption de vhicules fonctionnant aux
carburants de substitution.
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SECTION
Besoins court terme : mesures prioritaires sur le climat
lectricit
LOntario a pris des mesures importantes pour rduire
les missions provenant du secteur de llectricit. Le
secteur a dj rduit ses missions de plus de 66 %
entre 2000 et 2012. LOntario a limin compltement
le charbon dans sa production dlectricit en avril 2014
la suite de cettte initiative, les missions du secteur
devraient slever 5,4 Mt en 2014. Le recensement de
nouvelles voies technologiques peut aider ce secteur
poursuivre ses rductions dmissions, lobjectif
ultime tant la neutralit carbone. Un meilleur accs
linformation sur la consommation dnergie par
lentremise de plates-formes comme OpenData peut
aider les gens faire des choix plus judicieux en
matire dnergie et de ressources. Les municipalits
peuvent utiliser des instruments comme les taxes
damliorations locales, par exemple, pour financer
des amliorations en matire defficacit nergtique
sur des proprits prives et ainsi rduire les missions
provenant des habitations existantes. Dans le cadre de
son plan nergtique long terme et de sa politique
Priorit la conservation de lnergie , lOntario
a rcemment tabli des objectifs trs ambitieux en
matire de conservation de llectricit et du gaz
naturel qui visent raliser une conservation efficace et
conomique dans la province. Le nouveau cadre de la
politique Priorit la conservation de lnergie pour
llectricit prvoit un objectif de 7 TWh pour 2032.
Industrie
Comme nous lavons vu plus haut, lconomie
ontarienne a subi une restructuration en profondeur
au cours de la dcennie coule. Le changement
le plus important a t le dclin de la production
et de lemploi dans le secteur manufacturier, ce que
lon observe dans les tendances des missions la
Figure 4. La transformation a galement touch
dautres conomies dveloppes, qui doivent faire
face la dlocalisation de certaines industries vers
des rgions ou des pays bas cot, une tendance
qui sest acclre durant la rcession mondiale39.
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SECTION
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SECTION
Besoins court terme : mesures prioritaires sur le climat
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SECTION
Rsum et questions
de discussion
Votre avis nous intresse
faites-nous parvenir vos
rflexions, vos questions
et vos suggestions.
SECTION
Rsum et questions
de discussion
Le document de consultation sur le changement
climatique prsente les considrations portant sur
lapproche adopte par lOntario pour lutter contre le
changement climatique court et long terme.
Nous avons divers outils notre disposition, parmi
lesquels la tarification du carbone et les domaines
de politique prioritaires sur le climat. Il sera important
de dterminer quelles initiatives et quels programmes
en cours sont les plus efficaces pour rduire les
missions et consolider la rsilience afin que lOntario
puisse atteindre ses cibles en matire dmissions et
ses objectifs dadaptation.
Pour aborder la question du changement
climatique, nous avons besoin de la participation
et des suggestions de tous les secteurs et de tous
les Ontariennes et toutes les Ontariennes. Afin de
tracer la meilleure voie possible long terme pour
lOntario tout en veillant choisir les bonnes priorits
court terme, la province envisage dorganiser des
consultations avec le public, les intervenants,
les entreprises, les collectivits des Premires
Nations et des Mtis, ainsi que les municipalits
pour recueillir le point de vue de chacun sur cette
approche propose du changement climatique.
Chaque habitant de lOntario a un rle jouer.
Nous sommes impatients de connatre votre
opinion, vos ides, vos solutions et vos exemples
de russite.
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SECTION
Rsum et questions de discussion
Questions de Discussion
1. Connaissances traditionnelles
Quels sont les meilleurs moyens de mettre
profit les connaissances traditionnelles des
collectivits des Premires Nations et des Mtis
dans le processus dlaboration dun plan daction
et dune stratgie en matire de changement
climatique, et dans la mise en uvre des
dispositions de cette stratgie et de ce plan?
2. Action dans les secteurs cls
Que peut faire chacun des grands secteurs
(transports, industrie, btiment, lectricit,
agriculture, dchets et foresterie) pour contribuer
la ralisation des objectifs 2020 et 2050 de lOntario?
Comment le gouvernement peut-il mieux
encourager lindustrie accrotre les niveaux
dinnovation qui conduiraient une productivit
amliore de tout le capital, y compris le capital
naturel, afin de rduire les missions?
Quels secteurs de lindustrie seraient les mieux
mme de raliser des rductions dmissions
volontaires dici 2020 et 2050, qui soient suffisantes
pour atteindre les objectifs de lOntario?
Quel rle les secteurs agricole et forestier peuvent-il
jouer dans la rduction des missions et/ou dans
la cration de puits de carbone ou la fourniture de
crdits compensatoires de carbone?
Quel role la planification de lutilisation des terres
devrait-elle jouer dans le stockage du carbone dans
les forts borales?
Le changement climatique aura une incidence
sur lapprovisionnement alimentaire de lOntario.
Quel rle cette question devrait-elle jouer dans la
stratgie de lOntario en matire de lutte contre le
changement climatique?
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SECTION
Notes de bas
de page
SECTION
Bureau dassurance du Canada Facts of the Property and Casualty Insurance Industry Canada, 2014, p. 16,
http://assets.ibc.ca/Documents/Facts%20Book/Facts_Book/2014/IBC_2014_Factbook_English.pdf.
La Banque mondiale, 2013, Turn Down the Heat: Climate Extremes, Regional Impacts, and the Case for Resilience,
A Report for the World Bank by Potsdam Institute for Climate Impact Research and Climate Analytics, Washington
D.C., juin 2013, http://documents.banquemondiale.org/curated/fr/2013/06/17862361/turn-down-heat-climateextremes-regional-impacts-case-resilience-full-report.
5e Rapport dvaluation du GIEC. http://www.ipcc.ch/. Groupe de travaill 3, Rsum lintention des dcideurs.
http://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar5/wg3/ipcc_wg3_ar5_summary-for-policymakers.pdf. Remarque:
Le GIEC prsente plusieurs scnarios qui limiteraient le rchauffement climatique moins de deux degrs Celsius,
soit lobjectif atteindre. La plupart de ces scnarios requirent un niveau dmissions nettes ngatives ou de zro.
Le GIEC propose une plage de rduction des missions mondiales de 41 72 % dici 2050 pour conduire des
rductions nettement plus importantes jusqu lan 2100. On prsume depuis longtemps que les missions des
pays dvelopps devront subir une rduction plus marque se situant dans une plage de 80 95 %.
John Kerry, dclaration linauguration de la Semaine du climat de New York, 22 septembre 2014,
http://www.state.gov/secretary/remarks/2014/09/231950.htm.
Dclaration du secrtaire-gnral lors dune confrence sur le thme Clean Industrial Revolution ,
6 dcembre 2011, Durban, Afrique du Sud, http://www.un.org/sg/statements/?nid=5736.
Programme des Nations Unies pour lenvironnement (PNUE), Rapport 2014 sur lcart entre les besoins et les
perspectives en matire de rduction dmissions : un rapport de synthse du PNUE, Nairobi, novembre 2014,
http://www.unep.org/publications/ebooks/emissionsgapreport2014.
En 2012, les transports et les btiments ont reprsent, respectivement, 34 % et 17 % des missions de gaz
effet de serre de lOntario (lectricit non comprise). Province de lOntario, Tour dhorizon de la Stratgie
du gouvernement de lOntario en matire de changement climatique 2014, septembre 2014,
http://www.ontario.ca/environment-and-energy/ontarios-climate-change-update-2014.
10
Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques, 1992, http://unfccc.int/files/
essential_background/background_publications_htmlpdf/application/pdf/conveng.pdf.
11
Canada 2020, Key findings report for the 2013 Canada-US Comparative Climate Opinion Survey,
3 mars 2014, p. 9, http://canada2020.ca/wp-content/uploads/2014/03/
Canada-2020-Background-Paper-Climate-Poll-Key-Findings-March-3-2014.pdf.
12
Le Pacte mondial (Nations Unies), Caring for Climate Progress Report 2014,
http://caringforclimate.org/resources-2/.
13
Palmars Corporate Knights des 100 socits les plus durables au monde, Rapport 2015 publi le 21 janvier 2015,
http://www.corporateknights.com/reports/global-100/2015-global-100-results/.
44
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SECTION
Notes de bas de page
14
La Banque mondiale, rubrique Actualits : La tarification du carbone soutenue par 73 pays et plus dun millier
dentreprises , 22 septembre 2014, <http://www.worldbank.org/en/news/feature/2014/09/22/governmentsbusinesses-support-carbon-pricing>, et la liste des entreprises qui soutiennent la dclaration :
<http://siteresources.worldbank.org/EXTSDNET/Resources/carbon-pricing-supporters-list-092114.pdf>.
15
Principes de linvestissement responsable, une initiative dinvestisseurs en partenariat avec lInitiative financire
du PNUE et le Pacte mondial, http://www.unpri.org/about-pri/the-six-principles/?mealingua_lang_id=10.
16
Nicholas Stern, Stern Review on the Economics of Climate Change, London: Her Majestys Treasury, 2006.
17
Fonds montaire international, Energy Subsidy Reform: Lessons and Implications, 28 janvier 2013,
http://www.imf.org/external/np/pp/eng/2013/012813.pdf.
18
The Global Commission on the Economy and Climate, Better Growth Better Climate: The New Climate Economy
Report 2014, p. 9.
19
20
The fDi Report 2014 - Global Greenfield Investment Trends, p. 8, FDI Intelligence, The Financial Times Ltd.,
http://ftbsites.ft.com/forms/fDi/report2014/files/The_fDi_Report_2014.pdf.
21
Invest Toronto, Secteur des technologies propres et de lnergie verte de Toronto., http://www.investtoronto.ca/
InvestAssets/PDF/Sector_One_Pagers_Green_English.pdf.
22
Tom Jenkins, Comment btir une nation axe sur linnovation : 2e partie, publi le 9 novembre 2011, republi
le 17 janvier 2012 sur la page daccueil du Ministre de la Recherche et de lInnovation - Le Blog,
http://www.mri.gov.on.ca/blog/index.php/2012/01/tom-jenkins-innovation-nation-part-2/.
23
Conseil des acadmies canadiennes, Incidences de linnovation : mesure et valuation, Le comit dexperts
sur les incidences socio-conomiques des investissements dans linnovation, 2013,
http://www.scienceadvice.ca/uploads/eng/assessments%20and%20publications%20and%20news%20releases/
ontario_inno/roi_fullreporten.pdf.
24
Universit York, 2014: High Resolution Probabilistic Projections over Ontario through Combined Downscaling
Techniques Using All Available IPCC GCM and NARCCAP RCM Results, Proceedings of the 3rd Best In Science
Annual Symposium Climate Change Modelling and Impact Assessment, 27-28 novembre 2014, Toronto, Canada.
pp. 54-80, https://www.ontario.ca/sites/default/files/moe_mapping/downloads/4Other/CC/PDF/
2014-BIS-Symposium-Proceedings.pdf.
25
Statistique Canada, Population urbaine et rurale, par province et territoire (Ontario), Recensement de la population
2011, http://www.statcan.gc.ca/tables-tableaux/sum-som/l02/cst01/demo62g-fra.htm.
26
27
POLIS Project on Ecological Governance, Greenhouse Gas and Energy Co-Benefits of Water Conservation,
POLIS Research Report 09-01, mars 2009, p. 3, http://poliswaterproject.org/sites/default/files/mass_ghg_.pdf.
D O C U M E N T D E C O N S U LTAT I O N S U R L E C H A N G E M E N T C L I M AT I Q U E 2 0 1 5
45
SECTION
28
Les projections au del de 2030 reposent sur de simples tendances linaires. Sans mesures de politique
correspond aux prvisions dmissions en labsence de nouvelles mesures pour rduire les missions depuis
le lancement du Plan daction de lOntario contre le changement climatique en 2007. Les crtes de rduction
des missions projetes sont fondes sur les modles internes du MOECC et incluent les mesures provinciales
et fdrales en place (Plan de croissance, PELT, Code du btiment, etc.) Environnement Canada, Rapport
dinventaire national 2014 (donnes historiques 1990-2012 ); MOECC (prvisions).
29
The Global Commission on the Economy and Climate, Better Growth Better Climate: The New Climate Economy
Report 2014, section 2.3, http://thenewclimateeconomy.report/TheNewClimateEconomyReport.pdf.
30
Environmental Protection Agency, Regulatory and Non-Regulatory Approaches to Pollution Control, Guidelines
for Preparing Economic Analysis U.S., chapitre 4, dcembre 2010.
31
La Banque mondiale, Rapport sur ltat et les tendances de la tarification du carbone en 2014, Washington D.C.,
mai 2014, p. 16, http://www.banquemondiale.org/fr/news/feature/2014/05/28/state-trends-report-tracksglobal-growth-carbon-pricing.
32
La Banque mondiale, Rapport sur ltat et les tendances de la tarification du carbone en 2014, Washington D.C.,
mai 2014, http://www-wds.worldbank.org/external/default/WDSContentServer/WDSP/IB/2014/05/27/
000456286_20140527095323/Rendered/PDF/882840AR0REPLA00EPI2102680Box385232.pdf
33
ENE, Regional Greenhouse Gas Initiative: A Successful Carbon Pricing Program, septembre 2014, p. 2,
http://acadiacenter.org/wp-content/uploads/2014RGGI_successfulcarbonpricingprogram_102214.pdf.
34
The Centre for Climate Change Economics and Policy and the Grantham Research Institute on Climate Change
and the Environment, Assessing the Effectiveness of the EU Emissions Trading System, janvier 2013, ss. 2.1, 2.2,
http://www.lse.ac.uk/GranthamInstitute/wp-content/uploads/2014/02/WP106-effectiveness-eu-emissionstrading-system.pdf.
35
ArcelorMittal, Domtar, Glencore (Xstrata Canada), Greenfield Ethanol Inc., Holcim, Lafarge, O-I Canada Corp.,
Resolute FP Canada Inc., Suncor Energy, et TransCanada Energy Ltd.
36
CDP North America, Use of internal carbon price by companies as incentive and strategic planning tool,
dcembre 2013, https://www.cdp.net/CDPResults/companies-carbon-pricing-2013.pdf.
37
38
39
Province de lOntario, Ministre des Finances, Rapport sur les perspectives conomiques long terme
de lOntario, 2014. http://www.fin.gov.on.ca/fr/economy/ltr/2014/ltr2014.pdf.
46
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Pour en savoir plus sur laction de lOntario en matire de changement climatique, visitez :
Ontario.ca/changementclimatique