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Mquina de vapor
Una mquina de vapor es un motor de combustin externa que transforma
la energa trmica de una cantidad de agua en energa mecnica. En esencia,
el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas. Se genera vapor de agua en
una caldera cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansin del
volumen de un cilindro empujando un pistn. Mediante un mecanismo de bielamanivela, el movimiento lineal alternativo del pistn del cilindro se transforma
en un movimiento de rotacin que acciona, por ejemplo, las ruedas de
una locomotora o el rotor de un generador elctrico. Una vez alcanzado el final
de carrera el mbolo retorna a su posicin inicial y expulsa el vapor de agua
utilizando la energa cintica de un volante de inercia. El vapor a presin se
controla mediante una serie de vlvulas de entrada y salida que regulan la
renovacin de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro.
Partiendo de la simple caldera de casco cilndrico, se han desarrollado muchos
y variados tipos de unidades generadoras de vapor. Algunos se han diseados
para proporcionar fuerza en general o calefaccin, otros en cambio, se destinan
para funciones ms especializadas. Sus caractersticas varan de acuerdo con
la naturaleza del servicio que se prestan. La clasificacin ms simple son las
denominaciones de calderas estacionarias (las instaladas en tierra) y calderas
mviles (para navos y locomotoras).
Calderas estacionarias
Una caldera estacionaria se encuentra instalada permanentemente en una
posicin fijada en un solo lugar
Calderas mviles
Una caldera mvil o porttil se encuentra montada sobre un camin, barco
u otro aparato mvil. Para el caso de una locomotora se ocupa una caldera
diseada especialmente para vehculos de traccin autopropulsados sobre
rieles. Para el caso de una caldera marina se utiliza normalmente una
caldera de tipo especial de cabezal bajo destinada para barcos de carga y
pasajeros con capacidad de vaporizacin inherente rpida.
Tambin se pueden clasificar dependiendo de los niveles de presin
que logran mantener:
Este
ciclo terico, est compuesto por dos procesos isotrmicos e
internamente reversibles y dos proceso adiabticos e internamente reversibles.
La calidad del vapor a la salida de la turbina es baja, lo cual acorta la vida til
de la turbina.
La etapa de compresin isentropica de 1-2 es difcil de realizar con un fluido
bifsico.
Al salir vapor saturado se limita la temperatura TH y por tanto la eficiencia
Ciclo Rankine
El ciclo Rankine es una modificacin del ciclo Carnot, esto con el fin de mejorar
el sistema trmico corrigiendo los problemas que este produce, entre estas
modificaciones estn:
Este ciclo consta de una caldera, donde el agua entra a la caldera en 2 como
liquido y sale de vapor en 3. Despus de que el vapor saturado sale de la
caldera en el estado 3 pasa a travs del sobre calentador recibiendo energa,
incrementando la temperatura del vapor a presin constante hasta el estado 3
(vapor saturado). Luego hay una maquina de expansin (turbina) donde el
vapor se expande produciendo trabajo, saliendo en el estado 4. A continuacin
este vapor entra a un aparato de condensacin de donde sale como liquido al
estado 1. Este a su vez es tomado por una bomba de inyeccin necesaria para
vencer la presin de la caldera, que lo lleva al estado 2 donde ingresa a la
caldera.
El balance de energa aplicado al volumen de control situado alrededor del
condensador se reduce a:
Conclusiones
Pudimos comprobar experimentalmente el funcionamiento de un motor
de vapor y como es que el funcionamiento de la maquina nos puede
ayudar no solo a considerar la eficiencia por ejemplo de cada uno de los
instrumentos utilizados si no tambin que son instrumentos que al final
de cuentas generan la energa y que esta se puede ver aprovechada por
no solo por la herramienta misma sino que tambin puede ayudar a la
sociedad a utilizar esa energa en algo que le haga falta a la comunidad
como por ejemplo una planta que genere electricidad a travs de esos