Вы находитесь на странице: 1из 17

Contents

1.

Introduo....................................................................................................... 2

2.

Soldadura Conceitos bsicos........................................................................3


2.1.

Fundamentos da soldadura.......................................................................3

3. Processos de soldadura..................................................................................... 4
3.1 Nomenclatura bsica.................................................................................... 4
3.2 Tipos de juntas............................................................................................. 4
3.3 Posies de soldadura..................................................................................5
4.

Soldadura por atrito........................................................................................ 6


4.1. Mtodos de fornecimento de energia para soldagem..................................7
Soldagem por arraste contnuo (convencional)...............................................7
Soldagem por inrcia....................................................................................... 7
4.2. Controle do tempo de soldadura.................................................................8
4.3. Mquina de soldadura por atrito..................................................................9
4.3.1. Mquina de soldagem convencional....................................................10
4.3.2 Mquina de soldagem por atrito inercial..............................................10

5.

Vantagens e desvantagens do mtodo de soldadura por atrito....................11

6.

Aplicacoes do soldadura por atrito................................................................12

Concluso............................................................................................................ 15
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS........................................................................... 16

1. Introduo
A Soldadura um importante mtodo de fabricao e de reparao de construes e equipamentos
mecnicos, que marca do desenvolvimento das tcnicas de aplicao cada vez mais utilizado,
tomando o lugar de construes rebitadas, fundio etc.
O desenvolvimento dos mtodos e tcnicas de soldadura tm em vista a qualidade e a economia de
meios, o que muitas vezes so objectivos antagnicos, havendo que conciliar, um e outro tendo em
vista as margens de segurana, a vi da til da estrutura etc.
Das inmeras aplicaes de soldadura, citaremos algumas mais directamente relacionadas com a
engenharia naval, mencionando algumas dificuldades e progressos no momento presente.

2. Soldadura Conceitos bsicos


Soldadura de metais um mtodo de juno de peas metlicas atravs do aquecimento a
temperaturas acima da gama de recristalizao ou do ponto de fuso com ou sem aplicao de presso
e com ou sem adio de metal, proporcionando a continuidade da matria entre as peas a unir, sem
degradao das propriedades fsicas das mesmas. Alm desta soldadura completa existem outras onde
as peas a unir no atingem a temperatura de fuso.
Quando a juno conseguida atravs da adio de um metal ou liga cujo ponto de fuso
inferior a 500C, a soldadura feita com solda fraca ou branda.
Quando a juno conseguida atravs da adio de um metal ou liga no ferrosa cujo ponto
de fuso superior a 500C, mas inferior aos pontos de fuso dos metais a ligar, diz-se que a
soldadura feita com solda forte. Neste caso, o metal de adio adere s superfcies do
metal base por atraco capilar.
Estas soldaduras, forte e fraca, sobretudo a primeira, tambm chamada brazagem (do ingls
brazing).
Se a unio de peas feita por fuso e o metal de adio for de composio igual das peas a unir,
designa-se esta soldadura por soldadura autognea.

2.1.

Fundamentos da soldadura

A ligao por soldadura de duas peas resulta do facto de existirem foras de coeso entre as
partculas metlicas de valor suficiente para garantir a sua ligao ntima.
Na realidade, as partculas de matria exercem entre si foras de atraco e de repulso cujo valor
relativo tem muito a ver com a distncia a que se encontram as partculas e o respectivo nvel de
energia. A distncia a que as partculas se devem encontrar para que as foras de atraco sejam
superiores s foras de repulso podem ser calculadas e podem ser um parmetro na soldadura. Como
as superfcies a soldar apresentam rugosidade, pode acontecer que essa distncia no seja atingida
mesmo com os corpos em contacto; nesses casos possvel a ligao provocando deformaes
plsticas nas superfcies a soldar, quer fundindo essas mesmas superfcies quer usando um metal de
adio com um ponto de fuso inferior ao dos metais a ligar e que se vai adaptar perfeitamente a todas
as irregularidades das superfcies.

Tambm a existncia de matrias estranhas nas superfcies das peas podem dificultar a aproximao
das partculas metlicas; tambm neste caso a deformao plstica, a par das elevadas temperaturas
que so atingidas e dos fluxos utilizados permitem ultrapassar esse problema.
2.2. Efeito do calor na soldadura
A execuo de soldaduras com fuso dos materiais, provoca dois tipos de problemas:
O efeito do aquecimento localizado e do arrefecimento na micro-estrutura e propriedades do
metal base.
O efeito de tenses residuais que permanecem no cordo devido ao arrefecimento irregular do
cordo da soldadura; nalguns casos estas tenses provocam deformaes.
O aquecimento localizado e o arrefecimento irregular provocam danos na metalurgia da pea numa
zona adjacente ao cordo (a zona afectada pelo calor) .

3. Processos de soldadura
3.1 Nomenclatura bsica
Metal soldado: parte da pea soldada mais o metal de adio e, nalguns casos, de componentes do
revestimento do metal de adio que foi fundida e ressolidificada durante o processo de soldadura.
Zona afectada pelo calor (ZAC): parte do metal base adjacente ao metal soldado que foi aquecido
durante a soldadura a temperaturas tais que sofre mudanas estruturais detectveis e significativas.

3.2 Tipos de juntas


A forma como as peas a soldar se apresentam uma em relao outra, constitui o tipo de junta. Nessa
junta, o metal de adio (se o houver) ser depositado naquilo que se chama o cordo.
Este tipo de junta determinado, principalmente, pela posio geomtrica das peas na estrutura a que
pertencem e pelas caractersticas dos esforos previsveis (de projecto), etc.
Os tipos de junta so os seguintes:
Topo a topo - os bordos apresentam-se frente a frente.
Em T - as peas dispem-se perpendicularmente uma outra.

Em L - as peas dispem-se perpendicularmente uma outra formando um L (exterior ou


interior).
Sobreposta - as peas sobrepem-se numa faixa.
Rebordeada - o bordo de uma das peas ou o bordo de ambas so virados e unidos pelo
contorno com o cordo de soldadura.
Rebite de soldadura - as peas so sobrepostas e, por meio de furos numa delas, faz-se a
soldadura.
Nos tipos de junta onde o cordo de soldadura une duas superfcies metlicas perpendiculares, como
o caso das que se apresentam nas figuras com cordes triangulares, designam-se por cordes de
canto. Nos tipos de junta a topo e L exterior, necessrio ou o uso de um cobre-junta (de metal
diferente ou do mesmo metal) ou da execuo dum cordo de suporte (ou reprise), a fim de garantir
uma fuso completa das superfcies a unir, evitando descontinuidades, crateras, etc.
O uso de cordo de suporte ou de reverso (ou reprise) est mais divulgado em caldeiraria naval
corrente e dado para rematar a soldadura, eliminando os defeitos que por vezes aparecem na
execuo do 1 cordo, sempre difcil de dar; o cordo de suporte precedido de uma operao de
burilagem com buril mecnico ou disco abrasivo, ou por abertura usando elctrodo de carvo, ou
menos usualmente maarico oxiacetilnico, afim de remover escrias e produtos de oxidao e
encontrar o so do 1 cordo.

3.3 Posies de soldadura


Os cordes de soldadura podem ser executados nas seguintes posies:

Ao baixo - cordo horizontal num plano horizontal.


Horizontal cordo horizontal num plano vertical.
Vertical cordo vertical num plano vertical (ascendente ou descendente).
Ao tecto ou ao alto cordo horizontal num plano horizontal mas por cima da cabea do
soldador.

Em soldadura manual a ordem por que estas posies foram indicadas, apresentam uma ordem
crescente da dificuldade de executar a soldadura. De notar a dificuldade na soldadura de tubos,
sobretudo no caso do tubo estar fixo na posio horizontal (eixo na horizontal).

4. Soldadura por atrito

Soldadura por atrito um processo de soldagem que ocorre para o estado slido, no qual a juno das
peas metlicas (ou outros materiais) ocorre atravs de aquecimento gerado no atrito entre as duas
peas.
Essa modalidade de processo de soldagem possui muitas vantagens operacionais, apesar de ter
tambm as limitaes inerentes. Porm, foi um processo que em pouco tempo recebeu grandes
investimentos no aprofundamento dos estudos das tcnicas de soldagem, e hoje possui diversas
aplicaes nas vrias indstrias do mercado.
A operao das mquinas bastante simples, e tem sofrido grande avano na facilitao de operao,
em especial com a introduo da robtica a este mtodo, exigindo do soldador cada vez menos
capacidade manual devido aos altos investimentos na automatizao.
As aplicaes desse mtodo esto espalhadas no nosso dia-a-dia. Estruturas que precisam suportar
choques mecnicos muito fortes, peas que necessitam de dureza maior e outros factores so
satisfeitas como este mtodo, cuja maioria das aplicaes aumentam a resistncia mecnica do cordo
de solda.

Apesar da fora de atrito ser conhecida de tempos bastante antigos pela humanidade, a histria da
soldagem utilizando este recurso bastante recente. De acordo com a American Welding Society
(AWS), a origem do processo de soldagem por atrito conhecida desde o ano de 1891, quando o
primeiro processo desta natureza foi patenteado nos Estados Unidos. Outros processos foram
patenteados ao redor da Europa, principalmente na Inglaterra, entre os anos 1920-1944, e na Unio
Sovitica em 1956.
Na dcada de 60, os avanos na soldagem por atrito foram favorecidos pelo interesse de diversas
empresas americanas em desenvolver esta tcnica, como a AMF, Caterpillar e a Rockwell
International, que construiu mquinas para soldar eixos de caixas de engrenagem para caminhes. A

AMF produziu mquinas para soldar rvores sem-fim, enquanto a Caterpillar investiu em mquinas
para soldar turbo - compressores e cilindros hidrulicos.
A partir do crescimento alcanado, outros pases com setor industrial desenvolvido comearam a
estudar e a aprimorar as tcnicas do processo de soldagem por atrito para ampliar e melhorar suas
aplicaes.

4.1. Mtodos de fornecimento de energia para soldagem


Existem dois processos de fornecimento de energia para esta tecnologia, que so:
Soldagem por arraste contnuo (ou atrito convencional).
Soldagem por inrcia.
Soldagem por arraste contnuo (convencional)

Neste processo, as peas de trabalho so fixadas nas garras da mquina de soldar. Uma das peas
acelerada por uma unidade motora, girando at a velocidade de soldagem pr-determinada pelo
projeto. A outra pea, restringida de rotao, deslocada at tocar a pea girante, aplicando-se uma
fora axial de atrito a ela.

Quando as superfcies em contacto das peas alcanam a temperatura de forjamento, a unidade


motora desconectada e a pea fica em repouso por actuao de um freio. Ento, o mdulo da fora
axial aumentado, atingindo a fora axial de forjamento. Quando esta intensidade alcanada, o
regime mantido at que as juntas estejam soldadas. O processo pode ser ilustrado da seguinte
maneira:
Etapa 1: uma pea posta para girar e outra deslocada linearmente at o contato
Etapa 2: a rotao e a fora axial geram o aquecimento da superfcie de solda.
Etapa 3: rotao parada, e a fora elevada at o mdulo de forjamento, completando a solda.

Existem duas formas de controlar o fim da soldagem por arraste contnuo: o primeiro terminar a
solda no perodo pr-determinado pelo projeto atravs de parmetros constantes; o segundo levando
em considerao a quantidade total de deslocamento, que determina o fim do processo. Uma
alternativa que tem sido aplicado o controle atravs da temperatura das junes soldadas.

Soldagem por inrcia

Neste processo de fornecimento de energia, as duas peas de trabalho so fixadas s garras da


mquina de soldar, mas uma delas conectada a um volante acumulador de energia, enquanto a outra
restringida de rotao. O volante acelerado at a velocidade rotacional pr-determinada,
armazenando a energia requerida. O motor , ento, desconectado e as peas so postas em contato,
gerando um atrito entre as superfcies sob foras axiais de compresso.
A partir da, a energia cintica acumulada pela inrcia do volante dissipada em forma de calor na
junta soldada, de acordo com que a velocidade do volante diminui. Pode-se aplicar um aumento na
fora de frico, alcanando o mdulo da fora de forjamento, que mantida por um tempo aps o
repouso do volante, completando o processo de soldagem. As etapas do processo so muito similares
ao mtodo convencional, porm a tecnologia do mtodo diferente.

A soldagem por inrcia possui vantagens sobre o processo convencional de soldagem por frico no
que diz respeito a:
Tempo mais curto de soldagem, podendo ser aplicada em indstrias de produo elevada.
Devido ao prprio tempo de soldagem ser mais curto, a zona termicamente afetada (ZTA)
mais estreita.
Ao final do processo de soldagem nas duas situaes (mtodo convencional e inercial), encontra-se o
colar (uma camada de material abrasivo gerado sobre a regio da solda). Aps um curto perodo, a
camada esfriada pela temperatura ambiente, a mquina de soldagem ligada e faz com que as peas
j soldadas girem novamente. Com o auxlio de uma ferramenta de corte (uma lmina), o colar
facilmente destacvel da pea acabada, fazendo com que a superfcie da solda fique lisa.

4.2. Controle do tempo de soldadura


Uma atividade que precisa ser bem desenvolvida no mbito da soldagem por atrito o controle do
tempo de soldagem. Como a taxa de transferncia de energia em forma de calor grande, perodos
longos podem gerar zonas termicamente afectadas muito extensas, perdendo a vantagem que este
mtodo possui. Basicamente, existem duas maneiras de controle de tempo da solda por atrito :
4.2.1.Controle por comprimento total de deslocamento
O fim do processo determinado a partir da medio da distncia percorrida pela pea submetida
diretamente ao esforo axial, tanto no processo convencional quanto no inercial. Quando certa
distncia pr-determinada pelo projecto de soldagem percorrida, a mquina provoca o fim da
soldagem, no havendo mais fornecimento de energia para a junta soldada. Geralmente, este tempo
coincide com o momento em que a fora de forjamento aplicada.

4.2.2 Controle por parmetros constantes


O mtodo mais preciso para controlar o tempo de soldagem atravs dos parmetros constantes, que
exige uma especializao maior do operador por ser mais complexo. Na solda convencional, existem
muito mais parmetros para determinar o tempo de soldagem, a saber:
Frequncia angular do eixo (rpm)
Presso de aquecimento / soldagem (MPa)
Tempo de aquecimento / frenagem / espera / forjamento (s)
Alm deste controle, existe uma ferramenta de diagnstico de processo instalada na mquina. Com
esta ferramenta, qualquer falha que ocorra no sistema pode ser detectada e corrigida diretamente na
mquina.

4.3. Mquina de soldadura por atrito


Uma mquina de soldadura por atrito possui os seguintes componentes principais:
Unidade central: o componente responsvel por gerar eletricidade para rotacionar o motor de
acionamento. Sua funo transformar a corrente alternada da rede em uma forma de corrente que
possa atender os parmetros da mquina, funcionando como um transformador.
Motor de acionamento: mquina que gera a rotao do eixo girante durante o processo de soldagem.
O eixo girante est acoplado ao motor de acionamento.
Painel de controle: possui as opes de funo da mquina, podendo-se aumentar ou diminuir a
velocidade de rotao, aumentar a fora axial, etc.
Interruptores: so responsveis pelo desligamento da mquina, caso uma corrente de curto-circuito
seja gerada na alimentao da mquina.
Carcaa de ao leve: estrutura que sustenta e abriga os componentes eltricos da mquina. fabricado
em ao leve para facilitar o transporte.
Existem vrios tipos de mquinas de soldagem, porm elas se encontram distribudas em dois grupos
principais: as mquinas de soldagem convencionais (onde esto as mquinas de atrito radial) e as
mquinas de soldagem por atrito inercial. Eis algumas vantagens para aplicao de uma ou outra:

4.3.1. Mquina de soldagem convencional

A mquina de soldagem por atrito convencional possui vantagens considerveis, como:


Pelo facto de utilizar um motor eltrico para rotao da pea, evita os picos de torque instantneos que
so gerados nas mquinas por inrcia quando ocorre uma parada abrupta. Tais ocorrncias so
responsveis por custos maiores na fabricao das peas da mquina, o que no ocorre na mquina de
mtodo convencional.
O processo de estabilizao da velocidade de rotao mais rpido do que no processo inercial,
exigindo menos esforos devido ausncia do volante.
A zona termicamente afetada bem menor do que nos mtodos de soldagem a arco eltrico, mantendo
as caractersticas do metal de base ao redor da junta soldada.
Mquina de soldagem por atrito (convencional): mquina para soldagem de peas com menores
dimenses .

4.3.2 Mquina de soldagem por atrito inercial

A mquina de soldagem por frico inercial possui vrias vantagens, como:


Produz soldas fortes para peas de dimenses muito grandes (barras, tubos, placas, discos, etc.),
podendo desenvolver peas que teriam confeco muito complicada e muito mais cara utilizando
outra tecnologia.
A utilizao do volante causa um fluxo de solda helicoidal na junta soldada, fazendo com que a
resistncia mecnica da solda aumente.
O controle de qualidade do processo muito mais simples do que o processo de soldagem por atrito
convencional, pois depende somente de dois parmetros: a frequncia de rotao do volante e a
presso exercida pela pea sem movimento rotativo. Isso exige menos habilidade do operador.
um processo mais curto do que o convencional, produzindo uma rea termicamente afectada bem
menor, alm de favorecer a produo em grande escala.
Mquina de soldagem por atrito (inrcia): mquina para soldagem de peas mais robustas .

Como reparado nos limites de operao das mquinas, verifica-se que o processo inercial possui uma
faixa de aplicao bem maior do que o mtodo convencional, que possui uma faixa bem limitada se
comparada ao mtodo inercial.

5. Vantagens e desvantagens do mtodo de soldadura


por atrito
A soldagem por frico foi um mtodo que pareceu muito atrativa indstria automobilstica, rea na
qual sua aplicao mais extensa. Ela apresentava algumas vantagens sobre os outros mtodos,
especialmente a soldagem a arco eltrico, principal mtodo do mercado de soldagem.
5.1. vantagens:
O processo no exige metal de solda, fluxo e gs de proteo. Alm disso, um processo
muito seguro que exige menos dos EPIs, pois no emite radiao, fasca, fumaa (no nvel
dos processos ao arco eltrico) e no apresenta riscos de acidentes eltricos para o soldador,
que pode at operar a mquina a distncia.
Por no apresentar o fenmeno da solidificao (os metais no chegam a ser fundidos), os
problemas de porosidade e segregao (efeitos ligados solidificao) no correm risco de
ocorrer no cordo de solda.
O colar facilmente removido durante a soldagem com auxlio de uma lmina automtica,
no havendo necessidade de limpeza da superfcie, caracterstica dos processos ao arco
eltrico.
capaz de soldar materiais que so impossveis de serem soldados por qualquer outro
mtodo, como o caso de metais refratrios.
A zona termicamente afetada relativamente estreita, se comparada aos outros mtodos. Pode
ser ainda menor quando aplicado o mtodo por inrcia.
Por no apresentar dispositivos de ignio, as mquinas de soldagem podem ser usadas
livremente em reas da indstria petroqumica, sem necessitar de que os aparelhos sejam
desligados por risco de acidentes.
Na maior parte das aplicaes, a junta soldada possui propriedades mecnicas iguais ou at
superiores s dos metais componentes das peas.
O custo de operao baixo e pode ser facilmente automatizado, exigindo pouca ou nenhuma
habilidade manual do soldador.
O processo de soldagem pode ser controlado a distncia (atualmente, at 4 km de distncia da
unidade de soldagem), o que facilita sua aplicao em indstrias de produtos perigosos ou at
de grandes dimenses.

5.2. Desvantagens
Apesar de produzir peas para usos abrangentes e com certa variedade de geometrias,
obrigatrio que uma das peas da solda seja cilndrica...
O atrito e aquecimento das peas deve ser preciso, pois um fator crtico para a distribuio
trmica uniforme na junta soldada.
O custo das mquinas e das ferramentas relativamente alto, se comparado aos processos a
arco eltrico.
As ligas usinadas so difceis de serem soldadas.
No pode soldar peas de ferro fundido, pois o grafite atua como lubrificante. O mesmo efeito
gerado em peas metlicas com baixo coeficiente de atrito.
Aos com incluses de sulfeto de mangans causam formaes de reas frgeis na solda.

Restricoes
A rea de pelo menos uma pea deve ser simtrica, de forma que a parte possa girar sobre o
eixo do plano de rotao. As geometrias tpicas que podem ser soldadas por frico so: barra
com barra, barra com tubo, barra com chapa, tubo com tubo e tubo com chapa;
Limita-se soldagem de juntas de topo planas, angulares e cnicas.
Preparao e alinhamento das peas podem ser crticas para o desenvolvimento uniforme do
atrito e aquecimento;
Um dos materiais deve ser plasticamente deformvel sob as condies de soldagem,
necessariamente;

6. Aplicacoes do soldadura por atrito


A principal aplicao da soldagem por atrito est na indstria automobilstica, sendo empregada
quando uma pea precisa ser composta por dois componentes de metais diferentes. Assim, quando os
componentes so soldados, aproveita-se a propriedade dessa tecnologia de que a zona termicamente
afectada bem menor do que nos processos de soldagem a arco eltrico. Geralmente, essa tcnica
empregada para peas que so muito solicitadas, com grande risco de serem afectadas por falhas de
fadiga.
Exemplos de materiais obtidos pela soldadura por atrito :
Vlvula bimetlica

Vlvulas que possuem a ponta e a cabea fabricadas em material diferente do corpo so projectadas
para terem maior durabilidade atravs do aumento de dureza. Por ser uma pea muito solicitada nos
motores de combusto interna, pois est exposta a esforos gerados pela presso dentro do cilindro, a
fora da mola, impactos causados no contato da cabea do cilindro com os limitadores de movimento,
etc, deve-se ter cuidado para que a solda gerada seja dctil (resiste deformao plstica) e dura,
sendo que a solda no pode gerar uma zona termicamente afetada grande, por isso a escolha da
soldagem por atrito .
Por se tratar de peas pequenas, o mtodo usado a soldagem por atrito convencional, que em alguns
segundos capaz de soldar as partes da vlvula bimetlica.

Eixo de pinho em veculos com MCI dianteiro e trao traseira


O conjunto pinho-coroa responsvel por reduzir a rotao cedida ao eixo do pinho (proveniente
do volante, que gira a rotaes muito altas) para rotaes compatveis aos semi-eixos das rodas,
transmitindo a rotao coroa. O pinho de ataque uma engrenagem cnica, responsvel pela
rotao da coroa, que uma engrenagem maior cujos semi-eixos rotacionam a velocidades menores
devido reduo. Porm, como o eixo do pinho deve suportar altas rotaes do volante (logo, est
exposto a tenses muito altas), o processo de soldagem do chanfro e de outras partes soldveis devem
ser executadas por atrito , para que ocorra aumento da resistncia mecnica do conjunto.
Esta tcnica mais comumente aplicvel no caso de eixos para caminhes, e no para veculos de
porte pequeno, pois as dimenses so maiores (peas muito grandes demoram para serem soldadas na
maioria das tecnologias convencionais de soldagem), encurtando o tempo de soldagem. Alm disso,
as tenses geradas na rotao de um eixo de caminho so bem maiores, justificando a aplicao.
Os semi-eixos das rodas tambm podem ser soldados por meio de atrito . Para que o tempo de
modelagem do eixo seja menor, o diferencial posicionado estaticamente entre duas mquinas de
soldagem, que aproximam os dois semi-eixos animados de movimento rotativo, realizando duas
soldas ao mesmo tempo.

Eixo Central de Motores Wankel


O motor Wankel um MCI rotativo com um rotor de trs lados, que realiza em uma s rotao a
aspirao, compresso, ignio e descarga dos gases da combusto, alm de gerar muito menos
vibraes na estrutura do motor por causa da sua geometria. Este rotor est acoplado a um eixo
central, que tambm chamado de eixo excntrico (devido ao movimento impresso pelo rotor, que

possui certa excentricidade), e suporta tenses muito altas devido rotao dos motores Wankel
serem elevadas, bem maiores do que os MCI alternativos de mesmo porte. Para aumentar a resistncia
mecnica nas regies de acoplamento do eixo excntrico, aplica-se a soldagem por atrito destes.

Tubos de perfurao
Os tubos de perfurao (vazados) so usados como brocas na indstria petrolfera para perfurao de
poos. Para que se tornem teis, necessrio que se forme um cordo de vrios tubos, podendo pesar
cerca de 3 toneladas . Como so peas muito robustas e que necessitam de elevada dureza, a soldagem
por atrito inrcia excelente para a produo desses tubos. De acordo com as especificaes da RDC
(Ramde de Colombia Ltda.), os tubos so fabricados em liga ao-cromo-molibdnio 4145, que podem
alcanar mdulos de dureza na faixa 285-341 Bhn.
Alm da soldagem por atrito (que pode ser por mtodo convencional ou por inrcia), outros processos
de usinagem, conformao plstica (como a laminao a frio) e tratamentos qumicos so aplicados
para aumentar as propriedades mecnicas dos cordes de tubos, pois precisam ser muito resistentes
para suportar as tenses de trabalho.

Trem de pouso de avies


Nos avies, a estrutura que absorve o impacto do trem de pouso soldada por atrito . As juntas
sofrem cargas muito altas quando o avio pousa, gerando tenses de mdulos muito altos. Assim, as
peas so forjadas atravs da soldagem por atrito , proporcionando maior resistncia ao impacto do
pouso. Estrutura para absoro de impactos na aterrissagem de avies.

Concluso
Soldadura e tcnicas afins, como a metalizao e os enchimentos so tambm usados extensivamente
em reparaes, onde outrora no era possvel reparar e haveria que substituir o que como evidente
embaratece a utilizao dos equipamento
Em construo naval corrente, a soldadura est implantada de forma permanente, podendo-se dizer
que o aumento de tonelagem verificado se ficou a dever, em grande parte, ao baixo custo e elevada

produo possibilitada pela soldadura automtica. Conseguiram-se elctrodos e mtodos de controle


de qualidade que satisfazem ou superam as caractersticas globais de resistncia estrutural do metal
base.
Em construo de submarinos, com aos de alta resistncia existe presentemente o problema de para
aos de muita alta resistncia o desenvolvimento das caractersticas do material depositado e
consequentemente dos elctrodos, no acompanhar em resistncia e em qualidade as caractersticas
das ligas de que so manufacturados os elementos estruturais.
Em construo de cascos aligeirados (hydrofoils, navios de efeito de superfcie, hovercrafts-vedetas
rpidas), onde se ligas metlicas de alumnio ou ferro de espessura fina existem problemas devido s
deformaes originadas pela introduo de calor e contraces dos cordes de soldadura.
Em construo de tanques esfricos, reservatrios de gs natural liquefeito, onde se usa alumnio de
elevada espessura, existem problemas quanto qualidade, por motivo de defeitos como porosidade,
falta de penetrao etc.
Os blocos dos motores mais modernos, so construes mecano-soldadas muito mais econmicas do
que blocos fundidos, porque se tornam construes mais aligeiradas e resistentes devido a ser possvel
utilizar materiais com caractersticas superiores.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Pginas acessadas no dia 06/05/2013 :

www.highperformancepontiac.com/.../photo_02.html - caixa de marcha de alto desempenho


Pontiac ;
http://hiltonenterprise.tradeindia.com/Exporters_Suppliers/Exporter15011.240864/Bimetallic

Engine-Valve.html - vlvula bimetlica ;


http://www.cj-3a.com/fig27.jpg - eixo de pinho ;
http://www.nctfrictionwelding.com/applications.php# - aplicaes da soldagem por frico ;
www.mme.iitm.ac.in/activities/node/227 - mquina de frico ;
http://www.mtiwelding.com/equipment/1/Direct-Drive-Friction-Welding-mquina

convencional de frico ;
http://www.mtiwelding.com/equipment/1/Inertia-Friction-Welding - vantagens da soldagem
por frico inercial ;
http://www.wnplace.com/index_arquivos/friction01.htm - vantagens e desvantagens de
mtodo de soldagem por frico ;
www.nctfrictionwelding.com/process.php - histrico de soldagem por frico ;

Вам также может понравиться